論如何提升道路橋梁工程監(jiān)控力度論文
在現(xiàn)在的道路橋梁工程施工中，為確保工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和施工安全等方面的要素，監(jiān)理部門有必要參與到它的施工中，采用監(jiān)理工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度化等控制各階段的施工計(jì)劃和施工方案順利實(shí)施，因此，對(duì)于工程監(jiān)理的工作來說就顯得很重要了。
1道路橋梁工程監(jiān)理概念、意義
道路橋梁施工工程監(jiān)理是受施工單位的委托，在監(jiān)理合同約定的范圍內(nèi)，依照法律規(guī)定及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)要求進(jìn)行的一個(gè)工作。在實(shí)際監(jiān)理中工程項(xiàng)目施工前的準(zhǔn)備階段、建設(shè)施工階段和竣工階段以及設(shè)計(jì)是否合理、結(jié)構(gòu)上是否安全可靠等決定質(zhì)量的因素都必須進(jìn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)和監(jiān)督。
2道路橋梁工程監(jiān)理控制原則
一般來說，在道路橋梁工程監(jiān)理控制中要遵循一定的原則，比如說施工中的施工順序、資源配置的優(yōu)化等，同時(shí)還要考慮避免出現(xiàn)延誤工期的現(xiàn)象發(fā)生，這是一方面。另外一方面是要考慮減少對(duì)環(huán)境的破壞，同時(shí)合理利用資源達(dá)到文明施工的目的。
第三方面是，在道路橋梁施工之前，監(jiān)理人員應(yīng)該是配合相關(guān)單位和部門的協(xié)調(diào)工作，做好前期的籌備工作。監(jiān)理人員要結(jié)合道路橋梁的施工特點(diǎn)，制作相應(yīng)的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，要對(duì)施工單位做到監(jiān)理交底。第四方面，監(jiān)理人員還要對(duì)施工單位提交的各種原材料的實(shí)驗(yàn)報(bào)告和質(zhì)量報(bào)告進(jìn)行確認(rèn)和簽字。
3道路橋梁工程監(jiān)理控制措施
3.1做好審查工作。監(jiān)理人員要仔細(xì)審查施工單位提供的施工組織方案及技術(shù)方案，并對(duì)有問題的地方提出解決方案，確保順利施工。同時(shí)施工單位所提供的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行資料審核，要求滿足施工中的絕對(duì)安全可靠。除此之外，還要做好對(duì)原材料的質(zhì)量進(jìn)行把控檢查。
3.2嚴(yán)控測(cè)量質(zhì)量。要對(duì)測(cè)量人員做好測(cè)量技能上的控制，對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)加以分析檢測(cè)，對(duì)不符合標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量工作要進(jìn)行重新測(cè)量。同時(shí)道路中心線走向及位置放樣準(zhǔn)確，使線型符合設(shè)計(jì)要求，是測(cè)量工作的重點(diǎn)。
需要注意的是當(dāng)施工路段有多個(gè)勘察設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意結(jié)合部位的連接關(guān)系及精度。同時(shí)在測(cè)量中，監(jiān)理人員應(yīng)隨時(shí)抽查、校核工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)，做到萬無一失。
3.3做好施工中的質(zhì)量控制。這方面的工作主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
�。�1）在施工中嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)要求，施工技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和合同約定組織施工；嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不得偷工減料；對(duì)瀝青路面早期破損、路面不平、橋梁伸縮縫和橋頭跳車、防護(hù)工程等質(zhì)量通病制定預(yù)控措施，確保工程質(zhì)量。
�。�2）要提高施工中的施工人員技術(shù)素質(zhì)。在施工中施工人員要選擇有精湛的技術(shù)技能，并且能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程的法制觀念的施工人員；同時(shí)管理干部、技術(shù)人員這些應(yīng)該有較強(qiáng)的質(zhì)量規(guī)劃、施工組織和技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查能力。
�。�3）甄選優(yōu)質(zhì)的施工工藝。除了選用合格的施工人員之外，還要選用優(yōu)質(zhì)的施工工藝。施工中盡可能使用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，對(duì)工期、機(jī)進(jìn)行優(yōu)化配置，在保證質(zhì)量的前提下實(shí)現(xiàn)縮短工期、降低成本的目標(biāo)；施工過程中要重視新技術(shù)、新工藝對(duì)提高工程質(zhì)量的作用，不斷改進(jìn)和提高施工技術(shù)和工藝水平，確保工程質(zhì)量。
�。�4）嚴(yán)把檢查質(zhì)量大關(guān)。施工中要不定時(shí)的進(jìn)行“承包人自檢、監(jiān)理抽檢、質(zhì)檢站監(jiān)督”的三級(jí)控制制度；所購(gòu)材料應(yīng)滿足國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，其相關(guān)證明資料中必須包括材料合格證、質(zhì)量保證書、碼單、標(biāo)牌、品質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告等；妥善保管所有進(jìn)場(chǎng)材料、成品或半成品構(gòu)件。
3.4做好交竣工環(huán)節(jié)的'質(zhì)量監(jiān)控
道路橋梁工程竣工后，監(jiān)理部門必須對(duì)其進(jìn)行最終檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)，要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)質(zhì)量予以判斷，減少風(fēng)險(xiǎn)。一般來說我們的監(jiān)理人員應(yīng)按編制竣工資料的要求收集整理材料、設(shè)備、構(gòu)件的質(zhì)量合格證明材料，做好各種材料的實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)資料、施工記錄等質(zhì)量記錄；同時(shí)對(duì)有必要的組織項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)等檢驗(yàn)評(píng)定。對(duì)查出的施工質(zhì)量缺陷應(yīng)予以糾正，且應(yīng)在糾正后再次驗(yàn)證以證實(shí)其符合性。
4心得體會(huì)
經(jīng)過上面的闡述，文章總結(jié)了幾方面的心得體會(huì)，具體如下：我們知道，道路橋梁工程現(xiàn)在的項(xiàng)目一般開工快，基本上一邊設(shè)計(jì)一邊進(jìn)行施工，這這個(gè)過程中我們的監(jiān)理工作怎么樣開展，尤其是在“設(shè)計(jì)變更”方面是比較難以控制的，也是施工中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。尤其對(duì)于那些特大型橋梁，尤其是斜拉橋，我們要及時(shí)開展監(jiān)理工作分析匯總會(huì)，對(duì)癥下藥采取有效地監(jiān)理措施。
另外，道路橋梁工程項(xiàng)目的監(jiān)理工作它是系統(tǒng)性的，在監(jiān)理層面上它的任務(wù)就很多，不僅要精通技術(shù)、掌握監(jiān)理業(yè)務(wù)，而且還要有管理能力，尤其處理好建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位之間的具體關(guān)系。
結(jié)語
現(xiàn)在的城市建設(shè)離不開道路橋梁工程，因此它的施工方法必須對(duì)工程項(xiàng)目采取有針對(duì)性的管理方案，為工程施工創(chuàng)造良好安全的作業(yè)環(huán)境，同時(shí)也讓道路橋梁實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)價(jià)值，必須有監(jiān)理環(huán)節(jié)采用“安全第一”的原則加以控制，通過評(píng)價(jià)、辨別、估計(jì)來對(duì)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，并找到解決的方案，以保證施工中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量。
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