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施工方案(優(yōu)秀15篇)
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行,就常常需要事先準(zhǔn)備方案,方案的內(nèi)容多是上級對下級或涉及面比較大的工作,一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?下面是小編精心整理的施工方案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
施工方案1
一、項(xiàng)目背景
市政臨水臨電工程通常是由市政部門承擔(dān),包括水務(wù)和電力方面的設(shè)施建設(shè)、改造及維護(hù)工作。這些工程的施工過程包含各種復(fù)雜的環(huán)境和場景,因此需要建立一個(gè)科學(xué)的施工方案來確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
二、施工準(zhǔn)備
在正式開展施工前,需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。要確保施工人員具備相關(guān)證書和技能,同時(shí)進(jìn)行安全培訓(xùn),了解施工中的安全注意事項(xiàng)。要進(jìn)行現(xiàn)場勘測和測量,以確定施工現(xiàn)場的具體情況,制定合理的布局方案以及施工技術(shù)指導(dǎo)方案。同時(shí),還需要采購所需材料和設(shè)備,并進(jìn)行儲存和保管工作。
三、施工流程
臨水臨電工程的施工流程一般分為幾個(gè)關(guān)鍵步驟。首先是現(xiàn)場清理和準(zhǔn)備工作,包括清除雜草、平整場地等。然后進(jìn)行基礎(chǔ)施工,包括混凝土澆筑、鋼筋安裝等。接下來是主體施工,包括建設(shè)水電設(shè)施、布設(shè)電線電纜等。最后進(jìn)行收尾工作,包括檢查和測試設(shè)施、清理現(xiàn)場等。
四、施工措施
在施工過程中,需要采取一系列措施來確保工程質(zhì)量和安全。首先是制定詳細(xì)的施工方案和技術(shù)規(guī)范,確保施工按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。其次是加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,包括安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)督、建立安全警示標(biāo)志等。同時(shí),要加強(qiáng)施工質(zhì)量檢查和監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。還需要與相關(guān)單位和部門進(jìn)行協(xié)調(diào),確保施工進(jìn)度和安全。
五、環(huán)境保護(hù)
在臨水臨電項(xiàng)目的施工中,環(huán)境保護(hù)是一個(gè)非常重要的問題。要合理規(guī)劃施工工藝和場地布局,減少對周邊環(huán)境的影響。采取相應(yīng)的措施來控制施工過程中產(chǎn)生的噪音、塵土等污染物的.排放。對于施工過程中可能造成的水土流失、滲漏等問題,要加強(qiáng)監(jiān)測和治理。同時(shí),還要加強(qiáng)對施工廢棄物的處理和回收利用。
六、安全措施
在臨水臨電施工過程中,安全問題是最重要的。要嚴(yán)格按照相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,做好施工現(xiàn)場的安全設(shè)施。同時(shí),要加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高工人的安全意識和技能。對于危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,要進(jìn)行合理劃分和設(shè)置警示標(biāo)志,加強(qiáng)安全監(jiān)測和預(yù)警。
七、質(zhì)量控制
臨水臨電項(xiàng)目的質(zhì)量控制是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。要制定詳細(xì)的施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。對于施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題要及時(shí)糾正,做好質(zhì)量記錄和整改。同時(shí),要與相關(guān)監(jiān)督部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),確保工程符合質(zhì)量要求。
在臨水臨電項(xiàng)目的施工過程中,制定一個(gè)科學(xué)合理的施工方案是至關(guān)重要的。通過詳細(xì)規(guī)劃施工流程和采取相應(yīng)措施,可以確保工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全。同時(shí),要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)和質(zhì)量控制,促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。通過科學(xué)的施工方案,臨水臨電工程可以順利完成,為城市的發(fā)展和人民的生活提供可靠的水電設(shè)施保障。
施工方案2
一、編制依據(jù)
1、《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊》鐵道部出版社
2、《起重吊運(yùn)指揮信號》GB5082-85
二、適用范圍
根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),塔吊安裝拆卸作業(yè)段均采用汽車吊吊裝。
三、主要設(shè)備(見附表1)
四、吊裝方案
吊裝作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)選擇在交通方便、地面平坦密實(shí)、遠(yuǎn)離架空電線和坑穴溝渠的位置。本工程位于富民工業(yè)區(qū),施工區(qū)域場地寬闊,周圍無高壓架空線,吊裝條件較好。現(xiàn)場吊機(jī)的使用,主要為吊裝塔吊構(gòu)件,構(gòu)件的平均重量為0.8t,為吊裝的機(jī)動靈活性,故選擇輪胎汽車吊。
五、吊裝作業(yè)安全控制措施
1.堅(jiān)持起重機(jī)械十不吊:
、判钡醪粶(zhǔn)吊;
⑵超載不準(zhǔn)吊;
、巧⒀b物裝得太滿或捆扎不牢不準(zhǔn)吊;
、戎笓]信號不明不準(zhǔn)吊;
、傻跷镞吘変h利無防護(hù)措施不準(zhǔn)吊;
、实跷锷险救瞬粶(zhǔn)吊;
⑺埋入地下的構(gòu)件情況不明不準(zhǔn)吊;
、贪踩b置失靈不準(zhǔn)吊;
、凸饩陰暗看不清吊物不準(zhǔn)吊;
⑽六級以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。
2.凡從事起重、吊車、裝卸、指揮作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門的培訓(xùn),具備操作起重、吊車的技能和熟知安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)考試合格后取得上崗證,且必須持證上崗,非本工種人員,不得操作。
3.凡從事起重、吊車作業(yè)的司機(jī)、司吊、司索工、信號指揮班前一律不準(zhǔn)飲酒。作業(yè)前班組長應(yīng)交任務(wù)、交安全,并做好出車前的準(zhǔn)備工作。
4.出車前,司索工必須認(rèn)真檢查非車作業(yè)的鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。
2.作業(yè)道路平整堅(jiān)實(shí),一般情況縱向坡度不大于3‰,橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時(shí),應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外,且不得停放在斜坡上。起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求,當(dāng)?shù)孛嫫秸扰c地耐力不能滿足要求時(shí),應(yīng)采用鋼板、道木等鋪墊措施,以確保機(jī)車的作業(yè)條件。
5.各類施工機(jī)具在進(jìn)場施工前,必須保養(yǎng)完好,嚴(yán)禁吊車帶病作業(yè)。吊裝作業(yè)人員必須定崗定員,上崗前必須經(jīng)過培訓(xùn)合格。汽車吊、司索工、龍門吊操作人員和起重指揮(信號工)人員必須持證上崗。
6.起重機(jī)械應(yīng)具備有效的檢驗(yàn)報(bào)告及合格證,并經(jīng)進(jìn)場驗(yàn)收合格;起重機(jī)械駕駛?cè)藛T、起重指揮及起重掛鉤人員等特種作業(yè)必須持有效的特種操作人員上崗證。汽車吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛。
7.起重吊裝作業(yè)所用的.吊具、索具等必須經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢驗(yàn)合格,方可投入使用。
8.起重機(jī)信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號》的規(guī)定,指揮人員的哨音、手勢和旗語應(yīng)洪亮、正確、清楚。起重機(jī)在地面,吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下,必須專門設(shè)置信號傳遞人員,以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確地看到和聽到指揮信號。
9.起重吊裝作業(yè)的區(qū)域,必須設(shè)置有效的隔離和警戒標(biāo)志;涉及交通安全的起重吊裝作業(yè),應(yīng)及時(shí)與交通管理部門聯(lián)系,辦理有關(guān)手續(xù),并按交通管理部門的要求落實(shí)好具體安全措施。
10.起重吊裝作業(yè)的全過程,必須設(shè)專職人員進(jìn)行安全監(jiān)控。起重吊裝作業(yè)時(shí),起重臂和重物的下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過;重物吊運(yùn)時(shí)嚴(yán)禁從人和起重機(jī)駕駛室上方通過;嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員,并嚴(yán)格實(shí)行重物離地20~30cm試吊,確認(rèn)安全可靠,方可正式吊裝作業(yè)。
11.吊裝時(shí)必須有統(tǒng)一的指揮、信號。起重吊裝指揮人員作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號;操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。
12.當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到5級時(shí),不宜進(jìn)行起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷電等惡劣天氣及夜間照明不足的情況,不得進(jìn)行起吊作業(yè)。
13.起重機(jī)不得在架空輸電線路下面作業(yè),通過架空輸電線路時(shí),應(yīng)將起重臂落下,并保持安全距離(見下表);在架空輸電路一側(cè)工作時(shí),無論在何種情況下,起重臂、鋼絲繩、被吊物體與架空線路的最近距離不得小于小表規(guī)定:(見附表2)
14.每次吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,靜載重試吊的重量應(yīng)為標(biāo)定重的1.25倍,吊起重物0.1~0.3m高,停留10min,對吊車吊臂、鋼絲繩、千斤繩、卷揚(yáng)機(jī)剎車裝置等主要部件進(jìn)行一次觀察檢查。動載重試吊的重量為標(biāo)定重的1.1倍,起到適當(dāng)高度后,做扒桿轉(zhuǎn)動等動作,再檢查吊機(jī)各部位是否良好。
15.汽車吊裝在作業(yè)前,必須全部伸出支腿,支腿必須支墊牢靠(吊車腳用方木或δ=30mm厚鋼板支墊),回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物。調(diào)整機(jī)體時(shí)回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無荷載時(shí)不大于1/1000,支腿的定位銷必須插上;底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前,必須先收緊穩(wěn)定器;作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥;調(diào)整支腿必須在無載荷時(shí)進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方再進(jìn)行調(diào)整。
16.操作前應(yīng)檢查確認(rèn)距尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物;吊機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)按止動器,收緊吊鉤和鋼絲繩。
17.起重所用的鋼絲繩應(yīng)不起油、無死彎,在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%。
18.起吊作業(yè)時(shí),被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)與被起吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。兩支點(diǎn)起吊時(shí),兩付吊具中間的夾角不應(yīng)大于60°,吊索與物件的夾角宜采用45°~60°,且不得小于30°。落鉤時(shí)應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。
19.吊索與物件棱角之間應(yīng)加設(shè)墊塊保護(hù)。
20.吊裝現(xiàn)場所有人員必須戴好安全帽。
21.鋼筋等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠,多點(diǎn)起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準(zhǔn)吊。
22.起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個(gè)支腿返回原位,起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。
23.不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應(yīng)先平整場地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況下,應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低,以保持機(jī)身水平。
24.起吊重物轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)將重物提升到所遇到物件高度的0.5m以上。
25.嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸掛在空中,作業(yè)中若遇突發(fā)故障,應(yīng)立即采取措施使重物降落到安全的地方(下降中嚴(yán)禁制動)并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行維修;在突然停電時(shí),應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,并采取措施將重物降到地面。
六、施工注意事項(xiàng)
1.交底內(nèi)容如有不明之處,應(yīng)及時(shí)與項(xiàng)目部工程技術(shù)部聯(lián)系。
2.未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范執(zhí)行。
施工方案3
一、編制依據(jù)
1. 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2. 工程圖紙
參考書籍:建筑施工手冊
二、工程概況
本工程為海淀區(qū)政府辦公樓,位于萬柳小區(qū)南端,總建筑面積53400㎡,
其中地下部分面積12000㎡,是由北京市海淀科技園建設(shè)股份有限公司興建,北京市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),高屋監(jiān)理公司監(jiān)理,北京城建四公司承建的一幢高檔辦公樓。本工程底板南北向軸距58.0m,東西向軸距104.0m,其中(A)軸到(C)軸向北3.4m的范圍內(nèi),底板厚度1.0m,其余底板厚0.8m。底板砼強(qiáng)度等級為C35( S10)。
三、大體積砼裂縫產(chǎn)生原因分析
大體積砼的截面尺寸較大,在混凝土硬化過程中釋放的水化熱產(chǎn)生的溫度變化和砼收縮,加上外界約束條件的共同作用會產(chǎn)生溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力,這是導(dǎo)致大體積砼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的主要原因。這種裂縫有表面裂縫和貫通裂縫兩種,表面裂縫由于砼表面和內(nèi)部的散熱條件不同,溫度內(nèi)高外低,形成溫度梯度,使砼內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力,表面產(chǎn)生拉應(yīng)力,表面的拉應(yīng)力超過砼抗拉強(qiáng)度而引起的。貫通裂縫是由于大體積砼在強(qiáng)度發(fā)展到一定程度,砼逐漸降溫,這個(gè)降溫差引起的變形加上砼失水引起的體積收縮變形,受到邊界條件的`約束時(shí)引起的拉應(yīng)力,超過砼抗拉強(qiáng)度時(shí)可能產(chǎn)生的貫通整個(gè)截面的裂縫,以上這兩種裂縫都屬于有害裂縫,在本工程底板砼施工中應(yīng)嚴(yán)格加以控制,
確保底板砼質(zhì)量。
四、大體積砼的質(zhì)量預(yù)控
1. 防堿集料反應(yīng)
本工程地下室與基礎(chǔ)工程為防止堿集料反應(yīng),宜采用A種或B種低堿活性集料(膨脹率≤0.06%),混凝土的含堿量不超過5kg/m3,商砼供應(yīng)單位應(yīng)提供各種原材的含堿量,及砼拌合物的堿集料反應(yīng)計(jì)算書,以確保砼的質(zhì)量。
2. 水泥的選擇
選擇原則,本工程底板屬于大體積砼施工,優(yōu)先選用水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥(P·S425#),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)水泥用量不超過450 kg/m3。
3. 砼外加劑的選擇
可摻入8%—10%的CEA—B復(fù)合膨脹劑(能在砼中產(chǎn)生0.2~0.7MPa預(yù)壓應(yīng)力)以補(bǔ)償砼的收縮變形,并可減少水泥用量,降低水化熱,還可將砼的抗?jié)B等級提高一倍以上。
另外還可摻入一定量的磨細(xì)粉煤灰,它不但可以大大減少水泥用量(約40—50 kg/m3 ),還可提高砼抗?jié)B性能,對砼早期裂縫的產(chǎn)生有很好的控制作用。
4. 骨料的選擇
骨料要求沒有冰塊、雪團(tuán),盡量選用粒徑較大,級配良好的粗骨料,但應(yīng)注意骨料最大粒徑與泵車輸送管管徑之間的比例關(guān)系。拌合水選用一般飲用水的自來水及潔凈的天然水,應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土拌合水標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定。
5. 設(shè)置后澆帶
由于底板平面尺寸較大,設(shè)計(jì)院用橫、豎兩道1m寬的后澆帶將底板分成四部分,這就大大減輕了溫度應(yīng)力的影響。
6. 控制砼入模溫度
將砼的入模溫度控制在5℃左右,以降低砼中心溫度,從而降低中心溫度與表面溫度的差值,減少溫度應(yīng)力。
7. 加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)
砼澆筑后,要做好砼的保溫保濕,以免發(fā)生急劇的溫差變化,另外還要采取長時(shí)間養(yǎng)護(hù),延緩降溫時(shí)間合速度,一般控制10—15天才能撤除保溫層,并應(yīng)控制好降溫情況。
8. 加強(qiáng)測溫管理
要做好中心溫度及表面溫度記錄,并控制好中心及表面溫差在25℃范圍內(nèi)。
9. 優(yōu)化施工方法
要合理安排施工順序,控制砼在澆筑過程中均勻上升,分層澆筑可使下層砼的水化熱在初凝時(shí)間內(nèi)充分散發(fā),可減少砼的蓄熱質(zhì)量,防止水化熱的積聚,從而減少溫度應(yīng)力。
五、熱工計(jì)算
在大體積砼澆筑前,根據(jù)施工擬采取的防裂措施,先計(jì)算砼中水泥水化熱的絕熱最高溫升值,進(jìn)而求出砼的內(nèi)部中心溫度及表面溫度,將二者之差值控制在25℃范圍內(nèi),此外還需求出各齡期的收縮變形值、收縮當(dāng)量溫差合彈性模量,然后通過計(jì)算,估量可能產(chǎn)生的最大溫度收縮應(yīng)力,如不超過砼抗拉強(qiáng)度,則表示所采取的防裂措施能有效控制、預(yù)防裂縫出現(xiàn),如超過砼的抗拉強(qiáng)度,則可采取措施調(diào)整砼的入模溫度,降低水化熱升值,降低砼內(nèi)外溫差,改善施工操作工藝合砼拌合物性能,提高抗拉強(qiáng)度或改善約束等技術(shù)措施。
(一)溫差計(jì)算
。1)混凝土的水化絕熱溫升值
T(t)=WQ/CP(1-e-mt)
式中:T(t)——砼的絕熱溫升(℃)
W ——每立方米砼中的水泥用量取450 kg/m3 Q ——每千克水泥水化熱量取335kj/kg C ——砼的熱比,取0.96j/kg·K P ——混凝土密度取2400 kg/m3 e ——常數(shù),e=2.718
m ——與水泥品種,澆筑溫度有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)系數(shù),取0.3 t ——砼澆筑后至計(jì)算時(shí)的天數(shù)(d) 將各值帶入式中可得:
。2)砼內(nèi)部中心溫度 Te=Tj+ T(t)
式中:Te——砼中心溫度(℃) Tj——砼澆筑溫度取℃
T(t)——在t齡期時(shí)砼的絕熱溫升(℃) ——不同澆筑厚度的溫降系數(shù),按下表取值:
(3)砼表面溫度
Tb(t)=TQ+4/H2·h′(H- h′)△T(t)
式中:Tb(t)——齡期為t時(shí)砼表面溫度(℃)
TQ——齡期為t時(shí)大氣平均溫度,取-5℃ H——砼計(jì)算厚度(m),H= h+2 h′ h——砼實(shí)際厚度
h′——砼虛厚度(m),h′=K·λ/β λ——砼導(dǎo)熱靈敏度,取2.33W/M·K K——計(jì)算折減系數(shù),取0.666
β——模板及保溫層傳熱系數(shù),β=1/(δi/λi+1/βq) δi——各種保溫材料厚,本方案采用一層阻燃草簾被,取0.04
βq——空氣傳熱系數(shù),取23W/㎡·K λi——材料傳熱系數(shù),取0.66W/㎡·K 則:β=1/(0.44/0.66+1/23)=1.408 h′=K·λ/β=0.666×(2.33/1.408)=1.1 △T(t)——齡期t時(shí)砼內(nèi)最高氣溫與外界氣溫之差: △T(t)= Te-TQ
將以上各值代入可求得砼表面溫度值如下:
結(jié)論:各齡期砼內(nèi)最高溫度與表面溫差均不大于25℃,砼表面與外界溫差也不大于25℃,因此在砼澆筑過程中,不必采取其它降低砼內(nèi)部溫度得措施。養(yǎng)護(hù)過程中 用阻燃草棉被覆蓋,防止砼表面溫度下降,但為了防止砼表面干縮變形,在砼表面還需一層塑料薄膜以保濕。
施工方案4
一、冬季施工準(zhǔn)備工作
1.工地施工人員必須熟悉冬期施工技術(shù),熟悉施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程等到有關(guān)冬期施工的技術(shù)要求及有關(guān)規(guī)定。
2.測溫員每天2:00、8:00、14:00、20:00測溫,作好測溫記錄,及時(shí)收看天氣預(yù)報(bào),防止寒流襲擊。
3.對冬期施工所用防凍劑、早強(qiáng)劑應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)驗(yàn)證制,需經(jīng)工地負(fù)責(zé)人與建設(shè)單位認(rèn)可后方可使用。設(shè)專人配制摻用,計(jì)量要準(zhǔn)確,根據(jù)氣溫變化,合理使用外加劑。
4.排除現(xiàn)場積水,對施工現(xiàn)場進(jìn)行必要的修整,做好排水措施。消除現(xiàn)場施工用水造成場地結(jié)冰現(xiàn)象。
5.施工場地積雪清掃后,積雪不應(yīng)堆在機(jī)電設(shè)備、構(gòu)件堆放場地附近。
6.保證庫房、木工加工場地的消防道路暢通。
7.攪拌機(jī)、攪灰機(jī)的保溫。
攪拌機(jī)、攪灰機(jī)搭設(shè)暖棚,出入口應(yīng)做好封閉,設(shè)置熱水罐。清洗攪拌機(jī)的污水及時(shí)做好排水。
8、上水管應(yīng)埋入地下80cm,并應(yīng)砌好檢查井,檢查井填鋸屑保溫。
9、做好防凍劑、加熱原材料、保溫覆蓋材料的進(jìn)場工作。
10、設(shè)施保溫:
(1)攪拌棚(36 m2),用架桿搭設(shè),彩條布或工程布圍檔、上蓋草簾。
。2)小車、灰斗,選用泡沫板和塑料布保溫。
(3)木工棚、鋼筋棚用工程布圍檔。
二、冬季施工措施
土建工程:
。ㄒ唬35千伏進(jìn)線間隔(35千伏巴大線間隔)
該間隔包括一組35千伏斷路器基礎(chǔ)、一組35千伏隔離開關(guān)基礎(chǔ)
這兩組基礎(chǔ)為一個(gè)基礎(chǔ)坑,大小為(5x7=35平米)1個(gè)。
1 、土方工程
該基礎(chǔ)處需拆除原所變基礎(chǔ)及所變跌落保險(xiǎn)支架基礎(chǔ)。原基礎(chǔ)太大,人工無法施工,雇免爆機(jī)一臺,費(fèi)用為6000元,兩天。施工過程中嚴(yán)格圈定機(jī)械施工作業(yè)范圍,防治觸電事故發(fā)生。
勾機(jī)、免爆機(jī)作業(yè)專項(xiàng)措施
1. 勾機(jī)進(jìn)場時(shí)要按指定路線行駛,勾機(jī)操作人員必須持有作業(yè)資格證。
2. 勾機(jī)按指定路線行駛,不得在電纜溝蓋板上行駛,因工作需要在上面行駛必須加鋪鋼板。
3. 勾機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場后要在指定的工作地點(diǎn)起吊,勾機(jī)臂嚴(yán)禁超越安全圍欄,盡量降低吊臂的旋轉(zhuǎn)角度,降低施工的危險(xiǎn)性。
4. 作業(yè)時(shí),統(tǒng)一信號,專人指揮,專人監(jiān)護(hù)。
5. 勾機(jī)臂下嚴(yán)禁人員逗留、站立。
6. 勾機(jī)作業(yè)前勾機(jī)臂進(jìn)行空載試轉(zhuǎn)后方可起吊。
7. 嚴(yán)禁使用未經(jīng)檢驗(yàn)或不合格的機(jī)具施工。
8. 勾機(jī)作業(yè)時(shí),注意吊臂與周圍線路、設(shè)備,確保安全距離在4米以上。
9、勾機(jī)在帶電區(qū)內(nèi)工作時(shí),車體應(yīng)良好接地,并有專人監(jiān)護(hù)。
土方工程安全技術(shù)保障措施
a) 挖掘區(qū)域內(nèi)如發(fā)現(xiàn)不能辨認(rèn)的物品、地下埋設(shè)物、古物等,嚴(yán)禁擅自敲拆,必須報(bào)告監(jiān)理單位進(jìn)行處理后方可繼續(xù)施工。
b) 挖掘土方應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁使用挖空底腳方法。
c) 在施工區(qū)域內(nèi)開挖溝道或坑井時(shí),應(yīng)在其周圍設(shè)置圍欄及警告標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警,圍欄離坑邊不得小于0.8m。
d) 施工中應(yīng)經(jīng)常檢查土方邊坡及支撐,如發(fā)現(xiàn)邊坡有開裂、疏松或支撐有折斷、移位等危險(xiǎn)征兆時(shí),應(yīng)立即采取措施,處理完畢后方可進(jìn)行工作。
e) 上下基坑應(yīng)使用鋪設(shè)有防滑條的跳板,跳板寬度不得小于0.75m,若坑邊狹窄,則可使用靠梯。嚴(yán)禁攀登擋土支撐架上下或在坑井的邊腳下休息。
f) 在有地下水或地面水流入進(jìn)行基坑挖土?xí)r,應(yīng)制定排水措施,并防止因抽水而引起坍方。
g) 邊坡的開挖應(yīng)按施工技術(shù)措施規(guī)定進(jìn)行,否則應(yīng)采取支撐措施。
h) 機(jī)械開挖:采用機(jī)械挖土?xí)r,應(yīng)對機(jī)械的停放、行走、運(yùn)土方法及挖土分層厚度等制定具體的施工方案。
挖土機(jī)械行走或工作時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:嚴(yán)禁任何人在臂下通過或逗留。嚴(yán)禁人員進(jìn)入斗內(nèi),不得利用挖斗遞送物件。嚴(yán)禁在挖土機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)進(jìn)行各種輔助工作或平整場地。往機(jī)動車上裝土應(yīng)待車輛停穩(wěn)后方可進(jìn)行。挖斗嚴(yán)禁眾駕駛室上方越過。開動挖土機(jī)前應(yīng)發(fā)出規(guī)定的音響信號。挖土機(jī)暫停工作時(shí),應(yīng)將挖斗放到地面上,不得使其懸空。清除斗內(nèi)的泥土,應(yīng)在挖土機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),司機(jī)許可后進(jìn)行。
2 、模板工程
a) 冬施期間砼強(qiáng)度增長緩慢,全部模板方材一次性投入,數(shù)量須準(zhǔn)備充足,拆模嚴(yán)格辦理拆模申請,頂板須保留一層支撐,后澆帶兩側(cè)懸挑部分的模板不能隨意拆除,須嚴(yán)格按后澆帶施工方案執(zhí)行。
b) 當(dāng)砼達(dá)到1.2N/mm2后,可使側(cè)模輕輕脫離砼后,再合上繼續(xù)養(yǎng)護(hù)到拆模。
c) 模板拆除控制:板側(cè)模須在同條件養(yǎng)護(hù)試塊砼強(qiáng)度達(dá)到5N/mm2砼溫度冷卻到5℃后,且砼表面溫度與外界環(huán)境溫度差不大于20℃時(shí)方可拆除。對于柱子砼,還應(yīng)控制其砼內(nèi)外溫差不大于25℃。
3 、 混凝土工程
。ㄒ唬 規(guī)定
1.冬期澆筑的混凝土,其受凍臨界強(qiáng)度應(yīng)符合下列規(guī)定:
。1)普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時(shí),應(yīng)為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%。采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土,應(yīng)為設(shè)計(jì)的混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的40%。
。2)摻用防凍劑的混凝土,當(dāng)室外最低氣溫不低于-15℃時(shí)不得小于4.0N/mm2,當(dāng)室外最低氣溫不低于-30℃時(shí)不得小于5.0N/mm2。
2.混凝土冬期施工應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥,水泥標(biāo)號不應(yīng)低于32.5號。最小水泥用量不應(yīng)少于300kg/m3,水灰比不應(yīng)大于0.6。
3.拌制混凝土所采用的水應(yīng)清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子的防凍劑混凝土中,不得采用活性骨料中混有這類物質(zhì)的材料。
4.模板外和混凝土表面覆蓋的保溫層,新澆混凝土表面鋪一層塑料薄膜。
。ǘ⒒炷猎牧霞訜、攪拌、運(yùn)輸和澆筑
1.搭設(shè)攪拌機(jī)棚進(jìn)行全封閉,利用加熱水罐溫度加熱攪拌機(jī)棚,使其攪拌過程保持較高溫度。
2.攪拌前,先用熱水沖洗攪拌機(jī),砼攪拌時(shí)間為常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍(不小于90S)。砼拌合物出機(jī)溫度不宜低于10℃,商品砼出模溫度不低于17℃,入模溫度不得低于5℃。
3.混凝土原材料加熱應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法,當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時(shí),再對骨料進(jìn)行加熱。水、骨料加熱的最高溫度應(yīng)符合下表規(guī)定。當(dāng)水、骨料達(dá)到規(guī)定溫度仍不能滿足熱工計(jì)算要求時(shí),可提高水溫到100℃,但水泥不得與80℃以上的水直接接觸。
4.水加熱采用煤加熱。加熱水使用的水箱應(yīng)予以保溫。
5.砂加熱應(yīng)在開盤前進(jìn)行,并應(yīng)掌握各處加熱均勻。當(dāng)采用保溫加熱料斗時(shí),宜配備兩個(gè),交替加熱使用。每個(gè)料斗容積可根據(jù)機(jī)械可裝高度和側(cè)壁斜度等要求進(jìn)行設(shè)計(jì),每一個(gè)斗的容量不宜小于3.5升。
6.拌制摻用防凍劑的'混凝土,當(dāng)防凍劑為粉劑時(shí),可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時(shí)投入;當(dāng)防凍劑為液體時(shí),應(yīng)先配制成規(guī)定濃度溶液,然后再根據(jù)使用要求,用規(guī)定濃度溶液再配制成施工溶液。各溶液應(yīng)分別置于明顯標(biāo)志的容器內(nèi),不得混淆,每班使用的外加劑溶液應(yīng)一次配成。
7.配制與加和防凍劑,應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)并做好記錄,應(yīng)嚴(yán)格按劑量要求摻入。使用液體外加劑時(shí)應(yīng)隨時(shí)測定溶液溫度,并根據(jù)溫度變化有比重計(jì)測定溶液的濃度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)濃度有變化時(shí),應(yīng)加強(qiáng)攪拌直至濃度保持均勻?yàn)橹埂?/p>
8、水泥不得直接加熱,使用前宜運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。
9、攪拌混凝土?xí)r,骨料中不得帶有冰、雪及凍團(tuán)。拌制混凝土的最短時(shí)間應(yīng)按下表采用。
10、混凝土澆筑盡量爭取在白天施工,混凝土在澆筑前,應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。運(yùn)輸和澆筑混凝土用的空器應(yīng)有保溫措施。
11.混凝土的運(yùn)輸:
砼運(yùn)輸采用雙輪手推車,并減少周轉(zhuǎn)次數(shù)和運(yùn)輸時(shí)間,10min內(nèi)必須澆筑入模;具體要求如下:
a、合理安排行車路線,即縮短運(yùn)距;
b、雙輪車進(jìn)場后及時(shí)安排澆筑,避免停留時(shí)間過長使得混凝土溫度降低或離析。
12.砼澆筑后在砼和模板外表面立即覆蓋保溫層:內(nèi)層為一層塑料薄膜,外層為草袋。養(yǎng)護(hù)期間要防失水、防風(fēng)、防降溫過快。
13.混凝土澆筑后應(yīng)在裸露混凝土表面采用塑料布等防水材料覆蓋并進(jìn)行保溫。對邊、棱角部位的保溫厚度應(yīng)增大到面部位的2~3倍。混凝土在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)防風(fēng)防失水。
4.混凝土試塊留置:
。1)制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)試塊
同一單位工程每一驗(yàn)收項(xiàng)目中同配合比的混凝土,其取樣不得少于一次;
每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)試件。
。2)制作“同養(yǎng)轉(zhuǎn)標(biāo)養(yǎng)”試塊
對于摻加防凍劑的混凝土,應(yīng)制作一組“同養(yǎng)轉(zhuǎn)標(biāo)養(yǎng)”的試塊。
。3)制作同條件養(yǎng)護(hù)試塊
對于摻加防凍劑的混凝土,應(yīng)制作同條件養(yǎng)護(hù)試塊,用于達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度時(shí)、拆模前、拆除支撐前試壓。
5.模板和保溫層在混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時(shí),拆模后的混凝土表面應(yīng)及時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻。
4 、鋼筋、預(yù)埋件工程
a) 鋼筋、預(yù)埋件加工要按規(guī)范操作,在運(yùn)輸、加工過程中要輕拿輕放,以避免造成刻痕,撞擊凹陷。
b) 鋼筋的冷拉:在負(fù)溫下冷拉鋼筋后,應(yīng)逐根進(jìn)行外觀檢查,其表面不得有裂紋和局部頸縮。該部分鋼筋應(yīng)提前全部下料制作完畢。
c) 鋼筋接頭及澆筑砼前將鋼筋上的冰雪塊清理干凈。
d) 對澆筑完砼面的預(yù)留鋼筋上的砼及時(shí)清理干凈。
e) 鋼筋直螺紋絲頭加工采用的冷卻液(水溶性切削潤滑液)須為防凍型。保證-20℃以上不受凍仍可使用。
5 、養(yǎng)護(hù)
a) 基礎(chǔ)表面壓實(shí)用雙層塑料布覆蓋上面。
b)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測溫觀察,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,如果溫度過低,基礎(chǔ)坑內(nèi)必須用電暖氣或架煤爐進(jìn)行取暖,保證溝內(nèi)溫度在5℃以上。
6 、土方回填工程
a) 填方前清除基底上的冰雪和保溫材料,填方邊坡表層1m以內(nèi),不得采用含有凍土塊的土填筑。
b) 結(jié)構(gòu)施工外墻全部采用外防外貼法做防水,底板先采用單面支模澆筑砼,外貼法第一步做防水至底板導(dǎo)向墻高度后,粘防水保護(hù)層,外回填2:8灰土,對拌合灰土的土質(zhì)中不得含有機(jī)雜質(zhì)、雨雪塊及凍土塊,人工夯實(shí)嚴(yán)格控制分層厚度。
c) 回填宜連續(xù)進(jìn)行并應(yīng)夯實(shí),以免地基土或已填的土受凍。對當(dāng)天回填的灰土面層采用覆蓋阻燃棉簾被保溫,防止過夜面層凍漲,第二日回填前如前凍結(jié)部位必須挖除后重新回填。人工夯實(shí)時(shí),每層鋪土厚度不超過20cm,夯實(shí)厚度為10~15cm。
b) 冬期施工室外平均氣溫在-5℃以上時(shí),填方高度不受限制,平均氣溫在-5~-10℃時(shí)填方高度不宜超過4.5m,平均氣溫在-11~-15℃時(shí)填方高度不宜超過3.5m,平均氣溫在-16~-20℃時(shí)填方高度不宜超過2.5m。
7 、施工測溫
a) 冬期施工的測溫范圍:大氣溫度、砼出罐溫度、入模溫度,砼入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度;水泥、水、砂、石等原材料的溫度及砼出機(jī)溫度由攪拌站提供,項(xiàng)目部每日抽查三次。
b) 測溫點(diǎn)的設(shè)置:因該基礎(chǔ)面積較小,即設(shè)置2個(gè)測溫點(diǎn)。
2 )新建電容器組間隔
該間隔包括一組10千伏電容器基礎(chǔ)、一組10千伏電抗器基礎(chǔ)、一組10千伏隔離開關(guān)基礎(chǔ)
這三組基礎(chǔ)為一個(gè)基礎(chǔ)坑,大小為(4x7=28平米)1個(gè)。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預(yù)埋件工程、養(yǎng)護(hù)工程都需要嚴(yán)格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進(jìn)行施工。
因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖,20xx元,一天。
另外,該間隔還含有砌筑工程。
1.砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現(xiàn)場攪拌搭設(shè)密閉的攪拌棚,棚內(nèi)電暖氣控制溫度,不得低于5℃.
2.攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進(jìn)行攪拌,嚴(yán)格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
3 )1.2號主變及主變高壓側(cè)間隔
該基礎(chǔ)包括2組主變基礎(chǔ)拆除、2組35千伏跌落保險(xiǎn)支架基礎(chǔ)拆除、2組35千伏負(fù)荷開關(guān)基礎(chǔ)拆除、2組新建主變基礎(chǔ)、2組35千伏新建斷路器基礎(chǔ)、2組35千伏新建隔離開關(guān)基礎(chǔ)
其中2號主變及其高壓側(cè)間隔為一個(gè)基礎(chǔ)坑,大小為(6x10=60平米)
1號主變及其高壓側(cè)斷路器基礎(chǔ)為一個(gè)基礎(chǔ)坑,大小為(6x8=48平米)
1號主變高壓側(cè)隔離開關(guān)基礎(chǔ)為一個(gè)基礎(chǔ)坑,大小為(2x3.5=7平米)
因1號主變高壓側(cè)斷路器與隔離開關(guān)間為原電纜溝,故隔離開關(guān)基礎(chǔ)不能機(jī)械開挖,需做加溫措施,待凍土層消掉后,進(jìn)行人工開挖。
土方工程、模板工程、混凝土工程、鋼筋預(yù)埋件工程、養(yǎng)護(hù)工程都需要嚴(yán)格安裝35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進(jìn)行施工。
因現(xiàn)在已是寒冬季節(jié),原主變基礎(chǔ)較大,土方無法人工開挖,雇免爆機(jī)進(jìn)行施工。費(fèi)用為:12000元,四天。需了解機(jī)械的運(yùn)行狀況,班前班后做好檢查工作。因該間隔面積較大,需增加測溫點(diǎn)至4個(gè)。基礎(chǔ)開挖時(shí),不能破壞距該基礎(chǔ)較近的原室外電纜溝、主變低壓側(cè)間隔基礎(chǔ);A(chǔ)養(yǎng)護(hù)時(shí)間需嚴(yán)格按要求執(zhí)行。
4 )新建電容器組進(jìn)線間隔
該間隔包括2個(gè)10千伏電桿基礎(chǔ)
該基礎(chǔ)為一個(gè)基礎(chǔ)坑,大小為(2x3.5=7平米)
土方工程、模板工程、混凝土工程、養(yǎng)護(hù)都需要嚴(yán)格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進(jìn)行施工。
因凍土層較厚,無法人工開挖,該間隔基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開挖,1000元。
5 )室外電纜溝
該工程包括15米室外電纜溝建設(shè)
該基礎(chǔ)坑為一個(gè)基礎(chǔ)坑,大小為(2x15=30平米)
土方工程、混凝土工程、養(yǎng)護(hù)都需要嚴(yán)格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進(jìn)行施工。另外,該間隔還含有砌筑工程。
1.砌體用磚不得遭水浸凍。水泥采用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥。
現(xiàn)場攪拌搭設(shè)密閉的攪拌棚,棚內(nèi)電暖氣控制溫度,不得低于5℃.
2.攪拌砂漿采用兩步投料法,先投不超過80℃溫水,再投入砂,砂的溫度不低于. 5℃.,不得超過40℃再投入防凍劑、水泥進(jìn)行攪拌,嚴(yán)格控制防凍劑摻量和砂漿稠度。
6 )室內(nèi)電纜溝及保護(hù)屏基礎(chǔ)
該工程包括直流屏、交流屏、保護(hù)屏等16面屏位基礎(chǔ)及電纜溝13米。
該工程在室內(nèi)人工作業(yè)。除做好防凍措施外,施工過程中還要注意不要觸碰帶電設(shè)備。運(yùn)行的屏柜應(yīng)用木板遮擋,防治基礎(chǔ)開挖、地板磚拆除過程中碎石飛濺,砸碎、砸傷設(shè)備。土方工程、混凝土工程、預(yù)埋件工程、養(yǎng)護(hù)工程都需要嚴(yán)格按照35千伏巴大線間隔基礎(chǔ)的要求進(jìn)行施工。
電氣工程
一、電氣安裝時(shí)應(yīng)做好防滑、防凍措施。高處作業(yè)必須系好安全帶。
二、吊車專項(xiàng)安全措施
1.吊車吊運(yùn)設(shè)備前,先進(jìn)行操作前檢查,確定所有運(yùn)轉(zhuǎn)部位未被凍死。
2.吊機(jī)操作人員必須持有作業(yè)資格證。
3.吊臂和吊件下嚴(yán)禁有人;
4.吊件吊起10CM時(shí)應(yīng)暫停,檢查制動裝置,確認(rèn)完好后方可繼續(xù)起吊。
5.吊件嚴(yán)禁從人身或駕駛室上空越過;
6.起重臂及吊件上嚴(yán)禁有人或浮置物;
7.起吊速度均勻、平穩(wěn)、不得突然起落;
8、吊件鋼絲繩間夾角不得大于120度;
9、吊件不得長時(shí)間懸空停留,短時(shí)間停留時(shí),操作人員、指揮人員不得擅自離開工作崗位;
10、起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不得進(jìn)行檢修;
11.工作結(jié)束時(shí),起重機(jī)的各部位應(yīng)恢復(fù)原狀。
12.使用的吊物繩、鋼絲繩等起重工具必須經(jīng)過拉力試驗(yàn)合格的工具。
三、冬施質(zhì)量保證措施
a) 冬施之前對所有人員進(jìn)行教育,特別是混凝土工人。讓每一位工人都知道如何做;
b) 所有保溫材料的覆蓋都需嚴(yán)格按方案要求執(zhí)行,若施工隊(duì)擅自減少覆蓋,或覆蓋不嚴(yán),項(xiàng)目部將重罰;
c) 混凝土拆模,拆除保溫都需要由施工隊(duì)提出申請,項(xiàng)目主管技術(shù)人員根據(jù)試驗(yàn)報(bào)告和測溫記錄通知拆除;
d) 雪天需將現(xiàn)場積雪清除干凈才能支模,若出現(xiàn)大雪天氣,則停止?jié)仓拧?/p>
四、冬施機(jī)械管理
a) 所有機(jī)械設(shè)備,在入冬前都要進(jìn)行一次保養(yǎng),并按規(guī)定更換冬期用的油料。
b) 使用冷水作為冷卻介質(zhì)的機(jī)械和水泵,在冬期每天下班或中間停用時(shí)間較長時(shí)都要將冷水放凈,以免水箱凍裂。
c) 砂漿攪拌機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須清洗干凈,并將水放凈,如有水泥粘結(jié),用熱水熔化清除,不得硬打,以免損壞設(shè)備。
d) 打完混凝土后地上的混凝土必須清理干凈、積水掃凈。
e) 施工期間對工地排水管道進(jìn)行疏通,以防堵塞;現(xiàn)場所有管道,白天供水,晚上卸水。
f) 對起重、垂直運(yùn)輸機(jī)械,使用前必須仔細(xì)檢查,合格后方可使用。對腳手架、龍門架及其纜繩、塔吊附著裝置要做全面檢查。暴風(fēng)、大風(fēng)等惡劣天氣過后也要進(jìn)行檢查,若有異常,應(yīng)及時(shí)維修。
五、冬施臨電管理
a) 所有臨電工人必須持證上崗,非電工不得從事電工作業(yè);
b) 各類用電人員必須做到:
。1)掌握用電基本知識和所用電器設(shè)備的性能;
。2)必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的防護(hù)用品,并檢查電器設(shè)備和保護(hù)設(shè)施是否完好。
。3)值班人員在工地必須監(jiān)守崗位,做到隨叫隨到,確保工地的安全和正常施工
c)施工中嚴(yán)禁使用裸導(dǎo)線,電路鋪設(shè)要防砸、防壓、防止電線凍結(jié)在雪中。大風(fēng)之后,應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故;
d)禁止使用電熱水器,禁止亂拉亂接電源線;
e)生活區(qū)、宿舍禁止使用電熱毯、碘鎢燈、電爐取暖。
六、環(huán)保措施
a) 現(xiàn)場門口實(shí)行三包,場內(nèi)保持清潔衛(wèi)生,作業(yè)面活完料清。
b) 機(jī)具材料嚴(yán)格按照平面圖布置,設(shè)置標(biāo)識,劃分責(zé)任區(qū),責(zé)任到人。
c) 現(xiàn)場垃圾定期分揀清運(yùn),現(xiàn)場內(nèi)外零散碎料、施工垃圾及時(shí)清理。
d) 施工區(qū)與生產(chǎn)區(qū)明顯分開,設(shè)置標(biāo)志,劃分責(zé)任區(qū),責(zé)任到人。
e) 辦公區(qū)、生活區(qū)保持清潔衛(wèi)生,定期清掃和消毒,生活垃圾單獨(dú)密閉存放及清運(yùn)。
f) 現(xiàn)場半成品、成品要有保護(hù)保衛(wèi)措施并指定專人負(fù)責(zé)。
g) 現(xiàn)場無長流水、長明燈,制定安全用電、節(jié)水節(jié)電、材料節(jié)約等具體措施。
h) 現(xiàn)場主要道路必須硬化,土方集中堆放覆蓋、固化、灑水、做到不泥濘、不揚(yáng)塵。
i) 現(xiàn)場出入口設(shè)置車輛沖洗池,必須將車輛沖洗干凈,不得將泥沙帶出施工場地。
j) 遇有四級風(fēng)以上天氣不得進(jìn)行土方回填、挖土、轉(zhuǎn)運(yùn)等可能產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的施工。
k) 沉淀池、車輛沖洗池不得直接排入市政管網(wǎng),經(jīng)沉淀后循環(huán)使用或用灑水降塵。
l) 現(xiàn)場的油料、脫模劑等,存放與使用必須采取防滲漏、泄漏措施,以防止污染。
m) 施工現(xiàn)場要采取有效措施控制噪聲,最大限度地減少擾民。
n) 連續(xù)作業(yè)在晚22時(shí)至次日6時(shí)施工時(shí),要向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T申請批準(zhǔn)后實(shí)施。
七、冬施現(xiàn)場安全管理
a) 排除積水,清理現(xiàn)場,保證場地平整,對現(xiàn)場跑冒滴漏的管道全部維修一遍,截?cái)嗔魅氍F(xiàn)場的水源,消除現(xiàn)場用水造成結(jié)冰現(xiàn)象;
b) 現(xiàn)場積雪清掃后,不得堆在機(jī)電設(shè)備、鋼筋、模板及構(gòu)件附近;
c) 保溫材料堆施應(yīng)遠(yuǎn)離火區(qū),防止雪水浸泡,每次使用完畢后應(yīng)及時(shí)晾曬;
d) 冬期風(fēng)大,塔吊司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,6級以上強(qiáng)風(fēng)停止作業(yè),不能因搶工期強(qiáng)行施工。雪天爬梯防止腳滑。
e) 冬施時(shí)給每名工人配防護(hù)手套。垃圾用袋裝,不允許從外腳手架和樓電梯間向外拋扔、減少揚(yáng)塵。垃圾及時(shí)分揀、清運(yùn);
f) 各種可燃保溫材料不準(zhǔn)堆放在電閘箱、電焊機(jī)、變壓器和電動工具周圍、防止材料長時(shí)間蓄熱自燃。
g) 現(xiàn)場臨時(shí)用火必須由安全員根據(jù)操作環(huán)境和消防措施、落實(shí)情況開動火證。明確操作地點(diǎn)要有專職看火人員,看火人員需清除用火部位附近的保溫材料和其他可燃物。看火人員不得撤離崗位、操作完畢后對用火地點(diǎn)詳細(xì)檢查、確認(rèn)無死灰復(fù)燃后方可離開崗位。
h) 木工棚、庫房、油漆配料間不準(zhǔn)用火取暖。周圍15米范圍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和明火作業(yè)。
i) 腳手架、上下人樓梯必須有防滑條。及時(shí)清掃積雪、外腳手架要經(jīng)常檢查加固。
j) 工房中采取炭火取暖時(shí),火爐、煙囪、風(fēng)斗安裝后經(jīng)安全部門檢查合格后,方可生火,并定期清灰檢查,以防煤氣中毒。尤其在夜間工人休息時(shí),需設(shè)專人巡夜,每晝夜0:00、3:00、6:00時(shí)對宿舍進(jìn)行檢查以防火、防止煤氣中毒。
k) 高空作業(yè)人員必須系安全帶,穿膠底鞋,上、下交叉作業(yè)必須架設(shè)防護(hù)棚,戴安全帽,六級以上大風(fēng)禁止高空作業(yè)。
施工方案5
一、進(jìn)場階段
對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真堪察,合理選定材料擺放區(qū)、制作區(qū)、工具存放區(qū)及廢料堆放區(qū),有條件的應(yīng)設(shè)立材料倉庫,便于管理。制定現(xiàn)場作業(yè)順序,不阻障其它工程的施工現(xiàn)場,根據(jù)可施工程度合理安排施工人員進(jìn)場、材料進(jìn)場及工具進(jìn)場。組織人力搞好現(xiàn)場的文明環(huán)境,臨時(shí)用電架接燈光準(zhǔn)備,施工人員進(jìn)場前作適當(dāng)?shù)陌踩嘤?xùn),技術(shù)培訓(xùn),規(guī)章制度頒布,甲方要求傳達(dá)等,使進(jìn)場秩序良好。
二、主體階段
按工程進(jìn)度計(jì)劃,由項(xiàng)目經(jīng)理部組織計(jì)劃施工。整個(gè)工程大體分為電纜管暗埋、路燈基礎(chǔ)澆筑、電纜穿管敷設(shè)、路燈安裝、控制柜安裝、通電調(diào)試。各階段的施工存在重疊作業(yè),施工應(yīng)合理安排,相互提供最寬的工作面,并做好半成品或成品的保護(hù)工作,加強(qiáng)工作中的`自檢工作,對發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)目應(yīng)及時(shí)組織人力處理,決不讓不合格產(chǎn)品流入下道工序。
三、試驗(yàn)階段
達(dá)到滿足業(yè)主要求,功能達(dá)到設(shè)計(jì)效果,外觀達(dá)到優(yōu)良水平。
四、竣工驗(yàn)收
一次通過相關(guān)部門驗(yàn)收。
施工方案6
現(xiàn)在人們越來越注重生活環(huán)境,如何使家居環(huán)境變得更加舒適是大家共同追求的目的,在家居裝修當(dāng)中,墻紙是經(jīng)常使用的墻面材料之一,墻紙具有款式多、價(jià)格實(shí)惠、施工簡單等特點(diǎn),所以深受人們的喜愛。那么,接下來為大家介紹墻紙施工工藝流程及墻紙的清潔方法。
墻紙施工工藝流程
1、刮膩?zhàn)?/p>
刮膩?zhàn)忧,要先將基層表面清理干凈,對凹凸不平的表面要修補(bǔ)平整。一般墻面膩?zhàn)庸蝺杀,對不平坦的`局部可以多刷幾遍,然后用砂紙進(jìn)行拋光。
2、涂刷底漆
膩?zhàn)庸魏弥螅M(jìn)行涂刷底漆,用滾筒在墻體表面涂抹清漆,涂抹時(shí)要做到薄而均勻,等底漆干透之后就可以鋪貼墻紙了。
3、畫垂線
畫垂直線,要從墻的陰角開始起線,要比墻紙小1~2cm,然后用準(zhǔn)心錘測整個(gè)橫向基準(zhǔn)線,用記號筆沿線地方畫豎的線。
4、裁紙
測量好尺寸,把墻紙放在桌面上,使涂膠面朝上,花紋面朝下,用鉛筆在墻紙背面作好相應(yīng)的標(biāo)線記號,然后用剪刀按標(biāo)線進(jìn)行裁剪,裁剪好后的圖案要編上相應(yīng)號碼,防止粘貼時(shí)導(dǎo)致亂序,墻紙兩頭最好預(yù)留30~50mm的余量。
5、悶水
可以先用排比沾清水,將墻紙背面濕潤,或?qū)⒉煤玫膲埦砥饋矸旁谕爸邢磧?~5分鐘,再拿出來晾干。
6、調(diào)膠
調(diào)膠時(shí)可以在桶里先放入一定的涼水,然后加入墻紙膠粉,按同一個(gè)方向進(jìn)行加熱均勻分布,調(diào)好后擺放20分鐘才可以使用。
7、粘貼墻紙
最后按順序粘貼墻紙,用專用的壓輥從同一方向進(jìn)行滑動,將墻紙內(nèi)的氣泡趕出,壓的時(shí)候力度要掌握好,不能太用力,不然漿液會從邊緣給擠出溢到墻紙表面,最后將多余的墻紙裁剪掉即可。
墻紙的清潔方法
1、色筆污漬的清潔
對于墻紙上的色筆污漬,可以用橡皮、肥皂水等清除,一般鉛筆漬可以用橡皮擦拭表面;如果是水彩筆漬,可用肥皂水擦拭,然后用柔軟的干布擦干凈;如果是蠟筆漬,可以用海綿擦干凈。
2、表面灰塵處理
如果是墻紙表面的灰塵,可以用吸塵器清理,不能用沾水的抹布擦拭,這樣不僅不能清理灰塵,還會使墻紙表面產(chǎn)生污點(diǎn)。
3、普通污漬清潔
對于墻紙上的普通污漬,可以用抹布,沾水然后擰至不滴水。輕柔擦拭表面,這樣能有效對付普通污漬。
4、油漬的清潔
如果是油漬,可以用清潔劑與水稀釋成低濃度的混合液,清潔劑與水的比例為1:3,然后抹布擦拭。
施工方案7
1、工程概述
1.1概述
勾仁大道(南線)道路工程位于余杭區(qū)勾莊鎮(zhèn),本次中標(biāo)標(biāo)段施工樁號為K0+000至K1+020,總長度1020米。
2.1擋墻工程
本工程分為河道擋墻與道路擋墻。
道路擋墻高度小于等于1.2M時(shí)采用M10漿砌塊石基礎(chǔ)、M10漿砌塊石墻身、C20砼克頂;大于1.2M時(shí)采用碎石墊層、C25砼基礎(chǔ)、M10漿砌塊石墻身、C20砼克頂。每隔5m設(shè)置一道泄水孔,孔后包一層U-300無紡布,500*500級配卵石反濾層.
河道擋墻采用30CM塊石墊層、60cmC15毛石砼基礎(chǔ),墻身采用M10漿砌塊石。每隔3m設(shè)置一道Φ100PVC塑料管泄水孔,墻背貼一層500*500土工布,500*500級配卵石反濾層.
要求石料強(qiáng)度大于30Mpa。表面采用1:2水泥砂漿勾高15寬20的凸縫,墻體每15米設(shè)沉降縫,
2.2土方及基礎(chǔ)施工
在土方開挖前做好場地清理及排水工作,并做好測量放樣工作,在開挖坡頂處有明顯標(biāo)志。取土沿其工作面有計(jì)劃地均勻進(jìn)行,不得局部地段取土而造成坑洼積水,同一個(gè)工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。開挖時(shí)不論工程量及開挖深度大小,均自上而下進(jìn)行,避免超挖或亂挖,開挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝,根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲處理,及時(shí)做好邊坡修整工作,并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。對房屋拆遷渣土盡可能利用,比較好的磚渣、砼渣可用于鋪筑施工臨時(shí)便道,處理淤泥軟土地段。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放,不能利用的運(yùn)至棄土場。
2.3土方及基礎(chǔ)工程施工工序如下:
2.3.1測量工程
。1)總原則
、僮袷貒曳、政策和規(guī)范,明確為施工服務(wù)。
、谙日w后局部和高精度控制低精度的工作程序。
、垡袊(yán)格審核制度。
、芙⒁磺卸ㄎ弧⒎啪工作要經(jīng)自檢、互檢合格后,方可申請主管部門驗(yàn)收的工作制度。
。2)建立施工控制網(wǎng)
在本工程施工時(shí),必須建立施工控制網(wǎng),建立施工方格控制網(wǎng),必須從整個(gè)施工過程考慮,挖土、澆筑基礎(chǔ)墊層施工過程中的`定位軸線均能應(yīng)用建立的施工控制網(wǎng)。由于挖土、基礎(chǔ)等對施工控制網(wǎng)影響較大,除了經(jīng)常復(fù)測校核外,隨著施工的進(jìn)行,應(yīng)將控制網(wǎng)延伸到施工影響區(qū)域外,然后根據(jù)控制軸線細(xì)部放樣。
2.3.2土方、基礎(chǔ)工程
本工程開挖采用機(jī)械開挖,底角人工清理。
。1)機(jī)械挖土,并且按設(shè)計(jì)圖紙要求挖至細(xì)砂層,距設(shè)計(jì)基底面留20cm,以免超挖破壞基底持力層,預(yù)留用人工清底,并同時(shí)清理槽邊。
。2)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行底板澆筑。配備四臺平板式振搗器,派有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)負(fù)責(zé)監(jiān)督振實(shí)和質(zhì)量控制。砼澆筑完成后,表面用鐵锨、刮尺、木抹拍實(shí)、搓毛,收水后再二次用木抹搓平,12小時(shí)后用兩層袋覆蓋,以避免砼表面水蒸發(fā)、防止降溫太快,造成澆筑砼因?yàn)闇夭钐,產(chǎn)生裂縫。
。3)為增加砼底板與擋土墻砌體的結(jié)合溫度,底板施工時(shí),預(yù)先在底板上每隔30-50cm設(shè)置高度為15cm的露面石塊。
2.3.3M10漿砌塊石工程
1、施工工序
坡面整平、夯實(shí)
基礎(chǔ)、墊層
漿砌塊石組砌
砼克頂
。1)本擋墻工程以塊石用M10砂漿砌筑,塊石標(biāo)號應(yīng)不小于30號,塊石砌體所用水泥、砂、水等材料,應(yīng)滿足相關(guān)的規(guī)定。
。2)塊石在使用前必須將表面泥土、水銹、清洗干凈;砌筑第一層砌塊時(shí),應(yīng)先將基底表面清洗,再做漿砌筑。
。3)砌墻時(shí)應(yīng)兩面掛線(即外露面和隱蔽面),外面線應(yīng)經(jīng)常校正線桿免出誤差。
。4)擋墻每15米設(shè)一道沉降縫,寬20mm,縫內(nèi)嵌瀝青木絲板,墻背貼一層寬500寬土工布(長絲無紡布U-300,縱向抗拉強(qiáng)度>520N/5cm,伸長率50-70%)后再夯填粘土500厚,500寬。沉降縫垂直度控制,基礎(chǔ)、墻身、克頂應(yīng)通縫。
。5)墻身砌筑前,按規(guī)范設(shè)沉降縫,學(xué)降縫的位置上按坡度及高度做好砌筑的樣架,進(jìn)行拉線分層砌筑,做到表面平整、順直。
(6)各砌層應(yīng)先砌外圈定位列行,然后砌筑里層,外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體,頂成與順面相間砌筑,砂漿必須嵌填飽滿密實(shí)。
。7)砌體應(yīng)分層砌筑,每層塊石應(yīng)盡可能有一致的高度,上下層砌筑必須錯(cuò)縫,錯(cuò)縫間距離不得小于10厘米,交接處咬扣應(yīng)緊密。
(8)塊石與塊石不能直接連接,必須用砂漿隔開,不得在塊石下面用高于砂漿層的碎石片支墊。灌漿時(shí)縫隙用鐵釬搗實(shí),嚴(yán)禁空洞出現(xiàn)。砌筑上層砌塊時(shí),應(yīng)避免振動下層砌塊,砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí),已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃及濕潤。
。9)拌制好的砂漿必須在初凝前全部用完,不得使用已初凝的砂漿加水重拌投入使用。砌石時(shí)應(yīng)注意防護(hù),在砂漿終凝前,不得浸入水中或被流水沖刷,亦不得外力撞擊,抬放石料應(yīng)輕起輕落,不要在砌體上加工石料。
。10)砌體完工后,應(yīng)進(jìn)行覆蓋,并經(jīng)常灑水,使砂漿充分凝結(jié),養(yǎng)護(hù)期不小于7天。
2.3.4砼克頂澆筑
擋墻以C20砼克頂澆筑,施工時(shí)砼的配合比根據(jù)現(xiàn)場材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)配合比輸入配料,并嚴(yán)格控制坍落度。砼施工采用現(xiàn)場攪拌站方式,攪拌機(jī)采用350L自落式攪拌機(jī),其生產(chǎn)工藝如下:
(1)砼澆筑前,所有標(biāo)高,軸線尺寸必須全部經(jīng)過預(yù)檢、互檢、隱檢合格后經(jīng)監(jiān)理人員檢查合格后,方可進(jìn)行砼澆筑施工。
。2)砼澆筑前先鋪與砼配合比相同的水泥砂漿,然后進(jìn)行砼的施工,該水泥砂漿必須用鐵鍬灌入模內(nèi);澆筑砼時(shí)應(yīng)連續(xù)作業(yè)。
。3)使用平板振動器振搗時(shí)應(yīng)快振點(diǎn)均勻,移動距離一般不超過40厘米振搗。
(4)模板支立采用快捷、輕便、牢固、校正方便,可上下左右調(diào)整,易于拆卸原則,其線型和高程必須符合要求。模板有移位、跑模、砼漏漿等應(yīng)及時(shí)修理。
。5)砼斷續(xù)施工時(shí),應(yīng)在施工縫處砼的強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa時(shí)方可進(jìn)行。在澆筑前,對施工縫表面鑿毛,刷去浮動石子,澆水濕潤,再鋪2cm厚同標(biāo)號水泥砂漿,使新舊砼結(jié)合緊密。
。6)砼現(xiàn)場澆筑,每100盤砼制作一組試塊,冬季現(xiàn)場施工情況留設(shè)同條件養(yǎng)護(hù)試塊。
。7)伸縮縫:按要法語,克頂每隔15米設(shè)一道伸縮縫,伸縮縫表面應(yīng)垂直,不留斜搓且密實(shí)。
2.3.5墻背回填
墻體背后回填土,每層厚度為30cm,分層回填,分層夯實(shí),嚴(yán)禁回填淤泥,建筑垃圾等雜物,回填必須在養(yǎng)護(hù)期后進(jìn)行。
墻背回填應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行,便于壓實(shí),回填時(shí),墻身的砂漿強(qiáng)度不低于70%,才可回填。填筑一層,試驗(yàn)一層。
施工方案8
一、工程概況
本合同段段路基主要由特殊路基處理、石方路基、路基防護(hù)、排水工程等組成。本段路基平均填土高度2.66~6.27m,K3+800~K5+900段地基為Ⅰ級非自重濕陷性黃土,K6+222~K6+680段地基為II級濕陷性黃土。根據(jù)濕陷性黃土原地表處理方案:K3+800~K5+900段采用夯擊能為600KN·m和K6+222~K6+680段采用夯擊能為1000KN·m強(qiáng)夯處理。
二、強(qiáng)夯主要工程量及工期安排
(1)主要工程量
強(qiáng)夯總面積約65765.5m2,其中600KN·m約27460m2,800KN·m約31809.5m2,1000KN·m約6496m2。
(2)工期計(jì)劃安排
工期計(jì)劃安排:20xx年5月18日~20xx年7月10日。
。1)施工準(zhǔn)備
⑴、清除表層土30cm后,平整場地,進(jìn)行表層松散土碾壓,修筑施工便道,施工區(qū)周邊做排水溝,確保場地排水通暢防止積水。
、、查明強(qiáng)夯場地范圍內(nèi)地下構(gòu)造物及管線的位置,確保安全距離及高程,并采取必要措施,防止因強(qiáng)夯施工造成破壞。
、、測量放線,定出控制軸線、強(qiáng)夯施工場地邊線,并在不受強(qiáng)夯影響的地點(diǎn),設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)。
。2)試驗(yàn)段夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)、夯擊能等參數(shù)的確定
依據(jù)設(shè)計(jì)要求,通過試驗(yàn)段施工,對夯前、夯后的地基土采用壓實(shí)度檢測、靜力觸探、濕陷性系數(shù)檢測等方法進(jìn)行檢測,驗(yàn)證設(shè)計(jì)夯擊能、夯點(diǎn)間距、夯擊遍數(shù)是否能滿足地基承載力、路基壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,有效加固深度是否滿足設(shè)計(jì)要求,為Ⅰ級非自重濕陷性黃土路基強(qiáng)夯處理提供施工技術(shù)參數(shù)和施工工藝方法。
。3)施工步驟
⑴、清表并平整施工現(xiàn)場,當(dāng)現(xiàn)場地基土軟弱時(shí),預(yù)先鋪設(shè)砂礫石墊層50cm。
、、夯錘進(jìn)場后必須標(biāo)定夯錘重量,根據(jù)以下公式來確定落距:
錘重(KN)×落距(m)=600KN·m
錘重(KN)×落距(m)=1000KN·m
、、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用白灰標(biāo)出第一遍夯點(diǎn)位置,夯點(diǎn)按正方形布置,間距為4m,在夯區(qū)2m外布置護(hù)樁,確保第二遍夯點(diǎn)放樣準(zhǔn)確,并測量夯前原地表高程。
、、起重機(jī)就位,夯錘置于夯點(diǎn)位置。
、、測量夯前錘頂高程,按由外向內(nèi)、間隔跳打的原則進(jìn)行夯擊。
、、將夯錘吊到預(yù)定高度,開啟脫鉤裝置,待夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,測量錘頂高程,若發(fā)現(xiàn)因坑底傾斜而造成夯錘傾斜時(shí),應(yīng)及時(shí)將坑底整平,重新進(jìn)行夯擊。
、、重復(fù)⑹步驟,按設(shè)計(jì)規(guī)定的夯擊次數(shù)(第一遍12擊、第二遍10擊)及控制標(biāo)準(zhǔn)(最后兩擊的'平均夯沉量小于5cm)完成每一個(gè)夯點(diǎn)的夯擊。
、獭Q夯點(diǎn),重復(fù)步驟⑷~⑺,完成第一遍全部夯點(diǎn)的夯擊施工。
、、用推土機(jī)將夯坑填平,并測量平整后的地表高程。
、、強(qiáng)夯第一遍到第二遍夯點(diǎn)之間應(yīng)不少于7天間歇時(shí)間,如果產(chǎn)生超孔隙水壓力、夯坑周圍出現(xiàn)較大隆起時(shí),不能繼續(xù)夯擊,要等超孔隙水壓力大部分消散后,再夯下一遍。本試驗(yàn)段無間歇時(shí)間,按上述步驟逐次完成全部夯擊遍數(shù),最后用設(shè)計(jì)規(guī)定的低能量(600KN·m和800KN·m)滿夯,將場地表層松土夯實(shí),下一夯擊點(diǎn)與前一夯擊點(diǎn)搭接長度為1/3夯錘直徑,擊數(shù)為2擊,依次連續(xù)進(jìn)行,直至滿夯結(jié)束,滿夯結(jié)束后測量夯后地表高程。夯點(diǎn)布置圖如附圖1:
⑾、采用靜力觸探方法測定復(fù)合地基承載力,設(shè)計(jì)要求大于150Kpa,采用環(huán)刀法測定復(fù)合地基壓實(shí)度,設(shè)計(jì)要求達(dá)到93%,采用室內(nèi)土工試驗(yàn)檢驗(yàn)濕陷系數(shù)是否消失。試驗(yàn)段取樣數(shù)不少于3處,取土深度分別為50cm、100cm、150cm、200cm、250cm。
、、夯擊達(dá)到質(zhì)量控制指標(biāo)后采用平地機(jī)將地基土整平,再用大于22T的重型振動壓路機(jī)碾壓至表面無輪跡,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
三、施工注意事項(xiàng)
1、強(qiáng)夯前應(yīng)對起重機(jī)、滑輪組及脫鉤器等全面檢查,并進(jìn)行試吊、試夯,一切正常后方可進(jìn)行強(qiáng)夯施工。
2、強(qiáng)夯施工產(chǎn)生的噪聲不應(yīng)大于《建筑施工場界噪聲界限》(GB12523)的規(guī)定,強(qiáng)夯場地與建筑物間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取隔振或防振措施。當(dāng)強(qiáng)夯施工所產(chǎn)生的震動對鄰近建筑物或設(shè)備會產(chǎn)生。有害影響時(shí),應(yīng)設(shè)置監(jiān)測點(diǎn),并采取挖隔震溝等隔振減震措施。一般即有建筑200m范圍內(nèi)不宜采用強(qiáng)夯措施。當(dāng)橋臺附近、涵洞附近需進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí),可先進(jìn)行路基范圍的強(qiáng)夯后,再施工橋臺、涵洞。
3、起吊夯錘保持勻速,不得高空長時(shí)間停留,嚴(yán)禁急升猛降防錘脫落。停止作業(yè)時(shí),將夯錘落至地面。夯錘起吊后,臂桿和夯錘下及附近15m范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
4、干燥天氣進(jìn)行強(qiáng)夯時(shí)宜灑水降塵。
5、當(dāng)風(fēng)力大于5級時(shí),應(yīng)停止強(qiáng)夯作業(yè),以防機(jī)械傾倒,保證安全。
四、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)
1、質(zhì)量控制
。1)夯錘重量必須標(biāo)定,開夯前檢查錘重和落距,以保證單擊夯擊能量符合設(shè)計(jì)要求。
。2)夯擊時(shí)夯錘的氣孔要暢通,夯錘落地時(shí)應(yīng)基本水平。
。3)各夯點(diǎn)應(yīng)放線定位,夯完后檢查夯坑位置,發(fā)現(xiàn)偏差及漏夯應(yīng)及時(shí)糾正。強(qiáng)夯施工時(shí)應(yīng)對每一夯擊點(diǎn)的單夯夯擊能量、夯擊次數(shù)和每次夯
沉量等進(jìn)行詳細(xì)記錄。
(4)夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)嚴(yán)格按最后兩擊的平均夯沉量不大于5cm控制,且夯坑周圍地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起,不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難。
。5)強(qiáng)夯過程的記錄及數(shù)據(jù)整理
、、每個(gè)夯點(diǎn)的夯坑深度、夯坑體積、夯坑四周隆起高度都須記錄、整理。
、啤龅芈∑鸷拖鲁劣涗,特別是鄰近有建構(gòu)筑物時(shí)。
、恰⒚勘楹粨艉髨龅氐暮怀亮、外部補(bǔ)充填料量的記錄。
2、技術(shù)指標(biāo)
強(qiáng)夯施工完成后,通過檢測路基復(fù)合地基承載力可以達(dá)到150Kpa以上,地表壓實(shí)度能達(dá)到93%以上,在2.5m范圍內(nèi)濕陷系數(shù)均小于0.015。
五、施工質(zhì)量、工期、安全及文明工地建設(shè)
1、質(zhì)量保證措施
。1)建立健全分項(xiàng)工程質(zhì)量管理體系,實(shí)行以項(xiàng)目總工為首的指揮體系和技術(shù)保證體系,以工程試驗(yàn)檢測為主的內(nèi)部監(jiān)控體系,制訂嚴(yán)格的工序管理與崗位責(zé)任制,確保工程質(zhì)量的穩(wěn)定性。
。2)定期召開主管工程領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量檢查人員參加的質(zhì)量工程會議,分析工程質(zhì)量情況和存在問題,研究制定改進(jìn)措施。加強(qiáng)質(zhì)量教育,增強(qiáng)全員質(zhì)量意識。
2、安全保障措施
。1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針。加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識。進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
。2)建立安全崗位責(zé)任制。簽訂安全生產(chǎn)承包責(zé)任書,明確分工,責(zé)任到人進(jìn)入施工區(qū)內(nèi),必須戴安全帽,機(jī)械操作工必須戴壓發(fā)防護(hù)帽;非有關(guān)操作人員不準(zhǔn)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū);不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場;不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場打鬧。
3、工期保障措施
。1)人員、機(jī)械保障:按照工程需要,及時(shí)調(diào)整人員配備,機(jī)械及時(shí)保養(yǎng)維修,確保工程進(jìn)度滿足施工需要。
。2)施工保障:作好生產(chǎn)計(jì)劃,根據(jù)天氣狀況及時(shí)調(diào)整施工區(qū)段,合理安排工作面和工序交叉配合,加強(qiáng)現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào),保證工序的連續(xù)性,在保證工程質(zhì)量的前提下縮短工期。
4、文明工地建設(shè)
。1)施工現(xiàn)場管理做到科學(xué)化、合理化,要制作、設(shè)立各種標(biāo)志、標(biāo)牌,人員實(shí)行掛牌上崗。在強(qiáng)夯施工區(qū)設(shè)彩旗和明顯的安全警示牌。
。2)提高員工思想素質(zhì),增強(qiáng)文明意識,遵紀(jì)守法。
(3)遵守鄉(xiāng)規(guī)民約,處理好與當(dāng)?shù)卮迕耜P(guān)系,積極參與精神文明建設(shè)。
施工方案9
隧道施工方案范本是指在隧道施工過程中制定的針對性方案,以保證工程安全高效、質(zhì)量穩(wěn)定。隨著隧道建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步,隧道施工方案范本的制定和更新變得越來越重要。
一、施工方案必備的要素
隧道施工方案必備的要素包括施工內(nèi)容、施工方法、施工工藝、施工工期等幾個(gè)方面。施工內(nèi)容主要是指工程的建造范圍以及在建造過程中所涉及到的設(shè)計(jì)安排,而施工方法則是指選擇針對性的技術(shù)方法,以保證施工的安全可靠性。施工工藝則是依據(jù)施工方法和施工內(nèi)容制定出的施工流程,以確保施工進(jìn)度的把控和質(zhì)量的穩(wěn)定。而施工工期則是根據(jù)施工content和施工方法,依據(jù)條件限制和施工安排,制定出的工期計(jì)劃和時(shí)間表。
二、隧道施工方案規(guī)劃
針對每個(gè)隧道建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)該在開工前,由相關(guān)的建設(shè)單位或者單位的招標(biāo)方制定出符合工程實(shí)際的施工方案。隧道施工方案規(guī)劃應(yīng)該確保施工質(zhì)量、施工安全和工期的合理性,同時(shí)要充分考慮地質(zhì)環(huán)境條件、甚至考慮到可能的自然災(zāi)害等因素。如果隧道地質(zhì)條件變化較大,建設(shè)單位還應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整施工方案,以避免出現(xiàn)應(yīng)急狀況。
三、隧道施工方案范本的制定
隧道施工方案范本的制定需要由建設(shè)單位的設(shè)計(jì)人員和施工人員共同參與,采取多次方案論證和講解,最終形成一份符合工程實(shí)際的施工方案。在制定隧道施工方案范本時(shí),需要考慮到不同種類隧道的不同施工方法以及不同的建造條件,以達(dá)到施工效益最大化的目的。同時(shí)還需要合理安排施工方法和施工計(jì)劃,以確保工程的質(zhì)量。
四、隧道施工方案范本實(shí)際運(yùn)用
隧道建設(shè)單位在實(shí)際施工過程中,一定要根據(jù)已確定的隧道施工方案范本進(jìn)行具體的.實(shí)施,確保質(zhì)量、安全和進(jìn)度三個(gè)方面。在運(yùn)用隧道施工方案范本中,建設(shè)單位也應(yīng)該對實(shí)施過程進(jìn)行及時(shí)監(jiān)控和評估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并制定相應(yīng)的解決方案。同時(shí),建設(shè)單位還應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況針對性的進(jìn)行調(diào)整,確保隧道施工的順利進(jìn)行。
總之,隧道施工方案范本不僅是隧道建設(shè)過程中的重要文件,也是保證隧道建設(shè)施工質(zhì)量與安全的關(guān)鍵。建設(shè)單位應(yīng)該在規(guī)劃中合理施展,并在實(shí)際運(yùn)用中認(rèn)真監(jiān)控,以確保工程的安全高效、質(zhì)量穩(wěn)定,讓隧道成為人們出行暢通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的載體。
施工方案10
一、編制依據(jù)
建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20xx
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-20xx
建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-20xx(2016版)
建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-20xx
砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50003-20xx
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-20xx
木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50005-20xx
二、工程特點(diǎn)
贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)蟠龍—鳳崗流域水環(huán)境綜合治理工程(蟠龍公園)園林景觀工程共有四座橋,其中1#橋橋梁上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼實(shí)心板,下部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆混凝土墩臺,橋底為景觀河道,基礎(chǔ)采用明挖混凝土基礎(chǔ)。
三、工程施工技術(shù)準(zhǔn)備
。ㄒ唬┘夹g(shù)準(zhǔn)備
1、熟悉審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料
2、學(xué)習(xí)掌握施工技術(shù)規(guī)范,根據(jù)有關(guān)文件做好原始資料的調(diào)查分析,做好現(xiàn)場考察和核對。
3、搞好復(fù)測,做好測量控制點(diǎn)的復(fù)核固定保護(hù)工作。
4、編制施工組織設(shè)計(jì)和施工預(yù)算。
。ǘ┤、力、物、資準(zhǔn)備
1、設(shè)備、材料、水、電將工程所需的設(shè)備和材料陸續(xù)運(yùn)抵施工現(xiàn)場,檢修、貯存、保管、使用,工程用電采用外接電源并儲備發(fā)動機(jī)。為保證混凝土養(yǎng)生在施工現(xiàn)場水罐貯水和水車運(yùn)水。
2、人員組織
建立該工程項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),組織隊(duì)伍進(jìn)場向工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,建立健全各項(xiàng)制度。
3、施工現(xiàn)場內(nèi)、外準(zhǔn)備
做好施工現(xiàn)場的補(bǔ)充勘察,控制網(wǎng)測量,三通一平。建造臨時(shí)設(shè)施,安裝調(diào)試機(jī)具,做好兩季施工安排。設(shè)置消防設(shè)施、工具,做好材料的加工訂貨。
四、橋梁工藝流程與施工方法
主要施工方法
。ㄒ唬┗A(chǔ)施工
1、樁位定線樁位測量定線,采用GPS準(zhǔn)確放出樁位,樁位放線時(shí),放出橋位(墩臺)位置,再經(jīng)過復(fù)測,精確定出樁位,誤差控制在5mm以內(nèi),樁位用木樁打入地面30—40cm,并釘上鐵釘作為樁的中心點(diǎn)位置,然后按樁徑灑上白灰圓圈作為記號,即便于尋找,又可防止機(jī)械位移時(shí)破壞樁位。
2、基坑開挖根據(jù)施測的樁基中心、基礎(chǔ)尺寸,同時(shí)考慮綁扎鋼筋、模板支設(shè)等因素,確定基坑開挖邊線,按橋墩(或橋臺基礎(chǔ))軸線位置、設(shè)計(jì)尺寸加周邊預(yù)留1m為工作面進(jìn)行開挖,開挖放坡為1:1。由于基礎(chǔ)開挖深度超過5米,開挖邊坡要做成二階式邊坡,并在基坑外設(shè)置排水溝及集水井,加設(shè)口徑dn100的污水泵1臺進(jìn)行排水,保證承臺施工在無水狀態(tài)下施工。開挖時(shí)遇到流沙、淤泥層情況,做好保護(hù)并迅速壘筑沙袋、打樁進(jìn)行加固處理,處理后方可進(jìn)行施工。為保證槽底土壤不被擾動或破壞,確;硬恢鲁,基坑采用挖掘機(jī)配合人工的方式進(jìn)行開挖,在用機(jī)械挖土?xí)r,挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10—20cm時(shí)開始用人工開挖,檢修平整。開挖要保證連續(xù)作業(yè),銜接工序流暢,以減少蹋方或破壞土基,減少意外事故。
3、砼墊層墊層采用C15砼,表面要平整順滑、標(biāo)高正確。
4、基礎(chǔ)鋼筋基礎(chǔ)鋼筋在鋼筋加工場地按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加工成形,運(yùn)至現(xiàn)場后準(zhǔn)確定位,并按圖紙要求準(zhǔn)確放置橋臺臺身鋼筋。
5、支設(shè)模板基礎(chǔ)模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,表面平整光滑,緊密不漏漿。用斜撐固定,保持穩(wěn)定、不變形。模板拼裝成型后,刷脫模劑。模板立好后進(jìn)行復(fù)測,確保位置和垂直度的準(zhǔn)確。將模內(nèi)清理干凈,封閉清理口,基礎(chǔ)模板底部外側(cè)與混凝土墊層接口處用水泥砂漿封口。模板支立結(jié)束后,澆筑砼前要重新檢驗(yàn)是否符合下列要求:
、盼恢梅暇纫蟆
、平Y(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)形狀、尺寸的準(zhǔn)確。
、卿摻畹臄(shù)量、尺寸及保護(hù)層是否符合設(shè)計(jì)要求。
、饶0鍍(nèi)側(cè)涂脫模劑是否均勻。
、善纯p緊密,以保證在振搗器作用下不漏漿。
6、澆筑砼基礎(chǔ)砼采用C30商品砼,要注意隨時(shí)檢查砼的坍落度,嚴(yán)格控制水灰比、配合比。砼澆筑過程中,應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑,分層厚度不大于30cm,并分層減水。砼的振搗要有專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按規(guī)定操作,振搗時(shí)避免碰撞模板、鋼筋。振搗至砼停止下沉,無顯著氣泡上升,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。為有效降低混凝土水化熱,防止混凝土開裂,采取如下一些技術(shù)措施:
、鸥纳乒橇霞壟,降低水灰比,增加Ⅱ級以上粉煤灰以減少水泥用量。
⑵采用低水化熱的水泥。
、腔炷林袚接酶咝p水劑,延長混凝土初凝時(shí)間,延緩水泥水化熱峰值出現(xiàn)的時(shí)間。
、炔扇⌒顭岜仞B(yǎng)護(hù)方法,即在承臺模板外側(cè)加掛草袋或帆布保溫,以降低承臺混凝土內(nèi)外溫差,防止混凝土表面產(chǎn)生裂紋。 8、養(yǎng)生澆混凝土后在12小時(shí)以內(nèi)進(jìn)行淋水保養(yǎng),同時(shí)將與墩臺身接合面混凝土拉毛,澆混凝土完成后24小時(shí)即可拆模即拆除模板。混凝土的淋水養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于7晝夜。
。ǘ蚨张_身立柱施工
1、前期準(zhǔn)備工作對墩臺身的交接面,做好施工縫處理。鑿毛,用水沖洗,并清理積水和松動的混凝土碎片。在基礎(chǔ)頂面四周,預(yù)埋Φ22短鋼筋,露出基礎(chǔ)面100~150mm左右,用以支撐臺身根部模板,防止模板的移位。
2、安裝綁扎鋼筋鋼筋綁扎前必須把墩臺身立柱與基礎(chǔ)接觸面浮漿和松動石子鑿除,露出混凝土中粗骨料,用水沖洗干凈,同時(shí)把墩臺身預(yù)留筋刷干凈。為防止鋼筋骨架變形,箍筋除按圖紙綁扎外,間隔1.5m左右點(diǎn)焊搭接主筋。鋼筋布置就位后,按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)不符合要求及時(shí)整改,并填寫自檢單。
3、模板制作安裝待鋼筋制作完成之后,進(jìn)行模板拼裝。在基礎(chǔ)上將墩臺身部位鑿去上面浮漿,以使基礎(chǔ)與墩臺身接合面良好,處理好墩臺身預(yù)埋鋼筋。在基礎(chǔ)上測量放樣出墩臺身中心點(diǎn)、縱、橫軸線。彈出墩臺身立柱模板位置線。墩身立柱模板采用木模板;模板拼裝必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求,對模板的固定要牢固可靠。
4、澆筑混凝土墩臺身立柱混凝土采用C30商品混凝土,由輸送車送到現(xiàn)場泵車送至灌注位置;炷翝矒v前,對模板拼縫進(jìn)行特別檢查,并做好新老混凝土分截面的處理工作。澆混凝土?xí)r,設(shè)置串筒或等同裝置垂直向下送料?紤]墩臺身高度較高,澆筑混凝土?xí)r人員進(jìn)入墩柱操作。送料及振搗分層進(jìn)行,分層厚度30cm左右。插入式振動器按有效直徑60cm分布,同步施工,每澆筑一層,提升一層,振搗上層時(shí)插入下層5-10cm,操作上要求快插慢拔,盡量避免碰撞鋼筋模板;炷列枵駬v到停止下沉無顯著氣泡上升,表面平整一致,呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。
5、為確保墩臺身立柱清水混凝土的色差基本一致,要求做好混凝土的材料選用和計(jì)量工作。墩臺身混凝土材料必須選用同一產(chǎn)地黃砂、石子、同一廠家的同一品種的水泥。優(yōu)化配合化,并滲入適量的引氣劑,減少水灰比,減少氣泡。
6、養(yǎng)生拆拆模時(shí)間根據(jù)當(dāng)時(shí)的氣溫條件,一般自然養(yǎng)護(hù)24~36小時(shí)即可拆模,當(dāng)氣溫在10℃以下時(shí),應(yīng)延長至48小時(shí)拆模。拆模時(shí)先分塊拆除上節(jié)模,再分片脫下節(jié)模。拆模時(shí)請監(jiān)理到現(xiàn)場檢查,得到監(jiān)理認(rèn)可后進(jìn)行自然養(yǎng)護(hù)。
。ㄈ┝骸迨┕
1、梁、板采用搭架立模在墩臺身立柱上將梁部位鑿去上面浮漿,以使梁與墩臺身接合面良好。在墩臺身上測量放樣出蓋梁中心點(diǎn)、縱、橫軸線。彈出梁模板位置線。
2、梁、板
待墩臺身強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后,才可以進(jìn)行梁、板施工準(zhǔn)備工作,測量放樣出墩臺身中心點(diǎn)、梁中心軸線。墩臺身頂面要鑿毛。
3、模板制作
梁、板模板采用木模板;模板拼裝必須保證足夠的強(qiáng)度和剛度,并保證板央的平整度滿足技術(shù)規(guī)范要求,對模板的固定要牢固可靠。
4、鋼筋制作與安裝
、黉摻罴庸や摻钤诩庸龅丶屑庸ぃ摻钤倪M(jìn)場要通過試驗(yàn),合格后方能投入使用。嚴(yán)格按圖紙下料,加工成型好的鋼筋按規(guī)格、長度堆放整齊,并注意防雨、防銹。最后集體運(yùn)至現(xiàn)場綁扎、成型。鋼筋加工時(shí),還應(yīng)著重注意以下幾點(diǎn):
◆鋼筋表面應(yīng)潔凈,使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;
◆應(yīng)避免在結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力處設(shè)置接頭,并應(yīng)盡可能使接頭交錯(cuò)排列,接頭間距互錯(cuò)開的距離大于50cm;
◆焊接點(diǎn)與彎曲處的間距應(yīng)大于10d(d為鋼筋直徑);
◆焊接時(shí)存留的焊渣應(yīng)除去。
、诓冀盍骸宓谋Wo(hù)層利用墊塊來保證。主筋、箍筋間距要依據(jù)圖紙要求進(jìn)行綁扎、安裝。同時(shí)要注意預(yù)埋件的設(shè)置。
4、立模
梁、板模板運(yùn)至現(xiàn)場后,在現(xiàn)場先將底模吊至腳手架上,注意接縫及模板兩邊與中心軸線的距離,再安裝邊模板,為保證模板的整體穩(wěn)定,拼裝模板時(shí)還應(yīng)注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護(hù)層,防止漏漿和露筋。
5、砼澆筑及養(yǎng)護(hù)
梁、板身立柱混凝土采用C30商品混凝土,由輸送車送到現(xiàn)場泵車送至灌注位置。澆筑混凝土前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行砼澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)用海綿或泡沫填塞嚴(yán)密。砼澆注前檢查混凝土的均勻性的坍落度,按設(shè)計(jì)要求控制坍落度;炷翍(yīng)按一定的厚度、順序、和方向分層澆筑。應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,分層應(yīng)水平,分層厚度不宜超過30cm。墩柱澆筑時(shí),砼自由下落高度一般不宜超過2m,以防發(fā)生離析。否則應(yīng)通過串筒、溜槽等設(shè)施卸澆混凝土;在每層混凝土澆筑過程中,隨混凝土的灌入及時(shí)采用插入式振動棒振搗。振動棒振動移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍;振搗過程中,振動棒與模板間距保持5-10cm,并避免碰撞鋼筋,不得直接或間接地通過鋼筋施加振動。振搗上層混凝土?xí)r,振動棒應(yīng)插入下層混凝土出現(xiàn)較大的氣泡。對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。澆筑混凝土過程中,設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。澆筑完畢時(shí),要進(jìn)行收漿,并及時(shí)向表面灑水養(yǎng)護(hù)(水質(zhì)與拌和用水相同),灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7d。當(dāng)承臺與流動性地表水或地下水接觸時(shí),應(yīng)采取防水措施,混凝土在澆筑后7d不受水的沖刷侵襲;混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前,不得使其承受各種外加荷載。
6、拆模
混凝土澆筑完成后,待其強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后,拆除模板,拆除的模板必須立即進(jìn)行清理和修整,轉(zhuǎn)到下個(gè)結(jié)構(gòu)物施工。非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角,一般以混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa為準(zhǔn)。承臺拆除模板后基坑還必須及時(shí)進(jìn)行回填,回填時(shí)保證基底無滲漏無積水,回填土必須符合要求。梁、板可先拆邊模,底模須混凝土達(dá)到70%強(qiáng)度后方可拆除。
。ㄎ澹蛄轰佈b施工
橋面身鋪裝采用商品彩色瀝青混凝土,由輸送車送到現(xiàn)場指定位置。
1、瀝青混合料的運(yùn)輸
(1)、根據(jù)拌和能力,為保證混合料的運(yùn)輸、攤鋪的連續(xù)性,采用自卸汽車,數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和能力、攤鋪能力及路面結(jié)構(gòu)、運(yùn)距而定,運(yùn)輸時(shí)間不宜過長,不能無故停留,雨季車輛應(yīng)配備苫布,防止熱拌料運(yùn)輸中途遭雨淋。熱拌料運(yùn)輸程序:接料→過秤→運(yùn)輸→卸料→空回
。2)、車廂內(nèi)堅(jiān)實(shí)無破損、漏洞,且有清潔光滑的金屬底板,為防止瀝青混合料與車廂底相粘結(jié),車廂內(nèi)應(yīng)涂一薄層油水(柴油:水為1:3)混合液,不得出現(xiàn)積聚現(xiàn)象。
。3)、從拌和機(jī)(儲料倉)向運(yùn)料車上放料時(shí),應(yīng)每放一斗混合料,移動一下汽車位置,以防止粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。
。4)、瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度計(jì)算的數(shù)量有所富余,施工過程中前方應(yīng)有等待卸料的車2-3輛.。連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停車,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中,運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。
。5)、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后,工長憑運(yùn)料單接收,并檢查拌和質(zhì)量,不符合溫度要求或已結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪筑。
2、混合料攤鋪、整平采用先進(jìn)的攤鋪設(shè)備攤鋪瀝青混合料,同時(shí)配備標(biāo)準(zhǔn)的自動找平裝置
。1)、攤鋪過程中采用全幅施工。
(2)、調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后,進(jìn)行預(yù)熱,要求熨平板溫度不低于80℃。它是保證攤鋪質(zhì)量的重要措施之一,要注意掌握好預(yù)熱時(shí)間預(yù)熱后的熨平板在工作時(shí)如鋪面出現(xiàn)少量瀝青膠漿,且有拉溝時(shí),表明熨平板已過熱應(yīng)冷卻片刻再進(jìn)行攤鋪。
。3)、正確處理好角籠內(nèi)料的數(shù)量和螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速配合,角籠內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭蠑?shù)量是料堆的高度平齊于或略高于螺旋葉片,料堆的這種高度應(yīng)沿螺旋全長一致,因此要求機(jī)械手操作螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。
。4)、熱拌料運(yùn)到路段上、化驗(yàn)員檢測溫度后,由現(xiàn)場指揮人員指揮卸料,最好4-5臺料車排好卸料,減少攤鋪機(jī)停機(jī)次數(shù),保證攤鋪的'連續(xù)性。
。5)、為消除縱逢,采用全幅攤鋪,但需調(diào)整好路拱,對不能全幅一次攤鋪的瀝青路面上下兩層之間的縱逢,應(yīng)至少錯(cuò)開30cm,如果行車道為兩條,則表層接縫應(yīng)在路中。
(6)、攤鋪機(jī)推動運(yùn)料車進(jìn)行混合料攤鋪,攤鋪時(shí)測工利用水準(zhǔn)點(diǎn)隨時(shí)跟蹤檢查攤鋪厚度和標(biāo)高,根據(jù)測量的數(shù)據(jù)調(diào)整傳感器,掌握好松鋪系數(shù),使攤鋪的瀝青混合料路面符合設(shè)計(jì)要求。
。7)、攤鋪機(jī)鋪筑不到的地方,橋面邊部,應(yīng)由人工攤鋪后夯實(shí)成型,并由一名有施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)強(qiáng)的工長,帶兩名技術(shù)工人和部分民工跟隨攤鋪機(jī)修補(bǔ)攤鋪缺陷。
。8)、碾壓運(yùn)用二十四字方針碾壓:程序碾壓、適時(shí)碾壓、先靜后振、直進(jìn)直出、分段碾壓、打斜摸平。
瀝青路面壓實(shí)程序:初壓(8~10T雙鋼輪壓路機(jī))、復(fù)壓(雙振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī))、終壓(關(guān)閉振動的壓路機(jī)或雙光輪、膠輪)
瀝青路面壓實(shí)方法
1、初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,一般不超過110-120℃,碾壓速度1.5-2.0km/h,并不得產(chǎn)生推移、開裂。
a、壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,若單副從低向高處碾壓,壓完全幅為一便,每條碾壓帶折回點(diǎn)部都應(yīng)等距錯(cuò)開,一遍完成進(jìn)行第二遍碾壓時(shí),用壓路機(jī)將所有錯(cuò)開的折回點(diǎn)打斜摸平,提高平整度。b、采用輕型鋼筒式壓路機(jī)(8~10T)或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)碾壓兩遍,其壓力不宜小于350N/CM,初壓后質(zhì)檢員、測工檢查平整度。測工檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以適當(dāng)調(diào)整。
2、復(fù)壓
(1)、采用重型輪胎壓路機(jī)或雙鋼輪振動壓路機(jī),碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定,不少于4~6遍,溫度為90~110℃,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無明顯輪跡,速度為4.0km/h。
。2)、采用振動壓力路機(jī)時(shí),振動頻率宜為45~50 HZ,振幅0.3~0.55mm并根據(jù)混合料種類、溫度和厚度選擇,層次較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓重疊寬度為10~20cm,振動壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動,并在另一方向運(yùn)動后再開始振動。
3、終壓終壓緊跟復(fù)壓后進(jìn)行,終壓可選用雙光輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī),碾壓遍數(shù)不宜小于兩遍并無輪跡,終了溫度不低于70℃。壓實(shí)過程中隨時(shí)用四米檢查,用壓路機(jī)趁熱反復(fù)碾或用細(xì)料修補(bǔ)。
4、需注意的幾個(gè)問題
。1)、瀝青面層不得在雨天施工,當(dāng)施工中遇雨時(shí),應(yīng)停止施工。雨季施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。
。2)、當(dāng)高速公路和一級公路施工氣溫低于10℃、其他等級公路施工氣溫低于5℃時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。
。3)、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm.
。4)、壓路機(jī)在碾壓一個(gè)輪跡,折回點(diǎn)必須錯(cuò)開,形成一個(gè)階梯,用壓路機(jī)打斜摸平。
。5)、當(dāng)使用平衡粱時(shí),必須緊跟攤鋪機(jī)后,碾壓平衡梁下的兩行輪跡。
。跅U安裝
欄桿安裝必須在鋼筋砼橋面鋪裝完成后才可進(jìn)行,首先以橋面中心線為基準(zhǔn)準(zhǔn)確放出兩邊欄桿邊線。按設(shè)計(jì)要求預(yù)留預(yù)埋件。由我部設(shè)計(jì)好方案后交專業(yè)生產(chǎn)廠家制作,要求欄桿表面光潔度、整體剛度、線型符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,在使用前須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,安裝時(shí)必須嚴(yán)格控制軸線和標(biāo)高,確保外形順直平滑。
五、安全保證體系
。ㄒ唬┙踩珮(biāo)志
1、在施工現(xiàn)場周圍配備、架立并維護(hù)必要的安全標(biāo)志(包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志及標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志),為施工人員和群眾提供方便。
2、在施工危險(xiǎn)地段(包括場所)設(shè)相應(yīng)的醒目標(biāo)志和標(biāo)語,嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工危險(xiǎn)地段。
。ǘ┦┕げ僮靼踩胧
1、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,做到“人人講安全,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全”。
3、執(zhí)行崗位責(zé)任制,加強(qiáng)特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)。
。ㄈ┮归g施工安全措施
1、施工作業(yè)面的照明應(yīng)有足夠的亮度。
2、施工人員安排應(yīng)合理,不應(yīng)過度疲勞。
六、文明施工措施
1、成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,制定文明施工管理?xiàng)l例,對現(xiàn)場文明施工進(jìn)行包干管理,責(zé)任到人。
2、工地現(xiàn)場要掛好各種安全與文明施工標(biāo)示牌,所有參工人員必須佩帶胸卡上崗。砼現(xiàn)場要掛配合比標(biāo)牌,隨時(shí)接受抽查。
3、現(xiàn)場人員要服從業(yè)主、監(jiān)理的統(tǒng)一監(jiān)督、管理,要與施工班組協(xié)調(diào)作業(yè),搞好與周邊的關(guān)系。
4、施工現(xiàn)場干凈清爽,及時(shí)清走施工垃圾。
施工方案11
一、工程概況:
本工程為晉城市市區(qū)xx年度公共租賃住房建設(shè)項(xiàng)目8#樓,主體結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),地下2層,地上26層;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總高度75.6m,基礎(chǔ)形式為人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)抗震設(shè)防烈度為6度,建筑場地類別為ⅱ類。
二、文明施工要求:
1、封閉式管理
1.1、職工進(jìn)入現(xiàn)場必須著裝整齊、佩戴安全帽,有針對性的懸掛安全標(biāo)語和警示標(biāo)志。
1.2、在建工程通道必須搭建防護(hù)棚,其他通道均臨時(shí)封閉,進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須經(jīng)過安全通道。
1.3、正門兩側(cè)必須設(shè)置醒目的標(biāo)語,門口標(biāo)注工程名稱、施工單位;現(xiàn)場門口按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置七牌一圖,門口設(shè)置門衛(wèi)及門衛(wèi)制度。
2、施工現(xiàn)場
2.1、施工道路及作業(yè)場地做硬化處理,用混凝土硬化場地,并設(shè)置合理通暢的排水溝,施工的泥漿要及時(shí)清理,溝槽要架蓋保護(hù),無防護(hù)的要有明顯的警示標(biāo)志。
2.2、施工現(xiàn)場要有明顯的主要通道,路牌指向哪里是工作區(qū),哪里是生活區(qū)。
2.3、施工現(xiàn)場的`材料堆放,鋼筋制作、木工制作區(qū)要有明顯劃分。
3、場容場貌
3.1、現(xiàn)場材料堆放:現(xiàn)場施工平面圖明確標(biāo)準(zhǔn)材料、設(shè)備等。布置堆施點(diǎn),并按要求堆放,要做到按品種規(guī)格堆放,堆放要一頭齊,一般高掛標(biāo)簽,嚴(yán)禁材料混放,施工層材料堆放不得超過模板設(shè)計(jì)荷載,廢料必須及時(shí)清理、合理堆放。將易燃、易爆物品分類堆放,派專人負(fù)責(zé)確保安全。粉塵材料入庫保管,沙、石料、渣土需灑水或遮蓋控制揚(yáng)塵,避免對周圍環(huán)境的污染。
3.2、現(xiàn)場保潔:現(xiàn)場要建立保潔制度,設(shè)置人員及時(shí)清掃和清除垃圾,保證現(xiàn)場的整潔衛(wèi)生。施工作業(yè)環(huán)境要做到完場地清,無建筑垃圾。
3.3、現(xiàn)場安全標(biāo)志:現(xiàn)場主要管理人員,在施工現(xiàn)場應(yīng)佩戴證明身份得證卡,各種施工人員的安全帽顏色要有區(qū)別。
4、現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)
4.1、污水、泥漿排放:施工污水泥漿不得愈流到臨街路面,應(yīng)妥善處理泥漿水,不得將有沉淀的污水直接排放城市設(shè)施和河流。
4.2、廢棄物處理:四層建筑不準(zhǔn)從高出向下拋灑建筑垃圾,采取密目是安全網(wǎng)或其他有效措施,控制施工過程中揚(yáng)塵,禁止將有害廢物作土方回填。
4.3、噪音控制:嚴(yán)格控制施工的作息時(shí)間,晚上22點(diǎn)至早上6點(diǎn)屬于夜間施工時(shí)間,盡量做到不擾民,對產(chǎn)生噪音,震動的施工機(jī)械應(yīng)采取有效措施,減少噪音大的機(jī)械。
4.4、車輛運(yùn)輸:施工車輛進(jìn)入現(xiàn)場前必須進(jìn)行清掃、沖洗干凈不得揚(yáng)污染市容。建筑垃圾運(yùn)到當(dāng)?shù)匾?guī)定的地點(diǎn)卸放。
5、現(xiàn)場防火
5.1、應(yīng)有消防措施制度及滅火器材。
5.2、保持施工現(xiàn)場安全出口的疏散通道暢通無阻,不定期檢修用電設(shè)備及線路、開關(guān),切實(shí)杜絕和避免電氣設(shè)備和線路故障引發(fā)火災(zāi)。
5.3、加強(qiáng)教育和培訓(xùn)建立起定期對各班組進(jìn)行消防和防火教育。
5.4、成立消防安全監(jiān)督小組,監(jiān)督班組消除火災(zāi)隱患,設(shè)立具有消防專業(yè)知識和消防監(jiān)督安全員。
6、臨時(shí)設(shè)施的布置:現(xiàn)場辦公室、廁所等臨時(shí)設(shè)施要嚴(yán)格進(jìn)行設(shè)置,辦公室和務(wù)工人員休息室用的活動房要通風(fēng)、采光良好,地面硬化,保持室內(nèi)整潔,定期進(jìn)行消毒,食堂和廁所間距離最少不小于20m,食堂應(yīng)配置紗門、紗窗、消毒器材,廁所每天派專人進(jìn)行沖洗。
7、安全生產(chǎn)、文明施工宣傳牌的布置:按照施工方案在現(xiàn)場辦公室、安全通道口和腳手架、塔吊、配電箱設(shè)置安全文明宣傳牌。
8、現(xiàn)場安全文明施工:現(xiàn)場采用全封閉施工,通道口、樓梯口、臨邊洞口、預(yù)留洞口、電梯井口采用鋼管、模板、平兜網(wǎng),密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉,使工地施工現(xiàn)場達(dá)到防塵、減少噪音及安全文明施工的目的。
9、加強(qiáng)施工人員對安全文明施工的環(huán)境意識教育:
通過會議宣傳、標(biāo)語宣傳、日常言行宣傳、政策法規(guī)宣傳等方式,讓職工重視文明施工、安全生產(chǎn),做到文明施工、安全生產(chǎn)年年講、月月講、天天講,使文明施工、安全生產(chǎn)深入民心。
三、宿舍管理制度:
1、嚴(yán)格執(zhí)行市勞動部門、公安部門有關(guān)規(guī)定雇傭民工,受雇民工必須持有本人身份證,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行項(xiàng)目部制度的紀(jì)律和規(guī)章制度,服從安排。
2、宿舍內(nèi)必須保持清潔衛(wèi)生,不準(zhǔn)躺在床上吸煙,嚴(yán)禁亂丟煙頭。
3、宿舍建立完善衛(wèi)生值班制度,個(gè)人用品疊放整齊,地下無雜物、垃圾。
四、治安保衛(wèi)制度:
1、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)治安保衛(wèi)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),做好治安保衛(wèi)工作。
2、加強(qiáng)防盜、防火,維護(hù)職工作業(yè)環(huán)境不受破壞,協(xié)調(diào)處理職工矛盾,保持施工現(xiàn)場祥和氣氛。
3、工地內(nèi)嚴(yán)禁打架、賭博、酗酒及大聲喧嘩,如發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象應(yīng)加以制止,按規(guī)定對當(dāng)事人進(jìn)行懲罰。
施工方案12
為確保公司供應(yīng)的混凝土質(zhì)量,滿足施工單位的混凝土澆筑方量及時(shí)間要求,特編制大體積混凝土供應(yīng)保障方案。
一、工程概況
。ǜ鶕(jù)工程具體情況編制)。
二、材料要求及各部位混凝土等級
根據(jù)工程實(shí)際情況確定。
三、施工技術(shù)方案
。ㄒ唬┰牧锨闆r
1、水泥:采用普硅42.5級水泥。其質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》GB175-20xx的規(guī)定和要求,且數(shù)量必須滿足施工需要。
2、細(xì)、粗骨料:分別采用級配良好的中砂和5~31.5mm粒級碎石。其質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用砂和碎(卵)石檢驗(yàn)方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》JGJ52-20xx、《建筑用砂》GB/T14684-20xx、《建筑用碎石、卵石》GB/T14685-20xx的規(guī)定和要求。用于本工程的中砂細(xì)度模數(shù)為3.0—2.3,平均粒徑為0.5—0.35mm;含泥量小于3.0%;泥塊含量小于1.0%;碎石的含泥量小于1.0%。
3、粉煤灰:采用質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-20xx中Ⅱ級粉煤灰品質(zhì)和指標(biāo)的要求。在混凝土中添加粉煤灰能有效改善混凝土工作性能,提高密實(shí)度,增強(qiáng)混凝土耐久性。
4、減水劑:采用質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》GB8076-20xx中有關(guān)混凝土高效減水劑一級品的性能指標(biāo)和要求。該減水劑坍損小,摻量為總膠凝材料用量的2.0%-2.6%,摻入后能有效改善混凝土工作性能,并延緩和降低大體積混凝土水化時(shí)的放熱速度和熱量。應(yīng)用其可使混凝土初凝時(shí)間延長至4小時(shí)以上,有效改善混凝土工作性能,有利于大體積混凝土的現(xiàn)場泵送操作。
5、水:采用市供自來水。
。ǘ┐篌w積混凝土配合比的確定
由試驗(yàn)室、科技質(zhì)量部根據(jù)工程情況具體制定。
。ㄈ┦┕げ贾眉盎炷恋墓⿷(yīng)
本工程筏板混凝土由我公司XX攪拌站生產(chǎn)。生產(chǎn)前應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場場地等情況,合理安排泵送設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、運(yùn)輸路線及天氣情況。充分考慮路上及施工現(xiàn)場可能出現(xiàn)的緊急情況,安排必要的備用設(shè)備,并制定特殊情況下的應(yīng)急預(yù)案。
1、原材料供應(yīng):
生產(chǎn)前,材料設(shè)備部和攪拌站、試驗(yàn)室根據(jù)生產(chǎn)方量及施工配合比中對原材料的要求,保質(zhì)保量備足原材料。
2、混凝土的拌制:
(1)生產(chǎn)前對攪拌設(shè)備進(jìn)行全面檢修、保養(yǎng),對電子秤等稱量設(shè)備進(jìn)行校檢,確保生產(chǎn)的連續(xù)性和原材料稱量的準(zhǔn)確性。
。2)混凝土生產(chǎn)開始前,試驗(yàn)人員根據(jù)原材料的情況對施工配合比作出相應(yīng)調(diào)整,并做好混凝土開盤鑒定工作,確;炷辆哂辛己玫墓ぷ餍阅。混凝土的拌制時(shí)間須符合國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
。3)生產(chǎn)過程中,攪拌站操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)室確定的施工配合比完成混凝土的拌制,原材料計(jì)量的累積允許存在偏差,同時(shí)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》GB14902—20xx的有關(guān)規(guī)定,控制在±1%以內(nèi)。質(zhì)檢員對出廠混凝土坍落度嚴(yán)格控制,混凝土坍落度應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。同時(shí)試驗(yàn)室跟班人員隨時(shí)抽查混凝土質(zhì)量。
3、混凝土的運(yùn)輸:
。1)施工現(xiàn)場,應(yīng)設(shè)置足夠?qū)挾、高度的車道,以確;炷吝\(yùn)輸車輛安全行駛的要求,必要時(shí)在車輛出入口處安排交通安全指揮人員。
(2)混凝土運(yùn)輸車裝料前,必須將罐內(nèi)積水倒凈。當(dāng)混凝土運(yùn)送到工地坍落度損失過大時(shí),可在試驗(yàn)人員的指導(dǎo)下,在符合混凝土配合比設(shè)計(jì)要求的條件下加適量摻有減水劑的水溶液。除此之外,嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)加水。
。3)運(yùn)輸車在運(yùn)輸途中,拌筒應(yīng)保持3~6r/min的慢速轉(zhuǎn)動。不斷攪拌混凝土,以防其產(chǎn)生離析。
。4)運(yùn)輸車司機(jī)在混凝土輸送時(shí),按照方案預(yù)定的最優(yōu)運(yùn)輸路線行駛,如出現(xiàn)意外堵車、交通事故等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)向當(dāng)班調(diào)度匯報(bào),值班人員應(yīng)及時(shí)對路上情況進(jìn)行通知,調(diào)整車輛運(yùn)輸路線,減少運(yùn)輸時(shí)間,以保證混凝土澆筑的連續(xù)性。
。5)運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中如發(fā)生機(jī)械故障或發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)向當(dāng)班調(diào)度匯報(bào),不得隱瞞不報(bào)或?qū)⒌却龝r(shí)間過長的混凝土未經(jīng)調(diào)整直接拉至施工現(xiàn)場澆筑。
4、混凝土的澆筑:
。1)根據(jù)大體積混凝土施工要求,采用合適的澆筑方法進(jìn)行澆筑。
(2)輸送車從XX攪拌站到工地的運(yùn)輸時(shí)間平均在XX長時(shí)間左右,根據(jù)生產(chǎn)、運(yùn)輸能力和運(yùn)輸時(shí)間,應(yīng)保證每小時(shí)向工地運(yùn)輸足夠的混凝土;炷脸跄龝r(shí)間應(yīng)大于4小時(shí),避免在澆筑過程中形成施工冷縫。
。3)在施工過程中,嚴(yán)禁將不符合泵送要求的混凝土入泵,澆筑過程中不應(yīng)斷料時(shí)間過長,必須保證澆筑構(gòu)件的完整性。
四、施工過程中的應(yīng)急措施
。ㄒ唬⿺嚢枵荆捍篌w積混凝土由我公司XX攪拌站生產(chǎn)。為了防止意外情況的發(fā)生,在生產(chǎn)前應(yīng)對攪拌站的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面的檢查及保養(yǎng),為防止意外情況發(fā)生,應(yīng)提前聯(lián)系好備用攪拌設(shè)備,防止因設(shè)備問題而引起的混凝土斷供情況。
。ǘ┹斔蛙嚕簲嚢枵驹谑┕r(shí)安排足夠數(shù)量的車輛,并聯(lián)系好應(yīng)急車輛。如果在澆筑運(yùn)輸過程中出現(xiàn)車輛不足的'情況,可及時(shí)增派。
。ㄈ┗炷凛斔捅茫含F(xiàn)場澆筑時(shí)安排足夠的混凝土輸送設(shè)備,根據(jù)需要應(yīng)預(yù)留一定的后備泵送設(shè)備,以保證在泵送設(shè)備出現(xiàn)意外情況時(shí)不影響混凝土的澆筑,不引起工程質(zhì)量事故。
五、混凝土質(zhì)量保證體系
。ㄒ唬┎牧显O(shè)備部、試驗(yàn)室、攪拌站及科技質(zhì)量部對所進(jìn)原材料嚴(yán)格把關(guān),備足砂、石、外加劑等材料,并保證進(jìn)場的原材料必須合格。
。ǘ┥a(chǎn)、試驗(yàn)及檢測所使用的計(jì)量設(shè)備依照規(guī)定的校驗(yàn)周期按時(shí)校驗(yàn),使用中的計(jì)量設(shè)備全部應(yīng)為經(jīng)校驗(yàn)合格的設(shè)備。攪拌站操作系統(tǒng)自動控制計(jì)量,操作人員在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供的配合比數(shù)據(jù)輸入,確;炷临|(zhì)量。
。ㄈ┵|(zhì)檢員應(yīng)逐車目測混凝土質(zhì)量,并按規(guī)定次數(shù)抽查混凝土的坍落度及其它性能,質(zhì)檢員認(rèn)定混凝土合格后,方可進(jìn)行放行。
。ㄋ模┘夹g(shù)、試驗(yàn)室每班工作人員應(yīng)不定時(shí)檢查各類外加劑的摻量、混凝土坍落度等是否符合要求,并按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204—20xx的有關(guān)規(guī)定做好出廠檢驗(yàn)的下列工作:
1、現(xiàn)場試驗(yàn)人員在現(xiàn)場留置試件:一次性連續(xù)澆筑不超過1000m3時(shí),每100m3留置抗壓強(qiáng)度試件一組;一次性澆筑混凝土量在1000m3以上不滿5000m3時(shí),超過1000m3每增加500m3留置抗壓強(qiáng)度試件一組;一次性連續(xù)澆筑超過5000m3時(shí),超出量每增加1000m3留置一組抗壓強(qiáng)度試件。試件在相應(yīng)齡期后,經(jīng)檢驗(yàn)出具混凝土出廠合格證。
2、對本工程抗?jié)B混凝土試件的留置:按每500m3留置抗?jié)B試件一組試件。
。ㄎ澹┕净炷恋纳a(chǎn)從原材料進(jìn)廠到混凝土的出廠,按生產(chǎn)流程進(jìn)行。各生產(chǎn)崗位人員嚴(yán)格執(zhí)行各自的崗位職責(zé),保證混凝土出廠合格率100%。
六、混凝土生產(chǎn)過程安排
。ㄒ唬┏闪⒁陨a(chǎn)副總經(jīng)理為組長,總工程師、經(jīng)營副總經(jīng)理、攪拌站站長為副組長的大體積施工領(lǐng)導(dǎo)小組。在大體積混凝土施工期間,領(lǐng)導(dǎo)小組下轄安全生產(chǎn)部、材料設(shè)備部、科技質(zhì)量部等職能部門和攪拌站統(tǒng)籌安排施工進(jìn)度。
1、經(jīng)營項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)與施工方進(jìn)行對接,及時(shí)協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題,并獲知施工方要求,通知我方人員。
2、攪拌站站長:負(fù)責(zé)生產(chǎn)的統(tǒng)一實(shí)施及執(zhí)行大體積施工領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)決定。
3、攪拌站調(diào)度:負(fù)責(zé)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)、與施工方協(xié)調(diào)溝通,確;炷翑嚢枵镜纳a(chǎn)滿足施工方要求。
4、攪拌站安全員:負(fù)責(zé)站內(nèi)、施工現(xiàn)場及道路運(yùn)輸中的安全管理工作,確保澆筑過程中的各種機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行。
5、攪拌站材料組長:負(fù)責(zé)攪拌站原材料的供應(yīng),設(shè)備保養(yǎng)及維修的物資供應(yīng),務(wù)必保證配件、原材料的數(shù)量與質(zhì)量符合施工要求。
6、攪拌站車隊(duì)長:負(fù)責(zé)澆筑前的車輛檢查,澆筑過程中的運(yùn)力調(diào)整,突發(fā)情況下的車輛應(yīng)急調(diào)配。
7、攪拌站機(jī)修班班長:負(fù)責(zé)澆筑前的設(shè)備檢查及保養(yǎng),施工中的設(shè)備故障搶修。
8、攪拌站質(zhì)檢員:負(fù)責(zé)施工配合比的確定,監(jiān)督檢查配合比的輸入,控制出廠混凝土塌落度及混凝土和易性,抽查混凝土質(zhì)量,確;炷临|(zhì)量合格。
9、攪拌站操作員:負(fù)責(zé)配合比的輸入及混凝土的生產(chǎn),嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行生產(chǎn),遵守?cái)嚢枵静僮饕?guī)程進(jìn)行生產(chǎn)操作。在操作設(shè)備過程中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)向當(dāng)班調(diào)度及機(jī)修班長匯報(bào)。
。ǘ┯蓴嚢枵窘M織混凝土的生產(chǎn)、運(yùn)輸、泵送工作。施工期間,攪拌站24小時(shí)有專人值班,并在施工現(xiàn)場配備現(xiàn)場工長一名,指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作。
。ㄈ┗炷翝仓,由攪拌站組織人員到施工現(xiàn)場會同施工單位人員,確定泵送設(shè)備及其他輔助性設(shè)備擺放位置,并進(jìn)行澆筑前的溝通工作,以確保澆筑作業(yè)順利進(jìn)行。
。ㄋ模⿺嚢枵矩(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)工作,在混凝土生產(chǎn)期間,攪拌站設(shè)有修理人員值班,如遇突發(fā)事件應(yīng)盡快給出設(shè)備實(shí)際情況,在確定短時(shí)間內(nèi)無法搶修完成時(shí)應(yīng)及時(shí)向大體積施工領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),必要時(shí)啟動應(yīng)急方案確保筑件質(zhì)量。
。ㄎ澹┰诨炷辽a(chǎn)期間,試驗(yàn)室應(yīng)配備人員在施工現(xiàn)場及攪拌站隨時(shí)抽樣檢測混凝土坍落度,確;炷临|(zhì)量符合要求。
七、施工現(xiàn)場配合
。ㄒ唬┦┕がF(xiàn)場應(yīng)提供平整、暢通的道路,便于50t混凝土輸送車運(yùn)行、卸料等工作順利開展。
(二)施工現(xiàn)場應(yīng)為混凝土泵送作業(yè)提供必要的條件,保證澆筑過程的安全進(jìn)行,如夜間施工時(shí),現(xiàn)場應(yīng)提供充足照明。
八、施工安全措施
。ㄒ唬┰谏a(chǎn)施工時(shí),嚴(yán)格按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—20xx的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,配合工地施工單位搞好文明施工。
。ǘ⿺嚢枵炯肮靖鞑块T應(yīng)結(jié)合實(shí)際,在施工前根據(jù)每個(gè)工種的作業(yè)情況,進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全技術(shù)交底,公司派專人隨時(shí)在施工一線進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時(shí)解決處理,使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。
。ㄈ﹨⒓哟篌w積施工的人員應(yīng)具備熟悉本工種崗位職責(zé)、熟練操作本崗位機(jī)械的能力,并且熟悉各種生產(chǎn)設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程,保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
。ㄋ模┱_使用勞動防護(hù)用品和安全防護(hù)設(shè)施。作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。施工現(xiàn)場的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌不得擅自拆除,確需要拆卸時(shí)必須經(jīng)施工現(xiàn)場安全管理人員同意。
施工方案13
一、從事架子作業(yè)的人員要定期進(jìn)行體檢,凡患有高血壓病、心臟病、貧血病癲癇病以及其他不適宜高處作業(yè)的人員,不得安排從事高處作業(yè)。
二、進(jìn)入施工現(xiàn)場的工作人員必須戴好安全帽,禁止赤腳、空硬底鞋及帶釘易滑的鞋從事高處作業(yè);飲酒后禁止高處作業(yè);無可靠防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)人員必須使用安全帶。
三、在惡劣的氣候條件下禁止人露天高處作業(yè)。
四、雨、雪后要對腳手架進(jìn)行檢查,遇有傾斜、下沉、松扣等情況要及時(shí)進(jìn)行修復(fù),上架操作應(yīng)有防滑措施。
五、嚴(yán)格按照要求進(jìn)行搭設(shè):保證架子材料合格、結(jié)構(gòu)合理、牢固穩(wěn)定腳手板要滿鋪、不得有探頭板;各種腳手架在使用前必須進(jìn)行安全驗(yàn)收。
六、腳手架在使用過程中應(yīng)注意的問題:禁止超載禁止在無措施的情況下利用腳手架吊運(yùn)重物;不得在腳手架底部或近旁挖坑槽,以免影響地基的穩(wěn)定。否則應(yīng)采取安全措施,并報(bào)主管部門批準(zhǔn)。
七、各種非標(biāo)架子、技術(shù)革新的架子及跨度過大或負(fù)荷過大的架子,均應(yīng)經(jīng)過進(jìn)行試檢后使用。
八、雷雨期間,鋼管腳手呆和井字架等獨(dú)立架子的高度在15M以上的,應(yīng)裝設(shè)避雷針,其接地電阻不得大于10歐姆。
九、作業(yè)層的外側(cè)面應(yīng)設(shè)兩道牢固的防護(hù)欄桿,并設(shè)18CM高的擋腳板或防護(hù)立網(wǎng),4M以上的房建工程施工還要按照要求設(shè)置安全平網(wǎng)。
十、腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》﹙GB5036﹚考核合格的`專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢,合格者方可持證上崗。
十一、作業(yè)層上的施工荷載必須符合設(shè)計(jì)要求,不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。十二、腳手架使用過程中,必須定期對其進(jìn)行維護(hù)和檢查。檢查和維護(hù)的主要內(nèi)容:
1.桿件的設(shè)置和連接;立桿、縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐。
2.地基是否積水,底座是否松動,立桿是否懸空。
3.螺絲是否松動。
4.安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求;是否超載。
十二、在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí),必須有防火設(shè)施和專人看守。
十三、工地臨時(shí)用電線路的架設(shè)及腳手架接地等措施必須符合規(guī)范要求。
十四、腳手架的拆除
1.在拆除腳手架之前,要在地面周圍一定距離的范圍內(nèi)設(shè)置警戒標(biāo)志,并設(shè)專人警戒,嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi)。
2.拆除時(shí)應(yīng)自上而下進(jìn)行,做到一步一清,不得上下同時(shí)作業(yè)。
3.拆除腳手架大橫桿、剪刀撐時(shí),先拆除中間扣再拆兩端扣,由中間操作人員向下順桿子。
4.拆下來的桿、板、鋼絲繩等材料,不允許向下扔,要進(jìn)行傳遞或用繩子吊,做到及時(shí)清理,運(yùn)送到指定的地方存放,帶釘?shù)哪玖弦劝纬斪踊虼驈潯?/p>
施工方案14
一、工程概況
1、工程名稱:xx
2、工程地址:xx
3、工程內(nèi)容:斷橋隔熱窗的拆除和安裝
本技術(shù)文件是小區(qū)房屋維修工程門窗拆除及安裝施工方案。在確保人身和財(cái)產(chǎn)安全的前提下,選擇經(jīng)濟(jì)、合理、擾民小的拆除方案,進(jìn)行科學(xué)的組織,以實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)快速、擾民小的目標(biāo)。本方案主要從拆除準(zhǔn)備工作、人員布置、安全防護(hù)、拆除及安裝流程、拆除清運(yùn)、室內(nèi)保護(hù)、消防措施、環(huán)境保護(hù)措施等方面描述。
第一章:拆除及安裝準(zhǔn)備工作。
1、門窗拆除工作開始前,技術(shù)人員對操作工人要進(jìn)行全面的安全、技術(shù)交底。熟悉圖紙。使每一施工人員都能掌握門拆除施工中應(yīng)注意的各種注意事項(xiàng)。
2、場地搭設(shè):為方便前期舊門窗拆除及后期新門窗安裝,我司已經(jīng)在施工現(xiàn)場搭設(shè)好了腳手架及安全防護(hù)網(wǎng),以便于舊門窗的拆除工作及保護(hù)拆除人員安全問題。
第二章:人員布置
1、人員準(zhǔn)備:拆除人員預(yù)計(jì)在20人左右。擬派經(jīng)驗(yàn)豐富的拆除班組進(jìn)行拆除,以確保拆除進(jìn)度及對現(xiàn)場成品保護(hù)。拆除人員在門窗拆除前統(tǒng)一進(jìn)場,進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。
第三章:安全防護(hù)
1、施工前,先清除拆除倒塌范圍內(nèi)的物資、設(shè)備;將電線、燃?xì)馀f房,必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)加固;向周圍群眾出安民告示,在拆除危險(xiǎn)區(qū)周圍設(shè)禁區(qū)圍欄、警戒標(biāo)志,派專人監(jiān)護(hù),禁止非拆除人員進(jìn)入施工現(xiàn)場
2、搭設(shè)腳手架:為確保拆除人員及拆除成品保護(hù),在施工現(xiàn)場搭設(shè)腳手架及安全網(wǎng),以保證人員及路人的安全。
第四章:拆除及安裝流程
協(xié)調(diào)住戶入戶→拆除舊窗→測量窗洞口尺寸→下料→門窗框生產(chǎn)→窗框組裝→窗框上墻安裝→檢查校正→打發(fā)泡劑→門窗框報(bào)驗(yàn)→窗扇生產(chǎn)→窗扇安裝→玻璃安裝→五金件安裝→檢查校正→報(bào)驗(yàn)→打防水膠→報(bào)驗(yàn)→檢查校正→清潔→交驗(yàn)。
二、拆除要求
1、準(zhǔn)備好施工用鉗子、鏨子、螺絲刀等必要的工具。
2、門窗拆除施工中,應(yīng)先用螺絲刀等工具將門窗扇先卸下來,再用螺絲刀和手錘等工具將門卸下,門拆卸過程中,要一人拆卸,一人負(fù)責(zé)門窗的穩(wěn)定。在門拆除過程中,要用鏨子和手錘輕輕的將門窗口四周的抹灰層剔鑿干凈要特別注意不要用大錘猛砸,這樣對墻和結(jié)構(gòu)都會造成破壞,并且用力過大還容易將門窗砸掉傷人和對原有建筑物造成破壞,加大不必要的浪費(fèi),增加工程的成本。
3、拆除門窗時(shí),要設(shè)置專業(yè)安全人員負(fù)責(zé)安全。并設(shè)安全指示標(biāo)志。所以在門窗拆除過程中一定要注意自身安全和他人安全,同時(shí)還要加強(qiáng)對原有成品的.保護(hù)工作。在拆除門過程中施工人員不得大聲喧嘩,嚴(yán)禁用大錘敲打門窗或其他物件,門拆除后要輕放,嚴(yán)禁高空推倒。
(二)安裝工藝要求
1、將不同規(guī)格的塑料窗搬到相應(yīng)的洞口旁豎放,并應(yīng)在窗框的上2、如果玻璃已裝在窗上,應(yīng)缷下玻璃,并做標(biāo)記。
3、固定片的安裝應(yīng)符合下列要求:
。1)、檢查窗框上下邊的位置及其內(nèi)外朝向,并確認(rèn)無誤后,再安固定片。安裝時(shí)應(yīng)先采用直徑為Ф3.2的鉆頭鉆孔,然后應(yīng)將十字槽盤頭自攻螺釘M4×20擰入,并不許直接錘擊釘入。
。2)、固定片采用120×25×1.5規(guī)格,固定片的位置應(yīng)距窗角部150—200mm,固定片之間的間距應(yīng)≤600mm。不得將固定片直接裝在中橫框、中豎框的檔頭上。
4、測出各窗洞口中線,并應(yīng)作出標(biāo)記。
5、當(dāng)窗框裝入洞口時(shí),其上下框中線應(yīng)與洞口中線對齊;窗的上下框四角及中橫框的對稱位置應(yīng)用木楔或墊塊作臨時(shí)固定;然后按設(shè)計(jì)圖紙確定窗框在洞口墻體厚度方向的安裝位置,并調(diào)整窗框的垂直度、水平度及直角度。
6、當(dāng)窗與墻體固定時(shí),先固定上框后固定邊框,固定方法如下:
。1)、混凝土墻洞口采用射釘或塑料膨脹螺釘固定。
。2)、磚墻洞口應(yīng)采用塑料膨脹螺釘或水泥釘固定,并不得固定在磚縫處。
(3)、加氣混凝土洞口,采用木螺釘將固定片固定在膠粘圓木上。
。4)、設(shè)有預(yù)埋鐵件的洞口采用焊接的方法固定,也可先在預(yù)埋件上按緊固件規(guī)格打基孔,然后用緊固件固定。
7、安裝組合窗時(shí),拼接料與洞口的連接應(yīng)符合要求。拼接料與混凝土過梁或柱子的連接應(yīng)符合設(shè)有預(yù)埋鐵件的洞口應(yīng)采用焊接的方法固定,也可先在預(yù)埋鐵件上按緊固件規(guī)格打孔,然后用緊固件固定。
8、將兩窗框與拼接料卡接,卡接后用緊固件雙向擰緊,其間距應(yīng)≤300mm。
9、窗框與洞口之間的伸縮縫內(nèi)膠應(yīng)采用閉孔泡沫塑料、發(fā)泡聚苯乙烯等彈性材料分層填塞,填塞不宜過緊。
10、門窗洞口內(nèi)外、側(cè)與窗框之間縫隙的處理應(yīng)符合下列要求:
窗洞口外側(cè)與窗框之間應(yīng)采用水泥砂漿或廉刀白灰漿填實(shí)抹平;靠近鉸鏈一側(cè),灰漿壓住窗框的厚度宜以不影響扇的開啟為限,待水泥砂漿硬化后,其外側(cè)應(yīng)采用防水膠進(jìn)行密封處理。
11、玻璃安裝應(yīng)符合下列要求:
。1)、玻璃裝配玻璃的尺寸,從窗框、窗扇的透光邊緣算起,每邊搭接應(yīng)不小于8mm。
(2)、玻璃不得與玻璃槽直接接觸,并應(yīng)在玻璃四邊墊上不同厚度的玻璃墊塊。
。3)、將玻璃裝入框扇內(nèi),然后用玻璃壓條將其固定。
12、安裝五金件、鉸鏈及鎖扣后,應(yīng)壓實(shí)壓條。
13、當(dāng)天拆除的門窗要求當(dāng)天完成安裝。
14、安裝后的保護(hù)
。1)、在安裝及驗(yàn)收前,應(yīng)采取防護(hù)措施,不得污染。
(2)、已裝框、扇的洞口,不再作運(yùn)料通道。
。3)、嚴(yán)禁在門、窗框、扇上安裝腳手架、懸掛重物,外腳手架不得頂壓在門、窗框、扇或窗撐上,并嚴(yán)禁蹬踩窗框、窗扇或窗撐。
。4)、應(yīng)防止利器劃傷表面,并應(yīng)防止電、汽焊火花燒傷或燙傷面層。第五章:拆除清運(yùn)
1、由于本工程處于居住區(qū),所以在拆除及清運(yùn)過程中,應(yīng)該注意對大樓內(nèi)人員辦公的影響及樓外居民的影響。所以在建筑垃圾清運(yùn)過程中,應(yīng)遵守文明施工要求,減少環(huán)境污染。
2、受市區(qū)交通管制的影響,本工程外運(yùn)舊門窗采用中小型貨車外運(yùn),直接送至回收舊門窗公司進(jìn)行處理。
第六章:室內(nèi)保護(hù)
本工程因居民正常居住,為保護(hù)室內(nèi)環(huán)境,舊門窗拆除之外,馬上安排新門窗安裝工程,以免灰塵及雨水進(jìn)入室內(nèi)。若在舊門窗拆除后,沒有馬上安裝新門窗的,我司將用油布在拆除了的舊門窗處進(jìn)行隔離處理。
第七章、消防措施
1、消防工作已制訂防火方案和預(yù)案,建立健全消防崗位責(zé)任制及消防保障體系,完善消防組織,指定專人負(fù)責(zé),配備義務(wù)消防員。
2、在施工現(xiàn)場平面布置時(shí),要充分考慮防火要求,按要求設(shè)置消防器材,并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,做到消防器材不得它用。
3、施工現(xiàn)場要留消防通道,設(shè)立標(biāo)志牌。廢舊材料及時(shí)組織備運(yùn),做到現(xiàn)場道路暢通。
第八章、環(huán)境保護(hù)措施:
認(rèn)真執(zhí)行建筑工程現(xiàn)場有關(guān)管理規(guī)定,施工現(xiàn)場做到場地平整,道路暢通,照明充足,無長流水,長明燈。垃圾做到日集日清,容器存放,專人管理,統(tǒng)一清運(yùn)。
施工方案15
一、工程概況
我單位承建的疏港路A標(biāo)。起點(diǎn)樁號:0k+000,終點(diǎn)樁號:2k+350,全長2.35公里,其中有涵洞4道,中小型橋3座。
二、A標(biāo)現(xiàn)有便道情況
經(jīng)我單位實(shí)地現(xiàn)場察看,A標(biāo)公里便道交通現(xiàn)狀如下
1.原便道結(jié)構(gòu)以土路為主
2.路面承載能力差
三、便道布置原則
1.結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦魏同F(xiàn)有臨時(shí)生活,生產(chǎn)設(shè)施,充分利用原有道路
2.結(jié)合道路周邊居住群眾的生活,方便當(dāng)?shù)厣畋M量減少對當(dāng)?shù)厝嗣裆钤斐勺璧K
3.減少對農(nóng)田和環(huán)境的占用和破壞保持原有水系的暢通
4.最大限度滿足工程施工機(jī)械,材料進(jìn)場,遵循施工總平面布置
5.利用當(dāng)?shù)啬苡觅Y源做到節(jié)約資源
根據(jù)以上布置原則我部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,針對不同地段分別采用臨時(shí)新建方式使便道與環(huán)境和原有生活生產(chǎn)設(shè)施相適應(yīng)協(xié)調(diào)便道走向:便道在主路線左側(cè)
四、便道路面施工方案
本便道采用2層20CM的石灰土路面結(jié)構(gòu)形式。
3、便道的施工及養(yǎng)護(hù)
1、清表及填前處理
先清除便道內(nèi)樹木、垃圾及有機(jī)物殘?jiān)缓笤诒愕纼蓚?cè)開挖邊溝,并進(jìn)行原地面碾壓,特殊地段進(jìn)行摻灰翻曬碾壓,結(jié)合農(nóng)田水系,在必要的地方設(shè)置排水設(shè)施。
2、第一層灰土填筑
采用主線清表土摻加8%石灰,用中拖旋耕粉碎后,在含水量適中時(shí)碾壓,要求先用振動壓路機(jī)靜壓,整平后再用三輪壓路機(jī)碾壓,以表面不出現(xiàn)明顯的輪跡為準(zhǔn)。
3、第二層灰土填筑
利用主線臨時(shí)排水溝或取土坑土方,保證碾壓厚度為20cm,并摻入5%石灰,同樣進(jìn)行晾曬粉碎,在含水量適中時(shí),先用振動壓路機(jī)壓實(shí),整平后用三輪壓路機(jī)碾壓,再用振動壓路機(jī)碾壓1~2遍。
4、河(魚)塘地段便道處理
河塘、魚塘地段的便道,高出常水位1.0m以上,水面以下用素土填筑,水面以上先填2~3層8%灰土,然后填筑5%灰土。
施工要求同上。
5、便道在灰土做好后盡量避免重車在上面行駛,同時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),在使用過程中隨時(shí)修補(bǔ)好各種因素造成的缺陷,保證其在整個(gè)施工過程期間的功能。
6、便道與溝渠相交時(shí),均在便道內(nèi)橫設(shè)φ1.0m的管涵,以保證地方水系的暢通。
五、質(zhì)量保證措施:
1)建立質(zhì)量保證體系,
嚴(yán)格貫徹執(zhí)行公司ISO9001:20xx質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,建立質(zhì)量保證體系并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)行工序控制,開展QC活動。建立健全測試手段,建立工地試驗(yàn)室,嚴(yán)格計(jì)量,做好標(biāo)準(zhǔn)化、程序化工作。
2)工序管理
制定嚴(yán)格的自檢、專檢制度。每道工序自檢合格后上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入下道工序施工。
3)實(shí)行責(zé)任制
實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,自經(jīng)理、總工、專業(yè)工程師、業(yè)務(wù)部門直至生產(chǎn)班組,執(zhí)行三級質(zhì)量責(zé)任制。
六、安全保證體系
1、嚴(yán)格執(zhí)行國家的安全法規(guī),堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的基本原則,加強(qiáng)參戰(zhàn)員工的安全意思。
2、設(shè)置專職安全員,加強(qiáng)工地安全巡查。如有違反安全條例者,堅(jiān)決制止并嚴(yán)肅處理,杜絕違法施工。
3、經(jīng)濟(jì)責(zé)任保證:在工程承包中,將安全因素考慮其中,對班組實(shí)行獎(jiǎng)懲。
4、安全承包責(zé)任制:建立、健全安全承包責(zé)任制,簽定安全承包合同。
七、施工環(huán)保措施
1、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家的《環(huán)保法規(guī)》及與指揮部簽定的《環(huán)保合同》,堅(jiān)持“施工中最小程度的'破壞,施工后最大限度的恢復(fù)”的基本原則。
2、移栽樹木過程中,設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富的綠化人員負(fù)責(zé)保障移栽樹木的成活。
3、配備一臺灑水車,對施工現(xiàn)場灑水防塵。
4、對施工中造成破壞的溝渠采用工程防護(hù)和植物防護(hù)相結(jié)合的方式進(jìn)行保護(hù),避免水土流失;路基挖、填方的施工過程中及時(shí)挖溝排水,避免受降水沖涮造成生態(tài)環(huán)境的破壞。
八、保通措施
對工程施工可能會對道路交通產(chǎn)生干擾的路段設(shè)置必要的路障、警告信號。特殊地段,派專人值班,確保交通安全、暢通并保證施工正常進(jìn)行。
九、施工人員
便道施工技術(shù)負(fù)責(zé)人**,施工員**,工人10名。
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