車長年終總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它可以促使我們思考,不妨讓我們認真地完成總結吧。那么總結要注意有什么內容呢?下面是小編幫大家整理的車長年終總結,歡迎大家分享。
車長年終總結1
光陰如梭,幾個月的押運工作轉瞬將成為歷史,回顧一年的工作,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),努力進取,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務。在押運的過程中從來不敢怠慢,但也看見了自己的薄弱,并做出以下總結:
1、以高度的責任感主動做好本職工作,我在做好本職工作的基層上,珍惜工作機會,工作盡心盡職。堅持高標準、嚴要求,努力掌握押運與金融方面的知識。作為安邦公司的一名車長,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中精力保持高度集中,到到萬無一失。除了執(zhí)行運鈔外,還坐到待命時間隨叫隨到,真正做到一名合格的守押員。在平時的工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,其次,及時掌握公司對各項工作的要求和押運英雄人物的先進事跡。另一方面,提高工作效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以軍事化標準嚴格要求自我,服從命令,聽從指揮,服從上級領導的管理,對車長以上的骨干給予的任務都完成的比較好。在工作中,不僅要掌握押運工作的要領,熟悉相關的知識,從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。在以后的工作中學習、創(chuàng)新。
3、統(tǒng)一思想,開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析目前公司的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度從而統(tǒng)一思想認識,改進了作風,押運工作是項長期的艱巨的任務,是安邦公司向社會的服務窗口,押運服務質量的好壞,不僅關系到我們押運工作的社會形象,而且直接影響到整個公司押運事業(yè)的對外聲譽,為此,作為一名守押員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作中,逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起安邦員工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作,作為一名車長,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能德完成領導交辦或其他臨時性工作任務,根據領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好日常工作。押運工作事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如公司規(guī)定在出車押運中不得接聽電話,這些看起來是小事,可耽誤了就是大事。所以要將公司的規(guī)章制度熟記與心,并嚴格執(zhí)行,平時要重視安全工作,在看似復雜、簡單的日常工作中,自己要始終保持高度的警惕,生活中也要做到同事間團結協(xié)作,互相幫助,共同做好押運工作,對網點的工作人員也要做到文明禮儀,為客戶做好押運服務工作。
5、認清自我,找出差距,在這一年的工作中,雖然我對工作十分認真,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,自身素質有進一步提高等。公司的7個問一問也要牢記與心,在今后的工作中,我講會盡力彌補自己的缺點。全面提高自己的綜合素質,為我公司的發(fā)展做出自己也有的貢獻。
在過去的工作時間里,即取得了一定的成績,又有不足之處,不管怎樣,在我今后的工作中,我一定克服困難,再接再厲,總而言之,在這半年里,取得了一點成績,但與領導和各級部門的指導和關心是分不開的。守押工作無小事,任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失,在下步的工作中,要時刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,針對存在的個人問題,從實際出發(fā),從根本上解決,力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時,好的方面也要繼續(xù)保持。希望在公司全體人員的一起繼續(xù)努力下,把安邦公司的明天建設的更好。
車長年終總結2
自從20xx年到單位報到后,我便正式地成為了一名武裝押運員,并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨著充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。
在工作中的日子里,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感溫暖,也倍加珍惜。
盡管在過去那么多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。
增強責任感和大局意識,服從分工,協(xié)調配合各項工作,團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足并認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。
其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣,那么他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
當然,我在工作中還存在著一些不足之處,如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
走好每一步,干好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。
車長年終總結3
歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了,武裝押運員年終總結。20xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中經歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業(yè)務知識,在工作中創(chuàng)新。
車長年終總結4
我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標準的要求自己,嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細的標準,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中,我和押運車內同事們,嚴格參照工作標準,嚴格遵守押運條例,干凈利落的完成任務。交接過程中,不斷的用我們熱度的服務態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴格遵守規(guī)章,遵守交接規(guī)范的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間,準時出動車輛尤其重要,為確保及時準點,我們車次內人員隨時待命,嚴正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年里,我?guī)ьI自己負責的車輛,踏實工作,認真負責。這些都帶有一個明確的目標,那就是‘融入護衛(wèi)工作,實現(xiàn)人生理想’。
在XX年里,我將繼續(xù)努力提高服務質量,提高服務水平,同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中,我嚴格要求自己所負責車內人員,準時熱度的做好交接工作。認真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規(guī)定的標準,確保工作的規(guī)范性,嚴肅性,使得安全性大大的提高。
我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關注以下兩個方面。
首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位,同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能,用更好的服務來為護衛(wèi)工作爭光。其次、作為一名車長,我將更加的關注車員,關注他們的發(fā)展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結,從而為更好的展開工作打下結實的基礎。
車長年終總結5
在過去的20xx年一年中,我嚴格要求自己,勤奮工作,認真學習業(yè)務,不斷強化自身的能力建設,為探索新形式下班組的發(fā)展進行了不懈努力。下面我就從六個方面來簡述去年的工作,請代表評議:
一、團結協(xié)作方面
作為一名列車長我深深的懂得,個人再完美,也就是一滴水。一個優(yōu)秀的團隊,就是大海,只有使身邊的同志,所在的集體共同進步,才是正的進步。因此,我常常提醒自己,要顧全大局,要團結協(xié)作,要開展批評與自我批評,要求大同,有小異。一個合格的列車長,要及時處理好與兄弟班組之間的`關系。更要處理好三乘關系,還要處理好車班內部各工種之間的關系。因此,我經常在其間穿針引線,及時化解矛盾,進行換位思考,使得大家都能心往一處想,勁往一處使,共同搞好車班的各項工作。
二、精通業(yè)務方面
作為一名列車長,沒有扎實的業(yè)務沒有知識是不行的。因此我努力學習各項業(yè)務知識,多讀書,讀好書,以提高自身的業(yè)務素質,把業(yè)務學習貫穿在車班的日常工作中。努力掌握各工種的基礎知識,在工作做好一個有用的人,增加知識的積累。同時我深深地懂得,一個車班職工業(yè)務素質的高低決定車班的綜合實力,因此,我一直非常注重乘務員業(yè)務素質的培訓,宗合班組的實際情況,有針對性地開展業(yè)務學習,崗位練兵,注重學習的效果,力求做到學習內容精,學習方式活,學習態(tài)度實,學習制度嚴,充分調動各各種的積極性,使車班的業(yè)務素質得到普遍提升。
三、章辦事方面
一個優(yōu)秀的列車長,既要精通業(yè)務各種規(guī)章制度,能夠依章辦事,同時,對一些問題有要靈活處理,因此,在實際處理問題中,我盡量做到綜合考慮,既要考慮“以人為本”的服務理念,又不能違背鐵路的規(guī)章制度。為了求得問題的妥善處理,原則上盡量減少矛盾沖突,縮小不良影響,具體情況具體分析。同時,經常找來有關事例處理方面的書籍閱讀,虛心向老師請教,以提高自己依靠辦事的能力。
四、教育職工方面
作為基層的班組長,自身的素質再高,沒有一支能打硬仗的隊伍也是不行的,因此,我經常對職工進行道德教育,讓乘務員樹立“全心全意為人民服務”的思想,樹立“旅客至上,服務第一”的理念。一切從方便旅客出發(fā),對職工進行勞動紀律教育,使之明白鐵路是半軍事化企業(yè),不允許有違章違紀的現(xiàn)象發(fā)生,使之樹立主人翁專任感,取業(yè)的光榮感和崗位的使命感,對職工進行取業(yè)技能培訓,學習各工種的應知必會,開展崗位達標競賽,使之提高服務水平。
五、民主管理方面
為了充分發(fā)揮班組全體職工的積極性,車班選舉了“五大員”來協(xié)助車長管理車班。同時,在日常工作中,做到班務公開,評選評優(yōu),趟考核等都面向職工公布,做到公開,公正,公平,定期召開車班骨干座談會和民主評議會,傾聽他們對車班管理上的意見和建議,及時采納,調動車班的一切力量,來共同管理好車班。六.應急處理方面。一趟列車,就是一個小的社會,隨時都有可能有突發(fā)問題。這就要求列車長要有良好的心理素質,沉重冷靜的應變能力,果斷的處理問題能力。
因此,我在處理突發(fā)問題時首先告誡自己要冷靜,分清主次,果斷處理,把損失降到最低點,減少負面影響!
車長年終總結6
水月如梭,光陰是箭,轉眼一年過去了,在這過去的一年里對我來說是不平凡的一年,也是押運公司至關重要的一年,公司正式成立以來,我大隊順利接受了中國工商銀行。農業(yè)銀行和郵政儲蓄,這都表示著公司正在向正規(guī)化,一流化邁進。
對我個人來講,這一年意義深刻,在剛剛過去的一年里沃在大隊領導的正確領導下,在同事的配合下,堅持以高標準。嚴要求自己,出色的完成了領導交給的各項任務。
自從我被當選為車長以來,始終以公司的口號!把哼\重要生命守護重于泰山”來鞭策自己,帶領本車組人員,加強業(yè)務理論學習使理論實踐化,在我車組執(zhí)行任務中,沒出現(xiàn)過任何差錯,保質保量的完成上級領導交給的各項任務,得到了領導們的一致肯定。
在今后的工作中,我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進取,按章辦事,以高度的責任感主動做好本職工作,作為一名押運員一名車長,時刻牢記自己肩負的重擔,在運鈔途中精力保持高度集中,努力做到萬無一失,出車回來后還要做到待命時間隨叫隨到。
在思想方面,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,認真學習政治理論和法律知識,提高工作效率,減少差錯,增強自我的控制能力堵塞漏洞,防竄于未然,在長期的工作中逐漸形成愛崗敬業(yè),做好本職工作,關心集體,維護集體榮譽,樹立我車組爭先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。
在過去的一年中,雖然取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在,人員思想管理不到位,不能夠及時的了解人員的思想動態(tài),有些工作做的不夠細,工作協(xié)調不是十分的到位。
針對以上幾點,我今后將努力完善工作中的細節(jié),增強車組人員的工作意識,加強團結,不斷改進,力爭把押運工作做到更好,讓領導放心。
人生意義的大小,不在乎外界的變遷,而在乎內心的經驗。
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