八年級(jí)地理上冊(cè)教案《逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)》
作為一名教職工，總歸要編寫教案，借助教案可以恰當(dāng)?shù)剡x擇和運(yùn)用教學(xué)方法，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。那么應(yīng)當(dāng)如何寫教案呢？以下是小編收集整理的八年級(jí)地理上冊(cè)教案《逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)》，僅供參考，歡迎大家閱讀。
教學(xué)設(shè)計(jì)思路：
本節(jié)課采用大量形象生動(dòng)且具體清晰的圖片資料作為吸引學(xué)生注意力的手段，在一開始上課的時(shí)候就給學(xué)生以耳目一新的感覺；接著開展小組活動(dòng)尤其是以身邊的具體實(shí)例來(lái)開展活動(dòng)，比較接近學(xué)生的生活實(shí)際，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性；隨后又以動(dòng)畫的手段展示了我國(guó)的鐵路分布，學(xué)生點(diǎn)擊相關(guān)的鐵路線之后，鐵路線的名稱以及經(jīng)過的主要城市都隨著鼠標(biāo)的移動(dòng)而一一展現(xiàn)，非常直觀；最后介紹了生活中的常識(shí)：怎樣看列車時(shí)刻表？如何買火車票？通過這一節(jié)課的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生充分認(rèn)識(shí)到地理學(xué)科在日常生活中的重要作用，真正學(xué)會(huì)一些與生活有關(guān)的、在實(shí)際生活中有用的地理知識(shí)。
教學(xué)設(shè)計(jì)特色：
1、聯(lián)系實(shí)際設(shè)計(jì)教學(xué)，有親和力，易于為學(xué)生所接受。
2、鐵路線的教學(xué)，設(shè)計(jì)采用了多媒體（flash動(dòng)畫）輔助教學(xué)，直觀性強(qiáng)，有效地化解了這節(jié)課的難點(diǎn)，節(jié)省了教學(xué)時(shí)間。
3、采用小組活動(dòng)這種教學(xué)模式，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，體現(xiàn)了以學(xué)生為中心的教學(xué)理念，教師是協(xié)作者、組織者，學(xué)生參與率高。
教學(xué)過程：
引言：交通運(yùn)輸與我們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)，請(qǐng)同學(xué)們回憶一下，在你的日常生活中，你接觸、看見、或聽見過哪些種類的交通運(yùn)輸工具？他們分別屬于什么交通運(yùn)輸方式？
（顯示）插入投影片：“主要交通運(yùn)輸方式”：公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、內(nèi)河航運(yùn)、海洋運(yùn)輸、其他運(yùn)輸方式，管道運(yùn)輸。
�。ń忉專┣懊鎺追N運(yùn)輸方式都可以兼顧貨運(yùn)與客運(yùn)，而管道運(yùn)輸只能用于貨運(yùn)。
�。ɑ顒�(dòng)）請(qǐng)看下面的圖，（插入各種運(yùn)輸工具的圖片）判斷他們分別屬于何種交通運(yùn)輸方式。
�。ń榻B）高速公路。（放映高速公路的資料片，在放映的同時(shí)簡(jiǎn)單介紹與畫面相關(guān)的高速公路的有關(guān)知識(shí)。）
（閱讀）書本上的兩段閱讀材料，將它制作成多媒體課件，點(diǎn)擊后播放。
�。ㄌ釂枺﹦偛诺膬啥伍喿x材料給了你什么信息？（說(shuō)明了交通運(yùn)輸對(duì)于一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。）
�。ɑ顒�(dòng)：小組討論）請(qǐng)同學(xué)們?cè)賮?lái)看下面的兩個(gè)實(shí)例：
實(shí)例1：我國(guó)的“四大米市”
�。@示）“四大米市”的圖片，
�。ㄌ釂枺v史上，我國(guó)有四大米市，它們分別是哪幾個(gè)城市？（長(zhǎng)沙、九江、蕪湖和無(wú)錫）。
（提問）請(qǐng)大家從地理位置的角度，分析它們當(dāng)時(shí)能夠成為著名米市的原因。（人口密集，消費(fèi)大米的市場(chǎng)廣大；氣候以及土壤適宜種植生產(chǎn)大米，是我國(guó)重要的稻米產(chǎn)區(qū)；位置緊靠運(yùn)河，交通便利）。
�。ㄓ懻摚┳鳛橐粋�(gè)無(wú)錫人，你知道無(wú)錫的米市在哪，為什么是在那里而不是在別的其它地方？（在無(wú)錫的三里橋，那兒解放前是無(wú)錫工商業(yè)與人口稠密的地區(qū)，有著廣大的大米消費(fèi)市場(chǎng)；同時(shí)位于京杭大運(yùn)河畔，便于大米的運(yùn)輸；此外無(wú)錫地區(qū)盛產(chǎn)大米，居民有消費(fèi)大米的習(xí)慣。）
實(shí)例2：五嶺縣的變化
�。@示）插入兩張反映五嶺縣80年代和90年代面貌的圖片，要求學(xué)生以小組為單位，根據(jù)相關(guān)的資料分析書本上所提出的四個(gè)問題。
�。ㄖv述）：以上兩條新聞及兩個(gè)實(shí)例充分說(shuō)明了交通運(yùn)輸?shù)闹匾�，交通運(yùn)輸不僅與人們的生活息息相關(guān)，而且對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著極其重要的作用，它在實(shí)際的經(jīng)濟(jì)生活中，扮演的'是“先行官”的角色。
�。@示）投影片：交通運(yùn)輸?shù)闹匾浴?jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”
�。@示）我國(guó)的鐵路運(yùn)輸圖，公路分布圖、主要航空線與航空港。要求學(xué)生讀圖分析：交通運(yùn)輸網(wǎng)的稠密與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系。
�。ㄌ釂枺┪覈�(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)的密度，東部地區(qū)與西部地區(qū)相比較，無(wú)論公路、鐵路還是航空運(yùn)輸，哪個(gè)地區(qū)較為稠密？為什么？
（講述）鐵路線、公路線、航空線以及水上航線就象人體中的血管一樣，遍布祖國(guó)母親的肌體，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”。這些交通線相互交織，形成了四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)。從圖上可以看出，在我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)中，無(wú)論是公路運(yùn)輸還是鐵路運(yùn)輸，或者航空運(yùn)輸，運(yùn)輸網(wǎng)的分布都體現(xiàn)出這樣的一個(gè)特點(diǎn)：即東部發(fā)達(dá)地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)稠密，而西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)相對(duì)而言就顯得較為稀疏，這在一定程度上制約了西部經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隨著國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的順利實(shí)施，我們完全有理由相信，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，西部地區(qū)的交通運(yùn)輸網(wǎng)必將一天天的成長(zhǎng)起來(lái)。
�。ㄟ^渡）在各種交通運(yùn)輸工具之中，無(wú)論客運(yùn)還是貨運(yùn)，目前主要的交通運(yùn)輸方式都是鐵路運(yùn)輸，下面請(qǐng)大家來(lái)認(rèn)識(shí)我國(guó)的主要鐵路干線。
（顯示）插入互動(dòng)式的教學(xué)多媒體課件：我國(guó)的鐵路分布。認(rèn)識(shí)我國(guó)主要鐵路線的分布，以及鐵路分布格局。
（小組合作）填圖練習(xí)“認(rèn)識(shí)我國(guó)的鐵路”。
�。ㄐ〗M合作）選擇合理的交通路線①（無(wú)錫——哈爾濱）、②（無(wú)錫——烏魯木齊）
實(shí)踐技能訓(xùn)練：學(xué)會(huì)看列車時(shí)刻表
（介紹）鐵路運(yùn)輸有自己的系統(tǒng)，火車行駛有規(guī)定的車次和時(shí)間，乘火車要注意火車運(yùn)行的車次和時(shí)刻表。
�。@示）“簡(jiǎn)明列車時(shí)刻表”，介紹閱讀方法
（小組活動(dòng)）買火車票。
給學(xué)生完整的滬寧線列車時(shí)刻表（或課前要求學(xué)生自己購(gòu)買準(zhǔn)備好），小組合作完成。
設(shè)定具體情境：我們班要去上海進(jìn)行為期一天的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，請(qǐng)各小組根據(jù)現(xiàn)有的滬寧線列車時(shí)刻表，選擇購(gòu)買合適的來(lái)回車票，并說(shuō)明為什么選擇購(gòu)買這兩趟車。要求注意火車到達(dá)上海的時(shí)間，火車離開上海的時(shí)間，以及回到無(wú)錫的時(shí)間并計(jì)算在上海期間實(shí)際可供用于社會(huì)實(shí)踐的時(shí)間。
教師歸納總結(jié)。
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