沉默的被告席雜文隨筆

　　借木心先生一句話，表達我此刻的心情:不知原諒什么，誠覺世事盡可原諒。

　　前言:在今晚乘坐89路公交車自玉泉校區(qū)下課返回紫金港校區(qū)途中，目睹一位抱孫子的女士未得到主動讓座，有女乘客忿忿不平為祖孫二人爭取座位并批評曰“浙大學生素質太差”。我清楚地感受到，自己不僅是沉默的觀眾，更是失語的被告。我希望以一位站了大約10站的（估算的，從玉泉校區(qū)近支付寶大樓的站到紫金港墮落街附近章橋頭站的距離）浙大學生，也是的事件的全程目擊者的身份，還原我所見的事件及我的評論，供大家批評指教。由于涉及細節(jié)觀察可能較多（幾乎就是流水賬了），篇幅可能較長。我想，若是引發(fā)討論，這或許是一件好事？然而在這個互聯(lián)網時代，福兮禍兮，仍未可知。

　　89路公交車載著人群一搖一晃地慢吞吞地往前行駛，車廂里彌漫著這個清明小長假前所有的疲倦和壓抑。一位五十開外的女士抱著3個月大的孫子上車大約3-4站后，擁擠的車廂依舊沒有人讓座。站著的乘客大多背著包甚至拖著行李，坐著的那些----我目力所及的愛心專座范圍，有疲倦到睡著的年輕女孩，有低頭專心打游戲（或僅僅看手機？可能有偏差）的學生，也有望著窗外、緊抿雙唇的年輕人。車廂不停搖晃，空氣潮濕悶熱。嬰兒顯然不舒服，他的身上裹著兩床小被子，穿著一身薄棉服睡衣，車廂又悶又擠，而孩子是被背向車頭抱著的。奶奶獨自抱著孩子，一邊哄著孩子一邊努力保持平衡。舉目四望我確實沒有找到一個有起身意愿的乘客。我也很快注意到，身邊的一位站著的女士著急地想要為抱孩子的乘客找個愛心專座。在環(huán)顧四周沒有發(fā)現(xiàn)讓座乘客后，這位女士響亮的聲音撕開車廂的沉悶困乏。女士說這邊有抱孩子的乘客希望有人讓座，然而似乎這話并不起效用。（以上這句話我采取轉述是因為，我確實記得不太確切了。但接下來這句話我相信我記得幾乎一字不差。）“這不是開往浙大的車嗎？浙大的學生年輕小伙子起來讓個座�。�沒看到老人抱著小孩嗎？這素質也太差了吧！”時間突然變得很慢。我不再好意思轉頭四望，但是我發(fā)現(xiàn)，依然無人讓座。所有的乘客都沉默著。車廂里沒有響起讓座的提示語，漠然的年輕人依然望著窗外一言不發(fā)，睡著的女孩仍然沒有醒來（我覺得她看起來不太舒服）打游戲的男生茫然地抬眼看了一下車廂（但并沒有找到老人和小孩，可能因為車廂擁擠燈光昏暗）。

　　大約又過了一兩站，車行至五洲國際廣場，祖孫二人仍無座位。“仗義”女士詢問奶奶何站下車，答曰“望月新村”。我算了算這時大約還有5站左右。女士似乎忍無可忍，又重復了類似于上述的批評，且開始有針對地指向就座的幾位男士，催促要求讓座�？词謾C的一位男生這回看到了奶奶并立刻起身讓座，伸出手讓出一塊空間并輕聲道:“您先來這兒坐吧，不好意思我剛才沒看到……”奶奶抱著孩子謝過男生，終于就座�！罢塘x”女士依然是怒氣溢于言表，再次批評稱認為浙大學生連讓座都不情愿，實在是素質差勁（原話大約是，“還浙大學生呢，讓座都不懂嗎？素質太低了！”）男生起身后又囁嚅道，實在是因為沒看見才沒有起身讓座。與此同時車廂后部（可能因為沒看到前面的情況）響起聲音:“需不需要先來后面坐下？”“仗義”女士沒好氣地答曰已經坐下了，并抱怨說司機也不知道提醒一下讓座。話音未落，車廂里響起讓座提示語。在浙江大學紫金港校區(qū)站，這位女士同一些學生一道下了車，望著她的模樣，看起來似乎依舊打抱不平，又流露出自信堅定的表情，我真是百感交集。本想借一步同她說話，看來只能寫在自己的小圈子里了。

　　在我的這一側，奶奶坐下后解釋說，有的乘客因為暈車確實需要座位的，并未流露責怪之意。后座原本睡著的女生醒來，劉海凌亂，目光倦乏。看到嬰兒不舒服之后，主動拿出濕巾讓奶奶擦拭嬰兒，并詢問有否發(fā)燒等。（聽她聲音我是覺得她真的不太舒服）奶奶手一松沒拿住濕巾紙包裝袋，女孩俯下身撿起垃圾，并無二話。在章橋頭站，我和她，以及后排的幾位浙大同學一起下車。一道下車的同學們竊竊私語，用不太確信的口吻似乎是討論剛才那位女士的批評。公交車引擎和路邊歌手的《傷不起》，毫不費力地淹沒了這些膽怯的聲音。在這次審判中，被告，似乎注定是要沉默的。

　　但是我不服。

　　在回校的路上我還在想這件事，差點闖紅燈被電動車撞到（感謝小哥及時減速且沒有怪罪我，下次小心）。作為一個上了一整天課還來回校區(qū)奔波的站了一路的普通學生，我是有些話要說的。彭宇案后，扶老人也成了需要被討論和取證的事；而乘坐公共交通工具時，老年人可以掌摑拒絕讓座的年輕人，高鐵上乘客理直氣壯可以要求軍人起立讓座，所以我們到底是怎么了？我們看起來就像張牙舞爪的膽小鬼，互相折磨互相傷害。這當然不是一個簡單的“道德滑坡”就可以蓋棺定論的事，至少我作為浙江大學的一名普通本科生，要發(fā)出自己的聲音。首先，一開始沒有人讓座確實令人有些驚訝和失望，因為我看到的愛心專座坐的全是年輕人。大家都是接受尊老愛幼的教育長大的，一般人看到肯定是愿意讓座的。但是我上車時大約在20:40-20:50之間，這個點的浙大學生們大多是剛下課趕著回紫金港，上班族可能剛結束加班準備回家休息，拖著箱子的乘客可能舟車勞頓大半天，好不容易才能回一次家，或是夜間出發(fā)，奔向遙遠的目的地。夜晚是情緒堆積的時刻，再加上近日來天氣悶熱，車廂氣壓確實偏低。就連司機，我想，在工作了一天之后，也難免疲倦。從這個角度看，我們做得確實不夠好，乘客可以多問一句哪里需要讓座，司機可以提醒一下乘客讓座，乘客也可以提醒司機告知全車廂（這里帶個私心夸一下家鄉(xiāng)公交車師傅們，原來在家乘車時，一般來說，看到有需要的乘客上車，司機師傅們不是按響提示語就是拿起喇叭對著車廂喊幾次提醒大家，讓座從來也不是很難的事，被讓座者也都和善地道謝。）我自己也感到十分愧疚，要是在一開始我就同身邊的玩手機男生商量，或許局面就會有所變化;要是我在這位女士一而再再而三發(fā)表對“浙大學生”這個群體的.指責時能夠站出來制止她或許我心里會好受一點----但是我選擇了沉默，我不確定我這個被告所說的話，這位審判者是否愿意屈尊聆聽。

　　但是，僅僅是這樣嗎？我們就活該被釘在十字架上不得翻身了嗎？我只怕站在高處審判的人可能是不會看到“被審判者”的情況吧。假如一位乘客暈車或身體不適，或是剛剛下課/下班，那么是否應該接受“素質低下”的批評？這趟列車在到達三墩南終點站前會經過諸多居民區(qū)，為什么偏偏是浙江大學學生應該起來讓座？（要知道，此次班車自浙江大學玉泉校區(qū)開往三墩南公交站，浙大學生要是沒有座位比如我，幾乎是要站完所有的站點才能下車的）而中途的居民區(qū)也有人下車，假如坐著的乘客中有住在蔣村，住在政新花園的，住在各個小區(qū)的普通市民，他們也年輕，也健康，那么是不是也可以讓座？《搜索》里發(fā)生的悲劇一定有現(xiàn)實生活的原型，我只是沒想到，其實這樣看起來荒謬的情形居然真的就在身邊發(fā)生了，而我不知所措。

　　我很可以理解，即將跨入世界一流大學行列的浙江大學應該是培養(yǎng)真正的棟梁之才的地方，浙大學子對自己無論學業(yè)還是為人處世嚴格要求本來就應該得到贊許，我們所背負的社會期望自然是很高的;但這更多的是社會對年輕一代的期許和對未來的希望。但是對于不處在這個位置上的旁觀者來說，大手一揮直接指向浙江大學學生要求讓座，且不分青紅皂白，不了解事實情況就一棍子打死一車浙大學生，甚至整個浙江大學的幾萬名學生乃至這所高等學府，是不是太過于草率和不負責任了？這樣的“以小見大”，我看并不可取。順說一句，因為“文明禮讓斑馬線”倡議，杭州公交車司機每天要多踩192腳剎車，再加上夜間行車路況復雜，若是對車廂內情況一時疏忽，我想這無可厚非？

　　另外，除了我們這些突然暴露在被告席上的人，還有一批沉默的人，那就是其他乘客。他們既沒有起身讓座，也沒有應聲附和，抑或反對那些不合理的批評。他們只是坐著，站著，什么也沒說。我不知道他們如何看待此事，在我看來，他們無非是在另一個場景里同樣可能被審判的一群人罷了。生活的考場里，我們似乎見見學會小心翼翼，如履薄冰，因為我們不知道，什么時候就會在這樣的場景里意外地被推上審判，那些被釘上十字架的，被踏在腳底下的，實際上只能沉默以對。

　　下車了，空氣好了很多，紅綠燈快速變換，車輛依次穿行。路口拉二胡的大爺依舊在那兩塊支付二維碼后吱吱呀呀地拉著《二泉映月》。年輕男女手牽手地走在依舊燈火通明的街道上，升騰起的燒烤氣味、奶茶香味和各種食物的味道將人的思緒拉回現(xiàn)實。在這個世界里，似乎大多數的年輕人依然胃口良好，荷爾蒙旺盛，精力充沛。他們并不擔心，自己什么時候也會乘上這樣一趟89路公交車。我確實不希望在某個我無法探知的網絡空間和現(xiàn)實談話里，“素質低下”這個標簽被隨意地粘貼在我們的身上，并且成為吃瓜市民的飯后談資。畢竟，在這件事里，我們兩敗俱傷，不是么？