【實用】施工方案錦集9篇
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,通常會被要求事先制定方案,方案是有很強可操作性的書面計劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的施工方案9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
施工方案 篇1
一、C30鋼筋砼底板方案,具體施工如下:
1、底板基礎(chǔ)的尺寸按圖紙尺寸放線,用白灰灑出基礎(chǔ)開挖的輪廓線,并報請監(jiān)理工程師復(fù)核。
2、對基礎(chǔ)區(qū)域地表的樹、草、魚塘淤泥及其他雜物進行清除。
3、清除含有樹根、草根、等有機物。
4、土方采用明挖分段從上至下分層依次進行,分層厚度控制在0.3米左右,開挖邊坡為1:1.5,開挖過程中保證邊坡穩(wěn)定。為了能及時將地表雨水及時排出,土方開挖時在基坑底部設(shè)置排水溝和集中井。基礎(chǔ)開挖過程中機械開挖接近設(shè)計標(biāo)深時,預(yù)留30厘米保護土層,在基礎(chǔ)施工前,由人工分塊突擊挖除。
5、邊坡開挖過程中,需及時觀測基礎(chǔ)穩(wěn)定情況,并做好記錄,開挖過程中隨時校核基坑的軸線和開挖尺寸是否符合設(shè)計要求,確保開挖質(zhì)量;娱_挖中嚴(yán)禁超挖,對于超挖部分按監(jiān)理工程師指示用同類材料填筑。
二:C30鋼筋混凝土底板:
施工工序:施工前準(zhǔn)備——測量放線——基礎(chǔ)開挖——基底平整——砼墊層施工——砼底板施工——素土回填
1、砼墊層和底板的澆筑
模板支好了之后,澆筑10cmC15素砼墊層和60cm厚的C30鋼筋砼底板,底板澆筑時每間隔20m設(shè)置2cm沉降縫,采用聚丙乙烯板材,硅膠溝縫,待底板砼強度達到設(shè)計強度要求后進行砼擋墻澆筑。
2、C30鋼筋加工
、、根據(jù)設(shè)計圖紙要求,認(rèn)真審閱圖紙,及時提出有關(guān)問題并形成書面記錄。熟悉現(xiàn)行規(guī)范及操作規(guī)程要求,根據(jù)施工設(shè)計圖紙進行C30鋼筋翻樣,并繪制出大樣圖,注明各彎起鋼筋的位置和角度。
、啤⒏鶕(jù)施工圖和鋼筋翻樣單數(shù)量制作標(biāo)簽,對提供的盤圓線材先進
行拉伸調(diào)直。鋼筋調(diào)直宜采用機械方法,嚴(yán)禁采用冷拉方法。鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損傷、油漬、污染和鐵銹等應(yīng)清除干凈,并盡量利用調(diào)直工序進行除銹。鋼筋下料一般先斷長料,后斷短料,做到長短搭配,減少短頭,節(jié)約鋼材,斷料時,長度必須準(zhǔn)確,并不得有馬蹄形和起彎等現(xiàn)象。
、、成型鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合下列規(guī)定:
、、Ⅰ級鋼筋末端需作180°彎鉤,其彎弧內(nèi)直徑D不應(yīng)小于鋼筋直徑d的2.5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不應(yīng)小于鋼筋直徑d的3倍。②、Ⅲ級鋼筋末端需作90°或135°彎折時,Ⅲ級鋼筋不宜小于鋼筋直徑d的5倍,平直部分長度應(yīng)按設(shè)計要求確定。
、邸澠痄摻钪虚g部位彎折處的彎曲直徑D,不應(yīng)小于鋼筋直徑d的5倍。
④、除注明內(nèi)彎起鋼筋、彎終點外平直段長度不小于20d(d為鋼筋直徑)。
⑤、縱向受力鋼筋錨固、搭接長度C30砼的錨固長度為41d,搭接長度為57d。
檢查數(shù)量:按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設(shè)備抽查不應(yīng)少于3件。
成型鋼筋應(yīng)按不同規(guī)格、級別、長度、用途分類堆放整齊,系上所抄料牌。
3、鋼筋綁扎
根據(jù)設(shè)計圖紙、相關(guān)圖集、操作要求及鋼筋翻樣料單,對號入座,如有錯、漏應(yīng)及時糾正和增補。
、、鋼筋綁扎應(yīng)符合下列規(guī)定:
、、對需接長的鋼筋優(yōu)先采用焊接,并有專業(yè)隊伍施工。鋼筋接頭位置應(yīng)在受力較小處并相互錯開,采用焊接時位于同一連接區(qū)段(長度為35d且≥500mm)內(nèi)的鋼筋接頭面積百分率≤50%;采用搭接連接時位于同一連接區(qū)段(長度為1.3倍搭接長度)內(nèi)的鋼筋接頭百分率;對于梁板類構(gòu)件≤25%,對于柱類構(gòu)件≤50%。在縱向受力鋼筋搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距取5倍較小搭接鋼筋的直徑和100mm中的較小值。凡接頭中點位于該連接區(qū)段長度內(nèi)的接頭均屬于同一連接區(qū)段。同一連接區(qū)段內(nèi)縱向受力鋼筋面積百分率為該區(qū)段內(nèi)有接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。
②、板筋規(guī)格、間距及板厚相同的相鄰板跨間可以根據(jù)施工需要將鋼筋拉通設(shè)置。除注明外短跨方向板底筋放在最下排,板面筋放在最上排。
、、板與墻的鋼筋網(wǎng),除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外,中間部分交叉點可間隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移,雙向受力的鋼筋必須全部扎牢。
、、墻身的箍筋,除設(shè)計有特殊要求外,應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置,鋼筋彎鉤疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯開設(shè)置。
、、直徑不大于12mm的受壓鋼筋以及軸心受壓構(gòu)件中任意直徑的受力鋼筋之搭接長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的35d。
、、鋼筋搭接處,應(yīng)在中心和兩端扎牢。
4、注意事項:
鋼筋綁扎前應(yīng)清理污物,銹斑、油污等;鋼筋綁扎完成后,應(yīng)認(rèn)真做好自檢工作,按要求不同部位墊好保護層;做好分項驗收和隱蔽工程驗收工作;對規(guī)范規(guī)定不允許采用綁扎的受力鋼筋及設(shè)計中有明確規(guī)定的不允許采用綁扎接頭;對綁扎接頭處箍筋必須加密,滿足規(guī)范和設(shè)計圖紙要求。
5、模板的支設(shè)安裝
、、基礎(chǔ)的模板
進行中心線和位置的放線:首先放出基礎(chǔ)的中線,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的外框邊線的控制線和十字中心線,以便于模板的安裝和施工。
做好標(biāo)高測量工作:用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的需求,直接引測到模板安裝位置。
進行模板基底找平工作:模板承墊底部預(yù)先找平,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿。在沿外墻部位繼續(xù)安裝模板前,設(shè)置模板承墊條帶,并校正其平直。
設(shè)置模板定位基準(zhǔn):按照構(gòu)件的斷面尺寸先用同強度等級的細石混凝土定位塊作為模板定位基準(zhǔn)。或采用鋼筋定位,即根據(jù)構(gòu)件斷面尺寸確定一定長度的鋼筋或角鋼頭,點焊在主筋上,并按主筋的中心位置分檔,以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確。
按施工需用的模板及配件對其規(guī)格、數(shù)量逐項清點檢查,未以修復(fù)的模板不得使用。
、啤ι淼哪0澹(根據(jù)實際情況選用)
墻身的模板均用鋼管支撐,以保證支架的強度、剛度、穩(wěn)定性。
支設(shè)模板時,在復(fù)核墻身、板底標(biāo)高并校正軸線位置無誤后,搭設(shè)和調(diào)整模板支架(包括安裝水平拉桿和剪刀撐),固定鋼楞,再在橫楞上鋪設(shè)底模板,拉線找直,加以固定。
在綁扎鋼筋后,安裝并固定兩側(cè)模板。按設(shè)計要求起拱(一般跨度大于4m時,起拱1‰-3‰)。上層模板支撐安裝在豎向中心線上,模板底標(biāo)高、斷面尺寸,平整度均符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。
、恰⒛0灏惭b質(zhì)量要求:
組裝的模板符合施工設(shè)計的要求:各種連接件、支撐件、加固配件安裝牢固,無松動現(xiàn)象,模板拼縫嚴(yán)密。
、、模板的拆除
模板的拆除,除了側(cè)模以能保證混凝土表面及棱角不受損壞方可拆除外,底模必須按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
模板拆除:砼強度必須達到設(shè)計強度75%方可拆除,墻身砼強度必須達到設(shè)計強度100%方可拆模。
模板拆除的順序遵守后支的先拆,先支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。承重部位按自上而下的原則,拆模時,嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬撬。拆模時,操作人員站在安全處,以免發(fā)生安全事故,待該片模板全部拆除后,方準(zhǔn)將模板、配件、支架等運出堆放。拆下的模板、配件等,嚴(yán)禁拋扔,要有人接應(yīng)傳遞,按指定地點堆放,并做到及時清理、維修和刷涂好隔離劑,以備待用。
6、混凝土澆筑
1、砼材料要求:
商品砼應(yīng)提前預(yù)定,并派人檢查商品砼的材料質(zhì)量,商品砼的坍落度必須嚴(yán)格控制,到達現(xiàn)場為14cm,嚴(yán)禁有任意加水現(xiàn)象產(chǎn)生,并按規(guī)范要求制作砼試塊和標(biāo)養(yǎng)工作,F(xiàn)場設(shè)置坍落度筒,必須對每一車砼進行坍落度檢驗。
2、作業(yè)條件:
、殴芫已埋設(shè)完畢,各類預(yù)埋件已埋設(shè)完畢,鋼筋隱檢、模板預(yù)檢已完畢。
、剖┕と藛T的通道架設(shè)、泵管的架子已搭設(shè)完成。
、钦駬v設(shè)備調(diào)試正常及備有一定數(shù)量的振搗棒。
、葎趧恿Π才乓淹桩(dāng),名單按班組已上報,后備人員已準(zhǔn)備好。
、蓹z查模板接縫是否嚴(yán)密,模板隔離劑涂刷情況、支撐系統(tǒng)的承載能力、剛度和穩(wěn)定性是否滿足要求。
、蕽补嗲,對模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等應(yīng)清理干凈,對模板的縫隙和孔洞給予堵嚴(yán),對模板應(yīng)澆水濕潤,但不得有積水。
3、施工工藝:
、拧⑦x擇細心的工人負(fù)責(zé)振搗,振點移動控制在0.35m左右,確保基礎(chǔ)振搗密實,無蜂窩麻面,表面平整,特別注意結(jié)構(gòu)交接處要多振搗。
在砼澆筑過程中,應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形、移動時,應(yīng)及時采取措施進行處理。
⑵、澆筑時注意澆搗接頭時間不宜過長,防止初凝。澆筑時由專人負(fù)責(zé)砼傾倒。施工時現(xiàn)場施工要派專人負(fù)責(zé)檢查。鋼筋密實處可采用斜向振搗,其它部位可采用垂直振搗,振搗點的距離為300-400mm,插點距模板不大于200mm。
、、振搗時采用快插慢撥的原則,防止先將上層砼振實,而下層砼氣泡無法排出,且振搗棒略微上下抽動,使振搗密實。振搗時間不宜過長,一般控制在表面出浮漿且不再下沉為止。
、、表面處理:用2m長括尺括拍平整,工作完成的面層必須同步及時覆蓋表面養(yǎng)護保溫。
、、標(biāo)高控制:在模板上用紅墨水彈出標(biāo)高控制線。
、省㈨硼B(yǎng)護:按砼溫控檢測單位的方案執(zhí)行。
⑺、溫度控制:宜將砼內(nèi)外溫差控制在25℃以內(nèi)。
、獭C械及人員配置:一臺泵配置兩只振動棒,按兩只振棒后各一只振動棒的標(biāo)準(zhǔn)備足后備振動棒。每臺振動棒配備15人,分別負(fù)責(zé)振搗、收頭工作。
、汀⒆龊蒙唐讽诺臐补嘤涗浐筒丛噳K制作計劃做好砼試塊的留置工作。
、、砼澆筑施工時,鋼筋班組、水電安裝及其它施工班組或單位就派人跟班作業(yè),負(fù)責(zé)檢查本工種的檢查、糾正工作。
7.素土回填施工
擋土墻的墻體達到設(shè)計強度的75%以上時,方可進行墻后填料施工;靥钔粮鶕(jù)設(shè)計要求采用好土回填,并在排水孔下填筑一層粘土,再做好排水孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進行驗收,排除盡積水、雜物、淤泥等,再進行填土作業(yè);靥钔劣脡郝窓C分層壓實,每層松鋪厚度不大于30CM。墻后必須回填均勻、攤鋪平整,填料頂面橫坡符合設(shè)計要求。墻后1.0m范圍內(nèi),不得有大型機械行駛或作業(yè),為防止碰壞墻體,應(yīng)用小型壓實機械碾壓,分層厚度不得超過20cm。壓實度達到設(shè)計壓實度后方可進行下一層填土施工;靥钔临|(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn):r≥14.5KN/m3,回填壓實度要求≥0.93。
施工方案 篇2
一、輕鋼構(gòu)造修建系統(tǒng)概述:
輕鋼構(gòu)造修建系統(tǒng)每年以8%的速度增加,施工面積20xx年到達約20xx多萬平方米,其修建構(gòu)造已逐步深化到大型廠房、庫房、超市、樓堂館所及體育場館等各個領(lǐng)域,而且輕鋼構(gòu)造修建的區(qū)域開展由點、線到面;由沿海經(jīng)濟發(fā)達區(qū)域、中部到西部;由大城市、中等城市到城鎮(zhèn)悉數(shù)開花,開展勢頭十分迅猛。一起,與國外發(fā)達國家對比,歐美日鋼構(gòu)造修建占房子修建總量的40%(面積),而中國僅占0.5%(面積),可見,中國修建鋼構(gòu)造尚處于起步期間,尤其是在寓居型低層輕鋼修建尚處于萌發(fā)狀況的今日,開展空間十分寬廣。
二、輕鋼構(gòu)造壓型金屬彩板屋面普遍存在漏水表象:
通過市場調(diào)研,當(dāng)前中國大多數(shù)鋼構(gòu)造彩板屋面漏水表象鉸為嚴(yán)峻,在南邊區(qū)域該表象更為杰出,甚至有的鋼構(gòu)造廠家本身廠房、單位發(fā)作漏水的表象也層出不窮,漏水首要集中在壓型板搭接、屋面采光帶、檐溝鋼板與水泥墻面銜接等部位。
三、金屬板屋面漏水緣由淺析:
1、因為資料特性引發(fā)的漏水危險:
。1)、金屬板本身導(dǎo)熱系數(shù)大,當(dāng)外界溫度發(fā)作較大改變時,因為環(huán)境溫差改變大,因溫度改變形成彩鋼板縮短變形而在接口處發(fā)作較大位移,因而在金屬板接口部位很簡單發(fā)作漏水危險。
。2)、鋼構(gòu)造系統(tǒng)中,因為構(gòu)造本身在溫度改變、受風(fēng)載、雪載等外力的作用下,簡單發(fā)作彈性變形,在銜接部位發(fā)作位移而發(fā)作漏水危險。
(3)、格外部位,因為運用不一樣資料銜接,比方女兒墻與鋼板偉制的循溝銜接處、屋面采光帶等部位,因為應(yīng)力改變不一樣步,發(fā)作漏水危險。
2、房子構(gòu)造規(guī)劃或板型缺點而引發(fā)的漏水危險:
(1)、在劇烈的市場競爭中,施工方為接受任務(wù),而-味下降造價,為了節(jié)約原料,在構(gòu)造規(guī)劃時,減小房子坡度,甚至有的低于1/20,很簡單發(fā)作積水,形成房子漏水。
(2)、因為造價要素,當(dāng)前輕鋼房子所選用的壓型扳,大多數(shù)為波高較低的板型(有用面積大),而且搭接寬度少,當(dāng)房子積水時,簡單漫過板型搭接部位,發(fā)作漏水。
3、地域特征在構(gòu)造規(guī)劃中未得到充分思考而形成防水缺點:
當(dāng)前在中國輕鋼構(gòu)造規(guī)劃時,并未思考區(qū)域氣候差異而選用不一樣的防水辦法,比方在南邊梅雨環(huán)境下的防水辦法、沿海區(qū)域季臺風(fēng)環(huán)境下的防水辦法以及東北積雪融化時的防水辦法,有其各自的構(gòu)造特色,選用合適本區(qū)域的防水資料。
四、當(dāng)前鋼構(gòu)廠家在金屬板屋面工程中所選用的防水資料及特色:
1、少量技術(shù)先進的公司。選用丁基橡膠密封粘結(jié)帶,作用極佳。漏水表象很少發(fā)作。
2、部分公司選用密封膠條(俗稱膠泥)或丁苯橡膠密封粘結(jié)帶。該資料運用壽數(shù)短,易老化。運用周期約為‘年’,很簡單老化漏水。
3、當(dāng)前國內(nèi)絕大多數(shù)公司,選用丙烯酸防水涂料。該涂料凝固后粘接強度低。跟隨性差,易老化,施工進程人為危險多,防水質(zhì)量不可靠,很簡單漏水。
五、處理金屬板屋面漏水疑問的討論:
1、合理的進行構(gòu)造規(guī)劃,應(yīng)歸納思考造價、屋面坡度、板型等多種要素,求得最好方案。
2、充分思考修建物地點區(qū)域氣候特征,選用合適該區(qū)域的防水辦法及資料。
3、因為金屬屋面板的資料特性,一起借鑒國外先進經(jīng)驗,應(yīng)選用合適于金屬板屋面的防水資料;如具有較高的粘結(jié)強度、好的跟隨性、以及耐候性極佳的丁基橡膠防水密封粘接帶,作為金屬板屋面的配套防水資料。
六、丁基橡膠防水密封粘結(jié)帶用于鋼構(gòu)造屋面防水的特色
1、資料特性:丁基橡膠防水密封粘結(jié)帶是由丁基橡膠與聚異丁烯共混而成,依照格外的出產(chǎn)配方,通過格外的技術(shù)流程出產(chǎn)出來的無溶劑環(huán)保型密封粘結(jié)資料,具有如下特性:
。1)、優(yōu)良的機械功能:粘接強度、抗拉強度和延伸率、彈性極佳,關(guān)于界面形變和開裂適應(yīng)性強。
(2)、化學(xué)功能十分安穩(wěn):具有優(yōu)良的耐化學(xué)特性,耐候性、耐老化性和耐腐蝕性極佳,耐老化性時刻長達20年。
。3)、可靠的運用功能:優(yōu)良的永久粘接力,尤其是防水性、密封性、耐低溫和跟隨功能極佳,是一般密封條無法比擬的。2、技術(shù)特色:運用丁基橡膠密封粘結(jié)帶,運用其優(yōu)良的資料特性,極好的處理了當(dāng)接口處發(fā)作位移,或因應(yīng)力不一樣步而發(fā)作漏水危險的疑問。其技術(shù)特色首要表現(xiàn)為:
(1)施工方便快捷。運用密封粘結(jié)施工簡潔,無需等待,粘結(jié)一次到位,而且粘結(jié)外表潔凈,施工十分方便。
。2)施工環(huán)境需求低。環(huán)境溫度·15-40℃,濕度在80%以下都可以正常施工,具有較強的環(huán)境適應(yīng)性,十分合適南邊及東北區(qū)域運用。
。3)修正可靠,技術(shù)簡單。防水修正只需在漏水部位選用單面密封粘結(jié)帶掩蓋既可,施工簡單,安全可靠。
七、丁基橡膠定型密封粘結(jié)帶在鋼構(gòu)造壓型屋面板中的施工技術(shù):
1、新建鋼構(gòu)造彩板屋面施工技術(shù);
。1)依據(jù)彩板板型或接合部位的間隙、接縫寬度,選用不一樣標(biāo)準(zhǔn)的雙面粘結(jié)帶;
。2)將彩板接合部位擦洗潔凈;
。3)從彩板一端開始,將密封膠帶漸漸翻開,沿接縫處將密封膠帶粘于底層彩板的搭接處,然后用手輕輕按壓膠帶,使其與彩板粘接結(jié)實;
。4)撕掉密封膠帶上面的阻隔紙,將接口上層的彩板壓入聯(lián)系處,粘合后用手次序揉捏接縫處,使接縫粘接結(jié)實。
。5)將固定螺釘擰緊,使粘結(jié)帶上下粘結(jié)面粘結(jié)密實。
2、鋼構(gòu)造屋面防水修正工程施工技術(shù):依據(jù)當(dāng)前對漏水鋼構(gòu)造屋面漏水部位、漏水緣由的查詢、剖析及修正后咱們發(fā)現(xiàn)首要部位及緣由如下:
。1)、屋面板搭接處漏水,首要緣由是屋面彩板縮短變形形成該處發(fā)作位移,使得硅酮膠及一般密封條與鋼板脫離而漏水;
。2)、屋面板與水泥墻面聯(lián)系處漏水,首要緣由應(yīng)力不一樣步而導(dǎo)致硅酮膠與粘接面開裂而漏水。針對不一樣的漏水部位及緣由,咱們選用不一樣的技術(shù)來進行修正:
A、在第(1)種狀況下,咱們選用如下修正技術(shù):
a、將屋面板搭接處的硅酮膠悉數(shù)鏟除掉:
b、將屋面板修正部位彩鋼板擦洗潔凈;
c、依據(jù)漏水處接縫狀況選用不一樣標(biāo)準(zhǔn)的單面粘接帶;
d、用單面粘結(jié)帶在接縫處直接掩蓋。
e、粘合后次序用手碾壓修正處,使單面粘結(jié)在接縫處粘接結(jié)實。
B、在第(2)種狀況下,以屋面檐溝與水泥墻面聯(lián)系為例,選用如下修正技術(shù):
a、鏟除彩板與水泥墻面接縫處的硅酮膠;
b、將彩板與水泥墻面接合處擦洗潔凈,需求水泥墻面不得起砂,必要時徐刷底層處理劑(聚氨酯:苯=1:2(容積):
c、在彩板與水泥墻面接縫處張貼單面粘結(jié)帶,并用手次序碾壓,使粘結(jié)帶粘接結(jié)實。
八、運用金屬屋面防水涂料的注意事項:
1、運用前必須將基面外表的水、油、污垢等鏟除潔凈。
2、金屬屋面防水涂料屬冷施工液體性涂料,應(yīng)一次粘接到位,不能反復(fù)涂刷。
丙烯酸金屬屋面防水系統(tǒng)涂料極好地處理了在鋼構(gòu)造壓型板屋面中,因配套防水材料本身缺點而漏水的一大難題,其優(yōu)良的防水作用及簡單的施工技術(shù),使鋼構(gòu)造壓型板屋面的防水不再是困惑業(yè)主及施工單位的難題。以其20年的耐老化期限,真正做到了防水作用與構(gòu)造同壽數(shù),從根本上消除了壓型板屋面的漏水危險,是優(yōu)異鋼構(gòu)造壓型板屋面不可短少的配套防水材料。
施工方案 篇3
陰極保護系統(tǒng)中設(shè)計和施工的注意事項
陰極保護系統(tǒng)中設(shè)計和施工的注意事項
設(shè)計陰極保護系統(tǒng)中,在選用保護方式的時候一定要多方面考慮,采用犧牲陽極陰極保護的方式,所需要的驅(qū)動電壓相對比較低,輸出的電流也相對小,所以一般只用在短距離管道、且土壤電阻率低的情況。
外加電流陰極保護系統(tǒng)的輸出電流、電壓可以手動調(diào)節(jié),所以,一般會用在比較大型的管道和高土壤電阻率的環(huán)境中。在實際的陰極保護系統(tǒng)設(shè)計中還是應(yīng)該盡量選擇外加電流陰極保護的保護方式更好的做好的低投資高效益并且施工方面投入少維護簡單,效果相對有保證。
獲取陰極保護系統(tǒng)所需要的電流值:計陰極保護系統(tǒng)時,首先必須要做的就是獲取系統(tǒng)需要的電流量。如果給一個正在新建的設(shè)備結(jié)構(gòu)做陰保系統(tǒng)時,可以根據(jù)我們以前的施工經(jīng)驗,參考性類似地區(qū)環(huán)境下的已建成的設(shè)備結(jié)構(gòu)的陰保電流來計算出新建設(shè)備結(jié)構(gòu)所需要的電流值。
如果給一個已經(jīng)建成的設(shè)備結(jié)構(gòu)做陰極保護設(shè)計時,可以使用通電試驗的方法進行實際測量,測量出達到系統(tǒng)所需要的電位值時的電流量。在被保護區(qū)域中單位面積中需要的電流量的大小被稱為電流密度,單位ma/m2。
陰極保護發(fā)展多年,行業(yè)內(nèi)部已經(jīng)總結(jié)出多種環(huán)境中陰極保護系統(tǒng)所需要的電流密度,可以這以后的實際施工中參考使用。但是,過去推薦的電流密度過于保守,造成了很多材料能源的浪費,所以在進
行一項工程時,對當(dāng)?shù)叵囝愃骗h(huán)境下的結(jié)構(gòu)進行調(diào)查,了解其他設(shè)備結(jié)構(gòu)的情況,盡量使得出的電流密度更接近實際情況。
施工方案 篇4
作為電力企業(yè)施工質(zhì)量的重要保證,技術(shù)管理在整個施工中占有重要位置。電力施工中的技術(shù)管理貫穿于整個施工過程,是確保各項施工技術(shù)可行的措施,同時,也是電力施工工程的客觀要求。對于當(dāng)前施工中存在的一些問題,需要施工管理者及時采取解決措施,充分發(fā)揮施工技術(shù)管理的作用,以保證施工質(zhì)量。
1電力施工工程的特點分析
當(dāng)前,隨著我國電力工程施工的不斷增多,施工技術(shù)和施工工藝得到了明顯提升。相比于其他工程而言,電力工程具有一定的特殊性,所涉及的領(lǐng)域較廣。從電力工程的施工現(xiàn)狀看,它具有以下3個特點。
1.1復(fù)雜性
電力工程施工項目涉及的內(nèi)容較多,具有一定的復(fù)雜性和專業(yè)性,需要多個相關(guān)工序的銜接配合,并在施工前全面考慮施工材料、施工設(shè)備和施工技術(shù)等方面的內(nèi)容。此外,因電力工程消耗的物力、人力、財力較多,考慮到電力系統(tǒng)的安全,還需要采用大量的技術(shù)手段和管理手段作為支撐。
1.2準(zhǔn)確性
在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)廣泛普及的背景下,一些先進的施工技術(shù)和施工設(shè)備被廣泛應(yīng)用于電力企業(yè)中,這對施工是極為有利的,可精確檢測施工中的一些關(guān)鍵程序、參數(shù),確保施工中各個細節(jié)的完整、良好。此外,在現(xiàn)代社會中,電力施工的精確性和安全性逐漸成為施工必須具備的特性。因此,確保施工質(zhì)量良好的另一種有效方法是在施工過程中做到精細化管理,并確保各個施工環(huán)節(jié)的良好銜接。
1.3周期較長
相比于其他工程而言,因考慮到電力能源的輸送可靠性和其他相關(guān)要求,電力企業(yè)的施工建設(shè)周期較長,從確定項目施工方案到施工竣工需要考慮的影響因素較多,且投資較大,在運行前沒有任何效益。因此,在施工的資金和管理方面,都要嚴(yán)格落實施工技術(shù)管理,發(fā)揮其應(yīng)有的工程支持作用。
2電力施工工程技術(shù)管理的內(nèi)容
電力工程施工技術(shù)管理涉及諸多內(nèi)容,具有多樣化的特點。從實際的施工應(yīng)用看,主要涉及人力資源管理、施工成本控制、質(zhì)量安全控制等;從其自身的性質(zhì)看,具有特殊的管理內(nèi)容,比如施工工程的技術(shù)交底、施工安全管理等。電力施工技術(shù)管理是一項技術(shù)含量高、勞動強度大和時效性強的工作,一般由電能生產(chǎn)、電力能源輸送技術(shù)管理及其各項技術(shù)管理組成。
3電力施工技術(shù)管理的現(xiàn)狀
3.1施工技術(shù)交底不完善
技術(shù)交底是技術(shù)管理的重要內(nèi)容之一,是電力工程控制的重要措施。在施工過程中,只有嚴(yán)格按照交底標(biāo)準(zhǔn)進行技術(shù)交底,才可確保施工的質(zhì)量和安全、提高施工效率。但在實際的技術(shù)交底過程中,因受各方面因素的影響,導(dǎo)致技術(shù)交底工作難以徹底落實。
3.2施工人員的技術(shù)水平較低
技術(shù)管理工作順利實施的重要前提是技術(shù)管理人員具有一定的專業(yè)技術(shù)水平。在電力施工中,部分技術(shù)管理人員不具備相應(yīng)的工程投資理念,且對工程的實際狀況不了解,導(dǎo)致在前期的施工材料采購中與工程實際相脫離,采購的材料不是施工所需要的;一些技術(shù)管理人員欠缺綜合分析施工的能力,且未將施工項目的監(jiān)控工作落實到位,嚴(yán)重阻礙了施工的順利進行。
3.3技術(shù)管理流程不規(guī)范
在技術(shù)管理體系中,供電技術(shù)是較為關(guān)鍵的組成部分,貫穿于整個施工過程。在電力工程的施工體系中,后勤部門、技術(shù)部門和財務(wù)部門等都與施工的進度、質(zhì)量有直接關(guān)系。其中,財務(wù)部門負(fù)責(zé)工程的各項資金管理,并對施工提供必要的支持;后勤部門和技術(shù)部門在工程的不同階段起的作用是不同的,這樣易造成部門間的分工模糊、權(quán)責(zé)不清,且不具有良好的協(xié)調(diào)性,進而導(dǎo)致技術(shù)管理流程難以順利進行。
4完善電力施工技術(shù)管理的措施
4.1落實技術(shù)交底工作,規(guī)范施工
針對當(dāng)前我國電力施工中技術(shù)交底不徹底、不嚴(yán)格的現(xiàn)象,電力企業(yè)需要建立系統(tǒng)的監(jiān)督保障機制,提高施工技術(shù)交底的質(zhì)量和實效性,嚴(yán)格監(jiān)督施工過程。如果發(fā)現(xiàn)違反技術(shù)交底的行為,則要及時糾正,并追究相應(yīng)責(zé)任,以提高技術(shù)交底的落實率。此外,從安全方面看,施工單位要明示施工中的各項規(guī)章制度和安全管理措施,對施工人員的操作進行規(guī)范化指導(dǎo),加強安全防范措施,從而將安全隱患消除在萌芽狀態(tài),切實保障施工的安全性和可靠性。
4.2建立健全施工管理制度
電力工程的施工單位在施工前,要建立健全各項規(guī)章制度,規(guī)范操作流程,明確并落實技術(shù)管理中的責(zé)任;加強施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),將施工規(guī)范化作為標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)的中心,必要時可引入先進的管理模式;重視績效考評的作用,進一步規(guī)范管理行為,以促進管理水平的提高。
4.3提高技術(shù)管理人員的綜合素質(zhì)
技術(shù)管理的主體是技術(shù)管理人員,其素質(zhì)水平直接決定著技術(shù)管理工作的質(zhì)量。施工單位要定期的對技術(shù)管理人員進行培訓(xùn)教育,并舉辦多樣的技術(shù)交流活動,落實獎懲制度,形成系統(tǒng)化的模式,以提高管理人員的綜合素質(zhì)。
5結(jié)束語
在電力施工中,技術(shù)管理工作是重要的組成部分之一,對工程進度和質(zhì)量有直接的影響,施工單位需根據(jù)自身特點采取有效的措施,以確保技術(shù)管理工作的順利實施。
施工方案 篇5
一、冬期施工的定義
我國現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—87)規(guī)定:當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特點
我公司施工的工程中,冬期開挖基坑、施工地基基礎(chǔ)、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數(shù)量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。
三、冬期施工準(zhǔn)備
1、施工方案的編制:
。1)準(zhǔn)備工作
進入冬期施工的工程,應(yīng)進行全面的調(diào)研,認(rèn)真察看現(xiàn)場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關(guān)資料,了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標(biāo)高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數(shù)據(jù),如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術(shù)要求等。同時要對圖紙進行全面復(fù)查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應(yīng)及時向建設(shè)單位及設(shè)計單位提出修改設(shè)計要求。
(2)施工方法的選擇
選擇冬期施工方法應(yīng)考慮以下幾個方面的問題:
1)本地區(qū)冬期施工氣溫變化的規(guī)律
按照常規(guī),山東大部地區(qū)每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現(xiàn)嚴(yán)寒天氣。
2)結(jié)構(gòu)類型和施工部位應(yīng)考慮的問題
、俚叵鹿こ蹋嚎紤]防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似獨立基礎(chǔ)、承臺梁等淺埋的現(xiàn)澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養(yǎng)護方法等。
②地上結(jié)構(gòu)工程:對于薄板、混凝土量小的構(gòu)件,應(yīng)考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養(yǎng)護方法的選擇,如獨立構(gòu)件的現(xiàn)澆混凝土的養(yǎng)護方法;整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的混凝土保溫、養(yǎng)護;應(yīng)注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養(yǎng)護方法。
、垩b飾工程:室內(nèi)采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設(shè)備、應(yīng)綜合考慮熱源設(shè)備的可靠性、經(jīng)濟性,并結(jié)合工程量、施工進度及施工班組的生產(chǎn)量;冬期施工的資源,應(yīng)考慮各種資源的供應(yīng)情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。
2、冬期施工人員的培訓(xùn)
為了使生產(chǎn)從常溫順利的進入冬期施工,在冬期施工到來時,項目要做好冬期施工的培訓(xùn)工作。通過培訓(xùn)使全體施工管理人員了解本年的冬施任務(wù)、特點,應(yīng)該注意和掌握的問題。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有以下幾個方面:學(xué)習(xí)有關(guān)冬施的規(guī)范、規(guī)定,有關(guān)理論和技術(shù),以及上級主管部門關(guān)于冬期施工的規(guī)定和采取的措施等。在培訓(xùn)中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過程中科學(xué)的統(tǒng)籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。
3、對項目現(xiàn)場管理人員進行冬期施工前教育,學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)相關(guān)專業(yè)知識,明確各自職責(zé),保證責(zé)任到人;對各施工隊進行技術(shù)、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓(xùn),確保冬期施工工作落實到位。
4、設(shè)置氣象聯(lián)絡(luò)員專門采集氣象信息,及時收聽天氣預(yù)報,掌握天氣情況,防止寒流突然襲擊。
5、 由試驗員負(fù)責(zé)進行大氣及砼的測溫工作并作好記錄。
6、對于冬施所需的機具保溫材料如防火草簾被、覆蓋砼用塑料薄膜、測量大氣及砼溫度用溫度計、圍擋用彩條布、豎向現(xiàn)澆砼構(gòu)件保溫用5 公分聚苯板等材料提前計劃,材料員應(yīng)根據(jù)計劃及時采購訂貨,保證冬施期間施工的順利進行。
7、 對現(xiàn)場的臨水管道等做好保溫防凍工作。
8、 熱源設(shè)備及配套設(shè)施的準(zhǔn)備,12 月15 日前應(yīng)達到運行條件。
9、 根據(jù)圖紙要求提前對砼等進行試配,提出配合比(商砼公司、公司試驗室確定)。
四、冬期施工測溫
1、冬期施工測溫的有關(guān)規(guī)定
。1)冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,混凝土或砂漿棚室內(nèi)溫度,混凝土或砂漿出罐溫度、入;蛏蠅囟,混凝土入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。
。2)測溫人員的職責(zé)
1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負(fù)責(zé)人;
2)測量裝飾工程階段的室內(nèi)初始室溫;
3)測量砂漿的上墻溫度;
4)混凝土拌合料的溫度、混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度;
5)混凝土養(yǎng)護溫度的測量:按要求布置測溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測量混凝土養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等?刂苹炷琉B(yǎng)護的初始溫度的和時間。
2、冬期施工測溫的準(zhǔn)備工作
(1)人員準(zhǔn)備
設(shè)專人負(fù)責(zé)測溫工作,并于開始測溫前組織培訓(xùn)和考試。
(2)準(zhǔn)備好必需的工具
測溫百葉箱:規(guī)格不小于300mm×300mm×400mm,宜安裝于建筑物10m以外,距地高度約1、5m、通風(fēng)條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。
測溫計:測量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動溫度記錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應(yīng)進行校驗。
。3)測溫孔的設(shè)置
1)測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號,經(jīng)技術(shù)部門批準(zhǔn)后實行。
2)各類建筑測溫孔設(shè)置要求:
、贉y溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構(gòu)件易遭凍結(jié)的部位設(shè)置。
、诂F(xiàn)澆混凝土梁、板、圈梁的測溫孔應(yīng)與梁、板水平方向垂直留置。梁側(cè)孔每3m長設(shè)置1個,每跨至少1個,孔深1/3梁高。圈梁每4m長設(shè)置1個,孔深10cm,樓板每15m2設(shè)置1個,每間至少設(shè)置1個,孔深1/2板厚。
、郜F(xiàn)澆混凝土柱在柱頭和柱腳各設(shè)測溫孔1對,與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長。
、茴A(yù)制框架現(xiàn)澆柱頭,每個柱上端接頭設(shè)測孔1個,孔深為1/2混凝土接頭高度。每個柱下端接頭設(shè)1對測溫孔,孔深為1/3柱斷面長,測孔與柱面成30°傾斜角。
、莠F(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)造柱,每根柱上、下端接各設(shè)1個測溫孔,孔深10cm,測孔與柱面成30°傾斜角。
、蕃F(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)的板墻每15m2設(shè)測孔1個,每道墻至少設(shè)1個,孔深10cm。
、呒袅Y(jié)構(gòu)的板墻(大模板工藝),橫墻每條軸線測一塊模板,縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設(shè)測溫孔3個,對角線布置,上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm,孔深10cm。
、囝A(yù)制大梁的疊合層,每根梁設(shè)測孔1個,孔深10cm。
、岈F(xiàn)澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構(gòu)件每個設(shè)測溫孔2個。
、怃摻瞠毩⒅,每個設(shè)測孔2個,孔深10cm;條形基礎(chǔ),每5m長設(shè)測孔1個,孔深15cm;箱型基礎(chǔ)底板,每20m2設(shè)測孔1個,孔深15cm;厚大的底板應(yīng)在底板的中、下部增設(shè)一層或兩層測溫點,以掌握混凝土的內(nèi)部溫度。
○11室內(nèi)抹灰工程測溫:將溫度計設(shè)置與樓房北面房間,距地面50cm處,每50~100m2設(shè)置1個。
3、測溫方法和要求
根據(jù)測溫點布置圖,測溫孔可采用預(yù)埋內(nèi)徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管,以防施工踩(壓)實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內(nèi)3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數(shù),并計入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現(xiàn)場測溫安排見表:
測溫項目 測溫條件 測溫次數(shù) 測溫時間
混凝土養(yǎng)護溫度 4MPa前 晝夜12次 每2h一次(根據(jù)澆筑混凝土?xí)r間)
4MPa后 晝夜4次 每6h一次(根據(jù)澆筑混凝土?xí)r間)
大氣溫度 晝夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次
工作環(huán)境溫度水泥、水、砂、石溫度混凝土、砂漿出罐溫度混凝土入模、砂漿上墻溫度 每晝夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午開盤各一次
現(xiàn)場測溫結(jié)束時間:混凝土達到臨界強度,且拆模后混凝土表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、混凝土的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。
4、測溫管理
(1)施工現(xiàn)場管理人員在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工程的測溫、保溫、摻外加劑等項領(lǐng)導(dǎo)工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負(fù)責(zé)人。
(2)項目技術(shù)人員要每日查詢測溫、保溫、供熱等情況和存在的問題,及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人解決冬施疑難問題。
(3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員匯報,以便立即采取措施。
。4)測溫人員每天24h都應(yīng)有人上崗,并實行嚴(yán)格的交接班制度。測溫人員要分棟、項填寫并妥善保管。
。5)測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。
五、各分項工程冬期施工要求
1、土方開挖
基坑挖土接近基底標(biāo)高時,要嚴(yán)密監(jiān)視和有效控制,防止超挖,破壞基底原狀土的結(jié)構(gòu),采用機械挖土冬季施工時,基底預(yù)留20厘米厚度不挖,在有關(guān)驗槽人員臨場前由人工挖除,同時進行修邊;娱_挖至回填前的暴露期,坑壁土遭風(fēng)雨、日曬、凍融等風(fēng)化作用易被剝蝕,受坑頂動荷載影響和降水影響易產(chǎn)生位移和變形,基底受周邊土側(cè)壓力作用和動力水的影響,也會產(chǎn)生隆起和變形,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視,特別是冬季開挖、春夏回填等施工工期較長的基坑,更需注意。
2、土方回填
冬期施工土方回填時,每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時減少20%~30%。預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫施工時增加。
對于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內(nèi)的平整場地填方,可采用含有凍土的土回填,但凍土粒徑不得大于15cm,其含量(按體積計)不得超過30%。鋪填凍土塊應(yīng)分散開,并應(yīng)逐層夯實。
冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料;填方邊坡的表層100cm以內(nèi),不得采用含有凍土塊的土填筑;整個填方上層部位應(yīng)以未凍的或透水性好的土回填,其厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。
室外的基槽(坑)或管溝可采用含有凍土塊的土回填,但凍土塊粒徑不得大于15cm,含量不得超過15%,且應(yīng)均勻分布,但管溝底以上50cm范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填。
室內(nèi)地面墊層下回填的土方,填料中不得含有凍土塊,并應(yīng)及時夯實,填方完成至地面施工前,應(yīng)采取防凍措施。
3、地基與基礎(chǔ)工程
一般規(guī)定:凍期進行地基與基礎(chǔ)施工的.工程,除應(yīng)有建筑場地的工程地質(zhì)勘察資料外,根據(jù)需要尚應(yīng)提出地基土的主要凍土性能指標(biāo)。對建筑物的施工控制坐標(biāo)點、水準(zhǔn)點及軸線定位點的埋設(shè)應(yīng)采取防止土壤凍脹、融沉變位和施工振動影響的措施,并應(yīng)定期復(fù)測校正。
施工方案 篇6
隨著科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟的發(fā)展,對隧道施工工程提出了更高的要求。目前,國內(nèi)在隧道工程施工過程中,普遍采用礦山法、新奧法;在巖土隧道施工中,主要采用鉆爆法掘進,以及掘進機施工,對于城市地下等淺埋隧道,在施工過程中,蓋挖法施工 采用明挖或蓋挖法進行施工,同時使用地下連續(xù)墻,暗挖時采用盾構(gòu)法和淺埋暗挖法等較高技術(shù)含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。
1 工程概況
白塔寺隧道位于重慶市萬盛區(qū)境內(nèi),穿越一脊?fàn)钌搅,進口里程D1K24+690,出口里程為D1K27+547,中心里程D1K26+118.5,全長2857m,最大埋深206m。本部負(fù)責(zé)施工白塔寺隧道出口段,里程為D1K26+160至D1K27+547。其中包括車站大斷面Ⅴ級圍巖152m,Ⅳ級圍巖75m,Ⅲ級圍巖320m,明洞5m,共552m;單線小斷面Ⅴ級圍巖30m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅲ級圍巖405m,共835m。
隧道出口端淺埋段穿越突出山脊,屬于地形偏壓,出口覆蓋2~6m碎石層,下伏基巖為三疊系中統(tǒng)雷口坡組中厚層狀泥灰?guī)r夾頁巖,巖層傾角50~60°,巖層走向與線路走向一致。D1K27+390~D1K27+542段屬于淺埋、地形嚴(yán)重偏壓地段。
2 隧道偏壓原因及判斷方法
2.1 隧道偏壓的起因 對于偏壓隧道,通常情況下,受各種原因的影響和制約,進而在一定程度上導(dǎo)致圍巖壓力出現(xiàn)不均勻性,從而使隧道支護受偏壓荷載的作用。主要原因包括:
2.1.1 施工原因 在施工過程中,因施工方法選擇不當(dāng),進而在一定程度上導(dǎo)致開挖斷面發(fā)生局部的坍塌,從而影響圍巖壓力的穩(wěn)定性,使得應(yīng)力過于集中,進一步造成隧道偏壓。如果對其進行正確的處理,正常施工一般不會受到影響。
2.1.2 地質(zhì)原因 圍巖形狀發(fā)生傾斜,節(jié)理發(fā)育,其間存在軟弱結(jié)構(gòu)面,以及滑動面等,在一定程度上弱化了自穩(wěn)能力,在施工過程中一旦受到擾動,將會導(dǎo)致巖體沿著層理面發(fā)生滑動。
2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體,地面明顯傾斜,進一步增加了側(cè)壓力,并且隧道埋深比較淺。
2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面,由地形引起的偏壓圍巖類別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個重要的因素。當(dāng)隧道外側(cè)拱肩至地表面的垂直距離t值等于或小于規(guī)范規(guī)定數(shù)值時,應(yīng)視為偏壓隧道。
3 施工方法及順序
3.1 上半部分的斷面施工 埋深大于3m段,設(shè)置108mm×6mm的大管棚。管棚長度為40m,角度控制為2°,環(huán)向間距為40cm。與一般隧道設(shè)計的大管棚相比,蓋挖法施工 由于40m大管棚比較長,在施作大管棚前,首先設(shè)置導(dǎo)向管。采用長為2m、?準(zhǔn)140mm的鋼管對導(dǎo)向管進行處理,通過全站儀進行精確定位,在鋼護拱上焊牢。導(dǎo)向管的間距控制在40cm,仰角為2°。然后進行超前預(yù)注漿,漿液采用1:1水泥砂漿,水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。
3.2 開挖及加固邊坡 在開挖嚴(yán)重偏壓、淺埋隧道的過程中,容易擾動圍巖,進而在一定程度上直接威脅到施工的安全性。在開挖的過程中,盡量減少開挖的規(guī)模,并及時做好加固、防護工作,進一步降低圍巖擾動造成的自重應(yīng)力和施工時引起的偏壓影響。開挖后,在坡面上需要立即施作?準(zhǔn)25中空注漿錨桿,錨桿長度為4m,間距為1.0m,并按照梅花形進行布置,增強開挖山體邊坡的穩(wěn)定性。打入新鮮巖體的錨桿應(yīng)不小于3m,同時需要掛設(shè)20cm×20cm、?準(zhǔn)6鋼筋網(wǎng),并噴射C25混凝土進行防護處理。
3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過程中,針對隧道存在的嚴(yán)重偏壓、淺埋特點,通過反壓回填的方式對偏壓側(cè)地質(zhì)較軟的位置進行相應(yīng)的處理,同時用打夯機進行分層夯實,并對空洞進行填充處理。地表經(jīng)過夯實處理后,需要進行深孔預(yù)注漿,注漿孔間距控制在3m,并按梅花形進行布置,通過地質(zhì)鉆進行成孔,孔徑為?準(zhǔn)90mm。采用 75mm×5mm塑料管進行注漿,在注漿深度方面不超過半斷面的開挖線,寬度超過隧道開挖輪廓線3-4m。
3.4 隧道下半部分?jǐn)嗝媸┕?完成上半斷面施工后,采用拉中槽、跳馬口開挖的方案對下半斷面進行開挖處理。如果采用弱爆破或者下爆破,需要采用挖掘機同時配合人工進行修整成形。在開挖過程中,需要對循環(huán)進尺進行嚴(yán)格的控制。開挖成形后,立即用C25混凝土對開挖面初噴4cm,架設(shè)鋼拱架,打錨桿、并對混凝土進行多次復(fù)噴,復(fù)噴厚度達到25cm,開花超過30m即開始仰拱旋工,使支護結(jié)構(gòu)閉合成環(huán)。
3.5 支護施工 在施工過程中,通過聯(lián)合錨桿、網(wǎng)噴、鋼拱架等,采用?準(zhǔn)25中空錨桿注漿支護對圍巖進行加固。錨扦長度控制在4.0m,間距控制在1.0m×0.6m,在鋼拱架上,焊牢拱墻處錨桿的尾端。拱架采用I20a工宇鋼進行現(xiàn)場加工,間距控制在60cm,用中?準(zhǔn)20mm鋼筋沿環(huán)向按間距1.0m進行聯(lián)合構(gòu)成整體。架設(shè)過程中,需要將10cm×20cm×32cm的C20混凝土墊塊鋪設(shè)在鋼拱底部,進而在一定程度上防止鋼拱架出現(xiàn)下沉,同時將兩排?準(zhǔn)20鎖腳錨桿設(shè)置在鋼拱架的兩惻,其長度為4m。C25混凝土的噴射厚度控制在25cm,確保噴射混凝土的密實性。
3.6 仰拱施工 在開挖作業(yè)后,進行仰拱施工,對于仰拱部分的圍巖,如果采用弱爆破,在這種情況下需要借助挖掘機,同時配合人工進行修整。
3.7 襯砌施工 在對隧道進行施工的過程中,對于嚴(yán)重偏壓、淺埋隧道來說,其圍巖特點表現(xiàn)為:內(nèi)應(yīng)力高、變形量大等,在襯砌施工時間方面有著嚴(yán)格的要求。如果襯砌施工時間過早,容易破壞襯砌結(jié)構(gòu);如果襯砌施工時間過晚,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。
3.8 監(jiān)控測量 在隧道施工過程中,通過監(jiān)控測量工作,可以進一步了解圍巖的變形情況,以及山體的位移情況,進而在一定程度上分析圍巖變形,進而對最終的變形量、初砌施作最佳時間進行確定。
3.9 施工管理 在施工過程中,需要做好工序間的銜接工作。完成開挖后,需要及時處理欠挖、危石等,同時架設(shè)鋼拱架、掛網(wǎng)等,進而在一定程度上避免變形過大,造成隧道發(fā)生坍塌。
4 結(jié)束語
在施工過程中,對淺埋、偏壓隧道進行施工,施工前,需要全面分析偏壓產(chǎn)生的原因,以及嚴(yán)重程度等,同時對各種影響因素進行綜合考慮,確保制定的施工方案具有一定的可行性,同時確保施工的安全性。選擇的開挖方法要科學(xué)、合理,按照“超前支護、弱爆破、短進尺、勤量測、強支護”的原則進行開挖。準(zhǔn)備齊全各種施工用材料、設(shè)備等,快速、及時地進行初期支護。在施工過程中,有效分析圍巖變形量測數(shù)據(jù),進而對支護參數(shù)進行及時的修改,同時采取恰當(dāng)?shù)闹ёo措施。
施工方案 篇7
1、工程概況:
生產(chǎn)基地辦公樓位于武漢市武昌區(qū)東湖開發(fā)區(qū),地面5層,樓高20.4m,建筑面積6400㎡。屋面、外墻和衛(wèi)生間要求防水,室內(nèi)要求防潮,防水和防潮面積約10000㎡.
2、方案編制依據(jù)和防水設(shè)防要求:
依據(jù)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)gb50345—XX《屋面工程技術(shù)規(guī)范》和中國輕工業(yè)設(shè)計院設(shè)計:屋面防水等級為“ⅱ級”,二道防水設(shè)防,第一道為1.5mm厚防水涂料,第二道為1.5mm厚的單面自粘防水卷材;外墻面與地面轉(zhuǎn)角處(返上墻面1500mm)和衛(wèi)生間涂刷1.5mm厚防水涂料;室內(nèi)防潮層推薦鋪貼250g/㎡高分子聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材。
3、防水材料的選用
4、防水層施工前對防水施工基面的要求:
4.1、屋面
4.1.1、伸出屋面的雨水管、排風(fēng)管、消防管、給水管、空調(diào)管、預(yù)埋件等在防水施工前要求施工完畢。
4.1.2、屋面的排水坡度合符規(guī)范要求:平屋面結(jié)構(gòu)找坡不應(yīng)小于3%;材料找坡宜為2%;天溝找坡不小于1%,溝底水落差不得超過200mm。
4.1.3、屋面水泥砂漿找平層宜設(shè)分格縫,并嵌填密封材料。分格縫的縱橫間距不宜超過6m。
4.1.4、屋面水泥砂漿找平時,砂漿配比應(yīng)為1:2.5=水泥:砂,厚度為15~20mm,水泥砂漿抹平收水應(yīng)分二次壓光,充分養(yǎng)護,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現(xiàn)象。
4.1.5、基層與突出屋面結(jié)構(gòu)、女兒墻、立墻、變形縫等連接處,以及與基層的轉(zhuǎn)角處、水落口、管根部、天溝等設(shè)備預(yù)埋件等均用聚合物水泥砂漿做成圓弧。
4.1.6、屋面樓板和細部結(jié)構(gòu)自防水應(yīng)在防水層施工前檢查滲漏情況,如產(chǎn)生樓板裂縫或管根部等其它部位滲水,為消除施工隱患,要求做好堵漏防水工作。
4.1.7、屋面應(yīng)清理干凈,干燥,不能堆放雜物而影響防水施工。
4.2、首層外墻面與地面轉(zhuǎn)角處
4.2.1、返上1500mm高處墻面用20mm厚1:2.5水泥砂漿抹平分二次收光,充分養(yǎng)護,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現(xiàn)象。
4.2.2、首層外墻面門框、窗洞應(yīng)先用防水砂漿嵌填密實,框邊批抹平整,窗臺應(yīng)做不少于3%的向外排水坡。
4.3、衛(wèi)生間
4.3.1、衛(wèi)生間的磚墻砌筑完成后,就可以開始打點做給排水、電、煤氣管、窗等的定位及預(yù)埋安裝工作。地面上的地漏管口、排污管根部等嵌填的膨脹細石混凝土不能凸出樓面,應(yīng)低于樓面15~20mm,并關(guān)水進行養(yǎng)護;墻上的水電、排風(fēng)管、煤氣管、窗、管頭、線槽、線盒及接頭等按要求標(biāo)準(zhǔn)安裝牢固或預(yù)埋平整。做到誰施工誰負(fù)責(zé),減少返工現(xiàn)象。
4.3.2、衛(wèi)生間的伸出樓板管道或穿墻管道及地漏管根部周圍與原預(yù)留孔之間要求填塞膨脹細石混凝土或膨脹水泥砂漿,在填塞膨脹細石混凝土前先依據(jù)孔洞大小配置夾板或木板支膜,用鐵絲從洞口吊起木板并固定,并用竹桿或其它材料支撐木夾板,然后分兩次填塞膨脹細石混凝土,要求平整、密實,并低于樓面或墻面10~15mm。視施工溫度而定,一般膨脹水泥砂漿填塞滿12小時后蓄水或淋水養(yǎng)護3~4天。
4.3.3、墻面用水泥砂批蕩前要用水濕潤,先刷涂一道水泥膠,再用1:2.5的水泥砂漿找平,水泥砂找平時要壓實、搓毛,墻面垂直度、平整度、角度應(yīng)符合墻面貼磚要求,地面找平應(yīng)壓實抹光,轉(zhuǎn)角應(yīng)做成半圓弧,批蕩完工10小時后并進行濕水養(yǎng)護72小時(三天)才能交付給防水單位施工,防止干縮、空鼓、龜裂。
4.3.4、衛(wèi)生間須閉水檢驗1~2天,水位深度宜超出地面30~50mm,發(fā)現(xiàn)有滲水部位應(yīng)做好滲水記號,處理好滲水問題,反復(fù)閉水檢查,確保衛(wèi)生間無滲漏水發(fā)生。
4.4、室內(nèi)地面
4.4.1、室內(nèi)地面及返上300mm墻面水泥砂漿找平時,砂漿配比應(yīng)為1:2.5=水泥:砂,厚度為15~20mm,水泥砂漿抹平收水應(yīng)壓實、搓毛,充分養(yǎng)護,不得有起砂、起皮、酥松、空鼓、開裂現(xiàn)象,地面墻角抹成半圓弧。
4.4.2、樓板和細部結(jié)構(gòu)自防水應(yīng)在防水層施工前檢查滲漏情況,如產(chǎn)生樓板裂縫或管根部等其它部位滲水,為消除施工隱患,要求做好堵漏防水工作。
5、防水層施工
5.1、屋面防水層施工:
工藝流程:淋水或蓄水檢驗 基層清理 隱患及細部處理 涂刷水泥膠基層
處理劑 涂料防水層施工 驗收 土建單位保護層及保溫層施工 細部處理 涂刷水泥膠和粘貼防水卷材施工 驗收
5.1.1、施工前淋水或蓄水檢驗,檢查樓板滲漏情況,并做好記號,做好堵漏工作。
5.1.2、找平層施工完畢后,必須將防水施工基面上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污、砂漿疙瘩、積水清除干凈,在施工過程中還應(yīng)隨時清掃。
施工方案 篇8
伴隨著城市發(fā)展步伐的加快,科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,城市地鐵工程數(shù)量的不斷增加,因此對工程施工技術(shù)方面的要求也逐漸嚴(yán)格。城市地鐵車站的防水施工技術(shù)對工程的整體質(zhì)量有很大的影響,是保證城市地鐵車站正常運行的前提條件之一,其涉及方面廣,牽扯部位多,對施工技術(shù)材料的要求高,因此,在施工過程中,應(yīng)該嚴(yán)格按照工程規(guī)范執(zhí)行,確保城市地鐵車站運行的可靠性、穩(wěn)定性。
一.城市地鐵車站的防水施工原則和標(biāo)準(zhǔn)
城市地鐵車站的防水施工的原則,主要有以下幾點:一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位,需要加強重點防控;二是在保證強化混凝土自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,應(yīng)該使用柔性復(fù)合材料增強防水性;三是加強自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)性,確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫,同時保障混凝土的抗?jié)B性能;四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛?cè)岵⑦M以及自我防控為主。
城市地鐵車站的防水施工是按照一級標(biāo)準(zhǔn),具體內(nèi)容是確保城市地鐵車站的防水施工結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)滲水、內(nèi)襯表面出現(xiàn)濕漬。
二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題
城市地鐵車站的防水施工存在的問題,主要有以下幾點:
。ㄒ唬┯捎趯炷两Y(jié)構(gòu)變形縫的不當(dāng)處理,而導(dǎo)致的滲透水。
根據(jù)工程規(guī)范,城市地鐵車站應(yīng)該設(shè)置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫,從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中,一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求,增加了防水密封的難度,并且橡膠止水的變形條件也較差。因此,在澆筑混凝土的橡膠密封件時,若安裝不能達到間隙的標(biāo)準(zhǔn),就不能正常發(fā)揮密封的作用,容易產(chǎn)生漏水問題。同時,橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接,在結(jié)合強度低的情況下,加大了導(dǎo)致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質(zhì)量,采取多倒防水措施,也不能確保工程質(zhì)量,防止漏水問題的產(chǎn)生。
(二)質(zhì)量不合格的混凝土。
質(zhì)量不合格的混凝土?xí)钩鞘械罔F車站工程的混凝土不能壓實,易出現(xiàn)滲水等問題。導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因,主要包括養(yǎng)護時間不足、和易性差、不合格的配比等,從而導(dǎo)致水性能差和混凝土強度下降。
。ㄈ┻^于強化混凝土抗?jié)B等級和抗壓強度,忽視其他防水措施。
由于過于強調(diào)混凝土的抗?jié)B等級和抗壓強度,而忽視了其他的防水措施,特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時,抗?jié)B等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加,還增強了水化熱,以及混凝土的收縮量,對混凝土以及其結(jié)構(gòu)的完成性產(chǎn)生一定破壞,從而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。
。ㄋ模┻x材質(zhì)量不合格的防水卷材。
質(zhì)量合格的防水卷材在工程規(guī)范方面有明確的規(guī)定,但是在實際操作中,部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材,造成其喪失了本來應(yīng)該發(fā)揮的防水作用[1]。
三.城市地鐵車站的防水施工要點
(一)加強高危區(qū)域的防水處理
一是施工縫的防水施工技術(shù)。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中,應(yīng)該根據(jù)工程的實際情況,采用斷面為250*6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時,應(yīng)該提前完成預(yù)埋漿管,做好底板與側(cè)墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度,則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且,在施工縫上預(yù)先鑿好凹槽,在澆筑混凝土?xí)r將止水條放入槽內(nèi),避免其偏離位置起不到防水效果,在特殊防水區(qū)域可設(shè)置兩道止水條。
二是變形縫滲透的解決技術(shù)。為了更好的解決變形縫滲透的問題,一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水,它的特點是具有能夠?qū)⒒炷僚c密布的齒條進行很牢靠的粘合,并且將水泥及化學(xué)類的漿液注入注漿管道。
三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區(qū)域出現(xiàn)滲漏問題,增強其防水性能,具體的施工技術(shù)如下:首先是將其放置在兩面接縫中間地方;其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處,使平行鋼板止水帶安裝好,各注漿嘴間相隔8~13m;最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。
四是穿墻管件防滲技術(shù)。有很多的穿墻管的防滲技術(shù),一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來,并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力,根據(jù)防滲材料來選擇合適措施,將防水板被穿透區(qū)域進行封閉處理。
。ǘ⿵娀こ痰目?jié)B性能
強化工程的抗?jié)B性能通常利用S8抗?jié)B級的防水型混凝土澆筑車站外包結(jié)構(gòu),另外側(cè)墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時,施工縫涂抹使用的材料為結(jié)晶型防水材料,滲漏嚴(yán)重的施工縫處預(yù)埋注漿管進行注漿處理。
四、不斷提升混凝土結(jié)構(gòu)防水性能
。ㄒ唬┳龊脟o結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制
為了提高城市地鐵車站防水性能,要不斷完善優(yōu)化圍護結(jié)構(gòu)施工的每一道工序。例如,在施工過程中,有的圍護結(jié)構(gòu)沒有做好垂直度的控制,造成了圍護樁超過結(jié)構(gòu)線要進行清除處理,并且圍護結(jié)構(gòu)掛網(wǎng)噴護高低不平;有的圍護結(jié)構(gòu)四周排水設(shè)施不完善,導(dǎo)致了大范圍滲水浸濕的問題,不能及時的排除基坑積水,這些問題都會給防水施工產(chǎn)生嚴(yán)重的工程隱患,甚至?xí)䦟?dǎo)致今后使用過程中結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏。為此,工程施工前期相關(guān)單位應(yīng)從全局廚房,做好防水方案設(shè)計,并把好每道工序的質(zhì)量關(guān),為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
。ǘ┻x擇專業(yè)技能過關(guān)的防水施工隊
為降低城市地鐵車站工程的項目成本,在工程施工招標(biāo)過程中,存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標(biāo)準(zhǔn),選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標(biāo)這種行為給工程建設(shè)的整體施工質(zhì)量上帶來隱患。所以,施工單位應(yīng)選擇經(jīng)驗豐富、技術(shù)專業(yè)、信譽度好、遵守合同的施工隊伍,來完成城市地鐵車站防水的施工。
同時,監(jiān)理單位在參與施工隊伍的選擇上也應(yīng)嚴(yán)格參照相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真履行自己的職責(zé):一是保證施工隊伍的正規(guī)些。嚴(yán)防出現(xiàn)掛靠、分包以及轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象;二是加大審核的力度。對施工設(shè)計方案應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)審查,設(shè)計方案內(nèi)對施工技術(shù)、工期和施工隊伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。
(三)進一步完善混凝土施工技術(shù)
進一步完善混凝土的施工技術(shù),主要是指在混凝土分層澆筑時,要保證拌合物的均勻性,充滿整個模型,避免離析問題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內(nèi),禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴(yán)格按照規(guī)定的操作程序,嚴(yán)禁接觸模板和鋼筋,采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當(dāng)在溫度較高時施工,應(yīng)采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時,模板架立牢固、嚴(yán)密,特鄙視要注意擋頭板,做好模板的把關(guān),以免造成跑模的問題。施工前期,施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管,泵送入模時,左右燒制連續(xù)澆筑。最后,完成頂板混凝土澆筑后,應(yīng)馬上覆蓋不少于14天的澆水養(yǎng)護,并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。
(四)提高結(jié)構(gòu)混凝土自防水性
根據(jù)工程實際情況,充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土,通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴(yán)格計量和控制,來確;炷恋馁|(zhì)量以及抗?jié)B級別。同時,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保防水結(jié)構(gòu)的厚度。結(jié)合完善的配合比,經(jīng)過反復(fù)的試驗,明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱,減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫,應(yīng)利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術(shù)。并且,要實施全程監(jiān)控,監(jiān)控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸?shù)拳h(huán)節(jié),確保每罐混凝土的現(xiàn)場測試合格后才能使用。需要注意的是,嚴(yán)格按照規(guī)定留足量試件,禁止在現(xiàn)場加水[3]。
結(jié)語:
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市化進程的加快,地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來越重要。因此,城市地鐵車站工程的建設(shè)應(yīng)引起足夠的重視,尤其是城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理。關(guān)于城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理,要嚴(yán)把施工技術(shù)觀,加大對工程施工質(zhì)量的把控,尤其是對關(guān)鍵的節(jié)點區(qū)域要采取針對性強的方式方法,強化施工質(zhì)量的保障,從技術(shù)角度切實提升城市地鐵車站的防水能力,為城市地鐵車站的安全性、穩(wěn)定性做出應(yīng)有的貢獻。
施工方案 篇9
一、工程概況:
潮陽區(qū)棉城美新橋改建工程,美新橋位于潮陽區(qū)棉城西南片區(qū)的口美村。該橋跨越護城河,連接規(guī)劃村道,是沿河兩岸居民往來的主要通道之一,新橋位于舊橋原址處。由汕頭市公路勘察設(shè)計院設(shè)計,本工程采用沖孔混凝土灌注樁。
1、樁基礎(chǔ)情況:
該工程由汕頭市公路勘察設(shè)計院設(shè)計;A(chǔ)設(shè)計采用沖孔灌注樁。設(shè)計樁徑為Φ1200mm:樁數(shù)為6根樁;設(shè)計樁長從自然地面算起約為20.0m。
2、工程地質(zhì)情況及對沖孔樁施工的分析:
根據(jù)本次鉆探揭露情況,場區(qū)土層自上而下分為5層,逐層分述如下:
、偎靥钔;
②粘土:軟塑;
、壅惩粒嚎伤埽菜;
、軓婏L(fēng)化花崗巖;
、菸L(fēng)化花崗巖。
二、施工順序方法及施工工期:
1、施工順序如下:測量定樁位——埋護筒——樁機就位——沖達預(yù)定孔位——確定樁端持力層——終孔——第一次清孔——測沉渣深度——吊安、焊接鋼筋籠——安裝下料管——第二次清孔——測沉渣深度——灌注混凝土——樁頭處理。
2、施工方法:本工程擬采用1臺GPS—10型樁機進行造孔,采用正循環(huán)清孔。若鉆進中遇到塌孔或地下承壓水現(xiàn)象,采用回填泥土后重新造孔,從而達到保證成孔質(zhì)量。本工程在鉆進達到持力層、終孔、鋼筋籠吊焊接、砼樁身灌注之前,必須現(xiàn)場監(jiān)理簽證,方可進入下道工序施工。
3、施工工期:自第一根試樁完成之日計起至打完最后一根樁止,總工期預(yù)計15天。停電、停水、自然災(zāi)害、遇地下障礙非乙方責(zé)任影響,工期順延。
三、技術(shù)措施:
1、測量定線:為了保證施工測量的精度,沿建筑物按軸線設(shè)置一明控制線,以便樁機就位后復(fù)查樁位,各樁位定位后埋小混凝土井圈保護樁點。
2、樁機就位:確定標(biāo)志,注意支承面的水平,確保成孔垂直度。
3、鉆進:依據(jù)地質(zhì)資料,結(jié)合實際情況,分不同地層調(diào)整鉆進速度及泥漿比重,粘土應(yīng)該嚴(yán)格控制尺寸,防止錯位、縮孔,淤泥層及砂層鉆進速度不能過快,以備有充足時間護壁。
4、控制樁端持力層:樁施工前,匯同設(shè)計、質(zhì)監(jiān)、甲方等有關(guān)部門,進行試孔一個,確定樁端持力層巖樣。
5、清孔:終孔后應(yīng)立即做第一次清孔,安鋼筋籠及灌料管后,第二次清孔,灌料前泥漿比重應(yīng)控制在1.25以內(nèi),孔底沉渣≤50mm,即可中止清孔,復(fù)測沉渣厚度。如超設(shè)計要求應(yīng)再次清孔,直達到設(shè)計要求。
6、鋼筋籠的制作與安裝:
。1)各種規(guī)格的鋼材必須有出廠合格證和檢驗合格證,進口鋼材要進行化學(xué)分析,且經(jīng)驗收合格后方準(zhǔn)使用。
。2)鋼筋籠制好后,先自行檢查,經(jīng)各參建方驗收后方準(zhǔn)使用。
(3)為確保鋼筋籠安放準(zhǔn)確,在鋼筋籠四周要安放水泥砂漿制作的扶正墊輪,確保主筋不露筋;防止浮籠要采用壓桿固定。
。4)鋼筋籠吊運時要采取措施防止扭曲,安放時應(yīng)對準(zhǔn)孔位,吊扶穩(wěn),緩慢下沉,避免碰撞孔壁。
(5)要測孔口標(biāo)高,算準(zhǔn)搭筋長度,防止鋼筋籠上浮或下沉。
7、灌注混凝土:導(dǎo)管接頭處必須密封,防止漏水使用混凝土局部離析,導(dǎo)管埋深一般為1~5米為宜,灌注中應(yīng)每隔十五分鐘活動導(dǎo)管一次,防止堵塞導(dǎo)管。初灌斗底部,放置混凝土球作隔水栓,然后再放入混凝土,這樣促使隔水塞下行順利,反漿阻力小。當(dāng)首灌正常后應(yīng)連續(xù)作業(yè),嚴(yán)禁中途停工,并指定專人負(fù)責(zé)記錄,測量灌注量及混凝土上升高度。導(dǎo)管埋深及撥管時數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確,防止導(dǎo)管撥出混凝土面而造成斷樁事故,灌注結(jié)束后應(yīng)進行清理工作。
四、主要機械的配備:
五、安全技術(shù)措施:
1、工地配備安全員一名,認(rèn)真落實崗位責(zé)任制及安全設(shè)施。對工人要進行入場安全教育,要遵守安全紀(jì)律,進入工地要戴安全帽,不準(zhǔn)穿拖鞋,上班前不準(zhǔn)喝酒。
2、要進行安全交底,隊長向班組長交底,班組長向員工交底,上一級向下一級交底。
3、夜間施工要有足夠的照明,防止工傷事故的發(fā)生。
4、每根樁在施工前,均要檢查機械的可靠及安全性,盡量減少中途停機檢修。
5、施工中機械出了故障,不能帶故障作業(yè),修理中不得邊轉(zhuǎn),邊檢修以防發(fā)生人身安全事故。
6、施工用電,按三相五線制架設(shè),電箱、電排采用鐵殼,做到一箱一鎖,電器設(shè)備一定要做到接地良好,用電要有漏電保護器,以確保用電安全。
7、機械使用的電源線,老化、破損、不安全的一律不準(zhǔn)用,現(xiàn)場施工臨時布線,電桿距離,架設(shè)高度,線路交叉,跨越等均應(yīng)符合規(guī)定;電開關(guān)及配電盤應(yīng)有防雨設(shè)施,宿舍內(nèi)不準(zhǔn)亂接燈頭插座。
8、處理掉鉆頭事故,據(jù)本工程地質(zhì)條件不準(zhǔn)潛水打撈,以防發(fā)生人身安全事故。
9、施工現(xiàn)場要有齊全的安全防護設(shè)施,登機應(yīng)系好安全帶,并按需要設(shè)置安全指示牌。
10、密切收聽天氣預(yù)報情況,做好防雨和防雷等工作。遇六級以上大風(fēng),樁架要設(shè)穩(wěn)定纜繩。
11、做好安全保衛(wèi)工作,內(nèi)部矛盾要及時化解,預(yù)防治安事故的發(fā)生,嚴(yán)禁賭博,防止盜竊。
12、特殊崗位必須持證上崗,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
六、施工組織及勞動力安排:
1、本工程配備樁隊長1名,協(xié)助項目經(jīng)理及施工負(fù)責(zé)人工作,主要負(fù)責(zé)本工程沖孔樁施工管理及調(diào)度工作。樁機配機長1名。
2、勞動力安排:根據(jù)工程量及進度的情況,本工程按排1臺樁機,樁機配工人6人。
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