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鋼架承攬加工合同
現(xiàn)今社會公眾的法律意識不斷增強,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么問題來了,到底應(yīng)如何擬定合同呢?下面是小編精心整理的.鋼架承攬加工合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
定做方:____________(稱甲方)
承攬方:____________(稱乙方)
根據(jù)《_____》規(guī)定,結(jié)合本工程的實際情況,雙方經(jīng)友好協(xié)商簽訂本合同,以共同遵守。
一、加工制作內(nèi)容:
1.制作內(nèi)容:
主鋼構(gòu):_________________________。材質(zhì)為Q235。鋼構(gòu)必須進(jìn)行除銹。刷中灰面添一道、中灰底漆(防銹漆)一道。
二、合同價格及結(jié)算方式:
1.合同造價按___/噸。合同總價款為___,以實際決算為準(zhǔn)。(貨款可以用現(xiàn)金或承兌付給。)
2.合同簽訂三日內(nèi)甲方付款
3.提貨:
(1).第一次送齊二十八架鋼架,甲方不付貨款,提第二次貨時付清前次貨款,依次類推,至此全部提清,最后一次提貨時甲方全部付清貨款。
4.結(jié)算方式:按合同規(guī)定及甲方圖紙制作,成品按理論重量進(jìn)行決算。
三、質(zhì)量要求:
乙方必須按照國家現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)制作、驗收規(guī)范(鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-20_________)認(rèn)真加工制作,確保構(gòu)件質(zhì)量達(dá)到鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范要求。
四、交貨地點和時間:
1.交貨地點:甲方在乙方廠房內(nèi)提貨;運費由甲方負(fù)責(zé),裝車由乙方負(fù)責(zé)。
2.交貨時間:
五、包裝及運輸:
1.乙方負(fù)責(zé)裝車。裝車時應(yīng)按照規(guī)范要求進(jìn)行裝運,要求運輸公司使用足夠數(shù)量的墊木,盡量避免運輸過程中出現(xiàn)構(gòu)件變形、油漆損傷,裝車費含在合同價內(nèi)。
2.甲方負(fù)責(zé)運輸,運輸標(biāo)志應(yīng)按甲方要求實施(具體由甲方再出發(fā)運前另行交底)。
3.運輸費用由甲方承擔(dān),構(gòu)件到位后甲方負(fù)責(zé)卸車。
六、雙方權(quán)利及義務(wù):
1.甲方向乙方提供完整的構(gòu)建加工圖紙一套,并簽字認(rèn)可。由乙方認(rèn)真完善后按照甲方圖紙進(jìn)行加工制作。
2.甲方應(yīng)對乙方加工制作過程中的疑問及時給予解答,并提供修改和變更通知。否則由此引起的工期延誤以順延。
3.乙方必須接受甲方的質(zhì)量監(jiān)督檢驗,不得擅自外協(xié)加工,乙方應(yīng)按甲方委派的現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理的合理要求制作,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
4.甲方如現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時通知乙方進(jìn)行整改,乙方接到通知后24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場協(xié)助解決。
5.乙方質(zhì)量問題導(dǎo)致返工,乙方負(fù)責(zé)修復(fù),并承擔(dān)返工費及直接費用。
七、違約責(zé)任:
按《_____》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、合同糾紛處理方式:
甲乙雙方在合作過程中,如發(fā)生糾紛,應(yīng)由雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則由提交當(dāng)?shù)豞____委員會_____。
九、附則:
1.本合同
2.本合同由甲乙雙方簽字蓋章,甲方定金到賬后生效。此合同有效期為___年___月___日至___年___月___日。
3.未盡事宜,雙方協(xié)商解決或另立補充合同。
甲方(蓋章):____________
乙方(蓋章):____________
日期:
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