【精品】考核方案模板集錦6篇
為了確保工作或事情能高效地開展,時(shí)常需要預(yù)先制定方案,方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么問題來了,方案應(yīng)該怎么寫?以下是小編整理的考核方案6篇,希望對(duì)大家有所幫助。
考核方案 篇1
為全面落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全工作方針,堅(jiān)持誰的崗位誰負(fù)責(zé)的原則,維護(hù)幼兒園穩(wěn)定,保護(hù)學(xué)校財(cái)產(chǎn)和師生生命安全,把我園建成安全文明校園,全體教師都應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起安全教育工作職責(zé)。為提高教師對(duì)安全工作的積極性、主動(dòng)性,切實(shí)把我園綜合治理工作做細(xì)做好,特制定本方案。
一、考核對(duì)象:部門負(fù)責(zé)人、班主任、教師。
二、考核內(nèi)容:
。ㄒ唬┌踩逃
對(duì)于幼兒園布置的階段性安全工作,班主任老師不能進(jìn)行宣傳,或宣傳不到位,在班主任工作手冊上無記載,所教班級(jí)學(xué)生執(zhí)行不力的。
。ǘ┬l(wèi)生安全
1.嚴(yán)把食品進(jìn)貨關(guān)、驗(yàn)貨關(guān),如造成學(xué)生食用后,有不良反應(yīng)的。
2.教師在進(jìn)行班級(jí)活動(dòng)中集體為學(xué)生購買食品,如不經(jīng)園長批準(zhǔn),擅自為學(xué)生購買,學(xué)生食用后造成后果的。
。ㄈ┙虒W(xué)安全
1.上課教師不能候課或在上課期間離開課堂,學(xué)生無人管理,秩序混亂,造成學(xué)生傷害事故的。
2.教師因公出差或外出聽課等,應(yīng)向其他教師做好工作的移交手續(xù)。如不作交待和移交,致使相關(guān)工作無人管理,造成學(xué)校安全責(zé)任事故的。
。ㄋ模┱n間安全
值周教師不能按時(shí)到崗,不能在自己的責(zé)任區(qū)域內(nèi)巡視,學(xué)生活動(dòng)混亂;放學(xué)后不能在所在樓層管理,學(xué)生上、下樓梯擁擠、奔跑,造成學(xué)生傷害事故的。
(五)活動(dòng)安全
1.在學(xué)校組織的各種學(xué)生集會(huì)活動(dòng)中, 教師要帶領(lǐng)學(xué)生上、下樓梯,帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)、退場,做到秩序井然,防止學(xué)生發(fā)生擁擠、踩踏、相撞等事故。因工作失職、玩忽職守造成學(xué)校安全責(zé)任事故的。在學(xué)生進(jìn)行集會(huì)活動(dòng)中,教師不能堅(jiān)守崗位、維持秩序,造成局面混亂,引發(fā)傷害事故的。
2.在學(xué)生活動(dòng)之前,沒有活動(dòng)安全預(yù)案,安全措施沒有考慮周密;或體育活動(dòng)課上不先組織學(xué)生進(jìn)行準(zhǔn)備活動(dòng),在學(xué)生活動(dòng)中沒有精心組織,學(xué)生在活動(dòng)過程中發(fā)生安全事故的。
3.護(hù)送教師在放學(xué)后不能及時(shí)到崗到位進(jìn)行護(hù)送,致使學(xué)生隊(duì)伍秩序混亂,學(xué)生過公路出現(xiàn)險(xiǎn)情,引起學(xué)生家長不滿的。
(六)設(shè)施設(shè)備安全
1.各類教學(xué)器械、活動(dòng)器械、教具及樓層、班級(jí)、專用室等的設(shè)施設(shè)備,教師要經(jīng)常檢查。如發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備有安全隱患,不能及時(shí)向園長匯報(bào),造成學(xué)生安全事故的。
2.因臨時(shí)情況所圈定的危險(xiǎn)區(qū)域,不能預(yù)先提醒師生注意,沒有設(shè)立警示標(biāo)志,造成師生安全事故的。
3.對(duì)于學(xué)校、班級(jí)、專用室等的設(shè)施、設(shè)備,不能盡到保管義務(wù),致使學(xué)校的財(cái)產(chǎn)遭損、被盜,造成學(xué)校重大財(cái)產(chǎn)損失的。
三、考核辦法。在教職工年度考核時(shí),將安全工作納入“績”項(xiàng)進(jìn)行考核。
四、一票否決。有下列情形之一者,將在年度考核中確定為不合格。
。1)不能認(rèn)真履行安全崗位職責(zé),情況嚴(yán)重的;
。2)因未盡職責(zé),造成學(xué)生傷害的;
。3)因未盡職責(zé),給學(xué)校造成重大財(cái)產(chǎn)損失的。
。4)體罰或變相體罰學(xué)生,造成學(xué)生傷害或引起不良影響的;
(5)違反學(xué)校有關(guān)規(guī)定,造成學(xué)生傷害的。
考核方案 篇2
為促進(jìn)年度考核規(guī)范化,經(jīng)學(xué)校校務(wù)會(huì)研究并交全校教職工討論,制定本方案。
一、師德考核(20分)
1、按時(shí)參加學(xué)校教職工大會(huì)、年級(jí)組會(huì)(含學(xué)生家長會(huì))、職員工人組會(huì)(10分)。請(qǐng)假、遲到、早退一次扣0.5分,缺席一次扣1分,扣完為止。
2、升旗儀式(10)。請(qǐng)假一次扣0.5分,缺席一次扣1分,扣完為止。
二、業(yè)務(wù)考核(30分)
1、按時(shí)交工作計(jì)劃、總結(jié)(2分)。未上交者,一學(xué)期扣10分,不評(píng)為年度考核優(yōu)秀。
2、教案符合要求(4分)。無教案、無手寫教案者扣10分,不評(píng)為本年度考核優(yōu)秀。
3、完成聽課、評(píng)課要求(4分)。每少一課時(shí)扣1分,扣完為止。
4、積極參加校本培訓(xùn)、新課程改革培訓(xùn)及教研活動(dòng)(10分)。缺一次扣1分,扣完為止。
5、示范課、青年教師優(yōu)質(zhì)課競賽獲獎(jiǎng),指導(dǎo)青年教師(6分)。
校內(nèi)青年教師優(yōu)質(zhì)課競賽獲獎(jiǎng)一次2分,骨干教師校內(nèi)示范課1節(jié)記2分。指導(dǎo)青年教師計(jì)3分。累計(jì)加分不超過6分。(以證書或者文件為準(zhǔn))
在省、樂山市優(yōu)質(zhì)課競賽獲得獎(jiǎng)勵(lì)分別計(jì)4、3分(省三等以上、樂山市一等)
三、工作量與出勤(20分)
1、教學(xué)出滿勤(10分)。事假一天扣1分,遲到、早退(3分鐘以上)每次扣2分,曠課一節(jié)扣10分。
2、工作量(10分)
每周課表課時(shí)12課時(shí)—14課時(shí)(6分)。少1課時(shí)扣1分,扣完為止。每多1課時(shí)加0.5分,班主任計(jì)6課時(shí)。合計(jì)總分不超過10分。
四、教學(xué)效果(30分)
1、年段統(tǒng)考(含高考)教研組學(xué)科平均分按樂山市16校排名計(jì)分。樂山市第1、2、3、4、5、6、7名分別計(jì)10、9、8、7、6、5、4分。
2、年段統(tǒng)考(含高考)所教班級(jí)學(xué)科名次按16校內(nèi)與班級(jí)比較排名計(jì)分。
平行班:樂山1--11名,分別計(jì)25、24、23、22、21、20、19、18、17、16、15分。
實(shí)驗(yàn)班:樂山第1、2、3名分別計(jì)17、16、15分。
擔(dān)任多個(gè)班的按分別計(jì)分后平均。
校內(nèi)同層次墊底者不評(píng)為年度考核優(yōu)秀。閱卷中弄虛作假者不得評(píng)為年度考核優(yōu)秀。
3、每學(xué)期學(xué)生問卷測評(píng),滿意率80%以上,計(jì)5分,70%以上計(jì)4分,60%以上計(jì)3分。滿意率50%以下不評(píng)為年度考核優(yōu)秀。
五、獲獎(jiǎng)(以證書或者文件依據(jù))
1、教研活動(dòng)獎(jiǎng)
教學(xué)論文、優(yōu)秀教案、自制教具參加省、樂山市、峨眉山市比賽獲獎(jiǎng)(省三等以上、樂山市二等以上、峨眉山市一等)分別計(jì)4分、3分、2分,在公開發(fā)行的刊物上發(fā)表文章(有稿費(fèi))計(jì)4分。(同一論文、教案、教具不重復(fù)計(jì))
2、班主任所帶班級(jí)獲得省、市、縣、校的“先進(jìn)班集體”、“先進(jìn)團(tuán)支部”分別加4、3、2、1分。(不重復(fù)計(jì))
3、藝術(shù)體育代表隊(duì)獲得樂山市前3名、峨眉山市第一名,主要訓(xùn)練人員分別計(jì)4、3分。
4、組織、訓(xùn)練學(xué)生參加科技創(chuàng)新活動(dòng),所指導(dǎo)學(xué)生獲得獎(jiǎng)勵(lì),按國家、省、樂山市一等獎(jiǎng)分別計(jì)10、6、2分。(以證書為依據(jù),不重復(fù)計(jì))
六、分?jǐn)?shù)計(jì)算與統(tǒng)計(jì)
所有評(píng)分由學(xué)校行政辦公室、政教處、教務(wù)處、團(tuán)委、教科室提供依據(jù)。行政辦公室計(jì)算總分,計(jì)分完成后,張榜公布得分情況。經(jīng)公示無誤后,按學(xué)校分配到各學(xué)科和組別的年度考核優(yōu)秀指標(biāo),從高分到低分排序,確定出年度優(yōu)秀名單。有否決項(xiàng)者不參與排序。
分組按行政、職員工人、政治、歷史、地理、生物、物理、化學(xué)、體育、藝術(shù)信息、語文三個(gè)年級(jí)組、數(shù)三個(gè)年級(jí)組、外三個(gè)年級(jí)組等。若有特殊情況,可調(diào)整組別劃分。
七、除以上一至五條中規(guī)定的不能評(píng)為年度優(yōu)秀外,以下人員仍不能評(píng)為優(yōu)秀
1、違反國家的法律、法令受到制裁,違反黨紀(jì)、政紀(jì)或參與邪教組織,受到黨紀(jì)、政紀(jì)處分者;
2、不承擔(dān)組織分配的任務(wù),不服從工作安排,或嚴(yán)重違反學(xué)校規(guī)章制度,經(jīng)批評(píng)教育不改者;
3、損害學(xué)校聲譽(yù)或工作中有嚴(yán)重失職、瀆職或有重大直接責(zé)任事故,造成學(xué)校嚴(yán)重?fù)p失者;
4、違反計(jì)劃生育政策規(guī)定者;
5、亂收費(fèi),造成嚴(yán)重影響者;
6、體罰或變相體罰學(xué)生,造成教育對(duì)象身心健康嚴(yán)重傷害者;
7、病假、事假每學(xué)期超過10個(gè)教學(xué)日者;
8、離職、調(diào)離教育系統(tǒng)、辭職人員。
考核方案 篇3
摘要:建議對(duì)貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)兩項(xiàng)指標(biāo)實(shí)行鐵路局、分局、站段三級(jí)捆綁考核?己斯ぷ髁恳阌诓僮,基數(shù)定標(biāo)以上年實(shí)際完成基數(shù)為準(zhǔn)?己酥笜(biāo)貨車以使用車為主,機(jī)車以燃油、臨修率為主?己酥蟹智遑(zé)任,相互間進(jìn)行補(bǔ)償。為發(fā)揮職工的積極性,要實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。
關(guān)鍵詞:控制;成本;運(yùn)用車;燃油;臨修率從烏魯木齊鐵路局的實(shí)際運(yùn)作看,通過運(yùn)輸系統(tǒng)組織,可有效控制的運(yùn)輸成本支出部分,主要包括貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)及其他運(yùn)輸設(shè)備的使用費(fèi)支出等。由于其他運(yùn)輸設(shè)備的使用費(fèi)支出涉及范圍廣、復(fù)雜,可操作性差,因此僅從貨車使用費(fèi)、機(jī)車使用費(fèi)這兩個(gè)方面的控制辦法提出考核方案設(shè)想。
1、貨車使用費(fèi)的考核方案
鐵路貨車使用費(fèi)現(xiàn)行的收取是鐵道部以各局18:00結(jié)存的部屬現(xiàn)在車,扣除部屬檢修車和口岸備用基數(shù)為工作量(即貨車使用車),按單價(jià)(20xx年為64元/輛。日)收取。,鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運(yùn)量及運(yùn)用車年計(jì)劃為基礎(chǔ),由財(cái)務(wù)部門制定貨車使用費(fèi)支出計(jì)劃,進(jìn)行考核。僅在鐵路局及分局的調(diào)度人員承包獎(jiǎng)中進(jìn)行考核,尚未考核至站段一級(jí),這就造成上、下級(jí)步調(diào)不一致,考核及控制力度不足的。因此,提出鐵路局至站段均參與的考核方案。
。1)考核對(duì)象:路局總調(diào)度室,分局調(diào)度所,獨(dú)立核算站及車務(wù)段。
。2)考核工作量:路局總調(diào)度室和分局調(diào)度所以貨車使用輛數(shù)、貨物周轉(zhuǎn)量、自備運(yùn)用車保有量利用率為考核工作量。
企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率=自備車裝車數(shù)/自備運(yùn)用車保有量獨(dú)立站以貨車使用輛數(shù)、企業(yè)自備運(yùn)用車保有量為工作量。
車務(wù)段由于其管轄線路長、大小車站多,故以貨車使用輛數(shù)(按分局貨車使用車總數(shù)減去各獨(dú)立站貨車使用車數(shù))與貨運(yùn)收入的比值為考核工作量。
(3)考核工作量的基數(shù)定標(biāo):各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù),或上月實(shí)際完成情況,以體現(xiàn)逐漸壓縮運(yùn)輸成本支出的目的。
。4)考核方式
①路局總調(diào)度室和各分局調(diào)度所:
貨物周轉(zhuǎn)量單價(jià)=上年貨車使用輛數(shù)/上年貨物周轉(zhuǎn)量
目標(biāo)貨車使用輛數(shù)=貨物周轉(zhuǎn)量單價(jià)×實(shí)際貨物周轉(zhuǎn)量
節(jié)約貨車使用輛數(shù)=目標(biāo)貨車使用輛數(shù)-實(shí)際貨車使用輛數(shù)
貨車使用輛數(shù)以目標(biāo)貨車使用輛數(shù)為基數(shù),按比例節(jié)獎(jiǎng)超罰。采取與貨物周轉(zhuǎn)量掛鉤的方式,能夠充分體現(xiàn)量增價(jià)升、量減價(jià)降的概念。
同時(shí),以企業(yè)自備運(yùn)用車保有量利用率作為節(jié)約貨車使用費(fèi)的調(diào)節(jié)系數(shù)。獎(jiǎng)勵(lì)時(shí),利用率超過基數(shù),提成系數(shù)增加比例,低于基數(shù),提成系數(shù)降低比例;罰款時(shí),利用率超過基數(shù),罰款系數(shù)降低比例,低于基數(shù),罰款系數(shù)增加比例。對(duì)企業(yè)自備車納入考核,主要考慮全局中、停、周時(shí)的,與企業(yè)自備車有關(guān),而中、停、周時(shí)的好壞與成本支出密切相關(guān)?己吮仨氂蟹ū匾,不講人情,否則,難以激發(fā)職工斗志。
獎(jiǎng)罰舉例(數(shù)據(jù)均為假定):貨車使用輛數(shù)按目標(biāo)貨車使用輛數(shù)節(jié)約100輛,乘以單價(jià)64元/輛。日,節(jié)約貨車使用費(fèi)6400元,按2%提獎(jiǎng)128元,同時(shí),利用率按基數(shù)每超1%,提成系數(shù)增加至2.1%,即提獎(jiǎng)134.4元;每下降1%,提成系數(shù)減少至1.9%,即提獎(jiǎng)121.6元。超支100輛,罰款128元,同時(shí),利用率按基數(shù)每超1%,罰款系數(shù)減少至1.9%,即罰款121.6元;每下降1%,罰款系數(shù)增加至2.1%,即罰款134.4元。
②獨(dú)立站:按使用車基數(shù)每超1輛或每壓縮1輛,相應(yīng)提取貨車使用費(fèi)比例的罰金或獎(jiǎng)勵(lì)。
、圮噭(wù)段:以上年貨車使用輛數(shù)占貨運(yùn)收入的百分比為基數(shù),按基數(shù)超過部分,扣除清算工資的比例作為罰款;壓縮部分,增加清算工資的比例作為獎(jiǎng)勵(lì)。
。5)經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償:在日常組織中,存在著一些不可控因素,故制定下列經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償措施。
、贋(zāi)害、上級(jí)指令性車流調(diào)整等因素造成的使用費(fèi)超支,可向上級(jí)申請(qǐng),經(jīng)審核予以減免。
②各鐵路分局間及分局與各站段間,對(duì)于日班計(jì)劃及修正計(jì)劃以外的到達(dá)列數(shù)(不包括單機(jī)掛車),由于增加使用費(fèi)支出,可在18:00前拒絕接車。但對(duì)于經(jīng)雙方協(xié)商同意接車造成的支出增加不予減免。
、蹖(duì)本鐵路分局施工,鄰分局經(jīng)分界口按日班計(jì)劃少交列車,增加使用費(fèi)支出部分由本分局承擔(dān),反之由鄰分局承擔(dān)。
鐵路分局管內(nèi)由于編組晚點(diǎn),機(jī)車、車輛、線路、電務(wù)故障,機(jī)車出庫晚點(diǎn)等原因,造成分界口按日班計(jì)劃少交列車產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分,由責(zé)任單位承擔(dān),向鐵路分局補(bǔ)償。
由于機(jī)車、車輛、線路、電務(wù)故障,機(jī)車出庫晚點(diǎn),列車技檢等原因,造成車站按日班計(jì)劃少發(fā)列車產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分,由責(zé)任單位承擔(dān),向車站補(bǔ)償。
由于上述原因,造成車站按日班計(jì)劃少接列車,使車務(wù)段產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分,由責(zé)任單位承擔(dān),向車務(wù)段補(bǔ)償。
、軐(duì)于途中保留列車,上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,下行由各到站鐵路分局與保留車所在鐵路分局均攤,對(duì)于備用車輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。
、堇胬夑P(guān)系:獨(dú)立站、車務(wù)段使用費(fèi)獎(jiǎng)罰的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān),各分局調(diào)度所使用費(fèi)獎(jiǎng)罰的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
2、機(jī)車使用費(fèi)的考核方案
機(jī)車使用費(fèi)主要分為設(shè)備和運(yùn)行支出兩部分。設(shè)備主要包括大、中、小、臨修,材料、折舊等,其中大、中、小修,折舊費(fèi)相對(duì)固定,臨修具有一定的可控性,臨修次數(shù)越多,成本支出越多,甚至列車開行。機(jī)車運(yùn)行需要燃油消耗,這與機(jī)車乘務(wù)員的操作水平、調(diào)度員指揮水平密切相關(guān)。比如,頻繁的加減速、單機(jī)率增加、牽引率下降、空率增加,均會(huì)造成燃油消耗的浪費(fèi)。減少站停、減少單機(jī)和空車走行公里,均可有效控制燃油消耗。因此,提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。
。1)考核對(duì)象:路局總調(diào)度室,分局調(diào)度所,機(jī)務(wù)段,配屬專用調(diào)車機(jī)的車站。
。2)考核工作量
路局總調(diào)度室和各分局調(diào)度所均以全局貨運(yùn)機(jī)車牽引總重噸公里、燃油消耗量、機(jī)車臺(tái)日、單機(jī)率、牽引率、空率為考核工作量。
單機(jī)率=單機(jī)走行公里/本務(wù)機(jī)車走行公里×100%
牽引率=列車總重噸公里/機(jī)車牽引定數(shù)噸公里×100%
空率=空車走行公里/重車走行公里×100%
機(jī)務(wù)段以本段擔(dān)當(dāng)牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。
臨修率=臨修機(jī)車臺(tái)數(shù)/支配機(jī)車臺(tái)數(shù)×100%
配屬專用調(diào)車機(jī)的車站以調(diào)車鉤數(shù)、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時(shí)10km計(jì)。
(3)考核工作量的基數(shù)定標(biāo):與貨車使用輛數(shù)相同,各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù)。
。4)考核方式
、俾肪挚傉{(diào)度室和分局調(diào)度所:
機(jī)車日產(chǎn)量=上年?duì)恳傊貒嵐铮夏隀C(jī)車臺(tái)日
目標(biāo)機(jī)車臺(tái)日數(shù)=實(shí)際牽引總重噸公里/機(jī)車日產(chǎn)量
節(jié)約機(jī)車臺(tái)日數(shù)=目標(biāo)機(jī)車臺(tái)日數(shù)—實(shí)際機(jī)車臺(tái)日數(shù)
機(jī)車單價(jià)=上年貨運(yùn)機(jī)車燃油消耗費(fèi)用/上年貨運(yùn)機(jī)車臺(tái)日數(shù)
節(jié)約機(jī)車費(fèi)用=節(jié)約機(jī)車臺(tái)日數(shù)×機(jī)車單價(jià)
機(jī)車費(fèi)用也實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰。同時(shí),把牽引率、單機(jī)率、空率做為獎(jiǎng)罰調(diào)節(jié)系數(shù),三率按基數(shù)增減,獎(jiǎng)罰費(fèi)用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。獎(jiǎng)罰舉例(數(shù)據(jù)均為假定):每節(jié)約1萬元,按2.5%提獎(jiǎng)250元,同時(shí)牽引率超基數(shù)1%,單機(jī)率、空率各壓縮1%,則按2.8%提獎(jiǎng)280元;超支罰款比例與此相同。
機(jī)務(wù)段:
目標(biāo)每萬牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年?duì)恳傊貒嵐?/p>
實(shí)際每萬牽引總重噸公里消耗油量=實(shí)際燃油消耗量/實(shí)際牽引總重噸公里
節(jié)約費(fèi)用=(目標(biāo)-實(shí)際)×實(shí)際牽引總重噸公里×油價(jià)(時(shí)價(jià))
每節(jié)約或超支1t,按油價(jià)的比例提成或罰款;同時(shí),把臨修率作為調(diào)節(jié)系數(shù),按基數(shù)增減,獎(jiǎng)罰費(fèi)用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。
、谂鋵賹S谜{(diào)車機(jī)的車站:
每換算走行公里完成的調(diào)車鉤數(shù)=調(diào)車鉤數(shù)/換算走行公里
按基數(shù)超欠1鉤的獎(jiǎng)罰金額由各鐵路分局根據(jù)實(shí)際情況自定,機(jī)車乘務(wù)員和車站調(diào)車人員均執(zhí)行上述獎(jiǎng)罰辦法。該部分專為提高調(diào)車效率而設(shè),因?yàn)檫@是實(shí)現(xiàn)快裝、快卸、快編組的重要保證。
。5)相互補(bǔ)償
①在現(xiàn)行體制下,調(diào)車機(jī)車乘務(wù)員定編屬機(jī)務(wù)段,對(duì)提高調(diào)車效率、加強(qiáng)配合方面屬不利因素。因此,建議將機(jī)車乘務(wù)員定編劃歸車站,工資總額撥車站。調(diào)車機(jī)采用租賃性質(zhì),費(fèi)用按上年每臺(tái)調(diào)車機(jī)平均使用費(fèi)撥車站管理,由車站向機(jī)務(wù)段支付租賃費(fèi)。由于機(jī)車故障大、中、小、臨修給車站造成的損失由機(jī)務(wù)段按、程度賠償。
②在分局間,過軌機(jī)車產(chǎn)生的獎(jiǎng)罰費(fèi)用,考核使用機(jī)車的分局;但在考核各機(jī)務(wù)段時(shí),仍以機(jī)務(wù)段為單位。例如,了墩一鄯善間貨運(yùn)機(jī)車由哈密機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng),對(duì)烏分局調(diào)度所進(jìn)行考核時(shí),包括了墩一鄯善間;對(duì)哈密機(jī)務(wù)段考核時(shí),以該段機(jī)車運(yùn)行范圍進(jìn)行考核。
③對(duì)于其他因素造成的機(jī)車費(fèi)用浪費(fèi),由責(zé)任單位支付賠償。
、芾胬墸焊鞫为(jiǎng)罰金額的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān),分局調(diào)度所獎(jiǎng)罰金額的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。
3、實(shí)施考核的要求
。1)獨(dú)立站、車務(wù)段、機(jī)務(wù)段將上述方案細(xì)化到車間、班組。
(2)鐵路分局及站段對(duì)于獎(jiǎng)罰辦法不得隨意改動(dòng),獎(jiǎng)罰比例可自定,但必須體現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰的原則。
。3)凡納入方案的各級(jí)單位必須依據(jù)考核辦法,在運(yùn)輸組織方面制定出細(xì)化組織方案。
(4)路局總調(diào)度室的各項(xiàng)考核基數(shù)必須經(jīng)路局勞資、財(cái)務(wù)處審核;分局調(diào)度所經(jīng)分局勞資、財(cái)務(wù)科審核后,上報(bào)路局運(yùn)輸、勞資、財(cái)務(wù)處審核批準(zhǔn);各站段經(jīng)分局運(yùn)輸、勞資、財(cái)務(wù)科審核批準(zhǔn),上報(bào)路局備案,以便于監(jiān)督檢查。
。5)調(diào)度浪費(fèi)是最大的浪費(fèi),調(diào)度節(jié)約是最大的節(jié)約。對(duì)于調(diào)度員指揮失誤(如車流調(diào)整不準(zhǔn)確)采取責(zé)任追究制,并與利益掛鉤。
考核方案 篇4
為加大人力資源開發(fā)力度,切實(shí)搞好績效管理,有效開展對(duì)員工的績效評(píng)價(jià),結(jié)合礦業(yè)公司實(shí)際及06年績效考核的運(yùn)行情況,特制定本方案。
一、基本原則
。ㄒ唬┓謱涌己嗽瓌t。既實(shí)行車間主任(工段長)、業(yè)務(wù)主管與現(xiàn)場技術(shù)崗位、普通管理崗位上的各類專業(yè)人分開考核的原則,將車間主任與業(yè)務(wù)主管放在一個(gè)系列里考核,現(xiàn)場專業(yè)技術(shù)崗位與普通管理崗位上的各類專業(yè)人員放在一個(gè)系列里考核;
。ǘ┩怀鰳I(yè)績原則。堅(jiān)持以業(yè)績?yōu)橹鳎渌己艘蛩貫檩o的原則,使員工對(duì)公司貢獻(xiàn)的大小成為考核成績優(yōu)劣的決定性因素;
(三)指標(biāo)量化原則。對(duì)于所有納入績效考核的指標(biāo)要盡量量化,確定量化目標(biāo),進(jìn)行量化考核;
。ㄋ模┛陀^公正原則。堅(jiān)持考評(píng)方式與考評(píng)結(jié)果的客觀、公平、公開、公正;
(五)職責(zé)明確原則。明確員工自身的崗位職責(zé),按照礦業(yè)公司下發(fā)的整體績效目標(biāo),層層分解組織績效目標(biāo)和個(gè)人績效目標(biāo),責(zé)任落實(shí)到人,以責(zé)任目標(biāo)為工作導(dǎo)向激勵(lì)和促進(jìn)工作業(yè)績增長。
。┴(zé)權(quán)利相一致原則。堅(jiān)持考核結(jié)果與員工薪酬分配掛鉤。
二、考核范圍
1、受聘在礦業(yè)公司現(xiàn)場技術(shù)崗位、普通管理崗位上的各類專業(yè)人員及車間主任(工段長)和業(yè)務(wù)主管;
2、公司引進(jìn)的大中專畢業(yè)生入礦當(dāng)年不參加績效考核,第二年參加績效管理,但不參加其中的考核排名環(huán)節(jié);
3、各單位可根據(jù)實(shí)際需要,按照逐級(jí)考核與下管一級(jí)的方法加大考核的深度和廣度,將班組長乃至全體員工納入考核之列。
三、管理周期
績效考核采用周期性循環(huán)管理方式,為了便于操作,礦業(yè)公司實(shí)行崗位職責(zé)目標(biāo)按月考核與基本素質(zhì)半年考核相結(jié)合的考核方式。
四、考核評(píng)估
績效考核共分為四個(gè)環(huán)節(jié),分別為目標(biāo)設(shè)定、督導(dǎo)平衡、員工考核、結(jié)果反饋。
1、目標(biāo)設(shè)定
。1)單位目標(biāo)確立:各單位要依據(jù)礦業(yè)公司下達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃確立各自的成本、利潤、產(chǎn)量、質(zhì)量、安全等目標(biāo)。
責(zé)任人:由各單位領(lǐng)導(dǎo)班子牽頭,礦業(yè)公司各龍頭部室參與協(xié)作。()時(shí)間:每月月初。
。2)個(gè)人目標(biāo)確立:員工個(gè)人目標(biāo)包含自身的管理工作、相應(yīng)的事務(wù)性計(jì)劃和主要業(yè)績指標(biāo),員工在設(shè)定目標(biāo)時(shí)不能以指標(biāo)代替管理工作,員工依據(jù)單位目標(biāo)及職能和個(gè)人崗位職責(zé)確立各自的個(gè)人目標(biāo),專業(yè)相同或相近的員工在制定個(gè)人目標(biāo)時(shí),內(nèi)容不得重復(fù),要具體寫出各自承擔(dān)責(zé)任的業(yè)務(wù)部分,負(fù)責(zé)同一項(xiàng)目的,要分清主次,明確責(zé)任比例。個(gè)人目標(biāo)確立后,由員工本人填寫《崗位職責(zé)目標(biāo)設(shè)定評(píng)價(jià)表》。
責(zé)任人:由各單位負(fù)責(zé)人牽頭,員工個(gè)人和單位班子成員共同確立。時(shí)間:每月月初。
2、督導(dǎo)平衡
。1)目標(biāo)調(diào)整:由于客觀條件發(fā)生變化或上級(jí)目標(biāo)發(fā)生變化,單位目標(biāo)、個(gè)人目標(biāo)可以根據(jù)客觀實(shí)際進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
負(fù)責(zé)人:由員工個(gè)人和單位班子成員共同確定。
時(shí)間:每個(gè)目標(biāo)周期考核前。
(2)督導(dǎo)管理:由單位班子成員對(duì)員工的工作情況進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工的問題、困難并提供指導(dǎo)性意見及必要的幫助,同時(shí)給予中肯的鼓勵(lì),以激勵(lì)員工完成工作目標(biāo)。
負(fù)責(zé)人:單位班子成員。時(shí)間:不定期。
3、員工考核
。1)日常考核:班子成員在進(jìn)行督導(dǎo)管理的同時(shí)要對(duì)員工的目標(biāo)完成情況、工作態(tài)度、工作能力、質(zhì)量安全等考核要素進(jìn)行收集記錄,同時(shí)給予必要、及時(shí)的表揚(yáng)和批評(píng)。
負(fù)責(zé)人:班子成員。
。2)目標(biāo)周期考核:班子成員在每個(gè)績效管理周期結(jié)束后,要對(duì)組織及員工進(jìn)行考核,以檢查績效目標(biāo)的完成情況。
負(fù)責(zé)人:單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員。時(shí)間:每月月末。
方式:(1)月末目標(biāo)周期結(jié)束時(shí),由員工針對(duì)每個(gè)績效目標(biāo)用《崗位職責(zé)目標(biāo)設(shè)定評(píng)價(jià)表》進(jìn)行自我評(píng)價(jià),然后交由班子成員依據(jù)設(shè)定的目標(biāo)對(duì)員工績效的完成情況進(jìn)行逐一評(píng)價(jià),同時(shí)由勞資人員針對(duì)員工的勤勉情況填寫《勤勉情況扣分表》,并填寫《崗位職責(zé)目標(biāo)設(shè)定評(píng)價(jià)表》中本崗位管理達(dá)標(biāo)扣分一項(xiàng),最后由班子成員對(duì)考核結(jié)果進(jìn)行匯總公示。(2)半年或年度目標(biāo)周期結(jié)束時(shí),除按上述要求進(jìn)行操作外,領(lǐng)導(dǎo)班子成員還要組織員工對(duì)考核范圍內(nèi)人員的《基本素質(zhì)考核評(píng)價(jià)表》進(jìn)行民主測評(píng),實(shí)行員工自評(píng)、領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)與民主評(píng)議相結(jié)合的方式,所占比例為員工自評(píng)20%,領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)20%,民主評(píng)議60%,合計(jì)為100分。
4、結(jié)果反饋
。1)獎(jiǎng)懲反饋:按照每月績效考核的.結(jié)果對(duì)員工進(jìn)行獎(jiǎng)金發(fā)放。發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×績效考核結(jié)果
負(fù)責(zé)人:單位勞資員。時(shí)間:以考核周期為準(zhǔn),按月發(fā)放。
。2)績效反饋:考核結(jié)束后,單位領(lǐng)導(dǎo)班子要及時(shí)把考核結(jié)果向員工反饋,并根據(jù)反映出來的情況幫助其進(jìn)行調(diào)整。
五、考核計(jì)算方法
本次考核分為工作質(zhì)量總體評(píng)價(jià)(定量)和勤勉情況(定性)兩個(gè)部分,其中工作質(zhì)量總體評(píng)價(jià)總計(jì)為100分,勤勉情況為扣分項(xiàng),其中工作質(zhì)量總體評(píng)價(jià)=主管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)分總分=100-,月度考核匯總表中的考核結(jié)果=(工作質(zhì)量總體評(píng)價(jià)-勤勉情況)/100。
六、考核結(jié)果的使用
考核結(jié)果與員工月份薪酬、專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)審、年度評(píng)選先進(jìn)、選拔突出人才和實(shí)施科技責(zé)任制等結(jié)合起來,做到獎(jiǎng)罰分明,真正起到調(diào)動(dòng)廣大專業(yè)技術(shù)人員積極性的作用。
1、員工月份獎(jiǎng)金發(fā)放以每月考核結(jié)果為依據(jù)。
考核結(jié)果均值在90%—100%之間的,發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×100%;
考核結(jié)果均值在80%—90%(不含90%)之間的,發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×90%;
考核結(jié)果均值在70%—80%(不含80%)之間的,發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×80%;
考核結(jié)果均值在60%—70%(不含70%)之間的,發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×70%;
考核結(jié)果均值在50%—60%(不含60%)之間的,發(fā)放獎(jiǎng)金系數(shù)=員工獎(jiǎng)金系數(shù)×60%;
考核結(jié)果均值在50%以下的,取消當(dāng)月獎(jiǎng)金。
2、為半年度考核和年度綜合考評(píng)提供原始依據(jù),半年度考核和年度考核采用業(yè)績考核匯總平均與基本素質(zhì)匯總平均的方式,二者所占的比例為8:2。
3、年度考核被評(píng)為優(yōu)秀的,可優(yōu)先參加高一檔次專業(yè)技術(shù)職務(wù)或各種表彰激勵(lì)體系的評(píng)審,連續(xù)三年被評(píng)為優(yōu)秀的,可優(yōu)先考核聘任專業(yè)技術(shù)行政職務(wù)。
4、年度考核被評(píng)為優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員,可優(yōu)先外出考察、參加培訓(xùn)以及職務(wù)晉級(jí);年度考核被評(píng)為不稱職的,視情況低聘或解聘專業(yè)技術(shù)職務(wù),考核連續(xù)兩年被評(píng)為不稱職的,解聘其專業(yè)技術(shù)和管理人員身份,安排到操作崗位工作。
5、末尾淘汰:依據(jù)礦業(yè)公司實(shí)際情況對(duì)車間主任、業(yè)務(wù)主管系列與現(xiàn)場專業(yè)技術(shù)人員、普通管理人員系列分別實(shí)行2%—5%的末尾淘汰比率。
七、相關(guān)說明
1、《勤勉情況扣分表》是因基本素質(zhì)考核與員工業(yè)績考核不同步而設(shè)置的,若員工出現(xiàn)《勤勉情況扣分表》中的相應(yīng)情形,除按員工獎(jiǎng)懲辦法等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外,在績效考核中也要有所體現(xiàn),該表的扣分標(biāo)準(zhǔn)由各單位自行確定,該表在考核周期結(jié)束匯總時(shí)由單位勞資人員填寫。
2、《基本素質(zhì)考核評(píng)價(jià)表》一年考核兩次,既半年考核與年度考核,該表各單位可根據(jù)自身實(shí)際進(jìn)行修改。在評(píng)分時(shí)對(duì)于現(xiàn)場專業(yè)技術(shù)人員與普通管理人員的基本素質(zhì)考核,各單位可根據(jù)實(shí)際加入業(yè)務(wù)主管(車間主任)考核項(xiàng),既員工自評(píng)、領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)、主管(車間主任)評(píng)價(jià)、民主評(píng)議四項(xiàng)對(duì)員工的基本素質(zhì)進(jìn)行考核。
3、因?qū)嵭蟹謱涌己耍蟾鲉挝辉诿吭?日前分別上報(bào)上一個(gè)月的業(yè)務(wù)主管(車間主任)考核匯總表以及現(xiàn)場專業(yè)技術(shù)人員、普通管理人員考核匯總表。
4、各單位、部室要將員工的《崗位職責(zé)目標(biāo)設(shè)定評(píng)價(jià)表》及月度考核匯總表在本單位、部室內(nèi)部進(jìn)行公示,以便于本單位及礦山廣大員工互相監(jiān)督,在公示月度考核匯總表時(shí)無須進(jìn)行排序,只將每一位員工的工作質(zhì)量總體評(píng)價(jià)和勤勉情況得分進(jìn)行公示即可。但向人事部門上報(bào)的匯總結(jié)果要求進(jìn)行排序。
5、月末考核結(jié)束后,各單位主管領(lǐng)導(dǎo)要以會(huì)議或非會(huì)議(單獨(dú)找員工談話)的方式將考核結(jié)果反饋給員工本人,在反饋過程中要本著對(duì)事不對(duì)人的原則,指出員工工作過程中的優(yōu)缺點(diǎn)和不足,并幫助其改正。
考核方案 篇5
一、目的:為提高青年教師的綜合素質(zhì),為今后更好地工作打基礎(chǔ)。
二、參加對(duì)象:幼兒部35歲以下(含35歲)的青年教師。
三、內(nèi)容:五項(xiàng)基本功:講故事,唱歌,跳舞,彈琴,繪畫。
四、時(shí)間:
五、形式:采取抽簽按序逐項(xiàng)進(jìn)行。
六、評(píng)委:組長: 組員:
七、考核地點(diǎn)及安排: 1、 考核點(diǎn):幼兒大班 A、普通話:內(nèi)容自定,時(shí)間2分鐘; B、白板字:內(nèi)容自定,時(shí)間3分鐘; C、特長展示:根據(jù)自己的特長,在唱歌、跳舞、彈琴、繪畫、英語等才藝方面進(jìn)行表演。(只展示、了 解、記錄,不做評(píng)分) D、課件制作:電腦教師定內(nèi)容,時(shí)間30分鐘,地點(diǎn)各教室;
2、幼兒組考核點(diǎn):幼兒部音樂教室 A、講故事、唱歌、跳舞、彈琴:內(nèi)容自定,每一項(xiàng)均不能超過3分鐘; B、繪畫:學(xué)部定內(nèi)容,時(shí)間25分鐘。
八、各考核評(píng)分表 五項(xiàng)基本功評(píng)分表
項(xiàng)目 內(nèi)容 得分
講故事(20分)普通話(5分) 表演(5分) 兒童化(5分) 感染力(5分)
唱歌 (20分) 音確(5分) 節(jié)奏(5分) 表現(xiàn)(5分) 臺(tái)風(fēng)(5分)
跳舞 (20分) 舞姿(5分) 協(xié)調(diào)(5分) 表現(xiàn)力(5分) 感染力(5分)
彈琴 (20分) 指法(5分) 流暢(5分) 難度(5分) 表現(xiàn)力(5分)
繪畫 (20分) 色彩(5分) 構(gòu)圖(5分) 創(chuàng)意(5分) 整體(5分)
合計(jì)
考核方案 篇6
考核項(xiàng)目
考核實(shí)際內(nèi)容
考核得分
一、 組織制度
建設(shè)考核
(總分:20分)
1、各部門要建立健全各類安全組織機(jī)構(gòu),義務(wù)消防隊(duì)組織。
得分4分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.5分
2、各單位要建立完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度和崗位責(zé)任。
得分4分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.1分
3、各單位要簽訂安全生產(chǎn)、消防安全、安全保衛(wèi)、車輛安全等層層安全責(zé)任狀。
得分4分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
4、要制定切實(shí)可行的各類安全防范預(yù)案。
得分5分,項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.5分
5、進(jìn)行建筑、裝飾裝修和設(shè)備更新改造等施工的同時(shí),要履行審核審批手續(xù),要實(shí)行“三同時(shí)”制度。
得分3分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
二、基礎(chǔ)建設(shè)考核
(總分:20分)
1、各級(jí)各類安全組織機(jī)構(gòu)設(shè)置和名單要達(dá)到人人皆知。
得分3分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.2分
2、各項(xiàng)安全規(guī)章制度和各自崗位責(zé)任制要達(dá)到人人懂得。
得分3分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.2分
3、各類防火預(yù)案要達(dá)到人人皆知并掌握。
得分3分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.2分
4、職工三級(jí)安全教育率達(dá)100%,并建立完備的三級(jí)教育安全卡。
得分4分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
5、職工的“四懂四會(huì)”普及率100%。
得分3分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.5分
6、各級(jí)干部、職工會(huì)使用消防設(shè)備達(dá)100%。
得分2分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.5分
7、經(jīng)常性定期開展法制教育等普法宣傳率達(dá)100%
得分2分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.2分
三、安全管理工作
考核
。ǹ偡郑35分)
1、各級(jí)要有完備的日常安全管理體系,即規(guī)劃—組織—指揮—協(xié)調(diào)—控制,日有安全報(bào)表,周有班前安全例會(huì),月有單位安全例會(huì)。
得分8分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
2、有動(dòng)力設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、升降設(shè)備、電氣設(shè)備等設(shè)備的單位,設(shè)備設(shè)施檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%。
得分4分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
3、特殊工種持證上崗率、檢驗(yàn)合格率100%。
得分2分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣1分
4、日常勞動(dòng)保護(hù)用具佩帶率100%,女工勞動(dòng)保護(hù)合格率100%。
得分2分,一項(xiàng)未達(dá)標(biāo)扣0.5分。
【考核方案】相關(guān)文章:
考核激勵(lì)方案12-12
星級(jí)的考核方案10-13
精選考核方案四篇05-07
考核方案六篇05-06
【精選】考核方案3篇05-04
精選考核方案八篇05-04
【精選】考核方案九篇05-03
精選考核方案三篇05-02
考核方案3篇05-02
【精選】考核方案四篇05-01