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鐵路運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則論文

時(shí)間:2022-09-25 05:13:00 論文 我要投稿
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關(guān)于鐵路運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則論文

  一、新會計(jì)準(zhǔn)則融入的財(cái)務(wù)理念創(chuàng)新

關(guān)于鐵路運(yùn)輸企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則論文

  1。強(qiáng)調(diào)會計(jì)信息決策有用性

  新會計(jì)準(zhǔn)則的會計(jì)信息有了更直觀、更有效的作用,極大地提高了企業(yè)財(cái)務(wù)管理以及決策方面的有效性。

  2。著眼企業(yè)長期的可持續(xù)發(fā)展

  “利潤表現(xiàn)”在我國會計(jì)規(guī)范體系當(dāng)中一直都是重中之重。資產(chǎn)負(fù)債表現(xiàn)的確立,也就意味著新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則將規(guī)范重心向“資產(chǎn)負(fù)債表現(xiàn)”方面轉(zhuǎn)化,是新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則對企業(yè)財(cái)務(wù)管理做出的重要貢獻(xiàn)。它促進(jìn)了企業(yè)健康、長期、可持續(xù)的發(fā)展!百Y產(chǎn)負(fù)債表現(xiàn)”通過引導(dǎo)企業(yè)提升資產(chǎn)負(fù)債質(zhì)量,熱切關(guān)注企業(yè)財(cái)務(wù)狀況在資產(chǎn)負(fù)債表與現(xiàn)金流量中的表現(xiàn)。研發(fā)費(fèi)用資本化制度的開始引入,是新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則在如何加強(qiáng)企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的又一個(gè)貢獻(xiàn)。變更研發(fā)支出有條件的資本化制度,有利于體現(xiàn)國家對科技創(chuàng)新等多方面政策扶持、體現(xiàn)企業(yè)科學(xué)發(fā)展觀的要求、提高企業(yè)進(jìn)行投資研發(fā)項(xiàng)目的積極性、為企業(yè)長期的可持續(xù)發(fā)展提供巨大的動力和條件。

  3。重視企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)量

  收益和風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)資產(chǎn)質(zhì)量評價(jià)的關(guān)鍵性因素與核心指標(biāo)。新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則要對資產(chǎn)的收益性和風(fēng)險(xiǎn)性進(jìn)行重新界定,就需要從資產(chǎn)要素的定義以及確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)方面入手。一方面,在資產(chǎn)要素上,新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則將繼續(xù)使用以經(jīng)濟(jì)利益為主要核心的定義,為了區(qū)別于舊的會計(jì)制度,新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則強(qiáng)調(diào)預(yù)期經(jīng)濟(jì)收益的流入、資產(chǎn)的收益,最終經(jīng)濟(jì)利益將會反應(yīng)未來的現(xiàn)金流。另一個(gè)方面,在資產(chǎn)要素確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)上,與舊的會計(jì)準(zhǔn)則不同,新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則傾向于使用風(fēng)險(xiǎn)理念,對所擁有的全部資產(chǎn)做好計(jì)提減值的準(zhǔn)備是每一個(gè)企業(yè)需要完成的任務(wù),這樣不僅能夠保全資本,防止企業(yè)出現(xiàn)實(shí)虧虛盈的現(xiàn)象,還能夠從客觀方面反應(yīng)企業(yè)的資產(chǎn)價(jià)值。

  4。關(guān)注企業(yè)真實(shí)價(jià)值觀

  企業(yè)的真實(shí)價(jià)值最好的反應(yīng)就是新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則適時(shí)、穩(wěn)健的將公允價(jià)值引入進(jìn)來,從而將資產(chǎn)更好地反應(yīng)出來。同時(shí),負(fù)債的預(yù)期經(jīng)濟(jì)利益以及會計(jì)要素定義都更加的符合標(biāo)準(zhǔn)。引入貨幣時(shí)間價(jià)值觀念是新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則在價(jià)值計(jì)量上的又一個(gè)創(chuàng)新。比如:確認(rèn)分期收款方式下的收入、規(guī)定超過正常信用期限將延長支付購買固定資產(chǎn)的時(shí)間等都讓貨幣時(shí)間的價(jià)值概念得到了體現(xiàn)。實(shí)際上,完美地實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)定義中定性和定量在時(shí)間和維度的統(tǒng)一,正是因?yàn)樾缕髽I(yè)會計(jì)準(zhǔn)則對公允價(jià)值、貨幣時(shí)間價(jià)值的引入。新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則中新的計(jì)量理念將會使多數(shù)隱形財(cái)產(chǎn)漸漸地顯露出來,使企業(yè)資產(chǎn)能夠更加合理地將其真實(shí)的價(jià)值表現(xiàn)出來,從而實(shí)現(xiàn)信息的有用性。

  二、鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)現(xiàn)狀

  由于鐵路行業(yè)擁有公益性、企業(yè)性等多重屬性,使得鐵路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營方式呈現(xiàn)多樣化。而經(jīng)營方式的多樣化使得鐵路運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理目標(biāo)定位受到影響。鐵路運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況主要表現(xiàn)為兩點(diǎn),第一,在企業(yè)中,長期可持續(xù)價(jià)值增長的目標(biāo),在管理實(shí)踐中并不被重視。人們把運(yùn)輸企業(yè)的目標(biāo)一直定性為利潤第一。在生產(chǎn)經(jīng)營上,只講投入不看產(chǎn)出的粗放式經(jīng)營模式?jīng)]有得到徹底地改變。在資金管理上,不重視降低資金成本、提高資金的使用能力,只是一味地向銀行舉債,導(dǎo)致整個(gè)過程中產(chǎn)生的大量閑置與沉淀資金不能夠得到有效地使用。第二,鐵路運(yùn)輸企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部的每一層、每一級別、每一個(gè)系統(tǒng)方面的財(cái)務(wù)資源缺乏統(tǒng)籌,財(cái)務(wù)目標(biāo)協(xié)調(diào)不一致,其主要原因是自身利益的驅(qū)使。首先,在投資方面,盲目的跟風(fēng),不考慮其真實(shí)的利潤狀況,就爭項(xiàng)目、進(jìn)行投資,缺乏項(xiàng)目論證以及可行性的研究。其次,項(xiàng)目建設(shè)管理與運(yùn)營管理完全脫節(jié),以至于線路、設(shè)備、房屋等固定資產(chǎn)投產(chǎn)之后,導(dǎo)致運(yùn)營過程中產(chǎn)生大量的維修費(fèi)用。

  三、新會計(jì)準(zhǔn)則對鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理目標(biāo)的影響

  新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則的實(shí)施是國家統(tǒng)一會計(jì)準(zhǔn)則體系的要求,能夠?yàn)槠渌煌ㄟ\(yùn)輸企業(yè)構(gòu)建一個(gè)公平競爭的平臺。新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則中加入的新的財(cái)務(wù)管理理念也將對鐵路運(yùn)輸企業(yè)造成巨大的影響。新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則的實(shí)施平衡了利益相關(guān)者的共同利益。對于一個(gè)企業(yè)來說,其最大化的目標(biāo)就是如何處理利益相關(guān)者的共同利益,力求其利益平衡的同時(shí),處理好企業(yè)、投資者、債權(quán)人以及政府等多方面的利益關(guān)系。內(nèi)外部利益相關(guān)者的真實(shí)需求與企業(yè)價(jià)值最大化的財(cái)務(wù)目標(biāo)之間融合的目標(biāo)是新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則的契合,在一定程度上對“受托責(zé)任觀”和“決策責(zé)任觀”的有著重要作用。生存、發(fā)展、利潤是企業(yè)的目標(biāo),鐵路運(yùn)輸企業(yè)同樣是如此。為了使企業(yè)資源最優(yōu)化,必須要經(jīng)受住利潤最大化帶來的短期效益的誘惑,切忌以局部利益為中心,要將企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展作為重心,著眼于鐵路運(yùn)輸企業(yè)的長期發(fā)展,突破傳統(tǒng)、單一的利潤考核概念,從根本上推動鐵路運(yùn)輸企業(yè)價(jià)值的持續(xù)增長。

  四、新會計(jì)準(zhǔn)則對鐵路運(yùn)輸企業(yè)提出的新要求和對策

  企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則涵蓋了每一個(gè)行業(yè)的全部業(yè)務(wù),涉及的范圍相當(dāng)廣泛,所以修訂企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)會計(jì)制度是重中之重。鐵路運(yùn)輸企業(yè),有自己獨(dú)特的業(yè)務(wù)范圍,鐵路票據(jù)的結(jié)算與設(shè)備的管理就是其中一項(xiàng)。鐵路運(yùn)輸行業(yè)必須在遵循新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上,細(xì)化新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則制度,制定最適合企業(yè)內(nèi)部發(fā)展的財(cái)務(wù)會計(jì)制度。對經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的計(jì)量與確認(rèn)、會計(jì)報(bào)表項(xiàng)目以及其他的排量,新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則都和舊的會計(jì)制度有很大的區(qū)別,所以必須要重新對財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),快速適應(yīng)新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則。主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一,要規(guī)范會計(jì)核算,讓企業(yè)適應(yīng)新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則的要求;第二,重新維護(hù)企業(yè)的財(cái)務(wù)系統(tǒng),制作適應(yīng)新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則的新報(bào)表,設(shè)定報(bào)表項(xiàng)目與會計(jì)科目之間的關(guān)系。對財(cái)務(wù)會計(jì)人員進(jìn)行培訓(xùn),提高他們的職業(yè)能力和判斷能力,提高他們的職業(yè)素養(yǎng)。加強(qiáng)會計(jì)人員對新會計(jì)準(zhǔn)則的認(rèn)識和了解,使得他們不斷地掌握新的會計(jì)知識。

  五、結(jié)束語

  總之,新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則實(shí)施后對鐵路運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況會造成較大的影響,企業(yè)要著眼于可持續(xù)發(fā)展,將新企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則切實(shí)融入到鐵路運(yùn)輸業(yè)中,使鐵路運(yùn)輸業(yè)盡快適應(yīng)新的會計(jì)準(zhǔn)則。

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