悠然騎行路散文

　　作為一名標(biāo)準(zhǔn)的上班族，而且是三班倒的上班族，似乎生活中最重要的部分就是奔波在上下班的路上，那種緊張和忙碌感也許只有身處其中的人們才能真正體會。因?yàn)榱魬儆诩业氖孢m，所以大部分上班族似乎都會在最后一刻才會沖出家門，這樣緊趕慢趕風(fēng)里來雨里去的結(jié)果，往往就是選擇一種快捷而相對舒適的交通工具來代步。

　　我這人很懶，所以雖說經(jīng)濟(jì)條件并不寬裕，但還是傾其所有買了車來代步。剛開始鳥槍換炮的時(shí)候，四個(gè)輪子相比較于兩個(gè)輪子的優(yōu)勢盡顯：一是快，可以晚出家門幾分鐘——這對于一個(gè)掙扎于夢鄉(xiāng)的閑適和現(xiàn)實(shí)的冷硬之間的上班族來說究竟有多寶貴，我想大多數(shù)人應(yīng)該有所體會；二是舒服，坐在駕駛座上，一窗之隔之下，風(fēng)和雨似乎已經(jīng)和我無關(guān)——有時(shí)候春風(fēng)夏雨秋嵐冬雪代表的并不一定全是浪漫，那種朔風(fēng)撲面、雨幕逼人的感覺，或許在文學(xué)作品里是一種美感，但對于一個(gè)急著上班且總在擔(dān)心遲到的人來說，那就不是什么好事了。

　　然而好景不長，就在我已經(jīng)逐漸習(xí)慣了上班路上駕駛室里那個(gè)隔絕了風(fēng)雨的小世界的時(shí)候，車子被霸占了，于是我只好一夜回到解放前——膝蓋疼不能再長時(shí)間騎摩托，那就一步到位，直接回過頭騎自行車吧。

　　話說自行車這東西，自從我離開上�；氐郊亦l(xiāng)之后，好像已經(jīng)五六年沒碰過了，所以第一天騎著上班的時(shí)候那個(gè)累啊！汗流浹背不說，到了公司上樓梯的時(shí)候，雙腿發(fā)軟，簡直有點(diǎn)大病初愈的感覺。那一刻心里那個(gè)煩躁��！真恨不得馬上跑到4S店再去開一輛車回家�？赊D(zhuǎn)回頭一想銀行卡上那點(diǎn)可憐的余額，心里馬上泄了氣——既然沒那實(shí)力，那就別總想著享受了，接受現(xiàn)實(shí)，還是老老實(shí)實(shí)騎自行車吧。

　　說起來這人也怪，一旦后路被堵死，想法也就活絡(luò)起來。于是第二天再騎車出門時(shí)就自覺地提前了十分鐘，而且下班后也不再著急忙慌往回趕——騎得快了累，那咱慢點(diǎn)，不去跟那些同樣騎自行車的年輕人、摩托車、電動(dòng)車較勁就是了。而且還學(xué)會了阿Q式的自我安慰：你看騎自行車多好��！環(huán)保、省錢、還鍛煉身體，而且我還可以在路上左顧右盼欣賞風(fēng)景，偶爾碰到一位頗有風(fēng)姿的美女時(shí)，還可以放心大膽地用目光追隨一番——你們開車的敢嗎？小心追尾！

　　自我調(diào)節(jié)之下，心態(tài)漸平，于是真的開始在路上欣賞起了風(fēng)景。這么一來，自行車這種被我避之唯恐不及了好幾年的交通工具竟然也顯現(xiàn)出了特殊的優(yōu)勢：一路上風(fēng)聲颯颯、鳥語花香，出門三分鐘，人就會變得精神起來。而且因?yàn)樗俣嚷�，所以路邊幽深的樹林、燦若云錦的繁花、曲曲折折通向村落的鄉(xiāng)村小徑、甚至是那些在田間勞作之后，三三兩兩坐于林間的俚語鄉(xiāng)談、只言片語的打情罵俏都盡收眼底、耳際，偶爾看到一叢搖曳欲語的花、一抹枝條披拂的綠，或者聽到身邊年輕人所騎的那種炫酷的摩托車疾馳而過時(shí)，飄落的一路自己從未聽過的流行歌曲，更或者慢悠悠經(jīng)過一些在樹蔭下休憩的瓜農(nóng)菜農(nóng)身邊時(shí)，聽到只言片語的葷段子，我都會不自覺地會心一笑。這個(gè)世界突然間變得那么真實(shí)那么溫暖，那些被隔絕在駕駛窗里的漠不關(guān)心居然又變得冷硬和虛幻起來。

　　于是我就想，或許駕駛窗是隔離了風(fēng)吹雨打的苦楚，但與此同時(shí)，它是不是也隔開了我們暢快的呼吸？是不是也屏蔽了我們自由的思緒？飛揚(yáng)的心靈，本就離不開土地、離不開天、地、人籟絲絲縷縷的慰藉。

　　可惜的是，就在我敲擊這段文字的時(shí)候，因?yàn)轵T自行車迷了眼，一直在酸澀地微疼。我不知道自己這樣的心境還能堅(jiān)持多久，或許很快就會厭倦，或許會逐漸變得迷戀。但不管怎樣，就算有條件再買一輛車，我可能還是會在風(fēng)和日麗的日子里，騎上自行車，重溫這種真實(shí)、這種腳踏實(shí)地的、與天地同呼吸的美感。

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