高職汽修教師教學(xué)能力的培養(yǎng)探析論文
提升高職教育質(zhì)量,就必須提升教師的教學(xué)能力。汽車維修作為一種復(fù)雜的智力與體力勞動(dòng)相結(jié)合的工作,要求具備良好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐操作能力,這既是對(duì)學(xué)生要求,也是對(duì)教師要求。為此,必須重視對(duì)教師教學(xué)能力的培養(yǎng),這樣才能培養(yǎng)出優(yōu)秀的學(xué)生。
1汽修專業(yè)教師教學(xué)能力現(xiàn)狀
高職汽修教師的來源主要包括企業(yè)和高校。當(dāng)前這兩類教師的教學(xué)能力呈現(xiàn)出兩種極端情況。企業(yè)來的教師動(dòng)手能力強(qiáng),但學(xué)歷偏低,理論知識(shí)不夠廣和深。高校畢業(yè)后直接進(jìn)人高職院校的教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在理論聯(lián)系實(shí)際方面較為困難。既有豐富企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),又具有較高學(xué)歷的教師目前還偏少。
以我校汽修專業(yè)為例;A(chǔ)理論課教師多來自高校,有機(jī)械類企業(yè)工作經(jīng)歷,均為本科或碩士以上學(xué)歷,講授的汽車機(jī)械基礎(chǔ)等課程得到學(xué)生的認(rèn)可。專業(yè)課教師有來自企業(yè)也有來自高校的,也均為本科或碩士以上學(xué)歷,具有三年以上汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn),教學(xué)方法和知識(shí)水平都較好,學(xué)生基本表示滿意,但也存在一些問題:如原企業(yè)工作崗位有局限性、各位教師的教學(xué)方法不同、知識(shí)能力水平參差不齊、汽修方面的實(shí)踐能力不足等。實(shí)訓(xùn)教師多來自汽車維修企業(yè),大部分為大專或本科學(xué)歷,具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行相關(guān)的實(shí)踐操作。從學(xué)生反饋來看,實(shí)踐學(xué)習(xí)內(nèi)容更容易掌握,存在的主要問題則是:實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目單一,缺乏條理,不能做到理論實(shí)踐的結(jié)合,僅局限于操作技能。這反映了實(shí)訓(xùn)教師缺乏專業(yè)的教師素質(zhì)訓(xùn)練,知識(shí)水平也尚待提升。
可見,不同來源的教師在教學(xué)能力方面既有特長(zhǎng),又有不足。當(dāng)前教師教學(xué)能力培養(yǎng)必須針對(duì)當(dāng)前教師現(xiàn)狀開展。現(xiàn)有的教師培養(yǎng)包括校內(nèi)培養(yǎng)和校外培養(yǎng)。校內(nèi)培養(yǎng)主要是一般教學(xué)技巧方法的培養(yǎng),通過專項(xiàng)培訓(xùn)和教學(xué)比賽等方法進(jìn)行。校外培養(yǎng)則是專業(yè)知識(shí)和技能培養(yǎng),通過學(xué)歷教育和下廠鍛煉來實(shí)現(xiàn)。這些培養(yǎng)方式有待采用更具針對(duì)性和可操作性的措施來保證效果。
2汽修專業(yè)教師教學(xué)能力的具體要求
教學(xué)能力一般包括課堂教學(xué)能力、實(shí)踐能力和教研科研能力等。課堂教學(xué)能力是指教學(xué)設(shè)計(jì)能力和教學(xué)實(shí)施能力。能夠針對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)合理的教學(xué)方案,有七夠充分利用各種手段完成教學(xué)過程。課堂教學(xué)能力是教師的一般能力。實(shí)踐能力是指所授課程在企業(yè)中具體應(yīng)用的能力。汽修專業(yè)能力主要包括汽車拆裝、診斷和檢測(cè)方面的操作技能和分析解決問題的能力。教研科研能力主要是發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力,要求教師跟蹤和掌握前沿知識(shí),不斷提高自身的`知識(shí)能力水平。
汽修是實(shí)踐性非常強(qiáng)的行業(yè),對(duì)于汽修專任教師而言,實(shí)踐能力非常重要,如果缺乏實(shí)踐能力,將無(wú)法保證對(duì)講課內(nèi)容的深刻理解,嚴(yán)重降低授課效果,甚至?xí)`導(dǎo)學(xué)生。汽車結(jié)構(gòu)和維修方法多種多樣,教師還必須具有較高的理論水平,能夠把握各種汽車的共性原理,又熟悉各種汽車特點(diǎn),才能做到授之以漁。
3 汽修專業(yè)教師教學(xué)能力的培養(yǎng)方法
第一,采用有針對(duì)性的培養(yǎng)方法。汽修企業(yè)來的實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)課堂教學(xué)能力的培養(yǎng),考取教師資格證,鼓勵(lì)其獲取更高層次的學(xué)歷教育、高校畢業(yè)、汽修企業(yè)經(jīng)歷缺乏的教師應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐能力培養(yǎng),通過帶實(shí)訓(xùn)課、一體化教學(xué)等多種手段促使教師主動(dòng)提升汽修方面的實(shí)踐技能,并鼓勵(lì)其考取高級(jí)維修技師等證書,參加4S店和汽車廠家提供的各種培訓(xùn),帶領(lǐng)學(xué)生參加技能大賽等,這些都是較為行之有效的培訓(xùn)手段。
第二,加強(qiáng)不同來源教師的融合交流。因?yàn)楦鞣N因素的存在,當(dāng)前教學(xué)中仍將教師分外實(shí)訓(xùn)課教師和理論課教師,這不僅不利于教學(xué)水平的提高,還會(huì)妨礙教學(xué)工作的順利開展。應(yīng)主動(dòng)開展教師間的交流,促使專業(yè)課教師和實(shí)訓(xùn)教師互相學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,積極配合開展一體化教學(xué)。
第三,重視科研和校外培訓(xùn)項(xiàng)目。不能簡(jiǎn)單認(rèn)為汽修就不能或不需要科研工作,汽車故障診斷方法、維修工具的開發(fā)等均有很多可以開展的項(xiàng)目,科研過程本身有利于教師自身素質(zhì)的提高,有利于促進(jìn)教師主動(dòng)學(xué)習(xí),始終站在技術(shù)發(fā)展的最前沿,是提升教學(xué)能力的手段。開展校外培訓(xùn)既鍛煉了教師,也是一個(gè)學(xué)習(xí)過程。能夠站在一線企業(yè)的講臺(tái)上,才有信心站到學(xué)校的講臺(tái)上。
第四,在今后的師資引進(jìn)方面,把企業(yè)工作經(jīng)歷和相關(guān)的資格認(rèn)證納人職業(yè)教師準(zhǔn)人制度。現(xiàn)代汽車維修技術(shù)的發(fā)展,要求高職汽修教師不僅有學(xué)歷,還要有相關(guān)行業(yè)一線的工作經(jīng)歷,并考取行業(yè)認(rèn)可的資格認(rèn)證。一般而言,至少具有碩士學(xué)歷才能具備較高的汽車知識(shí)水平和一定的科研創(chuàng)新能力,具有五年的汽修行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)歷才能保證具備較好的實(shí)踐能力。
4總結(jié)
優(yōu)秀的汽修專任教師既應(yīng)是一名優(yōu)秀的汽車維修技師,也應(yīng)是掌握先進(jìn)汽車技術(shù)知識(shí)方面的專家。汽修專任教師的培養(yǎng)還有很多工作要做。汽修專任教師不能只有一方面的專長(zhǎng),應(yīng)根據(jù)教學(xué)能力要求,建立切實(shí)可行的教學(xué)能力評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),利用多種手段促進(jìn)教師不斷學(xué)習(xí)提高。
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