特型柱銷加工工藝及夾具設(shè)計(jì)分析論文
摘要：本文主要介紹的就是特型柱銷加工工藝和夾具設(shè)計(jì)分析。首先對零件特征以及相關(guān)尺寸進(jìn)行分析，之后分析特型柱銷加工中的難點(diǎn)，其直徑為20mm半圓柱面和半徑R10mm半圓柱面所結(jié)合的圓柱面做出分析，從而制定出可行的技術(shù)方案，對其進(jìn)行簡單的設(shè)計(jì)分析，在車床上加工完成，不僅保證加工質(zhì)量，同時(shí)還能進(jìn)一步提高加工效率。
關(guān)鍵詞：加工工藝；設(shè)計(jì)；分析；
某設(shè)備機(jī)械行走的部分中，存在2個(gè)特型柱銷，如下圖1所示。該零件在一定程度上是批量進(jìn)行生產(chǎn)的，且對加工質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求，同時(shí)還要對生產(chǎn)過程中的效率進(jìn)行保證，所以要加強(qiáng)分析以及探究加工工藝，只有這樣才能設(shè)計(jì)出相對較為簡單可靠的專業(yè)夾具，在一定程度上利于該零件的加工。
1淺析特型柱銷尺寸和存在特征
如圖1所示，針對特型柱銷來說，主要是直徑在φ20mm半圓柱面和半徑R10mm半圓柱面進(jìn)行結(jié)合，從而形成圓柱面，在這之中，R10mm圓柱面軸線和直徑φ20mm圓柱面軸線為一個(gè)角度，其中過渡段中的直徑屬于0-0.11014mm，重點(diǎn)尺寸可以進(jìn)一步的表示為0-0.07016.9mm以及0.100065+mm，其加工過程中的等級相對來說不是很高，與此同時(shí)對于粗糙度而言，通常情況下主要是為Ra6.3m，在對該零件進(jìn)行加工的過程中其難點(diǎn)主要為R10mm圓柱面[1-5]。
2有效擬定加工工藝方案
主要對該零件加工中的關(guān)鍵部位進(jìn)行結(jié)合，并且對其R10mm圓柱面特點(diǎn)進(jìn)行結(jié)合，從而制定出以下加工方案。加工R10mm圓柱面，主要以外螺紋為定位基準(zhǔn)，在一定程度上通過車床三爪卡盤定位及夾緊[6-9]。尾座頂尖支撐R10mm圓柱面軸心，（R10mm圓柱面軸心和φ20mm圓柱面軸心在零件B段斷面上的偏差比較小，可以共用），完成一次加工后，需要控制好尺寸0-0.07016.9mm和長度0.100065+mm。如圖2所示。
3針對于專用的夾具設(shè)計(jì)分析
3.1零件定位基準(zhǔn)選擇分析下面對傾角δ進(jìn)行計(jì)算，首先需要正確的計(jì)算出16.9mm的尺寸處兩軸線偏心距離主要Y，并且根據(jù)相關(guān)尺寸的分析，進(jìn)一步得出Y=(3.1±0.2)mm。之后經(jīng)過Y值計(jì)算出傾斜角δ的.角度。δmax=arctan3.3/65=29°δmin=arctan3.1/65=2.5°取δ=2.7°±12′，該角度在一定程度上為加工零件中的傾斜角。然而螺紋端面的兩個(gè)軸線距離X=(65+50)×tan2.7°=5.7mm，取Y值精度，X=(5.7±0.5）mm，如下圖3所表示：3.2專用夾具設(shè)計(jì)分析針對φ20mm的圓柱端面上R10mm的圓柱面軸線中心位置和車床尾座彈性頂尖做好接觸工作，進(jìn)而對零件兩個(gè)自由度進(jìn)行相應(yīng)的限制，在對兩點(diǎn)定位實(shí)現(xiàn)的同時(shí)也能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)五點(diǎn)定位。針對夾具上的螺紋孔軸線而言，它與回轉(zhuǎn)中心質(zhì)檢的傾角為2.7°，公差取零件公差的1/4，也就是.7°±3′，然而在兩個(gè)軸中，其最大偏心距為5.7mm，公差取零件公差的1/4，即為（5.7±0.05）mm。應(yīng)用過程中，把斜墊鐵固定在鉆床的工作臺上，與此同時(shí)也要保證圓形夾具固定在斜墊鐵上，最后在一定程度上保證鉆頭對準(zhǔn)夾具體的中心，開始鉆螺紋底孔，對螺紋進(jìn)行相應(yīng)的加工[10-13]，如下圖5所表示。
4總結(jié)
通過上述分析，結(jié)合零件自身所具有的特點(diǎn)，對加工工藝進(jìn)行科學(xué)合理的安排，并且在一定程度上設(shè)計(jì)出相對來說比較簡單以及可靠的夾具，不僅保證加工過程中的質(zhì)量得到提高，同時(shí)也能在一定程度上全面提高生產(chǎn)效率。
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