個人運(yùn)輸承包合同范本（通用5篇）
在人們愈發(fā)重視契約的社會中，越來越多事情需要用到合同，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么一份詳細(xì)的合同要怎么寫呢？下面是小編整理的個人運(yùn)輸承包合同范本（通用5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
個人運(yùn)輸承包合同1
______（以下簡稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國民用______售票服務(wù)處（以下簡稱承運(yùn)人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
�。ㄒ唬┌鼨C(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次，其航程如下：
______月______日 自______至______，停留______日
______月______日 自______至______，停留______日
______月______日 自______至______，停留______日
包機(jī)費(fèi)用總共__________元。
（二）根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為______公斤（內(nèi)______座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
�。ㄈ┌鼨C(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。
�。ㄋ模┏羞\(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
�。ㄎ澹┌鼨C(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次______元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
（六）在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
�。ㄆ撸┢渌幢M事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人 承運(yùn)人
銀行帳號____________
開戶行____________ 鑒訂日期______年______月______日
托運(yùn)方：_________
托運(yùn)方詳細(xì)地址：_________
承運(yùn)方：_________
收貨方詳細(xì)地址：_________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱：_________；規(guī)格：_________；數(shù)量：_________；單價：_________總額（元）：_________。
第二條 包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：_________；貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
第四條 貨物承運(yùn)日期_________；貨物運(yùn)到期限_________。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式_________。
第九條 各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡�。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1、承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
1、收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
第十條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價值的_________％償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5、罐車發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報告，造成收貨方無法卸貨時，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車等存費(fèi)及違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�。�1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
�。�3）貨物的合理損耗；
（4）托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
第十一條 本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；合同副本一式_________份，送_________等單位各留一份。
甲方：
乙方：
年 月 日
個人運(yùn)輸承包合同2
甲方：_______________
常住地址：________________________________________
乙方：_______________
常住地址：________________________________________
按照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律，法規(guī)等，結(jié)合實(shí)際情況，為明確甲，乙雙方的權(quán)利和義務(wù)；遵守平等．自愿．公平．誠實(shí)信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程地點(diǎn)： 縣。
二、工程內(nèi)容： 土石礦運(yùn)輸
三、工程承包方式：乙方提供車輛運(yùn)輸。運(yùn)距平均_____17____公里之內(nèi)。
四、運(yùn)輸價格：甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
五、合同期為20年______月_____至20 年______月______日。
六、雙方責(zé)任
《一》甲方責(zé)任：
1．負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項(xiàng)事情．批文．稅收等手續(xù)。
2．施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
3．負(fù)責(zé)處理施工場所周圍建筑物，設(shè)備管線．古樹果木等保護(hù)工作及路政交警．城管．運(yùn)管等工作事宜。（施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé)，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補(bǔ)償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車．或之前有發(fā)生過交通事故的車輛），如車輛在本工程運(yùn)輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方（不包含贓車．或之前有發(fā)生過交通事故的車輛）
4．協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系（保障道路暢通，專人修路。）
5．甲方保證乙方每天有充足的貨量運(yùn)輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運(yùn)輸貨量時，甲方按一天四車補(bǔ)足乙方工程款。
6．因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運(yùn)輸，甲方除付給乙方的工程款項(xiàng)外應(yīng)承擔(dān)乙方的誤工費(fèi)，每臺車叁百人民幣日，（甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn)）。甲方超過7天不支付運(yùn)費(fèi)乙方有權(quán)終止合同，并向甲方追討所欠運(yùn)費(fèi)和誤工費(fèi)。并索求兩萬元的合同違約賠償金。
《二》乙方責(zé)任：
1．乙方同意在2009年______月____日晚上10點(diǎn)前。____臺20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車，人員，按甲方要求到達(dá)指定施工場地，不得以任何理由推遲。。乙方車輛超過規(guī)定進(jìn)場時間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2．乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)（從早上6點(diǎn)至下午6點(diǎn)可以進(jìn)山。）出山時間不限制。乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內(nèi)可以進(jìn)山運(yùn)輸情況下必須進(jìn)山運(yùn)輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3．乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點(diǎn)3米工程車進(jìn)場，時間為2009年____月____日晚12點(diǎn)前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試。達(dá)到甲方承諾情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達(dá)，并按約定時間全部到齊。如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費(fèi)。如測試情況不達(dá)到甲方承諾的乙方有權(quán)停止施工車輛離場。
4．遵守國家，地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位（住戶）的關(guān)系。
5．承擔(dān)工程中本身的生產(chǎn)安全責(zé)任，并為車輛購買保險。因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責(zé)任，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。車輛維修，保養(yǎng)費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
6．如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運(yùn)力要求，或不依照工作安排。甲方有權(quán)找其他車隊進(jìn)場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費(fèi)。
七、安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，并接受受有關(guān)人員進(jìn)行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用，由乙方負(fù)責(zé)（民事責(zé)任，刑事責(zé)任）
八、工程款結(jié)算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算。
九、付款方式：
乙方首批車輛 ____ 臺按期到達(dá)后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費(fèi)，一周后在運(yùn)費(fèi)中扣除。
結(jié)算方式為一周一結(jié)，每天收工后乙方把運(yùn)輸單以及加油單交由甲方，甲方開具收據(jù)證明。每周星期一下午5點(diǎn)前結(jié)算前一星期的運(yùn)費(fèi)。第2周開始乙方從運(yùn)費(fèi)中扣出人民幣兩萬員作為誤工費(fèi)合同保證金
十、甲方如繼續(xù)需車輛運(yùn)輸?shù)脑�，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一．乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛，本合同乙方不接受非車
的簽注。一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二。 任何因?yàn)樘鞖庠�，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動等
甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔(dān)風(fēng)險，雙方不承擔(dān)對方的工
補(bǔ)償責(zé)任。
十三．以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
甲方：
乙方：
年 月 日
個人運(yùn)輸承包合同3
甲方：
乙方：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，就 工程土方外運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、承包范圍、方式：
1、承包范圍： 工程土方外運(yùn)（一切費(fèi)用）
2、承包方式：運(yùn)輸費(fèi)、包安全、包燃油、包挖機(jī)等機(jī)械臺班、乙方進(jìn)退場費(fèi)用、勞務(wù)工社保、交通運(yùn)輸過程所遇一切費(fèi)用等包含于綜合單價內(nèi)（即按xx元一方結(jié)算，不包含任何稅收費(fèi)用）。
二、承包價款：
承包單價：
三、工程計量：
1、根據(jù)甲方指定的施工范圍，以現(xiàn)場工程師簽字確認(rèn)方數(shù)、有關(guān)補(bǔ)充條款為計量依據(jù)。
2、合同所訂的單價為綜合單價，其單價均包含完成相應(yīng)項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備燃油費(fèi)、人工費(fèi)、勞務(wù)工社保、乙方所有進(jìn)退場費(fèi)、交通運(yùn)輸過程所遇一切費(fèi)用、生活及生活所需等費(fèi)用。
四、付款方式：
1、工程按每完成xx萬方支付單價xx%，余款在xx年xx月xx日前結(jié)清。
2、乙方若因自身原因中途違約或未能達(dá)到甲方要求清退出場，甲方有權(quán)扣除履約保證金不予支付。
五、合同工期：
1、合同工期為xxxx年xx月xx日前拉完。
2、按甲方總體規(guī)劃的施工進(jìn)度計劃，乙方應(yīng)準(zhǔn)備足夠自卸車（泥頭車），隨時聽從甲方安排。
六、雙方責(zé)任及制度：
1、甲方責(zé)任
（1）甲方提供施工圖紙及地下隱蔽設(shè)施圖紙（包括水、電、煤氣管道等地下管網(wǎng)設(shè)施等）
�。�2）根據(jù)施工需要，分派工作面，具體的施工進(jìn)度計劃應(yīng)提前xx天通知乙方。
�。�3）甲方指派專人行使協(xié)議制定的權(quán)利。
�。�4）在場內(nèi)運(yùn)輸時向乙方提供生產(chǎn)場地。
�。�5）按協(xié)議規(guī)定及時支付款項(xiàng)續(xù)。
2、乙方責(zé)任
�。�1）外運(yùn)土方由乙方自己負(fù)責(zé)聯(lián)系棄土場及有關(guān)道路交通部門協(xié)調(diào)，乙方承擔(dān)上述費(fèi)用。
�。�2）服從甲方對本工程的實(shí)施完成的工作安排，接受甲方規(guī)定的施工現(xiàn)場各項(xiàng)管理體制。
3、施工現(xiàn)場安全制度
（1）進(jìn)入施工的人員，必須經(jīng)安全教育，交底后方能上崗，上崗必須持上崗卡。未經(jīng)安全教育、交底上崗者，發(fā)生任何事情或事故后果自負(fù)。
�。�2）進(jìn)入施工的人員應(yīng)定期參加甲方召開的安全生產(chǎn)會議。
�。�3）嚴(yán)禁穿拖鞋，不戴安全帽人員進(jìn)入施工現(xiàn)場作、不準(zhǔn)隨意移走已掛好的安全標(biāo)志。
�。�4）如因乙方原因，發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任及費(fèi)用，甲方不負(fù)連帶責(zé)任。
4、文明施工管理制度
（1）施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)服從甲方安排停放，不準(zhǔn)亂停、亂放。
（2）保證文明施工及現(xiàn)場整潔，作到工完場清。
�。�3）乙方發(fā)生上述違章條款時，每人每次罰款50元。
�。�4）乙方的勞務(wù)工必須簽訂《勞務(wù)工合同》，并將合同副本交由甲方保管，如有工人中途退場必須出示工資結(jié)算單，經(jīng)甲方管理人員認(rèn)可后才能離開工地。
�。�5）處理自身工人工資問題如內(nèi)部出現(xiàn)勞資糾紛問題。乙方如出現(xiàn)勞資糾紛并牽涉甲方時，甲方有權(quán)從乙方工程款中扣款，直接向工人發(fā)放工資。
七：協(xié)議書生效及份數(shù)：
1、自甲方雙方代表簽字之日生效，至工程完工結(jié)算并付清工程款后失效。合同未盡事宜由雙方另行協(xié)商，以補(bǔ)充協(xié)議形式做為本合同的補(bǔ)充文件。
2、本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份，具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
年 月 日
個人運(yùn)輸承包合同4
發(fā)包人（甲方）：
承包人（乙方）：
依據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，甲乙雙方本著互利互惠的原則，現(xiàn)就運(yùn)土施工有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：一、工程概況：
工程名稱：貴陽市花果園工程項(xiàng)目平基大型土方開挖工程地點(diǎn)：貴陽市花果園彭家灣
二、工程承包項(xiàng)目：
土石方單項(xiàng)運(yùn)輸：由甲方負(fù)責(zé)辦理裝車，乙方負(fù)責(zé)用車外運(yùn)至指定的區(qū)域。乙方負(fù)責(zé)從甲方指定的彭家灣取土場取土運(yùn)輸至大洼村指定區(qū)域，運(yùn)輸距離為13公里范圍內(nèi)。（若運(yùn)輸距離超過13公里，13。2至14公里每車加25元。超過15公里每0。5公里加14元）。
三、合同工期：
從20xx年12月30日起算至20xx年12月30日止。
四、工程的具體驗(yàn)收方法：
1、采用簽名收卡片記錄作為工程量的結(jié)算依據(jù)，但驗(yàn)收卡片必須與記錄相吻合，車載量不足以簽名驗(yàn)收卡片記錄為依據(jù)。如手工記錄數(shù)不符時，無法查明原因的，以記錄數(shù)少的為計算數(shù)。
2、乙方所有進(jìn)場車輛，車輛容積必須經(jīng)甲方量方人員認(rèn)可為依據(jù)，車輛丈量后到財務(wù)結(jié)算組申請記錄卡，乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥，完成后由甲方上方管理人員核定車載量后，在驗(yàn)收卡上簽名，由甲方安排指定地方卸泥，卸泥司機(jī)將驗(yàn)收卡交由乙方下方管理人員核對簽名，再由司機(jī)將上、下方管理人員簽名的驗(yàn)收卡交由甲方管理人員確認(rèn)，所有運(yùn)泥車必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮，否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運(yùn)泥車不予作為驗(yàn)收依據(jù)。
五、合同單價及價款及結(jié)算方式：
1、項(xiàng)目單價總價備注說明
本工程項(xiàng)目預(yù)計共需運(yùn)輸330萬土石立方。本合同是以首期工程運(yùn)輸200萬土石立方為標(biāo)準(zhǔn)計算，若甲乙雙方如約履行完本合同，甲方應(yīng)優(yōu)先考慮乙方的后續(xù)土石方運(yùn)輸項(xiàng)目。
2、費(fèi)用結(jié)算方式：
甲方每天以現(xiàn)金或銀行轉(zhuǎn)帳的方式按日向乙方結(jié)算支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用，按每臺車每運(yùn)次單價220元/每車。（此單價為稅后價，乙方不負(fù)責(zé)向甲方提供正式發(fā)票），付款最晚不得超過結(jié)算時間的第三天上午。
3、甲方負(fù)責(zé)在指定的時間內(nèi)付清乙方運(yùn)輸款，如甲方不按時付款，乙方有權(quán)停工，并按人工生活費(fèi)500元/天/車，若連續(xù)超過3天或累計超過7天，乙方有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求甲方以每臺車輛5000元予以賠償。如遇到自然災(zāi)害、惡劣天氣情況，不適應(yīng)用工程運(yùn)輸，不能及時開工除外。
六、甲方責(zé)任：
1、甲方負(fù)責(zé)為乙方所有運(yùn)輸車輛通行證（每個證價值押金3000元，甲方按每臺車每天100元扣減，三十個工作日內(nèi)扣完）。退場時退回并由甲方一次性全部付清，乙方負(fù)責(zé)證件的妥善保管，丟失自負(fù)，不得轉(zhuǎn)借。
2、甲方負(fù)責(zé)配舲填土資源以及挖裝設(shè)備，保證有足夠的裝卸配備，以保證乙方按車輛按進(jìn)度正常運(yùn)輸。如甲方不能保證乙方正常運(yùn)輸工程，若連續(xù)超過3天，則甲方需按500元每車每天給予補(bǔ)助。若在車輛運(yùn)輸過程中，甲方的設(shè)備不能達(dá)到乙方車輛運(yùn)輸進(jìn)度，乙方有權(quán)要求甲方在二天之內(nèi)完成設(shè)備調(diào)配，以保證乙方車輛正常運(yùn)行，如甲方不能上述要求，乙方有權(quán)要求甲方按500元/車補(bǔ)助。
3、甲方負(fù)責(zé)乙方車輛到場前的車輛調(diào)度費(fèi)用7500元每臺車，甲方按每車/每天100元扣除，工程開工后3個工作日后開始扣除，扣完調(diào)度費(fèi)為止）。
4、甲方負(fù)責(zé)施工車輛提供用油保證，并保證在油品的數(shù)量和質(zhì)量，保證乙方的正常運(yùn)輸，乙方按同期的市場價格支付油費(fèi)，如油品價格比現(xiàn)在市場價格上漲超過0。5元，超出部分由甲方補(bǔ)貼乙方。
5、甲方負(fù)責(zé)施工中道路、卸土區(qū)域的暢通。負(fù)責(zé)處理好交警、路政、城監(jiān)、環(huán)保及周邊村民，當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的關(guān)系疏通。
6、甲方負(fù)責(zé)配備協(xié)調(diào)乙方與本項(xiàng)目中的其他班組管理人員，負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆仿访娴木S護(hù)和保養(yǎng)，保證運(yùn)輸暢通無阻。
7、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與施工工地的關(guān)系，并負(fù)責(zé)乙方的、車輛停放、管理費(fèi)、進(jìn)場費(fèi)、調(diào)度費(fèi)等費(fèi)用承擔(dān)。
8、甲方向乙方提供宿舍（拆遷舊樓）給乙方車隊及管理人員，水、電費(fèi)按表由乙方自行付費(fèi)，床鋪家具等生活用品由乙方自行解決，并在乙方進(jìn)場前1天做好安排，以確保各項(xiàng)工作的順利開展。七、乙方責(zé)任：
1、乙方負(fù)責(zé)組織20臺“內(nèi)空”不得少于23立方前2后8輪雙橋自卸車，乙方在簽訂合同后，第一次須安排20臺車進(jìn)場。以后可根據(jù)工程面情況，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛，甲方每次至少需提前7天通知。乙方車輛到場后，甲方應(yīng)在24小時內(nèi)安排運(yùn)輸工作，超過一個臺班，由甲方賠償乙方每臺班500元，并在三天內(nèi)安排。
2、乙方保證每天車輛工作不低于20小時，每月運(yùn)輸工作25天，其他時間可由乙方自行負(fù)責(zé)車輛進(jìn)行維護(hù)。
3、乙方負(fù)責(zé)提供的車輛證件齊全，合法有效。并負(fù)責(zé)駕駛員的日常管理和承擔(dān)車輛的交通安全責(zé)任。甲方自本合同生效之日起5天之內(nèi)為所有進(jìn)場人員購買全部強(qiáng)制人身意外保險，乙方按甲方提供的保險發(fā)票支付費(fèi)用。
4、乙方必須服從甲方的統(tǒng)一組織管理，遵守甲方現(xiàn)場安排機(jī)動車輛調(diào)度。
5、乙方人員必須遵紀(jì)守法，不得弄虛作假。甲方負(fù)責(zé)給乙方辦理相關(guān)運(yùn)輸車輛通行證，乙方保證服從甲方指定的工程點(diǎn)運(yùn)輸，不得為其他工程隊運(yùn)輸，若甲方發(fā)現(xiàn)乙方有幫他工程隊運(yùn)輸，甲方有權(quán)收回乙方通行證，則乙方每臺車10000元（壹萬元整）進(jìn)行處罰，如乙方無故退場則按每臺車10000元（壹萬元整）進(jìn)行處罰。
6、乙方承擔(dān)到現(xiàn)場的車輛和車隊內(nèi)的人員的安全責(zé)任，所發(fā)生任何安全事故由乙方負(fù)責(zé)，不得給甲方造成任何不良影響。
7、乙方車隊不得無故退場，如退場必須提前15天書面告知甲方，否則甲方不退還乙方的每臺車3000元的車輛通行證押金。
8、乙方進(jìn)場后必須服從甲方施工人員的工作安排，不得亂插隊，關(guān)好車廂后方可開車。
八、合同爭議和解決：
合同在履行過程中發(fā)生的爭執(zhí)和爭議，由雙方當(dāng)事人友好協(xié)商解決，也可由政府和相關(guān)部門調(diào)解，協(xié)商和調(diào)解不成可向法院提起訴訟。
八、合同效力：
本合同一經(jīng)簽定雙方均應(yīng)自覺履行合同義務(wù)。本協(xié)議書一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)二份，每份合同具有相同的法律效力。
九、備注
1、此合同經(jīng)雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于期20xx年12月30日前乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。在約定時間內(nèi)于期20xx年1月1日前甲方將施工車輛安排開始施工（開始計算運(yùn)輸費(fèi)用）。
2、乙方發(fā)車前，甲乙雙方共同在銀行建立雙控賬戶。甲乙雙方各存入5萬元人民幣至雙控賬戶。如車輛到場后甲方不能保證車輛的正常運(yùn)輸。等甲方違約行為。乙方有權(quán)解除該合同，并該雙控賬戶上的所有資金歸乙方所有。如車輛到場后乙方無故退場或?yàn)槠渌こ剃犨\(yùn)輸，等乙方違約行為。甲方有權(quán)解除該合同，并該雙控賬戶上的所有資金歸甲方所有。
甲方：
乙方：
年 月 日
個人運(yùn)輸承包合同5
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的.運(yùn)輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運(yùn)承包給乙方車輛運(yùn)輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
1、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸；
2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運(yùn)輸；品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運(yùn)輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運(yùn)輸車輛，在價格運(yùn)輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格
結(jié)算價格：
1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運(yùn)按7。00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算；
2、谷竹高速公路第16—22標(biāo)第一期地材運(yùn)輸，按所運(yùn)標(biāo)段的核定距離一次性給定的運(yùn)輸價為甲方與乙方的結(jié)算價（各種稅費(fèi)除外），不管遇到任何情況和風(fēng)險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實(shí)際運(yùn)量結(jié)算，每日乙方必須將承運(yùn)的材料收據(jù)（需方材料簽收單）交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運(yùn)輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運(yùn)輸費(fèi)付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量
運(yùn)輸計量一律實(shí)施裝車一次性付清計量簽字和運(yùn)到施工點(diǎn)按車箱容積收方相結(jié)合的方法。
五、甲乙雙方的責(zé)任
�。ㄒ唬┘追截�(zé)任
1、對參加運(yùn)輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運(yùn)輸?shù)缆冯S時進(jìn)行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進(jìn)行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運(yùn)輸?shù)娜^程，確保運(yùn)輸按施工承包商的要求和計劃實(shí)施。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會同用料方對乙方送到施工點(diǎn)的地材按車箱容積進(jìn)行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運(yùn)輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費(fèi)用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運(yùn)輸按入庫單為準(zhǔn)核算。
6、甲方公司自備的運(yùn)輸車輛參與運(yùn)輸，乙方不得無故干預(yù)。
�。ǘ┮曳截�(zé)任
1、根據(jù)甲方下達(dá)的運(yùn)輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點(diǎn)的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運(yùn)輸過程中的車輛運(yùn)輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運(yùn)輸計劃和臨時運(yùn)輸任務(wù)，隨時向甲方調(diào)度室報告運(yùn)輸情況，確保甲方下達(dá)運(yùn)輸計劃的實(shí)施。
3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計量簽字工作，對運(yùn)輸途中因各種原因而造成所運(yùn)地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運(yùn)輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責(zé)任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
甲方：
乙方：
年 月 日
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