物流運(yùn)輸承包合同

時(shí)間：2021-08-17 16:09:08 合同范本我要投稿

物流運(yùn)輸承包合同范本

　　隨著法律觀念的深入人心，越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系，簽訂合同是為了保障雙方的利益，避免不必要的爭端。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家整理的物流運(yùn)輸承包合同范本，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流運(yùn)輸承包合同范本

　　物流運(yùn)輸承包合同1

　　托運(yùn)人(以下簡稱甲方)：________

　　承運(yùn)人(以下簡稱乙方)：________

　　甲方的電器設(shè)備需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運(yùn)輸?shù)奈锪鞴尽＜追酵ㄟ^邀標(biāo)議標(biāo)選定乙方作為20_年度下半年運(yùn)輸合作伙伴，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過雙方深入溝通協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同守：

　　一、貨物種類、性質(zhì)

　　甲方主要生產(chǎn)高低壓電器開關(guān)設(shè)備，部分設(shè)備有少許超高，運(yùn)輸性能要求較高，設(shè)備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運(yùn)，不得擅自改變運(yùn)輸方式。

　　二、合同期限

　　本合同期限暫定________年，即________年________月________日至________年________月________日，合同期間雙方合作較好，可直接續(xù)簽合同或重新參與新一年的招標(biāo)，繼續(xù)合作。

　　三、貨物交接

　　1、甲方每次發(fā)貨時(shí)，省外項(xiàng)目提前2天通知乙方，省內(nèi)提前1天通知乙方找車，乙方在運(yùn)輸甲方貨物時(shí)，應(yīng)保證貨物的安全。

　　2、乙方至甲方廠內(nèi)裝貨，在發(fā)貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方的《送貨單》進(jìn)行清點(diǎn)，并在送貨單上簽字確認(rèn);

　　3、乙方將貨物送達(dá)目的地時(shí)，要求收貨方根據(jù)《送貨單》清點(diǎn)貨物并簽收，乙方根據(jù)甲方要求將簽收后的.送貨單于10日內(nèi)交回甲方。

　　四、結(jié)算方式

　　乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據(jù)乙方提供的運(yùn)輸發(fā)票及《送貨單》回單進(jìn)行結(jié)算，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付，不支付現(xiàn)金。

　　五、乙方承運(yùn)范圍及運(yùn)價(jià)

　　1、地區(qū)及單價(jià)(整車)：省外零擔(dān)貨物另行協(xié)商。湖北0.70元/噸/公里廣東0.65元/噸/公里。

　　注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內(nèi)按上述價(jià)格，100公里以上按參照岳陽價(jià)格。

　　2、上列單價(jià)為本合同固定單價(jià)，包括過路橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車、保險(xiǎn)費(fèi)等全部費(fèi)用。如因國家有關(guān)政策致油價(jià)波動10%以上等產(chǎn)生運(yùn)輸價(jià)格改變，雙方另行協(xié)商，但漲價(jià)幅度不超過油價(jià)增長比率。

　　3、上表上“發(fā)往地”指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再改變單價(jià)，只根據(jù)實(shí)際里程計(jì)算終遠(yuǎn)價(jià)(9.6米按10噸計(jì)，11.3～13.5米按12噸計(jì)，15米以上車位按15噸計(jì))。

　　六、違約責(zé)任

　　1、若乙方因價(jià)格等原因擅自終止合同，按本年已發(fā)生運(yùn)費(fèi)的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權(quán)拒付余下運(yùn)費(fèi)。

　　2、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求按時(shí)將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn)，凡發(fā)生在運(yùn)輸途中的貨物滅失、損壞均應(yīng)按實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。

　　3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發(fā)生兩次以上不及時(shí)發(fā)車、不按時(shí)到貨，甲方可單方面終止合同，若因運(yùn)輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔(dān)。

　　4、若乙方擅自另外配貨引起設(shè)備損壞或延誤交貨時(shí)間，一切損失由乙方負(fù)責(zé)。

　　本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。

　　發(fā)運(yùn)人(甲方)：________

　　承運(yùn)人(乙方)：________

　　托運(yùn)人名稱(章)：________

　　承運(yùn)人名稱(章)：________

　　時(shí)間：________

　　物流運(yùn)輸承包合同2

　　編號：______

　　______(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空______的售票服務(wù)處(以下簡稱承運(yùn)人)簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：

　　(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次，其航程如下：

　　______月______日自______至______，停留______日

　　包機(jī)費(fèi)用總共__________元。

　　(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站�？晒┌鼨C(jī)人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。

　　(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。

　　(四)承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

　　(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

　　(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

　　(七)其他未盡事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。

　　包機(jī)人：________

　　承運(yùn)人：________

　　班輪運(yùn)輸合同銀行帳號：____________

　　開戶行____________

　　鑒訂日期______年______月______日

【物流運(yùn)輸承包合同范本】相關(guān)文章：

承包物流合同范本01-22

正規(guī)物流運(yùn)輸合同范本01-12

汽車物流運(yùn)輸合同范本01-24

運(yùn)輸物流實(shí)踐報(bào)告01-22