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霧霾問題的論文

時間:2021-07-11 11:02:09 論文 我要投稿
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霧霾問題的論文

  近年來頻發(fā)的霧霾天氣威脅到了公民最基本的生存權,霧霾的治理成為了民生問題,下面是一篇關于霧霾問題的論文,歡迎閱讀借鑒。

霧霾問題的論文

  2013年,我國中東部地區(qū)出現了持續(xù)大范圍的霧霾天氣,覆蓋了17個省、市、自治區(qū),約占國土總面積的四分之一,影響了約6億人的生產生活。由此,霧霾引發(fā)了國內外媒體及公眾的廣泛關注。2014年3月,環(huán)境保護部發(fā)布了《2013年京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域及直轄市和省會城市空氣質量報告》,指出京津冀區(qū)域空氣污染最嚴重,部分城市重度以上污染天數約占全年的40%左右。

  一、霧霾

  1.霧霾的定義及危害:關于霧霾,王海英、孫莉在《霧霾天氣的綜合防治研究—以河北為例》中指出霾是一種有別于二氧化硫等氣體污染的空氣顆粒物污染,PM2.5是其主要構成。2013年12月4日,環(huán)境保護部有關負責人指出PM2.5為我國霧霾頻發(fā)地區(qū)的首要污染物。

  王立茹在《淺談霧霾對人們身體健康的影響及如何治理》中指出,PM2.5(細顆粒物)組成成分非常復雜,其中有害人體的主要是氣溶膠粒子,它能直接進入人體上下呼吸道和肺葉,誘發(fā)肺癌。

  對于中國霧霾造成的危害,目前還沒有權威的數據統(tǒng)計,美國《福布斯》雜志網站的文章《真正的中國綜合癥——糟糕的空氣》稱中國每年有100萬人因為霧霾提前死亡。

  2.霧霾的成因。魯朝旭《霧霾的成因和治理》指出霧霾的形成既有靜風、逆溫等氣象原因,又有污染排放原因,但更主要的是污染排放原因。霧霾中的有毒顆粒主要來源于汽車尾氣、冬季燒煤取暖產生的廢氣、工廠企業(yè)排放的廢氣、建筑工地產生的揚塵。

  通過分析其它國家空氣污染事件產生的原因,結合中國霧霾發(fā)生的地域性及季節(jié)性特點,本人認為霧霾等空氣污染事件的發(fā)生是多種因素綜合作用的結果,既有地形地貌、氣象條件等自然原因,也有人為原因。自然原因是客觀原因,人為原因是根本原因。人為原因大致可以歸結為以化石燃料為主的能源消費結構。中國發(fā)生大范圍的霧霾天氣源于中國近幾十年以重工業(yè)為主的國家發(fā)展戰(zhàn)略及以化石燃料為主的能源消費結構。

  二、政府是治理霧霾的責任主體

  霧霾屬于空氣污染問題,而空氣是一個非常特殊的物品。毛壽龍、李梅在《有限政府的經濟分析》中根據競爭性和排他性,把物品分為四類:純公共物品、俱樂部物品、公共資源、私人物品?諝鈱儆谏鲜鏊念愔械募児参锲。

  作為一個國家的公民,享有基本的生存權和發(fā)展權。呼吸新鮮的空氣是一個公民最基本的權利,政府存在的合法性之一是保障公眾基本的生存權和發(fā)展權,為公眾提供公共物品和公共服務。近年來頻發(fā)的霧霾天氣威脅到了公民最基本的生存權,霧霾的治理成為了民生問題。權利和義務是對稱的,政府掌握著一個國家的公共權力,必須履行相應地公共義務。霧霾頻發(fā),政府需承擔治理霧霾的責任。

  此外,根據外部性理論,空氣具有嚴格意義上的外部性,個人及組織治理霧霾的收益遠遠小于社會收益,而成本遠遠大于社會成本, 因此個人及組織對于霧霾的治理傾向于“搭便車”,而不是主動承擔起治理霧霾的責任。因此,政府是治理霧霾的責任主體。

  三、政府治理霧霾的對策

  1.制定合理的政府績效考核指標體系。目前,中央政府仍然采用以GDP增長為中心的官員考核指標體系,而治理環(huán)境污染會影響到地方官員個人的政績。公共選擇理論認為,政府官員是理性的“經濟人”,當公眾利益和個人利益沖突時,官員會優(yōu)先選擇個人利益。

  因此,地方官員在治理環(huán)境污染的過程中會采取“上有政策、下有對策”的方法,出現走形式的現象。

  一個國家應該注重的是經濟發(fā)展的質量而不是片面的經濟增長數量,應該注重的是長期可持續(xù)發(fā)展而不是短期的竭澤而漁式的增長。中央政府應堅持科學發(fā)展觀, 改變以GDP增長為中心的官員考核指標體系,制定反映經濟發(fā)展質量的.政府績效考核指標體系。

  2.調整產業(yè)結構。我國建國以來,實施的是優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的國家戰(zhàn)略,工業(yè)在三大產業(yè)中的比重遠遠高于發(fā)達國家,同時發(fā)展的過程中采用的是粗放型的發(fā)展方式。雖然國家曾先后提出一系列戰(zhàn)略進行轉型:1995年提出科教興國戰(zhàn)略、2000年提出人才強國戰(zhàn)略、2002年提出走新興化工業(yè)化道路、2003年提出科學發(fā)展觀、2012年提出建設美麗中國,但至今經濟仍然沒有實現質的飛躍。根據路徑依賴理論,本人認為路徑依賴是其中很重要的一個原因。調整產業(yè)結構,推進以鋼鐵、電力、石化、化工、建材等傳統(tǒng)的“三高”企業(yè)轉型升級, 走新型工業(yè)化道路,提高服務業(yè)的比重,走集約型的經濟發(fā)展方式,上述轉型需要一個長期、循序漸進的過程。

  3.轉變以化石燃料為主的能源結構。目前我國的資源性產品價格過低,能源消費結構以化石燃料為主。不僅工業(yè)生產以煤炭為能源、機動車以石油為能源、電力的80%采用火力發(fā)電,北方大部分地區(qū)長期以來的取暖也以煤炭為原料。

  合理的資源性產品價格應該包括使用資源產生的環(huán)境成本、社會成本。因此,政府必須深化資源性產品價格改革,計入環(huán)境成本和社會成本,提高資源性產品價格,把使用天然氣、太陽能、風能、水能、地熱能、核能等清潔能源上升到國家能源發(fā)展戰(zhàn)略的高度。

  4.構建多中心治理霧霾的機制。目前我國總人口接近14億,總體人口文化素質偏低。很多破壞環(huán)境的事件的發(fā)生源于公眾缺乏環(huán)保意識甚至沒有環(huán)保意識。只有引導作為人口主體的公眾提高環(huán)保意識,參與霧霾的治理,構建政府、企業(yè)、公眾多中心治理霧霾的機制,霧霾的治理工作才能取得實效。

  5.構建跨行政區(qū)的環(huán)境保護制度。目前我國現行的治理大氣污染的法律有:《中華人民共和國環(huán)境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》!吨腥A人民共和國環(huán)境保護法》及《中華人民共和國大氣污染防治法》規(guī)定地方政府只對本轄區(qū)的大氣污染問題承擔責任。空氣具有流動性的特點,空氣污染具有區(qū)域性特點,霧霾的治理需要區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控,因此必須建立健全霧霾治理的法律法規(guī),構建跨行政區(qū)的聯(lián)防聯(lián)控制度,共同治理霧霾。

  四、結語

  霧霾的治理是一場持久戰(zhàn),政府必須做好充分的準備,在治理的霧霾過程中堅持標本兼治的原則,同時堅持可持續(xù)發(fā)展的理念,預防為主、防治結合,防止類似環(huán)境污染事件的發(fā)生。

  參考文獻:

  [1]王海英,孫莉.霧霾天氣的綜合防治研究—以河北為例[J].生態(tài)經濟(學術版) ,2013(02).

  [2]王立茹.淺談霧霾對人們身體健康的影響及如何治理[J].農業(yè)與技術,2013(09).

  [3]魯朝旭.霧霾的成因和治理[J].大眾科技,2013(12).

  [4]毛壽龍,李梅.有限政府的經濟分析[M].上海:上海三聯(lián)書店,2000:160-162.

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