煤炭運(yùn)輸合同

時間：2023-07-06 20:38:43 合同范本我要投稿

煤炭運(yùn)輸合同范本3篇

　　隨著人們對法律的了解日益加深，我們用到合同的地方越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？下面是小編為大家整理的煤炭運(yùn)輸合同范本3篇，歡迎閱讀與收藏。

煤炭運(yùn)輸合同范本3篇

煤炭運(yùn)輸合同范本3篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、甲方在阜新煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由乙方負(fù)責(zé)，因取暖期間煤炭運(yùn)輸價格波動較大，此價格為短期價格。從————止。

　　二、煤炭運(yùn)輸?shù)攸c及價格：

　　三、煤炭運(yùn)到后每車損耗在0.2噸之內(nèi)，超出規(guī)定0.2噸之外的損耗部分按照水較多，損耗部分按煤炭實際情況商定。

　　四、煤炭裝卸及過磅費用：

　　所有煤炭裝車費用由甲方負(fù)責(zé)；過磅及卸車費用由車主負(fù)責(zé)，到港后過磅及卸車費用由甲方負(fù)責(zé)。

　　五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便，乙方車輛將煤炭運(yùn)到指定卸載地點后，甲方應(yīng)派有專人及時與卸載場地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。

　　六、運(yùn)費結(jié)算方式：

　　甲方必須指定專門人員負(fù)責(zé)運(yùn)費的結(jié)算，當(dāng)天運(yùn)費當(dāng)天結(jié)算。具體結(jié)算方式：

　　1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運(yùn)費

　　2、裝車后甲方即付清運(yùn)費。

　　七、乙方負(fù)責(zé)開具運(yùn)輸發(fā)票，運(yùn)輸發(fā)票稅金由甲方負(fù)責(zé)（運(yùn)輸發(fā)票稅金6、6%）。

　　此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各一份，雙方簽字后生效。

　　甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日_________年____月____日

煤炭運(yùn)輸合同范本3篇2

　　甲方：

　　乙方：北京萬里物流有限公司

　　經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，甲方將煤炭部分運(yùn)輸任務(wù)交由乙方運(yùn)輸，依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，本著公平公正的原則簽訂此合同，望雙方共同遵守。

　　一、運(yùn)輸產(chǎn)品、線路及價格

　　1）貨物名稱：

　　2）發(fā)貨地：

　　3）收貨地

　　4）運(yùn)價：以市場價為標(biāo)準(zhǔn)暫定運(yùn)輸價格，暫定價格每噸元。如市場運(yùn)價發(fā)生波動，經(jīng)雙方協(xié)商后確定當(dāng)時運(yùn)輸價格。

　　二、路耗及賠償

　　長途運(yùn)輸因煤炭自身的特性會造成一定的損耗，每車正常路耗為公斤，損耗在公斤以內(nèi)的視為正常，超出部分按每噸元賠償甲方。

　　三、卸貨及驗收

　　乙方運(yùn)到后，由甲方安排過磅、卸車并對貨物進(jìn)行驗收。以過磅的實際重量為收取貨物的數(shù)據(jù)結(jié)算運(yùn)費。實收噸位與礦發(fā)重量相差200公斤以內(nèi)的以礦發(fā)噸位為準(zhǔn)。

　　損耗超過200公斤的`按當(dāng)時煤價賠付甲方。

　　四、運(yùn)費的結(jié)算

　　乙方按照甲方要求將煤炭運(yùn)到指定地點后，運(yùn)費實行一趟一結(jié)，現(xiàn)金結(jié)算。

　　五、合同的終止

　　因合同到期和合同期間造成合同無法正常履行的，雙方協(xié)商后可終止此合同，合同終止后，雙方應(yīng)立即進(jìn)行清算并支付乙方運(yùn)費。

　　六、如線路變更及運(yùn)費價格調(diào)整雙方協(xié)商確定。

　　七、合同期限：年月日——年月日

　　八、本合同簽字蓋章生效。一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份。

　　甲方：乙方：

　　委托代表：委托代表：

　　電話：電話：

　　年月日

煤炭運(yùn)輸合同范本3篇3

　　托運(yùn)方：_________________________________________________

　　承運(yùn)方：_________________________________________________

　　根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

　　二、包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

　　三、運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費負(fù)擔(dān)：________________________________________

　　四、托運(yùn)時間及地點：______________________________________________

　　五、到貨時間及地點：______________________________________________

　　六、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：______________________________________

　　七、付款辦法：__________________________________________________

　　八、違約責(zé)任：

　　托運(yùn)方責(zé)任：

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運(yùn)方違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機(jī)傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　承運(yùn)方責(zé)任：