男人天堂日韩,中文字幕18页,天天伊人网,成人性生交大片免费视频

鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案

時(shí)間:2024-12-12 15:04:35 志彬 施工方案 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案范文(通用10篇)

  為了確保工作或事情順利進(jìn)行,常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案,方案是書面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?以下是小編幫大家整理的鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案范文(通用10篇)

  鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 1

  一、工程概況

  xx路改造(xx路-xx大道)工程B標(biāo)工程是一個(gè)城市次干道,位于xx區(qū)、xx區(qū)北起規(guī)劃城北大道,南至xx路,B標(biāo)改造管線全長(zhǎng)約1382.66m。

  雨水管道采用承插式鋼筋混凝土管(Ⅱ級(jí)),膠圈接口。管道采用d600、d800、d1000、d1200、d1400鋼筋混凝土管,d400~d500PVC-U采用砂包封基礎(chǔ),過路管采用砼包封基礎(chǔ)。

  污水管道采用承插式鋼筋混凝土管(Ⅱ級(jí)),膠圈接口。W29-W30段、W40-1—W40段、W40—W40-2段、W47—W47-1段鋼筋均采用D630*10鋼管,W47—W47-1段鋼管均采用D529*10鋼管,管材應(yīng)符合低壓流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY/T5037-2000),焊接。砂墊層基礎(chǔ)。鋼管及管件內(nèi)壁采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)防腐涂料。

  Dn500~dn600污水管采用Φ1250圓型污水檢查井。采用磚砌檢查井,污水檢查井采用流槽式。檢查井位于車行道時(shí),檢查井進(jìn)行加固處理。位于車行道范圍內(nèi)檢查井采用φ700防盜球墨鑄鐵井蓋座(GB/T23858-2009),承載等級(jí)為D400級(jí)。參見國(guó)標(biāo)06MS201-6-4、5、8、9.井蓋必須有防盜、防跳、防震動(dòng)裝置。人行道及綠化帶下采用φ770鋼纖維混凝土井蓋座(GB26537-2011),承載等級(jí)為C250級(jí)。井蓋與井座間需設(shè)橡膠墊塊。

  所有混凝土污水管道、污水檢查井均采用防腐措施,采用IPN8710互穿網(wǎng)絡(luò)有機(jī)涂料,混凝土管內(nèi)壁、井內(nèi)壁、井底及球墨鑄鐵檢查井蓋反面各四遍,不得漏刷。具體施工和驗(yàn)收要求遵照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268-2008)以及涂料生產(chǎn)廠家的使用說明書執(zhí)行。

  二、施工準(zhǔn)備

  1、技術(shù)準(zhǔn)備

  (1)詳細(xì)勘察管道沿線實(shí)際情況,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行摸底。

  (2)組織工程施工技術(shù)人員參與設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位的施工圖會(huì)審和企業(yè)內(nèi)施工技術(shù)交底,了解施工特點(diǎn)和技術(shù)要求,熟悉施工操作規(guī)程和各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)。

  2、物資準(zhǔn)備

  (1)根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃提前作好各種材料、設(shè)備、機(jī)具進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃;

  (2)明確各種材料的到貨時(shí)間和技術(shù)要求,(3)對(duì)管材進(jìn)行檢驗(yàn)、確認(rèn)并收集整理有關(guān)的技術(shù)資料。

  3、施工人員配備

  專業(yè)技術(shù)人員(負(fù)責(zé)安全):1人

  測(cè)量員:2人

  施工員:2人

  施工班組長(zhǎng):2人

  分成兩個(gè)施工班組進(jìn)行施工。

  4、臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備:

  (1)根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,搭設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施。

  (2)臨時(shí)用電準(zhǔn)備:已向供電局申請(qǐng)了2處變壓器,并已經(jīng)供電。

  (3)臨時(shí)用水準(zhǔn)備:施工用水接附近自來水管網(wǎng)。

  三、施工方法和技術(shù)措施

  施工工藝流程:

  (一)、降地下水

  (詳見降水專項(xiàng)施工方案)

  (二)、溝槽開挖工程

  1、測(cè)量

  (1)測(cè)量員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)業(yè)主提供以及我公司加密閉合的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線控制點(diǎn)進(jìn)行管道中心線定位測(cè)量,確定原地面高程等,測(cè)量資料報(bào)監(jiān)理工程師及業(yè)主備案。

  (2)雨水管道工程的線路測(cè)量包括定線測(cè)量、水準(zhǔn)測(cè)量和直接丈量。

  (3)在進(jìn)行管道水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),應(yīng)沿線設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。

  2、溝槽開挖

  (1)溝槽開挖前工作

  開槽前要認(rèn)真調(diào)查了解地上障礙物及地下地質(zhì)情況,以便開槽時(shí)采取妥善加固保護(hù)措施,同時(shí)組織好人員及機(jī)械,保證施工的順利進(jìn)行。

  (2)溝槽開挖形式

  根據(jù)設(shè)計(jì)圖中設(shè)計(jì)管道的規(guī)格、埋置深度以及規(guī)范要求來確定溝槽開挖的形式,按規(guī)定比例放坡,必要時(shí)進(jìn)行支護(hù),保證溝槽不塌方。

  a.溝槽放坡的確定:

  槽深h<3米時(shí),槽幫坡度i為1:0.33;

  槽深h≥3米時(shí),槽幫坡度i為1:0.5;

  b.槽底工作面的確定:

  管道一側(cè)工作面寬度情況詳見下表:

  c.溝槽斷面形式(見下圖)

  (3)開挖方法

  a.土方開挖采用機(jī)械開挖,人工配合。開挖過程中嚴(yán)禁超挖,以防擾動(dòng)已壓實(shí)地基。對(duì)于有地下障礙物(管、纜)的地段由人工開挖,嚴(yán)禁破壞.

  b.溝槽開挖盡量按先深后淺順序進(jìn)行,以利排水。

  c.挖槽土方處置,按現(xiàn)場(chǎng)暫存、場(chǎng)外暫存、外運(yùn)相結(jié)合的原則進(jìn)行。開槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位置進(jìn)行堆放,但不得覆蓋測(cè)量的標(biāo)記,均暫存于現(xiàn)場(chǎng)用于溝槽回填;靥钔潦┕で爸贫ê侠硗练秸{(diào)配計(jì)劃,減少土方外運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)土方調(diào)運(yùn)。

  d.開槽后及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,驗(yàn)槽合格后方可進(jìn)行下道工序。

  e.堆土:沿溝槽單面堆放,離溝槽上沿2米以上。

  F.溝槽檢查驗(yàn)收;槽開挖完成應(yīng)進(jìn)行自檢,檢查項(xiàng)目和允許誤差見下表。自檢合格后應(yīng)馬上通知監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方能進(jìn)入下一工序的施工。

  3、墊層

  溝槽經(jīng)自檢及甲方、監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,即可進(jìn)行墊層施工。砼澆筑時(shí),首先按照測(cè)量員測(cè)定出的管道中心線及墊層面高程,用100mm×50mm木方,模板背后用鋼釬或枋木固定。管基混凝土均采用商品砼,澆筑時(shí),人工初平,用平板振搗器振搗密實(shí),根據(jù)標(biāo)高控控制線,進(jìn)行表面刮杠找平,木抹搓壓拍實(shí)。管道混凝土基礎(chǔ)的做法按給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集施工。施工完畢派專人澆水養(yǎng)護(hù),待平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到5MPa以上且經(jīng)自檢合格及監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,方可下管。

  4、管道的敷設(shè)

  (1)管道鋪設(shè)應(yīng)在溝底標(biāo)高和管道基礎(chǔ)質(zhì)量檢查合格后進(jìn)行,在鋪設(shè)管道前要對(duì)管材、管件等重新作一次外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有問題的管材、管件均不得采用。

  (2)管材在吊動(dòng)及放入溝內(nèi)時(shí),應(yīng)采用可靠的軟帶吊具或鋼絲繩吊具,平穩(wěn)下溝,不與溝壁或溝底激烈碰撞,下管時(shí)應(yīng)使管節(jié)承口迎向流水方向。下管、安管不得擾動(dòng)管道基礎(chǔ)。

  (3)管道按照測(cè)量員在墊層上彈出的管道中心線就位后,為防止?jié)L管,應(yīng)在管兩側(cè)適當(dāng)加兩組四個(gè)楔形混凝土墊塊。管道安裝時(shí)應(yīng)將管道流水面中心、高程逐節(jié)調(diào)整,確保管道縱斷面高程及平面位置準(zhǔn)確。每節(jié)管應(yīng)位后,應(yīng)進(jìn)行固定,以防止管子發(fā)生位移。穩(wěn)管時(shí),先進(jìn)入管內(nèi)檢查對(duì)口,減少錯(cuò)口現(xiàn)象。管內(nèi)底高程偏差在±10mm內(nèi),中心偏差不超過10mm,相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于3mm。

  (4)管道接口

  本工程承插式鋼筋混凝土排水管所有管道接口均采用橡膠圈接口,膠圈應(yīng)采用耐酸堿腐蝕,耐老化的專用橡膠材料制成。密封圈使用時(shí)必須逐個(gè)檢查,不得有割裂、破損、氣泡、飛邊等缺陷。其硬度、壓縮率、抗拉力,幾何尺寸等均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定。密封膠圈應(yīng)有出廠檢驗(yàn)質(zhì)量合格的檢驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)抽檢5%的密封橡膠圈的硬度、壓縮率和抗拉力,其值不小于出廠合格證標(biāo)準(zhǔn)。

  管節(jié)對(duì)口時(shí),應(yīng)將承插口內(nèi)的所有雜物予以清除,并擦洗干凈,然后在承口內(nèi)均勻涂抹非油質(zhì)潤(rùn)滑劑。并將橡膠圈上的粘接物清擦干凈,且均勻涂抹非油質(zhì)潤(rùn)滑劑。

  插口上套的密封圈應(yīng)平順,無扭曲。安管時(shí)應(yīng)均勻滾動(dòng)到位,放松外力后,回彈不得大于10mm,把膠圈彎成心形或花形(大口徑)裝入承口槽內(nèi),并用手沿整個(gè)膠圈按壓一遍,確保膠圈各個(gè)部分不翅不扭,均勻一致卡在槽內(nèi)。特別注意安裝頂、拉速度應(yīng)緩慢,并應(yīng)有專人查膠圈滾入情況,如發(fā)現(xiàn)滾入不均勻,應(yīng)停止頂、拉,用鑿子調(diào)整膠圈位置,均勻后再繼續(xù)頂、拉,使膠圈達(dá)到承口的預(yù)定位置。密封圈不得出現(xiàn)“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等現(xiàn)象。

  5、管座

  管道安裝,管道接口經(jīng)自檢及甲方、監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格且鑒定后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行管座砼澆筑。管座砼均采用商品混凝土。

  首先管道兩側(cè)同時(shí)立模,模板內(nèi)部可用枋木臨時(shí)支撐,外側(cè)用支撐支牢,支設(shè)高度略高于設(shè)計(jì)管座基礎(chǔ)。澆筑前,清除模板中的塵渣、異物,核實(shí)模板尺寸,管座平基需鑿毛沖凈,并將管座平基與管材相接觸的三角部位,用同強(qiáng)度等級(jí)的.混凝土砂漿填滿、搗實(shí)后,再澆筑管座混凝土。澆筑砼時(shí),必須兩側(cè)同時(shí)澆筑,保持兩側(cè)混凝土高度一致,然后再用插入式振搗器從兩側(cè)同時(shí)嚴(yán)密振搗,杜絕蜂窩、麻面,做到內(nèi)實(shí)外光,并且抹平管座兩肩。振搗時(shí)應(yīng)保護(hù)管道不被移動(dòng)。澆筑混凝土管座時(shí),應(yīng)留混凝土抗壓強(qiáng)度試塊,留置標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊數(shù)量為:每工作班不應(yīng)小于一組,每組3塊;每澆筑100m3或每段長(zhǎng)不大于100M時(shí),不應(yīng)少于一組,每組3塊。砼澆筑完畢,達(dá)到一定強(qiáng)度后應(yīng)及時(shí)派專人澆水養(yǎng)生,且經(jīng)自檢及甲方、監(jiān)理工程師等有關(guān)部門驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。

  6、檢查井施工

  a、井底、井面的標(biāo)高要準(zhǔn)確,井身尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。圓井,應(yīng)掛中心線校核井內(nèi)徑及圓度,磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整,抹灰應(yīng)平順密實(shí),不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。砌磚砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

  b、圓型鋼筋混凝土檢查井支模時(shí),模板拼裝要平整嚴(yán)密,支撐牢固,鋼筋要除銹,鋼筋搭接長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求,砼澆筑要用平板振搗器振搗密實(shí),做到內(nèi)實(shí)外光。

  c、檢查井允許偏差及檢驗(yàn)方法見下表

  7、閉水試驗(yàn)

  (1)試驗(yàn)管段灌滿水后浸泡時(shí)間不應(yīng)少于24小時(shí)。

  (2)管道閉水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)管段應(yīng)符合下列規(guī)定。

  a、管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格。

  b、管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水。

  c、全部預(yù)留孔應(yīng)封堵,不得滲水。

  d、管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力;除預(yù)留進(jìn)水管外,應(yīng)封堵堅(jiān)固,不得滲水。

  (3)管道閉水試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定

  a、當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2米。

  b、試驗(yàn)水頭小于10米,但已超過上游檢查井井口時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。

  (4)當(dāng)試驗(yàn)水頭達(dá)規(guī)定水頭時(shí)開始計(jì)時(shí),觀測(cè)管道的滲水量,直至觀測(cè)結(jié)束時(shí),應(yīng)不斷地向試驗(yàn)管段內(nèi)補(bǔ)水,保持試驗(yàn)水頭恒定。滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于30min。

  管道24h的滲水量應(yīng)滿足(GB50268-2008)要求。

  8、回填土

  鋼筋混凝土排水管道鋪設(shè)后應(yīng)在混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度,且閉水試驗(yàn)合格后進(jìn)行;靥钔亮弦藘(yōu)先利用基槽內(nèi)挖出的土,但不得含有有機(jī)雜質(zhì),不得采用淤泥或淤泥質(zhì)土作為填料;靥钔亮蠎(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求,最佳含水率應(yīng)通過試驗(yàn)確定。采用明溝排水時(shí),應(yīng)保持排水溝暢通,溝槽內(nèi)不得有積水。

  回填按基底排水方向由高至低管腔兩側(cè)同時(shí)分層進(jìn)行,填土不得直接扔在管道上。溝槽底至管頂以上500mm的范圍均應(yīng)采用人工,超過管頂500mm以上可采用機(jī)械還土,還土?xí)r分層鋪設(shè)夯實(shí);靥钔翂簩(shí)的每層虛鋪厚度可按下表進(jìn)行。

  回填土的夯實(shí)采用人工夯實(shí)和機(jī)械夯實(shí)兩種方法。夯實(shí)時(shí),管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,不得使管道移位或損傷。回填壓實(shí)應(yīng)逐層進(jìn)行,管道兩側(cè)用管頂以上500mm范圍內(nèi)采用薄鋪輕夯夯實(shí),管道兩側(cè)夯實(shí)面的高差不大于300mm,管頂500mm以上回填應(yīng)分層整平和夯實(shí)。采用木夯、蛙式夯等壓實(shí)工具時(shí),應(yīng)夯夯相連,采用壓路機(jī)時(shí),碾壓的重疊寬度不得小于200mm,且其行駛速度不得大于2km/h。當(dāng)溝槽水位高,土壤含水量大,密實(shí)度達(dá)不到要求時(shí),溝槽采用水泥土、或石灰土回填,雨水管道回填至管頂以上300mm,污水管道回填至管頂以上500mm。溝槽回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合下表中的規(guī)定(GB50268-2008)。

  鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 2

  本工程為xx公司開發(fā)的xx樓工程,工程地點(diǎn)為xx。工程建筑面積xxm2.共六層并設(shè)閣樓。工程采用磚混結(jié)構(gòu),建筑物形狀為長(zhǎng)方形。本工程建筑等級(jí)為二級(jí),耐火等級(jí)為二級(jí),建筑抗震設(shè)防烈度為六度。建筑物使用年限為50年。工程計(jì)劃開工日期為xx年xx月xx日,工程計(jì)劃竣工日期為xx年xx月xx日。工程施工總?cè)諝v天數(shù)為天。工程設(shè)計(jì)單位為xx設(shè)計(jì)公司;勘察單位為xx地質(zhì)勘察研究院;監(jiān)理單位為xx監(jiān)理有限公司;施工單位為xx公司。工程施工范圍為土建、水、電全部工程項(xiàng)目。

  為確保工程安全如期完成,特制定本方案。

  模板的安裝制作在整個(gè)建筑工程中起重要作用,為了混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收中做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,保證安全,達(dá)到文明施工,特制定本方案如下:

  1、模板的材料宜選用鋼模、膠合板、竹膠板等,模板支架的材料選用鋼管、木材等,材料的材質(zhì)應(yīng)符合有關(guān)的專門規(guī)定。

  2、模板及其支架必須符合下列規(guī)定:

  (1)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀和相互位置的正確。

  (2)具有足夠的承載能力、剛度、穩(wěn)定性,能可靠的承受新澆筑砼的自重和側(cè)壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的何載。

  3、模板安裝安全措施:

  (1)在組合鋼模板上架設(shè)的.電線和使用的電動(dòng)工具,采用36v的低電源或采用取取它有效的安全措施。

  (2)登高作業(yè)時(shí),連接件必須放在箱盒或共具代內(nèi),嚴(yán)禁放在模板或腳手架上,扳手等各類工具必須系掛在身上或置放于工具袋內(nèi)不得掉落。

  (3)鋼模板用于高聳建筑施工時(shí),應(yīng)有防雷擊措施。

  (4)組合鋼模板裝拆時(shí),上下應(yīng)有人接應(yīng),鋼模板應(yīng)隨裝拆隨轉(zhuǎn)運(yùn),不得堆放在腳手架板上,嚴(yán)禁拋擲踩撞,若中途停歇,必須把活動(dòng)部件固定牢固。

  (5)裝拆模板,必須有穩(wěn)固的登高工具或腳手架,高度超過3米時(shí)必須打設(shè)腳手架。裝拆過程中,除操作人員外,下面不得站人,高處作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)掛上安全帶。

  (6)安裝墻、柱模板時(shí),應(yīng)隨時(shí)支撐牢固,防止傾覆。

  (7)安裝預(yù)組裝成片模板時(shí),應(yīng)邊就位邊校正和安設(shè)連接件,并加設(shè)臨時(shí)支撐穩(wěn)固。

  (8)預(yù)組裝模板裝拆時(shí),垂直吊運(yùn)應(yīng)采取兩個(gè)以上的吊點(diǎn),水平吊運(yùn)應(yīng)采取四個(gè)吊點(diǎn),吊點(diǎn)應(yīng)合理布置并做受力計(jì)算。

  (9)豎向模板和支架的支撐部分,當(dāng)安裝在基土上應(yīng)加墊板,且基土必須堅(jiān)實(shí)并有排水措施。

  (10)模板及其支撐在安裝過程中,必須設(shè)置放傾覆的臨時(shí)措施。

  安裝上層模板及其支架應(yīng)符合下列規(guī)定:

  (一)下樓板應(yīng)具有承受上層荷載能力或架設(shè)支架支撐。

  (二)上層支架得力柱應(yīng)對(duì)準(zhǔn)下層支撐得力柱并鋪設(shè)墊板。

  (三)當(dāng)采用吊裝、支架支摸方法時(shí),其支摸結(jié)構(gòu)的承載能力和剛度必須符合要求。

  模板的拆除,首先必須經(jīng)施工技術(shù)人員的批準(zhǔn)同意,方可操做,同時(shí)要加臨時(shí)支撐,不得硬,猛撬和大面積拉倒。現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板和支架拆除,砼強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:

  按順序拆除,拆除時(shí)除操作人員外不得站人,應(yīng)上下同時(shí)有人接應(yīng),隨拆隨運(yùn),不得隨便堆放,應(yīng)送至指定地點(diǎn)堆放整齊。

  拆除承重模板時(shí),為避免突然整塊塌落,必要時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐,然后拆除。

  鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 3

  一、工程概況

  本工程為巴州方順油脂有限公司二期鋼構(gòu)廠房,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立基礎(chǔ),基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓M39、M36、M30、M24.局部有連梁?v向14道軸線,全長(zhǎng)89m;橫向4道軸線,全長(zhǎng)33m。基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)C35.

  二、主要施工方法

 。ㄒ唬┠0骞こ

  1.支模前將墊層表面清理干凈,根據(jù)定位控制樁在墊層上彈出基礎(chǔ)中心線、基礎(chǔ)外邊線及柱子尺寸線。

  2.基礎(chǔ)模板采用15mm膠合板,用50mm×90mm方木做背棱,間距200~250mm。

  3.模板拼裝前,施工人員應(yīng)認(rèn)真熟悉圖紙,明確各部位的尺寸、標(biāo)高,制定經(jīng)濟(jì)合理的模板拼裝方案。

  4.整個(gè)模板系統(tǒng)要做到支撐牢固,具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性,模板幾何尺寸準(zhǔn)確,拼縫平整嚴(yán)密。

  5.基礎(chǔ)側(cè)模的.拆除以不損壞棱角、不粘結(jié)為原則,拆模后模板要立即清理干凈。

  6.模板拼裝方法:按照已彈出的基礎(chǔ)中線及模板邊線,依次安裝就位基礎(chǔ)小面模板及大面模板,采用大面包小面的方式,用大面模板將小面模板夾緊并用鋼管或方木加固。

  7.模板加固:模板應(yīng)用鋼管加固,間距500mm一道,最底部一道鋼管距模板底間距不大于150mm。同時(shí)應(yīng)與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐,以保證支撐系統(tǒng)的剛度和穩(wěn)定性。

  8.模板拆除應(yīng)注意下列幾點(diǎn):

  8.1拆模時(shí)不要用力過猛過急,拆下來的木料要及時(shí)碼放整齊。

  8.2拆模順序一般是后支的先拆,先支的后拆。

  8.3模板拆除后應(yīng)及時(shí)清理干凈,按規(guī)格分類堆放整齊,以利再用。

 。ǘ╀摻罟こ

  1、按照施工圖、預(yù)算及工程實(shí)際進(jìn)度合理組織鋼材進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)鋼材應(yīng)有出廠合格證,進(jìn)場(chǎng)鋼材經(jīng)外觀質(zhì)量檢查合格后,及時(shí)進(jìn)行分類堆放、標(biāo)識(shí)及復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋使用應(yīng)及時(shí)做好跟蹤記錄。

  2、嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時(shí)應(yīng)根據(jù)施工計(jì)劃順序,統(tǒng)籌安排,節(jié)約用料。

  3、鋼筋加工前,應(yīng)仔細(xì)核對(duì)鋼筋配料計(jì)算單,無誤后方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋表面應(yīng)潔凈、無損痕和鐵銹等。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。柱、梁箍筋截面尺寸的制作允許偏差為0~-5mm。

  4、基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎前在墊層上用粉筆畫出鋼筋位置,然后進(jìn)行排放,板外圍兩排鋼筋的相交點(diǎn)采用逐點(diǎn)綁扎,中間部分鋼筋相交點(diǎn)可間隔交錯(cuò)扎牢,但必須保證鋼筋不產(chǎn)生位移。綁扎完畢后鋼筋下墊水泥砂漿墊塊,確保底板鋼筋的保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求,墊塊間距≤1000mm。

  5、柱內(nèi)拉鉤應(yīng)勾住主筋,拉鉤兩端可加工成一端90°,一端135°,綁扎后將90°端向內(nèi)扳至大于100°。柱鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)用鉛絲全部扎牢。綁扎時(shí),鐵絲扣要成“八”字形,以免歪斜變形。

  6、高出基礎(chǔ)承臺(tái)的鋼筋應(yīng)用鋼管搭設(shè)井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁扎牢固。

  7、鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行自檢和交接檢手續(xù),由施工員填寫分項(xiàng)評(píng)定和隱蔽驗(yàn)收記錄,并通知監(jiān)理公司、建設(shè)單位等有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。

  8、基礎(chǔ)施工水電應(yīng)作好配合施工。

  鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 4

  1、編制依據(jù)

  1、《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》

  2、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

  3、《建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》

  4、《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》

  2、工程概況

  2.1本工程五方責(zé)任主體單位

  建設(shè)單位:天津神州通商貿(mào)發(fā)展有限公司

  設(shè)計(jì)單位:天津市天友建筑設(shè)計(jì)股份有限公司

  監(jiān)理單位:天津市聯(lián)合工程建設(shè)監(jiān)理有限公司

  總承包單位:中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司

  勘查單位:天津市房屋建筑勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院

  2.2拆除施工范圍

  拆除范圍為空港神州通科技廣場(chǎng)工程規(guī)劃紅線上的原臨時(shí)(舊)圍墻,圍墻總長(zhǎng)(外邊線周長(zhǎng))為1201米,自然地面以上圍墻(墻寬為0.24米)平均高度為2米,且圍墻基礎(chǔ)為磚基礎(chǔ),基礎(chǔ)埋深約為0.7米(具體深度以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)為準(zhǔn))。

  3、施工準(zhǔn)備

  1.在拆除圍墻前,詳細(xì)了解拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下環(huán)境及周邊管線的分部情況;

  2.組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員踏勘現(xiàn)場(chǎng)周邊,熟悉周邊環(huán)境、地形并做好記錄;

  3.對(duì)拆除施工人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,使被交底人員全面了解施工作業(yè)的基本要求和安全操作規(guī)程,并接受安全管理人員的監(jiān)督檢查。

  4.切斷、遷移影響拆除工程安全施工的各種水、電管線、材料等;

  5.對(duì)拆除工程周圍相鄰的設(shè)備及(構(gòu))筑物采取相應(yīng)的保護(hù)措施;

  6.拆除過程中應(yīng)防止意外飛石對(duì)周圍施工作業(yè)人員造成傷害。

  4、主要施工方法

  4.1拆除施工作業(yè)流程:

  1.本次拆除過程施工遵循:從上至下,逐段拆除分段進(jìn)行;

  2.其拆除的具體施工作業(yè)順序:做好安全防護(hù)措施→切斷(轉(zhuǎn)移)可能影響施工的水電管線、材料等→清除障礙物→拆除施工圍墻→拆除的圍墻磚渣鋪設(shè)周邊環(huán)形路(作為路基材料)→清除、搬運(yùn)多余的建筑垃圾(現(xiàn)場(chǎng)指定位置堆放)。

  4.2拆除工程的施工方法:

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,采用機(jī)械拆除為主、人工指導(dǎo)配合為輔的方案。

  (1)現(xiàn)場(chǎng)做好防護(hù)措施,拉設(shè)警戒線;

  (2)本次拆除圍墻區(qū)域南北側(cè)(環(huán)河北路、環(huán)河?xùn)|路)較長(zhǎng),周邊地線管線較為復(fù)雜(尤其南側(cè)管線較多)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及樁基施工進(jìn)度考慮,圍墻拆除從生活區(qū)東側(cè)臨時(shí)圍墻開始,以逆時(shí)針的方向進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)圍墻拆除工作。

  (3)優(yōu)先拆除地面以上圍墻,并將磚渣及水泥塊放置原圍墻外側(cè),拆除下來的材料擬作為現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)環(huán)形道路的基層材料,用機(jī)械予以平鋪均勻并反復(fù)碾壓密實(shí)。

  (4)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)圍墻有鐵門和鋁鐵板的位置由人工進(jìn)行拆卸,相關(guān)材料集中堆放至指定位置,以便于后期重復(fù)利用。

  (5)對(duì)于圍墻下部基礎(chǔ),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況予以拆除或填埋。

  (6)所有拆除物及不能利用材料都要集中存放、運(yùn)輸,在拆除和運(yùn)輸過程中,要保證周邊道路的'清潔。

  5、安全、文明施工措施

  5.1安全措施

  (1)施工人員現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴好安全帽,任何人在現(xiàn)場(chǎng)不得吸煙、打鬧;

  (2)在施工現(xiàn)場(chǎng)所,設(shè)置相應(yīng)的安全標(biāo)志,并拉起警戒線;

  (3)在圍墻拆除過程中,周邊配備相應(yīng)的輔助和指導(dǎo)人員以避免飛石對(duì)過往人員的傷害。

  5.2環(huán)保及文明施工

  (1)所有機(jī)械和車輛應(yīng)在指定位置停放。已拆除部位的渣土及磚渣必須用苫布進(jìn)行覆蓋,以防止揚(yáng)塵。

  (2)拆除工程施工時(shí),配設(shè)專門人員向被拆除部位灑水降塵,以保護(hù)環(huán)境。

  (3)考慮到恰逢雨季,在圍墻拆除過程中,防止帶泥車輛上出入施工現(xiàn)場(chǎng),并排專人對(duì)出入口進(jìn)行清掃。

  鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 5

  一、施工準(zhǔn)備

  拆橋過程中要作好隔離措施、疏導(dǎo)好兩端的車輛、行人交通。對(duì)環(huán)境的保護(hù)和文明施工的要求要嚴(yán)格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多,分屬于不同的產(chǎn)權(quán)單位。各種管、線在拆橋之前,一定要求各產(chǎn)權(quán)單位先行拆除處理,以免造成不必要的損失。

  二、拆除機(jī)械的選擇

  本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行拆除,板梁采用汽車吊。根據(jù)本座橋梁板梁的自重,現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)械設(shè)備等條件,確定采用2臺(tái)NK-800型汽車吊起重機(jī)對(duì)板梁進(jìn)行雙機(jī)抬吊拆。

  三、拆除方法及步驟

  1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調(diào)性,擬采取白天起吊拆除。

  2、板梁起吊拆除順序

  橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機(jī)人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。

  板梁拆除順序,按跨度編號(hào)依次拆除。

  3、根據(jù)板梁寬度、高度計(jì)算出板梁重量。采用合理的起吊設(shè)備進(jìn)行拆除。

  4、起吊中跨板梁,采用雙機(jī)抬吊,兩臺(tái)吊機(jī)將分別停放于邊跨的板梁上,按照順序依次起吊。邊跨單機(jī)起吊時(shí),吊機(jī)將停放在橋臺(tái)外側(cè),吊機(jī)下鋪放路基箱,確保吊機(jī)支腿支撐穩(wěn)固。

  5、起重吊車到位后,用鋼絲繩對(duì)板梁兩端進(jìn)行捆綁,卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán),吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊,起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后,需檢查吊車機(jī)身是否穩(wěn)定,吊點(diǎn)是否牢固,在情況良好的條件下,方可繼續(xù)工作。

  6、在雙機(jī)抬吊板梁,起吊時(shí)兩臺(tái)吊車要配合默契,速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn)。板梁放置時(shí)須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。

  7、蓋梁采用挖機(jī)配合鎬頭機(jī)進(jìn)行機(jī)械拆除。

  8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運(yùn),保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。

  四、安全保證措施

  為了確保安全施工,我單位首先進(jìn)行樣洞開挖,摸清橋梁結(jié)構(gòu),然后召集有關(guān)技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析,制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行,二人為一組,并配備專人進(jìn)行指揮、觀察,確保安全施工。機(jī)械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗(yàn)的指揮人員進(jìn)行指揮。

  對(duì)于施工將影響到的管線,我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系,并由該單位派監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保護(hù)措施交底,確保拆除時(shí)無管線事故。

  1、起重工程應(yīng)在項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的.統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。

  2、涉及交通等部門的,應(yīng)提前辦理好相關(guān)手續(xù)。并請(qǐng)各部門委派相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指揮(指導(dǎo)相關(guān)工作)。

  3、板梁起重現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排警衛(wèi)人員,設(shè)置警示標(biāo)志,閑雜人員一律禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帶,并正確使用個(gè)人勞保用品。

  4、協(xié)助交通部門加強(qiáng)對(duì)道路交通的管制,避免發(fā)生交通事故。

  5、吊車有效半徑及有效高度范圍內(nèi)不得有障礙物,否則必須采取措施予以排除。

  6、對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底,并持證上崗,嚴(yán)格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責(zé)任制,持證上崗,專機(jī)專人操作,非機(jī)組人員一律不得擅自操作,起重人員在作業(yè)過程中要集中思想,聽從指揮。吊裝時(shí)嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準(zhǔn)”規(guī)定。

  7、吊裝前,制定合理、安全的吊裝方案。全面驗(yàn)算吊機(jī)的吊裝能力、回轉(zhuǎn)半徑,復(fù)核構(gòu)件的吊點(diǎn),吊車要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查,保證其完好并有備用件。

  8、起吊前,先進(jìn)行試吊檢查,當(dāng)構(gòu)件提高20cm~30cm時(shí),檢查吊車是否穩(wěn)定,鋼絲繩和夾具是否牢靠,確認(rèn)情況良好后,方可繼續(xù)進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。

  9、吊裝過程中,不可中途長(zhǎng)時(shí)間懸吊、停止,起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前,不準(zhǔn)松繩脫鉤。

  10、機(jī)械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有故障或異常情況時(shí),應(yīng)立即停車,會(huì)同專業(yè)人員查明原因,排除故障后方繼續(xù)工作。

  11、注意天氣情況,如遇五級(jí)(含五級(jí))以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣,應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

  鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 6

  經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)勘查,綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),編制此施工組織設(shè)計(jì)。

  本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi),北臨中山路,西臨西大街,出口共計(jì)三處,西門主入口一處,北向中山路入口一處。由于本工程施工場(chǎng)地狹小。尤其是在正在營(yíng)業(yè)的消費(fèi)場(chǎng)所內(nèi),人流川流不息,對(duì)拆除場(chǎng)地布置不利,拆除施工過程中的安全防護(hù)措施及文明施工措施是本項(xiàng)目中的重中之重。

  拆除工程的合同工期要求本工程工期要求為20日歷天。

  針對(duì)此工程項(xiàng)目,我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工,并且該項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)H負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工,確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工主管、安全負(fù)責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下:

  1、技術(shù)準(zhǔn)備工作

  (1)施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料:拆除工程的有關(guān)圖紙和資料;拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

  (2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

  (3)明確周圍環(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。

  (4)向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

  2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

  (1)施工前,要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢,確認(rèn)安全后方可施工。

  (2)拆除走廊通道內(nèi)的電源線路,從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點(diǎn),保證正常的用電照明。

  (3)按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架,外加彩鋼板或彩條布封閉。

  (4)清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備,不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。

  (5)向周圍群眾出示安民告示,在拆除危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志,沿街向二個(gè)方向,安排每班3人進(jìn)行交通疏導(dǎo)安全指揮。

  3、機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu),擬采用人工拆除為主、機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工。

  4、在工地固定場(chǎng)所設(shè)置下列標(biāo)牌

  (1)工程概況牌:標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、拆房施工單位名稱和施工項(xiàng)目經(jīng)理、拆(竣)工日期、監(jiān)督電話等。

  (2)房屋拆除安全生產(chǎn)牌。

  (3)文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護(hù)措施,實(shí)行半封閉施工。

  5、施工影響范圍內(nèi)的.建筑物和有關(guān)管線的保護(hù)應(yīng)符合下列要求:

  (1)相鄰建、構(gòu)筑物應(yīng)事先檢查,采取必要的技術(shù)措施,并實(shí)施全過程動(dòng)態(tài)管理;

  (2)相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施;

  (3)開工前察看施工現(xiàn)場(chǎng)是否存在架空線和埋地線,拆除施工的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時(shí),必須與管線保持安全距離。

  1、施工順序

  (1)首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除,一層拆除完畢后,二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。

  (2)本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑,施工程序應(yīng)從上至下,分層拆除,按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。

  (3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱,應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后,再進(jìn)行拆除。

  2、留設(shè)行人通道

  拆除工程的施工現(xiàn)場(chǎng)必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右,以滿足正常行人通行的需要,作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物,要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開,并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示。

  3、墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。

  4、施工注意事項(xiàng)

  (1)對(duì)部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行拆除前,應(yīng)先對(duì)保留部分采取必要的加固措施。

  (2)禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的,傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1.5倍以上。

  (3)必須采取相應(yīng)措施確保拆除的安全。對(duì)部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進(jìn)行分離拆除。

  (4)施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài),并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢(shì)時(shí),必須停止作業(yè),采取有效措施,消除隱患。

  (5)拆卸下來的各種材料應(yīng)及時(shí)清理,分類堆放在指定場(chǎng)所

  1、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)在在施工封閉范圍內(nèi)停放;清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋,出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,減少對(duì)周圍環(huán)境的噪音影響。

  2、拆除工程施工時(shí),為降低粉塵對(duì)人員及環(huán)境影響,我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。

  3、拆除工程完工后,我方將及時(shí)將施工渣土清運(yùn)出場(chǎng),做到不積壓。

  4、落實(shí)防火安全責(zé)任制,建立義務(wù)消防組織,明確責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設(shè)4kg干粉滅火器2—6只,設(shè)置2~3個(gè)消防沙箱;并對(duì)工人進(jìn)行安全消防教育,學(xué)習(xí)正確使用安全器材的方法,加強(qiáng)安全防火意識(shí)。

  1、施工準(zhǔn)備

  1)施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖,按設(shè)計(jì)圖紙,在加固部位放線定位。

  2)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和被加固構(gòu)件混凝土的實(shí)際情況,擬訂施工方案和施工計(jì)劃。

  3)應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機(jī)具等做好施工前的準(zhǔn)備工作。

  2、混凝土表面處理

  1)應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)層。

  2)被加固構(gòu)件表面打磨平整,除去表層浮漿、油污等雜質(zhì),直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。

  3)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。

  4)表面打磨后,應(yīng)用強(qiáng)力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除,并保持干燥。

  3、配制并涂刷底層樹脂

  1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。

  2)應(yīng)采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。

  4、粘貼面找平處理

  1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。

  2)混凝土表面修補(bǔ)應(yīng)選用丙酮將表面浮塵擦去,有凹陷處,應(yīng)使用修補(bǔ)膠找平;有段差或轉(zhuǎn)角部位,應(yīng)抹成平滑曲面。

  3)轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用找平材料修理成為光滑的圓弧,半徑不應(yīng)小于20mm。

  4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對(duì)凹坑實(shí)施填塞修補(bǔ)、找平,找平程度按眼觀目測(cè)無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準(zhǔn)。

  5)宜在找平材料表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工。

  5、碳纖維布(板)剪裁

  1)按設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸剪裁碳纖布,切記必須滿足設(shè)計(jì)尺寸,嚴(yán)禁斜切碳纖布,并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。

  2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

  3)剪裁成型的碳纖維注意保護(hù)潔凈不受污染。

  6、配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂

  1)配制粘結(jié)劑前應(yīng)仔細(xì)閱讀其使用說明書。

  2)按粘貼面積確定每次用量,以防失效浪費(fèi)。

  3)嚴(yán)格按重量比計(jì)量使用配制。

  4)按廠家配合比和工藝要求進(jìn)行配制,且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。攪拌應(yīng)順時(shí)針一個(gè)方向攪拌,直至顏色均勻,無氣泡產(chǎn)生,并應(yīng)防止灰塵等雜質(zhì)混入。

  5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。

  7、粘貼碳纖維材料

  粘貼碳纖維布

  1)粘貼碳纖維前應(yīng)對(duì)混凝土表面再次擦拭,確保粘貼面無粉塵。

  2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠,必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn)、勻的要求,即:穩(wěn),刷涂用力適度,盡量不流不墜不掉;準(zhǔn),涂刷不出控制線;勻,涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。

  3)碳纖維布粘貼時(shí),同樣要穩(wěn)、準(zhǔn)、勻,核心要求做到放卷用力適度,使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

  4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓,不宜在一個(gè)部位反復(fù)滾壓揉搓,滾壓中讓膠滲透纖維布,做到浸潤(rùn)飽滿。碳纖維布需要搭接時(shí),必須滿足規(guī)范要求≥100mm。

  5)多層粘貼時(shí),應(yīng)在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過40分鐘,則應(yīng)等12小時(shí)后,再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。

  粘貼碳纖維板

  1)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸裁剪碳纖維板,并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂;

  2)應(yīng)將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當(dāng)需粘貼兩層時(shí),底層碳纖維板的兩面均應(yīng)擦拭干凈;

  3)擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂,樹脂層應(yīng)呈突起狀,平均厚度不應(yīng)小于2mm;

  4)應(yīng)將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實(shí),使樹脂從兩邊擠出,保證密實(shí)無空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時(shí),兩條板帶之間的空隙不應(yīng)小于5mm;

  5)需粘貼兩層碳纖維板時(shí),應(yīng)連續(xù)粘貼。當(dāng)不能立即粘貼時(shí),再開始粘貼前應(yīng)對(duì)底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。

  6)表面防護(hù)當(dāng)需要做表面防護(hù)時(shí),應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理,以保證防護(hù)材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。

  1、施工開始前,應(yīng)確認(rèn)碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

  2、施工質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下:序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法頻數(shù)

  1)碳纖維片粘貼位置與設(shè)計(jì)要求位置相比,中心線偏差≤10㎜鋼尺測(cè)量全部

  2)碳纖維片粘貼量≥設(shè)計(jì)數(shù)量根據(jù)測(cè)量計(jì)算全部

  3)粘貼質(zhì)量

  a、單個(gè)空鼓面積<1000㎜2充膠修復(fù);≥1000㎜2割除修補(bǔ)

  b、空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

  4)粘結(jié)劑厚度板:2㎜±1.0㎜鋼尺測(cè)量每構(gòu)件3處織物:<2㎜

  3、粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補(bǔ)時(shí),應(yīng)沿空鼓邊沿,將空鼓部分的碳纖維割除,以每邊向外緣擴(kuò)展100㎜大小之同樣碳纖維材料,用同樣粘結(jié)劑,補(bǔ)貼在原處。

  鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 7

  在污水管線施工完畢后,我部將立即進(jìn)行拆除的路面進(jìn)行恢復(fù)施工.路面修復(fù)是在采用基層為20cm4%水泥穩(wěn)定石屑+20cm6%水泥穩(wěn)定石屑.施工前,用切割機(jī)將路面沿基坑邊線縱向切割成直線,以保證板快的直順度,并將損壞嚴(yán)重的板快挖除.

  一、路面拆除

  路面拆除主要采用重型夯擊機(jī)進(jìn)行打鑿,然后采用挖掘機(jī)挖除,局部采用沖擊鉆打鑿.建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一晚上運(yùn)走.運(yùn)土雜料的汽車進(jìn)出場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù),對(duì)出場(chǎng)車輛一律沖洗清理車輪車身.施工時(shí)注意防噪、降塵措施.

  二、路面恢復(fù)穩(wěn)定層施工方法

  1、施工工藝流程

  水泥穩(wěn)定石屑層施工工藝流程詳見后圖.

  2、基層,底基層施工前的準(zhǔn)備工作

  施工前清除下承層(路基層)上所有浮土、浮石、雜物,嚴(yán)格地整型和壓實(shí),然后,恢復(fù)中線,直線段每20-25m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路面邊緣外0.3-0.5m處設(shè)指示樁,在指示樁上用紅漆標(biāo)出基層(或底基層)邊緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及松鋪厚度的位置.

  3、配合比

  施工前由試驗(yàn)室根據(jù)基層要求配制混合料配合比,并對(duì)每種混合料均應(yīng)注明水泥、石屑和水的正確百分比,交技術(shù)部門進(jìn)行優(yōu)化,然后在施工路段選擇一段作試驗(yàn),以采用不同的壓實(shí)厚度測(cè)試其干容重、含水量,使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序等施工工藝指標(biāo).

  三、主要施工方法及技術(shù)保證措施

  (一)路基施工

  1、前期準(zhǔn)備工作

  在路基土方填筑正式施工之前,認(rèn)真組織有關(guān)測(cè)量人員,對(duì)圖紙?zhí)峁┑膶?dǎo)線點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)及路基中心樁測(cè)量校核,并加密水準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn),設(shè)置路基邊線樁,對(duì)有關(guān)控制樁采取加固保護(hù)措施。

  同時(shí)對(duì)土源的土質(zhì)進(jìn)行取樣試驗(yàn),測(cè)定填筑用土最大干容重和最佳含水量,組織好資料,上報(bào)監(jiān)理組試驗(yàn)工程師,為施工中進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)及碾壓時(shí)的含水量控制提供科學(xué)依據(jù)。

  2、處理溝塘、清理表土

  沿線溝塘抽水清淤至原狀土(并整平)再用原土摻6%石灰處理然后運(yùn)土分層回填壓實(shí)。

  用推土機(jī)清除路基邊線內(nèi),地表以下的耕植土,集中堆放在人行道或擋土墻外側(cè)綠化帶部位,以便將來回填綠化帶用。在路基兩側(cè)開挖臨時(shí)排水溝,以降低土下水位,排除施工期間地表積水。

  3、路基填筑、壓實(shí)

  當(dāng)清表工作結(jié)束后,經(jīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度合格并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批認(rèn)可后,立即組織機(jī)械挖運(yùn)土方進(jìn)行填筑。施工中,根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,分層填筑,分層壓實(shí),填料含水量將控制在最佳含水量±2%之內(nèi),采用機(jī)械壓實(shí),分層的最大松鋪厚度不超技術(shù)規(guī)范要求。

  混合車道、快車道及慢車下路床頂部15cm土基用6%石灰處理,寬度同對(duì)應(yīng)車道的石灰土基層寬。

  路基壓實(shí)采用機(jī)械壓實(shí),壓實(shí)前,自中線向兩邊設(shè)置2%—4%的橫向坡,并對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進(jìn)行檢查,符合要求后進(jìn)行碾壓。壓實(shí)主要采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行,碾壓時(shí),橫向縱向接頭不小于技術(shù)規(guī)范,確保達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。

  橋臺(tái)臺(tái)背與擋土墻等構(gòu)筑物背后的填土分層壓實(shí),采用小型的手扶振動(dòng)夯,充分壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度。

  路基填筑,每層壓實(shí)厚不超過20cm(松土厚30cm)。碾壓時(shí),按照先用輕型壓路機(jī),后用重型壓路機(jī),再用振動(dòng)壓路機(jī)的次序,碾壓路線由邊到中循序漸進(jìn),以利形成路拱。在路基邊緣向外超填30~50cm,以保證邊緣壓實(shí)度及防止雨水沖刷。

  施工過程中隨著土的下挖,及時(shí)開挖排水溝和抽水機(jī)坑,以備雨后抽水,保證土源的自然含水量,利于正常施工。

  每層填筑碾壓完成后,按頻率檢查壓實(shí)度,報(bào)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,及時(shí)恢復(fù)中線,邊線并測(cè)量高程,記錄備案,方可進(jìn)行下層鋪筑。

 。ǘ┞访婊鶎

  1、前期準(zhǔn)備工作

  對(duì)路基中邊線及高程進(jìn)行測(cè)量復(fù)核,并放樣釘樁,同時(shí)對(duì)路基底基層的壓實(shí)抽樣復(fù)驗(yàn),當(dāng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),再進(jìn)行下道工序的施工。

  2、基層施工

  1)石灰土基層:將土和石灰按配合比要求配好,用行走式灰土拌和機(jī)拌和,推土機(jī)堆平。攤鋪過程中應(yīng)將大的土塊和草皮、樹葉等雜物揀除,用8—10t壓路機(jī)穩(wěn)壓,然后用平地機(jī)整平,再用12—15t的壓路機(jī)碾壓成型至設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。混合料成型后即進(jìn)入養(yǎng)生階段,經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù),及時(shí)排除積水,防止機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入,養(yǎng)護(hù)期不少于一周。

  2)二灰碎石施工采用廠拌二灰碎石混合料,自卸汽車運(yùn)輸,攤鋪機(jī)攤鋪,壓路機(jī)碾壓成型、養(yǎng)生。

 、挪牧

  a、石灰:鈣鎂含量三級(jí)以上石灰規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),在使用前一周消解成能通過10mm篩孔的粉狀并盡快縮短石灰的存放時(shí)間,早日用在工程上。

  b、粉煤灰:sio2,al2o3和fe2o3的總含量應(yīng)大于70%,粉煤灰燒失量不大于20%,比表面面積宜大于2500cm2/g。

  c、碎石:壓碎值不大于30%。

 、贫曳(wěn)定碎石基層攤鋪

  二灰碎石施工前,需對(duì)底基層進(jìn)行驗(yàn)收,只有在底基層符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的`前題下才能進(jìn)行施工,在基層進(jìn)行施工前進(jìn)行測(cè)量放樣,按放樣標(biāo)高來進(jìn)行二灰碎石混合料的攤鋪。

  二灰碎石混合料集中拌和,30cm厚的現(xiàn)場(chǎng)分二層鋪筑,當(dāng)下層達(dá)到設(shè)計(jì)要求驗(yàn)收合格后,才能進(jìn)行上基層施工。施工中,拌和場(chǎng)按規(guī)定抽驗(yàn)廠拌混合料,其配合比必須符合要求,將合格的混合料用自卸車運(yùn)至三地,拌和場(chǎng)的混合料存放時(shí)間不超過24小時(shí)。

  對(duì)運(yùn)至工地?cái)備伒幕旌狭弦獪y(cè)量其含水量,對(duì)于達(dá)到最低含水量的混合料,全幅一次攤鋪。碾壓順序?yàn)椋合扔幂p型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓,達(dá)到80%—85%的壓實(shí)度,然后用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)壓成型,最后兩遍不振起封面作用,施工完畢后,進(jìn)入養(yǎng)生期。交叉口兩層二灰碎石施工,待下層強(qiáng)度合格后,方可鋪筑第二層二灰碎石。

 。ㄈ┧囗怕访媸┕ぃ

  砼路面施工步驟

 、艤y(cè)量、放線及立模

  中心線測(cè)設(shè):根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)成果資料,將中心樁引至路面中心線上,用35~40cm長(zhǎng)的鋼釬每10cm一根立于中心線上,并且設(shè)計(jì)高程線位置上用一根長(zhǎng)尼龍繩帶出路面中心線。

  立模線測(cè)設(shè):由經(jīng)緯儀每20cm測(cè)出一組垂直于中心線的兩邊邊樁,從中心線兩側(cè)垂直量取圖紙規(guī)定尺寸作為立模線,控制每塊鋼模位置。

  高程控制:首先在緊靠立模線內(nèi)側(cè)每10cm立一根35—40cm鋼釬,根據(jù)施工水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)出每根鋼釬的頂高程,再算出每根鋼釬位置路面設(shè)計(jì)高程與鋼釬頂高程差值,從鋼釬頂向下用小鋼尺量出路面高程線位置,將每根鋼釬上高出路面高程5—10cm位置用一根尼龍繩帶出路面立模線上路面高程線(+5—+10mm),如此線結(jié)合水平尺控制每塊鋼模的頂高程。

  立模:嚴(yán)格按照?qǐng)D紙及施工技術(shù)規(guī)范,根據(jù)立模線及高程線的控制方法立出鋼模,并對(duì)頂高程(+5—+10mm)斷面尺寸(深度)、軸線偏位、直、度、穩(wěn)固情況等進(jìn)行自檢,再報(bào)監(jiān)理部門復(fù)檢。

 、其摻钪谱骷鞍卜

  嚴(yán)格按圖紙規(guī)定尺寸、規(guī)格及放置位置執(zhí)行,每班施工前將所用鋼筋置于所用位置的鋼模外側(cè),鋼筋不到位不得施工。

 、前韬蛨(chǎng)出料

  采用自拌砼,安排專人負(fù)責(zé),對(duì)每車砼料做到質(zhì)量、數(shù)量上的嚴(yán)格把關(guān)。配合比準(zhǔn)確,拌和均勻,每天開工、中途及結(jié)束必須測(cè)試坍落度,將坍落度控制在1—3cm,確保砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

 、冗\(yùn)料

  用翻斗車運(yùn)輸,為了保證速度,車數(shù)必須不少于6輛,將砼出料至澆筑完畢時(shí)間控制在允許范圍之內(nèi),最長(zhǎng)時(shí)間不得超出砼初凝時(shí)間。

  施工氣溫(℃)允許最長(zhǎng)時(shí)間

  5—102

  10—201.5

  20—301

  30以上0.75

  ⑸現(xiàn)場(chǎng)澆筑

  前場(chǎng)澆筑,由人工攤鋪,用鏟反扣鋪料,高出鋼模式頂3—5cm,用兩臺(tái)振動(dòng)棒呈梅花型振搗,平板振動(dòng)器、振動(dòng)梁振動(dòng),振動(dòng)梁振動(dòng)速度為1.2—1.5m/min,不能中途停留,振實(shí)提漿后,用括尺將上部不平部分刮去,進(jìn)行粗光,再用鋁合金靠尺靠板面,發(fā)現(xiàn)有高出或低洼處進(jìn)行找補(bǔ),直至合格,然后再精光,精光2—3小時(shí),用手壓板面無印痕,可進(jìn)行塑料液養(yǎng)生,噴灑養(yǎng)護(hù)液后3天內(nèi)不得走人。當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25—30%時(shí),才能鋸縫,依據(jù)上述測(cè)量放線定出的中心線垂線進(jìn)行切縫,確保切縫的直順,并垂直于路面中心線。

  鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 8

  一、施工準(zhǔn)備

  腳手架拆除前為確保施工人員安全,必須提前做好以下檢查工作:

  1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎(chǔ)牢固性能否滿足腳手架拆除施工要求。

  2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。

  3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無妨礙腳手架拆除施工的物品。

  4、及時(shí)修改妨礙外墻砌筑的連墻件,并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。

  5、腳手架拆除相關(guān)樓座周邊的人員通道是否做好安全防護(hù)。如若不能滿足通道的安全,腳手架拆除時(shí)禁止人員通行。架子拆除時(shí)劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)置圍欄或豎立警戒標(biāo)志,地面設(shè)有專人指揮,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。

  6、腳手架拆除時(shí),確保下方無人員施工(如:外墻抹灰、結(jié)構(gòu)清理人員)。

  除以上對(duì)腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外,還要做好操作人員的班前安全教育,施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋,佩戴安全帽、安全帶。

  二、施工順序

  為確保腳手架拆除工作的順利進(jìn)行,應(yīng)采取以下施工順序。

  防護(hù)欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理

  由于14樓在十二層、15、19、20樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設(shè)腳手架,因此,腳手架拆除至十二或十三層后,先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼,待槽鋼洞口封堵完畢后再進(jìn)行下部腳手架拆除。

  三、人員、進(jìn)度安排

  由于施工進(jìn)度緊張,所以要求每個(gè)建筑單體安排5-6人施工。每個(gè)建筑單體施工工期為7天。以20、19、15、14的順序進(jìn)行施工。

  四、施工注意事項(xiàng)

  為確保腳手架拆除工作的安全、順利進(jìn)行施工人員應(yīng)注意以下事項(xiàng):

  1、遇到當(dāng)天風(fēng)力達(dá)到6級(jí),或雨雪天氣應(yīng)停止腳手架拆除工作。

  2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行。

  3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆除腳手架;分段拆除高差不應(yīng)大于兩步,如高差大于兩步,應(yīng)增設(shè)連墻件加固。

  4、當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長(zhǎng)立桿的高度時(shí),應(yīng)先在適當(dāng)位置加固后,再拆除連墻件。

  5、腳手架采取分段、分立面拆除時(shí),對(duì)不拆除的腳手架兩端必須設(shè)置連墻件,連墻件的`垂直間距不得大于建筑物的層高。

  6、拆立桿時(shí),應(yīng)先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣件,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí),先拆除中間的扣件,然后托住中間,再解端頭扣件。

  7、拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),當(dāng)解開與另一人有關(guān)的扣件時(shí),先通知對(duì)方,以防墜落。

  8、拆除時(shí)不得損壞、撞擊建筑成品(如外墻抹灰)。

  9、卸下的材料,應(yīng)用繩索栓住,利用滑輪徐徐下運(yùn),嚴(yán)禁拋擲,運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn),隨拆隨運(yùn)分類堆放,當(dāng)天拆當(dāng)天清,拆下的扣件集中回收處理。

  10、在拆除過程中,不得中途換人,如必須換人時(shí),應(yīng)先將拆除情況交代清楚后方可離開。

  五、清理

  腳手架體拆除的鋼管、扣件應(yīng)按規(guī)格分類堆放,并及時(shí)組織人員清理合清點(diǎn)數(shù)量。

  以下是兩篇鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案示例:

  鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 9

  一、工程概述

  本工程為xx工程鋼結(jié)構(gòu)拆除項(xiàng)目,該鋼結(jié)構(gòu)建筑位于xx,建筑高度為xx米,占地面積為xx平方米,主要結(jié)構(gòu)形式為門式剛架。拆除工程旨在安全、高效、環(huán)保地拆除現(xiàn)有鋼結(jié)構(gòu)建筑,為后續(xù)場(chǎng)地開發(fā)或新建項(xiàng)目做準(zhǔn)備。

  二、施工準(zhǔn)備

  1.技術(shù)準(zhǔn)備

  收集鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計(jì)圖紙、施工資料等,詳細(xì)了解結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、連接方式及各部件的技術(shù)參數(shù)。

  組織施工技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,制定詳細(xì)的拆除施工方案,并進(jìn)行技術(shù)交底。

  根據(jù)拆除方案,確定拆除順序、切割位置、吊點(diǎn)設(shè)置等關(guān)鍵技術(shù)要點(diǎn),并繪制拆除示意圖。

  2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

  在拆除施工現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,封閉施工區(qū)域,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。

  清理施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的障礙物和雜物,平整場(chǎng)地,確保拆除作業(yè)有足夠的操作空間和運(yùn)輸通道。

  搭建臨時(shí)辦公、生活設(shè)施以及材料堆放場(chǎng)地,合理安排施工用水、用電。

  3.物資準(zhǔn)備

  準(zhǔn)備充足的拆除施工工具和設(shè)備,如氣割設(shè)備、電焊機(jī)、起重機(jī)、鋼絲繩、卡環(huán)、扳手等,并確保設(shè)備性能良好,安全可靠。

  配備必要的安全防護(hù)用品,如安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、防護(hù)眼鏡、手套等,保障施工人員的人身安全。

  4.人員準(zhǔn)備

  組建專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)拆除施工隊(duì)伍,包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、拆除工人、起重工、信號(hào)工等,明確各人員的職責(zé)和分工。

  對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,使其熟悉拆除施工流程、安全注意事項(xiàng)及應(yīng)急處置措施。

  三、拆除順序

  1.屋面系統(tǒng)拆除

  首先拆除屋面的彩鋼板、采光板等覆蓋材料,采用人工配合小型起重機(jī)逐塊吊運(yùn)至地面指定位置。

  然后拆除屋面檁條,按照從屋脊向檐口的順序,逐根切割拆除,并用起重機(jī)吊放至地面。

  2.墻面系統(tǒng)拆除

  拆除墻面彩鋼板,自上而下、自左向右逐塊拆除,拆除后的彩鋼板及時(shí)清理運(yùn)走。

  拆除墻面檁條,與屋面檁條拆除方法類似,注意保護(hù)墻體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

  3.結(jié)構(gòu)主體拆除

  按照先附屬結(jié)構(gòu)后主體結(jié)構(gòu)、先次要構(gòu)件后主受力構(gòu)件的原則進(jìn)行拆除。

  首先拆除樓梯、平臺(tái)等附屬結(jié)構(gòu),采用氣割或機(jī)械拆除的方式將其與主體結(jié)構(gòu)分離,并吊運(yùn)至地面。

  然后拆除梁、柱等主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件。對(duì)于梁的拆除,先在跨中部位設(shè)置支撐,防止梁體突然下?lián),再(gòu)膬啥讼蚩缰兄鸲吻懈畈鸪,用起重機(jī)吊放。對(duì)于柱的拆除,在柱頂和柱底設(shè)置攬風(fēng)繩,控制柱體傾倒方向,采用分段切割或整體放倒的方式拆除,并用起重機(jī)配合吊運(yùn)。

  四、施工方法

  1.切割方法

  對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的切割,主要采用氣割和機(jī)械切割相結(jié)合的方式。氣割適用于厚度較小的鋼板和型鋼,具有切割速度快、操作靈活的'特點(diǎn);機(jī)械切割如砂輪切割機(jī)、等離子切割機(jī)等,適用于切割精度要求較高或厚度較大的鋼材。

  在切割過程中,要嚴(yán)格控制切割質(zhì)量,確保切口平整、光滑,無毛刺、缺棱等缺陷。同時(shí),要注意采取防火、防飛濺措施,保護(hù)施工人員和周邊環(huán)境。

  2.吊運(yùn)方法

  根據(jù)構(gòu)件的重量、形狀和吊運(yùn)距離,選擇合適的起重機(jī)型號(hào)和吊具。在吊運(yùn)前,要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查,確保其性能良好,安全裝置齊全有效。

  確定合理的吊點(diǎn)位置,對(duì)于長(zhǎng)細(xì)比較大的構(gòu)件,要采取多點(diǎn)起吊或增設(shè)扁擔(dān)梁的方式,防止構(gòu)件在吊運(yùn)過程中發(fā)生變形或折斷。

  在吊運(yùn)過程中,要有專人指揮,信號(hào)工與起重機(jī)司機(jī)之間要保持良好的溝通,確保吊運(yùn)作業(yè)安全、平穩(wěn)進(jìn)行。

  五、安全保證措施

  1.建立健全安全管理制度,明確各級(jí)人員的安全職責(zé),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查。

  2.施工人員必須正確佩戴個(gè)人安全防護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)必須系好安全帶,安全帶應(yīng)高掛低用。

  3.在拆除施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職安全員,對(duì)拆除作業(yè)進(jìn)行全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。

  4.對(duì)于起重機(jī)、氣割設(shè)備等特種設(shè)備和特種作業(yè)人員,必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理和操作,確保設(shè)備運(yùn)行安全和作業(yè)人員持證上崗。

  5.在拆除過程中,要密切關(guān)注周邊環(huán)境的變化,如遇惡劣天氣、地下管線等情況,應(yīng)立即停止拆除作業(yè),并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。

  六、環(huán)境保護(hù)措施

  1.拆除過程中產(chǎn)生的建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清理、分類堆放,并按照環(huán)保要求運(yùn)至指定的垃圾填埋場(chǎng)或回收處理點(diǎn)。

  2.對(duì)于氣割、焊接等作業(yè)產(chǎn)生的廢氣、廢渣,要采取有效的收集和處理措施,減少對(duì)大氣環(huán)境的污染。

  3.合理安排施工時(shí)間,盡量避免在居民休息時(shí)間進(jìn)行噪聲較大的拆除作業(yè),減少對(duì)周邊居民的影響。

  七、應(yīng)急預(yù)案

  1.成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的應(yīng)急指揮和救援工作。

  2.制定火災(zāi)、坍塌、觸電、高處墜落等事故的應(yīng)急救援預(yù)案,明確應(yīng)急救援流程、救援人員職責(zé)和救援設(shè)備的配備。

  3.定期組織施工人員進(jìn)行應(yīng)急演練,提高其應(yīng)急處置能力和自我保護(hù)意識(shí)。

  4.在施工現(xiàn)場(chǎng)配備必要的應(yīng)急救援物資和設(shè)備,如滅火器、消防水帶、急救藥品、擔(dān)架等,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行救援。

  鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案 10

  一、工程概況

  本鋼結(jié)構(gòu)拆除工程位于xx,涉及拆除的鋼結(jié)其構(gòu)體系主要由鋼柱、鋼梁、鋼桁架及相關(guān)連接件構(gòu)成。該建筑已使用xx時(shí),現(xiàn)因xx原因需要進(jìn)行拆除作業(yè)。拆除工程需確保在安全的前提下,按計(jì)劃完成拆除任務(wù),并盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。

  二、施工部署

  1.施工組織機(jī)構(gòu)

  成立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的拆除施工項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),包括技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、拆除作業(yè)組組長(zhǎng)、機(jī)械操作組組長(zhǎng)等成員。明確各成員的職責(zé)和權(quán)限,確保拆除施工的順利進(jìn)行。

  2.施工目標(biāo)

  安全目標(biāo):杜絕因拆除施工導(dǎo)致的重大傷亡事故,將一般事故發(fā)生率控制在最低限度。

  質(zhì)量目標(biāo):確保拆除過程中不對(duì)周邊保留結(jié)構(gòu)和設(shè)施造成損壞,拆除后的場(chǎng)地清理符合相關(guān)要求。

  進(jìn)度目標(biāo):按照預(yù)定的拆除施工進(jìn)度計(jì)劃,按時(shí)完成各階段的拆除任務(wù)。

  環(huán)保目標(biāo):采取有效的環(huán)保措施,控制拆除施工過程中的揚(yáng)塵、噪聲、廢棄物等對(duì)環(huán)境的污染。

  3.施工順序規(guī)劃

  先拆除屋頂?shù)母綄僭O(shè)施,如通風(fēng)設(shè)備、避雷裝置等,然后拆除屋頂?shù)慕饘倜姘濉?/p>

  自上而下拆除屋頂?shù)蔫旒芙Y(jié)構(gòu)或鋼梁結(jié)構(gòu),在拆除過程中,對(duì)每根梁或桁架進(jìn)行臨時(shí)支撐,防止結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。

  拆除鋼柱,對(duì)于獨(dú)立鋼柱,可采用分段切割、逐段拆除的方式;對(duì)于與其他結(jié)構(gòu)相連的鋼柱,先解除連接,再進(jìn)行拆除。在拆除鋼柱時(shí),要做好防傾倒措施,如設(shè)置攬風(fēng)繩等。

  拆除過程中的建筑垃圾及時(shí)清理運(yùn)輸,按照環(huán)保要求進(jìn)行處理。

  三、施工準(zhǔn)備

  1.技術(shù)準(zhǔn)備

  詳細(xì)研究原鋼結(jié)構(gòu)建筑的設(shè)計(jì)圖紙、施工資料以及相關(guān)的結(jié)構(gòu)計(jì)算書,全面了解結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能和連接方式。

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),編制詳細(xì)的拆除施工方案,包括拆除順序、拆除方法、安全保障措施、應(yīng)急預(yù)案等,并組織專家進(jìn)行論證。

  對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,使其熟悉拆除施工的技術(shù)要求、操作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  2.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

  在拆除施工現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置堅(jiān)固的圍擋,設(shè)置多個(gè)出入口,并安排專人值守,限制無關(guān)人員進(jìn)入。

  對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的水、電、氣等管線進(jìn)行詳細(xì)排查,確定其位置并采取相應(yīng)的保護(hù)或遷移措施。

  平整施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地,修筑臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆,確保拆除設(shè)備和運(yùn)輸車輛能夠順利通行。

  3.物資準(zhǔn)備

  根據(jù)拆除施工方案,準(zhǔn)備充足的拆除工具和設(shè)備,如氧氣乙炔切割設(shè)備、等離子切割機(jī)、起重機(jī)、叉車、運(yùn)輸車輛、腳手架材料等,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和維護(hù),確保其性能良好。

  采購(gòu)足夠的安全防護(hù)用品,如安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、防護(hù)手套、護(hù)目鏡等,保證施工人員的安全防護(hù)需求。

  4.人員準(zhǔn)備

  組織具有豐富鋼結(jié)構(gòu)拆除經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍,包括拆除工人、起重工、架子工、電工、焊工等,并對(duì)其進(jìn)行安全教育培訓(xùn)和考核,考核合格后方可上崗作業(yè)。

  明確各工種之間的協(xié)作關(guān)系和工作流程,確保拆除施工的高效有序進(jìn)行。

  四、施工方法

  1.屋頂結(jié)構(gòu)拆除

  采用人工配合小型機(jī)械的方式拆除屋頂?shù)慕饘倜姘澹瑢⒉鸪蟮拿姘逵闷鹬貦C(jī)吊運(yùn)至地面指定位置堆放。

  對(duì)于屋頂?shù)蔫旒芙Y(jié)構(gòu)或鋼梁結(jié)構(gòu),根據(jù)其跨度和重量,合理選擇切割點(diǎn)和吊點(diǎn)。先用切割設(shè)備將梁或桁架與周邊結(jié)構(gòu)分離,然后用起重機(jī)緩慢起吊,在起吊過程中,要保持結(jié)構(gòu)的平衡和穩(wěn)定,防止發(fā)生晃動(dòng)或碰撞。

  2.鋼柱拆除

  對(duì)于獨(dú)立鋼柱,在柱身合適位置設(shè)置切割點(diǎn),一般可在柱高的1/3和2/3處進(jìn)行分段切割。切割前,在柱底部設(shè)置墊木或鋼墊板,防止柱體下沉。切割時(shí),采用多臺(tái)切割設(shè)備同時(shí)作業(yè),以減少切割時(shí)間。切割完成后,用起重機(jī)逐段吊離現(xiàn)場(chǎng)。

  對(duì)于與其他結(jié)構(gòu)相連的鋼柱,先拆除其與周邊結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn),如螺栓連接或焊接部位。在拆除連接節(jié)點(diǎn)時(shí),要采取相應(yīng)的支撐措施,防止周邊結(jié)構(gòu)因失去支撐而發(fā)生變形或倒塌。連接節(jié)點(diǎn)拆除后,按照獨(dú)立鋼柱的拆除方法進(jìn)行拆除。

  3.拆除物運(yùn)輸與處理

  拆除后的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件和建筑垃圾用運(yùn)輸車輛及時(shí)運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)輸過程中要采取固定措施,防止構(gòu)件滑落。

  可回收利用的'鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件運(yùn)至專門的回收?qǐng)龅剡M(jìn)行分類存放和處理,不可回收利用的建筑垃圾按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求運(yùn)至指定的填埋場(chǎng)進(jìn)行填埋處理。

  五、安全措施

  1.建立安全管理體系,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和監(jiān)督檢查。

  2.對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),提高其安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。施工人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,正確佩戴個(gè)人安全防護(hù)用品。

  3.在拆除施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,如“禁止入內(nèi)”“高處墜落危險(xiǎn)”“觸電危險(xiǎn)”等,提醒過往人員注意安全。

  4.對(duì)于高處作業(yè),必須搭設(shè)牢固的腳手架,并設(shè)置防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)。施工人員在高處作業(yè)時(shí),必須系好安全帶,安全帶應(yīng)掛在牢固可靠的地方。

  5.起重機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備在使用前必須進(jìn)行全面檢查和調(diào)試,確保其性能良好、安全裝置齊全有效。起重機(jī)作業(yè)時(shí),要有專人指揮,信號(hào)工與起重機(jī)司機(jī)之間要密切配合,嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。

  六、環(huán)境保護(hù)措施

  1.拆除施工過程中,采用灑水降塵、設(shè)置防塵網(wǎng)等措施,控制揚(yáng)塵污染。對(duì)于易產(chǎn)生揚(yáng)塵的作業(yè)環(huán)節(jié),如建筑垃圾清理、運(yùn)輸?shù)龋黾訛⑺l次。

  2.選用低噪聲的拆除設(shè)備和施工工藝,合理安排施工時(shí)間,盡量避免在居民休息時(shí)間進(jìn)行噪聲較大的拆除作業(yè)。對(duì)于無法避免的噪聲源,可采用設(shè)置隔音屏障等措施,減少對(duì)周邊居民的影響。

  3.對(duì)拆除過程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行分類收集和處理,提高資源利用率,減少?gòu)U棄物的排放。對(duì)于危險(xiǎn)廢棄物,如廢油漆桶、廢潤(rùn)滑油等,要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行專門處理,防止對(duì)土壤和水體造成污染。

  七、應(yīng)急預(yù)案

  1.制定火災(zāi)、坍塌、觸電、機(jī)械傷害等事故的應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援小組,明確各成員的職責(zé)和分工。

  2.定期組織應(yīng)急演練,提高施工人員的應(yīng)急反應(yīng)能力和救援技能。演練內(nèi)容包括事故報(bào)告、人員疏散、現(xiàn)場(chǎng)急救、消防滅火等環(huán)節(jié)。

  3.在施工現(xiàn)場(chǎng)配備必要的應(yīng)急救援物資和設(shè)備,如滅火器、消防水帶、急救箱、擔(dān)架、通訊設(shè)備等,確保在事故發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行救援。

  4.當(dāng)發(fā)生事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)人員要立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告,項(xiàng)目經(jīng)理要迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織救援人員進(jìn)行救援,并及時(shí)向上級(jí)主管部門和相關(guān)單位報(bào)告事故情況。

【鋼結(jié)構(gòu)拆除施工方案】相關(guān)文章:

拆除施工方案03-12

拆除施工方案(經(jīng)典)11-27

拆除施工方案11-29

拆除施工方案02-06

鋼結(jié)構(gòu)施工的方案06-24

拆除施工方案(精)07-25

(優(yōu)選)拆除施工方案07-25

拆除工作施工方案05-07

[合集]拆除施工方案07-26