考核方案

時(shí)間：2022-08-31 14:25:07 考核方案我要投稿

關(guān)于考核方案模板匯總七篇

　　為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，我們需要提前開(kāi)始方案制定工作，方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編為大家收集的考核方案7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

關(guān)于考核方案模板匯總七篇

考核方案篇1

　　學(xué)校（年級(jí)）教研組是學(xué)校教學(xué)研究的基本單位，是實(shí)施校本研修、提高教學(xué)質(zhì)量、促進(jìn)教師專(zhuān)業(yè)化發(fā)展的基地。為加強(qiáng)學(xué)校教研組長(zhǎng)建設(shè)，不斷推動(dòng)校本教研深入開(kāi)展，充分發(fā)揮教研組的教學(xué)研究功能，根據(jù)我校實(shí)際，制定考核方案。

　　一、考核項(xiàng)目

　�。ㄒ唬┙萄谢顒�(dòng)

　　1、每學(xué)期按要求制訂工作計(jì)劃、學(xué)期總結(jié)；

　　2、開(kāi)展教研組活動(dòng)，每隔周進(jìn)行一次，教研組活動(dòng)記錄要規(guī)范、整潔、詳細(xì)、字跡工整；

　　3、組長(zhǎng)帶領(lǐng)成員積極開(kāi)展公開(kāi)課；

　　4、組長(zhǎng)帶領(lǐng)成員積極參加學(xué)校或者上級(jí)部門(mén)安排的各級(jí)、各類(lèi)教學(xué)研究、教學(xué)觀摩、培訓(xùn)活動(dòng)并做好記錄；

　　5、組長(zhǎng)帶領(lǐng)成員積極參加上級(jí)教育主管部門(mén)安排的各類(lèi)教育教學(xué)研究活動(dòng)，開(kāi)展課題研究；

　　6、教研組活動(dòng)安排學(xué)習(xí)教學(xué)科研相關(guān)理論，每學(xué)期至少1000字的讀書(shū)筆記；

　　7、組長(zhǎng)積極組織成員開(kāi)展學(xué)校安排的命題、讀書(shū)活動(dòng)等相關(guān)工作；

　　8、完成學(xué)校安排的其他任務(wù)，如完成上級(jí)檢查時(shí)的任務(wù)；組織本組成員參加學(xué)校安排的臨時(shí)性主題活動(dòng)（專(zhuān)家講課）等。

　�。ǘ├^續(xù)教育

　　1、組長(zhǎng)指導(dǎo)成員開(kāi)展教研活動(dòng)，并完成《校本研訓(xùn)活動(dòng)記錄冊(cè)》，研訓(xùn)冊(cè)要工整、內(nèi)容符合要求；

　　2、組長(zhǎng)帶領(lǐng)成員積極參加遠(yuǎn)程培訓(xùn)，完成規(guī)定的學(xué)習(xí)任務(wù)；

　　3、組長(zhǎng)帶領(lǐng)成員積極參加專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員相關(guān)培訓(xùn)，并完成規(guī)定的學(xué)習(xí)任務(wù)；

　　4、積極參加學(xué)校組織的集體研修培訓(xùn)活動(dòng)。

　　三、考核結(jié)果

　　1、考核等級(jí)分為A（85分以上）、B（80—85分）、C(65—80分和D(65分以下）四個(gè)等級(jí)；

　　2、學(xué)校將根據(jù)等級(jí)不同發(fā)放等級(jí)津貼，D等級(jí)不發(fā)津貼；

　　3、在A等基礎(chǔ)上選出20%為優(yōu)秀，在對(duì)應(yīng)等級(jí)津貼的基礎(chǔ)上另加50%作為獎(jiǎng)勵(lì)；

　　4、每學(xué)期結(jié)束考核一次。

考核方案篇2

　　為了保證學(xué)�？己嗽u(píng)優(yōu)工作按照公開(kāi)、公正、公平的原則圓滿(mǎn)完成，并通過(guò)考核評(píng)優(yōu)工作，充分肯定每一位教職員工為學(xué)校工作做出的貢獻(xiàn)，同時(shí)，找出差距，促進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)南周事業(yè)發(fā)展，特制定本方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)：

　　考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員：

　　考評(píng)工作小組成員：

　　二、考核與評(píng)優(yōu)對(duì)象：

　　1、在編（含自收自支編）在職在崗的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、行政職員、工勤人員按學(xué)年度參加考核與評(píng)優(yōu)；

　　2、校聘人員（臨時(shí)工和代課人員）和尚未入編的在崗人員參加考核但不參加評(píng)優(yōu)；

　　3、行政干部單列一組考核，行政職員分處室考核；

　　4、有嚴(yán)重違反師德規(guī)范（如體罰學(xué)生、亂收費(fèi)以及家教家養(yǎng)屢禁不止等）、違犯國(guó)家計(jì)劃生育政策或違犯國(guó)家法律構(gòu)成犯罪事實(shí)者，有在維護(hù)學(xué)校安全穩(wěn)定工作中負(fù)有重大失職責(zé)任者，考核執(zhí)行一票否決；在全員聘任制中屬非正式聘任者，有曠工一次或全年累計(jì)事假一周、病假一個(gè)月者，在維護(hù)學(xué)校安全穩(wěn)定工作中負(fù)有一定失職責(zé)任者和工作中有不服從學(xué)校安排者，評(píng)優(yōu)實(shí)行一票否決。

　　三、考核等級(jí)與評(píng)優(yōu)指標(biāo)：

　　1、考核等級(jí)分為：優(yōu)秀、稱(chēng)職、基本稱(chēng)職和不稱(chēng)職；

　　2、評(píng)優(yōu)候選人名額到組，按各組人數(shù)20%的比例提名（7舍8入）；

　　3、評(píng)優(yōu)名額全校平衡，基數(shù)420人，比例15%，共有指標(biāo)63人。

　　四、工作程序：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì) → 大會(huì)動(dòng)員 → 年級(jí)組長(zhǎng)、教研組長(zhǎng)會(huì)議、個(gè)人總結(jié)填表→ 分年級(jí)組、教研組述職、民主評(píng)議、雙線(xiàn)提名候選人 → 領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì) → 候選名單公榜 → 歸納核實(shí)候選人情況 → 考評(píng)小組會(huì) → 領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì) → 初榜 → 定榜 → 上報(bào)。

　　五、日程安排：

　　16周：領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)。

　　17周：大會(huì)動(dòng)員、組長(zhǎng)會(huì)議。

　　17—18周：分組述職、候選人公榜，整理材料。

　　19—20周：考核小組會(huì)、初選名單公示、定榜、結(jié)束工作。

　　六、分組和候選人名額分配情況：

　　1、按學(xué)科分組：

　　北校區(qū)：第一組：語(yǔ)文組8個(gè)；第二組：數(shù)學(xué)組7個(gè)；

　　第三組：外語(yǔ)組7個(gè)；第四組：物理組3個(gè)；

　　第五組：生物組2個(gè)；第六組：政治組2個(gè)；

　　第七組：地理組2個(gè)；第八組：化學(xué)組3個(gè)；

　　第九組：歷史組2個(gè)；

　　第十組：音樂(lè)、美術(shù)組1個(gè)；

　　第十一組：體育組2個(gè)；

　　第十二組：研究性學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)1個(gè)。

　　南校區(qū)：第一組：語(yǔ)文組4個(gè)；第二組：數(shù)學(xué)組4個(gè)；

　　第三組：英語(yǔ)組4個(gè)；第四組：物理組1個(gè)；

　　第五組：化學(xué)組1個(gè)；第六組：生物組1個(gè)；

　　第七組：政治組1個(gè)；第八組：歷史組1個(gè)；

　　第九組：地理組1個(gè)；第十組：體育組1個(gè)；

　　第十一組：藝術(shù)組1個(gè)；第十二組：綜合組1個(gè)。

　　2、按年級(jí)分組：

　　北校區(qū)：第一組：高三年級(jí)16個(gè)；第二組：高二年級(jí)13個(gè)；

　　第三組：高一年級(jí)12個(gè)；

　　第四組：實(shí)驗(yàn)室、信息中心、圖書(shū)館3個(gè)；

　　第五組：教務(wù)、教科、招辦3個(gè)；

　　第六組：教育處：3個(gè)

　　第六組：總務(wù)、辦公室、工會(huì)、保衛(wèi)：4個(gè)；

　　南校區(qū)：第一組：初三年級(jí)5個(gè)；第二組：初二年級(jí)9個(gè)；

　　第三組：初一年級(jí)6個(gè)；

　　第四組：職員工人組8個(gè)；

　　3、行政單列組（含北校區(qū)、南校區(qū)）3個(gè)。

　　七、注意事項(xiàng)：

　　1、本次考核雖然已經(jīng)停止執(zhí)行原三年連優(yōu)晉升一檔工資的政策，但考核是否稱(chēng)職必將成為今后每年一次晉升工資的重要依據(jù)，特別是在考核中被評(píng)為優(yōu)秀者，亦有可能享受今后的獎(jiǎng)勵(lì)政策，故有請(qǐng)全校教職員工認(rèn)真對(duì)待；

　　2、填表按年度，述職和考核按學(xué)年度；

　　3、填表統(tǒng)一用碳素筆，不能折疊表格；

　　4、每人述職時(shí)間為三分鐘，重點(diǎn)談實(shí)績(jī)；

　　5、各小組提名不得突破候選指標(biāo)，如出現(xiàn)得票并列，必須進(jìn)行多次篩洗；

　　6、各小組提交名單，一定要附推薦票數(shù)。

　　長(zhǎng)沙市南周中學(xué)

考核方案篇3

　　一、目的：

　　調(diào)動(dòng)員工積極參與經(jīng)營(yíng)理念，開(kāi)源節(jié)流，使其目標(biāo)利潤(rùn)最大化。

　　二、考核部門(mén)：

　　客房部（含前廳、樓層）。

　　三、考核期限：

　　20xx年xx月-----20xx年xx月。

　　四、考核指標(biāo)：

　　1.客房營(yíng)業(yè)指標(biāo)：為82萬(wàn)元/月（含酒水）。

　　2.經(jīng)營(yíng)凈利潤(rùn)達(dá)30%。

　　五、獎(jiǎng)罰辦法：

　　1、客房營(yíng)業(yè)額達(dá)到責(zé)任營(yíng)業(yè)指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)為；客房部經(jīng)理200元、主管、領(lǐng)班100元。

　　2、客房營(yíng)業(yè)額超出責(zé)任營(yíng)業(yè)指標(biāo)部分，按實(shí)際金額5%獎(jiǎng)勵(lì)。經(jīng)理、主管、領(lǐng)班按3：2：1的比例分配。

　　3、客房營(yíng)業(yè)額未達(dá)到責(zé)任指標(biāo)，按實(shí)際差額的2%扣罰當(dāng)月工資。經(jīng)理、主管、領(lǐng)班扣罰比例為3：2：1。

　　4、經(jīng)營(yíng)凈利潤(rùn)指標(biāo)每超出1%獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)理、主管、領(lǐng)班各100元、50元，經(jīng)營(yíng)凈利潤(rùn)指標(biāo)每欠1%扣罰經(jīng)理、主管、領(lǐng)班各50元、30元。

　　5、酒店與客房部依據(jù)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的變化可作適當(dāng)調(diào)整。

　　6、普通員工獎(jiǎng)罰與清潔房間質(zhì)量和數(shù)量掛勾：保底為12間/天，超出按3元/間計(jì)算（質(zhì)量過(guò)關(guān)），質(zhì)量不過(guò)關(guān)一間重做并扣兩間獎(jiǎng)金。

　　7、客房營(yíng)業(yè)額達(dá)到責(zé)任營(yíng)業(yè)指標(biāo)前廳員工獎(jiǎng)勵(lì)為每人100元，豪華套房推銷(xiāo)獎(jiǎng)勵(lì)：按888元/天推銷(xiāo)出去獎(jiǎng)勵(lì)推銷(xiāo)員工為15元/次、按688元/天推銷(xiāo)出去獎(jiǎng)勵(lì)推銷(xiāo)員工為10元/次、按588元/天推銷(xiāo)出去獎(jiǎng)勵(lì)推銷(xiāo)員工為5元/次（熟客預(yù)定除外）

　　客房部經(jīng)理：xx

　　總經(jīng)理：xx

　　20xx年xx月xx日20

考核方案篇4

　　近些年來(lái)，我校大力實(shí)施教育現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略，全面推行素質(zhì)教育，深入貫徹新課程理念，聚焦課堂，狠抓常規(guī)，全縣小學(xué)教育教學(xué)質(zhì)量有了很大的提高。今年我校又成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管教學(xué)的教導(dǎo)主任為副組長(zhǎng)和學(xué)校光盤(pán)、設(shè)備管理員為成員的光盤(pán)推廣應(yīng)用工作小組，小組成員分工明確。校長(zhǎng)為第一責(zé)任人，要全面負(fù)責(zé)學(xué)校普及應(yīng)用光盤(pán)資源的工作；教導(dǎo)主任具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理日常事務(wù)、抓好管理和應(yīng)用等常規(guī)工作；所有成員均要擔(dān)負(fù)組織光盤(pán)應(yīng)用和推廣的重任。在學(xué)習(xí)運(yùn)用中，校長(zhǎng)、副校長(zhǎng)要身先士卒，率先垂范，帶頭更新觀念，帶頭加強(qiáng)學(xué)習(xí)，帶頭講課評(píng)課，要努力在校園內(nèi)形成一股學(xué)習(xí)新技術(shù)，使用新設(shè)備，應(yīng)用好資源，服務(wù)好教學(xué)的良好氛圍。

　　一、組織機(jī)構(gòu)：

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　二、職責(zé)及分工

　　組長(zhǎng)負(fù)責(zé)全面工作，副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)日常巡查工作及備課本檢查。

　　負(fù)責(zé)光盤(pán)的借還及登記，負(fù)責(zé)設(shè)備的安裝調(diào)試。

　　三、教師教學(xué)應(yīng)用基本要求：

　　1、每學(xué)期教案的首頁(yè)應(yīng)有本學(xué)期的利用遠(yuǎn)程教育資源備課及教學(xué)進(jìn)度計(jì)劃。

　　2、備課前要抽出足夠的時(shí)間觀看遠(yuǎn)程教育資源課，然后確定教學(xué)目的、教學(xué)重點(diǎn)、教學(xué)難點(diǎn)、課時(shí)分配、授課日期。

　　3、教案中體現(xiàn)出新舊知識(shí)的銜接，恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用遠(yuǎn)程教育資源。

　　4、教學(xué)過(guò)程中借助資源示范課體現(xiàn)突出重點(diǎn)與突破難點(diǎn)的方法。

　　5、課堂上要恰當(dāng)處理好教師教的過(guò)程與資源的切入環(huán)節(jié)，課后小結(jié)結(jié)合資源把本節(jié)內(nèi)容作一言簡(jiǎn)意賅的總結(jié)。

　　6、每課時(shí)教學(xué)結(jié)束時(shí)要簡(jiǎn)潔的寫(xiě)出教后感。

　　7、教學(xué)光盤(pán)、設(shè)備等在使用過(guò)程中要做好嚴(yán)格的借還登記。

　　四、期末考核

　　1、教師備課中有使用光盤(pán)等資源的記錄二十處得20分。（少一處扣1分，多了的不再加分）

　　2、教師本期借還光盤(pán)等資源達(dá)二十次。（少一次扣1分，多了的不再加分）

　　3、在課堂中使用光盤(pán)等教學(xué)資源落實(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組在日常巡查中發(fā)現(xiàn)一次得10分，從未發(fā)現(xiàn)過(guò)的不得分。

　　4、本方案總分為50分，納入期末綜合考核。

　　5、光盤(pán)等設(shè)備管理員及領(lǐng)導(dǎo)小組積極配合上課教師，做好嚴(yán)格記錄、在資源借還中不怠慢，教師無(wú)不良反應(yīng)，覺(jué)得用起來(lái)很方便的，那么這些人就得40分。（有教師反應(yīng)不良情況的一次扣2分）

　　附注：

　　1.注意板房的用電安全。

　　2.學(xué)校應(yīng)準(zhǔn)備幾根長(zhǎng)達(dá)50米的插板（或準(zhǔn)備一臺(tái)教學(xué)專(zhuān)用筆記本）

考核方案篇5

　　摘要：建議對(duì)貨車(chē)使用費(fèi)、機(jī)車(chē)使用費(fèi)兩項(xiàng)指標(biāo)實(shí)行鐵路局、分局、站段三級(jí)捆綁考核。考核工作量要便于操作，基數(shù)定標(biāo)以上年實(shí)際完成基數(shù)為準(zhǔn)。考核指標(biāo)貨車(chē)以使用車(chē)為主，機(jī)車(chē)以燃油、臨修率為主�？己酥蟹智遑�(zé)任，相互間進(jìn)行補(bǔ)償。為發(fā)揮職工的積極性，要實(shí)行重獎(jiǎng)重罰。

　　關(guān)鍵詞：控制；成本；運(yùn)用車(chē)；燃油；臨修率從烏魯木齊鐵路局的實(shí)際運(yùn)作看，通過(guò)運(yùn)輸系統(tǒng)組織，可有效控制的運(yùn)輸成本支出部分，主要包括貨車(chē)使用費(fèi)、機(jī)車(chē)使用費(fèi)及其他運(yùn)輸設(shè)備的使用費(fèi)支出等。由于其他運(yùn)輸設(shè)備的使用費(fèi)支出涉及范圍廣、復(fù)雜，可操作性差，因此僅從貨車(chē)使用費(fèi)、機(jī)車(chē)使用費(fèi)這兩個(gè)方面的控制辦法提出考核方案設(shè)想。

　　1、貨車(chē)使用費(fèi)的考核方案

　　鐵路貨車(chē)使用費(fèi)現(xiàn)行的收取是鐵道部以各局18：00結(jié)存的部屬現(xiàn)在車(chē)，扣除部屬檢修車(chē)和口岸備用基數(shù)為工作量（即貨車(chē)使用車(chē)），按單價(jià)（20xx年為64元／輛。日）收取。，鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運(yùn)量及運(yùn)用車(chē)年計(jì)劃為基礎(chǔ)，由財(cái)務(wù)部門(mén)制定貨車(chē)使用費(fèi)支出計(jì)劃，進(jìn)行考核。僅在鐵路局及分局的.調(diào)度人員承包獎(jiǎng)中進(jìn)行考核，尚未考核至站段一級(jí)，這就造成上、下級(jí)步調(diào)不一致，考核及控制力度不足的。因此，提出鐵路局至站段均參與的考核方案。

　�。�1）考核對(duì)象：路局總調(diào)度室，分局調(diào)度所，獨(dú)立核算站及車(chē)務(wù)段。

　�。�2）考核工作量：路局總調(diào)度室和分局調(diào)度所以貨車(chē)使用輛數(shù)、貨物周轉(zhuǎn)量、自備運(yùn)用車(chē)保有量利用率為考核工作量。

　　企業(yè)自備運(yùn)用車(chē)保有量利用率＝自備車(chē)裝車(chē)數(shù)／自備運(yùn)用車(chē)保有量獨(dú)立站以貨車(chē)使用輛數(shù)、企業(yè)自備運(yùn)用車(chē)保有量為工作量。

　　車(chē)務(wù)段由于其管轄線(xiàn)路長(zhǎng)、大小車(chē)站多，故以貨車(chē)使用輛數(shù)（按分局貨車(chē)使用車(chē)總數(shù)減去各獨(dú)立站貨車(chē)使用車(chē)數(shù)）與貨運(yùn)收入的比值為考核工作量。

　　（3）考核工作量的基數(shù)定標(biāo)：各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù)，或上月實(shí)際完成情況，以體現(xiàn)逐漸壓縮運(yùn)輸成本支出的目的。

　�。�4）考核方式

　　①路局總調(diào)度室和各分局調(diào)度所：

　　貨物周轉(zhuǎn)量單價(jià)＝上年貨車(chē)使用輛數(shù)／上年貨物周轉(zhuǎn)量

　　目標(biāo)貨車(chē)使用輛數(shù)＝貨物周轉(zhuǎn)量單價(jià)×實(shí)際貨物周轉(zhuǎn)量

　　節(jié)約貨車(chē)使用輛數(shù)＝目標(biāo)貨車(chē)使用輛數(shù)－實(shí)際貨車(chē)使用輛數(shù)

　　貨車(chē)使用輛數(shù)以目標(biāo)貨車(chē)使用輛數(shù)為基數(shù)，按比例節(jié)獎(jiǎng)超罰。采取與貨物周轉(zhuǎn)量掛鉤的方式，能夠充分體現(xiàn)量增價(jià)升、量減價(jià)降的概念。

　　同時(shí)，以企業(yè)自備運(yùn)用車(chē)保有量利用率作為節(jié)約貨車(chē)使用費(fèi)的調(diào)節(jié)系數(shù)。獎(jiǎng)勵(lì)時(shí)，利用率超過(guò)基數(shù)，提成系數(shù)增加比例，低于基數(shù)，提成系數(shù)降低比例；罰款時(shí)，利用率超過(guò)基數(shù)，罰款系數(shù)降低比例，低于基數(shù)，罰款系數(shù)增加比例。對(duì)企業(yè)自備車(chē)納入考核，主要考慮全局中、停、周時(shí)的，與企業(yè)自備車(chē)有關(guān)，而中、停、周時(shí)的好壞與成本支出密切相關(guān)。考核必須有法必依，不講人情，否則，難以激發(fā)職工斗志。

　　獎(jiǎng)罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：貨車(chē)使用輛數(shù)按目標(biāo)貨車(chē)使用輛數(shù)節(jié)約100輛，乘以單價(jià)64元／輛。日，節(jié)約貨車(chē)使用費(fèi)6400元，按2％提獎(jiǎng)128元，同時(shí)，利用率按基數(shù)每超1％，提成系數(shù)增加至2．1％，即提獎(jiǎng)134．4元；每下降1％，提成系數(shù)減少至1．9％，即提獎(jiǎng)121．6元。超支100輛，罰款128元，同時(shí)，利用率按基數(shù)每超1％，罰款系數(shù)減少至1．9％，即罰款121．6元；每下降1％，罰款系數(shù)增加至2．1％，即罰款134．4元。

　�、讵�(dú)立站：按使用車(chē)基數(shù)每超1輛或每壓縮1輛，相應(yīng)提取貨車(chē)使用費(fèi)比例的罰金或獎(jiǎng)勵(lì)。

　　③車(chē)務(wù)段：以上年貨車(chē)使用輛數(shù)占貨運(yùn)收入的百分比為基數(shù)，按基數(shù)超過(guò)部分，扣除清算工資的比例作為罰款；壓縮部分，增加清算工資的比例作為獎(jiǎng)勵(lì)。

　　（5）經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償：在日常組織中，存在著一些不可控因素，故制定下列經(jīng)濟(jì)相互補(bǔ)償措施。

　�、贋�(zāi)害、上級(jí)指令性車(chē)流調(diào)整等因素造成的使用費(fèi)超支，可向上級(jí)申請(qǐng)，經(jīng)審核予以減免。

　　②各鐵路分局間及分局與各站段間，對(duì)于日班計(jì)劃及修正計(jì)劃以外的到達(dá)列數(shù)（不包括單機(jī)掛車(chē)），由于增加使用費(fèi)支出，可在18：00前拒絕接車(chē)。但對(duì)于經(jīng)雙方協(xié)商同意接車(chē)造成的支出增加不予減免。

　　③對(duì)本鐵路分局施工，鄰分局經(jīng)分界口按日班計(jì)劃少交列車(chē)，增加使用費(fèi)支出部分由本分局承擔(dān)，反之由鄰分局承擔(dān)。

　　鐵路分局管內(nèi)由于編組晚點(diǎn)，機(jī)車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、電務(wù)故障，機(jī)車(chē)出庫(kù)晚點(diǎn)等原因，造成分界口按日班計(jì)劃少交列車(chē)產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向鐵路分局補(bǔ)償。

　　由于機(jī)車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、電務(wù)故障，機(jī)車(chē)出庫(kù)晚點(diǎn)，列車(chē)技檢等原因，造成車(chē)站按日班計(jì)劃少發(fā)列車(chē)產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向車(chē)站補(bǔ)償。

　　由于上述原因，造成車(chē)站按日班計(jì)劃少接列車(chē)，使車(chē)務(wù)段產(chǎn)生的使用費(fèi)支出增加部分，由責(zé)任單位承擔(dān)，向車(chē)務(wù)段補(bǔ)償。

　�、軐�(duì)于途中保留列車(chē)，上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車(chē)所在鐵路分局均攤，下行由各到站鐵路分局與保留車(chē)所在鐵路分局均攤，對(duì)于備用車(chē)輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。

　�、堇胬夑P(guān)系：獨(dú)立站、車(chē)務(wù)段使用費(fèi)獎(jiǎng)罰的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān)，各分局調(diào)度所使用費(fèi)獎(jiǎng)罰的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。

　　2、機(jī)車(chē)使用費(fèi)的考核方案

　　機(jī)車(chē)使用費(fèi)主要分為設(shè)備和運(yùn)行支出兩部分。設(shè)備主要包括大、中、小、臨修，材料、折舊等，其中大、中、小修，折舊費(fèi)相對(duì)固定，臨修具有一定的可控性，臨修次數(shù)越多，成本支出越多，甚至列車(chē)開(kāi)行。機(jī)車(chē)運(yùn)行需要燃油消耗，這與機(jī)車(chē)乘務(wù)員的操作水平、調(diào)度員指揮水平密切相關(guān)。比如，頻繁的加減速、單機(jī)率增加、牽引率下降、空率增加，均會(huì)造成燃油消耗的浪費(fèi)。減少站停、減少單機(jī)和空車(chē)走行公里，均可有效控制燃油消耗。因此，提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。

　�。�1）考核對(duì)象：路局總調(diào)度室，分局調(diào)度所，機(jī)務(wù)段，配屬專(zhuān)用調(diào)車(chē)機(jī)的車(chē)站。

　�。�2）考核工作量

　　路局總調(diào)度室和各分局調(diào)度所均以全局貨運(yùn)機(jī)車(chē)牽引總重噸公里、燃油消耗量、機(jī)車(chē)臺(tái)日、單機(jī)率、牽引率、空率為考核工作量。

　　單機(jī)率＝單機(jī)走行公里／本務(wù)機(jī)車(chē)走行公里×100％

　　牽引率＝列車(chē)總重噸公里／機(jī)車(chē)牽引定數(shù)噸公里×100％

　　空率＝空車(chē)走行公里／重車(chē)走行公里×100％

　　機(jī)務(wù)段以本段擔(dān)當(dāng)牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。

　　臨修率＝臨修機(jī)車(chē)臺(tái)數(shù)／支配機(jī)車(chē)臺(tái)數(shù)×100％

　　配屬專(zhuān)用調(diào)車(chē)機(jī)的車(chē)站以調(diào)車(chē)鉤數(shù)、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時(shí)10km計(jì)。

　�。�3）考核工作量的基數(shù)定標(biāo)：與貨車(chē)使用輛數(shù)相同，各項(xiàng)指標(biāo)均以上年實(shí)際完成為基數(shù)。

　�。�4）考核方式

　�、俾肪挚傉{(diào)度室和分局調(diào)度所：

　　機(jī)車(chē)日產(chǎn)量＝上年?duì)恳傊貒嵐铮夏隀C(jī)車(chē)臺(tái)日

　　目標(biāo)機(jī)車(chē)臺(tái)日數(shù)＝實(shí)際牽引總重噸公里／機(jī)車(chē)日產(chǎn)量

　　節(jié)約機(jī)車(chē)臺(tái)日數(shù)＝目標(biāo)機(jī)車(chē)臺(tái)日數(shù)—實(shí)際機(jī)車(chē)臺(tái)日數(shù)

　　機(jī)車(chē)單價(jià)＝上年貨運(yùn)機(jī)車(chē)燃油消耗費(fèi)用／上年貨運(yùn)機(jī)車(chē)臺(tái)日數(shù)

　　節(jié)約機(jī)車(chē)費(fèi)用＝節(jié)約機(jī)車(chē)臺(tái)日數(shù)×機(jī)車(chē)單價(jià)

　　機(jī)車(chē)費(fèi)用也實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰。同時(shí)，把牽引率、單機(jī)率、空率做為獎(jiǎng)罰調(diào)節(jié)系數(shù)，三率按基數(shù)增減，獎(jiǎng)罰費(fèi)用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。獎(jiǎng)罰舉例（數(shù)據(jù)均為假定）：每節(jié)約1萬(wàn)元，按2．5％提獎(jiǎng)250元，同時(shí)牽引率超基數(shù)1％，單機(jī)率、空率各壓縮1％，則按2．8％提獎(jiǎng)280元；超支罰款比例與此相同。

　　機(jī)務(wù)段：

　　目標(biāo)每萬(wàn)牽引總重噸公里消耗油量＝上年燃油消耗量／上年?duì)恳傊貒嵐?/p>

　　實(shí)際每萬(wàn)牽引總重噸公里消耗油量＝實(shí)際燃油消耗量／實(shí)際牽引總重噸公里

　　節(jié)約費(fèi)用＝（目標(biāo)－實(shí)際）×實(shí)際牽引總重噸公里×油價(jià)（時(shí)價(jià)）

　　每節(jié)約或超支1t，按油價(jià)的比例提成或罰款；同時(shí)，把臨修率作為調(diào)節(jié)系數(shù)，按基數(shù)增減，獎(jiǎng)罰費(fèi)用的提成或罰款比例相應(yīng)增減。

　�、谂鋵賹�(zhuān)用調(diào)車(chē)機(jī)的車(chē)站：

　　每換算走行公里完成的調(diào)車(chē)鉤數(shù)＝調(diào)車(chē)鉤數(shù)／換算走行公里

　　按基數(shù)超欠1鉤的獎(jiǎng)罰金額由各鐵路分局根據(jù)實(shí)際情況自定，機(jī)車(chē)乘務(wù)員和車(chē)站調(diào)車(chē)人員均執(zhí)行上述獎(jiǎng)罰辦法。該部分專(zhuān)為提高調(diào)車(chē)效率而設(shè)，因?yàn)檫@是實(shí)現(xiàn)快裝、快卸、快編組的重要保證。

　�。�5）相互補(bǔ)償

　�、僭诂F(xiàn)行體制下，調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)乘務(wù)員定編屬機(jī)務(wù)段，對(duì)提高調(diào)車(chē)效率、加強(qiáng)配合方面屬不利因素。因此，建議將機(jī)車(chē)乘務(wù)員定編劃歸車(chē)站，工資總額撥車(chē)站。調(diào)車(chē)機(jī)采用租賃性質(zhì)，費(fèi)用按上年每臺(tái)調(diào)車(chē)機(jī)平均使用費(fèi)撥車(chē)站管理，由車(chē)站向機(jī)務(wù)段支付租賃費(fèi)。由于機(jī)車(chē)故障大、中、小、臨修給車(chē)站造成的損失由機(jī)務(wù)段按、程度賠償。

　　②在分局間，過(guò)軌機(jī)車(chē)產(chǎn)生的獎(jiǎng)罰費(fèi)用，考核使用機(jī)車(chē)的分局；但在考核各機(jī)務(wù)段時(shí)，仍以機(jī)務(wù)段為單位。例如，了墩一鄯善間貨運(yùn)機(jī)車(chē)由哈密機(jī)務(wù)段擔(dān)當(dāng)，對(duì)烏分局調(diào)度所進(jìn)行考核時(shí)，包括了墩一鄯善間；對(duì)哈密機(jī)務(wù)段考核時(shí)，以該段機(jī)車(chē)運(yùn)行范圍進(jìn)行考核。

　�、蹖�(duì)于其他因素造成的機(jī)車(chē)費(fèi)用浪費(fèi)，由責(zé)任單位支付賠償。

　�、芾胬墸焊鞫为�(jiǎng)罰金額的一部分由分局調(diào)度所承擔(dān)，分局調(diào)度所獎(jiǎng)罰金額的一部分由路局總調(diào)度室承擔(dān)。

　　3、實(shí)施考核的要求

　�。�1）獨(dú)立站、車(chē)務(wù)段、機(jī)務(wù)段將上述方案細(xì)化到車(chē)間、班組。

　�。�2）鐵路分局及站段對(duì)于獎(jiǎng)罰辦法不得隨意改動(dòng)，獎(jiǎng)罰比例可自定，但必須體現(xiàn)重獎(jiǎng)重罰的原則。

　�。�3）凡納入方案的各級(jí)單位必須依據(jù)考核辦法，在運(yùn)輸組織方面制定出細(xì)化組織方案。

　�。�4）路局總調(diào)度室的各項(xiàng)考核基數(shù)必須經(jīng)路局勞資、財(cái)務(wù)處審核；分局調(diào)度所經(jīng)分局勞資、財(cái)務(wù)科審核后，上報(bào)路局運(yùn)輸、勞資、財(cái)務(wù)處審核批準(zhǔn)；各站段經(jīng)分局運(yùn)輸、勞資、財(cái)務(wù)科審核批準(zhǔn)，上報(bào)路局備案，以便于監(jiān)督檢查。

　�。�5）調(diào)度浪費(fèi)是最大的浪費(fèi)，調(diào)度節(jié)約是最大的節(jié)約。對(duì)于調(diào)度員指揮失誤（如車(chē)流調(diào)整不準(zhǔn)確）采取責(zé)任追究制，并與利益掛鉤。

考核方案篇6

區(qū)委組織部：

　　根據(jù)《區(qū)委組織部關(guān)于做好20xx年區(qū)管干部年度考核工作的通知》精神，為全面、客觀、公正地考核農(nóng)委領(lǐng)導(dǎo)班子成員履行崗位職責(zé)的情況，結(jié)合農(nóng)委實(shí)際，特制定本方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立考核領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本次考核工作。

　　二、考核對(duì)象

　　農(nóng)委副職領(lǐng)導(dǎo)班子成員

　　三、考核時(shí)間

　　20xx年1月-20xx年2月上旬

　　四、考核程序

　　1、組織部門(mén)測(cè)評(píng)。區(qū)委組織部實(shí)施，領(lǐng)導(dǎo)班子成員述職，機(jī)關(guān)事業(yè)單位全體人員測(cè)評(píng)。

　　2、考核分管部門(mén)的工作業(yè)績(jī)。重點(diǎn)參照區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)完成情況，市農(nóng)辦、市農(nóng)委等業(yè)務(wù)主管部門(mén)考核情況等。

　　3、領(lǐng)導(dǎo)班子意見(jiàn)。依據(jù)平時(shí)表現(xiàn)，履行職責(zé)過(guò)程中所提出的工作思路、采取的措施、發(fā)揮的具體作用以及所取得的績(jī)效等。

　　4、考核領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)議�？己祟I(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)班子成員本人填寫(xiě)的《實(shí)績(jī)考核評(píng)估表》、分管部門(mén)的工作實(shí)績(jī)、區(qū)委組織部反饋的考核成績(jī)，進(jìn)行綜合分析，客觀公正地提出考核意見(jiàn)，報(bào)農(nóng)委黨工委審批。

　　5、農(nóng)委黨工委審批。根據(jù)考核領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)的考核意見(jiàn)，農(nóng)委黨工委召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，逐一審批，確定考核結(jié)果。

　　五、計(jì)分方法

　　采取百分考核制。區(qū)委組織部反饋測(cè)評(píng)得分占50分，分管部門(mén)工作業(yè)績(jī)占40分，領(lǐng)導(dǎo)班子意見(jiàn)占10分。。

　　六、其他事項(xiàng)

　　1、考核結(jié)果在農(nóng)委范圍內(nèi)公布。

　　2、為有利于考核資料的保存和考核工作的連續(xù)性，考核領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)做好考核材料的歸檔工作。