工程施工方案

時間：2023-09-21 11:03:10 施工方案我要投稿

工程施工方案10篇【熱】

　　為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強(qiáng)的方案，方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計劃。我們應(yīng)該怎么制定方案呢？以下是小編精心整理的工程施工方案10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

工程施工方案10篇【熱】

工程施工方案篇1

　　摘要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，各省市私家車的數(shù)量也在逐漸增加。近幾年來，停車位的缺乏漸漸成為了主要問題之一，使人們感到了苦惱。所以，地下車庫的建設(shè)成為了當(dāng)前的首要施工任務(wù)。建筑者力求在標(biāo)準(zhǔn)的建筑空間內(nèi)打造出最大化的利用效果，而空心樓板的施工方式由此出現(xiàn)，并且得到了廣泛的利用。文章針對地下車庫的建筑現(xiàn)狀，對空心樓板施工方案進(jìn)行分析。

　　關(guān)鍵詞：地下車庫；空心樓板；施工方案

　　近幾年來，許多地區(qū)都在探索地下車庫空心樓板的施工方式。從客觀性的角度來講，并不是所有的地下車庫都適用于空心樓板建設(shè)。建筑者要在地形地勢考察的基礎(chǔ)上，根據(jù)工程的實際信息作出最準(zhǔn)確的選擇。這樣才能夠使現(xiàn)澆空心樓板的施工技術(shù)充分的發(fā)揮出來。

　　1 工程概況

　　文章主要以西山煤電老紅樓的地下車庫建設(shè)項目為例，對空心樓板的施工方式進(jìn)行探討。該地下車庫的位置處在山西太原西礦街，建設(shè)面積約6000多平方米。根據(jù)該項目的實際情況，建設(shè)者決定采用現(xiàn)澆空心樓蓋的結(jié)構(gòu)進(jìn)行地下車庫的打造。它主要以“空心箱”為載體，對規(guī)模進(jìn)行設(shè)定。

　　2 現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)

　　現(xiàn)澆空心樓板施工方式之所以能夠受到大多數(shù)的喜愛，在于它的操作方式比較簡單，利用效率也相對較高。建筑者主要按照空心樓板的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)膜構(gòu)造。當(dāng)內(nèi)膜形成后，在其中加入一些現(xiàn)澆混凝土，為空腔的樓板建設(shè)打下基礎(chǔ)。內(nèi)膜在施工過程中是非常重要的，建筑人員在選擇上應(yīng)該加以注意。一般我們使用空心薄壁的箱體加以利用，它能夠使成型孔的位置不改變，并有一定的規(guī)范作用。另外，這個過程也是混凝土定型階段。施工人員可以利用較少的混凝土，達(dá)到既定的目標(biāo)。對于整個地下車庫的建設(shè)來講，它具有綜合性的效果，能夠在增加跨度的基礎(chǔ)上使建筑的承受力增加，而隔音效果也相對較強(qiáng)，不會影響到居民的生活起居。

　　3 地下車庫空心樓板的施工方法

　　3.1 施工特點和原理

　　地下車庫空心樓板的施工方式與傳統(tǒng)技術(shù)不同，它有著非常獨特的施工方式。其特點主要在以下幾個方面體現(xiàn)出來。第一，結(jié)構(gòu)的重置性強(qiáng)，能夠以建筑為載體，對性能進(jìn)行擴(kuò)展。第二，由于混凝土有著一定的流動性，如果大面積打造會引起其在空心樓板上位置固定性的缺失，出現(xiàn)局部樓板超標(biāo)的情況。所以，抗浮點位置的設(shè)定非常重要。第三，只有將混凝土在澆筑的基礎(chǔ)上順序排列，并且保障振搗的連續(xù)性，才能夠使其穩(wěn)定性得到加強(qiáng)。從施工原理的角度上來看，建設(shè)者一般截取樓板的中心截面，根據(jù)鋼筋混凝土的受力原理，來使樓板的.承受力變小，以達(dá)到減少混凝土使用量的目的。通過局部的空心結(jié)構(gòu)，我們可以利用模板將混凝土固定住，再與鋼筋進(jìn)行連接，能夠保障混凝土的密度。

　　3.2 施工工藝

　　在地下車庫空心樓板的建設(shè)當(dāng)中，施工工藝是其中最重要的部分。首先，施工人員應(yīng)該對一些技術(shù)性的要點進(jìn)行處理。第一，制作施工階段的樓板模型。樓板模型應(yīng)該按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計，并在檢驗查收的基礎(chǔ)上再進(jìn)行鋼筋的綁定工作。第二，參照相關(guān)設(shè)計圖紙，以“樓板模板”為基礎(chǔ)，進(jìn)行放線。線的投放問位置應(yīng)該以鋼筋綁定與安裝的距離為基準(zhǔn)，以軸線為主要依據(jù)，設(shè)置縱橫向肋梁控制線。接著，固定空心模板的位置，進(jìn)行二次放線。二次放線的條件是應(yīng)該在內(nèi)膜箱體安裝完畢的基礎(chǔ)上，這樣才能夠為放線的牢固性打下基礎(chǔ)。第三，綁扎樓板底鐵和肋梁。樓板底鐵與肋梁應(yīng)該具有連續(xù)性。施工人員先順著樓板下層進(jìn)行肋梁的綁定，在從同一方向進(jìn)行鋪設(shè)，將上層鋼筋方向的肋梁以箍筋的方式進(jìn)行逐一安裝，并且在安裝完畢后進(jìn)行捆綁。第四，鋪設(shè)預(yù)埋管線。預(yù)埋管線的鋪設(shè)主要是截取肋梁的一個側(cè)面，沿著標(biāo)準(zhǔn)方向進(jìn)行管線預(yù)埋。管線要避免在箱模下進(jìn)行交叉，也不能夠超過一層。如果管線布置的相對集中，施工人員要將箱模的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行替換，統(tǒng)一設(shè)置成比較薄的聚苯板。

　　3.3 施工的主要方法

　　箱體內(nèi)膜抗浮施工方法是最主要的一種。其技術(shù)性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：第一，對抗浮固定點進(jìn)行設(shè)置�？垢↑c的設(shè)置有著一定的順序。施工人員主要在箱模中上浮力，在模板上進(jìn)行底鐵安裝，將肋梁箍筋與鉛絲綁定在一起，最后通過置換的方式使得樓板底鐵進(jìn)行固定，抗浮鋼筋鉛絲會沿著此方向進(jìn)行設(shè)置，并且使模板體系形成。第二，檢驗查收抗浮點設(shè)置。檢驗的內(nèi)容主要包括專業(yè)管線的預(yù)埋以及鋼筋和肋梁連接的牢靠性。如果兩點要求都在合理的范圍內(nèi)，則說明抗浮點設(shè)置的相對均勻。第三，安裝空心模塊的墊層。空心模塊的墊層數(shù)量應(yīng)該不少于四個，并且綁定位置應(yīng)該在肋梁的兩面。第四，空心模塊的安裝。空心模塊的安裝是整個施工方式的核心。施工人員應(yīng)該將鋼筋籠的底面進(jìn)行焊接，使多層膠含板處于封閉的狀態(tài)。在將空心箱進(jìn)行吊運(yùn)，按照施工要求將其放置在施工平臺之上。將箱模按照順序進(jìn)行擺放。擺放的過程中要遵守前后、左右對齊的原則。如果有些預(yù)制管線無法避開箱模裝置，施工人員可以沿著箱模的側(cè)面進(jìn)行切斷作業(yè)，再用膠帶進(jìn)行封口。當(dāng)空心模塊安裝完畢時，再進(jìn)行樓板上鐵的綁定。

　　4 結(jié)語

　　綜上所述，文章從工程的整體概況出發(fā)，對現(xiàn)澆空心樓蓋技術(shù)進(jìn)行了探討，主要分析了地下車庫空心樓板的施工方法。從而得出，現(xiàn)澆空心樓板的預(yù)制方式能夠在節(jié)省混凝土的前提下進(jìn)行有效施工，合理利用了土地面積與資源，為建筑技術(shù)的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

　　參考文獻(xiàn)

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工程施工方案篇2

　　一、工程簡介

　　二、土方回填前的準(zhǔn)備

　　1、回填料的確定

　　本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認(rèn)為不合格的填筑料一律不得使用。

　　2、標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗

　　土方回填料確定后，項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進(jìn)行取樣，抽取的土樣應(yīng)具有代表性，各個土層和性狀的土都應(yīng)包括。土樣抽取后送工地實驗室做標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗，確定最優(yōu)含水率下的最大干密度。通過實驗作出土方回填料的最優(yōu)含水率為16.8%，最大干密度為1.71g/cm3。根據(jù)合同技術(shù)條款回填土壓實度D≥90%的要求，確定出施工中控制的最小干密度為1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查“含水量與干密度曲線圖”確定合格干密度下的含水率區(qū)間為11%-24%。

　　3、現(xiàn)場碾壓試驗

　　標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗完成后，即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗，碾壓試驗的.目的：(1)、核查土料壓實后是否能夠達(dá)到設(shè)計壓實干密度值;(2)、核查壓實機(jī)具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù);(4)、確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法。

　　碾壓試驗在標(biāo)定的四個回填區(qū)域分別進(jìn)行，不同的回填區(qū)域采用不同的壓實機(jī)具：蛙夯夯實遍數(shù)從4遍開始用環(huán)刀法抽取試樣，測定干密度值，達(dá)不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機(jī)從第6遍開始測定，然后測定8遍、10遍，最后通過測定確定合適的碾壓遍數(shù)、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數(shù)。

　　4、施工前技術(shù)交底

　　土方回填前，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。

　　三、施工部署

　　本工程回填按箱涵的施工順序進(jìn)行，為適應(yīng)主體建筑物的施工及滿足建筑物回填需要達(dá)到的條件，按每210m左右為一填筑段，其填筑速度與建筑物施工速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。土方回填時，采取兩種方案進(jìn)行，即堆土區(qū)一側(cè)采用大型推土機(jī)送土到基坑，另一側(cè)采用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車從一端繞運(yùn)到位，做到兩側(cè)同時回填均勻上升。當(dāng)土回填到箱涵頂部1m后(即▽1.70)，均采用大型推土機(jī)推土到位。

　　四、施工方法和程序

　　1施工程序：

　　2施工方法

　　2.1土方回填區(qū)域劃分

　　2.2填筑方法

　　2.2.1、1區(qū)土方填筑：該部分土填筑面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機(jī)直接推土到位，采用在二級平臺設(shè)挖掘機(jī)將土料倒到位，然后人工鋪平，蛙夯夯實。

　　2.2.2、3區(qū)土方回填：當(dāng)1區(qū)回填作業(yè)面寬度超過5m時進(jìn)入3區(qū)回填，右側(cè)土料直接由大型推土機(jī)推土到位，小型推土機(jī)平鋪碾壓;左側(cè)土料由自由卸汽車?yán)@運(yùn)到位，小型推土機(jī)進(jìn)行鋪攤和碾壓，此時右側(cè)設(shè)4臺D60大型推土機(jī)推土，2臺74KW推土機(jī)鋪土和碾壓，左側(cè)設(shè)5輛自卸汽車運(yùn)土，1臺D60推土機(jī)散土，2臺74KW推土機(jī)鋪土及碾壓。建筑物兩側(cè)0.5m范圍內(nèi)，采用人工鋪土，蛙夯夯實。

　　2.2.3、2區(qū)土方回填：該區(qū)域土方回填采用推土機(jī)推土及自卸汽車運(yùn)土到建筑物邊界時由挖掘機(jī)倒土到箱涵頂部，然后人工鋪攤，人工夯實。當(dāng)箱涵頂部土回填超過1m后，進(jìn)入3區(qū)土方回填，此時，3區(qū)土回填均采用6臺D60大型推土機(jī)推土到位，5臺74KW推土機(jī)鋪土碾壓。

　　2.3、4區(qū)土方回填：表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運(yùn)到位后，采用推土機(jī)攤鋪，在地表層土回填后，按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設(shè)施恢復(fù)。

　　2.4土方回填控制

　　土方回填過程中，根據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數(shù)，對填筑過程進(jìn)行嚴(yán)格控制。推土機(jī)鋪土?xí)r，對邊坡處要進(jìn)行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。推土機(jī)碾壓采用進(jìn)退錯距法，碾跡搭接寬度應(yīng)大于10cm。人工夯實按每層20m一次性達(dá)到要求向前推進(jìn)，在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進(jìn)方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結(jié)合處其重疊部位不應(yīng)小于0.5m。對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進(jìn)行補(bǔ)救。分段碾壓時接茬處應(yīng)作成大于1：3的斜坡，碾壓時碾跡應(yīng)重疊0.5m，上下層錯縫距離不應(yīng)小于1m。在降雨前應(yīng)及時壓實作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄�，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個回填過程中，設(shè)置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進(jìn)行，并保護(hù)所埋設(shè)的儀器和測量標(biāo)志的完好。

　　五、質(zhì)量檢查

　　1、填筑前，首先對回填段進(jìn)行地形、剖面的測量復(fù)核，并把測量資料報送工程師復(fù)檢。其次對測量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理，然后報工程師進(jìn)行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。

　　2、土方填筑時，對填筑段選派有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。

　　3、在土方填筑過程中，根據(jù)工程師批準(zhǔn)的土方填筑檢測計劃對每步土進(jìn)行檢測，檢測合格后把檢測資料報送工程師并報請工程師進(jìn)行抽檢，復(fù)檢合格并經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行下步土的回填。

　　4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進(jìn)行檢查，對于含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達(dá)到要求后方可進(jìn)行回填。

　　5、在工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補(bǔ)強(qiáng)。

　　6、土方填筑完工后，首先對工程全部填筑部位按國家有關(guān)規(guī)范規(guī)程規(guī)定的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行自檢，自檢合格后報請工程師進(jìn)行驗收。

工程施工方案篇3

　　一、編制說明

　　1.1編制目的

　　為保證XX項目基坑工程冬季施工期間的施工質(zhì)量和安全，保證工程的正常、連續(xù)進(jìn)行，確保公司年度施工計劃和質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn)，特制定本措施。

　　1.2編制依據(jù)

　　1.2.1施工圖紙

　　1.2.2主要規(guī)范、規(guī)程（見附表1）

　　二、工程概況

　　XX項目場地位于XX地域，該基坑開挖深度為XXm。

　　三、冬季施工的定義

　　根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》JGJ104-97中規(guī)定：“根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當(dāng)室外日平均溫度連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除冬期施工�！�

　　四、冬季施工的目標(biāo)

　　1.保證冬期連續(xù)施工，完成生產(chǎn)計劃，確保工程各項目標(biāo)順利實現(xiàn)。

　　2.確保冬期施工期間的工程質(zhì)量，保證施工成品不受損壞，保證混凝土、砂漿不出現(xiàn)凍害等質(zhì)量事故。

　　3.保證冬期施工期間的施工和消防安全，杜絕重大隱患，不發(fā)生人身傷亡等重大事故。

　　五、冬季施工總體部署

　　5.1組織準(zhǔn)備

　　為了確保冬期施工的順利進(jìn)行，應(yīng)充分重視。

　　1.首先全體職工要從思想上樹立冬季施工意識，特別是初冬與冬末，克服不凍不動的被動現(xiàn)象；

　　2.成立以項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的施工現(xiàn)場冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，成員主要由工程、技術(shù)、質(zhì)量、材料等人員組成。

　　冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi)部分工如下：

　　項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)組織冬施準(zhǔn)備落實及冬施實施情況的檢查，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查冬施期間的質(zhì)量安全措施落實情況。

　　技術(shù)人員：負(fù)責(zé)冬施技術(shù)措施的編制、審核工作，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查冬施各項技術(shù)措施的準(zhǔn)備及落實。

　　3.進(jìn)入冬期施工前，對摻外加劑人員應(yīng)學(xué)習(xí)本工程范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)。

　　4.冬期施工期間，應(yīng)密切注意和掌握天氣預(yù)報和寒潮、大風(fēng)警報，以便及時采取防護(hù)措施。

　　5.2技術(shù)準(zhǔn)備

　　冬季施工前制定技術(shù)措施，結(jié)合工程特點進(jìn)度情況編制好冬期施工技術(shù)措施，針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術(shù)措施。

　　5.3現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　1.根據(jù)實物工程量提前組織測溫計等有關(guān)機(jī)具、防凍劑等材料進(jìn)場。

　　2.冬施期間，空壓機(jī)、錨桿鉆機(jī)等設(shè)備的防凍保溫工作按動力機(jī)械系統(tǒng)冬施措施貫徹執(zhí)行。

　　六、冬季施工的技術(shù)要求

　　1.鋼筋在運(yùn)輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。

　　2.當(dāng)雪天、風(fēng)速超過5.4m/s（3級風(fēng)）時進(jìn)行焊接作業(yè)，應(yīng)采取遮蔽措施，焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負(fù)溫下施工時，對氣源設(shè)備應(yīng)采取保溫防凍措施。

　　3.選用防凍劑要根據(jù)預(yù)報最低溫度，按《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ119-88有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　七、冬季施工質(zhì)量及安全保證措施

　　加強(qiáng)冬季施工組織領(lǐng)導(dǎo)和冬季施工管理工作，落實責(zé)任制，建立冬施質(zhì)量體系。項目經(jīng)理部要設(shè)置專人收看當(dāng)天或近期天氣預(yù)報，根據(jù)氣溫變化采取對策，保證冬施順利進(jìn)行。各分項工程的.冬季施工質(zhì)量及安全保證措施如下：

　　1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。

　　2.濕作業(yè)錨索施工時，鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水，不得泛流，凍結(jié)土體。

　　3.混凝土噴射作業(yè)需外加防凍劑，確保工程施工質(zhì)量。

　　4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應(yīng)平整密實，防止因凍融產(chǎn)生地面下沉，造成鋼腰梁彎曲。

　　5.安裝鋼腰梁之前，應(yīng)清除上面的積雪積冰。

　　八、安全消防措施

　　1.冬期前后，對現(xiàn)場的施工設(shè)備應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常檢查維修，做好防凍防寒工作。

　　2.現(xiàn)場供電要有專人管理，按規(guī)定作好電氣設(shè)備的接地、接零�，F(xiàn)場所有電器設(shè)備必須由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、接線、維修等。

　　3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線，線號要符合安全用電量。

　　4.電線進(jìn)入工作現(xiàn)場與物體接觸應(yīng)架設(shè)牢固，不得松動，防止風(fēng)刮磨擦起火。

　　5.安全人員應(yīng)對施工人員加強(qiáng)冬期施工的安全教育工作。

工程施工方案篇4

　　【摘要】針對漓江橋過江給水管道工程實際情況，在簡單介紹過江給水管道基本施工方法的基礎(chǔ)上，對具體的施工方案進(jìn)行了深入分析，內(nèi)容包括施工安排、控制點復(fù)核與測放、管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附屬設(shè)施施工和雨季、冬季施工。

　　【關(guān)鍵詞】漓江橋過江給水管道；水下管道；施工方案

　　桂林市漓江橋擴(kuò)建工程位于廣西桂林市安家路地段，該工程過江管段設(shè)計總長度約為233.21m，起始樁號為K0+292.244，終點樁號為K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋鋼管并行開挖和沉管。

　　1過江給水管道施工方法

　　本工程過江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋鋼管整管沉放、安裝，鋼制管件和配件連接采用法蘭連接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土現(xiàn)澆而成。管道基礎(chǔ)采用砂礫石基礎(chǔ)，回填前測試水流速度、水深等對回填的影響，以便掌握規(guī)律。

　　2過江給水管道施工方案

　　2.1施工安排

　　本工程包括以下施工項目：管槽開挖、管槽整平、管道加工、管道敷設(shè)、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽開挖施工由水下挖泥船進(jìn)行，成槽后整管沉放。根據(jù)施工控制點復(fù)核平面與高程，同時做好放樣與材料采購；出河面、過江管道同步施工，在管槽完成開挖和整平，且管道制作完畢，經(jīng)檢查確認(rèn)合格后開展管道安裝及沉放；管道制作完畢并就位，同時經(jīng)檢查確認(rèn)合格之后開始澆筑支墩，填筑管槽。

　　2.2施工控制點復(fù)核及測放

　　2.2.1平面控制測放

　　1）按照設(shè)計坐標(biāo)測量并放出管道軸線，同時在兩岸設(shè)置導(dǎo)標(biāo)；全站儀測定節(jié)點，做好標(biāo)示，用于對開挖斷面具體位置進(jìn)行控制[1]。2）為使管槽開挖位置準(zhǔn)確，兩端岸上應(yīng)設(shè)置測站，在開挖時借助GPS系統(tǒng)進(jìn)行全過程實時定位，以確保施工時各船舶定位的準(zhǔn)確性。3）管道沉放時，于頂部增設(shè)標(biāo)桿，再用全站儀對平面位置進(jìn)行測定和嚴(yán)格控制，在設(shè)計位置進(jìn)行沉放。

　　2.2.2高程控制測放

　　1）構(gòu)筑物及路上管槽實際標(biāo)高由施工控制點進(jìn)行引測。2）在對水下管槽進(jìn)行開挖時，兩岸分別設(shè)置水尺，以此時刻了解水位高程。同時使用測深裝置對水深進(jìn)行測量，通過計算得出開挖的具體范圍及水深，確保軸線上所有斷面實際深度都能滿足要求[2]。3）管道就位后，以各點水深及水位為依據(jù)確定頂部高程。

　　2.2.3管道加工測放

　　1）以設(shè)計文件為依據(jù)，使用鋼尺對管節(jié)長度進(jìn)行測量。2）管道彎頭處按設(shè)計要求與圖例大樣進(jìn)行截取，完成拼接后使用測角裝置量取角度。3）坡口加工前先用樣板對比放樣。

　　2.3管槽開挖

　　2.3.1穿大堤段管槽開挖

　　依據(jù)工程設(shè)計文件，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料，本工程穿大堤段管槽土體以耕土為主，可借助挖掘機(jī)從坡頂開始不斷向坡底開挖，同時采用自卸車輛運(yùn)輸土體。對挖掘機(jī)無法到達(dá)的部位，可改用人工進(jìn)行開挖。在開挖到接近設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)保留15～20cm不予開挖，在對管道進(jìn)行鋪設(shè)以前再由人工開挖。當(dāng)開挖遇到巖石層或軟基時，應(yīng)增加50cm開挖深度，然后在超挖部分回填雜砂石，回填到設(shè)計管底標(biāo)高后，予以整平夯實。

　　2.3.2水下管槽開挖

　　開挖時，需要嚴(yán)格按照施工順序，并制定合理的開挖施工計劃，宜按照“二進(jìn)二”順序?qū)嵤╅_挖，這樣不僅能使開挖正常進(jìn)行，還不會對漓江游船航行造成不利影響[3]。開挖過程中應(yīng)做好以下幾項控制工作：1）邊坡開挖，建議采用“一刀切”方法，也就是選取坡距的1/3為設(shè)計放坡距離，然后一次性挖坡，使其形成自然坡度。2）采用斗索對開挖深度進(jìn)行測定，開挖時，因江面起伏不定，所以，要考察一定富裕水深，通常以0.3m為宜[4]。3）開挖與定位，當(dāng)采用挖泥船進(jìn)行開挖時，應(yīng)切實做好遺船定位與浚深控制�？紤]到水流速的影響，施工船舶作業(yè)方向應(yīng)與水流方向平行。開挖時船身的平面位置主要使用錨纜進(jìn)行控制，作業(yè)區(qū)拋設(shè)八字錨纜和主錨纜，其中，主錨纜主要控制上移位和下移位，而八字錨纜主要控制左移位和右移位，在錨位處應(yīng)設(shè)置浮標(biāo)。開挖時動態(tài)探測開挖之后的實際水深，船上機(jī)手需要根據(jù)水深探測結(jié)果對落斗深度進(jìn)行調(diào)整，在完成一輪開挖、船體移位之前，使用挖斗初步掃平，這能有效預(yù)防漏挖與超深。

　　2.4管槽整平

　　管槽開挖結(jié)束，且經(jīng)檢驗確認(rèn)合格后，回填墊層并進(jìn)行整平。其中，墊層的回填大多以砂卵石為主要填料，江底部墊層不能小于300mm厚[5]。管槽整平時，石料采用漏斗串筒進(jìn)行投放，水下作業(yè)人員采用“空氣導(dǎo)管提升+水下鋼軌刮尺”等方法實施整平，對于不平衡但高差相對較小的部位建議使用水下鋼軌刮尺的方法，而高差相對較大的'部位，則宜使用導(dǎo)管提升的方法先進(jìn)行抽除，以便對管底的實際高程進(jìn)行校核。完成整平后，高差必須處在±100mm內(nèi)，確保管道受力達(dá)到均勻。對于穿大堤段的管槽，整平可由現(xiàn)場施工人員采用進(jìn)場的水泥土直接進(jìn)行。

　　2.5管道加工

　　主管道為D830mm×14mm厚鋼管，通過組焊成型，在專業(yè)廠商買進(jìn)管段，然后運(yùn)輸?shù)郊庸S進(jìn)行拼焊接長。對管道進(jìn)行的焊接與拼裝包含以下內(nèi)容：坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊縫質(zhì)量檢查。管道加工場地主要為租用場地，期間對交通情況進(jìn)行充分考慮，并要便于水上吊運(yùn)，避免對周圍環(huán)境造成破壞和污染。在對管道進(jìn)行加工的基礎(chǔ)上，還要進(jìn)行水上平臺預(yù)制，提供水上加工的作業(yè)平臺。

　　2.5.1管道涂裝技術(shù)要求

　　水下管道的外部防腐必須采用特加強(qiáng)級防腐，管道出廠之前先涂刷1層底漆，然后在運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場后進(jìn)行正式的防腐工作：防腐材料主要為GZ-2型高分子涂料，先均勻涂刷1層底漆，然后包上1層玻璃絲布，反復(fù)3次，最后涂刷2層防腐面漆。涂料實際用量不能少于180g/（m2/層）[6]。

　　2.5.2涂裝施工工藝

　　1）依據(jù)生產(chǎn)廠提供的說明書來配置涂料和使用。2）人工涂刷均勻，不能有流掛、褶皺、氣泡和堆積。若有缺陷，對防腐效果造成影響，則應(yīng)進(jìn)行鏟除，2次涂裝，直到滿足要求。外防腐采用以下方法：先涂刷高分子涂料，然后包裹玻璃布，搭接長度按100～150mm控制，壓邊寬度按20～30mm控制，每層的接頭需要上層包裹底層1/3，所用玻璃布應(yīng)有至少95%的油浸透率，空白處大小不能超出50mm×50mm，在管端以及施工中斷部位預(yù)留接茬，長度為150～250mm，形狀以緩坡型為宜。兩端留出約300mm不予涂裝，為焊接及焊接后的補(bǔ)口提供便利，以此反復(fù)3次，外層涂刷2層防腐面漆，涂料實際用量不能少于180g/（m2/層）。當(dāng)管道內(nèi)和管道外的防腐層完全硬化之后，即可進(jìn)行下水。3）管段兩端預(yù)留處要作表面處理。當(dāng)存在油污、水分及泥土?xí)r，應(yīng)徹底吸凈并烤干，再按照設(shè)計要求實施補(bǔ)口，涂裝和玻璃布的搭接應(yīng)在50mm以上[7]。4）除去已經(jīng)損壞的外部防腐層，若在鏟除后發(fā)現(xiàn)露鐵，則要根據(jù)補(bǔ)口要求作適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚�，同時恢復(fù)應(yīng)有的外部防腐層；若在鏟除后未發(fā)現(xiàn)露鐵，則只進(jìn)行補(bǔ)漆即可。

　　2.5.3防腐層檢測

　　防腐施工完畢后需要對管道整體外觀、防腐厚度與耐電壓絕緣進(jìn)行檢測，具體應(yīng)嚴(yán)格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50268—20xx）進(jìn)行。

　　2.5.4拼裝與焊接

　　管節(jié)出廠長度12m，通過拼裝和焊接形成長度為72～84m的管段，再通過浮云到達(dá)管槽周圍水域，加工形成成品。此環(huán)節(jié)主要有以下內(nèi)容：（1）坡口加工；（2）管道拼接；（3）管段焊接；（4）質(zhì)量檢查，水上組對長分段。

　　2.6管道沉放

　　2.6.1水下管道沉放

　　考慮到作業(yè)區(qū)水流速度影響，宜采用一定數(shù)量的拖輪及交通艇將管道運(yùn)輸?shù)焦懿圯S線處。在對管道進(jìn)行運(yùn)輸之前，所有吊點上的船舶就位，按從左到右的順序進(jìn)行編號，按30m的間距布置8個吊點。起吊船位于管槽軸線上游，同時拋設(shè)錨纜對船舶進(jìn)行可靠固定。所有吊點均就位且固定之后，將管道東端運(yùn)至管道軸線東岸，在管槽軸線周圍時和左岸起吊穿吊纜固定。再用拖輪在管道中間和右側(cè)開始慢速拖帶，將管道右岸端從下游帶向上游，擺進(jìn)管線的右岸，各起吊船分別依次吊系相應(yīng)吊點[8]。將管道運(yùn)輸至指定位置后，對其中一端進(jìn)行充氣，連續(xù)且緩慢的向內(nèi)注水，使管道能夠緩慢的下沉�，F(xiàn)場測量人員應(yīng)在管道沉放時時刻測定平面位置，以便對管道位置進(jìn)行調(diào)整。管道即將著床時，其底部和基床之間的距離達(dá)到0.3～0.5m后，對管道具體位置進(jìn)行調(diào)校，確認(rèn)無誤后，即可沉放著床。著床后對管道的平面及高程進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后做好固定。根據(jù)設(shè)計文件的要求，管道沉放之后要實施水壓試驗，設(shè)計試驗壓力確定為1.0MPa。

　　2.6.2管道試驗、沖洗和消毒

　　管道就位、安裝后，根據(jù)規(guī)范及設(shè)計要求開展水壓試驗，以確認(rèn)管道強(qiáng)度及嚴(yán)密性能否達(dá)到要求。試驗開始前，先嚴(yán)格按照《給水排水管道施工及驗收規(guī)范》（GB50268—20xx）制定試驗作業(yè)方案，同時報請現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行審批[9]。水下鋼管到達(dá)指定位置，且通過調(diào)平確認(rèn)滿足設(shè)計要求之后，實施分段與總段壓力試驗。試驗過程中的壓力確定為1.2MPa，根據(jù)要求進(jìn)行質(zhì)量驗收，若無法滿足要求，則予以返工。在管道其中一端緩慢注水，并在兩端增設(shè)排氣閥以及時排空管內(nèi)氣體。在管道升壓的過程中，于其尾端排氣，緩慢升壓時，如果壓力表的指針來回擺動，則說明壓力不穩(wěn)，需要在排氣之后重新進(jìn)行升壓；管道升壓必須分級，在完成一個等級的升壓后對接口、管身、支墩與后背進(jìn)行檢查，若沒有異�，F(xiàn)象，則可繼續(xù)保持升壓。此外要注意，在升壓時，管道兩端和法蘭盲堵不能站人。通過試驗確認(rèn)管道合格之后，需要及時進(jìn)行清洗和消毒。采用流速至少為1.0m/s的水進(jìn)行持續(xù)沖洗，當(dāng)出水口排出的水和沖洗水完全一致時結(jié)束沖洗，包括色度和濃度。

　　2.7支墩施工

　　支墩大多采用水下混凝土施工方法，模板主要為定型模板，水下作業(yè)人員負(fù)責(zé)模板組拼；混凝土灌筑主要使用導(dǎo)管法。灌筑時所用導(dǎo)管的內(nèi)徑應(yīng)為300mm，其頂部設(shè)有漏斗，為防止灌筑過程中混凝土和水直接接觸，需在漏斗頸部設(shè)置球塞，并使用鐵絲箍緊，管筒懸掛在作業(yè)船兩邊。灌筑過程中把管筒下放到基底，在漏斗中裝滿混凝土后，小幅提升整個管筒，放松球塞，球塞和混凝土將空氣、水?dāng)D出，以此在導(dǎo)管口部形成混凝土堆，徐徐上升持續(xù)填筑。實際施工時必須有水下作業(yè)人員予以配合。所用施工方法對混凝土流動性有很高要求，必須具有良好的穩(wěn)定度�；炷恋膹�(qiáng)度等級為C30，水泥標(biāo)號應(yīng)為425號以上，水灰比控制在0.6以下，坍落度按16～22cm控制。此外，應(yīng)適當(dāng)提高混凝土的砂率（45%～50%），這樣做可以有效改善其和易性，同時細(xì)骨料以中粗砂為宜。

　　2.8管槽回填

　　穿大堤段管槽墊層與頂部回填均采用水泥土。其中，墊層的厚度按0.3m進(jìn)行控制，在鋪設(shè)完管道后回填到頂部0.5m處，被破壞的地面可使用粉質(zhì)黏土進(jìn)行充分回填，采用分層法填筑、夯實到原地面，其層厚不能超過25cm[10]。管道根據(jù)設(shè)計要求就位，且完成試驗，確認(rèn)合格后回填管槽。管槽回填材料必須遵照工程設(shè)計要求，含有機(jī)物的土、耕植土與含大塊碎石的土都不允許使用。在分層回填的過程中，各填筑層松鋪厚度應(yīng)控制在300mm以內(nèi)，完成填筑的土層要實施檢驗，同時報現(xiàn)場監(jiān)理審批。回填施工中，必須清除各類雜物，如木塊、碎石和磚石等，填筑后及時壓實，要求壓實系數(shù)達(dá)到0.94以上。水下管槽使用砂礫石填筑到管道頂部實際標(biāo)高以上0.3m之后，繼續(xù)鋪填厚度為0.3m的預(yù)制板，再進(jìn)行拋石，最后河底砂礫石回填至現(xiàn)狀河底標(biāo)高。

　　2.9附屬設(shè)施

　　管道施工完畢后應(yīng)在其沿線上設(shè)置明顯的標(biāo)志，且過江段應(yīng)按照相關(guān)管理部門要求增設(shè)通航標(biāo)志。此外要注意，標(biāo)志施工應(yīng)嚴(yán)格按照管理部門提出的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定進(jìn)行。

　　2.10冬季、雨季施工

　　1）冬季施工：（1）優(yōu)化組合施工組織安排，確定技術(shù)、質(zhì)量和安全的實時監(jiān)控點，做好施工教育與技術(shù)交底；（2）構(gòu)建并實施冬季施工時的規(guī)章制度；（3）備好冬季施工必需物資，并切實做好保存；（4）設(shè)備、裝置定期保養(yǎng)和維護(hù)，并按要求備用；（5）及時檢查并維修臨時設(shè)施。2）雨季施工（1）采取有效防雨措施，保證雨季施工能夠正常進(jìn)行；（2）優(yōu)化組合施工組織安排，制定專項應(yīng)急預(yù)案，做好人員教育和管理；（3）疏通現(xiàn)有排水系統(tǒng)，使水流暢通，防止積水；（4）管槽開挖后做好防護(hù)，以免水流進(jìn)入引起塌方等問題；（5）備好雨季施工必需物資設(shè)備。

　　3結(jié)語

　　本工程按以上方案順利完成施工，經(jīng)檢查施工質(zhì)量合格，未發(fā)生質(zhì)量問題和安全事故，說明施工方案合理可行，可為類似工程施工提供參考。

　　【參考文獻(xiàn)】

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　　【4】趙世海.淺談西江引水工程管道穿越北江水道的方案比較[J].科技與企業(yè)，20xx（7）:186-187.

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　　【8】彭雄華，蒙貴紅.淺談給水過江管道工程施工[J].廣西城鎮(zhèn)建設(shè)，20xx（6）:39-41.

　　【9】盛志華，龔亮.益陽市第二過江管施工[J].給水排水，20xx（3）:67-69.

　　【10】張軍令.淺談過江管道工程管道預(yù)制場地的布置[J].珠江水運(yùn)，20xx（11）:54-55.

工程施工方案篇5

　　（一）、工程概述

　　卡博特藍(lán)星化工（江西）擴(kuò)建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：

　　第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠區(qū)馬路、籃球場、自行車棚、人行道、地坪及新廠區(qū)馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場20m*20m，自行車車棚3m*10m。

　　第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠區(qū)餐廳及辦公室、門衛(wèi)，其中餐廳高約4m，長30。84m，寬12。24m。門衛(wèi)高約3m，長10m，寬4。5m。

　　所有混凝土結(jié)構(gòu)采用215挖機(jī)，裝配破碎頭進(jìn)行破碎后，再將混凝土碎渣清運(yùn)到場外指定地方。及時跟業(yè)主及管理公司確定廠內(nèi)行車路線，

　�。ǘ�、編制依據(jù)

　　1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》

　　2、卡博特藍(lán)星化工（江西）擴(kuò)建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目設(shè)計圖紙

　　3、業(yè)主及管理公司要求

　�。ㄈ�、施工步驟及方法

　　1、施工步驟：施工前的準(zhǔn)備工作人工拆除、機(jī)械拆除、建筑垃圾運(yùn)輸

　　2、施工方法：

　　2。1施工前的準(zhǔn)備工作

　　①、機(jī)具進(jìn)場前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認(rèn)，其操作人員必須是經(jīng)過管理公司及業(yè)主培訓(xùn)且合格的操作人員。

　�、�、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實，核實無誤后方可進(jìn)行拆除。

　�、邸⒉牧蠝�(zhǔn)備，包括挖機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。

　�、堋⑹覂�(nèi)桌椅及辦公設(shè)備移除。

　　⑤、老廠作業(yè)區(qū)搭設(shè)腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒有地面直接打鋼管固定。做法見附圖1

　�、�、車輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護(hù)，防止車輛碰撞影響消防系統(tǒng)。

　　2。2人工拆除

　�、�、有卡博特相關(guān)人員（胡工）帶領(lǐng)專業(yè)水電工先斷開水源，進(jìn)食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認(rèn)指定哪根沒電就斷哪根。具體斷點見附圖2

　�、�、人工拆除坐便及蹲便器具時，要先打開污水井對內(nèi)疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環(huán)境污染。地下作業(yè)時要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置后方可作業(yè)，有過路管線的采取人工開挖。

　　③、人工拆除門框窗戶、木地板、隔墻、玻璃、衛(wèi)生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據(jù)現(xiàn)場情況高處采用活動架。

　�、�、空調(diào)拆除時應(yīng)按：a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境。

　　⑤、帶電施工的必須有專業(yè)電工接線，其他作業(yè)人員不得私自接線，電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業(yè)時必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時要有專人監(jiān)火，滅火器要放在監(jiān)火人3米內(nèi)。

　�、�、部分物件業(yè)主需保存的，拆除時要注意做好保護(hù)措施，拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時辦公室后面，運(yùn)輸過程中小心輕放，防止破損。

　　2。3機(jī)械拆除

　�、�、機(jī)械進(jìn)場，布置警戒線張貼警示牌。

　�、凇C(jī)械拆除應(yīng)從上往下逐層、逐段進(jìn)行，先拆除非承重結(jié)構(gòu)，后摘除承重結(jié)構(gòu)，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。③、具備機(jī)械拆除條件后，先有破碎頭挖機(jī)拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過2米，拆除時警戒區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員必須佩戴防護(hù)耳塞，挖機(jī)作業(yè)時盡量避免噪聲過大。

　�、堋⒉鸪龝r挖機(jī)破碎頭與混凝土摩擦?xí)a(chǎn)生灰塵，有風(fēng)的時候會影響周邊環(huán)境，作業(yè)區(qū)域所有工作人員佩戴防護(hù)口罩，并派專人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環(huán)境不受污染。

　　⑤、施工中必須有專人監(jiān)測拆除建筑物的結(jié)構(gòu)狀態(tài)并做好記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)趨勢時，必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機(jī)帶破碎頭施工，施工區(qū)域需布置警戒線張貼警示牌，有專人看護(hù)指揮施工，施工前請業(yè)主相關(guān)專業(yè)人員確定路面是否有過路管線，取得業(yè)主方的交底確認(rèn)后方可施工。

　　2。4建筑垃圾運(yùn)輸

　　①、拆除的建筑垃圾用車運(yùn)輸場外業(yè)主指定的位置。

　�、�、進(jìn)場車輛需專人帶領(lǐng)在指定的路線行駛（從老廠區(qū)大門右邊小門進(jìn)，直走到餐廳門前右轉(zhuǎn)）時速控在10千米每小時，運(yùn)輸車只能在混凝土路面行駛，禁止駛?cè)氩萜海乐姑骺影稻≤�，履帶式挖機(jī)在必要的時候有專人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè)。

　�、邸⒔徊媛房谂蓪Ｈ酥笓]車輛運(yùn)行，以廠內(nèi)物流及生產(chǎn)車輛為主，禁止阻礙物流及生產(chǎn)車輛運(yùn)輸。

　�、�、運(yùn)輸車由進(jìn)餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車。

　　⑤、掉落路面的磚頭瓦塊及時清理，要有專門保潔的人員保持路面清潔。

　　（四）、安全保證措施

　　1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的全體員工上崗前必須通過三級安全環(huán)保培訓(xùn)和入廠教育，使每一個入廠區(qū)作業(yè)的員工熟知卡博特藍(lán)星化工（江西）有限公司和施工作業(yè)區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規(guī)定及本作業(yè)區(qū)的特點及安全操作規(guī)程；班組安全活動制度及紀(jì)律；愛護(hù)和正確使用安全防護(hù)裝置及個人勞動防護(hù)用品；本崗位易發(fā)生事故的'不安全因素及其防范對策；本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機(jī)械設(shè)備、工具的安全要求；本崗位的環(huán)保要求等。

　　2。機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）必須取得相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書，熟悉機(jī)械操作性能，確保機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。

　　3。機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛，運(yùn)輸車司機(jī)在裝料時，應(yīng)熄火拔掉鑰匙下車等裝滿后方可上車操作，車輛前輪應(yīng)加有墊塊，以防車輛滑動。

　　4。施工區(qū)域必須布置警戒線張貼警示牌，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。

　　5。機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時檢修，決不帶故障運(yùn)行，不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車輛事故。

　　6。上班前必須要開早會，做好安全交底，讓工人明確認(rèn)識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業(yè)許可證后方可進(jìn)行工作。

　　7。所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專門的防護(hù)用具。

　　8。所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。

　　9。施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。

　　（五）、應(yīng)急預(yù)案

　　1。應(yīng)急救援預(yù)案的目的。

　　針對施工現(xiàn)場可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響（如火災(zāi)、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時采取搶救行動和補(bǔ)充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。

　　2。組織機(jī)構(gòu)和職能。

　�、�、指揮小組

　　組長：項目經(jīng)理

　　副組長：項目安全經(jīng)理

　　主要職能：負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)工作，了解掌握事故情況，并且及時組織各方人員制訂相應(yīng)的實施方案、組織現(xiàn)場搶救工作；組織相關(guān)部門進(jìn)行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調(diào)查報告。

　�、�、物資供應(yīng)：物質(zhì)部主管、倉庫管理人員

　　主要職能：根據(jù)預(yù)案的內(nèi)容安排好物資的準(zhǔn)備；保證在應(yīng)急工作中及時供應(yīng)，并且數(shù)量充足；在日常中加強(qiáng)物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時補(bǔ)充數(shù)量；確認(rèn)應(yīng)急用車輛和駕駛員。

　　③、組織搶救：安全經(jīng)理及現(xiàn)場培訓(xùn)過的急救人員

　　主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員，維護(hù)現(xiàn)場的秩序；保持安全通道的暢通；引導(dǎo)外援車輛進(jìn)入現(xiàn)場；在搶救過程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護(hù)事故現(xiàn)場；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進(jìn)入正常工作。

　　3。相關(guān)聯(lián)系電話：

　�、�、急救電話：120

　　②、火警電話：119

　�、邸⒓本刃〗M成員聯(lián)系電話：

　　組長：李朝陽13871350487

　　副組長：孟祥正13110316408

　　成員：

　　侯世光15958339608

　　宋身文15079254648

　　王定意13636234446

　　應(yīng)急車輛浙B80K10

　　司機(jī)：梁遠(yuǎn)發(fā)13780016677

　�。�、文明施工

　　1。創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。實踐證明，安全得文明，文明導(dǎo)致安全。現(xiàn)在的許多施工企業(yè)都已認(rèn)識到，必須把創(chuàng)建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹立企業(yè)良好形象的重大基礎(chǔ)性工作來抓。創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)，不僅是管理性很強(qiáng)的工作，而且也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作，同時，它還要求職工具有相應(yīng)的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎(chǔ)，因此，它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養(yǎng)等三方面工作的建設(shè)與發(fā)展，而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分。

　　2。工地區(qū)域分布合理有序、場容場貌整潔文明施工區(qū)域與生活區(qū)域嚴(yán)格分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區(qū)域堆放整齊，并采取安全保衛(wèi)措施。

　　3。工作人員佩戴勞保用品，著裝整齊，上班時嚴(yán)禁打鬧，不說臟話不亂開玩笑。

　　4。不亂丟垃圾，保持現(xiàn)場清潔。

工程施工方案篇6

　　高層建筑地基單位面積的荷載較大，所以對相當(dāng)深度范圍內(nèi)的地基土要進(jìn)行處理，例如打樁做人工地基或加做較深的地下室，在施工中作業(yè)危害因素可能從地下土體擴(kuò)散到工地界限以外；如打樁時造成煤氣管漏氣使居民中毒；或打樁、挖土?xí)r使城市水管爆裂；或是在采用井點降水時使道路下陷、管道開裂等，將造成重大的生產(chǎn)財產(chǎn)損失。因此，對建筑高層作業(yè)安全防護(hù)方案的設(shè)計就顯得尤為重要，本文就此進(jìn)行了探討。

　　一、高層建筑安全施工的特點

　　1、高層建筑基礎(chǔ)開挖深度深。由于高層建筑基礎(chǔ)開挖的基坑深，坑邊物體落下，操作人員落入坑下死亡以及挖坑塌土壓死人等事故也屢有發(fā)生。所以高層建筑施工必須對由于深基礎(chǔ)帶來對周圍與作業(yè)人員本身的危險加以防范。

　　2、高層建筑作業(yè)高度高。高層建筑的大量作業(yè)是在高空進(jìn)行的，50米以上的高空與10多米高度的作業(yè)有質(zhì)的不同。例如，某高層住宅從檐口落下一段小鋼筋，一直飛落到工地外l0多米處，打在正在行走的老婦人頭上，致使老婦人當(dāng)即死亡；又如發(fā)生過模板被風(fēng)吹倒，壓死操作人員之事。高層建筑樓面預(yù)留洞墜人致死更是常有發(fā)生，平常不大注意的小石塊從百米高空下落可以砸死人。

　　3、高層建筑施工交叉作業(yè)多。高層建筑層數(shù)多，作業(yè)立體化，在一個垂直空間許多層次上都要進(jìn)行工作，上下層次互相造成傷亡的事時有發(fā)生。如某高層建筑工程，上面有人想看看升降機(jī)在哪里，當(dāng)頭探到井道口，而下面正好把升降機(jī)開上來，一下子把人軋死。而上面落物砸死人員的事故就更多了。高層建筑施工不可避免交叉作業(yè)，所以必須有可靠的安全措施來防范可能發(fā)生的安全事故。

　　二、安全平網(wǎng)設(shè)置

　　1、安全網(wǎng)張設(shè)位置。第二層頂標(biāo)高處開始設(shè)置，向上每隔兩層（即在二、四、六層頂）設(shè)置。

　　2、平網(wǎng)張設(shè)和使用。

　�。�1）安裝前必須對網(wǎng)、支桿、錨固點進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可開始安裝。

　�。�2）二層、四層、六層澆筑梁板混凝土?xí)r，在最外側(cè)一圈頂梁混凝土內(nèi)預(yù)埋ф6圓鋼，根部穿過梁上部縱筋，并綁扎牢固，預(yù)埋間距≤3m。

　　（3）支桿必須在墻體或樓層上支牢，其間距不得大于4m，支桿與地面夾角宜為45度，底端與水平撐桿連接。

　�。�4）平網(wǎng)在整個施工期間不允許拆除，網(wǎng)片不宜繃緊，應(yīng)稍呈松弛狀態(tài)，并使網(wǎng)片初始下垂的最低點與下部桿件的距離不低于1.5m。

　�。�5）系結(jié)點應(yīng)沿網(wǎng)邊均勻分布，其距離不大于75cm。在每個系結(jié)點上，邊繩要靠緊水平橫桿，并用一根獨立的系繩連接，系繩要連結(jié)牢固而又容易松開，受力后不會散脫，筋繩要連接在上水平橫桿。

　　（6）水平網(wǎng)應(yīng)外高內(nèi)低（外側(cè)高出0.6m～0.8m），網(wǎng)伸出建筑物寬度最小2.5～3m。

　�。�7）為了確保安全網(wǎng)的安全，在水平網(wǎng)安裝前要進(jìn)行實地測試，在承受長1米.重100kg.底面積為2800cm2的模擬人形砂包沖擊后，網(wǎng)繩、邊繩、系繩都不斷裂，沖擊高度10m，水平網(wǎng)最大延伸率不超過1.5m，現(xiàn)場以水平網(wǎng)達(dá)到最大延伸率時不與鋼管架接觸的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。

　　（8）網(wǎng)與網(wǎng)之間必須搭接牢固，不得留有空隙。建筑物的`轉(zhuǎn)角處.陽臺口和平面形狀突出的部位，安全網(wǎng)要整體連接，不得中斷，也不允許出現(xiàn)任何漏洞。

　　三、防護(hù)欄桿的設(shè)置

　　1、第二、四、六層施工完畢，在拆模及雜物清理完之后，在該層臨邊設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿橫桿設(shè)為兩道，用扣件和水平安全網(wǎng)在框架柱上的抱箍連接，第八、九層設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿，砌筑填充墻時拆除，第三、五、七層有水平安全網(wǎng)，不另外設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿；每層電梯井口設(shè)置防護(hù)欄桿，并在第三、五、七層的電梯井口掛設(shè)一道安全網(wǎng)。

　　2、上欄桿上皮高度1.1m，下欄桿高度600mm，上下欄桿與框架柱牢固連接。

　　3、樓梯臨邊防護(hù)。模板拆除完后，相應(yīng)樓層的樓梯臨邊防護(hù)即應(yīng)及時設(shè)置。采用鋼管扣件方式，防護(hù)高度1.2米，沿樓梯走向斜向設(shè)置。

　　四、立網(wǎng)設(shè)置

　　遇到下列情況時，要加設(shè)立網(wǎng)。

　　1、當(dāng)施工到第八層和第九層時，設(shè)置隨層作業(yè)安全防護(hù)，采用立網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，鋼管立桿高度大于等于3.7米，當(dāng)施工完成時將立網(wǎng)拆掉采用護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)。

　　2、對于施工條件所限不能搭設(shè)安全平網(wǎng)的部位應(yīng)采用立網(wǎng)封閉。

　　3、提升架周圍應(yīng)采用立網(wǎng)封閉；立網(wǎng)的網(wǎng)體不得作平網(wǎng)網(wǎng)體使用。

　　4、固定水平桿采用預(yù)埋地錨固定。

　　五、安全通道設(shè)置

　　1、九層框架樓梯入口雨棚邊緣距離樓層作業(yè)面邊緣最少距離為4.7米，因此不再另設(shè)安全通道，利用樓梯口作為人員進(jìn)出通道。

　　2、每棟樓底層，距離樓邊3米遠(yuǎn)處設(shè)置一圈1米高的圍欄，僅留一個樓梯口供人員進(jìn)出，禁止從其它位置進(jìn)入樓內(nèi)。圍欄用鋼管搭設(shè)，扣件連接。

　　六、使用、維修和保養(yǎng)

　　1、安全網(wǎng)在使用中必須每周進(jìn)行一次外觀檢查，雜物及時清理。

　　2、當(dāng)受到較大荷載沖擊后，應(yīng)及時更換新網(wǎng)或進(jìn)行檢查，看有無嚴(yán)重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等，確認(rèn)完好后，方可繼續(xù)使用。

　　3、清理安全網(wǎng)時如需進(jìn)入安全網(wǎng)，必須事先檢查安全網(wǎng)的質(zhì)量及支桿是否牢靠，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)入安全網(wǎng)清理。清理時應(yīng)一手抓住網(wǎng)筋，一手清理雜物，禁止人站立安全網(wǎng)上，雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時，地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，或是加設(shè)圍欄，禁人入內(nèi)。

　　七、注意事項

　　1、有裂紋、孔洞、彎曲的鋼管嚴(yán)禁使用。

　　2、設(shè)安全技術(shù)措施

　�。�1）技術(shù)保障措施。安全防護(hù)搭設(shè)好后由搭設(shè)單位進(jìn)行自檢，驗收合格后方可投入使用。嚴(yán)禁將模板支架、攬風(fēng)繩等固定在安全防護(hù)的鋼管上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。未經(jīng)允許嚴(yán)禁他人拆卸安全防護(hù)結(jié)構(gòu)。

　�。�2）質(zhì)量保障措施。技術(shù)人員在搭設(shè)、拆除前必須給作業(yè)人員下達(dá)安全技術(shù)交底，并傳達(dá)至所有操作人員。必須嚴(yán)格依據(jù)本施工組織設(shè)計進(jìn)行搭設(shè)，搭設(shè)時技術(shù)人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督搭設(shè)情況，保證搭設(shè)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求。搭設(shè)完畢，依據(jù)施工組織設(shè)計與單項作業(yè)驗收表進(jìn)行驗收，發(fā)現(xiàn)不符合要求處，必須限時或立即整改。

　�。�3）保障措施。在搭設(shè)（拆卸）過程要做到文明作業(yè)；同時必須保證自身安全，佩戴安全帽、安全帶，未佩戴安全防護(hù)用品不得操作。

　　3、施工的各工種作業(yè)人中應(yīng)注意自身安全，不得隨意向下、向外拋、掉物品，不得隨意踩踏安全防護(hù)構(gòu)件，不得隨意拆除拆除安全防護(hù)構(gòu)件。

　　4、應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)對防護(hù)裝置進(jìn)行經(jīng)常檢查和保修。尤其注意：各主節(jié)點處各桿件的安裝、連墻件等構(gòu)造是否符合施工組織設(shè)計的要求；扣件扣件是否松動。

　　5、拆除時安全技術(shù)措施

　　（1）施工中所搭設(shè)的安全網(wǎng)，不論局部或全體，都須在施工全部完成，作業(yè)全部停止之后，經(jīng)過工程負(fù)責(zé)人的同意，才可拆除。

　�。�2）拆除過程中要有專人監(jiān)護(hù)，拆除順序應(yīng)自上而下依次進(jìn)行，并根據(jù)具體情況采用有效的防止墜落和物體打擊的措施，拆卸工人應(yīng)系安全帶，下方應(yīng)設(shè)警戒區(qū)圍欄，拆卸完畢后，再恢復(fù)通行。

　�。�3）如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行拆除，嚴(yán)禁夜間拆除。

　�。�4）拆下的材料要徐徐下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。

　　八、驗收

　　要求各施工隊嚴(yán)格按照上述要求進(jìn)行施工，安裝完畢經(jīng)驗收合格后方可使用。禁止未進(jìn)行驗收就進(jìn)行使用。

工程施工方案篇7

　　1.模袋施工前的準(zhǔn)備

　　1.1模袋施工材料準(zhǔn)備

　　模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布，單位質(zhì)量不小于250g/m，縱橫向抗拉強(qiáng)度不小于30KN/m，伸長率不大于30%，滲透系數(shù)不小于（1-10）×10-1cm/s。

　　1.2模袋制作與保存

　　模袋加工好后運(yùn)至施工現(xiàn)場，用雨布蓋好，防止暴曬，注意保護(hù)好模袋。

　　1.3清淤

　　模袋鋪設(shè)前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤，清淤完成并達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后對基槽填砂，要求基底填砂平整，以便模袋鋪設(shè)。

　　1.4放線定位

　　用全站儀進(jìn)行測量定位，船只配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁，樁長15m樁徑80mm樁頂標(biāo)高5m，并確保樁位穩(wěn)定，準(zhǔn)確標(biāo)注樁位作為施工控制點，施工過程中采取保護(hù)措施并及時復(fù)測。

　　1.5模袋鋪設(shè)安裝

　　模袋定位前應(yīng)進(jìn)行基線測量、布設(shè)控制樁。施工前要設(shè)計好模袋排布圖，水下鋪袋時，為了防止灌砂時模袋移位滾動，需在擬鋪設(shè)模袋的兩側(cè)每隔3米打好定位樁。在鋪設(shè)處四個角插上毛竹，將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上，灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當(dāng)水位較深時，可將加工好的模袋卷軸，在填充袋施工位置上下游布置機(jī)動船，裝有填充袋的一艘機(jī)動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位，校正邊線位置并拋錨固定，另外兩艘機(jī)動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位，待以上的工作準(zhǔn)備就緒后，將模袋上的繩子連接到機(jī)動船卷揚(yáng)機(jī)上，開啟下游機(jī)動船的卷揚(yáng)機(jī)，將模袋平展與水面，再根據(jù)放樣標(biāo)志調(diào)整上下游繩子長度，使填充袋處于正確的填充位置，然后系緊繩子，再檢查填充袋位置是否正確，確定無誤后在模袋的'邊緣綁扎碎石袋固定，并用鋼管打設(shè)定位樁加以固定。

　　1.6模袋灌砂

　　模袋沖填前，潛水員將泵砂管與袖口連接好，避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面，為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉，可以在袋體下沉之前灌一些砂，增加其重量，以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷，或者偏位的情況，如有應(yīng)及時修正，當(dāng)確定模袋著底情況良好，在指定的區(qū)域時，就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿，然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填，泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1MPA。灌砂應(yīng)均勻?qū)ΨQ的進(jìn)行。灌砂過程中應(yīng)密切關(guān)注鋼管是否在同一直線上，有無發(fā)生偏位，如果出現(xiàn)偏位，或者灌砂出現(xiàn)異常時潛水員應(yīng)下水檢查灌砂是否均勻，如不均勻潛水員應(yīng)將灌砂管移至其他袖口進(jìn)行灌砂，保證填充平整、填實，逐層加稿；袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設(shè)，堆疊整齊，上下袋錯縫鋪設(shè)，同層袋相互擠壓，兩層袋體填充時間時隔應(yīng)大于24小時，直到模袋堆直規(guī)定標(biāo)高。

　　2.質(zhì)量控制及施工安全注意事項

　�。�1）在施工之前需要調(diào)查河床底的情況，對河床進(jìn)行調(diào)平，以便模袋鋪設(shè)。

　　（2）土工織物充填袋采用丙綸編織土工布，用工業(yè)縫紉機(jī)縫制而成，縫制線采用尼龍線，強(qiáng)度不小于30kN。模袋加工材料必須經(jīng)過試驗檢測合格方可使用，以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內(nèi)取值，充填后厚度為50cm。

　�。�3）模袋材料采用水力灌砂，砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來，砂留在模袋中，吹填用砂選用中粗砂。袋內(nèi)充填砂土應(yīng)均勻，下一層沙袋施工前各充填口應(yīng)封閉嚴(yán)實，以防砂土漏失，模袋砂被沉放，應(yīng)依次逐層逐排進(jìn)行，防止模袋砂被嚴(yán)重扭曲折疊。

　�。�4）土工織物袋鋪設(shè)時上下袋體錯縫，同層相鄰袋體接縫處須預(yù)留收縮量，確保充填后兩袋相互擠緊，并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設(shè)或充填過程中，若出現(xiàn)袋體損傷，須及時修復(fù)。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設(shè)，用自泵吹砂船吹砂充填。

　�。�5）模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品，現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照臨時用電相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　�。�6）船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時，應(yīng)懸掛燈號和信號，燈光和信號應(yīng)符合國家規(guī)定。

　　3.結(jié)語

　　模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù)，其具有施工速度快，費用低且圍堰效果好的優(yōu)點，適宜在各種水利工程中應(yīng)用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響，容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結(jié)，對模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項提出一些建議，以作為以后模袋砂圍堰提供參考。

　　參考文獻(xiàn)

　　[1]JTJ239-98.水運(yùn)土工織物應(yīng)用技術(shù)規(guī)程。

　　[2]朱麗燕，朱圣橋.水下模袋混凝土護(hù)坡護(hù)底施工技術(shù)[j].小水電，20xx（04）

　　[3]李衛(wèi)慶;;模袋砂子堤及模袋混凝土在高速公路工程中的應(yīng)用[J];公路;20xx年01期

工程施工方案篇8

　　一、編制依據(jù)：

　　1.建設(shè)單位提供的成都市武候區(qū)水管網(wǎng)改造施工圖。

　　2.給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50268—50268)。

　　3.城市道路排水管渠工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ3-20xx)。

　　4.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-20xx)。

　　5.《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50203-20xx)。

　　6.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-20xx)。

　　7、我司對項目區(qū)周邊、溝渠、道路、配電線路的現(xiàn)狀調(diào)研。

　　8、現(xiàn)場場地情況，周圍環(huán)境情況及三通一平情況。

　　二、編制原則：

　　1、安全第一的原則：在安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。

　　2、確保工期的原則：根據(jù)工期要求，編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案，合理安排進(jìn)度，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)，滿足工期要求。

　　一：工藝流程工序流程：測量放線→測設(shè)水面標(biāo)高→排水→測設(shè)淤泥表面標(biāo)高→清淤→測設(shè)清淤后底面標(biāo)高→翻曬→棄淤泥。

　　三、測量放線

　　1、根據(jù)已測設(shè)好的高程樁、軸線樁測設(shè)全路段涉及到得清淤泥范圍和高程，采用多點平均法確定清淤泥范圍。

　　2、水塘水排除后在測設(shè)一次淤泥上表面標(biāo)高，采用多點平均法確定上表面高程。

　　3、淤泥清除至設(shè)計土層后待設(shè)計確認(rèn)后測設(shè)設(shè)計確定后的'土層標(biāo)高，同樣采用多點測設(shè)平均法確定清淤泥高程。

　　三、排水

　　排水采用￠100水泵配合多級離心泵￠150將水塘水排至附近附近空地，且不能對周邊環(huán)境造成污染。

　　1、技術(shù)準(zhǔn)備部署

　　1)資料收集，分析本工程地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)資料，勘察施工現(xiàn)場的地形

　　及周圍環(huán)境，確定施工現(xiàn)場交通，臨時道路、布置方案。

　　2)熟悉設(shè)計圖紙，了解設(shè)計意圖，掌握圖紙所要求，確定施工圖紙是否符合施工條件等。

　　3)組織技術(shù)專題會，確定本工程在機(jī)械、設(shè)備、材料，主要分部施工方案，及關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。

　　4)進(jìn)行施工組織設(shè)計交底，分階段進(jìn)行技術(shù)、安全交底。

　　2、勞動力、材料、機(jī)械投入部署

　　勞動力根據(jù)工程施工項目配備：普工、機(jī)械工等工種。管理、技術(shù)人員配備：項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、預(yù)算員。

　　四、抽浮靜水。根據(jù)現(xiàn)場，積水量不多，但部分積水影響施工，因此工程需要備抽水機(jī)械。壩西抽水機(jī)，3吋或2.5吋潛水泵、污水泵各3臺及配套發(fā)電機(jī)組。抽取現(xiàn)有積水。

　　五、根據(jù)現(xiàn)場情況，河面寬度大，淤泥厚，較干，濕度不大。但挖掘機(jī)容易陷入淤泥中，嚴(yán)重影響施工安全與進(jìn)度，建議，北岸挖掘機(jī)邊清理邊回填，由于淤泥干稠，不易流動，因此挖掘機(jī)可以清理出淤泥，摔至岸邊空曠地帶，迅速填入土方或渣土，壓實。機(jī)械步步為營，分步清理。南岸采用相同方法，但由于現(xiàn)場實際情況復(fù)雜，建議必要時采用水路兩用挖掘機(jī)清理回填。

　　六、如有必要，可直接調(diào)用水路兩用挖掘機(jī)清理淤泥，但河面較寬，河中心地帶往南北兩岸倒淤泥，需要4—6次。

　　七、回填土方，基本需要外運(yùn)，部分土方建議就近取土。由于道路狀況限制，倒運(yùn)土方和淤泥方面，需要考慮增加運(yùn)輸車輛和開率夜間施工，在清理淤泥時，就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈，給周邊市民一個良好的居住環(huán)境，淤泥倒運(yùn)前，需晾干。

工程施工方案篇9

　　第一章編制依據(jù)

　　本專項施工方案依據(jù)被拆除建筑物的施工平面圖，施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關(guān)的施工驗收規(guī)范、安全技術(shù)規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、地方有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，以及本單位的技術(shù)裝備條件進(jìn)行編制。

　　本方案從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、速度快、擾民小的目標(biāo)。

　　1、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)

　　2、國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　3、建設(shè)部《施工機(jī)械安全操作規(guī)程》JGJ59-91

　　4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91

　　5、《建筑物、構(gòu)筑物拆除技術(shù)規(guī)程》DGJ08-70-20xx

　　6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》

　　7、《建筑施工場界噪聲限值》GB12523-90

　　8、建設(shè)部印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[20xx]87號

　　9、涉及本工程的施工規(guī)范、工法、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)；

　　第二章工程概況

　　一、工程概況

　　項目名稱：葫蘆島市紀(jì)委監(jiān)察局辦公樓改造維修工程

　　拆除項目：室外造型墻

　　工期要求：嚴(yán)格按照甲方要求按期完成

　　二、施工難點

　�。�1）本工程是原龍灣漁村改造成紀(jì)委辦公樓工程，原工程已經(jīng)閑置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施，確保施工人員及工作人員的安全，確保工程的拆除工作，在工期內(nèi)順利完成，為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎(chǔ)。

　�。�2）拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動，為了減少對學(xué)校人員及周圍居民的正常工作與休息，我項目部將嚴(yán)格執(zhí)行拆除時間上的要求。

　　（3）本次拆除工作要在規(guī)定的時間內(nèi)完成，這就要求我們采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保證在規(guī)定時間內(nèi)將全部樓層內(nèi)的全部拆除項目順利完成。

　�。�4）本工程拆除項目不多，但渣土運(yùn)輸是一大難點，勢必會對道路產(chǎn)生影響，除按規(guī)定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運(yùn)。

　�。�5）每天施工完畢后對運(yùn)輸使用的道路進(jìn)行清掃，以保證街面衛(wèi)生的清潔，不影響該地區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。

　　第三章施工前期準(zhǔn)備

　　一、技術(shù)準(zhǔn)備

　　1)熟悉被拆建筑物圖紙，弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

　　2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

　　3)調(diào)查周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管路情況等。

　　4)向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

　　二、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　1)清除拆除范圍內(nèi)的物品。

　　2)疏通運(yùn)輸?shù)缆�，拆除施工中臨時水、電源、設(shè)備。

　　3)切斷被拆范圍內(nèi)的水、電、暖氣、管道等。

　　4)在拆除工程開工前，負(fù)責(zé)做好防護(hù)系統(tǒng)的搭建，封閉施工現(xiàn)場，搭設(shè)有效圍擋，圍擋高度不應(yīng)低于1。8M，在指定的位置設(shè)安全通道和進(jìn)出大門，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)。

　　5)向周圍群眾出安民告示，拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置醒目警示標(biāo)志，在拆除危險區(qū)設(shè)置警戒區(qū)標(biāo)志。

　　6)根據(jù)拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，應(yīng)制定相應(yīng)的消防安全措施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置消防車通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。

　　三、機(jī)械材料設(shè)備的準(zhǔn)備

　　準(zhǔn)備施工中所需的全部設(shè)備、工具、材料及勞保用品。負(fù)責(zé)將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處，并保證節(jié)約使用。

　　機(jī)械設(shè)備及人員配置（見附表1）

　　以上機(jī)械車輛可由指揮部按照施工進(jìn)展情況隨時調(diào)配。

　　四、組織和勞動力準(zhǔn)備：

　　成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、組織勞動力。

　　項目經(jīng)理必須對拆除工程進(jìn)行現(xiàn)場指揮并對安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　項目經(jīng)理部應(yīng)安有關(guān)規(guī)定設(shè)專職安全員，檢查落實各項安全技術(shù)措施。

　�。ň唧w施工領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)見施工組織設(shè)計）

　　第四章施工方案及措施

　　一、方案的確定

　　根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境，我們經(jīng)認(rèn)真分析研究，決定采用人工電錘及機(jī)械拆除的施工方法進(jìn)行施工，并在項目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下分別成立室外拆除造型墻組，裝卸運(yùn)輸組，每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施，精心組織，合理安排，科學(xué)管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高質(zhì)量，圓滿完成任務(wù)。

　　二、施工措施

　　1、施工安全生產(chǎn)牌。

　　2、文明施工牌，做好拆除工程施工現(xiàn)場的圍護(hù)。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設(shè)置施工標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護(hù)措施，實行封閉施工。

　　3、嚴(yán)格按國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、施工組織設(shè)計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前，應(yīng)先切斷電源。人工拆除通常應(yīng)按自上而下、對稱順序進(jìn)行，不得數(shù)層同時拆除，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。當(dāng)拆除一部分時，應(yīng)先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護(hù)用品，高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶，不得冒險作業(yè)。

　　4、進(jìn)行拆除作業(yè)時，樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的`結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場所。

　　5、拆除時對拆除物應(yīng)采取有效的下落控制措施。

　　6、拆除管道時，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應(yīng)措施確保安全后，方可進(jìn)行施工。

　　7、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。

　　8、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋，出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。

　　9、拆除工程施工時，應(yīng)有防止揚(yáng)塵和降低噪聲的措施。

　　10、拆除工程完工后，應(yīng)及時將渣土清運(yùn)出場。

　　第五章主要工程拆除方法

　　一、施工順序

　　施工順序：原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結(jié)構(gòu)”“應(yīng)先拆次要結(jié)構(gòu)，后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個工作區(qū)室外造型墻，從上往下順次拆除。

　　2、拆除物品先后順序是室外造型墻。

　　3、從樓上往樓下搬運(yùn)、裝車外運(yùn)。

　　4、清理各層遺留物及垃圾等。

　　5、清理現(xiàn)場、竣工驗收。

　　二、主要方法：

　　1、墻體拆除：室外造型墻拆除，要按順序設(shè)置四個作業(yè)面，每個作業(yè)面嚴(yán)格按要求搭設(shè)雙排腳手架（腳手架搭設(shè)及拆除祥見施工組織設(shè)計），先用機(jī)械拆除，然后局部需要人工配合拆除，墻內(nèi)梁體構(gòu)件切斷成2米后，用吊車進(jìn)行吊拆。需要注意的是：風(fēng)速10m/s以上時應(yīng)停止吊拆；雨天原則上不進(jìn)行吊拆；要配備有經(jīng)驗的吊拆人員；吊拆用具、鋼絲等要經(jīng)常檢查其強(qiáng)度和疲勞度。

　　2、廢舊物品運(yùn)輸

　　一般情況下當(dāng)天拆除后晚上運(yùn)，要求當(dāng)天拆的物品當(dāng)晚要基本運(yùn)完，盡可能的不要給現(xiàn)場留有物品，更不能給拆除現(xiàn)場以外的地方存放物品。

　　除按規(guī)定拆除時間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運(yùn)。拆除垃圾運(yùn)輸采用垃圾道及電梯裝運(yùn)交叉進(jìn)行。垃圾道口有專人負(fù)責(zé)清理，以免堵塞洞口。

　　第六章防震、減少噪音措施

　　1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動小的機(jī)具及設(shè)備。

　　2、不破壞任何主體結(jié)構(gòu)及其他保留物。

　　3、運(yùn)輸車輛在場區(qū)及居民區(qū)行駛速度控制在5公里/小時內(nèi)，禁止鳴笛、哄油門。

　　4、人員在施工其他場所或經(jīng)過時，禁止大聲喧嘩。

　　5、裝卸物品時輕拿輕放。

　　6、拆除作業(yè)時，一律由上而下，逐層拆除，禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌，絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。

　　第七章施工現(xiàn)場防火措施

　　為搞好消防工作，保證施工現(xiàn)場及周邊建筑物、設(shè)備設(shè)施及人身安全，實現(xiàn)文明施工、安全施工，消除火險隱患，為此特制定施工期間防火措施：

　　1、施管人員進(jìn)場前進(jìn)行全員安全防火教育培訓(xùn)，建立逐級防火責(zé)任制，對消防工作搞的好，成績顯著者，給予表揚(yáng)獎勵，對不按防火職責(zé)辦事或違反者，要按情況和造成的后果輕重，給予處分或處罰，觸犯刑律的更依法追究刑事責(zé)任。

　　2、完善配備消防設(shè)施和滅火器材，根據(jù)甲方提供的水源，配備消防帶3盤，滅火器5個。

　　3、建立安全防火領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，專職安全員任副組長，各施工隊隊長任組員。成立義務(wù)消防隊。

　　4、對施工現(xiàn)場內(nèi)重點部位進(jìn)行登記，制訂滅火作戰(zhàn)方案，并不少于二次的進(jìn)行演練。

　　5、義務(wù)消防員要達(dá)到“二知三會三能”（知防火知識，知滅火知識；會報火警，會疏散自救，會協(xié)助救援；能檢查出問題，能宣傳防火常識，能撲救初起小火）。

　　6、封閉施工現(xiàn)場的同時，要留足夠的消防通道。

　　7、要組織相關(guān)人員經(jīng)常檢查、指導(dǎo)、宣傳防火知識和通報檢查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理，發(fā)現(xiàn)事故苗頭采取措施，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時報告。

　　8、進(jìn)場后，對施工區(qū)域內(nèi)的易燃物進(jìn)行清掃，裝車運(yùn)出現(xiàn)場，到指定消納場進(jìn)行妥善處理。

　　9、拆除木質(zhì)結(jié)構(gòu)和帶有油污物品時嚴(yán)禁動明火，并對所拆除的物品及時清運(yùn)出場。

　　10、嚴(yán)格用電管理，嚴(yán)禁私搭亂接，接臨時用電必須經(jīng)甲方同意，并按規(guī)范安裝電器及照明設(shè)施。

　　11、用電氣焊等明火作業(yè)，須對周圍易燃物進(jìn)行清理，經(jīng)檢查合格后經(jīng)項目經(jīng)理同意方可實施。

　　12、如有情況應(yīng)及時上報，以免耽誤救火時機(jī)。必要時撥打火警119。

　　第八章防塵及環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施

　　1、施工期間，設(shè)專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段，清運(yùn)廢舊物品期間每天派2—3人清掃。

　　2、現(xiàn)場無揚(yáng)塵。在進(jìn)行拆除作業(yè)時，如有必要一邊拆一邊噴水降塵。

　　3、運(yùn)輸車輛的車容、車況良好；車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚(yáng)或遺灑。

　　4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理，以免運(yùn)出后污染土地或危害他人健康。

　　5、特殊工種的施工人員，配備勞動保護(hù)用品，防止受到污染，保護(hù)施工人員的身體健康。

　　6、環(huán)保環(huán)衛(wèi)管理工作是實現(xiàn)綠色環(huán)保施工的重要手段，一定要與整個施工過程結(jié)合在一起；同時虛心接受甲方的監(jiān)督、檢查，不斷地改進(jìn)提高，完善環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施，把綠色環(huán)保施工做得更好。

　　第九章安全施工措施

　　1、開工前要對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全、消防保衛(wèi)等教育交底，做到班前教育班后總結(jié)，對所拆除物結(jié)構(gòu)詳細(xì)了解，全員明白清楚后方可施工。

　　2、工人進(jìn)場前要簽訂《施工安全協(xié)議書》，明確安全責(zé)任，做到安全合理用工，并指定專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)指揮。

　　3、施工人員要遵守安全生產(chǎn)三大紀(jì)律；進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽；高空作業(yè)必須拴好安全帶；高空作業(yè)不得往下掉東西。

　　4、施工人員進(jìn)場要佩戴入場證；業(yè)務(wù)人員進(jìn)場需到門衛(wèi)處領(lǐng)取安全帽方可入場。

　　5、甲方及公司上級領(lǐng)導(dǎo)在項目部領(lǐng)用安全帽，由現(xiàn)場人員陪同入場視察，指揮檢查工作。

　　6、各工種必須按照本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程操作。

　　7、機(jī)械車輛不得帶“病”作業(yè)，每次要檢查繩索及各部件牢固情況。

　　8、在高空作業(yè)時，檢查下部結(jié)構(gòu)情況是否穩(wěn)固，分段作業(yè)要觀察結(jié)構(gòu)連接情況，不得立體作業(yè)。

　　9、拆除前要檢查被拆除室內(nèi)外情況，做到有邊必有欄，有孔必有蓋，有施工項目必有安全措施。

　　10、在施工期間，做到三不傷害：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害；確保安全施工。

　　11、四級以上大風(fēng)及雷雨天停止施工。

　　12、施工期間，設(shè)專人定期清掃門前三包地段及現(xiàn)場周圍各交通要道。

　　13、拆除作業(yè)和清運(yùn)渣土?xí)r，要灑水降塵。

　　14、運(yùn)輸車輛的車容、車況良好，防止遺灑揚(yáng)塵；車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。

　　15、場內(nèi)禁止吸煙。使用明火須經(jīng)批準(zhǔn)，設(shè)消防栓，用明火處配置滅火器。

　　16、場內(nèi)禁止隨地大小便。

　　17、和施工現(xiàn)場門衛(wèi)配合，防止發(fā)生治安事故，防止無關(guān)人員進(jìn)場。

　　18、機(jī)械、車輛消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低施工噪音，停放位置適當(dāng)；材料碼放整齊，各交通要道暢通干凈。

　　19、保護(hù)好預(yù)留建筑及花草樹木。

　　20、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《文明公約》，搞好精神文明建設(shè)。

　　21、吊裝作業(yè)時嚴(yán)格按照“十不吊”原則。

　　第十章文明施工措施

　　1、開工前，在拆除區(qū)域內(nèi)各道口、路口設(shè)明顯標(biāo)志，設(shè)專人看守，警示行人車輛注意安全。

　　2、拆除過程中，必要時用水噴灑施工現(xiàn)場，并在拆除建筑物室內(nèi)灑水降去浮塵；盡可能將揚(yáng)塵降到最小范圍之內(nèi)。

　　3、機(jī)械消音系統(tǒng)完好無損，盡可能降低噪音。

工程施工方案篇10

　　一、工程概況

　　LJ7合同段起訖樁號為K24+260～K27+500,全長共3.24Km；合同段金額為1.59億元；主要工程量有大橋947.3m/2座，涵洞200.18m/5座，隧道1809m/2道，路基挖方657300m3,填方235116.13m3，防護(hù)砌石18514.55m3。

　　合同工期：28個月

　　建設(shè)單位：長平高速公路建設(shè)管理處

　　監(jiān)理單位：山東恒建監(jiān)理咨詢有限公司

　　設(shè)計單位：中交路橋技術(shù)有限公司中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司施工單位：中鐵十五局集團(tuán)第一工程有限公司

　　二、編制依據(jù)

　　（1）關(guān)于印發(fā)《山西省重點公路建設(shè)項目“平安文明工地”達(dá)標(biāo)考核辦法》的通知晉交安監(jiān)【20xx】170號

　�。�2）《關(guān)于對“平安文明工地”達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)競賽活動進(jìn)行檢查驗收的通知》晉長平高安【20xx】33號

　�。�3）《山西省公路工程施工安全檢查評價辦法》

　�。�4）《山西省高速公路文明施工管理意見》

　　三、編制原則

　�。�1）安全第一、預(yù)防為主、綜合治理；

　�。�2）文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化；

　�。�3）封閉施工，清潔運(yùn)輸，使環(huán)境影響最小化；

　�。�4）滿足臨時交通組織的需要，減少對百姓生活和出行的影響；

　�。�5）施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)應(yīng)隔離分開，避免重復(fù)搭建。

　　四、文明施工目標(biāo)

　　本工程文明施工的目標(biāo)為創(chuàng)建“平安文明工地樣板標(biāo)段”。

　　五、文明施工保證措施

　　5.1、施工現(xiàn)場管理

　�。�1）工地上設(shè)置文明施工員，做到動態(tài)管理，及時收集、記錄、整理、管理臺帳等資料。

　�。�2）施工現(xiàn)場按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境衛(wèi)生、通風(fēng)照明的要求，設(shè)置相應(yīng)的廁所、化糞池、簡易浴室、更衣室、生活垃圾容器等職工生活設(shè)施，落實專人管理。

　�。�3）工地職工宿舍符合衛(wèi)生要求和居住條件，地面用混凝土硬化，照明電線敷設(shè)符合規(guī)范，不得任意拉線接電。宿舍保持整潔有序，不得男女混雜居住及居住與施工無關(guān)的人員。

　　（4）施工現(xiàn)場設(shè)有食堂，符合食堂管理規(guī)定并配備冷凍、冷藏設(shè)備，其位置應(yīng)遠(yuǎn)離廁所、垃圾容器等污染源，炊事員持有效健康證明；施工現(xiàn)場設(shè)置茶桶，保障茶水供應(yīng)。

　�。�5）建筑垃圾和其他散體物料裝運(yùn)實行測量密閉式運(yùn)輸，沖洗干凈后出場，運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁沿途拋、灑、滴、漏。

　�。�6）嚴(yán)格依照《中華人民共和國消防條例》的規(guī)定，在工地建立和執(zhí)行防火管理制度，重點部位設(shè)置符合消防要求的消防設(shè)施，并保持完好的備用狀態(tài)。

　�。�7）制定防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，及時做好防汛工作。

　�。�8）建立防火安全組織，明確項目負(fù)責(zé)人，管理人員及操作崗位的防火安全職責(zé)；按規(guī)定配置消防器材，有專人管理；落實防火制度和措施。

　�。�9）項目部、施工隊設(shè)文明施工負(fù)責(zé)人，每半月召開一次關(guān)于文明施工的例會，定期與不定期檢查文明施工措施落實情況，組織班組開展“創(chuàng)文明班組競賽”活動，經(jīng)常征求建設(shè)單位和監(jiān)理單位對工地文明施工的建議和意見。

　�。�10）確保工地出入口和道路的暢通、安全。施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志，并定期組織專人檢查。工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈，保證車輛和行人的安全。施工中造成沿線單位、居民的出入口障礙和道路交通堵塞，及時采取有效措施。

　　5.2、施工標(biāo)牌設(shè)置

　　在主要出入口設(shè)置醒目的施工標(biāo)牌，標(biāo)明下列內(nèi)容：

　�。�1）工地平面布置圖：標(biāo)明工地方位及管理、生產(chǎn)、生活、各類材料、機(jī)械設(shè)備設(shè)置的區(qū)域；大門進(jìn)出口、便道及水電的走向；現(xiàn)場安全標(biāo)志和宣傳標(biāo)語、橫幅布置等。

　　（2）工程概況牌：注明工程項目名稱、工程主要結(jié)構(gòu)類型及總面積、總長度；建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督等單位名稱；項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及施工員、質(zhì)量員、安全員的姓名；開竣工日期和監(jiān)督電話。

　�。�3）對各項安全危險源設(shè)置警示標(biāo)志。

　　5.3、臨時設(shè)施要求

　　根據(jù)文明施工安全生產(chǎn)的要求，設(shè)置各項臨時設(shè)施，并達(dá)到以下要求：

　�。�1）工地周邊設(shè)置彩鋼泡沫板圍護(hù)，圍護(hù)要牢固、順直、整潔、美觀。

　�。�2）各類材料、機(jī)具設(shè)備按施工總平面圖的布置，固定場地整齊堆放，不得侵占場內(nèi)道路及安全防護(hù)等設(shè)施。施工現(xiàn)場內(nèi)的各種中、小型機(jī)械設(shè)備均搭設(shè)防雨棚，機(jī)械的標(biāo)識、編號清楚醒目，操作規(guī)程和操作責(zé)任人標(biāo)牌制作規(guī)范，懸掛位置合理。

　�。�3）施工現(xiàn)場場地硬化平整、無坑塘、無積水。工地出入口應(yīng)用水泥硬化，硬化寬度不小于出入口寬度，并配備必要的沖洗設(shè)施。便道安排灑水車經(jīng)常灑水，保證道路暢通、排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，無建筑垃圾。

　　5.4、施工過程管理

　　在施工過程中遵照下列規(guī)定：

　�。�1）采取各種有效措施，控制揚(yáng)塵、噪聲。

　�。�2）隨時清理建筑垃圾，控制工地污染。建筑垃圾和生活垃圾分開定點堆放，并設(shè)專人負(fù)責(zé)及時清運(yùn)出場外。

　�。�3）遵守交通管理規(guī)定，不得使用人力車、三輪車向場外運(yùn)輸建筑垃圾、廢土、物料。

　　5.5、施工人員管理

　　施工人員遵照下列規(guī)定：

　　（1）施工中產(chǎn)生的各類垃圾應(yīng)及時清運(yùn)至指定地點，嚴(yán)禁隨意傾倒在城市道路、河道、綠化帶、空曠地帶和居民生活垃圾容器內(nèi)；

　　（2）施工中不得隨意丟棄廢土、舊料和其他雜物；

　�。�3）施工中注意清理施工現(xiàn)場，做到隨做隨清。

　　5.6、工地現(xiàn)場會議室和辦公室設(shè)置

　�。�1）工地將設(shè)置正規(guī)的辦公室，辦公室內(nèi)寬敞、整潔、明亮、大方。施工管理人員的工作服、安全帽、工作鞋放置整齊。

　�。�2）會議室布置以下圖牌：施工總平面圖；施工進(jìn)度計劃網(wǎng)絡(luò)圖；施工形象進(jìn)度圖；質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖；安全管理網(wǎng)絡(luò)圖。

　�。�3）辦公室等臨設(shè)搭建規(guī)范，整齊，室內(nèi)安裝空調(diào)，室內(nèi)通風(fēng)、采光、照明、衛(wèi)生都要符合規(guī)定。

　　（4）制定辦公室“公約”和管理制度。

　　（5）施工現(xiàn)場內(nèi)的公共廁所，由專人負(fù)責(zé)保持其衛(wèi)生環(huán)境。

　　（6）大門口內(nèi)外、安全通道內(nèi)以及場區(qū)內(nèi)地面的衛(wèi)生安排2-3人，負(fù)責(zé)每天上班前，中午和下午下班后打掃干凈，并負(fù)責(zé)保潔。

　�。�7）職工宿舍、食堂前后等空閑地面進(jìn)行綠化處理，栽種花草，搞好綠化。

　　5.7、駐地建設(shè)

　�。�1）工程施工期間，建立施工與管理所需的辦公室、生活住房、醫(yī)療衛(wèi)生設(shè)施、各類工程場地、倉庫及消防設(shè)施。工地內(nèi)設(shè)置的施工臨時設(shè)施如：現(xiàn)場辦公室，職工、民工宿舍等房屋，整齊放置，統(tǒng)一規(guī)劃，保證明亮整潔。配置與工程管理相適應(yīng)的電腦、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備及測量儀器、試驗儀器和交通工具。

　�。�2）施工期間，生活辦公區(qū)與既有道路相交處的施工范圍邊線按杭州市相關(guān)規(guī)定設(shè)置圍蔽。施工圍蔽欄和交通路口，夜間掛紅燈，并保證施工沿線在夜間有足夠的照明設(shè)施；根據(jù)監(jiān)理工程師、業(yè)主或當(dāng)?shù)卣�，在要求的時間和地點，提供和維持所有的照明燈光、護(hù)板、圍墻、柵欄、警示信號標(biāo)志并安排專門的值班人員24小時值班，對工程保護(hù)和為工程提供安全和方便。

　�。�3）根據(jù)本合同工程位于杭州市郊區(qū)的特點，我們將綠化、美化生產(chǎn)、生活場所，消防、安全設(shè)施配備齊全，處理好臨時雨、污水排放，防止污染環(huán)境，我們還將建立醫(yī)療保障系統(tǒng)，配備必要的醫(yī)療設(shè)施，為工地人員提供必要的醫(yī)療急救服務(wù)。

　�。�4）工地駐地建設(shè)時，其生產(chǎn)、生活設(shè)施布置將本著少占臨時用地，合理布置、方便生產(chǎn)和生活的原則，因地制宜，統(tǒng)籌安排，盡量利用當(dāng)?shù)卦O(shè)施和資源，適應(yīng)和滿足工程施工需要，符合文明施工和環(huán)保要求。

　�。�5）工程竣工后，我們將根據(jù)業(yè)主要求使駐地恢復(fù)原貌，并請監(jiān)理工程師驗收合格。

　　5.8、現(xiàn)場圍護(hù)

　�。�1）根據(jù)工程施工特點編制現(xiàn)場圍護(hù)實施方案，并按方案進(jìn)行搭設(shè)，投入使用前在自檢合格的基礎(chǔ)上報監(jiān)理單位進(jìn)行驗收。

　　（2）圍護(hù)采用高度不低于2.1m彩鋼泡沫板（即活動用房板），彩鋼泡沫板頂部設(shè)置10cm高的壓頂條。

　�。�3）圍護(hù)頂部安裝球形警示紅燈，間距6m，照明線設(shè)塑料套管，確保金屬架體不帶電。

　　5.9、配合、協(xié)調(diào)，搞好各方面關(guān)系

　　（1）對于群眾中存在的一些問題只能用說服教育的方法，絕不采取對立態(tài)度和過激方法。在內(nèi)部管理上，思想教育和嚴(yán)格管理雙管齊下，堵塞漏洞，防止違反群眾紀(jì)律的現(xiàn)象發(fā)生。一旦發(fā)生，從嚴(yán)從快處理，不姑息遷就。

　�。�2）宣傳群眾、教育群眾。配合地方政府，充分利用當(dāng)?shù)氐男侣劽浇�，大力宣揚(yáng)人民群眾積極支援施工的先進(jìn)典型，引導(dǎo)群眾關(guān)心和支持施工建設(shè)。

　　（3）關(guān)心當(dāng)?shù)厝罕娎�，利用施工間隙為群眾興辦公益事業(yè)，取得群眾的信任。

　�。�4）尊重地方政府。尊重各級政府，是處理好與當(dāng)?shù)卣P(guān)系的首要條件。

　�、龠M(jìn)點走訪聯(lián)系。施工準(zhǔn)備階段和進(jìn)場初期，及時走訪各級地方政府，熟悉政府及其部門的職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍，了解辦事程序和習(xí)慣做法，掌握當(dāng)?shù)卣恼咭?guī)定，建立聯(lián)系，進(jìn)行必要的調(diào)查研究，為施工隊伍進(jìn)場順利開工奠定基礎(chǔ)。

　�、诩訌�(qiáng)請示匯報，謙虛謹(jǐn)慎，主動服從各級地方政府的指導(dǎo)，以取得地方政府的配合和支持。根據(jù)需要，邀請當(dāng)?shù)卣捌溆嘘P(guān)部門參加施工例會、施工調(diào)度會，加強(qiáng)溝通聯(lián)系。

　　（5）依靠地方政府。退場前，及時向地方政府通報退場撤點方案，征求意見，商定退場的原則、方法和具體步驟，協(xié)商解決遺留難題，確定移交事項，取得地方政府的理解和支持，幫助順利撤點退場。

　�。�6）說話算數(shù)，取信于人。凡是地方政府委托辦理的事情，都盡力辦妥；凡是答應(yīng)了的事情，都應(yīng)信守承諾。若確實無力解決的問題，及時說明緣由，解釋清楚。

　　5.10、雨季施工保證措施

　　施工時，我們將積極與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握天氣情況，做好雨季施工安排與防護(hù)。

　�。�1）場地排水：對施工現(xiàn)場及生產(chǎn)基地，根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進(jìn)行合理布置，以保證水流暢通，不積水。并防止四周水倒流進(jìn)入場內(nèi)。

　�。�2）防汛器材、工程防雨材料、防護(hù)用品及抽排水設(shè)備準(zhǔn)備齊全。

　�。�3）機(jī)電設(shè)備的電閘箱采取防雨、防潮等措施，并安裝好接地保護(hù)裝置。

　�。�4）對大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查，使其符合規(guī)程要求。

　�。�5）專人負(fù)責(zé)已施工段及現(xiàn)場設(shè)施的防護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，減少對施工的影響。

　　六、環(huán)境保護(hù)措施

　　在本合同項目建設(shè)中我們將嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國水土保持法》、當(dāng)?shù)馗骷壵嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)的各項規(guī)章制度以及建設(shè)單位制定有關(guān)環(huán)境保護(hù)和水土保持管理實施辦法。為確保各項環(huán)保措施的嚴(yán)格落實，項目部設(shè)立環(huán)境保護(hù)部，設(shè)2名專職人員負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)、水土保持和文物保護(hù)等工作。

　�。�1）任務(wù)及目標(biāo)

　　a、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹、執(zhí)行《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國水土保持法》、當(dāng)?shù)卣南嚓P(guān)條例和有關(guān)規(guī)定以及建設(shè)單位制定的有關(guān)環(huán)境保護(hù)和水土保持管理實施辦法，教育全體參建職工自覺履行有關(guān)的法律法規(guī)。

　　b、依據(jù)設(shè)計為環(huán)境保護(hù)所采取的`永久性的措施，按正式的工程標(biāo)準(zhǔn)施工，以達(dá)到永久環(huán)境保護(hù)的效果。

　　c、負(fù)責(zé)本合同項目施工范圍內(nèi)取土場、棄土場水土流失的治理。

　　d、按設(shè)計完成本合同項目的路基邊坡的綠色防護(hù)。

　　e、對施工中出現(xiàn)的污染物進(jìn)行處理。

　�。�2）具體措施

　　a、環(huán)境保護(hù)

　�、侪h(huán)境保護(hù)做到全面規(guī)劃，合理布局，綜合治理，化害為利。 ②路基棄土按設(shè)計棄土場棄置，按設(shè)計要求用漿砌片石進(jìn)行支擋防護(hù)。未設(shè)計支擋防護(hù)的坡面加土壤種植草皮、樹木進(jìn)行綠化。棄碴場進(jìn)行復(fù)耕或綠化。

　�、鬯嗖捎霉扪b或袋裝運(yùn)輸。

　�、苁┕び玫膹U水、生活污水，利用臨時排水系統(tǒng)及永久性排水設(shè)施排至污水坑內(nèi)，經(jīng)處理達(dá)到允許排放標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行排放。廢棄物采用車輛運(yùn)輸?shù)姆椒�，整齊合理地堆放在圖紙或監(jiān)理工程師指定的地方深埋覆蓋。

　�、莨こ逃昧细鶕�(jù)具體情況，堆放在施工場地和征地線內(nèi)，不影響農(nóng)田耕種和污染環(huán)境。每道工序施工時做到工完料清，并對場地進(jìn)行及時清理，保證施工場地整潔。

　�、拊谥凡牧虾蜅壨翖壊甑倪\(yùn)輸過程中，根據(jù)需要定時對施工便道灑水，以消除灰塵。

　　b、綠化

　　施工便道的土質(zhì)邊坡和取土場及棄土場除復(fù)耕的以外，其余視

　　具體情況分別采取種植草皮、液壓噴播植草或植樹等形式進(jìn)行綠化。

　　施工駐地根據(jù)現(xiàn)場實際條件實施植草、種樹等綠化。

　　c、減少施工對周圍環(huán)境的干擾和影響

　�、俦M量減少對周圍居民生活的影響，避免造成環(huán)境污染。

　�、谑┕r盡量不占或少占農(nóng)田和正常的運(yùn)輸通道，非占不可時，要與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T共同協(xié)商，修筑便道，保證道路暢通。

　　③盡量減少噪音、粉塵、煙霧對居民日常生活的干擾。

　　④避免對綠地、樹木和耕地的破壞，必須占用時，依法辦理臨時占地手續(xù)，保證用完后恢復(fù)。

　　⑤施工過程中會或多或少地干擾、影響周圍居民的正常生活和生產(chǎn)勞動，在開工前，通過當(dāng)?shù)卣匍_座談會，利用張貼或制做標(biāo)牌等宣傳方式，向群眾釋解清楚，以求諒解、協(xié)作與支持，嚴(yán)格遵守群眾紀(jì)律。