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工程施工方案

時(shí)間:2023-08-04 11:01:49 施工方案 我要投稿

工程施工方案(優(yōu)秀9篇)

  為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,我們需要事先制定方案,方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編幫大家整理的工程施工方案9篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

工程施工方案(優(yōu)秀9篇)

工程施工方案 篇1

  1工程概況

  某水電站工程位于黑龍江省東寧縣境內(nèi),樞紐工程由兩岸混凝土重力壩段、中間溢流壩段、引水隧洞及電站廠房組成。左岸重力壩壩頂長(zhǎng)40m,右岸重力壩壩頂長(zhǎng)83m,壩頂寬6.0m,壩頂高程360.40m。溢流壩壩頂長(zhǎng)76m,堰頂高程348.00m。引水隧洞進(jìn)口位于壩址左岸上游約80m處,進(jìn)口底高程344.50m,洞長(zhǎng)4200.0m,洞徑4.5m。電站裝機(jī)15.0MW,其中2臺(tái)7.0MW,1臺(tái)1.0MW。本工程初步設(shè)計(jì)于20xx年審查通過,20xx年開工興建。

  2施工導(dǎo)流方案

  2.1導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)

  本工程攔河壩為3級(jí)建筑物,根據(jù)《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》(SL303-20xx)第3.2.1條的規(guī)定,大壩導(dǎo)流建筑物級(jí)別為5級(jí),相應(yīng)土石類建筑物的洪水重現(xiàn)期為10~5年,根據(jù)本工程的實(shí)際情況(水文資料系列大于20年),取規(guī)范的.下限5年一遇。壩體施工期臨時(shí)度汛洪水標(biāo)準(zhǔn)采用重現(xiàn)期10年。

  2.2導(dǎo)流方案

  本工程具有以下特點(diǎn):①河谷處寬度約80m,覆蓋層厚約為6.0m;右岸地形較平緩,覆蓋層厚約為4.6m;左岸陡峻,覆蓋層較薄;②壩頂長(zhǎng)度與壩高的比值河谷系數(shù)η約為6.0,對(duì)于混凝土壩η>4.5時(shí),一般適合分期導(dǎo)流,平面上河道呈U型;③洪水歷時(shí)較短,屬于驟漲驟降型河流。因此,施工導(dǎo)流方式采用分期導(dǎo)流,可以降低工程的風(fēng)險(xiǎn),河谷較長(zhǎng)對(duì)主體工程施工的展開影響較小?尚行匝芯侩A段比較了3種導(dǎo)流方案,即方案Ⅰ:明渠底孔(溢流壩下)導(dǎo)流;方案Ⅱ:束窄河道底孔(重力壩下)導(dǎo)流;方案Ⅲ:一次攔斷隧洞導(dǎo)流(2條洞徑6.0m導(dǎo)流洞)。方案Ⅲ導(dǎo)流工程投資大不予考慮,初步設(shè)計(jì)階段僅對(duì)方案Ⅰ和方案Ⅱ兩種導(dǎo)流方案做進(jìn)一步比較。由于初步設(shè)計(jì)階段溢流壩堰頂高程較可行性研究階段降低了5.0m,不宜布置底孔,所以方案Ⅰ改為明渠缺口導(dǎo)流。

  2.3導(dǎo)流方案選擇

  現(xiàn)將方案Ⅰ、方案Ⅱ?qū)Я鞒绦蚍质鋈缦?方案Ⅰ:明渠、缺口導(dǎo)流。明渠布置在右岸,底寬10m;缺口布置在左岸溢流壩段內(nèi),設(shè)置1孔,凈寬12m,進(jìn)出口底高程均為335.00m。該方案分兩期施工,第一年保持原有河道過流,5月初進(jìn)行右岸導(dǎo)流明渠開挖,同時(shí)修筑一期土石圍堰的縱向圍堰(導(dǎo)流明渠左堤)。第一年6月1日主體工程開工,施工5年大汛水位以上左岸重力壩段及右岸壩基,第一年大汛后進(jìn)行河道截流,洪水由導(dǎo)流明渠過流,圍堰擋第二年大汛洪水,在一期圍堰保護(hù)下,施工左岸重力壩段、溢流壩段,同時(shí)預(yù)留1孔缺口;二期缺口導(dǎo)流,即第二年大汛后進(jìn)行右岸導(dǎo)流明渠截流,洪水由缺口導(dǎo)流,圍堰擋第三年大汛洪水,在二期圍堰保護(hù)下施工明渠段壩體。方案Ⅱ:束窄河道、底孔導(dǎo)流。一期由左側(cè)束窄河道過流,二期由底孔過流。底孔布置在右岸重力壩段內(nèi),共設(shè)2孔,每孔斷面4m×4m,進(jìn)出口底高程均為335.00m。該方案分兩期施工:一期為第一年4~9月,束窄左側(cè)河道,基本保持天然河道過水?dāng)嗝,修建一期圍堰,在一期圍堰保護(hù)下施工右岸重力壩段,同時(shí)預(yù)留導(dǎo)流底孔。第一年9月下旬進(jìn)行河道截流,修建二期圍堰,施工溢流壩及左岸重力壩段,圍堰攔擋第二年大汛洪水,第三年大汛由壩體攔擋。方案Ⅰ、方案Ⅱ?qū)Я鞴こ塘考巴顿Y見表1。從技術(shù)上看,方案Ⅰ施工程序復(fù)雜,需形成3次基坑,各期施工強(qiáng)度不均衡。方案Ⅱ各年度施工強(qiáng)度較均衡,且施工程序簡(jiǎn)單,二期施工時(shí)間較長(zhǎng),有利于施工進(jìn)度安排。從投資上看,兩方案投資相差不大,方案Ⅱ比方案Ⅰ少13.83萬元。綜上所述,施工導(dǎo)流方案推薦方案Ⅱ,即束窄河道、底孔導(dǎo)流方案。

  3結(jié)語

  施工導(dǎo)流是水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)的中心環(huán)節(jié),也是編制施工總進(jìn)度計(jì)劃的主要依據(jù)。正確選擇施工導(dǎo)流方案,不僅對(duì)降低工程造價(jià)、縮短工期、提高工程質(zhì)量和施工安全具有重大影響,而且也影響到壩址、壩型和樞紐布置方案的選擇。

工程施工方案 篇2

  1.編制依據(jù)

  1.1依據(jù)湖南省建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)圖紙;

  1.2《屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50207-20xx)

  1.3依據(jù)設(shè)計(jì)變更/工程洽商;

  1.4建筑分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)。

  2.工程概況

  本工程屋面防水等級(jí)Ⅱ級(jí),二道防水設(shè)防。屋面為上人保溫防水屋面。

  3.施工工序

  鋼筋混凝土屋面板→混凝土板面縱橫刷素水泥漿各一道→25厚1:2水泥砂漿找平層→刷基層處理劑→3厚高聚物改性瀝青防水卷材→鋪50mm厚高密度聚苯乙烯保溫隔熱板→60厚細(xì)石混凝土防水層,混凝土內(nèi)配雙向φ4@200鋼筋→14厚1:2.5水泥砂漿找平層→3厚1:1水泥細(xì)砂加2%乳膠粘貼→8厚仿古磚1:2水泥砂漿抹縫。

  4.材料訂貨和驗(yàn)收

  屋面保溫材料采用50mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板,要求其容重應(yīng)小于45kg/m3,導(dǎo)熱系數(shù):0.025~0.035W/m〃K,抗壓強(qiáng)度:150~700KPa,吸水率0.05~0.1%。在訂貨合同中應(yīng)將上述指標(biāo)交待清楚。

  材料進(jìn)場(chǎng)后由材料員進(jìn)行外觀驗(yàn)收,檢查外形、容重、厚度。外形整齊,厚度允許偏差±5%,且不大于4㎜。應(yīng)根據(jù)塊材單塊體積,計(jì)算其重量檢查容重是否超標(biāo),辦理驗(yàn)收手續(xù)和記錄。

  防水材料出廠質(zhì)量證明文件應(yīng)齊全,同時(shí)在監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見證由試驗(yàn)工負(fù)責(zé)取樣送檢,合格后方可使用。

  保溫材料堆放要注意防潮,防止破壞和污染。

  5.作業(yè)面準(zhǔn)備

  5.1保溫層施工

  將屋面基層清理干凈,基層清理到實(shí)處;暖溝坎墻砌筑完成;吊籃吊環(huán)拉桿預(yù)埋并甩出屋面保溫

  5.2防水層施工

  找平層水泥砂漿面層平整、密實(shí)、無空鼓、起砂;基層干燥,含水率小于9%;第二層防水卷材施工前,應(yīng)細(xì)致檢查第一層防水的成品保護(hù)情況,避免因其它工序施工造成防水層破壞未經(jīng)發(fā)現(xiàn),如有破壞,需修復(fù)后施工第二層防水。

  5.3機(jī)械設(shè)備

  屋面施工材料較多,使用外用井架時(shí)項(xiàng)目部應(yīng)統(tǒng)一安排,按照制定時(shí)間上料。

  6.施工方法

  6.1塊材鋪貼

  先將接觸面清掃干凈,將板塊材料鋪平墊穩(wěn),板間縫隙用同類材料的碎屑嵌塞密實(shí),相鄰板塊高度一致。

  6.2細(xì)石混凝土層鋪設(shè)鋪設(shè)細(xì)石混凝土前,根據(jù)圖紙要求拉線找出2%的泛水,鋪設(shè)細(xì)石混凝土,最薄處30mm,施工順序?yàn)閺囊欢碎_始,推向另一端進(jìn)行,要振搗密實(shí),將表面抹光。

  6.3排氣孔設(shè)置保溫層要設(shè)排氣道,排氣道按照6mX6m設(shè)置,排氣管要設(shè)在結(jié)構(gòu)層上,保溫層內(nèi)打孔以利于排氣。

  6.4找平層施工

  屋面保溫層施工完成,進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收后,進(jìn)行找平層施工。找平層施工前,要根據(jù)屋面坡度彈線找規(guī)矩,將基層清理干凈,將突出基層的硬塊剔平掃干凈。

  找平層施工前,應(yīng)將基層灑水濕潤(rùn),但不可澆水太多,以基層完全濕潤(rùn)表面無明水為準(zhǔn),以保證與基層結(jié)合牢固。

  根據(jù)坡度線找坡貼灰餅,順排水方向沖筋,按排氣道位置設(shè)置分格縫。溝邊、拐角、管根,要在大面積施工前做好,同時(shí)必須滿足排水要求。大面積抹灰根據(jù)所沖筋鋪設(shè)砂漿,用木抹子抹平隨沖筋刮平,檢查平整度。在砂漿初凝前,用鐵抹子壓兩遍,找平壓實(shí)。找平層要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不小于7天,待基層干燥后進(jìn)行卷材防水施工。

  6.5卷材防水施工

  將基層清理干凈。檢查含水率,控制在9%以下,方法:將1m見方的.卷材置于找平層上,靜置3~4h,無水印,可認(rèn)為達(dá)到要求。

  屋面卷材應(yīng)平行于屋脊方向鋪貼。先做好陰角,在大面積施工前作好下水口附加層處理,同時(shí)上層卷材與下層卷材接縫要錯(cuò)開,卷材防水施工由專業(yè)分包單位按企業(yè)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行施工。

  7.質(zhì)量檢查

  屋面工程每個(gè)分項(xiàng)施工完后,要及時(shí)辦理隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù),未經(jīng)驗(yàn)收的分項(xiàng)工程不得進(jìn)行下一道工序施工。

  分項(xiàng)工程驗(yàn)收后工序簡(jiǎn)要進(jìn)行交接檢,并明確相互間的成品保護(hù)要求;卷材防水每道工序施工完后,有質(zhì)量檢查人員驗(yàn)收合格,方可進(jìn)行下—道防水施工。

  8.成品保護(hù)

  已經(jīng)鋪好的保溫層上、抹好的找平層上、鋪好的卷材防水層上不得直接行走小車,如果運(yùn)輸需要應(yīng)墊腳手板。卷材鋪設(shè)時(shí)小車支腿用麻包包扎,防止刮破卷材下水口。通氣口采取臨時(shí)保護(hù)遮擋,防止阻塞和進(jìn)入雜物。

工程施工方案 篇3

  關(guān)鍵詞:模板工程;施工方案;模板計(jì)算;模板材料

  隨著建設(shè)工程的建筑技術(shù)的發(fā)展,社會(huì)法律制度健全,人文精神重視,施工安全事故也越來越受到社會(huì)及國(guó)家相關(guān)部門的重視,重大傷亡事故其中之一是模板支撐體系坍塌。究其原因是模板施工方案粗略不細(xì)致且沒有結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際特點(diǎn),沒有對(duì)施工方案有著深刻的認(rèn)識(shí)。模板工程實(shí)際施工模板承載力差,穩(wěn)定性差,模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn),導(dǎo)致模板坍塌。不能滿足科學(xué)、合理、正確的施工方案在實(shí)際執(zhí)行中能杜絕安全隱患,提高施工質(zhì)量。因此在建設(shè)工程的施工項(xiàng)目管理過程中,施工方案結(jié)合質(zhì)量、安全、工期、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境特點(diǎn)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等方面經(jīng)過全面分析,比較后做出科學(xué)、合理的施工方案,按照工程項(xiàng)目施工先后順序、施工方法、人員組織、施工機(jī)械設(shè)備,通過有組織的、有計(jì)劃的科學(xué)管理的項(xiàng)目管理,質(zhì)量及安全各項(xiàng)檢查制度,工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量、安全預(yù)期實(shí)現(xiàn)既定要求。在項(xiàng)目施工管理中科學(xué)的、合理的施工方案是施工過程中重要舉措,是項(xiàng)目管理的指南針,也是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容。無形中提高了項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

  1編制施工方案

  了解具體工程情況后,依照工程設(shè)計(jì)文件要求、工程結(jié)構(gòu)構(gòu)造、地理環(huán)境要求,編制建筑工程模板施工方案。主要內(nèi)容分為編制依據(jù),工程概況,危險(xiǎn)源識(shí)別與控制,方案選擇,施工準(zhǔn)備,模板制作,模板安裝,模板拆除,模板施工質(zhì)量、技術(shù)措施,安全、環(huán)保文明施工措施,梁和樓板模板高支撐架的構(gòu)造和施工要求,柱模板計(jì)算書,梁模板(扣件鋼管架)計(jì)算書,板模板(扣件鋼管高架)計(jì)算書,這樣內(nèi)容比較全面,反映各個(gè)節(jié)點(diǎn)詳細(xì),具體施工時(shí)交底全面,針對(duì)性強(qiáng)。模板工程施工方案的主要原則有:實(shí)用性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。其中安全性的`要求是:要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,保證施工中支架不變形、不破壞、不倒塌。確保模板施工安全,保障施工人員生命安全編制建筑工程模板施工方案完成后,首先項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理審查,然后報(bào)送施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,施工企業(yè)后蓋章,再報(bào)送項(xiàng)目部總監(jiān)理工程師審批,方可按照模板施工方案施工。在模板工程施工中,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工人技術(shù)交底,熟悉圖紙,施工管理人員嚴(yán)格按照模板工程規(guī)行業(yè)范要求控制程序施工。在施工前,技術(shù)準(zhǔn)備對(duì)模板一般質(zhì)量通病要有預(yù)防措施,確保模板工程的安裝質(zhì)量,確保安全施工。施工管理人員對(duì)作業(yè)者技術(shù)交底,書面簽字存檔。模板安裝完成后,進(jìn)入下道施工工序前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)模板施工質(zhì)量進(jìn)行“三檢”制度,然后向監(jiān)理單位相關(guān)人申請(qǐng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收,檢查支撐系統(tǒng)穩(wěn)定性,承載力要求,模板質(zhì)量是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),模板支撐體系是否安全,驗(yàn)收合格后,可進(jìn)行下道施工工序施工。模板施工方案符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),施工管理人員嚴(yán)格按施工方案中相關(guān)要求澆注混凝土。混凝土澆注過程中,施工單位及監(jiān)理單位派專人對(duì)模板支撐系統(tǒng)的荷載及變形進(jìn)行檢查、監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工。施工方案中制定嚴(yán)格的模板安裝與拆除相關(guān)要求,在實(shí)際施工中責(zé)任相關(guān)方都要加強(qiáng)管理,不能簡(jiǎn)單的、偷工減料模板安裝,或者加快施工進(jìn)度,搶工期過早的模板拆除。對(duì)于高大模板工程,行業(yè)規(guī)范都明確的搭設(shè)、安裝、拆除要求。搭設(shè)高度;搭設(shè)跨度;施工總荷載;集中線荷載及以上的“超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程”,超過規(guī)范要求都需要專家論證,按論證后的高大模板方案施工,施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)高大模板質(zhì)量安、全管理,高大模板工程施工專門列入安全事故應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)管理與監(jiān)控,監(jiān)理單位及建設(shè)單位也要加強(qiáng)對(duì)高大模板工程施工的質(zhì)量與安全管理。防止模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌。發(fā)生模板工程安全事故時(shí),施工單位立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,減少最少事故損失,事后及時(shí)總結(jié)事故教訓(xùn)。

  2模板材料發(fā)展趨勢(shì)

  建筑技術(shù)發(fā)展越來越先進(jìn),提升建筑施工綠色文明形象,節(jié)約能源,科技創(chuàng)新,新型實(shí)用,性價(jià)優(yōu)異的新型材料在施工中應(yīng)用越來越廣泛,模板工程中模板材料種類越來越多。模板材料種類目前有木模板、鋼模板、鋁合金模板、建筑塑料模板。要求施工方案中主要分類別包括:模板專項(xiàng)施工方案、高大支模專項(xiàng)施工方案、新型材料鋁合金、筑塑料模板施工方案等,模板材料種類不同,材料自身承載力要求,力學(xué)性能都要符合設(shè)計(jì)要求。木模板在施工中材料能源浪費(fèi)多,而且木模板周轉(zhuǎn)后期砼成型觀感差,施工成本高,逐步被淘汰。新型材料模板澆筑砼,砼成型好,觀感好,砼表面光滑,不需要抹灰工序,直接在砼墻體表面批膩?zhàn)樱档褪┕こ杀。新型材料模板支撐體系簡(jiǎn)單可靠,安裝及拆除安全簡(jiǎn)單,是模板工程發(fā)展的新趨勢(shì)。

  3結(jié)束語

  制定科學(xué)的施工方案,目的是保障工程施工質(zhì)量、降低工程施工成本、確保施工安全,工程達(dá)到預(yù)期效果。在施工項(xiàng)目管理中,模板工程結(jié)合質(zhì)量、安全、工期和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等綜合考慮,才能制定正確的施工方案,按照施工順序、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、材料周轉(zhuǎn)周期和施工順序合理的搭接,合理的勞動(dòng)力配置,通過科學(xué)管理,嚴(yán)格的質(zhì)量、安全管理,各層各管理部門的各種檢查制度,就能保障施工質(zhì)量,杜絕質(zhì)量事故及安全隱患,減少工程不必要的損失,使工程建設(shè)能夠達(dá)到預(yù)期目的。制定合理的、科學(xué)的施工方案,是建設(shè)工程項(xiàng)目施工質(zhì)量、安全管理的總的方向綱領(lǐng),是工程項(xiàng)目施工管理者手中的武器,施工方案為施工中質(zhì)量、安全保駕護(hù)航,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,提高建筑公司及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

工程施工方案 篇4

  跟蹤審計(jì)的具體方案和內(nèi)容如下:

  一、設(shè)計(jì)階段

  設(shè)計(jì)階段是造價(jià)控制的重點(diǎn),任何工程設(shè)計(jì)都是技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的辨證統(tǒng)一,設(shè)計(jì)階段如何處理好技術(shù)和經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系,是控制工程造價(jià)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一項(xiàng)設(shè)計(jì)可以有多種技術(shù)上的可行方案,這就要求造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)對(duì)不同設(shè)計(jì)方案進(jìn)行造價(jià)分析和比較,從中優(yōu)選設(shè)計(jì)方案,以達(dá)到在保證設(shè)計(jì)風(fēng)格和工程質(zhì)量的前提下,達(dá)到最大限度控制工程造價(jià)的目的。

  二、工程招投標(biāo)階段

  目前,造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)大多具有招標(biāo)代理資質(zhì),這樣就為全過程造價(jià)控制奠定了良好基礎(chǔ)。該過程的重點(diǎn)是合理編制招標(biāo)文件,并為招標(biāo)提供合理、準(zhǔn)確的工程預(yù)算或招標(biāo)控制價(jià),以便投資方準(zhǔn)確確定投資額,合理安排資金,并確保使預(yù)算不超概算。具體工作內(nèi)容如下:

  1.擬訂發(fā)包方案、編寫招標(biāo)文件、發(fā)布招標(biāo)公告,制定資格預(yù)審條件和文件、 組織接收投標(biāo)申請(qǐng)人報(bào)名、審查潛在的投標(biāo)人資格,確定潛在投標(biāo)人;

  2.編制評(píng)盡準(zhǔn)確的工程量清單、編制工程標(biāo)底或控制價(jià)、組織現(xiàn)場(chǎng)勘察和答疑;組織開標(biāo)、評(píng)標(biāo);向招標(biāo)人推薦最佳的投標(biāo)人;

  3.協(xié)助招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂施工合同;編制招標(biāo)代理書面報(bào)告;

  咨詢機(jī)構(gòu)在編制工程量清單和編制工程標(biāo)底或招標(biāo)控制價(jià)時(shí),對(duì)因產(chǎn)地、品牌、規(guī)格及型號(hào)不同影響單價(jià)較大的材料應(yīng)單獨(dú)列表,并在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提供詳細(xì)的產(chǎn)地、品牌、規(guī)格、型號(hào)及單價(jià),并在施工階段會(huì)同監(jiān)理及建設(shè)方共同監(jiān)督確認(rèn),避免施工方以次充好;對(duì)設(shè)計(jì)時(shí)難以確定規(guī)格型號(hào)、單價(jià)難以確定的設(shè)備或材料,招標(biāo)時(shí)應(yīng)以暫估價(jià)的形式計(jì)入并在招標(biāo)文件中注明結(jié)算時(shí)由各方共同市場(chǎng)考察后確認(rèn);對(duì)于招標(biāo)人有便捷熟悉的材料或設(shè)備,可以甲方供料形式在招標(biāo)文件中說明。

  三、項(xiàng)目實(shí)施階段

  項(xiàng)目實(shí)施階段是建設(shè)方資金投入最多、最容易造成資金不合理流失的階段,該階段的造價(jià)控制重點(diǎn)是使建設(shè)方及時(shí)、動(dòng)態(tài)的掌握投資情況、合理支付工程款、選擇價(jià)格合理的建筑材料,保證最終工程結(jié)算不超過工程預(yù)算,該階段是跟蹤審計(jì)的重點(diǎn)。

  在該階段的造價(jià)跟蹤審計(jì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

  1.施工單位中標(biāo)后,應(yīng)及時(shí)與建設(shè)單位核對(duì)預(yù)算工程量及施工單位擬訂的特殊的材料價(jià)格、品牌明細(xì)算等具體數(shù)據(jù)。確定圖紙工程內(nèi)容和數(shù)量,修整工程造價(jià),并附該中標(biāo)工程具體數(shù)量、單價(jià)和具體材料數(shù)量明細(xì),使建設(shè)方及工程監(jiān)理方可根據(jù)該明細(xì)合理訂購(gòu)材料。

  2. 每日做好審計(jì)日志,及時(shí)做好影像資料,為結(jié)算審計(jì)提供依據(jù);及時(shí)監(jiān)督工程施工與設(shè)計(jì)是否相符,做到每施工一處分項(xiàng)工程核對(duì)一處,避免施工單位偷工減料;。

  3.工程進(jìn)度款的撥付嚴(yán)格執(zhí)行合同約定,對(duì)于每月按形象進(jìn)度撥款的,每個(gè)月根據(jù)施工進(jìn)度、建設(shè)方及工程監(jiān)理簽證資料,由施工單位編制當(dāng)月結(jié)算,經(jīng)核定后,作為建設(shè)方付款依據(jù)。并根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)和特殊材料價(jià)格的確定修正工程預(yù)算,使建設(shè)方隨時(shí)掌握最新的投資預(yù)算,并附該預(yù)算與工程標(biāo)底預(yù)算之間的工程造價(jià)差距情況,并分析其原因。

  4.針對(duì)施工期價(jià)格浮動(dòng)超過約定的材料,及時(shí)掌握各施工階段的材料價(jià)格并會(huì)同各方及時(shí)確認(rèn)價(jià)格,避免結(jié)算時(shí)帶來爭(zhēng)議。

  5.工程竣工后,由施工單位送審工程結(jié)算,經(jīng)審核后,編制工程結(jié)算審核報(bào)告。并附該結(jié)算與工程預(yù)算的差距情況及原因。

  四、項(xiàng)目實(shí)施階段造價(jià)控制的具體做法:

  1.材料價(jià)格的確定與控制

  一般應(yīng)根據(jù)施工合同約定進(jìn)行確定和控制,大體存在以下幾種情況:施工期較短的工程或施工期建材市場(chǎng)價(jià)格較穩(wěn)定時(shí),一般約定材料價(jià)格執(zhí)行投標(biāo)報(bào)價(jià);施工期較長(zhǎng)或施工期建材市場(chǎng)價(jià)格不穩(wěn)時(shí),一般約定價(jià)格浮動(dòng)在一定范圍內(nèi)不調(diào)整,超過該范圍對(duì)超過部分進(jìn)行調(diào)整;非招標(biāo)工程材料價(jià)格一般約定執(zhí)行施工期當(dāng)?shù)毓こ淘靸r(jià)管理部門發(fā)布的材料市場(chǎng)信息價(jià)或簽證價(jià)格。根據(jù)以上情況,在現(xiàn)場(chǎng)跟蹤時(shí)應(yīng)及時(shí)會(huì)同各方對(duì)到場(chǎng)材料的產(chǎn)地品牌規(guī)格型號(hào)進(jìn)行確認(rèn)并與投標(biāo)書核對(duì),發(fā)現(xiàn)不一致時(shí),如影響到工程質(zhì)量和造價(jià)時(shí)應(yīng)要求施工方改正。

  2.工程量的確定與控制

  施工單位在每個(gè)月初提供一份詳細(xì)計(jì)劃完成的工程量清單,報(bào)業(yè)主審核,造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)根據(jù)審核后的計(jì)劃完成的工程量清單及當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)材價(jià)格,編制當(dāng)月計(jì)劃投資額。月末由施工單位提供本月實(shí)際完成的工程量清單,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)業(yè)委托人員確認(rèn),并報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后,造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)后實(shí)際完成的工程員及當(dāng)月市場(chǎng)材料價(jià)格編制當(dāng)月實(shí)際完成的工程投資額,并報(bào)業(yè)主、實(shí)施單位,以便業(yè)主及時(shí)撥付工程款。并與計(jì)劃投資額比較,分析差異原因,以便及時(shí)采取組織、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等防止類似的原因再次發(fā)生,平時(shí)應(yīng)由業(yè)主定時(shí)召開例會(huì),匯報(bào)完成投資與進(jìn)度情況,布置下一步投資與進(jìn)度計(jì)劃,直至整個(gè)工程全部竣工,以確保工程不突破預(yù)計(jì)投資額與進(jìn)度計(jì)劃。

  3.工程變更時(shí)工程造價(jià)的確定與控制

  工程變更在實(shí)際施工過程中是難免的,工程變更主要包括設(shè)計(jì)變更、進(jìn)度計(jì)劃變更、施工條件變更以及招標(biāo)文件和工程量清單中未包括的“新增工程”。由于工程變更會(huì)帶來工程造價(jià)和工期的變化,為了有效地控制工程造價(jià),無論任何一方提出工程變更,均需由監(jiān)理工程師確認(rèn)并簽發(fā)工程變更指令,施工單位在工程變更確定后,提出變更工程價(jià)款報(bào)告,提供變更工程量清單,報(bào)業(yè)主確認(rèn)后,造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)根據(jù)變更工程量計(jì)算變更工程價(jià)款,作為追加合同款同期支付。

  五、分部分項(xiàng)工程造價(jià)控制

  1.土方工程:由于土方工程具有隱蔽性、事后無法測(cè)量性等特點(diǎn),因此在工程開工前(尤其是附屬工程),造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)施勘察,確定土質(zhì)類別、熟悉工程開工前的現(xiàn)場(chǎng)情況,并由業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)委派人員提供實(shí)際標(biāo)高,并實(shí)地測(cè)量計(jì)算,確定不同的土質(zhì)、挖土深度、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)數(shù)量、土方外運(yùn)距離、回填材料,配合比等,如在技術(shù)上可行,且有多種施工措施的,造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)提供各種技術(shù)措施下的工程造價(jià)提交建設(shè)方確定。

  2.樁基工程:如該工程有樁基工程,造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)向建設(shè)方提供各種頂制樁的`市場(chǎng)價(jià)格和質(zhì)量數(shù)據(jù)。并針對(duì)打樁工期合理確定打樁機(jī)械。

  3.地下室及基坑圍護(hù)部分:基坑圍護(hù)有多種方法,造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)將根據(jù)不同的施工方法編制預(yù)算,使建設(shè)方選擇合理價(jià)優(yōu)的施工方法。該部分工程量采用圖紙計(jì)算和及時(shí)實(shí)地測(cè)量打式確定。

  4.墻體工程和柱梁工程:根據(jù)圖紙計(jì)算,并每個(gè)月進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,并由監(jiān)理部門共同簽字認(rèn)可后,套用定額結(jié)算。結(jié)算時(shí)注意墻面、柱梁的粉刷材料類型。

  5.樓地面工程:該部分工程量以實(shí)測(cè)為主,注意實(shí)際施工是否做分割縫、嵌縫等,地面工程采用的圖集做法的,應(yīng)跟圖集做法對(duì)照,按照實(shí)際做法套用不同定額,使造價(jià)更趨合理,為甲方控制造價(jià)。

  6.屋面工程:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)算屋面的找平層材料,厚度,最主要是屋面防水材料的做法,協(xié)助建設(shè)方對(duì)防水材料的單價(jià)進(jìn)行控價(jià),F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)工程量。

  7.鋼筋工程:在各分部鋼筋綁扎好、澆注砼前,造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)派人進(jìn)行實(shí)地測(cè)算,計(jì)算出各分部鋼筋用量明細(xì)。每個(gè)月根據(jù)工程進(jìn)度確定鋼筋用量,作為甲方采購(gòu)鋼筋的依據(jù);

  8.水電、通風(fēng)和消防工程:向甲方提供所需設(shè)備和器材明細(xì)數(shù)量,并向甲方提供各廠家的實(shí)際報(bào)價(jià)供甲方參考確定,工程量以實(shí)地測(cè)量與圖紙計(jì)算相結(jié)合,并在隱蔽工程結(jié)束前與施工單位確認(rèn)工程量,使工程量更趨合理。

  9.水電和消防等安裝工程在施工過程中應(yīng)注意與土建工程密切配合,如挖填土方、預(yù)留孔洞套管等,避免不必要的重復(fù)施工及開鑿墻洞。安裝工程中的一些吊托支架,施工單位應(yīng)提供詳細(xì)制作安裝圖紙,便于最后結(jié)算。消防工程中的系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)注意是施工單位還是設(shè)備供應(yīng)單位來調(diào)試。

  10.裝飾工程:在裝飾工程中,造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)應(yīng)針對(duì)不同的裝飾設(shè)計(jì)提供預(yù)算,由于裝飾材料新品種多,價(jià)格上下浮動(dòng)的區(qū)間大,因此造價(jià)咨詢機(jī)構(gòu)編制的工程量清單會(huì)盡量明確材料的品牌和廠家,確定工程材料的品種和數(shù)量,最主要的選材和隱蔽工程中投入精力,在材料的選用上,盡量協(xié)助建設(shè)方采用合理的材料,在達(dá)到同樣效果的情況下,盡量采用常規(guī)材料。

工程施工方案 篇5

  一、編制依據(jù)

  1.建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-20xx)

  2.屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 (GB50207-20xx)

  3.建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50211-20xx)

  4.本工程施工圖紙及圖紙會(huì)審記錄

  5.本工程施工組織設(shè)計(jì)

  二、工程概況

  本工程1-7#樓總建筑面積約79000㎡,鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),1-4#樓11層,5-7#樓16層,屋面結(jié)構(gòu)分別為:結(jié)構(gòu)找坡,結(jié)構(gòu)平屋面兩種形式,屋面做法分別為坡屋面(倒置式屋面)釘油氈瓦→鋪卷材墊氈一層→35厚C15細(xì)石混凝土(內(nèi)配A6@500×500鋼筋網(wǎng)片)→40厚擠塑聚苯保溫板→防水卷材→20厚1:3水泥砂漿找平層→鋼筋混凝土屋面板 平結(jié)構(gòu)屋面(不上人屋面)40厚C20細(xì)石混凝土(內(nèi)配A4@150×150鋼筋網(wǎng)片)→干鋪無紡纖維布一層→40厚擠塑聚苯保溫板→防水卷材→20厚1:3水泥砂漿找平層→1:6水泥珍珠巖找坡→鋼筋混凝土屋面板

  三、準(zhǔn)備工作

  1. 材料

  1)水泥:普通硅酸鹽32.5水泥,或普通礦渣32.5水泥

  2)鋼筋:A6.5圓鋼

  3)無紡纖維布

  4)4mm厚SBS II型防水卷材

  5)40mm厚擠塑聚苯保溫板

  6)中、粗砂,珍珠巖

  7)油氈瓦,水泥鋼釘

  以上工程所需材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有產(chǎn)品出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告單,材料進(jìn)場(chǎng)后實(shí)行見證取樣、送檢,復(fù)檢合格后方可使用。

  2. 機(jī)械、工具 混凝土攪拌機(jī)、砂漿攪拌機(jī)、平板式混凝土震動(dòng)器、鐵鍬、水桶、大小括杠、水平尺、鋼卷尺、手錘、工程線、灰斗車、水管、鐵抹子、木抹子、噴燈、壓棍、刮板等

  四、施工方法

  1. 1:6水泥珍珠巖混凝土墊層找坡(平屋面)

  1)基層處理:將屋面垃圾、雜物清理干凈,按要求安裝好雨水斗,將伸出屋面的管、通風(fēng)道根部進(jìn)行封堵。

  2)貼點(diǎn)、找坡根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求放坡度線,按流水方向進(jìn)行放坡。

  3)鋪裝水泥珍珠巖混凝土,依據(jù)放好的坡度線鋪設(shè)墊層,虛鋪時(shí)應(yīng)略高于坡度線,然后用鐵鍬大致鏟平,用大刮杠刮平之后用平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗兩遍以上使之密實(shí)。

  4)振搗完成后拉線檢查,去高補(bǔ)低,使表面平整,坡度順暢,坡向準(zhǔn)確。

  5)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  珍珠巖墊層振壓密實(shí),表面平整,坡度順暢,坡向準(zhǔn)確。

  2. 20厚水泥砂漿找平層

  1)貼灰餅、沖筋:根據(jù)結(jié)構(gòu)坡屋面和珍珠巖墊層的坡度,拉水平控制線貼灰餅,控制找平層的厚度,灰餅間距1.5m-2m。

  2)留置分格縫:分格縫寬度為20mm,深度和屋面板及墊層連通,分格縫間距最大不得超過6m。

  3)抹水泥砂漿:根據(jù)灰餅的高度抹上水泥砂漿,鋪平后先用大刮杠沿灰餅刮平,然后用木抹子搓平,鐵抹子壓第一遍,待表面沒有浮水,人踏上去有腳印但不下陷為度,再用鐵抹子壓第二遍即可成活。

  4)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):

  找平層表面無起皮、起砂、空鼓等質(zhì)量問題,找平層和突出屋面的構(gòu)造交接處和轉(zhuǎn)角處,應(yīng)做成圓弧形,且要求整齊平直,找平層分格縫的位置和間距應(yīng)符合規(guī)范要求(縱橫寬度均不得大于6m)表面平整,無積水現(xiàn)象。

  3. 防水卷材

  1)經(jīng)檢驗(yàn)水泥砂漿找平層質(zhì)量符合要求且干燥后方可進(jìn)行防水卷材施工。 2)將基層表面雜物及塵土清掃干凈,即可涂刷冷底子油,冷底子油涂刷要均勻,滿涂到位。

  3)做附加層:凡突出屋面的管道、通風(fēng)道及墻根部的陰陽角、落水口處必須做附加層,附加層每邊的'高度(寬度)為250mm。

  4)鋪貼防水卷材

  鋪貼防水卷材時(shí),平屋面可平行于屋面進(jìn)行鋪貼,坡屋面應(yīng)垂直于屋脊進(jìn)行鋪貼,鋪貼順序應(yīng)先沿檐口、天溝、雨水口等處,從最低標(biāo)高處向最高標(biāo)高方向進(jìn)行鋪貼。

  鋪貼開始前先將卷材依照屋面的尺寸進(jìn)行裁割后卷好,鋪貼時(shí)用噴燈加熱卷材至出現(xiàn)黑色光澤、發(fā)亮、并稍有微泡出現(xiàn),慢慢放下卷材鋪平、壓實(shí),使空氣完全排出,將邊沿?cái)D出的瀝青刮平。

  鋪貼防水卷材搭接寬度為100mm,每邊搭接的邊緣用壓棍進(jìn)行滾壓,使搭接邊緣密閉牢固無開口、翹曲現(xiàn)象。

  5)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  防水卷材防水層的表面平整度應(yīng)符合排水要求無倒坡現(xiàn)象。

  冷底子油應(yīng)涂刷均勻、到位,卷材的鋪貼方法、壓接順序和搭接長(zhǎng)度符合規(guī)定要求,卷材應(yīng)粘貼牢固,無起泡、空鼓、翹邊、皺折等缺陷,卷材附加層泛水收頭等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及屋面工程技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,卷材搭接寬度的偏差不大于10mm。

  4. 擠塑聚苯保溫板安裝

  根據(jù)屋面規(guī)格、尺寸進(jìn)行排板后將擠塑保溫板干鋪在防水層上,要求表面平整,板和板的拼縫緊密,其上再鋪設(shè)一道無紡纖維布。

  5. 鋼筋混凝土保護(hù)層

  1)工藝要求:平屋面采用內(nèi)配A4鋼筋雙向@150×150網(wǎng)片,40厚C20細(xì)石混凝土,坡屋面采用內(nèi)配A6鋼筋@500×500鋼筋網(wǎng)片,35厚C20細(xì)石混凝土。

  2)施工方法:

 、倮檢查已完成的防水卷材面層的坡度,如有凹坑積水現(xiàn)象的部位,先用1:3水泥砂漿找平,使坡度順暢,無積水現(xiàn)象。

  ②按設(shè)計(jì)要求綁扎好鋼筋網(wǎng)片。

 、圪N混凝土灰餅間距1.5m-2m(平屋面厚40mm,坡屋面厚35mm)

  ④鋪攤混凝土保護(hù)層,先用大刮杠刮平,再用木抹子搓平,用鐵抹子壓第一遍,待人踩上無腳印時(shí),再用鐵抹子抹壓第二遍,要求混凝土表面平整、光潔,坡度順直、流暢。

 、萜轿菝婷5-6m留置分格縫,分格縫寬20mm,厚度為混凝土保護(hù)層厚度,用瀝青砂漿填實(shí)、表面壓光。

  6. 油氈瓦施工:油氈瓦進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有出廠合格證及質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告,并對(duì)進(jìn)場(chǎng)油氈瓦進(jìn)行抽檢,不合格的材料不準(zhǔn)使用。

  1)油氈瓦施工流程:

  基層清理→分格彈線→排瓦→油氈瓦鋪設(shè)→檢查驗(yàn)收。

  2)油氈瓦施工工藝

  ①將基層表面雜物、垃圾清理干凈,基層應(yīng)具有足夠的剛度,平整、干凈。

 、诟鶕(jù)油氈瓦的規(guī)格,在屋面彈出鋪瓦縱、橫線。

  ③依據(jù)彈出的縱、橫線,進(jìn)行排瓦,并進(jìn)行調(diào)整。

  ④鋪設(shè)油氈瓦:油氈瓦應(yīng)自檐口向上鋪設(shè),第一層瓦應(yīng)與檐口平行,切槽應(yīng)向上指向屋脊用油氈釘固定,第二層油氈瓦應(yīng)與第一層疊合,但切槽應(yīng)向下指向檐口,第三層瓦壓在第二層上,并露出切槽125mm,油氈瓦之間的對(duì)縫,上下層不應(yīng)重合,每層油氈瓦不應(yīng)少于4個(gè)油氈釘。

  ⑤將油氈瓦切槽剪開,分成四塊即可作為脊瓦,并搭蓋二坡面油氈瓦1/3,脊瓦相互搭接面不應(yīng)小于1/2。

 、尬菝媾c突出屋面結(jié)構(gòu)的交接處,油氈瓦應(yīng)鋪貼至立面上,高度不應(yīng)小于250mm。

 、哂蜌滞呶菝娲罱右螅

  A.脊瓦與二坡面油氈瓦搭接寬度≥100mm。

  B.脊瓦與脊瓦的壓蓋面≥1/2(脊瓦面積)。

  C.油氈瓦在屋面與實(shí)出屋面結(jié)構(gòu)的交接處鋪貼高度≥250mm。

  ⑧油氈瓦屋面工程質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目、要求和檢驗(yàn)方法:

  檢驗(yàn)項(xiàng)目 要求 檢驗(yàn)方法

  主控項(xiàng)目

  1.油氈瓦及脊瓦的質(zhì)量 必須符合設(shè)計(jì)要求 檢查出廠合格證和質(zhì)量檢查報(bào)告

  2.油氈瓦的固定 必須釘平、釘牢,驗(yàn)筋釘帽外露油氈瓦表面 觀察檢查

  一般項(xiàng)目

  1.油氈瓦的鋪設(shè)方法與對(duì)縫 鋪設(shè)方法應(yīng)正確;上下層對(duì)縫不得重合 觀察檢查

  2.瓦面質(zhì)量 油氈瓦與基層緊貼,瓦面平整,檐口順直 觀察檢查

  3.泛水做法 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,順直整齊,結(jié)合嚴(yán)密,無滲漏 觀察檢查和雨后或淋水檢查

  油氈瓦現(xiàn)場(chǎng)抽樣復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目

  材料名稱 現(xiàn)場(chǎng)抽樣數(shù)量 外觀質(zhì)量檢驗(yàn)

  油氈瓦 同一批至少抽1次 邊緣整齊,切槽清晰,厚薄均勻,表面無孔洞、硌傷、裂紋、皺折及起泡。

  五、高處作業(yè)安全事項(xiàng)

  1.屋面工程施工前對(duì)原有外架作全面檢查,尤其是欄桿防護(hù)的高度及安全網(wǎng)必須符合安全施工要求。

  2.高處臨邊施工人員必須穿防滑鞋、系安全帶。

  3.所有材料、工具及建筑垃圾全部由塔吊或提升機(jī)進(jìn)行上、下運(yùn)輸,不準(zhǔn)由屋面向下亂扔材料、工具及雜物。

  4.每天派出專人進(jìn)行高處施工安全檢查,不準(zhǔn)違章作業(yè),違章指揮,盲目施工。

工程施工方案 篇6

  1工程概況

  某商住樓工程主體為7棟28層框剪結(jié)構(gòu),設(shè)兩層整體地下室,基坑開挖面積43500㎡,開挖深度為9.6~10.6m,建設(shè)場(chǎng)地東南側(cè)為拆遷后待建空地,東北側(cè)距基坑最近約4米有一棟6層民宅,南側(cè)距離約50米為湖里試驗(yàn)小學(xué),西側(cè)為枋湖西路,北側(cè)為枋湖市場(chǎng)。地下室外墻結(jié)構(gòu)南側(cè)距建筑紅線約8.2m,東側(cè)約7.2m,西側(cè)約7.7m,北側(cè)約10m.

  本工程邊坡側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí),重要性系r=1.1.

  2場(chǎng)地地質(zhì)及水文條件

  場(chǎng)地為舊拆遷場(chǎng)地,地形平坦。地下室底板標(biāo)高為黃海高程5.85-4.75m;場(chǎng)地東側(cè)1-1斷面紅線內(nèi)土方已降低1米。

  土層力學(xué)指標(biāo)見表1:

  地下水類型主要為潛水,主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側(cè)向含水層補(bǔ)給,地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。

  3支護(hù)結(jié)構(gòu)方案

  根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)有條件和地質(zhì)情況,本工程支護(hù)結(jié)構(gòu)采用噴錨支護(hù)體系和樁錨支護(hù)體系結(jié)合,基坑支護(hù)安全使用期限為一年。

  (1)東北側(cè)6層民房位置設(shè)計(jì)采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。

 。2)西南側(cè)地下室車道處設(shè)計(jì)采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。

  (3)南側(cè)、北側(cè)全部及東側(cè)、西側(cè)一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護(hù),其中第四道鋼筋錨桿采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索。

  (4)基坑監(jiān)測(cè)預(yù)警指標(biāo):支護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移接近40mm或水平位移連續(xù)3天不小于2mm/d,且不能收斂;鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應(yīng)力達(dá)70%鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,錨索拉力達(dá)70%錨索拉力設(shè)計(jì)值;地面沉降差達(dá)30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現(xiàn)可能導(dǎo)致剪切破壞的跡象。

  4施工步驟及主要技術(shù)措施

  4.1人工挖孔灌注樁施工

  由于支護(hù)樁間距太小采用跳挖,控制井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥,出現(xiàn)流泥涌砂是地,采取減少模板支護(hù)高度(300~500mm)。分段制作鋼筋籠,其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時(shí),使用串筒,串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時(shí),做到孔底無積水及沉渣,滲水量過大(影響砼澆注質(zhì)量時(shí)),采用水下灌注砼。

  4.2土方開挖施工

  開挖前應(yīng)做好施工專項(xiàng)安全方案及論證,確保安全;油练讲捎梅謱娱_挖,每層挖至土釘或錨索標(biāo)高下50cm內(nèi),嚴(yán)禁超深、超長(zhǎng)開挖土方,開挖后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)施工;上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后,才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護(hù)樁砼強(qiáng)度達(dá)到100%及樁項(xiàng)冠梁砼強(qiáng)度達(dá)到80%后才進(jìn)行土方開挖。

  土方開挖順序及速度應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整。圍護(hù)應(yīng)按動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)信息化施工原則執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。

  4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工

  冠梁施工前先按設(shè)計(jì)要求截面清理樁頭、樁側(cè),圍護(hù)樁嵌入梁內(nèi)深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時(shí)冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗(yàn)收合格,梁內(nèi)錨索套管經(jīng)檢查埋設(shè)符合要求方可安裝模板;冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20xx(20xx版);基坑邊坡肋梁采用在邊坡內(nèi)開槽,按設(shè)計(jì)要求綁扎肋梁鋼筋,經(jīng)驗(yàn)收符合要求,用噴射砼進(jìn)行施工。

  4.4鋼筋錨桿施工

  (1)成孔:鋼筋錨桿采用螺旋鉆機(jī)成孔。在鉆孔過程中,合理掌握鉆進(jìn)速度,防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質(zhì)量通病出現(xiàn),發(fā)生孔內(nèi)事故盡快處理。鉆孔完成后及時(shí)安設(shè)錨桿并灌漿,為保證注漿質(zhì)量,注漿管隨錨桿綁扎。

  (2)鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿,每2米設(shè)Φ6.5對(duì)中架,三個(gè)對(duì)中架沿錨桿四周成120度布設(shè)。安裝錨桿前,先認(rèn)真檢查錨桿的質(zhì)量,插入鉆孔的錨桿要求順直,并應(yīng)除銹,確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時(shí)防止桿體扭壓、彎曲,桿體放入角度應(yīng)與鉆孔角度一致。隨桿應(yīng)綁扎注漿管。錨桿安裝后應(yīng)及時(shí)注漿,不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時(shí)應(yīng)將灌漿管與錨桿同時(shí)放至鉆孔底部,錨桿插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定的95%.

 。3)錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的`水泥凈漿,水灰比0.4-0.5;注漿時(shí)應(yīng)做好孔口閉漿。注漿前應(yīng)先清孔,將孔內(nèi)殘積及松動(dòng)的廢土清除干凈,注漿管應(yīng)插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注,隨著水泥漿的灌入,應(yīng)逐步地注漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應(yīng)保證管口始終埋在漿體內(nèi)?卓诿皾{后方可停止注漿,注漿完畢24小時(shí)后補(bǔ)漿。

  4.5預(yù)應(yīng)力錨索施工

  錨索的施工順序?yàn)椋憾ㄎ弧⒊煽、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。

 。1)定位:鉆孔前用挖掘機(jī)修整好鉆機(jī)操作平臺(tái),平臺(tái)開挖是必須控制標(biāo)高,才能確保鉆機(jī)就位準(zhǔn)確,鉆機(jī)就位后底座要墊平,鉆孔的角度位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

 。2)成孔:錨索成孔采用YB-100型地質(zhì)鉆機(jī)成孔,直徑150mm,成孔深度比設(shè)計(jì)深度長(zhǎng)30cm,成孔結(jié)束后進(jìn)行清渣,待孔口返出的泥漿不含砂粒時(shí),清孔方可結(jié)束。成孔過程中如出現(xiàn)涌水涌砂情況時(shí)采用原位注漿(摻水玻璃),及時(shí)進(jìn)行封堵。鉆孔時(shí)如遇巖石,孔深以入巖深度不小于2m作為控制。

 。3)錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成,鋼絞線強(qiáng)度指標(biāo)為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開,定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預(yù)留一次及二次注漿管,一次注漿軟管隨錨索綁扎,其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定,其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質(zhì)PVC管,注漿接口采用Φ20鋼管,管口套絲。

  二次注漿管在錨索自由段長(zhǎng)度內(nèi)不開孔,僅在錨固段長(zhǎng)度內(nèi)開孔。二次注漿管最上端為3m長(zhǎng)直徑20mm鋼管,鋼管不開孔,3m鋼管以下為直徑20mm硬質(zhì)PVC塑料管,塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔,孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封,密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎(見圖一)。

 。4)錨索就位:在加工場(chǎng)地加工成型的錨索應(yīng)在成孔后立即置入孔內(nèi)就位,以免已成孔塌孔后無法置入。

 。5)錨索注漿。錨索注漿分兩次進(jìn)行,第一次為常壓注漿,在錨桿置入孔內(nèi)到達(dá)設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行,先進(jìn)行清水灌注洗孔,然后進(jìn)行注漿,注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起,一次注漿膠管邊注邊往外拔,注漿完畢拔出孔外,一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結(jié)束后24~48h進(jìn)行,注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時(shí)根據(jù)流量計(jì)讀數(shù)檢查,及時(shí)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)注漿量異常及時(shí)報(bào)告并暫停施工。

 。6)錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達(dá)90%以上強(qiáng)度后進(jìn)行,錨具采用OVM系列錨具,用YC-100型穿芯式千斤頂、電動(dòng)油泵加荷鎖定,并用油壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進(jìn)行控制。錨索張拉力按錨索拉力設(shè)計(jì)值的0.5~0.65倍。

  4.6噴射砼施工

  噴射面鋼筋網(wǎng)采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網(wǎng)布設(shè)完畢,再布設(shè)噴射厚度標(biāo)志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網(wǎng)應(yīng)壓在插筋鎖緊裝置下面,與坡面的間隙大于20mm,壓筋應(yīng)與土釘錨桿焊接成一體。

  砼噴射采用1臺(tái)風(fēng)量不小于9m3/min空壓機(jī),砼按設(shè)計(jì)配合比嚴(yán)格配制(水泥、石子、砂重量比1∶2∶2)。細(xì)骨料采用干凈的中粗沙,粗骨料采用粒徑<15mm碎石,噴射砼水灰比0.4,采用干式噴射工藝。

  作業(yè)開始時(shí),先送風(fēng)后開機(jī),再給料。結(jié)束時(shí),待砼料噴完后,再關(guān)風(fēng)。噴射時(shí),噴頭處應(yīng)與受噴面盡量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距離。噴射應(yīng)自下而上進(jìn)行,噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動(dòng)。應(yīng)先綁扎鋼筋進(jìn)行初噴砼,厚度不小于40mm,以穩(wěn)定坡面,防止松散土塌落,待錨桿施工完畢再補(bǔ)噴不足厚度,噴射時(shí)保持砼表面平整,無干斑或滑移流淌現(xiàn)象。噴射砼終凝2小時(shí)后應(yīng)及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。

  4.7地面及地下水泄、排措施

  基坑四周頂部設(shè)截水溝阻止地表水流入坑內(nèi);坑內(nèi)設(shè)排水溝和積水井,將地下水排入坑內(nèi)排水溝內(nèi)再由集水坑用水泵排出坑外。

  4.8基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)

  為確;影踩瑧(yīng)對(duì)地下室基坑進(jìn)行坡頂水平位移、坡頂外地面沉降監(jiān)測(cè)和周邊環(huán)境監(jiān)測(cè);颖O(jiān)測(cè)采用委托有專業(yè)資質(zhì)的單位進(jìn)行儀器監(jiān)測(cè)為主,施工單位日常人工巡視為輔。

  5施工中遇到的問題及處理

  (1)原設(shè)計(jì)支護(hù)樁采用沖孔灌注樁,因樁位靠近場(chǎng)地圍墻,且樁身根據(jù)受力情況采用非對(duì)稱配筋,鋼筋籠吊放入樁孔內(nèi)時(shí)不平衡容易扭曲,難以校正,經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意更改為人工挖孔樁。

 。2)東側(cè)支護(hù)樁南段有5根樁人工挖孔時(shí)遇巖石,原設(shè)計(jì)樁嵌固深度為5m,但樁底嵌固深2m左右時(shí)遇巖石,難以鑿打至設(shè)計(jì)深度,且臨近6層民房,不能采取爆破方式挖除。設(shè)計(jì)單位采取孔底植筋方式補(bǔ)強(qiáng)(見圖二)。

 。3)基坑?xùn)|北角的噴錨施工時(shí),因此部位土層含水率較大。錨桿施工后檢測(cè)發(fā)現(xiàn)第六排錨桿拔拉試驗(yàn)檢測(cè)值為設(shè)計(jì)拉力值的70%,經(jīng)與設(shè)計(jì)聯(lián)系采用加密錨桿方式處理,原設(shè)計(jì)第一排錨桿間距為1500mm更改為750mm,第二至六排錨桿間距由1800mm改為900mm.經(jīng)處理后監(jiān)測(cè)未發(fā)現(xiàn)坡頂位移、土體深層側(cè)向位移和地面沉降位移變形等異,F(xiàn)象。

  6工程效果

  整個(gè)施工過程中經(jīng)歷了多場(chǎng)暴雨和多次臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn),基坑整體支護(hù)工況完好;又ёo(hù)結(jié)構(gòu)共布設(shè)22個(gè)位移觀測(cè)點(diǎn),24沉降觀測(cè)點(diǎn),4個(gè)圍護(hù)錨索、樁鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)。該工程進(jìn)行水平位移監(jiān)測(cè)35次、沉降監(jiān)測(cè)33次,最大累計(jì)位移25mm,最大累計(jì)沉降量為18mm,錨索、樁鋼筋應(yīng)力值均小于設(shè)計(jì)值的70%,確保了地下室工程施工的順利進(jìn)行,達(dá)到了預(yù)期的目的和效果。

  7結(jié)語

  通過精心施工,嚴(yán)格的質(zhì)量控制,使支護(hù)工程即滿足了設(shè)計(jì)要求,又滿足了施工安全的要求,尤其是確保了周圍建筑物、道路及地下管網(wǎng)的安全使用,為深基坑設(shè)計(jì)及施工積累了成功的經(jīng)驗(yàn)。

  參考文獻(xiàn):

  [1]建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-20xx)。

  [2]建筑樁基技術(shù)規(guī)程(JGJ94-20xx)。

  [3]基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程(CECS96∶97)。

  [4]錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范(GB50086-20xx)。

  [5]建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-20xx)。

工程施工方案 篇7

  我國(guó)地域遼闊,水利資源豐富,同時(shí)也是水澇災(zāi)害的常發(fā)地。為了興利除害,我國(guó)的很早以前就制定了大力發(fā)展水利資源的政策方針。通過加強(qiáng)水利工程的建設(shè),可以疏通水利,加強(qiáng)水利資源的利用,是一項(xiàng)利國(guó)利民的公共基礎(chǔ)建設(shè)。所以,加強(qiáng)水利工程的建設(shè)事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn),必須保障水利工程的質(zhì)量。就目前我國(guó)水利資源的分布情況來看,多數(shù)水利工程分布在偏遠(yuǎn)的山區(qū),水利工程施工難度大,會(huì)給水利工程的質(zhì)量造成隱患,同時(shí)整個(gè)工程的施工成本較高。一旦出現(xiàn)施工質(zhì)量問題,就會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)可能對(duì)人民的生命財(cái)產(chǎn)等造成危害。提升水利工程的施工質(zhì)量,加強(qiáng)解決水利工程中常見問題非常重要。本文分析水利工程施工中常見的問題,根據(jù)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)給出相應(yīng)的解決方案。

  1 水利工程施工的原則

  水利工程關(guān)系著國(guó)家和人民的根本利益,作為一項(xiàng)具有公益性質(zhì)的公共基礎(chǔ)建設(shè),工程應(yīng)該體現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)性的原則。在施工之前,要做好工程造價(jià)的預(yù)算,調(diào)查清楚原材料的價(jià)格,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的監(jiān)督,注重施工時(shí)的材料使用控制。其次,注重控制工程的工期,在合理控制工程投入的基礎(chǔ)上,加快工程的建設(shè)。第三,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化施工,要確保施工的每個(gè)過程都參照國(guó)家水利施工的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,特別是在設(shè)計(jì)和工程驗(yàn)收的階段,保證標(biāo)準(zhǔn)化。第四,合理控制施工中的各項(xiàng)工作,規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序,要堅(jiān)持科學(xué)性的原則,同時(shí)在建設(shè)中要盡量采用現(xiàn)代化的施工技術(shù),提供施工的技術(shù)含量,加強(qiáng)新技術(shù)和新設(shè)備的投入力度,提高工程的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

  2 水利工程施工中常見的問題

  我國(guó)的`水利工程已經(jīng)有許多的成功案例,有世界著名的三峽工程,也有許多工程量較小的水利工程,無論工程量的大小,都關(guān)系著人民切實(shí)利益,所以應(yīng)該及時(shí)找到工程中的問題,并及時(shí)解決,以下是筆者總結(jié)的水利工程中常見的問題。

  2.1 水利工程的轉(zhuǎn)包問題

  對(duì)于大型的水利工程,經(jīng)常會(huì)出轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象,是指首先由承包商A從項(xiàng)目法人承包項(xiàng)目,由于施工的進(jìn)度或者資金等問題,承包商A又將該項(xiàng)目轉(zhuǎn)包給力承包商B,兩者按照相關(guān)規(guī)定簽署轉(zhuǎn)包合同,完成工程的轉(zhuǎn)包。這樣就將承包商A和項(xiàng)目法人簽訂的合同中的權(quán)利和義務(wù)全部轉(zhuǎn)給了承包商B,也就是承包商B和項(xiàng)目法人重新簽訂了之前承包商A和項(xiàng)目法人簽的的合同。這樣的轉(zhuǎn)包存在一些問題,首當(dāng)其沖就是承包商A和承包商B在轉(zhuǎn)包時(shí)可能存在一些經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系,從而造成了不具備承包資質(zhì)的承包商B獲得了承包項(xiàng)目的機(jī)會(huì);其次,轉(zhuǎn)包商實(shí)力較差,施工團(tuán)隊(duì)人員多為普通的民工,不具備水利工程專業(yè)施工技能,團(tuán)隊(duì)人員的水平相差較大;最后,一些轉(zhuǎn)包商雖然具有承包的資質(zhì),但是由于企業(yè)實(shí)力較弱,缺少先進(jìn)的設(shè)備,延長(zhǎng)了工期,或者降低施工質(zhì)量。

  2.2 安全生產(chǎn)管理問題

  水利工程不像樓房建筑施工,不需要高空作業(yè),需要的大型機(jī)械設(shè)備較少。因此,一些施工單位和施工個(gè)人降低了安全生產(chǎn)的要求,一些水利工程現(xiàn)場(chǎng)缺少必要的安全防護(hù)措施,比如需要安全警示牌的地方未設(shè)立安全警示牌,一些工人甚至不帶安全帽,施工現(xiàn)場(chǎng)的線路沒有合理規(guī)劃,出現(xiàn)亂拉電線的現(xiàn)象。

  造成這種安全生產(chǎn)問題的根源是安全生產(chǎn)管理人員沒有落實(shí)到位,一個(gè)水利工程施工項(xiàng)目組有多個(gè)管理部門,但是安全管理責(zé)任沒有具體化,存在每部門都需要加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,但是每個(gè)人又都沒有落實(shí)施工安全管理工作。

  2.3 出現(xiàn)施工工程質(zhì)量問題

  導(dǎo)致水利工程施工出現(xiàn)質(zhì)量問題,和前兩點(diǎn)關(guān)系很大,由于技術(shù)人員技術(shù)不扎實(shí),項(xiàng)目管理監(jiān)督不到位,項(xiàng)目的設(shè)計(jì)存在缺陷,前期準(zhǔn)備工作沒有做好,為了趕工期而降低了工程標(biāo)準(zhǔn)等等。最終可能會(huì)造成混凝土產(chǎn)生裂縫或者混凝土出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。可能在施工的時(shí)未考慮溫差問題,一次成型澆灌的混凝土出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象,造成表面裂縫。同時(shí)在混凝土配比時(shí),由于操作員的操作失誤或者使用的產(chǎn)品較差,會(huì)使得混凝土的性能較差,極易形成收縮形變不一,產(chǎn)生裂縫。

  3 對(duì)于水利工程施工中常見的問題的解決方案

  3.1 加強(qiáng)對(duì)承包商的監(jiān)督

  對(duì)于水利工程經(jīng)常發(fā)生轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象,水利工程的項(xiàng)目法人應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)承包商的監(jiān)管力度,在項(xiàng)目承包競(jìng)標(biāo)的時(shí)候,堅(jiān)決取締那些可能發(fā)生轉(zhuǎn)包的承包商的競(jìng)標(biāo)資質(zhì)。其次,在承包商施工的過程中,也要進(jìn)行監(jiān)督和考核,如果發(fā)生轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象,應(yīng)該有相應(yīng)的處罰機(jī)制和新的考察機(jī)制,防止一些沒有承包資格的工隊(duì)利用不當(dāng)手段從其他承包商轉(zhuǎn)包水利工程項(xiàng)目。在對(duì)承包商的監(jiān)督過程中,不僅要對(duì)對(duì)工期嚴(yán)格要求,更要對(duì)工程的施工質(zhì)量嚴(yán)格要求,要定期監(jiān)督工程的進(jìn)展和工程的質(zhì)量。

  3.2 建立施工質(zhì)量安全責(zé)任制度

  每個(gè)施工過程都應(yīng)該強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)問題,但是還是會(huì)出現(xiàn)一些安全問題,造成人身傷亡,耽誤了工期。建立施工質(zhì)量安全責(zé)任制定,可以有效的降低這種事件發(fā)生的概率。首先,建立專門的安全生產(chǎn)管理部門;其次,由安全生產(chǎn)部門分析和預(yù)測(cè)每一個(gè)階段潛在的安全施工問題,將這些問題告知施工人員;第三,將具體施工過程中的安全管理責(zé)任落實(shí)到具體人員,實(shí)行賞罰制度,對(duì)于沒有發(fā)生安全生產(chǎn)問題的安全監(jiān)督人員予以獎(jiǎng)勵(lì),而對(duì)于發(fā)生安全生產(chǎn)問題的安全監(jiān)督人員予以處罰。

  3.3 加強(qiáng)水利施工技術(shù)控制

  水利工程施工中涉及的技術(shù)要素非常多,首先加強(qiáng)工程測(cè)量的準(zhǔn)確性,盡量使用現(xiàn)代化的測(cè)量?jī)x器,同時(shí)要確保測(cè)量人員的專業(yè)技能過硬。其次混凝土澆筑是水利工程施工中最為重要的技術(shù)指標(biāo)之一,應(yīng)該對(duì)水利工程混凝土配合比嚴(yán)格控制,重視混凝土攪拌后的運(yùn)輸問題,結(jié)合實(shí)際工程調(diào)整混凝土澆筑方案,最大程度地提高混凝土的澆筑質(zhì)量,使得工程達(dá)到最佳的澆筑效果。加強(qiáng)水利施工技術(shù)控制最為重要的一點(diǎn)是:提升從業(yè)人員的技術(shù)水平,對(duì)于工人和技術(shù)人員可以進(jìn)行簡(jiǎn)單有效的培訓(xùn),一線工人和技術(shù)人員的技術(shù)水平不斷的提升,才是提升水利施工技術(shù)的更本途徑。

  4 總結(jié)

  我國(guó)的水利工程較多,也有許多非常成功的案例,但是水利工程事關(guān)重大,堅(jiān)決杜絕一些可能發(fā)生的問題是對(duì)每個(gè)水利工程從業(yè)的最低要求。我國(guó)還有許多的水利資源有待開發(fā),想要使得我國(guó)的水力事業(yè)發(fā)展壯大,必須解決以往水利工程施工中發(fā)生的問題。對(duì)于項(xiàng)目法人要加強(qiáng)對(duì)承包方的資質(zhì)考核,堅(jiān)決打擊弄虛作假的承包商;對(duì)于承包商,要積極改善企業(yè)施工隊(duì)伍的水平,不斷提升企業(yè)的硬件設(shè)施,嚴(yán)格按照國(guó)家水利工程施工標(biāo)準(zhǔn)施工,加強(qiáng)施工的安全監(jiān)督,方式出現(xiàn)質(zhì)量問題;對(duì)于施工個(gè)人,要嚴(yán)格研究自己,安全施工,嚴(yán)格把控一線施工的質(zhì)量?傊鉀Q水利工程施工中常見的問題,既可以改善水利工程的質(zhì)量,又可以促進(jìn)我國(guó)水利事業(yè)的發(fā)展,為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民財(cái)產(chǎn)安全提供可靠的保障。

工程施工方案 篇8

  國(guó)家根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響程度,將建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)實(shí)行分類管理[1]。在項(xiàng)目建設(shè)期的環(huán)境管理中,主要包括施工準(zhǔn)備、建設(shè)施工和竣工驗(yàn)收3個(gè)階段的工作,每個(gè)階段的環(huán)境管理內(nèi)容是由該階段的工作重點(diǎn)所決定的,其環(huán)境管理技術(shù)方法主要體現(xiàn)在施工組織設(shè)計(jì)、環(huán)境監(jiān)理和環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收工作中[2]。在項(xiàng)目建設(shè)期的施工準(zhǔn)備階段,編制施工組織設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重要的工作。施工組織設(shè)計(jì)是建設(shè)項(xiàng)目各項(xiàng)工程建設(shè)施工的科學(xué)指導(dǎo),是工程施工管理的綱領(lǐng)性文件。但以往在編制工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí),環(huán)境保護(hù)工作在施工中的體現(xiàn)相對(duì)薄弱[3—13]。為了有效地控制工程施工準(zhǔn)備階段和施工階段的環(huán)境影響和環(huán)境污染,在工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)的編制中要強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)理念,將環(huán)境保護(hù)的要求和設(shè)計(jì)內(nèi)容融入到施工組織設(shè)計(jì)中,加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)期的環(huán)境保護(hù)工作。

  1施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分概述

  1.1環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的重要性

  施工組織設(shè)計(jì)是從工程的全局出發(fā),按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)所在地的具體條件,統(tǒng)籌考慮施工建設(shè)中的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這5個(gè)主要因素,對(duì)整個(gè)工程的施工方案和技術(shù)確定、施工進(jìn)度和資源消耗、現(xiàn)場(chǎng)布置和質(zhì)量要求等做出科學(xué)合理的安排。不論是建設(shè)項(xiàng)目施工組織總體設(shè)計(jì)還是單位工程施工組織設(shè)計(jì),都要解決好整個(gè)施工的全面問題,安排好各方面工作的相互銜接和配套,為指導(dǎo)項(xiàng)目施工服務(wù)[14]。

  施工組織設(shè)計(jì)的環(huán)境保護(hù)部分,是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,是編制施工組織設(shè)計(jì)的第6個(gè)主要因素,它是準(zhǔn)備、組織、指導(dǎo)施工和編制施工作業(yè)進(jìn)行環(huán)境保護(hù)計(jì)劃的基本依據(jù),是建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理的必要環(huán)節(jié)之一。在對(duì)施工階段進(jìn)行統(tǒng)籌安排時(shí),不僅要滿足工程質(zhì)量、進(jìn)度等方面的要求,而且要對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)提出明確的環(huán)境保護(hù)要求。在各個(gè)具體項(xiàng)目工程中,有針對(duì)性地提出環(huán)境保護(hù)措施,從而體現(xiàn)出施工組織設(shè)計(jì)的環(huán)境保護(hù)指導(dǎo)思想。在編制施工組織設(shè)計(jì)的環(huán)境保護(hù)部分時(shí)要遵循預(yù)防為主、保護(hù)優(yōu)先、防治結(jié)合、綜合治理的原則,將環(huán)境保護(hù)的技術(shù)方法有機(jī)地體現(xiàn)在施工過程中,實(shí)現(xiàn)環(huán)保施工[15]。

  編制施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的目的是使工程施工在一定的時(shí)間和空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有組織、有計(jì)劃、有秩序的環(huán)境保護(hù)活動(dòng),達(dá)到合理施工和環(huán)境影響最小的效果。施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分既是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)起到控制作用的總體戰(zhàn)略部署,也是對(duì)某一具體工程中施工作業(yè)的環(huán)境保護(hù)起到指導(dǎo)作用的戰(zhàn)術(shù)安排。

  施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分是施工單位領(lǐng)導(dǎo)、職能部門在指導(dǎo)施工準(zhǔn)備工作、全面布置施工活動(dòng)、指揮開展生產(chǎn)工作、進(jìn)行項(xiàng)目管理、控制施工進(jìn)度的過程中實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的依據(jù),是施工現(xiàn)場(chǎng)全體工程人員在施工生產(chǎn)活動(dòng)過程中進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的行動(dòng)綱領(lǐng),對(duì)提高施工部分的整體質(zhì)量、最大限度地減小環(huán)境影響、科學(xué)有效地完成施工任務(wù)具有重要的作用。1.2基礎(chǔ)工作

  在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),針對(duì)施工涉及面廣、專業(yè)多、材料及機(jī)械種類繁多、需要協(xié)調(diào)的問題復(fù)雜等情況,應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地做好原始資料的調(diào)查、搜集和分析等基礎(chǔ)工作。施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的基礎(chǔ)工作是按照編制施工組織設(shè)計(jì)工作的安排進(jìn)行的,需要進(jìn)行資料的調(diào)查和搜集,通過實(shí)地勘察、座談訪問、查閱歷史資料、采取必要的監(jiān)測(cè)手段獲得所需的環(huán)境數(shù)據(jù)和資料。一般要搜集的資料有地形地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象和其他自然條件等,同時(shí)也要了解項(xiàng)目所在區(qū)域的社會(huì)環(huán)境狀況等。

  1.3技術(shù)方案

  編制施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分要搜集所需的環(huán)境資料,了解工程環(huán)境概況;分析設(shè)計(jì)資料,進(jìn)行施工組織與環(huán)境保護(hù)研究;選擇施工方案,確定環(huán)境保護(hù)的施工方法,提出施工整體環(huán)境保護(hù)措施;編制施工進(jìn)度表,設(shè)置所需的環(huán)境保護(hù)機(jī)動(dòng)時(shí)間;編制人工、主要材料和機(jī)械使用計(jì)劃,需要考慮到環(huán)境保護(hù)的要求;綜合考慮環(huán)境保護(hù)要求,進(jìn)行施工平面圖的布置等。

  1.4工作程序

  施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容一般包括:工程概況、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、各項(xiàng)資源需用計(jì)劃、施工平面圖及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分內(nèi)容根據(jù)工程施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容,合理安排環(huán)境保護(hù)組織設(shè)計(jì)內(nèi)容。

  根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容,將對(duì)應(yīng)的工作程序分為3個(gè)階段:第1階段是選擇施工方案,審查設(shè)計(jì)圖紙及進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,包括自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查,綜合考慮環(huán)境保護(hù)要求,選擇施工方案和施工方法;第2階段是編制施工進(jìn)度表,根據(jù)施工方案和施工方法,編制機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃和材料、半成品構(gòu)件需用計(jì)劃,編制勞動(dòng)量需用計(jì)劃,在編制施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)合理考慮環(huán)境保護(hù)工作的時(shí)間要求,編制運(yùn)輸計(jì)劃和施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃;第3階段是布置施工平面圖,根據(jù)施工進(jìn)度表和施工進(jìn)度計(jì)劃,結(jié)合施工組織調(diào)查資料和施工圖紙,考慮場(chǎng)地環(huán)境現(xiàn)狀和環(huán)境保護(hù)要求,布置施工平面圖,確定技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與環(huán)境指標(biāo)后,進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)審批。

  2施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)技術(shù)方法

  2.1環(huán)境概況

  工程中的'環(huán)境概況主要包括:

  (1)自然地理概況:包括項(xiàng)目所在地的地貌歸屬、地形描述等。

  (2)工程地質(zhì)條件:包括項(xiàng)目所在地的地層構(gòu)成、地質(zhì)構(gòu)造、地震烈度等。

  (3)氣象水文情況:包括項(xiàng)目所在地的流域歸屬、地下水現(xiàn)狀、氣候區(qū)歸屬、氣象現(xiàn)狀描述和降雨量等。

  (4)社會(huì)環(huán)境狀況:通過收集和分析項(xiàng)目所在地的社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)資料,對(duì)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)環(huán)境進(jìn)行分析。

  (5)環(huán)境污染狀況:包括項(xiàng)目所在地的空氣、水、聲、土壤等環(huán)境污染狀況[16]。

  2.2環(huán)境保護(hù)要求

  施工方案選擇的環(huán)境保護(hù)要求是根據(jù)項(xiàng)目的工程要求、施工能力、環(huán)境現(xiàn)狀等情況,進(jìn)行施工方法的確定和施工機(jī)械的選擇。下面結(jié)合公路建設(shè)項(xiàng)目提出施工組織環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)的要求[17—18]。

  2.2.1施工方法的選擇

  確定施工方法時(shí),應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)及環(huán)境等因素,在確定單項(xiàng)工程施工方法時(shí)就要認(rèn)真考慮環(huán)境影響問題,做好環(huán)境保護(hù)工作。

  (1)石方開挖。石方開挖有多種方法,通常采用爆破、機(jī)械挖掘等方法。針對(duì)石方開挖產(chǎn)生的環(huán)境影響,應(yīng)采取措施降低噪聲和振動(dòng),減少爆破飛渣對(duì)周圍構(gòu)造物的破壞,如可采用鑿巖機(jī)濕法作業(yè)進(jìn)行松動(dòng)爆破方法及嚴(yán)格控制炸藥用量。

  (2)土方開挖。土方開挖通常采用大型挖掘機(jī)械開挖、人工開挖和爆破等多種方法。為達(dá)到環(huán)境保護(hù)要求,降低開挖帶來的環(huán)境影響,開挖過程應(yīng)確定開挖范圍,施工機(jī)械在開挖范圍內(nèi)作業(yè),并定時(shí)灑水,避讓文物古跡,定點(diǎn)存放土方,土方坡面應(yīng)及時(shí)防護(hù),并做好棄土棄渣場(chǎng)的防護(hù)。

  (3)路基填筑。路基填筑一般采用機(jī)械從取土場(chǎng)挖取土石方,經(jīng)過施工便道運(yùn)送到路段。施工過程中取土場(chǎng)選址應(yīng)合理;施工場(chǎng)地和施工便道定時(shí)灑水;路基邊坡防護(hù)工程,設(shè)置排水溝、沉沙池或臨時(shí)沉淀池,出口處設(shè)土工布圍欄。

  (4)路面工程。路面施工采用路拌法和集中廠拌法加工路面基層材料,經(jīng)過攤鋪機(jī)配合平地機(jī)攤平,用振動(dòng)機(jī)壓實(shí)。面層施工是在基層上噴灑投油層,將熱拌混合料運(yùn)到攤鋪路段,采用攤鋪機(jī)整幅攤鋪,使用壓路機(jī)壓實(shí)。施工過程中拌和站選址應(yīng)合理,控制拌和站對(duì)環(huán)境的影響。減少攤鋪過程的瀝青煙,加強(qiáng)施工人員的身體防護(hù),合理選擇施工機(jī)械,降低噪聲和振動(dòng)。

  (5)橋涵工程。橋梁施工需要開挖基坑,灌注混凝土。基坑開挖時(shí)應(yīng)采取環(huán)境保護(hù)措施,降低河道水質(zhì)污染,做好通道防滲。

  (6)隧道工程。隧道施工需要進(jìn)行鉆爆作業(yè)、支護(hù)、注漿、清理施工殘?jiān)约耙r砌和防水層的施工。整個(gè)施工過程中應(yīng)采取保護(hù)山坡的方式進(jìn)行洞口施工,同時(shí)安裝水幕降塵器,施工人員佩戴防塵口罩等安全防護(hù)用品,在隧道外設(shè)置沉淀池。

  2.2.2施工機(jī)械的選擇

  確定施工機(jī)械時(shí),根據(jù)工程數(shù)量和特點(diǎn)、環(huán)境現(xiàn)狀及機(jī)械性能等因素,以對(duì)環(huán)境影響最小為原則,進(jìn)行施工機(jī)械的選擇。

  (1)土方開挖。公路土方開挖工程量一般較大,通常采用挖掘機(jī)配合自卸汽車,推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車,并采用大型產(chǎn)運(yùn)機(jī)、平地機(jī)、鑿巖機(jī)等。選擇機(jī)械時(shí)要考慮其對(duì)環(huán)境的影響最小,將機(jī)械產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)和尾氣作為選擇機(jī)械的因素之一。

  (2)路基填筑。路基填筑時(shí)需要大量土石方,一般采用推土機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)(靜力式、輪胎式、振動(dòng)式)和夯實(shí)機(jī)等。將機(jī)械產(chǎn)生的噪聲、振動(dòng)和尾氣對(duì)周圍環(huán)境的影響最小作為選擇機(jī)械的因素之一。

  (3)路面工程。根據(jù)路面工程所需材料和施工需要,通常采用自卸汽車、攤鋪機(jī)、瀝青混凝土攪拌設(shè)備、水泥混凝土攪拌設(shè)備、穩(wěn)定土拌和機(jī)、壓路機(jī)等。在滿足工程需要的情況下,根據(jù)路域環(huán)境現(xiàn)狀,以對(duì)環(huán)境影響最小為原則選擇施工機(jī)械。

  (4)橋涵工程。根據(jù)橋涵施工特點(diǎn),一般采用打樁機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)、施工船、鉆機(jī)、架橋設(shè)備等。在滿足工程需要的情況下,以對(duì)周圍環(huán)境影響最小為原則選擇施工機(jī)械,特別要避免機(jī)械漏油,以防止對(duì)水體造成污染。

  (5)隧道工程。根據(jù)隧道施工特點(diǎn),一般采用盾構(gòu)機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、鉆機(jī)等。在滿足工程需要的情況下,以對(duì)周圍環(huán)境影響最小為原則選擇施工機(jī)械,特別要使揚(yáng)塵和噪聲影響最小。

  2.2.3施工進(jìn)度安排中的環(huán)境保護(hù)考慮

  施工進(jìn)度包括施工時(shí)間進(jìn)度安排和資源需用量進(jìn)度安排2個(gè)內(nèi)容,施工進(jìn)度安排的環(huán)境保護(hù)應(yīng)從這2個(gè)方面考慮。

  (1)施工時(shí)間進(jìn)度安排是根據(jù)確定的施工方法,計(jì)算工程量和勞動(dòng)力需求量、計(jì)算各施工項(xiàng)目的持續(xù)作業(yè)時(shí)間,從而擬定施工進(jìn)度的計(jì)劃。選擇施工組織方法時(shí)要注意考慮施工產(chǎn)生的環(huán)境影響的累計(jì)效應(yīng),并以環(huán)境保護(hù)最合理的方式確定工程的施工組織方法。劃分施工段的環(huán)境保護(hù)原則是使施工產(chǎn)生的環(huán)境影響持續(xù)時(shí)間最短,并且避免不同工程施工產(chǎn)生的相同的環(huán)境影響反復(fù)出現(xiàn)。在滿足工程需要的情況下,應(yīng)把環(huán)境影響的持續(xù)情況考慮到施工段劃分中,盡量減少環(huán)境影響的持續(xù)時(shí)間。計(jì)算工程量和勞動(dòng)力需求量時(shí)也要估算當(dāng)?shù)丨h(huán)境容量和承載力,以滿足環(huán)境保護(hù)的要求。計(jì)算各施工項(xiàng)目持續(xù)作業(yè)時(shí)間中的組織間歇時(shí)間時(shí),要充分減少施工對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的時(shí)間,以滿足環(huán)境保護(hù)的要求。最后根據(jù)解決施工產(chǎn)生的環(huán)境影響所需的時(shí)間來檢查和調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。

  (2)資源需用量進(jìn)度安排包括勞動(dòng)力、主要材料、主要施工機(jī)械和設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施、工地運(yùn)輸?shù)男枨罅堪才诺。勞?dòng)力需求量決定臨時(shí)施工營(yíng)地范圍的大小,應(yīng)考慮其對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的環(huán)境影響程度,以此作為勞動(dòng)力需求量的考慮因素之一。主要材料是運(yùn)輸組織和布置倉庫的依據(jù),還應(yīng)把倉庫選址對(duì)環(huán)境影響作為考慮主要材料的因素。主要施工機(jī)械和設(shè)備在滿足工程需要的情況下,還應(yīng)把機(jī)械和設(shè)備產(chǎn)生的噪聲及振動(dòng)對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境影響作為選擇主要施工機(jī)械和設(shè)備的參考因素。在選擇工地運(yùn)輸?shù)姆绞綍r(shí),以運(yùn)輸方式對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響最小作為參考因素之一。臨時(shí)設(shè)施的設(shè)計(jì),首先要考慮環(huán)境保護(hù)要求,然后再滿足工程需要,如工地加工場(chǎng)要遠(yuǎn)離當(dāng)?shù)仫嬘盟床⑻幵谥鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,廢水應(yīng)集中處理,施工人員駐地遠(yuǎn)離野生動(dòng)物棲息地,避免破壞當(dāng)?shù)刂脖坏取?/p>

  2.2.4施工平面圖布置中的環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)

  施工平面圖是施工過程中空間組織的具體體現(xiàn),它表達(dá)了施工對(duì)象、施工條件、臨時(shí)設(shè)施、管理機(jī)構(gòu)等的空間關(guān)系。施工平面圖內(nèi)容包括施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、輔助生產(chǎn)設(shè)施、辦公和生活等區(qū)域。

  在施工平面圖布置中,合理布置各區(qū)域,使環(huán)境互相不干擾。充分利用原有地形地貌,避免破壞植被,遠(yuǎn)離動(dòng)物棲息地,防止水土流失,少占農(nóng)田。充分考慮水文條件,避免產(chǎn)生廢水污染當(dāng)?shù)仫嬘盟春宛B(yǎng)殖水體。參考地質(zhì)情況,避免泥石流、山洪造成財(cái)產(chǎn)損失;參考?xì)庀髼l件,將產(chǎn)生大氣污染的施工項(xiàng)目布置在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,同時(shí)采取必要的措施減少大氣污染。在施工平面圖布置中還要參考環(huán)境影響報(bào)告提出的意見和建議。

  2.2.5綜合評(píng)價(jià)中的環(huán)境保護(hù)指標(biāo)

  目前對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)主要是從經(jīng)濟(jì)角度進(jìn)行的,其評(píng)價(jià)指標(biāo)主要是技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,是選擇最優(yōu)施工方案的重要依據(jù)。對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析的目的,主要是論證施工組織設(shè)計(jì)在技術(shù)上的可行性和經(jīng)濟(jì)上的合理性。通過科學(xué)的計(jì)算和分析比較,選擇技術(shù)經(jīng)濟(jì)最佳的方案。對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析一般是以施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃和施工組織平面圖為重點(diǎn),建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析體系,如施工工期指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、生產(chǎn)率指標(biāo)、機(jī)械化程度指標(biāo)等,然后進(jìn)行定量和定性的分析。

  施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中,除了技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)外,還應(yīng)增加必要的環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo),以體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的要求,使分析論證施工組織設(shè)計(jì)的指標(biāo)體系逐步形成技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境相互關(guān)聯(lián)且相互統(tǒng)一的綜合指標(biāo)體系。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)對(duì)象和條件的不同,可設(shè)立各類污染物排放、生態(tài)影響以及環(huán)境保護(hù)投入等指標(biāo)。

  3施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的編制

  3.1編制要求

  (1)施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的編制應(yīng)主次分明、言簡(jiǎn)意賅、圖文并茂。施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)滿足指導(dǎo)施工工作要求,符合施工組織原理和環(huán)境保護(hù)原則的要求。

  (2)施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的編制可以分為2種形式:①融入式,即將環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容和要求等融入施工組織設(shè)計(jì)各部分中,從而體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的要求;②獨(dú)立式,即編制環(huán)境保護(hù)組織設(shè)計(jì)的獨(dú)立篇章,提出整個(gè)項(xiàng)目施工的環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容和要求。

  3.2設(shè)計(jì)內(nèi)容

  在編制施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分內(nèi)容時(shí),無論采取融入式還是獨(dú)立式的形式,都應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中體現(xiàn)出環(huán)境保護(hù)的內(nèi)容和要求。

  (1)工程概況。在工程概況中,應(yīng)加強(qiáng)了解自然地理概況、工程地質(zhì)條件和氣象水文情況以及社會(huì)環(huán)境現(xiàn)狀等。

  (2)施工方案。在施工方法和施工機(jī)械的選擇中,應(yīng)體現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的原則和要求。

  (3)施工進(jìn)度。施工時(shí)間進(jìn)度安排和資源需用量進(jìn)度安排,應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)工作時(shí)間和環(huán)境影響最小的要求。

  (4)施工總平面圖。包括結(jié)合環(huán)境保護(hù)的要求布置重點(diǎn)工程施工場(chǎng)地平面圖以及其他施工場(chǎng)地平

  面圖等。

  (5)主要材料、機(jī)械、設(shè)備使用計(jì)劃。在安排主要材料、主要施工機(jī)械和設(shè)備、技術(shù)組織措施的計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)和環(huán)境影響最小的要求。

  (6)工程質(zhì)量控制與施工組織保證措施。提出環(huán)境保護(hù)改進(jìn)措施等。

  (7)施工組織設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)。除體現(xiàn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)外,還應(yīng)有必要的環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。

  (8)施工組織設(shè)計(jì)優(yōu)化方面。除施工方案優(yōu)化、施工進(jìn)度計(jì)劃優(yōu)化、施工平面圖優(yōu)化外,還應(yīng)考慮環(huán)境保護(hù)方案的優(yōu)化[19]。

  4結(jié)語

  目前工程項(xiàng)目對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求越來越高,施工組織中環(huán)境保護(hù)內(nèi)容應(yīng)成為工程施工組織設(shè)計(jì)的主要組成部分之一。施工組織設(shè)計(jì)不僅要統(tǒng)籌安排施工企業(yè)生產(chǎn)的投入、產(chǎn)出過程,更要承擔(dān)環(huán)境保護(hù)的社會(huì)責(zé)任。本研究依據(jù)國(guó)家的相關(guān)法規(guī)和編制施工組織設(shè)計(jì)的原則和要求,論述了施工組織環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)概念;建立了施工組織環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)方案的基本框架;是出了施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)部分的編制分為融入式和獨(dú)立式2種形式;研究了編制施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)工作程序和施工組織設(shè)計(jì)環(huán)境保護(hù)技術(shù)方法;結(jié)合公路建設(shè)項(xiàng)目提出了施工方法和施工機(jī)械的選擇、施工進(jìn)度安排、施工平面圖布置、評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容和環(huán)境保護(hù)要求等。施工組織設(shè)計(jì)是各項(xiàng)工程建設(shè)施工的科學(xué)指導(dǎo),是工程施工管理的綱領(lǐng)性文件,進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求,不僅是環(huán)境保護(hù)的要求,也是施工企業(yè)現(xiàn)代化管理的需要。

  參考文獻(xiàn):

  [1]郜風(fēng)濤,曹康泰,王玉慶.建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例釋義[M].北京:中國(guó)法制出版社,20xx.

  [2]董小林.公路建設(shè)項(xiàng)目全程環(huán)境管理[M].北京:人民交通出版社,20xx.

  [3]袁玉卿,董小林.公路建設(shè)項(xiàng)目施工期全程環(huán)境管理[J].長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào):社會(huì)科學(xué)版,20xx,8(1):5-9.

  [4]王建軍,嚴(yán)寶杰,陳寬民.高速公路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)若干問題探討[J].長(zhǎng)安大學(xué)學(xué)報(bào):社會(huì)科學(xué)版,20xx,7

工程施工方案 篇9

  工程基本情況:

  國(guó)道主干線衡陽至昆明公路支線南寧至友誼關(guān)公路C8合同段K101+600~K104+600

  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):

  道路等級(jí):國(guó)道

  設(shè)計(jì)車速:80km/h

  設(shè)計(jì)荷載:汽車-超20級(jí), 掛車-120

  設(shè)計(jì)洪水頻率:大、中、小橋、涵洞及路基為1/100。

  路線平面設(shè)計(jì)

  在批復(fù)的路線方案基礎(chǔ)上對(duì)路線方案在1:20xx地形圖上進(jìn)一步優(yōu)化,尤其在地形復(fù)雜、地質(zhì)不良、大橋分布等路段,到實(shí)地補(bǔ)充資料收集,進(jìn)行局部路段的方案比較論證,并進(jìn)行路線方案設(shè)計(jì)評(píng)審。同時(shí),由業(yè)主組織公路學(xué)會(huì)專家組,為路線方案和主要構(gòu)造物提供全面咨詢服務(wù)。根據(jù)路線方案評(píng)審結(jié)果和專家組咨詢意見,對(duì)提出的問題進(jìn)一步詳細(xì)研究,慎重對(duì)待拆遷、占田、占地、高填深挖等問題,處理好橫向交通問題,結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、環(huán)保等方面,充分考慮路線的平、縱、橫組合的立體線形,達(dá)到路線與自然景觀協(xié)調(diào),方案經(jīng)濟(jì)合理。最后20xx年3月初完成紙上定線工作路線縱斷面設(shè)計(jì)

  按照規(guī)劃輔道路面設(shè)計(jì)高基本與辛柴路持平;同時(shí)結(jié)合現(xiàn)狀地下水位進(jìn)行縱斷設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)路基標(biāo)高采用道路中心線設(shè)計(jì)標(biāo)高。

  橫斷面設(shè)計(jì)

  C8合同段一般路段路基設(shè)計(jì)成整體式標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,路基寬24.5m,行車道寬2×7.5m,中央分隔帶寬2.0m,內(nèi)側(cè)路緣帶寬2×0.5m,硬路肩寬2×2.75m,土路肩寬2×0.5m。路拱坡度,行車道為2%,路肩3%,超高路段按超高坡度設(shè)置,超高值為2%~5%。中央分隔帶設(shè)波型鋼護(hù)欄。路側(cè)按規(guī)定設(shè)路側(cè)護(hù)欄。土路肩內(nèi)側(cè)設(shè)瀝青砼攔水帶,以利于路面集中排水。

  路基的填方邊坡視填土種類、不同的填土高度,參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.3.5采用,一般0~8m填土高度邊坡坡度為1:1.5;8~20m為1:1.75,填石地段為1:1~1:1.3。當(dāng)路基邊緣至填方邊坡坡腳高度小于12m時(shí)不設(shè)平臺(tái);高度大于12m小于20m時(shí),在低于路基邊緣8m處設(shè)一寬度為1.5m的平臺(tái)(外傾坡度3%),當(dāng)填土高度大于20m時(shí),在低于路基邊緣16m處再增設(shè)一處寬度為1.5m的平臺(tái)(外傾坡度3%)。

  路基的挖方邊坡坡度視挖方地段的地形、地質(zhì)情況及不同的挖方高度,參照《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中表3.5.1和3.5.2和借土情況確定。全段路基對(duì)土質(zhì)、風(fēng)化石路段,挖方邊坡采用1:1~1:1.25;對(duì)堅(jiān)硬巖石路段挖方邊坡采用1:0.5~1:1,另外在挖方邊坡坡腳距邊溝底1.4m高處設(shè)1.5m寬的碎落臺(tái),當(dāng)挖方邊坡距碎落臺(tái)高度小于12m時(shí), 不設(shè)平臺(tái)。高度大于12m小于20m時(shí),在距碎落臺(tái)10m高處設(shè)一處1.5m寬的平臺(tái),當(dāng)高度大于20m時(shí),在距碎落臺(tái)20m高處再設(shè)一處平臺(tái)。

  本段深挖路塹有十幾處,挖方邊坡高度在20~50m之間,開挖邊坡采取多級(jí)臺(tái)階式。

  高填路堤地段共有7處,填方邊坡高度在15~20m之間,一般分布在路線跨越山?jīng)_之間和山坳下。高填路堤的邊坡采用多級(jí)臺(tái)階式。

  排水工程

  具體施工位置及方案由業(yè)主確定。

  第二章 施工準(zhǔn)備計(jì)劃

  施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

  (一)現(xiàn)有道路的保護(hù)

  1、進(jìn)場(chǎng)后,立即勘查現(xiàn)場(chǎng),著手對(duì)工地施工區(qū)域地點(diǎn)和場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)道路修筑。

  3、進(jìn)場(chǎng)后立即對(duì)施工范圍進(jìn)行邊界測(cè)量,避免與地方產(chǎn)生邊界糾紛,提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作,防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥、灌溉溝渠?/p>

  4、進(jìn)場(chǎng)后對(duì)場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)有道路進(jìn)行必要的維護(hù),以滿足機(jī)械的行使要求。

  5、對(duì)于尚無現(xiàn)成道路地段,須修筑施工便道,以滿足施工機(jī)械及材料進(jìn)場(chǎng)需要。

 。ǘ﹫(chǎng)地控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)

  1、提請(qǐng)業(yè)主組織設(shè)計(jì)人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進(jìn)行移交測(cè)量點(diǎn)。

  2、在測(cè)量放線以前,做好測(cè)量?jī)x器的檢驗(yàn)與校正、校核紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn),制定測(cè)量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)有問題時(shí),提請(qǐng)建設(shè)單位處理。

  3、以交付、復(fù)測(cè)合格的導(dǎo)線點(diǎn)為基礎(chǔ),進(jìn)行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。

  4、以交付、復(fù)測(cè)合格的水準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ),布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合線路。

  第三章 主要分項(xiàng)工程的施工方法

  第一節(jié) 測(cè)量控制

  測(cè)量先行是施工管理中的要求,測(cè)量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量。

  一、測(cè)量工作程序

  開工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。

  測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定雨污管線樁→局部放樣。

  二、控制系統(tǒng)的建立:

  針對(duì)本工程規(guī)模及特點(diǎn),建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng),以便于在施工全過程中進(jìn)行測(cè)量的控制。

  1.平面控制系統(tǒng)

  2. 高程控制系統(tǒng)

  三、放線控制

  本標(biāo)段的放線控制主要項(xiàng)目包括以下幾個(gè)方面:

  道路中心線(邊線)、管道中心線、檢查井等的平面控制及高程控制。

  第二節(jié) 路基施工方案

  一、測(cè)量放樣

  1、中線復(fù)測(cè)和固定

  a.復(fù)測(cè)并固定施工路線主要控制點(diǎn),恢復(fù)失落的中樁。

  b.復(fù)測(cè)并固定為間接測(cè)量所布設(shè)的控制點(diǎn),如三角點(diǎn),導(dǎo)線點(diǎn)等樁。

  c.當(dāng)路線的主要控制點(diǎn)在施工中有被挖掉或埋掉的可能時(shí),則視當(dāng)?shù)氐匦螚l件和地物情況采用有效的方法進(jìn)行固定。

  2、路線高程復(fù)測(cè)

  中線恢復(fù)后,馬上進(jìn)行縱橫斷面的水平測(cè)量,以復(fù)測(cè)原水準(zhǔn)基點(diǎn)標(biāo)高和控制點(diǎn)地面標(biāo)高。

 。3)橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)

  (4)路基放樣:

  根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定出各路線中樁的路基邊緣具體位置,以便定出路基輪廓,在測(cè)量放樣時(shí)以明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

 。5)道路中線、邊線及標(biāo)高復(fù)測(cè),均用測(cè)量復(fù)核記錄表做好記錄。

  二、挖運(yùn)土方:

  (1)土方的運(yùn)輸,嚴(yán)格按照天津市有關(guān)散體物料運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行,運(yùn)輸車輛符合散體物料運(yùn)輸車的規(guī)定,沿途不撒漏,在業(yè)主指定的地點(diǎn)堆放。

 。2)根據(jù)路基標(biāo)高情況,清運(yùn)土方時(shí),在路基標(biāo)高上預(yù)留10cm土層,作為路基碾壓的預(yù)留高度。

  三、路基檢查:

  在挖掘機(jī)挖走土方、淤泥后,壓路機(jī)碾壓前,根據(jù)測(cè)量人員放出的路基標(biāo)高,用人工進(jìn)行路基檢平,檢平時(shí)預(yù)留10cm土層作為碾壓時(shí)的預(yù)沉高度。

  四、特殊路基處理

  路基左側(cè)輔道路線需占用溝渠,需對(duì)該溝渠進(jìn)行特殊處理,具體方式為:抽水、清淤至原狀土并將邊坡削坡、開蹬處理,然后在原狀土頂鋪一層土工格柵并反包,其上填筑150㎝厚拆房土,拆房土分三層碾壓并在50㎝時(shí)鋪一層土工格柵反包;拆房土填筑并碾壓完成后再在其上鋪一層土工格柵,然后填筑路基填料,并分層碾壓密實(shí);最后在全線路基頂面用2×20㎝石灰土(8%)換填。

  五、換填及路基碾壓

  1、 施工要求:

  先用鉤機(jī)挖除軟弱土方,若路槽以下超過換填厚度以下若仍存在雜填土層,應(yīng)采用壓路機(jī)壓實(shí)。路基采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),路槽底0~80cm范圍的密實(shí)度要求大于90%,回彈模量平均值大于80Mpa,填土應(yīng)采用分層壓實(shí),每層松鋪厚度應(yīng)不大于30cm。

  路基填土不得含有淤泥,腐植土及有機(jī)物,經(jīng)碾壓夯實(shí)后不得有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象,填方路床以下80cm處壓實(shí)度不小于93%,80cm以下者不小于90%。挖方路床以下30cm處壓實(shí)度不小于93%。地基若遇有軟土或原地基表層被擾動(dòng),可采用碎石等換填作為基礎(chǔ)墊層,每30cm一層,分層壓實(shí),換填總厚度不超過80cm。

  2、土方填筑及碾壓

 。1)填方

  自卸汽車從取土場(chǎng)將填筑土料運(yùn)至工作面,按一定間距卸土。推土機(jī)將土堆攤鋪,輔于人工配合,清除樹根雜物。測(cè)量控制鋪土厚度。然后對(duì)回填的土方進(jìn)行含水量檢測(cè),根據(jù)土質(zhì)的干濕度適當(dāng)作灑水或翻曬處理,雨后填筑新料時(shí)則減薄鋪料厚度,同時(shí)清除表面浮土。

 。2)碾壓

  壓實(shí)采用18T重型壓路機(jī)分段分區(qū)進(jìn)行騎縫碾壓。分段長(zhǎng)度約為100米。碾壓路線對(duì)于直線段先兩側(cè)后中間行走方向平行于渠軸線。

  在機(jī)械碾壓不到的部位則采用蛙式夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí),在排水管位置回填時(shí)必須配合反濾體的施工。采用機(jī)械施工時(shí),必須與人工夯實(shí)相配合。

  以上的施工工藝(填筑順序、鋪料方式、碾壓方法、防止粗料集中等)均按有關(guān)施工規(guī)程、規(guī)范執(zhí)行,而施工參數(shù)(含水量、鋪料厚度、碾壓遍數(shù)和行走速度等)按現(xiàn)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)后確定的參數(shù)執(zhí)行。

  五、 路基壓實(shí)度控制

  a.路基填土材料:

  采用能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度能形成穩(wěn)定的填方路基的材料,不準(zhǔn)使用沼澤土、淤泥及泥炭,及液限大于50及塑性指數(shù)大于26的土。同時(shí)土中不應(yīng)含有草皮、樹根等易腐朽物質(zhì)。

  b.填土:

  將填料土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),用平地機(jī),按上列試驗(yàn)的攤鋪厚度整平,在土樣最佳含水量附近時(shí),用上列壓實(shí)試驗(yàn)確定的參數(shù)將土樣碾壓到規(guī)定的密實(shí)度要求為止。經(jīng)檢查合格,監(jiān)理批準(zhǔn),才能填筑上一層土。

 。1)采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑。

 。2)在填筑之前,對(duì)填料進(jìn)行含水量等指標(biāo)的試驗(yàn),控制填料在最佳含水量情況下進(jìn)行填筑。填土高度小于0.8m或不填不挖時(shí),原地表進(jìn)行清理后,將表面翻松深0.3m,然后整平壓實(shí),壓實(shí)度不小于93%;填土高度大于0.8m時(shí),將原地面整平后分層壓實(shí),基底80cm以下范圍內(nèi)壓實(shí)度不小于90%。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才開始填筑。

  本工程的施工工期較緊,如遇雨天,將直接影響到填土的含水量。若土的含水量過大,超過最佳含水量5%時(shí),增大壓實(shí)功能就會(huì)出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。為保證壓實(shí)度,采取以下幾種措施:

  a.施工前制訂詳細(xì)土方施工計(jì)劃,合理安排人力、物力,力爭(zhēng)在非雨天多投入設(shè)備和人力,加大工作量。

  b.施工時(shí),保證表面的平整度和橫坡符合驗(yàn)收規(guī)范的要求,以確保雨天渠底不積水。

  c.壓實(shí)后的經(jīng)雨水淋濕,因有橫坡將水排至現(xiàn)有排水系統(tǒng),雨水的影響深度一般不深。

 。10)。質(zhì)量控制:

  a.通過土工試驗(yàn),確定填土的最佳含水量,最大干密實(shí)度等土的力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。

  b.填土部分采用砂或亞粘土,并清除有機(jī)物物質(zhì)和稀泥等有害物質(zhì),然后分層填土壓實(shí),分層厚度為30cm。

  第三節(jié) 瀝青混凝土路面面層施工

  一、瀝青路面透層施工

  1、準(zhǔn)備工作

  (1)基層必須經(jīng)過驗(yàn)收,合格后方可澆灑透層油。澆灑前基層表面如有浮土雜物或?yàn)r青混合材料必須清掃干凈,坑洼處用基層同樣材料挖補(bǔ)或用瀝青混合料補(bǔ)齊壓實(shí);鶎禹氿B(yǎng)護(hù)后方能澆灑瀝青;不能修補(bǔ)時(shí)留待底面層或聯(lián)結(jié)層補(bǔ)平。

  (2)裝運(yùn)透層油前,應(yīng)用水(裝乳化瀝青時(shí))或柴油(裝煤瀝青時(shí))將油罐刷洗干凈。

 。3)灑布機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)有專人測(cè)溫。

 。4)噴灑瀝青前應(yīng)用噴燈將油管、噴嘴及截門等加熱,以利噴油。

 。2、瀝青灑布

 。1)瀝青灑布應(yīng)在良好的氣候條件下進(jìn)行,不得在雨天、雨后未干或有威脅的天氣(如大風(fēng)或降雨)下進(jìn)行,灑布前應(yīng)首先檢查噴油管、噴嘴和油路系統(tǒng)是否安裝好,油路是否暢通,車內(nèi)油溫是否符合要求。

 。2)澆灑透層瀝青前,最好使灰土灰類基層表面稍加水潤(rùn)濕。

 。3)起點(diǎn)及終點(diǎn)處應(yīng)按澆灑寬度鋪設(shè)牛皮紙或葦席一道,起點(diǎn)處應(yīng)與已鋪的路面或已澆灑的透層油拉齊,終點(diǎn)處覆蓋物邊應(yīng)與路面中線垂直,以免起點(diǎn)處噴灑重復(fù)油大、終點(diǎn)處因停止噴灑滴油而油大的弊病。

  下封層施工

  ??? 此工程設(shè)計(jì)為下封層,下封層是一種細(xì)粒式瀝青混凝土薄層施工技術(shù)。其礦料級(jí)配應(yīng)是連續(xù)的,應(yīng)通過拌合、攤鋪、碾壓等步驟,使瀝青混合料在基層表面形成為密實(shí)均勻的結(jié)構(gòu)層。

  ??? 1、 層鋪法熱瀝青表面處治

  ??? 加熱瀝青至150℃~170℃后,用機(jī)械噴灑至半剛性或剛性基層表面,然后均勻撒布S14集料,瀝青與集料用量分別按最大量1200kg/km2、9 m3/km2控制。按此方案施工,瀝青噴灑度要求高,瀝青與集料用量難經(jīng)準(zhǔn)確控制,因而難以形成平整均勻的瀝青混合料薄層

  三、瀝青面層施工

  1、設(shè)備

  A. 本工程的瀝青砼采用商品砼,瀝青砼由瀝青砼攪拌站供應(yīng)。瀝青砼攪拌站必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,并能及時(shí)提供必須的試驗(yàn)資料。

  B. 拌和機(jī)應(yīng)能按重量分批配料,并有裝有溫度計(jì)及保溫的成品貯料倉和二次除塵設(shè)置。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配,在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試直到符合要求。

  2、混合料的運(yùn)送

  A. 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料,車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分損失,運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備,在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。

  B. 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。

  C. 除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施,當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則,多余的混合料不得用于本工程。

  3、混合料的攤鋪

  A. 在鋪筑混合料之前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求時(shí),不準(zhǔn)攤鋪。在攤鋪前應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

  B. 面層和粘層應(yīng)連續(xù)施工。否則,對(duì)表面的所有松散材料都應(yīng)清掃,直到表面無污物為止。鋪筑面層前,應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。對(duì)清掃過及灑過粘層瀝青的表面,不許車輛行駛。

  C. 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成,攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層乳化瀝青或熱瀝青結(jié)合料。

  4、壓實(shí)

  A. 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即以路面進(jìn)行檢查,對(duì)不規(guī)則之處應(yīng)及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。

  B. 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的`組合及程序進(jìn)行,并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具,以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。

  5、接縫

  A. 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密實(shí)度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。

  B. 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。縱向接縫應(yīng)該是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。

  C. 在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓,碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實(shí)。

  6、 開放交通

  熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于40℃后經(jīng)監(jiān)理工程師書面同意,才開放交通。

  第四節(jié) 安全生產(chǎn)

  為把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實(shí)到實(shí)處,認(rèn)真貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》,使安全防范意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)深入人心。從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),以對(duì)國(guó)家和人民高度負(fù)責(zé)的精神,做好安全生產(chǎn)工作,制定以下安全管理規(guī)定及處罰辦法。

  一、安全管理規(guī)定

  1.各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工(含民工)要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定。在安全管理上,貫徹實(shí)施公司“管理體系”。

  2.執(zhí)行《重慶市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定》,規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)(生產(chǎn)場(chǎng)所)的安全管理。

  3.制定安全管理目標(biāo)并進(jìn)行分解,落實(shí)到具體人員和部門,使每位施工人員明確安全目標(biāo)、責(zé)任和職責(zé)。

  1、安全標(biāo)志牌管理制度

 。1)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)本安全標(biāo)志管理的督促檢查落實(shí)工作。

  (2)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門負(fù)責(zé)所需安全標(biāo)志的采購(gòu)工作并負(fù)責(zé)檢查督促安全標(biāo)志的保管、設(shè)置、日常管理與維護(hù)工作。

 。3)項(xiàng)目經(jīng)理部安保部門在工程開工之前根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際需要編制安全標(biāo)志購(gòu)置計(jì)劃,并購(gòu)置;

 。4)施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、施工起重機(jī)械、臨時(shí)用電設(shè)施、腳手架、出入通道口、樓梯口、電梯井口、孔洞口、橋梁口、隧道口、基坑邊沿、爆破物及有害危險(xiǎn)氣體和液體存放處等危險(xiǎn)部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。安全警示標(biāo)志必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

  2、安全檢查制度

  安全檢查工作是保證安全生產(chǎn)的手段,為確保安全生產(chǎn)指標(biāo)的完成,本著防患于未然,安全第一,預(yù)防為主的原則,結(jié)合實(shí)際情況制定以下制度。

 。1)、不同時(shí)期的重點(diǎn)檢查內(nèi)容:

  1)四月份對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、變電室等重點(diǎn)部位及防火情況進(jìn)行檢查。

  2)七月份重點(diǎn)檢查防暑降溫、防汛、防雷電等安全防護(hù)措施。

 。2)、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)自己的施工現(xiàn)場(chǎng)、駐地及不同季節(jié)的工作任務(wù)進(jìn)行檢查,及早發(fā)現(xiàn)隱患,采取措施。并應(yīng)做到:

  3、安全教育培訓(xùn)制度

  教育基本上分為三級(jí)教育、季節(jié)性教育、特殊作業(yè)(工種)教育、崗前教育、和其他教育。

  為保證職工在施工生產(chǎn)活動(dòng)中的安全與健康,搞好安全生產(chǎn)管理和發(fā)展安全生產(chǎn)技術(shù),加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì),使廣大職工掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)和基本技能,避免或減少傷亡事故的發(fā)生,因此依據(jù)《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)要求特制定本制度。

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