有關(guān)施工方案集合五篇
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是在案前得出的方法計劃。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?以下是小編幫大家整理的施工方案5篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
一、工程概況
韶關(guān)翁源縣某花園小區(qū)水池防水補(bǔ)漏工程,因水池屬于長期儲水系統(tǒng),故需對該水池的池底和側(cè)壁做防滲漏處理。又因該水池屬飲用水水池,對環(huán)保要求甚高。該水池設(shè)計為內(nèi)防水,我司采用100%環(huán)保的HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料進(jìn)行防水設(shè)防。為確保防水工程施工質(zhì)量,特編制本施工方案。
二、施工方案編制依據(jù)
1、廣東省《建筑防水工程技術(shù)規(guī)程》DBJ15-19-97
2、國家《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-20xx
3、國家《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50208—20xx
4、本水池設(shè)計構(gòu)造要求
5、相關(guān)防水材料的性能及施工工藝的要求
6、本公司相關(guān)的質(zhì)量保證手冊
三、主要材料與機(jī)具
1、主要材料:
“青龍牌”HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料
2、主要機(jī)具
膠桶、刮板、毛刷、掃帚、手提式攪拌機(jī)等。
四、施工作業(yè)條件
1、水池結(jié)構(gòu)混凝土、水泥砂漿找平層施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求;找平層表面平整度應(yīng)符合規(guī)范要求。
2、水池混凝土和找平層已辦理驗收手續(xù)。
3、水池混凝土結(jié)構(gòu)層和找平層的養(yǎng)護(hù)滿足設(shè)計和規(guī)范要求。
4、水池內(nèi)應(yīng)無明水。
五、施工工藝流程
基層清理→節(jié)點部位增強(qiáng)處理→水池四周立墻涂刷HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料至設(shè)計2.0厚→水池底板涂刷至2.0厚→檢查清理→保護(hù)層施工
六、施工技術(shù)要點
基層清理:本水池的防水基層為水泥砂漿找平層,找平層必須平整堅固、清潔、無灰塵、無油污、無起砂,有裂縫等缺陷應(yīng)先進(jìn)行修補(bǔ),轉(zhuǎn)角處應(yīng)做成圓弧形或鈍角。
節(jié)點部位增強(qiáng)處理:穿過水池側(cè)壁的進(jìn)水管和出水管根部,應(yīng)鑿成15mmX15mm的凹槽,用本防水密封涂料嵌填密封,然后在管道和基層上各增涂一遍HG203單組分水固化聚氨酯防水密封涂料作增強(qiáng)處理。
防水膠配制與攪拌:涂覆前將容器內(nèi)的HG203攪拌均勻,然后按HG203:水=100:20的重量比加入清潔的自來水開始攪拌,攪至HG203和水成均勻的濃奶油狀,機(jī)械攪拌約需1-3分鐘,待攪拌均勻的涂料反應(yīng)穩(wěn)定無氣泡時即可施工。
水池立墻施工:水池立墻防水層應(yīng)做至頂板底。將攪拌均勻的涂料用刷子均勻的薄涂在四周立墻上,并稍微用力將涂料盡量刷進(jìn)找平層的毛細(xì)孔中,增強(qiáng)基層與涂料的粘結(jié)力。待第一遍涂料完全固化后(以不粘手為準(zhǔn))方可涂刷第二遍,每一遍涂刷的方向應(yīng)互相垂直。立墻涂刷2-3遍可達(dá)到2.0mm厚。
水池底板施工:,因本防水膠有很好的自流平性,可先用容器內(nèi)攪拌均勻的涂料在底板上非常薄地涂一層,容器內(nèi)剩余的涂料停留一會兒變成粘稠狀(時間大約5~10分鐘,依現(xiàn)場氣溫,環(huán)境而定)后再將涂料倒在平面上,用刷子刷平,可一次達(dá)到2.0mm厚。
檢查清理:
、、防水層表面應(yīng)平整,不得有漏涂、翹邊、裂紋、脫皮、流淌、鼓泡、皺皮等現(xiàn)象。
、、施工后要認(rèn)真檢查整個工程的管件是否已做了重點處理。防水層是否保持完好,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)查明原因并及時修補(bǔ)。
、邸⒎浪畬雍穸葯z查:A、以涂抹次數(shù)和用量控制。2.0mm厚涂料用量約2.5kg/㎡,立面涂刷次數(shù)為2-3次,平面可一次完成。B、割取20mmX20mm實樣用卡尺測量。每100㎡檢查一組,一組任取3個點,每500㎡任抽一組。對被檢查部分,必須用KT301修補(bǔ),修補(bǔ)面積為100mm×100mm。
保護(hù)層施工:為保護(hù)防水層不被破壞,甲方應(yīng)在防水層經(jīng)蓄水或淋水檢查合格后,即根據(jù)設(shè)計要求及時施工保護(hù)層。
七、質(zhì)量驗收
1、水池經(jīng)蓄水試驗不得有滲漏現(xiàn)象。
2、HG203進(jìn)場復(fù)驗后,應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、防水層必須達(dá)到規(guī)定的設(shè)計厚度,應(yīng)做到表面平整,厚薄均勻。
4、基層及防水層之間應(yīng)粘結(jié)牢固,不得有空鼓、翹邊、折皺及封口不嚴(yán)等現(xiàn)象。
八、成品保護(hù)
1、施工好的涂膜防水層應(yīng)采取保護(hù)措施,防止損壞。施工中遺留的釘子、木棒、砂漿等雜物,應(yīng)及時清除干凈。
2、操作人員不得穿釘子鞋作業(yè)。涂膜防水層施工后、干燥前不允許上人亂踩,以免破壞防水層,造成滲漏隱患。
3、穿過墻體已穩(wěn)固好的管道,應(yīng)加以保護(hù);施工過程中不得碰撞、變位。
4、涂膜完成24小時后,其它施工人員方可進(jìn)入涂膜施工地帶范圍,且必須穿著軟底膠鞋。
5、涂膜完成后,不得隨意刻劃涂膜表面,不得持任何硬物在涂膜上拖行,不得堆放重物、硬物。
九、施工時應(yīng)注意的事項
1、配好的防水涂料必須在30min內(nèi)用完,施工結(jié)束后,應(yīng)立即用專用清洗劑或酯類溶劑清洗工具和容器。
2、施工現(xiàn)場要求通風(fēng)良好,施工人員需采取防護(hù)措施,如戴手套、口罩、眼鏡等。
3、容器內(nèi)防水膠有沉淀屬正,F(xiàn)象,攪拌均勻后不影響正常使用。
十、保修方式及質(zhì)量承諾
本公司以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,為了更好地服務(wù)于社會和客戶,我公司對所承接的工程作出如下質(zhì)量承諾:本公司按照《防水工程質(zhì)量保修規(guī)定》實行五年保修,在保修期內(nèi),確因我方產(chǎn)品或施工質(zhì)量造成滲漏,由我方免費(fèi)負(fù)責(zé)維修。
施工方案 篇2
1、基坑護(hù)坡工程施工方案
1.1工程概況:
太倉市南郊新城H地塊二期住宅(東倉花園二期一標(biāo)段),41#、42#、43#樓。設(shè)計標(biāo)高±0.00相當(dāng)于黃海高程3.9m,車庫底板底標(biāo)高為-2.8m。
本場地工程地質(zhì)性質(zhì)詳見《工程地質(zhì)勘察報告》
2、基坑護(hù)坡設(shè)計方案
2.1設(shè)計依據(jù)
1)《南郊新城H地塊二期一標(biāo)段農(nóng)民安置房工程施工圖紙》;
2)工程地質(zhì)勘察報告
3)本工程自行車車庫基坑圍護(hù)設(shè)計方案
4)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工驗收規(guī)范》(GB50202-20xx)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
5)設(shè)計與計算遵循國家及江蘇省有關(guān)規(guī)范,主要有:
《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007—20xx)
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010—20xx)
《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(Jql20—99)
2.2設(shè)計方案
根據(jù)我公司在太倉市施工經(jīng)驗,結(jié)合類似工程實際情況,綜合考慮技術(shù)安全和經(jīng)濟(jì)合理,采用錨噴土釘方案;铀闹馨1:1.5放坡作斜坡,共2排土釘,從上至下長度依次為0.8米、1.8米,錨筋1Ф12,二排錨筋1Ф12,水平間距0.8米。以上設(shè)計土釘傾角均為5°~10°。橫壓筋210通長,與橫壓筋在土釘端部一字架型焊接。土釘成孔直徑80mm,固定鋼筋網(wǎng)間距0.8m*1m鋼絲網(wǎng)現(xiàn)場綁扎;面層噴射細(xì)石混凝土C20,厚度80—100mm。
本工程采取信息法施工,各段土釘?shù)呐艛?shù)、長度、間距應(yīng)根據(jù)實際情況由現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人作出凋整。
2.3施工準(zhǔn)備
2.3.1組織結(jié)構(gòu)(見附圖1)
2.3.2勞動力計劃
2.4施工程序
2.5質(zhì)量控制
2.5.1成孔
(1)孔位允許偏差±100mm
。2)孔深允許偏差±50mm
。3)孔徑不允許負(fù)偏差。
。4)孔內(nèi)渣土應(yīng)清理干凈。
2.5.2注漿
(1)采用二次注漿法。
(2)注漿術(shù)用全長壓力灌漿,注漿壓力不小于0.4MPao
(3)采用純水泥漿,漿液水灰比0.5,水泥普325Ro
2.5.3制錨
(1)錨桿要達(dá)到設(shè)計長度,孔口外露統(tǒng)一為80mm
(2)錨桿外露段嚴(yán)禁懸掛重物。
2.5.4噴射混凝土
(1)面層噴射C20細(xì)石砼,厚不小于4cm.
(2)鋼絲網(wǎng)片,采用綁扎或焊接而成,鋪設(shè)時綁扎的搭接長度應(yīng)不小于100mm。
(3)橫壓筋要雙面滿焊,不得有氣孔、咬肉。
2.5.5滯水處理
(1)設(shè)排水溝,挖集水坑,集水外排。
2.5.6質(zhì)量保證措施
(1)孔位放線定位后,由質(zhì)檢員進(jìn)行孔位復(fù)核。
(2)鉆孔鉆進(jìn)過程中隨時調(diào)整角度,以保證5~10度。
(3)采用適當(dāng)直徑的鉆頭,以保證成孔直徑不小于80㎜。
(4)詳細(xì)記錄鉆孔過程,精確控制孔深。
(5)鉆孔過程中,遇滯水易塌孔孔段,采取干水泥護(hù)。若孔內(nèi)滯水外流,則采用套管跟進(jìn)護(hù)壁,成孔后立即放入鋼筋,邊注漿邊拔管,并用止?jié){袋封堵孔口。
(6)嚴(yán)把鋼筋進(jìn)料關(guān),保證使用產(chǎn)品質(zhì)量合格的鋼材,錨筋制作成形后,必須會同有關(guān)質(zhì)檢人員及監(jiān)理人員進(jìn)行鋼筋質(zhì)量檢查。
(7)錨桿注漿后,必須在較長時間(2小時內(nèi))內(nèi)進(jìn)行二次補(bǔ)漿,以確保注漿滿實。
(8)冬季施工應(yīng)采取有效的保溫措施。當(dāng)日未做完和已噴射砼的工作面,夜間應(yīng)用塑料布和保溫被覆
2.5.7質(zhì)量管理體系
(1)建立由項目負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)控制、技術(shù)質(zhì)量組全體人員基層檢查的管理系統(tǒng),以確保各項質(zhì)量管理措施落實到各分部工程及各道工序中。
(2)在施工過程中設(shè)專職質(zhì)量員,發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問題及時糾正。
(3)各工序設(shè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量檢查人,明確崗位,落實責(zé)任。
(4)嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān),搞好復(fù)查、抽檢,確保材料質(zhì)量。
2.6施工前的準(zhǔn)備
(1)現(xiàn)場三通一平。
(2)制錨場地固定,不得隨意挪動。
(3)基坑測量放線。
(4)提供周圍管線和地障資料。
(5)搭設(shè)基坑周邊防護(hù)欄和采取足夠的照明。
2.7安全管理
(1)嚴(yán)格執(zhí)行國家及江蘇省有關(guān)施工現(xiàn)場安全管理條例及辦法。
(2)制訂施工現(xiàn)場安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn),如:基坑防護(hù)標(biāo)準(zhǔn);各類洞口及臨邊地帶的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn):施工臨時用電安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn);各類施工機(jī)械和設(shè)備的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn);施工現(xiàn)場消防工作管理標(biāo)準(zhǔn)等。
(3)建立嚴(yán)格的安全教育制度,堅持入場教育.每周按班組召開安全工作教育研討會,增強(qiáng)安全意識,務(wù)必使安全工作落到廣大群眾基礎(chǔ)上。
(4)編制安全措施,設(shè)計和購置安全設(shè)施。
(5)強(qiáng)化安全法制觀念,嚴(yán)格執(zhí)行安全工作文字交底,雙方認(rèn)可,堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。
(6)加強(qiáng)管理人員的安全考核,增強(qiáng)安全意識,避免違章指揮。
2.8文明施工與環(huán)保措施
(1)合理進(jìn)行施工現(xiàn)場的平面布置,做到計劃用料,使現(xiàn)場材料堆放降到最低值,保證場內(nèi)道路通暢。
(2)運(yùn)輸散裝材料時,車廂后封閉,避免撒落。
施工方案 篇3
一、工程概況:
我公司承建的墊江縣桂北二區(qū)統(tǒng)建安臵房A、B、C、D、E、G、E、H棟主體工程于20xx年4月4日中間結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)序檢查驗收時提出的工程施工中存在的質(zhì)量問題、我單位針對所提出的問題,制定了專項整改方案:
二、承在現(xiàn)象:
B棟二層1/M軸交2軸墻體陰角處裂縫。
三、原因分析:
在磚砌筑時末按規(guī)范要求留馬牙槎、和安裝拉墻筋導(dǎo)至在澆二層砼被拉裂。
四、制定處理方案:
1、首先將拉裂的灰縫清理干凈后在用水沖洗干凈后,提前1d用水充分濕潤墻面,在用1:2水泥砂漿補(bǔ)縫壓實。
2、在1軸磚墻后面每間距50公分高部位、用鉆孔機(jī)孔徑Φ200MM的向1/M軸垂直鉆孔長度大于600CM、清理干凈后形成馬牙槎、用水沖洗干凈、將磚墻澆水飽和、用2根直徑8mm的鋼筋做拉結(jié)筋、長度不得小于500mm,鋼筋未端應(yīng)做90度彎鉤,放入馬牙槎內(nèi)做拉結(jié)筋、用C30膨脹細(xì)石凝土灌注振搗密實、并澆水養(yǎng)護(hù)。
4、在粉水前必須雙面滿掛鋼絲網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)材質(zhì)為(抹墻專用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、平紋編織孔徑50*50MM、絲徑40絲)。
五、承在現(xiàn)象:
現(xiàn)澆砼個別部位有報模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。
六、原因分析:
因為磚混結(jié)構(gòu)工期緊、工人的操著技術(shù)不平等、造成現(xiàn)澆砼構(gòu)件在澆筑砼時模板松動、報模,造成現(xiàn)澆砼構(gòu)件個別部位出現(xiàn)報模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。
七、制定處理方案:
1、砼報模彈線打平、打直、凹、凸、垂直度不能超出±15MM。
2、剔除不密實的砼、有蜂窩、麻面、露筋砼部位;用水沖洗干凈,刷素水泥漿一道;用C30膨脹細(xì)石混凝土填補(bǔ)并振搗密實;
3、按要求及時養(yǎng)護(hù)。
八、承在現(xiàn)象:
陽光窗板表面出現(xiàn)不規(guī)則較淺裂縫,其走向縱橫交錯,無規(guī)律性,裂縫不均,長短不一,互不連貫。
九、原因分析:
現(xiàn)澆鋼筋混凝土陽光窗板裂縫,主要是由于混凝土溫度變形和收縮變形引起的。當(dāng)環(huán)境的溫度和濕度變化時,混凝土相應(yīng)都會產(chǎn)生溫度變形和收縮變形。
十、處理方案:
1、較小的或較淺的龜裂可不做處理。
2、非貫穿裂縫:
沿裂縫長度將裂縫表面水泥砂漿剔鑿、沖洗干凈。剔鑿寬度為裂縫兩邊各15mm,采用環(huán)氧樹脂膠泥填補(bǔ)。
3、貫穿裂縫:
沿縫鑿成V字形凹槽,縫寬30mm,表面沖洗干凈,將AE111改性環(huán)氧樹脂液或植筋結(jié)構(gòu)膠用壓力灌入縫內(nèi),再用碳纖維布對陽光窗板進(jìn)行加固。使用碳纖維布時,對單條裂縫,除了沿縫粘貼外還要在垂直于縫方向間距布寬粘貼;對相互交叉的多余縫要井字形粘貼,間距同布寬。
十一、承在現(xiàn)象:
磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實、磚砌體垂直平整度差、部分墻體有移位現(xiàn)象。
十二、原因分析:
1、磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實;主要原因時工期緊、工人的技術(shù)水不等、管理不到位。
2、磚砌體垂直平整度差;主要是多家磚廠供貨磚尺寸不一致、未分廠堆碼。
3、部分墻體有移位現(xiàn)象主要原因時工期緊、磚砌體砂泵強(qiáng)度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度時木工就去執(zhí)模、對磚砌體結(jié)構(gòu)造成影響、在澆筑砼時造成部分墻體移位。
十三、處理方案:
1、磚砌體灰漿不飽滿和接槎不密實的首先清理松動縫隙、用水沖洗干凈、提前1d用水充分濕潤墻面、能填灰漿的在用1:2水泥砂漿填補(bǔ)縫密實。
2、磚砌體灰漿不飽滿、接槎不密實的墻體在粉水前必須雙面滿掛鋼絲網(wǎng)(鋼絲網(wǎng)材質(zhì)抹墻專用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、規(guī)格:平紋編織孔徑50*50MM絲徑40絲)。
3、磚砌體垂直平整度差、和有移位的墻體在粉水前打吧、立柱、調(diào)平、對粉水厚度超除2.5公分的墻面應(yīng)掛鋼絲網(wǎng)施工。
以上質(zhì)量問題必須嚴(yán)格按施工規(guī)范逐條落實整改,整改合格后報項部、監(jiān)理部進(jìn)行二次驗收,合格后方可進(jìn)入下道工序。
施工方案 篇4
素地要求:
1.由于環(huán)氧地坪封閉性較好,為防止水(潮)氣對環(huán)氧地坪的破壞,因此地下室混凝土地面或無地下室一樓混凝土地面應(yīng)設(shè)防水(潮)層,防水(潮)層材料品種較多,選擇時應(yīng)以經(jīng)濟(jì)和附和設(shè)計要求為宜;
2.混凝土地面施工中水泥砂漿應(yīng)按正確比例(設(shè)計標(biāo)準(zhǔn))施工;
3.水泥砂漿找平層厚度應(yīng)在50mm以上,要求平整,平整度在3mm/2m以內(nèi),經(jīng)28天以上養(yǎng)護(hù),充分干燥;
4.表面含水率在8%以下,方可進(jìn)行環(huán)氧地坪施工。
施工工藝:
1.基層處理:
1-1、技術(shù)人員在進(jìn)入現(xiàn)場前進(jìn)行含水率測試,確定地面含水率達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)(8%以下)后方可以進(jìn)行以下工序。
1-2、施工人員使用鋼質(zhì)刮片、鏟刀、專用清理工具將原有素地浮沙、浮漿除去。
1-3、確定局部落差較大處,使用打磨機(jī)打磨凸起部分。
1-4、使用打磨機(jī)打磨全部地面。
1-5、使用手提式研磨機(jī)打磨局部落差較大處。
1-6、使用集塵器和吸塵器將地面及邊角的灰塵吸凈。
1-7、檢查混凝土質(zhì)量情況,如果有裂縫并超過1.0㎜的,使用地縫切割機(jī)或手提研磨機(jī)切割地縫,切割后地縫的寬度及深度要不小于6.0㎜,使用吸塵器清理被切割地縫內(nèi)的灰塵。
1-8、使用基層修補(bǔ)材料修補(bǔ)地面較大的凹窩和被切割的地縫。
2.底涂施工:
2-1.材 料:環(huán)氧樹脂底涂材料
2-3.施工方法:
2-3-1.將環(huán)氧樹脂底涂材料按配比充分?jǐn)嚢韬,用滾筒均勻鋪設(shè)于處理后的基層表面;
2-3-2.其固化后用環(huán)氧樹脂膩子材料批刮于裂縫開槽及需修補(bǔ)處,要求平整;
2-3-3.用配比好的環(huán)氧底涂材料及寬度為20.0㎜的玻璃纖維布粘貼在裂縫表面。
2-4.注意事項:要求材料反應(yīng)時間5分鐘后使用,環(huán)氧底涂要滾涂均勻,個別發(fā)白的地方要重新涂刷一遍,確保底涂材料能夠充分滲入混凝土表面。批刮環(huán)氧樹脂膩子時要均勻,局部較差點要施工兩遍以上。
3.中涂施工:
3-1.材 料:環(huán)氧樹脂中涂材料
3-3.施工方法:將環(huán)氧樹脂中涂材料按配比加入填充料充分?jǐn)嚢瑁褂脤S霉ぞ吣ǖ毒鶆虻劁佋O(shè)在處理后的底涂表面,固化后方可下一道工序。
4.面涂施工:
4-1.材 料:環(huán)氧樹脂彩色面涂材料。
4-3.施工方法:將環(huán)氧樹脂彩色面涂材料按配比充分?jǐn)嚢,使用專用工具鏝刀均勻鋪設(shè)在固化后的中涂表面。
4-4.注意事項:施工區(qū)域內(nèi)地面要清掃干凈,門窗封閉完好,確定需施工的環(huán)境空間灰塵及毛絮的含量應(yīng)較少,施工人員需穿著干凈的服裝及鞋子,以便保證人員在作業(yè)時不能產(chǎn)生較多的灰塵,減少對面涂表面光澤的影響。施工完成24—48小時內(nèi)人員不得進(jìn)入,七天后方可重壓。
5.結(jié)構(gòu)圖:
面 涂
中 涂
底 涂
施工方案 篇5
摘要:結(jié)合工程實例,主要就損傷橋梁的加固工程進(jìn)行設(shè)計和研究,通過使用現(xiàn)代化的加固方法,延長了橋梁的使用壽命,增強(qiáng)了橋梁的承載能力,希望可以為橋梁加固工程提供一些參考和借鑒。
關(guān)鍵詞:橋梁加固;設(shè)計方法;施工方案
隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高,在全國各地都興建起了大量的橋梁工程。這些橋梁工程由于人類活動和自然因素的影響,產(chǎn)生了不可逆轉(zhuǎn)的損傷和破壞,如果不及時進(jìn)行處理,極有可能造成嚴(yán)重的后果。本文主要就橋梁加固的設(shè)計要求和施工方法進(jìn)行探討,同時對具體的加固方法和原則進(jìn)行了闡述,最后通過實例,講解了橋梁加固過程的基本步驟和質(zhì)量控制要點等。希望通過本文的敘述,可以為以后的`橋梁加固工程施工提供指導(dǎo)。
1橋梁加固概述
1.1造成橋梁加固的原因
橋梁加固是一項系統(tǒng)性工程,主要是為保證橋梁設(shè)施正常持續(xù)發(fā)揮作用而進(jìn)行的工作。在我國,造成橋梁需要加固的基本原因主要有以下幾個方面:⑴舊橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低,難以滿足日益增長的交通運(yùn)輸需要。⑵原橋梁在設(shè)計施工過程中存在缺陷或者受到外界惡劣環(huán)境的影響,導(dǎo)致橋面結(jié)構(gòu)混凝土或者鋼筋腐蝕嚴(yán)重。⑶延長橋梁的使用壽命。加固橋梁不僅可以提高橋梁的使用壽命,同時還可以節(jié)約施工成本。⑷貨車超載、交通事故、爆炸等對橋梁施加了過大載荷,導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)受損。⑸新建橋梁無法滿足原先設(shè)計的功能,也是造成橋梁需要加固的重要原因。
1.2橋梁加固的基本方法
橋梁加固主要分為上部結(jié)構(gòu)加固和下部結(jié)構(gòu)加固。在上部結(jié)構(gòu)加固中,主要有增大截面加固法、優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力體系加固法、施加預(yù)應(yīng)力加固法、粘貼FRP加固法、噴射混凝土加固法、粘貼外包鋼加固法等[1]。在橋梁下部結(jié)構(gòu)加固中,主要方法有:擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法、護(hù)套加固法、鋼筋混凝土套箍加固法、增加樁基加固法、墩臺拓寬加固法。這些方法在一定程度上可以提高橋梁的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,在選擇方案時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的具體環(huán)境和設(shè)計要求合理進(jìn)行選擇。
1.3橋梁加固的基本原則
橋梁在日常運(yùn)輸中發(fā)揮著重要的作用,橋梁加固施工中應(yīng)盡量避免中斷交通。同時在選擇加固方案時,還應(yīng)秉承花費(fèi)少、可行性強(qiáng)、修復(fù)后的橋梁具有較好的耐久性等原則。在選擇加固方案時,必須實事求是,根據(jù)舊橋的現(xiàn)狀、承載力情況和以后交通的變化科學(xué)選擇[2]。同時在使用增加橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件等施工方法時,還需注意所加固的結(jié)構(gòu)和原結(jié)構(gòu)的結(jié)合效果。
2橋梁加固設(shè)計
下面根據(jù)具體實例簡要介紹橋梁加固的設(shè)計過程。某橋梁上部結(jié)構(gòu)為3×15m的寬腹T梁形式,其橫斷面分別布設(shè)了兩條人行道、行車道和中央分隔帶,寬度分別為1.45m、10.5m和2m,整座橋梁全長50.32m。該座橋梁始建于1995年,在20xx年曾進(jìn)行過一次加固,但由于該段交通的交通流量不斷加大,對橋面施加的載荷也不斷上升,致使橋面出現(xiàn)了很多安全隱患。為保證橋梁的正常運(yùn)輸,決定對該橋進(jìn)行加固。
2.1橋梁加固設(shè)計分類
、艠蛄荷喜拷Y(jié)構(gòu)加固方案。主要的設(shè)計方案是拆除原橋梁上部結(jié)構(gòu)和鋼橫梁,施工一個3×15m的C50簡支式預(yù)應(yīng)力寬腹T梁。主梁的設(shè)計長度為15m,梁高1m,每個孔中有16個中梁,總共使用42個中梁和6個邊梁,中梁和邊梁的翼板寬度控制在1.6m和1.67m。在主梁中間留出0.4m寬的澆接頭,設(shè)計橡膠支座并通過墊石保證支座水平[3]。⑵橋面加固:橋面鋪設(shè)混凝土預(yù)計厚度20cm,主要在底層鋪設(shè)10cm厚橋面混凝土,之上鋪設(shè)6cm厚的AC-20瀝青混凝土,最上部鋪設(shè)4cm厚AC-13瀝青混凝土。此外,還應(yīng)在鋪設(shè)混凝土?xí)r設(shè)置鋼筋網(wǎng),同時在瀝青混凝土和橋面混凝土之間設(shè)計防水層。⑶橋梁墩柱加固方案:在橋梁墩柱的表面使用環(huán)形黏結(jié)雙層碳纖維布的方式對橋墩進(jìn)行固定。⑷橋力蓋梁加固:通過在蓋梁上黏結(jié)鋼板對其進(jìn)行加固,從而提高整個蓋梁的承載力;在遇到蓋梁發(fā)生破損的位置及時進(jìn)行修補(bǔ);清理原橋臺時發(fā)現(xiàn)鋼筋裸露的地方粉刷防銹劑,同時對裂縫進(jìn)行真空灌漿封閉,對鋼筋和混凝土結(jié)合部使用修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。⑸輔助設(shè)施加固:橋梁輔助設(shè)施主要包含防撞欄桿和隔離帶,在施工中可以根據(jù)具體情況進(jìn)行更換或者修補(bǔ)。⑹橋梁表面的道路順接[4]。這項工程對保障橋面和公路的連續(xù)性十分必要。在加固工作開始前,應(yīng)在橋頭兩側(cè)留出70m的長度,確保與老路連接順暢。
2.2橋梁加固標(biāo)準(zhǔn)
在橋梁加固工程中,根據(jù)要求對橋梁上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級,設(shè)計載荷3kN/m2。保持原先橋梁橫坡不變,橋面鋪設(shè)混凝土厚度20cm,同時還應(yīng)保證原先橋梁的抗洪能力不受影響。
3橋梁加固施工
3.1修復(fù)破損蓋梁
橋梁加固中,應(yīng)對破損的蓋板進(jìn)行修復(fù)。在修復(fù)中應(yīng)首先清理蓋板表面裂縫并埋設(shè)灌漿嘴,然后封縫并進(jìn)行密封檢查,最后配置漿液進(jìn)行灌漿,完成對封口的固化作業(yè),詳細(xì)步驟如下:⑴使用裂縫放大鏡對裂縫寬度進(jìn)行鑒定。⑵徹底清除基礎(chǔ)表面的油污和灰塵。⑶設(shè)置注入口,每隔20~30cm設(shè)置一個,注入口應(yīng)選擇比較寬的裂縫,最后用膠帶貼好。⑷使用快干密封膠密封裂縫,在涂抹時嚴(yán)格按照裂縫的走向涂抹,并預(yù)留好注入口[5]。⑸清除注入口上的膠帶,并在注入口上用密封膠完成塑料底座的安裝。⑹配置好建筑工程使用的灌注樹脂,通過軟管注入裂縫。⑺觀察灌注狀態(tài),當(dāng)漿液不再注入或者注漿器中液面不再下沉?xí)r停止注漿。⑻拆除注漿器,并使用堵頭堵死底座。⑼一段時間后,樹脂固化完畢,及時地敲掉堵頭和底座,同時對表面封膠進(jìn)行處理。
3.2橋梁支座加固
橋梁支座安裝前首先核對產(chǎn)品的規(guī)格尺寸,保證和圖紙上設(shè)計的一致,如不相符應(yīng)及時進(jìn)行修改;安裝支座前確保支座上混凝土表面干凈整潔,混凝土表面載荷均勻分布;嚴(yán)格控制好支座的標(biāo)高,標(biāo)高誤差在2mm以內(nèi)。
3.3鋼筋混凝土T梁
對橋梁工程中使用的鋼筋混凝土T梁應(yīng)由專門的管理部門進(jìn)行監(jiān)督檢查,保證鋼筋混凝土T梁的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品質(zhì)量符合設(shè)計要求。此外,管理部門還應(yīng)在T梁檢查合格以后才能用于工程項目,如果T梁不合格,應(yīng)嚴(yán)禁出廠。⑴安裝支座:支座安裝必須和圖紙設(shè)計一致,安裝后嚴(yán)格檢查支座是否安裝牢固,符合要求后才能進(jìn)行下一步作業(yè)。⑵安裝方案選擇:使用兩臺吊車進(jìn)行安裝,吊起T梁后,在離板20cm的位置停止,將運(yùn)輸車撤走。在距離地面50cm時進(jìn)行下落試吊,并嚴(yán)格檢查繩索、吊車、支腿等設(shè)備,確保無異常后繼續(xù)進(jìn)行吊運(yùn)。當(dāng)?shù)踯囘M(jìn)行轉(zhuǎn)臂時,信號工應(yīng)及時進(jìn)行導(dǎo)引。當(dāng)T梁運(yùn)送到位時,應(yīng)根據(jù)原先標(biāo)定的位置進(jìn)行安裝。⑶吊運(yùn)質(zhì)量的控制:吊運(yùn)開始前控制好T梁的尺寸、位置、質(zhì)量等,查看施工現(xiàn)場情況和設(shè)計是否一致。吊裝過程中加強(qiáng)安全控制和現(xiàn)場指揮,做好應(yīng)急預(yù)案,保證所有工作按計劃進(jìn)行。
4結(jié)語
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對橋梁的需求會進(jìn)一步的增大。在設(shè)計和建造新橋的同時,還應(yīng)加強(qiáng)對老橋、舊橋、不滿足需求的橋梁進(jìn)行檢測。隨著時間的推移,我國在過去十幾年中建造的橋梁日漸進(jìn)入隱患多發(fā)期,必須實時地進(jìn)行檢測,及時地進(jìn)行加固。
參考文獻(xiàn):
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