冀教版《橋梁遠景圖》教學設(shè)計
一、教材分析
《橋梁遠景圖》是冀教版六年級下冊第五單元——《科學在我身邊》中的一篇精讀課文。作者茅以升是一位杰出的橋梁專家,更重要的是,他還是一位充滿想象,有著很強創(chuàng)造力的人。
本文就是他在對客觀實際深刻把握的基礎(chǔ)上,對未來橋梁的發(fā)展趨勢及方向做出大膽想象的科普說明文。文章語言通俗易懂,想象豐富而奇特,容易激發(fā)學生的閱讀興趣。一、教學內(nèi)容冀教版小學語文六年級下冊二十二課《橋梁遠景圖》
二、預(yù)習作業(yè)。
1、讀準字音,熟讀課文,把不認識的字、詞圈出來,利用工具書理解“閑庭信步、望洋興嘆、譬如”等詞的意思。
2、閱讀課后的“資料夾”,搜集相關(guān)資料,了解作者茅以升以及和這篇文章相關(guān)的信息,了解當今橋梁的基本知識和將來的橋梁發(fā)展趨勢。
三、教學目標。
。ㄒ唬┲R與技能目標。
1、正確認讀3個要求會認的生字,掌握要求會寫的8個生字,理解“譬如、輪廓、妨礙、層出不窮、望洋興嘆、閑庭信步”等詞語。
2、閱讀課后的“資料夾”,搜集相關(guān)資料,了解作者茅以升以及和這篇文章相關(guān)的信息。
3、有感情地朗讀課文,了解當今橋梁的基本知識和將來的橋梁發(fā)展趨勢。
4、在閱讀中培養(yǎng)邊讀邊想像、邊讀邊勾畫批注等自能讀書的能力。
。ǘ┻^程與方法。
目標用自主學習——感受想象——合作探究的教學方法,運用讀、品、誦的方法,使學生主動參與到探究的過程中,體會文章的寫作方法,總分結(jié)構(gòu)的好處,并對未來橋梁的想像進行小練筆的練習。
。ㄈ┣楦袘B(tài)度與價值觀目標。
在閱讀中使學生結(jié)合對未來橋梁的想像進行小練筆的訓(xùn)練,培養(yǎng)其熱愛科學的精神。
四、教學重點。
能正確,流利,有感情地朗讀課文。了解當今橋梁的基本知識和將來的橋梁發(fā)展趨勢,并對未來橋梁進行大膽合理的想像。
五、教學課時:
兩課時。
六、教學過程。
第一課時:
。ㄒ唬┲i語導(dǎo)入,激發(fā)興趣。
1、師:孩子們,我們先來猜個謎語:駝背老公公,趴在河當中,背上有人走,腹下也可通。
生:橋。
2、師:生活中我們熟悉的橋梁有哪些?它們都是什么樣子的?
生:趙州橋,槐安橋……
3、師:今天我們就來學習茅以升先生的《橋梁遠景圖》
。ǘ┏踝x課文,整體感知。
1、自讀課文,整體感知。
師:大家自讀課文,要求讀準字音,讀順句子,小組內(nèi)檢查,把容易讀錯的字、詞寫在糾錯本上。(學生自由讀課文)
2、小組活動,交流糾錯本。
3、指名讀文,隨機指導(dǎo)。
師:剛才聽大家讀的特別好,我們來展示一下如何?
4、生字詞檢查,組織小組間競賽。
出示:
承擔、橋墩、拱橋、譬如、輪廓、袖珍、塑料、極薄、耽誤、妨礙為江山添嬌、小巧玲瓏、水漲船高、閑庭信步、望洋興嘆、無梁飛渡。
5、中心話題。
茅以升先生為我們介紹了有關(guān)橋梁的哪些內(nèi)容?默讀課文,從中找出相關(guān)的語句畫一畫,并在旁邊作批注。
。2)為我們描繪了怎樣的橋梁遠景?想像一下未來的橋梁還可能會出現(xiàn)哪些變化?
6、結(jié)合資料,小組交流。
第二課時:
(一)反復(fù)品讀,探究想像。
1、交流中心話題。
2、課文為我們介紹了有關(guān)橋梁的哪些內(nèi)容?默讀課文,從中找出相關(guān)的語句畫一畫,并在旁邊作批注。
3、預(yù)設(shè)1:橋梁的基本結(jié)構(gòu),類型。
。1)“橋是什么?不過是一條板凳。……在這里,板凳的腿就是“橋墩”,橋墩的下面,深入土中的“腳”,就是“基礎(chǔ)”,板凳的板就是“橋梁”。一座橋就是由這三部分構(gòu)成的!
、購倪@些加點的詞語中你知道了什么?
、谶@里運用了“打比方”的寫法,把“橋”比喻成板凳,面是“橋梁”,腿是“橋墩”,腳是“基礎(chǔ)”。還知道這里也運用了擬人的寫法,“板凳”“橋梁”也有了“腿”、“腳”。還知道橋梁都有三部分:橋梁,基礎(chǔ)橋墩。這樣的寫作方法有什么好處呀?(使人更容易理解,使橋梁結(jié)構(gòu)更形象,使文章更生動)
。2)“然而,橋梁、橋墩和基礎(chǔ)這三部分的花樣實在多。”
、贅蛄涸谶@三部分又有哪些花樣?通過搜集資料你還知道哪些類型的橋梁?(梁橋、拱橋、吊橋、斜拉橋、雙拱橋……并結(jié)合資料對課文內(nèi)容進行適當?shù)耐卣梗?/p>
、诤⒆觽儯覀兞私饬诉@么多有關(guān)橋梁的知識,帶著自己的理解讀讀吧!
4、預(yù)設(shè)2:過渡段
“ 人類的智慧是無窮的。今天的大橋,五花八門,已經(jīng)了不起了,可是明天、后天的大橋,更是了不起。現(xiàn)在就讓我來作為幻想家,為將來的橋梁繪出一幅“遠景圖”吧!”
。1)這一段寫的什么內(nèi)容,放在這里有什么作用?
這一段主要是用“智慧無窮”“五花八門” “了不起”等詞對前面橋梁的結(jié)構(gòu)、類型進行總結(jié),起到承上的作用,同時又開啟下文,引出后面的遠景圖。(試著帶著自己的理解讀一讀)
中心話題。
。2)為我們描繪了一幅怎樣的橋梁遠景圖?想像一下未來的橋梁還可能會出現(xiàn)哪些變化?
A、描繪的是將來的橋梁建造速度很快,又快又好。(第四自然段)
B、描繪的是將來橋梁很美,輪廓美,構(gòu)件美。(第五自然段)
C、描繪的是將來的橋梁會造得很低,既可以降低費用,又可以水陸兩用。(這一段運用作比較的方法,現(xiàn)在的活動橋雖低,但走車過船耽誤時間,將來的橋水陸兩用,兩不妨礙,前后對比突出未來橋的優(yōu)勢。)
D、描繪的是將來的橋梁小巧輕便,攜帶方便。(第七自然段)
E、描繪的是將來橋梁會出現(xiàn)“無梁飛渡”。 (第八自然段)
“無梁飛渡”這種橋梁有可能實現(xiàn)嗎?(本段在現(xiàn)實的基礎(chǔ)上融入了作者大膽奇特的想像,出現(xiàn)了“無梁飛渡”這一科學幻想。)試著帶著自己的理解,邊讀邊想。
是啊,“無梁飛渡”多么神奇啊,此時你想像一下未來的橋梁還會有哪些變化?
使學生可以從橋梁外觀,材料,功能,建造方式等各方面暢想,并在小組中交流。
。ǘ┱w回味。
師:從大家的`臉上,老師已經(jīng)看到大家對橋梁的興趣越來越濃厚,讓我們帶著自己的想像再一次去回味《橋梁遠景圖》的神奇吧!
生:(自由讀)
。ㄈ⿺U展閱讀,延伸體驗。
師:老師這里還有一篇有關(guān)橋梁的文章《海內(nèi)第一橋》,我們一起讀一讀,說一說你的感受。
。ㄋ模┳鳂I(yè)。
1、師:《橋梁遠景圖》為我們展現(xiàn)了未來橋梁的科學神奇之處,你想像橋梁的遠景圖會是什么樣的?把你的想法寫到小本本上,并試著搜集和橋梁有關(guān)的詩句、成語,寫到積累本上。
。1)俗話說“良好的開端乃成功的一半”,在課的導(dǎo)入階段,以謎語的方式,夠激發(fā)其參與意識與學習興趣,為下面的學習作鋪墊。
。2)教師認真傾聽學生讀課文,根據(jù)情況及時指出學生易讀錯的字詞,進行鞏固練習。認讀過程定要扎實,為后面的理解課文打好基礎(chǔ)。
2、檢查學生認讀情況。
。1)通過研讀本段重點詞句特點,分小組合作討論,使學生更形象地理解橋梁結(jié)構(gòu),同時加強了學生的合作團結(jié)意識。
。2)通過本段中心句地理解,教師通過各種途徑,給學生創(chuàng)設(shè)自由環(huán)境,引導(dǎo)學生抓字、抓句、抓詞的同時又向課外有所拓展,讓學生情又文生,再回到文中去,感情朗讀課文,最終還是落到文本。
。3)調(diào)動學生生活積累與想像,雖然沒有親自見到這種水陸兩用橋,同樣也能聯(lián)想到,情由文生,再回到文中去。讓學生再讀課文,在情感積淀的基礎(chǔ)上,課文讀得會更有感情。
。4)讓學生去想像未來橋梁的變化,可以培養(yǎng)學生的發(fā)散思維,激發(fā)他們的創(chuàng)造力和想象力。
(5)在課文的基礎(chǔ)上,更進一步加深學生在文本與情感上的積淀,豐厚其情感與文化的底蘊。
(6)通過小本本的運用,不但使學生的所感有所言,有所抒,更是一種良好的學習習慣,提倡學生抒真情,寫真言,不斷提高寫作能力。
。ㄎ澹┩卣归喿x。
海內(nèi)第一橋
洛陽橋,乍見這個名字,還以為是在河南洛陽市呢。其實,它離洛陽市有幾千里遠。它架在福建省泉州市附近的泉州灣和洛陽匯合的地方。
洛陽橋是我國第一座跨海的大石橋。它始建于1053年,整整花了六年時間才建成。石橋一共有1200米長,5米寬,有44座橋墩。橋上兩邊有扶欄。如今石橋只剩下31座橋墩,1188米長了。
洛陽橋在建筑上有許多創(chuàng)新。它采用“筏型橋基”,在沿橋梁中線的河底下,用許多大石壘成橋墩。這里水深流急,石條拋下去后被大水沖走。為了解決這一難題,能工巧匠們反復(fù)試驗,尋找到一個好辦法。他們等待風靜、潮水低落時,同時出動許許多多裝滿石條的船只,把它們同時填進江底。就這樣,在水底壘起了一座長500米、寬25米的橋基。長長的橋基寬如一條水下長龍,靜臥江底。
為了把水底那些堆積在一起的石條凝聚成為一體,使之不被大水沖塌,造橋的工匠們又想出一個絕妙的辦法。
海底有一種貝殼的軟體動物,名叫牡蠣。它有兩個殼,一個殼附生在巖礁上或者另一個牡蠣上,互相膠結(jié)在一起,另一個殼則蓋著自己的軟體。牡蠣繁殖能力很強,而且無孔不入,一旦跟石塊膠成一片后,用鐵鏟也鏟不下來。工匠們利用牡蠣的這個特性,在橋基上遍種牡蠣。
果然,沒出幾年,牡蠣不僅把零散的石條、石頭連成了一個整體,而且把沖散石頭也膠合在起。洛陽橋基歷時900余年而不垮、不散,牡蠣功勞不小。這件事,可以說是建筑史上的一大創(chuàng)造。
鋪設(shè)在洛陽橋上的都是10米多長、又厚又大的石板,據(jù)估測,每一塊重達二三十噸。怎樣把這么重的石塊運到高高的橋墩上去呢?修筑橋梁的工匠們又從潮漲潮落中受到啟發(fā)。采用了浮運法。
工匠們等到漲潮時,把石塊用木排運到橋墩跟前,借用漲潮的浮力,把石塊放置在石墩上。洛陽橋上的300多塊石板和上萬塊石料,都是采用這種方法架上去的。
洛陽橋被人譽為“天下奇”,由此看來,是很有道理的。今天,洛陽橋頭有一塊匾額,上面寫著“海內(nèi)第一橋”。
洛陽城的建成,促成了海上貿(mào)易的發(fā)展,為我國石橋建筑提供了寶貴的經(jīng)驗。
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