工程造價(jià)論文通用15篇
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工程造價(jià)論文1
摘要:隨著高層建筑越來越多,上層主體部分對(duì)于地基承載能力要求也更高。其穩(wěn)定性及服務(wù)壽命都對(duì)建筑安全有著巨大影響。因當(dāng)前建筑的體量更大,造價(jià)指標(biāo)自然不同以往,在整個(gè)造價(jià)體系中占據(jù)更大比重。
關(guān)鍵詞:建筑施工;地基基礎(chǔ);工程造價(jià)管理
1、建筑地基基礎(chǔ)工程造價(jià)管理的特征
1.1分層性特征
建筑工程項(xiàng)目,普遍具備工期長、投資多、技術(shù)難度高、工作量大、社會(huì)影響大等特點(diǎn)。而地基基礎(chǔ)施工則是最為關(guān)鍵的一部分,工期較上層結(jié)構(gòu)工程工期較短,投入大、周轉(zhuǎn)快,而且關(guān)系到上層結(jié)構(gòu)的整體質(zhì)量,所以不能因貪圖利益而只求速度。而是要分不同階段去對(duì)項(xiàng)目的施工進(jìn)行控制,對(duì)于施工造價(jià)的控制更要嚴(yán)格謹(jǐn)慎。根據(jù)地基基礎(chǔ)工程項(xiàng)目的施工流程來看,整個(gè)施工過程一般都要經(jīng)過以下幾個(gè)階段。包括前期的可行性研究、工程施工方案的設(shè)計(jì)、招投標(biāo)工作、工程的實(shí)際施工以及最終的竣工驗(yàn)收等多個(gè)階段,每個(gè)階段都涉及造價(jià)控制,滲透在工程施工的全過程,為保證管理成果,必須要有相應(yīng)的造價(jià)文書為基礎(chǔ),以確保管理過程有據(jù)可依,即是說分層性是造價(jià)管理的基本特征之一。
1.2變動(dòng)性特征
變動(dòng)性特征,代表著某一過程存在不可預(yù)知的變動(dòng)或是風(fēng)險(xiǎn),在管理過程中亦是如此,是基本的特征之一。地基基礎(chǔ)工程的造價(jià)管理,也同樣有這樣的變動(dòng)性特征,而變動(dòng)性的體現(xiàn),最主要在兩個(gè)方面。其一是以上所談及的工程項(xiàng)目多階段特性,工程項(xiàng)目施工的流程長、階段多,主要因素是地下工程因地質(zhì)因素,不可見風(fēng)險(xiǎn)較多,這便是變動(dòng)性的體現(xiàn)。其二是外部環(huán)境的影響,工程施工環(huán)境的變化,必然會(huì)導(dǎo)致施工出現(xiàn)變動(dòng),所以造價(jià)管理的內(nèi)容自然不可能是一成不變的。這些都是工程造價(jià)管理變動(dòng)性的體現(xiàn),決定著工程施工的成果[1]。
1.3管理體系系統(tǒng)性
如同以上所述,地基基礎(chǔ)工程施工體系是十分復(fù)雜的、系統(tǒng)化的構(gòu)成。造價(jià)管理工作必須要滲透項(xiàng)目管理的每個(gè)階段,同時(shí)要做到與各個(gè)環(huán)節(jié)形成良好的銜接,構(gòu)成一個(gè)整體,形成一個(gè)有機(jī)系統(tǒng),這便是系統(tǒng)性的特征。
2、建筑地基基礎(chǔ)工程造價(jià)管理控制策略
2.1項(xiàng)目施工前的成本控制
項(xiàng)目施工開始前的成本控制主要包括以下幾個(gè)部分:其一是招標(biāo)過程中的造價(jià)控制。招標(biāo)過程涉及到技術(shù)標(biāo)與商務(wù)標(biāo)的編制,并且要體現(xiàn)出兩者的差別。從具體的實(shí)施目的上去分析,商務(wù)標(biāo)的編制目標(biāo),是為達(dá)成最終的中標(biāo),而技術(shù)標(biāo)編制目標(biāo)則是為獲取更理想的工程盈利。所以在實(shí)際的招投標(biāo)過程中,參與的各方要在確保中標(biāo)的同時(shí)盡可能采取應(yīng)變性的技術(shù)措施,以得到理想的經(jīng)濟(jì)效益。其二是總承包合同簽定階段的造價(jià)控制。為了達(dá)成建設(shè)目標(biāo),在實(shí)際建設(shè)過程中,總承包合同的簽訂是當(dāng)前業(yè)內(nèi)的常見管理手段,而在地基基礎(chǔ)工程施工管理過程中,在總承包合同簽訂的過程中,為避免風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn),首先必須要對(duì)造價(jià)管理相關(guān)的條款事先進(jìn)行確認(rèn),因?yàn)楹贤?dāng)中的許多條款,都牽涉到工程的造價(jià),所以必須要事先進(jìn)行明確,避免條款存在漏洞,要盡可能在確保合同嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那疤嵯拢愿偷膬r(jià)格去簽訂合同。其三是在工程成本預(yù)測(cè)過程中的造價(jià)控制。任何工程投資活動(dòng),要最終取得更理想的收益,規(guī)避成本風(fēng)險(xiǎn),就必須要事先做好成本的預(yù)測(cè),才能避免后續(xù)出現(xiàn)成本不足等問題而延誤施工。
2.2施工中的造價(jià)控制
實(shí)際施工過程中的造價(jià)控制要點(diǎn)主要包括以下幾點(diǎn)。其一是圖紙會(huì)審環(huán)節(jié)。前期所繪制的施工圖紙,是工程施工過程中不可忽視的重要依據(jù),所以必須要針對(duì)圖紙會(huì)審工作進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)劃與落實(shí)。這不但關(guān)系到工程施工的質(zhì)量,同時(shí)也涉及到工程的收益,因?yàn)槿绻麍D紙存在問題,很容易影響后續(xù)工程方案的落實(shí),甚至引發(fā)造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。特別是隨著工程項(xiàng)目的規(guī)模越來越大,圖紙會(huì)審工作的重要性也愈發(fā)體現(xiàn)出來。其二是對(duì)于施工階段組織設(shè)計(jì)的優(yōu)化。組織設(shè)計(jì)工作的效率與質(zhì)量得到保障,能夠進(jìn)一步提升后續(xù)的施工效率并且達(dá)到進(jìn)一步控制成本的目標(biāo)。首先是對(duì)各個(gè)施工階段的進(jìn)度安排優(yōu)化,這同時(shí)能夠防止管理秩序混亂等問題的出現(xiàn)。其次是能夠達(dá)成對(duì)于設(shè)備與人才投入的有效管理,要合理設(shè)計(jì)施工過程中各個(gè)工序以及各個(gè)施工班組的成本投入。其三是質(zhì)量成本的控制。對(duì)于地基基礎(chǔ)工程的施工過程來說,質(zhì)量是最為關(guān)鍵的要素,關(guān)系到工程施工的成敗也自然關(guān)系到工程的收益,關(guān)系到工程企業(yè)的發(fā)展。但質(zhì)量與成本兩者并不是相互矛盾的,在符合質(zhì)量要求的前提下,盡可能縮減不必要的成本支出,提升成本的利用率,才是造價(jià)管理的關(guān)鍵,也是質(zhì)量控制的關(guān)鍵[2]。
2.3竣工前后的造價(jià)控制
竣工環(huán)節(jié),是決定著工程后續(xù)收益以及運(yùn)行壽命的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在這一階段的造價(jià)管理工作中,最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)主要包含以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。其一是竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)。在竣工驗(yàn)收階段,企業(yè)需要針對(duì)前期的工程施工質(zhì)量進(jìn)行以此細(xì)致的盤查,對(duì)于施工細(xì)節(jié)當(dāng)中可能存在的隱患進(jìn)行核實(shí),避免工程質(zhì)量存在問題影響后續(xù)交工。就這一階段具體的造價(jià)管理工作內(nèi)容來說,最主要的便是對(duì)于工程相關(guān)資料的收集、整合與匯總,這是后續(xù)實(shí)際施工過程中必須要加以利用的關(guān)鍵依據(jù),要確保整個(gè)施工流程有據(jù)可依,以確保地基基礎(chǔ)工程造價(jià)管理工作的精準(zhǔn)性,確保成本的應(yīng)用率更高。其二是竣工決算環(huán)節(jié)。這一階段的工作對(duì)于工程地基基礎(chǔ)的造價(jià)有著很大影響,是整個(gè)造價(jià)管理流程中最為繁忙的階段,在這一時(shí)期,不但要廣泛收集各方面的資料信息,與此同時(shí),也必須要做好核算與匯總工作。在這一階段,各個(gè)工程施工相關(guān)部門,都會(huì)將本部門相關(guān)的預(yù)算與決算資料上交至預(yù)算部門,包括各項(xiàng)費(fèi)用的支出記錄等,通過這一環(huán)節(jié)的決算管理,將最終決算結(jié)果與事前的預(yù)算信息去進(jìn)行比對(duì),更容易發(fā)現(xiàn)地基基礎(chǔ)工程造價(jià)管理流程中的、隱藏的風(fēng)險(xiǎn),并且及時(shí)排除。
3、結(jié)語
鑒于基礎(chǔ)施工的重要性很高,難度很大、技術(shù)要求也很高、成本投入需求也很高,所以造價(jià)控制的難度也更高。特別是在工程技術(shù)日益革新,發(fā)展愈發(fā)迅速的趨勢(shì)下,更要明確地基基礎(chǔ)工程造價(jià)管理的要點(diǎn),以確保工作效率與質(zhì)量。故上文進(jìn)行了分析,以推動(dòng)造價(jià)管理工作的改革。這是我國建筑工程領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)的重要發(fā)展目標(biāo)之一,也是推動(dòng)建筑領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵要素之一。
參考文獻(xiàn)
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工程造價(jià)論文2
摘要:
在我國水利工程項(xiàng)目造價(jià)管理工作的開展與進(jìn)行過程中,受到外界及人為因素影響的現(xiàn)象極為普遍,這些問題都是及時(shí)得到有效處理和解決的,進(jìn)而才能促進(jìn)我國水利工程造價(jià)管理工作發(fā)揮更大的作用和意義。
關(guān)鍵詞:
水利工程;造價(jià)管理;路徑選擇
1、我國水利工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀
1.1缺乏全過程、動(dòng)態(tài)的工程造價(jià)管理 在我國現(xiàn)行的經(jīng)濟(jì)體制和市場環(huán)境下,市場的調(diào)節(jié)作用對(duì)水利工程造價(jià)管理的影響己經(jīng)越來越大。國內(nèi)水利工程造價(jià)管理部門的職能應(yīng)隨形勢(shì)發(fā)展及時(shí)轉(zhuǎn)變,即實(shí)現(xiàn)由靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理、由微觀控制為主向宏觀調(diào)控為主的轉(zhuǎn)變,真正貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工協(xié)作、歸口管理、各司其職”的項(xiàng)目管理原則,使水利工程項(xiàng)目的造價(jià)管理真正實(shí)現(xiàn)全過程動(dòng)態(tài)控制。但是,我國目前沒有做到對(duì)水利工程建設(shè)全過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)的造價(jià)管理,難以找到一個(gè)部門,能真正對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的全過程工程造價(jià)確定和控制負(fù)責(zé),工程建設(shè)各階段和各環(huán)節(jié)的造價(jià)確定和控制脫節(jié)。無論政府公告和市場信息都普遍滯后于應(yīng)用的時(shí)期。如新型材料的發(fā)布和價(jià)格信息等。
1.2預(yù)算定額難以適應(yīng)市場環(huán)境的變化 我國現(xiàn)行的水利工程項(xiàng)目預(yù)算定額及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由政府有關(guān)機(jī)構(gòu)組織測(cè)算制定的,反映的是一定時(shí)期內(nèi)的社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平。整個(gè)定額體系從測(cè)算到頒發(fā)實(shí)施歷時(shí)較久,更新周期較長。在這過程中,施工手段和施工方法日趨先進(jìn),市場條件不斷變化,現(xiàn)行定額法存在諸多問題:不能聯(lián)系單個(gè)工程情況;勞務(wù)單價(jià)不能按崗位和等級(jí)確定;材料不能按實(shí)際消耗、損耗和管理水平計(jì)算;設(shè)備投入與消耗不能按機(jī)械小時(shí)生產(chǎn)率和實(shí)際工況組合確定;施工管理費(fèi)不能按施工規(guī)則與布置計(jì)算;成本加成無法結(jié)合工程具體風(fēng)險(xiǎn)、利潤和不可預(yù)見等因素分析和計(jì)算;不能準(zhǔn)確反映當(dāng)?shù)禺?dāng)前實(shí)際的水利工程造價(jià)。
1.3各類費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)混淆 對(duì)于施工企業(yè)而言,當(dāng)其在造價(jià)管理工作中采用統(tǒng)一定額和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制報(bào)價(jià)中標(biāo)后,由于造價(jià)方法、費(fèi)用內(nèi)容與實(shí)際施工手段和施工方法脫節(jié),在施工過程中,合同單價(jià)不能作為施工項(xiàng)目成本支出的依據(jù),因此,許多施工企業(yè)要在施工期間回歸自身的實(shí)際水平,在造價(jià)收入的盤子內(nèi),調(diào)劑平衡,編制內(nèi)部預(yù)算單價(jià),進(jìn)行成本控制。這樣往往使許多費(fèi)用難以平衡,費(fèi)用混淆,造成施工項(xiàng)目成本管理失控。有些地區(qū)和行業(yè),費(fèi)率按施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)或企業(yè)隸屬關(guān)系劃分,造成同一水利工程不同施工企業(yè)工程造價(jià)管理不一致的局面。以致出現(xiàn)了高資質(zhì)施工企業(yè)中標(biāo)、再轉(zhuǎn)包給低級(jí)別施工隊(duì)伍以從中獲取級(jí)差的現(xiàn)象。
2、提高水利工程造價(jià)預(yù)算審查質(zhì)量的方法分析
2.1全面審查法 水利工程造價(jià)預(yù)算審查的基礎(chǔ)是工程項(xiàng)目施工圖紙,審查中圖紙確定的項(xiàng)目必須結(jié)合現(xiàn)行定額、承包合同,以及相關(guān)造價(jià)計(jì)算的規(guī)定和文件等,全面地審查工程數(shù)量、定額單價(jià)以及費(fèi)用計(jì)算。全面審查法比較適用于剛剛參加工作的工程預(yù)算人員,他們比較容易通過施工圖紙發(fā)展預(yù)算草案中存在的問題和弊端,進(jìn)而提出自己的觀點(diǎn)和建議。
另外,在部分投資較小的水利工程項(xiàng)目造價(jià)預(yù)算審查中,全面審查法能夠有效提升審查的質(zhì)量與效果,是審查工作中不易出現(xiàn)漏洞和偏差。全面審查法的缺點(diǎn)主要表現(xiàn)為:工作量大、時(shí)間較長、勞動(dòng)負(fù)荷大等幾個(gè)方面,但是都是在人為可以控制的范圍之內(nèi)。
2.2對(duì)比審查法 水利工程造價(jià)預(yù)算審查工作中,如果想全面檢驗(yàn)審核質(zhì)量是否達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,就必須要選定一個(gè)作為比較的參照物,這種方式就叫做對(duì)比審查法。對(duì)比審查法一般比較適用于大眾型的水利工程造價(jià)預(yù)算審查中,因?yàn)檫@類工程項(xiàng)目造價(jià)審核的內(nèi)容較多,而且極容易出現(xiàn)誤差,而采用對(duì)比審核法則在客觀上樹立了審查的標(biāo)準(zhǔn),可以有效控制審查工作中較大誤差和錯(cuò)誤的發(fā)生。但是,對(duì)比審查法是施工過程中,參照資料和案例的選擇是十分重要的,因?yàn)槿绻麑?duì)比的內(nèi)容不能夠保證真實(shí)性和準(zhǔn)確性,就必然會(huì)導(dǎo)致水利工程造價(jià)預(yù)算審查工作出現(xiàn)失誤。
3、水利工程造價(jià)管理路徑選擇的強(qiáng)化措施
3.1加強(qiáng)前期及靜態(tài)投資的管理 在水利工程造價(jià)管理工作中要逐步推行限額設(shè)計(jì),按設(shè)計(jì)程序分階段控制總投資,對(duì)設(shè)計(jì)單位切實(shí)實(shí)行節(jié)獎(jiǎng)超罰,以調(diào)動(dòng)設(shè)計(jì)人員的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。嚴(yán)把審批關(guān),未達(dá)到設(shè)計(jì)深度的項(xiàng)目堅(jiān)決不審批。加大執(zhí)法監(jiān)察力度,嚴(yán)重超概算的項(xiàng)目應(yīng)著重分析原因。
3.2加強(qiáng)設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理 很多人認(rèn)為水利工程施工階段需投入大量的人力、物力,因此,控制施工的費(fèi)用支出也就控制了工程造價(jià),從而普遍忽視了設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理,而把工程造價(jià)管理主要精力放在工程施工階段,即審核施工圖預(yù)算、工程造價(jià)款的結(jié)算上。這樣雖有一定效果,但往往是“亡羊補(bǔ)牢”,事倍功半。工程造價(jià)控制貫穿于水利項(xiàng)目的可行性研究至項(xiàng)目竣工投產(chǎn)的全過程,應(yīng)切實(shí)做好設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理。
3.3加強(qiáng)預(yù)算定額的動(dòng)態(tài)管理 水利工程項(xiàng)目造價(jià)管理工作中加強(qiáng)預(yù)算定額的動(dòng)態(tài)管理的途徑主要有:①盡快按照“量”與“價(jià)”分離的原則對(duì)現(xiàn)行定額進(jìn)行修改和完善。②重視定額的時(shí)效性,定期調(diào)整定額。③建立健全物價(jià)信息網(wǎng)絡(luò)。健全的物價(jià)信息網(wǎng)絡(luò)是工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理的基礎(chǔ)。為有效合理地確定和控制各階段的工程造價(jià),應(yīng)盡快建立權(quán)威的水利工程造價(jià)信息網(wǎng)絡(luò)。有關(guān)單位還應(yīng)盡快研究制定企業(yè)定額,推行實(shí)物計(jì)價(jià)法,與國際逐步接軌。
4、結(jié)束語
在我國水利工程項(xiàng)目建設(shè)中,各項(xiàng)管理工作的重點(diǎn)都是圍繞工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)收益與社會(huì)效益來開展和進(jìn)行的。水利工程造價(jià)管理工作是對(duì)于水利工程項(xiàng)目整體資金的系統(tǒng)調(diào)配與監(jiān)管,客觀來說也是保障工程進(jìn)度和質(zhì)量的基本因素之一,因此,國家的政府建設(shè)主管部門,以及水利工程參與單位都要強(qiáng)化對(duì)于水利工程造價(jià)管理工作意義和作用的認(rèn)識(shí)和理解,以強(qiáng)有力的制度和規(guī)定對(duì)其進(jìn)行合理、有效、科學(xué)的管控。
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工程造價(jià)論文3
路橋工程是公路、鐵路施工中的重點(diǎn)也是難點(diǎn),尤其是對(duì)于一些地形復(fù)雜、施工難度大的路橋工程項(xiàng)目對(duì)于公路、鐵路工程項(xiàng)目都有著重要的意義。需要在總結(jié)分析路橋工程項(xiàng)目在建設(shè)中造價(jià)控制中所存在的問題的基礎(chǔ)上對(duì)如何做好路橋工程施工造價(jià)審核進(jìn)行討論分析。
1、路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)審核中所存在的問題分析
路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)審核的過程中較為常見的問題是在實(shí)際的路橋工程項(xiàng)目的審核過程中常常會(huì)出現(xiàn)超預(yù)算的問題,造成這一問題的原因除了路橋工程項(xiàng)目施工中所使用的材料和人工成本上漲外,最主要的原因是由于路橋工程項(xiàng)目的管理人員對(duì)于路橋工程施工造價(jià)管控意識(shí)不強(qiáng)。路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)審核這一內(nèi)容應(yīng)該貫穿整個(gè)路橋工程項(xiàng)目施工中的各個(gè)環(huán)節(jié),但是在實(shí)際的路橋工程項(xiàng)目造價(jià)控制中各路橋工程項(xiàng)目施工管理人員并未對(duì)施工前的造價(jià)準(zhǔn)備工作引起足夠的重視,對(duì)于路橋工程項(xiàng)目施工中的前期準(zhǔn)備和路橋工程項(xiàng)目的可行性研究以及相應(yīng)的路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)審核重視程度不夠,從而使得路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性大打折扣,從而在路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)審核的過程中造成造價(jià)出現(xiàn)偏差,對(duì)路橋工程項(xiàng)目的施工造成了嚴(yán)重的影響。
此外在路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)審核的管理機(jī)制上也存在著一些問題,路橋工程項(xiàng)目管理機(jī)制的缺失導(dǎo)致在路橋工程項(xiàng)目的招投標(biāo)以及后期的結(jié)算審核中無法依靠完善的管理機(jī)制對(duì)其進(jìn)行管控,此外,在路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)會(huì)涉及眾多的主體和繁復(fù)的內(nèi)容從而為路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)審核帶來了不小的難度。
從而使得路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)審核無法落到實(shí)處而失去了對(duì)于路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)的控制。路橋工程項(xiàng)目的施工是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性的工程,而設(shè)計(jì)是否合理又是路橋工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的重要前提。在現(xiàn)今的路橋工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)中很多的路橋工程項(xiàng)目都存在著重技術(shù)輕經(jīng)濟(jì)性的問題,還有一些設(shè)計(jì)人員由于經(jīng)驗(yàn)少,同時(shí)缺乏正確的經(jīng)濟(jì)觀念,對(duì)于路橋工程項(xiàng)目中的安全系數(shù)不必要的提高且缺乏對(duì)于新材料、新技術(shù)的創(chuàng)新使用意識(shí),從而使得路橋工程項(xiàng)目的施工成本大幅增加,造成了資金的浪費(fèi)。工程項(xiàng)目招投標(biāo)措施是國家為了打破壟斷也是為了有效控制工程項(xiàng)目造價(jià)控制所采取的一項(xiàng)重要的舉措,但是在實(shí)際的招投標(biāo)工作中暗箱操作的問題仍然存在從而導(dǎo)致了路橋工程項(xiàng)目中的工程造價(jià)無法真實(shí)地反應(yīng)工程項(xiàng)目的成本,從而為后期的工程項(xiàng)目的成本界定和實(shí)際操作帶來了較大的難度.
2、做好路橋工程施工造價(jià)審核控制的應(yīng)對(duì)措施
路橋工程項(xiàng)目的決策階段的合理性對(duì)于路橋工程項(xiàng)目的造價(jià)有著直接的影響。因此在路橋工程項(xiàng)目的決策階段應(yīng)當(dāng)對(duì)做好對(duì)于整個(gè)路橋工程項(xiàng)目的建議書、可行性研究保護(hù)以及相關(guān)的擴(kuò)初設(shè)計(jì)引起足夠的重視,組織好專家等對(duì)其進(jìn)行討論研究。同時(shí)對(duì)于路橋工程項(xiàng)目的項(xiàng)目地的地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)地勘測(cè)、調(diào)研,查看路橋工程項(xiàng)目是否符合相關(guān)的路橋建筑標(biāo)準(zhǔn)和施工的要求。特別是對(duì)于路橋工程項(xiàng)目施工中所存在的一些關(guān)鍵性的技術(shù)和重要的建筑材料必須要進(jìn)行科學(xué)地調(diào)研和評(píng)估,以確保路橋工程項(xiàng)目的合理性。
此外,在路橋工程項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)階段,這一階段作為路橋工程項(xiàng)目的重要一環(huán),應(yīng)當(dāng)結(jié)合路橋工程項(xiàng)目的可行性研究保護(hù)對(duì)整個(gè)路橋工程項(xiàng)目的線性、結(jié)構(gòu)以及路橋建設(shè)中的重大技術(shù)問題進(jìn)行實(shí)際和現(xiàn)場的調(diào)查研究,并對(duì)各路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)施工方案組織專家、施工方、甲方等對(duì)項(xiàng)目的可行性進(jìn)行討論以確保篩選出路橋工程項(xiàng)目的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。
此外對(duì)于一些施工難度大技術(shù)較為復(fù)雜的獨(dú)立路橋項(xiàng)目,有時(shí)需要通過增加一些技術(shù)和設(shè)計(jì)以提高路橋的可靠性,對(duì)于這些所采用的技術(shù)設(shè)計(jì)需要在路橋工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)的討論中提供一些科學(xué)性的研究報(bào)告或是案例研究,并根據(jù)對(duì)路橋工程項(xiàng)目的實(shí)際調(diào)查對(duì)項(xiàng)目的原有設(shè)計(jì)做出修改和完善,路橋工程施工造價(jià)需要根據(jù)所路橋工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)中的技術(shù)修改來對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)算。此外,路橋工程項(xiàng)目的施工圖初步設(shè)計(jì)時(shí)需要根據(jù)細(xì)致的測(cè)量和勘探來獲得一些必要的基礎(chǔ)資料,從而為整個(gè)路橋工程項(xiàng)目的工程量的計(jì)算提供必要的數(shù)據(jù)支持。
在路橋工程項(xiàng)目的工程量的計(jì)算過程中需要堅(jiān)持無遺漏、科學(xué)合理的原則,在路橋工程施工造價(jià)的過程中需要嚴(yán)格按照路橋工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙中的設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)預(yù)算的相關(guān)規(guī)定來對(duì)工程項(xiàng)目的造價(jià)進(jìn)行計(jì)算。在路橋工程施工造價(jià)審核過程中也需要根據(jù)路橋工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙來對(duì)造價(jià)進(jìn)行詳細(xì)地核算,以確保路橋工程施工造價(jià)的合理性和準(zhǔn)確性,以充分發(fā)揮路橋工程施工造價(jià)預(yù)算對(duì)于路橋工程項(xiàng)目施工的指導(dǎo)性作用。
路橋工程項(xiàng)目的施工階段是整個(gè)工程項(xiàng)目最主要的階段,在這一階段中難免會(huì)遇到設(shè)計(jì)變更和現(xiàn)場簽證的問題,當(dāng)發(fā)生審計(jì)變更或是現(xiàn)場簽證問題時(shí)或多或少的都會(huì)帶來一些路橋工程施工造價(jià)的變化,多數(shù)情況下都會(huì)導(dǎo)致路橋工程項(xiàng)目造價(jià)的增加,從而會(huì)對(duì)路橋工程項(xiàng)目的甲方派駐的工程管理人員帶來了巨大的挑戰(zhàn),也為路橋工程施工造價(jià)審核帶來不小的難度。在路橋工程施工造價(jià)審核中需要嚴(yán)把工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更和現(xiàn)場簽證的質(zhì)量關(guān),確保路橋工程項(xiàng)目施工中的各項(xiàng)變更的合理性和科學(xué)性。此外對(duì)于路橋工程項(xiàng)目的原有投資進(jìn)行修改時(shí)必須要保證相關(guān)功能的保留以避免對(duì)路橋工程項(xiàng)目的建筑功能和建筑質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。
此外,在路橋工程施工造價(jià)審核過程中,需要加強(qiáng)對(duì)于路橋工程施工中所使用的材料及工藝設(shè)備的審核,在確保建筑材料質(zhì)量的同時(shí)以控制路橋工程項(xiàng)目的施工成本,以節(jié)約投資。做好路橋工程施工造價(jià)的審核關(guān)鍵是要控制好路橋工程項(xiàng)目費(fèi)用的整體平衡以最大限度地將資金使用落實(shí)到實(shí)處,從而控制路橋工程項(xiàng)目資金的使用。在路橋工程項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)變更時(shí),對(duì)于能夠滿足功能需求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行優(yōu)先考慮。
此外,在路橋工程項(xiàng)目的施工過程中由于牽連涉及的主體眾多,因此為路橋工程施工造價(jià)審核帶來了不小的困難,因此需要建立健全一整套的組織管理機(jī)制以實(shí)現(xiàn)對(duì)于路橋工程項(xiàng)目工程造價(jià)的有序管理,從而將路橋工程施工造價(jià)審核落實(shí)到位。在路橋工程項(xiàng)目施工過程中建立起由監(jiān)理組織、甲方、施工單位代表所組成的共同協(xié)調(diào)管理組織,以此來實(shí)現(xiàn)對(duì)于路橋工程施工中的造價(jià)的合理的監(jiān)督管控。此外對(duì)于路橋工程項(xiàng)目的施工單位需要對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行全面深入的了解,以確保將各項(xiàng)施工措施落實(shí)到實(shí)處,以實(shí)現(xiàn)對(duì)于路橋工程施工中造價(jià)審核的合理性和準(zhǔn)確性。
在路橋工程項(xiàng)目的竣工階段更是需要做好對(duì)于路橋工程項(xiàng)目施工造價(jià)的審核,在這一階段的造價(jià)審核中主要完成的是對(duì)于工程竣工階段的審價(jià)。由路橋工程項(xiàng)目的甲方所派駐的預(yù)算控制人員需要對(duì)路橋工程項(xiàng)目的圖紙、定額和取費(fèi)文件等進(jìn)行詳細(xì)地審核外還必須要對(duì)路橋工程項(xiàng)目的合同進(jìn)行審查,從而對(duì)路橋工程施工中所產(chǎn)生的各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行判定,以判別出所產(chǎn)生的費(fèi)用是由甲方還是要由乙方進(jìn)行承擔(dān)。
在路橋工程施工造價(jià)審核的過程中對(duì)于一些合理的簽證變更可以進(jìn)行合理的結(jié)算,如果在路橋工程施工造價(jià)審核的過程中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)重復(fù)計(jì)算的或是由于乙方單方面原因所造成的損失則需要在路橋工程施工造價(jià)審核中予以相應(yīng)地扣除,在完成了對(duì)于路橋工程項(xiàng)目竣工階段的造價(jià)審核后人們往往認(rèn)為路橋工程施工造價(jià)審核已經(jīng)結(jié)束,但是從長遠(yuǎn)發(fā)展來看,路橋工程施工造價(jià)審核的評(píng)估對(duì)于后續(xù)類似的路橋工程項(xiàng)目的投資和造價(jià)控制都有著較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。因此在路橋工程項(xiàng)目后期還需要對(duì)路橋工程施工造價(jià)審核中發(fā)現(xiàn)的問題以及相應(yīng)的控制措施等進(jìn)行評(píng)估以便對(duì)路橋工程施工造價(jià)審核的控制目標(biāo)和預(yù)測(cè)是否準(zhǔn)確進(jìn)行查看,如出現(xiàn)偏差則需要找出造成路橋工程施工造價(jià)超支的原因進(jìn)行分析,為以后的路橋工程施工造價(jià)審核積累經(jīng)驗(yàn)。
結(jié)語
路橋工程施工造價(jià)審核是路橋工程項(xiàng)目施工中的重要一環(huán)。其對(duì)于實(shí)現(xiàn)對(duì)于路橋工程項(xiàng)目施工中的造價(jià)控制有著極為重要的意義,本文在分析路橋工程施工造價(jià)審核現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上對(duì)影響路橋工程施工造價(jià)審核準(zhǔn)確性的影響因素進(jìn)行分析,并對(duì)如何做好路橋工程施工的造價(jià)審核進(jìn)行了分析闡述。
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工程造價(jià)論文4
摘要:鐵路項(xiàng)目具備以下特性:投資高、施工周期長、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、作業(yè)技術(shù)復(fù)雜、涉及主體多,存在非常多的風(fēng)險(xiǎn)及隱患。立項(xiàng)、交付運(yùn)用等在公路項(xiàng)目造價(jià)的全過程管理中非常重要,并且具備極大的不確定性風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)的來源包括內(nèi)部及外部兩種。并且所有風(fēng)險(xiǎn)因素間存在非常復(fù)雜的聯(lián)系,而這些聯(lián)系使風(fēng)險(xiǎn)因素具備顯著的多層次性。鑒于此,文章針對(duì)鐵路工程項(xiàng)目造價(jià)管理中全風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究,以期提升鐵路工程造價(jià)全風(fēng)險(xiǎn)管理的質(zhì)量及水平。
關(guān)鍵詞:鐵路工程;風(fēng)險(xiǎn)管理;招投標(biāo)
一、鐵路工程造價(jià)涵義
鐵路項(xiàng)目具備施工周期長、數(shù)量大的特點(diǎn)。其包括決策過程、設(shè)計(jì)過程、承發(fā)包過程、建設(shè)過程和竣工驗(yàn)收過程。工程造價(jià)在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)中都能得到體現(xiàn),主要的內(nèi)容就是科學(xué)地設(shè)定項(xiàng)目造價(jià),并且高效地控制。鐵路項(xiàng)目造價(jià)的科學(xué)性及可行性,是指鐵路實(shí)際施工中,運(yùn)用現(xiàn)代化的計(jì)算方式及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),還有完善的設(shè)計(jì)規(guī)劃或是圖紙等信息,聯(lián)系國家或是相關(guān)職能部門的規(guī)章制度,科學(xué)地核算項(xiàng)目投資、設(shè)計(jì)概算、預(yù)算、承包合約價(jià)、結(jié)算價(jià)及竣工計(jì)算等。項(xiàng)目造價(jià)的高效控制,是指在項(xiàng)目實(shí)際施工過程中,應(yīng)該將施工過程中,項(xiàng)目造價(jià)實(shí)際生成把控在所規(guī)定的造價(jià)限額之中,還應(yīng)該跟蹤出現(xiàn)的偏差,并且在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更正,進(jìn)而使工程管理目標(biāo)得到更好的實(shí)現(xiàn),如此,便能科學(xué)地運(yùn)用資源,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益[1]。造價(jià)全風(fēng)險(xiǎn)是指在施工全過程中對(duì)造價(jià)的科學(xué)制定及高效控制存在影響的因素。
二、鐵路工程造價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
(一)前期決策階段
鐵路項(xiàng)目決策過程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理根本目的是:科學(xué)地制定投資估算定價(jià)。投資估算的產(chǎn)生其實(shí)就是該階段造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的根本思路。換而言之,就是該階段造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)旨在探尋制定投資估算中的不確定性要素。
。ǘ┰O(shè)計(jì)階段
設(shè)計(jì)過程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理旨在科學(xué)地設(shè)定鐵路工程設(shè)計(jì)概算、預(yù)算。在此環(huán)節(jié)中,造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和前期決策階段沒有明顯的差別,造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)是指要探尋制定設(shè)計(jì)概算、預(yù)算環(huán)節(jié)中的不確定性要素。
。ㄈ┱型稑(biāo)階段
建設(shè)招投標(biāo)環(huán)節(jié)中造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的開展旨在運(yùn)用最佳的招標(biāo)形式,科學(xué)地設(shè)定標(biāo)底定價(jià),選出最佳的承建企業(yè),完成承包合約的簽訂。
。ㄋ模┦┕るA段
建設(shè)環(huán)節(jié)中造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展旨在控制施工過程中造價(jià)變更情況。換而言之,就是在施工進(jìn)度、工程質(zhì)量得到保障的基礎(chǔ)上,有效制約附加成本生成,進(jìn)而使項(xiàng)目的實(shí)際成本能和合約價(jià)格最為接近[2]。
。ㄎ澹┛⒐るA段
竣工環(huán)節(jié)中造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展旨在科學(xué)地設(shè)定項(xiàng)目決算,并且進(jìn)行竣工評(píng)估。造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)還是和上述階段中一樣。
三、鐵路工程造價(jià)的全風(fēng)險(xiǎn)管理
(一)正確定位建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
1.工程定位應(yīng)該從各個(gè)方面進(jìn)行綜合考慮,不但要深入剖析工程在路網(wǎng)中的實(shí)際價(jià)值及意義,分析工程建設(shè)的環(huán)境與條件,還應(yīng)該切實(shí)結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)的情況。實(shí)際上就是運(yùn)用下面兩個(gè)方式:防止運(yùn)用過低的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而導(dǎo)致公路在沒有實(shí)現(xiàn)交通壽命時(shí),交通量就提早呈現(xiàn)飽和狀態(tài),進(jìn)而要采取擴(kuò)建的方式,或是要采取同一通道新建的方式;防止技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過高。應(yīng)該用超前的眼光對(duì)待滿足鐵路施工特性的問題,但是要是過度超前,又會(huì)使事物發(fā)展的實(shí)際規(guī)律受到影響,進(jìn)而使施工資金非常緊張,最終在很大程度上影響國民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)及發(fā)展。2.重視工程的功能。在實(shí)際實(shí)施中,一定要重視技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)用功能之間的貼合程度。不能出現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過高的現(xiàn)象,應(yīng)該重視路網(wǎng)對(duì)交通的調(diào)節(jié)作用及價(jià)值,擬建工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一定要符合路線走廊自然環(huán)境的實(shí)際承受性能,否則就會(huì)使工程量增加,并且會(huì)提升項(xiàng)目造價(jià)。
。ǘ┕浪、概算、預(yù)算的編制
1.制定投資估算的時(shí)候,應(yīng)該重視鐵路建設(shè)項(xiàng)目受自然環(huán)境的影響,假若要讓估算結(jié)果具備更高的可靠性及科學(xué)性,就應(yīng)該再實(shí)際深入分析項(xiàng)目開展的各個(gè)方面,還要和綜合指標(biāo)的項(xiàng)目含量進(jìn)行比較,必要時(shí)還應(yīng)該進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)。項(xiàng)目可行性研究投資估算的制定應(yīng)該具備良好的精確性,但只有運(yùn)用科學(xué)的計(jì)價(jià)基礎(chǔ),才能使項(xiàng)目造價(jià)真正滿足項(xiàng)目的實(shí)際需求。2.制定概、預(yù)算的過程中,一定要嚴(yán)格計(jì)算各階段的工程量,并且應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)工程量計(jì)算原則來開展。在鐵路項(xiàng)目概預(yù)算制定結(jié)束后,一定要借助造價(jià)分析進(jìn)行驗(yàn)證。把概、預(yù)算的實(shí)際結(jié)果,基于架構(gòu)構(gòu)部位,得出相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),并且剖析指標(biāo)和項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)、工程量之間有沒有存在矛盾;將指標(biāo)和其它工程同類架構(gòu)的指標(biāo)展開橫向?qū)Ρ龋治銎湟?guī)律及原因所在,剖析這些規(guī)律及關(guān)系的合理性。假如存在不正常突變的現(xiàn)象,就一定要在第一時(shí)間找出原因所在,并且剖析設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的不足,和制定預(yù)算時(shí)的缺陷,最終運(yùn)用有效的措施解決。
。ㄈ┘訌(qiáng)占地拆遷費(fèi)用控制
在鐵路項(xiàng)目研究環(huán)節(jié)中,假若要將土地類別正確劃分,并且提升征地開支的計(jì)算精確性,設(shè)計(jì)單位就應(yīng)該到項(xiàng)目所在地的國土單位獲得“土地現(xiàn)狀變更圖”,從中查找土地類型,制定公路用地表或是征用土地表,還應(yīng)該在初設(shè)及施設(shè)的過程中,邀請(qǐng)國土局配合,進(jìn)而開展實(shí)地勘察的活動(dòng)。假若項(xiàng)目要進(jìn)行拆遷,就應(yīng)該基于相關(guān)規(guī)定及規(guī)范,請(qǐng)第三方評(píng)價(jià)單位開展估價(jià)及預(yù)算的操作。遷改方案能在很大程度上影響制成本,所以一定要將其擺在重要位置,業(yè)主應(yīng)該嚴(yán)格審核遷改方案,假若有必要,還應(yīng)該邀請(qǐng)專業(yè)人士來審核方案,進(jìn)而制定科學(xué)并且經(jīng)濟(jì)的遷改規(guī)劃,使遷改前的標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)不會(huì)發(fā)生極大的改變。
。ㄋ模┱型稑(biāo)階段的造價(jià)控制
1.科學(xué)地設(shè)定招標(biāo)形式與標(biāo)段數(shù)量,并且進(jìn)行公開招標(biāo),這就能使建設(shè)中的資源使用率得到有效提升,可是這同樣會(huì)對(duì)市場的交易效率造成極大的影響,并且使交易時(shí)長延長,提升交易的資金額度。如今,建筑領(lǐng)域處于一種供不應(yīng)求的狀態(tài),施工企業(yè)出現(xiàn)競相參加投標(biāo)的狀態(tài),為了能中標(biāo),一定會(huì)產(chǎn)生低價(jià)搶標(biāo)的問題,這就會(huì)使時(shí)長競爭的有序性受到極大的影響。2.嚴(yán)格地進(jìn)行資格預(yù)審,一定要基于各個(gè)建設(shè)企業(yè)近幾年的聲譽(yù)、業(yè)績、技術(shù)水平、建設(shè)團(tuán)隊(duì)、人員配備等各個(gè)方面進(jìn)行評(píng)估,并且將評(píng)估排名公布出來。假若得到投標(biāo)資格,招標(biāo)機(jī)構(gòu)就應(yīng)該將其資料提交到主管部門。3.科學(xué)編制標(biāo)底(1)添加“標(biāo)書設(shè)計(jì)階段”!皹(biāo)書設(shè)計(jì)階段”也就是基于初步設(shè)計(jì)的審核建議,完成外業(yè)測(cè)量,這不但是基于初步設(shè)計(jì)進(jìn)行的一種深化,還是基于設(shè)計(jì)圖的一種簡化。(2)運(yùn)用最佳定額、補(bǔ)充新定額。在制定具備新技術(shù)、新材料、新架構(gòu)項(xiàng)目的標(biāo)底時(shí),應(yīng)該補(bǔ)充定額,并且動(dòng)態(tài)調(diào)查,在實(shí)際施工過程中不斷進(jìn)行優(yōu)化及完善,進(jìn)而使補(bǔ)充定額的質(zhì)量及水平得到提升。運(yùn)用最佳定額、有效補(bǔ)充新定額,如此才能使標(biāo)底制定的水平及品質(zhì)得到保障。此外,應(yīng)該深入分析定額,和相似定額進(jìn)行對(duì)比,運(yùn)用抽換及調(diào)整等方式,對(duì)定額進(jìn)行有效的補(bǔ)充。
。ㄎ澹┘訌(qiáng)竣工決算審查
1.就征地拆遷成本的層面上來說。一定要將征地?cái)?shù)量和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)、地形等相似的工程放在一起,展開比較,假若數(shù)量差距相對(duì)較大,就要重點(diǎn)進(jìn)行剖析,應(yīng)該針對(duì)征地?cái)?shù)量進(jìn)行審查,不能出現(xiàn)虛報(bào)的現(xiàn)象,并且應(yīng)該均在鐵路用地范圍之內(nèi),假若不是鐵路項(xiàng)目,就應(yīng)該排除在鐵路項(xiàng)目竣工決算之外。征地拆遷成本會(huì)極大地影響政策性,并且在經(jīng)濟(jì)水平相對(duì)較高的區(qū)域,或是離城區(qū)相對(duì)較近的區(qū)域,征地拆遷的補(bǔ)償相對(duì)較多,并且在實(shí)際審查時(shí),不但要核查征地拆遷協(xié)議與支付憑證,還要聯(lián)系征地拆遷補(bǔ)償情況。2.就變更單的核查來說。審查設(shè)計(jì)變更的實(shí)際項(xiàng)目一定要滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定,并且變更項(xiàng)目和原項(xiàng)目標(biāo)底預(yù)算不能出現(xiàn)重復(fù)的問題,換而言之,設(shè)計(jì)變更增添的資金有沒有已經(jīng)在合約造價(jià)之內(nèi);核查手續(xù)是不是滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);審核變更內(nèi)容是不是非常清晰,設(shè)計(jì)變更是不是資料完備,內(nèi)容有沒有全部表達(dá)完善;審查變更簽證的精確性如何等。
四、結(jié)束語
綜上所述,鐵路項(xiàng)目構(gòu)建對(duì)我國經(jīng)濟(jì)有著至關(guān)重要的支持作用,項(xiàng)目的造價(jià)失去控制一個(gè)層面會(huì)使人力、財(cái)力以及物力層面上出現(xiàn)巨大的損失,另一層面束縛了我國經(jīng)濟(jì)的深入開展,因此需提升鐵路項(xiàng)目造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制的形式以及途徑。在鐵路工程造價(jià)風(fēng)險(xiǎn)控制的環(huán)節(jié)中,要求依照對(duì)應(yīng)的切實(shí)案例研究其出現(xiàn)的關(guān)鍵影響元素,并依照這樣的一些元素、自身的性質(zhì)來制定出對(duì)應(yīng)的解決手段以及其對(duì)應(yīng)的解決形式,以此來從總體的層面上提升高鐵項(xiàng)目的建設(shè),體現(xiàn)其對(duì)應(yīng)的價(jià)值與意義。
參考文獻(xiàn)
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工程造價(jià)論文5
摘要:在建筑工程設(shè)計(jì)、決策、施工等各環(huán)節(jié)均會(huì)關(guān)系到工程造價(jià),而工程造價(jià)的科學(xué)性、專業(yè)性和全面性又會(huì)直接關(guān)系到建筑工程的進(jìn)度、收益、成本等,甚至對(duì)建筑行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定也會(huì)產(chǎn)生影響。在建筑工程數(shù)量、規(guī)模不斷擴(kuò)大的過程中,如何提升建筑工程造價(jià)管理與控制的水平問題一直被高度關(guān)注。在此背景下,文章結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),針對(duì)建筑工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理與控制問題展開研究,為建筑工程針對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理與控制提供參考。
關(guān)鍵詞:建筑工程;造價(jià);動(dòng)態(tài)管理;控制
建筑工程造價(jià)即建筑項(xiàng)目施工全過程的成本消耗總和,對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理與控制,就是在保證建筑工程開展過程中的各環(huán)節(jié)與社會(huì)現(xiàn)狀相符的前提下,通過科學(xué)合理的方式對(duì)建筑工程造價(jià)進(jìn)行調(diào)整,使總體造價(jià)滿足客戶要求的前提下各環(huán)節(jié)相互協(xié)調(diào),達(dá)到預(yù)定的質(zhì)量指標(biāo)?梢娫谶M(jìn)行建筑工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制的過程中,涉及的主體較多、存在諸多的不確定因素,所以對(duì)管理與控制的科學(xué)性、實(shí)踐性、合理性等方面具有更高的要求。
1建筑工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理與控制
1.1設(shè)計(jì)階段
建筑工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)所花費(fèi)的成本通常在項(xiàng)目總造價(jià)的1%左右,但建筑項(xiàng)目開展過程中產(chǎn)生的其他成本支出會(huì)直接受項(xiàng)目設(shè)計(jì)的影響,因此在設(shè)計(jì)階段對(duì)建筑工程造價(jià)進(jìn)行管理與控制至關(guān)重要[1]。結(jié)合建筑項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的特點(diǎn),相關(guān)單位和工作人員應(yīng)從以下方面進(jìn)行造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理與控制。(1)注重建筑工程的價(jià)值分析。工程價(jià)值是建筑項(xiàng)目功能與其全壽命周期成本的比值。在進(jìn)行工程價(jià)值分析的過程中,要通過ABC分析法、價(jià)值系數(shù)法、最合適區(qū)域法等對(duì)建筑工程的功能進(jìn)行分類、定義、整理和評(píng)價(jià),然后按照各功能的重要性進(jìn)行目標(biāo)成本的分配,以此保證建筑工程設(shè)計(jì)可以保證建筑預(yù)期各項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,資金投入得到有效的應(yīng)用[2]。(2)在設(shè)計(jì)的過程中要積極的選用限額設(shè)計(jì)方法。即在結(jié)合批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)任務(wù)書和投資估算等進(jìn)行初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì),然后在保證建筑工程可以順利完成的前提下。將設(shè)計(jì)中涉及的投資額和工作量向建筑工程的各環(huán)節(jié)合理分配,保證建筑工程在后期各階段造價(jià)具有明確的依據(jù),減少超額預(yù)算發(fā)生的概率。在進(jìn)行限額設(shè)計(jì)的過程中,以確定具體的經(jīng)濟(jì)性技術(shù)指標(biāo)和造價(jià)指標(biāo)為直接目的,因此對(duì)設(shè)計(jì)人員和經(jīng)濟(jì)管理人員之間的配合要求非常高。
1.2合同管理階段
建筑工程的合同中會(huì)對(duì)建筑項(xiàng)目相關(guān)主體的責(zé)任和權(quán)利等進(jìn)行明確的規(guī)定。如果在合同管理階段不能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)合同中不合理的因素,在建筑項(xiàng)目開展的過程中很可能增加工程造價(jià),因此也是建筑工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制的重點(diǎn)。例如,合同中如果未對(duì)施工階段因不確定因素導(dǎo)致的設(shè)計(jì)變更,引起的造價(jià)進(jìn)行明確的說明,可能導(dǎo)致施工無法正常進(jìn)行或侵害部分相關(guān)主體的利益,導(dǎo)致因施工進(jìn)度下降等問題引起的工程造價(jià)進(jìn)一步提升[3]。要保證合同管理階段工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理和控制,應(yīng)在合同簽訂前,組織相關(guān)主體在熟悉合同內(nèi)容的同時(shí)對(duì)合同中不利于自身利益保證的條款進(jìn)行協(xié)商,盡可能減少建筑工程開展過程中的合同變更,進(jìn)而為造價(jià)管理和控制提供依據(jù)。
1.3施工階段
施工階段的資金應(yīng)用直接決定建筑工程造價(jià)管理與控制的實(shí)際效果,因此在施工的過程中,除注重建筑工程的施工進(jìn)度、安全性和質(zhì)量外,造價(jià)控制也至關(guān)重要。在此階段進(jìn)行工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理和控制,相關(guān)人員主要從以下方面進(jìn)行。(1)結(jié)合市場材料、設(shè)備、工具的實(shí)際價(jià)格波動(dòng)以及施工設(shè)計(jì)和進(jìn)度等制定科學(xué)合理的采購計(jì)劃,保證施工進(jìn)度的同時(shí),減少因施工材料擠壓而產(chǎn)生的資金占用。通過提升資金的利用率、合理采購,減少工程造價(jià)[4]。(2)在選購施工材料的過程中,盡可能結(jié)合施工設(shè)計(jì)選擇國家提倡的相關(guān)材料,這對(duì)提升建筑工程的質(zhì)量、進(jìn)度等方面具有積極的作用。而且可以為工程造價(jià)管理創(chuàng)造更加有利的條件。(3)在施工的過程中,如果施工人員造價(jià)控制意識(shí)較低,會(huì)產(chǎn)生較大的資金、材料浪費(fèi),這在一定程度上也會(huì)增加施工造價(jià)。因此在施工過程中通過強(qiáng)化管理和針對(duì)性的培訓(xùn),提升相關(guān)人員的造價(jià)管理與控制的意識(shí)也至關(guān)重要。
1.4竣工階段
在竣工階段雖然并不會(huì)產(chǎn)生大量的工程造價(jià),但在此階段如果忽視造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理和控制會(huì)使施工方產(chǎn)生大量不必要的成本投入。要達(dá)到工程造價(jià)控制、管理的預(yù)期目的,必須重視工程竣工階段的工程造價(jià)管理與控制[5]。施工方在此階段應(yīng)積極選擇社會(huì)形象較理想的審計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)建筑工程施工過程中所產(chǎn)生的稅費(fèi)、工程量等方面進(jìn)行全面的審計(jì),并對(duì)施工過程中相關(guān)的項(xiàng)目是夠按照合同內(nèi)容完成、是否滿足相關(guān)的要求等進(jìn)行全面的審查,保證所有項(xiàng)目支出均有真實(shí)、可靠的材料說明。由以上分析可知,建筑工程造價(jià)的動(dòng)態(tài)管理與控制工作并不是建筑工程建設(shè)某一階段特有的工作,而且在各階段采取的管理與控制方法、重點(diǎn)等均存在差異。在具體應(yīng)用的過程中應(yīng)結(jié)合各階段的實(shí)際特點(diǎn)靈活的選擇工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制的方法。
2動(dòng)態(tài)管理與控制的主要措施
2.1認(rèn)識(shí)到動(dòng)態(tài)管理與控制的重要性
在過去較長一段時(shí)間內(nèi),我國建筑工程管理采取粗放式的方式,使建筑工程內(nèi)部管理過程存在較多問題。雖然大部分建筑工程企業(yè)通過建立相關(guān)的管理制度,提升建筑管理內(nèi)部控制的水平,但現(xiàn)階段仍存在部分建筑工程企業(yè)不能全面、準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)建筑工程造價(jià)管理的重要性,并在落實(shí)建筑工程造價(jià)管理的過程中,盲目的根據(jù)管理經(jīng)驗(yàn)或習(xí)慣進(jìn)行。這直接導(dǎo)致我國建筑工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制的科學(xué)性和合理性難以保證。在此背景下,要真正發(fā)揮建筑工程造價(jià)管理與控制在激勵(lì)市場競爭方面的重要作用,提升建筑企業(yè)的市場競爭力,應(yīng)通過擴(kuò)大宣傳等手段,使建筑工程相關(guān)主體的管理者認(rèn)識(shí)到造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制的重要性。并在日常管理、決策的過程中積極建設(shè)工程造價(jià)管理隊(duì)伍與機(jī)構(gòu),保證工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制的科學(xué)性、專業(yè)性和合理性。
2.2建立完善的制度
建筑工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程,涉及到建筑工程相關(guān)的各方面,單純依靠建筑工程造價(jià)管理與控制人員的工作很難保證其全面落實(shí)。因此在對(duì)建筑工程造價(jià)進(jìn)行管理和控制的過程中,應(yīng)有意識(shí)的建立符合建設(shè)工程項(xiàng)目特點(diǎn)的工程造價(jià)管理與控制制度,對(duì)相關(guān)部門、崗位甚至具體人員在工程造價(jià)管理過程中應(yīng)履行的義務(wù)和責(zé)任進(jìn)行明確的規(guī)定,使相關(guān)人員在具體行為發(fā)生的過程中,有意識(shí)的落實(shí)工程造價(jià)控制與管理。設(shè)置的工程造價(jià)管理與控制部門只要針對(duì)各部門對(duì)工程造價(jià)管理工作的落實(shí)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)的跟蹤和全面的監(jiān)督評(píng)估即可以高質(zhì)量的完成建筑工程造價(jià)管理與控制工作,可見要保證建筑工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制工作的質(zhì)量,相關(guān)的制度規(guī)范必不可少。
2.3合理調(diào)節(jié)相關(guān)影響因素
建筑工程在進(jìn)行的過程中涉及的方面非常多、周期通常較長,存在大量不確定的因素。通過工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制實(shí)現(xiàn)建筑工程施工與社會(huì)實(shí)情相符的前提下,有效控制誤工導(dǎo)致的造價(jià)提升,這還存在一定程度上的技術(shù)難度。為達(dá)到工程造價(jià)管理的預(yù)期目的,必須對(duì)可能引起造價(jià)提升、施工安全事故、進(jìn)度延誤等方面的因素有效的調(diào)整。例如,在施工進(jìn)行的過程中,很可能出現(xiàn)國家政策調(diào)整、業(yè)主要求變化等施工單位難以控制但影響施工按計(jì)劃進(jìn)行的因素。此時(shí)施工方應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況和環(huán)境的改變,協(xié)調(diào)相關(guān)因素,并在相關(guān)主體達(dá)成一致的情況下進(jìn)行協(xié)議變更和簽訂,才能保證將不確定因素對(duì)建筑工程造價(jià)以及相關(guān)主體利益的影響降至最低。建筑工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制并不是單純的針對(duì)資金使用問題進(jìn)行,其涉及建筑工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全性等各方面,需要相關(guān)人員綜合考慮各方面進(jìn)行。
3結(jié)束語
現(xiàn)階段人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到提升建筑工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制水平對(duì)提升建筑工程施工進(jìn)度、均衡相關(guān)主體利益,提升項(xiàng)目利潤和抗風(fēng)險(xiǎn)能力等方面的重要性,并結(jié)合建筑工程不同階段工程造價(jià)的特點(diǎn),展開針對(duì)性的工程造價(jià)動(dòng)態(tài)管理與控制,這是現(xiàn)代建筑工程管理理念更加全面、管理水平不斷提升的具體體現(xiàn),應(yīng)不斷地完善和推廣。
作者:曹照偉 單位:上海浦西建設(shè)工程管理有限公司
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工程造價(jià)論文6
摘要:落實(shí)工程造價(jià)管理工作,是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ),各級(jí)工程造價(jià)管理部門和投資者都十分重視和關(guān)注節(jié)約工程造價(jià)的工作。在建筑市場不斷發(fā)展和完善的基礎(chǔ)上,建筑行業(yè)的市場競爭氛圍越來越激烈,建筑施工企業(yè)要想在激烈的建筑市場競爭中占據(jù)一席之地,則必須要做好建筑工程造價(jià)管理工作。本文首先分析了建筑施工企業(yè)造價(jià)管理的重要性,其次說明了建筑施工企業(yè)工程造價(jià)管理存在的問題,最后論述了建筑施工企業(yè)如何有效進(jìn)行工程造價(jià)管理。
關(guān)鍵詞:建筑施工企業(yè);造價(jià)管理;有效進(jìn)行
1引言
建筑施工企業(yè)實(shí)施工程造價(jià)管理工作的主要目的是,通過科學(xué)有效的措施,合理的明確工程造價(jià),同時(shí)盡可能節(jié)約建筑工程的造價(jià),從而提升建筑施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。要將工程造價(jià)管理工作落實(shí)到建筑工程建設(shè)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié),以此為建筑工程的施工進(jìn)度提供保障,同時(shí)也確保建筑工程的施工質(zhì)量,促進(jìn)建筑工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提升,為建筑施工企業(yè)的綜合實(shí)力的提升提供條件。因此,建筑施工企業(yè)要充分的掌握工程造價(jià)管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容,以此確保工程造價(jià)管理工作的效果。
2建筑施工企業(yè)造價(jià)管理的重要性
建筑工程造價(jià)具體來說,就是一項(xiàng)建筑工程施工所使用的全部成本費(fèi)用。建筑工程造價(jià)和工程施工內(nèi)容具有緊密的聯(lián)系,同時(shí)和施工區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、施工者的管理水平以及施工者的技術(shù)水平等等具有著緊密的關(guān)系。合理有效的對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行編制,對(duì)政府的決策產(chǎn)生著重要的影響,同時(shí)也在一定程度上影響著業(yè)主的決策。在建筑工程施工的過程中,貫徹落實(shí)造價(jià)管理工作,可以滿足社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求,同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)全過程管理施工工程的目的。做好工程造價(jià)管理工作,科學(xué)的調(diào)整施工工程的造價(jià),保證工程造價(jià)編制工作的效果。在實(shí)際的情況中,工程造價(jià)管理工作對(duì)工程的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生著直接的影響,并且也間接的影響到建筑施工企業(yè)的市場競爭力,因此將工程造價(jià)管理工作落實(shí)到位,可以加強(qiáng)施工工程的經(jīng)濟(jì)利益,為建筑施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益奠定基礎(chǔ)。
3建筑施工企業(yè)工程造價(jià)管理存在的問題
3.1工程造價(jià)管理體制不完善
現(xiàn)階段,在我國,建筑施工企業(yè)工程造價(jià)管理管理機(jī)制還存在諸多不合理之處,建筑施工企業(yè)往往利用這些不完善的地方,牟取經(jīng)濟(jì)利益。在我國,工程造價(jià)管理機(jī)制為多部門和多層次的管理機(jī)制,在執(zhí)行該體制的過程中,會(huì)涉及到比較多的部門,例如:發(fā)展改革部門、行政管理部門等等,同時(shí)也會(huì)涉及到不同的內(nèi)容,各個(gè)部門之間缺乏有效的交流和合作,導(dǎo)致工程造價(jià)管理工作不能夠落實(shí)到位,工程建設(shè)的成本費(fèi)用也會(huì)變大,工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益得不到保證。
3.2缺乏完善的工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步和發(fā)展的基礎(chǔ)上,人們?cè)絹碓街匾暫完P(guān)注工程造價(jià)管理工作,工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)的數(shù)量也越來越多。在工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)步的過程中,由于沒有及時(shí)的改進(jìn)和完善對(duì)應(yīng)的管理機(jī)制,導(dǎo)致工程造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)存在著一系列不合理之處,例如:綜合實(shí)力弱、規(guī)模小以及技術(shù)水平低等等,此外,咨詢機(jī)構(gòu)的從業(yè)人員沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆鋵?shí)資格認(rèn)定工作,同時(shí)也沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆鋵?shí)資格審批工作,造成出現(xiàn)不公平的情況。另外,行業(yè)內(nèi)部的管理機(jī)制也存在著諸多的漏洞,行業(yè)、區(qū)域以及部門之間缺乏有效的合作和交流,服務(wù)規(guī)范也不合理,制度建設(shè)也不科學(xué),缺乏有關(guān)的責(zé)任制度和賠償制度。因此,建筑施工企業(yè)很難貫徹工程造價(jià)管理工作,不利于建筑施工企業(yè)長遠(yuǎn)的發(fā)展和進(jìn)步。
4建筑施工企業(yè)如何有效進(jìn)行工程造價(jià)管理
4.1招投標(biāo)階段工程造價(jià)管理工作
建筑施工企業(yè)要充分的重視工程在招投標(biāo)階段的造價(jià)管理工作,做好招投標(biāo)階段的造價(jià)管理工作:①要思考進(jìn)行投標(biāo)的工程是否滿足企業(yè)的施工特征和施工水平,以此保證企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到充分的發(fā)揮;接著,如果建筑施工工程滿足投標(biāo)的條件,要重點(diǎn)考量投標(biāo)工程是否符合企業(yè)現(xiàn)階段運(yùn)營和管理的要求;②在投標(biāo)書編制的過程中,不但要借鑒以往成功的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)要充分的熟悉和理解招標(biāo)單位發(fā)放的招標(biāo)文件。要充分的分析技術(shù)說明書,有效的分析施工圖紙,一旦發(fā)現(xiàn)不清楚的內(nèi)容,要積極的和招標(biāo)單位進(jìn)行溝通,保證理解招標(biāo)文件的內(nèi)容,如果需要,可以到招標(biāo)工程的施工場地進(jìn)行考察,以此選擇合適的工程進(jìn)行投標(biāo);然后,金融市場的發(fā)展、市場價(jià)格的調(diào)整等等因素,都會(huì)提高建筑施工企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用,所以,在工程造價(jià)過程中要充分的納入風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用;③明確合理的投標(biāo)報(bào)價(jià),施工企業(yè)不能為了成功的中標(biāo)而盲目的降低報(bào)價(jià),要按照本身的經(jīng)濟(jì)情況和施工技術(shù)優(yōu)點(diǎn),在確保自身經(jīng)濟(jì)利益的基礎(chǔ)上,確定有效的投標(biāo)報(bào)價(jià)。
4.2施工過程造價(jià)管理
4.2.1掌握建筑材料價(jià)格
在建筑工程建設(shè)的過程中,材料費(fèi)用在建筑總成本費(fèi)用中占據(jù)著一定的比例,所以要掌控建筑材料價(jià)格,以此保證工程造價(jià)管理工作實(shí)施的效果。企業(yè)要建立相應(yīng)的信息網(wǎng)站,通過網(wǎng)絡(luò),采集建筑材料的價(jià)格,比較不一樣區(qū)域一樣規(guī)格的建筑材料的價(jià)格,在保證工程建設(shè)質(zhì)量的前提下,使用性價(jià)比最高的建筑材料。
4.2.2落實(shí)計(jì)量和統(tǒng)計(jì)工作
建筑工程量的計(jì)量和統(tǒng)計(jì)工作,在工程造價(jià)管理工作中占據(jù)著重要的地位,所以要落實(shí)計(jì)量和統(tǒng)計(jì)工作。所以,建筑施工企業(yè)的統(tǒng)計(jì)人員要具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),要充分的了解和掌握工程施工場地的狀況,要充分的熟悉招標(biāo)書中的有關(guān)內(nèi)容和規(guī)范。此外,統(tǒng)計(jì)人員要了解施工的基礎(chǔ)知識(shí),以此貫徹計(jì)量工作和統(tǒng)計(jì)工作,為工程項(xiàng)目計(jì)量工作和統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量奠定基礎(chǔ),并且在第一時(shí)間付清進(jìn)度款。
4.2.3結(jié)合經(jīng)濟(jì)效益和施工技術(shù)
建筑工程項(xiàng)目在建設(shè)的過程中,施工企業(yè)只是關(guān)注工程的社會(huì)效益,而沒有重視企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,從而嚴(yán)重的影響到了企業(yè)的市場競爭力。技術(shù)和效益二者之間是相互聯(lián)系的,技術(shù)是完成工程建設(shè)的重要措施,經(jīng)濟(jì)效益是工程建設(shè)的主要目的,如果沒有合理的融合技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益,則企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展會(huì)受到影響。所以,企業(yè)在確定實(shí)際的施工方案時(shí),或者在對(duì)施工進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),要綜合考慮技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效率,從而確定一套完善的施工方案,為自身的經(jīng)濟(jì)利益提供保障。
4.3竣工階段階段的工程造價(jià)管理
建筑工程在竣工完成之后,企業(yè)管理者要合理的劃分不一樣的項(xiàng)目,歸納和采集工程竣工圖紙、不同的簽證資料等等結(jié)算資料,并且上交結(jié)算書,從而落實(shí)工程竣工結(jié)算工作。為了保證工程結(jié)算工作的效率和質(zhì)量,企業(yè)在工程建設(shè)的過程中,要保證計(jì)量和計(jì)價(jià)工作的精確性,貫徹中間結(jié)算工作,落實(shí)中間索賠工作,防止由于結(jié)算材料的不完整,導(dǎo)致出現(xiàn)竣工結(jié)算工作不能夠順利實(shí)施的情況,以此為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益提供保障。
5結(jié)語
總而言之,建筑工程造價(jià)管理工作對(duì)于施工企業(yè)的發(fā)展具有重要的意義,做好建筑工程招投標(biāo)環(huán)節(jié)、施工環(huán)節(jié)等等環(huán)節(jié)的造價(jià)管理工作,為建筑施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益奠定基礎(chǔ),從而實(shí)現(xiàn)推動(dòng)建筑施工企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的目的。
參考文獻(xiàn)
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工程造價(jià)論文7
一、完成本題的目的和意義:
市場競爭的全球化對(duì)建設(shè)施工企業(yè)的管理水平提出了更高,更新的要求,施工企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的項(xiàng)目特征也越來越明顯,以項(xiàng)目的管理與運(yùn)作為核心來重新構(gòu)建企業(yè)的組織機(jī)構(gòu),提高企業(yè)管理與運(yùn)作項(xiàng)目的實(shí)際能力已經(jīng)成為現(xiàn)代施工企業(yè)的共識(shí)。建筑施工企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)的基礎(chǔ)是彼此間相互獨(dú)立的不同工程項(xiàng)目,把企業(yè)整體經(jīng)營活動(dòng)作為管理目標(biāo)、以不同工程項(xiàng)目作為管理的基本單元,是建筑施工企業(yè)管理模式的基本特征。每一個(gè)工程項(xiàng)目的成敗都會(huì)直接影響到企業(yè)的經(jīng)營狀況和發(fā)展,所以工程項(xiàng)目管理師施工企業(yè)管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。但是,工程羨慕管理對(duì)企業(yè)而言,僅僅是其企業(yè)管理內(nèi)容中一項(xiàng)非常重要的管理工作內(nèi)容,而不是企業(yè)管理內(nèi)容的全部,如何更合理地調(diào)配企業(yè)內(nèi)部的各項(xiàng)資源和如何創(chuàng)造最大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值才是企業(yè)管理的最終目標(biāo)。文章最后結(jié)合針對(duì)施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理提出了幾點(diǎn)粗淺的建議。
二、國內(nèi)外研究動(dòng)態(tài):
為保證工程建設(shè)中各項(xiàng)活動(dòng)在符合計(jì)劃要求的前提下,在實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的過程中,減少各個(gè)分項(xiàng)工程的開支費(fèi)用,有效的實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。
伴隨中國加入WTO,中國國內(nèi)的建設(shè)市場更加國際化,競爭將更為激烈;同時(shí),中國國內(nèi)的建筑企業(yè)將有更多的機(jī)會(huì)開拓國際工程承包市場。面對(duì)難得的機(jī)遇和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),中國的建筑企業(yè)必須盡快學(xué)習(xí)國際先進(jìn)的工程建設(shè)項(xiàng)目投資控制知識(shí)人才,探索建立具有中國特色的投資控制知識(shí)人才,探索建立具有中國特色的建設(shè)項(xiàng)目投資控制管理制度,全面提高國內(nèi)企業(yè)的投資控制認(rèn)識(shí)與運(yùn)用水平。
三、主要研究目標(biāo)和內(nèi)容:
建筑工程項(xiàng)目管理就是項(xiàng)目管理者對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理的行為,是將知識(shí)、技能、工具與技術(shù)應(yīng)用到項(xiàng)目各項(xiàng)活動(dòng)中,以實(shí)現(xiàn)或超過項(xiàng)目利益相關(guān)方的要求和希望。在實(shí)際工程項(xiàng)目中,需要結(jié)合各項(xiàng)目的特點(diǎn),進(jìn)一步細(xì)化管理中的各項(xiàng)工作,才能按時(shí)保質(zhì)地完成施工任務(wù)。建筑工程項(xiàng)目是施工企業(yè)生產(chǎn)和管理的基點(diǎn),是經(jīng)濟(jì)效益的源泉。工程項(xiàng)目管理是施工企業(yè)管理的一個(gè)窗口,更是施工企業(yè)的體現(xiàn),是施工企業(yè)經(jīng)營管理的最基層、最基本的管理,也是施工企業(yè)最基礎(chǔ)、最核心的管理工作。當(dāng)前施工企業(yè)工程項(xiàng)目管理仍然存在諸多問題,例如工程項(xiàng)目管理體系不完善、工程項(xiàng)目管理技術(shù)落后、項(xiàng)目管理人才隊(duì)伍缺乏規(guī)范化管理等,這些都不能適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的需要。建筑工程項(xiàng)目管理是以具體的建設(shè)項(xiàng)目或施工項(xiàng)目為對(duì)象、目標(biāo)、內(nèi)容,不斷優(yōu)化目標(biāo)的全過程的一次性綜合管理與控制。其內(nèi)涵就是自項(xiàng)目開始到項(xiàng)目完成,通過項(xiàng)目策劃、項(xiàng)目控制,使質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、費(fèi)用目標(biāo)和安全目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。鑒于建筑項(xiàng)目的一次性,為了節(jié)約投資,達(dá)到節(jié)能減排和建設(shè)預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),建造符合需求的建筑產(chǎn)品,作為工程建設(shè)管理人員,必須清醒地認(rèn)識(shí)到工程項(xiàng)目管理在工程建設(shè)過程中的重要性。下為文章的大綱:
四、準(zhǔn)備工作情況和主要工作措施:
通過在圖書館和上網(wǎng)查閱了大量的書籍、資料、文章,抄錄了與所寫內(nèi)容有關(guān)的篇目、段落與語句,記錄了所用文獻(xiàn)的作者、出處與名稱。
五、論文進(jìn)度安排及預(yù)期達(dá)到研究結(jié)果:
畢業(yè)論文題目
工程造價(jià)論文8
1航道的含義及其養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性
一般一個(gè)國家的水運(yùn)行業(yè)發(fā)展情況,主要是取決于這個(gè)國家的水運(yùn)系統(tǒng)是否完善以及這個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的高低。另外就是水運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展是否能夠適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要,滿足國內(nèi)的產(chǎn)品和生產(chǎn)原料的異地交流和運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴囊。在我國已?jīng)有不少省份憑借著自身特殊的地理位置,成為我國經(jīng)濟(jì)增長最快、對(duì)外貿(mào)易最發(fā)達(dá)的地區(qū)。但是,當(dāng)我國的社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)正不斷發(fā)展的同時(shí),我國的航道養(yǎng)護(hù)管理工作必須要緊跟著時(shí)代發(fā)展的步伐。目前我國的船舶開始出現(xiàn)大型化的趨勢(shì),在客觀上對(duì)于我國航道的要求正在日益提高,對(duì)于航道的養(yǎng)護(hù)管理水平的要求也在不斷增加。隨著我國城市規(guī)劃工作的不斷開展,由于在航道中采沙挖沙或者填河等工作,令不少航道的河床都改變了原始的物理狀態(tài),從而破壞了航道的正常通航環(huán)境和條件,增加了我國航道的養(yǎng)護(hù)管理工作。因此,相關(guān)的專業(yè)工作人員務(wù)必對(duì)我國新形勢(shì)下的航道養(yǎng)護(hù)管理模式進(jìn)行積極探索和創(chuàng)新,在選用適合我國航道養(yǎng)護(hù)管理工作的高新電子科技技術(shù)的同時(shí),努力創(chuàng)新,提高航道的服務(wù)質(zhì)量,充分發(fā)揮水運(yùn)多方面的優(yōu)勢(shì),從而不斷推進(jìn)我國水運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展。
2我國現(xiàn)有的航道養(yǎng)護(hù)管理模式
近十年來,我國對(duì)于航道養(yǎng)護(hù)管理工作的重視程度不斷增加,不斷加強(qiáng)對(duì)于航道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)與管理力度,令我國的航道能夠提高等級(jí),增加里程,還可以讓航道的養(yǎng)護(hù)和管理工作方面變得更加規(guī)范化和系統(tǒng)化。而長江航道管理模式和山東省航標(biāo)托管試點(diǎn)模式是我國較為典型的兩個(gè)航道養(yǎng)護(hù)管理模式,其較全面地體現(xiàn)了我國的航道養(yǎng)護(hù)管理模式的特點(diǎn):
2.1長江航道養(yǎng)護(hù)管理模式
目前我國長江航道局正在進(jìn)行“管理與疏浚分離”的改革工作,其主要目的'是把疏浚從航道的養(yǎng)護(hù)管理工作中分離出去。
2.2山東省航標(biāo)托管試點(diǎn)模式
這種航道養(yǎng)護(hù)管理模式,是把航道航標(biāo)的養(yǎng)護(hù)工作以協(xié)議的方式委托給運(yùn)通工程公司負(fù)責(zé),并在運(yùn)通工程公司完成約定的航標(biāo)完好率、標(biāo)位正確等工作任務(wù)后,才把航標(biāo)養(yǎng)護(hù)費(fèi)分期撥給運(yùn)通工程公司。
3航道養(yǎng)護(hù)管理模式的意義
根據(jù)我國新形勢(shì)下的發(fā)展情況可以得出,我國目前航道養(yǎng)護(hù)管理工作最主要的目標(biāo)就是深化航道養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制的改革工作,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)航道養(yǎng)護(hù)管理市場化運(yùn)作。我國航道養(yǎng)護(hù)管理工作的改革目標(biāo)是要逐步培育航道養(yǎng)護(hù)工程市場的形成,并形成一定的秩序,同時(shí),還要通過不斷的改革和創(chuàng)新,在航道養(yǎng)護(hù)管理相關(guān)機(jī)構(gòu)中引入內(nèi)部競爭機(jī)制,增強(qiáng)各養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的工作活力,提高航道養(yǎng)護(hù)管理的工作效率,調(diào)動(dòng)各方面的積極性,這樣才能把航道養(yǎng)護(hù)管理工作搞好。在航道工作中,養(yǎng)護(hù)是基礎(chǔ),管理是保障,是航道工作的根本,是航道暢通的基本保證,更是維護(hù)和鞏固航道建設(shè)成果的必然措施。只有進(jìn)行高效的養(yǎng)護(hù)管理模式才能避免由于養(yǎng)護(hù)不善,造成建設(shè)成果大打折扣、航道條件惡化等不良后果的出現(xiàn)。
4創(chuàng)新航道養(yǎng)護(hù)管理模式的相關(guān)措施
4.1建立適應(yīng)我國水運(yùn)發(fā)展要求的航道管理體制
深化航道管理體制改革,建立科學(xué)合理、協(xié)調(diào)化、規(guī)范化的新型航道管理體制,是完善我國航道養(yǎng)護(hù)管理工作的首要步驟。由于目前我國當(dāng)前運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化、大型化發(fā)展趨勢(shì)的確立,航道建設(shè)速度不斷增加,航道等級(jí)及其結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提高和優(yōu)化,使我國的航道養(yǎng)護(hù)與管理的工作任務(wù)日益繁重。為了使我國的航道養(yǎng)護(hù)與管理工作能夠適應(yīng)我國社會(huì)的發(fā)展進(jìn)度,各級(jí)交通主管部門要認(rèn)真分析現(xiàn)行體制的優(yōu)勢(shì)與弊端,加快航道養(yǎng)護(hù)工作的改革步伐,在水運(yùn)發(fā)達(dá)地區(qū)可以設(shè)置專門的省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)航道管理和養(yǎng)護(hù)工作。對(duì)由各級(jí)交通主管部門投資建設(shè)的“航電結(jié)合”工程的建設(shè)、管理及收益分配,應(yīng)充分發(fā)揮省級(jí)航道管理機(jī)構(gòu)的作用,實(shí)現(xiàn)其建設(shè)、管理能夠服務(wù)并促進(jìn)航道事業(yè)整體發(fā)展的目標(biāo)。航道養(yǎng)護(hù)機(jī)制的改革與創(chuàng)新是我國新形勢(shì)下完善航道養(yǎng)護(hù)工作的第二步,航道養(yǎng)護(hù)和管理工作的改革目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)航道的養(yǎng)護(hù)投入與效益統(tǒng)一,要始終堅(jiān)持著積極、穩(wěn)妥的精神,采取多種形式,推動(dòng)我國航道養(yǎng)護(hù)機(jī)制的改革。
4.2充分認(rèn)識(shí)航道管理與養(yǎng)護(hù)工作的重要性
航道運(yùn)行是否暢通,這主要取決于航道的養(yǎng)護(hù)與管理工作質(zhì)量。航道和其他交通基礎(chǔ)設(shè)施最大的不同在于航道是利用自然資源進(jìn)行運(yùn)輸?shù)。因此在航道養(yǎng)護(hù)管理工作中,前者是工作的基礎(chǔ),后者是工作質(zhì)量的保障,而兩者的結(jié)合則是我國航道工作的根本,同時(shí)也是維護(hù)我國航道建設(shè)工作成果的重要舉措。各級(jí)交通主管部門和航道干部職工一定要充分認(rèn)識(shí)航道養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性,把航道養(yǎng)護(hù)管理放在與航道建設(shè)同等重要的地位,并定期進(jìn)行反思和完善,認(rèn)真抓好我國的航道養(yǎng)護(hù)與管理工作。不論是現(xiàn)在還是以后,我國的航道建設(shè)任務(wù)依然重要,而航道的養(yǎng)護(hù)和管理工作中出現(xiàn)的問題已經(jīng)迫切地?cái)[在我們面前,激勵(lì)著相關(guān)的專業(yè)工作者解決這些問題。各地要根據(jù)航道發(fā)展規(guī)劃,認(rèn)真研究航道養(yǎng)護(hù)的工作計(jì)劃,把提高管養(yǎng)水平作為航道工作的重點(diǎn),使我國的航道養(yǎng)護(hù)與管理工作有一個(gè)更高層次的進(jìn)步和完善。
4.3加強(qiáng)航道重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)
根據(jù)目前我國航道建設(shè)和水路運(yùn)輸總的發(fā)展趨勢(shì),我國的航道養(yǎng)護(hù)管理工作應(yīng)在繼續(xù)按照相關(guān)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,堅(jiān)持分類養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,適當(dāng)調(diào)整航道養(yǎng)護(hù)工作格局和測(cè)量,加強(qiáng)航道的重點(diǎn)養(yǎng)護(hù),突出高等級(jí)航道的養(yǎng)護(hù)工作。而值得相關(guān)航道養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)注意的是,公共航道的養(yǎng)護(hù)與管理工作,是當(dāng)?shù)卣M(jìn)行的社會(huì)公益性活動(dòng),是政府職能的組成部分之一,養(yǎng)護(hù)與管理的經(jīng)費(fèi)來源應(yīng)爭取列入各級(jí)政府預(yù)算開支。但是根據(jù)相關(guān)的調(diào)查顯示,一直以來,我國的航道養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,已影響到我國航道工作的正常開展,更不用說要顧及到公共航道的養(yǎng)護(hù)與管理工作了。為此,各級(jí)交通主管部門和航道管理機(jī)構(gòu)應(yīng)就此情況認(rèn)真進(jìn)行詳細(xì)的研究,采取多種措施籌措管養(yǎng)工作資金,確保我國的航道事業(yè)能夠可持續(xù)健康發(fā)展。
4.4進(jìn)一步提高航道養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量和服務(wù)水平
為了進(jìn)一步提高我國航道的養(yǎng)護(hù)管理工作的質(zhì)量,提高航道的服務(wù)水平,相關(guān)的養(yǎng)管部門需要加強(qiáng)對(duì)航道建設(shè)工程的效果觀測(cè)和研究深度,維護(hù)和鞏固好航道的建設(shè)成果。通過做好對(duì)航道原形觀測(cè)工作,時(shí)刻掌握河床地形變化資料,確保航道的尺度。同時(shí),還需要重視整治建筑物的維護(hù),保持其處于完好狀態(tài),并發(fā)揮應(yīng)有的作用。在高等級(jí)航道和通航海輪航道上,加快大型浮標(biāo)和塔型岸標(biāo)的建設(shè)。重要海輪航道應(yīng)逐步配置雷達(dá)應(yīng)答器,提高助航的可靠性。要建立健全過船建筑物管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。最后,還可以加強(qiáng)管理與維護(hù)工作的力度,使過船建筑物始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),避免有意外發(fā)生。過船建筑物的修理應(yīng)盡可能安排在運(yùn)輸?shù)具M(jìn)行,盡量縮短停航時(shí)間,減少對(duì)航運(yùn)的影響。經(jīng)過我省的不斷努力,在20xx年,我國交通運(yùn)輸部辦公廳第二次對(duì)全國的航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)考核下,廣西壯族自治區(qū)榮獲全國航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)考核第二名的佳績。而排名第一、第三的省份則分別是浙江和重慶。20xx年的5月,交通運(yùn)輸部辦公廳檢查組以貴港至梧州航道、漓江航道作為廣西航道代表,先后檢查了梧州航道管理局、桂林航道管理局航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)情況?梢娢沂∷鶆(chuàng)新的航道養(yǎng)護(hù)管理模式的效果是十分有效的,同時(shí)是適合于廣西壯族自治區(qū)的航道養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際發(fā)展情況。
5結(jié)語
完善我國航道的養(yǎng)護(hù)管理模式,不僅能夠提高船舶通過的能力,在一定程度上還可以達(dá)到防汛排澇的目的。除此之外,在我國新形勢(shì)下的航道養(yǎng)護(hù)管理模式創(chuàng)新還可以解決在發(fā)展中出現(xiàn)的問題,促進(jìn)我國水路運(yùn)輸發(fā)展水平的提高,從而發(fā)生良性循環(huán),提高航道的服務(wù)質(zhì)量。因此,相關(guān)的工作人員務(wù)必要認(rèn)真研究我國新形勢(shì)下的航道養(yǎng)護(hù)管理模式,使其能夠適應(yīng)我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐。
工程造價(jià)論文9
電力工程造價(jià)管理和控制具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,可最大化發(fā)揮工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。加強(qiáng)工程造價(jià)管理及控制對(duì)電力工程的發(fā)展具有推動(dòng)作用,可顯著降低電力工程成本,提高電力工程經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益。本篇造價(jià)管理論文,從電力工程建設(shè)的實(shí)踐中出發(fā),從建設(shè)規(guī)模和成本、設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制等多方面加強(qiáng)管理和控制。
1 電力工程造價(jià)管理與控制現(xiàn)狀
1.1 項(xiàng)目投資與審批管理不合理
項(xiàng)目投資與審批管理不合理是我國電力工程造價(jià)管理與控制中一直存在的問題。在工程項(xiàng)目中,設(shè)計(jì)、施工以及建設(shè)等多個(gè)部門直接參與工程造價(jià)管理,這使得工程造價(jià)在實(shí)施過程中,一遇到與錢有關(guān)的問題就比較麻煩,不能由一個(gè)部門來處理,增加工程造價(jià)的難度。不同部門在工程造價(jià)控制上的程度存在明顯差異,如果工程項(xiàng)目與部門利益關(guān)系較大,該部門就會(huì)嚴(yán)格進(jìn)行造價(jià)管理。而如果工程項(xiàng)目與部門的利益關(guān)系不大,其就有可能不認(rèn)真進(jìn)行造價(jià)管理。在建設(shè)投資管理中沒有權(quán)威的管理部門,各部門根據(jù)自己的需求任意對(duì)施工工程進(jìn)行管理,管理較為混亂,存在多頭管理的情況。項(xiàng)目審批管理中的問題也比較嚴(yán)重,一些單位想盡辦法獲得工程項(xiàng)目,甚至不惜采用漏標(biāo)、降低投資等方式,導(dǎo)致投資失控。
1.2 招投標(biāo)過程不規(guī)范
在市場經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)應(yīng)進(jìn)行公平、公正的競爭。項(xiàng)目招投標(biāo)是電力工程實(shí)施過程中的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),企業(yè)的招投標(biāo)活動(dòng)受法律的保護(hù)和監(jiān)督。但在實(shí)際操作中,招投標(biāo)活動(dòng)存在不規(guī)范的現(xiàn)象。在部分招投標(biāo)項(xiàng)目中,施工企業(yè)與發(fā)包企業(yè)關(guān)系非常密切,這些企業(yè)的招投標(biāo)流于形式,破壞了競爭的公平性。部分投標(biāo)企業(yè),在投標(biāo)過程中,過分抬高或惡意打壓招標(biāo)價(jià)格,擾亂正常的市場秩序。
1.3 電力工程造價(jià)人員素質(zhì)不高
電力工程是系統(tǒng)性、完整性的工程。工程造價(jià)人員的素質(zhì)不高,將很難完成電力工程造價(jià)的任務(wù)。電力工程對(duì)工程造價(jià)管理人員的素質(zhì)要求較高,既要有很強(qiáng)的專業(yè)知識(shí),又要有很強(qiáng)的實(shí)踐操作能力,還要了解一些經(jīng)濟(jì)、法律等方面的知識(shí)。我國現(xiàn)有的工程造價(jià)人員素質(zhì)普遍不高,專業(yè)理論知識(shí)不扎實(shí),缺乏豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),不能很好地處理工程造價(jià)中實(shí)際問題。
2 電力工程造價(jià)管理和控制的改善策略
2.1 科學(xué)合理地確定電力工程建設(shè)規(guī)模和成本
電力工程造價(jià)管理與控制的第一個(gè)階段就是投資決策階段。這一階段的工程造價(jià)工作對(duì)后面的工程造價(jià)有重要影響。在這一階段,要科學(xué)合理地確定電力工程的建設(shè)規(guī)模和成本。項(xiàng)目投資人應(yīng)全方位調(diào)查該項(xiàng)工程,綜合考慮影響造價(jià)的各種因素以及工程對(duì)外界產(chǎn)生的影響,以經(jīng)濟(jì)上合理、技術(shù)上可行為標(biāo)準(zhǔn),選擇合適的建設(shè)方案。在此基礎(chǔ)上科學(xué)估算工程投資,為以后的工程實(shí)施提供依據(jù)。
2.2 在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段加強(qiáng)造價(jià)控制
電力工程項(xiàng)目通過決策,就可進(jìn)入工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段。這一階段是造價(jià)管理與控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在這一階段不僅要決定項(xiàng)目的使用功能、結(jié)構(gòu)形式和建筑標(biāo)準(zhǔn),還要決定工程方案、規(guī)模等。要進(jìn)行設(shè)計(jì)概算,設(shè)計(jì)施工圖紙。項(xiàng)目投資的多少很大程度上取決于設(shè)計(jì)的質(zhì)量和功能。要想節(jié)約投資成本,就必須采用先進(jìn)技術(shù)合理設(shè)計(jì)。確定設(shè)計(jì)方案后,要根據(jù)實(shí)際情況合理優(yōu)化,在保證各功能都可順利實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上,最大限度降低成本。
2.3 加強(qiáng)工程實(shí)施過程中的造價(jià)控制
在電力工程實(shí)施階段,進(jìn)行造價(jià)管理和控制十分必要。在這一階段進(jìn)行造價(jià)管理和控制,可從以下幾方面著手。一是加強(qiáng)對(duì)電力建設(shè)工程的合同管理。工程實(shí)施要嚴(yán)格按照施工合同進(jìn)行。二是加大對(duì)設(shè)計(jì)變更的審查力度。設(shè)計(jì)人員由于種種原因在設(shè)計(jì)時(shí)可能存在缺陷,在施工過程中要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行修改或補(bǔ)充,嚴(yán)格審查,盡量減少損失。三是在采購過程中加強(qiáng)管理。在采購工程所需設(shè)備、材料時(shí),應(yīng)充分了解市場信息,盡量選擇物美價(jià)廉的產(chǎn)品,控制采購成本。
工程造價(jià)論文10
摘要:目前我國的工程造價(jià)管理方法仍然十分落后,所以亟需一套科學(xué)而又先進(jìn)實(shí)用的工程造價(jià)管理方法為我們的工程項(xiàng)目造價(jià)管理服務(wù).為提高我國的工程投資效益服務(wù)。
關(guān)鍵詞:工程造價(jià)論文
一、決策階段的造價(jià)控制
工程造價(jià)的確定與控制始終貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過程,投資決策階段是對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量、效果、檔次的一個(gè)定位,項(xiàng)目決策階段是決定工程造價(jià)的基礎(chǔ)。
1、投資決策階段
在投資決策階段做好產(chǎn)品的定位,產(chǎn)品定位決定項(xiàng)目成本的高低,決定項(xiàng)目的投資效益;A(chǔ)資料的收集,工程所在地地質(zhì)情況、材料價(jià)格信息、周邊環(huán)境、發(fā)展前景以及類似工程資料,參考類似工程造價(jià)、單方造價(jià)、單方含量,對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行投資預(yù)測(cè),盡量做到預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性。認(rèn)真做好市場研究,對(duì)項(xiàng)目市場需求狀況進(jìn)行分析,類似項(xiàng)目建設(shè)、投資、收益等相關(guān)資料的收集,周邊規(guī)劃環(huán)境對(duì)擬建項(xiàng)目優(yōu)劣趨勢(shì),從而最大化的利用優(yōu)勢(shì),避免劣勢(shì),論證充分,為項(xiàng)目爭取最大的投資效益。
2、可行性研究決策
項(xiàng)目方案是整個(gè)項(xiàng)目的初衷,根據(jù)收集的資料對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究,根據(jù)方案設(shè)計(jì)做好投資測(cè)算,實(shí)事求是的反映項(xiàng)目造價(jià),做到經(jīng)濟(jì)、合理、適用。方案設(shè)計(jì)是后續(xù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ),也是項(xiàng)目投入人力、物力、資金的前提條件,方案可行性研究的論證也就尤為重要。對(duì)擬建項(xiàng)目的可行性進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,分析論證過程,重視企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、重視項(xiàng)目市場地位、品牌形象,以減少項(xiàng)目建成后的運(yùn)營成本和影響企業(yè)今后的發(fā)展。
二、 設(shè)計(jì)階段造價(jià)的控制
工程設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行具體規(guī)劃,設(shè)計(jì)成果即施工圖作為工程實(shí)施的前提條件和依據(jù),是處理技術(shù)與經(jīng)濟(jì)關(guān)系的關(guān)鍵性環(huán)節(jié), 工程設(shè)計(jì)對(duì)項(xiàng)目造價(jià)的影響占到了75%左右,是確定與控制工程造價(jià)的重點(diǎn)階段。
1、有效控制工程造價(jià)
建設(shè)單位需對(duì)設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)進(jìn)行審查,避免設(shè)計(jì)單位過于保守,造成不必要的浪費(fèi),通過優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,有效控制工程造價(jià)。優(yōu)化同時(shí),設(shè)計(jì)質(zhì)量必須達(dá)到國家規(guī)定、功能滿足使用要求、積極采用新工藝、新技術(shù),使工藝流程盡量簡單,設(shè)備選型更加合理,從而節(jié)約大量資金。
2、限額設(shè)計(jì)
為了使工程造價(jià)得到有效控制,可以參考類似工程投資實(shí)行限額設(shè)計(jì)。分解投資和工程量是實(shí)行限額設(shè)計(jì)的有效途徑和主要方法。通過對(duì)類似工程進(jìn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析,考慮材料價(jià)格指數(shù),對(duì)工程實(shí)行單方造價(jià)限額,再分解到各單位工程和各分部工程,對(duì)主要工程量如鋼筋、砼單方含量限額。通過層層分解,逐項(xiàng)限額,實(shí)現(xiàn)對(duì)投資限額的控制和管理。
三、實(shí)施階段的造價(jià)控制
1、工期的合理性
工期是否合理直接影響著施工質(zhì)量和成本, 對(duì)工程項(xiàng)目而言,工程的質(zhì)量、成本和工期是施工管理的三大主線。工期的長短不同,會(huì)影響人力、機(jī)械的投入量不同、質(zhì)量效果不同,從而價(jià)格不同,市場物價(jià)不斷變化,因而工期的不同,材料價(jià)格也隨之不同。因此,合理安排工期,使項(xiàng)目投資獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。
2、招投標(biāo)制度
項(xiàng)目實(shí)施階段,嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度,對(duì)投標(biāo)報(bào)價(jià)形成竟價(jià),通過編制標(biāo)底,標(biāo)底應(yīng)詳盡、準(zhǔn)確,選定合適的評(píng)標(biāo)方法來評(píng)定出最優(yōu)投標(biāo)方案,以投標(biāo)報(bào)價(jià)、施工方案、質(zhì)量、工期、投標(biāo)單位信譽(yù)和業(yè)績等方面的綜合評(píng)定分最高為中標(biāo)價(jià)。在工程成本中,材料費(fèi)占總成本的60%左右,因此加強(qiáng)材料成本控制在實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)管理中起著核心作用。為了降低材料采購成本,提高采購質(zhì)量,力求購進(jìn)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品,避免在材料的采購過程中出現(xiàn)管理漏洞,造成不必要的浪費(fèi)現(xiàn)象。要求材料采購采用招投標(biāo)及競價(jià)的方式,降低采購成本。
3、設(shè)計(jì)變更
在工程實(shí)施階段,設(shè)計(jì)變更應(yīng)盡量提前,避免造成返工浪費(fèi),變更發(fā)生得越早,損失越小,反之就越大。如在采購階段變更,設(shè)備、材料須重新采購;若在施工階段變更,已施工的工程可能要拆除,勢(shì)必造成重大變更損失。為此,必須加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理,盡可能把設(shè)計(jì)變更控制在設(shè)計(jì)階段初期,減少設(shè)計(jì)變更,尤其是對(duì)影響工程造價(jià)的重大設(shè)計(jì)變更,使工程造價(jià)得到有效控制。
4、工程進(jìn)度款
在工程施工過程中,進(jìn)度款一般分為預(yù)付款、月進(jìn)度款、完成工作內(nèi)容階段進(jìn)度款。月進(jìn)度款、階段進(jìn)度款付款時(shí),首先確定是否滿足合同付款條件,再按工程完成情況計(jì)量,工程量盡量準(zhǔn)確,費(fèi)用的計(jì)取嚴(yán)格按合同條款執(zhí)行,對(duì)于超合同范圍和工程質(zhì)量不合格的不予支付。在辦理工程付款時(shí),應(yīng)及時(shí)扣回預(yù)付款及各種應(yīng)扣款項(xiàng),避免出現(xiàn)超付現(xiàn)象。
5、加強(qiáng)合同管理
工程建設(shè)承發(fā)包合同,是業(yè)主與承包商進(jìn)行工程承發(fā)包的主要法律形式,是進(jìn)行工程施工的法律依據(jù),也是工程計(jì)量、工程費(fèi)用計(jì)算及支付的主要依據(jù)。所以,訂立和履行工程建設(shè)承發(fā)包合同直接關(guān)系到開發(fā)商和建筑企業(yè)的根本利益和信譽(yù)。加強(qiáng)合同管理減少工程索賠,為此,必須把好合同的起草、審核、簽訂關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,減少不必要的糾紛和違約索賠。
四、結(jié)算階段的控制
建筑工程竣工結(jié)算即建設(shè)工程項(xiàng)目竣工并驗(yàn)收合格后,承包人與發(fā)包人對(duì)所完成的項(xiàng)目建安工程費(fèi)用進(jìn)行全面實(shí)際工程造價(jià)的計(jì)算。 主要是進(jìn)行成本分析,結(jié)清工程價(jià)款,核定工程造價(jià),也是建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后編制竣工決算和核定新增固定資產(chǎn)價(jià)值的依據(jù)。竣工結(jié)算過程中施工單位編制工程結(jié)算書普遍存在冒算多算、高套定額單價(jià)、高套取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等提高工程造價(jià)的現(xiàn)象。其原因大概有以下三種:①結(jié)算編制人員業(yè)務(wù)水平太低,所以導(dǎo)致計(jì)算錯(cuò)誤,結(jié)算失真;②建設(shè)單位在發(fā)包合同及現(xiàn)場簽證中用詞不嚴(yán)謹(jǐn)而導(dǎo)致結(jié)算與實(shí)際有出入;③施工單位顧慮結(jié)算卡得太緊,自然形成施工單位加大水分多報(bào)的可能。
施工圖紙、竣工圖紙、會(huì)審紀(jì)要、設(shè)計(jì)變更、隱蔽記錄、施工簽證和施工合同等都是工程結(jié)算的主要依據(jù),為此必須做好結(jié)算審核的前期工作:
1)做好結(jié)算資料的收集整理及資料的完備性;
2)結(jié)算資料的完整性、真實(shí)性和與現(xiàn)場的相符性;
3)核對(duì)施工圖紙變動(dòng)情況和工程內(nèi)容是否完成等;
4)核實(shí)施工過程中有否變更,簽證手續(xù)是否齊全等;
5)核查施工合同是否內(nèi)容明確,工期、質(zhì)量、材料市場價(jià)、獎(jiǎng)懲規(guī)定等是否明確。
結(jié)算審核過程中遵循求實(shí)、公平、公正的原則,既按國家有關(guān)工程造價(jià)管理的政策、法規(guī)辦事,又從實(shí)際出發(fā),施工圖紙對(duì)照竣工圖,竣工圖結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際,施工方法及變更設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合起來,完整地體現(xiàn)在工程結(jié)算書,客觀、公平公正、科學(xué)地辦理工程結(jié)算,實(shí)事求是反映工程項(xiàng)目的工程造價(jià)。
結(jié)算審核是一項(xiàng)涉及面廣、專業(yè)性強(qiáng),與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的全面、復(fù)雜、綜合的工作,也是工程造價(jià)控制的最后一關(guān),若不能嚴(yán)格把關(guān),將會(huì)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失。這同時(shí)也是一項(xiàng)細(xì)致具體的工作,不但需要計(jì)算時(shí)認(rèn)真、細(xì)致、不少算、不漏算,還要求審查人員要尊重實(shí)際,不多算,不高估冒算,保持良好的職業(yè)道德與自身信譽(yù),在以上基礎(chǔ)上保證“量”與“價(jià)”的準(zhǔn)確性,做好工程結(jié)算去虛存實(shí),促使竣工結(jié)算的良性循環(huán)。
從投資決策階段、設(shè)計(jì)階段、實(shí)施階段、竣工結(jié)算階段四個(gè)階段性采用責(zé)任目標(biāo)成本控制。目標(biāo)成本編制應(yīng)準(zhǔn)確、全面,在實(shí)施過程中具有較強(qiáng)的操作性、可控性,以利于資金的合理使用,實(shí)現(xiàn)投資的良性循環(huán)。只有這樣, 加強(qiáng)工程造價(jià)管理控制,才能提高項(xiàng)目投資效益,實(shí)現(xiàn)真正可控,實(shí)現(xiàn)效益目標(biāo)。
工程造價(jià)論文11
摘要:
工程造價(jià)是理論性和實(shí)踐性兼?zhèn)涞膶I(yè)課程,為建筑企業(yè)培養(yǎng)出一批熟悉工程理論、工程管理、工程技術(shù)和過程經(jīng)濟(jì)的高素質(zhì)人才。隨著建筑行業(yè)的迅速發(fā)展,工程造價(jià)教學(xué)應(yīng)從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方式上不斷改進(jìn),適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的需要。本文針對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力、職業(yè)素質(zhì)方向進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:工程造價(jià);教學(xué)改革;人才培養(yǎng);策略
工程造價(jià)專業(yè)是土建專業(yè)中分離出來的綜合性、交叉型學(xué)科,隨著建筑行業(yè)的發(fā)展,工程造價(jià)的教學(xué)內(nèi)容也在不斷的豐富:既需要與行業(yè)的發(fā)展同步,更要考慮其區(qū)域性、政策性的特點(diǎn),堅(jiān)持理論與實(shí)踐的一體化;建筑工程造價(jià)包括成本、利潤、稅金等內(nèi)容,由于建筑產(chǎn)品生產(chǎn)周期長、價(jià)值高、影響因素多等功能性質(zhì)和特點(diǎn),帶來了工程造價(jià)學(xué)科的組合性、多樣性和復(fù)雜性,給教學(xué)增添了難度,增加了高校工程造價(jià)專業(yè)的培養(yǎng)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)任務(wù)。
一、工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀和問題。
工程造價(jià)是建筑工程技術(shù)類和經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)類課程體系中的一門舉足輕重的科目,具有很強(qiáng)的技術(shù)性、專業(yè)性和綜合實(shí)踐功能,旨在為社會(huì)培養(yǎng)具備工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理技術(shù)的復(fù)合型、應(yīng)用型人才。但是,由于種種原因,當(dāng)前的工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)的培養(yǎng)模式不能適應(yīng)市場和企業(yè)對(duì)人才的需要,教學(xué)中存在著目標(biāo)不明確、定位不合理、課程設(shè)計(jì)脫離實(shí)際等問題,影響了人才的培養(yǎng)和發(fā)展,需要實(shí)施教學(xué)改革,創(chuàng)新教學(xué)模式。
問題表現(xiàn)在:教學(xué)方法單一,沒有調(diào)動(dòng)起學(xué)生的積極性,導(dǎo)致學(xué)生的動(dòng)手能力、應(yīng)用能力較差;課程設(shè)置的培養(yǎng)方向單一,沒有結(jié)合市場、建筑行業(yè)的發(fā)展,使學(xué)生的個(gè)性受限制;課程缺乏整體性,沒有加強(qiáng)與實(shí)踐課程的同步,不利于學(xué)生綜合能力的發(fā)展等等。因此,教學(xué)改革勢(shì)在必行。
二、工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)改革的對(duì)策。
1、加強(qiáng)實(shí)踐課程教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)能力。
針對(duì)工程造價(jià)的專業(yè)性質(zhì),教學(xué)中應(yīng)重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,根據(jù)一定的實(shí)踐教學(xué)體系,鍛煉學(xué)生的綜合能力。首先,進(jìn)行認(rèn)知學(xué)習(xí)。教師應(yīng)經(jīng)常帶來學(xué)生去施工現(xiàn)場熟悉、參觀和學(xué)習(xí),讓學(xué)生了解建筑工地的作業(yè)環(huán)境和工作的基本流程,同時(shí),可在建筑施工現(xiàn)場或?qū)W校的實(shí)訓(xùn)基地做一些制圖和識(shí)圖的練習(xí)。接下來應(yīng)進(jìn)行單項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用鍛煉,在學(xué)習(xí)過建筑工程、市政工程的計(jì)量和計(jì)價(jià)等專業(yè)內(nèi)容后,應(yīng)針對(duì)學(xué)過的理論知識(shí)進(jìn)行實(shí)際演練,提高學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用和貫通能力,學(xué)生可以在學(xué)校的工程造價(jià)實(shí)訓(xùn)室里加強(qiáng)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,自行掌握造價(jià)編制和項(xiàng)目管理等工作的要點(diǎn)和難點(diǎn),在教師的幫助下做好單項(xiàng)技術(shù)訓(xùn)練。
下一步就可以對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合技能訓(xùn)練了,可以借鑒建筑企業(yè)的實(shí)際工作項(xiàng)目作為項(xiàng)目內(nèi)容,開展工程招標(biāo)、工程造價(jià)等應(yīng)用軟件的崗位實(shí)踐培訓(xùn),讓學(xué)生熟悉和了解工作內(nèi)容,鍛煉學(xué)生的職業(yè)能力,提高學(xué)生的綜合運(yùn)用水平。最后,學(xué)校應(yīng)和建筑企業(yè)聯(lián)系,安排學(xué)生進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。讓學(xué)生可以在實(shí)習(xí)基地或協(xié)商企業(yè)里進(jìn)一步鍛煉和提高其使用專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用能力,培養(yǎng)學(xué)生的工作適應(yīng)性,可以讓學(xué)生更快地進(jìn)入工作崗位,了解工作狀態(tài)。通過這幾個(gè)階段的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,學(xué)生的綜合實(shí)踐能力得到了發(fā)展,由于不同階段的教學(xué)內(nèi)容和培養(yǎng)目標(biāo)不同,學(xué)生對(duì)這種實(shí)踐過程很感興趣,會(huì)積極的主動(dòng)地參與學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,并且自覺地運(yùn)用學(xué)到的理論知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐工作,既加強(qiáng)了對(duì)理論知識(shí)的鞏固學(xué)習(xí),也鍛煉了學(xué)生的應(yīng)用能力,全面提高了學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和綜合能力。
2、更新教材,科學(xué)設(shè)置課程內(nèi)容。
原有的工程造價(jià)教材都偏重于理論知識(shí)的系統(tǒng)和完整,沒有聯(lián)系就業(yè)崗位的需要,課程設(shè)置中實(shí)踐操作內(nèi)容少,應(yīng)首先選擇和教學(xué)大綱相符、學(xué)生層次相應(yīng)的教材,能夠反映出科技的進(jìn)步和時(shí)代的發(fā)展的優(yōu)秀教學(xué)材料,根本上改變教學(xué)的先進(jìn)性。同時(shí),應(yīng)采用理論夠用,突出實(shí)踐的原則組織教學(xué)課程,加強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)方向的強(qiáng)化教學(xué),針對(duì)圖紙繪畫、立體建筑構(gòu)造分析等重點(diǎn)要求學(xué)生認(rèn)識(shí)和掌握,使學(xué)生能夠辨別施工圖、了解構(gòu)件的設(shè)計(jì)、受力等知識(shí),完善教學(xué)知識(shí)點(diǎn)的銜接,安排好專業(yè)課中先導(dǎo)課程、后續(xù)課程的妥善安排,為學(xué)生的后續(xù)學(xué)習(xí)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
3、努力建設(shè)強(qiáng)大的師資隊(duì)伍。
師資隊(duì)伍的水平在一定程度上代表著學(xué)校的辦學(xué)質(zhì)量和經(jīng)營能力。優(yōu)秀的教師隊(duì)伍能夠影響學(xué)校的校風(fēng),引領(lǐng)學(xué)校的發(fā)展方向。教師的正確指引,能夠讓學(xué)生找到學(xué)習(xí)的捷徑,看到差距和不足,找準(zhǔn)改進(jìn)和提高的方向。當(dāng)前,專業(yè)課教師普遍存在著理論知識(shí)豐富,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足的現(xiàn)象,學(xué)校應(yīng)創(chuàng)造條件讓教師更深層的走出課堂,形成和豐富他們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),如參加學(xué)校的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、參與合作辦學(xué)、為企業(yè)的技師、管理人員授課等形式,讓教師深入建筑工地、生產(chǎn)一線,養(yǎng)成足夠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從而能夠游刃有余地教育學(xué)生,指導(dǎo)學(xué)生的各項(xiàng)實(shí)踐活動(dòng),提高教學(xué)質(zhì)量。
三、結(jié)語。
工程造價(jià)專業(yè)教學(xué)改革應(yīng)以人才培養(yǎng)為宗旨,注重對(duì)學(xué)生專業(yè)理論和實(shí)踐技能的培訓(xùn),從優(yōu)化課程設(shè)置、提高師資隊(duì)伍,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)等方面,提高學(xué)生的應(yīng)用能力和職業(yè)水平,為建筑行業(yè)培養(yǎng)出高素質(zhì)的應(yīng)用型人才。
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工程造價(jià)論文12
摘要:土木工程項(xiàng)目的快速興起,工程建設(shè)管理方面也有大的進(jìn)步,曾經(jīng)的粗放式的管理方式已不能適應(yīng)當(dāng)前的環(huán)境所需,在科技發(fā)展的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造出更合理的管理方式,進(jìn)而滿足企業(yè)發(fā)展的需求。
關(guān)鍵字:土木工程 造價(jià)控制 控制管理
土木工程造價(jià)控制貫穿于整個(gè)項(xiàng)目施工過程之中, 在土木工程項(xiàng)目管理中占有重要地位。 其本身是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工作。簡單的說,工程造價(jià)就是建筑施工所要花費(fèi)的所有費(fèi)用,在不同的情況下,工程造價(jià)的意義個(gè)不相同,總的說來,土木工程的造價(jià)應(yīng)予以控制和協(xié)調(diào), 節(jié)省資源, 提高建設(shè)水平。 建設(shè)項(xiàng)目是否盈利,關(guān)鍵就在于工程造價(jià)的控制,土木工程造價(jià)管理是工程建設(shè)質(zhì)量控制、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的核心,所以,我們應(yīng)以快速的發(fā)展來適應(yīng)建設(shè)管理發(fā)展的需求。 本文總結(jié)了土木工程管理中造價(jià)控制仍存在的問題,并提出了相應(yīng)的對(duì)策,以期能夠?yàn)橥聊竟こ坦芾硐嚓P(guān)人員所借鑒。
一、土木工程造價(jià)的內(nèi)涵
土木工程的控制管理在整個(gè)工程系統(tǒng)中占據(jù)著非常重要的位置,土木工程的造價(jià)控制從根本上說就是減少工程施工時(shí)的資本消耗,在整個(gè)施工過程中,要始終保持這一宗旨,使工程的造價(jià)減少到最小,以達(dá)到預(yù)期的目的,只有控制成本,能使我們的利益達(dá)到更高。雖然土木工程的造價(jià)控是以提高經(jīng)濟(jì)利益為前提,但是在施工的過程中,我們首先要重視的是工程的技術(shù)性、安全性,要結(jié)合這兩點(diǎn),在這樣的前提下,把握住土木工程的造價(jià),這樣才能使工程達(dá)到最好的效果,同樣也使控制造價(jià)的概念更加深入人心,有效的提高了經(jīng)濟(jì)效益。
二、土木工程造價(jià)控制中存在的問題
1、造價(jià)控制是否合理。
一些單位為了搞好面子工程,進(jìn)一步的提高業(yè)績,甚至不惜代價(jià),違反工程建設(shè)的基本程序,在沒做好決策和設(shè)計(jì)的時(shí)候,就急匆匆的開始動(dòng)工,工程的造價(jià)控制被擱淺在一邊,沒有按照投資的限額和工程建設(shè)的具體標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)施,也沒對(duì)工程的設(shè)計(jì)和招標(biāo)的合同、施工的合同做合理審查,進(jìn)而導(dǎo)致了施工過程中人量的變更施工,工程造價(jià)的不斷攀升,更不必說控制了。
2、項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)設(shè)備的不科學(xué)。
在技術(shù)裝備的選擇和工藝設(shè)計(jì)中沒有充分應(yīng)用技術(shù)經(jīng)濟(jì)原理和價(jià)值工程理論,分析投入產(chǎn)出,比較綜合效益。大多數(shù)項(xiàng)目沒有采用適當(dāng)超前、安全可行的標(biāo)準(zhǔn),只考慮現(xiàn)時(shí)投入, 不考慮長遠(yuǎn)效益。此外在選用設(shè)備時(shí)只選用初步滿足工藝要求和性能一般的非標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備,沒有相應(yīng)的配套和更新零部件。
3、虛報(bào)工程造價(jià)的現(xiàn)象存在問題。
有些施工單位故意對(duì)鋼筋抽料提高造價(jià)報(bào)表,計(jì)算復(fù)雜的項(xiàng)目,虛報(bào)造價(jià);還有的對(duì)定額中已綜合考慮的內(nèi)容進(jìn)行單獨(dú)列項(xiàng),但還總有人單獨(dú)立項(xiàng)來增加造價(jià):一些施工單位故意提高費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),擴(kuò)大取費(fèi)范圍。這些虛報(bào)工程造價(jià)的行為無疑加大了工程造價(jià)的控制難度。
4、工程文件的解釋不通的現(xiàn)象。
在工程是我施工階段,工程造價(jià)的管理工作往往由于業(yè)主和承包商之間,把這些作為完全對(duì)立的利益主體,在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)矛盾突出的狀況下,相關(guān)的計(jì)價(jià)規(guī)定、定額和管理的辦法都會(huì)受其影響,因而會(huì)對(duì)文件的解釋和理解難達(dá)共識(shí),進(jìn)而導(dǎo)致合作關(guān)系的緊張,同時(shí)會(huì)給工程結(jié)算管理帶來諸多困難。
三、土木工程有效造價(jià)管理控制的對(duì)策以及建議
1、提出全新的理念,實(shí)現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)的思想。
在工程實(shí)踐中,從單純的合約關(guān)系來看,發(fā)展為對(duì)雙贏理念的認(rèn)同。雙贏是指合作的雙方通過共同合作實(shí)現(xiàn)各自的目標(biāo),要實(shí)現(xiàn)雙贏,投資者與承包人不再單純是買方和賣方的關(guān)系了,也具有了共同獲利的合作關(guān)系。因此,要求雙方合作的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)具有較高的透明度。 另外按國際慣例和成功經(jīng)驗(yàn),在工程項(xiàng)目建設(shè)中,委托專業(yè)中介咨詢機(jī)構(gòu),可保證雙贏模式的實(shí)施。
2、強(qiáng)化工程項(xiàng)目的成本控制與分析。
工程項(xiàng)目成本控制是以項(xiàng)目為中心,分層管理,分級(jí)核算的承包和核算體系。 工程成本主要由人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、其他費(fèi)用組成,將“ 四費(fèi)”落實(shí)到經(jīng)營、勞資、材料、機(jī)械各部門,進(jìn)行責(zé)任考核,并與質(zhì)量、安全、工期指標(biāo)掛鉤,建立激勵(lì)約束機(jī)制。實(shí)行包工不包料的分包形式,人工費(fèi)用可一次包死,不再調(diào)整,此項(xiàng)支出即為固定值。做好竣工成本分析資料,為今后的工程提供參考依據(jù)。
3、改革和完善工程造價(jià)的計(jì)價(jià)依據(jù)及計(jì)價(jià)辦法。
不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一樣,其工藝也會(huì)有較大差異,從而對(duì)土木工程的造價(jià)控制有著較大影響, 其次對(duì)各種設(shè)備的不同價(jià)格進(jìn)行比較選擇對(duì)土木工程造價(jià)也有所影響。同時(shí),建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)水平應(yīng)從我國目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平出發(fā),區(qū)別不同地區(qū)、不同規(guī)模、不同等級(jí)、不同功能的合理確定。 我國經(jīng)濟(jì)體制的改革是以市場為取向的,對(duì)于工程造價(jià)的確定不可能游離于經(jīng)濟(jì)體制改革之外, 計(jì)價(jià)依據(jù)及計(jì)價(jià)辦法改革和完善的思路是,統(tǒng)一量,放開價(jià),指導(dǎo)費(fèi)。通過價(jià)值規(guī)律來調(diào)節(jié)市場化的價(jià)格機(jī)制,價(jià)值規(guī)律這只看不見的的手自發(fā)地調(diào)節(jié)著建設(shè)市場的供給與需求。因此,建筑工程造價(jià)的管理必須以市場為取向,遵循市場經(jīng)濟(jì)的客觀規(guī)律,最終建立以市場形成工程價(jià)格的機(jī)制。
4、建立工程造價(jià)信息咨詢服務(wù)系統(tǒng)。
嚴(yán)格設(shè)計(jì)合同條款,不能僅限于標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)合同格式,而且在技術(shù)條款上,有必要增加工藝專業(yè)施工建議圖,以滿足工程施工招投標(biāo)需要,在經(jīng)濟(jì)條款上,應(yīng)增加設(shè)計(jì)變更及修改的費(fèi)用額度條款。在擬定合同時(shí), 同時(shí)要重視和切實(shí)加強(qiáng)對(duì)工程可行性研究的監(jiān)督與論證。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,政府通過制定法規(guī)政策來宏觀引導(dǎo)和管理市場、調(diào)控市場,把從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)有關(guān)的業(yè)務(wù)從相關(guān)部門中分離出來,由社會(huì)咨詢的服務(wù)機(jī)構(gòu)來承擔(dān)! 工程造價(jià)的社會(huì)化” 不僅可為提供企業(yè)決策的反饋靈敏高效信息,而且可為企業(yè)的經(jīng)營提供一定的服務(wù),同時(shí)還可以成為溝通政府、企業(yè)、市場三者之間的橋梁,進(jìn)一步的把市場的供求關(guān)系與價(jià)格的信息反饋給政府,為政府制定一些宏觀調(diào)控的政策提供必要的依據(jù)。才能使合同的約束力真正體現(xiàn)出來。
四、土木工程項(xiàng)目的控制管理
在土木工程施工過程中,工程造價(jià)控制管理始終貫穿著整個(gè)工程系統(tǒng),也就是說整個(gè)五個(gè)階段都需要進(jìn)行相關(guān)的造價(jià)控制,這樣做從整體上都起到了造價(jià)控制的作用,保證了工程的造價(jià)值和實(shí)際值相一致,也使投資體現(xiàn)出了更高的價(jià)值。
1、項(xiàng)目投資決策階段的控制管理
項(xiàng)目投資決策階段決定著整個(gè)工程是否能實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),投資者在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行考察的時(shí)候,首先要對(duì)項(xiàng)目的工程造價(jià)有一個(gè)初步的了解,單單從這一點(diǎn)上來看,如果投資者對(duì)造價(jià)控制不滿意的話,那么項(xiàng)目的啟動(dòng)就會(huì)用一定的困難,相應(yīng)的也就沒有了其他的環(huán)節(jié)存在,對(duì)其他階段的控制也就無從談起,從這一方面來看,項(xiàng)目投資決策階段,必須要考慮的,其一是這個(gè)項(xiàng)目是不是有必要存在,其二是如果其有存在的必要性的話是不是具有可行性。
2、項(xiàng)目的設(shè)計(jì)階段
對(duì)于整個(gè)工程造價(jià)控制來說設(shè)計(jì)階段也是十分重要的。投資者在決定對(duì)項(xiàng)目投資后,我們需要對(duì)工程的造價(jià)進(jìn)行一個(gè)大概的了解,接下來就是利用科學(xué)的經(jīng)濟(jì)分析以及專業(yè)的設(shè)計(jì)來對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行實(shí)施的研究,要用投資完成項(xiàng)目的每個(gè)環(huán)節(jié),并且在每個(gè)環(huán)境當(dāng)中都能更有效的發(fā)揮作用,那么前期的設(shè)計(jì)階段對(duì)于以后的每個(gè)階段都有著重大的影響,也是后面每個(gè)階段的基礎(chǔ),所以在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),我們要牢牢的把握住質(zhì)量,這樣對(duì)以后工程的施工也有了重要的幫助。
土木工程造價(jià)在整個(gè)項(xiàng)目中始終保持著一個(gè)非常重要的位置,為了實(shí)現(xiàn)保證投資的經(jīng)濟(jì)性,在整個(gè)過程中,我們要要個(gè)控制每個(gè)階段的工程造價(jià),這樣才能確保投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
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工程造價(jià)論文13
工程項(xiàng)目建設(shè)的中心任務(wù)就是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。從客觀意義上講,投資目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)才是業(yè)主經(jīng)濟(jì)效益的真正體現(xiàn);而工程造價(jià)的確定與投資的有效控制是工程建設(shè)管理不可缺少的重要組成部分,在項(xiàng)目建設(shè)管理中有著特殊的地位。隨著我國經(jīng)濟(jì)體制改革的不斷深入,國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,怎樣加強(qiáng)工程造價(jià)管理,提高項(xiàng)目投資效益?這是當(dāng)前投資和造價(jià)改革的一個(gè)重大課題。
造價(jià)和投資在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中和社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,有很多一致的地方,但不是一個(gè)等同的概念。從目的來看,搞好投資是為了使投下去的一定量的貨幣能保證回流,并實(shí)現(xiàn)增值;而搞好造價(jià)是為了使投資項(xiàng)目的工程價(jià)格水平控制在目標(biāo)額度之內(nèi);從行為過程來看,投資的行為過程是資金投入+項(xiàng)目實(shí)施+項(xiàng)目控制+資金回收,造價(jià)的行為過程是造價(jià)確定(包括投資估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算)+過程控制+竣工決算。投資的行為過程比造價(jià)的行為過程更長。同是資金運(yùn)作過程,造價(jià)是使貨幣資金轉(zhuǎn)化為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)額度內(nèi)的資產(chǎn),而投資是使貨幣資金轉(zhuǎn)化為資產(chǎn),并通過資產(chǎn)的使用又使貨幣資金回流。
造價(jià)是投資的一個(gè)關(guān)鍵部分和主要內(nèi)容,它包括建設(shè)工程從建設(shè)籌備到竣工驗(yàn)收所需費(fèi)用的總和,它由建筑安裝工程費(fèi)、設(shè)備工具購置費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)用、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期貸款利息、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅和鋪底流動(dòng)資金等項(xiàng)組成。價(jià)格機(jī)制是造價(jià)管理的核心問題,也是投資宏觀決策和提高項(xiàng)目投資效益的一個(gè)核心問題。要加強(qiáng)造價(jià)管理,提高投資效益,必須形成一個(gè)國家宏觀調(diào)控下,以市場形成造價(jià)為主的價(jià)格機(jī)制。
傳統(tǒng)的預(yù)算定額制度在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下,對(duì)加強(qiáng)計(jì)劃管理,減少投資浪費(fèi)等方面起到了一定的積極作用。但隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的逐步建立和發(fā)展,現(xiàn)行預(yù)算定額制度與之越來越不相適應(yīng):定額中“量”和“價(jià)”沒有分開,形成了“活市場”和“死單價(jià)”的矛盾,不能在市場中真實(shí)地、及時(shí)地、準(zhǔn)確地反映建筑產(chǎn)品的造價(jià);現(xiàn)行預(yù)算定額中綜合程度較大,施工手段消耗部分統(tǒng)得較死,構(gòu)成工程實(shí)體消耗部分是由設(shè)計(jì)決定的,而施工消耗部分,如腳手方案、垂直運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容應(yīng)由施工企業(yè)在確保全面履行合同的前提下自行決定,現(xiàn)行定額中,把本應(yīng)屬于競爭的內(nèi)容凝固化了,不利于施工企業(yè)發(fā)揮優(yōu)勢(shì),競爭取勝;現(xiàn)行預(yù)算定額帶有法定性質(zhì)和強(qiáng)制性質(zhì),對(duì)預(yù)算定額直接費(fèi)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)商和承包商都不得隨意改變,還是計(jì)劃定價(jià)為主;現(xiàn)行預(yù)算定額計(jì)價(jià)主要由直接費(fèi)、間接費(fèi)、獨(dú)立費(fèi)、利潤和稅金構(gòu)成,除直接費(fèi)外其余各項(xiàng)都以取費(fèi)率的形式出現(xiàn),取費(fèi)固定化,不利于直觀地反映各項(xiàng)工程內(nèi)容的價(jià)格,并與國際報(bào)價(jià)方式差距也較大。
為了有利于投資宏觀決策和提高項(xiàng)目的投資效益,必須把計(jì)劃形成工程造價(jià)的價(jià)格機(jī)制,改為國家宏觀調(diào)控下以市場形成工程造價(jià)為主的價(jià)格機(jī)制,也就是要在統(tǒng)一工程量計(jì)算規(guī)則和社會(huì)平均實(shí)物消耗量定額的基礎(chǔ)上,遵循商品經(jīng)濟(jì)價(jià)格規(guī)律,建立以市場形成造價(jià)為主的價(jià)格機(jī)制:一是全面實(shí)現(xiàn)“量價(jià)分離”。把政府發(fā)布量價(jià)合一的預(yù)算定額制度,改為政府發(fā)布工程消耗量定額,單價(jià)隨行就市,變目前發(fā)布指導(dǎo)價(jià)要大家執(zhí)行改為發(fā)布市場信息價(jià)進(jìn)行指導(dǎo),從而使不斷變化的價(jià)格同相對(duì)穩(wěn)定的實(shí)物消耗量相分離;二是統(tǒng)一工程量計(jì)算規(guī)則。要逐步按照國際習(xí)慣,統(tǒng)一工程量名稱、計(jì)量單位、計(jì)算規(guī)則、項(xiàng)目編號(hào)等,既有利于指導(dǎo)市場,又有利于同國際接軌;三是將工程實(shí)體消耗和非實(shí)體消耗(施工措施性消耗)相對(duì)分開。這有利于承包商發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),競爭取勝;四是簡化繁瑣取費(fèi),F(xiàn)行定額中各子目的造價(jià)不能直接反映,必須重新計(jì)算取費(fèi)后才能明了,各子目、各分項(xiàng)工程的造價(jià)與總價(jià)的關(guān)系模糊,簡化取費(fèi)后,各分項(xiàng)及子目的造價(jià)與總價(jià)的關(guān)系變得清晰,有利于投資控制活動(dòng)和分包及設(shè)計(jì)變更部分的計(jì)價(jià);五是保留政府對(duì)重要生產(chǎn)要素價(jià)格進(jìn)行干預(yù)的權(quán)力。如對(duì)市場某種資源緊缺時(shí)實(shí)行最高限價(jià),規(guī)定最低日工資水平和部分工種最高日工資限價(jià)等。
造價(jià)確定與投資控制貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過程,而對(duì)項(xiàng)目投資影響最大的設(shè)計(jì)階段。在建設(shè)項(xiàng)目的整個(gè)壽命期內(nèi),項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)基本上決定了建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式、建筑標(biāo)準(zhǔn)和使用功能,形成了設(shè)計(jì)概算,確定了投資的最高限額。施工圖設(shè)計(jì)完成后,編制出施工圖預(yù)算,準(zhǔn)確地計(jì)算出建設(shè)工程造價(jià)。因此,工程設(shè)計(jì)是影響和控制建設(shè)工程造價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要階段。
長期以來,我們?cè)诠こ淘靸r(jià)管理中,普遍忽視設(shè)計(jì)階段項(xiàng)目的投資控制,而往往把控制項(xiàng)目投資和工程造價(jià)的重點(diǎn)放在實(shí)施階段,投入了大量的人力、物力去審查或計(jì)算建筑安裝工程造價(jià),很少考慮如何才能達(dá)到投入合理的資金,獲得美觀大方、功能齊全適用、經(jīng)濟(jì)合理的建筑產(chǎn)品。根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)的統(tǒng)計(jì)資料表明:初步設(shè)計(jì)階段影響工程投資數(shù)額幅度的可能性為70—90%,在技術(shù)設(shè)計(jì)階段(施工圖設(shè)計(jì))影響投資的可能性為30—75%;在施工階段(實(shí)施階段)的影響工程投資的可能性為5%—25%;蛘呔唧w地說,設(shè)計(jì)階段影響工程投資的可能性為80%,而實(shí)施階段影響投資的可能性,充其量不會(huì)超過20%,即通過各種措施降低成本最大限度不外乎為20%以下。一般情況下設(shè)計(jì)圖紙一旦完成,“按圖施工”就是施工企業(yè)必須履行的原則,施工企業(yè)無權(quán)隨意變動(dòng)圖紙,也沒有時(shí)間、精力及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)地去考慮優(yōu)化設(shè)計(jì)。而我國普遍存在著設(shè)計(jì)部門比較保守,有的設(shè)計(jì)只圖方便、憑經(jīng)驗(yàn)而不作方案對(duì)比,甚至盲目追求安全度和設(shè)計(jì)收費(fèi),而至關(guān)重要的概預(yù)算控制則與設(shè)計(jì)院利益無關(guān)甚至違反,因此無從控制。
工程設(shè)計(jì)和工程造價(jià)本來應(yīng)該是統(tǒng)一整體的相互配合、配合促進(jìn)的兩項(xiàng)工作,而在我們的實(shí)際工作中,卻如不同道路上奔馳的兩輛汽車,各行其道,互不關(guān)聯(lián)。設(shè)計(jì)部門只管設(shè)計(jì)質(zhì)量,一般不管工程造價(jià)的高低,給國家的建設(shè)資金造成了極大的浪費(fèi)。要改變這種不良局面,在設(shè)計(jì)階段,必須加強(qiáng)工程造價(jià)和設(shè)計(jì)之間的橫向聯(lián)合,推行限額設(shè)計(jì),逐步實(shí)行以“價(jià)”定“量”的設(shè)計(jì)方法,在項(xiàng)目的投資范圍內(nèi),按照“安全”“經(jīng)濟(jì)”“適用”“節(jié)儉”的原則進(jìn)行工程設(shè)計(jì),促使設(shè)計(jì)人員精打細(xì)算,精心設(shè)計(jì),達(dá)到在設(shè)計(jì)階段有效控制工程造價(jià)的目的;要優(yōu)化設(shè)計(jì)方案,其目的就是論證擬采用的設(shè)計(jì)方案技術(shù)上是否可行、功能上能否滿足需要、經(jīng)濟(jì)上是否合理、使用上是否安全可靠。尤其是在經(jīng)濟(jì)上,設(shè)計(jì)的優(yōu)化是很重要的控制手段,新工藝的使用、新材料的投入、一些局部設(shè)計(jì)的改變等,這些因素的變化,往往使工程造價(jià)大幅度增減。據(jù)研究資料顯示,建設(shè)項(xiàng)目的建筑系靈敏、空間平面、層數(shù)和層高、結(jié)構(gòu)和材料的選擇、設(shè)計(jì)的選型等因素,直接影響著工程造價(jià)的高低。所以,要想在設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià),就一定要做好設(shè)計(jì)的優(yōu)選工作,在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行設(shè)計(jì)招投標(biāo)和設(shè)計(jì)方案的競選,并運(yùn)用價(jià)值工程等手段對(duì)備選方案進(jìn)行優(yōu)化,還要進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),真正達(dá)到以最優(yōu)的設(shè)計(jì)、最經(jīng)濟(jì)的投資,建造最好的工程項(xiàng)目的目的。
建設(shè)工程造價(jià)全過程控制,是工程造價(jià)管理的主要表現(xiàn)形式,是提高項(xiàng)目投資效益的關(guān)鍵所在,它貫穿于決策評(píng)估階段、設(shè)計(jì)階段、工程承發(fā)包階段、施工實(shí)施階段、竣工驗(yàn)收階段等項(xiàng)目建設(shè)全過程?茖W(xué)周密而有計(jì)劃地分階段設(shè)置投資控制目標(biāo),可以通過目標(biāo)控制,在項(xiàng)目投資決策、設(shè)計(jì)、發(fā)包和實(shí)施階段,把投資發(fā)生額控制在批準(zhǔn)的限額以內(nèi)并隨時(shí)糾編,確保投資目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),使投資估算、工程概算、設(shè)計(jì)預(yù)算、承包合同價(jià)更趨合理準(zhǔn)確,真實(shí)而客觀反映項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)程發(fā)生額,有效防止概算超估算、預(yù)算超概算、竣工結(jié)算超預(yù)算這一“三超”現(xiàn)象的發(fā)生,最大程度地合理使用人力、物力、財(cái)力,從而取得較好的投資效益和社會(huì)效益。
工程造價(jià)論文14
摘要:目前,我國的城市發(fā)展正處于一個(gè)飛速的階段,國家對(duì)城市的建設(shè)也越來越重視,投入的資金也是逐年的增加,市政工程建設(shè)是城市化建設(shè)的過程中組成的重要部分,市政工程包含了道路橋梁、排水、環(huán)境、防災(zāi)害多方面建設(shè),對(duì)于城市建設(shè)具有重要的意義。而工程的造價(jià)也是工程中的重要一部分,目的就是為了花最少的錢來將城市建設(shè)變得更加的經(jīng)濟(jì)效益,讓市政施工建設(shè)也變得更加的規(guī)范,通過研究市政工程的現(xiàn)狀,對(duì)造價(jià)的管理進(jìn)行的研究。因?yàn)樵谑┕さ倪^程中可能會(huì)遇到很多的問題,針對(duì)這些問題進(jìn)行研究,找出更加科學(xué)合理的解決方案。
關(guān)鍵詞:市政道路橋梁工程;造價(jià);控制管理
如今我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市化是帶動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重要因素,從這方面來看,城市的建設(shè)就十分的重要,各地區(qū)的建設(shè)也是具有很大的意義,比如可以吸引投資,增大城市的知名度,也可以建設(shè)一些基礎(chǔ)的設(shè)施,給居民帶來更大的便利,工程的造價(jià)很大程度上影響到了市政工程管理,所以加強(qiáng)對(duì)市政工程的造價(jià)控制非常重要,所以市政相關(guān)部門要重視對(duì)造價(jià)控制和管理。對(duì)于每一項(xiàng)的市政建設(shè),研究的時(shí)候不僅僅需要做出相對(duì)準(zhǔn)確的預(yù)算,同時(shí)還需要控制好資金的投入,讓城市的建設(shè)變得更加經(jīng)濟(jì)效益。
1市政工程造價(jià)控制和管理的意義
對(duì)于市政工程的規(guī)劃我們需要把目光放的長遠(yuǎn)一點(diǎn),要從多方面去考慮,不能只看到對(duì)眼前所擁有的資金的控制,而在以往的時(shí)候,這也就是我們往往會(huì)容易忽略的一個(gè)方面,資金控制的很好,但是在建筑的時(shí)候卻會(huì)留下這樣那樣的問題,最后留下一些難以處理的后患。市政工程建設(shè)是對(duì)城市建設(shè)中進(jìn)行的基礎(chǔ)建設(shè),著關(guān)系到了城市中人們的生活,是城市建設(shè)中不可或缺的基礎(chǔ),可以提高城市居民的生活水平,給城市的居民提供一個(gè)更加好的生活環(huán)境,市政工程建設(shè)的費(fèi)用主要來源于企業(yè)和個(gè)人所繳納的費(fèi)用,這些費(fèi)用每年會(huì)進(jìn)行合理的分配,每年分配到道工程建設(shè)方面有限,所以需要對(duì)這些費(fèi)用進(jìn)行合理的規(guī)劃管理,確保所建設(shè)的公共設(shè)施能夠給城市中的居民帶來便利,合理的規(guī)劃管理也有利于減少市政部門的財(cái)政支出,所以對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行控制和管理具有重要的意義。
2市政工程造價(jià)管理的現(xiàn)狀
2.1忽視成本
如今在的建設(shè)方面,大部分企業(yè)和市政部門都開展進(jìn)行了造價(jià)控制管理工作,雖然工作進(jìn)行了開展,但是真正實(shí)施的結(jié)果卻并不能令人滿意,絕大部分對(duì)造價(jià)控制管理的理解還僅僅是停留在以往的概念上,僅僅只是重視到了工程預(yù)算的造價(jià)控制管理,但是在實(shí)際建設(shè)中,城市的市政工程建設(shè)僅僅是市政工作的一部分,所分配的資金也是有限的,并沒有對(duì)整體的成本進(jìn)行綜合性的考慮,所以目前所采取的這些措施并沒有真正的發(fā)揮出它的作用。還有一項(xiàng)問題就是僅僅考慮到成本,在現(xiàn)在的建設(shè)中,大多數(shù)人對(duì)于工程造價(jià)管理僅僅是認(rèn)為它是預(yù)結(jié)算,僅僅控制到了造價(jià),我們經(jīng)常所犯的錯(cuò)誤就是沒有從每一個(gè)階段去控制造價(jià),而是只注重最后的核算,但是實(shí)際上每一個(gè)階段都是非常重要的,全過程的管理工作和全過程的造價(jià)控制都是相當(dāng)重要的。在設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)完之后,很多的造價(jià)師僅僅是根據(jù)圖紙對(duì)成本進(jìn)行預(yù)測(cè),而不是去實(shí)地進(jìn)行考察,所以這樣就會(huì)造成資金不足或者是過剩的問題,都對(duì)后期的施工有很大的影響。
2.2設(shè)計(jì)管理制度不夠完善
在設(shè)計(jì)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)忽視到管理制度,設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)τ诠芾碇贫鹊脑O(shè)計(jì)不夠完善,原先的設(shè)計(jì)到了實(shí)際情況的時(shí)候都不能夠得到落實(shí),因?yàn)樵谑┕さ臅r(shí)候有很多情況是不可確定的,所以在施工的視乎對(duì)于設(shè)計(jì)的管理制度有很多都會(huì)忽視,所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮到各個(gè)方面,在施工的時(shí)候也要進(jìn)行管理,如果有不合理的地方需要溝通改動(dòng)。
2.3隨意的更改設(shè)計(jì)方案
在工程進(jìn)行之前,應(yīng)該根據(jù)資金情況和實(shí)際的考察情況設(shè)計(jì)出合理的施工方案,一旦施工開始進(jìn)行,就不能夠隨意的更改,因?yàn)樵诠こ涕_始之前,向相關(guān)部門已經(jīng)提交了相應(yīng)的報(bào)告,一般來說,需要在報(bào)告得到審批之后才能夠進(jìn)行工程,所以在建設(shè)的過程中一般來說要按照?qǐng)?bào)告上的內(nèi)容來進(jìn)行施工,盡量不要隨意的更改施工的方案。并且還存在一項(xiàng)重要的問題就是虛報(bào)造價(jià)。
3市政工程造價(jià)控制管理的措施
3.1科學(xué)的管理
科學(xué)的管理不僅僅是只停留在口頭上,需要從根本上抓起,要考慮到工程的整體和工程的每一步,這樣還不夠,還需要對(duì)每一步的成本都進(jìn)行比較精確的預(yù)估。此外在建設(shè)的整個(gè)過程當(dāng)中,只要參與市政工程建設(shè),不管是處于什么地位的人員都必須要嚴(yán)謹(jǐn)工作,遵守相應(yīng)的規(guī)章制度,同時(shí)對(duì)于工作也要反復(fù)的核查,對(duì)預(yù)備方案也需要認(rèn)真的研究并且選擇出最為合適的,這樣管理才能夠更加的高效化。
3.2提高造價(jià)人員的水平
工程的造價(jià)控制管理所包含的內(nèi)容較多,專業(yè)性強(qiáng),難度也比較大,所以再選用造價(jià)師的時(shí)候需要要求造價(jià)師能夠熟練的掌握專業(yè)的基礎(chǔ),同時(shí)還應(yīng)該有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),又能夠了解多方面的知識(shí),可以將專業(yè)技術(shù)很好的應(yīng)用到實(shí)際工程中,所以,在目前城市化的不斷進(jìn)步的條件下,市政部門也應(yīng)該專業(yè)培養(yǎng)出一些理論知識(shí)豐富,隨機(jī)應(yīng)變能力強(qiáng)的造價(jià)師,可以更好的進(jìn)行造價(jià)管理工作。
3.3控制好每個(gè)階段
首先在市政工程施工之前都應(yīng)該進(jìn)行一定的調(diào)查,如果在這個(gè)階段出現(xiàn)調(diào)查不充分的現(xiàn)象,那么就會(huì)出現(xiàn)預(yù)算的資金高或者低的失誤,所以根據(jù)施工的條件,來對(duì)如今的需求和環(huán)境等多方面進(jìn)行調(diào)查,要分析好技術(shù)以及工程完成后的社會(huì)影響,從多方面進(jìn)行調(diào)查,減少預(yù)算工作的失誤。在調(diào)查完成之后,就進(jìn)入了設(shè)計(jì)階段,設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制主要是設(shè)計(jì)的技術(shù)質(zhì)量和設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn),一般來說分為初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì),在市政工程施工技術(shù)選擇方面,需要對(duì)多種技術(shù)進(jìn)行對(duì)比,在設(shè)備和材料等多方面進(jìn)行對(duì)比,選擇符合規(guī)定,先進(jìn)可靠的技術(shù),同時(shí)應(yīng)該考慮到施工所產(chǎn)生的影響,來選擇施工的方案,要選擇節(jié)能、污染小的方案,設(shè)計(jì)的方案要符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),要經(jīng)常去現(xiàn)場進(jìn)行勘探,確保設(shè)計(jì)合理可靠,對(duì)于不合理的地方要進(jìn)行及時(shí)的改正。市政工程建設(shè)招投標(biāo)的目的是為了選擇比較優(yōu)秀的施工單位來進(jìn)行工程,但是在招標(biāo)的過程中,也要講究公平合理,進(jìn)行公開招標(biāo),在招標(biāo)的時(shí)候均采用實(shí)行資格后審招標(biāo),這樣既可以避免一些違法行為,又可以使施工單位之間進(jìn)行競爭,這樣就可以選取一些價(jià)格較低同時(shí)又符合條件的單位進(jìn)行施工,這樣就可以保證施工的成本,在進(jìn)行施工的石斛,施工的單位必須要根據(jù)前面所設(shè)計(jì)的圖紙來進(jìn)行施工,要避免施工中偷工減料的現(xiàn)象,在簽訂合同之后,施工的過程中設(shè)計(jì)也不可隨意的變更,如果出現(xiàn)意外情況,需要進(jìn)行協(xié)調(diào),雙方都滿意之后再進(jìn)行變更,這樣就可以避免不必要的浪費(fèi)。市政工程建設(shè)中影響到造價(jià)的項(xiàng)目有很多,施工時(shí)所采用的技術(shù)、施工中所用到的設(shè)備、材料的選擇等多方面,所以不管是哪一方面出現(xiàn)于設(shè)計(jì)矛盾的現(xiàn)象,都會(huì)影響到造價(jià),所以在施工中要嚴(yán)格的按照設(shè)計(jì)進(jìn)行,為了確保不必要的麻煩產(chǎn)生,相關(guān)部門應(yīng)該對(duì)施工的過程中進(jìn)行管理,確保施工過程中的每個(gè)項(xiàng)目都符合造價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)工程竣工的時(shí)候,再進(jìn)行最后的驗(yàn)收環(huán)節(jié),審核的依舊一定要準(zhǔn)備齊全,而在工程項(xiàng)目中對(duì)于設(shè)計(jì)的變更,和工程項(xiàng)目的改變以及所用材料的更換等都需要做好統(tǒng)計(jì),這樣在最終的核定費(fèi)用的時(shí)候,就可以將合同中的費(fèi)用以及變更時(shí)所變更的費(fèi)用都能一起付給建設(shè)的單位,這也是核查費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)。最后需要確保施工中的安全,安全問題不管到什么時(shí)候都是強(qiáng)調(diào)的關(guān)鍵,所以在施工之前應(yīng)該對(duì)設(shè)備的安全性進(jìn)行檢查,確保施工的條件安全,這樣施工人員才能更好的無憂的進(jìn)行工作,同時(shí)也需要對(duì)施工人員進(jìn)行一定的安全教育,提高施工人員的安全意識(shí)。
3.4對(duì)造價(jià)控制中存在的一些問題要準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)
首先所制定的監(jiān)督機(jī)制需要完善,按照職責(zé)進(jìn)行分工,確保每個(gè)人都能夠承擔(dān)一定的責(zé)任,在進(jìn)行招標(biāo)的時(shí)候,也需要認(rèn)真應(yīng)對(duì),將其中那些價(jià)格合理和質(zhì)量有保證的單位篩選出來從中挑選最為經(jīng)濟(jì)的,工程的造價(jià)師也不能僅僅根據(jù)圖紙來預(yù)算,需要進(jìn)行實(shí)地的考察,做出更加準(zhǔn)確的預(yù)算,細(xì)化到每一項(xiàng)工程,每一項(xiàng)工程都需要做出相應(yīng)的資金額度,在進(jìn)行結(jié)算的時(shí)候還需要認(rèn)真的對(duì)待,避免出現(xiàn)算錯(cuò)漏算的現(xiàn)象,現(xiàn)場的簽證必須要嚴(yán)格的管理,造價(jià)師也必須要到現(xiàn)場,對(duì)于一些細(xì)節(jié)進(jìn)行指導(dǎo)監(jiān)督。在對(duì)施工時(shí)候的材料進(jìn)行選擇的時(shí)候,需要選擇質(zhì)量有保障的材料,在使用之前也需要對(duì)將要使用的材料進(jìn)行檢查,避免出現(xiàn)一些有問題的材料。
4總結(jié)
城市化的進(jìn)展讓市政工程顯得越來越重要,市政工程造價(jià)本身就是一套相對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng),市政工程造價(jià)是其中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),在整個(gè)工程建設(shè)中具有重要的地位,貫穿著整個(gè)市政工程的建設(shè),所以需要強(qiáng)化工程造價(jià)控制和管理,是如今發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn),也是重要的基礎(chǔ)。
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工程造價(jià)論文15
摘要:建筑工程的造價(jià)管理是一項(xiàng)非常重要且關(guān)鍵的事項(xiàng),它直接關(guān)系到整個(gè)建筑項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益高低。因此,建筑工程中的造價(jià)管理工作有著不容忽視的重要地位與作用,它的合理性與科學(xué)性將在很大程度上影響到整個(gè)建筑工程施工的成功與否。本文將針對(duì)其現(xiàn)有的造價(jià)管理問題提出了一些應(yīng)對(duì)策略,以期提高建筑工程造價(jià)管理的水平。
關(guān)鍵詞:建筑工程;工程造價(jià)管理;存在困境;應(yīng)對(duì)策略
建筑工程造價(jià)管理就是指根據(jù)造價(jià)規(guī)律與特點(diǎn),運(yùn)用經(jīng)濟(jì)與法律手段來解決工程建設(shè)中的一些實(shí)際問題的過程,主要包含了工程造價(jià)的確定、成本控制以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面的管理協(xié)同工作等,最終要實(shí)現(xiàn)最大化的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。然而,當(dāng)前建筑工程造價(jià)管理工作中漏洞不少,還存在著管理方面的不少困境,因此,我們必須盡快找到合適的應(yīng)對(duì)策略,以期讓建筑工程盡快走上造價(jià)管理工作的正軌,提高其管理效益與水平。
一、當(dāng)前建筑工程造價(jià)管理存在的困境分析
當(dāng)前,我國建筑工程造價(jià)管理工作中存在的困境主要有如下幾個(gè)方面。
(一)投資決策階段。
我國現(xiàn)有的建筑工程項(xiàng)目在投資方面基本上都存在著過度投資的問題,這就造成了工程造價(jià)總體上被大大提高了,而這將給建筑工程項(xiàng)目成本控制帶來較大的障礙。這種投資決策階段的造價(jià)管理問題主要是由于建筑工程前期并沒有制定出一個(gè)較為有效的造價(jià)依據(jù),很多時(shí)候只是一些所謂的專家等對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)式的估算,還有很多其他因素的干擾,從而導(dǎo)致了建筑工程造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo)現(xiàn)象的發(fā)生。
(二)設(shè)計(jì)招標(biāo)階段。
建筑工程的造價(jià)管理過程中,其設(shè)計(jì)招標(biāo)階段的工作做得并不夠到位,也不夠全面化,很多時(shí)候只是重視了設(shè)計(jì)階段的招標(biāo)方案的制定,并沒有對(duì)技術(shù)與施工圖進(jìn)行招標(biāo),從而讓設(shè)計(jì)單位失去了較大的競爭性,很多造價(jià)控制與管理工作因此也缺乏了應(yīng)有的動(dòng)力。此外,建筑工程造價(jià)的設(shè)計(jì)取費(fèi)方式也不盡合理化,設(shè)計(jì)方案無法取得最佳的效果,甚至有些情況下會(huì)發(fā)生人為的造價(jià)提升行為。而在招標(biāo)階段則存在著前期工作準(zhǔn)備不充分、工程內(nèi)容考慮不周密的現(xiàn)象,缺少科學(xué)、合理的評(píng)標(biāo)辦法,缺乏后續(xù)跟蹤管理工作,部分新型材料價(jià)格失真,導(dǎo)致工程造價(jià)虛增等。
(三)施工結(jié)算階段。
建筑工程項(xiàng)目的造價(jià)管理工作,在發(fā)展到其施工階段的時(shí)候,往往會(huì)存在著這樣的一些常見性問題,比如說,現(xiàn)場簽證管理混亂,現(xiàn)行定額計(jì)價(jià)差異較大等,從而使得建筑工程造價(jià)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)脫離了實(shí)際的市場情況,導(dǎo)致了工程成本的失控現(xiàn)象。這就引起了工程竣工結(jié)算階段的問題,比如說,定額換算不合理,高估冒算現(xiàn)象在結(jié)算時(shí)較普遍,提高工程類別取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),提高材料價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)等,從而造成了建筑工程造價(jià)管理工作難以發(fā)揮出準(zhǔn)確的作用,建筑工程竣工階段的結(jié)算工作顯得有些困難。這主要是因?yàn)楸∪醯念A(yù)算機(jī)制使工程報(bào)價(jià)決策基礎(chǔ)薄弱,承包管理體制不規(guī)范為建筑工程質(zhì)量埋下了一定的隱患,工程造價(jià)管理人員的素質(zhì)有待提高,工程造價(jià)管理中介服務(wù)體系不規(guī)范以及工程造價(jià)信息化程度不高而造成了造價(jià)信息質(zhì)量堪憂。
二、當(dāng)前建筑工程造價(jià)管理中困境的應(yīng)對(duì)策略
針對(duì)以上的一些管理困境,建筑工程造價(jià)管理工作應(yīng)該采取如下幾種應(yīng)對(duì)策略。
(一)投資決策階段的應(yīng)對(duì)策略。
建筑工程造價(jià)管理工作中,應(yīng)該在投資決策階段就做好相應(yīng)的基礎(chǔ)性資料工作,要對(duì)這些資料進(jìn)行更為翔實(shí)與準(zhǔn)確的收集與整理,無論是水電路狀況還是材料價(jià)格等,我們都應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的分析與調(diào)查研究,造價(jià)人員應(yīng)該確保這些投資決策信息的真實(shí)性與可靠性。當(dāng)然,為了避免建筑工程項(xiàng)目的投資盲目性,我們應(yīng)該采取集體性質(zhì)的決策制度,讓相關(guān)的部門與人員都能夠積極主動(dòng)的參與到建筑項(xiàng)目的技術(shù)性論證當(dāng)中去,從而不僅可以獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益,更應(yīng)該促進(jìn)其可持續(xù)發(fā)展。
(二)設(shè)計(jì)招標(biāo)階段的應(yīng)對(duì)策略。
建筑工程設(shè)計(jì)階段,我們應(yīng)該把控好其中的一個(gè)首要環(huán)節(jié),這就是說要對(duì)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行合理的控制,充分調(diào)動(dòng)起各種設(shè)計(jì)人員的積極性與主動(dòng)性,推行設(shè)計(jì)招標(biāo)制度,對(duì)各個(gè)流程進(jìn)行詳細(xì)且全面的分析與控制,制定出更為合理且可行的招標(biāo)方案。還應(yīng)該實(shí)施限額設(shè)計(jì)策略,對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行定量分析,改變?cè)O(shè)計(jì)取費(fèi)辦法,建立相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制,并加強(qiáng)施工圖審核工作,如果有必要,可以對(duì)相關(guān)的投資內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,還應(yīng)該對(duì)控制設(shè)計(jì)的變更采取更為嚴(yán)格的管理。而在招標(biāo)階段,我們則應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)招標(biāo)文件的編制管理,進(jìn)一步明確社會(huì)中介機(jī)構(gòu)的編標(biāo)責(zé)任和義務(wù),從而做好招標(biāo)前期造價(jià)管理,并做好招標(biāo)中期造價(jià)管理工作以及后期的管理工作。
(三)施工結(jié)算階段的應(yīng)對(duì)策略。
在施工階段,建筑工程的造價(jià)管理工作中應(yīng)該做好造價(jià)控制工作,這是整個(gè)造價(jià)管理中的關(guān)鍵所在。具體來說,我們應(yīng)該把控好工程洽商,嚴(yán)格審查承包商的索賠要求,做好材料的加工定貨等。而對(duì)于開發(fā)商方面的變更,我們應(yīng)該建立恰當(dāng)?shù)暮炞C管理制度,做到權(quán)責(zé)明確,責(zé)任到人,并強(qiáng)調(diào)簽證的客觀性與及時(shí)性,不可以隨意變更。那么,在竣工結(jié)算階段,我們應(yīng)該把好這最后的一道關(guān)卡,要讓工程造價(jià)者認(rèn)真閱讀造價(jià)合同,要能夠?qū)ο嚓P(guān)的材料發(fā)票進(jìn)行仔細(xì)的辨認(rèn),并不斷完善工程造價(jià)管理體系使之與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng),提高造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)的人員素質(zhì),注重工程造價(jià)管理復(fù)合型人才的培養(yǎng),并提高造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)的信息化程度,從而讓建筑工程造價(jià)管理工作真正實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、高效且及時(shí)。
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