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深基坑開挖專項施工方案（精選12篇）
為了確保事情或工作科學有序進行，常常需要提前進行細致的方案準備工作，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。那要怎么制定科學的方案呢？下面是小編精心整理的深基坑開挖專項施工方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
深基坑開挖專項施工方案 1
一、基坑特點
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區(qū)，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開挖量大，需在基坑周邊做圍護結構（詳見浙江大學巖土工程科技開發(fā)有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計）。
二、基坑土方開挖施工
1、施工前準備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設，各級井點先預抽水4—5天，待坑內水位下降至作業(yè)面標高下1米后開始挖土。
按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。
土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖，每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護施工完畢一天后，才可繼續(xù)開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機帶走。
基坑開挖施工至基礎底板標高時，在24小時內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結構邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。
3、車輛行車及機械配備
車輛行車主要經(jīng)過地下車庫及4#樓上部區(qū)域內場地，鋪設臨時道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機械。
三、組織、協(xié)調管理及工期
1、開挖由項目經(jīng)理直接負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩(wěn)步進行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數(shù)據(jù)。
2、現(xiàn)場協(xié)調由施工負責人負責，主要協(xié)調土方開挖和井點降水及土釘墻的施工。
3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開挖計劃20天，Ⅳ#區(qū)塊計劃8天。
四、應急措施及注意事項
1、應急措施
在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時能報有關施工負責人員，便于及時處理。
在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。
如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大，及時增設井點處理。
2、注意事項
坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車�；舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。
坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。
五、基坑四周的安全圍護
采用48鋼管連接做護欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的`鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術措施
�、佻F(xiàn)場施工人員必須進行技術交底，并持證作業(yè)，掛牌負責，定機定人操作。
�、谒羞M場機械必須進行嚴格的檢查，保證機械設備完好。
③夜間施工配備足夠照明，主要通道不留氓點。
�、芗訌娀颖O(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時能報各施工方，并會同維護單位做好應急處理。
2、文明施工措施
�、偈┕龅剡M出口設置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專人沖洗，嚴禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。
�、谂档褪┕ぴ胍魧χ苓叚h(huán)境的影響。
深基坑開挖專項施工方案 2
一、基坑支護專項施工方案的主要內容
1、工程概況
工程概述；地下室結構概述；工程地質水文地質條件（特別是不良地質反映）；周圍環(huán)境情況，特別要說明需重點關注的建筑物、地下管線等的狀態(tài)。
2、基坑支護設計概述
基坑支護設計方案、降水方案、支護設計對施工提出的特殊要求
3、編制依據(jù)
4、基坑工程的難點、重點和關鍵點
5、施工組織管理機構、人員配置及職責
6、資源配置計劃
機械設備配置、勞動力配置、材料配置、監(jiān)測儀器配置
7、總體施工部署
施工準備工作、總體施工順序（各工序交叉施工順序）施工進度計劃、施工進度計劃實施的風險及預防措施分析
8、施工方法及技術措施
各類樁墻施工技術措施（鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動灌注樁、人工挖孔樁、預制樁、咬合樁、地下連續(xù)墻等）土釘墻施工技術措施、壓頂梁（圍檁）內支撐、錨桿施工技術措施、格構柱施工技術措施、土方開挖施工技術措施， 這是關鍵施工措施（特別是軟粘土）。降水與排水措施（輕型井點、深井、明排等），砂性土層中是關鍵施工措施。傳力帶施工（拆除）支撐拆除、土方回填等施工技術措施。
9、基坑支護監(jiān)測
10、危險源辨識及應急措施
11、工程質量保證措施
質量保證體系、關鍵工藝或工序質量保證措施、材料和設備保證措施
12、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護保證措施
13、附件
�。�1）基坑圍護設計專家論證意見書和設計院對論證意見的回復
�。�2）基坑支護專項施工方案專家論證意見書
�。�3）企業(yè)相關技術標準
�。�4）基坑圍護設計平面圖、典型剖面圖及節(jié)點大樣圖
�。�5）典型地質剖面圖及土工指標一覽表
（6）基坑環(huán)境平面圖
�。�7）基坑降、排水平面布置圖
�。�8）施工平面布置圖
�。�9）土方開挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運輸組織圖
�。�10）進度計劃網(wǎng)絡或橫道圖
二、基坑支護專項施工方案的審查要點
1、方案的審批情況
檢查方案的編制、審核、審批手續(xù)是否齊全。是否經(jīng)施工單位技術負責人審批簽字，加蓋公司一級圖章，不得有代簽的現(xiàn)象。
2、專家論證的情況
土方開挖深度超過5m（含5m），或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5米，但地質條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復雜的工程，其基坑支護設計方案必須經(jīng)過專家論證。檢查須經(jīng)過專家論證的方案是否有書面基坑支護專項施工方案專家論證意見書，以及專家論證意見書中提出的問題是否有設計院對論證意見的回復，以及是否在方案中得到修改。
3、方案的完整性情況
方案應包含十三個方面的內容，詳見本文第一部分。很多方案的內容都不完整，有的方案對許多重要的內容都沒有描述。
4、方案的設計情況
基坑圍護的設計單位應具有相應資質條件，其中深基坑設計方案應經(jīng)專家論證取得專家意見書，設計單位再根據(jù)專家論證意見出設計變更聯(lián)系單，連同設計方案一起去市建委辦理備案手續(xù)。
5、周邊環(huán)境的描述
許多方案對周邊環(huán)境的描述很簡單，有的甚至完全沒有�；又苓叺慕ㄖ�、構筑物、重要管線、圍墻、臨時設施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚，越詳細越好。特別是周邊有河流和池塘的更應該描述清楚。
6、重點難點的情況
基坑的重點難點是否描述清楚，如砂性土中的土釘墻支護，基坑降水的處理就是一個關鍵點。對井點降水等要有詳細的敘述，要有確保降水成功的措施，還要有備用井點、備用發(fā)電機等。在軟粘土中的挖土也是一個關鍵點，應有詳細的措施，確保工程樁不歪斜、不斷裂，確保支護結構的安全性等。
7、資源配置計劃
資源配備要考慮基坑支護的整體，而不是只考慮挖土。有的方案只安排了挖土的勞動力和機械設備。應該把支護樁、土釘墻、內支撐、井點降水、監(jiān)測等工程的勞動力和機械設備都考慮進去，統(tǒng)一列表。
8、總體部署的問題
有的方案很詳細的寫了圍護樁、土釘墻、降水、挖土等施工工藝，但對總體的部署和施工流程卻沒有交代。基坑支護中土釘墻、降水、挖土等是交叉穿插進行的，應有總體的'施工流程。還要有總體進度計劃的安排，各工序開始時間、交叉時間、結束時間，總進度計劃表。安排的管理力量、勞動力、機械設備能否滿足總進度計劃的要求等。
9、土方開挖施工流程
土方開挖是基坑支護中很重要的一道工序，應該進行詳細的敘述，而有的方案只是原則性的寫了土方開挖的情況，但具體如何開挖卻沒有敘述。圍護樁支護、土釘墻支護土方開挖的流程是不同的。大型的土方工程更應該詳細說明土方開挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機械設備的配備、對工程樁及圍護結構的保護措施和施工組織、進度計劃等。有內支撐的基坑還應有對內支撐和格構拄的保護措施以及局部內支撐下面大型挖掘機無法工作部位的土方的開挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的處理等。
10、傳力帶、支撐拆除和土方回填
許多方案都沒有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內容，應予以完善。傳力帶、支撐拆除時應有確保安全的措施。土方回填中應有如何保證密實的措施以及對地下室外墻防水層的保護措施等。
11、基坑監(jiān)測的情況
經(jīng)過專家論證的方案一般都有專門的基坑監(jiān)測方案，而自行編制的方案中往往較簡單。而基坑監(jiān)測又是非常重要的。一個完整的監(jiān)測方案應包括監(jiān)控目的、監(jiān)測項目、監(jiān)測儀器、監(jiān)控報警值、監(jiān)測方法、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期、信息反饋等。檢查監(jiān)測項目是否齊全，監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期是否合理。施工單位應有專人進行監(jiān)測，除了專業(yè)的儀器監(jiān)測外，每天專人巡回目測是更簡捷而更有效的監(jiān)測。每天反饋信息以及一旦超出報警值所采取的措施。
12、應急措施
應急措施是方案中極其重要的部分，方案中要有對危險源的辨識，可能發(fā)生的險情，以及針對各種險情采取的應急措施。還應有應急領導小組成員名單及分工，及應急搶險材料物資機械設備的準備要求等。
深基坑開挖專項施工方案 3
一、混凝土冬期施工方法
1.本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進行澆筑。
2.剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC或外加劑規(guī)定的溫度以前達到臨界強度，-15oC及以上時臨界強度為4MPa，-30oC以上時臨界強度為5MPa。
3.采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算，作為養(yǎng)護和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。
二、混凝土的配合比設計要求
1.水泥使用強度等級42.5以上普通硅酸鹽水泥。
2.水灰比≤0.6，摻加TH混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。
3.x樓抗凍劑采用xx市xx新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強抗凍劑，該產(chǎn)品具有抗凍早強作用；
4.屋面需摻加防水劑的混凝土，應摻加JM系列中冬施防水劑。
5.上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室提前做出預配，攪拌時專人配制，嚴格掌握摻量。冬施混凝土進場前將防凍劑資料上報監(jiān)理，監(jiān)理同意后方可使用。
三、混凝土的攪拌
1.混凝土的攪拌一律由指定的攪拌站進行，本工程控制混凝土入模最低溫度≥5℃，對水采用加熱的方法，水溫控制在50～60℃。粗骨料、砂不加熱，但采用覆蓋措施，同時在料倉口設加溫裝置，對骨料簡單加熱，保證出機溫度大于10℃，以最終保證入模溫度符合要求。
2.混凝土攪拌必須符合下列要求：
（1）骨料必須清潔，含有冰、雪等凍結物的需用蒸汽化開。
（2）嚴格控制水灰比，由骨料及外加劑帶入的水份應從拌合水中扣除。
�。�3）當氣溫低于-15℃時，停止攪拌混凝土。
（4）當氣溫低于0℃時，骨料需用巖棉被覆蓋。
�。�5）混凝土攪拌站技術負責人要求記錄每天的大氣溫度及混凝土的出盤溫度，并納入技術部歸檔資料中。
四、混凝土的運輸
混凝土的運輸采用罐車，對間斷使用的'罐車內的混凝土需清洗干凈。另外，冬期施工期間罐車應使用定型的保溫被覆蓋，減少運輸過程中混凝土熱量的損失。
五、混凝土澆筑
1.混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。
2.冬期施工混凝土的澆筑方法與常溫相同，但泵管和混凝土泵應采取保溫措施，泵管采用阻燃草簾被進行包裹覆蓋，混凝土泵應搭設保溫棚，以減少熱量損失。
3.混凝土罐車到達現(xiàn)場后必須盡快澆筑，保證在0.5h內澆筑完成。
深基坑開挖專項施工方案 4
混凝土結構是現(xiàn)代建筑中最為重要的結構。然而，混凝土施工對施工技術、施工條件具有較高要求。冬季較低的溫度對混凝土施工具有較大影響。如何在冬季進行混凝土施工，確�；炷潦┕べ|量符合相關質量要求具有重要意義。對此，相關工作人員必須積極研究冬季施工技術以提高混凝土施工質量，為人們群眾提供更為優(yōu)質的建筑設施。
一、冬季對混凝土施工的分析
在全國各地都有較長的時間，不同地區(qū)的冬季擁有不同的。點。與此同時，各地冬季又擁有一些共同點，即環(huán)境自然溫度較低、冷暖溫差變化較大等特點。而混凝土施工對于環(huán)境溫度的要求要對較高。這就給混凝土冬季施工帶來了一系列問題。為滿足工程建設的需要，混凝土冬季施工必須要采取科學合理的施工技術。在混凝土結構施工完成后必須經(jīng)過一段時間的化學反應才能真正符合建設要求。而在這一過程中受到冰凍則會出現(xiàn)嚴重的質量問題。具體來說，冬季對混凝土施工的影響有以下幾部分：
第一，在環(huán)境日平均溫度達到5℃時或者日最低氣溫低于0℃后必須要采取特殊的施工技術。在這樣的溫度條件下，水與混凝土的化學反應速率相對較低，甚至完全停止反應，這就給混凝土的凝結、固化帶來了極大困難。
第二，水泥發(fā)生固化的效率除了與材料配比有很大的關系外，還跟溫度有較大的關系。當溫度低于0℃后水泥固化的效率會變得極慢。制作的混凝土結構強度也會受到較大影響。
第三，當溫度低于0℃后，混凝土結構的水會出現(xiàn)結冰現(xiàn)象。由此，參與水化反應的水量會受到極大影響。與此同時，水結冰后的.體積會增大越9%，繼而產(chǎn)生明顯的冰脹應力。繼而對混凝土結構造成巨大的損害，影響混凝土結構質量。
第四，混凝土結構中水結冰還會在鋼筋、骨料等結構表面形成冰凌，繼而降低混凝土與鋼筋、骨料的粘合程度，從而對混凝土結構的質量產(chǎn)生嚴重影響。
二、提高冬季混凝土施工質量的技術措施分析
混凝土施工質量最直接的表現(xiàn)是其抗壓強度。而影響混凝土施工質量的因素相對較多，一般來說影響混凝土質量的因素有材料品種及其質量、各類材料的搭配比例等�；炷潦┕み^程中所使用的原材料型號及其質量對混凝土強度具有最直接的影響。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工質量具有較大影響。在研究混凝土冬季施工質量技術措施時必須也要充分考慮到以上內容。
1.做好冬季混凝土施工的準備工作
在對冬季混凝土施工技術進行研究的過程中，大部分工作人員都對具體的施工技術投入力度較大，而對施工準備階段的研究不足。事實上，混凝土施工的準備階段對于冬季混凝土施工質量控制具有重要意義。在具體的工作中需要做好以下幾部分的準備工作：
第一，做好技術準備。對混凝土施工過程中所用到的各項施工技術進行充分準備。對各項工作進行科學細化與部署，確保每一項關鍵技術都由專業(yè)的工作人員進行控制。
第二，做好材料、設備的準備工作。在施工前根據(jù)當?shù)氐臍夂蛱攸c以及工程建設要求選擇合適的原材料、設備，對廠家的生產(chǎn)資質與進場的物資進行嚴格的質量檢驗，確保其質量、性能符合工程建設要求。
第三，做好工作人員組織工作。根據(jù)工程項目選擇具備相應施工資質的施工團隊，并在施工開始前對其進行技術培訓，使其在工作中可以充分按照相關技術規(guī)定進行操作。
2.做好冬季混凝土施工的技術保障工作
技術保障是提高混凝土施工技術的重要工作，也是提高混凝土施工質量最為重要的措施。在具體工作中需要做好以下幾部分的技術保障工作：
第一，原材料保障工作。對混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加劑、水等物資進行嚴格的質量控制。具體來說，水泥應優(yōu)先選擇普通的硅酸鹽水泥，也可以選擇礦渣硅酸鹽水泥，絕不能使用粉煤灰硅酸鹽水泥以及火山灰質硅酸鹽水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石選擇需要根據(jù)相關規(guī)定選擇質地堅硬的材料。而施工中所用的水則需要優(yōu)先選擇飲用水。
第二，做好攪拌工作中的技術控制。在施工過程中首先要做好材料的清潔，確保攪拌工作順利進行。在溫度處于0℃時需要加入適量的早強劑，并在操作前做好模擬工作。而在使用早強劑時決不能使用高鋁水泥。對混凝土水灰比進行嚴格控制，將其他材料所帶的水分考慮在內。
第三，做好混凝土澆筑工作中的技術控制。一般來說冬季混凝土施工必須選擇在溫度較高時進行。且在施工過程中需要配備足夠的溫度測量設備以加強對溫度的監(jiān)控。
第四，做好混凝土拆模過程中的技術控制�；炷敛鹉Ｒ彩腔炷潦┕み^程中必須要嚴格控制的階段。在這一過程中必須要確�；炷两Y構的強度已經(jīng)達到設計強度的70%。拆模的過程中，混凝土表面溫度與環(huán)境溫度的相差不能超過10℃。對于完成拆模操作的混凝土結構進行溫度控制。
第五，做好混凝土結構養(yǎng)護過程中的質量控制。養(yǎng)護對于混凝土結構的質量具有極大影響。在具體的養(yǎng)護過程中需要嚴格關注混凝土結構的實際強度，并在此基礎上開展養(yǎng)護工作。一般來說低于10℃的環(huán)境下時，其結構強度不得小于5MPa。養(yǎng)護過程必須保持混凝土結構的干燥，并嚴格控制外部溫度。在進行保溫工作時可以在結構上覆蓋薄膜、麻袋等材料以增強其保溫效果。
第六，嚴格控制溫度，確保養(yǎng)護溫度不超過80℃，而加熱過程必須內外同步進行。
3.加強施工過程中的監(jiān)督管理
為確保冬季混凝土施工技術得以貫徹落實，必須要加強施工過程中的監(jiān)督管理工作。
第一，嚴格控制常規(guī)檢查。對混凝土質量、預應力混凝土結構等項目進行嚴格的質量檢查。對施工環(huán)境、混凝土結構施工以及養(yǎng)護過程中的溫度變化等進行科學檢查，以便相關技術人員及時制定科學合理的措施計劃。
第二，加強施工過程中的技術落實檢查。在施工開始前進行嚴格的技術交底、技術培訓工作。而對于沒有按照相關技術要求進行施工的工作人員、施工單位進行嚴肅處理以提高施工過程中的標準化才做意識。
冬季混凝土施工是混凝土施工過程中最為常見的問題，處理好冬季施工過程中的技術控制工作，對于提高冬季混凝土質量具有重要意義。面對冬季混凝土施工環(huán)節(jié)中的、工序復雜等問題，相關技術人員必須加強施工技術研究工作，在具體的工作中采取各種有效措施提高冬季混凝土施工質量。
深基坑開挖專項施工方案 5
一、引言
混凝土是一種應用極其普遍的建筑施工材料，也是組成建筑物主體的主要組成部門。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點，施工情形和溫度對其質量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的最首要的身分，而水泥與水之間的水化浸染是最終抉擇混凝土強度的首要身分之一。
此外，混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的質量直接關系著后續(xù)工程的順利進行。而影響著混凝土施工質量的因素又很多，在冬季主要是由于氣候較低，受到凍害會導致混凝土的強度降低，甚至還能出現(xiàn)返工的現(xiàn)象。只有采取適當?shù)拇胧�，才能夠保證施工得到良好的效果。
二、混凝土冬季施工質量問題綜述
冬季進行施工，混凝土施工受到四周情形及溫度的影響是不成避免的，這就要求施工的相關人員必須運用更為復雜的施工工序和手藝，盡量避免各類質量問題的出現(xiàn)。冬季施工出現(xiàn)的大量質量問題都是不易發(fā)現(xiàn)的，并且具有隱藏性和滯后性，一旦發(fā)現(xiàn)需要進行實時的修補。
大體上來說，冬季混凝土施工的質量問題包括這樣幾個方面：
1.混凝土結構松散：這種混凝土在為黃色的冰晶狀體，骨料之寄粘滯浸染弱，抵御外部的浸染能力較弱；
2.混凝土裂痕：發(fā)生該裂痕主要原因有很多種，鋼筋銹蝕引起混凝土體積的擴大，能夠造成混凝土箍筋的目的產(chǎn)生大量的裂痕。此外，混凝土配制時水灰比過大，加上早期的混凝土強度低，從而會引起混凝土分歧水平裂痕的發(fā)生；
3.混凝土水分轉移：當混凝土受到溫度差、壓力差及濕度差等多重浸染力的浸染時，就會造成其中的水分由邊緣向中心轉移，最終造成內部空位的發(fā)生；
4.混凝土概況起灰：因為混凝土配制時水灰比過大，這就造成了嚴重的離析及泌水現(xiàn)象，最后就導致了砂漿和骨料分手。
三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理
混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養(yǎng)護硬化期間遭受凍害，主要針對其抗壓強度、抗拉強度、混凝土與鋼筋的'粘結強度及混凝土的密實性和耐久性等方面的損失，提出防止措施。眾所周知，混凝土在負溫作用下，會引起混凝土的凍害。因此，水的形態(tài)變化又成為了影響混凝土強度增長的關鍵因素。
此外，在混凝土化凍后仍然需要繼續(xù)進行養(yǎng)護，對于預養(yǎng)期長，獲得初期強度較高的混凝土受凍后，后期強度幾乎沒有損失。對于那些安全預養(yǎng)期短，獲得初期強度比較低的混凝土受凍后，后期強度都有不同程度的損失。
（一）溫度對混凝土強度增長的影響
混凝土的強度只有在正溫養(yǎng)護條件下，才能持續(xù)不斷的增長，伴隨著溫度的升高，當溫度升高時，水化作用加快，混凝土的強度也加快增長。當溫度降低到0℃時，存在于混凝土中的水有一部分會開始結冰，此時的水化作用開始減慢，強度增長也隨之相應較慢。水變成冰后，結冰所產(chǎn)生的應力值常常大于水泥內部形成的初期強度值，使混凝土受到不同程度的破壞。當冰凌融化后，又在混凝土的內部形成各種各樣的空隙，降低混凝土的密實性及耐久性。
（二）混凝土允許受凍臨界強度
混凝土在早期遭受到凍害后，抗拉強度和抗壓強度都有不同程度的損失，尤其是混凝土的粘結強度也受到了較大的損失，降低了混凝土的抗?jié)B性和耐久性�；炷猎试S受凍臨界強度是指新澆注混凝土在受凍前達到某一初始強度值，隨后遭到凍結，當恢復正常溫度養(yǎng)護后，混凝土強度會保持持續(xù)的增長狀態(tài)，這一受凍前的初始強化值叫做混凝土允許受凍臨界強度。
（三）凍害對混凝土強度的影響
混凝土受到凍害之后，強度停止增長，解凍后的混凝土強度仍然能繼續(xù)增長。當混凝土遭受到凍害后，內部就會產(chǎn)生大量的微裂紋，從而降低了混凝土的強度和耐久性。
四、混凝土冬季施工方法
在冬季混凝土施工中，重點解決的是三個方面的問題：一是防止混凝土早期凍害；二是確定混凝土最短的養(yǎng)護齡期；三是保證混凝土后期強度和耐久性滿足要求。在工程的實際施工中，還要根據(jù)施工時的氣溫情況、工程結構狀況、水泥的品種及價格、減水劑、抗凍劑的性能及價格等一系列條件來選擇合理的施工方法。
（一）蓄熱法
該辦法是主要用于氣溫-10℃左右，且結構比較厚大的工程。采用這種方法十分簡單，施工涉及的費用不高，但是要注意內部保溫，還要延長養(yǎng)護齡期。
首先，對原材料進行加熱，保證混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后還能留有熱量，以使水泥水化放熱較快，新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。
其次，加強保溫。加強對混凝土的保溫，保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力，還要避免角部與外露表面受凍，在使用蓄熱法時，也可以與其他方法聯(lián)合使用。此外，蓄熱法具有經(jīng)濟、簡便、節(jié)能等優(yōu)點，混凝土在低溫下硬化，強度損失小。
�。ǘ┱{整配合比方法
冬季混凝土施工使用調整配合比的方法，主要是針對在0℃溫度下混凝土施工的。具體做法是：
1.摻用引氣劑
摻用引氣劑是提高混凝土抗凍性的主要措施，保持混凝土配合比不變的情況下，加入引氣劑后生成的氣泡，也就相應增加了水泥漿的體積，緩沖混凝土內水結冰所產(chǎn)生的水壓力，提高混凝土的抗凍性。經(jīng)過實踐證明，摻有引氣劑的混凝土比不摻有引氣劑的混凝土后退10-15年出現(xiàn)表面剝落等凍害現(xiàn)象。
2.控制水灰比
盡量降低水灰比，稍增水泥用量，提高混凝土的密實性，縮短達到臨界強度的時間。提高混凝土的抗凍性，必須從降低水灰比入手。當前較有效的方法是摻減水劑特別是高效減水劑，能使混凝土強度及抗凍性都提高。
�。ㄈ┩獠考訜岱�
外部加熱法主要是使用于氣溫在零下10℃以上的工程，通過加熱混凝土構件周圍的空氣，將熱量傳給混凝土。
1.火爐加熱
火爐加熱比較簡單，一般在較小的工地使用，比較干燥，并且所放出的二氧化碳會使新澆混凝土表面碳化，影響質量。
2.電加熱
在施工過程中，將鋼筋作為電極，或將電熱器貼在混凝土表面，可以提高混凝土的溫度。這種方法的熱損失較少，但是電能消耗量大。
綜上所述，混凝土在冬季施工中，必需重點節(jié)制混凝土溫度。根據(jù)施工工地的條件和周圍的環(huán)境，選用適合本工程的施工方法。此外，還要對各個環(huán)節(jié)嚴酷節(jié)制施工質量，使冬季混凝土施工達到最佳的效果。
深基坑開挖專項施工方案 6
一、工程概況
鴻基西路污水泵站井基坑支護工程，基坑開挖深度為16.0m平面凈尺寸4.0X4.0m.基坑安全等級為一級,使用期限為12個月。（介紹周邊環(huán)境及為啥建設泵站）
二、地質情況
1、本次勘察查明，在勘測深度20m內，基坑深度范圍內揭露的地層由上至下依次為:
�、偎靥钔�:土質不均，含植物根系、磚屑等，局部厚度較大，疏松多孔隙，工程性能差。層厚0.4~3.2m。
�、邳S土:黃褐色，可塑狀態(tài)，土質均勻,針、中孔發(fā)育，大孔稀疏分布，含姜結仁、白色鈣質條紋、濁灰色鈣質條紋稀疏分布，具濕陷性，屬中壓縮性土。層厚4.5~7.2m。
�、酃磐寥�:綜紅~紅褐色，可~硬塑狀態(tài)，土質均勻，針、中孔發(fā)育，大孔稀疏分布。含姜結仁，白色鈣質呈條紋、網(wǎng)狀稀疏分布，粗顆粒狀，具棱形結構，具濕陷性，屬中壓縮性土。層厚1.2~1.3m。
�、�、黃土:黃褐色，可~硬塑狀態(tài)，含姜結仁、塊(d）20mm以上濁灰色鈣質條紋稀疏分布，針、中孔發(fā)育，見少量大孔分布，屬中壓縮性土，局部具濕陷性，該層頂面均見有20~30cm厚的鈣質結核層，呈散塊狀，局部呈半膠結狀。層厚5.2～5.4m。
�、�、古土壤：棕紅色，可~硬塑，粗顆粒狀，白色鈣質條紋網(wǎng)狀稀疏分布，含姜結仁，針、中孔發(fā)育，少量大孔，局部具濕陷性，屬中壓縮性土。層厚1.3~1.5m。
⑥、黃土:黃褐色，可~硬塑狀態(tài)，少量濁灰色鈣質條紋分布，針中孔發(fā)育，含姜結仁，局部具濕陷性，屬中壓縮性土。該層未穿透，最大揭示厚度4.5m。
2、地下水
勘察20.0m深度內未見地下水，故暫且不考慮地下水因素，個別基坑中出現(xiàn)的上層滯水，可采用坑內明排抽水。
三、編制依據(jù)
1、《鴻基西路污水泵站井基坑支護設計圖紙》
2、《地質勘測報告》
3、《工程測量規(guī)范及條文說明》GB50026-2007
4、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》GB50202-2013
5、《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2015
6、《建筑基坑支護技術規(guī)程》JGJ120-2012
7、《建筑基坑支護技術與安全規(guī)程》DBJ61/T105-2015
8、《失陷性黃土地區(qū)建筑基坑工程安全技術規(guī)程》JGJ167-2009
9、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-2012
四、施工組織管理
1、施工組織部署
本工程以：鋼筋混凝土板墻支護為主。
2、施工協(xié)調管理
A、與設計單位的協(xié)調
�、龠M一步了解設計意圖及工程要求，根據(jù)設計意圖提出具體施工實施方案。
②會同業(yè)主、監(jiān)理根據(jù)現(xiàn)場實際對設計提出建議，完善設計內容和設備選型。
�、蹍f(xié)調施工中需與設計人員協(xié)商解決的問題，解決不可預測因素引起的其它問題。
B、與監(jiān)理公司及業(yè)主的協(xié)調
�、僭谑┕み^程中，嚴格按照業(yè)主及監(jiān)理公司批準的施工方案進行，對施工進度和施工質量的管理，在施工自檢上，接受監(jiān)理工程師的驗收和檢查。
�、趪栏褙瀼貓�(zhí)行質量控制制度、質量檢查制度，并以此對各施工工序嚴格控制，確保工程質量。
�、鬯羞M入施工現(xiàn)場使用的成品、半成品、設備、材料、均主動向業(yè)主及監(jiān)理工程師提交合格證及質保書，并按監(jiān)理工程師要求對使用材料進行送檢。
3、組織管理體系
為了保證高效、優(yōu)質、低耗地完成基坑支護工程的施工任務，選配具有高素質的項目經(jīng)理和工程管理人員，對整個工程的施工進行組織、指揮、協(xié)調和控制。
五、施工準備
（1）開工前平整施工區(qū)域，核對標高，確定開挖邊線。
�。�2）如果是填方區(qū)，先回填至設計標高在進行開挖；如果是挖方區(qū)，挖至比設計標高高10cm后開挖。
（3）對平整后的施工區(qū)域進行夯實（開挖邊線外放50cm）。
（4）井口周圍需要占用一定面積的場地或道路，以布置施工的地面機械設備、供水供電、臨時堆土場、車輛進出通道。
（5）井口搭設7m*7m高5m防雨棚。
（6）進行封閉式施工，井區(qū)周圍用彩鋼板圍蔽，井口設安全護欄保證安全。
（7）在井邊設集水坑并在周邊砌30cm磚墻，防止雨水進入基坑。
六、混凝土護壁施工
混凝土墻護壁的混凝土強度等級C30,配筋為雙層雙向配筋，鋼筋采月HRB400級，共分為6段進行施工。第一段板厚200mm主筋采用Ф16@150高3.2m，第二段板厚300mm主筋采用Ф18@150高3.0m，第三段板厚400mm主筋采用Ф20@150高3.0 m，第四段板厚500mm主筋采用Ф20@150高3.0m，第五段板厚600mm主筋采用Ф22@150高3.5m，第六段底板主筋采用Ф16@150厚500mm，開挖至基坑底部時應按照勘察報告及時對底板地基處理。
1、逆作法鋼筋混凝土預支護施工工藝流程為:土方開挖-——鋼筋制作——模板制作——第一段井體澆筑——第二段井體澆筑——第三段井體澆筑——第四段井體澆筑——第五段井體澆筑——地基處理。
2、基坑內土方開挖采用分層法，每層開挖深度不超過3m。根據(jù)設計圖紙的要求在定位好的井位上先挖個約一段護壁墻高的土坑，然后按設計要求幫扎好鋼筋，搭設好第一段的模板，而后澆筑混凝土、養(yǎng)護；第二段護壁墻施工，為了安全施工，采取單側開挖支護，即先開挖一側，并對該側進行支護，待混凝土強度達到設計強度的80%后再進行另一側的開挖、支護，按以上步驟直至設計井底。
3、底板施工
（1）底板鋼筋的綁扎
最后一段護壁完成并拆除模板后，即可進行碎石墊層鋪設。碎石砂墊層（30％碎石，70％粗砂）厚200mm。墊層鋪設壓實完后，澆灌100mm厚C15素混凝土墊層。素混凝土墊層出凝后，在墊層上彈出各種鋼筋安裝定位線，底板鋼筋將根據(jù)彈出的定位線進行安裝。
鋼筋按圖紙配筋，根據(jù)下料單的尺寸下料、加工，把加工好的鋼筋堆放整齊，并做好標識。在底板底筋下面放好墊塊，保證底筋有足夠的保護層；底、面筋之間采用Φ16馬凳架起，間距1000mm，架立筋需與鋼筋焊接牢固，保證其穩(wěn)定性。
�。�2）鋼筋網(wǎng)的綁扎：
工作井采用雙層雙向配筋，鋼筋均采用HRB400級鋼筋。
�。�3）底板混凝土的澆筑
工作井底板厚度為500mm、混凝土強度等級均為C30，混凝土澆筑前24小時內對墊層進行灑水濕潤�；炷翝沧⒁B續(xù)，不留任何施工冷縫。振搗密實后用刮尺修平，初凝后為了防止板面出現(xiàn)收縮裂縫，再用灰匙壓抹表面。
4、安全措施
�。�1）工作人員上下井必須使用設置于井內的鋼爬梯，并佩戴安全帽。
�。�2）井開挖過程中，應經(jīng)常檢測井內有無毒害氣體和缺氧現(xiàn)象。
�。�3）堅持井下作業(yè)排水送風先行，施工中應不斷向孔內輸送足夠的新鮮空氣，必要時，抽、送同時進行。
�。�4）井口應設置圍欄，井口外側要設置環(huán)形300×300明溝截水。
（5）井下施工照明必須采用安全行燈，電壓不得高于36伏。供電給井下用電設備的線路必須裝有漏電保護裝置。
（6）井下通訊聯(lián)絡要暢通，施工時井口有人。井下的工作人員必須經(jīng)常注意觀察，檢查井下是否存在塌方、涌水和流砂現(xiàn)象以及空氣和水的污染情況。
5、基坑開挖的檢測措施
為保證井的垂直度，每澆灌完一段的護壁校核井中心位置及垂直度一次。垂直度校正方法是以井體頂對角拉出十字交點為井中心，再用鉛垂線引入井下作一井中心，并以這一垂線測量垂直度。
6、土方運輸
�。�1）井內的土方采用吊機提升到地面。
�。�2）從井下挖出來的土方利用手推車運送到基坑邊臨時堆土區(qū)，及時外運，以方便后面工序施工。
�。�3）在現(xiàn)場的工地門口設置一處洗車槽，安裝一臺高壓水槍，派專人負責清潔外運車輛，以免車輛將工地內的渣土帶上市區(qū)道路。
7、護壁鋼筋加工與綁扎
A、鋼筋加工
鋼筋加工在鋼筋加工場中進行，彎制成型后運至現(xiàn)場安裝。鋼筋進場必須有出廠合格證，并按批抽取試件做力學性能和工藝性能試驗，復驗合格后方可使用。
鋼筋存放須按不同規(guī)格、型號、等級、品種、牌號分批驗收、分別存放、設立標識牌。鋼筋堆放應制做專門的鋼筋貯存架，鋼筋貯存架的底部應離開地面30cm以上，保證鋼筋原材料放放貯存架后鋼筋的中部及兩端不與地面接觸。
鋼筋加工前，必須經(jīng)過調直和除銹，做到鋼筋平直無局部彎折，表面潔凈，無油漬、油漆、鱗銹等。采用冷拉法調直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%，HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。鋼筋的彎制尺寸應符合設計和規(guī)范要求。根據(jù)設計圖紙及相關規(guī)范要求進行鋼筋下料，并將彎制好的各種鋼筋分類存放，設立標識牌，以防錯用。
B、鋼筋綁扎
鋼筋綁扎按由下往上的順序，首先綁扎底板中預置插筋，鋼筋接頭要錯開，同一截面鋼筋接頭不應超過50%，最后綁扎剩余鋼筋。
主筋焊接采用雙面搭接焊，焊接長度大于等于5d（d為鋼筋直徑）；受力鋼筋焊接接頭應設置在內力較小處，錯開布置。對于焊接接頭，在接頭長度范圍內的受力鋼筋，接頭截面面積占總面積的百分比小于50%。焊接接頭長度應控制在35d長度內，但不得小于500mm，同一根鋼筋應盡量少設接頭。搭接焊時，鋼筋應預彎，以保證兩根鋼筋的軸線在一軸線上。
鋼筋保護層厚度為4cm，采用不小于C30的砼墊塊控制，墊塊綁扎在主筋上,呈梅花形布置，數(shù)量不少于4個/㎡。
在第二步墻身綁扎鋼筋時，同時搭設雙排腳手架，腳手架的搭設要高于鋼筋綁扎高度，起到固定鋼筋作用，避免鋼筋頂部受力變形作用下的不安全因素。
鋼筋安裝完畢后進行嚴格自檢，自檢合格后報專職質檢員檢驗，檢驗合格后報監(jiān)理工程師復檢。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格同意后，方可進行下道工序，并認真填寫相關驗收記錄。
8、護壁模板制作、安裝與拆除
A、模板制作
模板采用木模板，厚度12mm，型號為2.4mX1.2m，根據(jù)需要拼接。
B、模板安裝
模板安裝前涂刷脫模劑，橫向拼裝，拼縫處采用雙面膠及50*100mm方木。主楞采用Φ48*5mm鋼管，間距500mm，結合斜支撐固定，次楞50*100mm，間距300mm支撐系統(tǒng)加固，安裝時在最底部加設方木，保證模板牢固。
(1）按位置線安裝墻體模板，模板應支牢固，以防模板在澆筑混凝土時松動、跑模。
(2）模板安裝完成后，檢查扣件、螺栓是否牢固，模板拼縫及下口是否嚴密，并辦理預檢手續(xù)。
C、模板拆除
(1）當混凝土強度達到的合計強度75%以上時，方可拆除側面模板。
�。�2）拆除模板時，先拆除斜拉桿及斜支撐，再拆除組合螺栓，然后用撬棍輕輕撬動模板，使模板離開護壁，將模板逐塊傳到地面堆放。
9、護壁混凝土澆灌
采用商品砼，在購買混凝土之前，要調查混凝土拌和站的資質等級，供應能力，質量保證措施等，以保證砼的順利供應。
澆筑前，應對支架、模板、鋼筋、預埋件進行檢查并做好記錄。
墻身澆筑用插入式50型振動棒振搗，快插慢出。振動棒插點均勻，振動棒沿澆筑方向來回振搗，每一位置振搗時間10～25s，間距400mm，振搗上一層時，插入下層5～10cm左右，消除冷縫，防止漏振。搌搗時要與模板保持5-10㎝距離，振搗時，嚴禁觸碰鋼筋，預埋件等。施工過程中，木工、鋼筋工必須現(xiàn)場監(jiān)守、看護，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
混凝土澆注施工過程中，要隨時注意模板支撐對拉的受力情況，檢查各支撐的變化，發(fā)現(xiàn)異常，及時處理，保證成型構件的尺寸。
10、施工縫處理
�。�1）清除接縫表面的水泥浮漿、松散砂石、軟弱混凝土層、油污等；
（2）將鋼筋上的銹斑及浮漿刷凈；
（3）必要時將舊混凝土適當鑿毛；
�。�4）用清水沖洗舊混凝土表面，使舊混凝土在澆筑新混凝土前保持濕潤；
（5）澆筑新混凝土前，在接縫面上應先鋪一層厚度為1～1.5cm的水泥砂漿（對于水平施工縫，該水泥砂漿厚度宜為2～3cm）；
（6）將施工縫附近的混凝土細致?lián)v實。
11、混凝土養(yǎng)護
混凝土養(yǎng)護采用土工布覆蓋，專人澆水，養(yǎng)護期內要使混凝土表面始終保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不少于7天。
七、環(huán)保與文明施工
1、結合本工程的特點，為確保施工的順利進行，制定以下幾項措施：
2、交通通道不得堆放材料、機械，材料、物資要按計劃進度進入。
3、在圍擋及各交叉路口，安放醒目的交通標記、施工宣傳標語。
4、晚上布置的行車道路照明充足，保證道路的行車安全與暢順。
5、安排灑水、掃除等清潔工作，保持行車道路潔凈，沒有障礙物，不起粉塵。
6、在施工圍擋頂端每50m和在轉角處設警示燈。
7、施工現(xiàn)場誰做誰清，做到施工不擾民。
8、參加施工前的協(xié)調會議，對可能造成周圍建（構）筑物、防汛沒施、地下管線損壞、堵塞的現(xiàn)場進行勘查，并制訂相應要的措施，確保施工的安全進行。
9、施工現(xiàn)場的設備、材料堆放、場地道路、臨時生產(chǎn)和生活設施進行統(tǒng)一合理布局，報建設單位和監(jiān)理單位審核。
10、由項目經(jīng)理特定并監(jiān)督執(zhí)行文明施工的目標、標準、制度以及工程保階段實施文明的計劃和措施，指定各作業(yè)場所、材料堆放場所、生活設施的文明施工責任人。
八、基坑監(jiān)測
1、由于深基坑施工，應在施工過程中及基坑放置期間加強周邊建筑物、地面及基坑頂?shù)某两滴灰朴^測，隨時掌握沉降位移發(fā)生量及變化趨勢，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止，查清原因后及時解決；
2、現(xiàn)場監(jiān)測是指在基坑開挖及地下工程施工過程中，對基坑土質狀況、支護機構變位和周圍環(huán)境條件的變化，進行各種觀測和分析工作，并將結果及時反饋給監(jiān)理、甲方、設計和施工人員。必要時采取相應措施。
3、現(xiàn)場監(jiān)測對象包括：自然環(huán)境，基坑底部及周圍土體，支護結構，周圍建筑物，周圍水管、排污管、電纜、煤氣管、熱力管等重要地下設施，相鄰的城市道路等。
結合本工程的實際情況，監(jiān)測項目為支護結構水平位移及周邊既有建筑物沉降變形及周圍道路的沉降變形、周邊地表裂縫的變形觀測。
4、監(jiān)測方法主要為：目測，精密水準、導線測量水平和垂直位移，經(jīng)緯儀測量傾斜，一經(jīng)緯儀監(jiān)測為主，監(jiān)測精度為1.0mm。
5、監(jiān)測點布置
基坑邊壁頂部水平位移與垂直沉降的測量，測點選在邊壁頂部的中間，或局部地質條件不利地段，在基坑四周均勻布設水平位移觀測點，設置在基坑口開挖線外500mm以內，采用鐵釘或紅油漆做出標記。在基坑周邊構筑物重要部位設置沉降觀測點，如果沒有固定建筑，可以另外設置比較安全的地方，做好觀測固定點，觀測具備水準儀和經(jīng)緯儀，以便觀測基坑有無下沉或變形。各觀測點均用紅漆△做出標志。
6、基坑變形監(jiān)測基本要求:
監(jiān)控值：是設計過程中的控制值，有時可以用最大允許值作為監(jiān)控值。
報警值：是在施工過程中需要采取處理應急措施的值。
（1）支護結構水平位移：監(jiān)控值：25㎜；報警值：20㎜
（2）支護結構豎向位移：監(jiān)控值：10㎜；報警值：5㎜
�。�3）周邊（建）構筑物位移：監(jiān)控值：10㎜；報警值：5㎜；
7、沉降觀測周期安排
初始值觀測基坑開挖前即進行，基坑在開挖過程中,擬每1～2天觀測一次，基坑開挖完畢后（基礎施工期間），擬每周左右觀測一次，直至基礎施工達到設計標高為止（期間如遇異常沉降、長時停工、暴雨積水等特殊情況時適當增加觀測次數(shù)），觀測次數(shù)根據(jù)基坑沉降的具體情況而定。
8、水平位移觀測周期安排
水平位移觀測周期與沉降觀測周期同步。
�。�1）邊坡土體頂部和支護結構頂部的水平位移和垂直位移觀測點應沿基坑周邊布置，在每邊的中部及頂部均布置觀測點；
（2）本工程基坑頂部的水平位移監(jiān)控預警值為20mm（H2‰），變化速率1.5mm/d，基坑周邊地表豎向位移監(jiān)測預警值為10mm，當監(jiān)測超過此預警值或連續(xù)3天超過該值的70%，應立即通知設計單位并采取應急措施。
d、監(jiān)測項目在基坑開挖前應測得初始值，且不應少于2次，開挖初期每天宜測量2次，隨著開挖進程，監(jiān)測時間周期可以加大，但變形超過有關標準值時，應加密觀測次數(shù)。
九、應急預案
現(xiàn)場一旦發(fā)生重大隱患和重大事故，由項目經(jīng)理123負責現(xiàn)場指揮，現(xiàn)場負責人123等組織搶救或采取應急措施，并保護現(xiàn)場。安全員123負責上報，把事故的地點、時間、工程項目、企業(yè)名稱、事故經(jīng)過報上級主管單位和部門，現(xiàn)場人員和項目部人員聽從指揮、服從分配和調動。
危險源：支架坍塌、高空墜物傷害
為保證在事故、事件發(fā)生時，能迅速做出響應，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失，本著“預防為主、自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負責”的原則，根據(jù)一體化管理體系要求，特制訂本預案。
1、應急組織機構
項目部成立應急工作小組，負責本項目部事故事件發(fā)生時應急工作的組織和指揮。當事件事故發(fā)生時，不需要指示，本應急工作小組按各自職責，立即進入工作狀態(tài)。
成員：
2、職責分工
�、俳M長：發(fā)生重大事故時，組織指揮應急隊伍實施救援行動；向上級匯報和友臨單位通報事故情況，必要時向有關單位發(fā)出救援請求；組織事故調查，總結應急救援經(jīng)驗教訓等。
�、诟苯M長：協(xié)助組長負責應急救援的具體指揮工作。
�、郜F(xiàn)場工作小組成員：協(xié)助組長做好事故報警、情況通報及事故處置工；負責滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負責事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡和對外聯(lián)系；負責協(xié)助搶險機械設備的調轉；負責現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護送轉院工作，負責搶險救援物資的`供應和運輸工作。負責事故現(xiàn)場的通訊聯(lián)絡和對外聯(lián)系；負責與有關單位人員的緊急聯(lián)絡，在最短的時間內，傳達領導小組的搶險指令，做好與“110”、“120”等單位的聯(lián)系。
3、應急準備
�、賾标犖闇蕚洌喉椖坎颗鋫涫鹿蕬标犖椋椖拷�(jīng)理負責落實。
②物質準備：由123負責。
③機械準備：由123負責。
4、應急措施
�。�1）支架、模板坍塌事故應急措施
1）事故發(fā)生后應立即報告應急搶險指揮部。
2）挖掘被掩埋傷員及時脫離危險區(qū)。
3）清除傷員口、鼻內泥塊、凝血塊、嘔吐物等，將昏迷傷員舌頭拉出，以防窒息。
4）進行簡易包扎、止血或簡易骨折固定。
5）對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復蘇。
6）盡快與120急救中心取得聯(lián)系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。
7）組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并將其轉移至安全地方。
8）若有骨折時應及時用夾板等簡易固定后立即送醫(yī)院。
9）在沒有人員受傷的情況下，現(xiàn)場負責人應根據(jù)實際情況研究補救措施，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。
10）現(xiàn)場安全員應對支架、模板坍塌事故進行原因分析，制定相應的糾正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調查等有關處理報告，并上報公司應急搶險領導小組。
�。�2）高處墜落、墜物砸傷應急措施
1）迅速將傷員脫離危險場地，移至安全地帶。
2）保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙，應立即解開傷員衣領，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。
3）有效止血，包扎傷口。
4）視其傷情采取報警直接送往醫(yī)院，或待簡單處理后去醫(yī)院檢查。
5）傷員有骨折，關節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。
6）若傷員有斷肢情況發(fā)生應盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內，隨傷員一起轉送。
7）預防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。
8）記錄傷情，現(xiàn)場救護人員應邊搶救邊記錄傷員的受傷機制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。
9）立即撥打120向當?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應。
10）項目指揮部接到報告后，應立即在第間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。
�。�3）機械人員傷害事故應急措施
1）項目部設應急工作小組，負責施工過程可能造成的機械人員傷亡事故的控制。
2）發(fā)生機械人員傷亡時，現(xiàn)場人員應立即對人員進行固定、包扎、止血、緊急救護等。
3）必要時，應立即同急救中心取得聯(lián)系，求得外部支援。
4）事故發(fā)生后，應立即上安全辦公室。事故報告內容應包括事故發(fā)生的時間、地點、部位（單位）、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和以采取的應急措施等。
5）應急信息的對外傳遞由安全辦公室按照《事故管理規(guī)定》中的“上報程序”執(zhí)行。
6）事故的預防由安全辦公室按照《事故、事件、不符和控制程序》的要求，做好日常工作的檢查、糾正落實。
5、事故處理
�、偈鹿拾l(fā)生后，安全領導小組應積極地調查事故發(fā)生原因，在主管部門未到達之前，及時采取自發(fā)性必要的現(xiàn)場保護措施，并指揮專人看護警戒。
�、趯κ鹿手苯诱厥抡�，安全領導小組可直接將其扣留現(xiàn)場。
�、郯踩I導小組應迅速查明損失情況，積極開展補救工作。
深基坑開挖專項施工方案 7
深基坑支護是對地下結構的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實行的保護措施，通過支擋、加固和保護對深基坑的側壁和基坑的周邊進行防護，是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學理論，尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加，相鄰工程的深基坑支護形式也有著互相影響的作用，因此對于深基坑邊坡的支護需要特別重視，避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護的設計方式、施工方法和維護管理方法進行闡述，加深對深基坑邊坡支護的認識，提升其安全性和合理性。
1.深基坑邊坡支護的設計思路與安排
由于深基坑邊坡支護工程通常應用于城市的中高層建筑，而目前我國的城市建設速度不斷加快，土地利用率也在逐步增加，因此相鄰工程的深基坑距離通常較近，所以施工的安全性成為其中尤為重要的問題。其次則是需要依據(jù)工程設計的要求，首先保證工程質量，其次保證工程設計的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化。可以將施工過程分為三個大的步驟來進行。
首先，勘察施工場地的情況，尤其是了解地下管線的分布，對于現(xiàn)場的支護段界限進行了解，并對施工基坑的情況進行調查，收集場地的土質情況，結合勘察報告總結場地的地下水層狀況。
其次，確定工程的具體施工步驟，通常按照鋼管樁施工和后期的.土方開挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結合，在將土方開挖深度進行大致的層級劃分后，依據(jù)實際的開挖情況安排具體的錨桿排距，而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進行，避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴重影響。一般在施工的過程中，依據(jù)土方開挖的層級進行施工，噴混凝土施工的時間應當盡量與水泥漿的強度成形狀況相聯(lián)系。
最后，在施工的后期，要通過適當?shù)谋O(jiān)測系統(tǒng)來進行現(xiàn)場的位移和沉降情況的監(jiān)測，并在土方開挖的層級加深時進行實施的土層狀況調查，在監(jiān)測的過程中要支護樁頂部水平位移、支護樁深層位移、豎向沉降值等等，在出現(xiàn)一些相對較大的數(shù)據(jù)變動時，要及時尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素，例如土層狀況、水土合力作用等，從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。
2.深基坑邊坡支護的施工方法
基坑的支護施工主要分為鋼管樁施工、土方開挖、預應力錨桿施工和普通錨桿施工四個部分。
鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上，尤其是與電纜相交出的支護和加固，通常的施工工序是先進行孔位制定，然后在制定的孔位上實施鉆孔，在鉆孔機開始施工前要先對垂直度、機位等進行細致的調節(jié)，從而保證與孔位的嚴格吻合，鉆孔完成后進行下管、清孔、灌漿、補漿等一系列施工后確定根樁，其他根樁同樣按照次步驟來進行。鋼管樁通常采用110鋼管，在施工前對鋼管底部進行處理，保證出漿孔的正常。管內采用壓漿，水灰比例應在0.50左右，灌漿時的漿壓應維持在0.7MPa左右，避免氣體等的混入，最后可以通過補漿來進行加固。
土方的開挖應當提前確定出大致的開挖層級，通常在開挖前將每2m確定為一個挖深層級，即分段式開挖。挖掘過程與邊坡錨噴要求互相配合，保證機械開挖距符合實際的施工要求。并且在每個層級的開挖結束后進行及時的清土作業(yè)，保證施工場地的正常運行，及時的采用運輸車輛對挖出的土方進行外運，盡量使用自卸車在基地內進行土方的外運。
預應力錨桿的施工是與其結構直接相關的，預應力錨桿本身對于支護的機構起到支擋和土層穩(wěn)定的作用，通過穿孔的滑動面將鋼筋固定在土層中，再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力，從而對土層加固，形成支擋結構。其具體的施工工序應當首先進行平臺的架設，在確定打孔位置后調整鉆機的位置和角度，之后的施工過程與鋼管樁的施工過程較為類似，差別僅在于最后的張拉鎖定處理，這是預應力錨桿施工的關鍵，也是其支擋作用形成的關鍵，因此在設計之初應當合理的估算預應力的損失，從而調整應力，在一些特殊情況下，還可以依據(jù)實際情況進行補償張拉，因此在封孔時可以考慮采用瀝青等防滲材料來進行。
常規(guī)錨桿的作用就是對土層進行常規(guī)的拉伸加固，其一端連接工程建筑，另一端深入土層，在深基坑的支護中起到側面的加固和牽拉作用，其基本施工步驟與預應力錨桿的施工過程類似，但在施工的最后也需要通過壓漿、補漿等方式保證其應力標準。
3.深基坑邊坡支護的施工管理及維護方法
深基坑邊坡支護的施工管理及維護主要集中在后期的測試和安全維護兩個重要的方面。在監(jiān)測方面，應當注意將監(jiān)測過程全面覆蓋到工程施工直至工程完工，借助信息化的管理和監(jiān)測系統(tǒng)，對于土層結構、土層受力情況、土層變形情況，對周圍土層形成的結構位移、沉降、受力等情況進行適時的分析，在沉降和位移監(jiān)測上要借助專用的精密儀器進行測量，從而保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性，還要加入人工監(jiān)測，保證對于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問題后，要及時的對于沉降、位移等情況進行分析，從而調整施工方法，保證工程的總體效用。
總結學者的研究經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn)，深基坑的安全威脅主要存在于土體內的水位變化，可以通過土釘混凝土面層的隔水作用降低對基坑邊坡的影響，或者通過打泄水孔來進行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響，避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中，要嚴格進行開工前的障礙物清理，樹立施工標示，在機械施工的過程中，明確操作規(guī)范，并要求現(xiàn)場常駐專業(yè)的指揮員，在深基坑施工工地周圍設防護欄，并保證防護欄的穩(wěn)固，避免滑移，還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入，避免一些不必要的工程隱患。
深基坑開挖專項施工方案 8
一、工程概況：
焦作明倫商業(yè)步行街工程位于焦作市新華街與大廈西街之間，建筑總高度24.9m，鋼框結構，東西134.4米，南北86.07米，總建筑面積約33058平方米。地下一層為商場，工程為一類建筑，建筑使用年限50年。根據(jù)工程設計及現(xiàn)場實際情況，本工程場地自然地坪標高南為-2.500m，坑底設計標高分別為-6.65m，故基坑實際開挖深度為5.200m及9.850m。本工程基坑最大開挖深度達9.850m，根據(jù)《建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范》中關于土方開挖工程的邊坡值的要求，本場地基坑開挖的邊坡值應為1：1，根據(jù)基坑與臨近建筑物的實際距離，大部分邊坡無法滿足1：1的邊坡值要求,故本基坑按現(xiàn)有實際條件開挖后，必須對基坑采取有效的加固和護坡措施,方可進入下一道工序。
二、工藝流程：
1.加固工藝：土方開挖→撒線打樁→驗收
2.護坡工藝：土方開挖→架設鋼板網(wǎng)→噴細石混凝土護坡→施工位移監(jiān)測→養(yǎng)護
三、主要施工方法：
1.加固工藝：
�。�1）土方開挖：根據(jù)圖紙要求進行定位放線，確定位置后留出相應的工作面，撒白石灰定位進行土方開挖，先用機械進行大開挖，然后人工修坡，并隨即清理虛土。
�。�2）撒線打樁：在現(xiàn)場用白石灰撒線，確定樁的位置，平面布置圖見附圖1。加固樁為無砂混凝土樁，樁分大小兩種樁徑。暫定編號ZH1的.樁徑為100mm，編號ZH2的樁徑為200mm，樁長均為9米。成孔后立即下注漿管，投放石料。
2.護坡工藝：
�。�1）土方開挖：根據(jù)圖紙要求進行定位放線，確定位置后留出相應的工作面，撒白石灰定位進行土方開挖，先用機械進行大開挖，然后人工修坡，并隨即清理虛土。
（2）架設鋼板網(wǎng)：先將錨筋打入坑壁，固定鋼板網(wǎng)，詳見附圖2。
�。�3）噴細石混凝土護坡：分段分層，從下往上進行噴射細石混凝土。
�。�4）施工位移監(jiān)測：在需支護坑體每邊設位移、沉降觀測點各二個。支護監(jiān)測是支護設計中的重要組成部分，通過監(jiān)測可隨時掌握基坑周邊環(huán)境的變化，以及支護土體的穩(wěn)定狀態(tài)、安全程度和支護效果，為設計和施工提供信息，通過信息反饋體系，可及時修改支護參數(shù)、改善施工工藝、預防事故發(fā)生。
�。�5）養(yǎng)護：噴射細石混凝土2小時后進行噴水養(yǎng)護。
四、操作要點：
1.加固工藝：
（1）坡面要注意垂直平整，不留虛土。
�。�2）ZH1的注漿管直徑為25×2.5，ZH2的注漿管直徑為42×3.5。
�。�3）ZH1的石子粒徑不超過5mm，ZH2的石子粒徑為5～15mm。注漿水灰比為0.8～1.0，水泥漿中可摻入適量的水玻璃等速凝劑。水泥采用PO32.5，注漿壓力控制在0.6～1.0Mpa間。
�。�4）下注漿管時應保持注漿管在孔中心處。注漿時采用2次注漿法，第一次注漿漿液冒出孔口時立即用水泥砂漿封孔口，再次進行注漿。2次注漿壓力不小于1.5Mpa。
2.護坡工藝：
（1）鋼板網(wǎng)離坑壁距離為2.5mm處，坡頂鋼板網(wǎng)連續(xù)彎折；也可以在噴射一層混凝土后再固定鋼板網(wǎng)。
�。�2）噴射混凝土面層達到設計強度的70%后，方可進行下步噴射。
�。�3）噴水養(yǎng)護的間隔時間以保持混凝土表面濕潤為宜。
五、質量保證措施：
�。�1）組織施工班組長了解加固和護壁工作的必要性，認真學習施工時的操作要點，領會其主導思想。
�。�2）做好技術交底工作，使每個施工人員能夠熟悉施工過程，掌握操作要點，明白質量標準。
�。�3）嚴格控制原材料的質量，加強管理。
�。�4）注漿或噴射時派專人負責指揮。
�。�5）實行管理人員跟班作業(yè)制度，時刻檢查砼施工質量情況，出現(xiàn)問題及時處理糾正。
（6）做好成品保護工作。
六、安全保證措施：
（1）凡施工人員在工作時內必須戴好安全帽及各種安全用品，應注意濕手不得接觸開關，電源線不得破皮漏電。
�。�2）各種機械設備必須由專人操作，專人維修。
�。�3）各種機電設備要一機一閘一漏。
�。�4）如施工進度拖延到晚上，則必須要有足夠的照明，照明路線嚴禁亂扯亂掛。
（5）電工、機修工要現(xiàn)場跟班作業(yè)。
深基坑開挖專項施工方案 9
一、常見基坑支護分類及適用條件
深基坑工程是一項風險性工程，是一門綜合性很強的新型學科，它涉及工程地質、土力學、基礎工程、結構工程、結構力學、施工技術、土與結構的共同作用以及環(huán)境巖土工程等多門學科，是理論上尚待進一步發(fā)展的具有綜合性和交叉性的技術學科。
深基坑工程大多是臨時性工程，經(jīng)費限制很緊，而影響因素、不確定性因素又很多，例如地質條件、水文情況、具體工程要求、氣候變化的影響、施工順序及管理、場地周圍環(huán)境等等。深基坑工程的設計與施工既要保證整個支護結構在施工過程中的安全，又要控制支護結構及其周圍土體的變形，保證周圍環(huán)境（相鄰建筑物及地下公共設施等）的安全。
在保證安全前提下，設計要合理，又能節(jié)約造價、方便施工、縮短工期。要提高基坑工程的設計與施工水平，必須正確選擇土壓力、計算方法和參數(shù)，選擇合理的支護結構體系，同時還要有豐富的設計和施工經(jīng)驗。
基坑工程的主要作用與目的在于：滿足地下工程施工空間要求及安全；保證主體工程地基及樁基安全；保證基坑周邊的環(huán)境安全。
基坑工程施工問題應該是由來已久，現(xiàn)代深基坑工程施工技術的大發(fā)展則是從20世紀80年代開始的，經(jīng)過近三十年的發(fā)展，當前常用的`深基坑支護技術如表。
純粹從深基坑工程的施工技術來看，雖然當前的施工技術已取得了很大的發(fā)展，但以下的施工技術與管理問題還是經(jīng)常遇到。首先是對深基坑工程施工的認識問題，總認為它是臨時工程，因而就能省則省，思想上也重視不夠；其次是對施工方案的編制上較為馬虎，往往內容不全，可操作性不強；再就是對施工技術及其質量要求的認識不夠，對應急預案及應有的搶險措施準備不充分。
二、深基坑工程施工方案的編制
施工方案的優(yōu)劣是決定深基坑工程成敗的關鍵，因此深基坑施工方案的編制十分重要。
2.1施工方案的編制依據(jù)：
(1）深基坑工程設計方案；
(2）工程地質、水文地質勘察報告；
(3）工程設計圖紙；
(4）建設方招（投）標文件、工程合同及有關要求；
(5）場區(qū)周邊建（構）筑物、道路、地下管線等分布情況及結構特征；
(6）國家、地方現(xiàn)行有關標準、規(guī)范及有關的管理規(guī)定等。
2.2施工方案的主要內容：
(1）工程概況。主要是描述清楚深基坑工程的基本情況以及地下結構部分的設計情況。
(2）周邊環(huán)境情況及工程地質、水文地質情況。
(3）深基坑工程設計方案應已通過專家論證審查，此處應概括性地加以介紹，以明確基坑支護設計涵括的主要內容。
(4）工程實施目標管理和施工部署，包括工程實施目標、項目組織機構、施工部署。
(5）施工準備：包括施工機械、主要材料設備、勞動力組織。
(6）主要施工方法及質量保障措施，含支護結構、止水帷幕、降排水、土方開挖與回填、支撐安裝與拆除等。
(7）施工進度計劃及工期保證措施。
(8）施工監(jiān)測及應急搶險措施。
(9）其他的技術與管理組織措施，如安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護等。
(10）其他所應附的詳細專項方案。
2.3需要特別強調的幾個專項施工方案
雖說已經(jīng)編制了深基坑工程施工方案，但對深基坑工程的土方開挖、施工塔吊的布置及運行控制、基坑監(jiān)測以及深基坑施工過程的應急搶險等還必須編制詳盡的專項施工方案，以上這些專項施工方案都是對深基坑施工具有重大影響的，必須十分認真地對待。
(1）深基坑工程土方開挖專項方案
幾乎所有出現(xiàn)險情的深基坑工程都與土方開挖不符合要求或不完全符合要求有關系，因此說，我們必須樹立基坑土方開挖是保證深基坑工程施工順利進行的關鍵程序之一的意識。
首先基坑開挖應根據(jù)基坑工程設計文件要求（如支護結構型式、降排水等），該工程的結構形式（如工程樁類型、承臺布置情況等），基坑深度、工程地質水文條件、氣候條件、周邊環(huán)境、施工方法、施工工期和地面荷載等有關資料，確定切實可行的基坑開挖方案。
其次基坑開挖方案的主要內容應包括：支護結構的齡期、機械設備的選擇、基坑開挖時間的安排，分層開挖深度及開挖順序、坡道位置和車輛進出場道路，施工進度和勞動力組織安排，質量和安全措施等。土方開挖應充分考慮時空效應，合理確定土方分層開挖層數(shù)、每層分段數(shù)量，分段開挖的時間限制等，且注意必須與基坑支護的設計工況保持一致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴禁超挖”的原則。
最后基坑開挖過程中，除應嚴格按照制定的經(jīng)過審批的方案執(zhí)行外，尚應注意如下的幾個關鍵點：
一是基坑開挖時，應對平面控制樁、水準點、基坑平面布置、水平標高、邊坡高度等經(jīng)常復測檢查；
二是基坑周圍地面應進行防水、排水處理，嚴防雨水等地面積水浸入基坑周邊土體；
三是基坑底及坑壁應留150～300㎜厚土層，由人工挖掘修整，開挖層應設集水坑，及時用泵排除坑底積水；
四是軟土基坑必須分層均衡開挖，層高不宜超過1m，在開挖至支撐立柱樁和工程樁附近時，應注意對立柱和工程樁的保護，如采用人工清除立柱或工程樁四周的土體，避免其受到附加的側向壓力，還應注意對上層支撐、支護結構、降水設施等的保護；
五是開挖到底后，應及時清底驗槽，減少其暴露時間，防止地基土原狀結構受到破壞。
(2）施工塔吊的布置
對布置在基坑邊坡上的塔吊，除滿足塔吊設計的基本要求外，尚應充分分析其對邊坡的影響，此點往往是容易被忽視的。
(3）深基坑監(jiān)測專項方案
基坑監(jiān)測是指在基坑開挖和地下工程施工過程中，對基坑巖土性狀、支護結構變位和周圍環(huán)境條件的變化，進行各種觀測及分析工作，并將觀測結果及時反饋，以指導設計與施工�；娱_挖前應作出系統(tǒng)的開挖監(jiān)測方案。其主要內容應包括：監(jiān)測目的、監(jiān)測項目、監(jiān)控預警值、監(jiān)測方法及精度要求、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期、工序管理和記錄制度以及信息反饋系統(tǒng)等。
基坑監(jiān)測的對象應包括：自然環(huán)境、基坑底部及周圍土體、支護結構、地下水位、周圍建（構）筑物、周圍地鐵、水管、排污管、電纜、煤氣管等重要地下設施，以及與基坑相鄰的周圍城市道路上面等，一般情況下，至少應考慮到從基坑邊緣以外1～3倍基坑開挖深度范圍內需要保護的物體；另有深井降水時，尚應按抽水的影響半徑進行考慮
基坑工程施工的前提是確保支護結構安全和周圍環(huán)境安全，從而實現(xiàn)地下工程的安全施工，因此基坑變形的監(jiān)控值當設計有指標要求時，以設計要求為依據(jù)，當設計無明確要求時，基坑變形的監(jiān)控值應按表3執(zhí)行。基坑監(jiān)測應以儀器觀測為主，目測為輔，多種觀測方法互為補充，互相驗證，保證現(xiàn)場監(jiān)測結果能夠及時、真實、準確地反映基坑工程的運行狀況。此處需要特別強調的是，在基坑土方開挖和地下工程施工過程中，目測巡視往往是最容易發(fā)現(xiàn)險情預兆的，因此目測巡視必須要作為基坑工程施工過程中確保安全的一個重要管理手段來貫徹執(zhí)行。
基坑工程施工結束時，負責基坑監(jiān)測的單位應提交完整的基坑工程監(jiān)測報告，報告內容包括：
(1）工程概況；
(2）基坑監(jiān)測方案，包括監(jiān)測依據(jù)、監(jiān)測項目和各測點的平面和立面布置圖；
(3）采用的儀器設備和監(jiān)測方法，監(jiān)測精度與監(jiān)測周期等；
(4）監(jiān)測數(shù)據(jù)處理方法和監(jiān)測結果過程曲線；
(5）監(jiān)測結果評價，以及對設計施工的反饋與建議。對那些施工周期較長的，或是特大型深基坑工程，或是遇有特殊情況下時，尚應在深基坑工程施工過程中視具體情況提供階段性的基坑監(jiān)測報告。
深基坑開挖專項施工方案 10
一、工程概況
1.1 工程名稱：XX項目深基坑開挖工程
1.2 工程地點：XX市XX區(qū)XX路XX號
1.3 基坑規(guī)模：基坑長×寬×深=XXXm×XXXm×XXXm
1.4 周邊環(huán)境：周邊建筑物、地下管線、交通狀況、地質條件等簡要描述
二、編制依據(jù)
列出本方案所依據(jù)的相關法律法規(guī)、技術規(guī)范、設計圖紙、地質勘查報告等。
三、施工部署
3.1 施工組織機構：明確項目經(jīng)理、技術負責人、安全員等關鍵崗位人員職責，建立項目管理架構。
3.2 施工進度計劃：繪制詳細的施工進度計劃表，包括開挖、支護、監(jiān)測、驗收等各階段的時間節(jié)點。
3.3 施工平面布置：繪制施工現(xiàn)場平面布置圖，標明基坑位置、出土路線、臨時設施、機械設備等布置情況。
四、施工方法與工藝
4.1 開挖方式：選擇分層分段開挖、中心島法、盆式開挖等適宜的開挖方式，并詳細描述具體操作步驟。
4.2 支護體系：根據(jù)地質條件、基坑深度等因素，確定采用何種支護形式（如放坡、排樁、地下連續(xù)墻、土釘墻等），詳細說明支護結構的設計參數(shù)、施工流程、質量控制要點。
4.3 土方運輸：明確出土路線、運輸車輛類型、最大載重量、運輸時間限制等，制定防塵降噪措施。
4.4 雨季施工：制定雨季施工應急預案，包括排水設施設置、防洪擋板準備、應急物資儲備等。
五、安全防護措施
5.1 邊坡防護：對開挖形成的`邊坡采取必要的防護措施，如噴錨、掛網(wǎng)、土釘?shù)�，防止滑坡、塌方�?/p>
5.2 坑底防護：坑底應做好排水設施，防止積水；對于可能存在流沙、管涌等地質問題的基坑，應采取針對性防護措施。
5.3 周邊環(huán)境保護：對鄰近建筑物、地下管線、道路等進行監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及時預警并采取措施；設置警戒線、警示標志，嚴禁無關人員進入施工區(qū)域。
六、監(jiān)測與信息化施工
6.1 監(jiān)測內容：明確監(jiān)測項目，如基坑周邊地表沉降、建筑物傾斜、地下管線變形、地下水位等。
6.2 監(jiān)測頻率與報警值：設定合理的監(jiān)測頻率，規(guī)定各項監(jiān)測數(shù)據(jù)的預警值和報警值。
6.3 信息化施工：利用現(xiàn)代信息技術，實時采集、傳輸、分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時調整施工方案，確保施工安全。
深基坑開挖專項施工方案 11
一、基坑特點
本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項目，基坑東臨銀色港灣住宅區(qū)，北臨北環(huán)路，南臨聯(lián)莊居民區(qū)，地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高，建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻，開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米，土方開挖量大，需在基坑周邊做圍護結構（詳見浙江大學巖土工程科技開發(fā)有限公司編制的基坑圍護工程專項施工組織設計）。
二、基坑土方開挖施工
1、施工前準備
為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作，及時配合基坑圍護單位做好邊坡及井點降水設備的布設，各級井點先預抽水4—5天，待坑內水位下降至作業(yè)面標高下1米后開始挖土。
按基坑圍護圖紙要求，沿基坑開挖面放好開挖邊線，臨基坑圍護線放坡，放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護圖，基坑邊工作面放800寬，沿工作面周邊做300×300排水溝，轉角處做1000×1000×1000集水井。
2、基坑開挖順序
首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖，待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。
土方開挖由專人指揮，采取分層分段對稱開挖，每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護施工完畢一天后，才可繼續(xù)開挖。并嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當挖至標高接近基礎底板標高時，邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按圍護結構要求及時修整邊坡及放坡，防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理，然后用挖機帶走。
基坑開挖施工至基礎底板標高時，在24小時內必須完成素砼墊層，墊層延伸至圍護結構邊，在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后，才能進行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。
3、車輛行車及機械配備
車輛行車主要經(jīng)過地下車庫及4#樓上部區(qū)域內場地，鋪設臨時道路，從東向西邊挖邊退。車輛遠離圍護疆構邊行走。配置3臺挖掘機及30輛自卸車，視天氣及交通情況增減機械。
三、組織、協(xié)調管理及工期
1、開挖由項目經(jīng)理直接負責，控制好人員、機械，確保開挖工序的穩(wěn)步進行，施工員做好測量放線，控制好邊坡的穩(wěn)定，由專職安全員組織人員及時檢查安全情況，邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測單位全天候檢測，并及時上報檢測數(shù)據(jù)。
2、現(xiàn)場協(xié)調由施工負責人負責，主要協(xié)調土方開挖和井點降水及土釘墻的.施工。
3、工期：Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開挖計劃20天，Ⅳ#區(qū)塊計劃8天。
四、應急措施及注意事項
1、應急措施
在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時能報有關施工負責人員，便于及時處理。
在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大，須立即停止開挖，能知圍護單位做好加固或加密錨桿處理，進行邊坡噴砼，待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。
如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大，及時增設井點處理。
2、注意事項
坑邊不準堆積棄土，不準堆放建筑材料、存放機械、水泥罐及行車。基坑邊外部荷載不得大于15kpa。
坑邊不得有常流水，防止?jié)B水進入基坑及沖刷邊坡，降低邊坡穩(wěn)定。
五、基坑四周的安全圍護
采用48鋼管連接做護欄，立桿打入土層中深600以上，基腳用素砼澆實，間距2000，高1200，上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接，并用密目網(wǎng)封閉。
六、安全文明施工
1、操作安全技術措施
�、佻F(xiàn)場施工人員必須進行技術交底，并持證作業(yè)，掛牌負責，定機定人操作。
�、谒羞M場機械必須進行嚴格的檢查，保證機械設備完好。
�、垡归g施工配備足夠照明，主要通道不留氓點。
�、芗訌娀颖O(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時能報各施工方，并會同維護單位做好應急處理。
2、文明施工措施
�、偈┕龅剡M出口設置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng)，派專人沖洗，嚴禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。
②努力降低施工噪音對周邊環(huán)境的影響。
深基坑開挖專項施工方案 12
一、路基土石方開挖施工技術方案
（一）、施工準備
1、施工測量
在開工前進行施工測量，包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復測。在開工之前在現(xiàn)場放出路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復測成果資料簽字后送監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準開工后方可施工。
2、清理場地
路基土石方工程施工前應清除施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下10～30cm內的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木，集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點。并將路基范圍的樹根全部挖除，將坑穴填平夯實。取土坑范圍內的樹根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周圍標高，并按規(guī)范要求壓實。
�。ǘ�、路基挖方
路基開挖前，除考慮地形條件和配套的設備外，必須考慮土層分布和利用，把路基開挖和填方結合起來，根據(jù)填方土質的需要，確定開挖的位置和程序。
1、土方開挖
路基挖土方利用挖掘機挖裝，自卸汽車運輸，推土機配合。對短而深的路塹，采用橫挖法，按整個橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長，寬度和深度都不大時，采用分層縱挖法，沿縱向分層次挖掘。在較長、大的挖方段，采用混合式開挖，先順路塹挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，增加開挖坡面，以提高開挖速度。開挖邊坡時，預留厚度30cm左右由人工刷坡清除。
2、石方開挖
路基石方采用風鉆和潛孔鉆打眼，小型及松動爆破和深孔爆破，挖掘機和裝載機裝渣，自卸汽車運輸，推土機配合。在開挖下方有道路及建筑物時，設置臨時擋護，確保道路暢通和人員安全。
3、施工控制要點：挖方邊線、坡比、深度標高及邊坡穩(wěn)定觀測
�。�1）、路基挖方挖至完工斷面時，如仍留有非適用材料時，應按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開挖，用批準材料回填，并壓實至設計壓實度�；靥钋�，將開挖斷面報監(jiān)理工程師批準。
�。�2）、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時（除規(guī)范規(guī)定外），其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前，測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準。
�。�3）、路基挖土石方工程施工工藝
路基中線樁放線、復測→測放邊坡樁→坡頂開挖排水天溝→機械開挖土質棄方→棄土外運至指定地點→爆破開挖石質路塹→邊溝、截水溝、排水溝開挖→棄石外運至指定地點→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實度檢測→防護工程施工→交工驗收。
二、 質量保證措施
1、嚴格遵守監(jiān)理程序控制施工，未得到監(jiān)理工程師的批準不得擅自組織施工。
2、進行施工放樣復核制度，確保線形的順適及坡比符合設計要。
3、質量控制實行“誰主管，誰負責”的原則，出現(xiàn)質量問題嚴格按“四不放過”的原則進行處理。
4、在施工中，以主管工程師為組長的質量檢查小組，隨時對挖方邊坡進行檢查督促。
三、 安全保證措施
1、實行安全生產(chǎn)檢查制度。項目經(jīng)理部每月，專業(yè)隊每旬由安全生產(chǎn)領導組進行安全生產(chǎn)大檢查，專職安檢工程師和安全員負責日常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。
2、開展安全教育，上崗前，由單位領導負責組織全體人員，認真學習有關施工安全規(guī)則和安全技術操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識。特殊工種進行崗前培訓，持證上崗。工班每日由班長或安全員進行班前講話，提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。
3、實行各項安全生產(chǎn)崗位責任制，明確責任，把安全工作落實到每個人。項目部與公司簽訂安全責任狀，各專業(yè)隊與項目部簽訂安全責任狀，每個施工人員與專業(yè)隊簽訂安全責任狀。
4、施工現(xiàn)場做到布局合理，機械設備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，場地平整，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設置醒目的安全標語和安全警示標志，提示工人注意安全。
5、施工人員進入現(xiàn)場必須戴安全帽，嚴禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進入施工現(xiàn)場，嚴禁酒后上崗，嚴禁無關人員進入施工現(xiàn)場。對于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護用具。
6、夜間施工時，保證有足夠的照明。
7、機械設備的布局要合理，且要裝設安全裝置。操作者要嚴格遵守安全操作規(guī)程，操作前要對設備進行安全檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。爆破前鉆孔機械設備要退出爆破區(qū)50米以外，推土機裝載機和挖掘機作業(yè)時，要設專人了望指揮，以防砸傷人員和機械。
四、保護生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術措施
1、貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護、水土保持法規(guī)，對施工人員進行文明施工教育，增強文明施工意識，控制燥聲、揚塵對現(xiàn)場大氣的污染，樹立企業(yè)文明施工形象。
2、施工期間，認真了解、切實尊重當?shù)厝嗣竦拿褡屣L俗、習慣，積極主動搞好工民關系。
3、施工現(xiàn)場設置工點標牌，標明工程項目概況、施工、技術負責人。及早修建排水設施，現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。
4、施工現(xiàn)場設置醒目的安全警示標志、安全標語，作業(yè)場制定安全操作規(guī)章制度，建設安全標準工地。
5、對施工中破壞的植被，施工完后予以恢復。施工現(xiàn)場的'臨時用電和排水設施符合規(guī)定，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，建設文明工地。
6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃，房屋布局合理，符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設施安裝符合安全規(guī)定，并定期進行檢查。各種福利設施、活動場所設置齊全，設有專人管理，為職工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。
7、施工機動車輛始終處于完好狀態(tài)，在國道或地方道路上行駛，要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定，遵守公安部《交通管理條例》，自覺維護交通秩序，文明駕駛，禮讓三先，保證運輸暢通。
8、施工場地內各種器材分類堆放整齊，掛設標牌，標明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級負責人及工作人員一律掛胸卡上崗。
9、工程完工后，及時清理好場地，周轉材料及時返庫。做到工完料凈、場地清潔。
10、在本標段的施工期間內，為了保護生態(tài)環(huán)境，減少施工機械及人員對生態(tài)環(huán)境的影響。我們將制定出詳細的保護生態(tài)環(huán)境的措施，并按制定的措施嚴格執(zhí)行。
11、在臨時工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄，不在臨時工程附近形成新的積水洼地。
12、施工完成后，平整并在必要時用合適的土料覆蓋營地地表，盡量恢復地表天然狀態(tài)。
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