施工方案

時(shí)間：2022-09-10 16:57:17 施工方案我要投稿

【精華】施工方案合集九篇

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？以下是小編整理的施工方案9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

【精華】施工方案合集九篇

施工方案篇1

　　現(xiàn)階段，為了進(jìn)一步緩解城市水資源供應(yīng)緊張的問(wèn)題，促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)、生活有序進(jìn)行，需要我國(guó)相關(guān)部門(mén)加快長(zhǎng)距離輸水工程的進(jìn)程。因此，如何設(shè)計(jì)山區(qū)長(zhǎng)距離輸水管道制訂施工方案就成為相關(guān)部門(mén)亟待解決及落實(shí)的問(wèn)題。

　　1工程概況

　　本文以福建省廈門(mén)市竹壩水庫(kù)至梅山水廠輸水項(xiàng)目為例展開(kāi)相關(guān)的敘述。該工程建設(shè)的主線長(zhǎng)度9.861km,支線長(zhǎng)度1.21km,管道直徑為DN1400。在實(shí)際的工程建設(shè)過(guò)程中采用的建筑材料為鋼筒預(yù)應(yīng)力混凝土管。該工程在建設(shè)完成之后，日輸水13.0萬(wàn)m3，輸水流量1.50m3/s。

　　2山區(qū)長(zhǎng)距離輸水管道設(shè)計(jì)及施工方案分析

　　2.1選線原則

　　為了促進(jìn)山區(qū)長(zhǎng)距離輸水管道建設(shè)質(zhì)量的提升，需要技術(shù)人員應(yīng)合理選擇輸水管道鋪設(shè)線路。如盡可能選擇地面起伏小、線路短、土石方少的路段，從而實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益，減少輸水管的長(zhǎng)度。為了確保輸水管工程建設(shè)的質(zhì)量以及鋪設(shè)作業(yè)的效率，施工單位在工程建設(shè)的過(guò)程中需要避開(kāi)沼澤、山脊、河谷等地形，遠(yuǎn)離易發(fā)生塌方、滑坡地帶，從而減少因?yàn)榈刭|(zhì)災(zāi)害導(dǎo)致的安全隱患。不僅如此，在山區(qū)長(zhǎng)距離輸水管道設(shè)計(jì)及施工過(guò)程中，施工單位還可以沿著現(xiàn)有的道路進(jìn)行管道鋪設(shè)作業(yè)，從而提高施工效率，并有助于工程建設(shè)運(yùn)行過(guò)程中的維護(hù)。以該工程為例，在施工過(guò)程中，技術(shù)人員經(jīng)過(guò)實(shí)際考查分析，將大壩建在東溪支流竹壩河段上。該區(qū)域距離同安城區(qū)僅為9km，且管理站有公路直通壩頭，施工場(chǎng)地大且交通便利，有助于工程建設(shè)的開(kāi)展，方便了后續(xù)的管道管理及維護(hù)。

　　2.2施工布置規(guī)劃

　　在進(jìn)行壓力水管鋪設(shè)作業(yè)的過(guò)程中，施工單位需要加強(qiáng)對(duì)水錘出現(xiàn)可能性的分析，并采取必要的措施，對(duì)水錘效應(yīng)進(jìn)行清除。此外，在鋪設(shè)重力輸水管道時(shí),施工人員需要對(duì)通氣孔的規(guī)格、間距等參數(shù)進(jìn)行仔細(xì)測(cè)量，確保其能夠滿足相關(guān)的規(guī)定。若管道鋪設(shè)的區(qū)域坡度較大,不利于水資源的運(yùn)輸，施工人員可以采取開(kāi)減壓井等措施進(jìn)行解決[1]。該工程在進(jìn)行布置規(guī)劃的過(guò)程中，主要從施工輔助企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以及生活福利設(shè)施等方面進(jìn)行實(shí)際的操作。例如，主要建立了混凝土拌和站、機(jī)修站、車(chē)保站、綜合加工廠、綜合倉(cāng)庫(kù)、五金倉(cāng)庫(kù)生活、福利用房等（見(jiàn)表1）。

　　2.3輸水管設(shè)置

　　一般情況下,為了確保輸水管道工程建設(shè)質(zhì)量，技術(shù)人員進(jìn)行輸水管設(shè)計(jì)的過(guò)程中，需要對(duì)給水系統(tǒng)進(jìn)行全面的分析，依據(jù)分期建設(shè)安排以及輸水規(guī)模等相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行合理、科學(xué)的規(guī)劃，從而實(shí)現(xiàn)安全儲(chǔ)水。事實(shí)上，為了滿足不間斷的供水需要，往往需要架設(shè)兩條輸水管。若輸水距離較遠(yuǎn)，則需要修建一定容量的安全儲(chǔ)水池。在該項(xiàng)工程建設(shè)中，施工單位采用了修建儲(chǔ)水池的方式。在施工作業(yè)的過(guò)程中，施工人員借助1.0m3反鏟進(jìn)行管溝挖掘作業(yè)，并用推土機(jī)將挖掘出來(lái)的土石進(jìn)行搬運(yùn)，確保了工程建設(shè)的質(zhì)量。在挖掘作業(yè)結(jié)束之后，開(kāi)始砂石墊層作業(yè)，最后在進(jìn)行輸水管鋪設(shè)作業(yè)。施工單位采用長(zhǎng)度為5m的PCCP管進(jìn)行作業(yè)，鋼管則是在現(xiàn)場(chǎng)制管廠內(nèi)制作加工，隨后運(yùn)送到溝槽邊按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝焊接。待管道安裝完畢經(jīng)檢查驗(yàn)收后，再分段進(jìn)行壓水試驗(yàn)。

　　2.4加強(qiáng)加壓泵站設(shè)計(jì)

　　該工程位于地形高度差較大、中間起伏較小的區(qū)域�；谶@種情況，施工單位需要加強(qiáng)加壓泵站的建設(shè)，從而提高工程建設(shè)的質(zhì)量。施工單位需要對(duì)工程建設(shè)區(qū)域的地形、地勢(shì)、管路水壓等因素進(jìn)行全面的分析，從而確保加壓泵站位置的科學(xué)性以及合理性。除此之外，在進(jìn)行壓力泵型號(hào)、動(dòng)力等方面選擇的時(shí)候，相關(guān)技術(shù)人員還需要對(duì)輸水管道水量的均勻度進(jìn)行考量，并依據(jù)水壓狀況，實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)節(jié)功能。

　　3優(yōu)化山區(qū)長(zhǎng)距離輸水管道設(shè)計(jì)的措施

　　3.1加強(qiáng)野外勘察作業(yè)

　　山區(qū)長(zhǎng)距離輸水管道架設(shè)作業(yè)，往往會(huì)受到建設(shè)區(qū)域的地質(zhì)、地形等諸多自然因素的影響。因此，勘察設(shè)計(jì)人員需要加強(qiáng)野外勘察作業(yè)，促進(jìn)相關(guān)設(shè)計(jì)的優(yōu)化。不僅如此，在實(shí)際的施工過(guò)程中，勘察人員還要及時(shí)掌握相關(guān)設(shè)施建設(shè)的情況。

　　3.2加強(qiáng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的論證

　　野外勘察作業(yè)完成之后，施工單位要對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行全面的論證，平面布置、輸水管路的走向等影響因素，對(duì)相關(guān)問(wèn)題采取的解決措施。除此之外，還需要對(duì)水管鋪設(shè)的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)進(jìn)行審查。

　　3.3設(shè)計(jì)方案的調(diào)整與優(yōu)化

　　在工程施工過(guò)程中，實(shí)際環(huán)境的限制及影響，使得施工單位不得不對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行適時(shí)調(diào)整及表更，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于設(shè)計(jì)內(nèi)容的優(yōu)化，促進(jìn)輸水管道鋪設(shè)作業(yè)的有序開(kāi)展。一般而言,施工單位往往需要對(duì)管道轉(zhuǎn)角、豎向位置、平面位置、管道細(xì)部等方面內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整與優(yōu)化，從而促進(jìn)輸水管道設(shè)置作業(yè)的開(kāi)展以及施工建設(shè)質(zhì)量的提高。技術(shù)人員需要對(duì)給水系統(tǒng)的實(shí)際情況進(jìn)行分析，從而設(shè)計(jì)方案更加合理、科學(xué)。

　　4結(jié)語(yǔ)

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生產(chǎn)、生活對(duì)于水資源的需求量日益增加。在這樣的背景之下，需要相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)對(duì)水資源的運(yùn)輸及調(diào)配。隨著相關(guān)措施的落實(shí)以及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)的山區(qū)長(zhǎng)距離輸水管道工程建設(shè)質(zhì)量會(huì)日益提升，并最終由此促進(jìn)相關(guān)效益的取得。

　　參考文獻(xiàn):

　　[1]劉建紅,郭東茹,齊向南.寒冷地區(qū)供水工程長(zhǎng)距離輸水管道設(shè)計(jì)和施工[J].給水排水,20xx（5）:98-101.

　　[2]楊洪,范建昌,章裕華.山區(qū)長(zhǎng)距離輸水管道設(shè)計(jì)和施工方案探討[J].中華民居(下旬刊),20xx（8）:46-47.

施工方案篇2

　　1 工程概況

　　某高層住宅樓，總建筑面積 94325m2，地上25層，地下2層。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，在裙樓頂設(shè)混凝土梁式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層，層高5.1m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C45。由于轉(zhuǎn)換層自重超常，框支梁鋼筋密集復(fù)雜，且作為空中基礎(chǔ)，施工難度大，因此，我們需要優(yōu)選施工方案，做好施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制措施。

　　2 施工方案的選擇

　　轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)施工一般采取一次支模澆搗混凝土、荷載傳遞法支模以及利用疊合法施工原理將轉(zhuǎn)換層框支梁分兩次澆筑成型等三種方法。經(jīng)過(guò)綜合分析，設(shè)計(jì)人員認(rèn)為采用疊合法成型會(huì)在轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生因施工原因?qū)е碌母郊觾?nèi)力，而且這個(gè)附加內(nèi)力并不隨施工過(guò)程的終結(jié)而消失，而是永久的疊加在結(jié)構(gòu)中。所以最終決定采用一次性支模澆筑混凝土的方法，這種方法的特點(diǎn)是對(duì)結(jié)構(gòu)有利，但框支梁自重太大，施工時(shí)對(duì)下部已澆筑的樓層影響太大，對(duì)模板支撐要求較高。

　　3 建筑轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)施工

　　3.1 施工工序

　　支模排架布線→安裝鋼管立柱及鋪設(shè)找平木墊板→鋪設(shè)框支梁底模→鋼筋支架搭設(shè)、安裝框支梁面層鋼筋綁扎→澆搗框支柱及剪力墻混凝土→綁扎框支梁鋼筋→安裝框支梁側(cè)模板、樓板模板→凝土澆筑→保溫保濕養(yǎng)護(hù)。

　　3.2 模板工程

　�。�1）模板及支撐材料的選用

　　本工程采用Φ48？3.5mm鋼管扣件式腳手架支撐體系，鋼管Φ48？3.5mm鋼管作主龍骨，60 mm～80mm木枋作次龍骨，18mm木膠合板為面板的模板。

　　（2）模板設(shè)計(jì)

　　由于框支梁斷面都很大，設(shè)計(jì)又要求框支梁必須一次性澆筑混凝土，這就對(duì)梁模支撐體系要求很高，對(duì)施工帶來(lái)很大難度，并且框支梁側(cè)模支撐穩(wěn)定性極差，易發(fā)生質(zhì)量事故和安全事故。

　　本工程經(jīng)對(duì)1100mm？2800mm 框支梁模板及支撐體系計(jì)算，模板排架支撐體系能夠滿足混凝土施工荷載要求，具體設(shè)計(jì)如下：

　　1）根據(jù)荷載核算取值，支撐排架搭設(shè)時(shí)，所有框支梁順梁的跨度方向立桿間距350mm，垂直于梁長(zhǎng)度方向支撐立桿間距不大于300mm。水平方向在排架下端設(shè)一道水平拉結(jié)掃地桿，再向上按不大于1500mm設(shè)置水平桿，并與樓板支撐架連接成整體。在每一道梁排架立桿的長(zhǎng)度方向兩側(cè)均設(shè)置一道剪刀撐，垂直于梁長(zhǎng)度方向每間隔2100mm設(shè)剪刀撐并與排架立桿拉結(jié)，增加穩(wěn)定性。

　　2）由于框支梁部位的施工荷載大于裙樓屋面板的設(shè)計(jì)荷載，所以在所有梁底模垂直梁的長(zhǎng)度方向支撐立桿下設(shè)置12 #槽鋼作為墊板，避免立桿的集中荷載破壞樓板結(jié)構(gòu)�？紤]到立桿垂直方向受力存在偏心距，在排架搭設(shè)過(guò)程中所用的水平鋼管應(yīng)在立桿兩側(cè)交叉布置，不應(yīng)在立桿的同一側(cè)布置。

　　3）梁底模下橫楞選用￠48鋼管，在立桿間按間距500mm布置與排架橫楞垂直固定，梁底模選用竹膠合板與60mm～80mm木枋配置，木枋間凈間距不大于150mm。梁外側(cè)模立檔采用 60mm～80mm木枋，間距 400mm；外橫檔采用雙鋼管及對(duì)拉螺栓，間距400mm；對(duì)拉螺栓直徑￠14水平間距500mm，垂直間距不大于400mm，固定模板所用螺帽均采用雙螺帽，以防螺桿絲口滑絲。

　　3.3 鋼筋工程

　�。�1）框支梁的鋼筋具有直徑大、數(shù)量多、布置較密、接頭多等特點(diǎn)，尤其在梁柱節(jié)點(diǎn)區(qū)，綁扎難度相當(dāng)大。因此正確的翻樣和下料，合理安排好鋼筋就位順序是鋼筋安裝的關(guān)鍵。本工程轉(zhuǎn)換層典型最大框支梁斷面尺寸1100～2800mm，下部主筋 35C32，上部主筋節(jié)點(diǎn)處18C32、貫通主筋14C32，腰筋 24C18，梁箍筋 C12@ 100，其余框支梁的主筋基本為C25。

　�。�2）鋼筋的連接與錨固。按照混凝土結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，梁下部主筋應(yīng)在端部柱內(nèi)彎起15d，上部主筋應(yīng)伸入梁下部柱內(nèi)LaE，最大框支梁上部 C32主筋彎錨長(zhǎng)度達(dá)3～8m。

　　框支梁主筋 C25、C32的接長(zhǎng)均采用滾扎直螺紋機(jī)械連接技術(shù)，相鄰的接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，從任一接頭中心至35d的區(qū)域范圍內(nèi)，縱向受力鋼筋的接頭面積百分率不大于50%。鋼筋剝肋長(zhǎng)度 C25鋼筋為29.5mm～32.5mm、C32鋼筋為40mm～42.5 mm，接頭拼接完成后，應(yīng)使兩個(gè)接頭在套筒中央位置相互頂進(jìn)，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，所有套筒接頭用扭力扳手100檢驗(yàn)。

　　（3）框支柱鋼筋施工。根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)，框支柱部分縱筋延伸到上層剪力墻樓板底，原則為"能通則通"。根據(jù)本工程上部剪力墻情況，外邊柱位置的主筋能夠伸入剪力墻的全部直錨進(jìn)入上部剪力墻，其余部位的框支柱主筋均彎錨，彎錨長(zhǎng)度為伸至柱對(duì)邊進(jìn)入梁或板內(nèi) 12d。

　�。�4）框支梁鋼筋施工。木工安裝好大梁底模后，在大梁的兩端及中間用鋼管搭設(shè)好固定架支撐鋼筋，間距為 1～5m，以免大梁鋼筋偏位，在擱架橫桿上鋪支座處下排縱筋和面層縱筋，固定正確后澆筑框支柱及剪力墻混凝土（因框支梁面層鋼筋錨入框支梁底柱內(nèi) LaE，最大框支梁上部C32主筋彎錨長(zhǎng)度長(zhǎng)達(dá)4m），分層鋪設(shè)框支梁底縱筋，梁主筋鋪完后套箍筋，逐排將縱筋與箍筋固定。放置暗梁底保護(hù)層墊塊，松動(dòng)扣件，放下擱架的上橫桿使骨架就位�；炷翝仓�，對(duì)墊塊表面作防銹處理。鋼筋綁扎安裝后需經(jīng)過(guò)班組自檢，質(zhì)檢員檢查合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可隱蔽。

　　3.4 混凝土工程

　　（1）混凝土的原材料與配合比

　　轉(zhuǎn)換層梁板混凝土強(qiáng)度等級(jí)上統(tǒng)一采用 C45。由于該工程混凝土量大、梁超大體積、鋼筋密集，混凝土除滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、剛度和耐久性外，還必須嚴(yán)格控制溫度變形裂縫的開(kāi)展，防止大體積混凝土的收縮裂縫。為了達(dá)到上述目的，需要在失水收縮、溫度變化控制、外部約束方面采取相應(yīng)的技術(shù)措施：

　　為了保證大體積混凝土質(zhì)量，減少混凝土內(nèi)部水化熱、降低水灰比，改善和易性和可泵送性，梁柱節(jié)點(diǎn)等特殊部位要求坍落度更大，混凝土的初凝時(shí)間控制在 6h～8h。為此，混凝土內(nèi)摻入粉煤灰、緩凝型復(fù)合泵送劑和抗裂膨脹劑。各種材料如下：水泥采用42.5非早強(qiáng)型水泥；砂細(xì)度模數(shù)為2.6左右，含泥量<3%；石子采用粒徑為5mm～31.5 mm的卵石，含泥量<1%；外加劑：UNF-3B型緩凝高效泵送劑，該外加劑具有減水、緩凝功能，對(duì)水泥具有良好的適應(yīng)性，可以減少水泥用量 10%以上，減水率可達(dá)14%～22%。同時(shí)各摻入水泥用量8%的的抗裂膨脹劑。

　　（2）混凝土澆筑

　　采用50mm插入式振搗器振搗，梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋密集區(qū)若有必要時(shí)可采用30mm插入式振搗器，振搗時(shí)做到快插、慢拔。梁、柱、墻相交部位應(yīng)振搗密實(shí)，振搗以表面水平不再顯著下降，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。由于框支梁及梁柱節(jié)點(diǎn)處的配筋非常密集，主梁截面較大，為避免砼出現(xiàn)裂縫，在混凝土1h～1.5 h后進(jìn)行第二次振搗，振搗時(shí)必須保證混凝土澆筑振搗的密實(shí)性，但又不能過(guò)振。

　　板混凝土澆筑完畢，待混凝土在初凝后終凝前用平板振搗器進(jìn)行二次振搗、收光、壓實(shí)抹面，以增強(qiáng)砼表面層的抗裂能力，減少表面裂縫。

　�。�3）混凝土外部保溫養(yǎng)護(hù)

　　做好混凝土的養(yǎng)護(hù)是確�；炷临|(zhì)量、防止轉(zhuǎn)換層混凝土構(gòu)件裂縫十分重要的工序�；炷恋酿B(yǎng)護(hù)以保溫保濕養(yǎng)護(hù)為主，抹平收光后在混凝土面及時(shí)覆蓋雙層塑料薄膜，在塑料薄膜上再覆蓋麻袋，充分澆水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間14d。

　　4 結(jié)語(yǔ)

　　綜上所述，本文通過(guò)采取上述措施，有效地解決了轉(zhuǎn)換層模板支撐系統(tǒng)、鋼筋密集復(fù)雜量多等條件下混凝土澆筑等施工難題，保證了轉(zhuǎn)換層的支模系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，混凝土溫差控制嚴(yán)密無(wú)裂紋產(chǎn)生。同時(shí)也解決了轉(zhuǎn)換層施工中各種難題，確保了轉(zhuǎn)換層的施工質(zhì)量。

施工方案篇3

　　摘要：鐵路運(yùn)輸是一個(gè)國(guó)家最為重要的交通運(yùn)輸手段之一，鐵路對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)尤其的重要。到目前為止，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)達(dá)到了世界第二的水平，而鐵路在其中發(fā)揮了不可估量的作用。鐵路建設(shè)的重要性從鐵路高高在上的地位便可看出，本研究主要對(duì)我國(guó)鐵路建設(shè)的方案提一些建議，希望能幫助我國(guó)的鐵路建設(shè)事業(yè)，更希望為祖國(guó)的繁榮昌盛做一份小小的貢獻(xiàn)。

　　關(guān)鍵詞：鐵路；施工方案；研究

　　1對(duì)鐵路軌道施工技術(shù)的思考

　　1.1鐵路軌道施工的重要性

　　鐵路運(yùn)輸是一種先進(jìn)的交通運(yùn)輸方式，但是它的本質(zhì)還是一成不變的，鐵路的最根本的東西就是鐵軌。鐵軌也是大多數(shù)人最鐵路最基本的認(rèn)識(shí)。鐵軌的好壞直接影響著列車(chē)運(yùn)行的好壞。在鐵路運(yùn)輸過(guò)程中，火車(chē)的輪子直接與軌道相摩擦，在這個(gè)過(guò)程中，如果鐵軌出現(xiàn)了斷裂變形的話，對(duì)超高速運(yùn)行的列車(chē)會(huì)產(chǎn)生致命的傷害，可不是小小交通事故那么簡(jiǎn)單的問(wèn)題。倘若在鐵軌的質(zhì)量不過(guò)關(guān)，將會(huì)在摩擦過(guò)程中產(chǎn)生很多小的鐵屑，這些鐵屑會(huì)減小軌道和輪之間的摩擦，給剎車(chē)帶來(lái)巨大隱患。因此，在鐵路施工之中，鐵軌的施工顯得尤為的重要，容不得一丁點(diǎn)馬虎。

　　1.2鐵路正線鋪設(shè)道床的施工工藝

　　在施工前有必要采取以下措施做好準(zhǔn)備工作。校對(duì)好路基斷面的數(shù)據(jù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否一致。然后檢查高度是否和計(jì)劃的一樣，是否符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定。再測(cè)量后釘射線路重樁之間的距離，普通曲線20m，緩和曲線10m，直線25m。然后釘設(shè)曲線5個(gè)控制樁，依照以上測(cè)量的數(shù)據(jù)為依據(jù)制定施工的圖紙。接下來(lái)就到了關(guān)鍵的底渣選擇的環(huán)節(jié)了，選擇底渣時(shí)，要嚴(yán)格遵循國(guó)家規(guī)定選擇產(chǎn)量和質(zhì)量都值得信賴的工廠。特別要注意道渣的清潔度，顆粒形狀，材質(zhì)力學(xué)性，級(jí)別，級(jí)配這幾項(xiàng)參數(shù)，這都直接關(guān)乎著道渣的質(zhì)量。如果直接看這些參數(shù)還是不敢確定是否是合適之選的話，可以當(dāng)場(chǎng)選擇實(shí)體原料進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以便于更加直觀地了解道渣的實(shí)際性能。接下來(lái)就是鋪設(shè)道渣了，先由線樁來(lái)確定底渣的寬度，再把厚度和控制柱設(shè)定好。由于正線線路的標(biāo)準(zhǔn)是雙層道床，粗砂是底渣的最好的選擇。粗砂在施工前就先運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。注意不要產(chǎn)生過(guò)多的施工垃圾妨礙后期工程的進(jìn)行。在攤鋪的時(shí)候，要做到讓路面平坦。道床提升高度的標(biāo)準(zhǔn)為大于或等于0.5m。接下來(lái)開(kāi)始鋪設(shè)軌排，軌排的鋪設(shè)至關(guān)重要，關(guān)系到鐵路建設(shè)施工的成敗。在鋪軌排的過(guò)程中務(wù)必要把枕木鋪齊，枕木之間間隔一定，枕木與軌道兩旁程現(xiàn)90度夾角，枕木的高低一致，插入底渣的深度一致。將枕木的位置找定后，接下來(lái)就應(yīng)該牢牢地固定了，要把每顆螺絲擰緊，把所有扣件都扣住后還要仔細(xì)檢查一遍。緊接著開(kāi)始上渣整道工作，采用型號(hào)為k的卡車(chē)運(yùn)輸渣，運(yùn)到目的地后卸下所有的渣料，人工將所有的渣料均勻水平地鋪好，把每一個(gè)盒腔都填滿，注意絕對(duì)不可留下任何的空余空間，以免給日后留下禍患。起道的時(shí)候，先把一股軌面起到相對(duì)于水平樁的高度記下。需要指出的是，水平樁在最開(kāi)始的時(shí)候設(shè)置，直線間隔50m，曲線間隔20m。非直線的道軌先起內(nèi)股，在此基礎(chǔ)之上在調(diào)整另一條內(nèi)股，在調(diào)整道軌的時(shí)候，以上下左右皆對(duì)整齊為原則。把軌道抬起之后，在保障了已經(jīng)校準(zhǔn)完畢之后，迅速向軌枕的下方的剩余空間內(nèi)串渣，要保證里面的空間全部被填滿，切記不能有吊板和懸空的情況發(fā)生，這之后為了讓后期不再耽誤施工時(shí)間應(yīng)該在所有的枕床之間留下寬度合適的凹坑。接下來(lái)開(kāi)始拔道工作。在中心樁已經(jīng)充分到位的情況下直接目視后把中心樁拔掉。曲線和直線的位置選擇不應(yīng)該相同，這時(shí)的誤差在所難免，只要把國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和弦線檢測(cè)出的數(shù)據(jù)加以對(duì)比便可得出施工是否合適的結(jié)論了。這一系列的工作都做好之后還應(yīng)讓道渣之間的縫隙減小，應(yīng)該充分搗實(shí)，這才能讓鐵道的穩(wěn)固性得到保障。這項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)是，搗實(shí)后和搗實(shí)前二者的高度差為3cm。鐵路路基的施工到這就算是完成了，但這只是施工工作完成，還要用一段時(shí)間來(lái)檢測(cè)在施工完成后軌道是否發(fā)生了變化。這項(xiàng)工作麻煩而辛苦，充滿了復(fù)雜性，出不得任何紕漏，因此，要派專門(mén)的監(jiān)護(hù)人員保護(hù)還未使用的鐵道，防止其遭受破壞。此外，還應(yīng)派專門(mén)的檢測(cè)人員去檢測(cè)新鐵路的性能，防止因施工不當(dāng)產(chǎn)生的變形等情況不被及時(shí)發(fā)覺(jué)。

　　2對(duì)鐵路高站臺(tái)施工技術(shù)的探究

　　2.1鐵路低站臺(tái)改高站臺(tái)的必要性

　　我國(guó)鐵路正在飛速地發(fā)展，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。而在我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大潮下，快節(jié)奏的生活是人民的常態(tài)。在這種生活方式下，方便快捷成為了人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)淖畲笃诖�，但是在我�?guó)許多的火車(chē)站，低站臺(tái)的數(shù)量依然大于高站臺(tái)的數(shù)量。很多的旅客還在乘坐k字開(kāi)頭的列車(chē)。這種列車(chē)最大的特點(diǎn)就是較于動(dòng)車(chē)和高鐵的速度慢很多。k字開(kāi)頭的普通快客列車(chē)停在低站臺(tái)，而高鐵和動(dòng)車(chē)則停在高站臺(tái)。在我國(guó)的很多的火車(chē)站，雖然都設(shè)有高站臺(tái)，但是數(shù)量不足是一大缺陷，這也是我們經(jīng)�？匆�(jiàn)高鐵動(dòng)車(chē)的車(chē)票被搶售一空而普通快客卻還剩許多車(chē)票的重要原因。高鐵動(dòng)車(chē)是兩種新型的高速列車(chē)，高鐵的速度比動(dòng)車(chē)更加快，這兩種列車(chē)不僅大大縮小了乘客乘車(chē)的時(shí)間，還大大的提高了乘車(chē)的舒適度。不論在國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，低站臺(tái)換成高站臺(tái)都是大勢(shì)所趨。在許多的火車(chē)站，低站臺(tái)的許多的服務(wù)設(shè)施和設(shè)備都和新型的交通運(yùn)輸列車(chē)和新的理念相沖突，它們已經(jīng)不再適合我國(guó)的國(guó)情，為了迎合大多數(shù)人的需求，也為了促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速有效地發(fā)展，大量改造低站臺(tái)，讓高鐵動(dòng)車(chē)成為運(yùn)輸?shù)闹髁︓娖仍诿冀蕖?/p>

　　2.2鐵路低站臺(tái)改為高站臺(tái)方案匯總

　　第一種方案是把原先舊的站臺(tái)全都拆除，相當(dāng)于拆房建新屋，成本雖然較高，卻難以出現(xiàn)問(wèn)題。再者保留原低站臺(tái),于其上運(yùn)用z結(jié)構(gòu)把站臺(tái)加高，這樣就會(huì)有一部分站臺(tái)處于懸空狀態(tài)。這種站臺(tái)改造方式無(wú)疑最簡(jiǎn)單，但只能針對(duì)小部分站臺(tái)采用。另外一種方式也是從原來(lái)的基礎(chǔ)上加高，從原站臺(tái)中部改造，形成共用站臺(tái)。最后一種方案原站臺(tái)可以采取拆或者不拆，采用n型板柱結(jié)構(gòu)重做高站臺(tái)。這種做法只適合于原來(lái)建站臺(tái)時(shí)采用的是高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)有低站臺(tái)，因其建法簡(jiǎn)單造價(jià)低廉也被多次采用。

　　3結(jié)束語(yǔ)

　　鐵路是我國(guó)的命脈，在我國(guó)這樣一個(gè)人口大國(guó)，鐵路這種一次性大量運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸方式正適合于我們。于軌道施工時(shí)，要遵循固定的方案，采用優(yōu)質(zhì)的原料按部就班地進(jìn)行。于站臺(tái)改造時(shí)，可采用拆掉或者不拆原站臺(tái)的多種方式，應(yīng)綜合考慮情況擇優(yōu)而取。本研究主要針對(duì)鐵路施工的軌道施工根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和個(gè)人見(jiàn)解提出了一些意見(jiàn)并對(duì)低站臺(tái)改造成高站臺(tái)提出了一些自己的研究，希望能有益于我國(guó)鐵路建設(shè)，更期待著能夠享受一個(gè)更加高速快捷的鐵路旅行。

　　作者:李素萍單位:中鐵上海局市政公司蒙華鐵路蒙華鐵路16標(biāo)一工區(qū)

　　參考文獻(xiàn)：

　　[1]安杰.高速鐵路軌道工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理研究[D].成都:西南交通大學(xué),20xx.

　　[2]曹德志,孫柏輝.《鐵路軌道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》修訂技術(shù)要點(diǎn)[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),20xx,(S1):17-21.

施工方案篇4

　　一、管線土石方工程及管道基礎(chǔ)施工

　　1、管道測(cè)量放線管線測(cè)量應(yīng)依據(jù)管道線路控制點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行。

　　為了準(zhǔn)確掌握管溝的控制點(diǎn)，在工程場(chǎng)地內(nèi)引進(jìn)、設(shè)置永久性基準(zhǔn)樁位，妥善維護(hù)，工程竣工后交業(yè)主。

　　上述工作結(jié)束后，請(qǐng)監(jiān)理公司人員驗(yàn)線，確認(rèn)后進(jìn)行管溝開(kāi)挖工作。

　　2、管溝的開(kāi)挖方法開(kāi)挖前應(yīng)進(jìn)行調(diào)查研究，充分了解挖槽段的土質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物、溝槽附近地下建筑及施工環(huán)境等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與建設(shè)單位取得聯(lián)系，研究處理措施。

　　為防止超挖，開(kāi)挖前要?jiǎng)澇鰷喜坶_(kāi)口邊線，按開(kāi)口坡度逐層下挖并隨時(shí)測(cè)量挖深。

　　二、管線閥門(mén)井的施工

　　1、閥門(mén)井的砌筑

　　(1)安裝管道時(shí)，準(zhǔn)確地測(cè)定井的位置。

　　(2)砌筑時(shí)認(rèn)真操作，管理人員嚴(yán)格檢查，選用同廠同規(guī)格的合格磚，砌體上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌、灰縫均勻一致，水平灰縫凹面灰縫，宜取5——8cm，井里口豎向灰縫寬度不小于5mm，邊鋪漿邊上磚，一揉一擠，使豎縫進(jìn)漿，收口時(shí)，層層用尺測(cè)量，每層收進(jìn)尺寸，四面收口時(shí)不大于3cm，三面收口時(shí)不大于4cm，保證收口質(zhì)量。

　　(3)安裝井圈時(shí)，井墻必須清理干凈，濕潤(rùn)后，在井圈與井墻之間攤鋪水泥漿后穩(wěn)井圈，露出地面部分的檢查井，周?chē)鷿仓㈨�，壓�?shí)抹光。

　　2、管線關(guān)鍵工序，測(cè)量放線工程

　　(1)開(kāi)工之前，對(duì)監(jiān)理(業(yè)主)提供的坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。

　　(2)平面施工控制測(cè)量：對(duì)坐標(biāo)控制點(diǎn)測(cè)放護(hù)樁，施工測(cè)量嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量雙檢制，確保測(cè)量成果的準(zhǔn)確性。

　　(3)高程測(cè)量控制：以復(fù)測(cè)報(bào)告為依據(jù)，在管線區(qū)內(nèi)測(cè)放4個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)測(cè)量點(diǎn)，并埋設(shè)標(biāo)石。

　　(4)竣工測(cè)量：?jiǎn)雾?xiàng)工程完工后，在管溝回填前，對(duì)管頂標(biāo)高及控制點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行竣工測(cè)量，繪制竣工測(cè)量成果表，依此繪制竣工圖。

　　3、管道的安裝在管溝土石方工程施工的同時(shí)，及時(shí)做好施工各項(xiàng)準(zhǔn)備，施工人員和機(jī)械及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，施工人員熟悉施工圖和本方案的技術(shù)要求，對(duì)管材及成品管件及時(shí)組織進(jìn)廠驗(yàn)收，一旦管溝成型，及時(shí)進(jìn)行管道安裝工作。

　　(1)管材和管件的驗(yàn)收對(duì)管件進(jìn)場(chǎng)后的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。

　　管材應(yīng)質(zhì)地良好、管道內(nèi)外壁應(yīng)光潔、平整無(wú)裂紋、無(wú)脫皮和無(wú)明顯痕紋凹陷，管材的色澤基本一致。

　　管材軸向不得有異向彎曲，管端口必須平整，并且垂直于軸線。

　　為了保證管的安裝質(zhì)量，對(duì)管材的承插口的幾何加工尺寸，尤其要嚴(yán)格檢查。

　　管材和管件檢驗(yàn)合格后，應(yīng)加標(biāo)識(shí)堆放。已不合格的管材和管件應(yīng)交由生產(chǎn)廠家修復(fù)，不合格的管材、管件不準(zhǔn)使用。

　　(2)管道安裝

　　a、在管溝成型，管基施工經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后，可進(jìn)行管道的安裝工作。

　　b、管道下溝后，組對(duì)前，在第一根管的插口端設(shè)靠背、靠背與管承口間加堵板，在管道對(duì)口時(shí)不發(fā)生位移，保證管口對(duì)接的嚴(yán)密性。

　　c、安裝時(shí)，清洗干凈承口內(nèi)側(cè)凹槽及插口外側(cè)，接口采用膠圈接口，施工時(shí)，接口處內(nèi)外均應(yīng)用抹布擦試干凈，涂抹潤(rùn)滑油，膠圈安裝時(shí)，也應(yīng)擦試干凈。將膠圈正確安裝在承口凹槽內(nèi)，注意不得將膠圈扭曲、反裝，劃上插入位置標(biāo)記線，將插口端對(duì)準(zhǔn)承口并保持管道軸線平直，用緊線器將其平衡插入，直至標(biāo)記線均勻外露在承口端部。

　　d、安裝前根據(jù)塑料管的安裝特征在管口處用尺子畫(huà)出安裝線位置，以控制安裝長(zhǎng)度。

　　e、安裝時(shí)用繩子系住兩段塑料管的安裝端，用手扳葫蘆拉緊，安裝時(shí)保證兩根管節(jié)在同一條直線上，并不時(shí)搖動(dòng)塑料管，直到安裝到預(yù)定位置為止。

　　f、安裝后，檢查其管節(jié)圓心與路中心線是否在同一垂線上，否則要進(jìn)行調(diào)整。

　　4、閥門(mén)檢驗(yàn)

　　(1)閥門(mén)的型號(hào)、規(guī)格符合設(shè)計(jì)外形無(wú)損傷，配件完整。

　　(2)對(duì)所選用每批閥門(mén)按10%且不少一個(gè)，進(jìn)行殼體壓力試驗(yàn)和密封試驗(yàn)，當(dāng)不合格時(shí)，加倍抽檢，仍不合格時(shí)，此批閥門(mén)不得使用。

　　(3)殼體的強(qiáng)度試驗(yàn)壓力：當(dāng)試驗(yàn)PN≤1、0Mpa的閥門(mén)時(shí)，試驗(yàn)壓力為1、0×1、5=1、5Mpa試驗(yàn)時(shí)間為8min，以殼體無(wú)滲漏為合格。

　　上述試驗(yàn)均由雙方會(huì)簽閥門(mén)試驗(yàn)記錄。

　　檢驗(yàn)合格的閥門(mén)掛上標(biāo)志編號(hào)按設(shè)計(jì)圖位號(hào)進(jìn)行安裝。

　　5、閥門(mén)的安裝

　　(1)閥門(mén)安裝，應(yīng)處于關(guān)閉位置。

　　(2)閥門(mén)與法蘭臨時(shí)加螺栓連接，吊裝于所處位置，吊運(yùn)中不要碰傷。

　　(3)法蘭與管道點(diǎn)焊固位，做到閥門(mén)內(nèi)無(wú)雜物堵塞，手輪處于便于操作的位置，安裝的閥門(mén)應(yīng)整潔美觀。

　　(4)將法蘭、閥門(mén)和管線調(diào)整同軸，法蘭與管道連接處于自由受力狀態(tài)進(jìn)行法蘭焊接，螺栓緊固。

　　(5)閥門(mén)安裝后，做空載啟閉試驗(yàn)，做到啟閉靈活、關(guān)閉嚴(yán)密。

　　三、管道工程的.中間驗(yàn)收和管溝土方回填

　　1、管道隱蔽工程中間驗(yàn)收管道在施工期間，分別對(duì)土石方工程、管道安裝工程，施工單位都要請(qǐng)監(jiān)理公司親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程質(zhì)量檢查，并做好中間驗(yàn)收記錄雙方會(huì)簽。

　　管道在埋土前，雙方以已完工程及其質(zhì)量做好認(rèn)證及時(shí)辦理工程檢查記錄。

　　上述工作合格后，管道才能進(jìn)行埋土。

　　2、管道的土方回填土

　　(1)管溝的回填土質(zhì)按要求進(jìn)行，管頂以上500mm處均使用人工回填夯實(shí)。在管頂以上500mm到設(shè)計(jì)標(biāo)高可使用機(jī)械回填和夯實(shí)。檢查井周?chē)?00mm作為特夯區(qū)，回填時(shí)，人工用木夯或鐵夯仔細(xì)夯實(shí)，每層厚度控制在10cm內(nèi)，嚴(yán)禁回填建筑垃圾和腐質(zhì)土，防止路面成型后產(chǎn)生沉陷。

　　(2)回填土的鋪土厚度根據(jù)夯實(shí)機(jī)具確定。人工使用木夯、鐵夯，夯實(shí)為小于200mm一層，蛙式夯、煤夯，夯實(shí)為250mm一層。夯填土一直回填到設(shè)計(jì)地坪，管頂以上埋深不小于設(shè)計(jì)埋深。

　　四、管線工程的質(zhì)量檢驗(yàn)

　　交工管線工程在施工中，嚴(yán)格按照給、排水管道施工與驗(yàn)收規(guī)范GB50268-97，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，并取得監(jiān)理公司和當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)檢站的監(jiān)督和指導(dǎo)。嚴(yán)格對(duì)土建工程和管道安裝工程兩個(gè)分部工程的每道工序作出施工記錄和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)記錄。

施工方案篇5

　　1. 電氣管路安裝

　　電線管安裝應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)<<電氣安裝導(dǎo)管特殊要求>>(GBT14823.1—93)和<<電氣安裝用導(dǎo)管的技術(shù)要求通用要求>>(GBT13381.1—92)的規(guī)定，符合《緊定式鍍鋅電線鋼導(dǎo)管電線管路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《套接扣壓式薄壁鋼導(dǎo)管電線管路施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求。

　　2. 布線

　　(1).管內(nèi)或線槽布線應(yīng)在建筑抹灰及地面工程結(jié)束后進(jìn)行;穿線前應(yīng)將管內(nèi)或線槽內(nèi)的積水和雜物清除干凈。

　　(2).不同系統(tǒng)、不同電壓等級(jí)、不同電流類別的線路應(yīng)分別布設(shè)管路或線槽，不能共行。

　　(3).不同防火分區(qū)的防火線路應(yīng)分管路敷設(shè)。

　　(4).系統(tǒng)傳輸線路應(yīng)分類選擇不同顏色的絕緣導(dǎo)線,中途不得更換顏色,在接線端子壓線時(shí)必須標(biāo)記線號(hào)。

　　(5).導(dǎo)線在管內(nèi)或線槽內(nèi)不應(yīng)有接頭，應(yīng)在接線盒內(nèi)連接;導(dǎo)線連接時(shí)必須可靠壓接或焊接,焊接時(shí)不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于20MΩ(使用500V兆歐表測(cè)量)。

　　3. 探測(cè)器、模塊及消防按鈕等終端設(shè)備安裝

　　(1). 終端設(shè)備安裝時(shí)導(dǎo)線預(yù)留量應(yīng)不小于15cm，安裝位置及高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，并兼顧協(xié)調(diào)和美觀;設(shè)備安裝必須牢固;預(yù)埋盒出口宜封堵，采取防塵、防潮、防腐措施。

　　(2).點(diǎn)型探測(cè)器安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

　�、� 探測(cè)器距墻壁、梁邊的水平距離不應(yīng)小于0.5m,;

　�、� 探測(cè)器周?chē)?.5m內(nèi)不應(yīng)有遮擋物;

　�、� 探測(cè)器至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離不應(yīng)小于1.5m，至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應(yīng)小于0.5m;

　�、� 在寬度小于3m的內(nèi)走道頂棚上設(shè)置探測(cè)器時(shí)，宜居中布置。感溫探測(cè)器的安裝間距不應(yīng)超過(guò)10m; 感煙探測(cè)器的安裝間距不應(yīng)超過(guò)15m。探測(cè)器距墻的距離不應(yīng)大于探測(cè)器的安裝間距的一半。

　�、� 探測(cè)器宜水平安裝，如必須傾斜安裝時(shí)，傾斜角不應(yīng)大于45。。

　�、� 探測(cè)器安裝時(shí)確認(rèn)燈應(yīng)面向便于觀察的主要入口方向;探測(cè)器應(yīng)在即將調(diào)試時(shí)安裝，并上好防塵罩，正式運(yùn)行時(shí)再拆下防塵罩。

　　4. 端子箱安裝

　　(1).端子箱安裝高度和位置應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求確定，固定應(yīng)牢固，管路進(jìn)箱處要帶好護(hù)口，分別引入干線和支線。

　　(2).導(dǎo)線應(yīng)預(yù)留50cm余量，綁扎成束，分別設(shè)置在端子板兩側(cè)，左側(cè)為從控制中心引來(lái)的干線，右側(cè)為引至本層設(shè)備支線;接線時(shí)應(yīng)先壓接干線，后壓接支線。

　　(3).端子箱內(nèi)各回路線纜應(yīng)排列整齊，線號(hào)清楚。

　　5. 火災(zāi)報(bào)警控制器安裝

　　(1). 火災(zāi)報(bào)警控制器壁掛安裝時(shí)，其底邊距地面高度不應(yīng)小于1.5m,落地安裝時(shí),其底宜高出地坪0.1-0.2m。

　　(2). 火災(zāi)報(bào)警控制器安裝位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)規(guī)范要求，布局合理，便于維修。

　　(3). 火災(zāi)報(bào)警控制器應(yīng)安裝牢固，不得傾斜。控制器的主電源應(yīng)直接與消防電源連接，并有明顯標(biāo)志;控制器接地應(yīng)牢固，并有明顯標(biāo)志。采用專用接地裝置時(shí)，接地電阻不應(yīng)大于4Ω;采用共用接地裝置時(shí)，接地電阻不應(yīng)大于1Ω。

　　(4). 火災(zāi)報(bào)警控制器內(nèi)配線應(yīng)整齊、牢固，綁扎成束，避免交叉。

　　(5). 導(dǎo)線應(yīng)留有不小于20cm的余量，端子板的每個(gè)接線端接線不得超過(guò)兩根。

　　(6).所有導(dǎo)線端部均應(yīng)標(biāo)明編號(hào)，編號(hào)字跡清晰，不易褪色，并與圖紙一致。

　　6. 消防控制設(shè)備接線調(diào)試

　　(1). 消防控制設(shè)備接線應(yīng)在控制設(shè)備自身調(diào)試完畢后根據(jù)設(shè)備接線圖進(jìn)行,必要時(shí)應(yīng)由設(shè)備廠家技術(shù)人員協(xié)助進(jìn)行。

　　(2). 消防控制設(shè)備外接導(dǎo)線采用金屬軟管作護(hù)套時(shí)，其長(zhǎng)度不宜大于1m，并應(yīng)采用管卡固定牢固，金屬軟管兩端應(yīng)與設(shè)備接線盒(箱)采用鎖母固定，并作好接地。

　　(3). 消防控制設(shè)備盤(pán)(柜)內(nèi)不同電壓等級(jí)、不同類別的端子應(yīng)分開(kāi)，并有明顯標(biāo)志。

　　7. 隱蔽工程驗(yàn)收和系統(tǒng)調(diào)試

　　(1). 吊頂內(nèi)管線和接地裝置施工完畢后,應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位和監(jiān)理部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一工序施工.

　　(2). 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)在建筑內(nèi)部裝修和系統(tǒng)施工結(jié)束后進(jìn)行。調(diào)試負(fù)責(zé)人必須由有資格的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。

　　(3). 系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)在對(duì)各火災(zāi)報(bào)警裝置和消防控制設(shè)備逐個(gè)單機(jī)通電檢驗(yàn)正常后方可進(jìn)行。

　　(4). 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)在連續(xù)運(yùn)行120h無(wú)故障后，填寫(xiě)調(diào)試報(bào)告。

施工方案篇6

　　xx工程于20xx年5月開(kāi)工，20xx年9月完成。該xx工程為重力俯斜式路肩墻，選用圖集號(hào)為04J008-FJA3/57、FJA4/57、FJA5/57進(jìn)行施工，由墻身和底板構(gòu)成，主要依靠xx工程的自身重量以維持穩(wěn)定起擋土的作用。在業(yè)主對(duì)xx工程的砌筑質(zhì)量檢查中，發(fā)現(xiàn)墻體內(nèi)側(cè)局部存在質(zhì)量問(wèn)題，如有的斷面尺寸不能滿足設(shè)計(jì)要求，有的水泥砂漿飽滿度不夠,有的塊石砌筑不符合施工規(guī)范，有孔洞、塊石松動(dòng)等現(xiàn)象。檢查后，我司針對(duì)這一情況非常重視，立即派公司分管領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)察看，分析質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因，研究處理措施。為做好xx工程整改工作，我們擬提出以下整改方案意見(jiàn)請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理審核：

　　1、用挖機(jī)、裝載機(jī)并配以人工，分段清除墻后臨時(shí)填土到自然地坪(雙方一致認(rèn)為質(zhì)量合格的一段除外)，然后清掃并用水把xx工程內(nèi)側(cè)面粘有泥土的塊石及漿面清洗干凈，以查清整個(gè)xx工程存在的質(zhì)量問(wèn)題并分段與業(yè)主、監(jiān)理共同提出現(xiàn)場(chǎng)整改意見(jiàn)。

　　2、對(duì)發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量隱患的xx工程，采用以下措施進(jìn)行整改：

　　(1)對(duì)有大面積孔洞的墻段，若孔洞深大部分到了或超過(guò)擋墻的中線，則拆除墻身按施工規(guī)范要求重新砌筑;若孔洞不深則采取塞漿并選用合適的塊石用榔頭打緊的辦法修補(bǔ);

　　(2)如發(fā)現(xiàn)墻的斷面尺寸不夠，采用外包方法處理：首先從現(xiàn)有自然地坪處超出原有斷面尺寸300-500mm分層砌筑同時(shí)對(duì)施工縫隨砌隨灌漿，隔層設(shè)臵丁砌料石隔層伸入至原xx工程內(nèi)，且長(zhǎng)度不小于200mm。按規(guī)范埋設(shè)泄水管。

　　(3)對(duì)斷面尺寸符合要求僅砂漿不飽滿的地方，用高標(biāo)號(hào)的水泥砂漿灌實(shí)修補(bǔ)，對(duì)有少量孔洞的墻段用塞漿法灌滿砂漿后填滿石塊至滿足規(guī)范要求。

　　(4)對(duì)砌體中塊石粒徑超過(guò)一米的部分墻體，拆除不合要求的墻體，將塊石解小至符合要求后重砌。

　　3、為保證墻后填土區(qū)大氣降水入滲土體后泄水暢通，首先檢查現(xiàn)有泄水管埋設(shè)是否滿足要求，其次建議xx工程內(nèi)側(cè)設(shè)臵10-15公分厚砂石料做過(guò)濾導(dǎo)滲層，隨xx工程墻后填土的升高逐步實(shí)施到位;并控制墻身后兩至三米距離內(nèi)的回填土密實(shí)度，填土隨上述處理措施分段分層逐層填筑，人工夯實(shí)。

　　4、為保證此次整改質(zhì)量，我司成立由公司副總經(jīng)理、公司副總工程師、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組成的整改領(lǐng)導(dǎo)小組。現(xiàn)場(chǎng)施工具體有負(fù)責(zé)，做到每天在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料和操作人員施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度進(jìn)行管理。

　　5、每段xx工程整改完畢后，請(qǐng)業(yè)主工程管理人員和監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收。

　　6、待整改方案確定后，三天內(nèi)準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工。為盡快完成整改任務(wù)，每天安排12名以上施工人員施工，整個(gè)整改計(jì)劃約30天完成。

施工方案篇7

　　一、調(diào)試條件

　　建筑自動(dòng)消防設(shè)施系統(tǒng)的調(diào)試，應(yīng)在其及建筑內(nèi)部裝修施工結(jié)束，系統(tǒng)各電氣控制設(shè)備已作單機(jī)通電檢查并正常，設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格，系統(tǒng)供電正常。

　　具體內(nèi)容如下：

　　I火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

　　1、所有設(shè)備安裝到位;

　　2、所有設(shè)備調(diào)試完成，地址準(zhǔn)確，報(bào)警靈敏;

　　3、系統(tǒng)單機(jī)試運(yùn)行120小時(shí)以上(滿負(fù)荷)。

　　二、調(diào)試前期準(zhǔn)備工作

　　系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)成立調(diào)試小組，明確參加調(diào)試人員的資質(zhì)分工與職責(zé)，編制調(diào)試方案，并報(bào)經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)。系統(tǒng)設(shè)置的設(shè)備型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計(jì)規(guī)定。備齊調(diào)試用儀器、儀表及調(diào)試工具，主要包括：便攜式火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)器、數(shù)字萬(wàn)用表、對(duì)講機(jī)和相關(guān)工具。準(zhǔn)備有關(guān)安裝施工圖紙、施工記錄備查，準(zhǔn)備有關(guān)調(diào)試用記錄表格。

　　調(diào)試方法及技術(shù)要求

　　火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

　　探測(cè)器報(bào)警功能測(cè)試

　　1、用便攜式火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)器向探測(cè)器施加火災(zāi)模擬信號(hào)，觀察火災(zāi)報(bào)警情況，用手動(dòng)造成探測(cè)器連線短路或斷路，觀察故障報(bào)警情況。

　　火災(zāi)情況下，探測(cè)器應(yīng)輸出火警信號(hào)并發(fā)出聲光報(bào)警;故障情況下，探測(cè)器應(yīng)輸出故障信號(hào)，火災(zāi)報(bào)警控制器能在100s內(nèi)發(fā)出與火災(zāi)報(bào)警信號(hào)有明顯區(qū)別的聲、光故障信號(hào)。

　　2、按照實(shí)際安裝數(shù)量5%-10%的比例抽檢，但不少于10個(gè)。

　　手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警功能測(cè)試

　　啟動(dòng)手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕，按鈕外應(yīng)有可見(jiàn)光指示并輸出火災(zāi)報(bào)警信號(hào)，火災(zāi)報(bào)警控制器接收到火警信號(hào)后，發(fā)出聲、光信號(hào)報(bào)警。

　　廣播音響試驗(yàn)

　　1、在揚(yáng)聲器播放范圍最遠(yuǎn)點(diǎn)，用聲級(jí)計(jì)先測(cè)背景噪聲聲壓級(jí)，再測(cè)火災(zāi)事故廣播聲壓級(jí)應(yīng)高出背景噪聲聲壓級(jí)15dB。在消防控制室人為模擬火警狀態(tài)，應(yīng)能在消防控制室將火災(zāi)疏散層的揚(yáng)聲器和廣播音響強(qiáng)制轉(zhuǎn)換為火災(zāi)事故廣播狀態(tài)。

　　2、(1)在消防中心控室選層廣播;

　　(2)共用的揚(yáng)聲器強(qiáng)行切換試驗(yàn);

　　消防控制室與電話插孔通話試驗(yàn)

　　1、用對(duì)講電話插孔與消防控制室進(jìn)行通話試驗(yàn)，通話功能應(yīng)正常，語(yǔ)音清晰。

　　2、(1)消防控制室與設(shè)備間所設(shè)的對(duì)講電話進(jìn)行1-3次通話試驗(yàn);

　　(2)電話插孔按實(shí)際數(shù)量的5%-10%的比例進(jìn)行通話試驗(yàn);

　　(3)消防控制室的外線電話與“119”臺(tái)進(jìn)行1-3次通話試驗(yàn)。

　　氣體滅火系統(tǒng)

　　系統(tǒng)模擬噴氣試驗(yàn)：

　　1、選任一防護(hù)區(qū)，選擇相應(yīng)數(shù)量充有氮?dú)饣驂嚎s空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)，將防護(hù)區(qū)門(mén)窗打開(kāi)，關(guān)斷有關(guān)滅火劑貯存容器上的驅(qū)動(dòng)器，裝上相應(yīng)的指示燈炮、壓力表等，打開(kāi)控制柜電源并將控制開(kāi)關(guān)板向“自動(dòng)”或“手動(dòng)”位置，用火災(zāi)探測(cè)器試驗(yàn)器對(duì)火災(zāi)探測(cè)器加煙、加溫信號(hào)使其報(bào)警，直至啟動(dòng)滅火系統(tǒng)，噴射出氮?dú)饣驂嚎s空氣。滅火系統(tǒng)接到兩個(gè)滅火指令后應(yīng)能正常啟動(dòng)，試驗(yàn)氣體能正常從防護(hù)區(qū)的每個(gè)噴口里射出，在報(bào)警、噴射的各階段，防護(hù)區(qū)有聲、光報(bào)警信號(hào)。消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備接到控制指令應(yīng)立即啟動(dòng)或關(guān)閉風(fēng)機(jī)、防排煙閥、通風(fēng)空調(diào)設(shè)備，切斷火場(chǎng)電源，聲光報(bào)警應(yīng)按程序規(guī)定動(dòng)作。用秒表測(cè)定系統(tǒng)延時(shí)時(shí)間就在30s內(nèi)，滅火劑釋放顯示燈應(yīng)正常。

　　2、(1)人工啟動(dòng)和緊急切斷1—3次;

　　(2)與固定滅火設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制的其他設(shè)備(包括關(guān)閉防火門(mén)窗、停止空調(diào)風(fēng)機(jī)、關(guān)閉防火閥等)試驗(yàn)1—3次;

　　(3)抽一個(gè)防火區(qū)進(jìn)行噴放試驗(yàn)。

　　建筑自動(dòng)消防設(shè)施系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，應(yīng)認(rèn)真作好測(cè)試記錄，再按GB50166—92《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》的附錄一填寫(xiě)調(diào)試報(bào)告，測(cè)試記錄應(yīng)作為調(diào)試報(bào)告附進(jìn)入消防工程驗(yàn)收資料。

施工方案篇8

　　1、概述

　　我項(xiàng)目部承建的河南能信許昌東城區(qū)熱電廠主廠房及附屬土建工程，前期由于多種原因工期受到延誤，為了滿足業(yè)主既定的20xx年11月發(fā)電目標(biāo)，大部分工作量都集中在20xx年3月～7月份去完成。為此，我項(xiàng)目部采取增加勞動(dòng)力，多投入設(shè)備、機(jī)械和周轉(zhuǎn)材料，大面積展開(kāi)工作面，進(jìn)行多工種、多工序交叉作業(yè)，這樣對(duì)安全防護(hù)、文明施工提出更高的要求。

　　目前，我項(xiàng)目部在安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工方面還沒(méi)能及時(shí)跟上施工進(jìn)度的步伐，在材料的堆放、布置，加工場(chǎng)地的布置及管理，雨季施工的安全文明防護(hù)措施，以及已完砼結(jié)構(gòu)工程的模板、支撐體系（包括腳手架）拆除、清理等方面仍沒(méi)有達(dá)到要求，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的不文明現(xiàn)象制定如下整改措施。

　　2、整改措施

　　2.1、明確安全文明施工、環(huán)境管理方針和管理目標(biāo)

　　2.1.1、安全文明施工及環(huán)境管理方針：

　　文明施工、環(huán)境達(dá)標(biāo)，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，營(yíng)造濃厚安全文明施工氛圍，為從業(yè)人員提供良好的作業(yè)條件和環(huán)境，保障從業(yè)人員的身心健康和安全。

　　2.1.2、安全文明施工及環(huán)境管理目標(biāo)

　�。�1）、材料、設(shè)備實(shí)行定置、定位管理，擺放整齊，標(biāo)識(shí)清晰。

　�。�2）、安全警示、警告標(biāo)志齊全、規(guī)范、醒目，安全文明施工氛圍濃厚。

　�。�3）、從業(yè)人員行為規(guī)范。

　�。�4）、做到工完、料盡、場(chǎng)地清，保持施工環(huán)境文明、道路與排

　　水系統(tǒng)暢通。辦公場(chǎng)所各類上墻圖表統(tǒng)一、齊全，環(huán)境整潔。駐地環(huán)境衛(wèi)生、美化。

　　2.2、安全文明施工組織措施

　　2.2.1、成立以項(xiàng)目分管生產(chǎn)的副經(jīng)理?xiàng)钚憬転槭椎陌踩拿魇┕ゎI(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職文明施工管理人員，建立文明施工組織機(jī)構(gòu)，形成項(xiàng)目部、專業(yè)隊(duì)、班組三級(jí)文明施工網(wǎng)絡(luò)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境管理實(shí)行全過(guò)程、全方位的監(jiān)督、管理。

　　2.2.2、文明施工及環(huán)境管理按區(qū)域進(jìn)行責(zé)任區(qū)的細(xì)分，實(shí)行分片包干，責(zé)任明確到人，并制定具體的文明施工管理考核辦法，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理。

　　2.2.3、設(shè)置15人專門(mén)清掃（包括灑水降塵）我項(xiàng)目部責(zé)任區(qū)域的馬路和各加工場(chǎng)地的垃圾及廢料，設(shè)置30人專門(mén)對(duì)施工作業(yè)層已拆除的周材碼堆、排放整齊、運(yùn)至其它作業(yè)層，并合理安排時(shí)間及時(shí)將施工垃圾清理并運(yùn)至場(chǎng)外。

　　2.2.4、建立健全有關(guān)安全文明施工的規(guī)章制度和基本措施，獎(jiǎng)優(yōu)懲差，激勵(lì)先進(jìn)、鞭策后退。

　　2.3、安全文明施工經(jīng)濟(jì)措施

　　設(shè)置專項(xiàng)安全文明施工基金，按工程總造價(jià)的1%～5%控制，專門(mén)用于施工現(xiàn)場(chǎng)的文明文明施工各項(xiàng)費(fèi)用支出，包括制作各類安全文明施工標(biāo)識(shí)牌、各類機(jī)具、人工及其它材料費(fèi)等費(fèi)用支出。

　　2.4、安全文明施工管理措施

　　2.4.1、根據(jù)修改更新后的施工組織設(shè)計(jì)的平面布置圖劃分文明施工責(zé)任區(qū)，明確責(zé)任單位和責(zé)任人分片負(fù)責(zé)。

　　2.4.2、根據(jù)《電力建設(shè)文明施工規(guī)定及考核辦法》，結(jié)合項(xiàng)目

　　工程的實(shí)際制定文明施工考核辦法，編制《文明施工考核表》，組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工狀態(tài)進(jìn)行不定期檢查，并對(duì)安裝、土建部及相關(guān)方每月的文明施工情況進(jìn)行綜合考核。

　　2.4.3、做好施工場(chǎng)地內(nèi)建造的生活和施工臨時(shí)建筑和設(shè)施、施工作業(yè)面范圍內(nèi)的安全、防火、道路和排水系統(tǒng)的暢通及良好的施工環(huán)境。

　　2.4.4、施工現(xiàn)場(chǎng)各類材料、設(shè)備實(shí)行定置、定位管理，擺放整齊，標(biāo)識(shí)清晰。嚴(yán)格按施工進(jìn)度的要求，合理安排施工機(jī)具、設(shè)備、材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的次序和時(shí)間，并按要求擺放整齊、有序，不亂堆亂放，保持施工環(huán)境的文明整潔。

　　2.4.5、在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)足夠的廢料箱、垃圾筒和水沖式廁所，并設(shè)專人清掃。施工期間將及時(shí)地清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的生活垃圾、施工垃圾，并運(yùn)往發(fā)包方指定的垃圾棄置點(diǎn)，以保持責(zé)任區(qū)的生活衛(wèi)生和施工環(huán)境的文明、整潔和施工道路暢通，方便對(duì)所有設(shè)施的檢查。

　　2.4.6、施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)禁止焚燒垃圾，各種廢液、污水經(jīng)妥善處理并達(dá)到環(huán)保要求后排放。

　　2.4.7、項(xiàng)目部制定環(huán)境方面的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生環(huán)境事故就及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，最大限度地控制環(huán)境污染。事故發(fā)生之后應(yīng)嚴(yán)格按事故處理制度追究相關(guān)

　　人員的責(zé)任，并舉一反三制定事故預(yù)防措施。

　　2.4.8、高空作業(yè)層的施工垃圾采取專用垃圾通道或?qū)ｍ?xiàng)措施進(jìn)行清除，嚴(yán)禁高空拋擲。

　　2.4.9、現(xiàn)場(chǎng)電焊機(jī)采取集中布置，二次線將成束布設(shè)，走向合理、整齊、美觀，接地裝置良好可靠，在施工作業(yè)點(diǎn)配備快裝接頭，

　　快裝接頭上方裝設(shè)防雨罩。

　　2.5、施工作業(yè)安全文明施工控制措施

　　2.5.1、材料、土方、設(shè)備等堆放合理，各種物資標(biāo)識(shí)清楚、擺放有序并符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋加工場(chǎng)鋼筋分原材料、成品、半成品、按型號(hào)、級(jí)別分別堆放，未檢、已檢、檢驗(yàn)合格可以使用、不合格品須運(yùn)出場(chǎng)地等全部標(biāo)識(shí)清楚，并有防雨措施，鋼筋廢料集中堆放、碼放整齊、統(tǒng)一按時(shí)清理。

　　2.5.2、施工用電、用水及管道系統(tǒng)布置合理、安全，場(chǎng)地排水通暢，消防設(shè)施完備，能夠滿足施工需要。

　　2.5.3、文明施工責(zé)任區(qū)劃分明確，無(wú)死角，責(zé)任落實(shí)，并設(shè)有明顯標(biāo)記。

　　2.5.4、大型起重機(jī)械的配置合理，確保施工機(jī)械和設(shè)備完好、清潔，安全操作規(guī)程齊全，操作人員持證上崗并熟悉機(jī)械性能、作業(yè)環(huán)境及安全操作規(guī)程。

　　2.5.5、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理、安全裝備、安全工器具等實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化并符合規(guī)定要求。

　　2.5.6、施工臨建設(shè)施完整，布置得當(dāng)，環(huán)境清潔。辦公室、班組、工具間等場(chǎng)所內(nèi)部整潔，有關(guān)職責(zé)、制度、規(guī)定等上墻。

　　2.5.7、為滿足工程需要，各專業(yè)工種根據(jù)本工程的要求，組織職工進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)、安全知識(shí)學(xué)習(xí)，特種作業(yè)人員培訓(xùn)后持證上崗。

　　2.5.8、建筑、安裝工程盡量減少立體交叉作業(yè)，如必須進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí)，采取相應(yīng)的隔離和防止高空落物、高處墜落的措施。

　　2.5.9、廠區(qū)及施工范圍內(nèi)的溝道、地面無(wú)垃圾，每個(gè)作業(yè)面都

　　做到工完料盡場(chǎng)地清，剩余材料堆放整齊、牢靠，廢料及時(shí)清理干凈。砼模板、支撐體系以及腳手架拆除嚴(yán)格按拆除方案要求的順序進(jìn)行，拆除后的周材及時(shí)清理，碼放整齊，拆除剩余的施工垃圾及時(shí)清掃干凈，并及時(shí)清理出場(chǎng)。

　　2.5.10、焊接作業(yè)完成后，場(chǎng)地地面無(wú)焊條或焊條頭。焊接設(shè)備集中布置，統(tǒng)一布線，工程完工后焊接線、氧、乙炔皮帶全部回收。

　　2.5.11、施工用電源要集中布置、統(tǒng)一接線。施工作業(yè)區(qū)配置足夠的照明設(shè)施，并根據(jù)工程需要及時(shí)調(diào)整。配備專門(mén)維護(hù)人員，明確責(zé)任人，標(biāo)志清楚，定期檢查維護(hù)。

　　2.5.12、施工區(qū)各類腳手架由使用單位提出申請(qǐng)，由專業(yè)架子工搭設(shè)和拆除，搭設(shè)結(jié)構(gòu)合理、牢固，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)部門(mén)、安全部門(mén)檢查驗(yàn)收合格掛牌后方可使用，標(biāo)明責(zé)任人和使用期限及荷載重量。如其他單位使用該腳手架，須與責(zé)任人取得聯(lián)系，并認(rèn)真檢查腳手架現(xiàn)有性能。

　　2.5.13、溝道、孔洞、平臺(tái)、扶梯等處采用交手管設(shè)置安全可靠的欄桿，高度不低于1.2m，各類孔洞口設(shè)置木或鋼蓋板，封堵嚴(yán)實(shí)，嚴(yán)禁從孔洞中漏物料，并設(shè)立明顯標(biāo)志和安全警示牌。

　　2.5.14、對(duì)機(jī)械駕駛與操作人員定期進(jìn)行審驗(yàn)與考核，持證上崗，杜絕無(wú)證操作。

　　2.5.15、嚴(yán)格控制工藝水平，提高工藝質(zhì)量，使其符合有關(guān)規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。

　　2.5.16、各類管道橫平豎直，支吊架結(jié)構(gòu)牢固可靠、美觀。

　　2.5.17、焊接工藝美觀，焊縫表面形狀無(wú)咬邊等缺陷，焊后藥皮清理干凈。

施工方案篇9

　　一、工程概況

　　賀州市光明大道路燈工程起點(diǎn)芳林路口，終點(diǎn)建設(shè)路口，全長(zhǎng)約300M，沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側(cè)對(duì)稱布燈方式，路燈燈桿分別立于道路兩側(cè)人行道及中央隔離帶，芳林路口布設(shè)中桿燈。

　　二、施工準(zhǔn)備工作

　　1、按合同簽定要求采購(gòu)原材料，并提供相關(guān)質(zhì)檢報(bào)告。

　　2、勞動(dòng)力組織以專業(yè)隊(duì)組為基礎(chǔ)，按各階段需要配足力量，確保流水作業(yè)的順暢，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。

　　三、質(zhì)量保證措施

　　1、建立完善質(zhì)量管理小組，實(shí)行從材料采購(gòu)、施工準(zhǔn)備、機(jī)械（具）的配備、人員的培訓(xùn)組織、材料的檢驗(yàn)與試驗(yàn)、施工生產(chǎn)過(guò)程的檢查控制檢驗(yàn)等進(jìn)行全面的管理和監(jiān)督。

　　2、材料進(jìn)場(chǎng)前向監(jiān)理工程師提供材料出廠合格證和有關(guān)試驗(yàn)合格資料，并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)場(chǎng)。

　　3、材料的訂購(gòu)應(yīng)保證材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量和供應(yīng)時(shí)間滿足合同和質(zhì)量目標(biāo)的要求。

　　4、施工過(guò)程中，每道工序都應(yīng)嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，偏差控制在技術(shù)規(guī)范內(nèi)，遇到疑難問(wèn)題應(yīng)及時(shí)反饋給監(jiān)理工程師，如有變更應(yīng)作出書(shū)面報(bào)告，待監(jiān)理工程師批復(fù)后才能施工，不得自行更改圖紙。

　　5、施工中每一道工序應(yīng)進(jìn)行自檢，抽檢，與監(jiān)理工程師共檢，并做好資料的填寫(xiě)記錄，上一道工序不合格品不得流入下一道工序。

　　6、做好原材料的保護(hù)、貯存、運(yùn)輸，確保施工原材料的質(zhì)量。

　　四、安全保證措施

　　1、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督工作，所有施工人員必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育，特殊工種應(yīng)有上崗證。

　　2、上路人員要穿戴好反光衣、帽，高空作業(yè)人員要綁安全繩，穿高空作業(yè)鞋。在作業(yè)區(qū)周?chē)O(shè)置施工警示牌，錐形交通標(biāo)示或其他醒目警示標(biāo)志，夜間作業(yè)要設(shè)置警示燈。

　　3、用電設(shè)備有專人管理，并有可靠的接地，臨時(shí)的電線電纜要合理安置，注意安全用電。

　　4、認(rèn)真遵守安裝程序和操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

　　5、專職安全人員經(jīng)常性深入工地、車(chē)間，做好安全防范，杜絕事故發(fā)生。

　　五、文明施工保障措施

　　1、不管場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外，必須做好文明施工，搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結(jié)合。

　　2、場(chǎng)內(nèi)作業(yè)人員統(tǒng)一著穿工作服，場(chǎng)外施工人員統(tǒng)一著穿反光衣，施工（作業(yè)）人員保持精神文明，遵守公民的道德行為規(guī)范、文明用語(yǔ)。

　　3、施工（作業(yè)）時(shí)要保證交通順暢，嚴(yán)禁在施工（作業(yè)）過(guò)程中有不良的行為出現(xiàn)，保持設(shè)備的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、施工（作業(yè)）人員應(yīng)不斷提高自身綜合素質(zhì)，養(yǎng)成遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程的良好風(fēng)尚。

　　六、環(huán)境保護(hù)措施

　　1、施工中應(yīng)保持道路整潔衛(wèi)生，沙石、泥土等在運(yùn)輸過(guò)程中要蓋好，避免塵土飛揚(yáng)，泥沙撒地。

　　2、土方施工應(yīng)盡可能保護(hù)好花草樹(shù)木，或完工后及時(shí)補(bǔ)植。