互聯(lián)網(wǎng)+應(yīng)用于交通運輸干部教育培訓(xùn)的建議論文
近年來，網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)得到了飛快的發(fā)展，出現(xiàn)了不同類型的大數(shù)據(jù)處理分析工具，為交通運輸干部的教育培訓(xùn)創(chuàng)造了更好的條件�；诖�，現(xiàn)對“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用于交通運輸干部教育培訓(xùn)的方法進行了探討。
我國的交通系統(tǒng)得到了逐漸的完善，將干部培訓(xùn)教育工作落到了實處，培養(yǎng)了一批又一批的干部人員和專業(yè)技術(shù)人才，極大程度上促進了我國交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。目前在實施干部培訓(xùn)教育工作過程中依然存在著很多不足，對此，相關(guān)部門務(wù)必要積極采取措施加以改善，如果將“互聯(lián)網(wǎng)+”作為全面深化改革的技術(shù)貫穿到整個交通運輸干部教育培訓(xùn)工作中，將會取得更好的培訓(xùn)效果。
1“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用于交通運輸干部教育培訓(xùn)的現(xiàn)狀
交通系統(tǒng)干部培訓(xùn)教育工作在我國已經(jīng)實施了很多年，取得了可觀的教育成果，培養(yǎng)了大量的專業(yè)技術(shù)人員和領(lǐng)軍人物;從一定意義上來講，其與理想的交通建設(shè)團隊還存在一定的差距，有待進一步提高。傳統(tǒng)的交通干部教育培訓(xùn)模式與現(xiàn)代教育的發(fā)展存在一定的矛盾，對此，相關(guān)的教育管理部門要注重對傳統(tǒng)教育培訓(xùn)模式的改革，使之更好地服務(wù)于現(xiàn)代教育事業(yè)，推動我國現(xiàn)代交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和“大數(shù)據(jù)”背景下，在線培訓(xùn)模式更好地彌補了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)模式的不足，發(fā)展快速的網(wǎng)絡(luò)信息化技術(shù)為教育培訓(xùn)奠定了良好的基礎(chǔ)，一定程度上可以使得培訓(xùn)管理水平提高，培訓(xùn)范圍擴大，同時還可以增強培訓(xùn)效果，信息化技術(shù)帶來的大數(shù)據(jù)環(huán)境大大改善了傳統(tǒng)教育培訓(xùn)模式存在的問題。相關(guān)研究結(jié)果表明，構(gòu)建完善的信息管理系統(tǒng)在交通運輸行業(yè)干部教育培訓(xùn)管理過程中扮演著重要的角色，對我國交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義，一般而言，諸如干部的個人信息、培訓(xùn)記錄、學(xué)習(xí)狀況、培訓(xùn)進度等方面都屬于信息管理的內(nèi)容，管理人員要將以上這些方面的信息詳細記錄下來，為后續(xù)的大數(shù)據(jù)分析、培訓(xùn)個性分析和需求預(yù)測打好基礎(chǔ)。通過多年來對干部教育培訓(xùn)的實踐探索，具有現(xiàn)代教育特色的互聯(lián)網(wǎng)培訓(xùn)模式取得了較好的發(fā)展。
2“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用于交通運輸干部教育培訓(xùn)的建議
2.1創(chuàng)新以“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)為基礎(chǔ)的教育培訓(xùn)模式
遠程培訓(xùn)是一種適應(yīng)現(xiàn)代社會發(fā)展的培訓(xùn)模式，尤其是在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)發(fā)展迅速的今天，更是備受歡迎的一種模式，即使是這樣，遠程培訓(xùn)和面授培訓(xùn)還是存在一定的差別，二者各有利弊，不能相互取代，主要體現(xiàn)在學(xué)習(xí)的`系統(tǒng)性、授課效果和培訓(xùn)完整性等方面。人才需求量大、干部培訓(xùn)內(nèi)容復(fù)雜等是交通運輸專業(yè)的主要特點，在此基礎(chǔ)上，在實際培訓(xùn)過程中，如果能將“傳統(tǒng)面授”和“網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)”結(jié)合起來，組成一種混合式的教育培訓(xùn)模式，則會大大增強培訓(xùn)的效果�；旌鲜綄W(xué)習(xí)模式就是將傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式和其他相關(guān)的教學(xué)模式有機結(jié)合到一塊，開展教育培訓(xùn)工作，比如傳統(tǒng)板的課堂教學(xué)模式和視聽多媒體教學(xué)模式的結(jié)合、傳統(tǒng)學(xué)習(xí)方式和計算機輔助模式的結(jié)合等。為了使得交通運輸行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)取得更好的效果，可以構(gòu)建含有微課錄制、視頻剪輯、課件制作等內(nèi)容的培訓(xùn)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，將網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)資源的策劃、設(shè)計、制作、審核、測試等具體的工作落到實處，實現(xiàn)對交通運輸行業(yè)的特色網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)管理。
2.2構(gòu)建基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的教育培訓(xùn)信息體系
為了完善交通運輸行業(yè)的管理體系，需在原來管理模式的基礎(chǔ)上，實行創(chuàng)新，就交通運輸行業(yè)干部培訓(xùn)內(nèi)容而言，對于不同級別的干部就應(yīng)制定不同的培訓(xùn)計劃，并安排合理正確的培訓(xùn)內(nèi)容，同時，還需不斷地完善培訓(xùn)技術(shù)和學(xué)習(xí)服務(wù)支持體系，提高培訓(xùn)管理效率，努力做到培訓(xùn)資源標準化、合理化。在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的時代，交通運輸行業(yè)管理部門可以建立以互聯(lián)網(wǎng)為媒介的培訓(xùn)學(xué)員綜合信息管理系統(tǒng)，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率。比如，學(xué)員可以通過手機客戶端進入學(xué)員管理系統(tǒng)，只需注冊一個賬號就可以完成網(wǎng)絡(luò)選學(xué)、作業(yè)提交、教學(xué)資料共享、網(wǎng)上聽課、教學(xué)評價、學(xué)員交流、考勤信息等培訓(xùn)流程的操作。此外，還應(yīng)建立數(shù)字化的培訓(xùn)管理系統(tǒng)，便于對傳統(tǒng)的服務(wù)資源和管理制度進行整合和改良。為了確保教學(xué)工作順利開展，提高學(xué)生學(xué)習(xí)和授課教師質(zhì)量管理，教育培訓(xùn)部門需通過此系統(tǒng)對教學(xué)工作做出明確的計劃，并開展評估教學(xué)質(zhì)量工作，加強監(jiān)督培訓(xùn)管理，使交通運輸行業(yè)干部培訓(xùn)質(zhì)量得到保證。
2.3整合基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的教育培訓(xùn)資源體系
在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的時代，全國交通運輸行業(yè)可結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)制定干部教育培訓(xùn)方案。首先，優(yōu)化教師資源。優(yōu)化交通運輸部門教師資源庫，建立一個清晰的目錄，便于學(xué)員依照學(xué)科和研究方向查詢。其次，合理規(guī)劃教學(xué)資源。通過互聯(lián)網(wǎng)可以將分散在各個地方交通運輸管理部門教育培訓(xùn)資源聚集起來，比如，培訓(xùn)視頻、文件規(guī)定、多媒體課件、案例等，并對教育培訓(xùn)資源進行整合，建立一個培訓(xùn)資源信息平臺。通過此平臺，使得學(xué)習(xí)資源更加豐富，并得以最大化利用，實現(xiàn)數(shù)字化教學(xué)和培訓(xùn)資源共享。在科技不斷進步的時代下，合理利用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)的優(yōu)勢，共同協(xié)作，完善教育培訓(xùn)資源體系，促使交通運輸干部教育培訓(xùn)工作更上一層樓。應(yīng)該說，交通運輸行業(yè)是我國民生發(fā)展的一個關(guān)鍵，其行業(yè)的發(fā)展應(yīng)該及時把握新的發(fā)展，以主動適應(yīng)的模式來適應(yīng)干部教育培訓(xùn)新常態(tài)。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維理念為指導(dǎo)，合理化、科學(xué)化地設(shè)計整個教育培養(yǎng)體系，不僅能夠更高層次地滿足于交通運輸行業(yè)的發(fā)展，還能夠促進交通運輸行業(yè)的創(chuàng)新。
3結(jié)束語
綜上所述，交通運輸體系建設(shè)的必要條件是交通運輸干部教育培訓(xùn)工作有序、合理、科學(xué)的開展。在交通運輸干部培訓(xùn)中，引入“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，不僅可以實現(xiàn)數(shù)字化教學(xué)，建立共享、兼容、開放、規(guī)范的干部培訓(xùn)體系，而且可以樹立綜合交通的理念，同時，還可以加快完善培訓(xùn)管理體系，促進交通運輸建設(shè)的進一步發(fā)展。
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