實(shí)用的考核方案匯總六篇
為了確保工作或事情能有條不紊地開展，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。怎樣寫方案才更能起到其作用呢？以下是小編幫大家整理的考核方案6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
考核方案 篇1
一、教師工作考核細(xì)則：
此項(xiàng)考核采用形成性評(píng)估方式，通過量化考核評(píng)出等級(jí)，其結(jié)果不僅作為學(xué)期經(jīng)費(fèi)發(fā)放依據(jù)，也作為評(píng)優(yōu)評(píng)聘職稱、晉級(jí)晉升、年度考核的依據(jù)，同時(shí)作為末位淘汰的依據(jù)。每期總結(jié)考核一次。
�。ㄒ唬�、政治思想和師德師風(fēng)（40分）
1、有下列情形之一者，該項(xiàng)考核為零分。
�。�1）、違法行為，證據(jù)確鑿，受到司法機(jī)關(guān)收審者。
（2）、違反黨的四項(xiàng)基本原則，在師生中散布對(duì)黨的路線、方針、政策；有較嚴(yán)重的抵觸言論，造成極壞影響者。
（3）、體罰、侮辱和打擊報(bào)復(fù)學(xué)生，情節(jié)惡劣造成極壞影響者。
2、按下列各項(xiàng)扣分。
（1）、團(tuán)結(jié)同志、教師間互相團(tuán)結(jié)，如有吵架打架斗毆者一次扣5分。
�。�2）、為人師表，關(guān)心學(xué)生；體罰學(xué)生造成不良后果一次5分。穿背心、拖鞋上課，體育老師不按要求著裝者一次2分。
�。�3）、工作有計(jì)劃，有總結(jié)，不按時(shí)交者2分，并限期追交。
�。�4）、政治學(xué)習(xí)缺曠（除公事外）一次扣5分，其它有關(guān)出勤按考勤制度制理，有關(guān)答卷和心得體會(huì)一次未交扣5分。
（二）、教學(xué)工作（60分）：
1、備課：不按上課備課，經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)隨時(shí)隨地抽查與所上班級(jí)的進(jìn)度不穩(wěn)合，差一次扣2分，照此類推，扣滿12分者，向?qū)W校交認(rèn)識(shí)材料一份，嚴(yán)重者，工作另行安排，教齡未滿5年不寫詳案扣10分。
2、各組組織的集體備課，按規(guī)定，一次不到扣0.5分，扣滿3分者，向?qū)W校交認(rèn)識(shí)材料一份。
3、上課：課堂紀(jì)律混亂被抽查到一次扣2分，體育課，下課未整隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)一次扣2分。
4、作業(yè)批改：各科按規(guī)定的作業(yè)批改次數(shù)，一學(xué)期不批改作業(yè)扣20分，作業(yè)批改差一次扣1分，直到扣完20分為止。
5、實(shí)驗(yàn)：按各科規(guī)定，學(xué)校有條件而未完成任務(wù)者，差一次扣5分，不布置或不批改學(xué)生實(shí)驗(yàn)報(bào)告一次扣3分。
6、考試：未經(jīng)允許隨意離開考場(chǎng)脫離監(jiān)考崗位者，一次扣2分。監(jiān)考不認(rèn)真，學(xué)生舞弊視而不見，被巡視人員發(fā)現(xiàn)，一次扣3分。未經(jīng)學(xué)校允許，交換監(jiān)考一場(chǎng)，互相按兩節(jié)缺課扣分。
�。ㄈ⒊銮冢�40分）：
1、上課遲到或早退一次扣1分，早晚輔導(dǎo)遲到一次扣0.5分。
2、曠正課一節(jié)扣10分，輔導(dǎo)、會(huì)議、教研兩操，缺曠一次扣2分。
3、病假（正課、輔導(dǎo)、會(huì)議、教研、升旗等）一節(jié)（次）扣0.5分。
4、事假（正課、輔導(dǎo)、會(huì)議、教研、升旗等）一節(jié)（次）扣1分。
5、不按規(guī)定請(qǐng)假、銷假造成缺課事故的，每一次扣5分。
�。ㄋ模�、教學(xué)新果（60分）：
1、按同級(jí)同科得分以統(tǒng)考平均分和及格率兩項(xiàng)評(píng)比為依據(jù)：
（1）、統(tǒng)考平均分評(píng)比：平均分/年級(jí)最高平均分×30。
�。�2）、統(tǒng)考及格率評(píng)比：班及格率/級(jí)最高及格率×20。
注：同級(jí)同科屬一人所上取年級(jí)平均分即得分。
2、學(xué)生評(píng)教：優(yōu)得10分，良得8分，中得6分，差得4分。
（五）、其它加分：
1、市級(jí)以上（含市級(jí)）優(yōu)質(zhì)課加8分，縣級(jí)加5分，校級(jí)公開課加2分。
2、發(fā)表論文：市級(jí)（含市級(jí)）以上，按一、二、三等獎(jiǎng)，分別加4、3、2分；縣級(jí)按一、二、三等獎(jiǎng)，分別加3、2、1分。
3、學(xué)生競(jìng)賽獲獎(jiǎng)：全國一、二、三等獎(jiǎng)分別加5、4、3分，省級(jí)一、二、三等獎(jiǎng)分別加4、3、2分，市級(jí)一、二、三等獎(jiǎng)分別加3、2、1分。
4、在中考中平均分獲全縣同級(jí)同科前三名者分別加8、6、4分，班主任同時(shí)享受5、4、3分。
二、職工工作考核細(xì)則
職工考核用形成性評(píng)估方式，通過量化考核評(píng)出等級(jí)，其結(jié)果不僅作為學(xué)期勞務(wù)費(fèi)的依據(jù)，也作為評(píng)優(yōu)、評(píng)聘職稱、年度晉級(jí)晉資和末位淘汰的依據(jù)，職工上班按各處室規(guī)定實(shí)行坐班制，每學(xué)期總結(jié)考核一次。
�。ㄒ唬⒊銮冢�40分）：含會(huì)議和其它任務(wù)
1、上班遲到或早退一次扣1分，超過30分種作曠工半天處理。
2、曠工半天扣10分。
3、病假半天扣1分。
4、事假半天扣2分。
5、不按規(guī)定手續(xù)正式請(qǐng)假，每半天扣10分。
�。ǘ�、職業(yè)道德（40分），和教師政治思想和師德師風(fēng)相同。
（三）、工作職責(zé)：
1、無故不完成或不參加或拒不接受本職內(nèi)分配的工作，一次扣10分。
2、完成工作不負(fù)責(zé)（視其情況）或不按時(shí)完成工作造成影響的一次扣5至10分。
3、違反原則辦事者，一次扣30分。
4、上班期間（含學(xué)習(xí)和會(huì)議）做私事的一次扣5分。
5、如學(xué)校統(tǒng)一的監(jiān)考、教務(wù)工作，參照教師系列的有關(guān)規(guī)定。
�。ㄋ模�、評(píng)服務(wù)
優(yōu)得40分，良得30分，中得20分，差得10分。
�。ㄎ澹�、其它加分：
1、發(fā)表論文和教師發(fā)表論文加分相同。
2、為學(xué)校公益事宜有突出貢獻(xiàn)的加10分。
�。�、行政領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)津貼
行政領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)津貼：全部教職工津貼前五名的平均值為c，其分配比例為：
校長(zhǎng)支書津貼=c×130%。
副校長(zhǎng)（副支書）津貼=c×120%。
二級(jí)機(jī)構(gòu)成員：津貼=c×110%。
考核方案 篇2
教研組是推進(jìn)教學(xué)改革，進(jìn)行教育科研，探討課堂教學(xué)效益，實(shí)施素質(zhì)教育的核心組織；教研組的每一位成員都是教學(xué)活動(dòng)和教育科研的直接參與者。要使我校的教學(xué)管理進(jìn)一步規(guī)范化、科學(xué)化，加強(qiáng)教研組職能，健全對(duì)教研組的考核機(jī)制顯得尤為重要。為此，特制定我校教研組量化考核方案。
一、考核辦法：
1、考核組成員組成：每學(xué)期由校長(zhǎng)、教導(dǎo)處及有關(guān)人員具體實(shí)施考核評(píng)價(jià)。
2、考核辦法：由教導(dǎo)處牽頭，各教研組負(fù)責(zé)收集、展示一學(xué)期工作的實(shí)績(jī)，考核組成員按教研組量化方案打分。
二、“優(yōu)秀教研組”一票否決內(nèi)容
1、組內(nèi)有嚴(yán)重不團(tuán)結(jié)現(xiàn)象，影響學(xué)校的正常教學(xué)秩序。
2、組內(nèi)有嚴(yán)重不遵守學(xué)校制度的現(xiàn)象，并由此而影響學(xué)校的正常教學(xué)秩序。
3、組內(nèi)有拒不接受學(xué)校布置的任務(wù)現(xiàn)象。
4、組內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重的安全事故或嚴(yán)重影響學(xué)校聲譽(yù)的事。
5、期末監(jiān)考、閱卷工作中有舞弊行為者。
三、考核內(nèi)容：
（一）師德規(guī)范
1、全面貫徹黨的教育方針，全組形成“愛生、敬業(yè)、求真、務(wù)實(shí)”的良好風(fēng)尚。
2、自覺執(zhí)行師德規(guī)范，教書育人，結(jié)合學(xué)科教學(xué)滲透德育教育。
3、具有先進(jìn)的教育理念和良好的教師職業(yè)道德，注意差生的轉(zhuǎn)化工作，無任何體罰、變相體罰現(xiàn)象。
4、組內(nèi)成員團(tuán)結(jié)和諧，教學(xué)上互相探討，工作上互相幫助，教學(xué)資料互相交流。
（二）教研組常規(guī)管理
1、教研組活動(dòng)正常，有書面記錄。
2、學(xué)科帶頭人、骨干教師帶頭開課，組內(nèi)教師相互聽課活動(dòng)正�；�，制度化，完成規(guī)定聽課節(jié)數(shù)。
3、組內(nèi)教師均能嚴(yán)格按照“教學(xué)六認(rèn)真”的要求做好各項(xiàng)教學(xué)工作，教導(dǎo)處抽查效果好。
4、加強(qiáng)青年教師培養(yǎng)工作，師徒結(jié)對(duì)效果好。
5、組織和參加市、區(qū)、校級(jí)教研活動(dòng)。
6、組內(nèi)教師均能認(rèn)真輔導(dǎo)學(xué)生，對(duì)有困難的學(xué)生進(jìn)行幫助，效果良好。
7、按時(shí)完成各類材料的上交工作。
（三）教學(xué)效果
1、教學(xué)工作正常開展,課堂教學(xué)秩序井然，效果良好。
2、教學(xué)質(zhì)量(優(yōu)秀率、及格率、差生轉(zhuǎn)化率等)明顯提高。
3、在期中、期末考試和各類統(tǒng)考中成績(jī)優(yōu)良或教學(xué)質(zhì)量（優(yōu)秀率、及格率、差生轉(zhuǎn)化率等）明顯提高。
4、學(xué)生對(duì)該學(xué)科學(xué)習(xí)興趣濃厚，學(xué)習(xí)能力提高。
(四)教科研工作
1、積極參加教科研工作，主動(dòng)承擔(dān)教科研任務(wù)。
2、有明確的研究課題及教科研論文。
3、每月完成相應(yīng)內(nèi)容和相應(yīng)字?jǐn)?shù)的課題研究筆記。
（五）理論學(xué)習(xí)
1、組織好間周一次的校內(nèi)教研活動(dòng)，時(shí)間保證，活動(dòng)內(nèi)容有針對(duì)性，有書面記錄。
2、組織教師學(xué)習(xí)新課程標(biāo)準(zhǔn)和教育教學(xué)理論，并指導(dǎo)實(shí)踐。
（六）加分部分（15分）
1、組內(nèi)教師在區(qū)以上教育、教學(xué)比賽中獲個(gè)人或集體前三名(三等獎(jiǎng))以上。
2、組內(nèi)教師有論文、案例在區(qū)以上教學(xué)刊物發(fā)表或交流，獲獎(jiǎng)(三等獎(jiǎng)以上)。
3、指導(dǎo)學(xué)生在區(qū)以上學(xué)科競(jìng)賽中獲個(gè)人或集體前三名(三等獎(jiǎng))以上。
考核方案 篇3
為了順利開展對(duì)我校高級(jí)教師任期情況的跟蹤評(píng)價(jià)工作，全面實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，引導(dǎo)督促我校受聘中學(xué)高級(jí)教師認(rèn)真履行職責(zé)，充分發(fā)揮其在學(xué)校教育教學(xué)工作中的骨干作用，促進(jìn)教師隊(duì)伍思想政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高，按照《市教育局關(guān)于開展全市中學(xué)（小學(xué)）高級(jí) 教師任期跟蹤考核的通知》（潭教通［20xx］71號(hào)）的文件精神，我校制定了對(duì)高級(jí)教師的任期跟蹤考核方案，具體內(nèi)容如下：
一、考核組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
成立市第一中學(xué)高級(jí)教師任期跟蹤考核領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成 員：
考核小組下設(shè)辦公室
主任：
成員：
二、考核對(duì)象與范圍
20xx年及之前評(píng)審認(rèn)定并被學(xué)校聘任的中學(xué)高級(jí)教師（男滿55歲，女滿50歲的人員除外，截止20xx年8月31日）。
三、考核內(nèi)容
1、教學(xué)崗位上的高級(jí)教師考核內(nèi)容分為師德考核和業(yè)務(wù)考核兩部分，具體考核細(xì)則見《市中小學(xué)高級(jí)教師任期跟蹤考核表》。
2、不在教學(xué)崗位上的高級(jí)教師，其考核的主要內(nèi)容是其工作服務(wù)態(tài)度，具體由領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)和學(xué)生評(píng)價(jià)三個(gè)部分組成。
四、考核標(biāo)準(zhǔn)
1、考核分為優(yōu)秀、合格、基本合格與不合格4個(gè)等級(jí)。本次考核中，師德考核不合格或業(yè)務(wù)考核不合格者，均視為不合格。
2、不在教學(xué)崗位上的高級(jí)教師，其考核等級(jí)原則上不能為優(yōu)秀。平均滿意率達(dá)到80%及以上的的考核為合格；平均滿意率為80%以下60%以上的考核為基本合格；平均滿意率60%以下的本次考核視為不合格。
五、考核程序及方法
1、考核時(shí)段：
20xx年8月至20xx年8月；
2、考核工作時(shí)間表：
�、傩麄靼l(fā)動(dòng)：
9月14日將此《方案》發(fā)放至各年級(jí)組和教研組，在教研組會(huì)議上認(rèn)真學(xué)習(xí)《方案》，進(jìn)行考核工作的宣傳發(fā)動(dòng)；
不在教學(xué)崗位上的高級(jí)教師，由其所在處室負(fù)責(zé)《方案》的學(xué)習(xí)。
②個(gè)人申報(bào)：
符合考核條件的考核人員需認(rèn)真填寫《市中學(xué)、小學(xué)高級(jí)教師任期考核表》（此表請(qǐng)從潭中網(wǎng)下載，一式兩份，單面打�。⑻顚懲戤叺谋砀駮�(huì)同考核人員須提供的相關(guān)材料（具體內(nèi)容要求附后），于9月24日下午6點(diǎn)之前送交考核小組辦公室（學(xué)校辦公室）；
�、蹖W(xué)�？己耍�
9月24日至26日，由學(xué)校高級(jí)教師任期跟蹤考核領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)《市中學(xué)、小學(xué)高級(jí)教師任期考核方案》，將教師提供的備查材料進(jìn)行審核。
�、芸己私Y(jié)果公示：
9月27日——29日；
�、菘己私Y(jié)果報(bào)送：
9月30日，我校將把《市中（小）學(xué)高級(jí)教師任期跟蹤考核審批花名冊(cè)》及教師任期跟蹤考核工作情況總結(jié)報(bào)送市教育局教師工作科；
�、蕹椴榉答仯�
市教育局將于10月上旬對(duì)我校本次考核情況進(jìn)行復(fù)查，并將反饋總結(jié)本次任期跟蹤考核工作情況。
六、考評(píng)結(jié)果運(yùn)用
1、本次考核共分A類（優(yōu)秀）、B類（合格）、C類（基本合格）和D類（不合格）4個(gè)等級(jí)；
2、市教育局將對(duì)復(fù)評(píng)考核結(jié)果予以通報(bào)，對(duì)優(yōu)秀等次者表彰獎(jiǎng)勵(lì)；
3、對(duì)于本次考核A類（優(yōu)秀）的教師學(xué)校將予以獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于本次考核C類（基本合格）的教師學(xué)校將安排領(lǐng)導(dǎo)與其談話，對(duì)于本次考核D類（不合格）的教師將通報(bào)批評(píng)，并緩聘1年，期間檔案工資不變，福利待遇及其他按學(xué)校有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，參加下一年度的考核，經(jīng)考核合格者，可以再行續(xù)聘。
4、第二年度仍不合格者，學(xué)校將予以高職低聘，連續(xù)三年考核不合格者，將由市中高任職資格評(píng)審委員會(huì)對(duì)其任職資格進(jìn)行復(fù)評(píng)，直至取消其任職資格。
附：考核人員所需提供的相關(guān)資料：
1、考核對(duì)象近3年的個(gè)人綜合述職報(bào)告（1500字左右）；
2、近3年原始教案，聽課記錄本、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記本、繼續(xù)教育登記本、家訪記錄各1本；
3、獲獎(jiǎng)或公開發(fā)表的最高等第的論文（教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、教學(xué)反思、教案等）證書或刊物復(fù)印件1份。
市第一中學(xué)
考核方案 篇4
為了保證學(xué)校考核評(píng)優(yōu)工作按照公開、公正、公平的原則圓滿完成，并通過考核評(píng)優(yōu)工作，充分肯定每一位教職員工為學(xué)校工作做出的貢獻(xiàn)，同時(shí)，找出差距，促進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)南周事業(yè)發(fā)展，特制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)：
考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員：
考評(píng)工作小組成員：
二、考核與評(píng)優(yōu)對(duì)象：
1、在編（含自收自支編）在職在崗的專業(yè)技術(shù)人員、行政職員、工勤人員按學(xué)年度參加考核與評(píng)優(yōu)；
2、校聘人員（臨時(shí)工和代課人員）和尚未入編的在崗人員參加考核但不參加評(píng)優(yōu)；
3、行政干部單列一組考核，行政職員分處室考核；
4、有嚴(yán)重違反師德規(guī)范（如體罰學(xué)生、亂收費(fèi)以及家教家養(yǎng)屢禁不止等）、違犯國家計(jì)劃生育政策或違犯國家法律構(gòu)成犯罪事實(shí)者，有在維護(hù)學(xué)校安全穩(wěn)定工作中負(fù)有重大失職責(zé)任者，考核執(zhí)行一票否決；在全員聘任制中屬非正式聘任者，有曠工一次或全年累計(jì)事假一周、病假一個(gè)月者，在維護(hù)學(xué)校安全穩(wěn)定工作中負(fù)有一定失職責(zé)任者和工作中有不服從學(xué)校安排者，評(píng)優(yōu)實(shí)行一票否決。
三、考核等級(jí)與評(píng)優(yōu)指標(biāo)：
1、考核等級(jí)分為：優(yōu)秀、稱職、基本稱職和不稱職；
2、評(píng)優(yōu)候選人名額到組，按各組人數(shù)20%的比例提名（7舍8入）；
3、評(píng)優(yōu)名額全校平衡，基數(shù)420人，比例15%，共有指標(biāo)63人。
四、工作程序：
領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì) → 大會(huì)動(dòng)員 → 年級(jí)組長(zhǎng)、教研組長(zhǎng)會(huì)議、個(gè)人總結(jié)填表→ 分年級(jí)組、教研組述職、民主評(píng)議、雙線提名候選人 → 領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì) → 候選名單公榜 → 歸納核實(shí)候選人情況 → 考評(píng)小組會(huì) → 領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì) → 初榜 → 定榜 → 上報(bào)。
五、日程安排：
16周：領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)。
17周：大會(huì)動(dòng)員、組長(zhǎng)會(huì)議。
17—18周：分組述職、候選人公榜，整理材料。
19—20周：考核小組會(huì)、初選名單公示、定榜、結(jié)束工作。
六、分組和候選人名額分配情況：
1、按學(xué)科分組：
北校區(qū)：第一組：語文組8個(gè)； 第二組：數(shù)學(xué)組7個(gè)；
第三組：外語組7個(gè)； 第四組：物理組3個(gè)；
第五組：生物組2個(gè)； 第六組：政治組2個(gè)；
第七組：地理組2個(gè)； 第八組：化學(xué)組3個(gè)；
第九組：歷史組2個(gè)；
第十組：音樂、美術(shù)組1個(gè)；
第十一組：體育組2個(gè)；
第十二組：研究性學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)1個(gè)。
南校區(qū)：第一組：語文組4個(gè)； 第二組：數(shù)學(xué)組4個(gè)；
第三組：英語組4個(gè)； 第四組：物理組1個(gè)；
第五組：化學(xué)組1個(gè)； 第六組：生物組1個(gè)；
第七組：政治組1個(gè)； 第八組：歷史組1個(gè)；
第九組：地理組1個(gè)； 第十組：體育組1個(gè)；
第十一組：藝術(shù)組1個(gè)；第十二組：綜合組1個(gè)。
2、按年級(jí)分組：
北校區(qū)：第一組：高三年級(jí)16個(gè)； 第二組：高二年級(jí)13個(gè)；
第三組：高一年級(jí)12個(gè)；
第四組：實(shí)驗(yàn)室、信息中心、圖書館3個(gè)；
第五組：教務(wù)、教科、招辦3個(gè)；
第六組：教育處：3個(gè)
第六組：總務(wù)、辦公室、工會(huì)、保衛(wèi)：4個(gè)；
南校區(qū)：第一組：初三年級(jí)5個(gè)；第二組：初二年級(jí)9個(gè)；
第三組：初一年級(jí)6個(gè)；
第四組：職員工人組8個(gè)；
3、行政單列組（含北校區(qū)、南校區(qū)）3個(gè)。
七、注意事項(xiàng)：
1、本次考核雖然已經(jīng)停止執(zhí)行原三年連優(yōu)晉升一檔工資的政策，但考核是否稱職必將成為今后每年一次晉升工資的重要依據(jù)，特別是在考核中被評(píng)為優(yōu)秀者，亦有可能享受今后的獎(jiǎng)勵(lì)政策，故有請(qǐng)全校教職員工認(rèn)真對(duì)待；
2、填表按年度，述職和考核按學(xué)年度；
3、填表統(tǒng)一用碳素筆，不能折疊表格；
4、每人述職時(shí)間為三分鐘，重點(diǎn)談實(shí)績(jī)；
5、各小組提名不得突破候選指標(biāo)，如出現(xiàn)得票并列，必須進(jìn)行多次篩洗；
6、各小組提交名單，一定要附推薦票數(shù)。
長(zhǎng)沙市南周中學(xué)
考核方案 篇5
摘要：建議對(duì)貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)兩項(xiàng)指標(biāo)實(shí)行鐵路局、分局、站段三級(jí)捆綁考核。考核工作量要便于操作，基數(shù)定標(biāo)以上年實(shí)際完成基數(shù)為準(zhǔn)�？己酥笜�(biāo)貨車以使用車為主，機(jī)車以燃油、臨修率為主。考核中分清責(zé)任，相互間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。為發(fā)揮職工的積極性，要實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。
關(guān)鍵詞：控制；成本；運(yùn)用車；燃油；臨修率
從烏魯木齊鐵路局的實(shí)際運(yùn)作看，通過運(yùn)輸系統(tǒng)組織，可有效控制的運(yùn)輸成本支出部分，主要包括貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)及其他運(yùn)輸設(shè)備的使梅閻С齙�。由诱~淥?聳瀋璞傅氖褂梅閻С鏨婕胺段Ч�、竻矙�?剎僮饜圓睿?虼私齟踴醭凳褂梅選⒒?凳褂梅顏飭礁齜矯嫻目刂瓢旆ㄌ岢隹己朔槳干柘搿?br>
1、貨車使用費(fèi)的考核方案
鐵路貨車使用費(fèi)現(xiàn)行的收取方法是鐵道部以各局18：00結(jié)存的部屬現(xiàn)在車，扣除部屬檢修車和口岸備用基數(shù)為工作量（即貨車使用車），按單價(jià)（20xx年為64元／輛。日）收取。目前，鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運(yùn)量及運(yùn)用車年計(jì)劃為基礎(chǔ)，由財(cái)務(wù)部門制定貨車使用費(fèi)支出計(jì)劃，進(jìn)行考核。僅在鐵路局及分局的調(diào)度人員承包獎(jiǎng)中進(jìn)行考核，尚未考核至站段一級(jí)，這就造成上、下級(jí)步調(diào)不一致，考核及控制力度不足的問題。因此，提出鐵路局至站段均參與的考核方案。
（1）考核對(duì)象：路局總調(diào)度室，分局調(diào)度所，獨(dú)立核算站及車務(wù)段。
（2）考核工作量：路局總調(diào)度室和分局調(diào)度所以貨車使用輛數(shù)、貨物周轉(zhuǎn)量、企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率為考核工作量。
企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率=自備車裝車數(shù)／自備運(yùn)用車保有量獨(dú)立站以貨車使用輛數(shù)、企業(yè)自備運(yùn)用車保有量為工作量。
車務(wù)段由于其管轄線路長(zhǎng)、大小車站多，故以貨車使用輛數(shù)（按分局貨車使用車總數(shù)減去各獨(dú)立站貨車使用車數(shù)）與貨運(yùn)收入的比值為考核工作量。
�。�3）考核工作量的基數(shù)定標(biāo)：各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù)，或參考上月實(shí)際完成情況，以體現(xiàn)逐漸壓縮運(yùn)輸成本支出的目的。
�。�4）考核方式
�、俾肪挚傉{(diào)度室和各分局調(diào)度所：
貨物周轉(zhuǎn)量單價(jià)=上年貨車使用輛數(shù)／上年貨物周轉(zhuǎn)量
目標(biāo)貨車使用輛數(shù)=貨物周轉(zhuǎn)量單價(jià)×實(shí)際貨物周轉(zhuǎn)量
節(jié)約貨車使用輛數(shù)=目標(biāo)貨車使用輛數(shù)-實(shí)際貨車使用輛數(shù)
貨車使用輛數(shù)以目標(biāo)貨車使用輛數(shù)為基數(shù)，按比例節(jié)獎(jiǎng)超罰。采取與貨物周轉(zhuǎn)量掛鉤的方式，能夠充分體現(xiàn)量增價(jià)升、量減價(jià)降的概念。
同時(shí)，以企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率作為節(jié)約貨車使用費(fèi)的調(diào)節(jié)系數(shù)。獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)，利用率超過基數(shù)，提成系數(shù)增加比例，低于基數(shù)，提成系數(shù)降低比例；罰款時(shí)，利用率超過基數(shù)，罰款系數(shù)降低比例，低于基數(shù)，罰款系數(shù)增加比例。對(duì)企業(yè)自備車納入考核，主要考慮全局中、停、周時(shí)的計(jì)算，與企業(yè)自備車有關(guān)，而中、停、周時(shí)的好壞與成本支出密切相關(guān)。考核必須有法必依，不講人情，否則，難以激發(fā)職工斗志。
獎(jiǎng)罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：貨車使用輛數(shù)按目標(biāo)貨車使用輛數(shù)節(jié)約100輛，乘以單價(jià)64元／輛。日，節(jié)約貨車使用費(fèi)6400元，按2％提獎(jiǎng)128元，同時(shí)，利用率按基數(shù)每超1％，提成系數(shù)增加至2.1％，即提獎(jiǎng)134.4元；每下降1％，提成系數(shù)減少至1.9％，即提獎(jiǎng)121.6元。超支100輛，罰款128元，同時(shí)，利用率按基數(shù)每超1％，罰款系數(shù)減少至1.9％，即罰款121.6元；每下降1％，罰款系數(shù)增加至2.1％，即罰款134.4元。
�、讵�(dú)立站：按使用車基數(shù)每超1輛或每壓縮1輛，相應(yīng)提取貨車使用費(fèi)比例的罰金或獎(jiǎng)勵(lì)。
�、圮噭�(wù)段：以上年貨車使用輛數(shù)占貨運(yùn)收入的百分比為基數(shù)，按基數(shù)超過部分，扣除清算工資的比例作為罰款；壓縮部分，增加清算工資的比例作為獎(jiǎng)勵(lì)。
（5）經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償：在日常組織中，存在著一些不可控因素，故制定下列經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償措施。
�、僮匀粸�(zāi)害、上級(jí)指令性車流調(diào)整等因素造成的使用費(fèi)超支，可向上級(jí)申請(qǐng)，經(jīng)審核予以減免。
�、诟麒F路分局間及分局與各站段間，對(duì)于日班計(jì)劃及修正計(jì)劃以外的到達(dá)列數(shù)（不包括單機(jī)掛車），由于增加使用費(fèi)支出，可在18：00前拒絕接車。但對(duì)于經(jīng)雙方協(xié)商同意接車造成的'支出增加不予減免。
�、蹖�(duì)本鐵路分局施工，影響鄰分局經(jīng)分界口按日班計(jì)劃少交列車，增加使用費(fèi)支出部分由本分局承擔(dān)，反之由鄰分局承擔(dān)。
鐵路分局管內(nèi)由于編組晚點(diǎn)，機(jī)車、車輛、線路、電務(wù)故障，機(jī)車出庫晚點(diǎn)等原因，造成分界口按日班計(jì)劃少交列車產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向鐵路分局補(bǔ)償。
由于機(jī)車、車輛、線路、電務(wù)故障，機(jī)車出庫晚點(diǎn)，列車技檢等原因，造成車站按日班計(jì)劃少發(fā)列車產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向車站補(bǔ)償。
由于上述原因，造成車站按日班計(jì)劃少接列車，使車務(wù)段產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向車務(wù)段補(bǔ)償。
�、軐�(duì)于途中保留列車，上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤，對(duì)于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。
�、堇胬夑P(guān)系：獨(dú)立站、車務(wù)段使用費(fèi)獎(jiǎng)罰的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān)，各分局調(diào)度所使用費(fèi)獎(jiǎng)罰的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
2、機(jī)車使用費(fèi)的考核方案
機(jī)車使用費(fèi)主要分為設(shè)備和運(yùn)行支出兩部分。設(shè)備主要包括大、中、小、臨修，材料、折舊等，其中大、中、小修，折舊費(fèi)相對(duì)固定，臨修具有一定的可控性，臨修次數(shù)越多，成本支出越多，甚至影響列車開行。機(jī)車運(yùn)行需要燃油消耗，這與機(jī)車乘務(wù)員的操作水平、調(diào)度員指揮水平密切相關(guān)。比如，頻繁的加減速、單機(jī)率增加、牽引率下降、空率增加，均會(huì)造成燃油消耗的浪費(fèi)。減少站停、減少單機(jī)和空車走行公里，均可有效控制燃油消耗。因此，提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。
（1）考核對(duì)象：路局總調(diào)度室，分局調(diào)度所，機(jī)務(wù)段，配屬專用調(diào)車機(jī)的車站。
�。�2）考核工作量
路局總調(diào)度室和各分局調(diào)度所均以全局貨運(yùn)機(jī)車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機(jī)車臺(tái)日、單機(jī)率、牽引率、空率為考核工作量。
單機(jī)率=單機(jī)走行公里／本務(wù)機(jī)車走行公里×100％
牽引率=列車總重噸公里／機(jī)車牽引定數(shù)噸公里×100％
空率=空車走行公里／重車走行公里×100％
機(jī)務(wù)段以本段擔(dān)當(dāng)牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。
臨修率=臨修機(jī)車臺(tái)數(shù)／支配機(jī)車臺(tái)數(shù)×100％
配屬專用調(diào)車機(jī)的車站以調(diào)車鉤數(shù)、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時(shí)10km計(jì)。
（3）考核工作量的基數(shù)定標(biāo)：與貨車使用輛數(shù)相同，各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù)。
（4）考核方式
�、俾肪挚傉{(diào)度室和分局調(diào)度所：
機(jī)車日產(chǎn)量=上年?duì)恳傊貒嵐铮夏隀C(jī)車臺(tái)日
目標(biāo)機(jī)車臺(tái)日數(shù)=實(shí)際牽引總重噸公里／機(jī)車日產(chǎn)量
節(jié)約機(jī)車臺(tái)日數(shù)=目標(biāo)機(jī)車臺(tái)日數(shù)—實(shí)際機(jī)車臺(tái)日數(shù)
機(jī)車單價(jià)=上年貨運(yùn)機(jī)車燃油消耗費(fèi)用／上年貨運(yùn)機(jī)車臺(tái)日數(shù)
節(jié)約機(jī)車費(fèi)用=節(jié)約機(jī)車臺(tái)日數(shù)×機(jī)車單價(jià)
機(jī)車費(fèi)用也實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰。同時(shí)，把牽引率、單機(jī)率、空率做為獎(jiǎng)罰調(diào)節(jié)系數(shù)，三率按基數(shù)增減，獎(jiǎng)罰費(fèi)用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。獎(jiǎng)罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：每節(jié)約1萬元，按2.5％提獎(jiǎng)250元，同時(shí)牽引率超基數(shù)1％，單機(jī)率、空率各壓縮1％，則按2.8％提獎(jiǎng)280元；超支罰款比例與此相同。
機(jī)務(wù)段：
目標(biāo)每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量／上年?duì)恳傊貒嵐?/p>
實(shí)際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實(shí)際燃油消耗量／實(shí)際牽引總重噸公里
節(jié)約費(fèi)用=（目標(biāo)-實(shí)際）×實(shí)際牽引總重噸公里×油價(jià)（時(shí)價(jià)）
每節(jié)約或超支1t，按油價(jià)的比例提成或罰款；同時(shí)，把臨修率作為調(diào)節(jié)系數(shù)，按基數(shù)增減，獎(jiǎng)罰費(fèi)用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。
②配屬專用調(diào)車機(jī)的車站：
每換算走行公里完成的調(diào)車鉤數(shù)=調(diào)車鉤數(shù)／換算走行公里
按基數(shù)超欠1鉤的獎(jiǎng)罰金額由各鐵路分局根據(jù)實(shí)際情況自定，機(jī)車乘務(wù)員和車站調(diào)車人員均執(zhí)行上述獎(jiǎng)罰辦法。該部分專為提高調(diào)車效率而設(shè)，因?yàn)檫@是實(shí)現(xiàn)快裝、快卸、快編組的重要保證。
�。�5）經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償
�、僭诂F(xiàn)行體制下，調(diào)車機(jī)車乘務(wù)員定編屬機(jī)務(wù)段，對(duì)提高調(diào)車效率、加強(qiáng)配合方面屬不利因素。因此，建議將機(jī)車乘務(wù)員定編劃歸車站，工資總額撥車站。調(diào)車機(jī)采用租賃性質(zhì)，費(fèi)用
按上年每臺(tái)調(diào)車機(jī)平均使用費(fèi)撥車站管理，由車站向機(jī)務(wù)段支付租賃費(fèi)。由于機(jī)車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機(jī)務(wù)段按內(nèi)容、程度賠償。
�、谠诜志珠g，過軌機(jī)車產(chǎn)生的獎(jiǎng)罰費(fèi)用，考核使用機(jī)車的分局；但在考核各機(jī)務(wù)段時(shí)，仍以機(jī)務(wù)段為單位。例如，了墩一鄯善間貨運(yùn)機(jī)車由哈密機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)，對(duì)烏分局調(diào)度所進(jìn)行考核時(shí)，包括了墩一鄯善間；對(duì)哈密機(jī)務(wù)段考核時(shí)，以該段機(jī)車運(yùn)行范圍進(jìn)行考核。
�、蹖�(duì)于其他因素造成的機(jī)車費(fèi)用浪費(fèi)，由責(zé)任單位支付賠償。
�、芾胬墸焊鞫为�(jiǎng)罰金額的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān)，分局調(diào)度所獎(jiǎng)罰金額的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
3、實(shí)施考核的要求
�。�1）獨(dú)立站、車務(wù)段、機(jī)務(wù)段將上述方案細(xì)化到車間、班組。
�。�2）鐵路分局及站段對(duì)于獎(jiǎng)罰辦法不得隨意改動(dòng)，獎(jiǎng)罰比例可自定，但必須體現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰的原則。
（3）凡納入方案的各級(jí)單位必須依據(jù)考核辦法，在運(yùn)輸組織方面制定出細(xì)化組織方案。
�。�4）路局總調(diào)度室的各項(xiàng)考核基數(shù)必須經(jīng)路局勞資、財(cái)務(wù)處審核；分局調(diào)度所經(jīng)分局勞資、財(cái)務(wù)科審核后，上報(bào)路局運(yùn)輸、勞資、財(cái)務(wù)處審核批準(zhǔn)；各站段經(jīng)分局運(yùn)輸、勞資、財(cái)務(wù)科審核批準(zhǔn)，上報(bào)路局備案，以便于監(jiān)督檢查。
�。�5）調(diào)度浪費(fèi)是最大的浪費(fèi)，調(diào)度節(jié)約是最大的節(jié)約。對(duì)于調(diào)度員指揮失誤（如車流調(diào)整不準(zhǔn)確）采取責(zé)任追究制，并與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
考核方案 篇6
目的：調(diào)動(dòng)員工積極參與經(jīng)營(yíng)管理，開源節(jié)流，使其目標(biāo)利潤(rùn)最大化。
一．考核部門：KTV
二．考核時(shí)間：20xx年5月-----20xx年12月
三．考核內(nèi)容：
1.KTV營(yíng)業(yè)指標(biāo)：為52萬/月以上（包括52萬/月）。
2.營(yíng)業(yè)成本應(yīng)控制在48％以內(nèi)，經(jīng)營(yíng)凈利潤(rùn)達(dá)25％以上。
四．獎(jiǎng)罰辦法：
1.KTV服務(wù)員的獎(jiǎng)勵(lì)為所服務(wù)包廂的瓶蓋自拾自賣，營(yíng)業(yè)指標(biāo)達(dá)到52萬/月員工每人獎(jiǎng)勵(lì)200元，達(dá)到55萬/月員工每人獎(jiǎng)勵(lì)300元，達(dá)到60萬/月員工每人獎(jiǎng)勵(lì)400元。
2.責(zé)任營(yíng)業(yè)指標(biāo)超過（52萬/月）的部份經(jīng)理按5％提成作為獎(jiǎng)勵(lì)，主管、領(lǐng)班按3％提成作為獎(jiǎng)勵(lì)，未完成責(zé)任營(yíng)業(yè)指標(biāo)按實(shí)際差額的經(jīng)理2%扣罰，主管、領(lǐng)班人員1%扣罰。
3.經(jīng)營(yíng)凈利潤(rùn)指標(biāo)每超過1%獎(jiǎng)勵(lì)100元，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)指標(biāo)每欠1%罰100元
4.原來的業(yè)績(jī)?nèi)咳∠?/p>
5.獎(jiǎng)勵(lì)與扣罰當(dāng)月兌現(xiàn)，酒店與KTV經(jīng)理依據(jù)經(jīng)營(yíng)環(huán)境和經(jīng)營(yíng)變化，目標(biāo)責(zé)任制可適當(dāng)調(diào)整。
KTV經(jīng)理： 總經(jīng)理：
20xx年 月 日20xx年 月 日
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