淺談建筑施工物料提升機安全管理對策論文
摘要：
建筑施工現(xiàn)場垂直輸送物料的提升機，構(gòu)造簡單，安裝、使用和拆除方便，是投資少、見效快的設(shè)備，常用于中小型建筑工地。隨著建筑市場的發(fā)展，物料提升機的數(shù)量隨之增加，但對物料提升機的安全管理卻相對滯后，安全事故不斷發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，近年來發(fā)生在起重設(shè)備事故中，由物料提升機引起的約占30%。加強安全管理勢在必行，從物料提升機的制造、安裝和使用等方面排查存在問題，提出解決對策。
關(guān)鍵詞：物料提升機；安全管理；對策
一、物料提升機制造管理。
1、物料提升機（以下簡稱提升機）制造管理薄弱。
國家、行業(yè)主管部門對提升機設(shè)計、制造的標(biāo)準(zhǔn)有待進一步規(guī)范。現(xiàn)行的物料提升機多種多樣，安全裝置參差不齊，安全性能指標(biāo)各異，在設(shè)計和制造上存在著較大的缺陷和安全隱患。現(xiàn)行物料提升機是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，未納入國家生產(chǎn)許可證產(chǎn)品之列，也沒有完善安全監(jiān)督管理。多數(shù)產(chǎn)品是施工企業(yè)自制、小型生產(chǎn)廠家制造，部分產(chǎn)品由鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)制作，生產(chǎn)廠缺少基本生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備，工裝落后，沒有建立健全相應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，無法保證其產(chǎn)品質(zhì)量。健全、規(guī)范和完善提升機設(shè)計、制造安全標(biāo)準(zhǔn)，保證施工安全，滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求。提升機應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，標(biāo)明額定起重量，最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號及出廠日期。提升機出廠前，應(yīng)按規(guī)定進行檢驗，并附產(chǎn)品合格證。
2、提升機架體金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差。
提升機的制造，沒有經(jīng)過正規(guī)的設(shè)計計算，在用料、截面尺寸、形狀等方面均不符合GBJ17《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》等國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求，整機結(jié)構(gòu)的剛度和強度不能滿足施工安全需要。架體多數(shù)不是由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接組成，而是由單根桿件現(xiàn)場逐件組裝而成。桿件間的聯(lián)接使用普通螺栓，不能形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，在負(fù)荷力作用下易造成扭曲變形，甚至傾翻。架體金屬結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)計和實驗，確認(rèn)金屬結(jié)構(gòu)無開焊和無變形方可投入生產(chǎn)。
3、提升機安全裝置不齊全。
提升機的安全裝置一般有，安全�？垦b置，斷繩保護裝置，上下極限限位器，超載限位器，吊籠安全門，緩沖裝置等。目前，由于使用的物料提升機存在著裝置不全，安全性能差等問題，導(dǎo)致了物料提升機安全事故不斷發(fā)生，成為安全施工中一個較為突出的隱患。
二、提升機安裝管理。
目前，施工現(xiàn)場的提升機安裝人員參差不齊，沒有專業(yè)安裝隊伍安裝，大多數(shù)由施工現(xiàn)場的架子工安裝。由于這些人員不是專業(yè)安裝，沒有經(jīng)過安裝培訓(xùn)，不懂標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，同時也缺少必要的安裝經(jīng)驗和熟練程度，在安裝過程中存在隱患。安裝人員經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格方可施工。安裝前應(yīng)檢查提升機產(chǎn)品合格證，確認(rèn)金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性；提升機構(gòu)完整良好；電氣設(shè)備齊全可靠；基礎(chǔ)位置和做法符合要求；地錨的位置、附墻架連接埋件的位置正確，埋設(shè)牢靠；提升機的架體和纜風(fēng)繩的位置未靠近或跨越架空輸電線路。必須靠近時，應(yīng)保證最小安全距離，并應(yīng)采取安全防護措施。
1、提升機應(yīng)安裝附墻裝置。
《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，提升機附墻裝置的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求，其間隔一般不宜大于9米，且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組，附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6米。當(dāng)提升機安裝高度大于9米時，應(yīng)及時加設(shè)一道附墻裝置，并應(yīng)隨安裝高度增加加設(shè)附墻裝置，而在實際安裝過程中經(jīng)常是安裝完后再加附墻裝置，出現(xiàn)在安裝過程中架體倒塌事故。另外，附墻裝置與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)采用剛性連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，附墻架嚴(yán)禁連接在腳手架上。
2、提升機吊裝管理不當(dāng)。
卷揚機穩(wěn)裝的位置按照要求應(yīng)該滿足“從卷筒中心線到第一個導(dǎo)向滑輪的距離，帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的`15倍，無槽卷筒應(yīng)大于20倍”的要求，同時卷揚機還應(yīng)安裝鋼絲繩防脫裝置。由于施工現(xiàn)場比較狹窄，很多施工現(xiàn)場卷揚機與物料提升機安裝距離達(dá)不到這一要求，經(jīng)常由于距離太近而出現(xiàn)鋼絲繩纏繞錯疊和脫離卷筒現(xiàn)象。另外這也不利于司機操作，司機在卷揚機處操作會出現(xiàn)吊籃擋住視線，對吊籃的�？课恢谜莆詹粶�(zhǔn)。司機離卷揚機太遠(yuǎn)，不能隨時檢查發(fā)現(xiàn)卷揚機工作情況，極易發(fā)生事故。
3、提升機進料口防護棚搭設(shè)不規(guī)范。
存在的主要問題是不搭設(shè)防護棚或防護棚搭設(shè)的強度，即防墜落物的沖擊能力不足，另外就是防護棚搭設(shè)的面積不夠。規(guī)范規(guī)定：物料提升機架體地面進料口處應(yīng)搭設(shè)防護棚，以防止物體打擊事故，防護棚使用5CM厚木板或相當(dāng)于5CM厚木板強度的其他材料。防護棚搭設(shè)要求是低架前后3米，高架5米左右，寬度稍大于架體寬度，防護棚兩側(cè)還應(yīng)掛立網(wǎng)防護，防止人員從側(cè)面進入。
4、提升機卸料平臺搭設(shè)不規(guī)范。
卸料平臺搭設(shè)穩(wěn)固與否直接影響到操作工人的安全，這也是井架高空墜落事故的主要原因。嚴(yán)格要求來說，卸料平臺應(yīng)該做成獨立式平臺，即該平臺的搭設(shè)只能是單獨從地面立桿搭起或采用與建筑物拉結(jié)的形式，不能與腳手架連在一起，以免影響腳手架的穩(wěn)固。
5、提升機未安裝超高限位器。
超高限位器是為防止意外情況下電源不能斷開吊籃仍繼續(xù)上升，造成卷揚機仍繼續(xù)運行拉斷鋼絲繩或拉翻物料提升機。
6、提升機未立網(wǎng)或立網(wǎng)防護不全。
物料提升機安裝完后，在其外面應(yīng)搭設(shè)腳手架并張掛立網(wǎng)全封閉防護，以免從運行的吊籃內(nèi)落物傷人。
7、提升機四門安裝不全。
物料提升機四門包括進料口防護門，卸料平臺防護門和吊籃前門、后門，現(xiàn)在施工現(xiàn)場的物料提升機大多數(shù)只有吊籃前門，而缺少其他三門。為了使用安全，施工現(xiàn)場應(yīng)保證四門齊全且正常使用。
8、提升機在安裝完畢后，必須經(jīng)正式驗收，符合要求后方可投入使用。
同時，使用單位應(yīng)對每臺提升機建立設(shè)備技術(shù)檔案備查，其內(nèi)容應(yīng)包括：驗收、檢修、試驗及事故情況。
三、提升機使用安全管理。
提升機使用環(huán)節(jié)的管理十分重要，正確使用和操作提升機，司機要經(jīng)培訓(xùn)合格，現(xiàn)場安全監(jiān)督要到位。由于建筑工人安全意識較淡薄，缺乏必要的安全知識和安全意識，未進行現(xiàn)場隱患整改，極易造成事故。
1、提升機司機未培訓(xùn)合格。
提升機司機普遍未經(jīng)過培訓(xùn)合格，無上崗證，非專業(yè)司機現(xiàn)象普遍。司機不固定，經(jīng)常更換，也給提升機的管理帶來很大隱患。由于不了解物料提升機的使用情況，再加上不能及時維修保養(yǎng)，設(shè)備會經(jīng)常出現(xiàn)缺陷影響使用，甚至造成事故發(fā)生。
2、隨意拆除或不使用安全保護裝置。
比如安全�？垦b置，超高限位器，安全防護欄門等，提升機的安全保護裝置是發(fā)生事故時的第一道防護線，當(dāng)發(fā)生誤操作或違章作業(yè)時可以及時發(fā)生作用，避免事故的發(fā)生。因此，安全防護裝置不能拆除。現(xiàn)在施工現(xiàn)場對安全�？垦b置的使用還不了解，安全�？垦b置是井架運行至各樓層位置裝卸物料時，將吊籠牢固地固定在立柱上，防止吊籠上下擺動及側(cè)向擺動，影響操作人員作業(yè)。
3、物料放置不規(guī)范。
物料在吊籠內(nèi)應(yīng)均勻放置，不得超出吊籠外，當(dāng)物料在吊籠中放置時，應(yīng)采取安全措施，排除運行障礙，并制定防墜落措施，散料應(yīng)裝箱或裝籠，嚴(yán)禁超載使用和人員攀越吊籠上下。
4、信號不好。
由于提升機司機在地面操作，不象施工升降機那樣司機在吊籠內(nèi)操作，因此司機對物料提升機吊籠內(nèi)操作人員的操作不能準(zhǔn)確掌握，經(jīng)常出現(xiàn)�？坎粶�(zhǔn)或人未出來，吊籠已運行現(xiàn)場，存在很大隱患。
5、提升機安裝后檢查。
查看金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形；架體各節(jié)點連接螺栓是否緊固；附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況；架體的安裝精度是否符合要求；安全防護裝置是否符合要求；卷揚機的位置是否合理；電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性；信號及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；鋼絲繩、滑輪組的固接情況；提升機與輸電線路的安全距離及防護情況。
6、提升機使用前檢查。
地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動；空載提升吊籃做一次上下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好；在額定荷載下，將吊籃提升至離地面1m~2m高度停機，檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性；安全停靠裝置和斷繩保護裝置的可靠性；吊籃運行通道內(nèi)有無障礙物；司機的視線或通訊裝置的使用效果是否清晰良好。確認(rèn)提升機正常時，方可投入作業(yè)。
7、提升機定期檢查。
正常工作狀態(tài)下的提升機，作業(yè)周期超過一年的；閑置時間超過半年重新恢復(fù)作業(yè)的；經(jīng)過改進和大修后的；重新安裝后，使用前的；遭受自然災(zāi)害（如暴風(fēng)、大雨雪等）可能使結(jié)構(gòu)和提升機構(gòu)以及安全防護裝置遭受損害的。每月檢查內(nèi)容：金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、永久變形；扣件、螺栓連接的緊固情況；提升機構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性；安全防護裝置有無缺少、失靈和損壞；纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無松動；電氣設(shè)備的接地（或接零）情況；斷繩保護裝置的靈敏度試驗。
提升機由于原理和構(gòu)造簡單，施工現(xiàn)場安全管理和操作往往因其簡單忽視安全生產(chǎn)。加強提升機的安全管理：
一是要從源頭上強對生產(chǎn)單位的設(shè)計、制造監(jiān)督管理，從生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)杜絕不合格產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。提升機出廠前，應(yīng)按規(guī)定進行檢驗，并附產(chǎn)品合格證。
二是施工單位在設(shè)備購置時，應(yīng)審核提升機的額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求；審核提升機產(chǎn)品標(biāo)牌，制造單位、產(chǎn)品編號及出廠日期。
三是加強提升機的安裝資質(zhì)管理，由具有相應(yīng)技術(shù)水平的隊伍安裝。
四是嚴(yán)格進行操作人員的培訓(xùn)，提高操作工人的技術(shù)水平，培訓(xùn)合格，持證上崗。
五是強化日常安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，制定操作規(guī)程，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、管理制度及檢修制度，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改。
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