物流合同

時間：2020-11-23 14:50:58 合同范本我要投稿

有關(guān)物流合同范文9篇

　　在當(dāng)今社會，人們對合同愈發(fā)重視，合同對我們的約束力越來越不可忽視，它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。你所見過的合同是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的物流合同9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

有關(guān)物流合同范文9篇

物流合同篇1

　　托運(yùn)方：(以下簡稱甲方)：承運(yùn)方(以下簡稱乙方)：

　　委托代表人：委托代表人：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，在平等互利、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成本合同。

　　第一條：運(yùn)輸事項(xiàng)

　　1、運(yùn)輸線路及方式：

　　運(yùn)輸線路：(1)從新省疆烏魯木齊始發(fā)運(yùn)輸至江蘇省鹽城濱海縣

　　運(yùn)輸方式：公路汽車運(yùn)輸。

　　2、貨物情況：全自動6色電腦凹版印刷機(jī)設(shè)備及附屬設(shè)備

　　3、運(yùn)輸價格：

　　4、運(yùn)輸時限：甲方需要運(yùn)輸時，提前24小時通知乙方派車，乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨，不得拖延，裝好貨后及時向甲方提供車號和司機(jī)手機(jī)號碼，按甲方指令要求并在規(guī)定的時間內(nèi)安全到達(dá)目的地卸貨。

　　5、其他：如果由于國家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營成本(如過路、過橋費(fèi)、油價等)變動，甲方概不負(fù)責(zé)。

　　第二條：費(fèi)用結(jié)算方式、期限和憑證：

　　1、結(jié)算運(yùn)費(fèi)的方式為貨到后付款，乙方須提供正式運(yùn)輸發(fā)票和貨物簽收單。

　　2、其他：甲方貨物到達(dá)目的地后，如未發(fā)生破損、丟失、延期等情況，甲方不得以任何理由拒付乙方費(fèi)用。

　　第三條：雙方權(quán)利義務(wù)

　　一、甲方權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方在通知發(fā)貨時應(yīng)向乙方同時提供其貨運(yùn)計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容包括：貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點(diǎn)及時間。

　　2、甲方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸及其他相關(guān)事宜。

　　3、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)符合法律規(guī)定：貨物的包裝要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不得在所托運(yùn)貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。

　　4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對貨物的運(yùn)輸活動，以確保乙方正確無誤地運(yùn)輸貨物。

　　5、甲方所運(yùn)輸貨物總價值萬元。

　　6、貨物托運(yùn)后，甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運(yùn)輸、變更到達(dá)地、收貨人等，只有經(jīng)過甲方親自同意給收貨人放貨時，乙方才可放貨，否則造成貨物冒領(lǐng)，所有貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用和貨物總價，全部由乙方承擔(dān)。

　　7、在運(yùn)輸過程中，由于乙方的原因造成貨物損失的，甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起個月內(nèi)行使，逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。

　　8、甲方有權(quán)要求乙方在三個月(甲方提供索賠函之日起)時間內(nèi)結(jié)算賠償費(fèi)用或補(bǔ)償費(fèi)用，否則甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費(fèi)用1%/天的滯納金，直到付清為止。

　　二、乙方權(quán)利義務(wù)

　　1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時間里結(jié)算運(yùn)費(fèi)，否則乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費(fèi)用1%/天的滯納金，直到付清為止。

　　2、乙方在接收貨物時對托運(yùn)貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的，乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

　　3、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩浴⒓皶r性、準(zhǔn)確性。

　　4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況，由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。

　　5、在運(yùn)輸過程中，由于自然災(zāi)害，如地震等造成貨物的滅失、損毀等情況，乙方應(yīng)及時通知甲方，并采取必要減損措施。

　　7、乙方的工作人員不得對甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費(fèi)用。

　　8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失，乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價的標(biāo)準(zhǔn)賠償承擔(dān)全額損失責(zé)任，理賠金額巨大(超過10萬元)時，雙方友好協(xié)商按照出廠價賠付。

　　9、如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的，除乙方購買的保險公司承擔(dān)相應(yīng)賠償部分損失外，其他損失部分由甲乙雙方等額平均承擔(dān)。

　　第四條：合同時效

　　1、本合同一式貳份，自雙方簽章之日起正式生效，傳真具有同等法律效力，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　2、合同有效期限壹年，自20xx年 4 月日起至20xx年 4月日止。

　　3、本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。

　　第五條：爭議及其處理

　　本合同若在履行中發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

物流合同篇2

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

　　一、運(yùn)輸方法:

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

　　二、貨物集中:

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

　　三、裝船時間:

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物.

　　四、運(yùn)到期限:

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

　　五、啟航聯(lián)系:

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān).

　　六、卸船時間:

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時間扣除.

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量:

　　乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用:

　　按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收.

　　港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

　　九、費(fèi)用結(jié)算:

　　本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

　　十、附則:

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

　　甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

　　代表人: 代表人:

物流合同篇3

　　合同甲方（托運(yùn)人）：

　　合同乙方（承運(yùn)人）：

　　為及時安全完成石灰石的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，明確甲乙雙方的責(zé)任，本著平等互利的原則，甲乙雙方友好協(xié)商簽訂本合同，以便雙方共同遵守。

　　一、服務(wù)內(nèi)容及合作關(guān)系

　　在乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，甲方委托乙方為其提供國內(nèi)公路運(yùn)輸服務(wù)。

　　二、運(yùn)輸方式及條款：

　�。�1）運(yùn)輸方式：根據(jù)甲方需要，乙方為甲方及時安排整車或零擔(dān)運(yùn)輸。

　　（2）運(yùn)輸條款：甲方原則上委托乙方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)為門到門服務(wù)。如有特殊情況，甲方應(yīng)提前通知乙方。

　　三、雙方的責(zé)任義務(wù)

　　1、乙方責(zé)任與義務(wù)

　�。�1）乙方根據(jù)甲方的工作指令為甲方提供提貨及指定點(diǎn)派送等公路物流運(yùn)輸服務(wù)。

　　（2）運(yùn)輸時限：自接乙方到運(yùn)輸指示單算起，扣除等待裝車及裝車時間，乙方保證在以下時間內(nèi)送（不包括零擔(dān)類）達(dá)交貨地點(diǎn)。路程<500km，1天；501—1000km，2天；1001—20xxkm，4天；20xxkm以上，5天；若出現(xiàn)長時間堵車，事故或其他特殊因素，乙方應(yīng)及時通知甲方，否則每超過1小時，扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)1%，但累計(jì)扣除額不超過當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的40%。因乙方原因造成貨物延期到達(dá)，給甲方造成的損失乙方須給予賠償。

　�。�3）貨物安全：乙方自行安排車輛承運(yùn)甲方貨物（所有車輛保證有貨物保險），乙方對所承運(yùn)貨物負(fù)有完全責(zé)任，丟失時按甲方成本價價值全價賠償，損壞時按如下方式之一處理。

　　a、本產(chǎn)品因運(yùn)輸原因引起產(chǎn)品報廢的直接損失由乙方負(fù)責(zé)全價賠償。

　　b、因運(yùn)輸引起產(chǎn)品價值下降時，乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)直接損失。如：包裝破損或污染造成貨物折價。當(dāng)賠償協(xié)議經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后，簽字后十日內(nèi)乙方將賠償金支付給甲方。

　�。�4）乙方所使用的車輛，必須符合國內(nèi)交通管理部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定，否則因此產(chǎn)生的損失（包括但不限于無法得到保險公司賠償?shù)龋�，由乙方全部承�?dān)。

　�。�5）車輛保證：在甲方確定提貨時間后，告知乙方，此時乙方應(yīng)向甲方書面提供提貨司機(jī)車號和姓名，證件號碼（駕駛證號），保證甲方向乙方及時發(fā)出《運(yùn)輸協(xié)議書》。乙方收到甲方的《運(yùn)輸協(xié)議書》進(jìn)行簽字蓋章確認(rèn)后，傳到甲方。乙方及時按甲方《運(yùn)輸協(xié)議書》要求進(jìn)行提貨和運(yùn)輸。

　�。�6）乙方在沒有按甲方《運(yùn)輸協(xié)議書》要求按時送到目的地時，需及時告知甲方，包括延遲的原因，解決的辦法和司機(jī)的聯(lián)系方式，以保證甲方隨時掌握貨物動態(tài)。

　�。�7）貨物送達(dá)后，乙方應(yīng)及時通知甲方并準(zhǔn)備結(jié)帳憑據(jù)（收貨人簽收的收貨單據(jù)和運(yùn)輸發(fā)票等）。

　　2、甲方的責(zé)任與義務(wù)

　　（8）甲方保證所托運(yùn)的貨物的合法性，對貨物內(nèi)在品質(zhì)及貨物本身的有關(guān)問題負(fù)責(zé)。

　�。�9）甲方應(yīng)盡早根據(jù)銷售情況通知乙方備車（供乙方參考，甲方不負(fù)責(zé)任），確定發(fā)貨時間后向乙方發(fā)出《運(yùn)輸協(xié)議書》。

　�。�10）甲方向乙方發(fā)出的《運(yùn)輸協(xié)議書》，應(yīng)明確貨物的名稱，數(shù)量，包裝和件數(shù)；提貨的時間和地址；收貨方的名稱，地址和聯(lián)系人姓名和電話；甲方收到乙方簽字蓋章回傳的《運(yùn)輸協(xié)議書》后，安排乙方提貨。

　�。�11）運(yùn)費(fèi)結(jié)算：貨到后開出發(fā)票付款。

　�。�12）在乙方需要解決交通事故時，甲方有責(zé)任為乙方出具需要發(fā)貨方出具的證明，包括產(chǎn)品說明書，產(chǎn)品安全指標(biāo)和該批貨物的檢驗(yàn)報告等。

　�。�13）其他條款：由甲方客戶直接付款時，乙方將貨物送達(dá)甲方客戶后，甲方客戶將運(yùn)費(fèi)直接付給乙方，乙方負(fù)責(zé)給甲方開發(fā)票。運(yùn)輸過程中發(fā)生任何爭議，甲方將負(fù)責(zé)進(jìn)行處理。

　　四、保密：

　　1、本合同任何一方對在合作過程中所獲知的對方未向社會公開的技術(shù)情報和商業(yè)秘密均負(fù)有保密業(yè)務(wù)，未經(jīng)對方書面許可，任何一方不得將其泄露給第三方。

　　2、在本合同終止后，雙方在本合同項(xiàng)下的義務(wù)并不隨之終止，雙方仍需遵守本合同之保密條款，履行其所承諾的保密業(yè)務(wù)

　　五、因運(yùn)輸業(yè)務(wù)的復(fù)雜性，本合同未涉及而出現(xiàn)的事宜，雙方具體協(xié)商后可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

　　六、爭議解決方式：

　　1、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本合同，在執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛，當(dāng)事人雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時，任何一方可向原告方所在地人民法院提起訴訟。

　　2、本合同經(jīng)由甲乙雙方法定人代表或其授權(quán)人簽名并加蓋公章后即生效。

　　七、〈〈運(yùn)輸協(xié)議書〉〉作為本合同的組成部分，與本合同具有相同的法律效力。

　　八、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本合同有效期限為20xx年11月29日至20xx年11月28日。

　　九、每次運(yùn)輸價格按單票確定的實(shí)際價格進(jìn)行結(jié)算。

　　十、特殊運(yùn)輸涉及到要另外簽署小零擔(dān)《貨物運(yùn)輸協(xié)議》或者合作過程中其他文件，直接蓋同樣具有法律效力。

　　甲方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

　　乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日

物流合同篇4

　　甲方：___________；

　　乙方：___________.

　　甲方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。

　　乙方詳細(xì)地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　運(yùn)輸貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、運(yùn)輸費(fèi)價款

　　貨物編號

　　品名

　　規(guī)格

　　單位

　　單價

　　數(shù)量

　　金額（元）

　　甲方

　　第一條甲方負(fù)責(zé)與項(xiàng)目部簽訂合同。在簽訂合同的過程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。

　　第二條資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物或原材料期間。負(fù)責(zé)資金的集攏，確保乙方在運(yùn)輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。

　　乙方：

　　第一條運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸；沒有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過程中，發(fā)生的安全問題，則由乙方自己承擔(dān)。

　　第二條運(yùn)輸貨物質(zhì)量要求乙方對運(yùn)輸貨物或原材料必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。且按%償付甲方違約金。

　　第三條貨物或原材料的'供應(yīng)乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應(yīng)建設(shè)公路的正常施工。如在供應(yīng)期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。且按%償付甲方違約金

　　第四條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運(yùn)輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。

　　需要說明的其他事項(xiàng)

　　發(fā)生爭議時由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。

　　合同實(shí)施：

　�、俦竞贤皇絻煞�，各執(zhí)一份為憑

　　②本合同如有未央事宜，雙方配合協(xié)商書面修正

　�、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力，到年月日止

　�、鼙竞贤跐M前一個月，如雙方均無異議，則本合同自動延伸，其后亦同

　　甲方乙方

　　簽約日期年月日簽約日期：年月日

物流合同篇5

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用：

　　按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)價率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)（），全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　代表人：代表人：

物流合同篇6

　　甲方（即托運(yùn)方）：

　　乙方（即承運(yùn)方）：

　　根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款：

　　一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)；

　　二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時，須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān)；

　　三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時，須按貨物實(shí)際價值自行購買保險，或由乙方為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任；

　　四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)（或者到達(dá)貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；

　　五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用，乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理；

　　六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任；

　　七、貨物承運(yùn)價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn)，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù)；

　　八、補(bǔ)充條款：________________________________________。

　　九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份；

　　十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理；

　　十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

　　甲方法人表：乙方法人表：

　　甲方單位公章：乙方單位公章：

　　年月日

物流合同篇7

　　轉(zhuǎn)讓方：（公司）（以下簡稱甲方）

　　地址:

　　法定代表人：職務(wù)：

　　委托代理人；職務(wù)：

　　受讓方: （公司）（以下簡稱乙方）

　　地址：

　　法定代表人：職務(wù)：

　　委托代理人：職務(wù)：

　　公司（以下簡稱合營公司）于

　　年月日在深圳市設(shè)立，由甲方與合資經(jīng)營，注冊資金為幣萬元，其中，甲方占 %股權(quán)。甲方愿意將其占合營公司 %的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方，乙方愿意受讓。現(xiàn)甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國公司法》和《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致，就轉(zhuǎn)讓股權(quán)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價格及轉(zhuǎn)讓款的支付期限和方式：

　�。�、甲方占有合營公司 %的股權(quán)，根據(jù)原合營公司合同書規(guī)定，甲方應(yīng)出資幣萬元，實(shí)際出資幣

　　萬元。現(xiàn)甲方將其占合營公司 %的股權(quán)以幣萬元轉(zhuǎn)讓給乙方。

　�。�、乙方應(yīng)于本協(xié)議書生效之日起天內(nèi)按前款規(guī)定的幣種和金額將股權(quán)轉(zhuǎn)讓款以銀行轉(zhuǎn)帳方式分次(或一次)支付給甲方。

　　二、甲方保證對其擬轉(zhuǎn)讓給乙方的股權(quán)擁有完全處分權(quán)，保證該股權(quán)沒有設(shè)定質(zhì)押，保證股權(quán)未被查封，并免遭第三人追索，否則甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此引起一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

　　三、有關(guān)合營公司盈虧（含債權(quán)債務(wù)）的分擔(dān)：

　　1、本協(xié)議書生效后，乙方按受讓股權(quán)的比例分享合營公司的利潤，分擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險及虧損。

　　2、如因甲方在簽訂本協(xié)議書時，未如實(shí)告知乙方有關(guān)合營公司在股權(quán)轉(zhuǎn)讓前所負(fù)債務(wù)，致使乙方在成為合營公司的股東后遭受損失的，乙方有權(quán)向甲方追償。

　　四、違約責(zé)任：

　　1、本協(xié)議書一經(jīng)生效，雙方必須自覺履行，任何一方未按協(xié)議書的規(guī)定全面履行義務(wù)，應(yīng)當(dāng)依照法律和本協(xié)議書的規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。

　　2、如乙方不能按期支付股權(quán)轉(zhuǎn)讓款，每逾期一天，應(yīng)向甲方支付逾期部分轉(zhuǎn)讓款的萬分之的違約金。如因乙方違約給甲方造成損失，乙方支付的違約金金額低于實(shí)際損失的，乙方必須另予以補(bǔ)償。

　　3、如由于甲方的原因，致使乙方不能如期辦理變更登記，或者嚴(yán)重影響乙方實(shí)現(xiàn)訂立本協(xié)議書的目的，甲方應(yīng)按照乙方已經(jīng)支付的轉(zhuǎn)讓款的萬分之向乙方支付違約金。如因甲方違約給乙方造成損失，甲方支付的違約金金額低于實(shí)際損失的，甲方必須另予以補(bǔ)償。

　　五、協(xié)議書的變更或解除:

　　甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以變更或解除本協(xié)議書。經(jīng)協(xié)商變更或解除本協(xié)議書的，雙方應(yīng)另簽訂變更或解除協(xié)議書，經(jīng)深圳市公證處公證（合營企業(yè)為外商投資企業(yè)的，須報請審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)）。

　　六、有關(guān)費(fèi)用的負(fù)擔(dān)：

　　在本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓過程中發(fā)生的有關(guān)費(fèi)用（如公證、評估或?qū)徲?jì)、工商變更登記等費(fèi)用），由承擔(dān)。

　　七、爭議解決方式：

　　因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，按照下列方式解決（任選一項(xiàng)，且只能選擇一項(xiàng)，在選定的一項(xiàng)前的方框內(nèi)打“√”）：□ 向深圳仲裁委員會申請仲裁；□ 向中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會深圳分會申請仲裁；□ 向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

　　八、生效條件：

　　本協(xié)議書經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章并經(jīng)深圳市公證處公證后（合營企業(yè)為外商投資企業(yè)的，報請審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后）生效。雙方應(yīng)于協(xié)議書生效后依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理變更登記手續(xù)。

　　九、本協(xié)議書一式份，甲乙雙方各執(zhí)一份，合營公司、深圳市公證處各執(zhí)一份，其余報有關(guān)部門。

　　轉(zhuǎn)讓方：受讓方：

　　年月日

物流合同篇8

　　甲方：

　　地址：

　　聯(lián)系方式：傳真：

　　乙方：

　　地址：

　　聯(lián)系方式：傳真：

　　鑒于：

　　甲方就由乙方為其提供物流配送服務(wù)滿足其需求的相關(guān)事宜，本著平等互利、優(yōu)勢互補(bǔ)的原則，簽訂本合同。

　　一、配送

　　1、配送的區(qū)域

　　乙方配送的區(qū)域?yàn)椋篲_______________________

　　二、甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)

　　1、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　（1）根據(jù)收貨方送貨的需要及時將送貨地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話等及時告知乙方。

　　（2）有權(quán)隨時清點(diǎn)甲方在乙方處的庫存。

　�。�3）有權(quán)根據(jù)送貨單的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量以及附件等進(jìn)行點(diǎn)收裝車，督促乙方按時、按量送貨。

　�。�4）有權(quán)督促乙方對貨物做好防碰、防損的同時，做好貨物的交收復(fù)核工作。

　　（5）有權(quán)監(jiān)督乙方工作人員人員的服務(wù)態(tài)度，并及時反饋給乙方。

　　2、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　（1）乙方保證安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地承運(yùn)甲方的所有貨物，并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。

　　（2）乙方根據(jù)甲方的要求提供運(yùn)貨司機(jī)的身份證、駕駛證以及車輛的行駛證（正本和復(fù)印件）給甲方核對并向甲方保證其真實(shí)性。

　�。�3）乙方須每日清點(diǎn)貨物，并與甲方確定核對。

　　（4）由甲方指定公司（惠東縣東進(jìn)保鮮肉類有限公司）送至香港上水紅橋新村后，由乙方負(fù)責(zé)拆柜，并存放于乙方處，但甲方需支付乙方相應(yīng)費(fèi)用。

　�。�5）由乙方每日收齊送貨單及來貨單后交回甲方處。

　�。�6）由乙方負(fù)責(zé)直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方，乙方承擔(dān)此過程中的全部風(fēng)險。

　�。�7）乙方自愿承擔(dān)整個運(yùn)輸過程的貨物保險。貨物在裝車后至收貨單位收貨前的損壞、丟失、被盜、被扣等一切責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)賠償。

　　三、配送的流程

　　（1）甲方每天分兩次開單送貨，即第一次開單時間為每日上午(10:30)，乙方須于當(dāng)日下午（13:30）前將貨物送至指定地點(diǎn)；第二次開單時間為每日晚上(19;00-20:00) ，乙方須于次日凌晨

　�。�04:30）前將貨物送至指定地點(diǎn)。

　�。�2）乙方在接到甲方開單或下單指令后，當(dāng)日向甲方獲取相關(guān)單據(jù)。

　�。�3）乙方在發(fā)車前應(yīng)電話通知甲方指定的收貨方，驗(yàn)證送貨明細(xì)及收貨地點(diǎn)，約定卸車時間，在合同約定的時間內(nèi)進(jìn)行配送操作，并及時將貨單隨貨交由甲方客戶。

　�。�4）貨物配送到指定收貨地點(diǎn)后，收貨方予以驗(yàn)收。

　　（5）貨物到達(dá)收貨方后，卸車由_______負(fù)責(zé)。

　�。�6）收貨方在指定的送貨清單上簽章確認(rèn)，填寫收貨時間、注明收貨情況、服務(wù)情況等內(nèi)容，乙方配送人員在確認(rèn)簽章清晰有效后，將收貨方簽收后的單據(jù)當(dāng)日提交給甲方，。

　�。�7）乙方在完成物流配送任務(wù)后，需將直接向甲方客戶收取支票或現(xiàn)金等，并將此支票或現(xiàn)金于當(dāng)日交予甲方。

　　四、配送服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

　　（1）乙方應(yīng)對甲方項(xiàng)目設(shè)立專人統(tǒng)籌管理，專門負(fù)責(zé)項(xiàng)目維護(hù)、運(yùn)營管理、組織協(xié)調(diào)、結(jié)算清分、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等項(xiàng)目的運(yùn)營工作。乙方應(yīng)重視物流質(zhì)量、實(shí)時回訪收貨方，與收貨方及甲方及時有效溝通，及時解決和改進(jìn)配送中存在的問題，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。

　�。�2）乙方辦理交接手續(xù)的人員在甲方拿取提單時，必須持有乙方有效的書面授權(quán)委托書。

　�。�3）乙方的配送車輛應(yīng)保證很好的保鮮、防雨、防潮、防盜，并保證配送貨物的品質(zhì)不因此收到任何影響。貨物自上車之時起到收

　　貨方簽收之間的貨物安全（含品質(zhì)安全）由乙方負(fù)責(zé)。

　�。�4）甲方要求乙方配送人員對配送貨物熟悉，裝卸操作熟練，有一定溝通協(xié)調(diào)能力，服務(wù)意識較強(qiáng)，要求乙方配送人員對收貨方提出的異議禮貌用語并有效溝通解釋，適時樹立、宣傳甲方的政策及公司形象。

　　（5）要求司機(jī)的安全意識較強(qiáng)，貨到收貨方后能及時與收貨方交接，監(jiān)督并落實(shí)回單簽收的質(zhì)量，簽章清晰有效，返單保存干凈整潔。

　　五、貨損貨差處理

　　貨物一經(jīng)乙方入庫即視為乙方對貨物相關(guān)基本信息予以確認(rèn)認(rèn)可，凡收貨時發(fā)現(xiàn)的貨損貨差，由乙方予以負(fù)責(zé)賠償。

　　六、費(fèi)用及結(jié)算

　　1、甲方須支付乙方拆柜費(fèi)：；甲方貨物存放乙方處后需支付場地租金（含水電費(fèi)用）；

　　2、甲方須根據(jù)不同情況支付乙方相應(yīng)的物流費(fèi)用：

　�。�1）若為中豬（中豬指：）則運(yùn)費(fèi)為每只HK$20；

　�。�2）若為冰豬（冰豬指：）則：

　　2、配送費(fèi)用每月結(jié)算___次，乙方于每月____號前統(tǒng)計(jì)核算上一個月配送的數(shù)量及情況（以物流配送單據(jù)為準(zhǔn)）與甲方核對確認(rèn)，雙方確認(rèn)后_____日內(nèi)由乙方向甲方開票進(jìn)行結(jié)算。

　　七、其他約定

　　1、免責(zé)條款：由于地震、泥石流、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、瘟疫等不抗力

　　行為引起的違約，雙方互相不承擔(dān)責(zé)任。

　　2、如出現(xiàn)不可抗力等情況，乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件及損失的擴(kuò)大。

　　3、甲、乙方均不得交運(yùn)夾帶法律法規(guī)禁運(yùn)之物品。

　　4、本合同約定的配送的流程，僅為甲方要求的必須項(xiàng)目，若行業(yè)內(nèi)或乙方在日常操作中有更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁?xí)慣或流程，在上述配送的流程中可添加該習(xí)慣或流程。

　　八、本合同執(zhí)行的時間

　　本合同的執(zhí)行日期為____年___月___日至____年___月____日止。

　　九、違約責(zé)任及糾紛處理

　　1、由于乙方未按提貨單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　3、乙方如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　4、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

　　5、由于乙方及其工作人員的過失造成貨物未安全、平穩(wěn)、完整、準(zhǔn)時地到達(dá)收貨方，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任。

物流合同篇9

　　包機(jī) 人：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　承運(yùn) 人：____________________________________

　　地址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　1。包機(jī)人于____年月日起包用型飛機(jī) 架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機(jī)運(yùn)輸，其航程如下；

　　____年____月____日____自____至________ ，停留____日；

　　包機(jī)費(fèi)總共人民幣________元。

　　2。根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站，可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

　　3。包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。

　　4。承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　5。包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

　　7。其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　包機(jī)人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

　　承運(yùn)人：________________________

　　代表人：________________________

　　____年____月____日

　　水路運(yùn)輸合同

　�。ǎ┖＿\(yùn)計(jì)字第號

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn)貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：