- 地鐵站務員個人年終總結 推薦度:
- 相關推薦
地鐵站務員年度總結(通用6篇)
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律,我想我們需要寫一份總結了吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編收集整理的地鐵站務員年度總結,歡迎大家分享。
地鐵站務員年度總結 1
20xx年轉眼過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設發(fā)展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導,也離不開廣大員工的奮力拼搏,F(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運營結束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高
1、思想政治:愛黨愛國,通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法法,認真學習法律知識。
2、乘客服務:作為站務員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務人員優(yōu)秀的服務素質與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè):作為運營團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽感與責任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責完成任務,擁有廣大合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
二、業(yè)務技能總結
在經過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:
1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。
2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應對突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進行。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進行實時、全方位監(jiān)控;對重點安全位置加強把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時進行點對點監(jiān)控。
4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達,并盡快通知相關人員。
5、監(jiān)視車站設備情況,發(fā)生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的.故障問題,及時上報相關人員,確保故障盡快恢復,保證車站工作順利進行。
6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關規(guī)章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮,能及時將現(xiàn)場情況記錄、反映上級領導及調度部門,供其參考。
7、積極學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領會相關精神,以提升自身業(yè)務水平,對公司規(guī)定做到令行禁止;對自身崗位相關的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設備操作、應急預案等重點學習,要求自己必須掌握;同時加強學習票務知識,避免偏科導致行車、票務業(yè)務一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。
三、工作態(tài)度評價
本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,服從上級指導,同時團結同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態(tài)度完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心服務乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與不足
這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進。比如對公司下發(fā)文件傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業(yè)務水平還需加強;個人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點,希望領導和同事們對我進行監(jiān)督指導:
1、自覺加強學習,向理論學習,向專業(yè)知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強化為乘客服務的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
地鐵站務員年度總結 2
時間過得很快,來到深圳地鐵7號線7305標項目部工作已有一年半了。在這段時間里收獲了許多,慢慢的在成長,當然還存在許多的不足。有總結才有進步,才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點。現(xiàn)將我今年的工作總結如下:
一、業(yè)務能力方面:前期的不足之處:
1、對有些部位的施工細節(jié)不熟練。例如:
。1)在澆筑立柱樁時對空樁的控制,嚴格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實時測量孔深以控制空樁深度;
。2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能,以便及時調整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴禁丟入鋼筋籠內,這兩道工序看似簡單,但要對地連墻的質量是至關重要的.;
。3)在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實時關注地連墻是否侵線以及開挖標高的控制,每開挖出一段就要及時跟進測量及支撐,以便及時處理,在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設問題,搭接要求滿足規(guī)定;尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接,各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制,鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求,鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置,預埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土時的振搗,快插慢拔及標高控制,澆筑完成后的養(yǎng)護;預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細節(jié)問題都要及時總結及時發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯誤。
2、有時候報檢不及時,以及驗收時需要整改的部分未能及時整改,在程序方面有些小錯誤,上道工序正在驗收而下道工序未能及時準備等,不過在后期都能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術員在平時施工中沒有嚴格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。
3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時上報給領導,導致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作,我們年輕技術員要學著多角度的考慮問題,而且要多向經驗豐富的領導、老師傅學習,對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。
4、現(xiàn)場工作交接班不清楚,有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成,在這個問題上我們在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通,做好口頭與書面的技術交底。
5、施工日志記錄有些地方不夠詳細,對于施工日志我們技術員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時發(fā)現(xiàn)問題,提前計劃,把自己分內的事情做得更好。
6、有些現(xiàn)場交底不到位,有時候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個技術員要有高度的責任心,對于自己分內的事情一定要按質按量的完成。
二、交際協(xié)調方面:
和施工隊交流協(xié)調缺乏經驗。在不斷的交流磨合中還是進步很大,在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步;在和部門之間的交際協(xié)調方面也需要不斷的加強,做事要更加主動。
三、學習方面:
1、學習不夠主動,遇到問題沒及時請教。
2、缺少總結,圖紙看得不夠仔細。
3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強學習,制定計劃,當天的事情
即日完成,在做資料中養(yǎng)成細心的習慣,尤其在施工現(xiàn)場中,要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正。
四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:
1、在各項工作開展前必須準備工作要到位。
2、進行主體施工的、一定要認真、嚴肅、從大局著想,管理一定要到位。
3、做好各項技術方面的交底。
4、不能年輕氣盛、搞好人際關系。
通過總結以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還需要多看書,認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強工作責任感,及時做好個人的各項工作。總之,在今后的工作中,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長,為深圳地鐵7號線7305標項目建設而努力。
地鐵站務員年度總結 3
時間匆匆流逝,讓人不禁回首往事。在20xx年,感謝車隊領導和同事們的支持,我在思想、學習、工作三個方面都有了長足的進步。如今,新的一年已經到來,意味著新的起點和挑戰(zhàn)。我決心繼續(xù)努力,為自己的崗位做出更大的貢獻。
20xx年總結:
1、努力提升,逐步完善自己
回顧過去的一年,雖然有很多忙碌的時候,但我感覺很充實。我從事站務工作已經有一年多了,剛開始的時候我對這份工作一無所知,但是現(xiàn)在我已經熟練掌握了各種調度軟件的使用。我覺得這份工作讓我受益匪淺。我每天都會提前半小時到達崗位上,為了讓駕駛員有個干凈、舒適的休息環(huán)境,我會認真打掃辦公地點。每當有駕駛員交上乘客丟失的物品時,我總是積極主動地去聯(lián)系失主,保證撿到的物品原數(shù)奉還。
2、恪盡職守,嚴格要求自己
在工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車計劃指導下,使運量在時間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線路實際運營情況,將運營信息按照要求錄入運營調度系統(tǒng)。當線路出現(xiàn)臨時情況或客流發(fā)生變化時,我積極采取措施,嚴格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調度。
3、服務花博,真誠奉獻自己
9月28日―10月27日是常州舉辦花博會的日子,公交共開辟了三條專線,而我負責淹城二號專線,淹城二號專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量,但是看著每個乘客能平安高興地乘上駛向花博會的專車。
20xx年目標:
1、提高服務意識,保證行車安全
作為一名公交站務人員,我深知服務意識的重要性。在工作中,我積極督促駕駛員注意行車安全,特別是在惡劣天氣下通過調度短信平臺向線路車輛發(fā)送預警信息,提醒駕駛員減速慢行,確保乘客的安全。如果線路車輛發(fā)生誤點或脫檔,我會及時采取措施靈活調度,確保車輛能夠平穩(wěn)行駛,保證乘客的安全和順暢出行。
2、立足本職工作,增強業(yè)務技能
新的一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),以一名高標準的站務員嚴格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務技能,始終保持學習,充實自身的專業(yè)知識,加強綜合素質。對待工作絲毫不能懈怠,加強自身愛崗敬業(yè)意識的培養(yǎng),進一步增強工作的責任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài),努力充實自己
良好的態(tài)度是做事的前提,我將繼續(xù)保持良好的`工作態(tài)度,提高自己的服務水平,加強責任心,多向領導請教,不斷的提高自己,在基層站務工作中不斷充實自己,協(xié)調好與駕駛員和乘客的關系,當遇到行車特殊情況時,要積極向乘客做耐心解釋的同時,采取措施積極解決問題,為公交樹立良好的形象。
20xx年對我來說是充實忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時也看到了自己的不足,比如:主動學習的積極性還不高,思考問題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續(xù)努力,嚴格要求自己,每天準時完成自己的任務,在完成工作的同時加強與工作相關的學習,努力提升自己,為公交的發(fā)展貢獻自己的力量。
地鐵站務員年度總結 4
20xx年立刻過去,在盤點一年中收獲的同時,又寄希望與新的將來。不知不覺中,又結束了一年的工作,現(xiàn)總結如下:
在領導和全體同志的關懷、幫助下,緊緊圍繞以平安為基礎質量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以聽從領導、團結同志、仔細學習、扎實工作為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把平安第一放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素養(yǎng)上下功夫。
一、一年來的工作表現(xiàn)
。ㄒ唬⿵娀蜗螅岣咦陨硭仞B(yǎng)。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注意以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確相識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠懇敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經過一年的學習和鍛煉,細心學習他人特長,改掉自己不足,并虛心向領導、和同事請教,在不斷學習和探究中使自己在業(yè)務上有所提高。
。ǘ﹪烙诼梢眩粩嗉訌娮黠L建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、靜默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守各項規(guī)章制度,敬重領導,團結同志,虛心謹慎,不斷改進工作作風;堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把全部工作圓滿完成。
二、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿足,才能說明工作的`成效。長期以來,始終堅持服務無止境,滿足是標準的服務理念,在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護監(jiān)理部聲譽,在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注意做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有閱歷的同事比較還有肯定差距,在今后工作中,我還得仔細總結閱歷,克服不足,努力把工作做得更好,確保平安生產,平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中,我將發(fā)揚成果,克服不足,以對工作高度負責的看法,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。多關切同事,團結班組全部成員共同努力工作,不辜負領導和同志們對我的期望。
地鐵站務員年度總結 5
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)為了更好地完成工作,我始終對自己要求嚴格,注重以身作則,以誠待人。首先,我珍惜自己的工作,明白自己的責任和價值,努力保持愛崗敬業(yè)的態(tài)度,時刻準備為團隊奉獻自己的力量。其次,我不斷提升自己的技能水平,在工作中虛心向他人學習,改正自身不足之處,不斷進步。通過持續(xù)的學習和實踐,我相信自己在工作上能夠有所提升,為團隊的發(fā)展貢獻自己的力量。
(二)一年來,我始終嚴格要求自己,牢記耐得平淡、舍得付出、默默無聞的準則。在作風建設方面,我始終把嚴謹、細致、扎實、求實作為重點,腳踏實地、埋頭苦干。工作中,我遵守各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進工作作風;堅持做到不利于班組事不做,與班組成員心往一處想,勁往一處使,不計較干得多干得少,只期望圓滿完成所有工作任務。
二、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德
在解決工程實際問題的過程中,我們始終秉持著以業(yè)主和承包人的利益為重,努力辦好每一件事,解決每一個難題,確保雙方滿意。我們始終秉承著“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,通過細致入微的工作,與業(yè)主和承包人保持和諧共贏的關系,搭建溝通的橋梁,為雙方提供最優(yōu)質的服務。我們注重維護監(jiān)理部門的聲譽,在監(jiān)理工作中嚴格要求自己,在言行舉止中把握分寸,在溝通交流中保持流暢。在處理問題時,我們始終站在全局角度考慮,保持清正廉潔的作風,勤奮學習進取,努力做到合乎規(guī)范。
三、工作中的不足與今后的'努力方向
在與經驗豐富的同事相比,我意識到自己還存在一定的差距。在今后的工作中,我將認真總結經驗,努力克服自身的不足之處,努力提升工作水平,確保安全生產,保障供氣的平穩(wěn)進行。
在20xx年的工作中,我將繼續(xù)努力,發(fā)揚優(yōu)點,積極克服不足,始終保持高度負責的工作態(tài)度,踏實踏實地做好每一項工作。我將多關心同事,團結班組所有成員,共同努力,不辜負領導和同事們對我的期望。
地鐵站務員年度總結 6
20xx年轉瞬過去,作為今年參加到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參加并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建立開展新篇章的壯觀工程獻上了自己的力氣。
隨著公司上下多年的細心籌建、萬全打算最終換來了地鐵的順當開通,這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導,也離不開廣闊員工的奮力拼搏。此時此刻車站工作已步上正軌,望著運營完畢后靜謐的車站,回憶過去一年來到這里的工作經驗,收獲頗豐、感受良多,下面將我至今的工作做一個總結匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德造就與提高
1、思想政治:愛黨愛國,通過網絡、報紙、雜志、書籍踴躍學習政治理論;遵紀遵守法律法,謹慎學習法律學問。
2、乘客效勞:作為站務員工的一份子,我堅持以“乘客至上,效勞第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱忱、最良好的形象、最文明的言語迎接效勞對象。站務人員是焦作地鐵面對公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務人員優(yōu)秀的效勞素養(yǎng)與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè):作為運營團隊的'一員,我具有劇烈的集體榮譽感與責任心,酷愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到謹慎、負責完成任務,擁有廣闊合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作須要的每一處。
二、業(yè)務技能總結
在經過公司支配的對根底理論、行車、票務、效勞、平安、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:
1、盯控車站行車狀況,確保行車工作平安、有效進展。
2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應對突發(fā)事務所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順當進展。
3、運用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對車站全局進展實時、全方位監(jiān)控;對重點平安位置加強把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事務或乘客問題剛好進展點對點監(jiān)控。
4、精確、剛好的將部門與車站間的信息、任務進展記錄與傳達,并盡快通知相關人員。
5、監(jiān)視車站設備狀況,發(fā)生故障時,對簡潔故障能夠做到踴躍、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,剛好上報相關人員,確保故障盡快復原,保證車站工作順當進展。
6、在突發(fā)狀況中,能夠遵照相關規(guī)章與應急預案做出快速、正確的反響與處理、聽從指揮,能剛好將現(xiàn)場狀況記錄、反映上級領導及調度部門,供其參考。
7、踴躍學習上級下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領悟相關精神,以提升自身業(yè)務水平,對公司規(guī)定做到令行制止;對自身崗位相關的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號設備操作、應急預案等重點學習,要求自己必需駕馭;同時加強學習票務學問,幸免偏科導致行車、票務業(yè)務一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠謹慎、負責的完成上級指派的工作,同時踴躍參與公司組織的其他活動。
三、工作看法評價
本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,聽從上級指導,同時團結同事、活潑團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事幸免、大事推后。本著嚴謹、負責的看法完成每一項工作與挑戰(zhàn)。熱心效勞乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規(guī)定著裝。
四、存在問題與缺乏
這一年的工作中也存在諸多缺乏,須要我今后去逐步改良。比方對公司下發(fā)文件傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業(yè)務水平還需加強;個人修養(yǎng)還需造就,削減自己的急躁心情。今后我將努力做到以下幾點,盼望領導和同事們對我進展監(jiān)視指導:
1、自覺加強學習,向理論學習,向專業(yè)學問學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業(yè)務實力。
2、克制年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。
3、接著提高自身修養(yǎng),強化為乘客效勞的宗旨意識,努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
【地鐵站務員年度總結】相關文章:
地鐵站務員的年度總結05-17
地鐵站務員年度總結05-22
地鐵站務員個人總結03-21
地鐵站務員的年度總結(精選10篇)02-02
地鐵站務員工作總結09-27
地鐵員工站務員年度個人總結(精選12篇)04-14
地鐵站務員年度總結(通用12篇)11-28
地鐵站務員年度個人總結(通用10篇)11-19
地鐵站務員年度考核個人總結(精選15篇)01-17