市民生態(tài)文明意識培育的重要性論文
美麗中國，是新時期黨對中國社會發(fā)展目標做出的富有中國氣派、中國作風的詩意表達，同時也承載了我們對環(huán)境友好型社會的向往與追求。不可否認，建設美麗中國離不開制度的保障、技術水平的創(chuàng)新、經(jīng)濟增長方式的轉變，但從根本上說全民思想觀念的轉變和較高水平生態(tài)文明意識的養(yǎng)成才是推進生態(tài)文明建設，實現(xiàn)美麗中國的根本途徑和保證。
1、加強市民生態(tài)文明意識培育的重要性
1．1市民生態(tài)文明意識培育是促進環(huán)境友好型城市建設的需要。環(huán)境友好型城市建設不能僅僅依靠政府的努力，更重要的是要依靠全體社會成員從認識到實踐的共同參與。誠然造成生態(tài)環(huán)境的問題引發(fā)生態(tài)危機的直接原因是不健康的經(jīng)濟增長方式、人口迅速增長等，但從深層意義來看，引發(fā)生態(tài)危機的根本原因則是由人們錯誤的價值觀造成的。因此，實現(xiàn)美麗中國美好愿景，建設環(huán)境友好型城市的前提是必須轉變市民的價值觀念，必須建立人與自然和諧共處的價值觀念———生態(tài)文明觀。通過培育市民的生態(tài)文明意識，將人們對大自然的態(tài)度從傳統(tǒng)的利己主義價值觀轉變?yōu)槿伺c自然和諧共生的嶄新的生態(tài)文明價值觀。因此，加強市民生態(tài)文明意識的培育，是實現(xiàn)美麗中國美好愿景的內在需要。
1．2市民生態(tài)文明意識培育是新時期提升城市競爭力的需要。對于一個城市來講，城市競爭力主要表現(xiàn)在人才、資本、資源等生產(chǎn)要素的聚集和輻射能力，在全球化的今天，具備這種能力無疑是重要的，然而更為關鍵的是這種聚集和輻射能力是否具有可持續(xù)性。我國有些城市為了短期實現(xiàn)上述生產(chǎn)要素的聚集，不惜以犧牲環(huán)境來換取資源優(yōu)勢，也確實收獲了很多的短期利益，一旦這個城市的環(huán)境惡化到一定的程度，不再具備生態(tài)優(yōu)勢時，就不可避免地面臨人才、資本、資源等生產(chǎn)要素的流失，城市競爭力也就急轉直下。因此，從長遠來看，加強城市的生態(tài)文明建設，大力培育全體市民的生態(tài)文明意識，促進城市環(huán)境、資本、人才、資源的良性循環(huán)，是保持城市長期繁榮發(fā)展和競爭力的基本條件。
1．3市民生態(tài)文明意識培育是促進市民自身全面發(fā)展的需要。市民的生態(tài)文明意識水平反映了社會的文明程度，同時也反映了市民個人的全面發(fā)展程度。人的全面發(fā)展的實質就是人通過社會實踐，從自然、社會和自己的關系中獲得解放而對自己本質的全面占有。根據(jù)馬克思主義的理論，人的全面發(fā)展的一個重要內容就是處理好人與自然的關系，而對市民生態(tài)意識的培育就是幫助市民樹立關于人與自然關系的'正確的價值觀，讓他們在正確的價值觀的指導下樹立人與自然平等互利的關系，進而在實踐中促進人的全面發(fā)展。
2、目前市民生態(tài)文明意識方面存在的主要問題
2．1生態(tài)環(huán)保知識缺乏，關注度低。通過調研發(fā)現(xiàn)，目前信陽市民對生態(tài)環(huán)保知識的知曉程度和認知廣度均處于較低水平，進而導致他們對生態(tài)環(huán)境保護的關注度也不高。大部分市民低估了自己對保護環(huán)境的責任，沒有意識到自己的行為對城市環(huán)境有直接且重要的影響。當前，信陽市民對經(jīng)常宣傳、與自身利益密切相關的垃圾分類、節(jié)水節(jié)電、大氣污染、噪聲污染、食品安全等問題的關注度較大，但是對土壤酸化、荒漠化、野生動植物銳減、全球變暖等離市民自身生活較遙遠的問題關注度較低，甚至對這些常見的污染狀況產(chǎn)生的原因及防治都不了解。根據(jù)2014年環(huán)保部發(fā)布《全國生態(tài)文明意識調查研究報告》中顯示，公民對霧霾的了解程度高于80%，然而對環(huán)保舉報電話知曉度卻低于50%。正是由于市民生態(tài)環(huán)保知識的缺乏，對環(huán)境問題關注度低，就會有意無意地做出一些破壞環(huán)境的行為，進而影響到整個城市的生態(tài)文明建設的步伐。
2．2環(huán)保行動滯后，參與度不高。根據(jù)調查發(fā)現(xiàn)當前信陽市市民對于生態(tài)文明城市建設的參與力度不高。在環(huán)境保護方面，市民“怨多行少”的現(xiàn)象比較嚴重。比如，信陽市在2016年開始了市區(qū)公共自行車系統(tǒng)建設，第一期工程就建了覆蓋全市范圍的51個服務點，但通過筆者走訪發(fā)現(xiàn)，自行車的利用率還是很低。市民對“綠色出行”的理念非常認同，認為騎自行車“綠色出行”可以減少城市的大氣污染和噪音污染，在減少城市交通堵塞的同時還能鍛煉身體，但問到“是否準備使用公共自行車上下班?”時，大部分市民持否定態(tài)度，他們認為騎自行車上下班還是有諸多的不便，還是覺得自己開車方便。市民環(huán)保行動滯后還表現(xiàn)為大部分市民對他人污染環(huán)境的行為很不認同，很鄙視他人的種種破壞環(huán)境的行為，但是卻對自身要求過低，經(jīng)常為自己的不良行為找借口。
2．3生態(tài)消費意識淡薄，浪費行為嚴重。隨著經(jīng)濟發(fā)展，物質生活也漸漸豐富起來，伴隨而來的就是不知不覺的過度消費問題。比如每年不斷被刷新的“雙十一”單日交易額，我們應該深入思考一下，我們產(chǎn)生的這些消費中理性消費的比重占了多少。根據(jù)調查很多人在網(wǎng)上買的日用品如榨汁機、酸奶機因為清洗麻煩只用一次就扔掉，在社交平臺上吐槽自己因為沖動消費而后悔的文章比比皆是。造成這種現(xiàn)象的根本原因，就是市民們沒有樹立一個正確的消費觀念，還是以享樂主義為上，他們在貪圖自身享樂的同時忽視了過度消費會造成很大的資源浪費，同時也會產(chǎn)生過量的垃圾，進而也加大了對環(huán)境凈化能力的壓力。如果不提高市民的生態(tài)文明意識水平，幫助他們建立正確的消費觀，浪費現(xiàn)象就難以根除。
3、市民生態(tài)文明意識培育的有效途徑
3．1加強教育、完善生態(tài)環(huán)境知識體系。培育市民的生態(tài)文明意識最直接、最有效的方式就是加強生態(tài)環(huán)境教育，加強生態(tài)環(huán)境教育主要從三個方面入手;第一，要加強學校生態(tài)教育，要將生態(tài)環(huán)境保護知識貫穿到從幼兒園到大學的課堂上，讓孩子們形成一個系統(tǒng)的生態(tài)文明知識體系;第二，要加強社區(qū)生態(tài)教育，通過居委會以及各種社區(qū)組織，組織各種類型的生態(tài)環(huán)境知識小講座、小座談會等各種形式的學習宣傳，讓廣大社區(qū)居民都能掌握基本生態(tài)知識;第三，加強各級領導干部的生態(tài)環(huán)境教育培訓，領導干部是城市發(fā)展的掌舵者，要讓他們通過各種針對性的培訓對城市的生態(tài)文明建設有一個理性的認識，進而提高他們在解決城市發(fā)展問題和生態(tài)文明建設問題的決策水平。
3．2加大宣傳、普及生態(tài)環(huán)保知識�，F(xiàn)在社會新媒體的蓬勃發(fā)展對人民生活方式的改變非常大，我們在進行市民生態(tài)文明意識培育的工作中，可以通過電視、微博、微信等市民利用率較高的媒體，結合每年的國際濕地日、保護臭氧層的國際日等具有特殊意義的紀念日，通過文字介紹、圖片展示、制作視頻等方式給市民普及濕地保護、臭氧層的保護、瀕危動植物的保護等相關的生態(tài)環(huán)保知識，潛移默化地培養(yǎng)市民的生態(tài)文明意識，也讓他們對城市生態(tài)文明建設事業(yè)逐漸地從了解到理解、從理解到支持進而積極地參與其中。
3．3倡導綠色消費、形成新的生態(tài)消費理念。綠色消費是一種具有生態(tài)意識的、高層次的理性消費行為。倡導市民綠色消費首先要通過各種途徑讓市民們了解過度消費給社會發(fā)展、生態(tài)環(huán)境帶來的不良后果。通過宣傳建議他們少購買一次性用品、購買家用電器時要注意能效標識、購買水流小的淋浴噴頭、用節(jié)能燈代替白熾燈等開始，將生態(tài)消費的理念落實到實際行動中。通過各種方式幫助市民調整自己的消費習慣，引導他們建立健康的、生態(tài)的正確的消費觀念。
3．4完善政策法規(guī)、規(guī)范生態(tài)文明意識的行為。健全的生態(tài)環(huán)境保護政策和生態(tài)環(huán)境保護法規(guī)是解決市民生態(tài)文明意識培育問題的一個非常重要的手段。第一，要充分發(fā)揮政府的主導作用，政府要將城市生態(tài)文明建設提高到與經(jīng)濟發(fā)展同樣重要的位置，用政府權威保證生態(tài)環(huán)境保護工作順利進行;第二，完善相關的生態(tài)環(huán)境保護的政策和法規(guī)，通過設定支持某些行為、鼓勵某些行為、禁止某些行為等多種模式，來明確引導市民做出符合生態(tài)文明城市建設的行為，要讓行政力量和法律力量形成合力來保障生態(tài)文明意識培育工作順利進行;第三，加強對破壞生態(tài)環(huán)境行為的執(zhí)法力度，杜絕一切環(huán)境違法行為，為生態(tài)文明意識培育營造良好秩序。
參考文獻：
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