交通運(yùn)輸導(dǎo)論論文
依據(jù)交通運(yùn)輸職業(yè)智能化開(kāi)展局勢(shì),剖析了交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的人才需求。環(huán)繞新辦交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)所面對(duì)的應(yīng)戰(zhàn),從加強(qiáng)學(xué)科建造、進(jìn)步人才培育質(zhì)量、增強(qiáng)科技立異才能、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建造、增強(qiáng)效勞社會(huì)才能等幾個(gè)方面討論了專(zhuān)業(yè)建造的若干辦法。小編為你整理了交通運(yùn)輸導(dǎo)論論文,希望對(duì)你有所參考幫助。
交通運(yùn)輸是研討交通根底設(shè)施的規(guī)劃及建筑、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通訊息工程及操控、交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)和辦理的理工科根底的專(zhuān)業(yè)。這些年,跟著中國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷進(jìn)步,鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸根底設(shè)施建造力度不斷加強(qiáng),一起智能交通技能也得到越來(lái)越廣泛的使用,交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)技能人才需求大幅度添加。為了習(xí)慣交通運(yùn)輸科學(xué)技能開(kāi)展對(duì)交通運(yùn)輸人才的需求,活躍響應(yīng)廣東省政府在2016年1月出臺(tái)的《對(duì)于加強(qiáng)理工科大學(xué)和理工類(lèi)學(xué)科建造效勞立異開(kāi)展的定見(jiàn)》(粵發(fā)[2016]1號(hào)),廣東技能師范學(xué)院于2016年開(kāi)辦了交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè),現(xiàn)在正大力加強(qiáng)該學(xué)科專(zhuān)業(yè)的建造。這篇文章對(duì)于交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的人才需求、面對(duì)的應(yīng)戰(zhàn)和具體建造辦法方面進(jìn)行討論。
1、交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)的人才需求
跟著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技能的開(kāi)展,交通運(yùn)輸業(yè)的信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化成為首要開(kāi)展方向,交通運(yùn)輸將進(jìn)入智能化和高速化年代。跟著信息技能、電子技能、通訊技能和體系工程等高科技在交通范疇的廣泛使用,交通運(yùn)輸職業(yè)的各種運(yùn)輸出產(chǎn)效率將發(fā)生無(wú)窮的騰躍,一種信息化、智能化、社會(huì)化的新型運(yùn)輸體系將構(gòu)成。一起,交通運(yùn)輸職業(yè)是國(guó)家要點(diǎn)支撐的職業(yè),需求很多能從事智能交通體系下的、觸及多個(gè)交叉學(xué)科的交通運(yùn)輸高檔技能使用型專(zhuān)門(mén)人才的加盟。
有關(guān)查詢(xún)顯現(xiàn):珠三角區(qū)域?qū)煌ㄟ\(yùn)輸高技能人才需求較大,首要集中于高速公路、城市道路、智能站場(chǎng)、電子地圖、衛(wèi)星導(dǎo)航、泊車(chē)辦理、物流運(yùn)輸?shù)嚷殬I(yè),其間高速公路、城市道路和智能站場(chǎng)三個(gè)范疇智能交通高技能人才需求占需求總量的一半以上。調(diào)研顯現(xiàn),75%參加查詢(xún)的公司現(xiàn)在都急缺智能交通方面的人才,90%以上的智能交通體系工程師及職業(yè)人士都認(rèn)為智能交通十分有開(kāi)展前途,且有一半以上的工程師對(duì)此充滿(mǎn)信心。而現(xiàn)在廣東省內(nèi)開(kāi)設(shè)交通運(yùn)輸類(lèi)的本科院校僅有中山大學(xué)、華南理工大學(xué)、深圳大學(xué)等12所,每年畢業(yè)生人數(shù)約為400人,人才缺口無(wú)窮,求過(guò)于供。
2、新辦專(zhuān)業(yè)面對(duì)的應(yīng)戰(zhàn)
交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)依托轎車(chē)學(xué)院現(xiàn)有的辦學(xué)條件進(jìn)行建造,具有一定優(yōu)勢(shì)與特征,但作為新開(kāi)辦的專(zhuān)業(yè),在專(zhuān)業(yè)課程建造、師資隊(duì)伍、試驗(yàn)場(chǎng)所等方面依然面對(duì)較大的應(yīng)戰(zhàn)。
2.1專(zhuān)業(yè)根底及課程建造亟待完善
因?yàn)樾聦?zhuān)業(yè)剛剛開(kāi)始招生,加強(qiáng)招生宣揚(yáng),完結(jié)招生方針,環(huán)繞人才培育定位和特征,進(jìn)一步完善人才培育體系和人才培育機(jī)制,為專(zhuān)業(yè)建造的首要疑問(wèn)。另外,怎么逐步構(gòu)成完好合理的.課程體系,完結(jié)體系全面的教材建造也是亟待解決的疑問(wèn)。
2.2師資力氣仍對(duì)比單薄
現(xiàn)在學(xué)院雖有一批學(xué)歷、職稱(chēng)、年齡結(jié)構(gòu)合理的老師團(tuán)隊(duì),但具有交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)背景的老師較少,老師缺口依然較大,F(xiàn)在面對(duì)新專(zhuān)業(yè)招生,在校學(xué)生數(shù)量將逐年添加,師資缺少將嚴(yán)重影響課程體系建造。急需引入高職稱(chēng)、高學(xué)歷的學(xué)術(shù)帶頭人、試驗(yàn)系列人員及交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)骨干老師三方面人才,逐步構(gòu)成職稱(chēng)、年齡結(jié)構(gòu)合理的交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)師資團(tuán)隊(duì)。
2.3教育試驗(yàn)場(chǎng)所及設(shè)備缺少
作為新專(zhuān)業(yè),現(xiàn)在相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)根底試驗(yàn)室和專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)室配套較單薄,為較好的完結(jié)人才培育計(jì)劃的方針,需新建交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)有關(guān)試驗(yàn)室若干個(gè),用地總需求約為3000 m2。除此之外,還需新置辦一批交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)有關(guān)教育試驗(yàn)硬件和軟件設(shè)備,試驗(yàn)設(shè)備資金需求300-1000萬(wàn)元。
2.4校企協(xié)作尚待樹(shù)立
作為使用型工科專(zhuān)業(yè),校外教育實(shí)習(xí)基地必不可少。需求在短時(shí)間內(nèi)有計(jì)劃、有步驟地挑選能滿(mǎn)意教育實(shí)習(xí)請(qǐng)求的各類(lèi)單位,樹(shù)立校外教育實(shí)習(xí)基地。首要建造課程教育需求的教育實(shí)習(xí)基地、專(zhuān)業(yè)教育需求的培訓(xùn)實(shí)習(xí)基地、其它短期渙散的實(shí)習(xí)單位三種類(lèi)型的基地。
2.5科研團(tuán)隊(duì)和渠道仍未建成
現(xiàn)在,轎車(chē)學(xué)院交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)老師隊(duì)伍多為新入職員工,職稱(chēng)及年齡結(jié)構(gòu)仍不行合理。在引入新老師完善師資團(tuán)隊(duì)和科研資金輔佐支撐的前提下,依托科研項(xiàng)目凝煉團(tuán)隊(duì),引入和培育學(xué)科帶頭人,建造科研渠道,股動(dòng)全部學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)的開(kāi)展,并逐步有所突破。
【交通運(yùn)輸導(dǎo)論論文】相關(guān)文章:
學(xué)年論文大綱怎么寫(xiě)的指導(dǎo)論文08-18
自由習(xí)作的有效指導(dǎo)論文04-26
導(dǎo)師指導(dǎo)論文致謝(通用16篇)04-20
高考作文命題特點(diǎn)及議論文寫(xiě)作指導(dǎo)論文08-30
交通運(yùn)輸會(huì)議簡(jiǎn)報(bào)12-06
交通運(yùn)輸春節(jié)對(duì)聯(lián)02-14
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)04-25
視察交通運(yùn)輸工作簡(jiǎn)報(bào)09-15