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引水隧洞超前支護的設(shè)計與施工論文

時間:2021-04-19 12:12:20 論文 我要投稿

引水隧洞超前支護的設(shè)計與施工論文

  超前支護方案設(shè)計

引水隧洞超前支護的設(shè)計與施工論文

  1設(shè)計思想

  從工程地質(zhì)條件可以看出,隧洞進出口地質(zhì)條件差,覆蓋層破碎,上覆巖體厚度較薄,溶蝕裂隙發(fā)育,豐水季節(jié)地下水位高于隧洞頂5~10m。因此,超前支護設(shè)計主要針對隧洞進出口段[1]。主要設(shè)計思想:①在隧洞開挖前,沿隧洞開挖外輪廓的頂部拱圈范圍,以一定的間隔,沿洞軸線方向設(shè)置大管棚(當(dāng)圍巖較完整時,也可采用超前鎖口錨桿),并通過管棚對巖體灌漿,從而在拱部預(yù)先形成加固的保護環(huán)。同時,環(huán)形固結(jié)層與管棚還可作為縱向支撐,與橫向環(huán)形鋼拱架共同作用,組成縱、橫向剛度較大的整體受力結(jié)構(gòu),有效阻止和限制圍巖變形;②由于大管棚的施工難度和成本隨管長的增加而增加,同時作用效果降低,因此管長較長時可采用小管棚超前支護法,即在大管棚的前方,沿隧洞開挖斷面外輪廓的頂部拱圈范圍,以一定的縱向間隔,在隧洞開挖的前進方向上超前鉆進小傾角鉆孔,并插入鋼管,再向插入的鋼管內(nèi)壓注水泥漿或砂漿,以提高鋼管周邊圍巖的整體性和彈性模量,并使鋼管與圍巖形成整體,構(gòu)成棚架體系,以防止圍巖的松弛和崩塌;③當(dāng)圍巖較完整時,可采用超前錨桿,沿隧洞開挖斷面外輪廓,以一定間隔打入掌子面前方的巖體,將巖層錨固,對隧洞外輪廓圍巖起到懸吊、組合、固結(jié)的'加固作用,增加圍巖的整體性和穩(wěn)定性;④在隧洞進出口的洞臉邊坡上,采用錨桿將巖層錨固,并掛網(wǎng)噴射混凝土支護,同時設(shè)置排水溝和排水管排水,提高邊坡穩(wěn)定性[2-3]。

  2超前支護總體方案

  隧洞進出口段超前支護采用在洞口平行洞軸線方向上布置直徑89mm、環(huán)向間距300mm、壁厚6mm、長20m的超前大管棚,管棚鋼管均勻布設(shè)在拱部,節(jié)長為4、6m。在管壁上按梅花形間距30mm×30mm交錯鉆出漿孔,出漿孔直徑為12mm。鋼管采用絲扣連接,連接長度為15cm,隧道縱向同一斷面處接頭數(shù)不大于總管數(shù)的50%,相鄰鋼管的接頭至少錯開1m。為穩(wěn)定仰坡及保證管棚鋼管外插角,在洞口前設(shè)置1.8m導(dǎo)向墻。導(dǎo)向墻采用C25混凝土,厚度為65cm,導(dǎo)向墻內(nèi)設(shè)間距為60cm的I20工字鋼拱架,工字鋼拱架外圍安裝直徑108mm、環(huán)向間距300mm、壁厚6mm、長2m的熱軋無縫鋼管,作為管棚鋼管的孔口套管(導(dǎo)向管)。為避免鉆桿太長,鉆頭因自重而下垂或遇到孤石鉆進方向不易控制等現(xiàn)象,開鉆上挑角度應(yīng)控制在3°~5°,并隨時用測斜儀量測角度和鉆進方向。大管棚再往里布置直徑42mm、環(huán)向間距300mm、排間距2m、壁厚3.5mm、長3.5m的超前小導(dǎo)管(小管棚),小管棚搭接長度為1m,小管棚沿洞軸線方向布置,與洞軸線夾角一般為10°~20°。初期在頂拱和邊墻布置25@1m×1.5m、長4m的錨桿,并設(shè)Ⅰ20@60cm的鋼拱架,在頂拱及邊墻掛8@200mm×200mm的鋼筋網(wǎng),噴250mm厚混凝土(兼做止?jié){墻),底板不作初期支護;二期全斷面現(xiàn)澆60cm厚混凝土襯砌,并在底板布置20@1m×1.5m、長1m的錨筋。各類斷面均需在頂拱布置50@3m×3m、長3m的排水孔。隧洞進出口段超前支護設(shè)計見圖1。

  隧洞超前支護施工

  1大管棚施工

  大管棚超前施工工藝流程見圖2。(1)施工準(zhǔn)備工作。完成洞頂截水溝、進出口洞臉仰坡開挖及防護的施工,即在隧洞進出口洞臉邊坡上布置錨桿、掛鋼筋網(wǎng)、噴混凝土、布置直徑50mm的排水孔;并按要求制作套拱(導(dǎo)向墻)鋼拱架及導(dǎo)向管;同時配備測斜儀、2~3臺油壓鉆機及注漿泵等施工設(shè)備。(2)套拱(導(dǎo)向墻)施工。當(dāng)隧洞進出口開挖至成洞面后,先按間距60cm在成洞面前架設(shè)I20工字鋼拱架,然后按設(shè)計要求的間距及外插角在工字鋼外緣用直徑12mm的鋼筋焊接固定直徑108mm的孔口導(dǎo)向管。導(dǎo)向管安設(shè)的精度直接影響管棚的質(zhì)量,因此其檢驗合格后,方可支模澆筑套拱混凝土。(3)采用水平地質(zhì)鉆機鉆孔并頂進管棚鋼管。管棚鉆機就位后,安裝內(nèi)鉆桿及套管(為便于安裝鋼管,鉆頭直徑應(yīng)大于管棚鋼管的直徑),水平地質(zhì)鉆機采用頂驅(qū)雙作用進行鉆孔;第一節(jié)鉆孔結(jié)束后,鉆機退回原位,接長鉆桿及套管繼續(xù)鉆進;鉆至設(shè)計長度后取出鉆桿,套管內(nèi)注水清洗,取出套管分節(jié)裝入鋼花管(為便于鋼花管頂進,鋼花管前端焊成圓錐形);繼續(xù)進行下一根管棚鉆進,直至鉆進工作結(jié)束。鉆孔時,鉆機速度應(yīng)保持均勻,特別是當(dāng)鉆頭遇到夾泥、砂層時,應(yīng)控制鉆進速度,避免發(fā)生夾鉆現(xiàn)象。如發(fā)生塌孔或卡鉆,需先對該段注漿后再繼續(xù)鉆進。(4)采用KBY-50/70雙液注漿機注漿。注漿前先檢查管路和機械狀況,確認(rèn)正常后作現(xiàn)場壓漿試驗,以便確定合理的注漿參數(shù)。注漿漿液采用水泥漿加水玻璃雙漿液。水泥漿水灰比為1∶1~0.5∶1,水玻璃的模數(shù)以2.8左右為宜,水泥漿與水玻璃的體積比為1∶1~0.5∶1。施工時可通過調(diào)整配合比控制初凝時間。長管棚采用分段注漿,漿液擴散半徑不小于0.3m。注漿過程中應(yīng)隨時檢查孔口、鄰孔及覆蓋層較薄部位有無串漿現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)串漿現(xiàn)象,應(yīng)立即停止注漿或采用間歇式注漿封堵串漿口。在規(guī)定的壓力下,灌漿孔段注入率小于設(shè)計值時,延續(xù)30min注漿即可結(jié)束。注漿結(jié)束后,應(yīng)及時清除管內(nèi)漿液,并用M30水泥砂漿緊密充填,增強管棚剛度和強度。

  2超前小導(dǎo)管(小管棚)施工

  用油漆將超前支護孔位進行標(biāo)志,采用YT-28鑿巖機、直徑50mm的大鉆頭鉆孔,外插角為10°~20°。然后將用無縫鋼管加工而成的、端部為尖錐狀、直徑42mm、壁厚3.5mm、長3.5m的超前小導(dǎo)管插入孔內(nèi),導(dǎo)管外露20cm,外露端與鋼拱架焊接。在管壁上按梅花形布置小孔,間距20cm,孔眼直徑為8mm。鋼管安裝完畢后,應(yīng)及時將鋼管與鉆孔壁間縫隙填塞密實,在鋼管外露端焊上法蘭盤、止?jié){閥。注漿漿液采用水泥、水玻璃雙漿液,并用雙液注漿機注漿。注漿前,先對開挖面5m范圍內(nèi)圍巖噴25cm厚C20素混凝土作為止?jié){墻,以確保掌子面在進行壓力注漿時不出現(xiàn)漏漿、坍塌。注漿壓力及漿液配合比等灌漿參數(shù)根據(jù)施工現(xiàn)場試驗確定。注漿時先注無地下水的孔,再注有地下水的孔,如遇冒漿或串漿,則間隔一孔或幾孔分序注漿。

  3超前錨桿施工

  對于整體性較好的圍巖,開挖前首先對已形成的掌子面、邊墻及頂拱進行噴混凝土支護,掌子面噴5cm厚混凝土,兩側(cè)邊墻噴25cm厚混凝土。然后再對圍巖頂拱及開挖面周邊采用直徑25mm、長4.5m、環(huán)向間距為30cm、排間距為1m的錨桿進行超前支護,錨桿沿洞軸線方向布置,與洞軸線夾角為5°~15°,錨桿端部與鋼拱架采用焊接加固。錨桿施工順序為:風(fēng)鉆鉆孔—高壓風(fēng)清孔—插入桿體—安設(shè)止?jié){塞、墊板—注漿。注漿用注漿機進行,注漿壓力控制在0.5~1.0MPa,并注意隨時排除孔中空氣。

  4進出口洞臉邊坡支護

  隧洞進出口洞臉邊坡為弱風(fēng)化灰?guī)r,永久開挖邊坡采用1∶0.5,臨時開挖邊坡采用1∶0.35,為保證洞頂有足夠的圍巖厚度,進出口邊坡分別在洞頂設(shè)置3.59m和3.27m高的直立邊坡;進、出口洞臉邊坡均設(shè)置有2m寬的馬道,馬道內(nèi)側(cè)設(shè)M7.5漿砌石排水溝。為確保洞臉邊坡穩(wěn)定,對坡面采用噴錨支護,具體措施為:布置25@1.5m×1.5m、長4m的錨桿,掛8@20cm×20cm的鋼筋網(wǎng),噴厚100mm的C25混凝土,按3m×3m的間距布置直徑50mm的排水孔,排水孔孔深2.5m。

  超前地質(zhì)預(yù)報及現(xiàn)場監(jiān)控量測

  1超前地質(zhì)預(yù)報

  超前地質(zhì)預(yù)報由超前地質(zhì)預(yù)報組來完成,超前地質(zhì)預(yù)報工作的主要內(nèi)容包括:對照勘測資料,預(yù)測、預(yù)報地質(zhì)條件變化對施工的影響;斷層或不穩(wěn)定巖層預(yù)測、預(yù)報。在隧道掘進施工時,每個作業(yè)面派有經(jīng)驗的技術(shù)人員值班,技術(shù)人員對工作面進行地質(zhì)素描,并繪制地質(zhì)素描圖,根據(jù)地質(zhì)素描圖的內(nèi)容,作出開挖面前方較短距離內(nèi)的巖體穩(wěn)定性分板,通過綜合分析判斷,提出地質(zhì)預(yù)測報告。采用TSP202地質(zhì)超前預(yù)報儀,對圍巖地質(zhì)情況進行超前探測。

  2現(xiàn)場監(jiān)控量測

  現(xiàn)場監(jiān)控量測是檢驗設(shè)計與施工是否正確合理和安全的重要手段。量測信息反饋到設(shè)計、施工中,可以及時對初期支護、二次襯砌及施工方法作出修正,確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定及施工安全。該工程主要對地質(zhì)和支護狀況、周邊位移、拱頂下沉和錨桿抗拔力進行了監(jiān)測。施工期間,每次監(jiān)測后應(yīng)及時根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)繪制拱頂下沉、水平收斂、地表下沉等隨時間及工作面距離而變化的時態(tài)曲線(散點圖),并根據(jù)開挖面的狀況,綜合判斷圍巖和初期支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,及時反饋給設(shè)計與施工單位。根據(jù)周邊位移量測的情況來看,觀測初期位移增長較緩,在開挖下斷面時位移量急劇增大,然后趨于平穩(wěn),最終位移速率小于0.2mm/d,滿足規(guī)范和設(shè)計要求,充分說明了所采用的超前支護方案對防止圍巖惡化、控制隧道變形作用很明顯。(本文作者:吳偉民 單位:福建水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

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