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施工方案

時間:2022-07-17 10:35:55 施工方案 我要投稿

【必備】施工方案匯編10篇

  為了確保我們的努力取得實效,通常會被要求事先制定方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。我們應該怎么制定方案呢?下面是小編幫大家整理的施工方案10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【必備】施工方案匯編10篇

施工方案 篇1

  一、目的與要求

  目的:

  畢業(yè)設計的目的是綜合運用課程所學知識進行整體的設計,加強理論聯(lián)系實際,提高學生解決綜合問題和實際設計的能力。在系統(tǒng)地學習建筑功能分析、各部分尺寸確定、平立剖設計、建筑物體組合和建筑構造后,讓學生掌握從方案制定到建筑施工圖繪制的整個過程,并把平時各環(huán)節(jié)知識融會應用,為今后進行較復雜建筑的設計和研究奠定基礎。

  要求:

  1、了解別墅的不同分類,并著重了解獨棟別墅的設計特點。掌握獨棟別墅設計的基本原理,要求學生對建筑室內(nèi)外空間有一定的感知能力,訓練其空間設計及組合能力。

  2、學習以建筑物作為一個整體來考慮有關建筑功能、構成、造型等方面的問題,初步掌握形式美的原則。

  3、了解建筑類型的特點,創(chuàng)造既滿足各項功能及技術要求,又滿足心理要求的居住空間。

  4、建筑與自然基地及環(huán)境應有機結合。

  5、了解人體工程學,掌握室內(nèi)家具的一般尺度與布置,以及由此產(chǎn)生的對空間的各項要求。

  1、學習靈活多變的小型居住建筑的設計方法,在妥善解決功能問題的基礎上,體現(xiàn)別墅建筑的特點,力求方案設計富于個性和時代感。

  2、在平面布局和體形推敲時,要充分考慮其所在地區(qū)的氣候特征。

  3、開闊眼界,通過閱讀相關資料,了解別墅設計的基本方法,借鑒有益的創(chuàng)作手法,創(chuàng)造出宜人的室內(nèi)外環(huán)境。

  4、各部分作法正確、完整無遺漏,日照關系正確、無矛盾,符合建筑設計規(guī)范要求和房屋建筑制圖統(tǒng)一標準。

  二、 設計任務書

  1、設計任務:某人員在市郊購得一處開闊地(詳見地形圖)。擬建造一棟別墅,作為家庭(夫婦與孩子共3或4人)居住之用。(家庭成員年齡、工作性質(zhì)、性格愛好、宗教信仰等自擬。)

  2、設計要求:

 。1)總體布局合理。包括功能分區(qū)、主次入口位置、停車位、室外活動場所、以及與環(huán)境、綠化的結合等。

 。2)功能組織合理,布局靈活自由,空間層次豐富。使用空間尺度適宜,合理布置室外環(huán)境及室內(nèi)家居。

 。3)造型優(yōu)美,尺度親切,具有良好的室內(nèi)外空間關系。

 。4)結構合理,具有良好的采光通風條件。

  3、建筑組成及要求:

 。1)總建筑面積控制在300㎡內(nèi)(按軸線計算,上下浮動不超過5﹪)。

 。2)面積分配(以下指標均為使用面積)。

  A、主要房間及面積要求

  ★客 廳:1間,25-30㎡,會見朋友、賓客用 ★起居室:1間,25-30㎡,家人及近親光臨用

  ★書 房:1間,25-30㎡,主人閱讀、小孩學習用

  ★餐 廳:1間,12-20㎡,家庭使用,可容納8人餐桌 ★廚 房:1間,10㎡以上,中餐烹調(diào),需方便送餐至餐廳

  ★主臥室:1間,18㎡以上,雙人房,附自用浴廁

  ★兒童房:1間,18㎡以上,單人房,附自用浴廁

  ★客臥室:1間,15㎡以上,單人房或雙人房,附自用浴廁 ★保姆房:1間,12㎡以上,單人房,附自用浴廁 B、次要用房

  ★洗滌間:1間,面積自定,放置洗衣機、洗衣池及烘干機等

  ★車 庫:1間, 面積自定

  ★貯藏間:1間或1間以上,面積自定 交通聯(lián)系部分(過廳、走道、樓梯) C、室外用地

  ★停車位:可停放1-2輛轎車

  ★兒童游樂場地:面積自定、軟質(zhì)鋪地 廁所、浴室、洗手間等附屬用房; 交通聯(lián)系部分(過廳、走道、樓梯);

  其他輔助房間。例如:工作間、健身房、琴房、溫室、露臺、陽臺、游泳池、車庫等由設計者自行考慮設計。

  4.建筑功能要求:

  (1)層數(shù):2~4層,層高:3.0米;

  5、圖紙內(nèi)容及要求:

  (1)圖紙內(nèi)容:

  ★總平面圖1:300(全面表達建筑與原有地段關系及周邊道路狀況)

  ★首層平面1:100(包括建筑周邊綠地、庭院等外部環(huán)境設計。

  要求:應注明各房間名稱(禁用編號表示);首層平面圖應表現(xiàn)室內(nèi)外聯(lián)系方式,畫剖切標志;各層平面均應畫室內(nèi)家具、衛(wèi)生設備布置,并注明標高,同層中有高差變化時亦須注明。)

  ★其它各層平面1:100或1:200

  ★立面圖(4個)1:100

  ★剖面圖(2個)1:100

  ★外觀透視圖1-3幅(圖幅不小于A3)及室內(nèi)透視圖若干(根據(jù)表達需要自定)

  ★建筑實體模型一個(需拍照存檔),比例不小于1:100(包括建筑、院落及周邊關系)

  1、各層平面圖:1:100

  2、立面圖:1:100

  要求:四個立面,制圖要求區(qū)分粗細線來表達建筑立面各部分的關系。

  3、剖面圖:1:100

  要求:應選在具有代表性之處,應注明室內(nèi)外、各樓地面及檐口標高。

  4、節(jié)點詳圖:1:20或1:50

  要求:應詳細表示勒腳、散水、明溝、防潮層、窗臺、樓地面、屋面、墻面、踢腳、防水層、屋面排水方式的構造做法。

  5、樓梯平面圖1:50或1:100

  要求:應表示各層樓梯踏步、平臺、梯井的尺寸。

  6、設計說明:

  要求:應能準確表達設計構思,所有文字應用仿宋字或方塊字整齊書寫,禁用手寫體。

  A、設計構思說明

  B、技術經(jīng)濟指標:總建筑面積、套內(nèi)實用面積等。

  (2)圖紙要求

  ★電子版打印圖幅不小于A3(297mm×420mm )(A2(594mm×420mm)。

  ★手繪圖紙要求圖線粗細有別、運用合理,文字與數(shù)字書寫工整,要求采用尺規(guī)手工繪圖,彩色渲 染(水彩或馬克筆)。

  ★電腦透視圖表現(xiàn)手法不限su、3d等均可。

  7、地形圖: (1)用地條件說明

  ★該用地位于市郊某別墅區(qū)。用地周邊環(huán)境良好,有高大喬木及良好景觀。

  ★該用地南側有一條8m寬主干路。東側為社區(qū)中心景觀。

 。2)地形圖

  三、 教學進度與要求

  第1周: 設計基礎理論講授及設計任務書講解; 學生查閱、收集相關資料。

  第2周: 參觀別墅。

  第3周: 提交一草方案(初步構思與表達)2-3個; 第一次草圖檢查、講評,確定發(fā)展方案。

  第4-5周: 進行第二次草圖設計; 針對方案存在的主要問題進行調(diào)整;

  提交二草方案(平、立、剖面及空間與結構關系草模)。

  第6周:深化設計,推敲完善、進一步細化方案,提交三草方案。

  第7周:提交正圖。

  第8周:提交模型。

  四、參考書目

  1、《建筑設計的構思方法》宮宇地一彥 著 中國建筑工業(yè)出版社

  2、《建筑設計資料集1·3》中國建筑工業(yè)出版社

  3、建筑師作品集與《世界建筑》、《時代建筑》等建筑雜志中有關別墅設計的文獻和實例

  4、《建筑設計資料集》(第二版)

  5、《別墅》,清華大學出版社

  6、《住宅設計原理》,中國建筑工業(yè)出版社

  7、《民用建筑設計通則》,中國建筑工業(yè)出版社

  8、《別墅建筑設計》,天津大學出版社。

  9、《世界建筑》、《建筑學報》、《建筑師》等相關建筑書籍。

  10、《雙層別墅450例》、《別墅匯總500例》、《豪華別墅200例》 (美)美國住宅設計公司 編

  11、《別墅建筑設計》,天津大學,鄒穎、卞洪濱編

施工方案 篇2

  本方案為深基坑施工預案,本預案包括排(降)水、土方開挖(回填)程序、支護結構、基坑監(jiān)測等內(nèi)容。其中基坑監(jiān)測由專業(yè)基坑檢監(jiān)測公司進行監(jiān)測。

  一、深基坑施工基坑排水、降水方法

  在土方開挖過程中,當開挖底面標高低于地下水位的基坑(或溝槽)時,由于土的含水層被切斷,地下水會不斷滲入坑內(nèi)。地下水的存在,非但土方開挖困難,費工費時,邊坡易于塌方,而且會導致地基被水浸泡,擾動地基土,造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降,使建筑物開裂或破壞。因此,基坑槽開挖施工中,應根據(jù)工程地質(zhì)和地下水文情況,采取有效地降低地下水位措施,使基坑開挖和施工達到無水狀態(tài),以保證工程質(zhì)量和工程的順利進行。

  1、排水方法:

  基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多,本工程主要采用設明溝、集水井排水法。

  為確保土方開挖時基坑邊坡穩(wěn)定,使坑內(nèi)無積水,采取如下措施。

 。1)基坑外排水,采取在基坑周圍設1.2m寬散水護坡,將地表水截入場內(nèi)明溝內(nèi),經(jīng)三次沉淀后,進入城市地下水道。

 。2)基坑內(nèi)排水,采取在基坑底磚胎模側形成集水溝,在集水溝兩端挖掘集水井,具體尺寸如下:集水溝呈倒梯形,上口寬500mm,下口寬300mm,低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m,低于坑底標高1m,放置潛水泵于集水井內(nèi),集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內(nèi)明溝內(nèi)。

  2、排水機具的選用

  基坑排水廣泛采用動力水泵,一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。

  選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潛水電泵;當q在20-60m3/h,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當q>60 m3/h,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時應按水泵的技術性能選用。根據(jù)實際水量的大小,決定采用降水機械的臺數(shù)及型號。當基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。

  二、土方開挖程序

  (一)土方開挖的總體順序和方法

  本工程基坑的土方分層機械開挖,分層厚度20㎜左右,且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行,挖至基坑底部設計標高上300mm停止開挖,進入人工修邊撿底。

  (二)機械開挖的方法

  1、主要機具:

 。1)挖土機械有:挖土機、推土機、自卸汽車 等。

  (2)一般機具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。

  2、作業(yè)條件:

  (1)土方開挖前,應根據(jù)施工方案的要求,將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

 。2)建筑物或構筑物的位置或場地的定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經(jīng)過檢驗合格;并辦完預檢手續(xù)。

 。3)夜間施工時,應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。

 。4)開挖有地下水位的基坑槽、管溝時,應根據(jù)當?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m,然后才能開挖。

 。5)施工機械進入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設施等,應事先經(jīng)過檢查,必要時要進行加固或加寬等準備工作。

 。6)選擇土方機械,應根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機械的效率來確定,編好施工方案。

  (7)施工區(qū)域運行路線的布置,應根據(jù)作業(yè)區(qū)域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

 。8)在機械施工無法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應配備人工進行。

 。9)熟悉圖紙,做好技術交底。

  3、工藝流程:

  確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 (1)開挖基坑(槽)或管溝時,應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。

 。2)土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢,以利泄水。

 。3)在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時,根據(jù)土質(zhì)變化情況,應做好基坑(槽)或管溝的支撐準備,以防坍陷。

 。4)開挖基坑(槽)和管溝,不得挖至設計標高以下,如不能準確地挖至設計基底標高時,可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層:一般鏟運機、推土機挖土時,為20cm左右;挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時,為30cm左右為宜。

 。5)在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走。

 。6)修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準,以此修整槽邊。最后清除槽底土方。

 。7)槽底修理鏟平后,進行質(zhì)量檢查驗收。

  (二)人工撿底的方法

  基坑形成后根據(jù)已建立的建筑物軸線控制網(wǎng)和高程控制樁,將軸線標高引測于坑內(nèi),并在坑內(nèi)建立臨時軸線控制網(wǎng),測放出基礎墊層外框線,作為人工撿底的依據(jù),人工撿底應采用鍬鎬進行開挖,開挖過程中應注意基底標高,防止超挖,人工開挖前應邀業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等部門進行驗槽。

  (三)、土方的運輸和堆放

  開挖基坑(槽)的土方,在場地有條件堆放時,一定留足回填需用的好土;多余的土方,應一次運走,避免二次搬運。

  土方運至業(yè)主指定地點堆放。堆放場地內(nèi),將土方按土的類型分類堆放,即雜填土、素填土堆放在一起,粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圓礫、卵石堆放一起,膨脹土單獨堆放。

  三、土方回填程序

  (一)主要機具:

  1、裝運土方機械有:裝載機、挖掘機、自卸汽車等。

  2、碾壓機械有:平碾、羊足碾和振動碾等。

  3、一般機具有:蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。

  (二)作業(yè)條件:

  1、施工前應根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方工程,其參數(shù)應通過壓實試驗來確定。

  2、填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收,合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續(xù)。

  3、施工前,應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。

  4、確定好土方機械、車輛的行走路線,應事先經(jīng)過檢查,必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。

  (三)工藝流程:

  基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收

  1、填土時應先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……

  2、檢驗土質(zhì)。檢驗回填土料的種類、粒徑,有無雜物,是否符合規(guī)定,以及土料的含水量是否在控制范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。

  3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。

  填土每層的鋪土厚度和壓實遍數(shù)

  壓實機具每層鋪土厚度 (mm)每層壓實遍數(shù) (遍)

  平碾200~3006~8

  羊足碾200~3508~16

  蛙式打夯機200~2503~4

  推土機200~3006~8

  拖拉機200~3008~16

  人工夯實不大于20xx~4

  4、碾壓時,輪(夯)跡應相互搭接,防止漏壓或漏夯。長寬比較大時,填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形,碾跡重疊。重疊0.5~l.0m左右,上下層錯縫距離不應小于1m。

  5、填方超出基底表面時,應保證邊緣部位的壓實質(zhì)量。填土后,如設計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設計要求邊坡修平拍實,寬填可為0.2m。

  6、在機械施工碾壓不到的填土部位,應配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。

  7、 回填土方每層壓實后,應按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度,達到要求后,再進行上一層的鋪土。

  8、填方全部完成后,表面應進行拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土找平夯實。

  四、支護結構

 。ㄒ唬┍竟こ掏练焦こ讨ёo結構采用土釘支護。

 。ǘ┩玲攭r采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的結構。它是將拉筋插入土體內(nèi)部全長度與土粘接,并在破面上噴射混凝土,從而形成加筋土體加固區(qū)帶,用以提高整個原位土體的強度并現(xiàn)值其位移,同時增

  強基坑邊坡坡體的自身穩(wěn)定性。

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  作業(yè)面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗

  1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。

  2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗有關。

  3、在置筋前,最好采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及擾動的廢土清除干凈。

  4、土釘注漿采用注漿泵灌注,漿液采用1:2水泥砂漿。

  5、為了防止土體松弛和崩解,必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護,面層做一層,厚度50-150㎜;永久性支護面層兩層或三層,厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中,設置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜,鋼筋直徑6-10㎜,在噴射混凝土面層中設置1-2層。

  6、釘抗拔力檢驗由專業(yè)單位、人員進行檢驗。

施工方案 篇3

  1.鏟鏟混凝土灌注方案

  1.1鏟鏟混凝土輸送泵的選擇及設置

  按照管道就近最短布置的原則,混凝土泵車與拱腳臨時插管的水平布管長度約為25~35m,這樣考慮選擇3臺高壓車載泵(2臺工作,1臺備用),其額定揚程不少于35m,大于灌注頂面高度20m的1.5倍,同時額定速度及理論輸出壓均能滿足施工要求;炷凛斔捅迷O在每跨鏟鏟拱拱腳附近,距離拱腳最近且運輸車便于運送的地點。每孔全部6根主弦鏟鏟(包括腹腔)內(nèi)泵送混凝土數(shù)量448m3,分6批按每拱肋下弦管、腹腔及上弦管的順序泵送,對混凝土泵送排量要求不高。

  1.2混凝土泵送

  臨時插管一端與主鏟鏟開孔后,安裝在距鋼拱腳處現(xiàn)澆混凝土頂面30cm左右,與鏟鏟成大約35°傾角經(jīng)焊接相連,插管直徑選擇12.5cm;另一端與混凝土輸送泵采用管道專用卡連接并密封,臨時插管對接口及鋼拱肋之間設一道壓注閘閥,以確保混凝土灌注結束,撤除混凝土輸送泵時,將鏟鏟混凝土與泵體有效隔開。插管以下鏟鏟內(nèi)部混凝土在現(xiàn)澆橫梁和拱腳時已經(jīng)成型。在混凝土泵車及鏟鏟拱臨時插管之間搭設簡易支架,并在支架上固定混凝土泵送管道。布管時盡量沿地面布設,架空時需考慮搭設簡易支架采取固定措施,水平與垂直應交錯布置,并使用45°的傾斜彎管,以防堵管或抖動失穩(wěn)。為避免破壞骨架受力性能,在側面開孔設插管時應考慮開孔的截面不要太大,實際選擇的臨時插管內(nèi)徑與泵車輸送管內(nèi)徑相同

  頂升灌注混凝土通常速度很快,對管道出口壓力會很大。在每跨鏟鏟拱頂最高位置處,內(nèi)部用厚12mm的鋼板焊接隔倉板,將該跨鏟鏟混凝土有效隔開,即分成兩個獨立的倉室;在隔倉板兩側附近(約30cm)對稱開口并各焊接1道直徑為16cm、高度150cm的排氣(漿)管道,該管道垂直于拱軸線方向開口朝上。上述工作完成后應檢查拱頂排氣(漿)管道是否暢通。這樣使拱頂位置的混凝土用每半跨拱肋對稱的隔倉板有效隔離。

  1.3鏟鏟混凝土灌注方法

  鏟鏟拱內(nèi)及泵送形成的管道要求嚴格密封,為此事先需要注水檢查整個通道是否暢通和嚴密。首先通過水泵接拱頂排氣孔向鏟鏟內(nèi)部注水濕潤,待拱內(nèi)注滿水后經(jīng)閘閥放水,以檢查鏟鏟拱內(nèi)部密封情況,同時達到濕潤拱內(nèi)的效果;其次用混凝土泵車壓注約1m3高強砂(水泥)漿潤滑泵送管道,確保泵送混凝土過程中始終保持混凝土前段管內(nèi)存有水(砂、水泥)漿及其混合物,這樣隨混凝土順管道向前推進,前端不斷被濕滑;然后開始勻速壓注高強度、微膨脹、自密實混凝土。至頂推水泥(砂漿)柱從拱頂排氣(漿)口頂出,開始放緩泵送的速度。即混凝土泵車每泵幾次,稍停頓一次,直到完全排出新澆混凝土為止。整個泵送過程不得停頓,應連續(xù)進行,一氣呵成,待鏟鏟內(nèi)混凝土灌注到頂并將水或砂漿完全通過排氣口擠出后,臨時封閉排漿口及關閉注漿口閘閥,并穩(wěn)壓一定時間,拆除輸送管道。待24h后拆除臨時插管及排漿管,利用與母材同樣的鋼板焊接封閉已割除的孔口。

  鏟鏟混凝土灌注中,隨時派人用人工敲擊法跟蹤混凝土的灌注進度,并與混凝土的理論計算灌注量比對。同時檢查是否存在混凝土的局部缺陷或空洞,如存在缺陷,則需要及時在適當部位鉆孔并再次壓漿處理。

  2.質(zhì)量監(jiān)控措施

  為確保給鏟鏟混凝土質(zhì)量作出客觀精確的評價,施工中布點采用隨機、有代表性的布點通過施工中的監(jiān)控,該橋施工的高強度、微膨脹、自密實混凝土各項指標均達到預期目標,檢測結果顯示,主拱肋鏟鏟混凝土質(zhì)量全部達到合格標準。鏟鏟混凝土質(zhì)量檢查主要使用敲擊聽音和超聲波兩種方法。敲擊聽音法是灌注混凝土過程中通過敲擊鏟鏟表面,根據(jù)聲音變化檢查灌注混凝土與鏟鏟內(nèi)壁間是否存在空隙;超聲波檢測是待混凝土形成一定強度以后,檢查管內(nèi)混凝土是否均勻、混凝土與鏟鏟是否密貼、管內(nèi)混凝土是否存在空洞以及強度是否達到規(guī)定要求的主要方法。鏟鏟混凝土頂升灌注時,重點對骨架進行了應力及變形監(jiān)測。鋼骨架高程控制點布設在每個吊桿及跨中位置。勁性鋼骨架在灌注鏟鏟混凝土階段應力及變形值不會很大,鋼骨架應力及變形監(jiān)測點布設在每跨拱腳拱肋及拱肋跨中部位。應力測試斷面布置見圖2。結果表明,該橋應力最大值發(fā)生在1/2截面下弦桿位置,豎向位移最大值在跨中,經(jīng)檢測,高程與應力的變化趨勢吻合較好,同一斷面各弦桿應力相對比較平均。檢查結果表明,各平衡體系之間的應力變化趨勢,證明了灌注階段的施工安全具有充分的保證。

施工方案 篇4

  現(xiàn)階段,為了進一步緩解城市水資源供應緊張的問題,促進社會生產(chǎn)、生活有序進行,需要我國相關部門加快長距離輸水工程的進程。因此,如何設計山區(qū)長距離輸水管道制訂施工方案就成為相關部門亟待解決及落實的問題。

  1工程概況

  本文以福建省廈門市竹壩水庫至梅山水廠輸水項目為例展開相關的敘述。該工程建設的主線長度9.861km,支線長度1.21km,管道直徑為DN1400。在實際的工程建設過程中采用的建筑材料為鋼筒預應力混凝土管。該工程在建設完成之后,日輸水13.0萬m3,輸水流量1.50m3/s。

  2山區(qū)長距離輸水管道設計及施工方案分析

  2.1選線原則

  為了促進山區(qū)長距離輸水管道建設質(zhì)量的提升,需要技術人員應合理選擇輸水管道鋪設線路。如盡可能選擇地面起伏小、線路短、土石方少的路段,從而實現(xiàn)工程建設的經(jīng)濟效益,減少輸水管的長度。為了確保輸水管工程建設的質(zhì)量以及鋪設作業(yè)的效率,施工單位在工程建設的過程中需要避開沼澤、山脊、河谷等地形,遠離易發(fā)生塌方、滑坡地帶,從而減少因為地質(zhì)災害導致的安全隱患。不僅如此,在山區(qū)長距離輸水管道設計及施工過程中,施工單位還可以沿著現(xiàn)有的道路進行管道鋪設作業(yè),從而提高施工效率,并有助于工程建設運行過程中的維護。以該工程為例,在施工過程中,技術人員經(jīng)過實際考查分析,將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區(qū)域距離同安城區(qū)僅為9km,且管理站有公路直通壩頭,施工場地大且交通便利,有助于工程建設的開展,方便了后續(xù)的管道管理及維護。

  2.2施工布置規(guī)劃

  在進行壓力水管鋪設作業(yè)的過程中,施工單位需要加強對水錘出現(xiàn)可能性的分析,并采取必要的措施,對水錘效應進行清除。此外,在鋪設重力輸水管道時,施工人員需要對通氣孔的規(guī)格、間距等參數(shù)進行仔細測量,確保其能夠滿足相關的規(guī)定。若管道鋪設的區(qū)域坡度較大,不利于水資源的運輸,施工人員可以采取開減壓井等措施進行解決[1]。該工程在進行布置規(guī)劃的過程中,主要從施工輔助企業(yè)、倉儲系統(tǒng)以及生活福利設施等方面進行實際的操作。例如,主要建立了混凝土拌和站、機修站、車保站、綜合加工廠、綜合倉庫、五金倉庫生活、福利用房等(見表1)。

  2.3輸水管設置

  一般情況下,為了確保輸水管道工程建設質(zhì)量,技術人員進行輸水管設計的過程中,需要對給水系統(tǒng)進行全面的分析,依據(jù)分期建設安排以及輸水規(guī)模等相關內(nèi)容進行合理、科學的規(guī)劃,從而實現(xiàn)安全儲水。事實上,為了滿足不間斷的供水需要,往往需要架設兩條輸水管。若輸水距離較遠,則需要修建一定容量的安全儲水池。在該項工程建設中,施工單位采用了修建儲水池的方式。在施工作業(yè)的過程中,施工人員借助1.0m3反鏟進行管溝挖掘作業(yè),并用推土機將挖掘出來的土石進行搬運,確保了工程建設的質(zhì)量。在挖掘作業(yè)結束之后,開始砂石墊層作業(yè),最后在進行輸水管鋪設作業(yè)。施工單位采用長度為5m的PCCP管進行作業(yè),鋼管則是在現(xiàn)場制管廠內(nèi)制作加工,隨后運送到溝槽邊按設計要求進行安裝焊接。待管道安裝完畢經(jīng)檢查驗收后,再分段進行壓水試驗。

  2.4加強加壓泵站設計

  該工程位于地形高度差較大、中間起伏較小的區(qū)域;谶@種情況,施工單位需要加強加壓泵站的建設,從而提高工程建設的質(zhì)量。施工單位需要對工程建設區(qū)域的地形、地勢、管路水壓等因素進行全面的分析,從而確保加壓泵站位置的科學性以及合理性。除此之外,在進行壓力泵型號、動力等方面選擇的時候,相關技術人員還需要對輸水管道水量的均勻度進行考量,并依據(jù)水壓狀況,實現(xiàn)變頻調(diào)節(jié)功能。

  3優(yōu)化山區(qū)長距離輸水管道設計的措施

  3.1加強野外勘察作業(yè)

  山區(qū)長距離輸水管道架設作業(yè),往往會受到建設區(qū)域的地質(zhì)、地形等諸多自然因素的影響。因此,勘察設計人員需要加強野外勘察作業(yè),促進相關設計的優(yōu)化。不僅如此,在實際的施工過程中,勘察人員還要及時掌握相關設施建設的情況。

  3.2加強規(guī)劃設計方案的論證

  野外勘察作業(yè)完成之后,施工單位要對設計方案進行全面的論證,平面布置、輸水管路的走向等影響因素,對相關問題采取的解決措施。除此之外,還需要對水管鋪設的設計環(huán)節(jié)進行審查。

  3.3設計方案的調(diào)整與優(yōu)化

  在工程施工過程中,實際環(huán)境的限制及影響,使得施工單位不得不對設計方案進行適時調(diào)整及表更,從而實現(xiàn)對于設計內(nèi)容的優(yōu)化,促進輸水管道鋪設作業(yè)的有序開展。一般而言,施工單位往往需要對管道轉角、豎向位置、平面位置、管道細部等方面內(nèi)容進行調(diào)整與優(yōu)化,從而促進輸水管道設置作業(yè)的開展以及施工建設質(zhì)量的提高。技術人員需要對給水系統(tǒng)的實際情況進行分析,從而設計方案更加合理、科學。

  4結語

  隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,人們生產(chǎn)、生活對于水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下,需要相關部門加強對水資源的運輸及調(diào)配。隨著相關措施的落實以及相關技術的發(fā)展,我國的山區(qū)長距離輸水管道工程建設質(zhì)量會日益提升,并最終由此促進相關效益的取得。

  參考文獻:

  [1]劉建紅,郭東茹,齊向南.寒冷地區(qū)供水工程長距離輸水管道設計和施工[J].給水排水,20xx(5):98-101.

  [2]楊洪,范建昌,章裕華.山區(qū)長距離輸水管道設計和施工方案探討[J].中華民居(下旬刊),20xx(8):46-47.

施工方案 篇5

 1、概述

  建設單位:張家口中鐵國電聯(lián)合物流有限公司。工程地點:張家口市萬全縣舊堡鄉(xiāng)舊堡村東北2km,東依407省道與丹拉高速路及110國道相連;由疃燃s為地表下17.0m,基槽開挖按放坡方式結合錨噴施工方案。

  2、基坑護坡設計方案

  2.1設計依據(jù)

  1、《巖土工程勘察報告》。

  2、體重度統(tǒng)一取為r=20kN/m3。

  3、設計與計算遵循國家有關規(guī)范,主要有:

  《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007—20xx)

  《混凝土結構設計規(guī)范》(GB50010—20xx)

  《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ120—99)

  2.2設計方案

  根據(jù)我公司在張家口地區(qū)施工經(jīng)驗,結合類似工程實際情況,綜合考慮技術安全和經(jīng)濟合理,采用錨噴土釘墻方案。按1個剖面進行支護。

  放坡系數(shù)0.5(寬高比),標高-1.2m處設置鋼管φ14L=3m標高-3.0m處設置鋼筋φ14L=6.0m,土釘一道,土釘成孔直徑100mm,間距1.50m,采用鋼筋網(wǎng)φ6.5@300mm,鋼筋網(wǎng)編網(wǎng),連接鋼筋φ14L型彎鉤,間距2.00m,長度1.0m,面層噴射混凝土C20,面板厚度50mm~80mm,以上設計土釘傾角均為15°,橫壓筋1φ14。

  本工程采取信息法施工,各段土釘?shù)呐艛?shù)、長度、間距應根據(jù)實際情況由現(xiàn)場技術負責人作出調(diào)整。

  2.3施工準備

  2.3.1組織結構(見附圖1)

  2.3.2勞動力計劃(見附表1)

  2.3.3水電計劃(見附表2)

  32.3.4機械計劃(見附表3)

  2.4施工程序

  現(xiàn)場三通一平→測放開挖上口線→土方按要求分步開挖→定孔位→土釘施工→修坡→鋪掛鋼筋網(wǎng)片→噴射混凝土→下步開挖護坡。本工程土方與護坡相互配合是關鍵,土方按護坡挖土技術交底開挖并修坡,應保證坡面平整,達到設計的開挖位置。土方第一步開挖2m,以下一般分段2~2.5m一步,開挖時視土質(zhì)情況由現(xiàn)場技術人員決定。機械挖土應正對坡面進行,凸凹角嚴格按總包放線尺寸開挖,我方派專人指揮挖土,土方操作手要聽從指揮。沿基坑邊線向內(nèi)10m范圍為錨作業(yè)區(qū),應嚴格按照交底分層開挖,杜絕超挖。

  2.5質(zhì)量控制

  2.5.1成孔

  (1)孔位允許偏差±100mm

  (2)孔深允許偏差±50mm。

  (3)孔徑不允許負偏差。

  (4)孔內(nèi)渣土應清理干凈。

  (5)遇地下障礙打不到設計深度應及時上報,經(jīng)技術人員會同總包、監(jiān)理研究變更后再施工。

  2.5.2注漿

  (1)采用二次注漿法。

  (2)注漿采用全長壓力灌漿,注漿壓力不小于0.4MPa。

  (3)采用純水泥漿,漿液水灰比0.45-0.5,水泥P.s32.5。

  2.5.3制錨

  (1)錨桿要達到設計長度,孔口外露統(tǒng)一為100mm。

  (2)錨桿全長每2m加焊支架。

  (3)錨桿外露段嚴禁懸掛重物。

  2.5.4噴射混凝土

  (1)面層噴射C20混凝土,厚不小于50mm。

  (2)鋼筋網(wǎng)片φ6.5@300×300,采用綁扎或焊接而成,鋪設時焊邊的搭接長度應不小于200mm。

  (3)橫豎壓筋要雙面滿焊,不得有氣孔、咬肉。

  2.5.6滯水處理

  (1)設置排水管。

  (2)設排水溝,挖集水坑,集水外排。

  2.5.7質(zhì)量保證措施

  (1)孔位放線定位后,必須同質(zhì)檢人員、監(jiān)理人員進行孔位復核。

  (2)鉆孔鉆進過程中隨時調(diào)整角度,以保證5~10度。

  (3)采用適當直徑的鉆頭,以保證成孔直徑不小于設計要求。

  (4)詳細記錄鉆孔過程,精確控制孔深。

  (5)鉆孔過程中,遇滯水易塌孔孔段,采取干水泥護壁。若孔內(nèi)滯水外流,則采用套管跟進護壁,成孔后立即故人鋼筋,邊注漿邊拔管,并用止?jié){袋封堵孔口。

  (6)嚴把鋼筋進料關,保證使用產(chǎn)品質(zhì)量合格的鋼材,并做好原材料試驗,錨筋制作成形后,必須會同有關質(zhì)檢人員及監(jiān)理人員進行鋼筋質(zhì)量檢查,錨筋放到位后,還應做鋼筋隱檢,并認真填寫隱檢記錄。

  (7)混凝土必須進行試配確定配合比,要有原材(水泥、砂、石、外加劑)試驗報告,現(xiàn)場施工時每200m3預留一組混凝土試塊(100×100×100mm),并做好混凝土試塊制作記錄和試塊的現(xiàn)場養(yǎng)護。

  (8)錨桿注漿后,必須在較長時間(2h內(nèi))內(nèi)進行二次補漿,以確保注漿滿實。

  (9)冬季施工應采取有效的保溫措施。當日未做完和已噴射混凝土的工作面,夜間應用塑料布和保溫被覆蓋。

  (10)做好并收集、整理好各種施工原始記錄,質(zhì)量檢查記錄、設計變更、現(xiàn)場簽證記錄等原始資料,并做好施工日志。

  2.5.8質(zhì)量管理體系

  (1)建立由項目負責人領導控制、技術質(zhì)量組全體人員基層檢查的管理系統(tǒng),以確保各項質(zhì)量管理措施落實到各分部(子分部)、分項工程及各道工序中。

  (2)在施工過程中設專職質(zhì)量員,班組設兼職質(zhì)量員進行自檢、互檢,發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標準的問題及時糾正。

  (3)各工序設質(zhì)量負責人、質(zhì)量檢查人,明確崗位,落實責任。

  (4)嚴把材料進場關,搞好復查、抽檢,確保材料質(zhì)量。

  (5)定期召開質(zhì)量會議,嚴格質(zhì)量管理。

  2.6體制總包配合

  (1)現(xiàn)場三通一平。

  (2)制錨場地固定,不得隨意挪動。

  (3)基坑測量放線。

  (4)提供周圍管線和地障資料。

  (5)解決擾民和民擾問題。

  (6)提供辦公室1間,15人住宿臨設。

  (7)搭設基坑周邊防護欄和采取足夠的照明。

  (8)每日保證提供300m2工作面。

  2.7安全管理

  (1)嚴格執(zhí)行國家及××市有關施工現(xiàn)場安全管理條例及辦法。

  (2)制訂施工現(xiàn)場安全防護基本標準,如:基坑防護標準;各類洞口及臨邊地帶的防護標準:施工臨時用電安全防護標準;各類施工機械和設備的安全防護標準;施工現(xiàn)場消防工作管理標準等。

  (3)建立嚴格的安全教育制度,堅持入場教育,每周按班組召開安全工作教育研討會,增強安全意識,務必使安全工作落到廣大群眾基礎上。

  (4)編制安全措施,設計和購置安全設施。

  (5)強化安全法制觀念,嚴格執(zhí)行安全工作文字交底,雙方認可,堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。

  (6)加強管理人員的安全考核,增強安全意識,避免違章指

  2.8文明施工與環(huán)保措施

  (1)合理進行施工現(xiàn)場的平面布置,做到計劃用料,使現(xiàn)場材料堆放降到最低值,保證場內(nèi)道路通暢。

  (2)運輸散裝材料時,車斗或車廂封閉,避免運輸途中遺灑。

  (3)合理安排作業(yè)時間,采用低噪音施工機械,減少噪音擾民。

  (4)夜間燈具集中照射,避免燈光擾民。

  (5)根據(jù)公司文明施工會議精神要求,現(xiàn)場施工人員統(tǒng)一著裝。

  (6)噴射混凝土時,派專人負責擋塵布,隨噴射工作面移動,將揚塵控制在最低范圍。

施工方案 篇6

  一、編制依據(jù)

  1、《起重機設計手冊》鐵道部出版社

  2、《起重吊運指揮信號》GB5082-85

  二、適用范圍

  根據(jù)施工組織設計,塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車吊吊裝。

  三、主要設備(見附表1)

  四、吊裝方案

  吊裝作業(yè)地點應選擇在交通方便、地面平坦密實、遠離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區(qū),施工區(qū)域場地寬闊,周圍無高壓架空線,吊裝條件較好。現(xiàn)場吊機的使用,主要為吊裝塔吊構件,構件的平均重量為0.8t,為吊裝的機動靈活性,故選擇輪胎汽車吊。

  五、吊裝作業(yè)安全控制措施

  1.堅持起重機械十不吊:

  ⑴斜吊不準吊;

 、瞥d不準吊;

 、巧⒀b物裝得太滿或捆扎不牢不準吊;

 、戎笓]信號不明不準吊;

 、傻跷镞吘変h利無防護措施不準吊;

  ⑹吊物上站人不準吊;

 、寺袢氲叵碌臉嫾闆r不明不準吊;

 、贪踩b置失靈不準吊;

 、凸饩陰暗看不清吊物不準吊;

 、瘟壱陨蠌婏L不準吊。

  2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關部門的培訓,具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格后取得上崗證,且必須持證上崗,非本工種人員,不得操作。

  3.凡從事起重、吊車作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準飲酒。作業(yè)前班組長應交任務、交安全,并做好出車前的準備工作。

  4.出車前,司索工必須認真檢查非車作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。

  2.作業(yè)道路平整堅實,一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時,應與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。起重機作業(yè)區(qū)路面的地耐力應符合該機說明書要求,當?shù)孛嫫秸扰c地耐力不能滿足要求時,應采用鋼板、道木等鋪墊措施,以確保機車的作業(yè)條件。

  5.各類施工機具在進場施工前,必須保養(yǎng)完好,嚴禁吊車帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員,上崗前必須經(jīng)過培訓合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮(信號工)人員必須持證上崗。

  6.起重機械應具備有效的檢驗報告及合格證,并經(jīng)進場驗收合格;起重機械駕駛人員、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機司機駕駛。

  7.起重吊裝作業(yè)所用的吊具、索具等必須經(jīng)過技術鑒定或檢驗合格,方可投入使用。

  8.起重機信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書。其信號應符合國家標準GB5052—85《起重吊運指揮信號》的規(guī)定,指揮人員的哨音、手勢和旗語應洪亮、正確、清楚。起重機在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設置信號傳遞人員,以確保司機清晰準確地看到和聽到指揮信號。

  9.起重吊裝作業(yè)的區(qū)域,必須設置有效的隔離和警戒標志;涉及交通安全的起重吊裝作業(yè),應及時與交通管理部門聯(lián)系,辦理有關手續(xù),并按交通管理部門的要求落實好具體安全措施。

  10.起重吊裝作業(yè)的全過程,必須設專職人員進行安全監(jiān)控。起重吊裝作業(yè)時,起重臂和重物的下方嚴禁有人停留、工作或通過;重物吊運時嚴禁從人和起重機駕駛室上方通過;嚴禁用起重機載運人員,并嚴格實行重物離地20~30cm試吊,確認安全可靠,方可正式吊裝作業(yè)。

  11.吊裝時必須有統(tǒng)一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業(yè)時應與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號;操作人員應嚴格按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。

  12.當工作地點的風力達到5級時,不宜進行起吊作業(yè);當風力達到6級及以上或遇有大雪、大風、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況,不得進行起吊作業(yè)。

  13.起重機不得在架空輸電線路下面作業(yè),通過架空輸電線路時,應將起重臂落下,并保持安全距離(見下表);在架空輸電路一側工作時,無論在何種情況下,起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規(guī)定:(見附表2)

  14.每次吊裝前應進行試吊,靜載重試吊的重量應為標定重的1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,對吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚機剎車裝置等主要部件進行一次觀察檢查。動載重試吊的重量為標定重的1.1倍,起到適當高度后,做扒桿轉動等動作,再檢查吊機各部位是否良好。

  15.汽車吊裝在作業(yè)前,必須全部伸出支腿,支腿必須支墊牢靠(吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊),回轉半徑內(nèi)不得有障礙物。調(diào)整機體時回轉支承面的傾斜度在無荷載時不大于1/1000,支腿的定位銷必須插上;底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前,必須先收緊穩(wěn)定器;作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥;調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方再進行調(diào)整。

  16.操作前應檢查確認距尾部回轉范圍50cm內(nèi)無障礙物;吊機停止作業(yè)時,應按止動器,收緊吊鉤和鋼絲繩。

  17.起重所用的鋼絲繩應不起油、無死彎,在任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。

  18.起吊作業(yè)時,被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點與被起吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤的鋼絲繩應保持垂直。兩支點起吊時,兩付吊具中間的夾角不應大于60°,吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°。落鉤時應防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機械松鉤。

  19.吊索與物件棱角之間應加設墊塊保護。

  20.吊裝現(xiàn)場所有人員必須戴好安全帽。

  21.鋼筋等細長和多根物件必須捆扎牢靠,多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。

  22.起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個支腿返回原位,起重臂靠在托架上時需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。

  23.不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應先平整場地,支腿伸出應在吊臂起升之前完成,支腿的收入應在吊臂放下擱穩(wěn)之后進行。支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況下,應加厚墊木調(diào)整高低,以保持機身水平。

  24.起吊重物轉移時,應將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。

  25.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中若遇突發(fā)故障,應立即采取措施使重物降落到安全的地方(下降中嚴禁制動)并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行維修;在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,并采取措施將重物降到地面。

  六、施工注意事項

  1.交底內(nèi)容如有不明之處,應及時與項目部工程技術部聯(lián)系。

  2.未盡事宜應嚴格按照有關施工及驗收規(guī)范執(zhí)行。

施工方案 篇7

  1.一般安全要求

  (1)對參加煙囪工程施工的人員,必須進行技術培訓和安全教育,使其了解本工程施工特點,熟悉本要求和本崗位的安全技術操作規(guī)程,并通過考核合格后方能上崗工作,主要施工人員應相對固定。

  (2)煙囪施工人員應先經(jīng)過醫(yī)務部門的體檢,證明體格適合高處作業(yè)者,才能允許進行作業(yè)。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進行體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。

  (3)煙囪施工中應經(jīng)常與當?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系,遇到雷雨、6級和6級以上大風時,必須停止施工。停工前做好防護措施,操作臺上人員撤離,應對設備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進行整理、固定并做好防護,全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。

  (4)煙囪施工現(xiàn)場必須具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件,現(xiàn)場布置應按施工組織設計總平面圖進行。

  (5)在施工的構筑物周圍必須劃出施工危險警戒區(qū)。警戒線至建(構)筑物的距離不應小于施工對象高度的1/10,且不小于10m。當不能滿足要求時,應采取有效的安全防護措施。

  (6)危險警戒線應設置圍欄和明顯的警戒標志,出人口應設專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。

  (7)施工現(xiàn)場的供電、辦公及衛(wèi)生設施等臨時建筑和大宗材料的堆放,應布置在危險警戒線外。

  (8)危險警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出人口、地面通道及機械操作場所,應搭設高度不低于2.5m的安全防護棚。

  (9)煙囪工程進行立體交叉作業(yè)時,上、下工作面間應搭設隔離防護棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設備等均應采取防護措施。

  (10)防護棚的構造應滿足下列要求:

  1)防護結構應通過計算確定;

  2)棚頂一般可采用不小于二層縱橫交錯的木板或竹夾板組成重要場所增加一層2~3mm厚的鋼板;

  3)建(構)筑物的內(nèi)部防護棚,應從中間向四周留坡,外(四周)防護棚應做成向內(nèi)留坡(外高內(nèi)低),其坡度均不小于1:5;

  4)垂直運輸設備通過防護棚時,防護棚所留洞口周圍應設置圍欄和擋板,其高度應不小于800mm;

  5)當利用平臺、灰斗底板代替防護棚時,在其板面上應采取緩沖措施。

  (11)現(xiàn)場垂直運輸機械的布置應符合下列要求:

  1)垂直運輸用的卷揚機,應布置在危險警戒區(qū)以外,并盡量設在能與塔架上、下通視良好的地方;

  2)當采用多臺塔吊同場作業(yè)時,應防止互相碰撞。

  (12)垂直運輸設備,應有完善可靠的各種安全保護裝置,嚴禁使用安全保護不完整的垂直運輸設備。

  (13)在施工中所采用的通訊聯(lián)絡方式應簡單直接,裝置應靈敏可靠。

  (14)當操作平臺最高部位的高度超過50m時,應根據(jù)航空部門的要求設置航空指示信號。

  (15)施工現(xiàn)場內(nèi)的操作平臺及各種垂直運輸機械等設備應安裝防雷裝置。

  (16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴建工程等)施工時,應對有毒有害氣體的濃度進行定期檢測,防止中毒事故。

  2.磚砌煙囪施工安全要求

  (1)磚砌煙囪時必須架設安全網(wǎng),如在煙囪外上料時,則內(nèi)外均應設置,有條件時應把安全網(wǎng)掛在操作平臺隨之上升。如煙囪下設安全網(wǎng)時,網(wǎng)寬(張開范圍)應不小于磚砌高度的1/4,且不小于6m。

  (2)如安全網(wǎng)不可能全部封閉煙囪,當砌筑高度超過3m時,應配掛安全帶。安全帶應牢固掛在操作平臺的上方而又不妨礙操作的地方,安全帶在使用前要經(jīng)質(zhì)安部門檢查鑒定合格后才能使用。當轉移操作位置或腳手架和工作平臺升降后,操作人員必須重新扣掛安全帶,并檢查扣掛是否牢靠。

  (3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進行操作,如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時,則必須扣掛好安全帶。

  (4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下,砍磚時要向內(nèi)邊打磚。

  (5)煙囪施工范圍內(nèi)應設圍欄,防止無關人員進入,其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機附近要搭設防護擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機出人口處要設防護欄。

  (6)采用煙囪內(nèi)腳手架時(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺構架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長度不得少于300px。如用木枋作主梁時,應細心挑選堅硬、無疤節(jié)、無裂紋、不霉的'良好木材。

  (7)煙囪砌筑到15m以上時,要設置臨時避雷針隨煙囪砌筑高度而上升,針尖要高出砌筑面2m以上。

  (8)垂直運輸?shù)木頁P機位置,要求能直接看到煙囪和井架物料提升機的全部,無視線障礙,同時仰角不應過大以免司機仰望困難。

  (9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時,則必須加設自動限位或行程開關,防止吊籠無限制地上升,造成意外。

  (10)在筒身以外利用拔桿吊運材料時,接料人員不得站在砌體上接料,而必須站在平臺上用鉤子勾近身邊,擱穩(wěn)后再取料。

  (11)指揮井架物料提升機升降的人員一定要與司機使用統(tǒng)一的信號(可用旗號或?qū)χv機)。

  (12)一切人員均不準在剛埋設而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下,防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。

  (13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時,必須加設防護欄。每隔15m高設置臨時簡易休息平臺一道以便中間稍休,避免過度疲勞。

  (14)用鋼管外腳手架方式施工,應按該項的安全要求執(zhí)行。

  (15)一切垂直運輸設備安裝完畢后,要經(jīng)過超載40%試運轉,經(jīng)檢查鑒定合格后,才能正式投入使用。

  (16)煙囪施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具操作,均應遵照該項的安全要求執(zhí)行。

  3.鋼筋混凝土煙囪施工安全要求

  (1)鋼筋混凝土煙囪要用木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板施工時,模板安裝與拆除要按相應的木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板安全交底操作。另外,還應遵守下列要求:

  1)模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺上進行;

  2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時,可用繩索吊下,模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。

  (2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。

  3)混凝土的澆筑與振搗要按照相應的“現(xiàn)澆混凝土工程”安全交底,另外還應符合下列要:

  1)澆筑混凝土前,要檢查腳手架、模板、支撐應牢固可靠,模板較大的縫隙應處理好;

  2)澆筑混凝土時,不應猛力沖擊架子和模板;

  3)人模高度要保持基本均勻,禁止堆集第一處而將模板壓偏。

  (4)當采用腳手架方式施工時,腳手架的搭設與拆除應按照相應的腳手架安全交底要求操作。

  (5)各種垂直運輸機械的使用,如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機、卷揚機等,應按照相關的安全交底要求操作。

  (6)其余施工用電和高處作業(yè),應按照“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術交底”及“高處作業(yè)”有關要求操作。

  4.筑爐工程施工安全要求

  (1)向深坑或設備內(nèi)吊運物料,敞口頂部應設置平臺和圍欄,內(nèi)部要設置防護隔離層,向下送料位置應予固定。

  (2)煙道弧形拱頂砌完后,應先將回填土夯實或擰緊拉桿螺栓,方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時,待砂漿強度達到60%以上方準拆除拱胎。

  (3)砍削磚塊,應對著墻體或腳手板,腳手板上碎磚雜物,應隨時清除。

  (4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應均勻?qū)ΨQ。

  (5)大中型爐窯球形拱頂,應鎖緊一環(huán),再砌一環(huán)。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時,必須用金屬鉤子將拱磚固定。

  (6)回轉簡體內(nèi)襯砌作業(yè),托板和支撐要均衡緊固。轉動時,簡體內(nèi)不得有人和料具。

  (7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時,吊梁、索具、夾具必須牢固。

  (8)進人煙道、煙囪內(nèi)檢查時,應有人監(jiān)護。

  (9)噴涂用的機泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續(xù)緊固。操作時禁止噴嘴對人。

  (10)熬瀝青時,周圍不得有易燃物,調(diào)制碳素澆熱瀝青,要防止燙人。

  (11)碳磚砌筑時要防止滑落,操作地點應通風良好,搗固工具加熱后應放在固定位置。

  (12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點,要有專人看管,粉末篩選場地,要有除塵措施。

  (13)正在砌筑的設備內(nèi),不準攪拌耐酸膠泥。

施工方案 篇8

  摘要:本文通過一個工程實例,介紹一種高技術含量的新型防靜電地樓面施工技術及其相關質(zhì)量要求等。

  關鍵詞:通信機房 靜電導泄 水磨石

  一、引言

  隨著社會的高速發(fā)展,尤以高新技術的廣泛應用,電磁能在經(jīng)濟建設和社會生產(chǎn)中作用越來越大。電氣和電子設備設施布設日益密集;因而,電磁波的防范和抗干擾的問題日益突出;作為其中一種靜電防范,靜電造成的危害非常令人頭痛,尤以設備房、微機房等弱電設備密集的地方。

  二、工程概況

  筆者現(xiàn)完成的工程項目是某移動通信有限責任公司業(yè)務綜合樓;框架九層,其中3~6層為移動公司新建的程控交換機房(3400M2),采用的設備是法國阿爾卡特和上海貝爾的產(chǎn)品;對現(xiàn)場的電磁環(huán)境和技術要求特別高。原先擬采用鋪設防靜電木地板,后綜合考慮造價、設備荷載及現(xiàn)場實際情況(要求3~6層先竣工驗收,具備裝機條件;其余層再分段施工)。因而采用了本項新技術。完工后對其進行的現(xiàn)場測試中,其靜電導泄及防非正常超高壓的侵入等項目,效果顯著。

  三、施工準備

  作為防靜電必需的一種特殊要求,在進行靜電水磨石施工前,必須做好以下幾點:

  1、方案及圖紙設計:按照國家及行業(yè)有關對防靜電地坪的技術要求和施工規(guī)范,在做水磨石之前,必須有一個詳細的施工方案和明確的施工圖紙(根據(jù)電氣或建筑平面圖進行二次設計)(見原理圖1),以便作為施工的依據(jù)。

  2、基層處理:在施工水磨石找平層(由水泥砂漿或細石砼材料構成)前應對基層(現(xiàn)澆砼樓板)進行清理,清除浮漿,灰塵,尤其是所有外露鋼筋頭、鐵件應去除或進行絕緣處理。

  3、靜電導泄網(wǎng)敷設:故名思義:導泄網(wǎng)最主要的作用就是泄流靜電。具體的平面要根據(jù)圖紙設計及現(xiàn)場實際情況確定;導泄網(wǎng)采用-40×4鍍鋅扁鋼,按4000×4000組成網(wǎng)格(見示意圖2)。在施工時要將扁鋼調(diào)直,橫向貫通,縱向切斷并將兩端與橫向可靠焊接。同時,靜電導泄網(wǎng)的出線端要與主樓獨立的接地干線相連(需加接地電阻等元器件)。

  4、找平層施工:導泄網(wǎng)敷設后,找平層要與導泄網(wǎng)上口平齊。在攪拌水泥砂漿時,按不大于砂漿中水泥用量的5%,滲入導靜電材料劑,將找平層改為靜電導泄網(wǎng)(防靜電石渣漿面層施工前應將附著在接地扁鋼表面的水泥砂漿擦試干凈,并涂復表面電阻小于5×100Ω的導電膠,壓在其上的分格銅條,應以絕緣薄膜或絕緣膠與接地扁鋼隔開)。

  四、銅條鑲貼與面層施工

  1、找平層檢查:在找平層硬結后,應檢查其表面,不得留有任何金屬物裸露。

  2、找平層細砼面彈線要求:本工程分格尺寸為800×800mm,鑲邊尺寸為200mm,踢腳高200mm,厚15mm(根據(jù)現(xiàn)場及業(yè)主要求定尺寸)。

  3、銅條要求:銅條事先要調(diào)直,截面呈“I”型(防止水磨石磨好后銅條上跑),在下部5mm處預先打孔,孔距每米4個,孔徑2~5mm(穿22#鋼絲固定用)。

  4、鑲貼銅條:

  ①先將木刀口條按墨線靠直,銅條緊靠木刀口條,使用水泥純漿在銅條一側抹成45度角穩(wěn)固銅條,銅條穩(wěn)固后取開木加條。同時,在另一側使用水泥純漿抹成45度角固定。應注意不得污染上口5mm銅條,且留有5mm空位不抹水泥漿(防靜電用)。

  ②分格銅條與其它分格銅條接口處應留有10mm空隙,且按8~10M2的面積分隔成相對獨立的塊空間(見圖3),以保證產(chǎn)生靜電時不相互干擾。

  5、面層施工:本工程要求水磨石打磨、打蠟后凈高不小于15mm,防靜電石渣水泥漿要求比例為1:2.5,18mm厚。用425#白硅酸鹽水泥;在接地扁鋼周圍50mm處不刷水泥漿;遇有金屬物,如水、電、暖、管道等,在其周圍100mm范圍內(nèi)應敷設同種但未經(jīng)防靜電處理的石渣水泥漿或?qū)饘?物進行絕緣處理。

  6、防靜電水磨石樓地面養(yǎng)護、磨光、酸洗、打臘等工序按普通水磨石地樓面規(guī)范要求進行。

  7、接地端子安裝及系統(tǒng)測試(見圖4)。

  五、有關質(zhì)量技術要求

  1、鍍鋅扁鋼:熱鍍鋅。

  2、銅條質(zhì)量要求:銅條上口水平一致,銅條接頭處應對齊,不得錯位,并保證接頭緊密接觸。

  3、樓地面要求:

 、俦砻婀饣秸麩o裂紋,無砂眼和磨紋,石粒密實,顯露均勻一致,顏色圖案一致不混色,分格條牢固順直和清晰。

 、诒砻嫫秸炔淮笥2mm。

 、劭p格平直不大于2mm。

 、芴吣_線上口平直不大于2mm。

  ⑤水磨石規(guī)格、型號、編制方法:

  六、防護及保養(yǎng)

  1、防靜電水磨石樓地面施工完畢后應防止被利器或被重物撞擊。

  2、防靜電水磨石樓地面應長期保持清潔,但不得用水擦洗,可用干布或沾有煤油的墩布待其基本晾干后擦試。

  3、表面光亮減弱后可打地板蠟并拋光。

  七、技術經(jīng)濟效果分析

  1、本項技術部分采用了新型工藝技術,如防靜電石渣的處理;接地端子的安裝、調(diào)試等。因而在靜電防護和防止電磁干擾(EMI)的基礎上有了新的補充和革新。

  2、采用本技術后,在性能價格比上有了很大的提高,傳統(tǒng)的防靜電一般采用防靜電木地板和防靜電地毯等;造價較高,且使用期限短,承載能力差。因此,防靜電水磨石在通信機房,精密電子車間等重載設備及節(jié)約二次投資等方面有了不可比擬的優(yōu)越性。

  參考書目:

  1、SJ/T10694-96《電子產(chǎn)品制造防靜電系統(tǒng)測試方法》。

  2、《通信機房靜電防護通則》。

  3、GBJ209-83《地面與樓面工程施工及驗收規(guī)范》。

施工方案 篇9

  一、 塔吊選用及位置的選定

  本工程建筑面積26725.15㎡、高度12.05m,框架結構地上二層,選用兩臺QTZ30、一臺QTZ20塔吊。

  二、 塔吊安裝時間

  為使塔吊盡早投入使用,進場后即做塔吊基礎,盡量在樁承臺施工時即投入使用,塔吊盡早安裝。

  三、 塔吊基礎施工

  1、30塔吊承臺土方與主體結構土方同時開挖,開挖深度-4m,承臺厚度1.2m承臺尺寸為4.3m×4.3m。

  2、該基礎采用基礎節(jié)固定式,承臺混凝土標號采用C30。

  3、基礎中心,即塔機中心位置見平面圖。

  4、基礎預埋基礎節(jié),其標高相對誤差控制在5mm之內(nèi);A節(jié)與馬凳,馬凳腿與底層鋼筋之間要焊接牢固。

  5、做兩組防雷接地,接地電阻不大于4Ω。提供80KVA的塔機專用電源。

  6、混凝土澆筑前對鋼筋和基礎節(jié)安裝尺寸進行隱檢,確認合格后進行下道工序。

  7、立塔前施工單位應提供相應資料:①塔機布置平面圖,②釬探報告,③基礎技術交底,④隱檢報告,⑥混凝土強度報告,⑦接地技術交底和測試報告,⑧固定支腿標高測試記錄,⑨基礎驗收報告。

  8、注意:基礎井必須有良好的排水設施。

  四、塔機安裝方案

  1、安裝總則

 。1)使用汽車吊安裝塔機時必須注意安全

  1)支牢汽車吊;

  2)嚴禁超載 ;

  3)吊具良好,按被吊物的重量選擇正確的幅度;

  4)注意吊點位置。

  (2)安裝作業(yè)必須按說明書進行。

  (3)必須安裝并使用安全防護措施。如爬梯、平臺、安全帶、等等。

  (4)平衡上未裝配重時,嚴禁吊載。

  (5)風速超過40km/h,嚴禁頂升。

 。6)頂升作業(yè)前,必須用銷軸連接好回轉支撐和頂升套架,并加開口銷。

 。7)頂升前必須將起重臂轉至頂升套架開口處。

 。8)起吊或落下標準節(jié)時,要盡可能靠近塔身。

 。9)塔機頂升過程中,嚴禁旋轉起重臂、開動起重小車、及使用吊鉤。

  2、安裝程序

  安裝塔身第一節(jié)→安裝回轉支承→安裝塔頭→裝配起重臂及平衡臂→安裝牽引小車和滑輪組→安裝平衡臂和起重臂→穿繞起升鋼絲繩

  →安裝平衡重→塔身組成→安裝通道→頂升準備→塔機頂升配平→頂升加節(jié)→使用前的準備工作

  3、安裝

 。1)安裝塔身第一節(jié)

  將有背圈的爬梯組裝在塔身第一節(jié)上,必要時應裝上油缸和頂升橫梁,然后吊起整個部件。直接將塔身第一節(jié)安裝在固定支腳上(嚴禁將其插入固定支腳的安裝框中)。

 。2)安裝回轉支承及駕駛室總成

  將平臺、護欄組裝在回轉支承上。將吊具安裝在回轉支承上,并將其吊起安裝。

 。3)安裝塔頭

  將平臺護欄和拉桿組裝到塔頭上。將塔頭垂直立起,并在起頂部安裝吊具,然后吊放到回轉支承上。

  (4)安裝平衡臂和起重臂

  將走臺、護欄和裝有起重吊桿的起升機構組裝在平衡臂上。利用四個專用節(jié)點板將吊具固定在平衡臂上,并將其吊起。

  將平衡臂就位,用銷軸將其與塔頭連接。

  利用塔頭的張緊器將拉板和拉桿組件從塔頭頂部放下,用銷軸將其與拉桿連接。利用張緊器吊起并與塔頭連接。

  吊起起重臂,使它略有傾斜,然后按照與安裝平衡臂同樣的方法將其安裝在塔頭上。

  使用張緊裝置繼續(xù)向上提升,將拉桿托架與塔頭連接,用汽車吊將臂架吊起,以減少張緊裝置的張緊力。

  從塔頭通道出先后將拉桿托架連接到塔頭上,慢慢放下臂架,張緊拉桿。

  注意:上平衡臂和上大臂必須在同一天進行。

 。5)穿繞起升鋼絲繩

  (6)安裝平衡重

 。7)用汽車吊安裝平衡重

  (8)頂升加節(jié)

  1)頂升前必須進行配平;

  2)必須注意在進行平衡操作前,將塔身節(jié)放在引進導軌上;

  3)風速超過60公里/小時不允許進行頂升;

  4)在吊掛下一個標準節(jié)之前,必須裝上4根安全銷;下一個加節(jié)程序開始前抽出安全銷;

  5)油缸必須由專人操作;

  6)塔機頂升過程中,嚴禁旋轉起重臂、開動起重小車及使用吊鉤;

  7)安裝本次頂升最后一個標準節(jié)前,要裝上回轉支撐通道平臺;

  8)最后必須用連接銷換掉頂升用銷,安裝標準節(jié)連接銷軸以前,嚴禁任何起升動作;

  9)頂升過程必須符合說明書規(guī)定,和安全防護規(guī)定。

  4、使用前進行檢查驗收

  塔機安裝完畢,必須進行調(diào)試、驗收,驗收合格后方可使用。

  五、塔吊裝拆注意事項

  1) 塔吊的裝拆由有裝拆資質(zhì)證明的機械公司負責,要求機械公司在塔吊裝、拆前必須作塔吊安裝與拆除的施工方案,報項目經(jīng)理部,經(jīng)項目經(jīng)理部審批合格后方準施工作業(yè)。

  2) 塔吊司機由機械公司負責管理和安全交底,機械公司必須必須派專人住現(xiàn)場,負責解決塔吊的維修檢查和管理,確保現(xiàn)場塔吊和安全使用。

  3) 塔吊的“四限位”、“二保險”等由機械公司負責,要安全可靠。塔吊吊鉤以下索具,如鋼絲繩、繩卡、吊具、繩具等由項目經(jīng)理部負責安全使用。

  4)塔吊安裝后,必須經(jīng)驗收合格方準使用。

  5)塔吊信號指揮工必須經(jīng)培訓考試,合格后持證上崗,嚴格執(zhí)行“十不準”規(guī)定。十不準要求如下:

  1被吊物超過機械性能允許范圍;2信號不明;3吊物下方有人;4吊物上站人;5埋在地下物;斜拉、斜牽、斜吊7散物捆扎不牢;8零散、小物件無容器;9吊物重量不明,吊索不符合規(guī)定;10六級以上強風。

  六、安全注意事項

  1、立塔前工地必須保證場地適合立塔需要;

  2、平衡臂和起重臂必須同一天安裝;

  3、立塔時必須有專人指揮。

施工方案 篇10

  xx工程于20xx年5月開工,20xx年9月完成。該xx工程為重力俯斜式路肩墻,選用圖集號為04J008-FJA3/57、FJA4/57、FJA5/57進行施工,由墻身和底板構成,主要依靠xx工程的自身重量以維持穩(wěn)定起擋土的作用。在業(yè)主對xx工程的砌筑質(zhì)量檢查中,發(fā)現(xiàn)墻體內(nèi)側局部存在質(zhì)量問題,如有的斷面尺寸不能滿足設計要求,有的水泥砂漿飽滿度不夠,有的塊石砌筑不符合施工規(guī)范,有孔洞、塊石松動等現(xiàn)象。檢查后,我司針對這一情況非常重視,立即派公司分管領導和工程技術人員到現(xiàn)場察看,分析質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,研究處理措施。為做好xx工程整改工作,我們擬提出以下整改方案意見請業(yè)主、監(jiān)理審核:

  1、用挖機、裝載機并配以人工,分段清除墻后臨時填土到自然地坪(雙方一致認為質(zhì)量合格的一段除外),然后清掃并用水把xx工程內(nèi)側面粘有泥土的塊石及漿面清洗干凈,以查清整個xx工程存在的質(zhì)量問題并分段與業(yè)主、監(jiān)理共同提出現(xiàn)場整改意見。

  2、對發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量隱患的xx工程,采用以下措施進行整改:

  (1)對有大面積孔洞的墻段,若孔洞深大部分到了或超過擋墻的中線,則拆除墻身按施工規(guī)范要求重新砌筑;若孔洞不深則采取塞漿并選用合適的塊石用榔頭打緊的辦法修補;

  (2)如發(fā)現(xiàn)墻的斷面尺寸不夠,采用外包方法處理:首先從現(xiàn)有自然地坪處超出原有斷面尺寸300-500mm分層砌筑同時對施工縫隨砌隨灌漿,隔層設臵丁砌料石隔層伸入至原xx工程內(nèi),且長度不小于200mm。按規(guī)范埋設泄水管。

  (3)對斷面尺寸符合要求僅砂漿不飽滿的地方,用高標號的水泥砂漿灌實修補,對有少量孔洞的墻段用塞漿法灌滿砂漿后填滿石塊至滿足規(guī)范要求。

  (4)對砌體中塊石粒徑超過一米的部分墻體,拆除不合要求的墻體,將塊石解小至符合要求后重砌。

  3、為保證墻后填土區(qū)大氣降水入滲土體后泄水暢通,首先檢查現(xiàn)有泄水管埋設是否滿足要求,其次建議xx工程內(nèi)側設臵10-15公分厚砂石料做過濾導滲層,隨xx工程墻后填土的升高逐步實施到位;并控制墻身后兩至三米距離內(nèi)的回填土密實度,填土隨上述處理措施分段分層逐層填筑,人工夯實。

  4、為保證此次整改質(zhì)量,我司成立由公司副總經(jīng)理、公司副總工程師、項目負責人組成的整改領導小組。現(xiàn)場施工具體有負責,做到每天在現(xiàn)場對進場材料和操作人員施工質(zhì)量、安全、進度進行管理。

  5、每段xx工程整改完畢后,請業(yè)主工程管理人員和監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行驗收。

  6、待整改方案確定后,三天內(nèi)準時開工。為盡快完成整改任務,每天安排12名以上施工人員施工,整個整改計劃約30天完成。

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