橋梁工程施工管理及成本控制措施論文
摘要：:通過分析道路和橋梁工程施工過程，研究了工程中施工成本管理、進(jìn)度管理和質(zhì)量管理的作用，并結(jié)合實際工作經(jīng)驗，介紹了道路橋梁施工過程中成本控制的具體措施，可以有效降低企業(yè)的成本。
關(guān)鍵詞:道路橋梁工程，施工管理，成本控制
1概述
道路和橋梁工程的施工質(zhì)量關(guān)乎國民生命安全，容不得有絲毫馬虎。對道路和橋梁工程進(jìn)行科學(xué)的施工管理和成本控制既能提高工程的質(zhì)量，也能有效降低企業(yè)的成本，可以實現(xiàn)質(zhì)量和成本的雙贏。
2道路和橋梁工程施工管理
2．1施工管理的概念及作用
在進(jìn)行道路和橋梁的修建過程中，承建企業(yè)需要對整個工程的施工過程進(jìn)行相應(yīng)的管理，這種為了有效完成施工任務(wù)而施行的管理手段就是工程上的施工管理。道路和橋梁工程的施工管理從設(shè)計之初開始，直到交付驗收為止，這個過程涉及整個工程的所有方面，事無巨細(xì)統(tǒng)統(tǒng)都納入施工管理的范疇。在道路和橋梁工程中實行施工管理能有效的保障工程的施工質(zhì)量，使工程可以在工期內(nèi)按時完成，更能幫助承建企業(yè)節(jié)約成本，提高效益。總體而言，對道路和橋梁工程的施工管理可以分為三個方面:成本管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理。
2．2道路和橋梁工程施工成本管理
在進(jìn)行道路和橋梁工程施工的過程中，有必要對工程進(jìn)行成本管理。所謂成本管理，就是合理的使用工程中的一切人力、物力和施工材料，在保障工程質(zhì)量的同時，有效的降低承建企業(yè)的成本�，F(xiàn)今道路和橋梁工程中所使用的科學(xué)成本管理方法不僅僅能有效的幫助企業(yè)降低施工成本，更是能幫助提高工程的施工質(zhì)量、節(jié)約施工工期。例如在2016年落成的貴州北盤江大橋，總投資僅10．28億元，而建成的大橋長1300多米，高度更是有565m，是世界第一高橋。從北盤江大橋的投資和建成后的結(jié)果對比，就能夠很明顯的得知，在修建大橋的過程中，施工方一定執(zhí)行了相當(dāng)科學(xué)而又合理的成本管理手段，如此才能在低成本的支出上，修建出高質(zhì)量的橋梁。由此可見，道路和橋梁工程施工中的成本管理必不可少。
2．3道路和橋梁工程施工進(jìn)度管理
道路和橋梁工程中的施工進(jìn)度管理指的就是在施工過程中，按照項目部制定的工期，按時按質(zhì)的完成工程的施工作業(yè)。工期是一項工程合同中最需要得到保障的條件之一，施工單位按照約定的工期保障工程的建設(shè)完成是其應(yīng)盡的責(zé)任。在道路和橋梁工程中，工程開工之前，會由總包單位制定一份合理的進(jìn)度計劃表，其后所有的建設(shè)計劃都需要按照進(jìn)度表進(jìn)行。在建設(shè)過程中要對項目的進(jìn)度進(jìn)行對比和分析，使實際進(jìn)度能匹配事先制定的計劃進(jìn)度，對工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的工期拖延、工期無法達(dá)到進(jìn)度的情況要進(jìn)行實時調(diào)整，使工程的建設(shè)進(jìn)度和進(jìn)度計劃表不至于出現(xiàn)脫節(jié)，使道路和橋梁工程能在工期內(nèi)完美建成。這就是對道路和橋梁工程施工進(jìn)度的管理。
2．4道路和橋梁工程施工質(zhì)量管理
道路和橋梁作為建筑物，需要滿足建筑物應(yīng)有的堅固、耐久等特性，而要想滿足這些特性，在道路和橋梁工程的施工過程中就需要進(jìn)行質(zhì)量管理。對道路和橋梁工程的施工質(zhì)量管理包括以下幾個方面:1)設(shè)計中的質(zhì)量管理。檢查道路和橋梁的空間位置及三維屬性是否達(dá)到了設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，如果沒有達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，最嚴(yán)重的情況需要推倒重建，而要使道路和橋梁工程達(dá)到設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)，就需要在施工過程中認(rèn)真閱讀圖紙，多與設(shè)計單位溝通，才能有效保障工程質(zhì)量。2)施工過程中的質(zhì)量管理。道路與橋梁的建設(shè)過程中，需要涉及多個方面，對施工中所用到的材料，施工中的項目，各地方的隱蔽工程等都需要進(jìn)行實時的檢查，防止質(zhì)量問題。同時，在施工人員進(jìn)行作業(yè)時要多交底，要對施工人員的專業(yè)技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)，要對新技術(shù)、新工藝等施工手段制定保障措施。3)工程驗收中的質(zhì)量管理。在道路和橋梁的施工過程中，對施工所需要的材料，施工過程中開具的各種施工命令，各項目的檢查報告、驗收記錄等做好整理匯總，在驗收過程中，將這些資料連同竣工圖紙一起交于驗收單位，做好工程驗收中的質(zhì)量管理工作。
3道路和橋梁工程施工成本控制的措施
3．1道路和橋梁工程人工成本的控制
道路和橋梁工程中的人工成本包括對施工人員的工資、福利、住房、保險等，是整個施工過程中會用到人力資源的'直接成本和間接成本之和。從這個概念中可以知道，要想對道路和橋梁工程中的人工成本進(jìn)行控制，可以從以下幾個方面入手:1)提高道路和橋梁工程中施工人員素質(zhì)。施工人員在建設(shè)過程中能起到的作用不言而喻，大多數(shù)研究證明，施工人員素質(zhì)的提高能有效加強工程建設(shè)進(jìn)度，使建設(shè)工期有效縮短，而建設(shè)工期的縮短則可以在相同的工資支出下得到更高的勞動力輸出，是對人工成本的一項有力控制措施。2)對施工人員構(gòu)成和施工人員薪酬進(jìn)行合理管理，充分發(fā)揮工資的激勵作用。在道路和橋梁工程的施工中，合理搭配施工人員架構(gòu)，大工帶小工，在該使用徒弟的地方不使用師傅，合理安排施工人員的工作職責(zé)，降低施工人員的混亂管理。同時在施工人員的薪資上要分出差別，避免同工同酬，對優(yōu)秀施工人員的薪資進(jìn)行合理增加，體現(xiàn)勞動力的價值，充分調(diào)動施工人員的工作積極性，提高施工效率，降低施工成本，如此就做到了對道路和橋梁工程中的人工成本管理。
3．2道路和橋梁工程材料成本控制
在道路和橋梁工程的施工中，材料成本占總成本的七成，對施工材料進(jìn)行成本控制可以顯而易見的降低整個施工過程中的成本。對材料的成本控制可以從兩個方面入手:一是材料的采購過程;二是材料在施工中的使用過程。只要做好這兩個方面的控制，就能有效控制材料的成本。在道路和橋梁工程的施工中，需要的材料種類和數(shù)量都有著科學(xué)的預(yù)算，在采購材料時可以事先對材料市場進(jìn)行調(diào)查，對需求量大、儲存時間久的材料可以在市場價低迷時大量買入。同時，某些材料由于產(chǎn)地原因，在施工所在地可能價格高昂，而在另一處地方卻可能有優(yōu)惠價格，此時可以結(jié)合材料購買數(shù)量、運輸成本、二次搬運等數(shù)據(jù)，計算出更優(yōu)惠的購買方式，以節(jié)約成本。在材料的使用過程中同樣可以進(jìn)行成本控制，在施工時，根據(jù)設(shè)計要求可以大膽的采用新技術(shù)、新工藝進(jìn)行建設(shè)，以減少材料的使用和浪費，使用這樣的方法不僅能降低材料成本，還能提高施工質(zhì)量。需要注意的是，在對材料進(jìn)行成本控制時，要時刻注意材料的質(zhì)量，不能出現(xiàn)以次充好或者偷工減料，材料成本控制的目的不只是降低成本，更是要加強質(zhì)量。
3．3道路和橋梁工程機械成本控制
道路和橋梁工程施工中，機械是必不可少的，對機械成本也需要進(jìn)行控制。機械成本的控制可以從兩方面入手:1)合理使用機械。對機械的合理使用包括機械的選用、合理的調(diào)度機械、科學(xué)的人力和機械配合等多個方面。機械的合理選用能合理的降低成本，例如在進(jìn)行基坑挖掘作業(yè)中，基坑長、寬、深足夠大時，要選用大型挖掘機，而對于一些小型基坑的挖掘，則只需要使用小型挖掘機，根據(jù)工程項目合理的選用施工機械就是對機械成本的控制。同理，在調(diào)度機械和需要機械與人工的合作時，都需要根據(jù)現(xiàn)場情況，選用合理、合適的機械設(shè)備，一方面能更好更快的完成工程施工作業(yè)，另一方面則可以實現(xiàn)對機械的成本控制。2)對機械進(jìn)行合理的保護(hù)、保養(yǎng)。道路和橋梁工程施工中，在機械入場前就可以修建機械停放處，如對鋼筋加工機械搭建加工棚，為車輛規(guī)劃停車場地等，而在機械的使用過程中則要進(jìn)行規(guī)范的、定期的保養(yǎng)，例如對物料臺的月度檢修。這些手段可以起到降低機械故障率和維修率的作用，降低機械使用成本，做到機械的成本控制。
4結(jié)語
對道路和橋梁工程進(jìn)行施工管理及成本控制，其本質(zhì)就是在保障工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，降低施工的成本，使道路和橋梁工程能在成本、質(zhì)量和進(jìn)度這三項中取得三贏的局面。
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