BOT項目特許經(jīng)營協(xié)議書

時間：2024-05-17 11:02:08 經(jīng)營協(xié)議書我要投稿

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BOT項目特許經(jīng)營協(xié)議書模板

　　在現(xiàn)在的社會生活中，很多情況下我們需要用到協(xié)議，協(xié)議具有法律效力，確立某種法律關(guān)系。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議而煩惱吧，下面是小編幫大家整理的BOT項目特許經(jīng)營協(xié)議書模板，僅供參考，大家一起來看看吧。

BOT項目特許經(jīng)營協(xié)議書模板

　　甲方：____________

　　乙方：____________

　　鑒于：____________

　　一、甲方為烏蘭察布市人民政府，根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府《關(guān)于采用BOT方式建設(shè)煤炭運輸專用高速公路的批復(fù)》(內(nèi)政發(fā)[26]113號)、內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會和內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳《關(guān)于印發(fā)內(nèi)蒙古托縣至興和煤炭運輸公路工程可行性研究報告審查會議紀(jì)要的通知》(內(nèi)交發(fā)[25]77號)等文件的精神，經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)政府授權(quán)與乙方簽署本協(xié)議；

　　二、乙方為依法設(shè)立的有限公司，主要從事托縣至興和煤炭運輸公路交通基礎(chǔ)設(shè)施項目投資建設(shè)、經(jīng)營管理和維護；

　　三、為了確保烏蘭察布市人民政府及其所轄部門給予乙方的權(quán)利，保證項目投資主體及乙方全體股東的權(quán)益，烏蘭察布市人民政府同意授予乙方本協(xié)議所規(guī)定的特許權(quán)。

　　因此，按照我國現(xiàn)行法律法規(guī)及有關(guān)政策，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，決定以"BOT"模式建設(shè)托縣至興和煤炭運輸公路項目，為明確各方的權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本特許權(quán)合同書：____________

　　第一章特許權(quán)的內(nèi)容、方式及期限

　　第一條特許權(quán)的內(nèi)容

　　1.1按照自治區(qū)人民政府對該公路項目的批復(fù)，甲方特許乙方獨占排他享有托縣至興和煤炭運輸公路(以下簡稱"托縣至興和__")特許權(quán)，該權(quán)利在整個授權(quán)期內(nèi)有效。

　　甲方鄭_保證：____________至本協(xié)議簽訂之日，未授予任何第三方享有本協(xié)議中乙方享有之托縣至興和__的特許權(quán)。并將確保根據(jù)本協(xié)議授予乙方的特許權(quán)、其他權(quán)利和優(yōu)先權(quán)不以任何方式受到損害和妨礙。

　　特許權(quán)主要包括以下權(quán)利：____________

　　建設(shè)管理權(quán)；

　　運營管理權(quán)和車輛通行收費權(quán)；

　　服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的建設(shè)管理權(quán)、經(jīng)營管理權(quán)。

　　1.2甲方特許乙方享有獨立、排他的托縣至興和__特許權(quán)，甲方根據(jù)本協(xié)議授予乙方的特許權(quán)在授權(quán)期間內(nèi)是專屬于乙方的。甲方確保特許權(quán)的任何部分在授權(quán)期間內(nèi)不再授予其他方。

　　1.3甲方特許乙方享有托縣至興和__沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)服務(wù)區(qū)的開發(fā)建設(shè)經(jīng)營權(quán)。含服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的經(jīng)營期限與乙方擁有的該服務(wù)區(qū)所有權(quán)同期。

　　1.4特許權(quán)的補充規(guī)定

　　1.4.1托縣至興和__收費站地址應(yīng)當(dāng)根據(jù)自治區(qū)政府的批準(zhǔn)設(shè)立。

　　1.4.2按照自治區(qū)有關(guān)規(guī)定(自治區(qū)人民政府內(nèi)政字[2]45號)，特許經(jīng)營新建公路經(jīng)竣工驗收后，達到收費的必要條件方可收費，收費標(biāo)準(zhǔn)按自治區(qū)有關(guān)部門批準(zhǔn)文件執(zhí)行。

　　1.4.3公路建設(shè)和經(jīng)營期限內(nèi)，乙方享有國家、自治區(qū)有關(guān)公路建設(shè)和開發(fā)優(yōu)惠政策和西部開發(fā)相關(guān)優(yōu)惠政策，享受自治區(qū)人民政府及沿線各地方人民政府有關(guān)公路建設(shè)和沿線開發(fā)的一切優(yōu)惠政策。

　　1.4.4乙方有權(quán)根據(jù)同期國家及內(nèi)蒙古__消費物價指數(shù)變化情況或項目合理的經(jīng)營成本等因素的變動情況，擬定公路收費價格調(diào)整方案，經(jīng)報自治區(qū)政府批準(zhǔn)后執(zhí)行。乙方應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，照章納稅。

　　第二條特許權(quán)的方式

　　2.1該特許權(quán)以BOT(建設(shè)、運營和移交)形式由乙方享有。

　　第三條特許權(quán)的期限

　　3.1乙方享有的特許權(quán)期限(以下簡稱"特許期")始于本協(xié)議締結(jié)之日，于內(nèi)蒙古煤炭專運高速公路收費經(jīng)營期限屆滿終止。甲方授予乙方收費經(jīng)營期限為3年(不含建設(shè)期)。

　　3.2上述收費經(jīng)營期限指托縣至興和__，從托克托經(jīng)和林縣、涼城縣、察哈爾右翼前旗，至興和縣公路項目(以下稱該項目)。依照《中華人民共和國公路法》等法律、法規(guī)規(guī)定，取得的收費經(jīng)營期限。

　　3.3鑒于重載高速公路維護任務(wù)重、費用高，為保證公路完好，甲方同意除給予乙方投資建設(shè)的內(nèi)蒙古煤炭專運高速公路3年收費經(jīng)營權(quán)。

　　3.4服務(wù)區(qū)的經(jīng)營期限與乙方擁有的該服務(wù)區(qū)所有權(quán)期限相同。

　　3.5經(jīng)雙方書面同意，并符合國家現(xiàn)行和日后頒布的法律和法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)自治區(qū)人民政府、自治區(qū)發(fā)展改革委員會、自治區(qū)交通廳批準(zhǔn)，特許期限可以延長。

　　3.6在特許期內(nèi)，如因本協(xié)議規(guī)定的不可抗拒的原因無法實施或繼續(xù)實施項目建設(shè)、運營、移交的，特許期應(yīng)予以延長，延長的期限應(yīng)當(dāng)與不可抗力持續(xù)的時間相同。

　　第四條乙方享有特許權(quán)的先決條件

　　4.1內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府形成同意參照BOT模式投資建設(shè)托縣至興和__的文件。

　　4.2內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委和交通廳對托縣至興和__工程可行性研究報告批復(fù)。

　　4.3內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府作出同意托縣至興和__建設(shè)用地取得內(nèi)蒙古國土資源廳關(guān)于內(nèi)蒙古托縣至興和煤炭運輸公路建設(shè)項目用地計劃的意見。

　　4.4乙方向甲方提交其關(guān)于托縣至興和__工程投融資計劃以及銀行貸款承諾書。

　　第五條特許權(quán)的轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保、出租

　　5.1轉(zhuǎn)讓

　　5.1.1乙方依據(jù)本協(xié)議享有的投資建設(shè)權(quán)未經(jīng)甲方同意不得轉(zhuǎn)讓，乙方股東或投資聯(lián)合體調(diào)整和變化需報甲方備案，但新的股東或投資聯(lián)合體必須承認本協(xié)議并按本協(xié)議承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。具體項目由乙方依據(jù)本協(xié)議專門成立的項目公司實施投資建設(shè)。

　　5.1.2乙方根據(jù)本協(xié)議享有的公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的開發(fā)經(jīng)營權(quán)可以轉(zhuǎn)讓，但是必須具有以下先決條件：____________

　　5.1.2.1乙方事先將轉(zhuǎn)讓的內(nèi)容、方式及受讓人的概況以書面形式通知甲方，并同時向甲方遞交相關(guān)的證明材料，甲方在收到上述材料后十五日內(nèi)未提出異議，并同時在此期間出具同意與否的書面意見。

　　5.1.2.2乙方已經(jīng)獲得受讓方的同意，取得受讓方承諾嚴(yán)格按照本協(xié)議的規(guī)定履行義務(wù)和享有權(quán)利的書面文件，并將此文件正本一份提交給甲方。

　　5.1.3乙方與受讓方簽署的轉(zhuǎn)讓合同中，受讓方對乙方承擔(dān)的義務(wù)，不得少于本協(xié)議中所規(guī)定的乙方義務(wù)。

　　5.2擔(dān)保

　　5.2.1乙方有權(quán)將其依據(jù)本協(xié)議享有的公路通行收費權(quán)以及公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的開發(fā)經(jīng)營權(quán)進行擔(dān)保。

　　5.2.2乙方用上述權(quán)利進行擔(dān)保的期限不得超過本協(xié)議規(guī)定的特許期。

　　5.3出租

　　5.3.1乙方有權(quán)將公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的經(jīng)營權(quán)進行出租。

　　5.3.2上述設(shè)施的出租期限不得超過本協(xié)議規(guī)定的特許期。

　　5.3.4乙方如違反本協(xié)議的約定進行轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保、出租的，甲方有權(quán)提前收回特許權(quán)，并不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　第二章設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)

　　第六條設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)

　　6.1在公路移交前，公路基礎(chǔ)設(shè)施和包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)由乙方享有。

　　6.2甲方承認這種所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)，這種所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)依照我國法律得到體現(xiàn)。除本協(xié)議另有規(guī)定外，甲方保證在任何情況下，在整個特許期內(nèi)，對乙方享有所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)的設(shè)施及其他資產(chǎn)不進行征用、充公、收歸國有。

　　6.3在特許期內(nèi)甲方和其他第三方需占用公路用地，穿越公路(包括上跨、下穿)構(gòu)筑、設(shè)置構(gòu)筑物、管線，增設(shè)公路交通岔道口，沿線公路兩側(cè)經(jīng)營性網(wǎng)點、房屋開發(fā)，需上下公路的交叉設(shè)施和在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置各種宣傳、廣告設(shè)施，必須征的乙方同意后，甲方方可辦理路政審批許可證手續(xù)。給乙方造成損失的，應(yīng)當(dāng)給與賠償。

　　6.4特許權(quán)期限屆滿后，甲方無償收回托縣至興和__及其配套的服務(wù)設(shè)施所有權(quán)。公路設(shè)施所有權(quán)移交給甲方的日期為特許權(quán)合同履行期限屆滿的次日。

　　第七條設(shè)施的轉(zhuǎn)讓、抵押、出租

　　7.1在特許期內(nèi)，公路基礎(chǔ)設(shè)施及其占用范圍內(nèi)的土地使用權(quán)可以進行轉(zhuǎn)讓、擔(dān)保，但應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)法律規(guī)定辦理。

　　7.2乙方有權(quán)對公路沿線區(qū)域內(nèi)的包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施進行轉(zhuǎn)讓、抵押，但是必須事先告知受讓人或抵押權(quán)人，甲方在特許權(quán)期限屆滿后有權(quán)無償收回上述設(shè)施。

　　7.3乙方對公路沿線規(guī)定區(qū)域內(nèi)的包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施有權(quán)進行出租。

　　7.4乙方違反本協(xié)議進行轉(zhuǎn)讓、抵押、出租公路基礎(chǔ)設(shè)施的，甲方有權(quán)予以制止，并提前收回設(shè)施所有權(quán)，并不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　第三章工程

　　第八條工程的建設(shè)施工

　　8.1建設(shè)施工的一般性規(guī)定

　　8.1.1本協(xié)議項下工程的正式名稱為：____________托縣至興和煤炭運輸公路項目工程。該工程的組成詳見本協(xié)議工程的施工圖設(shè)計及其附件。該項目沿線屬平原微丘地貌，地勢起伏不大，根據(jù)現(xiàn)有公路技術(shù)狀況、發(fā)展環(huán)境、預(yù)測交通流量等因素，建議推薦方案：____________近期按高速公路，路基寬度26米的標(biāo)準(zhǔn)投資建設(shè)。

　　8.1.2乙方對《施工圖設(shè)計》中列舉的項目，執(zhí)行項目自建總承包或其他承包建設(shè)方式。乙方應(yīng)選擇相應(yīng)資質(zhì)等級的第三方進行設(shè)計、施工。工程的設(shè)計、施工必須符合國家頒布的有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范。經(jīng)甲乙雙方審定的施工圖設(shè)計文件，任何一方不得單方面更改。如果一方認為確需更改原設(shè)計，必須經(jīng)過原設(shè)計單位的同意，并修訂出圖紙及說明，由此發(fā)生的工程費用的超出部分由提出方負擔(dān)。

　　8.1.3乙方同時負有托縣至興和__項目的建設(shè)前期工作，包括設(shè)計、施工、質(zhì)量控制等以及工程建設(shè)期間的相應(yīng)義務(wù)。

　　8.2工程交、竣工驗收

　　工程的交、竣工驗收原則按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　8.2.1工程竣工后，乙方按照規(guī)范要求向甲方提交申請驗收報告，甲方收到報告后，按照《公路工程竣(交)工驗收辦法》(交通部令24年3號)組織驗收。工程驗收后甲方必須提交驗收結(jié)果，如果不按照《公路工程竣(交)工驗收辦法》組織進行驗收，又不能提出書面意見的，由此而造成的損失由甲方負擔(dān)。

　　8.2.2驗收中如工程質(zhì)量達不到國家工程質(zhì)量管理部門所規(guī)定的要求，或有需要進行局部修補的項目，乙方應(yīng)當(dāng)負責(zé)返工，費用由乙方負責(zé)。返工修補完工再提請驗收，直至達到要求。

　　8.3工程的質(zhì)量控制

　　8.3.1乙方應(yīng)自覺接受政府質(zhì)量監(jiān)督部門對托縣至興和__的施工進行監(jiān)督和檢測。并對檢測出的不合格工程進行返工，負責(zé)全部返工經(jīng)費。但這種監(jiān)督和檢測應(yīng)盡量地避免對施工進度造成干擾。

　　8.3.2乙方有權(quán)派代表參加托縣至興和__的檢測和驗收。

　　8.3.3監(jiān)督和檢測的所有費用由乙方承擔(dān)。

　　8.3.4對甲方開展相應(yīng)的對項目施工的監(jiān)督和檢測，乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定為甲方代表提供協(xié)助和提供必要臨時需用的設(shè)備。

　　8.4工程的建設(shè)期限

　　建設(shè)期限為本協(xié)議生效之日起36個月。因不可抗力導(dǎo)致工程工期延長的除外。

　　第九條建設(shè)期間雙方的權(quán)利義務(wù)

　　9.1乙方的權(quán)利義務(wù)

　　9.1.1組織項目的工程可行性研究報告、施工圖詳測與設(shè)計文件的編制工作，在合同簽訂后6日內(nèi)負責(zé)將施工圖設(shè)計全套文件及其他技術(shù)材料提供給甲方，費用由乙方支付。

　　9.1.2乙方負責(zé)項目全部建設(shè)資金的籌集落實，并按照工程進度注入資金。應(yīng)按照設(shè)計規(guī)范、所有適用的其他規(guī)范、施工設(shè)計完成工程建設(shè)，并承擔(dān)費用和風(fēng)險。乙方有權(quán)按照國家規(guī)定的程序，為完成施工任務(wù)自主選擇合格的承包商并簽訂施工合同。必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)建設(shè)安全操作規(guī)程，協(xié)議書格式。預(yù)防安全事故。在工程建設(shè)中發(fā)生任何事故，責(zé)任均由乙方或施工單位承擔(dān)。

　　9.1.3乙方在工程設(shè)計施工圖文件被批準(zhǔn)后3工作日天內(nèi)向甲方提交托縣至興和__的施工計劃方案并取得甲方的同意。乙方可以向甲方報送對施工計劃方案的修改建議。甲方必須及時回復(fù)，自乙方報送方案之日起超過七日甲方未回復(fù)，視為甲方同意。

　　9.1.4按照《公路建設(shè)市場管理辦法》要求對項目工程建設(shè)具備法人資格的所有施工單位的資質(zhì)和資信進行全面審查，并在本協(xié)議簽訂后3日內(nèi)將對工程勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的審查資料提供給甲方。

　　9.1.5負責(zé)支付項目工程建設(shè)所發(fā)生的征地、拆遷、施工臨時占地、環(huán)境保護、水土保持等社會費用，工程監(jiān)理和工程質(zhì)量監(jiān)督管理費。負責(zé)支付施工所需的采砂場、采石場、取土場的開采稅費。

　　9.1.6在竣工日前，乙方應(yīng)每月向甲方就托縣至興和__的設(shè)計和施工進度進行報告。該報告應(yīng)根據(jù)項目計劃，詳細說明已經(jīng)完成的和在建的工程，及甲方合理要求的其它事項。施工結(jié)束后，乙方應(yīng)及時向甲方提供所有完工工程的圖紙、其它技術(shù)和設(shè)計資料、完工記錄以及其它甲方可能需要的其它資料的復(fù)本。

　　9.2甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　9.2.1向乙方提供建設(shè)、運營托縣至興和__所需的投資建設(shè)批準(zhǔn)文件、工程初步設(shè)計文件的批復(fù)文件、公路施工圖設(shè)計文件的批復(fù)文件，協(xié)助乙方辦理征用土地使用權(quán)文件、公路通行收費批準(zhǔn)文件以及原有公路的國有資產(chǎn)評估報告。并協(xié)助乙方按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)規(guī)范組織編制項目的《工程可行性研究報告》及設(shè)計文件，經(jīng)甲方初審后提交審批機關(guān)審查批準(zhǔn)。

　　9.2.2甲方應(yīng)協(xié)助乙方取得托縣至興和__及有關(guān)附屬設(shè)施連接道路和支線公路建設(shè)用地的使用權(quán)。協(xié)助乙方取得托縣至興和境段及有關(guān)附屬設(shè)施(包括岱海超大服務(wù)區(qū))連接道路和支線公路建設(shè)用地的使用權(quán)及土地使用權(quán)證書。

　　9.2.3成立工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)協(xié)調(diào)辦理工程建設(shè)區(qū)域內(nèi)的土地征用及臨時占用手續(xù)，以及公路沿線經(jīng)過地電力、通訊線路，房屋及其他地面建筑物及附著物的拆遷工作。所涉及的費用按照國家及地方有關(guān)規(guī)定取下限收取。

　　9.2.4在特許期內(nèi)，確保乙方享受國家、自治區(qū)及沿線各地方有關(guān)招商引資進行公路建設(shè)和開發(fā)的優(yōu)惠政策和西部開發(fā)的優(yōu)惠政策，享受各級政府關(guān)于公路建設(shè)和沿線開發(fā)的一切優(yōu)惠政策和稅費減免政策。

　　9.2.5公路沿線兩側(cè)用地范圍內(nèi)的土地(指征用土地)，全部由乙方作為植樹造林及公路、橋梁保護和建設(shè)配套服務(wù)設(shè)施用地。

　　9.2.6負責(zé)協(xié)調(diào)解決工程施工所需要的采砂場、采石場、取土場等工作，并在開工前完成。所涉及的費用按照有關(guān)規(guī)定能減免的減免，不能減免的按照最低標(biāo)準(zhǔn)收取。同時，給于乙方在公路兩側(cè)進行商業(yè)、旅游、廣告、服務(wù)業(yè)開發(fā)的權(quán)力。

　　9.2.7協(xié)調(diào)辦理公路收費申請報告的呈報，沿線文物保護的手續(xù)。協(xié)助處理和排除建設(shè)、運營中出現(xiàn)的各類社會問題及人為干涉，協(xié)助做好工程安全保衛(wèi)工作，確保工程建設(shè)人員及設(shè)施的安全。

　　9.2.8按照國家有關(guān)部門制定的質(zhì)量監(jiān)督程序，履行行業(yè)監(jiān)督管理職能，會同審定施工設(shè)計文件，負責(zé)組織進行工程竣工驗收。

　　第四章公路運營

　　第十條公路養(yǎng)護

　　1.1乙方應(yīng)當(dāng)在特許期內(nèi)負責(zé)托縣至興和__管理、運營、維修、維護和大修。在項目預(yù)計竣工日期之前9天，乙方應(yīng)準(zhǔn)備并向甲方提交其用于托縣至興和__運營、養(yǎng)護和維修，并符合交通部和其他相關(guān)機構(gòu)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的管理辦法。乙方應(yīng)按照上述管理辦法及全部適用的法律法規(guī)運營、養(yǎng)護并維修托縣至興和__；

　　1.2運營期間，如果達不到《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路管理條例》、交通部《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》和簽約時約定的養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)立即停止收費進行養(yǎng)護維修，達到標(biāo)準(zhǔn)后并經(jīng)驗收合格后，重新開始收費，但是其收費天數(shù)只相應(yīng)減少并不后延。

　　1.3公路養(yǎng)護費用由乙方承擔(dān)，甲方對公路養(yǎng)護所需要的挖砂、取土、采石以及取水，應(yīng)當(dāng)給與支持和協(xié)助。

　　第十一條公路的運營

　　11.1乙方有權(quán)獨立行使公路通行收費權(quán)，合法經(jīng)營不受干涉。公路投入運營后，公安、煤炭、林業(yè)、畜牧等管理部門按有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行公務(wù)時，如需設(shè)卡的必須經(jīng)過甲乙方協(xié)商同意后方可進行。

　　11.2出于安全考慮，或為了預(yù)定的或緊急的養(yǎng)護及清潔等目的，乙方可以向甲方申請關(guān)閉托縣至興和__的全部或部分。甲方應(yīng)在會商政府有關(guān)部門后給予及時答復(fù)。

　　11.3車輛通行收費

　　乙方有權(quán)在特許期內(nèi)向該公路的使用者(國家和省級政府有關(guān)部門規(guī)定免征的除外)收取通行費。

　　11.3.1在收取通行費期間，根據(jù)同期國家及內(nèi)蒙古__消費物價指數(shù)變化情況或在合理的項目經(jīng)營成本等因素變動達到一定幅度的特殊情況下，乙方也可通過甲方及時向省發(fā)展改革委員會和省交通主管部門提出相應(yīng)調(diào)整收費標(biāo)準(zhǔn)和期限的申請。

　　11.3.2乙方可根據(jù)國家有關(guān)法律及規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)后在托縣至興和__上設(shè)置收費站點，甲方有權(quán)依照國家有關(guān)法規(guī)對乙方收費站的設(shè)置進行監(jiān)督。

　　11.3.3托縣至興和__車輛通行費收費標(biāo)準(zhǔn)由乙方提出方案，經(jīng)甲方會同有關(guān)部門按照規(guī)定程序報內(nèi)蒙古發(fā)展改革委員會及省交通廳批準(zhǔn)后實施。為防止車輛嚴(yán)重超載，公路遭到破壞，保證行車安全，該公路收費方案原則為：____________按車載計重收費，以收費價格調(diào)控運輸者自覺合理裝載運輸。

　　11.4在特許期內(nèi)，甲方承諾不得在允許第三方在公路兩側(cè)各3公里范圍內(nèi)新建、改建或者擴建任何與之平行或方向相同的，或者與本項目功能相同或相似的，相同或相當(dāng)規(guī)模和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的公路(含一級公路)。如托縣至興和__由于交通流量增加而滿足不了車輛運行，經(jīng)可研論證確需重新修建另一條公路橋或改擴建公路時，甲乙雙方共同協(xié)商，由乙方以適當(dāng)?shù)哪Ｊ截撠?zé)該公路橋和公路的新建和擴建任務(wù)。

　　第十二條路政管理

　　12.1甲方擁有并行使對托縣至興和縣公路境段的路政管理權(quán)。

　　12.2乙方應(yīng)按照內(nèi)蒙交通廳、內(nèi)蒙發(fā)展改革委員會有關(guān)文件的規(guī)定，承擔(dān)甲方路政管理所需的房屋、設(shè)施及人員、裝備等全部經(jīng)費。

　　第十三條沿線設(shè)施的經(jīng)營

　　13.1乙方擁有在公路用地范圍內(nèi)(指公路基礎(chǔ)設(shè)施和公路沿線兩側(cè)規(guī)定區(qū)域內(nèi)服務(wù)設(shè)施建設(shè)用地，下同)內(nèi)的廣告經(jīng)營權(quán)，乙方經(jīng)營廣告應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)法律的規(guī)定。

　　第五章公路的移交

　　第十四條移交

　　14.1本章所稱的移交是指：____________在特許期屆滿后，乙方將托縣至興和__項目全部固定資產(chǎn)包括后期項目工程中的建設(shè)設(shè)施，按照正常運行的技術(shù)狀態(tài)無條件的移交給甲方(或甲方指定的代理人)，移交時資產(chǎn)狀況不得附加于資產(chǎn)有關(guān)的擔(dān)保、租賃等債權(quán)債務(wù)關(guān)系。

　　14.2在特許期滿后，托縣至興和__(征地范圍內(nèi))兩側(cè)的非公路建筑設(shè)施，如乙方修建的加油站、汽修廠等，雙方在移交之前聘請有評估資格的資產(chǎn)評估事務(wù)所對其進行評估，將評估后的資產(chǎn)或有償轉(zhuǎn)讓給甲方、或保留、或作其他處置。

　　第十五條移交的程序

　　15.1公路移交程序

　　15.1.1乙方必須于特許權(quán)屆滿前六個月開始至移交時候?qū)愤M行正常維修、養(yǎng)護，以保證所移交的公路保持良好的運營和技術(shù)狀況。

　　15.1.2甲方在移交前六個月，組織成立托縣至興和__接收機構(gòu)。甲方授權(quán)接受機構(gòu)與乙方辦理接收的有關(guān)具體事宜，并在公路移交后全權(quán)負責(zé)該公路的運營、養(yǎng)護的管理事務(wù)。

　　15.1.3托縣至興和__接收機構(gòu)應(yīng)當(dāng)于特許期屆滿前六個月通知乙方準(zhǔn)備進行移交，并與乙方討論確定移交的必要程序、清單和具體方案。

　　15.1.4如果甲方在移交時認為托縣至興和__設(shè)施狀況不符合雙方事先認可的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，則乙方需自負費用開展必要的維修和更新。如果乙方不同意，則需要按照本協(xié)議有關(guān)爭端解決程序來決定這種工作的必要性。

　　15.1.5甲方應(yīng)當(dāng)于移交日前安排好有關(guān)人員接收公路，在甲方認可乙方所移交公路符合標(biāo)準(zhǔn)，辦理有關(guān)手續(xù)后，公路基礎(chǔ)設(shè)施的所有權(quán)正式移交給甲方，乙方不再承擔(dān)任何責(zé)任。包括服務(wù)區(qū)在內(nèi)的服務(wù)設(shè)施則按照本協(xié)議14.2款執(zhí)行。

　　第六章雙方的一般性義務(wù)

　　第十六條甲方的一般義務(wù)

　　16.1甲方在行使和履行本協(xié)議項下的權(quán)利和義務(wù)時，應(yīng)遵守相關(guān)的法律和法規(guī)。保證乙方依法享有獨立的企業(yè)法人財產(chǎn)權(quán)和經(jīng)營自主權(quán)。承諾根據(jù)本協(xié)議授予乙方的特許權(quán)不以任何方式受到損害或妨礙。

　　16.2甲方應(yīng)按照法律法規(guī)，在其權(quán)力和管轄范圍內(nèi)通過努力給予乙方進行項目施工、運營、養(yǎng)護及管理所必須的批準(zhǔn)；并協(xié)助乙方獲得本協(xié)議項下所需的其它批準(zhǔn)。

　　16.3根據(jù)本協(xié)議，甲方不干預(yù)乙方的施工、運營、養(yǎng)護及管理，除非此種干預(yù)是為保護公共利益及安全所必需的，或是由法律、法規(guī)所要求的。

　　16.4甲方應(yīng)保證連接托縣至興和__的道路和其它基礎(chǔ)設(shè)施處于良好的技術(shù)與運行狀況，以保證通往托縣至興和__的交通的高效和安全。

　　16.5甲方承諾，除國家法律、法規(guī)和自治區(qū)政府明文規(guī)定乙方應(yīng)繳納的稅費外，甲方不再向乙方收取其他任何費用。甲方確保沿線各級政府及部門頒布之規(guī)章及其他規(guī)范性文件不與本協(xié)議條款相沖突和對本協(xié)議之執(zhí)行產(chǎn)生嚴(yán)重不利影響。

　　第十七條乙方的一般義務(wù)

　　17.1乙方應(yīng)遵守適用于項目的全部法律和法規(guī)，根據(jù)國家和交通部頒布的法律、法規(guī)，依法經(jīng)營。

　　17.2乙方應(yīng)按照合同規(guī)定實施本項目，自擔(dān)風(fēng)險，在特許期限內(nèi)按照本協(xié)議對托縣至興和縣__段進行投資、開發(fā)、融資、施工、驗收、運營、管理和維修。

　　17.3乙方應(yīng)根據(jù)交通部頒布的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程對其經(jīng)營管理的公路項目及其有關(guān)附屬設(shè)施進行養(yǎng)護，保證其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　17.4乙方應(yīng)接受甲方根據(jù)相應(yīng)的法律、法規(guī)及規(guī)范性文件對其的管理和監(jiān)督。

　　第七章違約及賠償責(zé)任

　　第十八條違約及賠償

　　18.1甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議的有關(guān)規(guī)定，任何一方違約都必須承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

　　18.2合同簽訂后，甲方在開工前單方終止合同，除承擔(dān)乙方前期實際支出的費用外，還需向乙方支付項目投資總額1%的違約金；在項目工程建設(shè)期內(nèi)甲方終止合同，要向乙方賠償實際發(fā)生的工程費用，并承擔(dān)項目工程投資總額1%的違約金；運營期間，甲方終止合同，要向乙方賠償工程總投資額及合同期內(nèi)的的總利潤。

　　18.3乙方全部工程完工，在具備征收車輛通行費的情況下，由于甲方的原因不能開征的，每推遲一天，原定乙方運營收費期限順延一日，并且由甲方承擔(dān)每日1萬元賠償。

　　18.4乙方未保證資金到位，導(dǎo)致工程延誤的，總工期不后延，只相應(yīng)減少收費天數(shù)。若乙方在竣工前單方面終止合同，除承擔(dān)項目工程投資總額1%的違約金外，尚需承擔(dān)停工造成的實際經(jīng)濟損失。

　　18.5乙方未能按國家有關(guān)規(guī)定組織施工而造成的工程質(zhì)量問題，經(jīng)濟損失全部由乙方承擔(dān)。因補修返工造成延誤通車的，對于離婚協(xié)議書的格式。相應(yīng)的減少收費天數(shù)。

　　第八章協(xié)議的終止

　　第十九條除按照本協(xié)議所進行的特許期展期或提前終止，本協(xié)議授予的特許權(quán)應(yīng)在特許期滿時結(jié)束。

　　第二十條甲方因乙方違約事件而單方終止協(xié)議

　　2.1如果下面所列事項或條件中的一項或幾項發(fā)生，甲方可以通過對乙方發(fā)出書面通知的方式隨時終止本協(xié)議：____________

　　2.1.1乙方發(fā)生清算、破產(chǎn)；

　　2.1.2建設(shè)期和經(jīng)營期內(nèi)，乙方發(fā)生嚴(yán)重的建設(shè)質(zhì)量或養(yǎng)護質(zhì)量問題，且不能在甲方指出后在規(guī)定的時限內(nèi)整改，或整改后仍不達標(biāo)的；

　　2.1.3乙方因為主觀因素造成建設(shè)速度嚴(yán)重滯后，且無望在規(guī)定的工期內(nèi)完成施工任務(wù)的；

　　2.1.4乙方不能承諾建設(shè)資金按期到位，嚴(yán)重影響工程進度的；

　　2.1.5乙方違反本協(xié)議規(guī)定的主要義務(wù)，并且不能在自甲方發(fā)出指明及要求乙方糾正其違約行為的書面通知起3日內(nèi)糾正此行為。

　　第二十一條乙方因甲方的違約事件而單方終止協(xié)議

　　21.1如果甲方違反了其在本協(xié)議中承擔(dān)的主要義務(wù)，并且不能在自乙方發(fā)出要求甲方糾正其違約行為的書面通知起3日內(nèi)糾正，乙方可以根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定，通過發(fā)出對甲方書面通知的方式隨時終止協(xié)議。

　　第九章不可抗力

　　第二十二條不可抗力

　　22.1由不可抗力引起的合同履行中止情況

　　22.1.1雙方中任何一方在本協(xié)議項下的義務(wù)，如因不可控制的情況阻礙，即遇有不可抗力，有權(quán)中止這種義務(wù)的履行。這種情況包括但不僅限于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭和法律改變。

　　22.1.2聲明受到不可抗力影響的一方只有在本協(xié)議簽訂時不能預(yù)見這種情況，或盡管采取了一切努力，仍無法避免或克服這種情況或其后果時，才可根據(jù)前款中規(guī)定的情況中止其義務(wù)的履行。

　　22.2乙方不得將下列情況視為不可抗力：____________

　　22.2.1承包商、運營商或其任何分包商義務(wù)履行中的延誤；

　　22.2.2材料、設(shè)備、機械或項目組成部分的故障或正常損壞；

　　22.2.3在建設(shè)和運營期間內(nèi)，由乙方、承包商、運營商和任何其它參與托縣至興和縣__段的施工、運營或養(yǎng)護單位的雇員開展的罷工。

　　22.3相關(guān)程序

　　受到不可抗力影響的一方，應(yīng)在其發(fā)生后或意識到發(fā)生不可抗力的24小時之內(nèi)，以書面形式通知對方。該通知應(yīng)詳細說明不可抗力的影響，包括開始的日期，以及對受影響方本協(xié)議項下義務(wù)的履行所造成的影響。在意識到不可抗力即將停止的時候，也應(yīng)盡快向?qū)Ψ酵ㄖ?/p>

　　22.4費用及相應(yīng)對合同履行時間的修改

　　22.4.1如果發(fā)生不可抗力，雙方應(yīng)各自承擔(dān)因不可抗力引起的費用，除非本協(xié)議另有規(guī)定。

　　22.4.2如果聲明受到不可抗力影響的一方已經(jīng)按照前條規(guī)定的程序進行了通知，并且符合本條有關(guān)不可抗力的規(guī)定，本協(xié)議項下的任何義務(wù)履行期限就要進行適當(dāng)?shù)难娱L，延長的期限應(yīng)當(dāng)同不可抗力對這義務(wù)所造成的影響的期限相同。

　　第十章爭議解決

　　第二十三條爭議的解決

　　23.1本協(xié)議雙方保證履行其各自在本協(xié)議項下的義務(wù)。對于因本協(xié)議的解釋或履行引起的，或與本協(xié)議相關(guān)的任何爭議、糾紛或索賠(以下簡稱"爭議")，應(yīng)由雙方盡量通過友好協(xié)商解決。

　　23.2如上述爭議通過協(xié)商途徑不能解決，本協(xié)議雙方中任何一方均有權(quán)將爭議提交位于北京的中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會，按照該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對本協(xié)議雙方均有約束力。

　　第十一章合同的生效及其他

　　第二十四條生效

　　24.1本協(xié)議自甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽署并加蓋公章后生效。

　　第二十五條其他

　　25.1本協(xié)議正本一式捌份，甲、乙雙方各執(zhí)叁份。報內(nèi)蒙古交通廳、內(nèi)蒙古發(fā)展改革委員會各壹份備案，均具有同等法律效力。

　　25.2附件

　　25.2.1《關(guān)于采用BOT方式建設(shè)煤炭運輸專用高速公路的批復(fù)》(內(nèi)政發(fā)[26]113號)

　　25.2.2內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展和改革委員會和內(nèi)蒙古自治區(qū)交通廳《關(guān)于印發(fā)內(nèi)蒙古托縣至興和煤炭運輸公路工程可行性研究報告審查會議紀(jì)要的通知》(內(nèi)交發(fā)[25]77號)