競聘副科長的演講稿

時間：2022-09-14 09:07:42 競聘演講稿我要投稿

競聘副科長的演講稿匯總六篇

　　演講稿可以提高演講人的自信心，有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在日常生活和工作中，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編精心整理的競聘副科長的演講稿6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

競聘副科長的演講稿匯總六篇

競聘副科長的演講稿篇1

　　運用各項職能，圓滿完成工作，做好領(lǐng)導(dǎo)的助手和參謀。

　　第二、我將立足公司，放眼市場，做好運銷工作。我將緊緊盯住市場，及時了解市場趨勢，掌握運銷規(guī)律，及時提供給科長，以便根據(jù)市場情況進行決策。首先，我將配合科長制訂好年度運銷計劃，及時協(xié)調(diào)銜接產(chǎn)銷關(guān)系，搞好調(diào)度和運銷工作，按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的運銷任務(wù)。其次，我將協(xié)助科長加強與用鹽單位和轉(zhuǎn)批、零售網(wǎng)點的聯(lián)系，掌握用鹽單位的生產(chǎn)和需求情況，確保市場供應(yīng)，努力提高碘鹽“三率”。再次，我將根據(jù)食鹽流通現(xiàn)代化的要求，協(xié)助科長做好食鹽分銷站點的設(shè)置和運行工作。

　　第三、重視安全，做好資金回籠工作。安全永遠是運銷的第一生命線。我將配合科長抓好本科內(nèi)部經(jīng)營和安全管理工作，同時及時做好銷售貨款催討和及時回籠，做到貨、款、物三清。遇有運銷中的重大情況和急難問題，除進行積極處置外，及時向科長進行報告。

　　此外，我將進一步提高自身素質(zhì)建設(shè)。打鐵先要自身硬。如果我能夠競聘成功，我將認真學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，不斷學(xué)習(xí)政治和業(yè)務(wù)知識，努力提高政治和業(yè)務(wù)水平以及駕馭市場經(jīng)濟的能力，使自己能盡快適應(yīng)崗位需要。同時認真組織本科人員搞好政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，帶領(lǐng)全體運銷人員搞好協(xié)調(diào)，提高政治和業(yè)務(wù)水平。在為人上，我要堅持以誠待人，以信處事，以德服眾，以身做則。干凈干事，清正廉潔。我將不負重托，不辱使命，會以百倍的信心和百倍的努力，為湘潭鹽業(yè)做出自己的貢獻，以實際行動證明您正確的選擇。

　　如果我在競選中失敗，那么，我仍要用年輕人的勇氣去面對失敗，一如繼往地勤奮工作，爭取早日達到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，同志們滿意的標(biāo)準(zhǔn)。因為我相信競聘，就象奧林匹克運動會一樣，重在參與。我的參與可能只是一小段插曲，但我也以最誠摯的態(tài)度尋求各位投我一票，尋求對我的全力支持，多謝各位！

競聘副科長的演講稿篇2

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們,大家上午好!

　　今天帶著理想、充滿希冀、滿懷信心再一次登上這莊嚴(yán)的競爭臺,接受各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。如果說上次參加科級職務(wù)的競爭,是展示自我,迎接挑戰(zhàn)的話,那么,今天我是有志競爭,有心一搏了。有志者事竟成,百萬雄師可吞吳,有心人天不負,三千越終屬楚的歷史典故能在我身上重現(xiàn)。在這里,我首先向多年來關(guān)心、支持我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示衷心感謝!下面,我誠懇地再一次向各位匯報我的思想和工作。

　　我,今年42歲,中共黨員,政工師,法律大專文化。1981年參加工作;1988年至1990年,畢業(yè)于湖南省人民警察學(xué)校,公安專業(yè);1996年至1999年,畢業(yè)于湖南省政法管理干部學(xué)院,法律專業(yè)。1986年到20xx年,在公路派出所、路政大隊工作,曾任路政大隊長。20xx年3月通過竟?fàn)幧蠉?成功競聘為副局長,在藍山縣公路局工作,20xx年11月從藍山調(diào)回零陵區(qū)公路局工作至今。

　　我覺得每一次學(xué)習(xí)和每一次工作的變化,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機遇。

　　今天,我競爭的職位是市局路政科副科長。實不相瞞,我的路政服裝還整齊地存放在衣柜里,隨時準(zhǔn)備為路政而戰(zhàn)!這次我競爭的理由是四個字:一心一意。一心,因為我熱愛這份工作,且專業(yè)、敬業(yè),因而,具有擔(dān)當(dāng)這一職務(wù)的信心;一意,如果我能競爭成功,所做的工作一定會讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們都滿意。

　　我知道,當(dāng)好路政科副科長,要有豐富的工作經(jīng)驗,專業(yè)的法律知識,吃苦耐勞的敬業(yè)精神,勇于承擔(dān)責(zé)任的工作作風(fēng)和團結(jié)協(xié)調(diào)的工作能力。競爭這個職位我有以下四個優(yōu)勢:

　　第一個優(yōu)勢是:政治素質(zhì)高,個人素養(yǎng)好。

　　參加工作以來,我的大部分經(jīng)歷和成長都是在路政管理崗位上,政治立場堅定,有滿腔的工作熱情,有回報公路的愿望,有較好的寫作能力,會電腦打字編輯,懂照相攝影宣傳。我為人厚道老實,做事不論事,幫人不整人,不爭權(quán)不諉過。擔(dān)任基層領(lǐng)導(dǎo)后,一直分管路政和收費工作,做群眾性工作經(jīng)驗豐富,有解決和處理復(fù)雜工作局面的能力。

　　第二個優(yōu)勢是:工作要求高,團結(jié)協(xié)作好。

　　工作上堅持原則,敢于碰硬。在日常的路政許可、治理超限車輛,查處路政案件上,我始終嚴(yán)格依法辦事。能正確處理好關(guān)系,加強團結(jié)協(xié)作,發(fā)揮路政特有的對外協(xié)調(diào)能力,充分利用與國土部門的關(guān)系,為本單位房地產(chǎn)全部辦理了土地使用證;加強與電力、自來水等部門的協(xié)調(diào),為本單位用電全部改造到戶,從而維護了本單位利益。

　　第三個優(yōu)勢是:集體榮譽高,爭先意識強。

　　路政工作職責(zé)是“管理”,宗旨是“服務(wù)”,目的是構(gòu)建“和諧公路”。

競聘副科長的演講稿篇3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

　　首先，我要感謝礦黨委、嶺北礦為我們創(chuàng)造這次機會，感謝在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們。我叫××，今年44歲，中共黨員，現(xiàn)任安檢科工程師。我是80年到本礦工作的，85年到局工學(xué)院學(xué)習(xí)深造，畢業(yè)后一直在礦安檢科工作，至今已有17個年頭。

　　17年的工作實踐，使我對煤礦安檢工作充滿了深厚的感情。今天，我站在演講臺上，面對這么多的領(lǐng)導(dǎo)和同志們，心情非常激動。回想近二十年的安全管理工作，給我感觸最深的就是“責(zé)任重大”，安全責(zé)任重于泰山。前些年礦上發(fā)生事故，職工付出血的代價和職工家屬失去親人的慘痛場面，我至今歷歷在目，給企業(yè)造成了重大經(jīng)濟損失令人心痛。血的教訓(xùn)發(fā)人深省。作為一名安檢人員，在近二十年的工作實踐中，我時刻感到肩負的責(zé)任重大，不敢有絲毫的懈怠。安檢科的一位老領(lǐng)導(dǎo)曾說過這樣一句話，他說“安檢工作是保護人生命的工作，是光榮而責(zé)任重大的工作”，這句話給我以深刻的感觸，也一直激勵著我。我想，如果我能夠在這次競聘中勝出，那我首先就要把“責(zé)任重大”銘刻在我的思想上、行動中，以保護職工生命的高度責(zé)任心和維護企業(yè)利益的莊嚴(yán)使命感，時時刻刻以事故教訓(xùn)警示自己，以保安全、促發(fā)展的責(zé)任鞭策自己，堅持深入井下、深入現(xiàn)場、深入礦工之中，把安全管理工作抓細做實，腳踏實地的為我礦的安全生產(chǎn)盡一份心、盡一份力，扎扎實實的把安全工作做好，為全礦干部職工共享平安、共建和諧，盡到一名安檢人員應(yīng)盡的責(zé)任。

　　責(zé)任重大，但履行責(zé)任不僅僅靠一片赤誠，更需要知識、技術(shù)和業(yè)務(wù)能力。如果我競聘成功，我將在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)和科長的帶領(lǐng)下，與全科同志一起，繼承和發(fā)揚我礦安檢工作的優(yōu)良傳統(tǒng)，把自己多年的實踐經(jīng)驗與先進的管理方法結(jié)合起來，共同做好安全質(zhì)量工作，營造安全綠洲、創(chuàng)建平安鶴礦。就如何做好安檢科工作，談一點自己的想法：一是，在加強自身建設(shè)的同時協(xié)助科長帶好隊伍。堅持以身作則，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作能力，打造一支責(zé)任心強、業(yè)務(wù)嫻熟、敢抓敢管的過硬的安檢隊伍，為安全生產(chǎn)把好關(guān)，讓各級領(lǐng)導(dǎo)和職工群眾放心滿意。二是，要堅持以人為本的思想，抓好職工安全思想教育和安全技術(shù)培訓(xùn)工作，特別是要加強四級培訓(xùn)和五級培訓(xùn)工作，增強培訓(xùn)的針對性和可操作性，培訓(xùn)一人合格一人。對待“三違”人員，不能以罰代教、以罰代幫，要從職工的切身利益出發(fā)，要在思想上使職工認識到“三違”的危害、生命的寶貴、健康的幸福。把安全思想做到職工家里和職工心中，讓職工從生命價值、人生意義的高度認識安全的重要性和“三違”的危害性，增強思想教育的情感化和說服力。三是，要加大安全監(jiān)查力度。發(fā)揚“三鐵”精神和老安檢人員的好傳統(tǒng)、好作風(fēng)，及時發(fā)現(xiàn)三違，制止三違，要用過去點線流程的好方法，查出安全隱患，消滅死角死面。四是，進一步落實安檢人員的崗位責(zé)任制，研究、探索專職安檢人員與班隊安全的包保辦法，從而構(gòu)筑安全生產(chǎn)的可靠防線，保證全礦安全生產(chǎn)的大好形勢。

　　在礦黨委下發(fā)的競聘通知中，要求競聘者談一下自己的優(yōu)勢和劣勢，我先說一下自己的劣勢和不足。按照優(yōu)秀安檢人員的標(biāo)準(zhǔn)，我在學(xué)習(xí)、工作上還有一定的差距，有時對自己要求不夠嚴(yán)格，工作上存在急躁情緒，工作的方式方法上還需進一步改進和加強，還需要在學(xué)習(xí)和實踐中不斷提高。說到優(yōu)勢，我覺得實在沒有什么太多可說的，只是積累了一些經(jīng)驗，盡了應(yīng)盡的責(zé)任，做了自己該干的工作。在近二十幾年的工作中，我掌握了一定的安全管理工作規(guī)律和較為可行的工作方法，在工作中能夠求實務(wù)實，認真負責(zé)，有高度的責(zé)任心和事業(yè)心，有愛崗敬業(yè)的精神；對“三違”敢抓敢管，不怕得罪人；對隱患，一抓到底，決不放松；對事故，實事求是，認真追查。領(lǐng)導(dǎo)安排的.工作能夠獨立完成。20xx年在全礦安全生產(chǎn)1000天表彰大會上，我被授予安全標(biāo)兵稱號，被ｘｘｘ授予安全檢查技術(shù)能手稱號，并多次得到礦領(lǐng)導(dǎo)和系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的好評，也得到了基層領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅的稱贊。

　　我熱愛ｘｘ、熱愛礦山，因為是ｘｘ這片土地養(yǎng)育了我、培養(yǎng)了我。我能為××礦的發(fā)展和職工的平安貢獻自己的光和熱，是我的自豪和不懈的追求。我愿意用踏踏實實的老黃牛精神，為ｘｘ礦安全周期的無限延長，盡職盡責(zé)。通過我們?nèi)V上下的共同努力，使我們每個職工及家屬都認識到在嶺北礦工作是非常安全的，也是非常幸福的。

　　謝謝大家。

競聘副科長的演講稿篇4

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位老師：

　　大家好!

　　首先，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們給予我這次展示自我的機會和舞臺。我叫xx，1974年出生。1992年參加工作，大專文憑，今天競聘是市局港航管理科副科長的崗位。我今天演講的內(nèi)容分二個部分：一是我競聘市局港航管理科副科長的優(yōu)勢;二是談?wù)勛龊檬芯指酆焦芾砜聘笨崎L的工作思路。

　　第一部分

　　回顧本人近年來的工作情況，我把自己的優(yōu)勢總結(jié)為以下幾個方面。

　　一、基層工作經(jīng)驗豐富，對全局的港航管理工作比較熟悉。

　　本人1992至1994年在市南淝河檢查站從事證照檢查、事故處理等海事管理工作，從1994年至1999年在市航管站運管股、稽征股從事水運企業(yè)、船舶營運的許可、審核、發(fā)證管理已及規(guī)費征收和稽查工作，又到檢查站從事海事管理工作，至在包河處港航科從事港航管理工作，7月借調(diào)到局港航科一直從事《港總體規(guī)劃》編制工作，并于全程參與了港綜合碼頭的2次前期報批工作，于參與并負責(zé)港的全國第三次港口普查工作，參與了南淝河交管工程的前期準(zhǔn)備和后期施工工作。3月調(diào)入市局管中心從事港航安全管理工作。

　　通過在不同部門的工作經(jīng)歷，及參與的工程項目，為本人積累了豐富的業(yè)務(wù)知識和職業(yè)技能，對全局港航站點、碼頭、泊位、航道情況、港口企業(yè)、工程報批等情況較為熟悉。

　　二、具有顧全大局、不計得失及勤奮好學(xué)、敢于挑戰(zhàn)的求是的精神

　　自參加工作以來，本人一直聽從組織調(diào)遣，服從組織分配，在不同崗位盡職盡責(zé)，勤奮學(xué)習(xí)不同的業(yè)務(wù)知識，海事、運管、港航，每一個崗位都留下了我辛勤的汗水，其實每一次換崗因為要重新面對新的工作環(huán)境，新的崗位，認識新的同事，對我來說既都有一種失落與困惑，又有一種激情與新鮮，但一想到這是領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，是組織對我的考驗，我就能很快融入新的工作中。

　　對我來說是不平凡的一年，從基層處借調(diào)到局港航科，那時的辦公自動化水平還不是很高，但我要面對卻是新的環(huán)境，高的要求，在感到壓力后，我覺得自己的必須得加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和各方面綜合素質(zhì)的提高。從電腦打字，電子郵件，網(wǎng)絡(luò)溝通，我開始從頭一一學(xué)習(xí)，沒人教，我就偷偷跟別人學(xué)，實在沒法就厚著臉皮向同事、向朋友請教，直到可以熟練掌握。公文寫作、工程審批流程、專用設(shè)備使用，我都是通過工作中一點一滴的積累，不斷總結(jié)和請教，掌握了這些業(yè)務(wù)。

　　我始終相信一句話“世上無難事，只怕有心人”。我的學(xué)習(xí)能力也得到了領(lǐng)導(dǎo)的認同，并多次代表市局參加了全省的港航知識競賽。

　　三、具有嚴(yán)于律己、誠實待人的優(yōu)良品質(zhì)及善于溝通的能力

　　由于工作關(guān)系，近幾年我經(jīng)常與工程設(shè)計、規(guī)劃、土地、環(huán)保等《規(guī)劃》編制相關(guān)部門的同志打交道，在與他們的交往中，我一直信奉嚴(yán)于律己、誠實待人的處世之道，通過交流與溝通，保證了工作進度，維護了單位形象。至今還與他們保持著良好的工作關(guān)系。在本單位，我也能始終嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認同，并被選為工會小組長。

　　四、具有一定的組織協(xié)調(diào)及獨立工作能力

　　自進入港航科工作以來，只要是領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)，我基本上都能獨立完成，從合同談判，到工程調(diào)度，至今我還獨自承擔(dān)這南淝河交管工程掃尾及派河監(jiān)控系統(tǒng)工程建設(shè)安裝的協(xié)調(diào)工作。

　　五、具有吃苦耐勞的精神

　　港的全國第三次港口普查，按要求必須現(xiàn)場調(diào)查與測量，當(dāng)時正值7、8月盛夏，時間緊，任務(wù)重，我堅守在崗位第一線，幾乎走遍了全港的34座碼頭，110個泊位的每一個角落，從碼頭前沿的gps定位，到作業(yè)區(qū)堆場的測量，到1000余張表格的填寫錄入，汗水淋濕了衣裳，但我始終堅持在崗位上，按質(zhì)按量完成了上級交辦的任務(wù)，為此在我還獲得了交通部的全國第三次港口普查先進個人。

　　其實有時我也覺得很累很辛苦，工作壓力大，責(zé)任太重，但一想到有的人一輩子也沒機會為單位獨立承擔(dān)某項重要工作，而我卻能參與到這么多單位的大事件中來，我就覺得這份工作是光榮的，是驕傲的，哪怕苦點累點也是值得的。這是人生的歷練，也是成功的機遇。

　　第二部分

　　我來談?wù)勛龊檬芯指酆焦芾砜聘笨崎L的工作思路。

　　1、首先我會繼續(xù)團結(jié)科室同志，配合正職科長做好科內(nèi)的日常管理工作。

　　2、我會理清工作思路，完善科室工作制度，發(fā)現(xiàn)和解決港航科現(xiàn)存的一些問題。解決與上級對口相關(guān)業(yè)務(wù)科室的工作銜接的疏漏，在科室內(nèi)進行必要的業(yè)務(wù)變革，和大家一起了解和參與到科室內(nèi)正在進行的相關(guān)業(yè)務(wù)，及時掌握工程進度，采用雙人負責(zé)制，真正落實ab崗制度，提高辦事效率。

　　3、按照二個轉(zhuǎn)變四個提升的要求，轉(zhuǎn)變現(xiàn)有港航工作模式，將科室內(nèi)的動態(tài)和靜態(tài)業(yè)務(wù)再進行細分，使之與局政務(wù)中心和局監(jiān)管中心形

　　成良性互動，通過搭建的訊息溝通平臺，使省局對口相關(guān)業(yè)務(wù)科室的指令能夠第一時間得到落實，與兄弟科室的交叉業(yè)務(wù)得到及時解決。

　　4、創(chuàng)新港航管理模式，將工作重心從管理型工作向服務(wù)型工作的轉(zhuǎn)變，由事務(wù)型工作向精品型工作的轉(zhuǎn)變，制定全區(qū)港航管理切實可行的規(guī)章制度和實施細則。

　　5、推行綜合監(jiān)管模式改革，捋順在碼頭及過河建筑物建設(shè)時，海事現(xiàn)場監(jiān)管與港航港航審批的關(guān)系，扭轉(zhuǎn)我局在水上水下施工現(xiàn)場監(jiān)管中，容易被動的局面，采用一些靈活的行政手段，促使施工方主動接受海事安全監(jiān)管。例如：海事部門在港航通航標(biāo)準(zhǔn)審批時，就開始提前介入，做好各項服務(wù)工作，港航部門再配合做好相關(guān)宣傳，引導(dǎo)工程施工方主動接受海事現(xiàn)場監(jiān)管，繳納監(jiān)管費用。

　　6、加快南淝河交管工程建設(shè)，建立全局訊息交流中心，建立全市港航信息電子檔案，制作電子航道圖，建設(shè)規(guī)劃中的錨泊區(qū)，制定船舶分道航行規(guī)則，合理建設(shè)航道助航標(biāo)志。

　　7、加強與規(guī)劃、國土等相關(guān)職能部門的橫向聯(lián)系，及時掌握政府引資動態(tài)，引導(dǎo)和服務(wù)大型工礦企業(yè)例如（熔安動力公司）落戶港區(qū)，以轉(zhuǎn)變港口規(guī)模小，功能單一的問題，帶動臨港工業(yè)綜合發(fā)展。

　　8、通過參與政府交通規(guī)劃及各區(qū)政府的港區(qū)區(qū)域性規(guī)劃，呼吁地方政府充分利用水運優(yōu)勢，大力發(fā)展臨港工業(yè)，并加快水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，提前疏港路網(wǎng)的規(guī)劃，提高現(xiàn)有航道等級。

　　9、利用是全國28個內(nèi)河主要港口之一及省會經(jīng)濟圈的區(qū)域性的優(yōu)勢及市大建設(shè)、大發(fā)展的有利時機，建設(shè)安全、暢通、現(xiàn)代化和數(shù)字化的信息港，盡快把港打造成為“江淮航運中心”。

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、全體同仁們，競爭上崗有上有下、有進有退，上固可喜、下也無悔，一如既往;進也可賀、退也不餒。我沒有驚人的業(yè)績，也沒有耀眼的資歷，更沒有顯赫的學(xué)歷，優(yōu)勢也不足掛齒。我不敢奢求什么，只想讓大家認識我、了解我、幫助我，支持我。也正因為如此，我更加清醒地看到了自身存在的差距，促使我在以后的工作當(dāng)中，勵精圖治，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，以綿薄之力來回報組織和同志們。

　　最后我要說，在我多年的工作經(jīng)歷中，屬于我的舞臺不多，今天借此機會，表達一下我的心愿，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)多年來對我的教育和培養(yǎng)，感謝與我同舟共濟、朝夕相處的全體同事對我的關(guān)心與幫助。

　　謝謝大家！

競聘副科長的演講稿篇5

各位領(lǐng)導(dǎo)，評委：

　　大家好！

　　今年，我很幸運，由于機構(gòu)改革，來到了發(fā)展改革委員會這個人才濟濟、團結(jié)又溫暖的大家庭；今天，我更為高興的是有機會站在這里同諸位優(yōu)秀的同志們一起競聘科長職務(wù)。作為一名女性，35歲已說不上年輕，在競爭激烈、機遇與挑戰(zhàn)并存的今天，我常捫心自問，我還能為社會做些什么，才能不虛度年華。適逢競聘，我知道這是一個很好的檢驗、提高、學(xué)習(xí)的機會。也只有不斷地參與競爭、挑戰(zhàn)自我、與時俱進，才能不斷的進步，也才能不被時代的浪潮所淘汰，這也是我參加競聘的主要原因，我愿意展示自我，接受大家的評判。

　　我于xx年7月畢業(yè)于西安科技學(xué)院機械管理專業(yè)，xx年考入河南大學(xué)外語系英語專業(yè)獲得本科學(xué)歷中，xx年至今在經(jīng)貿(mào)委工作我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，我參與競聘的是地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與合作科科長，主要基于以下方面考慮：

　　首先我認為具備擔(dān)任中層正職的行政管理能力。在經(jīng)貿(mào)委工作以來，我先后在生產(chǎn)調(diào)度局機電產(chǎn)品出口辦公室對外經(jīng)濟協(xié)調(diào)科工作。多年的工作經(jīng)驗使我認識到機關(guān)工作的實質(zhì)就是搞好管理及做好服務(wù)。作為中層正職領(lǐng)導(dǎo)干部，我認為，管理是第一位的。一個部門工作的出發(fā)點和落腳點應(yīng)是緊密圍繞全委工作的工作中心，通過行政管理手段，方法合適思路開闊目標(biāo)準(zhǔn)確的帶領(lǐng)全體工作人員卓有成效地完成工作。

　　因此，我有意識的培養(yǎng)自己的行政管理能力，并自學(xué)了一些領(lǐng)導(dǎo)學(xué)方面的書籍，對領(lǐng)導(dǎo)崗位所要求的政治素質(zhì)品格修養(yǎng)原則視野情緒管理領(lǐng)導(dǎo)模式突破與創(chuàng)新等方面進行知識儲備，為自己能夠勝任領(lǐng)導(dǎo)崗位打下堅實的理論基礎(chǔ)。xx年，我被任職為經(jīng)貿(mào)委對外經(jīng)濟協(xié)調(diào)科副主任科員，并于20___年為委辦公室副主任。

　　幾年來，通過向科長虛心學(xué)習(xí)，我不斷地將所學(xué)的行政管理理論付諸實踐，并注意思考總結(jié)。積極協(xié)助科長開展工作，盡可能的參與各項工作的管理中，如組織企業(yè)參加各種類型的經(jīng)貿(mào)會洽談會貿(mào)易會活動：深入基層，對市工業(yè)企業(yè)自營出口創(chuàng)匯情況進行調(diào)研分析：做好企業(yè)網(wǎng)上宣傳推介工作等，由于開展工作措施得力，我科連續(xù)多年被省市部門評為先進單位，我個人也連續(xù)兩年被市政府評為先進個人。我認為，多年的管理工作實踐，培養(yǎng)了我的行政管理水平及綜合組織協(xié)調(diào)能力，為從事科長崗位積累了豐富的實踐經(jīng)驗。

　　其次是具備了科長職務(wù)的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠保證工作的開展和質(zhì)量。

　　在經(jīng)貿(mào)委工作期間，我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了有關(guān)經(jīng)濟方面的業(yè)務(wù)知識和各級文件，在平時的工作中注意積累各種相關(guān)知識，多年的經(jīng)濟部門工作使我積累了豐富的工作經(jīng)驗，掌握和把握了開展經(jīng)濟工作的相應(yīng)思路，它將使我迅速進入工作狀態(tài)，及時地開展好各項業(yè)務(wù)工作，并且能更好的保持地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與合作工作的持續(xù)性，從而健康、有序、有創(chuàng)新的向前發(fā)展。

　　此外，我還具備計算機及外語知識。利用計算機，能熟練地進行網(wǎng)上操作網(wǎng)頁制作文字處理和日常維護；利用英文能熟練地進行日常交流，并具備一定的書面翻譯能力，我相信利用現(xiàn)代化管理手段我能更好的開展各項工作。

　　假如我有幸競聘成功，成為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與合作科科長，我將不辱使命，全力做好科內(nèi)五個方面的工作：

　　一、加強學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)。加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，不斷提高全科同志的政治理論水平及業(yè)務(wù)知識，這是做好各項工作的首要條件。

　　二、做好調(diào)查研究工作，要經(jīng)常深入基層，詳細地了解有關(guān)情況。根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和合作科的職能情況，深入調(diào)查研究，有計劃，有步驟地做好每一階段的工作。重點做好水污染的防治、城市環(huán)境保護工作，及時了解存在的根本問題，做好此項工作對于改善開封市的城市環(huán)境，促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展有著重要意義。

　　三、繼續(xù)加大區(qū)域經(jīng)濟合作工作的力度。地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展與合作科作為發(fā)改委的職能科室，也是加強經(jīng)濟合作促進地區(qū)交流的對外窗口之一，因此，對于一些大的地區(qū)經(jīng)濟交流活動要提前介入，做好預(yù)案，以強烈的大局意識和責(zé)任意識全身心辦好每一件事，把地方經(jīng)濟搞好，搞活。

　　四、積極協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)抓好各項政策、規(guī)劃的編制工作，對執(zhí)行情況跟蹤了解。

　　五、加強對上服務(wù)、對內(nèi)溝通和對外聯(lián)絡(luò)、干事創(chuàng)業(yè)的良好環(huán)境。

　　對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項和領(lǐng)導(dǎo)的重要公務(wù)活動，要在指責(zé)范圍內(nèi)，加快節(jié)奏抓好落實，上情下達。對各科同志互相配合互相支持并與相關(guān)業(yè)務(wù)單位加強聯(lián)系，多方協(xié)商，互相理解信任，創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

　　不容置疑，在各位領(lǐng)導(dǎo)和同事面前，我的資歷還不太深，根據(jù)競聘方案結(jié)合自身條件，我積極參與競爭，希望大家認識我、了解我、支持我。我有決心、有信心，在各為主任領(lǐng)導(dǎo)下、在同志的幫助支持下，以新的形象、新的干勁、開創(chuàng)新的工作局面。感謝領(lǐng)導(dǎo)和評委。

競聘副科長的演講稿篇6

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，同志們：

　　大家好！

　　國際成功學(xué)大師卡耐基說過：“不要怕推銷自己，只要你認為自己有才華，你就應(yīng)認為自己有資格擔(dān)任這個或那個職務(wù)�！睉{著這句話，也憑著八年的工作經(jīng)驗，今天我滿懷信心和激情的走到演講臺上參加業(yè)務(wù)科副科長的競聘，自信有能力挑起這個重擔(dān)。結(jié)合工作崗位，我先做一下自我“表揚”：

　　1970年出生，身為黨員的我，一直將“踏踏實實工作，老老實實做人”作為座右銘。多年的工作生涯，鍛煉了我良好的自身素質(zhì)，培養(yǎng)了光明磊落、有正義感、樂于助人的品德。做事堅持原則，遵紀(jì)守法，思想進步，工作遵紀(jì)守法，深受局領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任。

　　下面談一談我競聘這一職位的優(yōu)勢。

　　多年的工作生涯，使我積累了豐富的理論知識。工作中，我始終堅持不斷學(xué)習(xí)，不斷地充實、提高自己。在每個崗位上我都刻苦鉆研業(yè)務(wù)，努力使自己盡快成為業(yè)務(wù)上的行家里手。為了更好的適應(yīng)工作，目前我正在職讀法律碩士。我曾在全局的業(yè)務(wù)競賽中曾獲得第一，每年的上崗考核成績都不錯，曾被評為反偷渡先進個人。由于我英語專業(yè)畢業(yè)，英語功底好，曾幾次為新來同事進行培訓(xùn)，在全國邊防部隊干部培訓(xùn)班中也獲得優(yōu)秀學(xué)員稱號

　　理論固然重要，經(jīng)驗更是做好工作不可缺少的。我參加工作八年來，始終勤勤懇懇工作，有一份力出一份力。“千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”。有付出就有收獲。八年的工作經(jīng)歷，使我積累了豐富的工作經(jīng)驗，鍛煉了我較強的組織管理能力，特別是在我工作的第二年到別的邊防部隊交流工作，在這過程中，積累了豐富的工作經(jīng)驗。也鍛煉了我良好的協(xié)調(diào)能力。我認為這是做好業(yè)務(wù)副科長所必須具備的。

　　我受過傳統(tǒng)的教育，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我的家庭教育、生活和多年的工作經(jīng)歷，使我鍛煉了很強的吃苦耐勞的精神，為了完成繁重的教學(xué)任務(wù)，我經(jīng)常廢寢忘食、通宵達旦地加班加點。同時，在多年來，也造就了我勇于承擔(dān)責(zé)任，永遠不言放棄，勇于創(chuàng)新的性格。所有這些，都為我做好業(yè)務(wù)副科長工作提供了可靠的保障。

　　同時，我真誠、隨和、寬容、積極、樂觀、具有較強的溝通、組織與協(xié)調(diào)能力，有一定的社會關(guān)系，這也是做好工作不可或缺的。

　　下面我做一下自我批評：凡事一絲不茍，過分追求盡善盡美，當(dāng)然這既是優(yōu)點，也是缺點。

　　我認為，業(yè)務(wù)部副科長有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責(zé)任。副科長是科長的助手，他必須不折不扣的執(zhí)行科長分配的各項任務(wù)，配合科長完成本部門的基本工作。同時，還要熟悉邊防檢查政策和法規(guī)，憑著豐富的邊防檢查工作經(jīng)驗，做好部門的管理工作，制定一系列內(nèi)部管理制度，協(xié)助科長做好本部門的各項管理工作，對入境人員實行嚴(yán)格檢查，確保國家和旅客的安全。

　　既然是競聘，我就談一下競聘目標(biāo)和工作思路�！耙晕粻幬�，以位促為”是我的目標(biāo)。具體來講，我將做到：

　　一是真誠講團結(jié)，協(xié)助科長做好部門的管理工作。多年的工作經(jīng)歷，使我認識到同事之間，支持、諒解和友誼比什么都重要。在團結(jié)方面，我一定要擺正位置，正確認識和看待自己。在生活上多關(guān)心同事，做到多理解，多鼓勵、多支持。努力協(xié)助科長把部門的員工隊伍帶好，進一步健全內(nèi)部管理制度，使員工有章可循，知道自己干什么，怎么去干，使員工工作效率進一步提高。

　　二是協(xié)助科長做好反偷渡工作。如今，我們偷渡人數(shù)越來越多，隨著偷渡人數(shù)的增長，給我國國防和人民安全帶來了嚴(yán)重威脅。為此，我將積極協(xié)助科長做好對機場的檢查工作，對偷渡者和非法入境者實行嚴(yán)格執(zhí)法，不放過任何蛛絲馬跡。

　　三是積極協(xié)助主任做好其他工作。在為**邊防部隊的奮斗中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經(jīng)受考驗，在紛繁復(fù)雜的社會里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一顆赤誠的心奉獻給邊防事業(yè)。

　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，評委們，記得香港首富李嘉誠說過，他在用人方面不喜歡“大材小用”，也不喜歡“量才適用”，而是喜歡“小材大用”。因為“大材小用”純屬浪費，“量才適用”容易讓人自滿、使人懶惰，只有“小材大用”才有利于激發(fā)員工的潛能，促進工作的創(chuàng)新，從而達到事業(yè)和個人的共同發(fā)展的目的。如果各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同仁給我一個“小材大用”的機會，我將盡我所能，做好自己的工作！作為保障局養(yǎng)老失業(yè)保險科主任科員，目前或許我不是最優(yōu)秀的，但我一定做最努力的，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們相信我，考驗我！

　　謝謝大家！

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