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大橋鉆孔樁鉆進(jìn)成孔及鋼筋籠吊裝施工方案
為保證事情或工作高起點、高質(zhì)量、高水平開展,常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那要怎么制定科學(xué)的方案呢?下面是小編幫大家整理的大橋鉆孔樁鉆進(jìn)成孔及鋼筋籠吊裝施工方案,僅供參考,大家一起來看看吧。
大橋鉆孔樁鉆進(jìn)成孔及鋼筋籠吊裝施工方案 1
一、施工平臺與護(hù)筒要求
。ㄒ唬┦┕て脚_:
鉆機(jī)底座不宜直接置于不堅實的填土上,以免產(chǎn)生不均勻沉陷。平臺須牢靠穩(wěn)定,能承受工作時所有靜、動荷載。
。ǘ┳o(hù)筒設(shè)置
1.旋挖鉆護(hù)筒直徑應(yīng)比鉆孔樁直徑大20cm,為1.7m。
2.護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合,除設(shè)計另有規(guī)定外,平面允許誤差為50mm,豎直線傾斜不大于1%。
3.護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法,護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實。
4.護(hù)筒高度宜高出地面0.3m~0.5m。當(dāng)鉆孔內(nèi)有水壓時,應(yīng)高于穩(wěn)定后的
承壓水位2.0m以上。
5.護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定,護(hù)筒埋設(shè)在粘土中不少于1米,砂性土中不少于2米,當(dāng)表面土層松軟時,宜將護(hù)筒埋置在較堅硬密實的土層中至少0.5米。特殊情況應(yīng)加以保證鉆孔和灌注砼的順利進(jìn)行。
6.護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無突出物,應(yīng)耐拉、壓,不漏水。
二、泥漿的調(diào)制與使用技術(shù)要求
鉆孔泥漿一般由水、粘土(膨潤土)和添加劑按適當(dāng)配合比配置而成,現(xiàn)場按試驗配合比配置后,由試驗人員檢測其性能指標(biāo),達(dá)到合格后放可用。造漿材料必須采用優(yōu)質(zhì)黃土或膨潤土,嚴(yán)禁采用砂質(zhì)黃土。
在砂類土、黏土夾層中鉆孔,采用膨潤土泥漿或造漿液護(hù)壁。旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)入孔泥漿比重為1.05~1.15。黏度:一般地層為 16~22s。含砂率:新制泥漿不大于4%。膠體率:不小于95%。PH值:大于6.5。泥漿比重現(xiàn)場測量次數(shù)每天不小于3次。
三、鉆孔施工(旋挖鉆)工藝及施工步驟
1.鉆孔施工工藝流程
施工工藝流程圖
2.鉆進(jìn)施工步驟
。1)鉆孔:鉆孔過程中觀察主機(jī)所在地面和支腳支承地面處的變化情況,發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象及時停機(jī)處理。因故停機(jī)時間較長時,要將導(dǎo)管口保險鉤掛牢。
。2)鉆孔完成后,用檢孔器進(jìn)行檢孔,檢孔器直徑不得小于設(shè)計樁徑。測孔深普遍采用標(biāo)準(zhǔn)測錘檢測,測錘一般采用錐形錘,錘底直徑13~15cm,高20~22cm,質(zhì)量4~6Kg。鉆孔至設(shè)計高程經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)合格后,即進(jìn)行清孔,否則需重新進(jìn)行掃孔。
。3)清孔要求:沉渣不大于10cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔;泥漿手摸無2~3mm顆粒;泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s
孔成孔質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見下表:
鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下表
項目
允許偏差
孔的中心位置(mm)
群樁100mm
孔徑(mm)
不小于設(shè)計樁徑
傾斜度
鉆孔:小于1%
孔深
不小于設(shè)計規(guī)定
沉渣厚度(mm)
摩擦樁≤300mm、柱樁≤100mm
鉆孔時泥漿指標(biāo)
相對密度:旋挖鉆機(jī):1.05-1.15
清孔后泥漿指標(biāo)
相對密度:≤1.1
四、鉆孔作業(yè)注意事項
。ㄒ唬┮话阋(guī)定
1、鉆機(jī)就位前,應(yīng)對鉆孔各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。
2、鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷,否則
應(yīng)及時處理。
3、鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行。填寫的鉆孔施工記錄,交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)
情況及下一班應(yīng)注意事項。應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗,不合要求時,應(yīng)隨時調(diào)整。
4、正常鉆進(jìn)時參考地質(zhì)資料掌握土層變化情況,及時撈取鉆碴取樣,判斷
土層,記入鉆孔記錄表,并與地質(zhì)資料進(jìn)行核對。根據(jù)核對判定的土層及時調(diào)整鉆機(jī)的轉(zhuǎn)速和進(jìn)尺。若鉆孔位置處的地質(zhì)情況與設(shè)計圖紙上描述的有明顯差別時,及時上報,待批準(zhǔn)后再行施工。
5、鉆孔應(yīng)連續(xù)操作,不得中途停止。鉆頭直徑磨耗超過1.5cm時,應(yīng)及時更換、修補(bǔ)。
。ǘ┿@孔灌注樁鉆進(jìn)的注意事項
1、由于鉆機(jī)設(shè)備較重,施工場地必須平整、寬敞,并有一定硬度,避免鉆
機(jī)發(fā)生沉陷。
2、開孔孔位必須準(zhǔn)確,開鉆時慢速鉆進(jìn),待鉆頭進(jìn)入護(hù)筒底口1m后,方可
以正常速度鉆進(jìn)。
3、泥漿初次注入時,垂直向樁孔中間進(jìn)行入漿,避免泥漿沿著護(hù)筒壁沖刷
其底部,致使護(hù)筒底部土質(zhì)松散。
4、鉆機(jī)施工中檢查鉆頭的磨損和連接部位,發(fā)現(xiàn)錘頭磨損超過1.5cm時必須及時整修。
。ㄈ┿@孔事故的預(yù)防及處理
a) 坍孔
坍孔原因:
(1)泥漿相對密度不夠及其他性能指標(biāo)不符合要求,使孔壁未形成堅實泥皮。
(2)出渣后未及時補(bǔ)充泥漿或孔內(nèi)水頭高度不夠。
(3)在松軟的砂層中鉆進(jìn)進(jìn)尺太快。
(4)水頭太高、使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。
(5)清孔操作不當(dāng),供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔后停頓
時間過長。
。6)吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。
預(yù)防和處理:
。1)在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時,應(yīng)控制進(jìn)尺速度,選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。
。2)發(fā)生孔口坍塌時,可立即拆除護(hù)筒并回填鉆孔,重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆。
(3)如發(fā)生孔內(nèi)坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘質(zhì)土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上1m~2m,如坍孔嚴(yán)重時應(yīng)全部回填,待回填物沉積密實后再行鉆進(jìn)。
(4)清孔時應(yīng)指定專人補(bǔ)漿(或水),保證孔內(nèi)必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中,應(yīng)通過水槽或水池使水減速后流入鉆中,可免沖刷孔壁。應(yīng)扶正吸泥機(jī),防止觸動孔壁。不宜使用過大的風(fēng)壓,不宜超過1.5~1.6倍鉆孔中水柱壓力。
(5)吊入鋼筋骨架時應(yīng)對準(zhǔn)鉆孔中心豎直插入,嚴(yán)防觸及孔壁。
b) 鉆孔偏斜
偏斜原因:
。1)、鉆孔過程中遇到較大的孤石或探頭石。
(2)、鉆機(jī)底座未安置水平或產(chǎn)生不均勻沉陷、位移。
預(yù)防和處理:
(1)安裝鉆機(jī)時要使其底座平穩(wěn)、水平,鉆架豎直,且保持鉆機(jī)鉆頭中心與樁位中心在鉛垂位置,以保證鉆孔的垂直精度。
(2)用檢孔器查明鉆孔偏斜的位置和傾斜的情況后,一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復(fù)掃孔,使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時,應(yīng)回填片石到未偏斜處后再繼續(xù)鉆進(jìn)。
c) 掉鉆落物
施工前認(rèn)真檢查各物件的連接是否緊密,如有掉落使用打撈叉等工具及時清理。
d) 鉆孔漏漿
漏漿的原因:
。1)、在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中,特別是有地下水流動的地層中鉆進(jìn)時,稀泥漿向孔壁外漏失。
。2)、護(hù)筒埋置太淺,回填土夯實不夠。
。3)、地質(zhì)堅硬、進(jìn)尺太快。
五、鋼筋籠吊裝
1.施工程序與工藝流程
鋼筋籠吊裝施工流程與工藝流程,如下圖所示。
鋼筋籠吊裝施工流程圖
2.施工要求
。1)設(shè)置吊筋
吊筋必須采用Ⅰ級光圓鋼筋制作,嚴(yán)禁使用Ⅱ、Ⅲ級鋼筋或經(jīng)冷拉以及回直的鋼筋。
鋼筋籠吊筋長度根據(jù)現(xiàn)場實測護(hù)筒標(biāo)高及鋼筋籠設(shè)計標(biāo)高進(jìn)行確定。
鋼筋籠吊筋焊接在主筋上,焊縫質(zhì)量必須滿足焊接規(guī)范要求。
。2)加固吊點
鋼筋籠根據(jù)長度和受力情況選擇主吊點和副吊點。主吊點宜選擇在靠近鋼筋籠端頭處的第一個箍環(huán)處,其他吊點選擇應(yīng)考慮鋼筋籠的變形及撓度。吊點選擇后吊點處的負(fù)彎矩和跨中的正彎矩絕對值相等為受力最合適的吊點。吊點選擇示意圖如下圖所示。
1-主吊點;2-副吊點
吊點選擇示意圖
1-加固鋼筋;2-鋼筋籠
鋼筋籠加固示意圖
吊裝前可用十字形鋼筋對吊點處的箍圈進(jìn)行加固,防止鋼筋籠變形過大,在鋼筋籠入孔時逐步拆除,如上圖所示。吊點處的箍圈和主筋必須全部點焊,不得漏焊。
3.吊車就位
(1)吊車站位應(yīng)在遠(yuǎn)離既有線側(cè)。吊車站位前必須對吊車位置地面進(jìn)行處理,嚴(yán)禁吊車站位在原泥漿池、已灌注的樁頭等地基承載力弱的地方。
。2)鋼絲繩選用:根據(jù)鋼筋籠最大重量選用6×19型Φ18.5mm鋼絲繩,并已進(jìn)行鋼絲繩允許拉力計算,計算結(jié)果滿足要求。計算詳見驗算書。
(3)扁擔(dān)
本鉆孔樁施工選用I14b工字鋼作為扁擔(dān),經(jīng)驗算符合要求,計算詳見驗算書。
4.鋼筋籠吊裝
鋼筋籠吊裝包含兩個方面,從鋼筋籠運(yùn)輸車吊卸鋼筋籠和已成孔中安裝鋼筋籠。在六級以上大風(fēng)、暴雨雪及雷電等惡劣天氣時禁止吊裝施工。
。1)吊卸鋼筋籠
吊放鋼筋籠前,必須先將存放場地整平夯實,存放場地不宜設(shè)在低洼積水處。吊放前先用方木每隔兩米做為支撐,然后將鋼筋籠吊放至方木上,并對當(dāng)日不使用的鋼筋籠及時覆蓋。
為防止鋼筋籠變形,先用鋼筋將鋼筋籠內(nèi)部進(jìn)行十字形加固,在成孔吊至孔中時逐步拆除。起吊鋼筋籠前先進(jìn)行吊點的選擇,吊點根據(jù)鋼筋籠的長度進(jìn)行確定。任何時段吊鋼筋籠時,吊點最少不得少于兩個,嚴(yán)禁將鋼筋籠一端吊起后進(jìn)行拖拉。
(2)安裝鋼筋籠
在安裝鋼筋籠前必須對孔徑、孔深、孔型及沉渣厚度進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格后方可吊放鋼筋籠。吊放鋼筋籠時,必須有專人指揮。吊裝時起吊點要牢固,人不能站在吊車大臂的回轉(zhuǎn)半徑及鋼筋籠下,以防鋼筋籠突然脫落傷人。鐵路兩邊施工時,吊裝鋼筋籠過程中防止侵入限界。吊裝鋼筋籠前應(yīng)對施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,對于高壓線等影響的環(huán)境下,吊裝時須滿足安全距離的'要求;對于鐵路既有線影響的,吊裝時必須采取防傾覆及擺動措施,在列車經(jīng)過時嚴(yán)禁吊裝施工。
鋼筋籠吊放步驟:
第一步:指揮轉(zhuǎn)移到起吊位置,起重工分別安裝吊點的卸扣。
第二步:檢查各吊點鋼絲繩的安裝情況及受力重心后,開始同時平吊。
第三步:鋼筋籠吊至離地面0.3~0.5米后,應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)后主鉤起鉤,根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離,隨時指揮輔勾配合起鉤。
第四步:鋼筋籠吊起后,主鉤吊車勻速起鉤,輔鉤配合使鋼筋籠空中翻轉(zhuǎn)垂直于地面。
第五步:指揮起重工卸除鋼筋籠上輔助鉤吊點的卸扣,然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。
第六步:指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位,鋼筋籠上應(yīng)拉牽引繩。下放時不得強(qiáng)行入孔。
1-主吊點;2-副吊點
水平起吊示意圖
垂直起吊示意圖
吊放鋼筋籠要對準(zhǔn)孔位,垂直輕放,慢放入孔,入孔后應(yīng)徐徐下放不得旋轉(zhuǎn),若遇阻應(yīng)停止下放,查明原因進(jìn)行處理,嚴(yán)禁提高猛落和強(qiáng)制下入。
5. 打捎與下放
(1)打捎
鋼筋籠分節(jié)下放時,將已放入孔內(nèi)的鋼筋籠固定住,即所謂的打捎,上部鋼筋籠利用吊車垂直懸吊,對中后進(jìn)行連接。
打捎前鋼筋籠的內(nèi)箍圈必須全部點焊,不得遺漏。打捎時的內(nèi)箍圈應(yīng)在鋼筋籠分段處的1.5米高度范圍內(nèi),若內(nèi)箍圈不在此范圍內(nèi),需另設(shè)置架立箍圈,以便鋼筋籠豎向連接時方便施工。
本樁基打捎方法采用分配梁打捎法。分配梁打捎法示意圖吊車支設(shè)在遠(yuǎn)離既有線側(cè),車頭垂直就有線線路方向。吊車進(jìn)行安裝,接長鋼筋籠按規(guī)定進(jìn)行連接。鋼筋籠入孔到設(shè)計標(biāo)高后,用定位吊筋穿入工字鋼焊接到鋼護(hù)筒上,保證灌注中鋼筋籠不發(fā)生掉籠或浮籠。吊放鋼筋籠入孔時應(yīng)對準(zhǔn)孔徑,保持垂直,輕放、慢放入孔,入孔后應(yīng)徐徐下放,不宜左右旋轉(zhuǎn)。若遇阻礙應(yīng)停止下放,查明原因進(jìn)行處理,嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。
1- 分配梁;2-鋼筋籠;3-護(hù)筒
分配梁打捎法示意圖
。2)豎向連接
分段鋼筋籠豎向連接采用機(jī)械連接,應(yīng)由該技術(shù)提供單位提交有效的型式檢驗報告。鋼筋連接工程開始前,應(yīng)對不同鋼筋生產(chǎn)廠的進(jìn)場鋼筋進(jìn)行接頭工藝檢驗;施工過程中,更換鋼筋生產(chǎn)廠時,應(yīng)補(bǔ)允進(jìn)行工藝檢驗。機(jī)械連接的質(zhì)量應(yīng)滿足鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程的相關(guān)要求。
每根樁的鋼筋籠應(yīng)分節(jié)編號,同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不得超過鋼筋總數(shù)的50%。
為了施工方便,豎向連接的接頭不宜離地面或工作平臺過高。在鋼筋籠制作下料時應(yīng)進(jìn)行計算,豎向接頭應(yīng)在距離地面或操作平臺0.5~1.5米范圍內(nèi)。嚴(yán)禁操作人員爬上鋼筋籠進(jìn)行操作。
6.鋼筋籠固定
鋼筋籠入孔后,在吊筋環(huán)內(nèi)插入工字鋼橫擔(dān)固定在護(hù)筒頂部。
六、安全環(huán)保注意事項
1、現(xiàn)場作業(yè)人員必須戴好安全帽。
2、鋼護(hù)筒制作及沉放時,電、氣焊等特種作業(yè)人員必須持證上崗;按規(guī)定穿戴個人防護(hù)用品;并認(rèn)真執(zhí)行電、氣焊工各自的安全操作規(guī)程。當(dāng)護(hù)筒已經(jīng)埋設(shè)完畢而未及時鉆進(jìn)時,護(hù)筒頂部須設(shè)置蓋板,四周設(shè)置防護(hù)鋼管,鋼管設(shè)置要距離護(hù)筒邊緣1米以上,其表面刷紅白反光油漆,并外裹防護(hù)網(wǎng),防止人員或工具落入孔內(nèi);保障施工安全,施工現(xiàn)場用電嚴(yán)格執(zhí)行《JCT46-88施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》。幾臺焊機(jī)并行作業(yè)時,焊機(jī)和閘刀要編號;氧氣、乙炔的擺放必須大于5米的安全距離,
3、鉆機(jī)安裝就位時,鉆機(jī)各部件應(yīng)連接牢固,鉆機(jī)上不得有未固定的工具、鐵件等雜物,以防墜落傷人。鉆機(jī)移位時應(yīng)將鉆架放下,移動到新的位置重新安裝。
4、現(xiàn)場泥漿池要做好安全防護(hù),四周設(shè)置硬塑網(wǎng)片,防止人員或工具落入孔內(nèi)。
5、鉆機(jī)成孔工作前應(yīng)檢查傳動裝置、制動裝置、卷揚(yáng)機(jī)電器設(shè)備,鋼絲繩及各連接部件,是否都良好可靠,并經(jīng)常檢查螺絲的松動情況。鉆機(jī)工作時除操作人員外,其它閑雜人員不得進(jìn)入工作場地。操作人員爬鉆架時,應(yīng)采取防護(hù)措施,防止失手墜落。在鉆架上工作時應(yīng)注意不要將卡環(huán)和其它連接件脫落,以免傷人。在成孔過程中如遇到故障和事故時,應(yīng)根據(jù)事故的類型采取切實可行的處理辦法,并由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全交底,在處理事故過程中嚴(yán)防操作人員落入孔中,夜間施工要有足夠的照明。
6、現(xiàn)場泥漿不得任意排放,特別是不得排放進(jìn)農(nóng)民地里,毀壞莊稼、污染環(huán)境。泥漿池泥漿應(yīng)及時運(yùn)走,并棄在指定地點;泥漿池內(nèi)的泥漿轉(zhuǎn)移或棄運(yùn)時,應(yīng)用帶有全封閉的翻斗車拖運(yùn),以防泥漿散流到道路上污染環(huán)境。
大橋鉆孔樁鉆進(jìn)成孔及鋼筋籠吊裝施工方案 2
一、工程概述
[大橋名稱] 大橋工程,為了確保橋梁的穩(wěn)定性和承載能力,需要進(jìn)行鉆孔樁施工。本方案主要針對鉆孔樁鉆進(jìn)成孔及鋼筋籠吊裝過程進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃。
二、施工準(zhǔn)備
技術(shù)準(zhǔn)備
熟悉施工圖紙和地質(zhì)勘察報告,了解樁位布置、樁長、樁徑等設(shè)計要求。
編制施工方案,進(jìn)行技術(shù)交底,明確施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
確定測量控制點,進(jìn)行樁位放樣。
材料準(zhǔn)備
準(zhǔn)備好鉆孔樁所需的鋼筋、混凝土等材料,并進(jìn)行檢驗和試驗。
確保鋼筋的規(guī)格、型號、質(zhì)量符合設(shè)計要求,混凝土的配合比滿足強(qiáng)度和耐久性要求。
設(shè)備準(zhǔn)備
配備足夠數(shù)量的鉆孔樁機(jī)、泥漿泵、電焊機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備,并進(jìn)行調(diào)試和維護(hù)。
確保設(shè)備的性能良好,能夠滿足施工要求。
現(xiàn)場準(zhǔn)備
平整場地,修筑施工便道,確保施工車輛和設(shè)備能夠順利通行。
布置泥漿池和沉淀池,做好排水系統(tǒng),防止泥漿外溢。
三、鉆孔樁鉆進(jìn)成孔施工
埋設(shè)護(hù)筒
根據(jù)樁位放樣結(jié)果,埋設(shè)鋼護(hù)筒。護(hù)筒直徑應(yīng)比樁徑大 200~400mm,長度一般為 2~4m。
護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)垂直、穩(wěn)固,中心與樁位中心重合,偏差不得大于 50mm。護(hù)筒頂部應(yīng)高出地面 0.3m 以上。
鉆機(jī)就位
將鉆機(jī)安裝在平整、堅實的地面上,調(diào)整鉆機(jī)的水平度和垂直度,確保鉆機(jī)穩(wěn)定。
按照樁位中心,將鉆機(jī)的鉆頭對準(zhǔn)樁位中心,偏差不得大于 20mm。
鉆進(jìn)成孔
采用正循環(huán)或反循環(huán)鉆進(jìn)方法進(jìn)行鉆孔。根據(jù)地質(zhì)情況,選擇合適的鉆進(jìn)參數(shù),如鉆壓、轉(zhuǎn)速、泥漿比重等。
在鉆進(jìn)過程中,應(yīng)及時補(bǔ)充泥漿,保持孔內(nèi)泥漿面高度穩(wěn)定。同時,應(yīng)注意觀察孔內(nèi)情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止鉆進(jìn),采取相應(yīng)的處理措施。
當(dāng)鉆進(jìn)至設(shè)計深度后,應(yīng)進(jìn)行清孔。清孔方法可采用換漿法、抽漿法或掏渣法等,確保孔底沉渣厚度符合設(shè)計要求。
四、鋼筋籠制作與吊裝
鋼筋籠制作
根據(jù)設(shè)計要求,制作鋼筋籠。鋼筋籠的直徑、長度、鋼筋間距等應(yīng)符合設(shè)計要求。
鋼筋的焊接應(yīng)符合規(guī)范要求,焊縫飽滿、均勻,不得有夾渣、氣孔等缺陷。
在鋼筋籠上設(shè)置保護(hù)層墊塊,確保鋼筋籠的保護(hù)層厚度符合設(shè)計要求。
鋼筋籠吊裝
采用起重機(jī)進(jìn)行鋼筋籠吊裝。在吊裝前,應(yīng)檢查起重機(jī)的性能和鋼絲繩的質(zhì)量,確保吊裝安全。
將鋼筋籠緩慢吊起,垂直放入孔內(nèi)。在放入過程中,應(yīng)注意保持鋼筋籠的.垂直和穩(wěn)定,避免碰撞孔壁。
當(dāng)鋼筋籠下放至設(shè)計位置后,應(yīng)進(jìn)行固定,防止鋼筋籠上浮或下沉。
五、混凝土灌注
導(dǎo)管安裝
安裝導(dǎo)管前,應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)管的密封性試驗,確保導(dǎo)管無漏水現(xiàn)象。
導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和混凝土澆筑速度確定,一般為 200~300mm。導(dǎo)管的長度應(yīng)根據(jù)孔深和工作平臺高度確定,一般為 2~6m。
導(dǎo)管安裝時,應(yīng)保持導(dǎo)管的垂直和居中,底部距孔底距離一般為 0.3~0.5m。
混凝土灌注
采用商品混凝土進(jìn)行灌注。混凝土的坍落度應(yīng)符合設(shè)計要求,一般為 180~220mm。
在灌注混凝土前,應(yīng)再次檢查孔底沉渣厚度,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行二次清孔。
混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。在灌注過程中,應(yīng)及時測量混凝土面高度,調(diào)整導(dǎo)管埋深,確保導(dǎo)管埋深在 2~6m 之間。
當(dāng)混凝土灌注至設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)超灌一定高度的混凝土,以保證樁頂混凝土質(zhì)量。
六、質(zhì)量控制措施
建立質(zhì)量管理體系,明確質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量責(zé)任,加強(qiáng)質(zhì)量檢查和監(jiān)督。
嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,確保鋼筋、混凝土等材料符合設(shè)計要求。
加強(qiáng)施工過程控制,嚴(yán)格按照施工方案和規(guī)范要求進(jìn)行施工,確保施工質(zhì)量。
做好樁位放樣、護(hù)筒埋設(shè)、鉆進(jìn)成孔、鋼筋籠制作與吊裝、混凝土灌注等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制,確保每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量符合要求。
加強(qiáng)成品保護(hù),在混凝土灌注后,應(yīng)及時對樁頭進(jìn)行保護(hù),防止樁頭被破壞。
七、安全保證措施
建立安全管理體系,明確安全目標(biāo)和安全責(zé)任,加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督。
對施工人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),提高施工人員的安全意識和操作技能。
嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。在鉆孔、吊裝、灌注等過程中,應(yīng)設(shè)置專人指揮,確保施工安全。
加強(qiáng)設(shè)備管理,定期對鉆機(jī)、起重機(jī)等設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設(shè)備的性能良好。
做好現(xiàn)場安全防護(hù),設(shè)置警示標(biāo)志,確保施工現(xiàn)場的安全。
八、環(huán)境保護(hù)措施
建立環(huán)境保護(hù)管理體系,明確環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和責(zé)任,加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)檢查和監(jiān)督。
合理安排施工時間,避免在夜間和午休時間進(jìn)行施工,減少施工對周圍居民的影響。
加強(qiáng)泥漿管理,設(shè)置泥漿池和沉淀池,對泥漿進(jìn)行循環(huán)利用,減少泥漿排放。
做好施工現(xiàn)場的衛(wèi)生管理,定期清理垃圾和雜物,保持施工現(xiàn)場的整潔。
加強(qiáng)對施工車輛和設(shè)備的管理,減少尾氣排放和噪聲污染。
九、應(yīng)急預(yù)案
建立應(yīng)急預(yù)案體系,明確應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)和職責(zé),制定應(yīng)急預(yù)案。
針對可能出現(xiàn)的坍塌、觸電、機(jī)械傷害等事故,制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。
定期進(jìn)行應(yīng)急演練,提高施工人員的應(yīng)急處置能力。
配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和物資,確保在事故發(fā)生時能夠及時進(jìn)行救援。
十、結(jié)語
本施工方案是根據(jù)大橋工程的實際情況制定的,在施工過程中,應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案和規(guī)范要求進(jìn)行施工,確保施工質(zhì)量和安全。同時,應(yīng)加強(qiáng)對施工過程的管理和控制,及時解決施工中出現(xiàn)的問題,確保工程順利進(jìn)行。
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