精選工程施工方案匯編8篇
為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編為大家整理的工程施工方案8篇，希望能夠幫助到大家。
工程施工方案 篇1
0引言
隨著現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)的迅猛發(fā)展，橋梁工程作為交通的重要組成環(huán)節(jié)，得到了快速發(fā)展。從施工技術(shù)角度分析，橋梁施工技術(shù)主要有樁基施工技術(shù)、鉆孔施工技術(shù)、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆施工技術(shù)、鋼筋及混凝土灌注施工技術(shù)等，每個(gè)施工環(huán)節(jié)都有不同的技術(shù)，根據(jù)實(shí)際情況選擇適合的技術(shù)，可以有效提高施工質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋?qū)捑涂梢砸淮螔旎@到位，但是需要解決后端錨固問題。為了實(shí)現(xiàn)橋梁工程的施工效益，一定要重視關(guān)鍵技術(shù)的選取，強(qiáng)化施工過程管理，從而達(dá)到預(yù)期的施工效果。
1工程概況
某橋梁工程的主橋結(jié)構(gòu)采用的是預(yù)應(yīng)力混凝土懸澆連續(xù)梁，箱梁中線位置處的根部梁高6m，跨中梁高2.8m，其頂板的寬度和厚度分別為16m、0.28m，為滿足使用要求，設(shè)計(jì)了2%的雙向橫坡；底板的寬度和厚度分別為8m、0.7-0.3m；翼板懸臂的總長度為4m；腹板有三種厚度，分別為0.7m、0.6m和0.4m。該橋梁29#橋墩-35#橋墩的墩頂位置處均設(shè)有厚度為1.2m的橫隔板，中跨合攏段設(shè)有0.4m厚的橫隔板。在本工程中，箱梁單T共計(jì)分為15段懸臂進(jìn)行現(xiàn)場混凝土澆注，其中0#段的設(shè)計(jì)長度為5m，采用支架的方法進(jìn)行澆注，其余梁段的分段長度為6×2.5m（1#-6#梁段）、9×3.5m（7#-15#梁段），采用掛籃懸澆法進(jìn)行澆注，中跨與邊跨合攏段均為2.0m，采用搭設(shè)支架的方法進(jìn)行澆注。懸澆連續(xù)梁采用了三向預(yù)應(yīng)力，縱向和橫向上的預(yù)應(yīng)力束均為鋼絞線，豎向上的預(yù)應(yīng)力束為精軋螺紋鋼。下面本文重點(diǎn)對該橋梁工程的施工關(guān)鍵技術(shù)及過程控制與管理進(jìn)行論述。
2橋梁工程施工關(guān)鍵技術(shù)
2.1主梁0#和1#梁段施工
先在橋梁墩身選擇一個(gè)適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行鋼板預(yù)埋，并將預(yù)先加工好的托架桁片焊接上，同時(shí)，在托架桁片上以縱橫交錯(cuò)的方式鋪設(shè)工字鋼；模板選用型鋼骨架，并以10mm后的鋼板作為模板面；模板安裝完畢并驗(yàn)收合格后，便可進(jìn)行鋼筋和預(yù)應(yīng)力的安裝；由于0#和1#梁段的結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜，加之腹板高度較高、混凝土澆筑量大，經(jīng)過研究后決定分為兩次進(jìn)行澆筑，第一次先對底板、腹板進(jìn)行澆筑，第二次完成剩余部分的澆筑；混凝土澆筑完畢并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，便可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，張拉過程中，要選擇適當(dāng)?shù)膹埨O(shè)備，并嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行張拉。正式張拉前，必須對設(shè)備進(jìn)行校驗(yàn)，千斤頂使用超過200次或是6個(gè)月后，應(yīng)當(dāng)重新校準(zhǔn)，壓力表的精度不得低于1.5級，三向預(yù)應(yīng)力的張拉順序如下：先縱向、再橫向、最后豎向。
2.2掛籃拼裝施工
對掛籃進(jìn)行拼裝前，應(yīng)當(dāng)對現(xiàn)有的掛籃進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題，必須及時(shí)進(jìn)行解決處理，以免影響施工質(zhì)量，或引發(fā)安全事故。在本工程中，當(dāng)0#和1#梁段施工完畢后，便可進(jìn)行掛籃拼裝，先用起重設(shè)備將需要使用的掛籃組件吊至已經(jīng)張拉好的0#和1#梁段上進(jìn)行拼裝，在具體施工中，由于掛籃的安裝空間比較有限，所以需要先對側(cè)端的掛籃進(jìn)行安裝。當(dāng)拼裝工作完成之后，應(yīng)組織有關(guān)人員對拼裝質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行試壓。試壓可以采用水箱模擬的方法分階段進(jìn)行，各個(gè)階段均應(yīng)當(dāng)安排專人對掛籃進(jìn)行觀察，并做好相關(guān)記錄，必須確保試壓結(jié)果符合規(guī)定要求后，方可投入使用。
2.3主梁其余梁段懸臂澆筑
本工程中，主梁共分為15個(gè)梁段，當(dāng)0#和1#梁段及掛籃拼裝完成后，便可對2#梁段進(jìn)行施工，并通過分體前移掛籃的方法對3-15#梁段進(jìn)行施工。在本環(huán)節(jié)的施工中，應(yīng)對如下事項(xiàng)加以注意：掛籃吊桿（精軋螺紋鋼）為主要承重結(jié)構(gòu)，因其本身材質(zhì)比較特殊，碰到電焊之后，抗拉強(qiáng)度會(huì)所有降低，所以必須做好掛籃吊桿的保護(hù)；作為防止掛籃傾覆措施之一的后錨點(diǎn)，其下端應(yīng)當(dāng)與豎向預(yù)應(yīng)力筋相連接，并確保連接螺帽緊固，同時(shí)單根主縱梁上的后錨點(diǎn)不得少于3根；澆筑混凝土之前，應(yīng)由專人對掛籃的后錨點(diǎn)、吊桿以及主桁架的受力狀況進(jìn)行檢查，并做好記錄。
2.4合攏段施工
在本工程中，主橋懸臂澆筑箱梁共有8個(gè)合攏段，為確保施工質(zhì)量，在合攏時(shí)，主梁軸線縱向高差不得超過1.0m，橫向的最大偏差應(yīng)控制再1.0m以內(nèi)。該環(huán)節(jié)的施工技術(shù)要點(diǎn)如下：合攏之前先進(jìn)行檢測，確認(rèn)無問題后，將掛籃移出，隨后對掛籃進(jìn)行改型，使其滿足合攏段的施工要求；對水箱進(jìn)行配重，并進(jìn)行剛性連接，然后綁扎鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力管道，進(jìn)行混凝土澆筑；將水箱內(nèi)的水全部放出，并將水箱吊開，對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，穿預(yù)應(yīng)力束并進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，最后進(jìn)行壓漿，拆除掛籃。施工過程中需要對如下幾點(diǎn)加以注意：在對掛籃進(jìn)行改型時(shí)，要先將掛籃移動(dòng)到合攏段位置，其前底橫梁可以用精軋螺紋鋼吊于箱梁上，從而使之成為合攏段的吊架；合攏段混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)當(dāng)選在溫度較低的時(shí)間段進(jìn)行，這樣能夠防止混凝土出現(xiàn)不利的拉應(yīng)力，同時(shí)為避免日光照射導(dǎo)致混凝土溫升加劇形成收縮裂縫的情況發(fā)生，澆筑完畢后，要及時(shí)對混凝土表面進(jìn)行覆蓋，并灑水養(yǎng)護(hù)。
2.5預(yù)應(yīng)力施工
2.5.1鋼絞線下料鋼絞線到場后，應(yīng)當(dāng)先由專人對其質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用，按照設(shè)計(jì)圖的要求，編制鋼絞線下料長度表，并根據(jù)所需的長度進(jìn)行切割，然后逐一進(jìn)行編號。鋼絞線下料的長度可以依據(jù)下式進(jìn)行計(jì)算：L=L1+L2+L3（1）在式（1）中，L代表鋼絞線下料長度；L1代表預(yù)應(yīng)力筋埋入混凝土中的實(shí)際長度；L2代表張拉操作的長度（兩端同時(shí)張拉的長度為1.8m，一端張拉為1.0m）；L3代表變角張拉時(shí)，變角裝置所需的長度（通常按照0.8m計(jì)算）。
2.5.2預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)在影響預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量的諸多因素中，預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)質(zhì)量是關(guān)鍵，為了確保埋設(shè)質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)在埋設(shè)前按照設(shè)計(jì)圖給出的相關(guān)參數(shù)，對每一根梁按1.0m的間隔計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋中心位置與梁底標(biāo)高之間的距離，然后將結(jié)果換算成波紋管下口距梁底標(biāo)高，并編制出相應(yīng)的坐標(biāo)位置表。管道安裝前，根據(jù)預(yù)應(yīng)力筋的曲線坐標(biāo)點(diǎn)確定出波紋管的曲線位置，將定位井子架牢固焊接在主筋上，并在其下用墊塊墊實(shí)。為有效防止波紋管開裂，除了要避免反復(fù)彎曲之外，還要防止電焊產(chǎn)生的火花飛濺燒傷管道外壁。安裝完畢后，要對管道的質(zhì)量進(jìn)行檢查，重點(diǎn)看曲線形狀是否設(shè)計(jì)要求相符、接頭是否密封、管壁有無破損等。施工結(jié)果：合攏段最大高差為16mm，橋軸線偏位5mm。
3橋梁施工過程管控要點(diǎn)
3.1施工過程控制
3.1.1位移監(jiān)測在本工程中進(jìn)行位移監(jiān)測時(shí)，使用精密水準(zhǔn)儀對主梁在各個(gè)工況下的撓度進(jìn)行測量，然后與理論值進(jìn)行比較�？蓪冶蹪仓蔚那岸隧斆孀鳛橹髁簶�(biāo)高控制測點(diǎn)，共計(jì)布設(shè)三個(gè)點(diǎn)。在進(jìn)行測量的過程中，要盡可能減少誤差，這樣能夠確保施工控制更加有效，具體可在施工中采取如下措施：布設(shè)平面和高程控制網(wǎng)，并布設(shè)好主梁的水準(zhǔn)點(diǎn)，同時(shí)應(yīng)當(dāng)定期對控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核；要確保測量儀器的精準(zhǔn)性，以此來保證測量精度；對箱梁的定位可在溫度變化較小的時(shí)間段內(nèi)完成，并盡可能避開日照，由此能夠減少溫度對施工控制的影響。
3.1.2線形監(jiān)控①立�？刂啤Ｔ趻旎@施工前，應(yīng)由現(xiàn)場監(jiān)控小組對掛籃的試壓情況進(jìn)行觀測，借此來了解并掌握掛籃的彈性變形及殘余變形情況；掛籃施工后，應(yīng)對澆筑前后掛籃的變形情況進(jìn)行觀測，再通過計(jì)算確定出各個(gè)梁段的立橫標(biāo)高；在對各個(gè)工況進(jìn)行觀測的基礎(chǔ)上，對實(shí)測值與理論值之間的差別進(jìn)行分析，并對相關(guān)參數(shù)和數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，從而確保立模標(biāo)高誤差在允許范圍之內(nèi)。②主梁標(biāo)高撓度控制。相鄰兩個(gè)階段的相對標(biāo)高誤差應(yīng)當(dāng)控制在0.3%以內(nèi)；已澆筑完成的梁段系統(tǒng)的誤差應(yīng)控制在±5mm；主梁軸線及橋面平整度等參數(shù)的允許誤差應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求進(jìn)行取用。本工程中，懸臂澆筑的誤差控制在±15mm以內(nèi)，張拉基本控制在±10mm以內(nèi)，由此可見，對撓度的監(jiān)控起到了應(yīng)有的作用。
3.1.3應(yīng)力監(jiān)控在連續(xù)梁橋中，混凝土箱梁的應(yīng)變主要包括以下內(nèi)容：收縮、徐變、溫度變化等等。因本工程采用的是掛籃懸臂澆筑的施工技術(shù)，故此應(yīng)當(dāng)在關(guān)鍵截面處加強(qiáng)應(yīng)力監(jiān)測�？蓪�(yīng)力測點(diǎn)布設(shè)在橋梁上部結(jié)構(gòu)關(guān)鍵截面的上下緣，并按照預(yù)定方向固定好應(yīng)變計(jì)，測試導(dǎo)線可引至梁體外側(cè)。
3.2施工過程管理
對橋梁工程的施工過程進(jìn)行管理主要是為確保工程質(zhì)量，減少安全事故的發(fā)生，降低成本，有助于經(jīng)濟(jì)效益的提升。在本工程中，采用的是全過程管理的方法，即事前、事中和事后三個(gè)階段的管控�？蓪⑹虑肮芸氐闹攸c(diǎn)放在保障性工作上，如工程所在地環(huán)境勘察，施工方案和應(yīng)急預(yù)案的制定等等；事中管控主要是對施工過程的質(zhì)量管理和控制，一方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督檢查，看現(xiàn)場施工人員是否按規(guī)定程度操作，并將檢查的重點(diǎn)放在隱蔽工程和關(guān)鍵工序上，另一方面發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救，如某道工序存在質(zhì)量隱患，應(yīng)立即停工，查明原因后，制定補(bǔ)救措施，待質(zhì)量隱患排除后再繼續(xù)施工；事后管控就是在工序完成后，通過與控制目標(biāo)或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，找出差異，采取措施進(jìn)行糾偏，進(jìn)而確保工程質(zhì)量。通過施工全過程的質(zhì)量管控，本工程并未出現(xiàn)任何質(zhì)量事故，在規(guī)定的工期內(nèi)順利完工。
4結(jié)論
綜上所述，本文以某橋梁工程為實(shí)例，對施工中的掛籃拼裝、懸臂澆筑、合攏段以及預(yù)應(yīng)力等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析，同時(shí)，對施工過程的管理和控制進(jìn)行論述，通過施工監(jiān)測和全過程質(zhì)量管理，確保了該工程的整體質(zhì)量。懸澆掛籃為輕型掛籃，走行速度較快，但是需要走行兩次才可以到位，如果將掛籃前上橫梁和中上橫梁加長超過橋?qū)捑涂梢砸淮螔旎@到位，但是需要解決后端錨固問題。所以，在未來一段時(shí)期，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)加大對橋梁施工技術(shù)的研究力度，除對現(xiàn)有的技術(shù)進(jìn)行不斷改進(jìn)和完善之外，還應(yīng)開發(fā)一些新的技術(shù)，使其能夠更好地為橋梁工程建設(shè)服務(wù)，這對于推動(dòng)我國橋梁建設(shè)事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。
工程施工方案 篇2
一、水利水電工程施工布置方案的影響因素分析
施工總體布置方案優(yōu)劣，涉及到許多因素，可以從不同的角度來進(jìn)行評價(jià)，其評價(jià)因素大體有兩大類，一類是定性因素，一類是定量因素。
屬于定性因素的主要有:
1.有利生產(chǎn)，易于管理，方便生活的程度;
2.在施工流程中，互相協(xié)調(diào)的程度;
3.對主體工程施工和運(yùn)行的影響;
4.滿足保安、防火、防洪、環(huán)保方面的要求;
5.臨建工程與永久工程結(jié)合的情況等。
屬于定量因素的指標(biāo)主要有;
1.場地平整土石方工程量和費(fèi)用;
2.土石方開挖利用的程度;
3.臨建工程建筑安裝工程量和費(fèi)用;
4.各種物料的運(yùn)輸工作量和費(fèi)用;
5.征地面積和費(fèi)用;
6.造地還田的面積，建工程的回收率或回收費(fèi)等。
由于施工布置屬于施工規(guī)劃內(nèi)容，是人們根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合工程實(shí)際資料對未來即將發(fā)生情況的一種預(yù)測。因此，不論是定性因素，還是定量因素，都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現(xiàn)形式;一種是事件是否發(fā)生的不確定性一一隨機(jī)性，事件本身狀態(tài)的不確定性一一模糊性。一般來說隨機(jī)性是一種外在因果不確定性，而模糊性是一種內(nèi)在結(jié)構(gòu)的不確定性。從信息觀點(diǎn)看，隨機(jī)性只涉及信息的量，而模糊性則關(guān)系到信息的含義。可以說，模糊性是一種比隨機(jī)性更深刻、更普遍的不確定性，尤其是在主觀認(rèn)識領(lǐng)域，模糊性的作用比隨機(jī)性的作用重要得多。對于隨機(jī)性人們已進(jìn)行了大量的研究，取得了豐碩的成果;而對模糊性得認(rèn)識和研究正在進(jìn)行和深入中。凡是有人參與的系統(tǒng)，都要由人進(jìn)行規(guī)劃、論證、評價(jià)決策、設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理，因而，不能無視客觀外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性，它是由客觀差異的中介過渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設(shè)計(jì)也不例外，在施工布置中客觀上也存在著大量模糊性因素的影響。例如，施工設(shè)施之間的相互協(xié)調(diào)配合程度的“好”和“一般”是不能以一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值來描述的。因此，不能無視或回避施工布置過程中存在的模糊性，而應(yīng)客觀對待模糊性這種客觀存在，了解其規(guī)律，為人們規(guī)劃、論證、評價(jià)決策、設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理提供科學(xué)依據(jù)和方法。
由于施工布置涉及的內(nèi)容較多，方案的影響因素存在模糊性，傳統(tǒng)的施工布置雖然考慮了模糊性的存在，但在決策過程中已經(jīng)將模糊信息精確化，不是真正意義上的模糊優(yōu)選。故在方案優(yōu)選中應(yīng)著重考慮模糊因素的影響，其模糊性上要表現(xiàn)在決策指標(biāo)、指標(biāo)權(quán)重。對于定量指標(biāo)，主要是有關(guān)工程量和費(fèi)用的問題，其值可參閱工程資料和設(shè)計(jì)文件通過計(jì)算來確定，計(jì)算結(jié)果往往和經(jīng)驗(yàn)參數(shù)的取值有關(guān)。由于每位工程人員對事物的認(rèn)識不一樣，經(jīng)驗(yàn)參數(shù)會(huì)在一定范圍內(nèi)變化，計(jì)算結(jié)果也是處于某一范圍。對于定性指標(biāo)，可以根據(jù)專家的工程經(jīng)驗(yàn)，可通過專家打分法、集值統(tǒng)計(jì)法來確定。這樣人的主觀因素、知識結(jié)構(gòu)及決策偏好起到了很大的作用。但實(shí)際中，由于客觀事物的復(fù)雜性以及人們的思維對模糊概念的運(yùn)用，用精確數(shù)來描述就顯得很困難，而用“大約”、“左右”等之類得模糊概念來描述就更為合理一些。確定評價(jià)指標(biāo)權(quán)重，目前有許多數(shù)學(xué)方法可以進(jìn)行精確計(jì)算確定。我們知道，對不同的工程而言，在同一個(gè)因素方面其重要程度是不一樣的，此時(shí)的數(shù)學(xué)模型很難全面反映實(shí)際情況，必須借助于專家的工程經(jīng)驗(yàn)來評判。
由于以上模糊性的存在，回避或忽略模糊性都是不科學(xué)、不全面的。以往那些決策指標(biāo)值、決策指標(biāo)權(quán)重作為確定值來進(jìn)行方案優(yōu)選的方法，必然存在著片面性、局限性。隨著科技發(fā)展，人們對精確性要求越來越高，所研究的對象趨于復(fù)雜化，當(dāng)復(fù)雜到某種程度以后，有意義的精確認(rèn)識能力反而下降，適當(dāng)?shù)哪：炊_。在此，引入模糊數(shù)學(xué)工具，運(yùn)用近代模糊多屬性決策理論，建立模糊多屬性決策模型，可以為人們考慮客觀上存在的模糊性，為合理決策提供有力支持。
二、水利水電工程施工的布置方案設(shè)計(jì)
作為施工布置中的重點(diǎn)，圍繞混凝土系統(tǒng)布置各項(xiàng)臨時(shí)建筑物。主要有1.各種倉庫、料堆和棄料場;2.機(jī)械修配系統(tǒng);3.金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備和施工設(shè)備安裝基地;4.風(fēng)、水、電供應(yīng)系統(tǒng);5.其他施工工廠，如鋼筋加工廠、木材加工廠、預(yù)制構(gòu)件廠等;6.辦公及生活用房，如辦公室、實(shí)驗(yàn)室、宿舍、醫(yī)院、學(xué)校等;7.安全防火設(shè)施及其他，如消防站、警衛(wèi)室、安全警戒線等。此時(shí)，應(yīng)提出各類臨時(shí)建筑物、施工設(shè)施的分壓布置一覽表，它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量;對施土征地作出估計(jì)，提出征地面積和征地使用計(jì)劃，研究還地造田征地在利用的措施，計(jì)算場地平整土石方工程量，對填挖進(jìn)行綜合平衡，提出有效挖方的利用規(guī)劃。
為了將混凝土系統(tǒng)設(shè)施布置在突出位置，使其受到其它設(shè)施的干擾盡量小，此時(shí)需要進(jìn)行施工設(shè)施間鄰接關(guān)系的分析，由于水利水電工程施工設(shè)施多，不同的設(shè)施具有明確的重點(diǎn)功能，如炸藥庫、加油站等，如不進(jìn)行鄰接關(guān)系的分析，將因?yàn)闉槭┕ぴO(shè)施間的功能沖突，給工程施工和工程管理帶來不可估量的損失以及埋下安全隱患。
為了避免施工設(shè)施間的布置沖突，在分析施工設(shè)施鄰接關(guān)系時(shí)，主要是分析施工設(shè)施之間的相互關(guān)系、相互制約關(guān)系及關(guān)系強(qiáng)度。通常在鄰接關(guān)系的基礎(chǔ)上，考慮施工進(jìn)度、施工強(qiáng)度、設(shè)施運(yùn)行和物流運(yùn)輸。分析施工設(shè)施的布置規(guī)模和在場地上的位置關(guān)系，其場地關(guān)系控制指標(biāo)有：
1.施工設(shè)施的布置規(guī)模，主要考慮滿足施工要求的情況下，施工設(shè)施的布置容量和占地面積。
2.施工設(shè)施的地基承載能力，考慮地質(zhì)情況、邊坡穩(wěn)定情況等。
3.水文地質(zhì)的要求和施工導(dǎo)截流的情況，考慮不同的施工時(shí)段，洪水位、地下水位、施工場區(qū)水位變化等對施工設(shè)施布置的限制和影響。
4.物流運(yùn)輸?shù)母卟钕拗�，考慮物流運(yùn)輸線路的坡度和垂直高差、物流的進(jìn)出口等。
5.施工設(shè)施間的距離限制，主要是指施工設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所必須的最小作業(yè)半徑，運(yùn)輸時(shí)問的最小限制，物流進(jìn)出口的最小范圍，施工設(shè)施間的安全距離等。
6.施工場區(qū)的對內(nèi)對外交通狀況，考慮施工設(shè)備的最小運(yùn)輸安全高度和寬度，場內(nèi)建筑材料的運(yùn)輸要求等。
工程施工方案 篇3
一、工程概況：
線路長度和回路數(shù)：全線單回路，梁家站-萬莊站線路長5.783km，共使用桿塔37基。
其中：
單回路終端鋼管塔2基，直線水泥門型桿28基，耐張水泥桿7基（三聯(lián)耐張桿2基）。
全線跨越10kv線路8處：
�。�2#—3#、5#—6#、10#—11#、15#—16#、17#—18#、22#—23#、23#—24#、36#—37#）；
跨通訊線13處：
�。�2#—3#、3#—4#、5#—6#、10#—11#、14#—15#、19#—20#、21#—22#、25#—26#、30#—31#2處、31#—32#、33#—34#2處）；
跨鄉(xiāng)村公路10處：
�。�3#—4#、5#—6#、10#—11#、13#—14#、18#—19#、25#—26#、30#—31#、31#—32#、33#—34#、35#—36#）；
跨民房1處：（25#—26#3幢）；
跨養(yǎng)殖場1處：（34#—35#）；
跨大棚2處：（14#—15#—16#）；
跨果園：（29#—28#）；
跨河流河渠6處：
（1#—2#、7#—8#、12#—13#、23#—24#、31#—32#、35#—36#）。
二、停電時(shí)間及范圍：
35KV梁萬線全線：
20xx年10月09日8:00-10:18日19:00
三、工作負(fù)責(zé)人：王永斌
四、工作內(nèi)容
在35KV梁萬線1#—37#更換全線導(dǎo)線及金具，導(dǎo)線型號為LGJ-240/30，全線更換光纜及金具，型號為ADSS-48芯。
五、組織措施
1、開斷架線工作組成員
組長：
副組長：
成員： 以及作業(yè)班其他人員12名。
2、成員職責(zé)
1） ：停電改造線路施工工作指揮、協(xié)調(diào)及現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)；填寫電力線路第一種工作票、聯(lián)系停送電。
2） ：召開開工會(huì)、收工會(huì)，負(fù)責(zé)落實(shí)“四張照片”要求，檢修工作民事聯(lián)系、協(xié)調(diào)。
3、現(xiàn)場到位人員：（ ）
工程施工方案 篇4
1工程概況
本工程的排水系統(tǒng)采用雨污分流制。雨水管埋深1～5米，采用II級混凝土承插管，管徑DN400～DN600、污水管埋深1、5～3米，采用II級混凝土承插管，管徑DN300～DN400。
2施工工藝
本工程的雨污水管均采用II級混凝土承插管，管徑DN400～DN600。
施工工藝流程：
施工準(zhǔn)備→測量放線→基坑開挖及支護(hù)→基底處理、坑底夯實(shí)→澆筑混凝土平基→養(yǎng)護(hù)→下管、安管→澆筑管座混凝土→抹帶接口→養(yǎng)護(hù)→閉水試驗(yàn)→基坑回填
a、測量放線
基坑開挖前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工方案進(jìn)行中線定位；開挖過程中，必須對中線，高程、基坑下口線，基坑底工作面的寬度進(jìn)行檢測，并在人工清底前測放高程控制樁；根據(jù)清底后管線中線樁及設(shè)計(jì)基礎(chǔ)寬度測放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度，同時(shí)測放管線基礎(chǔ)高程控制樁。
b、基坑開挖及支護(hù)
基坑開挖在機(jī)械有施工條件時(shí)，采取機(jī)械開挖，人工清底的方式進(jìn)行。機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm，再由人工清挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。當(dāng)機(jī)械無施工條件時(shí)，采取人工開挖。
基坑開挖的基底寬度，應(yīng)為管基寬度的兩側(cè)各加寬30cm的人工操作工作面�；娱_挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后在槽底兩側(cè)設(shè)置排水明溝，并在基槽的適當(dāng)位置設(shè)置集水坑，作為基槽排水所用。
基槽深度h<1、5m時(shí)，采用直槽開挖；基槽深度1、5
c、基底處理、坑底夯實(shí)
基坑開挖到基礎(chǔ)底后，如為巖石、礫石基底，應(yīng)將基底的巖石、礫石等堅(jiān)硬物體鏟除至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下150～200mm，然后鋪上沙土整平夯實(shí)。如為土質(zhì)基底，必須對排水管的地基夯實(shí)后進(jìn)行檢測。地基容許承載力必須達(dá)到100Kpa，當(dāng)基礎(chǔ)底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)有要求，應(yīng)對基底軟基進(jìn)行處理，處理方法為換填砂礫石，換填厚度應(yīng)大于30cm。
d、澆筑混凝土平基
在基底檢驗(yàn)合格后應(yīng)及時(shí)澆筑平基混凝土，澆筑混凝土?xí)r不得對原狀土進(jìn)行擾動(dòng)，平基混凝土的高程不得高于設(shè)計(jì)高程，低于設(shè)計(jì)高程時(shí)不得超過10mm，混凝土終凝前不得泡水，應(yīng)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。
基坑開挖及支護(hù)圖
e、下管、安管
平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上時(shí)，方可進(jìn)行下管。對于DN300及以下的管道，可采用人工下管，對于DN300以上的管道，采用吊車進(jìn)行下管。安管的對口間隙為10mm。較大的.管，應(yīng)進(jìn)入管內(nèi)檢查對口，以減少錯(cuò)口現(xiàn)象。
f、澆筑管座混凝土
澆筑管座混凝土前平基應(yīng)鑿毛沖洗干凈，平基與管子接觸的三角部分，應(yīng)用與管座混凝土同強(qiáng)度等級混凝土填搗密實(shí)，澆筑管座混凝土?xí)r，應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，以防管子偏移。
g、抹帶
抹帶及接口均用1：5砂漿。抹帶前將管口及管外皮抹帶處洗刷干凈。直徑小于等于1000mm，帶寬120mm；直徑大于1000mm，帶寬150mm，帶厚均為30mm。抹帶分兩層做完，第一層砂漿厚度約為帶厚的1/3，并壓實(shí)使管壁粘接牢固，在表面劃成線槽，以利于與第二層結(jié)合。待第一層初凝后抹第二層，用弧形抹子捋壓成形，初凝前再用抹子趕光壓實(shí)。抹帶完成后，立即用平軟材料覆蓋，3～4h后灑水養(yǎng)護(hù)。
h、閉水試驗(yàn)（污水管道）
污水管道抹帶及相鄰檢查井砌筑完成后，必須分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)。按市政規(guī)范計(jì)算出每段的單位時(shí)間滲水量，當(dāng)達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，方可進(jìn)入回填工序。如滲水量達(dá)不到規(guī)范要求，視滲水情況進(jìn)行修補(bǔ)或返工。處理完后需再次進(jìn)行閉水試驗(yàn)，直到合格為止。
i、基坑回填
雨水管道安裝就位后，應(yīng)及時(shí)對管體兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行回填，以穩(wěn)定管身，防止接口回彈。回填按基底排水方向由高至低管腔兩側(cè)同時(shí)分層進(jìn)行，回填土不得直接扔在管道上�；拥字凉茼斠陨�500mm的范圍均應(yīng)采用人工回填，超過管頂500mm以上可采用機(jī)械回填，回填時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求分層鋪設(shè)夯實(shí)。
污水管道的回填方法與雨水管道相同，但必須在閉水試驗(yàn)合格后方可進(jìn)行。
1、3檢查井施工
本工程檢查井施工包括新建雨水、污水檢查井。檢查井施工時(shí)，要求基底承載力大于100Kpa，檢查井采用MU7、5磚砌，基礎(chǔ)采用砼墊層基礎(chǔ)。雨水系統(tǒng)檢查井，在沒有地下水時(shí)，只需內(nèi)壁用水泥砂漿批蕩，遇地下水時(shí)，井外墻用1：2防水水泥砂漿抹面至地下水位以上50cm。污水系統(tǒng)檢查井，內(nèi)外壁均需用1：2水泥砂漿抹面。
施工工藝流程：
施工準(zhǔn)備→測量放線→基坑開挖及支護(hù)→澆筑混凝土基礎(chǔ)→井室砌筑→流槽與腳窩→踏步安裝→井筒砌筑→抹面勾縫→井座井蓋安裝→回填土
a、測量放線與基坑開挖
測量放線及基坑開挖與管道施工同時(shí)進(jìn)行，在管道施工放線時(shí)，同時(shí)放出井位�；娱_挖施工方法與管道施工相同。
b、澆筑混凝土基礎(chǔ)
混凝土基礎(chǔ)澆筑與管平基澆筑同時(shí)進(jìn)行，基礎(chǔ)厚度與管基相同，施工方法相同。
c、井室砌筑
混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度必須達(dá)到1、2MPa以后，方可進(jìn)行井室砌筑。砌筑前，應(yīng)將砌筑部分清理干凈，并灑水潤濕。并對鑿毛處理的部位刷素水泥漿。
井室砌筑采用丁磚砌法，兩面排磚，外側(cè)大灰縫用“二分棗”砌。砌完一層后，再灌一次砂漿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚豎向縫應(yīng)錯(cuò)開。
砌磚宜采用“三一”磚砌法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉；采用鋪漿法操作時(shí)，鋪漿長度不超過500mm。磚砌體水平灰縫砂漿飽滿度不得低于90%，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。砌筑時(shí)，要上下錯(cuò)縫，相互搭接，水平灰縫和豎向灰縫控制在8～12mm。
d、流槽與腳窩
流槽應(yīng)與井室同時(shí)進(jìn)行砌筑。雨水檢查井流槽高度為到頂平接的支管線的管中部分。流槽表面采用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實(shí)抹光，與上下游管道平順一致，以減少摩阻；污水檢查井流槽高度為干線管頂高，表面采用20mm厚1：5水泥砂漿抹面，壓實(shí)抹光，與上下游順接一致。腳窩提前用1：5水泥砂漿預(yù)制。
e、踏步安裝
踏步安裝時(shí)，要求上下垂直，尺寸一致。踏步應(yīng)邊砌筑井墻邊安裝，位置要準(zhǔn)確，隨時(shí)用尺測量其間距，在砌磚時(shí)用砂漿埋牢，不得事后鑿洞補(bǔ)裝，砂漿未凝固前不得踩踏。
f、井筒砌筑
井筒高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，砌筑時(shí)要掛中心線，邊砌邊測量內(nèi)徑尺寸，防止尺寸出現(xiàn)偏差。圓形收口井井筒砌筑時(shí)，要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行收口。四面收口時(shí)每層不應(yīng)超過30mm；三面收口時(shí)每層不應(yīng)超過40～50mm。
井室砌筑排磚示意圖
g、抹面勾縫
抹面前應(yīng)先用水濕潤磚面，然后采用三遍法抹面，第一遍1：2防水水泥砂漿打底，厚10mm，必須壓入磚縫，與磚面粘貼牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。抹面完成后，井頂應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)。
勾縫前檢查墻體灰縫深度，清除墻面雜物，灑水濕潤。勾縫要求深淺一致，交接處平整，一般要求比墻面深3～4mm，勾完一段清掃一段。
h、井環(huán)及井蓋安裝
井環(huán)采用C30混凝土預(yù)制，下鋪1：3水泥砂漿座底。井蓋采用重型球墨鑄鐵井環(huán)蓋。為了保證井蓋與道路路面的平順，當(dāng)檢查井位于車行道上時(shí)，應(yīng)按照路面設(shè)計(jì)高程、縱橫坡度，在路面面層施工前完成井環(huán)和井蓋的安裝。
1、4化糞池施工
本工程在小區(qū)內(nèi)設(shè)置磚砌化糞池1座。
磚砌化糞池工藝流程：
基坑開挖-碎（卵）卵石墊層-混凝土墊層-鋼筋混凝土底板-磚砌墻體-中部圈梁-磚砌墻體-頂部圈梁-抹面-現(xiàn)澆梁及蓋板-預(yù)制蓋板安裝-井筒磚砌-井座蓋安裝-基坑回填
a、基坑開挖
采用機(jī)械開挖，余土運(yùn)至棄土場。開挖寬度為設(shè)計(jì)底部墊層寬度周邊加30cm工作面，開挖深度至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm后，人工清挖基底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。基坑開挖采取放坡開挖，放坡坡率取1：0、5、
基底達(dá)到地基承載力時(shí)，人工夯實(shí)。為軟基時(shí)，采取換填砂礫石處理，換填厚度不小于30cm。
b、墊層及底板
墊層分為二層：下層為10cm厚碎（礫）石墊層，上層為10cm厚C10素混凝土。
底板采用鋼筋混凝土底板，混凝土強(qiáng)度等級C25、
c、墻體及圈梁
墻體采用M7、5砂漿砌標(biāo)磚，中部設(shè)2道圈梁，頂部設(shè)一道圈梁，圈梁為C25鋼筋混凝土圈梁。
注意在澆筑第二層中部圈梁時(shí)，應(yīng)預(yù)埋進(jìn)出口管道。
d、抹面
抹面采用1：2防水砂漿抹面，整個(gè)墻體及底板均需抹面。抹面厚度為2cm，分3次進(jìn)行。第一次抹1cm打底，第2次抹0、5cm，第3次再抹0、5cm做面。
d、現(xiàn)澆梁及蓋板
現(xiàn)澆梁及蓋板為C25鋼筋混凝土。現(xiàn)澆梁及蓋板同時(shí)進(jìn)行，模板安裝按設(shè)計(jì)尺寸一次到位，注意現(xiàn)澆蓋板應(yīng)在設(shè)計(jì)位置預(yù)留井筒位置。
e、預(yù)制蓋板
預(yù)制鋼筋混凝土蓋板在現(xiàn)場小型預(yù)制場中，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸預(yù)制，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后運(yùn)至現(xiàn)場安裝。
f、磚砌井筒及井座蓋安裝
井筒砌筑采用M7、5砂漿砌標(biāo)磚，內(nèi)外1：2防水砂漿抹面，厚度2cm。井座蓋為球墨鑄鐵井座蓋，雙層加鎖。
在井筒砌筑的同時(shí)埋設(shè)通氣管，通氣管為DN100PVC塑料管，管道出口加定型鋼制管罩。
g、回填土方
回填土方可分兩次進(jìn)行。第一次在墻體施工完成后，墻體強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，對墻體蓋板以下部分進(jìn)行回填。第二次在化糞池其它工作全部完成，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行頂部回填。
回填土方的方法與雨污水檢查井方法相同。
工程施工方案 篇5
一、工程概況
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7號樓室外工程位于太白南路以東、電子四路以南。建筑面積平方米，由陜西省建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)。
二、小區(qū)道路灰土基礎(chǔ)施工方案：
施工前，應(yīng)作好水平高程的標(biāo)志，在地坪上釘好標(biāo)高控制的標(biāo)準(zhǔn)木樁。將地坪上的積水或雜物、垃圾等有機(jī)物清除干凈。室外道路為400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，壓實(shí)系數(shù)≥0.94。拌合時(shí)必須均勻一致，至少翻拌兩次，拌合好的灰土應(yīng)與灰樣顏色一致。
施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)壓實(shí)系數(shù)，土料種類、施工條件等，合理確定土料含水量控制范圍。并根據(jù)厚度、面積、計(jì)算施工時(shí)需要添加的灰土量。鋪灰土的厚度和夯打遍數(shù)等參數(shù)。夯打密實(shí)：夯打（壓）的遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的干土質(zhì)量密度或現(xiàn)場試驗(yàn)確定，一般不少于三遍。人工打夯應(yīng)一夯壓半夯，夯夯相接，行行相接，縱橫交叉。灰土、素土回填每層夯（壓）實(shí)后，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測出灰土的質(zhì)量密度，達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，才能進(jìn)行上一層灰土的鋪攤。若含水量過大應(yīng)翻松、曬干，防止出現(xiàn)橡皮土。
1、找平與驗(yàn)收：灰土最上一層完成后，應(yīng)拉線或用靠尺檢查標(biāo)高和平整度，超高處用鐵鍬鏟平；低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)打灰土。
2、雨期施工：基槽灰土回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，盡快完成。施工中應(yīng)防止地面水流入槽坑內(nèi)，以免邊坡塌方或基上遭到破壞。雨天施工時(shí)，應(yīng)采取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實(shí)的灰土，如遭雨淋浸泡，則應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并重新補(bǔ)填新灰土夯實(shí)，受浸濕的灰土應(yīng)在晾干后，再夯打密實(shí)。夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設(shè)施，防止鋪填超厚或配合比錯(cuò)誤。
3、灰土地基打完后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)的施工和地坪面層的施工，否則應(yīng)臨時(shí)遮蓋，防止日灑雨淋。
4、應(yīng)注意的質(zhì)量問題：未按要求測定干土的質(zhì)量密度：灰土回填施工時(shí)，切記每層灰土夯實(shí)后都得測定干土的質(zhì)量密度，符合要求后，才能鋪攤上層的灰土。
5、灰土配合比不準(zhǔn)確：土料和熟石灰沒有認(rèn)真過按配合比，或?qū)⑹曳刍⒃谕恋谋砻�，拌合也不均勻，均�?huì)造成灰土地基軟硬不一致，干土質(zhì)量密度也相差過大。應(yīng)認(rèn)真做好計(jì)量工作。
6、灰土表面平整偏差過大，致使地面混凝土墊層過厚或過薄，造成地面開裂、空鼓。認(rèn)真檢查灰土表面的標(biāo)高及平整度。
7、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案中的技術(shù)措施，防止造成灰土水泡。
三、小區(qū)道路混凝土施工方案：
小區(qū)道路為200mm厚C25混凝土面層，砼的澆灌和振搗，是保證安全和砼工程質(zhì)量的關(guān)鍵，應(yīng)分塊搗制，振搗密實(shí)，隨打隨抹平，每塊道路長不大于6米，瀝青砂子或?yàn)r青處理松木條嵌縫。對于現(xiàn)澆砼工程施工，根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方案的特點(diǎn)，組織分段分層澆水施工，確定每工作班和每工程量，根據(jù)現(xiàn)有設(shè)備條件，嚴(yán)格按照《砼工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求進(jìn)行施工。以確保砼工程質(zhì)量。
1、模板和支架應(yīng)進(jìn)行檢查并做好記錄，符合設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行施工。
2、檢查的具體內(nèi)容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撐系統(tǒng)是否牢固，模板接縫是否嚴(yán)密，澆搗前，模板內(nèi)的垃圾，周圍材料是否清除干凈。模板是否澆水濕潤，有無積水等。
3、檢查完畢后，做好隱蔽工程紀(jì)錄。
4、澆搗砼時(shí)，應(yīng)清除淤泥和雜物，并有排水和防水措施。
四、澆搗砼應(yīng)注意的問題
1、嚴(yán)格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的澆搗方向和砼數(shù)量的控制高度，嚴(yán)防超重。
3、砼自由傾落高度不宜超過2m。
4、根據(jù)工程需要和氣候特點(diǎn)，應(yīng)準(zhǔn)備好抽水設(shè)備、防雨、防暑等物品。
5、澆搗的時(shí)間間隔：澆搗混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。前層混凝土凝結(jié)時(shí)間的標(biāo)準(zhǔn)，不得超過規(guī)定值。否則應(yīng)留施工縫。
6、采用振搗器搗實(shí)砼時(shí)，每一振點(diǎn)的振搗時(shí)間，應(yīng)將混凝土搗實(shí)混凝土搗實(shí)至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止。并應(yīng)盡量避免碰撞模板。
7、表面震動(dòng)器，其移動(dòng)間距應(yīng)能保證震動(dòng)器的平板覆蓋已振實(shí)部分的筒邊緣。對于表面積較大的平面構(gòu)建，最好先用插入式振搗后，再用平板震動(dòng)器振實(shí)。
9、澆筑應(yīng)按施工方案合理分段、分層進(jìn)行，澆筑應(yīng)室外氣溫較高時(shí)進(jìn)行，但砼澆筑溫度不宜超過28℃。
五、現(xiàn)澆砼道路的技術(shù)要求
1、施工縫的處理，在砼施工縫處繼續(xù)澆筑砼時(shí)，其操作要點(diǎn)見表：
已澆筑砼的最低強(qiáng)度>1.2Mpa
已硬化砼的接縫面1.將水泥漿膜、松動(dòng)石子、軟弱砼層的舊漿等徹底清除；2.用水沖刷干凈，但不得積水；3.先鋪與砼成分相同的水泥砂漿，厚度10-15mm。
新澆筑的砼1.不宜在施工縫處首先下料，可由遠(yuǎn)及近地接近施工縫；2.細(xì)致?lián)v實(shí)，使新舊砼成為整體；3.加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)。
2、現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)的允許偏差
3、應(yīng)具備的技術(shù)資料：商砼應(yīng)有砼出廠合格證及原材料試驗(yàn)報(bào)告。砼試塊實(shí)驗(yàn)報(bào)告及質(zhì)量評定記錄。配合比、計(jì)量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理的施工紀(jì)錄。技術(shù)復(fù)核。隱蔽工程驗(yàn)收紀(jì)錄。砼分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定表
六、安全措施
1、使用前檢查各部應(yīng)連接牢固，旋轉(zhuǎn)方向正確。
2、振搗器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上進(jìn)行試振。如檢修或作業(yè)間斷時(shí)，應(yīng)切斷電源。
3、插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個(gè)彎，操作時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。
4、振搗器應(yīng)保持清潔，不得有混凝土粘結(jié)在電動(dòng)外殼上妨礙散熱。
5、作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)，電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)線應(yīng)保持有足夠的長度和松度。嚴(yán)禁用電源線拖拉振搗器。
6、振搗器與平板應(yīng)保持緊固，電源線必須固定在平板上，電器開關(guān)應(yīng)裝在手把上。
7、操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。
10、作業(yè)后，必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要放在干燥處保存。
工程施工方案 篇6
摘要：農(nóng)田水利工程在實(shí)施過程中, 會(huì)受到各方面因素所影響, 所以整個(gè)工程施工會(huì)存在較多的難點(diǎn), 而要想有效的提高工程施工質(zhì)量就需要對這些施工難點(diǎn)進(jìn)行有效的處置, 基于此, 本文則就農(nóng)田水利工程施工難點(diǎn)與處置方法進(jìn)行了具體的研究。
關(guān)鍵詞：農(nóng)田水利工程; 施工難點(diǎn); 處置方法;
引言
在各項(xiàng)惠農(nóng)政策頒布之后, 我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)水平得到了明顯的提升, 農(nóng)田水利工程在其中更是為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了較大的貢獻(xiàn), 從另一面來分析也能夠看出農(nóng)田水利工程對于農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的影響。為此, 越來越多的農(nóng)田水利工程項(xiàng)目也在不斷的涌現(xiàn)出來, 而要想確保農(nóng)田水利工程質(zhì)量, 就一定要做好施工難點(diǎn)處置, 從而才能真正有效的發(fā)揮出農(nóng)田水利工程的促進(jìn)作用與價(jià)值。
1 農(nóng)田水利工程施工難點(diǎn)
1.1 施工現(xiàn)場環(huán)境
研究調(diào)查顯示, 大多數(shù)農(nóng)田水利工程地基都較為潮濕, 而這種地質(zhì)條件則會(huì)直接影響之后工程的實(shí)施, 比如說, 在工程土方開挖過程中, 就很容易出現(xiàn)地基變形、地基沉降等問題。由此可見, 施工現(xiàn)場環(huán)境也是農(nóng)田水利工程施工難點(diǎn)之一, 在施工之前需要做好環(huán)境勘察[1]。
1.2 基坑施工
農(nóng)田水利工程在建設(shè)過程中, 基坑施工屬于其中較為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié), 可是同樣的也具有較大的難度, 假設(shè)在施工過程中沒有保障這一環(huán)節(jié)質(zhì)量, 就會(huì)直接對工程功能性與安全造新影響。例如, 在農(nóng)田水利工程基坑施工環(huán)節(jié)中, 就經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些變形、積水等問題, 更甚者還會(huì)出現(xiàn)大面積的坍塌現(xiàn)象, 進(jìn)而就直接影響工程的實(shí)施。
1.3 混凝土施工
在農(nóng)田水利工程在建設(shè)過程中, 混凝土施工也是較為困難的一個(gè)環(huán)節(jié), 假設(shè)施工過程中出現(xiàn)了振搗不合理、一次性填料使用過多等現(xiàn)象的話, 就會(huì)直接影響混凝土表面施工質(zhì)量, 增加施工縫隙, 嚴(yán)重的話還會(huì)引發(fā)大面積的水泥漿流失。為此, 要想確保農(nóng)田水利工程施工質(zhì)量還需要加強(qiáng)對混凝土施工的關(guān)注。
2 農(nóng)田水利工程施工難點(diǎn)處置方法
2.1 做好前期準(zhǔn)備工作
在農(nóng)田水利工程施工過程中, 要想真正有效的處置難點(diǎn), 還需要做好前期準(zhǔn)備工作, 為之后的施工奠定基礎(chǔ)。具體而言, 在施工之前相關(guān)技術(shù)人員可以對工程施工特點(diǎn)進(jìn)行具體的分析, 同時(shí)對施工現(xiàn)場地質(zhì)條件、資源配置等情況進(jìn)行實(shí)地考察, 并且對整個(gè)施工流程、方案以及工藝進(jìn)行反復(fù)的確認(rèn)。除此之外, 為了能夠進(jìn)一步提高農(nóng)田水利工程施工質(zhì)量與效率, 在前期準(zhǔn)備過程中可以對工程量以及資源進(jìn)行嚴(yán)格的劃分, 以此來促進(jìn)各個(gè)資源以及工序的有效利用。最后, 還需要做好施工測量工作, 通過組間專業(yè)的測量小組來進(jìn)行測量與放樣工作, 以此來為之后的施工打下良好的基礎(chǔ)[2]。
2.2 確保砌筑施工質(zhì)量
在農(nóng)田水利工程施工過程中, 砌筑施工是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié), 只有做好這一項(xiàng)工作才能進(jìn)一步提高整個(gè)工程質(zhì)量。為此, 在實(shí)際施工過程中, 相關(guān)人員一定要對砌筑漿性能進(jìn)行優(yōu)化, 盡可能的提高砌筑效果。具體而言, 在開展這一項(xiàng)工作之前, 施工人員需要進(jìn)行嚴(yán)格的清理, 尤其是對于石料表面污垢以及雜質(zhì)一定要及時(shí)進(jìn)行清理, 同時(shí)讓其表面具有較為良好的濕潤度;其次, 在進(jìn)行石體砌筑的過程中, 施工人員需要將砂漿的強(qiáng)度控制在2.5MPa以上, 同時(shí)對其表面所存在的浮渣進(jìn)行及時(shí)的處理。除此之外, 在砌筑施工過程中還需要盡量避免震動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生, 這樣才能有效的避免出現(xiàn)嚴(yán)重的下層砌體, 而在實(shí)際勾縫處理的時(shí)候, 可以將砌體砂漿標(biāo)號較高的砂漿作為首選。最后, 在進(jìn)行砌筑的時(shí)候, 施工人員可以選用鋪漿法來進(jìn)行處理, 而對于鋪設(shè)厚度可以控制為2~5cm。
2.3 保障鋼筋混凝土施工質(zhì)量
在農(nóng)田水利工程施工過程中混凝土施工屬于其中較難的一點(diǎn), 也只有真正保障了鋼筋混凝土施工質(zhì)量才能真正提高整個(gè)工程質(zhì)量。首先, 在施工之前, 一定要對施工所使用的鋼筋進(jìn)行仔細(xì)的檢驗(yàn), 確保其質(zhì)量、性能以及規(guī)格都滿足農(nóng)田水利工程施工要求, 而且在進(jìn)入施工現(xiàn)場之前也需要做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作, 以此來促進(jìn)施工質(zhì)量得以提升;其次, 在實(shí)際施工過程中一定要結(jié)合工程實(shí)際需求來選用恰當(dāng)?shù)氖┕し绞?最后, 在進(jìn)行混凝土澆筑的過程中, 也需要控制好其質(zhì)量, 對混凝土性能、連續(xù)性加強(qiáng)分析, 最好是實(shí)現(xiàn)一次性澆筑, 這樣就能進(jìn)一步確�；炷潦┕べ|(zhì)量。另外, 在混凝土澆筑過程中, 對于模板之間的縫隙一定要加強(qiáng)控制, 避免在澆筑過程中出現(xiàn)流失、氣泡等問題, 對于振搗的速度以及時(shí)間也需要合理控制, 這樣也能提高工程質(zhì)量。
2.4 確保低壓管輸水的鋪設(shè)的規(guī)范性
在農(nóng)田水利工程施工過程中, 確保低壓管輸水的鋪設(shè)的規(guī)范性也是提高工程質(zhì)量較為重要的一項(xiàng)舉措。在對低壓管進(jìn)行鋪設(shè)的過程中, 施工人員可以建設(shè)揚(yáng)水站, 這樣就能充分將渠道、坑塘水利用起來, 真正實(shí)現(xiàn)灌溉的效果。為了實(shí)現(xiàn)低壓管輸水, 施工人員可以在施工過程中選用耐壓較低的管道, 借助于低壓水從水源輸入到田間, 這樣也就能夠?qū)崿F(xiàn)地面灌溉的效果, 而且相比較于其它輸水方式而言, 這一方式在實(shí)際使用過程中水資源損失更少, 而且輸水效率也更高[3]。除此之外, 在這一過程中, 施工人員最好是對當(dāng)?shù)氐匦�、氣候以及�?jīng)濟(jì)等多方面因素進(jìn)行具體的分析, 這樣才能避免群眾因此而受到干擾。
3 結(jié)語
綜上所述, 農(nóng)田水利工程施工難點(diǎn)主要表現(xiàn)在施工現(xiàn)場環(huán)境、基坑施工以及混凝土施工等方面, 而要想有效的解決這些難點(diǎn), 則需要在實(shí)際施工過程中做好前期施工準(zhǔn)備、確保砌筑施工質(zhì)量、保障鋼筋混凝土施工質(zhì)量、確保低壓管輸水的鋪設(shè)的規(guī)范性, 以此來真正建設(shè)出高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)田水利工程, 從而真正促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)水平得以提升。
參考文獻(xiàn)
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工程施工方案 篇7
一、 總則
1. 目的
冬期已臨近，為了實(shí)現(xiàn)對業(yè)主承諾的工期，不受負(fù)溫氣候的影響，圓滿完成業(yè)主交給的任務(wù)，順利安全渡過漫長的冬季，為獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果，特編制本工程冬季施工方案，望項(xiàng)目部、施工隊(duì)、各作業(yè)班組認(rèn)真實(shí)施。
2．冬期劃分
�。�1）進(jìn)入冬季時(shí)，連續(xù)5d平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一組5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d中的最后一天為冬季施工的終日。
�。�2）根據(jù)中央氣象局的統(tǒng)計(jì)資料，孝義地區(qū)的冬季劃定為11月20日至次年的3月17日，另根據(jù)調(diào)查，近幾年的最低氣溫為-14℃左右。
3．本標(biāo)段冬季施工的項(xiàng)目
根據(jù)目前工程進(jìn)度情況，下列項(xiàng)目的設(shè)備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進(jìn)行施工：轉(zhuǎn)化工段、精脫硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項(xiàng)目的建筑工程在冬季進(jìn)行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉(zhuǎn)化、精脫硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
二、 冬季施工的準(zhǔn)備工作
1、 加強(qiáng)對職工的冬季施工教育，根據(jù)冬季施工特點(diǎn)，有的放矢的對全體職工進(jìn)行冬季施工教育，端正對冬季施工特點(diǎn)的認(rèn)識，確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
2、 做好物資供應(yīng)準(zhǔn)備：在冬季施工前，應(yīng)切實(shí)落實(shí)冬季所需的物資，及時(shí)提出冬季施工用料機(jī)具計(jì)劃，物資部門應(yīng)根據(jù)勞保制度發(fā)放防寒保護(hù)用品。
3、 做好冬季施工安全技術(shù)交底：項(xiàng)目經(jīng)理是第一質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人，必須重視安全技術(shù)交底工作。安全技術(shù)交底的內(nèi)容主要包括向施工人員交代任務(wù)，講解施工方法，質(zhì)量要求，冬季施工安全注意事項(xiàng)以及預(yù)防補(bǔ)救措施等。層層進(jìn)行交底，要深入到班組每一個(gè)人。
4、 做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準(zhǔn)備工作基本就緒后，應(yīng)組織有關(guān)人員全面檢查冬季施工項(xiàng)目的準(zhǔn)備工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)整改，不留隱患。
5、 安排專人進(jìn)行氣溫觀測并做好記錄，及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，防止寒流侵襲。
三、 主要工程項(xiàng)目的技術(shù)措施
1、 起重運(yùn)輸工程
（1） 所有車輛機(jī)械根據(jù)冬季本地區(qū)氣候條件更換潤滑油及燃料。
（2） 所有車輛機(jī)械均應(yīng)按有關(guān)類別的使用說明書及操作規(guī)范進(jìn)行。
�。�3） 機(jī)械設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)使用要求加注防凍液，加注前仔細(xì)檢查系統(tǒng)的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。
�。�4） 對車輛起動(dòng)前進(jìn)行預(yù)熱。對于水冷車輛長時(shí)間停駛時(shí)，應(yīng)將水放盡，使用時(shí)，加注熱水預(yù)熱。對吊車，推土機(jī)等機(jī)械，長時(shí)間停止使用后如使用時(shí)最好進(jìn)行預(yù)熱。
（5） 車輛啟動(dòng)后預(yù)熱一段時(shí)間后，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離后再逐步加速運(yùn)行，機(jī)械起動(dòng)后應(yīng)無負(fù)荷進(jìn)行一段時(shí)間后再進(jìn)行帶負(fù)荷工作。
�。�6） 車輛機(jī)械夜間停止工作后，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃及外露主機(jī)部分用草墊蓋住。
2、 電氣、儀表工程
�。�1） 當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃不得進(jìn)行電氣、儀表工程作業(yè)，否則應(yīng)將變壓器加熱使其溫度高于環(huán)境10℃以上，凡帶油的電器設(shè)備檢查，試驗(yàn)盡量避免低溫天氣，安排在環(huán)境溫度5℃以上進(jìn)行，如環(huán)境溫度低于5℃而工程又急于施工，則應(yīng)設(shè)法使其升至5℃以上，經(jīng)24小時(shí)后再進(jìn)行檢查或試驗(yàn)。
（2） 電纜加熱
加熱時(shí)表面溫度不得超過下列規(guī)定：
3KV 以下電纜：40℃
6-10KV電纜： 30℃
20-35KV電纜： 25℃
當(dāng)有保溫棚時(shí)，棚內(nèi)溫度為5-10℃時(shí)需連續(xù)存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱后的電纜應(yīng)盡快敷設(shè)，敷設(shè)時(shí)間一般不超過一小時(shí)。
（3） 電纜頭的制作：環(huán)氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在制作和調(diào)料時(shí)應(yīng)用電爐在現(xiàn)場加溫或保溫棚內(nèi)，澆筑料也必須著30℃左右的烘箱內(nèi)烘烤24小時(shí)以上。
�。�4） 電纜敷設(shè)：敷設(shè)塑料管繩時(shí)，當(dāng)環(huán)境氣溫低于15℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。銅質(zhì)外包塑料管纜應(yīng)在50℃以上敷設(shè)。
�。�5） 電器、儀表、設(shè)備調(diào)教必須在20℃的空調(diào)環(huán)境下進(jìn)行。
（6） 電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔凈，導(dǎo)電母線的焊接要在10℃以上環(huán)境下進(jìn)行。
�。�7） 電氣、儀表設(shè)備安裝時(shí)不得有風(fēng)雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護(hù)管安裝同管道安裝要求。
3、 工藝管道
�。�1） 閥門水壓試驗(yàn)要排除積水，并擦拭干凈，閥門口封閉并妥善保管。
�。�2） 管道在低于5℃條件下焊接時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，溫度按材質(zhì)由技術(shù)人員依據(jù)焊接規(guī)范確定。焊接后進(jìn)行保溫?zé)崽幚�，防止裂紋產(chǎn)生。
�。�3） 當(dāng)管道系統(tǒng)水壓試驗(yàn)和水沖洗后，要排盡管道內(nèi)積水。
�。�4） 管道焊接有氬弧焊打底時(shí)，風(fēng)速大于4.5m/s，要設(shè)焊接防護(hù)棚，在防護(hù)棚內(nèi)施焊管道時(shí)，若環(huán)境濕度超標(biāo)，可安裝去濕機(jī)或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類管道在焊接過程中，應(yīng)采取措施，防止管內(nèi)成為風(fēng)管。
�。�5） 管道水壓試驗(yàn)時(shí)，環(huán)境濕度在5℃以下時(shí)有防凍措施，試壓后及時(shí)將水排空。
4、 設(shè)備安裝工程
�。�1） 設(shè)備清洗時(shí)清除污垢，冰雪，水壓試驗(yàn)要排盡積水，同時(shí)要具備抵擋風(fēng)、雨、雪的設(shè)施。
�。�2） 設(shè)備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應(yīng)工程的技術(shù)要求進(jìn)行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養(yǎng)護(hù)。
（3） 在鋼結(jié)構(gòu)上運(yùn)輸?shù)跹b設(shè)備要采取防滑措施。
5、 臨時(shí)措施
�。�1） 水管防凍：各施工現(xiàn)場 及加工車間用的臨時(shí)水源，露出地面的臥地水管應(yīng)蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹并抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空后必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
�。�2） 臨時(shí)建筑整修：工具室加工間、操作間、臨時(shí)食堂等要加強(qiáng)整修，保溫。
（3） 消防積水桶保溫：消防積水桶要保溫防凍，消防拎桶要掛于消防積水桶旁，嚴(yán)禁挪用。
�。�4） 滅火機(jī)的保護(hù)：滅火機(jī)必須埋于木屑箱內(nèi)或纏帶繩，套保溫袋，同時(shí)注意采取防雨防雪措施。
6、 環(huán)境溫度的測量
�。�1） 各施工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)不同施工環(huán)境設(shè)置溫點(diǎn)，由有關(guān)人員進(jìn)行測量，并做好記錄。
�。�2） 屬于施工溫度測量，應(yīng)每4小時(shí)測量一次，晝夜不停按時(shí)測量。
7、 對進(jìn)行試車項(xiàng)目做好停車后排水與防凍措施，確保成套設(shè)備的安全。
8、 筑爐工程
冬季砌筑工業(yè)爐，應(yīng)在采暖環(huán)境中進(jìn)行。工作地點(diǎn)和砌體周圍的溫度，均不應(yīng)低于5℃。
�。�1）耐火材料和預(yù)制塊在砌筑前，應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時(shí)的溫度，不宜低于10℃。
（2）水泥耐火澆注料的養(yǎng)護(hù)，可采用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的溫度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的溫度不得超過30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)采用干熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的溫度，不得越過60℃。
（4）耐火澆注料中，不應(yīng)另加化學(xué)促凝劑。
（5）調(diào)制耐火澆注料的水可以加熱，加熱溫度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水溫不應(yīng)超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水溫不應(yīng)超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。
（5）噴涂料施工時(shí)，除應(yīng)對骨料和水在裝入攪拌機(jī)前加熱外，還應(yīng)對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼采取保溫措施。
�。�6）冬季施工時(shí)，應(yīng)作專門的施工記錄，其中應(yīng)注明外部空氣的溫度、工作地點(diǎn)和內(nèi)襯周圍的溫度、加熱材料的暖棚內(nèi)的溫度以及耐火澆注料、噴涂料和泥漿在攪拌、使用和養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度。
四、 冬季施工安全措施
1、 防止火災(zāi)
�。�1） 宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設(shè)施，應(yīng)符合防火要求，嚴(yán)禁使用電爐。
�。�2） 現(xiàn)場用易燃材料搭設(shè)的工棚及其他設(shè)施，應(yīng)特別注意防火，有水源的場所應(yīng)設(shè)專人值班，并設(shè)置足夠數(shù)量的防火器材。
�。�3） 照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，并不得在基上留線。
（4） 風(fēng)雪后現(xiàn)場電修人員應(yīng)對供電線路、開關(guān)等設(shè)施進(jìn)行清理和檢查。露天用的電焊機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等用電設(shè)備應(yīng)做好防護(hù)，不得使雪、雨侵入。
�。�5） 扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應(yīng)及時(shí)清理，并應(yīng)放在指定地點(diǎn)。
�。�6） 氧氣、乙炔氣瓶應(yīng)放在獨(dú)立不采暖，干燥且能自然通風(fēng)的倉庫內(nèi)。
�。�7） 清洗設(shè)備和試車用的油料應(yīng)遠(yuǎn)離火源存放。
�。�8） 施工現(xiàn)場一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場所禁止煙火。
（9） 工地內(nèi)應(yīng)按不同場所設(shè)置足夠的消防器材和設(shè)備，對消防水箱、水管應(yīng)進(jìn)行保溫。
2、 防滑、防交通事故
�。�1） 腳手架、扶梯、作業(yè)平臺及槽頂作業(yè)場地，必須保持無積雪、結(jié)冰，如有微凍又需工作必須鋪設(shè)防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
�。�2） 各種起重設(shè)備必須有完善的制動(dòng)裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆扎設(shè)備必須采取防滑措施。
�。�3） 汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)，要避免使用緊急制動(dòng)。
�。�4） 各種汽車或機(jī)械設(shè)備在施工結(jié)束后，應(yīng)停放在干硬地面上，嚴(yán)禁在冰面上停放。
3、 防凍及防爆
（1） 冬季露天作業(yè)，特別是冷天高空作業(yè)，應(yīng)穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
�。�2） 汽車司機(jī)及機(jī)械操作人員，每天收車后都應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻水排放干凈。
�。�3） 如氧氣閥和減壓閥凍結(jié)時(shí)，可用熱水或蒸汽解凍，嚴(yán)禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
�。�4） 氧氣瓶、乙炔瓶要遠(yuǎn)離火源，搬動(dòng)動(dòng)作要輕。
（5） 措施用（配）料計(jì)劃表
序號 名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注
1 防火蓬布 20*15 張 10
2 鐵皮瓦 2.1*0.9 張 500
3 草袋 條 700
4 石棉管殼 φ89*50 M3 2
5 石棉繩 φ25 kg 150
6 鍋爐 2t 臺 1
7 溫度計(jì) -20℃-100℃ 支 10
8 防凍劑 Kg 10
9 防凍液 Kg 10
10 保溫棚 座 2
11 防護(hù)棚 座 10
12 木屑 Kg 50
13 砂子 Kg 100
14 電爐 只 5
15 取暖器 臺 3
工程施工方案 篇8
一、施工準(zhǔn)備
1.加熱水箱一個(gè)，氈布40塊，燃煤10噸，木材3m3，溫度計(jì)5支，測溫記錄表格1本，蒸汽管道熱源（5kg）一處，蒸汽膠管300米。
2.由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織項(xiàng)目部施工人認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負(fù)責(zé)（試驗(yàn)員）測溫并準(zhǔn)確地記錄溫度，實(shí)測室內(nèi)外最高級最低溫度。
二、混凝土冬季施工
在攪制細(xì)石砼時(shí)，加入FX-120防凍劑，使砼中的水在負(fù)溫下保持液態(tài)，保證水化作用的正常運(yùn)行，使得砼在負(fù)溫環(huán)境中持續(xù)增長。
1.對原材料的要求
水泥選用普通硅酸鹽525#早強(qiáng)水泥，砂中無直徑大于10cm的凍結(jié)塊，石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃，拌合時(shí)投料順序?yàn)樗D砂子―石―水泥。
2.防凍劑的配置和使用
防凍劑的摻量應(yīng)根據(jù)室外的溫度而定。派專職人員對現(xiàn)場工地大氣氣溫進(jìn)行測溫，并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現(xiàn)場5至7天內(nèi)的最低溫度，并按此溫度正確加防凍劑，確保外加劑冬季施工順利進(jìn)行。
3.防凍劑摻量（摻量的百分率為水泥重量的百分率）
4.防凍劑砼的攪拌與振搗
�。�1）嚴(yán)格控制水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。
�。�2）攪拌前，應(yīng)用熱水沖洗攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間3分鐘以上。
（3）細(xì)石砼拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
�。�4）砼在運(yùn)輸澆筑過程中的溫度應(yīng)與熱工計(jì)算的要求相符，當(dāng)與要求不符時(shí)，應(yīng)采取措施進(jìn)行調(diào)整。
�。�5）砼運(yùn)輸及振搗的總時(shí)間不得超出30分鐘。
5.散水的養(yǎng)護(hù)
（1）在負(fù)溫條件下的養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)禁澆水且外露表面必須覆蓋。
�。�2）砼的初期的養(yǎng)護(hù)溫度，不得低于防凍劑摻量要求的規(guī)定溫度，達(dá)不到規(guī)定溫度時(shí)，應(yīng)立即采取保護(hù)措施。
�。�3）摻防凍劑的砼，當(dāng)溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時(shí)，其強(qiáng)度不應(yīng)小于3.5N/mm。
�。�4）當(dāng)拆模后的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí)，應(yīng)對砼采用保溫材料覆蓋保護(hù)。
�。�5）養(yǎng)護(hù)溫度測量要均勻留設(shè)測溫孔，全部測溫孔均應(yīng)編號開繪測溫孔的布置圖。測量砼溫度時(shí)，測溫表應(yīng)與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內(nèi)不少于3分鐘（測溫孔的編號布置圖見下頁）。
三、后臺原料加熱的熱工計(jì)算
T=0.22（c*Tc+S*Ts+G*Tg）+T（W-Ps*G）+b*（Ps*S*Ts+Pg*G*Tg）-/【W(wǎng)+0.22*（C+S+G）】。
混凝土自攪拌機(jī)中傾出溫度：T0=T-0.16*（T-Td）。
四、混凝土冬季施工質(zhì)量檢查
1.檢查外加劑的摻量。
2.測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時(shí)的溫度。
3.測量砼自攪拌機(jī)中缺卸出時(shí)和澆筑時(shí)的溫度，每一工作班至少應(yīng)測量檢查四次。
4.砼養(yǎng)護(hù)時(shí)的溫度，在強(qiáng)度達(dá)到3.5N/mm，以前每2h測定一次，以后每6h測定一次
5.室外氣溫及周轉(zhuǎn)環(huán)境溫度在每晝夜內(nèi)至少定時(shí)定點(diǎn)測量4次。
五、安全質(zhì)量保證措施
1.對全體職工進(jìn)行冬季安全教育，制定安全制度，配備必要的防火器材和工具，要去工地不能隨便點(diǎn)火取暖，防備失火，宿舍門窗要有通風(fēng)措施，防止煤氣中毒。
2.經(jīng)常檢查攪拌棚的防風(fēng)、防雪及保溫情況，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)解決。
3.施工前應(yīng)對各種機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并經(jīng)試運(yùn)行合格，在施工中對機(jī)械要經(jīng)常檢查與保護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄，出現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，及時(shí)補(bǔ)救處理。
5.遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈，如此施工人員才能出入。
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