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夜間施工方案4篇
為了確保事情或工作有序有效開展，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。那么你有了解過方案嗎？下面是小編為大家收集的夜間施工方案，希望能夠幫助到大家。
夜間施工方案1
一、工程概況
G104北平線是我省干線公路的重要組成部分，同時也是高速公路以及與相鄰省市之間的聯(lián)絡(luò)線。隨著道路服務(wù)年限的增長，部分路段路面相繼出現(xiàn)了各種不同程度的病害，導(dǎo)致路面服務(wù)能力下降，急需進行路面養(yǎng)護維修，恢復(fù)路面使用質(zhì)量，延長路面壽命。本次養(yǎng)護中修工程路段范圍K1103+200~K1104+800、K1164+000~K1168+000、K1176+000~K1184+618，項目里程全長14。218km。
二、編制說明
1、編制依據(jù)
（1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—20xx）
�。�2）《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTGD20—20xx）
�。�3）《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50—20xx）
�。�4）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40—20xx）
�。�5）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—20xx）
（6）《交通工程設(shè)施試驗檢測技術(shù)》（人民交通出版社）
2、編制目的
由于本標(biāo)段施工工期緊、任務(wù)重，計劃組織夜間施工。為加強夜間施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、保障施工作業(yè)人員人身安全及施工質(zhì)量，特制定本方案。
三、施工準(zhǔn)備
1、各班組在夜間施工作業(yè)開始前清點本班組人員，并進行口頭安全交底，下班時清點人數(shù)，保證本班組所有參加夜間施工人員全部到齊后，統(tǒng)一下班。
2、所有夜間施工人員穿反光背心，所有機械設(shè)備前后粘反光條。夜間施工用電，設(shè)專職電工且此證上崗。
3、夜間照明燈具不少于2套，燈具采用LED防水照明燈，照明燈具和器材絕緣良好，并符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。照明線路布線整齊，不得接觸潮濕地面，不得接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)架上。
四、施工安全保障措施
1、加強夜間施工安全管理，對機架人員、拌合站操作人員和現(xiàn)場施工人員進行安全技術(shù)交底和安全教育。
2、嚴禁作業(yè)期間嬉戲打鬧影響工作注意力。
3、配合安全檢查、對安全檢查人員提出的安全要求必須堅決服從，認真執(zhí)行。
4、施工期間管理
�、賹λ惺┕ぷ鳂I(yè)人員進行安全教育，從思想上重視夜間施工。
�、趯λ凶鳂I(yè)車輛進行調(diào)試，保障施工機具的正常運轉(zhuǎn)。
�、巯拗扑俣炔荒艹^施工作業(yè)區(qū)的最大安全速度。
④制定緊急應(yīng)變措施，包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。
�、莅韬蠘窃O(shè)備危險區(qū)域、發(fā)電機房，油庫等安全重地劃出安全區(qū)域界限，并設(shè)置安全警示標(biāo)志。
⑥高度重視雨、霧等惡劣天氣及各種突發(fā)事件的處置工作，做好應(yīng)急預(yù)案的`處理，確保在雨、霧等惡劣天氣各種突發(fā)事件中車輛通行和施工人員的安全。
�、咄晟瓢踩驹O(shè)施，警告標(biāo)志標(biāo)牌、警示燈等按照規(guī)范要求擺放并安排人員進行搖旗示警。施工作業(yè)人員在施工過程中聽從交警、路政等部門的交通安全管理，消除各類交通安全隱患。
夜間施工方案2
一、安全目標(biāo)
我單位承諾的安全目標(biāo)為：杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設(shè)施和施工機械設(shè)備等引起的事故;杜絕因施工作業(yè)和施工機械車輛引起的公路及市政交通行車險性及以上事故;杜絕責(zé)任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故;重傷率控制在0.5‰以下，輕傷率控制在5‰以下;杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、交通運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。
二、實現(xiàn)安全目標(biāo)的保證措施
1、組織保證措施
(一)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，本著“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”的原則，嚴格執(zhí)行國家、交通部制定的安全生產(chǎn)的方針政策及現(xiàn)行的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，嚴格安全獎懲規(guī)定，做到有章必循，有令必止，確保施工安全。
(二)認真執(zhí)行我單位十項安全生產(chǎn)制度：
⑴安全生產(chǎn)責(zé)任制;
�、瓢嗲鞍踩a(chǎn)講話制；
�、前踩夹g(shù)交底工作制;
�、扰R時設(shè)施檢查驗收制;
�、砂踩逃�;
�、式唤影嘀�;
�、税踩僮鲯炫浦�;
�、贪踩a(chǎn)監(jiān)督檢查制;
⑼職工傷亡事故報告處理制;
�、伟踩a(chǎn)獎懲制。
(三)加強領(lǐng)導(dǎo)，健全體系。
項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，全面負責(zé)安全生產(chǎn)工作。制定嚴格的安全作業(yè)措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各級安檢人員的監(jiān)督作用，研究解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和解決事故隱患。
(四)廣泛開展安全教育，增強職工安全意識。
安全教育要經(jīng)常化、制度化。開工前進行系統(tǒng)的安全教育，施工中開展“三工”教育。開工前和半年安全教育普及率達到100%。
(五)堅持安全技術(shù)交底工作制度。
項目經(jīng)理部對重點、難點和危險性較大的工程及大型設(shè)備操作及重點項目、關(guān)鍵工序及特殊工種進行安全技術(shù)交底。交底的主要內(nèi)容要突出重點，明確標(biāo)準(zhǔn)，提出要求，要有針對性和可操作性。
(六)嚴格按施工組織設(shè)計和工藝施工。
在編制施工組織設(shè)計時，把安全生產(chǎn)作為主要內(nèi)容來考慮。對關(guān)鍵工序、過程控制的安全技術(shù)論述清楚。施工中嚴格工序銜接，規(guī)范操作，杜絕違章指揮，嚴禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。
(七)嚴格安全監(jiān)督檢查制度。
安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要組織定期檢查、專業(yè)性檢查、季節(jié)性檢查和經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，閉合管理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
(八)加強班組建設(shè)。
選好班長、安全員，認真執(zhí)行“三工”、“三檢”安全制度。積極開展安全小組管理活動，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，及時糾正。
(九)全面推行安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，強化激勵約束機制。依據(jù)上級機關(guān)和局制定的“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)實施細則”，扎扎實實地開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，文明施工。根據(jù)工程特點，分別制定單項、工種、工序安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范指揮和操作行為，落實崗位責(zé)任制度，加大獎罰力度。增加資金投入，配備必要的安全防護設(shè)備設(shè)施，使安全生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進的技術(shù)、可靠的防護設(shè)施上。
(十)突出重點，把住關(guān)鍵，把安全工作落到實處。對于重點部位，要嚴格按施工組織設(shè)計施工，嚴格安全技術(shù)交底，做好施工過程的監(jiān)督檢查，使事故易發(fā)環(huán)節(jié)和易發(fā)部位得到有效控制。
2、技術(shù)安全保證措施
(一)路基施工安全保證措施
1、施工前必須調(diào)查地形地貌和地質(zhì)現(xiàn)狀，調(diào)查有無裂、滑動面、地表水和地下水文情況，根據(jù)實際預(yù)先做好實施性施工組織設(shè)計方案。
2、路基邊坡開挖時要制定保證邊坡穩(wěn)定的措施，嚴格控制邊坡坡度，嚴格按照排水通暢、分部開挖、擋護緊跟的`原則施工。
3、加強對路堤基底的處理，如軟土地段要嚴格按設(shè)計進行施工，處理完畢后，報請有關(guān)質(zhì)檢部門和監(jiān)理人員檢查簽字后方可填筑土方，防止因基底處理不當(dāng)造成路基下沉，危及行車安全現(xiàn)象發(fā)生。
4、嚴格按照《公路路路基施工規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)進行路基填筑、壓實。嚴格選擇路基填料，以保證路基質(zhì)量和行車安全。
5、為保證土方機械作業(yè)安全，嚴格執(zhí)行“施工用電、機械設(shè)備及車輛使用安全保證措施”。做到施工場地平整，并在填筑邊緣設(shè)立安全標(biāo)桿。
(二)機械設(shè)備使用安全保證措施
1、各種機械設(shè)備操作人員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機械設(shè)備，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械設(shè)備操作人員要建立檔案，專人管理。
2、操作人員必須按照本機說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
3、駕駛室或操作室要保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品。嚴禁酒后操作，嚴禁機械設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。
4、對機械設(shè)備進行檢查和維修時，機械設(shè)備停放在安全地點。機械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時，應(yīng)選擇安全停放地點，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。
5、機械設(shè)備在作業(yè)過程中，應(yīng)派專人進行監(jiān)督指揮，嚴禁盲目和違章操作，以免造成機械損壞和人身傷害。
6、定期組織機械設(shè)備安全大檢查，對檢查中查出的安全問題或隱患，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止事故的發(fā)生。
7、起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ-86)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。
8、使用鋼絲繩的機械，在運轉(zhuǎn)中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機械或重量物時，人員要遠離鋼絲繩。
(三)車輛使用安全保證措施
1、定期進行施工安全知識、交通法規(guī)等的教育，不斷強化安全意識。
2、駕駛員必須遵守有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛時，各種證件必須齊全有效，并虛心接受交管部門的監(jiān)督與管理。
3、汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求：汽車在繁華鬧市街道、交叉路口、泥濘道路、危險道路、公路道口行車時，司機要集中注意力，做到一停、二看、三通過，謹慎駕駛，安全行車。長途運輸必須配備兩名司機。
4、在不良氣候條件下行車，要集中注意力，慢速行駛，安全行車。
5、汽車駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則，同時要注意車輛維修保養(yǎng)，剎車和方向要靈敏可靠，杜絕帶故障出車，不開快車，不準(zhǔn)酒后開車，不準(zhǔn)非駕駛員開車。
3、夜間施工措施
1、對于工期不緊(非網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線)的工序，盡量不安排夜間施工。
2、對于工期較緊(網(wǎng)絡(luò)圖關(guān)鍵路線)的工序及不能中途停止施工的工序，需對施工作業(yè)人員進行日、夜班分班，并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動強度。
3、必須保證夜間施工期間的照明。
a、本工程采用鏑燈作為主要照明燈具，固定布置在場地適當(dāng)位置，保證整個施工場地均有較好的照明。
b、采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。
4、充分考慮施工安全問題，盡量不能安排交叉施工的工序同時在夜間進行。
5、夜間施工時，各工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標(biāo)志，各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。
夜間施工方案3
為了加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、文明管理、保障職工人身安全和做到不擾民，根據(jù)環(huán)保管理條例，結(jié)合本工程實際情況，特制定本方案：
1、無特殊情況，夜間施工必須在22：00前結(jié)束。
2、項目部應(yīng)根據(jù)施工進度安排無法避免在夜間施工的，應(yīng)提前向有關(guān)部門申報夜間施工的有關(guān)手續(xù)。
3、各班組考慮工期、工程質(zhì)量等因素，估計當(dāng)天22：00不能停止作業(yè)的班組，班組長應(yīng)提前做好有關(guān)工作，及時上報項目部經(jīng)理審批，經(jīng)項目部審批后方可進行夜間施工。申請書內(nèi)容包括：作業(yè)部位、作業(yè)人數(shù)、照明安排、申請作業(yè)時間、值班負責(zé)人安排、職工安全技術(shù)交底情況等。
4、夜間施工必須遵照國家安全生產(chǎn)管理條例，嚴禁盲目施工，不準(zhǔn)安排由老體弱、帶病、疲勞及一切不適合夜間作業(yè)的工人進行施工。
5、對于工期不緊的工序，盡量不安排夜間施工。
6、對于工期較緊的工序及不能中途停止施工的工序，需對施工作業(yè)人員進行日、夜班分班，并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動強度。
7、必須保證夜間施工期間的照明。
8、充分考慮施工安全問題，不能安排交叉施工的工序同時在夜間進行。
9、夜間施工時，各項工序或作業(yè)區(qū)的結(jié)合部位在夜間施工時要有明顯的發(fā)光標(biāo)志，各道工序夜間施工除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。
10、經(jīng)批準(zhǔn)后的夜間施工，事先向周邊社區(qū)告示夜間施工情況和降低噪聲措施，按規(guī)定減少噪聲排放，而且不得將強光照明燈直接照射居民窗戶。
11、特殊情況需夜間作業(yè)，盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工作，并報工地所在的`區(qū)有關(guān)部門備案后方可施工。
12、加強施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲的監(jiān)測，采取專人管理的原則，根據(jù)測量結(jié)果，凡超過噪聲標(biāo)準(zhǔn)的，要及時對施工現(xiàn)場噪聲超標(biāo)的有關(guān)因素進行調(diào)整，達到施工噪聲不擾民的目的。
夜間施工方案4
一、冬季和雨季的施工安排及保證措施
根據(jù)總體施工計劃安排和該地區(qū)的氣候特點，做好冬季、雨季施工的防凍、防雨措施及施工質(zhì)量、安全保證措施是至關(guān)重要的。
(一)雨季施工
1、雨季施工安排
成立抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，建立雨季值班制度。在雨季來臨之前，施工單位要建立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人，分片包保。在雨季施工期間定期檢查，嚴格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三檢制，對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。
成立防洪搶險突擊隊，平時施工作業(yè)，雨時防汛搶險。每個施工現(xiàn)場均要備足防汛器材、物資，包括雨衣，雨鞋，鐵鍬，草袋，水泵等，做到人員設(shè)備齊整、措施有力、落實到位，防洪搶險專用物資任何人不得隨意調(diào)用。
與當(dāng)?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，及時獲得氣象預(yù)報，掌握汛情，以便合理地安排和指導(dǎo)施工。同時制定現(xiàn)場雨季值班表，設(shè)專人每天收聽氣象預(yù)報，做好記錄，有暴雨或大暴雨天氣情況，及時通知，值班人員提前作好應(yīng)急準(zhǔn)備。專人負責(zé)協(xié)調(diào)與周邊部門、企事業(yè)單位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保證及時排水，減少損失。
編制雨季施工作業(yè)指導(dǎo)書，制定防洪抗汛預(yù)案，作為雨季施工中的強制性執(zhí)行文件，嚴格執(zhí)行。
雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。
在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，加強對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。對處于洪水可能淹沒地帶的機械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要做好安全撤離的準(zhǔn)備。長時間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。
雨季進行砼工作業(yè)嚴格執(zhí)行施工規(guī)范，砼施工設(shè)避水棚，隨時掌握天氣預(yù)報，盡量避開雨天澆筑混凝土。
加強深對深基坑邊坡觀測等雨季汛期安全巡視。
現(xiàn)場中、小型設(shè)備必須按規(guī)定加防雨罩或搭防雨棚，機電設(shè)備要安裝好接地安全裝置，機動電閘箱的漏電保護裝置安全可靠;施工電纜、電線盡量埋入地下，外露的電桿、電線采取可靠的固定措施;雨季前對現(xiàn)場設(shè)備作絕緣檢測。
對停用的機械設(shè)備以及鋼材、水泥等材料采取遮雨、防潮措施，現(xiàn)場物資的存放臺等均應(yīng)墊高，防止雨水浸泡。
加強對臨時施工道路維護與整修，確保其路面平整、無坑洼、無積水。
雨季時派專人在危險地段值班，重點加強對深基坑邊坡觀測，鄰近道路和現(xiàn)有建筑等的'安全巡視，并派專人定期對施工區(qū)排水系統(tǒng)進行檢查和清理，確保排水系統(tǒng)排水通暢。
2、雨季施工工期保證措施
為減小雨季對工期的不利影響，須采取如下措施：
工地生產(chǎn)調(diào)度加強對氣象、氣候信息的收集，提出現(xiàn)場措施和準(zhǔn)備，減少雨、汛停工損失，雨后及時恢復(fù)施工。
備齊備足防洪物資、排水設(shè)備，減少損失，儲備施工材料，保證汛期施工連續(xù)性。做好施工現(xiàn)場排水措施，防止生產(chǎn)材料、設(shè)備和臨時設(shè)施被淹。危險區(qū)施工做好防汛應(yīng)急措施。
保證物資運輸，減少雨季對施工進度的影響。
增加必要的防雨設(shè)施，配備必要的勞動保護用品，滿足雨季期間施工需要。
合理安排施工順序，提前修筑工程施工中的防排洪設(shè)施。
在雨季進行混凝土施工時，要及時檢測砂石含水量，并加以調(diào)整配合比。另外，要及時有計劃地進行受影響較大材料的儲備。
(二)、冬季施工
1、冬季施工安排
自室外平均氣溫連續(xù)五天低于5℃的時間起，至次年最后一階段室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃的期間應(yīng)按冬季施工規(guī)定執(zhí)行。
當(dāng)晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，應(yīng)采取冬季措施進行施工。
現(xiàn)澆混凝土施工應(yīng)充分考慮砼自身水化熱特點，優(yōu)先采用蓄熱保溫工藝，必要時在局部體積較小部位輔助采用低溫加熱工藝。重視大風(fēng)對砼塑性開裂及脫模后溫度開裂的影響，砼澆筑后盡早采取必要的保濕措施。
安排在冬季施工的砼項目，砼添加防凍復(fù)合早強劑，摻量為水泥用量的1～2%，溶成30～35%的溶液同拌和水一起加入攪拌機內(nèi)，拌和時間不少于3分鐘，確保砼出倉溫度大于15℃，砼入倉溫度大于5℃。
盡可能縮短砼的運輸時間，且在運輸機具上采取保溫措施。
澆筑完畢的砼面要清除泌水，及時用塑料薄膜遮罩表面后，再用麻袋覆蓋，進行蓄熱養(yǎng)護。
冬季開挖基槽時，應(yīng)周密計劃，做到連續(xù)施工，以防基槽底層原土凍結(jié)。氣溫低于0℃時，應(yīng)預(yù)留30cm厚的原土或覆蓋防凍物。
高度重視冬季施工的組織管理。應(yīng)根據(jù)各單項工程特點制定具體實施方案，進行施工工藝設(shè)計。切實落實各項冬季施工方案和措施，保證施工安全和工程質(zhì)量。
2、冬期施工工期保證措施
進入冬期施工階段，就必須做好冬期氣溫的監(jiān)測工作，指定專人根據(jù)氣象臺的天氣預(yù)報和氣象臺提供的有關(guān)資料及現(xiàn)場測控建立氣象監(jiān)測臺帳，供本工程施工安排時進行參考。
提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場，保證防凍材料及時進場。
各種砌體工程，由試驗室出具冬期施工砂漿配合比，施工中嚴格控制水灰比，確保砂漿砌筑溫度。各種混凝土工程，由試驗室出具冬期施工混凝土配合比，如有必要，將制定切實可行的水、砂石料加熱措施�；炷凉嘧⒑螅皶r采取保溫措施。
對特殊部位要制定詳細的工程防寒保溫、防滑保穩(wěn)、防凍害施工方案，從設(shè)施、環(huán)境上按安全度冬的要求配置、改良修建，切實做好保溫、防凍等安全措施。
加強對混凝土的保護，完善養(yǎng)護措施。
鋼筋、骨料采取覆蓋措施，防止霜、雪、雨對原材料的影響。
二、夜間的施工措施
保證所有夜間施工人員有足夠的睡眠，避免作業(yè)人員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，避免發(fā)生不必要的質(zhì)量、安全事故。
加強夜間施工照明設(shè)施，保證現(xiàn)場有足夠的照明。
加強施工現(xiàn)場指揮力量，派專人統(tǒng)一指揮。
運輸車輛及其它行駛的施工機械，需謹慎行車，確保安全。
通道口加強防護，并設(shè)明顯警示標(biāo)志。
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