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土方開挖施工方案

時(shí)間:2024-08-31 17:25:28 施工方案 我要投稿

[優(yōu)選]土方開挖施工方案15篇

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[優(yōu)選]土方開挖施工方案15篇

土方開挖施工方案1

  第一節(jié) 大型土石方工程

  1、技術(shù)準(zhǔn)備

  在工程開工前,組織現(xiàn)場施工人員熟悉圖紙。明確工程內(nèi)容,分析工程特點(diǎn)及重要環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。

  1.1結(jié)合施工工藝和使用上的特點(diǎn),做好采取特殊施工方法和特定技術(shù)措施的準(zhǔn)備。

  1.2核對(duì)本工程有無特殊材料要求,以及其品種、規(guī)格、數(shù)量,核對(duì)圖紙說明有無矛盾,是否齊全,規(guī)格是否明確,主要尺寸、位置、標(biāo)高有無錯(cuò)誤。

  1.3考慮好施工時(shí)交叉銜接方法,并通過熟悉圖紙,確定與單位工程、施工有關(guān)的準(zhǔn)備工作項(xiàng)目。

  1.4做好圖紙會(huì)審準(zhǔn)備工作,在認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,充分準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上,召集有關(guān)人員進(jìn)行圖紙預(yù)審,對(duì)圖紙存在的問題和工程中有關(guān)問題以書面的方式提前送給有關(guān)單位,以便圖紙正式會(huì)審。

  1.5組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),并分級(jí)作技術(shù)交底工作。

  1.6提出詳細(xì)的材料計(jì)劃,設(shè)備計(jì)劃,按期組織進(jìn)出場。編制新材料、新工藝實(shí)施方案,并進(jìn)行必要的試驗(yàn)工作。

  1.7制定工程技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、計(jì)劃、財(cái)務(wù)、機(jī)具設(shè)備、材料、現(xiàn)場文明、生活福利等一系列管理制度。

  1.8開挖前,技術(shù)負(fù)責(zé)人在全面熟悉圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序向設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位提出修改意見和報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。

  1.9根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況,核實(shí)的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制實(shí)施性的施工方案,報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)并及時(shí)提出開工報(bào)告,對(duì)重要難點(diǎn)處編制詳細(xì)方案及網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。

  1.10施工測(cè)量

 。ㄒ唬⒙坊_工前應(yīng)作好施工測(cè)量工作,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè),橫斷面的檢查與補(bǔ)測(cè)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),施工測(cè)量符合國家規(guī)范要求,并作好相關(guān)記錄。

 。ǘ(dǎo)線復(fù)測(cè)

  1、當(dāng)原來的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí),必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真搞好復(fù)測(cè)工作。

  2、導(dǎo)線復(fù)測(cè)應(yīng)采用紅外線測(cè)距儀和電子全站儀,儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。

  3、原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行加密,保證在道路施工全過程中,相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能相互通視,或滿足弧形地段施工要求。

  4、導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單測(cè)結(jié)果相比較,測(cè)量精度滿足設(shè)計(jì)要求,無規(guī)定的坐標(biāo)相對(duì)閉合差為±1/1000。

  5、復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí),必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。

  6、對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn),施工前應(yīng)加以固定,所設(shè)護(hù)樁座牢固可靠,樁位應(yīng)便于架設(shè)測(cè)量儀器,并設(shè)在施工范圍外。

 。ㄈ、中線復(fù)測(cè)

  1、路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁。如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線起訖點(diǎn),采用坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。

  2、恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)中心相鄰施工段的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)查明原因,并報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理或業(yè)主。

  3、發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中線長度丈量錯(cuò)誤或?qū)倬植扛木時(shí)應(yīng)作斷鏈處理,相應(yīng)調(diào)整縱坡,并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。

 。ㄋ模⒑藢(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)

  1、使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前仔細(xì)校核,并與國家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,超出允許誤差范圍時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因并報(bào)有關(guān)部門。

  2、水準(zhǔn)點(diǎn)的間距應(yīng)保持在1公里左右,在人工結(jié)構(gòu)的附近,高填深挖地段,工程量集中及地形復(fù)雜地段應(yīng)增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須符合精度要求,并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。

  3、如設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)受施工影響時(shí)應(yīng)將其移出,其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。

  4、路基施工前應(yīng)詳細(xì)檢查,核對(duì)縱橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行復(fù)測(cè),若設(shè)計(jì)單位未提供橫斷面圖應(yīng)全部補(bǔ)測(cè)。

 。ㄎ澹⒙坊艠

  1、路基施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工日志和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁,具體位置樁,在距離路中心一定安全區(qū)內(nèi)設(shè)置控制樁,其間距不大于50m,樁上應(yīng)說明樁號(hào)及挖填區(qū)。

  2、機(jī)械施工中,應(yīng)在邊坡設(shè)立明顯的挖填標(biāo)志;在100m的段落內(nèi),距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制高程的控制樁,進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)被控制樁碰倒或丟失應(yīng)及時(shí)增補(bǔ)。

  3、施工過程中,應(yīng)保護(hù)所有的標(biāo)志,特別是一些原始的控制樁。

  1.11場地清理

  1、按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行道路放樣,由業(yè)主辦理征用土地手續(xù)。

  2、路基用地范圍內(nèi)的房屋、道路、通訊、電力設(shè)施、上下水道及其他建筑物,均應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門事先拆除或改造,對(duì)路基附近的危險(xiǎn)建筑應(yīng)于適當(dāng)加固,對(duì)文物古跡應(yīng)妥善保護(hù)。

  3、路基用地范圍內(nèi)的樹木應(yīng)在施工前砍伐移植。將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除,并回填夯實(shí)。

  2、測(cè)量放線

  2.1復(fù)查測(cè)量

  在施工準(zhǔn)備階段,對(duì)業(yè)主所交付的中心線位置樁,三角網(wǎng)基點(diǎn)樁(及導(dǎo)線樁點(diǎn))水準(zhǔn)基礎(chǔ)點(diǎn)樁等測(cè)量資料檢查核對(duì),若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足,不穩(wěn),被移

  動(dòng)及被毀,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)測(cè),加固。在復(fù)測(cè)中要注意下列事宜。

  A、要與相鄰段的控制中線樁、邊線邊溝及水準(zhǔn)點(diǎn)位相互聯(lián)接,吻合,如有誤,必須找出誤差原因直到閉合。

  B、三角樁的'點(diǎn)位差大于±15mm,則應(yīng)放棄另補(bǔ)。

  C、水準(zhǔn)點(diǎn)高程誤差大于10mm應(yīng)放棄重補(bǔ),使用新的高程。

  2.2控制測(cè)量

  現(xiàn)場采用三角網(wǎng)控制,三角網(wǎng)精度按五等精度控制。使用紅外儀和全站儀其測(cè)角中誤差≤5″,0,相對(duì)中誤差≤1/40000,三角形最大閉合差 ≤15″,0。

  三角網(wǎng)平差按條件觀測(cè)平差為主。水準(zhǔn)網(wǎng)平差按四級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),以站數(shù)為權(quán)倒數(shù)進(jìn)行平差,用水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè),往返測(cè)量的較差△R≤20√L。

  L:水準(zhǔn)點(diǎn)間距,以km計(jì)量。

  2.3施工測(cè)量

  A、用坐標(biāo)法恢復(fù)道路中心樁,并與相鄰合同段主體中線及其標(biāo)高閉合。

  B、用座標(biāo)法放出路基用地樁和路堤坡腳,路塹口頂,邊溝等位置樁,在路中心一定安全距離設(shè)立控制樁,間距不小于50米,樁上表明樁號(hào),路中心挖(填)高度,這些控制樁要保持到竣工,測(cè)量,高程樁原則20米一斷面,豎曲線斷面10m一斷面。

  3、路基土石方施工方案及技術(shù)措施

  3.1道路清表及排水

  3.1.1清除表土與淤泥

  (1)施工前,先在路幅兩側(cè)各開挖一條寬1.0m、深1.5m的排水溝,將施工區(qū)雨水、地下水有組織排至附近池塘和溝渠中,土渠坡度1%。

 。2)挖方區(qū)的表土的清運(yùn)

  據(jù)地勘資料顯示,同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場的踏勘情況,平場的大面工作區(qū)及道路的挖方區(qū)表土多為中風(fēng)化泥巖以及粉質(zhì)粘土,表層清理時(shí)一般清表土深度為30-80cm厚。

  較平坦的區(qū)域表土清理時(shí),我方采用推土機(jī)配合裝載機(jī)進(jìn)行清理。坡度較陡的地方,采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)進(jìn)行清理。

  推土機(jī)進(jìn)行表土清理時(shí),先將平坦區(qū)域的表土沿道路開挖線內(nèi)推積到一堆,同時(shí)由裝載機(jī)進(jìn)行裝車,及時(shí)運(yùn)走;在陡坡區(qū)域,先由挖掘機(jī)進(jìn)行挖土清理,及時(shí)將表土積成一堆后,再由挖掘機(jī)直接裝進(jìn)汽車運(yùn)走。

 。2)清表土的運(yùn)輸及棄土

  清表土含有很多的有機(jī)物等雜質(zhì),質(zhì)地比較軟,不得用于路基回填區(qū)的回填土,必須運(yùn)到棄土場。

  在棄土場區(qū),自卸車倒土以后,由一裝載機(jī)進(jìn)行場地的清理和平整,棄土場必須由一專職人員進(jìn)行監(jiān)督和管理,不得亂倒清表土。

  (4)清淤泥:魚塘、水田、水溝先用抽溝(30×50cm)抽水法排水,排不盡的積水用污水泵或泥漿泵排干。大面積淤泥則在周邊每隔10-15米挖2.0-3.0米的深坑(底部尺寸50×50cm),將污水泵或泥漿泵置于坑底,降低地下水位,然后將淤泥進(jìn)行翻曬,待土體基本干燥后,再進(jìn)行挖運(yùn)。

  3.1.2施工場地排水

  在路基開工前,在路基兩側(cè)邊線外,挖60×80cm的排水溝;在路基地表上隔20米由人工挖40×50cra的橫向排水溝與兩邊縱排水溝相通,排干路基地表40cm以內(nèi)的地下水,曬干原地面保證原地面的壓實(shí)度。整理好因路基施工時(shí)切斷的原有道路和農(nóng)田排灌水系統(tǒng),在施工前應(yīng)作臨時(shí)排水處理。

  3.2機(jī)械挖土(石)方

  3.2.1土方路基開挖法

  測(cè)放定線,放出開挖的邊線樁,對(duì)不同路段采取不同的施工方法。

  對(duì)較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時(shí),一次性的挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;路塹深度較大時(shí),分成多個(gè)臺(tái)階、分級(jí)依次進(jìn)行開挖。對(duì)較長的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時(shí),按橫斷面全寬縱向分層開挖;對(duì)寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開挖。

  對(duì)超長路塹,采用分段縱挖法開挖。

  路基土方開挖時(shí),對(duì)大面積的區(qū)域采用機(jī)械化施工方法:土方汽車的運(yùn)距在場區(qū)內(nèi)大約為300--1500m左右,部分區(qū)域土石方很集中的地方,則將產(chǎn)生棄土,棄土?xí)r用運(yùn)輸車將棄土運(yùn)達(dá)棄土場,按規(guī)定要求堆放。選用推土機(jī)推運(yùn)時(shí),運(yùn)距適宜在100m以內(nèi),同時(shí)宜用挖掘機(jī)械配合自卸汽車施工的開挖方式。

  路基開工前,應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,必要時(shí),采用增加臨時(shí)管涵及排水溝的辦法解決,保證施工順利進(jìn)行。

  對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路壓實(shí),檢查壓實(shí)度。

 。ǜ剑和潦介_挖工藝流程框圖)

  土石方施工時(shí)的主要機(jī)械設(shè)備有:推土機(jī),挖土機(jī),裝載機(jī),壓路機(jī),自卸汽車。

  3.2.2土方路塹的開挖方式

  土方路塹開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度,開挖方式可以分為橫挖法、縱挖法及混合式開挖法三種。

  (1)橫挖法

  對(duì)路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式稱為橫挖法,一層橫向全寬挖掘法,適用于開挖深度小且較短的路塹。

  多層橫向全寬挖掘法適用于開挖深而短的路塹,土方工程數(shù)量較大時(shí),各層應(yīng)縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械,以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時(shí),一般1.5~2.0m;機(jī)械橫挖法施工時(shí),每層臺(tái)階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工,以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。

  (2)縱挖法

  分層縱挖法:沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)的作業(yè)方式稱為分層縱挖法,本法適用于較長的路塹開挖。施工中當(dāng)路塹的長度較短(不超過100m),開挖深度不大于3m,地面較陡時(shí),宜采用推土機(jī)作業(yè),其適當(dāng)運(yùn)距為20-70m,最遠(yuǎn)不宜大于100m,當(dāng)?shù)孛鏅M坡較平緩時(shí),表面宜橫向鏟土,下層的土宜縱向推運(yùn):當(dāng)路塹橫向?qū)挾容^大時(shí),宜采用兩臺(tái)或多臺(tái)推土機(jī)橫向聯(lián)合作業(yè);當(dāng)路塹前為陡峻山坡時(shí),宜采用斜鏟堆土。

  通道縱挖法:沿路塹縱向挖掘一通道,然后將通道向兩側(cè)拓寬,上層通道拓寬至路塹邊坡后,再開挖下層通道,按此方向直至開挖到挖方路基頂面

土方開挖施工方案2

  目 錄

  第一章 編制依據(jù)、編制原則 ............................ 2

  第一節(jié) 編制依據(jù) ................................................................................................................... 2

  第二節(jié) 編制原則 ................................................................................................................... 2

  第三節(jié) 分項(xiàng)工程項(xiàng)目情況 ..................................................................................................... 3

  第二章 施工總布置 .................................... 4

  第一節(jié) 建立項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和管理體系 ................................................................... 4

  第二節(jié) 安全文明施工體系 ................................................................................................... 5

  第三節(jié) 建立項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)體系和管理體系 ................................................................... 6

  第四節(jié) 施工順序安排 ........................................................................................................... 9

  第三章 進(jìn)度計(jì)劃安排 ................................. 10

  第一節(jié)、施工總進(jìn)度計(jì)劃 ..................................................................................................... 10

  第二節(jié)、各階段施工進(jìn)度計(jì)劃 ............................................................................................. 10

  第三節(jié)、施工總進(jìn)度橫道圖 .................................................................................................. 11

  第四章 主要機(jī)械設(shè)備的配置 ........................... 11

  第一節(jié) 主要機(jī)械設(shè)備的配置 ............................................................................................ 11

  第五章項(xiàng)目組織管理及勞動(dòng)力配置 .................... 12

  第一節(jié) 建立完善的施工組織機(jī)構(gòu) ..................................................................................... 12

  第二節(jié) 勞動(dòng)力組織計(jì)劃 .................................................................................................... 18

  第六章 施工方法 ..................................... 19

  第一節(jié) 工程測(cè)量 ................................................................................................................. 19

  第二節(jié) 路基土石方挖運(yùn)、回填、碾壓、土工試驗(yàn) ......................................................... 22

  第三節(jié) 石方爆破 ................................................................................................................. 23

  第四節(jié) 土石方工程 ............................................................................................................. 26

  第六章 施工進(jìn)度計(jì)劃表 ............................... 31

  第一章 編制依據(jù)、編制原則

  第一節(jié) 編制依據(jù)

  一、貴陽市北京東路道路工程E標(biāo)段施工總圖、招標(biāo)文件等

  二、國家現(xiàn)行的有關(guān)市政施工驗(yàn)收規(guī)范和操作技術(shù)規(guī)程。

  三、《工程測(cè)量規(guī)范》 (GB50026-93)

  《爆破安全規(guī)程》 (GB6722-86)

  《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 (GBJ201-83)

  《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》 (JGJ33-86)

  四、國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工有關(guān)規(guī)程規(guī)定。

  五、本單位施工類似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)、機(jī)械裝備實(shí)力等實(shí)際情況。

  六、本單位多年來參加工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)。

  七、施工現(xiàn)場實(shí)際踏勘、調(diào)查結(jié)果。

  第二節(jié) 編制原則

  根據(jù)該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創(chuàng)一流管理的指導(dǎo)思想進(jìn)行編制。

  一、在施工組織機(jī)構(gòu)建立上立足專業(yè)化,選用最富有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和具有技術(shù)專長的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織管理的工程項(xiàng)目部,全面負(fù)責(zé)工程的施工進(jìn)度、工程質(zhì)量以及人力、物力、財(cái)力的調(diào)配和安全保證等,直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。

  二、在機(jī)械及檢測(cè)儀器配置方面加強(qiáng)管理,不斷提高機(jī)械化施工和勞動(dòng)生產(chǎn)力,為保證工程質(zhì)量、工程工期提供有力的物資條件。

  三、在工程施工上,仔細(xì)分析,合理安排施工計(jì)劃,用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),不斷加快工程進(jìn)度。

  四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施方面立足規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,落實(shí)各項(xiàng)施工技術(shù)措施,確保工程質(zhì)量和工程工期。

  五、精心進(jìn)行現(xiàn)場布置,節(jié)約施工用地,組織文明施工,搞好環(huán)境保護(hù)。

  六、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、有關(guān)操作技術(shù)規(guī)程,加強(qiáng)生產(chǎn)管理,確保工程質(zhì)量,工程工期和施工安全。

  七、實(shí)施“精品工程”戰(zhàn)略,通過精心組織、精心施工,保優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)信譽(yù),向業(yè)主交一個(gè)質(zhì)量優(yōu)良,市民滿意的工程。

  第三節(jié) 分項(xiàng)工程項(xiàng)目情況

  一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程E標(biāo)段

  二、工程地點(diǎn):貴陽市烏當(dāng)區(qū)

  三、工程內(nèi)容:路基土石方挖運(yùn)、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。

  四、工程量:初步預(yù)算土石方30多萬立方米

  五、要求工期:180日歷天

  六、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格

  第二章 施工總布置

  為確保該分項(xiàng)工程按期完工,保證工程質(zhì)量達(dá)合格,我公司對(duì)現(xiàn)場情況做了詳細(xì)的實(shí)地勘測(cè),認(rèn)真閱讀了相關(guān)招標(biāo)文件和施工圖紙,并結(jié)合工程施工特點(diǎn),對(duì)該分項(xiàng)工程進(jìn)行如下部署。

  第一節(jié) 建立項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系和管理體系

  一、公司是項(xiàng)目質(zhì)保體系的監(jiān)督和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),將按照IS09002標(biāo)準(zhǔn)19各要素建立25個(gè)程序監(jiān)督項(xiàng)目的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系運(yùn)行。

  二、根據(jù)工程必須達(dá)到合格的質(zhì)量目標(biāo),依據(jù)質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系的'要求,由項(xiàng)目經(jīng)理組織職能部門或人員制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,并負(fù)責(zé)執(zhí)行檢查監(jiān)督。

  三、項(xiàng)目經(jīng)理是工程質(zhì)量負(fù)責(zé)人,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理和監(jiān)督工作,項(xiàng)目的專職質(zhì)檢員及相關(guān)部門組成質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),項(xiàng)目部建立質(zhì)量責(zé)任制,開展全員,全過程和全面的質(zhì)量管理活動(dòng),通過全面的質(zhì)量控制,保證工程質(zhì)量。

  四、嚴(yán)格按質(zhì)保體系的要求做好過程質(zhì)量控制,如各分項(xiàng)的每一工序必須在自檢后經(jīng)甲方、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序施工。

  五、抓好本工程的關(guān)鍵工序和特殊過程的控制,本工程關(guān)鍵工序擬定為測(cè)量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗(yàn)收等。

  六、工程達(dá)到交、竣工條件時(shí),按照自檢、業(yè)主預(yù)檢、正式驗(yàn)收

  的程序進(jìn)行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質(zhì)量問題。

  七、工程交工后,保持與業(yè)主的聯(lián)系,認(rèn)真做好保修服務(wù)工作。

  第二節(jié) 建立安全文明施工體系

  一、安全目標(biāo)

  1、無人身重傷及其以上事故。

  2、無等級(jí)火警事故。

  3、無機(jī)械及重大、大交通事故。

  二、安全生產(chǎn)保證體系

  安全生產(chǎn)保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。

  1、組織保證

  為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo),強(qiáng)化安全管理,本項(xiàng)目成立以經(jīng)理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產(chǎn)委員會(huì),下設(shè)安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊(duì)專設(shè)專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系,對(duì)施工生產(chǎn)全過程實(shí)施安全監(jiān)控。經(jīng)理部負(fù)責(zé)安全設(shè)計(jì),隊(duì)、班組負(fù)責(zé)實(shí)施。建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層層負(fù)責(zé),包保落實(shí),群體保安全的總體格局,為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的組織保證。

  2、工作保證

  落實(shí)基礎(chǔ)工作。樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預(yù)測(cè)預(yù)防活動(dòng)。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強(qiáng)職工崗前培訓(xùn),提高全員的安全意識(shí),實(shí)行持證上崗。

  確定防范重點(diǎn),本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機(jī)械車輛事故列為防范重點(diǎn)。針對(duì)具體情況,制定詳細(xì)的安全技術(shù)措施或操作規(guī)程,并一一落實(shí)到各項(xiàng)工作中,以強(qiáng)有力的工作保證,確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  3、制度保證

  為保證各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí),確保安全生產(chǎn)萬無一失,制定安全

土方開挖施工方案3

  一、適用范圍

  適用于一般工業(yè)與民用建筑物、構(gòu)筑物的基槽和管溝以及大面積平整場地等土方工程c但人工挖掘的勞動(dòng)強(qiáng)度高、效率較低,只適用于工程量小、分散或缺乏挖掘機(jī)械時(shí)才采用。

  二、施工準(zhǔn)備

  2.1技術(shù)準(zhǔn)備

  1.熟悉施工圖紙,編制土方開挖施工方案并經(jīng)審批,對(duì)有關(guān)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

  2.組織有關(guān)人員現(xiàn)場勘察地形、地貌,實(shí)地了解施工現(xiàn)場及周圍情況。

  3.組織測(cè)量人員進(jìn)行樁位交接驗(yàn)收及復(fù)測(cè)工作,測(cè)設(shè)土方開挖控制點(diǎn)。

  2.2主要機(jī)具

  推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)(包括正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等)、裝載機(jī)、測(cè)量儀器、鐵鍬(尖頭與平頭兩種)、手推車、手錘、梯子、鐵鎬、撬棍、龍門板、小白線或20#鉛絲、鋼卷尺、坡度尺等。

  一般講,深度不大的大面積基坑開挖,宜采用推土機(jī)或裝載機(jī)推土、裝土,用自卸汽車運(yùn)土;對(duì)長度和寬度均較大的大面積土方一次開挖,町用鏟運(yùn)機(jī)鏟土、運(yùn)土、卸土、填筑作業(yè);對(duì)面積較大較深的基礎(chǔ)多采用0.5m或1.0m斗容量的液壓正鏟挖掘,上層土方也可用鏟運(yùn)機(jī)或推土機(jī)進(jìn)行;如操作面狹窄,且有地下水,土壤濕度大,町采用液壓反鏟挖掘機(jī)挖土,自卸汽車運(yùn)土;在地下水中挖土,可用拉鏟,效率較高;對(duì)地下水位較低采取不排水挖土?xí)r,亦可分層用不同機(jī)械開挖,先用正鏟挖土機(jī)挖地下水位以上土方,再用拉鏟或反鏟挖地下水位以下土方,用自卸汽車將土方運(yùn)出。

  2.3作業(yè)條件

  1.土方開挖前,應(yīng)詳細(xì)查明施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物。對(duì)位于基坑、管溝內(nèi)的管線和相距較近的地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。

  2.根據(jù)給定的控制坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn),按建筑物總平面要求,引測(cè)到現(xiàn)場。在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng),包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn);做好軸線控制測(cè)量的校核。

  3.夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施;在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,并要合理安排開挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。

  4.施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等,應(yīng)事先經(jīng)過檢查,必要時(shí)要做好加固或加寬等準(zhǔn)備工作。

  5.在機(jī)械無法作業(yè)的部位,修整邊坡坡度以及清理槽底等均應(yīng)配備人工進(jìn)行。

  6.當(dāng)開挖深度范圍內(nèi)遇有地下水時(shí),應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)資料采取措施降低地下水位。一般應(yīng)降至開挖面以下0.5m,然后才能進(jìn)行土方開挖。(范文網(wǎng) )做好施工場地防洪排水工作,全面規(guī)劃場地,平整各部分的標(biāo)高,保證施工場地排水通暢不積水,場地周圍設(shè)置必要的截水溝,排水溝。

  7.選擇土方機(jī)械,應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的地形與作業(yè)條件、土壤類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,發(fā)揮施工機(jī)械效率。

  8.在施工現(xiàn)場內(nèi)修筑供汽車行走的坡道,坡度應(yīng)小于1:6。當(dāng)坡道路面強(qiáng)度偏低時(shí),路面土層應(yīng)填筑適當(dāng)厚度的碎石或渣土;挖土機(jī)械所占土層當(dāng)處于飽和狀態(tài)時(shí),應(yīng)當(dāng)填筑適用厚度的碎石或渣土,以免施工機(jī)械出現(xiàn)塌陷。

  9.根據(jù)土方和基礎(chǔ)工程規(guī)模、工期長短、施工力量安排等修建簡易的臨時(shí)性生產(chǎn)和生活設(shè)施,同時(shí)敷設(shè)現(xiàn)場供水、供電、供壓縮空氣(爆破石方用)管線路,并進(jìn)行試水、試電、試氣。

  10,基坑邊緣堆置土方或建筑材料或沿挖方邊緣移動(dòng)運(yùn)輸工具和機(jī)械,一般應(yīng)距基坑上部邊緣不少于2m,棄土堆置高度不應(yīng)超過1.5m。重物距邊坡距離:汽車不小于3m,起重機(jī)不小于4m。

  三、施工工藝

  3.1工藝流程

  3.2操作工藝

  1.開挖坡度的確定

  基坑開挖,應(yīng)先進(jìn)行測(cè)量定位,抄平放線,定出開挖寬度,按放線分塊(段)分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況,采取四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡,以保證施工操作安全。

 。1)在天然濕度的土中,開挖基槽和管溝時(shí),當(dāng)挖土深度不超過下列數(shù)值規(guī)定時(shí),可不放坡,不加支撐。

  1)密實(shí)、中密的砂土和碎石類土(填充物為砂土):1.0m。

  2)硬塑、可塑的粘質(zhì)粉土及粉質(zhì)粘土:1.25m。

  3)硬塑、可塑的粘土和碎石類土(填充物為粘性土):1.5m。

  4)堅(jiān)硬的粘土:2.0m。

 。2)當(dāng)土質(zhì)為天然濕度、構(gòu)造均勻,水文地質(zhì)條件良好(即不會(huì)發(fā)生坍塌、移動(dòng)、松散或不均勻下沉),且無地下水時(shí),開挖基坑亦可不必放坡,采取直立開挖不加支護(hù),但挖方深度應(yīng)按表3-1規(guī)定;基坑寬應(yīng)稍大于基礎(chǔ)寬。如超過表3-1規(guī)定的深度,但不大于5m時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和施工具體情況進(jìn)行放坡,以保證不塌方,其最大容許坡度按表3-2采用。放坡后基坑上口寬度由基礎(chǔ)底面寬度及邊坡坡度來決定,坑底寬度每邊應(yīng)比基礎(chǔ)寬出30cm~50cm,以便于施工操作。

  2.在工程施工區(qū)域設(shè)置測(cè)量控制網(wǎng),包括控制基線、軸線和水平基準(zhǔn)點(diǎn);做好軸線控制測(cè)量的校核。控制網(wǎng)應(yīng)該避開建筑物、構(gòu)筑物、土方機(jī)械操作及運(yùn)輸線路,并有保護(hù)標(biāo)志;場地整平應(yīng)設(shè)10×10m或20×20m方格網(wǎng),在各方格點(diǎn)上做控制樁,并測(cè)出各標(biāo)樁處的自然地形、標(biāo)高,作為計(jì)算挖土方量和施工控制的依據(jù)。

  基坑(槽)和管溝開挖,上部應(yīng)有排水措施,防止地面水流人坑內(nèi)沖刷邊坡,造成塌方和破壞基土。

  3.開挖基坑(槽)或管溝時(shí),應(yīng)合理確定開挖順序、路

  線及開挖深度。然后分段分層均勻開挖。

  4.采用挖土機(jī)開挖大型基坑(槽)時(shí),應(yīng)從上而下分層分段,按照坡度線向下開挖,嚴(yán)禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體之下作業(yè),但每層的中心地段應(yīng)比兩邊稍高一些,以防積水。

  5.在挖方邊坡上如發(fā)現(xiàn)有軟弱土、流砂土層時(shí),或地表面出現(xiàn)裂縫時(shí),應(yīng)停止開挖,并及時(shí)采取相應(yīng)補(bǔ)救措施,以防止土體崩塌與下滑。

  6.采用反鏟、拉鏟挖土機(jī)開挖基坑(槽)或管溝時(shí),其施工方法有下列兩種:

 。1)端頭挖土法:挖土機(jī)從坑(槽)或管溝的端頭,以倒退行駛的方法進(jìn)行開挖,自卸汽車配置在挖土機(jī)的兩側(cè)裝運(yùn)土。

 。2)側(cè)向挖土法:挖土機(jī)沿著坑(槽)邊或管溝的一側(cè)移動(dòng),自卸汽車在另一側(cè)裝土。

  7.挖土機(jī)沿挖方邊緣移動(dòng)時(shí),機(jī)械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2,如挖土深度超過5m時(shí)應(yīng)按專業(yè)性施工方案來確定。

  8.機(jī)械開挖基坑(槽)和管溝,應(yīng)采取措施防止基底超挖,一般可在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上暫留300mm一層土不挖,以便經(jīng)抄平后由人工清底挖出。

  9.機(jī)械挖不到的土方,應(yīng)配以人工跟隨挖掘,并用手推車將土運(yùn)到機(jī)械能挖到的地方,以便及時(shí)挖走。

  10.修幫和清底。在距槽底實(shí)際標(biāo)高500mm槽幫處,抄出水平線,釘上小木橛,然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)。以此修整槽邊,最后清理槽底土方。槽底修理鏟平后進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收。

  11.開挖基坑(槽)的土方,在場地有條件堆放時(shí),應(yīng)留足回填的好土;多余土方應(yīng)一次運(yùn)走,避免二次搬運(yùn)。

  12.季節(jié)性施工

 。1)土方開挖不宜在冬期施工。如必須在冬期施工時(shí),其施工方法應(yīng)按冬期施工方案進(jìn)行。

  采用防止凍結(jié)法開挖土方時(shí),可在凍結(jié)以前,用保溫材料覆蓋或?qū)⒈韺油练宜,其翻耕深度?yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件確定,一般不小于300mm。

  開挖基坑(槽)或管溝時(shí),必須防止基礎(chǔ)下的基土遭受凍結(jié)。應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土,或用其他保溫材料覆蓋,如遇開挖土方引起臨近建筑物的地基和基礎(chǔ)暴露時(shí),應(yīng)采取防凍措施,以防產(chǎn)生凍結(jié)。

 。2)土方開挖一般不宜在雨期進(jìn)行,如必須在雨期開挖時(shí),開挖工作面不宜過大,應(yīng)逐段、逐片分期完成。

  雨期施工在開挖的基坑(槽)或管溝,應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡坡度或設(shè)置支撐并對(duì)坡面進(jìn)行保護(hù)。同時(shí)應(yīng)在坑(槽)外側(cè)圍以土堤或開挖水溝,防止地面水流人。經(jīng)常對(duì)邊坡、支撐、土堤進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理。

  四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  1.土方開挖前應(yīng)檢查定位放線、排水和降低地下水位系統(tǒng),合理安排土方運(yùn)輸車的行走路

  線及棄土場。

  2.施工過程中應(yīng)檢查平面位置、水平標(biāo)高、邊坡坡度、壓實(shí)度、排水、降低地下水位系統(tǒng),并

  隨時(shí)觀測(cè)周圍的環(huán)境變化。

  3.臨時(shí)性挖方的邊坡值應(yīng)符合表3-3的規(guī)定。

  4.土方開挖工程的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3-4的規(guī)定。

  五、成品保護(hù)

  1.挖運(yùn)土方時(shí)應(yīng)注意保護(hù)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn),并定期復(fù)測(cè)檢查定位樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)是否完好。

  2.土方開挖時(shí),應(yīng)防止臨近已有建筑物或構(gòu)筑物、道路、管線發(fā)生下沉和變形。必要時(shí)與設(shè)計(jì)單位或建設(shè)單位協(xié)商采取防護(hù)措施,并在施工中進(jìn)行沉降或位移觀測(cè)。

  3.施工如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等,應(yīng)妥善保護(hù),并應(yīng)及時(shí)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門處理后方可繼續(xù)施工。如發(fā)現(xiàn)有測(cè)量用的永久性標(biāo)樁或地質(zhì)、地震部門設(shè)置長期觀測(cè)點(diǎn)等,應(yīng)加以保護(hù)。在敷設(shè)有地上或地下管線、電纜的地段進(jìn)行土方施工時(shí),應(yīng)事先取得有關(guān)管理部門的書面同意,施工中應(yīng)采取措施,以防止損壞管線,造成嚴(yán)重事故。

  4.挖土?xí)r應(yīng)對(duì)邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)做好保護(hù),以防碰撞損壞。

  六、應(yīng)注意的質(zhì)量問題

  1.防止基底超挖:開挖基坑(槽)、管溝不得超過基底標(biāo)高,如個(gè)別地方超挖時(shí),其處理方法應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位同意,不得私自處理。

  2.基底保護(hù):基坑(槽)開挖后應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)。如果基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí),可在基底標(biāo)高以上預(yù)留300mm地層不挖,待做基礎(chǔ)時(shí)再挖。

  3.合理安排施工順序:土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致,并遵循"開槽先撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖"的原則,宜先從低處進(jìn)行,分層分段依次開挖,形成一定坡度,以利排水。

  4.防止施工機(jī)械下沉:施工時(shí)必須了解土質(zhì)和地下水位情況。推土機(jī)、鏟土機(jī)一般需要在地下水位0.5m以上推鏟土;挖土機(jī)一般需在地下水位0.8m以上挖土,以防機(jī)械自身下沉。正鏟挖土機(jī)挖方的臺(tái)階高度,不得超過最大挖掘高度的1.2倍。

  5.控制開挖尺寸,防止邊坡過陡:基坑(槽)或管溝底部的開挖寬度和坡度,除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外,應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度,如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)等所需寬度。

  6.在地下水位以下挖土,必須有相應(yīng)的施工方案:對(duì)于地質(zhì)資料反映有粉細(xì)砂、粉土、中粗砂等土層的工程項(xiàng)目,必須有截水、降水等有效防止流砂的措施,制定有效的降排水方案。

  7.防止地下設(shè)施受損:使用機(jī)械挖掘,在開工前應(yīng)核查公用地下設(shè)施(管線、電纜等)的位置。不容許挖掘機(jī)在還要保留的地下設(shè)施附近作業(yè)。剩余地段,由工人挖掘來完成。

  8.挖掘機(jī)在挖比較深的基槽、地溝時(shí),機(jī)身離邊口應(yīng)不少于3m,并用堅(jiān)木墊實(shí)機(jī)身,方可進(jìn)行作業(yè)。堆土離邊口不得少于1m,但也不能拋到工區(qū)的通道上或其他作業(yè)區(qū)域。也可用薄

  板或低矮的`建筑物把挖掘的土石圍起,以防進(jìn)入鄰區(qū)。冬天要防止凍土融化造成的塌方。挖掘機(jī)在挖掘大的石塊等物件時(shí),會(huì)使機(jī)身失掉平衡而翻倒。因此,挖掘機(jī)在遇到較大的石塊、混凝土塊、鋼渣或其他障礙物時(shí),應(yīng)采用正確措施處理后,方可繼續(xù)作業(yè)。

  9.施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)備等,應(yīng)事先做好檢查和必要的加寬、加固工作。

  10.在雨期開挖基坑,應(yīng)距坑邊1m遠(yuǎn)處挖截水溝或筑擋水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡,造成邊坡失穩(wěn)塌方。

  11.雨期施工時(shí),基槽、坑底應(yīng)預(yù)留0.3m土層,在打混凝土墊層前再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

  七、環(huán)填、職業(yè)健康安全管理措施

  7.1環(huán)境管理措施

  1.土方運(yùn)輸必須使用密閉式運(yùn)輸車輛,不超載,避免運(yùn)輸中遺撒。

  2.施工現(xiàn)場出入口處設(shè)置沉淀池和簡易洗車裝置,出場時(shí)必須將車輛清理干凈,洗車污水經(jīng)沉淀后可循環(huán)使用或用于灑水降塵。

  3.施工現(xiàn)場土方應(yīng)集中堆放,用密目網(wǎng)滿覆蓋或采取固化等措施,避免大風(fēng)天氣造成揚(yáng)塵。

  4.施工垃圾、生活垃圾應(yīng)定期清理,以免污染環(huán)境。

  5.施工現(xiàn)場提倡文明施工,建立健全控制人為噪聲的管理制度,盡量避免人為的大聲喧嘩,增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識(shí)。

  6.臨時(shí)食堂設(shè)隔油池,每月清理浮油雜物不少于三次,污水經(jīng)過濾、沉淀、隔油后排人市政污水管線。

  7.在施工中,發(fā)現(xiàn)不明物體或工程,應(yīng)立即停止作業(yè),待弄清情況,采取必要的措施后,才可繼續(xù)施工。

  7.2職業(yè)健康安全管理措施

  1.基坑開挖時(shí),兩人操作間距應(yīng)大于3m,不得對(duì)頭挖土;挖土面積較大時(shí),每人工作面不應(yīng)小于6m。挖土應(yīng)由上而下,分層分段按順序進(jìn)行,嚴(yán)禁先挖坡腳或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。

  2.基坑開挖深度超過1.5m時(shí),應(yīng)按土質(zhì)和深度放坡,當(dāng)采取不放坡開挖,應(yīng)設(shè)臨時(shí)支護(hù),各種支護(hù)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文條件及基坑深度經(jīng)計(jì)算確定;當(dāng)不設(shè)支護(hù),其允許直立壁高度或人工邊坡可按計(jì)算確定。

  3.基坑開挖深度超過2m時(shí),必須在邊沿設(shè)兩道護(hù)身欄桿,夜間加設(shè)紅色標(biāo)志。人員上下基坑應(yīng)設(shè)坡道或爬梯。

  4.基坑開挖時(shí),如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或不斷掉土塊時(shí),施工人員應(yīng)立即撤離操作地點(diǎn),并應(yīng)及時(shí)分析原因,采取有效措施處理。

  5.深基坑上下應(yīng)先挖好階梯或支撐靠梯,或開斜坡道,采取防滑措施,禁止踩踏支撐上下?铀闹軕(yīng)設(shè)安全欄桿。

  6.人工吊運(yùn)土方時(shí),應(yīng)檢查起吊工具、繩索是否牢靠。吊斗下面不得站人,卸土堆應(yīng)離開坑邊一定距離,以防造成坑壁塌方。

  7.用手推車運(yùn)土,應(yīng)先平整好道路,并盡量采取單行道,以免來回碰撞;用翻斗車運(yùn)土?xí)r,兩車間距不得小于10m,裝土和卸土?xí)r,兩車間距不得小于1m。

  8.已挖完或部分挖完的基坑,在雨后或冬期解凍前,應(yīng)仔細(xì)觀察土質(zhì)邊坡情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)及時(shí)處理或排除險(xiǎn)情后方可繼續(xù)施工。

  9.在雨期開挖基坑,應(yīng)距坑邊1m遠(yuǎn)處挖截水溝或筑擋水堤,防止雨水灌人淹泡基坑或沖刷邊坡,造成邊坡失穩(wěn)塌方。當(dāng)基坑底部位于地下水位以下時(shí),基坑開挖應(yīng)采取降低地下水位措施。雨期在深坑內(nèi)操作應(yīng)先檢查土方邊坡支護(hù)措施。

  10.在建筑工程施工區(qū)域內(nèi),公用管線(水管、燃?xì)夤、電纜等)和下水管道等地下設(shè)施是主要危險(xiǎn)因素,如果挖到、掘斷或破壞了這些設(shè)施,不僅使供應(yīng)中斷、生產(chǎn)停止、污染用水,而且會(huì)使工人致傷甚至死亡。因此,在開挖之前,要調(diào)查這些地下設(shè)施的位置和大致深度,并在地下用豎桿或在地面作明顯的標(biāo)記。

  11.大型土方工程施工前,應(yīng)編制土方開挖方案、制定土方開挖圖,確定開挖方式、路線、順序、范圍、邊坡坡度、土方運(yùn)輸路線,堆放地點(diǎn)及安全技術(shù)措施等以保證挖掘、運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)。

  12.挖掘土方應(yīng)從上而下進(jìn)行,不可掏空底腳,以免塌方,造成重大傷亡事故。

  13.在基槽中挖掘時(shí),使用鎬、鍬的人相互間應(yīng)保持一定距離,防止相互致傷。

  14.開挖工程應(yīng)設(shè)置擋板,以防土塊掉落傷人。有時(shí),還得設(shè)置警告標(biāo)志、監(jiān)管人員或信號(hào)人員。夜間施工,在工作區(qū)還應(yīng)設(shè)信號(hào)燈以保證作業(yè)安全。

  15.多臺(tái)挖掘機(jī)在同一作業(yè)面機(jī)械開挖,挖掘機(jī)間距應(yīng)大于10m;多臺(tái)挖掘機(jī)在不同臺(tái)階同時(shí)開挖,應(yīng)驗(yàn)算邊坡穩(wěn)定,上下臺(tái)階挖掘機(jī)前后應(yīng)相距30m以上,挖掘機(jī)離下部邊坡應(yīng)有一定的安全距離,以防造成翻車事故。

  16.向汽車上卸土應(yīng)在車停穩(wěn)定后進(jìn)行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

  17.機(jī)械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作,不論任何情況下,機(jī)械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求(根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)輸電線路的電壓等級(jí)確定)。

  18.挖掘機(jī)工作前,應(yīng)檢查油路和傳動(dòng)系統(tǒng)是否良好,操縱桿應(yīng)置于空擋位置;工作時(shí)應(yīng)處于水平位置,并將行走機(jī)構(gòu)制動(dòng),工作范圍內(nèi)不得有人行走。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)及行走時(shí),應(yīng)待鏟斗離開地面,并使用慢速運(yùn)轉(zhuǎn)。往汽車上裝土?xí)r,應(yīng)待汽車停穩(wěn),駕駛員離開駕駛室,并應(yīng)先鳴號(hào),后卸土。鏟斗應(yīng)盡量放低,不得碰撞汽車。挖掘機(jī)停止作業(yè),應(yīng)放在穩(wěn)固地點(diǎn),鏟斗應(yīng)落地,放盡貯水,將操縱桿置于空擋位置,鎖好車門。挖掘機(jī)轉(zhuǎn)移工地時(shí),應(yīng)使用平板拖車。

  19.推土機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)先檢查油路及運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是否正常,操縱桿是否置于空擋位置。作業(yè)時(shí),應(yīng)將工作范圍內(nèi)的障礙物先予清除,非工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū),先鳴號(hào),后作業(yè)。推土機(jī)上下坡應(yīng)用低速行駛,上坡不得換擋,坡度不應(yīng)超過25°,下坡不得脫擋滑行,坡度不應(yīng)超過35°。在橫坡上行駛時(shí),橫坡坡度不得超過10°,并不得在陡坡上轉(zhuǎn)彎。填溝渠或駛近邊坡時(shí),推鏟不得超出邊坡邊緣,并換好倒車擋后方可提升推鏟進(jìn)行倒車。多臺(tái)推土機(jī)在同一作業(yè)區(qū)推土?xí)r,前后相距應(yīng)大于8m,左右相距應(yīng)大于1.5m。停車作業(yè),推土機(jī)應(yīng)停放在平坦穩(wěn)固的安全地方,放凈貯水,將操縱桿置于空擋位置,鎖好車門。推土機(jī)轉(zhuǎn)移時(shí),應(yīng)使用平板拖車。

  20.鏟運(yùn)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)先檢查油路和傳動(dòng)系統(tǒng)是否良好,操縱桿應(yīng)置于空擋位置。鏟運(yùn)機(jī)的開行道路應(yīng)平坦,其寬度應(yīng)大于機(jī)身2m以上。在坡地行走,上下坡度不得超過25°,一橫坡不得超過6°。鏟斗與機(jī)身不正時(shí),不得鏟土。多臺(tái)機(jī)在一個(gè)作業(yè)區(qū)作業(yè)時(shí),前后距離不得小于10m,左右距離不得小于2m。鏟運(yùn)機(jī)卜下坡道時(shí),應(yīng)低速行駛,不得中途換擋,下坡時(shí)嚴(yán)禁脫擋滑行。禁止在斜坡上轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。工作結(jié)束,應(yīng)將鏟運(yùn)機(jī)停在平坦穩(wěn)固地點(diǎn),放凈貯水,將操縱桿置于空擋位置,鎖好車門。

  21.在有支撐的基坑中挖土?xí)r,必須防止碰壞支撐,在坑溝邊使用機(jī)械挖土?xí)r,應(yīng)計(jì)算支撐強(qiáng)度,危險(xiǎn)地段應(yīng)加強(qiáng)支撐。

  22.機(jī)械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進(jìn)入場地內(nèi)。挖掘機(jī)工作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站犬或進(jìn)行其他作業(yè)。土石方爆破時(shí),人員及機(jī)械設(shè)備應(yīng)撤離危險(xiǎn)區(qū)域。挖掘機(jī)、裝載機(jī)卸土,應(yīng)待整機(jī)停穩(wěn)后進(jìn)行,不得將鏟斗從運(yùn)輸汽車駕駛室頂部越過;裝上時(shí)任何人都不得停留在裝土車上。

  23.挖掘機(jī)操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴(yán)格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。

  24.挖掘機(jī)行走和自卸汽車卸土?xí)r,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時(shí),在110~220kV電壓時(shí),垂直安全距離為2.5m;水平安全距離為4m~6m。

  25.夜間作業(yè),機(jī)上及工作地點(diǎn)必須有充足的照明設(shè)施,在危險(xiǎn)地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。

  26.冬期、雨期施工,運(yùn)輸機(jī)械和行駛道路應(yīng)采取防滑措施,以保證行車安全。

  27.遇七級(jí)以上大風(fēng)或雷雨、大霧天時(shí),各種挖掘機(jī)應(yīng)停止作業(yè),并將臂桿降至30°~45°

土方開挖施工方案4

  一、施工機(jī)械

  1、因是地下人防工程,基礎(chǔ)是筏板基礎(chǔ)帶下返梁,采用滿堂開挖基坑,用反鏟挖掘機(jī)兩臺(tái)。自卸車10輛。

  2、以提前采用井點(diǎn)降水,預(yù)備抽水機(jī)三臺(tái)以防基坑明水和防止邊坡滑動(dòng)、坍塌。

  二、施工操作工藝

  因場地?zé)o法堆放土方,挖出的土全部運(yùn)走,先挖至-4.15m米。采用槽端開挖和基坑兩邊東西走向平行分段向基坑外開挖。基坑先挖至±0.000以下-4.15m米和局部挖至—5.15m米處留下100mm,余土用人工挖除,向前平行推進(jìn),將清下的余土清至機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi),再用機(jī)械清走,以免擾動(dòng)原土,樁周圍用人工清除。

  三、質(zhì)量要求

  1、基坑基底土層嚴(yán)禁擾動(dòng);

  2、挖土標(biāo)高允許誤差+0、-50,長度誤差不大于+200、-50,表面平整度誤差不大于20。

  3、基坑內(nèi)不得有積水。基坑開挖完成后,盡快進(jìn)行下道工序施工,以免基底土遭受擾動(dòng),降低承載力。

土方開挖施工方案5

  1、機(jī)械挖土

  按基礎(chǔ)軸線外圍墊層尺寸另加每邊0.3m工作面,按1:0.5放大開挖.采用多次溝端開挖法,由北向南,自東至西后退挖土,挖出土方裝車運(yùn)走.

  在挖土?xí)r,應(yīng)在基坑四周離坡腳不小于300mm處,挖出一條200×200的排水溝,縱向坡度0.1%~0.5%,及時(shí)排除坑內(nèi)積水,勿使滯留,以防基礎(chǔ)施工期間下雨及周圍土壁滲水使基坑受淹。

  2、挖土深度控制

  挖土過程中,要經(jīng)常用水準(zhǔn)儀檢查挖土深度。當(dāng)挖到距底標(biāo)高200mm左右處時(shí),可用水準(zhǔn)儀在坑底縱橫設(shè)置木制水平標(biāo)樁,樁距雙向均不大于5m,清底時(shí),可在樁頂拉線,用樣棒控制坑底標(biāo)高。

 。、挖土邊坡控制

  基坑的邊坡應(yīng)按深度分成幾個(gè)階段修破。開始按坡度大致開挖,挖到1m左右時(shí),沿高度方向,每隔3m左右修一條坡度線,用坡度尺找整,然后依此修坡。向下開挖仍按上述方法操作,直到挖至要求的深度后,再統(tǒng)一修坡。

 。、人工清底

  根據(jù)設(shè)置好的水平小木樁,拉薩市好水平線,用300的樣棒作為標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行清底、找平、鏟除泥腳,挖至設(shè)計(jì)院標(biāo)高時(shí),統(tǒng)一用平頭鍬鏟平。遇地基薄弱處,應(yīng)挖成踏步槎(寬≥1000,高≤500),澆墊子層前經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意用塊石砼(或素砼)先填至墊層底。挖好的基槽(坑)及時(shí)勘察設(shè)計(jì)部門進(jìn)行驗(yàn)槽,并及時(shí)組織澆墊層。

 。、施工區(qū)域內(nèi)的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁必須妥善保護(hù),應(yīng)加設(shè)護(hù)樁或用砼鑲牢。

  測(cè)量代儀器應(yīng)保證達(dá)到規(guī)定的精度,施工測(cè)量前,應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn),防止發(fā)生較大偏差。施工前應(yīng)對(duì)操作人員進(jìn)行施工方案、操作方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的安全規(guī)程的.書面和口頭交底,在施工過程中隨時(shí)檢查執(zhí)行情況,如發(fā)現(xiàn)有違反,應(yīng)立即給予糾正。

  開挖過程中,應(yīng)對(duì)平面位置(包括軸線、控制邊界線、邊坡上口線、底口線等)、邊坡坡底和標(biāo)高(基底標(biāo)高、場面標(biāo)高、排水坡底標(biāo)高等)等經(jīng)常進(jìn)行測(cè)量、校核其是否符合要求。

 。、安全注意事項(xiàng)

  參加施工的所有操作人員,必須熟悉并認(rèn)真執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。進(jìn)入施工現(xiàn)場,應(yīng)接受安全交底。

  挖土區(qū)域應(yīng)設(shè)置圍欄及警告標(biāo)志,晚間應(yīng)設(shè)紅燈。

  無可靠的加固措施時(shí),不在基槽邊土的自然坡度角內(nèi)堆土或其它材料。

  挖掘機(jī)經(jīng)檢查最大回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無行人及障礙物后,方可發(fā)信號(hào)進(jìn)行作業(yè)。

  操作人員嚴(yán)禁在槽杭內(nèi)休息。

土方開挖施工方案6

  土方開挖施工方案為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工,項(xiàng)目部經(jīng)討論,決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工。

  1、施工準(zhǔn)備

  測(cè)量放線及測(cè)量樁點(diǎn)的保護(hù)

 。1)在基坑開挖之前,場內(nèi)所有的紅線樁及建筑物的定位樁,全部經(jīng)市規(guī)劃部門測(cè)量核準(zhǔn)。明確在樁基施工階段紅線及定位樁是否產(chǎn)生位移,若有移位應(yīng)會(huì)合規(guī)劃部門、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位研究處理方案。

 。2)對(duì)場邊道路及場內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施做好定位標(biāo)記,以備觀測(cè)。

  (3)在基坑開挖前,要根據(jù)施工圖紙、基坑開挖放坡坡度及核準(zhǔn)的軸線樁測(cè)放基坑開挖上下口的白灰線。

 。4)因此,在基坑開挖前,基坑開挖范圍內(nèi)的所有軸線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出施工活動(dòng)區(qū)域以外,用大方木樁深打后釘上鐵釘并加以保護(hù)。

  (5)所有的測(cè)量木樁、紅線點(diǎn)一經(jīng)核實(shí)后,項(xiàng)目部就應(yīng)落實(shí)專人對(duì)其進(jìn)行定期檢查復(fù)核,以確保紅線的準(zhǔn)確性。

  2、夜間施工照明的準(zhǔn)備

  基坑開挖期間,夜間照明用電:

  a所有用電均可以從現(xiàn)場配備的配電箱內(nèi)接引通過手提小電箱架空至土方開挖區(qū)域。

  b整個(gè)施工現(xiàn)場的.夜間照(本站 )明通過用鋼管架子架高安置的2個(gè)5000w大太陽燈照明。

  c施工范圍內(nèi)的夜間照明采用活動(dòng)燈架,每個(gè)燈架安裝1000w小碘鎢燈,每兩個(gè)基坑配置一個(gè)燈架。

  d現(xiàn)場上,放坡位置均視情況放置一定數(shù)量的照明燈及散光燈和警戒燈。3、基坑開挖方法

  人工開挖的主要施工工具為鎬、鍬及撬棍等。

 。1)施工分層(有樁部位):

  有樁部位,為確保圍護(hù)樁的安全,土方宜分層開挖,土方開挖分層的主要依據(jù)是:

  a基坑開挖深度。

  b現(xiàn)有合理挖土深度。

  c土質(zhì)、水位情況以及綜合考慮其它要求和做法等。

 。2)挖土施工放坡

  根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告數(shù)據(jù)及現(xiàn)場察看,基礎(chǔ)工程土方為三類土。按施工規(guī)范規(guī)定,在人工開挖基坑超過1.5米時(shí),施工放坡比例為1:0.33。若基坑較深則適當(dāng)考慮將放坡比例放大,以保證坑底施工人員的安全。

 。3)土方外運(yùn)

  項(xiàng)目部擬采用人力挑抬或用人力車進(jìn)行土方外運(yùn)。

 。4)基坑排水

  基礎(chǔ)土方工程施工期間,項(xiàng)目部決定在每條軸線基坑旁采用人開挖一條排水溝,排水溝寬300mm,起點(diǎn)深為200 mm按0.5%的坡度進(jìn)行施工,且為保證排水溝的順利工作,排水溝邊坡定為1:0.77。在排水中遇個(gè)別地式較高處,人工開挖1×1米集水井作為過度。

  4、分段開挖時(shí)的邊坡確定:

  根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),通過國家規(guī)范及各工程施工資料的參考,土方開挖放坡坡度用1:0.33。

  挖土注意事項(xiàng):

  a基坑土方開挖必須嚴(yán)格按施工方案進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖。

  b基坑四周不得任意堆放材料。

  c挖土過程中如出現(xiàn)土體較大位移,應(yīng)立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。

  d坑周圍的地表水應(yīng)及時(shí)排除。

  e開挖土方時(shí)應(yīng)有足夠的照明,電工應(yīng)日夜值班。

 。2)基坑下人坡道溜槽的搭設(shè)

  等土方挖至一定程度后,就組織人員用竹笆,防滑木條,48mm鋼管搭設(shè)下人坡道,坡度為1:2。

 。3)土方開挖質(zhì)量要求和質(zhì)量保證措施

  土方開挖質(zhì)量要求

  a主體部分開挖標(biāo)高允許偏差±15cm。

  b邊坡放坡允許偏差±25cm,但邊坡不得挖陡。

  (4)土方開挖質(zhì)量保證措施

  a開工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)底工作。施工技術(shù)人員(工長)、測(cè)量人員要熟悉圖紙,掌握現(xiàn)場測(cè)量樁及水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸,同土建代表辦理驗(yàn)樁、驗(yàn)線手續(xù)。施工要配備專職測(cè)量人員進(jìn)行質(zhì)量控制。

  b要及時(shí)復(fù)撒灰線,將基坑開挖下口線測(cè)放到基坑底。及時(shí)控制開挖土標(biāo)高、做到5m扇形挖土工作面內(nèi),標(biāo)高白灰點(diǎn)不少于2個(gè)。

  c認(rèn)真執(zhí)行開挖樣板制,即凡重新開挖邊坡坑底時(shí),有操作技術(shù)較好的工人開挖一段后,經(jīng)測(cè)量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板,繼續(xù)開挖。施工人員換班時(shí),要交接挖深、邊坡、操作方法,以確保開挖質(zhì)量。

  d開挖邊坡時(shí),盡量采用溝端開行,挖土機(jī)的開行中心線要對(duì)準(zhǔn)邊下口線。要堅(jiān)持先修坡后挖土的操作方法。

  f土方開挖后,及時(shí)跟進(jìn)澆筑砼墊層,并要注意成品的保護(hù)工作。

  g認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部制定的技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要積累技術(shù)資料,如施工日記、設(shè)計(jì)變更洽商、驗(yàn)樁、驗(yàn)線記錄等。

  h土方工程竣工后要繪制竣工圖,四土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)。

  (5)土方開挖安全要求和安全保證措施

  a開工前要做好各級(jí)安全交底工作。根據(jù)本工程施工機(jī)械多,配合工作多,土質(zhì)條件差以及運(yùn)土路線復(fù)雜等特點(diǎn),制定安全措施,組織職工貫徹落實(shí),并定期開展安全活動(dòng)。

  b每天檢查擋土設(shè)施是否完好,并及時(shí)行修復(fù)。

  c下雨期間進(jìn)行挖土?xí)r,做好防滑措施。

  d工地全封閉施工,大門口設(shè)水龍頭、排水溝、集水池,出場時(shí)必須沖洗干凈,方準(zhǔn)離開工地,不準(zhǔn)將污泥帶出門外,影響市容。

  e夜間挖土施工時(shí),應(yīng)配置足夠的燈光照明。

  f為預(yù)防邊坡塌方,一般禁止在邊坡上側(cè)堆土,當(dāng)在邊坡一側(cè)放置材料時(shí),應(yīng)距離邊坡上邊緣1.0m以外,材料堆置高度不得超過去時(shí)1.5m。

  g提前準(zhǔn)備好編織袋、草袋、木樁等物,若邊坡局部塌方,則可將坡腳塌方清除。

  h若邊坡經(jīng)上述措施之后,仍有失穩(wěn)現(xiàn)象,則應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位與臨理單位同意,采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法,以確保基坑施

  工的安全。

  i陰雨天氣,在邊坡上應(yīng)加蓋塑料薄膜,以防止邊坡上的土體流失

土方開挖施工方案7

  1、編制依據(jù)

  該施工方案編制的主要依據(jù):招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、本工程施工組織設(shè)計(jì);建設(shè)部現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及昆山市有關(guān)規(guī)程。主要規(guī)范、規(guī)程如下:

  建質(zhì)《**(82號(hào))》建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定

  《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-20xx

  《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ/T111-98)

  《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50202-**)

  《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)

  《建筑施工手冊(cè)》(第四版)***年

  《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300-20xx

  《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20xx

  《巖土工程手冊(cè)》建筑工業(yè)出版社1995 年

  2、工程概況

  昆山環(huán)氧樹脂二期擴(kuò)建工程位于昆山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新南東路889號(hào)——昆山聚酯纖維廠廠區(qū)內(nèi),南側(cè)緊鄰吳淞江,西側(cè)緊靠廠區(qū)道路經(jīng)三路。本工程占地面積為86331m2,含管橋共有17個(gè)單體項(xiàng)目,其中建筑物14個(gè),構(gòu)筑物3個(gè),主要擬建物為:公用廠房(3F)、保養(yǎng)廢料場(1F)、成品倉庫(1F)、實(shí)桶區(qū)(1F)、灌桶區(qū)(1F)、制程區(qū)(5F)、灌島區(qū)(1F)、消防廢水收集池、泡沫室(1F)、氮?dú)鈴S房(1F)、原料預(yù)溶區(qū)(2F)、冷凍機(jī)房及熱煤鍋爐(4F)、冷卻水塔公用區(qū)、加工油墨制程區(qū)(4F)、鹽水制程區(qū)(4F)、堆鹽場(1F)、氧化設(shè)備區(qū);建(構(gòu))筑物占地面積32690 m2,總建筑面積52676 m2。

  本工程擬建物基礎(chǔ)普遍為淺基礎(chǔ),開挖深度一般為1.5~2米,但消防廢水收集池基礎(chǔ)稍深,原地面標(biāo)高為2.86~3.38米(吳淞標(biāo)高),樁頂標(biāo)高為0.1米(吳淞標(biāo)高),推算開挖深度為2.96~3.48米。本工程土方開挖較簡單,將按如下規(guī)則進(jìn)行開挖:淺基礎(chǔ)土方開挖將按1:0.3放坡+每邊60公分工作面進(jìn)行開挖;深基礎(chǔ)土方開挖將按二級(jí)放坡開挖,坡比均為1:1,中部設(shè)1米寬平臺(tái),坑底每邊加1米的工作面。

  3、施工部署

  由于本工程占地面積大,單體數(shù)量多,土方工程量相對(duì)較大(約60000KL),且工期緊迫。而樁基工程安排了3臺(tái)樁機(jī)24小時(shí)連續(xù)作業(yè),易形成流水施工和工作面的展開。根據(jù)業(yè)主要求的工期,為加快土建工作局面的打開,在土方開挖第一階段安排1臺(tái)挖機(jī),第二階段安排3臺(tái)挖機(jī),第三階段安排4~5臺(tái)挖機(jī)配1臺(tái)推土機(jī)進(jìn)行開挖和回填。按照樁基施工順序,土方優(yōu)先開挖部位應(yīng)為公用廠房、成品倉庫:

  1)、按照打樁的工程量及施工順序,第一階段樁基完成順序應(yīng)該為:公用廠房、成品倉庫、保養(yǎng)廢料場,故第一階段(預(yù)估打樁開始25天)采用1#挖機(jī)首先開挖公用廠房,接著開挖成品倉庫,其次開挖保養(yǎng)廢料場;

  2)、隨著打樁的繼續(xù),工作面的展開,即進(jìn)入挖土第二階段(預(yù)估打樁開始45天),此時(shí)增設(shè)2#挖機(jī)開挖消防廢水收集池、原料預(yù)溶區(qū),1#挖機(jī)開挖實(shí)桶區(qū)、灌桶區(qū)、灌島區(qū);

  3)、第三階段制程區(qū)基樁完成即進(jìn)入全面開挖回填階段,1#、3#挖機(jī)首先開挖制程區(qū),2#挖機(jī)開挖陸續(xù)開挖其它單體項(xiàng)目,同時(shí)增設(shè)1~2臺(tái)挖機(jī)配推土機(jī)進(jìn)行回填作業(yè)。

  土方開挖工作務(wù)必保證后續(xù)工序的正常展開,不得延誤工期。

  土方開挖總體部署和規(guī)劃見附圖《昆山環(huán)氧樹脂二期擴(kuò)建工程土方開挖總體布置圖》。

  4、土方開挖方案

  4.1開挖邊線確定:

  首先,測(cè)量人員根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn),定出本工程基坑軸線;然后按基底砼墊層外邊線每邊加工作面600㎜定出基坑開挖下口線,再按1:0.3放坡開挖;消防廢水收集池等稍深基坑采用二級(jí)放坡開挖,首先按二級(jí)放坡加中間平臺(tái)寬度和坑底工作面寬度放出基坑開挖上口線,按照開挖邊線1:1放坡開挖至深基坑的中部,即▽1.60米處(吳淞標(biāo)高),然后扣除1000mm寬的中間平臺(tái)放出下一級(jí)邊坡開挖邊線,最后繼續(xù)按照開挖邊線1:1放坡開挖至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高。在具體基坑開挖過程中結(jié)合開挖實(shí)際深度定出開挖上口線,并撒灰線標(biāo)記開挖邊線及變坡位置。

  4.2開挖方法:

  1)、機(jī)械挖土,隨挖土隨修整邊坡。在開挖至距離坑底500 mm以內(nèi)時(shí),測(cè)量人員抄出500 mm水平線,在基槽底釘上水平標(biāo)高小木樁,在基坑內(nèi)抄若干個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),拉通線找平,預(yù)留300 mm土層人工清理。

  2)、機(jī)械開挖至最后一步時(shí),測(cè)量人員隨即放出基礎(chǔ)承臺(tái)線,由人工挖除300 mm預(yù)留土層,并清理整平,及時(shí)進(jìn)行墊層的澆筑,防止基底土水份蒸發(fā)損失,導(dǎo)致土體積膨脹。

  4.3開挖注意事項(xiàng):

  1)、坑底及坡頂四周做好排水措施,在地面設(shè)置截水溝,基坑內(nèi)設(shè)集水井,采用明排水的方法,沿坑底周圍開挖300W*300H排水溝,使水流入1000L*1000B*1000H集水井,用水泵排到業(yè)主要求的雨水沉砂池,最后排到雨水溝內(nèi)。防止雨水及地下水浸泡基土,每日及雨天例行檢查土壁穩(wěn)定情況,在確定安全情況下方可繼續(xù)工作。

  2)、清底人員必須根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高作好清土工作,因樁頂高出基底200㎜,為保護(hù)樁基,坑底必須預(yù)留300㎜余土采用人工開挖。

  3)、機(jī)械開挖過程中以及停置和進(jìn)出場應(yīng)注意安全,隨時(shí)配合挖運(yùn)土做好現(xiàn)場清潔工作,做到文明施工。

  4.4異常情況處理:

  開挖過程中,施工人員要隨時(shí)注意觀察基坑土質(zhì)變化及邊坡穩(wěn)定情況,出現(xiàn)異常情況,立即報(bào)告。

  (1)場內(nèi)如有暗浜或軟弱夾層,應(yīng)將於泥全部清除干凈,用砂石分層夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高;

 。2)開挖過程中如遇滑坡跡象,應(yīng)立即暫停施工,報(bào)告業(yè)主并主動(dòng)采取應(yīng)急措施,在轉(zhuǎn)移工人的同時(shí),將滑坡現(xiàn)場進(jìn)行封鎖;測(cè)量人員根據(jù)滑坡跡象設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),以便觀測(cè)坡體平面及豎向位移,為應(yīng)急措施提供重要的原始資料。

  4.5土方回填:

  1)回填土前應(yīng)將基坑底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈,肥槽回填前,必須清理到基礎(chǔ)底標(biāo)高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。

  2)檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量有無雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi);如含水量偏高可采用翻松,晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用預(yù)先灑水潤濕等措施。

  3)回填應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。一般蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為200 ~ 250 mm;人工打夯不大于200 mm。每層鋪攤后,隨之耙平。

  4)回填土每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂的“水夯”法。

  5)深淺兩基槽回填時(shí),應(yīng)先填夯深基坑,填至淺基坑相同標(biāo)高時(shí),再與淺基礎(chǔ)一起填夯。如必須分別填夯時(shí),交接處應(yīng)填成階梯形,梯形的高寬比一般為1 :2。上下層錯(cuò)縫距離不小于1.0 m。

  6)回填房心及管溝時(shí),為防止管道中心線位移或損壞管道,應(yīng)用人工先在管道兩側(cè)填土夯實(shí)。并應(yīng)由管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,直至管頂0.5 m以上時(shí),在不損壞管道的情況下,方可采用哇式打夯機(jī)夯實(shí)。在抹帶接口處,防腐絕緣層或電纜周圍,應(yīng)回填細(xì)粒料;靥钔撩繉犹钔梁粚(shí)后,應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測(cè)出干土的'質(zhì)量密度;達(dá)到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。

  7)修整找平,填土全部完成后,應(yīng)進(jìn)行表面拉線找平,凡超過標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,及時(shí)依線鏟平,凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方,應(yīng)補(bǔ)土夯實(shí)。

  5、質(zhì)量技術(shù)組織措施

  建立以項(xiàng)目經(jīng)理為負(fù)責(zé)人的質(zhì)量保證體系。開工前組織全部進(jìn)場人員學(xué)習(xí)施工方案,熟悉圖紙及地質(zhì)狀況,對(duì)機(jī)械操作手進(jìn)行技術(shù)交底,要求掌握施工的技術(shù)要點(diǎn)。每一道工序開工前,學(xué)習(xí)規(guī)范要求,精心施工。完工后,進(jìn)行嚴(yán)格自檢,不合格者堅(jiān)決返工,按國際ISO9002 認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與要求進(jìn)行全過程的質(zhì)量管理。

土方開挖施工方案8

  1. 村道的整治

  村道設(shè)計(jì)為C25砼路面,路面有效寬分為3.5m和4.0m兩種。在原有路基的基礎(chǔ)上施工基層及路面。

  1.1 整治方法

  1、首先挖、安排水涵洞、涵管,寬度不小于路基寬;(具體做法見本節(jié)第“四”條)

  2、人工將路基路面進(jìn)行平整,用15-20t壓路機(jī)首先壓實(shí)路基;

  3、人工輔碎石寬4.0米,用15-20t壓路機(jī)碾壓兩遍后,厚度不小于10cm;

  4、最后為C25砼路面,寬度3.5米,用插入式、平板式震動(dòng)器震動(dòng)密實(shí)后,厚度不小于20cm,要求路面平整度<1厘米,橫向排水坡1%。

  1.2 碎石基層施工要點(diǎn)

  1、備料:對(duì)進(jìn)入場地的碎石料進(jìn)行級(jí)配自檢試驗(yàn),對(duì)不符合規(guī)定的碎石應(yīng)棄用。

  2、測(cè)設(shè)高程控制樁:按設(shè)計(jì)施工圖所示高程,路拱、坡度設(shè)置控制樁,間隔以5m為宜。

  3、將配備的碎石料用自卸車運(yùn)至施工位置,進(jìn)行人工鋪筑,在鋪筑過程中,應(yīng)確保平整度和穩(wěn)定性達(dá)到要求。

  4、對(duì)攤鋪好的碎石用16t壓路機(jī)碾壓2遍以上,以達(dá)到穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)。

  1.3 C25砼路面施工要點(diǎn)

  車道為C25水泥砼面層,厚度為20cm,砼表面切縫。每施工段以脹縫為界,約200m左右。

  1.3.1 施工工藝流程

  測(cè)量放線→打樁立模→砼攪拌運(yùn)輸→砼攤鋪→振搗→行夯整平提漿→滾壓柔漿→抹平→拆!锌p→收尾切邊→嵌縫→砼養(yǎng)護(hù)。

  1.3.2 施工工序

 、贉y(cè)量放線:根掂控制樁放出中線及邊線,每隔10m設(shè)1根中心樁及邊樁,平曲線及彎道處加密改為5m一根,根據(jù)路幅寬度,每10m斷面控制樁測(cè)放路面設(shè)計(jì)坡度,注明標(biāo)高,做好施工過程的“勤測(cè)、勤核、勤糾偏”。

 、诎惭b模板:直線段模板采用20#槽鋼,曲線段模板現(xiàn)場放樣制作;模板支設(shè)在基層上,確定模板的平面位置及標(biāo)高;用沖擊電鉆在基層上打孔加設(shè)工具式三角支撐的方法支設(shè)模板。

  模板固定好后,用拉線、水準(zhǔn)儀配合鋼尺檢查平直度、寬度及高程。

 、垌诺臄嚢柽\(yùn)輸:砼的.攪拌在攪拌站進(jìn)行,嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)量及材料的“先檢后用”程序,采用2臺(tái)500升強(qiáng)制式攪拌機(jī)配備磅稱計(jì)量系統(tǒng)按配合比、水灰比控制,攪拌時(shí)間不少于90秒,坍落度控制在3~4cm,砼運(yùn)輸使用機(jī)動(dòng)翻斗車或農(nóng)用車在10min內(nèi)運(yùn)至現(xiàn)場入模。

 、茼诺臐仓

  砼澆筑前,必須有基層驗(yàn)收單,澆筑許可證及隱檢驗(yàn)收記錄單;鋼模與基層之間的縫隙已填實(shí),隔離劑已涂刷、高程已校核。

  采用人工攤鋪和振搗。先攤鋪板角,邊緣接縫處,虛鋪厚度高l中模板2~3cm,用扦入式振搗器橫向平行振搗密實(shí),然后用平板振搗器縱向重疊10cm交錯(cuò)振搗慢速移向中心,用振動(dòng)梁往返2次,振搗過程中需輔以人工挖高補(bǔ)低,振搗完畢后,表面大致平整,且有乳漿,不再冒泡。

  整平:初步找平后,面層應(yīng)略高于模板,然后用木制行夯(或打板)進(jìn)行往返整平提漿,直至表面完全平整,乳漿層均勻一致。

  滾壓柔漿:用φ150~φ200滾筒來回滾動(dòng)5次以上,使表面乳漿更均勻飽滿。

  做面:采用兩道木抹,兩道鐵抹工藝做面,操作要求如下:柔漿后進(jìn)行第一道木抹抹面,將表面柔壓平整,使乳漿3~5mm均勻地分布在砼表面。待砼表面出現(xiàn)沁水時(shí),進(jìn)行第二道木抹抹面,搟出表面沁水。第三四道用鐵抹在砼未初凝收水前用鐵抹收面,將砂子壓入漿內(nèi),使表面平坦、密實(shí)、不露砂、無抹痕、砂眼、氣泡及龜裂現(xiàn)象。

  壓紋:做面完成后用壓紋器進(jìn)行壓紋,須保證壓紋深度一致,紋路均勻直順。

 、萸锌p:道面切縫時(shí)間為砼強(qiáng)度的25%(6一10MPA)為最佳,也可用手指甲劃砼表面不顯劃痕時(shí)為切縫時(shí)間,采用切縫機(jī)進(jìn)行,要求事先彈線,做到間距一致,切縫后用高壓水沖洗槽口,干燥后按配合比配制瀝青膏嵌入縫內(nèi),灌注要飽滿,并可在周圍拋灑石灰或滑石灰粉,使其盡量不污染路面。

  在路面砼澆筑24小時(shí)以后,既可拆模,注意不能損壞砼邊角、企口等。拆模完成后在板塊上測(cè)放邊緣線,以此控制成型板塊的寬度,并切除多余部份。

  ⑥養(yǎng)護(hù):用塑料薄膜或麻袋片覆蓋,常溫養(yǎng)生14天以上,每日均勻?yàn)⑺疂駶櫋?/p>

  1.3.3 注意事項(xiàng)

  為防止在砼路面施工過程中被雨水沖刷或烈日暴曬,必須在現(xiàn)場準(zhǔn)備三角罩棚或防曬蓬。

  如因故停工半小時(shí)以上,為防砼內(nèi)水分蒸發(fā)應(yīng)覆蓋帆布或塑料薄膜于砼上,復(fù)工后繼續(xù)攤鋪,此時(shí)應(yīng)注意前后砼接頭的振搗,必須銜接好。停工1小時(shí)以上時(shí),必須設(shè)施工縫,最好留設(shè)于伸縮縫處,按脹縫要求處理。

  2. 涵管施工

  2.1 涵管施工方法

  1、先按設(shè)計(jì)位置放樣;

  2、人工挖土;深度、寬度按設(shè)計(jì);

  3、安裝鋼筋砼、涵管,并用M10砂漿勾縫;

  4、回填夯實(shí)土。

  2.2 涵管施工要點(diǎn)

  2.2.1 涵管施工流程

  施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→土方開挖→驗(yàn)槽→涵管安裝→灌水試驗(yàn)→回填土方→交工驗(yàn)收

  2.2.2 土方開挖

  管槽開挖采用人工開挖,深度、寬度按設(shè)計(jì)。開挖時(shí)根據(jù)各條排水溝的走向,從排水溝的下游向上游挖進(jìn)。施工中注意邊坡穩(wěn)定,及時(shí)用潛水泵排除基槽積水,嚴(yán)禁基槽長期泡水。在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)及時(shí)安排人員進(jìn)行清除余土,排干溝槽積水,不得使基底暴露過久。若基底土壤已受擾動(dòng)或超挖,用碎石砂夯實(shí)填平;弁庖幻滓詢(nèi)不得堆土,同時(shí)堆土不得超過1.5米高。

  2.2.3 涵管施工

 、龠\(yùn)輸與裝卸:涵管在運(yùn)輸、裝卸過程中,應(yīng)采取防碰撞措施,避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。涵管裝卸工作必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行;除非取得監(jiān)理工程師的書面許可,不允許用滾板或斜板卸管。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

  ②施工要求

  基礎(chǔ)開挖應(yīng)符合圖紙要求。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時(shí)挖臨時(shí)過水通道保護(hù)好灌溉水流。

  基槽開挖后,應(yīng)緊接著進(jìn)行涵管敷設(shè)及基槽回填等作業(yè)。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤,無論是何原因,在施工過程中應(yīng)采取必要措施,保護(hù)基槽的外露面不致破壞。

  基底應(yīng)壓實(shí)到設(shè)計(jì)要求密實(shí)度,其壓實(shí)度應(yīng)在90%以上,按重型擊實(shí)法試驗(yàn)測(cè)定。當(dāng)基底承載力達(dá)不到要求時(shí),可采用砂礫石或灰土換填50cm厚。

  管涵基底應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示,結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。

  鋼筋混凝土圓管涵成品質(zhì)量:

  管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線垂直;斜交管涵進(jìn)出水口管節(jié)的外端面,應(yīng)接斜交角度進(jìn)行處理。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑,如果缺陷小于下列規(guī)定時(shí),應(yīng)修補(bǔ)完善后方可使用;如果缺陷大于下列規(guī)定時(shí),不予驗(yàn)收,并應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師處理。

  每處蜂窩面積不得大于30mm×30mm。其蜂窩深度不得超過l0mm。蜂窩總面積不得超過全面積的1%,并不得露筋。管節(jié)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合圖紙要求,混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。管節(jié)各部尺寸,不得超過有關(guān)規(guī)范規(guī)定值。

 、蹐A管涵敷設(shè)施工

  管節(jié)安裝從下游開始,每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于或基底上,使涵管受力均勻;所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不同,應(yīng)便內(nèi)壁齊平。

  在敷設(shè)過程中,應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。

  在軟基上修筑涵管時(shí),應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師指示對(duì)地基進(jìn)行處理,當(dāng)軟基處理達(dá)到圖紙要求后,方可在上面修筑涵管。

 、 管節(jié)接縫

  本工程圓管管節(jié)采用M10砂漿勾縫,應(yīng)先在涵管接縫處填塞干硬性水泥砂漿,再在接口端表面塞以砂漿,以使接頭部位緊密吻合,并將內(nèi)外壁表面抹平。

 、莼靥钔

  回填土管涵安裝管節(jié)接縫完成后進(jìn)行。回填土應(yīng)分層夯實(shí),每層壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm。在管涵兩側(cè)回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,夯填時(shí)兩側(cè)填土高差不宜超過30cm,以防夯實(shí)時(shí)管涵發(fā)生移位現(xiàn)象。管涵頂覆土達(dá)到50cm以上時(shí),方可采用機(jī)械碾壓,以防對(duì)涵管造成損傷。

  3. 使用規(guī)范

  1、交通部頒道路施工規(guī)范;

  2、交通部頒橋、涵施工規(guī)范;

  3、交通部頒道路、橋、涵驗(yàn)收規(guī)范。

土方開挖施工方案9

  一、溝槽土方施工工藝

  (一)溝槽開挖前的準(zhǔn)備工作

  1、開挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查,如有問題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。

  2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。

  3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。

  4、測(cè)量放線,確定開挖位置。

  5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場標(biāo)明各管線的位置,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線,因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

  6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。

  7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3、5~4、5米,具有較大危險(xiǎn)性,我項(xiàng)目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護(hù),在路口處安放紅色警示燈提高安全。

  8、待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開挖路床深度為1米~1、5米后,再開挖溝槽。

  9、配備安全人員做應(yīng)急措施。

  (二)開挖溝槽的防護(hù)措施

  1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn),主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。

  2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

  3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等),則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm,寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。

  4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時(shí),為保證建筑物安全,全部采用無間隔排列鋼板樁(槽鋼)防護(hù),以防邊坡坍塌對(duì)建筑物產(chǎn)生危害。

  5、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。

  (三)溝槽開挖方法

  1、土方開挖采用自然放坡開挖,放坡系數(shù)為1:0、5、

  2、開挖方式以機(jī)械開挖為主,人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行,開挖深度3、0m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開挖至距溝槽底20、0cm,開挖深度超過3、0m的,采用挖掘機(jī)分兩次開挖至距溝槽底20、0cm,挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場。

  3、溝槽基底標(biāo)高以上20cm的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動(dòng)基底土,嚴(yán)禁超挖。

  4、溝槽開挖過程中,不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn),并做好記錄。

  5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

  (四)溝槽排水措施

  1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。

  2、開挖時(shí)基底設(shè)置臨時(shí)排水溝,排水溝的截面尺寸為200mm×300mm,沿著臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。

  (五)注意事項(xiàng)

  1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。

  2、溝槽開挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無塌方,無積水,無各種油類及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。

  3、土方外運(yùn)采用載重自卸車,沿施工現(xiàn)場臨時(shí)施工便道,將余泥運(yùn)至棄土場。

  4、夜間開挖時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。

  (六)土方回填

  1、待管道安裝完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行土方回填。

  2、回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料;靥钋,確保溝槽內(nèi)無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。

  3、土方回填采用分層對(duì)稱回填分層夯實(shí)的方法,每層回填厚度不大于300mm。

  4、回填土夯壓密實(shí)度達(dá)不到要求的密實(shí)度時(shí),可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達(dá)到要求密實(shí)度的材料。

  5、回填管道兩側(cè)土方時(shí)應(yīng)避免碰撞管道以免損壞,每層回填完后,采用打夯機(jī)夯實(shí)。

  6、管頂土方回填時(shí),路基面以下深度范圍壓實(shí)度要求為:0~800mm范圍壓實(shí)度不小于95%,800~1500mm范圍壓實(shí)度不小于93%,1500mm以下壓實(shí)度不小于90%。

  (七)質(zhì)量保證措施

  1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。

  2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。

  3、認(rèn)真掌握標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開挖過程中,要控制挖土機(jī)的下挖高度,不能超挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴(yán)禁超挖,并保證均衡、對(duì)稱開挖。

  4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。

  5、采用卸載放坡開挖土方,采用自然鏟坡,嚴(yán)禁人工填平找坡。

  (八)安全保證措施

  1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天,應(yīng)加強(qiáng)排水措施;道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。

  2、基槽開挖時(shí),應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。

  3、機(jī)械挖土?xí)r,挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后,支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng),下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí),必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時(shí),應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土,回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。

  4、人工挖土?xí)r,操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。

  5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應(yīng)做好塔吊的設(shè)備基礎(chǔ),同時(shí)應(yīng)考慮基坑開挖時(shí)的機(jī)械開挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力,如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。

  6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。

  7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi),坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設(shè)鋼圍欄。

  二、路基土方施工工藝

  (一)準(zhǔn)備工作

  1、測(cè)量放樣

  施工恢復(fù)定線測(cè)量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的.主要技術(shù)工作,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),閉合后將復(fù)測(cè)資料交監(jiān)理工程師審核。同時(shí)應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的定線數(shù)據(jù)進(jìn)行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中線標(biāo)、設(shè)計(jì)圖、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個(gè),每100m設(shè)一個(gè)永久性固定樁,曲線部分除20m設(shè)一整里程樁外,曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓緩點(diǎn)、緩圓點(diǎn)都應(yīng)設(shè)置固定樁。在中線樁施測(cè)后,進(jìn)行橫斷面測(cè)量,然后根據(jù)路基橫斷面圖及實(shí)測(cè)標(biāo)高進(jìn)行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點(diǎn)位置上,釘開挖斷面的邊樁,邊樁上應(yīng)注明里程、挖深,左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方,設(shè)栓(護(hù))樁,以備邊樁丟失后及時(shí)恢復(fù)。同時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)立特殊標(biāo)志,進(jìn)行保護(hù)以免施工中遭到破壞。

  經(jīng)過準(zhǔn)確放樣后,提供放樣數(shù)據(jù)及圖表,報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)批準(zhǔn)后承包人才可進(jìn)行清表開挖。測(cè)量精度應(yīng)滿交通部頒有關(guān)公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

  2、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)

  路基施工前,施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍的地質(zhì)水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過取樣試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍,并了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法。

  土工試驗(yàn)取樣一般按設(shè)計(jì)文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組,也有按樁號(hào)取樣進(jìn)行土工常規(guī)或試驗(yàn)的。

  3、路基開挖前的排水設(shè)施

  由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以不論采取何種開挖方法,均應(yīng)保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應(yīng)做到:

  1)土方工程施工期間應(yīng)修建臨時(shí)排水溝。

  2)臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合,流水不得排于農(nóng)田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。

  3)路基施工時(shí)應(yīng)注意經(jīng)常維修排水溝道,保證流水暢通。滲水性土質(zhì)或急流沖刷地段的排水溝應(yīng)予以加固,防滲防沖。水文地質(zhì)不良地段,必須嚴(yán)格搞好塹頂排水。

  4)引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水,在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。

  (二)路基土方開挖施工

  1、路基土方的開挖方式

  路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度,開挖方式采用橫挖法。橫挖法對(duì)路基整個(gè)橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。

  2、土方工程數(shù)量較大時(shí),各層應(yīng)縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械,以加快施工進(jìn)度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時(shí),一般1、5~2、0m;機(jī)械橫挖法施工時(shí),每層臺(tái)階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機(jī)械化施工,以推土機(jī)堆土配合裝載機(jī)和自卸車運(yùn)土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機(jī)修刮完成。

  3、路基挖方機(jī)械化施工

  路基施工的特點(diǎn)是,合同工期要求短,質(zhì)量要求高,同時(shí)由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響,因此,必須很好地組織機(jī)械化施工。

 。1)機(jī)械配套及選型

  本工程質(zhì)量要求高,工期緊,任務(wù)重,要真正做到合理的機(jī)械配套,除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求、當(dāng)?shù)氐乃牡刭|(zhì)情況、本單位的實(shí)際情況外,還要考慮到設(shè)備的適應(yīng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

  a、設(shè)備的適應(yīng)生、可靠性

  土方運(yùn)距:當(dāng)土方的運(yùn)輸距離小于100m時(shí),選用推土機(jī)100~500m或>500m時(shí)應(yīng)選自卸車運(yùn)土。

  施工條件的要求:機(jī)械設(shè)備要滿足場地的作業(yè)條件。

  機(jī)械組合盡可能并列化:這里指的是主要設(shè)備最好能配備2臺(tái)以上,這樣平時(shí)可以多開工作面,加快施工進(jìn)度。一旦因機(jī)械故障停機(jī)時(shí),2臺(tái)(或多機(jī)時(shí))可以及時(shí)調(diào)整,不至造成全面停工,這在工程施工中是經(jīng)常遇到的問題。

  b、同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配

  在土方工程施工中往往是多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè),例如挖方施工作業(yè)程序,其中有一個(gè)環(huán)節(jié)不匹配就會(huì)造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象,因此要求在施工組織中要及時(shí)合理地調(diào)度和安排,有時(shí)因?yàn)檫\(yùn)輸距離的變化三個(gè)工作日內(nèi)就會(huì)有不同的安排。

  c、科學(xué)地進(jìn)行機(jī)械保養(yǎng)與維修

  由于土方施工灰塵大,對(duì)推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機(jī)械修理班。將已經(jīng)吹洗干凈的濾芯取回,以求得在機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下的最大生產(chǎn)能力。

  d、保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng)

  燃油料的供應(yīng)是機(jī)械施工的保證,工地柴、汽油的供應(yīng)一般有兩個(gè)渠道,交通方便的地方請(qǐng)加油站在工地設(shè)點(diǎn),加油站負(fù)責(zé)日常加油定期結(jié)算;工地交通不便時(shí),可經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)在工地設(shè)地下油罐及加油泵,由專人管理。油罐的儲(chǔ)量要滿足用油高峰期的需要,并與石油供應(yīng)商建立好供應(yīng)合同。在油庫附近要嚴(yán)禁煙火,做好治安防火工作。對(duì)加油管理應(yīng)有相應(yīng)的辦法和制度。

  除此之外,為保證工地用油(有些大型設(shè)備收工后停在工地),必須配備有專用的加油車輛加油車輛,加油車輛每天提早到達(dá)工地,開工前為工地機(jī)械加好油。工程施工準(zhǔn)備階段,就進(jìn)場的設(shè)備與配件的供應(yīng)進(jìn)行市場調(diào)查,詢價(jià)選定供貨商以保證機(jī)械修理換件能在最短時(shí)間內(nèi)解決,提高機(jī)械的使用率。

 。2)土方機(jī)械施工機(jī)械配置(詳見第七章:設(shè)備機(jī)械表)

  (3)施工中在路側(cè)布置車輛通行道路(便道)。施工時(shí),便道可作為運(yùn)土車輛的通行道路。

土方開挖施工方案10

  一、工程總體概況

  為了緩解中心城區(qū)道路的交通壓力,改善城區(qū)的環(huán)境,提高居民生活水平。該工程具有其必要性和緊迫性,顯著的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,有利于改善城市交通環(huán)境和人民生活環(huán)境。

  本項(xiàng)目為德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)市政道路工程。德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路),北接規(guī)劃道路邛海路,南接規(guī)劃道路馬湖路,塔子山路全長414.995米,設(shè)計(jì)車速30km/h,根據(jù)規(guī)劃道路寬為12米,雙向兩車道,屬城市支路。

  德陽市塔子山路(邛海路-馬湖路)沿線現(xiàn)狀情況比較簡單,道路起點(diǎn)為規(guī)劃道路邛海路,邛海路和塔子山路(K0+000~250段)現(xiàn)在為寬約7.0米的水泥混凝土鄉(xiāng)村道路,路面破損破碎較嚴(yán)重,現(xiàn)狀基本為農(nóng)村環(huán)境,有部分居民點(diǎn)(已經(jīng)拆遷),本項(xiàng)目規(guī)劃區(qū)地形較平坦,終點(diǎn)處有一遭篩砂取石形成的池塘,塘深約4-6米,其余路段地勢(shì)較平坦,道路沿線有農(nóng)田、通信電桿等,其地形起伏總體較小。

  二、土方開挖施工工藝

  (一)開挖前的準(zhǔn)備工作

  1、開挖前對(duì)施工范圍內(nèi)各種現(xiàn)有管線進(jìn)行一次全面、細(xì)致的調(diào)查,如有問題及時(shí)和相關(guān)部門聯(lián)系。

  2、熟悉圖紙及設(shè)計(jì)文件。

  3、檢查機(jī)械設(shè)備情況及數(shù)量。

  4、測(cè)量放線,確定開挖位置。

  5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場標(biāo)明各管線的位置,如有需要拆遷轉(zhuǎn)移的管線,因盡早拆遷轉(zhuǎn)移。

  6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉(zhuǎn)移后,我項(xiàng)目部先對(duì)施工道路中障礙物清除干凈。

  7、待所有準(zhǔn)備工作做完后,先開挖路床深度為1米~1.5米后,再開挖溝槽。

  8、配備安全人員做應(yīng)急措施。

  (二)開挖土方的`防護(hù)措施

  1、在開挖溝槽前先在邊線設(shè)立固定觀察點(diǎn),主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。

  2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

  3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(zhì)(軟泥等),則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機(jī)處理加密槽鋼厚度為0.01m-0.15m,寬度為0.25m。并用槽鋼做橫梁。

  4、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運(yùn)輸土方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。

  (三)土方開挖

  1、土方開挖采用自然放坡開挖,開挖深度及放坡系數(shù)如下;

  (1)挖土深度在lm以內(nèi),不考慮放坡;

  (2)挖土深度在1.01m~2.00m,按1:0.5放坡;

  (3)挖土深度在2.01m~4.00m,按1:0.7放坡;

  (4)挖土深度在4.01m~5.00m,按1:1放坡;

  2、開挖方式以機(jī)械開挖為主,人工開挖進(jìn)行配合。土方采用分段分層開挖的方式進(jìn)行,開挖深度3m以內(nèi)的采用挖掘機(jī)一次開挖至距溝槽底0.2m,開挖深度超過3m的,采用挖掘機(jī)分兩次開挖至距溝槽底0.2m,挖出的土方用自卸運(yùn)土車運(yùn)至指定余泥堆場。

  3、溝槽基底標(biāo)高以上0.2m的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動(dòng)基底土,嚴(yán)禁超挖。

  4、溝槽開挖過程中,不同土層面標(biāo)高須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn),并做好記錄。

  5、土層與設(shè)計(jì)不符時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,由設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

  (四)排水措施

  1、在溝槽外設(shè)置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內(nèi)的污水經(jīng)沉淀后排放。

  (五)注意事項(xiàng)1、開挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。

  2、溝槽開挖時(shí)其斷面尺寸必須準(zhǔn)確,溝底平直,溝內(nèi)無塌方,無積水,無各種油類及雜物,轉(zhuǎn)角符合設(shè)計(jì)要求。

  3、土方外運(yùn)采用載重自卸車,沿施工現(xiàn)場臨時(shí)施工便道,將余泥運(yùn)至棄土場。

  4、夜間開挖時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并要合理安排開挖順序,防止錯(cuò)挖或超挖。

  (六)質(zhì)量保證措施

  1、認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關(guān)系。用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行施工測(cè)量。

  2、認(rèn)真核對(duì)軸線和各樁的樁位。

  3、認(rèn)真掌握標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖。挖土機(jī)進(jìn)行突防開挖過程中,要控制挖土機(jī)的下挖高度,不能超挖,邊坡應(yīng)預(yù)留不少于0.2m厚的土供人工修整。人工開挖嚴(yán)格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴(yán)禁超挖,并保證均衡、對(duì)稱開挖。

  4、妥善保護(hù)好各軸線樁與高程樁。

  5、采用卸載放坡開挖土方,采用自然鏟坡,嚴(yán)禁人工填平找坡。

  (七)安全保證措施

  1、基槽開挖應(yīng)盡量避開雨季施工。如遇雨天,應(yīng)加強(qiáng)排水措施;道路及坡道應(yīng)采取一定的防滑措施。

  2、基槽開挖時(shí),應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象,應(yīng)立即停止施工,加強(qiáng)監(jiān)護(hù)或?qū)⑦吰缕露冗m當(dāng)放緩。

  3、機(jī)械挖土?xí)r,挖機(jī)應(yīng)保持水平位置。每次移動(dòng)后,支座應(yīng)穩(wěn)當(dāng),下方的土層應(yīng)牢固。作業(yè)時(shí),必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時(shí),應(yīng)待汽車停穩(wěn)后再裝土,回轉(zhuǎn)挖土機(jī)嚴(yán)禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。

  4、人工挖土?xí)r,操作人員相互之間應(yīng)保持適當(dāng)距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應(yīng)采取同一方向挖土,使鎬時(shí)不準(zhǔn)戴手套。

  5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內(nèi)不得卸土堆土或放其他重物。同時(shí)應(yīng)考慮基坑開挖時(shí)的機(jī)械開挖行走路線與土方運(yùn)輸路線以及機(jī)械開挖、運(yùn)輸及裝載設(shè)備下的路基的承載能力,如承載力不足應(yīng)加固行車下的路基。

  6、基槽四周應(yīng)設(shè)置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴(yán)禁操作人員在基坑內(nèi)休息。

  7、基槽支護(hù)施工前要對(duì)周圍地下管線、排水溝及市政設(shè)施進(jìn)行調(diào)查,必要時(shí)對(duì)周圍下水道封堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內(nèi),坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設(shè)鋼圍欄。

土方開挖施工方案11

  一、土方開挖

  本工程基坑土方開挖由專業(yè)開挖技術(shù)隊(duì)伍施工,為了使在土方開挖期間保質(zhì)、保量,加快施工進(jìn)度,土方開挖期間與樁基施工單位密切配合,加強(qiáng)測(cè)量和協(xié)調(diào)力量,加強(qiáng)觀測(cè),使基坑在開挖期間穩(wěn)定得到有效的保證。同時(shí)由于樁基施工使土方進(jìn)程受到一定的影響,為此由我公司派專職測(cè)量人員配合土方單位,做好標(biāo)高、軸線的控制和樁頭保護(hù),做好詳細(xì)技術(shù)交底,尤其在土方與墊層施工的階段。機(jī)械挖土采用分層開挖。

  基底留200厚土方由人工清理。嚴(yán)禁機(jī)械擾動(dòng)基底土方。

  二、土方開挖的保護(hù)措施

  1、嚴(yán)格分層開挖。先期開挖的土方做好應(yīng)力釋放措施,確保土壁穩(wěn)定。

  2、人工清理余土?xí)r,應(yīng)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤抄平,測(cè)量基面土的.標(biāo)高,剩余的土方清理完畢并及時(shí)報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后,及時(shí)用c15混凝土澆筑墊層,防止基坑長期泡水,降低地基承載力。

  三、基坑降排水措施

  1、沿基坑周邊設(shè)置排水明溝加集水井,使大氣降雨后的地面流水不流進(jìn)基坑。同時(shí)在大雨期間,加強(qiáng)基坑內(nèi)的明排水工作。

  2、本工程地下水位較低,土質(zhì)較好,地面的滯水可采用土方局部開挖集水坑,沉淀后抽取外排。

  3、在土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),如發(fā)現(xiàn)地下水豐富,采用管井降水,降低整個(gè)施工場地的地下水位,管井按間距20米布置,用水泵將水抽至沿基坑周邊設(shè)置的排水明溝內(nèi)排出,直至回填土施工完畢前,確保地下水位降低到墊層以下500mm。

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土方開挖施工方案12

  一、冬季施工前的準(zhǔn)備工作

  冬季施工開始和結(jié)束的日期應(yīng)以氣溫條件為準(zhǔn),當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)高于5℃時(shí)解除冬期施工。

  冬季施工期間要密切注意天氣預(yù)報(bào)以及現(xiàn)場實(shí)測(cè)大氣溫度紀(jì)錄,現(xiàn)場安排專人進(jìn)行大氣測(cè)溫記錄工作,質(zhì)量檢查員現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查,切實(shí)做好提前進(jìn)入冬施的工作準(zhǔn)備。

  對(duì)商品混凝土提前做好采暖與保溫工作,以保證冬施期間砼施工的正常進(jìn)行。攪拌站試驗(yàn)室開混凝土配合比等有關(guān)工作也應(yīng)執(zhí)行冬施的有關(guān)規(guī)定;炷翐郊油饧觿⿻r(shí)應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),不得由他人隨意配制。

  冬季施工管溝土方開挖、混凝土施工,為節(jié)約能源,降低成本,采用蓄熱法保溫和養(yǎng)護(hù)。開挖后的土方、管溝采用棉氈和草袋保溫覆蓋。

  做好技術(shù)準(zhǔn)備工作,進(jìn)入冬季施工前,技術(shù)人員向有關(guān)班組作冬施工作的技術(shù)交底,在重要部位施工時(shí)要針對(duì)工程的特殊情況做好冬施措施和安全施工交底。

  對(duì)參加施工的所有管理人員和施工作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn),使之了解冬施的重要性及應(yīng)注意的事項(xiàng),現(xiàn)場施工前對(duì)作業(yè)人員做技術(shù)、安全交底。

  二、土方、混凝土、漿砌石工程冬季施工技術(shù)措施

  1、土方開挖

  地下給排水管線溝槽開挖采取機(jī)械開挖、人工開挖結(jié)合的方式進(jìn)行。

  開挖面積較小的溝槽或凍土層較薄的砂質(zhì)土壤、砂質(zhì)粘土以及不具備其它方法的條件下開挖土方時(shí),采取人工開挖,采用撬棍、鋼釬、尖鎬施工。

  2、土方回填

  把回填用土預(yù)先保溫。在入冬以前將挖土堆積一處進(jìn)行嚴(yán)密保溫,等冬季需要回填時(shí),將內(nèi)部含有一定熱量的土挖出進(jìn)行回填。

  在冬季挖土中將不凍土堆在一起加以覆蓋,防止凍結(jié),留作回填用料。

  所有回填的地方均必須排除積水,清除冰塊等雜物,其每層填鋪厚度,應(yīng)比夏季小為宜,一般不超過20cm;靥钔凉ぷ鲬(yīng)連續(xù)進(jìn)行,防止基土或已填土層受凍。

  3、土方防凍

  對(duì)冬季待開挖的地基土要進(jìn)行保溫防凍工作。土的'防凍工作必須在凍結(jié)前進(jìn)行,采取覆蓋保溫材料法,開挖完的溝槽土層要做好保溫防凍工作。

  已挖的溝槽鋪設(shè)在溝底表面,靠近溝壁處的棉氈或草袋要加厚。未開挖的溝槽,棉氈或草袋鋪設(shè)寬度為土層凍結(jié)深度的兩倍與溝槽寬度之和。

  土方開挖完畢,要立即施工上部基礎(chǔ),防止基土遭受凍結(jié),如有間歇(1~2天)要覆蓋巖棉被等保溫,如果間歇時(shí)間較長,要在地基上預(yù)留一層松散土層(200~300mm)不挖除,并用保溫材料覆蓋,待基礎(chǔ)施工時(shí)再清除到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

  凍土的一次松碎量要根據(jù)挖運(yùn)能力和氣候條件確定,松碎后的凍土要挖掘清除,避免重新凍結(jié)。

  4、鋼筋工程

  鋼筋在加工、運(yùn)輸、綁扎過程中,要注意防止撞擊、刻痕等缺陷。

  冰雪天要采取護(hù)蓋措施,防止鋼筋表面結(jié)冰瘤。在混凝土澆筑前,應(yīng)清除鋼筋上的積雪、冰屑,必要時(shí)用熱空氣加熱,綁扎完畢后盡快進(jìn)入下一道工序。

  鋼筋冬季焊接工藝要求:鋼筋電弧焊時(shí),增大焊接電流,減低焊接速度,電弧幫條焊或搭接焊時(shí),第一層焊縫應(yīng)從中間引弧,向兩端施焊;以后各層控溫施焊,層間溫度控制在150—350℃之間。多層施焊時(shí),采取回火焊道施焊。雪天現(xiàn)場不宜焊接作業(yè),必須施焊時(shí),應(yīng)采取有效遮蔽措施。焊后未冷卻接頭不得碰到冰雪。

  5、混凝土工程

  混凝土冬期施工時(shí),混凝土采用蓄熱并摻外加劑、上部覆蓋的方法養(yǎng)護(hù),覆蓋采用鋪一層聚氯乙烯薄膜保濕,然后覆蓋棉氈和草袋保溫。

  在冬期施工開始之前,在基坑或基槽東北側(cè)(主風(fēng)向)采用搭設(shè)擋風(fēng)墻,可采用鋼管腳手架和篷布搭設(shè),搭設(shè)擋風(fēng)墻時(shí)要注意,基坑、基槽與擋風(fēng)墻之間要留有足夠的空間,同時(shí)要注意圍護(hù)嚴(yán)密、不透風(fēng),并綁扎牢固。

  商品混凝土,所使用材料的儲(chǔ)存、攪拌、運(yùn)輸由攪拌站及入模前的混凝土保溫由攪拌站控制.

  水泥使用前要運(yùn)入暖棚內(nèi)存放。

  混凝土組成材料加熱溫度要根據(jù)需要混凝土拌合物的最終溫度

  按計(jì)算確定,混凝土的溫度要控制在35℃以內(nèi),冬季施工期間用砂中不得含有直徑大于1cm的凍塊,不得使用凍灰膏、凍灰漿。

  組成材料要優(yōu)先考慮加熱水,(加熱方法由商品混凝土站統(tǒng)一考慮)當(dāng)水加熱達(dá)不到要求溫度時(shí),考慮對(duì)砂石加熱,當(dāng)石子干燥無凍塊時(shí),可只加熱砂子。拌合水加熱≤80℃,骨料加熱≤60℃。

  混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)盡量選在上午9:00以后,下午16:00以前氣溫較高的時(shí)間,澆筑完畢要及時(shí)覆蓋保溫。

  在混凝土冬季施工中,應(yīng)在混凝土拌制過程中,摻入一定量的化學(xué)外加劑,如調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)、硬化性能的早強(qiáng)劑;改善混凝土抗凍的防凍劑等。在進(jìn)入冬季施工前,攪拌站對(duì)所選用的外加劑要進(jìn)行鋼筋銹蝕試驗(yàn)、7d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)和堿含量試驗(yàn),以及7天、28天強(qiáng)度比試驗(yàn),并按照相關(guān)規(guī)范要求做見證試驗(yàn)。

  6、混凝土攪拌、運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)要求

  攪拌時(shí)要先投入砂石和水拌合,然后再投入水泥拌合,不得將水泥與熱水直接攪拌,以免產(chǎn)生假凝。攪拌時(shí)間比常溫季節(jié)延長50%,嚴(yán)禁將帶有凍團(tuán)和冰雪的砂石裝入攪拌機(jī)內(nèi)。商品混凝土攪拌站對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸冬施要求按照規(guī)范規(guī)定來控制。

  嚴(yán)寒季節(jié)澆筑混凝土要對(duì)運(yùn)輸機(jī)具進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖o(hù)蓋保溫,盡量縮短運(yùn)輸距離和裝卸次數(shù),澆筑時(shí)要快澆快蓋,工作面盡量縮小,以減少熱損失。隨時(shí)對(duì)混凝土入模溫度采用溫度計(jì)測(cè)溫。

  混凝土澆筑后要隨時(shí)測(cè)量入模溫度,并及時(shí)做好保濕保溫覆蓋,先覆蓋一層塑料布來保濕,然后再覆蓋一層棉氈或草袋來保溫,各層要相互搭蓋嚴(yán)密,敷設(shè)后要注意防潮和防止透風(fēng)。

  7、材料及砂漿攪拌

 。1)漿砌用石沖刷干凈,無冰霜附著。露天堆放的石、砂要用彩條布、草簾覆蓋。選用不含凍塊或凍結(jié)成團(tuán)塊的砂,遇水浸泡后受凍的砌塊堅(jiān)決不用。

 。2)砌筑用砂漿保證正溫,保證砂漿與石彩表面的溫度小于20°C。對(duì)受凍較輕的砂漿融化后重新拌合后重新拌合后方可使用,對(duì)受凍而脫水的砂漿不許使用。

 。3)砂漿拌合場地應(yīng)搭設(shè)暖棚,砂漿應(yīng)隨拌隨用,攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)間比常溫時(shí)增加0.5~1倍,砂漿稠度要求40~60mm。

 。4)為了提高砂漿的抗凍性,在砂漿中摻加防凍劑,其摻量通過試驗(yàn)確定。為加速砂漿硬化,縮短保溫時(shí)間,可在水泥砂漿中摻加氯化鈣等早強(qiáng)劑,其摻量通過實(shí)驗(yàn)確定。對(duì)含外摻劑的砂漿應(yīng)做成試件檢查其強(qiáng)度。

  8、漿砌石砌筑

 。1)氣溫太低時(shí)砌筑時(shí),應(yīng)搭設(shè)暖棚,保證片石溫度在5°C以上。可以對(duì)砂子和水進(jìn)行加熱,經(jīng)拌合后的砂漿溫度不得低于15°C。

 。2)冬季施工當(dāng)溫度突然降低時(shí),正在施工的砌體工程應(yīng)采取下列措施:1)拌合砂漿材料加熱,水溫不超過80°C,砂子不超過40°C,拌合后砂漿溫度不低于20°C。2)拌合砂漿的速度與砌筑速度密切配合,隨拌隨用。

  (3)對(duì)于不是主要承重結(jié)構(gòu)的部位施工時(shí),當(dāng)搭設(shè)暖棚不方便時(shí),可以在砌體上覆蓋彩條布,然后在上邊在覆蓋一層較厚的草簾子保溫。

  三、冬施期間的安全生產(chǎn)措施

  嚴(yán)格認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目和總公司冬季施工安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定。進(jìn)入冬施各單位要對(duì)所有參與現(xiàn)場施工的人員定期進(jìn)行安全教育,提高安全防護(hù)意識(shí)。對(duì)施工人員的住所、飲食、及現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生定期檢查,避免住所隨便使用電器設(shè)備并防止電纜漏電,發(fā)生人員傷害事故,創(chuàng)造良好的工作和生活環(huán)境,以保證健康的身體。

  道路、腳手架、梯子、平臺(tái)等要有防滑措施,設(shè)防滑條。

  冬季吊裝作業(yè)前要仔細(xì)檢查清掃吊件上的積雪、積冰,防止吊裝索具打滑,路面積雪及時(shí)清除。

  工具房的采暖設(shè)施、管線、閥門等要提前進(jìn)行檢查,不得有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,保溫應(yīng)完好無損。

  施工機(jī)械、車輛應(yīng)更換冬季潤滑油和防凍液。

  現(xiàn)場火源要加強(qiáng)管理,消防設(shè)施和滅火工具要有專人負(fù)責(zé)管理,保持完整可靠。

  登高作業(yè)首先要檢查潮濕結(jié)霜情況,雪后要及時(shí)清掃馬道、腳手架跳板上及地面積雪,作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽,防止滑倒和摔傷。

  機(jī)動(dòng)車、自行車、行人在雨雪環(huán)境下應(yīng)注意防滑。

  電源開關(guān)、控制箱等設(shè)施要加鎖,并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,防止漏電觸電。

  根據(jù)計(jì)劃開挖管溝,及時(shí)開挖回填;管溝溝槽寬度、坡度、安全防護(hù)應(yīng)符合要求;溝內(nèi)作業(yè)時(shí)應(yīng)專人監(jiān)護(hù),溝內(nèi)應(yīng)設(shè)置逃生通道且標(biāo)示清楚。

  冬施期間,每天安排專人檢查施工用設(shè)備、機(jī)具是否完好,否則要進(jìn)行檢修合格后再使用。根據(jù)現(xiàn)場的用電量,實(shí)測(cè)是否超過負(fù)荷,否則要進(jìn)行必要的調(diào)整,滿足要求后再使用。

  為了防止凍土邊坡塌方,適當(dāng)加大邊坡放坡系數(shù),對(duì)深基坑采取邊坡支護(hù),避免事故發(fā)生。

土方開挖施工方案13

  一、概述

  根據(jù)本標(biāo)段招標(biāo)文件及圖紙,確定土方明挖范圍如下:包括準(zhǔn)備工作、場地清理、施工期排水、清淤、永久及臨時(shí)建筑物土方明挖等。

  0+000~1+630段采用長臂挖掘機(jī)清淤,人工配合,利用施工機(jī)械直接將淤泥裝車運(yùn)走。

  1+6300~2+518段采用人工配合機(jī)械施工方法,場外購買含水量較低的干素土,按照比例1:1與河道淤泥機(jī)械摻和,以便機(jī)械裝運(yùn)外棄。車輛沿馬道分支運(yùn)行,外棄淤泥。

  二、工藝流程

  1、程序安排原則

 。1)根據(jù)工程地形、地質(zhì)特點(diǎn)及招標(biāo)文件、圖紙要求安排施工程序。力求安排合理,確保工程保質(zhì)、保量,按照期實(shí)現(xiàn)。

 。2)開挖前,需對(duì)原始地貌進(jìn)行復(fù)測(cè),并報(bào)送監(jiān)理工程師簽證;同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,完成開挖區(qū)周邊截水溝等排水工程的施工。

 。3)開挖到砂礫料時(shí),進(jìn)行地形復(fù)測(cè),以確定土層和砂礫料層的分界線,并報(bào)送監(jiān)理工程師簽證。

  2、工藝流程

  準(zhǔn)備工作→地表及可預(yù)見的地下物拆除→場地清理→施工期排水→開挖運(yùn)輸→基槽平整→完工驗(yàn)收前的維護(hù)→質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

  三、準(zhǔn)備工作

  1、設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。在建筑物附近設(shè)置必須數(shù)量的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并同固定水準(zhǔn)點(diǎn)連線,構(gòu)成完整的水準(zhǔn)導(dǎo)線。水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在不受施工影響的堅(jiān)實(shí)地面或構(gòu)筑物上,以便于施工時(shí)對(duì)管線標(biāo)高進(jìn)行控制,注意保護(hù)標(biāo)點(diǎn)和作好記錄。

  2、左右側(cè)上開口線、場內(nèi)道路線、堆土區(qū)等控制線的確定。根據(jù)招標(biāo)文件和圖紙,施工測(cè)量人員用白灰及木樁定出左右側(cè)上開口線、場內(nèi)道路線、堆土區(qū)、施工導(dǎo)流等控制線,為土方開挖、補(bǔ)充勘查、拆遷等工作做準(zhǔn)備。

  3、補(bǔ)充勘查

  工程在正式開挖之前,施工人員對(duì)擬定開挖(包括施工道路和堆土區(qū))范圍內(nèi)地下管道、線纜、地下標(biāo)志點(diǎn)及其他構(gòu)筑物進(jìn)行探測(cè),并根據(jù)地形地物和已知地下管線構(gòu)筑物等情景,采取深挖和坑探的方法,查明與施工有關(guān)的如地下水位、土質(zhì)、地下管線(纜)構(gòu)筑物等的走向以及建筑物的相互關(guān)系等情景,將勘察結(jié)果列表匯總并繪制地下管道、線纜、地下標(biāo)志點(diǎn)及其他構(gòu)筑物平立面圖,上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主。

  四、場地清理

  場地清理包括植被清理和表土清挖。其范圍包括永久和臨時(shí)工程、料場、存棄渣場等施工用地需要清理的全部區(qū)域的地表。開挖先剝離全部的表土(視表土存在的厚度而定,不小于30cm),務(wù)作回填表土料用。

  1、植被清理

  1.1采用人工配合T140—1型推土機(jī)清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理指明的其它有礙物。

  1.2除監(jiān)理另有指示外,主體工程施工場地地表的植被清理,延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎(chǔ)邊線(或施工道路邊線)外側(cè)至少3m的距離。挖除樹根的范圍延伸至離施工圖所示最大開挖邊線、或建筑物基礎(chǔ)(或施工道路邊線)外側(cè)3m的距離。

  1.3保護(hù)清理區(qū)域附近的天然植被,并加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)。

  1.4場地清理和開挖過程中發(fā)現(xiàn)的文物古跡,按《施工合同技術(shù)條款》的規(guī)定辦理,保護(hù)現(xiàn)場,及時(shí)報(bào)告。

  2、表土清挖

  2.1表土清挖:采用人工配合T140—1型推土機(jī)直接攢堆,EX300型挖掘機(jī)配合15t自卸汽車運(yùn)輸?shù)姆椒▽?duì)監(jiān)理指示的表土開挖深度、范圍進(jìn)行開挖。在堆土區(qū)配備1臺(tái)T140—1型推土機(jī)和1臺(tái)反鏟挖掘機(jī)負(fù)責(zé)棄料場的平整,覆蓋層清除的棄料按監(jiān)理工程師指定的地方整齊有序的堆放,不得隨心所欲的堆放。

  2.1完工場地清理

  工程完工時(shí)進(jìn)行場地清理,包括拆除臨時(shí)道路、清理平整施工場地,恢復(fù)到施工前地表原狀。

  五、施工期排水

  為保證采用挖掘機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械進(jìn)行基坑開挖時(shí)地下水位降低至最低開挖面0.5m以下,確保旱地施工條件,使用降低地下水位的施工期排水措施。

  1、及時(shí)排除地面積水:在堆土區(qū)外側(cè)或建筑物開挖區(qū)外側(cè)設(shè)置1×0.5m,縱坡2%的排水溝,內(nèi)鋪防滲膜,將開挖斷面內(nèi)抽排的積水、雨水及地面積水及時(shí)排除。

  2、開挖斷面內(nèi)積水的抽排:在地下水位低于建筑物基礎(chǔ)0.5米的斷面或建筑物開挖斷面中預(yù)留肥槽,設(shè)置集水溝或集水井,將開挖斷面內(nèi)的積水及時(shí)排至排水溝中。

  3、地下水位和地面沉降觀測(cè):基坑開挖期間,在地址管線、構(gòu)筑物及其周圍降低水位影響的地區(qū)設(shè)置觀測(cè)紅開,對(duì)地下水位和地面沉降觀測(cè),并采取措施。

  六、施工方法和施工程序

  1、工藝流程

  準(zhǔn)備工作→場地清理→開挖運(yùn)輸→平整邊坡的維護(hù)加固→完工驗(yàn)收前的維護(hù)→基槽平整→完工驗(yàn)收前的維護(hù)→質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

  2、場地清理

  2.1植被清理

 、俨捎萌斯づ浜贤仆翙C(jī)清理開挖工程區(qū)域內(nèi)的樹根、雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理指明的其它有礙物。

  ②除監(jiān)理另有指示外,主體工程施工場地地表的植被清理,延伸至離施工圖所示最大開挖連線或建筑物基礎(chǔ)邊線(或施工道路邊線)外側(cè)至少5m的距離。

  ③主體工程的植被清理,須予挖除樹根的范圍延伸至于施工圖所示最大開挖邊線、填筑線或建筑物基礎(chǔ)外側(cè)3m的距離。

 、茏⒁獗Wo(hù)清理區(qū)域附近的天然植被,并加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù),因施工不當(dāng)造成清理區(qū)域附近林木資源的毀壞,以及對(duì)環(huán)境保護(hù)造成不良影響。

 、輬龅厍謇矸秶鷥(nèi),砍伐的成材或清理獲得具有商業(yè)價(jià)值的材料按監(jiān)理人指示,將其運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。

  2.2、清基

 、偾寤秶鸀樘钪糠值牡撞,采用人工配合推土機(jī)攛堆,挖掘機(jī)挖甩配合T140推土機(jī)的方法對(duì)監(jiān)理指示的表土開挖深度、范圍進(jìn)行開挖。

 、谇寤,按設(shè)計(jì)斷面準(zhǔn)確放線,確定清基范圍。堤基基面清理范圍的邊界在設(shè)計(jì)基面邊線外500mm。

 、墼谇寤秶鷥(nèi)將樹木、樹樁、樹根、雜草、淤泥、垃圾和雜物等全部清除干凈,清基厚度不小于300mm,并必須將腐植土植物根須清理干凈。

 、軐(duì)工程場地內(nèi)表層0.3~0.5m深的耕作層,要求按施工程序指定的位置堆存起來,以備將來綠化美化之用。清除的耕植土不用于基礎(chǔ)回填和河床填筑。

 、莸袒秶鷥(nèi)的溝、坑等在清除后按堤身要求進(jìn)行回填處理。

 、薜鼗寤笥枰詨簩(shí),壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為堤基以下500mm深度范圍內(nèi)到達(dá)筑堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。堤基表土層達(dá)不到堤身壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的,挖出并重新回填壓實(shí)。

 、吆哟驳鼗幚硗戤吅竺扛30m取2組試樣試驗(yàn),測(cè)定基土干密度,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行河床填筑。

 、嗷媲謇砥秸,急時(shí)報(bào)驗(yàn)。基面驗(yàn)收后應(yīng)抓緊施工,若不能立即施工時(shí),做好基面保護(hù),復(fù)工前再檢驗(yàn),必要時(shí)重新清理。

 、衢_挖線以下300mm范圍采用人工開挖,避免對(duì)建筑物基礎(chǔ)、河道邊坡等產(chǎn)生擾動(dòng)。

 、鈱(duì)表土系指含細(xì)根須、草本植物及覆蓋草等植物的表層有機(jī)土壤,將開挖的有機(jī)土壤運(yùn)到監(jiān)理人指定地區(qū)堆放。堆存的有機(jī)土壤應(yīng)利用于工程的環(huán)境保護(hù)、河坡種植土回填等。按合同要求或發(fā)包人的環(huán)境整體規(guī)劃,合理使用有機(jī)土壤。工程完工時(shí)進(jìn)行場地清理,包括拆除臨時(shí)道路、清理平整場地,恢復(fù)到施工地表原狀,事宜耕種和植被恢復(fù),防止水土流失。

  3、土方開挖

  包括:開挖區(qū)段的選擇、開挖運(yùn)輸機(jī)械的選擇、開挖邊坡的確定、開挖順序、開挖量與回填量的平衡開挖施工。

  3.1開挖運(yùn)輸機(jī)械的選擇:

  由于最大開挖深度小于4m,土方施工采用直接開挖。表土清除采用T140—1型推土機(jī)推運(yùn);土方采用1.2m3挖掘機(jī)開挖,T140—1型推土機(jī)輔助推運(yùn),就近堆放于堆土區(qū)。

  3.2開挖順序:土方開挖順序自上而下分層開挖,采用1.2m3反鏟型挖掘機(jī),每層開挖深度控制在4m范圍內(nèi)。

  3.3開挖運(yùn)輸

  開挖前,按設(shè)計(jì)斷面準(zhǔn)確放線。本工程土方開挖采用反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行,從上到下分層分段依次進(jìn)行,施工中隨時(shí)作成必須的坡勢(shì),以利排水。配合自卸汽車將土方直接運(yùn)至回填區(qū)。開挖過程中對(duì)開挖平面位置、高程、控制樁號(hào)、水準(zhǔn)點(diǎn)校核、邊坡坡度等經(jīng)常進(jìn)行校核,檢查是否貼合設(shè)計(jì)要求,避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。

  在開挖時(shí)注意控制好以下問題:

 。1)土方開挖貼合上報(bào)工程師并經(jīng)批準(zhǔn)的開挖施工深度。

 。2)施工中按設(shè)計(jì)開挖圖控制開挖邊坡,要求不出現(xiàn)欠挖、超挖,基礎(chǔ)底部預(yù)留的20厘米保護(hù)層待下一道工序開始時(shí),再人工修整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

  4、堆土場堆存

  1)土料利用T140—1型推土機(jī)將回填用土推到堤腳側(cè),開挖出的土料及砂礫料分開堆存。堤腳側(cè)既作為臨時(shí)道路路基又作為臨時(shí)堆土區(qū)。臨時(shí)堆土邊坡為1:2,最大堆土高度不大于3m。

  2)開挖過程中將可利用棄渣和棄置廢渣分別運(yùn)至監(jiān)理人批準(zhǔn)的堆渣地點(diǎn)進(jìn)行分類堆放。

  5、基槽平整和缺陷處理

  在基礎(chǔ)開挖完畢后,采用人工清理掉預(yù)留的20厘米保護(hù)層并進(jìn)行檢查,若檢查中出現(xiàn)意料不到的.缺陷,及時(shí)通知工程師,確認(rèn)處理方法并認(rèn)真執(zhí)行。地基清基后應(yīng)予以壓實(shí),壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為堤基以下500mm深度范圍內(nèi)到達(dá)筑堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。堤基表土層達(dá)不到堤身壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的,需要挖出并重新回填壓實(shí)。

  堤基清理范圍平整應(yīng)在設(shè)計(jì)基面邊線外500mm。當(dāng)建筑物基礎(chǔ)中遇到淤泥及軟弱土層不太厚時(shí),將淤泥及軟弱土層全部挖除,換填后進(jìn)行壓實(shí)。

  基面清理平整后,應(yīng)急時(shí)報(bào)驗(yàn);骝(yàn)收后應(yīng)抓緊施工,若不能立即施工時(shí),應(yīng)做好基面保護(hù),復(fù)工前應(yīng)再檢驗(yàn),必要時(shí)須重新清理。

  七、基槽平整

  基槽開挖注意事項(xiàng)

  1、采用機(jī)械設(shè)備挖土?xí)r,槽底預(yù)留10~20cm保護(hù)層人工開挖,并保護(hù)原土不受擾動(dòng)。槽底原土平整拍實(shí),對(duì)受到擾動(dòng)的原土應(yīng)夯實(shí)。如局部超挖則應(yīng)用相同的材料填補(bǔ),并夯實(shí)到天然密實(shí)度。

  2、基槽基土中如遇淤泥、流沙(飽和粉細(xì)砂)等異常軟弱土壤時(shí),會(huì)同設(shè)計(jì)部門確定處理方案。

  3、槽基底土質(zhì)不一致或差異較大時(shí),會(huì)同設(shè)計(jì)部門確定地基處理方案。

  八、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收

  1、土方開挖前的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收:土方開挖前,施工單位會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行以下各項(xiàng)的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。

  1.1用于開挖工程量計(jì)量的原地形測(cè)量剖面的復(fù)核檢查。

  1.2按施工圖紙所示的工程建筑物開挖尺寸進(jìn)行開挖剖面測(cè)量放樣成果的檢查。施工單位的開挖剖面放樣成果,經(jīng)監(jiān)理人復(fù)核簽認(rèn)后,作為工程量計(jì)量的依據(jù)。

  1.3按施工圖紙所示進(jìn)行開挖區(qū)周圍排水和防洪保護(hù)設(shè)施的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。

  2、土方開挖過程中的質(zhì)量檢查:在土方開挖芝程中,施工單位定期測(cè)量校正開挖平面的尺寸和標(biāo)高,以及按施工圖紙的要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度,并將測(cè)量資料提交監(jiān)理。

  3、土方明挖工程完成后的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收:土方開挖工程完成后,業(yè)主、施工單位會(huì)同監(jiān)理及地質(zhì)部門進(jìn)行以下各款的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收。

  3.1主體工程開挖基礎(chǔ)面檢查清理的驗(yàn)收

  3.1.1按施工圖紙要求檢查基礎(chǔ)開挖面的平面尺寸、標(biāo)高和場地平整度。

  3.1.2取樣檢測(cè)基礎(chǔ)土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)。

  3.2邊坡的檢查和驗(yàn)收

  3.2.1永久邊坡的坡度和平整度的復(fù)測(cè)檢查。

  3.2.2邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的復(fù)測(cè)檢查。

  九、冬雨季施工

  1、現(xiàn)場成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險(xiǎn)小組,設(shè)專人值班,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、改善、消除隱患;并且注意天氣變化,做好記錄。

  2、認(rèn)真做好雨施準(zhǔn)備工作,雨季來臨前一個(gè)月,對(duì)各種防水設(shè)備、器材、臨時(shí)設(shè)施和臨建工程進(jìn)行檢查,并購置、修整,配備足夠、完好的排水泵。雨季施工前,要對(duì)施工場地原有排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查、疏;蚣庸,保證水流暢通。

  3、雨季施工時(shí),在基槽兩側(cè)安全距離范圍內(nèi)人工修筑高50cm的土埂,以離雨水流入溝槽,并及時(shí)將地面及基槽內(nèi)沉積的雨水排走。

  4、雨季施工時(shí),派專人對(duì)巡視,發(fā)現(xiàn)異常情景及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急措施。

  5、雨季施工運(yùn)輸材料的車輛做好防滑措施。有專人排水、灑石屑等物確保路面平整、堅(jiān)實(shí)、無積水。

  6、冬季施工的開挖邊坡修整及其護(hù)面和加固工作,在解凍后進(jìn)行,時(shí)間不允許時(shí),采取有效的封閉防凍措施。

土方開挖施工方案14

  一、路基土石方開挖施工技術(shù)方案

 。ㄒ唬⑹┕(zhǔn)備

  1、施工測(cè)量

  在開工前進(jìn)行施工測(cè)量,包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復(fù)測(cè)。在開工之前在現(xiàn)場放出路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復(fù)測(cè)成果資料簽字后送監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工后方可施工。

  2、清理場地

  路基土石方工程施工前應(yīng)清除施工范圍內(nèi)的樹木、灌木、垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0~30cm內(nèi)的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木,集中堆放在監(jiān)理工程師指定地點(diǎn)。并將路基范圍的樹根全部挖除,將坑穴填平夯實(shí)。取土坑范圍內(nèi)的樹根亦全部挖除。用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至周圍標(biāo)高,并按規(guī)范要求壓實(shí)。

 。ǘ、路基挖方

  路基開挖前,除考慮地形條件和配套的設(shè)備外,必須考慮土層分布和利用,把路基開挖和填方結(jié)合起來,根據(jù)填方土質(zhì)的需要,確定開挖的位置和程序。

  1、土方開挖

  路基挖土方利用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合。對(duì)短而深的.路塹,采用橫挖法,按整個(gè)橫斷面從路塹兩端挖掘。路塹較長,寬度和深度都不大時(shí),采用分層縱挖法,沿縱向分層次挖掘。在較長、大的挖方段,采用混合式開挖,先順路塹挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,增加開挖坡面,以提高開挖速度。開挖邊坡時(shí),預(yù)留厚度30cm左右由人工刷坡清除。

  2、石方開挖

  路基石方采用風(fēng)鉆和潛孔鉆打眼,小型及松動(dòng)爆破和深孔爆破,挖掘機(jī)和裝載機(jī)裝渣,自卸汽車運(yùn)輸,推土機(jī)配合。在開挖下方有道路及建筑物時(shí),設(shè)置臨時(shí)擋護(hù),確保道路暢通和人員安全。

  3、施工控制要點(diǎn):挖方邊線、坡比、深度標(biāo)高及邊坡穩(wěn)定觀測(cè)

 。1)、路基挖方挖至完工斷面時(shí),如仍留有非適用材料時(shí),應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度及深度繼續(xù)開挖,用批準(zhǔn)材料回填,并壓實(shí)至設(shè)計(jì)壓實(shí)度。回填前,將開挖斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

 。2)、填方區(qū)挖除低于原地表的非適用材料時(shí)(除規(guī)范規(guī)定外),其挖除深度及范圍由監(jiān)理工程師確定。在挖除前,測(cè)量必要的斷面報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

 。3)、路基挖土石方工程施工工藝

  路基中線樁放線、復(fù)測(cè)→測(cè)放邊坡樁→坡頂開挖排水天溝→機(jī)械開挖土質(zhì)棄方→棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)→爆破開挖石質(zhì)路塹→邊溝、截水溝、排水溝開挖→棄石外運(yùn)至指定地點(diǎn)→路基頂面石鑿平→超挖部分填平、碾壓→壓實(shí)度檢測(cè)→防護(hù)工程施工→交工驗(yàn)收。

  二、 質(zhì)量保證措施

  1、嚴(yán)格遵守監(jiān)理程序控制施工,未得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)不得擅自組織施工。

  2、進(jìn)行施工放樣復(fù)核制度,確保線形的順適及坡比符合設(shè)計(jì)要。

  3、質(zhì)量控制實(shí)行“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,出現(xiàn)質(zhì)量問題嚴(yán)格按“四不放過”的原則進(jìn)行處理。

  4、在施工中,以主管工程師為組長的質(zhì)量檢查小組,隨時(shí)對(duì)挖方邊坡進(jìn)行檢查督促。

  三、 安全保證措施

  1、實(shí)行安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每月,專業(yè)隊(duì)每旬由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行安全生產(chǎn)大檢查,專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,堵塞漏洞,消除隱患。

  2、開展安全教育,上崗前,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。特殊工種進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗。工班每日由班長或安全員進(jìn)行班前講話,提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項(xiàng),做到預(yù)防為主,防治結(jié)合。

  3、實(shí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任,把安全工作落實(shí)到每個(gè)人。項(xiàng)目部與公司簽訂安全責(zé)任狀,各專業(yè)隊(duì)與項(xiàng)目部簽訂安全責(zé)任狀,每個(gè)施工人員與專業(yè)隊(duì)簽訂安全責(zé)任狀。

  4、施工現(xiàn)場做到布局合理,機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊,用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器,場地平整,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志,提示工人注意安全。

  5、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場必須戴安全帽,嚴(yán)禁赤腳、穿拖鞋或高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場,嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。對(duì)于被允許的參觀和檢查人員需佩帶規(guī)定的防護(hù)用具。

  6、夜間施工時(shí),保證有足夠的照明。

  7、機(jī)械設(shè)備的布局要合理,且要裝設(shè)安全裝置。操作者要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行安全檢查,機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。爆破前鉆孔機(jī)械設(shè)備要退出爆破區(qū)50米以外,推土機(jī)裝載機(jī)和挖掘機(jī)作業(yè)時(shí),要設(shè)專人了望指揮,以防砸傷人員和機(jī)械。

  四、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、水土保持及文明施工的主要技術(shù)措施

  1、貫徹執(zhí)行國家環(huán)境保護(hù)、水土保持法規(guī),對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育,增強(qiáng)文明施工意識(shí),控制燥聲、揚(yáng)塵對(duì)現(xiàn)場大氣的污染,樹立企業(yè)文明施工形象。

  2、施工期間,認(rèn)真了解、切實(shí)尊重當(dāng)?shù)厝嗣竦拿褡屣L(fēng)俗、習(xí)慣,積極主動(dòng)搞好工民關(guān)系。

  3、施工現(xiàn)場設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌,標(biāo)明工程項(xiàng)目概況、施工、技術(shù)負(fù)責(zé)人。及早修建排水設(shè)施,現(xiàn)場的施工用電安裝規(guī)范、安全、可靠。

  4、施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、安全標(biāo)語,作業(yè)場制定安全操作規(guī)章制度,建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。

  5、對(duì)施工中破壞的植被,施工完后予以恢復(fù)。施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電和排水設(shè)施符合規(guī)定,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,建設(shè)文明工地。

  6、駐地生產(chǎn)及生活分片規(guī)劃,房屋布局合理,符合消防環(huán)保和衛(wèi)生要求。做到場地平整、排水暢通。各種設(shè)施安裝符合安全規(guī)定,并定期進(jìn)行檢查。各種福利設(shè)施、活動(dòng)場所設(shè)置齊全,設(shè)有專人管理,為職工提供良好的娛樂和休息環(huán)境。

  7、施工機(jī)動(dòng)車輛始終處于完好狀態(tài),在國道或地方道路上行駛,要遵守地方政府及交警部門的管理規(guī)定,遵守公安部《交通管理?xiàng)l例》,自覺維護(hù)交通秩序,文明駕駛,禮讓三先,保證運(yùn)輸暢通。

  8、施工場地內(nèi)各種器材分類堆放整齊,掛設(shè)標(biāo)牌,標(biāo)明材料規(guī)格、產(chǎn)地等。各級(jí)負(fù)責(zé)人及工作人員一律掛胸卡上崗。

  9、工程完工后,及時(shí)清理好場地,周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫。做到工完料凈、場地清潔。

  10、在本標(biāo)段的施工期間內(nèi),為了保護(hù)生態(tài)環(huán)境,減少施工機(jī)械及人員對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。我們將制定出詳細(xì)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境的措施,并按制定的措施嚴(yán)格執(zhí)行。

  11、在臨時(shí)工程的修建中不切斷、阻擋地表徑流的排泄,不在臨時(shí)工程附近形成新的積水洼地。

  12、施工完成后,平整并在必要時(shí)用合適的土料覆蓋營地地表,盡量恢復(fù)地表天然狀態(tài)。

土方開挖施工方案15

  一、基坑特點(diǎn)

  本工程為六合天寓房產(chǎn)二期項(xiàng)目,基坑?xùn)|臨銀色港灣住宅區(qū),北臨北環(huán)路,南臨聯(lián)莊居民區(qū),地下管線均已拆除。主要以雜填土、砂土、粉砂土為主。地下水位高,建筑物及地下室車庫邊線靠近圍墻,開挖深度在4.6米、5.6米、局部在8.5米,土方開挖量大,需在基坑周邊做圍護(hù)結(jié)構(gòu)(詳見浙江大學(xué)巖土工程科技開發(fā)有限公司編制的基坑圍護(hù)工程專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì))。

  二、基坑土方開挖施工

  1、施工前準(zhǔn)備

  為了便于施工及有利于基坑邊坡穩(wěn)定,土方開挖前先做好定位放線工作,及時(shí)配合基坑圍護(hù)單位做好邊坡及井點(diǎn)降水設(shè)備的布設(shè),各級(jí)井點(diǎn)先預(yù)抽水4—5天,待坑內(nèi)水位下降至作業(yè)面標(biāo)高下1米后開始挖土。

  按基坑圍護(hù)圖紙要求,沿基坑開挖面放好開挖邊線,臨基坑圍護(hù)線放坡,放坡系數(shù)具體各斷面詳見基坑圍護(hù)圖,基坑邊工作面放800寬,沿工作面周邊做300×300排水溝,轉(zhuǎn)角處做1000×1000×1000集水井。

  2、基坑開挖順序

  首先從5#樓及至4#樓間地下車庫、4#樓的基坑及臨近圍墻處開挖,待4#樓5#樓±0.00完成后再做二期地下車庫處開挖。

  土方開挖由專人指揮,采取分層分段對(duì)稱開挖,每層開挖長度不起過20米。下層土在上層土釘墻及噴錨網(wǎng)支護(hù)施工完畢一天后,才可繼續(xù)開挖。并嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。當(dāng)挖至標(biāo)高接近基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí),邊抄平邊配合人工清槽,防止超挖,并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時(shí)修整邊坡及放坡,防止土方坍塌。樁體周圍300土方采用人工清理,然后用挖機(jī)帶走。

  基坑開挖施工至基礎(chǔ)底板標(biāo)高時(shí),在24小時(shí)內(nèi)必須完成素砼墊層,墊層延伸至圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊,在前一塊完成土方后開挖及墊層施工后,才能進(jìn)行下一塊相鄰區(qū)塊的.土方開挖。

  3、車輛行車及機(jī)械配備

  車輛行車主要經(jīng)過地下車庫及4#樓上部區(qū)域內(nèi)場地,鋪設(shè)臨時(shí)道路,從東向西邊挖邊退。車輛遠(yuǎn)離圍護(hù)疆構(gòu)邊行走。配置3臺(tái)挖掘機(jī)及30輛自卸車,視天氣及交通情況增減機(jī)械。

  三、組織、協(xié)調(diào)管理及工期

  1、開挖由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé),控制好人員、機(jī)械,確保開挖工序的穩(wěn)步進(jìn)行,施工員做好測(cè)量放線,控制好邊坡的穩(wěn)定,由專職安全員組織人員及時(shí)檢查安全情況,邊坡穩(wěn)定情況由專業(yè)檢測(cè)單位全天候檢測(cè),并及時(shí)上報(bào)檢測(cè)數(shù)據(jù)。

  2、現(xiàn)場協(xié)調(diào)由施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),主要協(xié)調(diào)土方開挖和井點(diǎn)降水及土釘墻的施工。

  3、工期:Ⅰ#、Ⅱ#、Ⅲ#、區(qū)塊土方開挖計(jì)劃20天,Ⅳ#區(qū)塊計(jì)劃8天。

  四、應(yīng)急措施及注意事項(xiàng)

  1、應(yīng)急措施

  在基坑開挖期間,設(shè)專人檢查基坑穩(wěn)定,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)能報(bào)有關(guān)施工負(fù)責(zé)人員,便于及時(shí)處理。

  在施工中如發(fā)現(xiàn)局部邊坡位移較大,須立即停止開挖,能知圍護(hù)單位做好加固或加密錨桿處理,進(jìn)行邊坡噴砼,待穩(wěn)定后繼續(xù)開挖。

  如施工過程中發(fā)現(xiàn)水量過大,及時(shí)增設(shè)井點(diǎn)處理。

  2、注意事項(xiàng)

  坑邊不準(zhǔn)堆積棄土,不準(zhǔn)堆放建筑材料、存放機(jī)械、水泥罐及行車;舆呁獠亢奢d不得大于15kpa。

  坑邊不得有常流水,防止?jié)B水進(jìn)入基坑及沖刷邊坡,降低邊坡穩(wěn)定。

  五、基坑四周的安全圍護(hù)

  采用48鋼管連接做護(hù)欄,立桿打入土層中深600以上,基腳用素砼澆實(shí),間距20xx,高1200,上下用涂有黃黑色漆的鋼管連接,并用密目網(wǎng)封閉。

  六、安全文明施工

  1、操作安全技術(shù)措施

 、佻F(xiàn)場施工人員必須進(jìn)行技術(shù)交底,并持證作業(yè),掛牌負(fù)責(zé),定機(jī)定人操作。

 、谒羞M(jìn)場機(jī)械必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,保證機(jī)械設(shè)備完好。

  ③夜間施工配備足夠照明,主要通道不留氓點(diǎn)。

 、芗訌(qiáng)基坑監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)能報(bào)各施工方,并會(huì)同維護(hù)單位做好應(yīng)急處理。

  2、文明施工措施

 、偈┕龅剡M(jìn)出口設(shè)置專門車輛沖洗及沉淀系統(tǒng),派專人沖洗,嚴(yán)禁出場車輛帶泥及污染物上市政道路。

 、谂档褪┕ぴ胍魧(duì)周邊環(huán)境的影響。

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