施工技術(shù)方案
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，就常常需要事先準(zhǔn)備方案，方案是在案前得出的方法計(jì)劃。方案要怎么制定呢？以下是小編精心整理的施工技術(shù)方案，歡迎閱讀與收藏。
施工技術(shù)方案1
一、 地基秘基礎(chǔ)工程
1、雨季施工或基坑，基槽、管溝控好后暫不能進(jìn)行下一道工序時(shí)，應(yīng)在基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上留15-30cm厚的土層不控，符下一工序開(kāi)始前再控掉。
2、 冬期開(kāi)挖基坑，基槽和管溝，事開(kāi)挖完畢不能及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)施工或埋設(shè)管溝，應(yīng)在基底標(biāo)高以上預(yù)留適當(dāng)厚度的松土或用保溫材料覆蓋。冬期回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。室內(nèi)的基坑、基槽或管溝以及室外管溝至管項(xiàng)50cm范圍內(nèi)不能用含有凍土塊的材料回填，但凍土塊體積不得超過(guò)填土體積的15﹪。
1、 灰土打完后，如不能及時(shí)砌筑基礎(chǔ)，應(yīng)用油氈、油布等作臨時(shí)遮蓋，防止日曬雨淋。
2、 雨期施工，應(yīng)采取防御和排水措施，剛打完或尚未夯市的灰土，如遭雨淋，應(yīng)將積水及松軟灰土除去，并用新拌土補(bǔ)填夯實(shí)。被浸濕的灰土，可將其扒開(kāi)晾干，還可利用夯打密實(shí)。
二、 砌筑工程
1、水泥應(yīng)堆入棚內(nèi)，灰膏及砂要進(jìn)行覆蓋，保證常溫。
2、磚應(yīng)堆放陽(yáng)處，不得粘有污物和冰雪，提前正溫澆水溫潤(rùn)，以水浸入磚10㎜為宜，夜間覆蓋，磚表面不得有冰霜。
3、砂中不得含有冰塊和直徑大于10㎜的凍結(jié)塊。
4、冬施工用砂漿采用熱水拌合，用水溫度不得超過(guò)80℃，嚴(yán)禁將熱水直接倒入水泥中，以免發(fā)生"假凝"影響砂漿和易性及后期強(qiáng)度增長(zhǎng)，攪拌時(shí)間比常溫增加一倍，砌筑時(shí)砂漿上墻溫度不低于+5℃。
5、采用抗凍砂漿砌筑，當(dāng)室外最低度溫度為-5℃以上時(shí)，可在砂漿中摻入水重為3﹪的食鹽做抗凍劑，當(dāng)室內(nèi)最低度溫度為-10℃以上時(shí)，可在砂漿中摻入水重5﹪食鹽做的抗凍劑；當(dāng)氣溫低于-15℃時(shí)，其摻量應(yīng)提到水重的7﹪。
6、冬期施工中，每日砌筑后在砌筑表面覆蓋保溫材料（草席等），在繼續(xù)砌筑前應(yīng)砌體表面的冰雪清掃干凈再進(jìn)行砌筑施工。
三、鋼筋工程
1、鋼筋冷拉，冷彎可在負(fù)溫下進(jìn)行，但氣溫不低于-20℃，上述施工。如果采用控制應(yīng)力方法時(shí)，冷拉應(yīng)力較常提30mpa，采用控制力方法時(shí)，冷拉率與常溫相同。
2、冬期鋼筋焊接（閃光對(duì)焊，電弧焊宜在室內(nèi)進(jìn)行，如必須在室外焊時(shí)，最低溫度不低于-20℃，并應(yīng)采取防風(fēng)雪措施，焊接后應(yīng)用**粉掩埋保溫，掩埋厚度7-10，延續(xù)時(shí)間30分鐘以上，嚴(yán)禁立即碰到冰雪，以免降溫過(guò)快，引起淬裂。
四、砼及鋼筋砼工程
1、配制冬期施工的`砼，應(yīng)優(yōu)先先用硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于425R，最小水泥用量不應(yīng)少于300㎏/m3，水灰比不大于0.6，嚴(yán)冬施工，可與甲方協(xié)商，根據(jù)結(jié)構(gòu)重要性及施工條件適當(dāng)提高砼強(qiáng)度等級(jí)。
3、冬期采用熱水拌砼，水加熱到70-80℃，嚴(yán)禁將熱水直接倒入水泥中，防止水泥出現(xiàn)"假凝"影響砼的和易性及后期強(qiáng)度。砼出機(jī)溫度應(yīng)保持在20-30℃，砼澆灌溫度在5℃以上。鋼筋砼外加劑使用無(wú)氯鹽和無(wú)機(jī)鹽類防凍劑，對(duì)防凍劑的選用應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)研，確定并嚴(yán)格按照使用說(shuō)明控制使用范圍和摻量。
冬季施工，主要做好以上工作外，還應(yīng)做好場(chǎng)內(nèi)排水，備足施工用料，做好各種帶電設(shè)備的防潮和接地保護(hù)。砼攪拌機(jī)及砂漿攪拌機(jī)搭設(shè)防雨棚，下雨砌筑時(shí)適當(dāng)降低砂漿稠度，砌筑過(guò)后及時(shí)覆蓋。
五、裝飾工程
1、冬期抹灰，應(yīng)將水加熱（不超過(guò)80℃），拌制成熟砂漿，并采取保溫措施，使涂拌制成的砂漿溫度不低于5℃。抹灰層完成后及時(shí)遮蓋，使抹層硬化初期不受凍，如氣溫低于5℃，室外抹灰所用砂漿中可適當(dāng)摻入氯化鈉或氯化鈣。但做油漆墻面的抹灰砂漿，不得摻加氯鹽。
2、冬戎不得進(jìn)行室外刷漿，室內(nèi)刷漿應(yīng)在采暖條件下進(jìn)行，室溫保持均衡。
3、飾面工程的環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃。
六、屋面工程
找平層下臺(tái)是保溫材料，找平層鋪設(shè)時(shí)，保溫材料要干燥，若遭雨淋定要曬干，否則會(huì)引起 材起泡。
本方案在進(jìn)入冬季施工前印發(fā)至各項(xiàng)目部，遵照方案隨工程形象進(jìn)度執(zhí)行。
施工技術(shù)方案2
［摘要］某工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車輛段，其跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多，分布廣，且其型鋼與外包混凝土，鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn)，鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下，鋼筋繞過(guò)型鋼；在開(kāi)孔率可控的范圍內(nèi)，鋼筋穿過(guò)型鋼；兩者均無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)，鋼筋通過(guò)預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計(jì)“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍，是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過(guò)三維模型，可直接反映出該節(jié)點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間，鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。
�。�關(guān)鍵詞］BIM；鋼筋；型鋼剪力墻
1基于BIM的方案設(shè)計(jì)要求
對(duì)于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點(diǎn)，施工過(guò)程中的難點(diǎn)在于需要在施工開(kāi)始前進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì)，以便施工時(shí)各項(xiàng)環(huán)境要素滿足施工條件，避免出現(xiàn)因節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因?yàn)槿绱�，這一環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量的工作且經(jīng)過(guò)交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無(wú)法順利施工。工程上通常的做法是利于BIM技術(shù)對(duì)施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，利用BIM技術(shù)可視化的特點(diǎn)，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。通過(guò)工程中實(shí)際用為的BIM技術(shù)案例，來(lái)探討該項(xiàng)技術(shù)對(duì)工程的支撐。
2工程實(shí)例與BIM模型
2.1工程概況
本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū)，總用地面積約30萬(wàn)m2，由地鐵維修庫(kù)及住宅開(kāi)發(fā)等部分功能組成，地鐵維修庫(kù)由咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)、聯(lián)合檢修庫(kù)3部分組成，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，無(wú)地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m，頂標(biāo)高14.150m，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運(yùn)用庫(kù)以及聯(lián)合檢修庫(kù)，用鋼量約4萬(wàn)t。工程采用型鋼混凝土，主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu)，最長(zhǎng)鋼柱13.15m，最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm，單體最大重量約28t，鋼材型號(hào)均選用Q345B。
2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析
本工程為帶上蓋開(kāi)發(fā)的地鐵車輛段，跨度大，轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多，型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣，其中型鋼柱1311根，型鋼梁2235根，型鋼剪力墻132片，其規(guī)模較大且罕見(jiàn)。其施工難點(diǎn)有以下5方面。（1）型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節(jié)點(diǎn)，斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點(diǎn)復(fù)雜，型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多，連接節(jié)點(diǎn)多。（2）框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接，盡量避免使用鋼筋連接器，以免因連接器將鋼筋位置固定死，導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。（3）柱頭部位鋼筋較密，且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象，導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊，鋼筋與H形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。（4）柱鋼筋盡量繞過(guò)型鋼梁，在柱底生根部分鋼筋無(wú)法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器，并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。（5）鋼筋直徑大，柱主筋一律采用直徑40mm的，構(gòu)造筋采用直徑16mm的，梁主筋采用直徑25mm,32mm的，導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點(diǎn)鋼筋根數(shù)較多，所有梁柱節(jié)點(diǎn)均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋，節(jié)點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數(shù)達(dá)120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。
3復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工方案設(shè)計(jì)
3.1問(wèn)題分析
�。�1）在組合鋼柱或墻連柱中，型鋼截面較大，部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面，導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞，須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。（2）鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞，無(wú)法通過(guò)。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞，無(wú)法通過(guò)或不滿足錨固長(zhǎng)度。（3）鋼柱插入承臺(tái)內(nèi)部，承臺(tái)鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（4）柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞，無(wú)法落地，利用鋼筋連接器連接。（5）地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞，利用連接板連接。（6）柱箍筋與斜撐腹板相撞，箍筋無(wú)法穿過(guò)，柱箍筋與（7）鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無(wú)法通過(guò)箍筋利用穿孔穿過(guò).（8）梁拉筋遇鋼梁腹板利用開(kāi)孔通過(guò).（9）預(yù)應(yīng)力筋與對(duì)向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)。（10）勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無(wú)法通過(guò)或錨固，梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.（11）斜撐節(jié)點(diǎn)內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞，利用開(kāi)孔通過(guò)，（12）樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞，預(yù)應(yīng)力筋利用開(kāi)孔通過(guò).BIM技術(shù)就是結(jié)合了Tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn)，對(duì)施工中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬，并根據(jù)模擬的情況對(duì)節(jié)點(diǎn)鋼筋排布，鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以達(dá)到合理實(shí)現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工的目的。
3.2施工方案設(shè)計(jì)
3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)（1）型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及H形鋼柱的特點(diǎn)，框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種：當(dāng)梁縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時(shí)，可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接；此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固，柱鋼筋施工時(shí)應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置，放置梁水平鋼筋施工時(shí)，被已施工的柱鋼筋阻擋而無(wú)法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣板板垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時(shí)，采用與連接板焊接的方式與H形鋼柱連接。采用連接板連接時(shí)，當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí)，需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板，其中上排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d（d為鋼筋直徑），下排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d+20mm+5d，以達(dá)到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。（2）梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況，通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過(guò)型鋼梁腹板及型鋼剪力墻，但在箍筋加密區(qū)或會(huì)導(dǎo)致被開(kāi)孔的構(gòu)件截面削弱過(guò)大時(shí)，可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同，但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性，導(dǎo)致鋼筋只能穿過(guò)鋼板剪力墻或與之焊接，無(wú)法繞過(guò)。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi)，此部分鋼筋均采用開(kāi)孔穿過(guò)方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋，因箍筋間距較密，通常情況下僅一肢箍筋穿過(guò)鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開(kāi)箍筋孔解決連接問(wèn)題；若數(shù)量較多，鋼板剪力墻斷面開(kāi)孔率超過(guò)25%則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。板鋼筋僅在設(shè)計(jì)方有特殊要求時(shí)按需求穿過(guò)鋼板剪力墻，其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開(kāi)。本工程利用建筑信息模型技術(shù)，在施工開(kāi)始之前就對(duì)型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行建模，細(xì)化施工節(jié)點(diǎn)，將全部施工部位按1∶1的`比例在模型中建立出來(lái)，將理論上的空間位置實(shí)現(xiàn)可視化，將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視化，使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節(jié)點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對(duì)于車輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程，只保證單專業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的，各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)利用BIM技術(shù)進(jìn)行直接設(shè)計(jì)的相對(duì)較少，但可以進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，利用BIM技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底，讓現(xiàn)場(chǎng)人員更直觀地了解圖紙意圖，提前控制施工問(wèn)題，也為各專業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件，為工程順利施工提供保障。
4綜合效和優(yōu)勢(shì)分析
通過(guò)對(duì)勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化，同時(shí)采用BIM技術(shù)建模，模擬復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造，進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序，節(jié)約了返修損失，同時(shí)節(jié)約了下料，加快了施工進(jìn)度，節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及BIM技術(shù)，致使整個(gè)工程超過(guò)1萬(wàn)個(gè)構(gòu)件不重不漏，制作廠預(yù)制了數(shù)百萬(wàn)個(gè)鋼筋孔，避免了施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)洞。綜合統(tǒng)計(jì)，BIM技術(shù)的應(yīng)用，減少了返工成本及工期成本約150萬(wàn)。
5結(jié)束語(yǔ)
本文基于某市政車輛段的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了BIM應(yīng)用分析，通過(guò)工程的應(yīng)用，可以得到以下結(jié)論。（1）勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn)，通過(guò)模擬分析，可以避免很多后期施工中無(wú)法協(xié)調(diào)的問(wèn)題，主要體現(xiàn)在：避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。（2）提高工作效率，減小復(fù)審工作量。應(yīng)用BIM技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率，另一方面由于其可視化的特點(diǎn)，可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測(cè)施工單位對(duì)施工方案的設(shè)計(jì)，以便及時(shí)溝通，并予以反饋。（3）提高項(xiàng)目綜合效益。運(yùn)用BIM技術(shù)在計(jì)算機(jī)中模擬項(xiàng)目的建造，將所有的問(wèn)題前置解決，從而達(dá)到縮短工期、節(jié)約成本的目的，取得較高的投資回報(bào)率，為項(xiàng)目的良性發(fā)展提供可能。
參考文獻(xiàn)
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施工技術(shù)方案3
摘要：自中國(guó)加入世界貿(mào)易組織以來(lái)，國(guó)民生活水平日益提高，而社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度也越來(lái)越快，從某種程度上上講，加快了城市化的步伐。在這種大好情形下，我國(guó)的建筑產(chǎn)業(yè)走向了技術(shù)創(chuàng)新的道路，使得近20年來(lái)我國(guó)建筑施工技術(shù)在許多方面都有了質(zhì)的突破，同時(shí)新技術(shù)和新工藝不斷發(fā)展，給我國(guó)建筑業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新一輪的沖擊。目前的高層住宅建筑施工技術(shù)已有一大批單項(xiàng)施工技術(shù)趕上或超過(guò)了發(fā)達(dá)國(guó)家，在總體上也正在接近發(fā)達(dá)國(guó)家水平，甚至有些領(lǐng)域已達(dá)到了國(guó)際水平。 本文對(duì)當(dāng)前高層住宅房建施工技術(shù)方案進(jìn)行概述，得出幾點(diǎn)有關(guān)的體會(huì)，希冀對(duì)相關(guān)行業(yè)和相關(guān)人員帶來(lái)一些參考及借鑒。
關(guān)鍵詞：高層住宅建筑；施工技術(shù)；借鑒參考
根據(jù)筆者的實(shí)地考察以及通過(guò)各種渠道獲得的信息，筆者了解到，雖然說(shuō)目前高層住宅能夠很有效地緩解城市用地緊張這一局面，但是在高層住宅的施工過(guò)程中，仍然存在著不少的問(wèn)題，而這些問(wèn)題又是亟待人們來(lái)解決的。高層住宅工程體系還有待于開(kāi)發(fā)和完善。唯有一套完整的、科學(xué)的、先進(jìn)的高層住宅工程管理體系，人們的人身財(cái)產(chǎn)才能有所保障。
1、高層住宅的特點(diǎn)
高層建筑已經(jīng)成為現(xiàn)代化城市的標(biāo)志建筑，是城市現(xiàn)代化的象征。高層房屋建筑一般是指十層及十層以上的住宅，根據(jù)高層住宅的外部構(gòu)造可以將其分為板式、墻式和塔式三類。高層住宅房建的施工技術(shù)和普通住宅有差別很大，具有其自身的施工特點(diǎn)。主要特點(diǎn)如下：
�。�1）高層住宅相對(duì)普通住宅來(lái)說(shuō)剪力墻數(shù)量較多，對(duì)建筑物的垂直度要求相應(yīng)提高；
�。�2）由于高層住宅房建的施工周期較長(zhǎng)，所以相應(yīng)的施工方案制定應(yīng)該更加嚴(yán)格，盡量避免施工過(guò)程中對(duì)方案進(jìn)行修改；
（3）由于高層住宅可以居住的人數(shù)相對(duì)普通住宅來(lái)說(shuō)人數(shù)較多，且人員的配置相對(duì)比較復(fù)雜，建設(shè)開(kāi)始后盡量避免質(zhì)量問(wèn)題引起糾紛，這就對(duì)工程質(zhì)量提出了更高的要求；
�。�4）由于高層住宅人員撤離較慢，所以更加應(yīng)該注重其自身的火災(zāi)防護(hù)。
2、高層住宅房建施工技術(shù)方案
高層建筑施工技術(shù)包括很多的方面，其中最主要、最基本的施工技術(shù)就是混凝土施工技術(shù)，這項(xiàng)施工技術(shù)很容易受到外部因素的影響和制約，通常來(lái)說(shuō)，對(duì)于不同的施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，其不同的施工環(huán)節(jié)對(duì)混凝土施工技術(shù)參數(shù)的要求是不同的�；炷潦┕ぜ夹g(shù)主要涉及到了水、砂石料和水泥等各種材料的使用，對(duì)以上三者的配合比例也具有較高的要求，低堿水泥以及低堿活性集料的性能比較良好，因此在高層住宅的建設(shè)中通常會(huì)被使用，比如，在進(jìn)行高層住宅地基施工的時(shí)候需要保證投入使用的混凝土具備超強(qiáng)的承重能力，進(jìn)一步需要用到承重性更好的混凝土材料，而使用樓板的混凝土則不同，因?yàn)橐档驼麄�(gè)建筑物的重量，所以要在不影響施工的前提下降低建筑物樓板混凝土的厚度。此外，保養(yǎng)工作雖然處在整個(gè)混凝土施工的最后階段，但是其重要性卻是用其所處的位置來(lái)衡量的，因?yàn)橐坏B(yǎng)護(hù)工作沒(méi)有開(kāi)展或者沒(méi)有做好，將直接致使建筑物出現(xiàn)各種裂縫，影響建筑物正常功能的發(fā)揮和實(shí)現(xiàn)。還需明確的是，混凝土施工技術(shù)經(jīng)常被人們與鋼筋混凝土澆筑施工技術(shù)混在一起，這二者確實(shí)有很多的共同之處，例如，都對(duì)混凝土各種材料的比例高度重視，而且混凝土之中需要加入適量的鋼筋。鋼筋混凝土施工技術(shù)主要服務(wù)于建筑物的基礎(chǔ)施工，直接影響甚至是決定著建筑物的承重能力。在進(jìn)行鋼筋混凝土施工技術(shù)施工的時(shí)候要將混凝土的澆筑高度控制在2m之內(nèi)，一旦超過(guò)2m就會(huì)使得混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，進(jìn)而影響到鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，但是澆筑高度一旦超過(guò)兩米，就可以選擇利用導(dǎo)管的形式把混凝土漿液導(dǎo)入到相應(yīng)的部分，以此保證鋼筋混凝土整體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。
�。�1）整體爬模法。
高層住宅的筒體結(jié)構(gòu)，常用整體爬模法施工。先將配備整層高度的大模板經(jīng)若干個(gè)千斤頂通過(guò)支架及橫梁整體平穩(wěn)頂升到位后校正，再澆筑混凝土；待模板下口到達(dá)上層樓面標(biāo)高后，即可進(jìn)行水平結(jié)構(gòu)的施工。
（2）整體滑模法。
高層住宅施工中采用整體滑模法，有利于主體結(jié)構(gòu)的整體性；可減少附著、運(yùn)轉(zhuǎn)、管網(wǎng)敷設(shè)等工作；節(jié)省加設(shè)工具、模板裝置費(fèi)用；減少高空交叉作業(yè)，有利于安全、文明施工；擴(kuò)大施工作業(yè)面，加快施工速度。
�。�3）逆作法。
逆作法的施工原理：先沿建筑物地下室軸線或周圍修建地下連續(xù)墻或其他支護(hù)結(jié)構(gòu)，同時(shí)在建筑物內(nèi)部的有關(guān)位置澆筑或打下中間支承樁和柱，作為施工期間在底板封底之前承受上部結(jié)構(gòu)自重和施工荷載的支撐。接著施工地面一層的梁、板、樓面結(jié)構(gòu)作為地下連續(xù)墻剛度很大的支撐。隨后逐層向下開(kāi)挖土方并澆筑地下各層結(jié)構(gòu)，直至底板封底。由于地面一層的樓面結(jié)構(gòu)已完成，所以可以同時(shí)向上逐層進(jìn)行地上結(jié)構(gòu)的施工。如此，地面上部結(jié)構(gòu)和地下結(jié)構(gòu)同時(shí)施工直至工程結(jié)束。
（4）鋼—混凝土組合施工技術(shù)。
鋼—混凝土結(jié)構(gòu)很好地利凝土的各自特性，使構(gòu)件截面減小而結(jié)用了高強(qiáng)度鋼與混構(gòu)整體強(qiáng)度提高，有鋼管混凝土、型鋼混凝土等多種形式。國(guó)內(nèi)常用鋼管混凝土結(jié)構(gòu)。鋼管混凝土結(jié)構(gòu)是用圓形或多邊形鋼管內(nèi)填充混凝土柱和其他結(jié)構(gòu)。
�。�5）高層住宅的混凝土泵送技術(shù)。
高層住宅的'混凝土強(qiáng)度高，體量大，國(guó)內(nèi)均為泵送混凝土。為保證澆筑功效，不僅要求泵送混凝土具有恰當(dāng)?shù)呐浜媳龋�必須使用相當(dāng)數(shù)量的混凝土泵機(jī)和布料機(jī)。泵送流程為：現(xiàn)場(chǎng)布置混凝土泵機(jī)→配備混凝土輸送直管和彎管→固定輸送管→泵送水泥漿或水泥砂漿→泵送混凝土。國(guó)內(nèi)的高泵程混凝土主要采用了摻粉煤灰和化學(xué)外加劑的“雙摻技術(shù)”。它綜合反映了混凝土外加劑技術(shù)、摻和料技術(shù)、配合比設(shè)計(jì)技術(shù)、泵送設(shè)備、泵管布置鋪設(shè)技術(shù)和泵車操作技術(shù)，使混凝土泵送高度一次又一次被突破。
�。�6）混凝土的灌注。
起吊設(shè)備及運(yùn)輸機(jī)械在混凝土的灌注中必不可少，因此在施工之前首先要對(duì)二者進(jìn)行細(xì)致的檢查，確保其在施工中能夠正常發(fā)揮作用和功能。第一批混凝土的坍落度理應(yīng)保持在 180~220mm之間。顯而易見(jiàn)，需要灌注的混凝土量會(huì)隨著灌注樁的直徑的增大而增多，但同時(shí)灌注也需要更多的時(shí)間，那么問(wèn)題就來(lái)了，如果灌注時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，混凝土極有可能發(fā)生離析現(xiàn)象，由于和易性急劇下降，就會(huì)使混凝土灌注導(dǎo)管被堵。這個(gè)時(shí)候需要進(jìn)一步加大機(jī)械設(shè)備的起重動(dòng)力，并加快添加混凝土的速度，在拉動(dòng)導(dǎo)管的同時(shí)完成混凝土的灌注施工。
3、防裂縫技術(shù)
由于溫度應(yīng)力的作用，使得高層住宅房建在施工的過(guò)程中頂層出現(xiàn)裂縫，因此，高層住宅房建的防裂縫技術(shù)對(duì)其具有重要的意義。具體處理高層住宅房建的防裂縫的技術(shù)有：嚴(yán)格保證混凝土配合比、澆筑工藝和混凝土的養(yǎng)護(hù)最大限度的減少混凝土樓板裂縫的產(chǎn)生；砌完墻體后不可以立即鑲嵌瓷磚，對(duì)墻體抹灰之前需要在材料間的接縫處加一條鋼絲網(wǎng)帶。
4、結(jié)語(yǔ)
隨著社會(huì)主義的不斷發(fā)展和進(jìn)步，高層住宅房建施工技術(shù)也得到較快的發(fā)展，建筑施工行業(yè)取得了優(yōu)秀的戰(zhàn)績(jī)。但在高層住宅房建施工技術(shù)發(fā)展的過(guò)程中，我們尚有很多不足的地方，有待進(jìn)步和完善。
施工技術(shù)方案4
一、工程概況
本標(biāo)段包括天書(shū)崖中橋、紅塵峽小橋、小壺口瀑布吊橋；
天書(shū)崖中橋：橋跨組成為：5*13米，橋梁全長(zhǎng)為75.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板。下部結(jié)構(gòu)為：橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁交角為45?，橋梁縱坡為3.5‰。
紅塵峽橋：橋跨組成為：2*13米，橋梁全長(zhǎng)為34.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)：橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，擴(kuò)大基礎(chǔ)；橋墩采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
小壺口瀑布吊橋:橋跨組成為27m+27m兩跨連續(xù)加勁梁懸索橋，橋梁全長(zhǎng)69.4m，橋梁索塔采用門式索塔，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；重力式錨碇。
建設(shè)單位：漢中黎坪景區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司；
設(shè)計(jì)單位：陜西鑫瑞市政公路勘察設(shè)計(jì)咨詢有限公司；
監(jiān)理單位：河南交院公路工程技術(shù)有限公司；
施工單位：陜西金橋建設(shè)工程有限公司
二、編制依據(jù)
按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。
三、安全目標(biāo)
工程施工完全按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進(jìn)行。
1、杜絕因工死亡。
2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。
3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。
4、杜絕因施工造成的門路交通間斷，管道、通信、電力管線損壞等施工責(zé)任事故。
四、高空作業(yè)事故發(fā)生的主要原因
（一）高空作業(yè)施工人員墜落
導(dǎo)致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導(dǎo)致傷者高空墜落原因不是因?yàn)槲镔|(zhì)不定而引起，而是傷者本人身板失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落，另一種是因?yàn)槲镔|(zhì)變型、移位、打擊使身板失穩(wěn)而導(dǎo)致墜落。
1、直接高空墜落形式：
�。�1）行走中被障礙物所絆而失足。
�。�2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。
�。�3）在管道、小梁行走運(yùn)腳步不穩(wěn)（如打滑、踩空）身板失控墜落。
2、直接高空墜落原因有：
�。�1）高空作業(yè)思惟不集中或開(kāi)玩笑、追逐、嬉鬧。
（2）酒后進(jìn)行登高作業(yè)。
（3）因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。
（4）現(xiàn)場(chǎng)孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。
�。�5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。
�。�6）高空作業(yè)不扎安全帶。
3、間接高空墜落表現(xiàn)方式：
�。�1）踩中易骨碌或不定物件而墜落。
（2）操作中用力過(guò)猛或猛拉猛甩不受力物件。
（3）腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩(wěn)導(dǎo)致人員墜落。
（4）事情中梯子攀折或全部倒出下導(dǎo)致人員墜落。
�。�5）觸電、物件打擊或其它方式導(dǎo)致人員墜落。
4、間接高空墜落原因：
�。�1）高空作業(yè)地點(diǎn)無(wú)欄桿。
�。�2）通道上擺放過(guò)多物品。
�。�3）操作人員操作不妥。
（4）腳手架不按規(guī)定搭設(shè)，梯子擺放不穩(wěn)。
�。ǘ└呖章湮飩耸鹿矢呖章湮镌蜿U發(fā)
1、起重機(jī)械超重或誤操作高空維修高空維修高空維修造成機(jī)械損壞、全部倒出、吊件墜落。
2、各種起重機(jī)具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或攀折導(dǎo)致落物。
3、用于承重的平臺(tái)承載力不夠而使物件墜落。
4、起吊過(guò)程吊物上零星物件沒(méi)有綁扎或清理而墜落。
5、高空作業(yè)時(shí)拉電源線或皮管時(shí)將零星物件拖帶墜落或行走運(yùn)將物件碰落。
6、在高空持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落。
7、在高處割切物件材料時(shí)無(wú)防墜落措施。
8、向下拋擲物件。
五、高空作業(yè)施工的安全要求
1、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身板健康。患有精神病、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)事戀人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。
2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進(jìn)行。
3、在墩頂、臺(tái)頂以及其它危險(xiǎn)的邊沿進(jìn)行作業(yè)，臨空一壁應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，否則，作業(yè)人員必須使用安全帶。
4、在沒(méi)有腳手架或在沒(méi)有欄桿的腳手架上作業(yè)，高度跨越1.5m時(shí)，必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。
5、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在健壯牢固的構(gòu)件上，或?qū)閽彀踩珟в玫?鋼絲繩上。禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。
6、高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋，較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。
施工技術(shù)方案5
�。ㄒ唬�、施工方案
二灰碎石基層采用集中廠拌法拌和，福格勒2500型攤鋪機(jī)攤鋪整型，重型壓路機(jī)壓實(shí)，塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生的方法施工。設(shè)計(jì)配合比為石灰：粉煤灰：碎石=7：18：75，碎石的配比大料（2-4㎝）：中料（1-2㎝）：小料（石屑）為50：32：18的配比進(jìn)行施工。
1、施工前先做一段200m長(zhǎng)的試驗(yàn)段，以取得各種數(shù)據(jù)（虛鋪系數(shù)、碾壓設(shè)備的最佳組合、碾壓遍數(shù)和速度等）并寫(xiě)出結(jié)論，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行正常施工。
2、施工時(shí)，粒料拌合站配備1套500t/h拌和機(jī)（電子計(jì)量）和5臺(tái)ZL50裝載機(jī)，施工現(xiàn)場(chǎng)采用福格勒2500型攤鋪機(jī)攤鋪混合料，用18-21t鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)，18t振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)，16t膠輪壓路機(jī)1臺(tái)壓實(shí)，6000L灑水車3臺(tái)灑水后，用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生7天。
3、鋪筑基層前，對(duì)下承層進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)符合質(zhì)量要求后，對(duì)其進(jìn)行徹底清掃，清除各種雜物，同時(shí)保證下承層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，并做好施工前的測(cè)量放樣工作。
4、拌和混合料時(shí)，計(jì)量裝置要準(zhǔn)確保證生產(chǎn)配合比實(shí)現(xiàn)，拌和的混合料要均勻、不離析。并特別注意防止上料口和下料口堵塞，以免造成配料運(yùn)送斷條，導(dǎo)致計(jì)量不準(zhǔn)。
5、在拌和混合料過(guò)程中，含水量的控制是關(guān)鍵。施工現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)施工速度、運(yùn)距、設(shè)備運(yùn)行以及天氣等情況，現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)含水量和壓實(shí)度，及時(shí)同拌和站取得聯(lián)系，對(duì)含水量在一定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。
6、用大噸位運(yùn)輸車將拌合站拌和好的混合料盡快運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)混合料準(zhǔn)備充分（8-10車）時(shí)，啟動(dòng)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。
7、攤鋪時(shí)，虛鋪系數(shù)通過(guò)試驗(yàn)確定。標(biāo)高控制采用設(shè)立基準(zhǔn)點(diǎn)法。即每10米為一斷面，一斷面設(shè)4個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，按松鋪厚度均勻、緩慢的.進(jìn)行，如有離析現(xiàn)象，用機(jī)械或人工挖補(bǔ)填平，并跟蹤測(cè)量，測(cè)定標(biāo)高，橫坡坡度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。
8、當(dāng)基層壓實(shí)厚度為15cm時(shí)，采用一次攤鋪成型，一次壓實(shí)。當(dāng)壓實(shí)厚度為25cm和28cm厚時(shí)，分兩層施工。第一層采用14cm，第二層為11cm或14cm。當(dāng)?shù)谝粚訑備亯簩?shí)合格后，立即進(jìn)行第二層施工，施工段落為300m。
9、攤鋪、整型后，當(dāng)混合料處于比最佳含水量大1時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，直線段從外側(cè)土路肩邊緣向路中心碾壓，曲線段從內(nèi)側(cè)土路肩邊緣向外側(cè)土路肩邊緣碾壓，碾壓重疊部分為1/2輪寬。首先用振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，然后用振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓1~2遍，再用光輪壓路機(jī)碾壓2~3遍，最后用膠輪壓路機(jī)碾壓1遍�；就瓿傻臉�(biāo)志是基層表面有薄層灰漿溢出，并無(wú)輪跡。在碾壓過(guò)程中，采用先輕后重的壓路機(jī)碾壓，并注意碾壓速度和遍數(shù)。碾壓速度和遍數(shù)最終按試驗(yàn)段結(jié)論控制。
（二）基層混合料施工控制要點(diǎn)
1、對(duì)混合料原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，其主要質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求，配合比符合設(shè)計(jì)要求。
2、對(duì)進(jìn)場(chǎng)的石灰、粉煤灰應(yīng)采用蓬布覆蓋，防止被雨水淋濕而影響其化學(xué)成分，并減輕對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí)，生石灰在使用前應(yīng)充分消解，用2厘米篩孔的篩子過(guò)篩。
3、拌和時(shí)，根據(jù)天氣情況及時(shí)調(diào)整加水量，使混合料含水量比最佳含水量大1，保證混合料在最佳含水量條件下壓實(shí)。
4、對(duì)攤鋪好的混合料要及時(shí)碾壓。
5、對(duì)成型的路段采取塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。
�。ㄈ┍ＷC基層表面平整度的具體措施
1、混合料在攤鋪過(guò)程中要盡量減少離析現(xiàn)象，以防在碾壓完成以后會(huì)出現(xiàn)鼓包，影響平整度。
2、在橫向接縫處，要用人工精心找平，并用小料填補(bǔ)，碾壓完成后用3米直尺檢測(cè)，超出部分，用人工找平。
3、碾壓成型后，封閉交通，防止社會(huì)車輛和重型車通過(guò)而留下輪跡。
�。ㄋ模┒宜槭鶎硬牧弦话阋�
1、粒料顆粒組成應(yīng)符合長(zhǎng)農(nóng)辦（2001）67號(hào)文的規(guī)定，集料的壓碎值不大于30。
2、石灰質(zhì)量應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）表4.2.2規(guī)定的Ⅲ級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、粉煤灰中的SiO2 Al2O3 Fe2O3的總含量應(yīng)大于70，粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過(guò)15，粉煤灰比表面積應(yīng)大于2500cm2/g。
施工技術(shù)方案6
一編制說(shuō)明及編制原則
(一)、編制說(shuō)明：
1、依據(jù)中海石油中捷石化有限公司安全環(huán)保與清潔燃料升級(jí)項(xiàng)目新廠區(qū)四通一平工程施工招標(biāo)文件。
2、現(xiàn)場(chǎng)考察的實(shí)際情況。
3、《市政工程施工規(guī)范》。
4、《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。
5、《市政工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》。
6、本工程的特點(diǎn)、工期要求及本單位的技術(shù)水平和設(shè)備配套等情況。
(二)、編制原則
根據(jù)招標(biāo)文件要求及工程特點(diǎn)，確定編制原則為：精心組織、科學(xué)管理、合理安排、突出重點(diǎn)、重點(diǎn)環(huán)保、文明規(guī)范。
1、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主所要求的安全、質(zhì)量目標(biāo)
在充分理解業(yè)主意圖的基礎(chǔ)上，以施工設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo)，采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案，并滿足施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，確保施工安全和質(zhì)量?jī)?yōu)良。
2、確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的工期目標(biāo)
依據(jù)我單位現(xiàn)有技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力，施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一，資源配置合理、有效，做到均衡生產(chǎn)，以確保工程施工總工期。
3、優(yōu)化方案，減少投入
充分考慮本標(biāo)段工程施工環(huán)境和工程特點(diǎn)，充分比選、優(yōu)化，從工期、投入和施工干擾方面綜合考慮，做到方案合理，切實(shí)提高工作效率，降低工程造價(jià)。
4、注重環(huán)保和文明施工，創(chuàng)文明、綠色工地
嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)，保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，爭(zhēng)創(chuàng)文明工地;合理規(guī)劃施工用地，力求施工全過(guò)程對(duì)環(huán)境破壞最小，制定較周密的環(huán)境保護(hù)措施。
二、工程概況
(一)、工程概況：
中海油中捷石化有限公司新廠區(qū)四通一平工程,其中道路工程依據(jù)圖紙坐標(biāo)南北主干道寬9米、長(zhǎng)1014米;東西方向道寬6米、長(zhǎng)776米,道路結(jié)構(gòu)為：素土夯實(shí)，壓實(shí)度≥90%，300厚3:7灰土分兩步夯實(shí)，級(jí)配碎石100厚整平壓實(shí)。臨時(shí)休息區(qū)部分共計(jì)38000平方米,做法與道路部分一致。
(二)、工程特點(diǎn):
1、道路施工線路長(zhǎng)，工程量大，露天作業(yè)，遇到不可預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題多，所以施工前必須充分做好準(zhǔn)備工作，包括施工管理和組織計(jì)劃工作;施工中實(shí)行流水作業(yè)。嚴(yán)格施工管理，健全崗位責(zé)任制、加強(qiáng)質(zhì)量安全保證體系工作。
2、道路施工耗費(fèi)筑路材料多，所以要認(rèn)真做好調(diào)查研究，充分利用當(dāng)?shù)夭牧稀?/p>
3、本工程現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)人、車輛通行情況，采取安全施工措施。
4、工程施工季節(jié)雖然不是雨季，因?yàn)榈靥幯睾５貐^(qū)，天氣變化較多，可能對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度造成一定影響，需采取防范措施。
三、施工準(zhǔn)備
(一)、
1、組織施工人員和管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范，配合設(shè)計(jì)單位進(jìn)行施工圖的設(shè)計(jì)交底和現(xiàn)場(chǎng)交底，掌握施工要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)地勘察現(xiàn)場(chǎng)和周圍環(huán)境，了解本工程的地質(zhì)、水文、氣象等情況，核實(shí)現(xiàn)有的勞動(dòng)力、機(jī)具設(shè)備，進(jìn)行施工動(dòng)員，編寫(xiě)更符合實(shí)際的施工設(shè)計(jì)和施工計(jì)劃。
2、為方便施工，合理平面布置，準(zhǔn)備臨時(shí)工棚、材料堆場(chǎng)、臨時(shí)辦公室等。
3、了解施工現(xiàn)場(chǎng)的給水、供電及場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸路線等情況。對(duì)全體參加施工人員進(jìn)行用水、用電的安全教育。
4、對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)等重要位置要設(shè)置安全防護(hù)圍欄。對(duì)需要遷移的設(shè)施應(yīng)督促有關(guān)單位盡快遷移，以確保施工安全�；謴�(fù)道路設(shè)計(jì)中線，對(duì)道路中線的各點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后進(jìn)入施工測(cè)量;設(shè)置施工控制邊線樁，由道路中心線測(cè)出道路寬度，在道路邊線外0.5~1.0m兩側(cè)，以距離10m或20m釘木樁。復(fù)測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)出道路中心高程，標(biāo)于邊樁上，以利于準(zhǔn)確施工。
(二)、
1、人員組織準(zhǔn)備：
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，選拔具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員，組成項(xiàng)目經(jīng)理部，集中技術(shù)骨干明確分工，各負(fù)其責(zé)，以確保本工程按期保質(zhì)完成。同時(shí)選擇施工素質(zhì)高，技術(shù)全面的施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
2、機(jī)械施工組織準(zhǔn)備：
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，詳細(xì)計(jì)算好所需投入的機(jī)械設(shè)備，采用機(jī)械化施工，提前做好各機(jī)具的檢修工作，需投入的機(jī)械設(shè)備有鏟車、推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、灰土拌合機(jī)、旋耕機(jī)、五鏵犁、灑水車等。根據(jù)施工進(jìn)度機(jī)械陸續(xù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
3、材料準(zhǔn)備：
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度所需，各種材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。需要場(chǎng)外加工的半成品由場(chǎng)外加工運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。
四、主要施工工藝及方法
(一)、主要施工工藝
1、道路工程
道路施工按施工部署分段進(jìn)行，道路結(jié)構(gòu)先完成灰土層以下部分,待灰土層下部形成后，再全線進(jìn)行灰土層加鋪。
2、石灰土處理路基
石灰采用散裝石灰粉。石灰土在使用前須充分粉化，現(xiàn)場(chǎng)翻拌，均勻攤鋪。攤鋪時(shí)持線找平，用18t振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，強(qiáng)度及平整度滿足要求。素土、白灰拌合后的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，拌好的灰土色澤均勻一致。
碾壓時(shí)用6～8t壓路機(jī)初壓一遍，掛線找補(bǔ)后，再用18t壓路機(jī)壓實(shí)到相對(duì)密實(shí)度達(dá)到90%以上(重型擊實(shí))�；彝翆映苫詈髧鷵�，灑水養(yǎng)護(hù)。
3、臨時(shí)排水溝
臨時(shí)排水溝采用機(jī)械進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖前先用石灰灑出排水溝的邊線，以保證排水溝線形順暢、尺寸標(biāo)準(zhǔn)。開(kāi)挖過(guò)程中，技術(shù)人員跟隨進(jìn)行測(cè)量控制溝底高程，以保證縱坡符合排水要求。排水溝開(kāi)挖好后，利用人工對(duì)溝底和邊坡進(jìn)行壓實(shí)處理，以防水流過(guò)度沖刷毀壞邊溝。
(二)、道路工程的施工方法：
1、工程測(cè)量
1)本工程施工時(shí)要根據(jù)建設(shè)單位批準(zhǔn)的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)以及自己需要增設(shè)的控制點(diǎn)，進(jìn)行工程施工測(cè)量放樣工作。
先算出各個(gè)控制點(diǎn)的坐標(biāo)位置與高程，根據(jù)所測(cè)坐標(biāo)進(jìn)行施工測(cè)量及方格網(wǎng)復(fù)測(cè)，然后進(jìn)行定位放線，定位根據(jù)場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)或方格網(wǎng)按規(guī)范精度要求埋設(shè)控制樁。應(yīng)精確地測(cè)定建筑物的位置和高程等，完成全部測(cè)量及計(jì)算工作。
若對(duì)提供的基本數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算后有異議應(yīng)會(huì)同建設(shè)單位核實(shí)，并由建設(shè)單位批準(zhǔn)后再實(shí)施。
2)測(cè)量結(jié)果要及時(shí)報(bào)送建設(shè)單位審批，全部測(cè)量數(shù)據(jù)和放樣，應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位檢查。必要時(shí)可在建設(shè)單位的直接監(jiān)督下進(jìn)行對(duì)照測(cè)量。
3)要做好控制點(diǎn)的埋設(shè)工作，做好明顯的標(biāo)志，并負(fù)責(zé)保護(hù)全部三角網(wǎng)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)和自己增設(shè)的控制網(wǎng)點(diǎn)，防止移動(dòng)和破壞。一旦移動(dòng)和破壞，應(yīng)立即報(bào)告建設(shè)單位，并共同協(xié)商其補(bǔ)救措施�？刂茦兜奈恢貌坏貌荚O(shè)在道路、地下設(shè)施及施工機(jī)械行走的范圍內(nèi)。
4)、所有測(cè)量?jī)x器均有檢定合格證;測(cè)咳嗽本兇矢裰�、杉�(xì)謚ぃ⒈ńㄉ璧ノ蝗峽珊螅嬌山惺┎;定位、放線前，對(duì)建設(shè)單位提供的定位、放線原始資料進(jìn)行復(fù)核，并對(duì)其正確性負(fù)責(zé)。操作過(guò)程中，要做好原始記錄，并作為技術(shù)檔案資料存檔，必要時(shí)要請(qǐng)建設(shè)單位簽認(rèn).
2、路床土方施工
路床施工采用機(jī)械化施工和人工配合施工，在機(jī)械施工中，配備一定數(shù)量的人工，完成機(jī)械達(dá)不到的.工作面，如邊角的修整，路床的整形等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況路基挖方按規(guī)范要求開(kāi)挖至原土層，因?yàn)樾聫S區(qū)位于原池塘上,回填土?xí)r既沒(méi)有對(duì)原池塘淤泥進(jìn)行處理,也沒(méi)有進(jìn)行逐層碾壓，所以今年的降雨全部存在于回填土中,致使土方含水率特別大,挖方時(shí)需要挖邊溝引水，降水集中后用多臺(tái)污水泵將水排出。考慮以上情況，決定按照下圖開(kāi)挖。
由于開(kāi)槽寬度大，所以路槽挖出的土方挖掘機(jī)無(wú)法一次放置到位，須再倒運(yùn)一次放到邊坡以外后，才能進(jìn)行晾曬回填�；靥顣r(shí)要留有碾壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高的壓實(shí)量，挖至路床底時(shí)及時(shí)測(cè)設(shè)中心樁和橫斷樁，按路拱大樣找平�；靥钅雺簳r(shí)應(yīng)先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊;碾壓應(yīng)以達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度為準(zhǔn)。若土質(zhì)過(guò)軟或含水量過(guò)大，則繼續(xù)采用晾曬等有效的方法處理。
3、3:7石灰土基層的施工方法：
道路3:7石灰土基礎(chǔ)，按預(yù)留虛數(shù)往路床上土，初步找平后上灰。拌合時(shí)采用灰土拌合機(jī)拌合，先碎土干拌，完畢后立即測(cè)定含水量，并視季節(jié)控制含水量，加至最佳含水量，濕拌，達(dá)到灰土均勻一致，表面細(xì)勻平整，及時(shí)用人工整出路拱。濕拌后及時(shí)檢查調(diào)平整形，用履帶穩(wěn)壓，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。用平地機(jī)刮平，要嚴(yán)格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡與面層一致。用18噸壓路機(jī)碾壓，自路邊開(kāi)始向中心碾壓4~6遍，每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。并仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時(shí)修整�？刂圃瓌t應(yīng)是“寧高勿低，寧刨勿補(bǔ)”。壓實(shí)至密實(shí)度要求，壓完后，灑水養(yǎng)護(hù)5~7天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁一切車輛通行。
五、質(zhì)量目標(biāo)及保證措施
(一)、質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良。
(二)、保證工程質(zhì)量的措施：
1、建立工程質(zhì)量保證體系措施，做到組織落實(shí)。建立項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理直接抓，技術(shù)負(fù)責(zé)人靠上抓，質(zhì)檢負(fù)責(zé)人專門抓，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)健全質(zhì)量管理專項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)崗位責(zé)任制，形成一個(gè)既有各自任務(wù)、權(quán)限而又互相協(xié)調(diào)，互相促進(jìn)的有機(jī)整體。
2、抓好全員質(zhì)量教育，增強(qiáng)職工質(zhì)量意識(shí)，引進(jìn)全面質(zhì)量管理理念，增強(qiáng)職工質(zhì)量責(zé)任感和危機(jī)感。
3、搞好職工技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)一步熟悉施工操作規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證正確操作及檢測(cè)。
4、嚴(yán)格履行交底制度，各工程開(kāi)工前，均進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，詳細(xì)交待施工方法、步驟、質(zhì)量要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖、有關(guān)技術(shù)操作規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，做到心中有底。經(jīng)交底人，接受人雙方簽字后實(shí)施。使操作人員明確施工程序、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
5、精心測(cè)量放樣，安排專職測(cè)量人員及時(shí)復(fù)測(cè)驗(yàn)收。
6、加強(qiáng)原材料管理，把好材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。
7、完善質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度，在施工過(guò)程中，質(zhì)量檢查人員要進(jìn)行跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修改。各分部、分項(xiàng)工程施工階段完成后應(yīng)及時(shí)自檢，請(qǐng)甲方質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序的施工。
8、做好施工中各項(xiàng)技術(shù)檔案資料的整理和積累工作，及時(shí)填報(bào)工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)表，特別是隱蔽工程的驗(yàn)收簽證，施工日記，建立技術(shù)檔案，保存原始資料。
9、各項(xiàng)已完成的工程，要做好成品保護(hù)工作。
10、搞好施工機(jī)具、儀器的檢修工作，經(jīng)常保持機(jī)具設(shè)備的完好和精度。
(三)、強(qiáng)化質(zhì)量通病的防治措施：
1、及時(shí)總結(jié)，及早預(yù)防對(duì)重要工序和技術(shù)難題展開(kāi)討論，在施工中認(rèn)真克服質(zhì)量通病。
2、加強(qiáng)測(cè)量工作的管理，嚴(yán)格控制標(biāo)高。預(yù)防與設(shè)計(jì)誤差較大，一旦出現(xiàn)問(wèn)題堅(jiān)決返工重做。
3、加強(qiáng)灰土層的施工，嚴(yán)防出現(xiàn)攪拌不均勻，各基層厚度不夠，配合比計(jì)量不準(zhǔn)，拌合料過(guò)干或過(guò)濕碾壓。
六、安全生產(chǎn)保證措施
(一)、建立現(xiàn)場(chǎng)安全網(wǎng)絡(luò)，由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，安全技術(shù)負(fù)責(zé)人落實(shí)安全施工方案，制定各項(xiàng)制度，落實(shí)安全規(guī)定的執(zhí)行，做到職責(zé)清楚，任務(wù)明確，做到施工不忘安全，安全為了施工，使安全工作貫徹到工程施工的全過(guò)程。
(二)、成立安全小組，對(duì)參與道路施工的人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
(三)、施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管理。
(四)、路基施工壓實(shí)安全措施：
1、開(kāi)動(dòng)前，機(jī)械周圍應(yīng)無(wú)障礙和人員。
2、在運(yùn)行中，不得進(jìn)行修理或加油。
3、變換壓路機(jī)前后方向，應(yīng)待滾停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動(dòng)用。
4、新開(kāi)道路碾壓，先兩邊，后中間，距路基邊緣不少于0.5M，上坡變速應(yīng)在制運(yùn)后進(jìn)行，下坡時(shí)應(yīng)掛低速擋不得脫擋滑行。
5、多臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，其間距應(yīng)大于3M，以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。
6、壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地較遠(yuǎn)時(shí)，不得用其它車輛拖拉牽運(yùn)。
7、振動(dòng)式壓力機(jī)起振必須在壓路機(jī)行走后進(jìn)行，停振必須在壓路機(jī)停車之前進(jìn)行。
8、壓實(shí)松軟路基，應(yīng)先經(jīng)過(guò)1—2次靜壓，然后再進(jìn)行振動(dòng)碾壓。
9、嚴(yán)禁在硬質(zhì)路面上起振，以免損壞路面和壓路機(jī)機(jī)件。
10、碾壓前，應(yīng)先調(diào)整好振動(dòng)頻率后再作業(yè)。
11、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得結(jié)合振動(dòng)。
12、不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速擋。
13、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調(diào)整，必須在離合器脫離開(kāi)后進(jìn)行。
(五)、道路結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，各種材料攤鋪時(shí)，要盡量落低，減少飛揚(yáng)。
(六)、對(duì)碾壓成活的路段，限制車輛行駛時(shí)，應(yīng)用木馬攔擋或用旗語(yǔ)指揮，禁止跑到車前去擋車。
(七)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全輕便的護(hù)欄和“禁止通行”安全標(biāo)志牌，夜晚掛紅燈示警。
(八)、對(duì)施工用電線路和機(jī)電設(shè)備勤于檢查。
七、進(jìn)度計(jì)劃保證措施
(一)、工程進(jìn)度保證措施：
1、計(jì)劃工期20xx/10/15—20xx/5/15，要充分做好開(kāi)工前與施工各階段的準(zhǔn)備工作，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，做到全面計(jì)劃統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度。
2、編制切實(shí)可行的進(jìn)度計(jì)劃，在施工過(guò)程中上下協(xié)調(diào)，長(zhǎng)短計(jì)劃銜接，確保工期的實(shí)現(xiàn)。
3、精心組織各類管理人員和技術(shù)人員，投入本工程，合理安排施工工序、施工方法，組織分段流水或交叉分項(xiàng)施工，充分利用作業(yè)面。4、采用機(jī)械化施工，人工配合，提高勞動(dòng)效率。
5、組織好充分的人力、材料、機(jī)械、后勤供應(yīng)，保證工程所需。
6、對(duì)天氣的影響早準(zhǔn)備、早預(yù)防，防止雨天影響。同時(shí)雨后做好排水工作，盡快恢復(fù)施工。
7、對(duì)工程實(shí)行目標(biāo)管理，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，層層落實(shí)責(zé)任制。
八、防雨施工安排及施工技術(shù)措施
(一)、防雨施工措施：
1、注意每天聽(tīng)好天氣預(yù)報(bào)，做到早準(zhǔn)備、早組織，合理安排施工，盡量避免雨水作業(yè)以確保質(zhì)量。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)做到雨后不積水，不影響施工進(jìn)度。
3、防雨施工應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時(shí)應(yīng)加大坡度。
4、加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與材料加工拌和廠的聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)縮短施工路段，各工序要緊密銜接，用裝載機(jī)和人工裝材料時(shí)，應(yīng)注意車停穩(wěn)后再裝，要防止車輛滑動(dòng)。
5、汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好相應(yīng)的排水措施，溝邊排水時(shí)，要站穩(wěn)，以防滑入溝內(nèi)。
6、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，路面應(yīng)根據(jù)需要加鋪爐渣、砂或其他防滑材料。
7、機(jī)械挖掘時(shí)應(yīng)當(dāng)采取措施注意行進(jìn)和移動(dòng)過(guò)程的防滑，在坡道路面應(yīng)當(dāng)緩慢行駛，上坡時(shí)不得換檔，下坡時(shí)不得空檔滑行，路面行駛不得急剎車。在邊坡附近使用、移動(dòng)機(jī)械應(yīng)注意邊坡可承受的荷載，防止邊坡塌方。
九、駐地建設(shè)、文明施工及環(huán)境保護(hù)
(一)、現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理措施：
1、嚴(yán)格按程序施工，確保工程緊張有序的順利進(jìn)行。
2、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放要磚成垛，砂成堆，原材料及成品要堆放整齊。
3、堅(jiān)持文明施工，車輛進(jìn)出要有專人指揮，安全宣傳牌要明顯醒目。
4、按照施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施，并隨施工不同階段進(jìn)行調(diào)整，合理布置。
5、工地道路要平坦、暢通、整潔、不亂堆亂放。
5、現(xiàn)場(chǎng)施工要做到工完場(chǎng)清、活完料清，成品要進(jìn)行保護(hù)。
6、處理好周邊關(guān)系，減少干擾。
7、遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律規(guī)定，應(yīng)有效控制現(xiàn)場(chǎng)各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染和危害。
(二)、環(huán)境保護(hù)技術(shù)措施：
1、防止大氣污染：
1)施工垃圾及時(shí)清運(yùn)，適量灑水，減少揚(yáng)塵。
2)易飛的細(xì)顆粒散體材料、外運(yùn)垃圾、工程渣土，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋，運(yùn)輸時(shí)要防止撒落、飛揚(yáng)。卸運(yùn)時(shí)應(yīng)采取有效措施，減少揚(yáng)塵。
3)制定灑水降塵制度，專人負(fù)責(zé)。
2、防止水污染：施工生產(chǎn)作業(yè)產(chǎn)生的污水，控制流向。在合理位置設(shè)置沉淀池，或回收用于灑水降塵�，F(xiàn)場(chǎng)油料儲(chǔ)存和使用采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。
3、減少噪聲危害的技術(shù)措施：
1)消除和減弱施工中的噪聲源。
2)控制噪聲的傳播。
3)做好防護(hù)。
4)嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間。
4、施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作措施：
1)施工現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)工作對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全及工程質(zhì)量、成品保護(hù)、材料保護(hù)有著重要的意義，建立完整可行的保衛(wèi)制度，包括領(lǐng)導(dǎo)分工、管理機(jī)構(gòu)，管理程序和要求，防范措施，組建保衛(wèi)人員。
施工技術(shù)方案7
1工程概況
某商住樓工程主體為7棟28層框剪結(jié)構(gòu)，設(shè)兩層整體地下室，基坑開(kāi)挖面積43500㎡，開(kāi)挖深度為9.6~10.6m,建設(shè)場(chǎng)地東南側(cè)為拆遷后待建空地，東北側(cè)距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側(cè)距離約50米為湖里試驗(yàn)小學(xué)，西側(cè)為枋湖西路，北側(cè)為枋湖市場(chǎng)。地下室外墻結(jié)構(gòu)南側(cè)距建筑紅線約8.2m,東側(cè)約7.2m,西側(cè)約7.7m,北側(cè)約10m.
本工程邊坡側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí)，重要性系r=1.1.
2場(chǎng)地地質(zhì)及水文條件
場(chǎng)地為舊拆遷場(chǎng)地，地形平坦。地下室底板標(biāo)高為黃海高程5.85-4.75m;場(chǎng)地東側(cè)1-1斷面紅線內(nèi)土方已降低1米。
土層力學(xué)指標(biāo)見(jiàn)表1:
地下水類型主要為潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側(cè)向含水層補(bǔ)給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。
3支護(hù)結(jié)構(gòu)方案
根據(jù)場(chǎng)地現(xiàn)有條件和地質(zhì)情況，本工程支護(hù)結(jié)構(gòu)采用噴錨支護(hù)體系和樁錨支護(hù)體系結(jié)合，基坑支護(hù)安全使用期限為一年。
�。�1）東北側(cè)6層民房位置設(shè)計(jì)采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。
�。�2）西南側(cè)地下室車道處設(shè)計(jì)采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。
�。�3）南側(cè)、北側(cè)全部及東側(cè)、西側(cè)一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護(hù)，其中第四道鋼筋錨桿采用預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索。
�。�4）基坑監(jiān)測(cè)預(yù)警指標(biāo)：支護(hù)結(jié)構(gòu)最大水平位移接近40mm或水平位移連續(xù)3天不小于2mm/d,且不能收斂；鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應(yīng)力達(dá)70%鋼筋強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，錨索拉力達(dá)70%錨索拉力設(shè)計(jì)值；地面沉降差達(dá)30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現(xiàn)可能導(dǎo)致剪切破壞的跡象。
4施工步驟及主要技術(shù)措施
4.1人工挖孔灌注樁施工
由于支護(hù)樁間距太小采用跳挖，控制井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現(xiàn)流泥涌砂是地，采取減少模板支護(hù)高度（300~500mm）。分段制作鋼筋籠，其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時(shí)，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時(shí)，做到孔底無(wú)積水及沉渣，滲水量過(guò)大（影響砼澆注質(zhì)量時(shí)），采用水下灌注砼。
4.2土方開(kāi)挖施工
開(kāi)挖前應(yīng)做好施工專項(xiàng)安全方案及論證，確保安全�；油练讲捎梅謱娱_(kāi)挖，每層挖至土釘或錨索標(biāo)高下50cm內(nèi)，嚴(yán)禁超深、超長(zhǎng)開(kāi)挖土方，開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行支護(hù)施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，才開(kāi)挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護(hù)樁砼強(qiáng)度達(dá)到100%及樁項(xiàng)冠梁砼強(qiáng)度達(dá)到80%后才進(jìn)行土方開(kāi)挖。
土方開(kāi)挖順序及速度應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整。圍護(hù)應(yīng)按動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)信息化施工原則執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。
4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工
冠梁施工前先按設(shè)計(jì)要求截面清理樁頭、樁側(cè)，圍護(hù)樁嵌入梁內(nèi)深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時(shí)冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗(yàn)收合格，梁內(nèi)錨索套管經(jīng)檢查埋設(shè)符合要求方可安裝模板；冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋梁采用在邊坡內(nèi)開(kāi)槽，按設(shè)計(jì)要求綁扎肋梁鋼筋，經(jīng)驗(yàn)收符合要求，用噴射砼進(jìn)行施工。
4.4鋼筋錨桿施工
�。�1）成孔：鋼筋錨桿采用螺旋鉆機(jī)成孔。在鉆孔過(guò)程中，合理掌握鉆進(jìn)速度，防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質(zhì)量通病出現(xiàn)，發(fā)生孔內(nèi)事故盡快處理。鉆孔完成后及時(shí)安設(shè)錨桿并灌漿，為保證注漿質(zhì)量，注漿管隨錨桿綁扎。
�。�2）鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿，每2米設(shè)Φ6.5對(duì)中架，三個(gè)對(duì)中架沿錨桿四周成120度布設(shè)。安裝錨桿前，先認(rèn)真檢查錨桿的質(zhì)量，插入鉆孔的錨桿要求順直，并應(yīng)除銹，確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時(shí)防止桿體扭壓、彎曲，桿體放入角度應(yīng)與鉆孔角度一致。隨桿應(yīng)綁扎注漿管。錨桿安裝后應(yīng)及時(shí)注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時(shí)應(yīng)將灌漿管與錨桿同時(shí)放至鉆孔底部，錨桿插入孔內(nèi)長(zhǎng)度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定的95%.
（3）錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿，水灰比0.4-0.5;注漿時(shí)應(yīng)做好孔口閉漿。注漿前應(yīng)先清孔，將孔內(nèi)殘積及松動(dòng)的廢土清除干凈，注漿管應(yīng)插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨著水泥漿的灌入，應(yīng)逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過(guò)程中應(yīng)保證管口始終埋在漿體內(nèi)�？卓诿皾{后方可停止注漿，注漿完畢24小時(shí)后補(bǔ)漿。
4.5預(yù)應(yīng)力錨索施工
錨索的施工順序?yàn)椋憾ㄎ�、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。
�。�1）定位：鉆孔前用挖掘機(jī)修整好鉆機(jī)操作平臺(tái)，平臺(tái)開(kāi)挖是必須控制標(biāo)高，才能確保鉆機(jī)就位準(zhǔn)確，鉆機(jī)就位后底座要墊平，鉆孔的角度位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
�。�2）成孔：錨索成孔采用YB-100型地質(zhì)鉆機(jī)成孔，直徑150mm,成孔深度比設(shè)計(jì)深度長(zhǎng)30cm,成孔結(jié)束后進(jìn)行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時(shí)，清孔方可結(jié)束。成孔過(guò)程中如出現(xiàn)涌水涌砂情況時(shí)采用原位注漿（摻水玻璃），及時(shí)進(jìn)行封堵。鉆孔時(shí)如遇巖石，孔深以入巖深度不小于2m作為控制。
�。�3）錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成，鋼絞線強(qiáng)度指標(biāo)為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開(kāi)，定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預(yù)留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁扎，其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質(zhì)PVC管，注漿接口采用Φ20鋼管，管口套絲。
二次注漿管在錨索自由段長(zhǎng)度內(nèi)不開(kāi)孔，僅在錨固段長(zhǎng)度內(nèi)開(kāi)孔。二次注漿管最上端為3m長(zhǎng)直徑20mm鋼管，鋼管不開(kāi)孔，3m鋼管以下為直徑20mm硬質(zhì)PVC塑料管，塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔，孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封，密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎（見(jiàn)圖一）。
�。�4）錨索就位：在加工場(chǎng)地加工成型的錨索應(yīng)在成孔后立即置入孔內(nèi)就位，以免已成孔塌孔后無(wú)法置入。
�。�5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進(jìn)行，第一次為常壓注漿，在錨桿置入孔內(nèi)到達(dá)設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行，先進(jìn)行清水灌注洗孔，然后進(jìn)行注漿，注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結(jié)束后24~48h進(jìn)行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時(shí)根據(jù)流量計(jì)讀數(shù)檢查，及時(shí)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)注漿量異常及時(shí)報(bào)告并暫停施工。
�。�6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達(dá)90%以上強(qiáng)度后進(jìn)行，錨具采用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動(dòng)油泵加荷鎖定，并用油壓表的讀數(shù)換算成張拉壓力進(jìn)行控制。錨索張拉力按錨索拉力設(shè)計(jì)值的0.5~0.65倍。
4.6噴射砼施工
噴射面鋼筋網(wǎng)采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網(wǎng)布設(shè)完畢，再布設(shè)噴射厚度標(biāo)志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網(wǎng)應(yīng)壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大于20mm,壓筋應(yīng)與土釘錨桿焊接成一體。
砼噴射采用1臺(tái)風(fēng)量不小于9m3/min空壓機(jī)，砼按設(shè)計(jì)配合比嚴(yán)格配制（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細(xì)骨料采用干凈的中粗沙，粗骨料采用粒徑<15mm碎石，噴射砼水灰比0.4,采用干式噴射工藝。
作業(yè)開(kāi)始時(shí)，先送風(fēng)后開(kāi)機(jī)，再給料。結(jié)束時(shí)，待砼料噴完后，再關(guān)風(fēng)。噴射時(shí)，噴頭處應(yīng)與受噴面盡量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距離。噴射應(yīng)自下而上進(jìn)行，噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動(dòng)。應(yīng)先綁扎鋼筋進(jìn)行初噴砼，厚度不小于40mm,以穩(wěn)定坡面，防止松散土塌落，待錨桿施工完畢再補(bǔ)噴不足厚度，噴射時(shí)保持砼表面平整，無(wú)干斑或滑移流淌現(xiàn)象。噴射砼終凝2小時(shí)后應(yīng)及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。
4.7地面及地下水泄、排措施
基坑四周頂部設(shè)截水溝阻止地表水流入坑內(nèi)；坑內(nèi)設(shè)排水溝和積水井，將地下水排入坑內(nèi)排水溝內(nèi)再由集水坑用水泵排出坑外。
4.8基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)
為確�；影踩�，應(yīng)對(duì)地下室基坑進(jìn)行坡頂水平位移、坡頂外地面沉降監(jiān)測(cè)和周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)。基坑監(jiān)測(cè)采用委托有專業(yè)資質(zhì)的單位進(jìn)行儀器監(jiān)測(cè)為主，施工單位日常人工巡視為輔。
5施工中遇到的問(wèn)題及處理
�。�1）原設(shè)計(jì)支護(hù)樁采用沖孔灌注樁，因樁位靠近場(chǎng)地圍墻，且樁身根據(jù)受力情況采用非對(duì)稱配筋，鋼筋籠吊放入樁孔內(nèi)時(shí)不平衡容易扭曲，難以校正，經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意更改為人工挖孔樁。
�。�2）東側(cè)支護(hù)樁南段有5根樁人工挖孔時(shí)遇巖石，原設(shè)計(jì)樁嵌固深度為5m,但樁底嵌固深2m左右時(shí)遇巖石，難以鑿打至設(shè)計(jì)深度，且臨近6層民房，不能采取爆破方式挖除。設(shè)計(jì)單位采取孔底植筋方式補(bǔ)強(qiáng)（見(jiàn)圖二）。
�。�3）基坑?xùn)|北角的噴錨施工時(shí)，因此部位土層含水率較大。錨桿施工后檢測(cè)發(fā)現(xiàn)第六排錨桿拔拉試驗(yàn)檢測(cè)值為設(shè)計(jì)拉力值的70%,經(jīng)與設(shè)計(jì)聯(lián)系采用加密錨桿方式處理，原設(shè)計(jì)第一排錨桿間距為1500mm更改為750mm,第二至六排錨桿間距由1800mm改為900mm.經(jīng)處理后監(jiān)測(cè)未發(fā)現(xiàn)坡頂位移、土體深層側(cè)向位移和地面沉降位移變形等異�，F(xiàn)象。
6工程效果
整個(gè)施工過(guò)程中經(jīng)歷了多場(chǎng)暴雨和多次臺(tái)風(fēng)的考驗(yàn)，基坑整體支護(hù)工況完好�；又ёo(hù)結(jié)構(gòu)共布設(shè)22個(gè)位移觀測(cè)點(diǎn)，24沉降觀測(cè)點(diǎn)，4個(gè)圍護(hù)錨索、樁鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)。該工程進(jìn)行水平位移監(jiān)測(cè)35次、沉降監(jiān)測(cè)33次，最大累計(jì)位移25mm,最大累計(jì)沉降量為18mm,錨索、樁鋼筋應(yīng)力值均小于設(shè)計(jì)值的.70%,確保了地下室工程施工的順利進(jìn)行，達(dá)到了預(yù)期的目的和效果。
7結(jié)語(yǔ)
通過(guò)精心施工，嚴(yán)格的質(zhì)量控制，使支護(hù)工程即滿足了設(shè)計(jì)要求，又滿足了施工安全的要求，尤其是確保了周圍建筑物、道路及地下管網(wǎng)的安全使用，為深基坑設(shè)計(jì)及施工積累了成功的經(jīng)驗(yàn)。
參考文獻(xiàn)：
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[3]基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程（CECS96∶97）。
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[5]建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-20xx）。
施工技術(shù)方案8
1、深基坑支護(hù)工程
深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米，坑底長(zhǎng)邊小于坑底短邊的三倍，開(kāi)挖的深度超過(guò)5米（含5米）或地下室三層以上（含三層），或者坑深度雖未超過(guò)5米但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境及地下管線相對(duì)特別復(fù)雜的工程。深基坑支護(hù)工程就是為了保證地下結(jié)構(gòu)施工及深基坑周邊環(huán)境的安全，對(duì)深基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固以及保護(hù)的工程項(xiàng)目。深基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)類型主要有五種：懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)。
2、當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的主要施工
當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的主要施工有：鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內(nèi)支撐系統(tǒng)施工、深基坑開(kāi)挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。
鉆孔灌注樁施工，主要工序?yàn)椋浩秸麍?chǎng)地、泥漿制備、埋設(shè)護(hù)筒、鋪設(shè)工作平臺(tái)、安裝鉆機(jī)并定位、鉆進(jìn)成孔、清孔并檢查成孔質(zhì)量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護(hù)筒、檢查質(zhì)量。
降水施工，降水施工是為了更好地進(jìn)行深基坑開(kāi)挖工程，根據(jù)深基坑工程所在地的工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件設(shè)計(jì)好施工方案，然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設(shè)主干集水管、電源配置、群井降水流程進(jìn)行施工。
內(nèi)支撐系統(tǒng)施工，內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，主要方式有對(duì)撐和斜撐。
深基坑開(kāi)挖，深基坑開(kāi)挖應(yīng)該注意分層、分段、均衡、對(duì)稱開(kāi)挖，以達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。深基坑開(kāi)挖的原則是先邊后中、先淺后深，如果開(kāi)挖的.機(jī)械設(shè)備不能探入深基坑內(nèi)某些部位，則需要用人工開(kāi)挖這塊區(qū)域，深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復(fù)深基坑不規(guī)范的地方，同時(shí)土方開(kāi)挖過(guò)程中要注意控制好基坑的深度，既不能過(guò)淺也不能過(guò)深，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行。此外，在深基坑開(kāi)挖的過(guò)程中，為避免碰撞水泥攪拌樁，在近樁范圍內(nèi)的土方也應(yīng)由人工開(kāi)挖，為防止地下水滲入深基坑內(nèi)，應(yīng)在基坑邊坡合適距離處，沿基坑外圍建立一條排水溝，排水溝的規(guī)格要按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范設(shè)計(jì)，排水溝底部以及排水溝內(nèi)壁應(yīng)使用適當(dāng)強(qiáng)度的混凝土墊層。
鋼板樁施工，鋼板樁施工前，必須先對(duì)鋼板樁進(jìn)行外觀檢查校正，以保證所采購(gòu)鋼板樁的型號(hào)、長(zhǎng)寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設(shè)計(jì)要求，接著就是沉樁機(jī)械設(shè)備和鋼板樁就位，然后是鋼板樁打入，一般是采用屏風(fēng)式打入發(fā)，最后是施工流程的監(jiān)測(cè)。
深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護(hù)施工中重要的兩個(gè)工序，深基坑支護(hù)施工的一般流程：放線定位、水泥預(yù)拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復(fù)攪拌下沉、重復(fù)攪拌上升。建筑工程中深基坑支護(hù)技術(shù)可以直接影響到整個(gè)建筑工程的質(zhì)量。在深基坑支護(hù)過(guò)程中需要注意的是：在攪拌機(jī)就位后，就可以進(jìn)行下沉操作，下沉至設(shè)計(jì)規(guī)范的深度時(shí)，就要開(kāi)啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基；在提升樁時(shí)，要防止出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象；在重復(fù)操作過(guò)程中，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)進(jìn)行。同時(shí)，一定要注意要按照流程進(jìn)行，各個(gè)工作流程要相互協(xié)調(diào)配合。
混凝土澆筑施工，混凝土澆筑施工的一般工序?yàn)椋杭夹g(shù)準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、機(jī)具準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養(yǎng)護(hù)等�；踊靥�，深基坑施工完成后，應(yīng)該及時(shí)回填，一般采用分層密實(shí)的方法，保證深基坑的密實(shí)度。
3、當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的管理技術(shù)
為保證深基坑支護(hù)工程順利進(jìn)行，在施工前、施工過(guò)程中、以及施工完成都需要一些管理技術(shù)。當(dāng)前深基坑支護(hù)工程中的管理技術(shù)主要有：施工方案的選擇管理、前期準(zhǔn)備管理、施工安全防護(hù)管理、設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案、信息化施工管理技術(shù)。
施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括，勘察工程地質(zhì)條件、勘察水文地質(zhì)條件，分析工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，選擇深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)和計(jì)算維護(hù)機(jī)構(gòu)，確定深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案，測(cè)算深基坑開(kāi)挖對(duì)周圍環(huán)境的影響。深基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)類型主要有五種：懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)、內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)、拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)、土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)。深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的選擇應(yīng)根據(jù)基坑周圍環(huán)境、基坑開(kāi)挖深度、工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、施工操作設(shè)備以及施工季節(jié)等綜合考慮。一般情況下，懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)適用于工程地質(zhì)條件較好、基坑相對(duì)不深、整體條件好的深基坑，這種結(jié)構(gòu)未加任何支撐或錨桿，僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證，以保持整體結(jié)構(gòu)的平衡。內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于市政工程施工中，是由內(nèi)支撐系統(tǒng)和檔土結(jié)構(gòu)組成，內(nèi)支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種，擋土結(jié)構(gòu)一般采用排樁和地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)，用來(lái)承擔(dān)基坑開(kāi)挖所產(chǎn)生的水壓和土壓。拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)和外拉系統(tǒng)組成，外拉系統(tǒng)分為錨桿（或錨索）支護(hù)結(jié)構(gòu)和地面拉錨支護(hù)結(jié)構(gòu)，錨桿（或錨索）支護(hù)結(jié)是由擋土結(jié)構(gòu)、用于錨固穩(wěn)定基坑滑動(dòng)面以外土體的錨桿（或錨索）組成，適用于規(guī)模較大的深基坑，地面拉錨支護(hù)結(jié)構(gòu)是由擋土結(jié)構(gòu)、拉桿（或拉索）以及錨固體組成，適用于深度及規(guī)模相對(duì)不大的基坑。土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)，在基坑支護(hù)和邊坡加固中得到廣泛應(yīng)用，它是在原位土中設(shè)置密集的土釘，并在土邊坡表面構(gòu)筑鋼絲網(wǎng)噴射混凝土面層，通過(guò)原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護(hù)基坑邊坡（或邊壁）。復(fù)合式支護(hù)結(jié)構(gòu)，是由排樁、地下連續(xù)墻、土釘、預(yù)應(yīng)力錨桿以及噴射混凝土等組成。
前期準(zhǔn)備管理，是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設(shè)以及測(cè)量放線等前期準(zhǔn)備活動(dòng)。
施工安全防護(hù)管理。安全防護(hù)管理在工程施工中是必不可少的。支護(hù)工程施工中安全防護(hù)措施主要有：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有相應(yīng)的防護(hù)裝備以及工作證件，例如要戴安全帽、穿適合工地環(huán)境的鞋以及佩戴工作卡等；施工作業(yè)人員禁止在酒后操作；要有專門人員及時(shí)的檢查、保養(yǎng)以及維修設(shè)備；要嚴(yán)格管理施工工地上的電力系統(tǒng)；挖土機(jī)等大型機(jī)械按規(guī)定操作，在操作范圍內(nèi)禁止站人；要堅(jiān)決執(zhí)行持證上崗體制。設(shè)計(jì)應(yīng)急預(yù)案，在深基坑開(kāi)挖以前，應(yīng)預(yù)計(jì)事故發(fā)生的可能性，提前做好基坑搶險(xiǎn)加固的準(zhǔn)備工作。信息化施工管理技術(shù)，即利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理施工前準(zhǔn)備活動(dòng)、施工過(guò)程、施工完成信息反饋。
施工技術(shù)方案9
1、施工準(zhǔn)備
工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備工作按其性質(zhì)及內(nèi)容通常包括技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備和施工場(chǎng)外準(zhǔn)備。
技術(shù)準(zhǔn)備
技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心。由于任何技術(shù)的差錯(cuò)或隱患都可能引起人身安全和質(zhì)量事故，造成生命、財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)的巨大損失。因此必須認(rèn)真地做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。
�。�1）熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計(jì)資料
熟悉、審查設(shè)計(jì)圖紙的目的,是為了能夠按照設(shè)計(jì)圖紙的要求順利地進(jìn)行施工，生產(chǎn)出符合設(shè)計(jì)要求的最終園林產(chǎn)品（建筑物、構(gòu)筑物或綠化），創(chuàng)造出符合設(shè)計(jì)要求的景觀景象。能夠在擬建工程開(kāi)工之前，使從事施工技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理的工程技術(shù)人員充分地了解和掌握設(shè)計(jì)圖紙的設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造特點(diǎn)和技術(shù)要求，以及成景的關(guān)鍵部位與景觀構(gòu)成要素。
�。�2）熟悉、審查設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容
審查設(shè)計(jì)圖紙是否完整、齊全，以及設(shè)計(jì)圖紙和資料是否符合國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)的設(shè)計(jì)，施工方面的方針和政策。
審查設(shè)計(jì)圖紙與說(shuō)明書(shū)在內(nèi)容上是否一致，以及設(shè)計(jì)圖紙與其各組成部分之間有無(wú)矛盾和錯(cuò)誤。審查設(shè)備安裝圖紙與其相配合的土建施工圖紙的坐標(biāo)、標(biāo)高是否一致。審查設(shè)計(jì)圖紙中的工程復(fù)雜、施工難度大小和管理水平能否滿足工期和質(zhì)量要求并采取可行的技術(shù)措施加以保證。
�。�3）熟悉、審查設(shè)計(jì)圖紙的程序
熟悉、審查設(shè)計(jì)圖紙的程序通常分為自審階段、會(huì)審階段和現(xiàn)場(chǎng)簽證等三個(gè)階段。
�、僭O(shè)計(jì)圖紙自審階段
施工單位收到擬建工程的設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)文件后。應(yīng)盡快地組織有關(guān)的工程技術(shù)人員熟悉和自審圖紙，寫(xiě)出自審圖紙的記錄。自審圖紙的記錄應(yīng)包括對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的疑問(wèn)和對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)建議。
�、谠O(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審階段
一般由建設(shè)單位主持，由設(shè)計(jì)單位和施工單位參加，三方進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙的會(huì)審。圖紙會(huì)審時(shí)，首先由設(shè)計(jì)單位和工程主要設(shè)計(jì)人向與會(huì)者說(shuō)明擬建工程的設(shè)計(jì)依據(jù)、意圖和功能要求，并對(duì)特殊結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝和新技術(shù)提出設(shè)計(jì)要求；然后施工單位根據(jù)自審記錄以及對(duì)設(shè)計(jì)意圖的了解，提出對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的疑問(wèn)和建議；最后在統(tǒng)一認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，對(duì)所探討的問(wèn)題逐一地做好記錄，形成“圖紙會(huì)審紀(jì)要”，由建設(shè)單位正式行文，參加單位共同會(huì)簽、蓋章，作為與設(shè)計(jì)文件同時(shí)使用的技術(shù)文件和指導(dǎo)施工的依據(jù)，以及建設(shè)單位與施工單位進(jìn)行工程結(jié)算的依據(jù)。
�、墼O(shè)計(jì)圖紙的現(xiàn)場(chǎng)簽證階段
在擬建工程施工的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)施工的條件與設(shè)計(jì)圖紙的條件不符，或者發(fā)現(xiàn)圖紙中仍然有錯(cuò)誤，或者因?yàn)椴牧系囊?guī)格、質(zhì)量不能滿足設(shè)計(jì)，或者因?yàn)槭┕挝惶岢隽撕侠砘ㄗh，需要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行及時(shí)修訂時(shí)，應(yīng)遵循技術(shù)核定和設(shè)計(jì)變更的簽證制度，進(jìn)行圖紙的施工現(xiàn)場(chǎng)簽證。如果設(shè)計(jì)變更的內(nèi)容對(duì)擬建工程的規(guī)模、投資影響較大時(shí)，要報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目的原批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)。在施工現(xiàn)場(chǎng)的圖紙修改、技術(shù)核定和設(shè)計(jì)變更資料，都要有正式的文字記錄，歸入擬建工程施工檔案，作為指導(dǎo)施工、竣工驗(yàn)收和工程結(jié)算的依據(jù)。
�。�4）編制施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì)是施工準(zhǔn)備工作的`重要組成部分，也是指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)全部生產(chǎn)活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。園林施工生產(chǎn)活動(dòng)的全過(guò)程是非常復(fù)雜的物質(zhì)財(cái)富再創(chuàng)造的過(guò)程，為了正確處理人與物、主體與輔助、工藝與設(shè)備、專業(yè)和協(xié)作、供應(yīng)與消耗、生產(chǎn)與儲(chǔ)存、使用與維修以及它們?cè)诳臻g布置、時(shí)間排列之間的關(guān)系，必須根據(jù)擬建工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建設(shè)單位的要求，在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編制出一份能切實(shí)指導(dǎo)該工程全部施工活動(dòng)的科學(xué)方案（施工組織設(shè)計(jì)）。
物資準(zhǔn)備
材料（包括植物材料）、制品、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的物資基礎(chǔ)。這些物資的準(zhǔn)備工作必須在工程開(kāi)工之前完成。根據(jù)各種物資的需要量計(jì)劃，分別落實(shí)貨源，安排運(yùn)輸和儲(chǔ)備，使其滿足連續(xù)施工的要求。
�。�1）物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)容
按綠化工程等設(shè)計(jì)所要求的苗木種類、規(guī)格、數(shù)量從苗圃或其他苗木生產(chǎn)地號(hào)苗和確定種植苗木的來(lái)源。按種植工程施工計(jì)劃起苗、運(yùn)苗，并栽植。如果需假植的則需選擇假植地，挖掘假植溝。同時(shí)上報(bào)材料市場(chǎng)價(jià)格，取得甲方及監(jiān)理的認(rèn)可后及時(shí)訂貨，以保證工程所需。
�。�2）工具的準(zhǔn)備
根據(jù)采用的施工方案，安排施工進(jìn)度，確定施工機(jī)械的類型、數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，確定施工機(jī)具的供應(yīng)辦法和進(jìn)場(chǎng)后的存放地點(diǎn)和方式。編制工具的需要量計(jì)劃，為組織運(yùn)輸，確定堆場(chǎng)面積等提供依據(jù)。
�。�3）物資準(zhǔn)備工作的程序
根據(jù)施工預(yù)算、分部（項(xiàng)）工程施工方法和施工進(jìn)度的安排，擬定國(guó)撥材料、統(tǒng)配材料、地方材料、構(gòu)（配）件及制品、施工機(jī)具和工藝設(shè)備等物資的需要量計(jì)劃。
根據(jù)各種物資需要計(jì)劃，組織貨源，確定加工、供應(yīng)地點(diǎn)和供應(yīng)方式，簽訂物資供應(yīng)合同。
按照施工總平面圖的要求，組織物資按計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場(chǎng)，在指定地點(diǎn)，按規(guī)定方式進(jìn)行儲(chǔ)存或堆放。
�。�4）勞動(dòng)組織準(zhǔn)備
根據(jù)本工程項(xiàng)目的規(guī)模、特點(diǎn)和復(fù)雜程度，確定擬建工程項(xiàng)目施工的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)人選和名額；堅(jiān)持合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合；把有施工經(jīng)驗(yàn)、有敬業(yè)精神，有工作效益的人選取入領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；認(rèn)真執(zhí)行因事設(shè)職、因職選人的原則。
�。�5）建立精干的施工隊(duì)伍
施工隊(duì)伍的建立要認(rèn)真考慮專業(yè)、工種的合理配合，技工、普工的比例滿足合理的勞動(dòng)組織，要符合流水施工組織方式的要求，確定建立施工隊(duì)伍（是專業(yè)施工隊(duì)伍組，或是混合隊(duì)伍組），要堅(jiān)持合理、精干的原則；同時(shí)制定出該工程的勞動(dòng)力需要量計(jì)劃。
�。�6）集結(jié)施工力量、組織勞動(dòng)實(shí)力
工地的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)確定之后，按照開(kāi)工日期和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)。同時(shí)進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工的生活。
�。�7）臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備
按照施工總平面圖的布置，建造臨時(shí)設(shè)施，為正式開(kāi)工準(zhǔn)備好生產(chǎn)、辦公、生活、居住和儲(chǔ)存等臨時(shí)用房。
�。�8）施工機(jī)具準(zhǔn)備
按照施工機(jī)具需要量計(jì)劃，組織施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)，根據(jù)施工總平面圖將施工機(jī)具安置在規(guī)定的地點(diǎn)或倉(cāng)庫(kù)。對(duì)于固定的機(jī)具要進(jìn)行就位、搭棚、接電源、保養(yǎng)和調(diào)試等工作。對(duì)所有施工機(jī)具都必須在開(kāi)工之前進(jìn)行檢查和試動(dòng)轉(zhuǎn)。
�。�9）材料的采購(gòu)準(zhǔn)備
部分建材需提前加工，工藝設(shè)備更是如此。這樣如何與加強(qiáng)生產(chǎn)單位聯(lián)系，簽訂供貨合同，搞好及時(shí)供應(yīng)，對(duì)于施工企業(yè)的正常施工是非常重要的；對(duì)于協(xié)作項(xiàng)目也是這樣，除了要簽訂議定書(shū)之外，還必須做大量的有關(guān)方面的工作。
施工技術(shù)方案10
【摘要】
本文主要針對(duì)房屋建筑施工中防滲漏施工技術(shù)方案進(jìn)行研究，結(jié)合當(dāng)下房屋建筑施工中防滲漏施工技術(shù)具體應(yīng)用以及防滲漏施工現(xiàn)狀等為根據(jù)，從房屋建筑施工中滲漏現(xiàn)象產(chǎn)生的原因以及防滲漏施工技術(shù)具體設(shè)計(jì)施工方案等方面進(jìn)行深入研究以及探索，主要目的在于更好的提高房屋建筑施工中防滲漏質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)防滲漏施工技術(shù)的應(yīng)用，改善房屋建筑施工質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】
房屋建筑施工；防滲漏；施工技術(shù)；方案研究
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)進(jìn)步，我國(guó)城市化建設(shè)逐漸步入新的建設(shè)階段，對(duì)于房屋建筑質(zhì)量提出新的要求，在這種條件下，房屋建筑技術(shù)不斷升級(jí)，人們對(duì)于房屋質(zhì)量等也越來(lái)越重視。近些年，建筑企業(yè)數(shù)量不斷上升，但是在建筑質(zhì)量上并沒(méi)有得到很好的改進(jìn)，很多房屋建筑不斷出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，遭到很多住戶的投訴，嚴(yán)重影響到住戶的基本生活質(zhì)量。根據(jù)這樣現(xiàn)象能夠分析出，在進(jìn)行房屋建設(shè)過(guò)程中，房屋防滲漏施工技術(shù)對(duì)于房屋質(zhì)量具有重要影響。在防滲漏施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，需要詳細(xì)掌握產(chǎn)生滲漏的原因，根據(jù)原因展開(kāi)具體施工。
1、房屋滲漏問(wèn)題淺析
對(duì)于房屋建筑過(guò)程中，出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象的原因包含很多，但是最顯著的原因主要包含房屋建筑設(shè)計(jì)中出現(xiàn)問(wèn)題、施工質(zhì)量控制不當(dāng)以及施工材料不能滿足建筑的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于房屋建筑來(lái)講，滲漏現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的一種問(wèn)題，雖然這種問(wèn)題對(duì)于整體建筑等看似影響不明顯，但是在實(shí)際房屋居住或是商用期間就會(huì)造成非常嚴(yán)重的麻煩，不僅對(duì)人們的基本生活質(zhì)量造成影響，同時(shí)還會(huì)減少房屋的使用壽命。
1.1建筑外墻滲透問(wèn)題
建筑外墻出現(xiàn)出現(xiàn)滲透問(wèn)題成因通常出現(xiàn)在起到連接墻體作用的拉結(jié)筋施工項(xiàng)目中。在建筑工程施工過(guò)程中，由于建筑施工技術(shù)存在問(wèn)題以及拉結(jié)筋安裝過(guò)多等都會(huì)導(dǎo)致建筑墻體砌筑項(xiàng)目施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。甚至使建筑外墻墻體出現(xiàn)建筑裂縫，進(jìn)一步導(dǎo)致在陰雨天氣中外向滲透問(wèn)題。與此同時(shí)，在建筑外墻施工過(guò)程中由于在選擇施工材料過(guò)程中，施工單位對(duì)建筑材料質(zhì)量檢測(cè)不到位，質(zhì)量較差的建筑材料使外墻在各種力的作用下發(fā)生變形、墻體連接部分出現(xiàn)建筑裂縫、墻體表面出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題，在陰雨天氣中出現(xiàn)外墻滲透問(wèn)題。施工建筑其他位置出現(xiàn)滲透問(wèn)題的原因主要在門窗處出現(xiàn)（由于個(gè)洞口在施工過(guò)程中封堵工藝不到位以及接茬處出現(xiàn)建筑裂縫），用戶在居住過(guò)程中私自對(duì)建筑進(jìn)行鑿洞等致使建筑出現(xiàn)滲透問(wèn)題，在空調(diào)等家用電器安裝過(guò)對(duì)其空洞封堵不及時(shí)等也會(huì)出現(xiàn)滲透問(wèn)題。
1.2房屋建筑過(guò)程中的施工質(zhì)量問(wèn)題
在進(jìn)行房屋施工建筑過(guò)程中，對(duì)于房屋施工建筑質(zhì)量等控制上不夠理想，導(dǎo)致施工建筑出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)在施工建筑過(guò)程中，施工監(jiān)督等不到位，與設(shè)計(jì)方案之間存在很大的出入，在這種情況下導(dǎo)致房屋質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。比如說(shuō)在我們建筑施工過(guò)程中很多建筑施工企業(yè)為了節(jié)省建筑施工成本，對(duì)各種建筑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行改造，導(dǎo)致房屋在建筑過(guò)程中存在滲漏的風(fēng)險(xiǎn)。
1.3房屋建筑過(guò)程中的施工材料問(wèn)題
房屋建筑過(guò)程中，對(duì)于施工材料的要求非常嚴(yán)格，一定要保證施工材料達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)才能展開(kāi)建筑施工。施工材料是保證施工質(zhì)量的重要因素，但是在實(shí)際建筑施工過(guò)程中，很多建筑施工材料監(jiān)督力度等不夠嚴(yán)格，施工材料存在不合格現(xiàn)象，很多劣質(zhì)材料不斷融入其中，導(dǎo)致建筑施工質(zhì)量下降，造成房屋滲漏問(wèn)題的發(fā)生[2]。
2、房屋建筑施工中防滲漏施工技術(shù)應(yīng)用
防滲漏是在房屋建筑工程中需要不斷提升重視的一項(xiàng)內(nèi)容，其中防滲漏施工技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，這種施工技術(shù)能夠很好的緩解房屋滲漏問(wèn)題，其中在具體施工期間在主要的應(yīng)用內(nèi)容包含：
2.1房屋屋面方面
在房屋建筑過(guò)程中，房屋的屋方面是最直觀的`同時(shí)也是防滲漏中最顯著的內(nèi)容，房屋的屋面屬于房屋建筑中非常重要的內(nèi)容。應(yīng)用防滲漏技術(shù)在房屋屋面建設(shè)中起到非常重要的作用，能夠增強(qiáng)房屋屋面的防滲漏屬性，同時(shí)還能夠加強(qiáng)房屋的保溫效果[3]。當(dāng)然在實(shí)際建筑施工期間，房屋屋面建設(shè)也存在很多不合理之處，其中很多房屋建筑過(guò)程中，經(jīng)常在天溝或是檐溝等地方出現(xiàn)滲漏問(wèn)題，需要針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行適當(dāng)完善。在具體建筑施工期間，對(duì)相關(guān)的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格選擇，盡量應(yīng)用溫度卷或是在防水效果上比較好的材料，并且對(duì)建筑環(huán)境等也進(jìn)行詳細(xì)觀察，將環(huán)境、溫度等都進(jìn)行充分考慮之后在進(jìn)行施工建筑。在此基礎(chǔ)上，還需要嚴(yán)格按照建筑設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工，保證建筑施工能與設(shè)計(jì)方案相符，保證施工建設(shè)過(guò)程中，混凝土材料的基本質(zhì)量以及強(qiáng)度，防止因?yàn)榄h(huán)境溫度的變化導(dǎo)致混凝土施工過(guò)程中出現(xiàn)裂縫等問(wèn)題。在具體施工中，針對(duì)墻面上的磚與磚之間的距離一定要注意，加強(qiáng)期間的密集型，防止在施工中出現(xiàn)蜂窩或是麻面等現(xiàn)象，甚至造成嚴(yán)重漏漿問(wèn)題的發(fā)生。加強(qiáng)建筑中的整體硬度，提高房屋自身的防水性。與此同時(shí)，對(duì)施工材料等進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)監(jiān)督，所有施工材料都必須符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，從而保證施工建設(shè)的質(zhì)量，保證建筑物的使用壽命。
2.2外墻建筑方面
對(duì)于房屋建筑過(guò)程中的外墻方面防滲透施工技術(shù)應(yīng)用期間需要注意從以下幾個(gè)方面進(jìn)行分析：首先對(duì)于房屋建筑來(lái)講，外墻具有重要作用，需要設(shè)置梁圈，并且保證房屋外墻中的每層都進(jìn)行設(shè)置。這樣主要是為了防止因?yàn)橥鈮Φ某惺芰^(guò)大導(dǎo)致外墻出現(xiàn)變形或是裂縫等問(wèn)題。還能夠提升外墻自身的剛性增強(qiáng)其中的強(qiáng)度，提高房屋自身屬性以及延長(zhǎng)壽命[4]。再者是在進(jìn)行混凝土施工過(guò)程中，保證施工混凝土材料一定要屬于水熱化比較低，或是在實(shí)際施工過(guò)程中及時(shí)加入一些添加劑。利用這種方式主要是為了更好的降低混凝土自身的伸縮性，防止因?yàn)樯炜s沉降出現(xiàn)滲漏問(wèn)題。最后是在施工過(guò)程中，盡量選擇適當(dāng)?shù)奶鞖�，避免在溫度非常高或是非常冷的天氣中，這種天氣對(duì)混凝土施工會(huì)造成嚴(yán)重影響，不利于房屋建筑質(zhì)量的保證。注意施工中房屋變形等問(wèn)題，例如比較常見(jiàn)的伸縮縫、沉降縫或是防震縫等，都需要進(jìn)行改進(jìn)，及時(shí)對(duì)建筑環(huán)境以及地基等進(jìn)行考察，防止在建筑施工中出現(xiàn)斷裂等現(xiàn)象發(fā)生。
2.3廚衛(wèi)建筑方面
房屋建筑包含很多種類型，其中數(shù)量比較多，涉及范圍較大的建筑群體就是民用建筑，這種民用建筑中廚房與洗手間等經(jīng)常會(huì)使用水資源，所以也是滲漏問(wèn)題的多發(fā)區(qū)。若是在施工建設(shè)過(guò)程中不能保證施工建設(shè)質(zhì)量，排水系統(tǒng)或是防水能力等不達(dá)標(biāo)，將會(huì)為人們的生活帶來(lái)很多不便。在實(shí)際施工建設(shè)中需要注意以下幾個(gè)方面：①建筑施工期間，一定要注意廚房以及衛(wèi)生間之間的高度差，在裝修之后需要保證其距離地面至少在20mm左右，同時(shí)對(duì)地漏與放坡等進(jìn)行準(zhǔn)確定位，地漏的位置非常重要。②各種廚房設(shè)備以及建筑材料都需要具備一定的防水性，同時(shí)達(dá)到施工建筑標(biāo)準(zhǔn)。上下管道之間的銜接滿足建筑要求，盡量為人們提供一個(gè)舒適的生活環(huán)境。
3、結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，在進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)以及施工過(guò)程中，防滲漏技術(shù)的應(yīng)用能夠很好的保證建筑施工質(zhì)量，在很多方面也能夠?yàn)榻ㄖ┕ぬ峁┯欣麠l件。建筑過(guò)程中對(duì)于滲漏問(wèn)題一定要十分重視，房屋滲漏對(duì)人們的生產(chǎn)生活等非常不利，所以需要不斷對(duì)防滲漏技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行創(chuàng)新，保證施工建筑質(zhì)量得到標(biāo)準(zhǔn)。
參考文獻(xiàn)
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[3]馮寒冬.房屋建筑施工中防滲漏施工技術(shù)探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，20xx，05：255.
[4]樓凌云.研究房屋建筑施工中防滲漏施工技術(shù)的應(yīng)用[J].建材與裝飾，20xx，01：28~29.
施工技術(shù)方案11
摘要：
安全技術(shù)措施是建筑工程安全生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)已知的或潛在的危險(xiǎn)因素而采取的消滅或控制措施。根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定，監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)對(duì)施工企業(yè)嫡削的施工方案進(jìn)行審核，這些文件一經(jīng)確認(rèn)，即作為施工過(guò)程中的法律文書(shū)，具有法律效力。因此，項(xiàng)目總監(jiān)理工程師必須高度重視由此可能引起和產(chǎn)生和的各種法律后果與風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵詞：
安全 技術(shù) 措施 審核
1前言
在《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(以下簡(jiǎn)稱條例)頒布實(shí)施前，監(jiān)理單位在建設(shè)工程施工階段的監(jiān)理內(nèi)容為“三控制、兩管理、一協(xié)調(diào)”�！稐l例》實(shí)施后，建設(shè)工程安全監(jiān)理也成為工程施工階段監(jiān)理的主要內(nèi)容和組成部分。這樣相對(duì)于監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師來(lái)說(shuō)，由此增加了很多原來(lái)不應(yīng)由他承擔(dān)的法律后果和風(fēng)險(xiǎn)。作為監(jiān)理工程師，必須學(xué)會(huì)自我保護(hù)和風(fēng)險(xiǎn)回避，嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定，忠實(shí)地履行自己的職責(zé)。
2專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)措施審核的依據(jù)和內(nèi)容
2.1.審核的依據(jù)
(1)建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)文件,
(2)施工現(xiàn)場(chǎng)和周邊環(huán)境條件
(3)施工合同和委托監(jiān)理合同;
(4)國(guó)家和工程所在地有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)文件;
(5)有關(guān)工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2.2審核的主要內(nèi)容
2.2.1施工組織設(shè)計(jì)和必須經(jīng)專家論證的專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)，必須由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行簽字。實(shí)際審查中經(jīng)常會(huì)遇到一些危險(xiǎn)性較大的工程安全專項(xiàng)方案、施工組織設(shè)計(jì)方案的編制是由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字報(bào)審的文件。監(jiān)理工程師在審查時(shí)，應(yīng)注意簽字的正確性和有效性。
2. 2.2專項(xiàng)施工方案或安全技術(shù)措施是否符合國(guó)家及地區(qū)的有關(guān)法規(guī)的`規(guī)定，尤其是工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，有附具的安全驗(yàn)算書(shū)是否違反建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);專項(xiàng)設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施方案是否具體針對(duì)施工的環(huán)境、施工工藝、機(jī)械設(shè)施以及技術(shù)管理狀況等具體條件，方案和措施應(yīng)具有針對(duì)性和可行性。某住商樓開(kāi)發(fā)工程，建筑面積為7萬(wàn)余IIl2，28個(gè)單位工程組成，五層框架結(jié)構(gòu)為主，施工單位在報(bào)審的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)安全技術(shù)方案中只有一名施工技術(shù)員、一名安全檢查員、一名架子工、一名電焊工和一名電工的特種上崗證，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了整個(gè)工程的需要和規(guī)范規(guī)定的最低人員配備要求;施工中沒(méi)有用到塔吊，施工組織設(shè)計(jì)中卻出現(xiàn)了塔吊，而且塔吊的型號(hào)、規(guī)格與井架相同，是井架的型號(hào)，井架人員的操作證是塔吊的上崗證，與工程使用不相符。
2.2.3審查專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)措施是否符合市容環(huán)保、消防和文明施工的要求。這里包括辦公區(qū)、施工區(qū)、職工宿舍區(qū)、文化活動(dòng)區(qū)、食堂區(qū)的合理設(shè)置，施工噪聲的控制、廢渣(漿)的清理、食堂衛(wèi)生的排污、全工區(qū)的防火、建筑垃圾的處理等。
2.2.3審查安全專項(xiàng)措施費(fèi)用的落實(shí)、安排和使用控制情況。
3對(duì)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的審核
危險(xiǎn)性較大工程審核是監(jiān)理工程師審核的重要內(nèi)容，在對(duì)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程施工方案的審查中，還應(yīng)審核是否考慮了切實(shí)可行的事故應(yīng)急救援方案。
根據(jù)建設(shè)部《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》(20xx.12.1)的規(guī)定，下列七項(xiàng)分部分項(xiàng)工程，應(yīng)在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案。
(1)基坑支護(hù)與開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)的工程，或基坑雖未超過(guò)5m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。
(2)土方開(kāi)挖工程主要是指開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)的基坑或槽。
(3)模板工程主要是指水平混凝土構(gòu)件支撐系統(tǒng)高度超過(guò)8m，或跨度超過(guò)18m，施工總荷載大于lOkN/rn2，或線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。
(4)起重吊裝工程是指起重量超過(guò)200t的單機(jī)起重吊裝工程;塔吊和2臺(tái)以上起重機(jī)抬吊作業(yè)工程;跨度30m以上的結(jié)構(gòu)吊裝工程以及群塔吊使用的工程。
(5)腳手架工程是指30m及以上的高空作業(yè)，如高層建筑的外墻腳手架工程;幕墻玻璃安裝升降吊藍(lán)。
(6)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、安全技術(shù)措施的方案。
(7)采用新技術(shù)、新工藝、新材料等容易造成質(zhì)量、安全事故的工程及需要專家論證、審核的其它工程。
(8)應(yīng)急救援措施是否已包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容
①高空墜落
�、谖矬w打擊傷
�、蹤C(jī)械傷害
�、芊琅_(tái)搶險(xiǎn)
�、萏鹿�
⑥觸電傷亡事故
�、呋馂�(zāi)搶救
�、嗍澄镏卸镜仁鹿实膽�(yīng)急搶險(xiǎn)(救)內(nèi)容。
4結(jié)語(yǔ)
總之，監(jiān)理工程師審查專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)措施方案中，應(yīng)該堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的宗旨和原則。對(duì)不符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的方案、內(nèi)容必須提出、糾正.對(duì)危險(xiǎn)性較大的工程中的專家論證、審查，應(yīng)提示施工單位，組織比較有權(quán)威性的專家進(jìn)行審查和論證，對(duì)方案內(nèi)容不完整，如缺少機(jī)械裝拆工藝流程、施工安全注意事項(xiàng)等，應(yīng)要求施工單位進(jìn)行完善;對(duì)在施工過(guò)程中，施工條件發(fā)生變化與專項(xiàng)方案不相符的，應(yīng)指示施工單位對(duì)該方案進(jìn)行修改，修改后的方案應(yīng)按原程序進(jìn)行審批。
參考文獻(xiàn)
[1]建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例
[2]危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法，20xx. 12.1.建設(shè)部.
[3]危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法，20xx.12.1.建設(shè)部，
[4]浙江省監(jiān)理工程師.安全監(jiān)理實(shí)務(wù).浙江省建設(shè)監(jiān)理協(xié)會(huì).
施工技術(shù)方案12
一、工程概況
該工程建筑面積*****m2,工程包括水管路、風(fēng)管路的制作、安裝、保溫及中央空調(diào)機(jī)組、組合式空調(diào)箱、風(fēng)機(jī)盤管的安裝。
本公司專業(yè)從事中央空調(diào)工程的設(shè)計(jì)與施工，具有豐富的設(shè)計(jì)加工和施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于本工程，公司將委派有多年經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任設(shè)計(jì)并參加施工管理，以確保本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。
二、施工方案的選擇
在施工過(guò)程中，往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時(shí)應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、工期要求、施工條件等因素，進(jìn)行綜合權(quán)衡，選擇適用于本工程的最先進(jìn)、最合理、最經(jīng)濟(jì)的施工方法，以達(dá)到降低工程成本和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的預(yù)期效果。
根據(jù)圖紙要求，結(jié)合本公司從事中央空調(diào)安裝的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，將本工程各項(xiàng)目的安裝工藝和相應(yīng)的施工方法具體說(shuō)明如下：
1 分項(xiàng)工程施工工藝流程圖示：
機(jī)組位置的定位——機(jī)組組裝或吊裝
風(fēng)管路安裝工藝流程：
測(cè)量、放線——確認(rèn)主體結(jié)構(gòu)軸線及各面中心線——以中心線為基礎(chǔ)，做風(fēng)管路的安裝——校正位置——管道與機(jī)組的連接——做風(fēng)管路驗(yàn)收檢查——保溫
水管路安裝施工工藝流程：
測(cè)量、放線——根據(jù)管路不同位置設(shè)支架，固定架，吊筋——按圖紙所示位置安裝水管路——與機(jī)組連接(包括風(fēng)機(jī)盤管)——壓力實(shí)驗(yàn)——外表面的防腐防銹處理——保溫——清潔整理——檢查驗(yàn)收
2 分項(xiàng)工程施工方法
風(fēng)管路安裝施工，采用工廠和現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合方式進(jìn)行，即所有風(fēng)管道和吊筋、風(fēng)口及閥門等組件均在場(chǎng)外加工，經(jīng)質(zhì)檢合格后運(yùn)往工地現(xiàn)場(chǎng)安裝，并按照下列方法進(jìn)行施工：
測(cè)量放線：由專業(yè)技術(shù)人員確定管道的位置，并在兩端定位中拉線以確保管道安裝平直
風(fēng)管及部件安裝
1)風(fēng)管及部件穿墻，穿墻時(shí)，應(yīng)設(shè)予留孔洞，尺寸和位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
2)風(fēng)管和空氣處理室內(nèi)，不得鋪設(shè)電線以及輸送有毒、易燃、易爆氣體或液體的管道。
3)風(fēng)管與配件可拆卸的接口及調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，不得裝設(shè)在墻或樓板內(nèi)。
4)風(fēng)管及部件安裝前，應(yīng)清除內(nèi)外雜物及污物，并保持清潔。
5)風(fēng)管及部件安裝完畢后，應(yīng)按系統(tǒng)壓力等級(jí)進(jìn)行嚴(yán)密檢驗(yàn)，漏風(fēng)量應(yīng)符合《通風(fēng)與空調(diào)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》第37頁(yè)之規(guī)定。
6)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)管接口的位置，不得縮小其有效截面。
7)風(fēng)管支、吊架的施工應(yīng)符合下列規(guī)定：
①風(fēng)管與部件支、吊架的預(yù)埋件，射釘或膨脹栓位置應(yīng)正確，牢固可靠，埋入部分應(yīng)去除油污，并不得涂漆。
�、谠诖u墻或混凝土上預(yù)埋支架時(shí)，洞口內(nèi)外應(yīng)一致，水泥沙漿搗固應(yīng)密實(shí)，表面應(yīng)平整，預(yù)埋應(yīng)牢固。
�、塾门蛎浡菟ü潭ㄖЪ軙r(shí)，應(yīng)符合膨脹螺栓使用技術(shù)的規(guī)定。
④支吊架的型式應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行。
(I)靠柱安裝的水平風(fēng)管宜用懸臂支架或有斜撐支架;不靠墻或柱安裝的水平風(fēng)管宜用托底吊架，直徑或邊長(zhǎng)小于400mm的風(fēng)管可采用吊帶式吊架。
(II)靠墻安裝的垂直風(fēng)管宜用懸臂托架或有斜撐支架，不靠墻柱穿樓板安裝的直風(fēng)管宜采用抱箍支架，室外或屋面安裝的立管應(yīng)用井架或拉索固定。
�、莸跫艿牡鯒U應(yīng)平直，螺紋應(yīng)完整，光潔。吊桿拼接可采用螺紋連接或焊接。螺紋連接任一端的連任一端的連接螺紋均應(yīng)長(zhǎng)于吊桿直徑，并有防松動(dòng)措施;焊接拼接宜采用搭接，搭接和長(zhǎng)度不應(yīng)少于吊桿直徑的6倍，并應(yīng)在兩側(cè)焊接。
�、拗У跫苌系穆菘讘�(yīng)采用機(jī)械加工，不得用氣割開(kāi)孔。
�、呔匦物L(fēng)管抱箍支架應(yīng)緊貼風(fēng)管，折角應(yīng)平直，連接處應(yīng)留有螺栓收緊的距離;圓形風(fēng)管抱箍圓弧應(yīng)均勻，且應(yīng)與風(fēng)管外徑相一致，抱箍應(yīng)能箍緊風(fēng)管。
8)風(fēng)管安裝時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支吊架的固定和調(diào)整，其位置應(yīng)正確，受力應(yīng)均勻。可調(diào)隔振支架，吊架的拉伸或壓縮量應(yīng)按設(shè)計(jì)要求調(diào)整。
9)支吊架不得設(shè)置在風(fēng)口、閥門、檢查門及自控機(jī)構(gòu)處;吊桿不宜直接固定在法蘭上。
10)風(fēng)管支、吊架的間距，如設(shè)計(jì)無(wú)要求，應(yīng)符合下列規(guī)定：
�、亠L(fēng)管水平安裝，直徑或長(zhǎng)邊尺寸小于400mm，間距不應(yīng)大于4M;大于或等于400mm，不應(yīng)大于3m。
�、陲L(fēng)管垂直安裝，間距不應(yīng)大于4m，但根立管的固定件不應(yīng)少于2個(gè)。
③戶外保溫風(fēng)管支、吊架的間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
11)法蘭墊片的厚度宜為3-5mm，墊片應(yīng)與法蘭間平，不得凸入管內(nèi)。
12)法蘭墊片的'材質(zhì)，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可按下列規(guī)定執(zhí)行：
①輸送空氣溫度低于70℃的風(fēng)管，應(yīng)采用石棉橡膠板等。
�、谳斔涂諝饣驘煔鉁囟雀哂�70℃的風(fēng)管，應(yīng)采用石棉橡膠板等。
�、圯斔秃懈g性介質(zhì)氣體的風(fēng)管，應(yīng)采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板等。
�、茌斔彤a(chǎn)生凝結(jié)水或含有蒸汽的潮濕空氣的風(fēng)管，應(yīng)采用橡膠板或閉孔海綿橡膠板等。
�、葸B接法蘭的螺栓應(yīng)均勻擰緊，其螺母應(yīng)在同一側(cè)。
13)風(fēng)管的調(diào)節(jié)裝置(多葉閥、蝶閥、插板閥等)，應(yīng)安裝在便于操作的部位。
14)防火閥安裝，方向位置應(yīng)正確，易熔件應(yīng)在系統(tǒng)安裝后裝入。
15)各類風(fēng)口的安裝應(yīng)平整，位置應(yīng)正確，轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活，各風(fēng)管的連接應(yīng)牢固。
16)安裝柔性短管應(yīng)松緊適當(dāng)，不得扭曲。
水管及部件的安裝
在管道安裝工程中，螺紋連接、焊接及法蘭連接是常用的幾種連接方法。比如系統(tǒng)的立管，支管等管徑較小常用螺紋連接，干管，室外管道等一般采用焊接，閥門，減壓閥，除污器等管路附屬設(shè)備與管子連接，采用何種方法，在施工過(guò)程中視具體情況而選定。
鋼管螺紋連接與管螺紋加工：
一般管徑在15-40mm的小管子都采用螺紋連接，定期檢修的設(shè)備也采用螺紋連接，使拆卸安裝較為方便，管螺紋的規(guī)格符合規(guī)范要求，管子和螺紋閥門連接時(shí)，管子上的外螺紋長(zhǎng)度應(yīng)比閥門上內(nèi)螺紋長(zhǎng)度短1-2mm扣絲，以避免因管子擰過(guò)頭頂壞閥芯，同理，其它接口管子外螺紋長(zhǎng)度也應(yīng)比所連接配件的內(nèi)螺紋略短些。
管螺紋加工：
從質(zhì)量方面要求，螺紋應(yīng)端正，光滑無(wú)毛刺，無(wú)斷絲缺口，螺紋松緊度適宜，以保證螺紋接口的嚴(yán)密性，填充材料可采用聚乙烯膠帶管麻絲混白鉛油。
鋼管焊接：
要求焊縫處無(wú)縱橫裂紋，氣孔及夾渣;管子內(nèi)外表面無(wú)殘?jiān)�，坑和明顯的焊瘤，通常用水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為工程壓力的1.25-1.5倍，要求在規(guī)定的試驗(yàn)壓力下進(jìn)行檢查，不滲水漏水為合格。管道穿過(guò)建筑物基礎(chǔ)預(yù)留孔洞的尺寸一般比管徑大2倍左右，并加設(shè)套管，套管中用保溫材料填空，如果穿過(guò)樓板套管上端應(yīng)高出地面20mm，防止上層房間地面水滲流到下層房間，下端與樓板底平。
管道支架，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可將支架分為托架、吊架、管卡三種。前兩種托吊水平管道，多在現(xiàn)場(chǎng)制造，管卡固定立管可采購(gòu)，一般士干管離墻或柱子表面凈距不小于60mm，產(chǎn)支管離墻凈距為30mm。所有預(yù)留孔凍及支架埋設(shè)處的墻面應(yīng)在管道安裝后，裝修工程完工前填堵。管路連接后要保證10m管卡上，當(dāng)直徑d<100mm時(shí)，縱橫方向的彎曲允許偏差小于5mm;d>100mm時(shí)，縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長(zhǎng)在25mm以上時(shí)，橫向彎曲允許[偏差小于25mm。多條平行管段在同一平面上，間距允許偏差3m。支吊架不得設(shè)在焊縫處，應(yīng)距焊縫不小于50-100mm施焊時(shí)要注意清理吹進(jìn)管內(nèi)的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。
防腐和保溫
1、風(fēng)管和管道噴涂底漆前，應(yīng)清除表面的灰塵，污垢與銹斑，并保持干燥。
2、油漆不應(yīng)在低溫或潮濕環(huán)境下噴涂。
3、噴、涂油漆，應(yīng)使漆膜均勻，不得有堆積，漏涂，皺紋氣泡、摻雜及混色等缺陷。
4、風(fēng)管、部件及設(shè)備經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后，方可保溫。
5、風(fēng)管與設(shè)備的保溫如用卷，散材料，厚度應(yīng)均勻，包扎牢固，不得有散材外露的缺陷。
三、施工進(jìn)度計(jì)劃的編制
1、編制依據(jù)：
(1)工程的設(shè)計(jì)圖紙及其它技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料;
(2)業(yè)主具體要求;
(3)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及定額;
(4)技術(shù)設(shè)計(jì)及說(shuō)明等。
2、編制原則：
(1)確保工程質(zhì)量的前提下，使進(jìn)度最快，工期最短;
(2)全盤規(guī)劃系統(tǒng)連貫，責(zé)任落實(shí);
(3)作為總細(xì)具體規(guī)范和指導(dǎo)，成為詳細(xì)編制的依據(jù);
(4)甲方預(yù)付款和進(jìn)度計(jì)劃支付，確保加工、施工周期;
(5)我方提供空調(diào)圖紙及相關(guān)資料齊備，現(xiàn)場(chǎng)具備開(kāi)工條件確保我方施工能依計(jì)劃進(jìn)行。
3、編制方法：
應(yīng)用現(xiàn)代工程建設(shè)的流水施工作業(yè)技術(shù)。(根據(jù)本公司多個(gè)工程施工經(jīng)驗(yàn)，土建單位能提供詳細(xì)施工進(jìn)度，本公司施工進(jìn)度依土建)
四、常用的施工機(jī)具
為了不斷地提高機(jī)械化施工水平，目前國(guó)內(nèi)已將一批通風(fēng)管道加工使用先進(jìn)機(jī)具，用到實(shí)際工程中，不僅減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，而且還提高了工程質(zhì)量。通風(fēng)空調(diào)工程施工機(jī)具應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模及技術(shù)要求等實(shí)際情況進(jìn)行選擇。
五、質(zhì)量與安全措施
通風(fēng)空調(diào)工程在施工中，除遵照《通風(fēng)空調(diào)功程施工驗(yàn)收規(guī)范》及《建筑工程安全操作規(guī)程》所規(guī)定的條例外，還應(yīng)結(jié)合工程的具體情況，制訂質(zhì)量和安全生產(chǎn)的具體措施。
1、質(zhì)量方面
①對(duì)管樂(lè)譜
�、诒苊怙L(fēng)管內(nèi)壁受到污染，提高風(fēng)管制作和風(fēng)管連接的嚴(yán)密性，保證空氣潔凈系統(tǒng)的運(yùn)行效果。
�、鄄讳P鋼板和鋁板風(fēng)管的制作，安裝，根據(jù)材質(zhì)特性采取措施，防止降低風(fēng)管抗腐蝕能力。
�、苤朴喐鞴しN之間的銜接配合的技術(shù)組織措施，以確保工程的整體進(jìn)度。
⑤制訂關(guān)鍵性設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)和系統(tǒng)、試驗(yàn)調(diào)整的技術(shù)措施。
2、安全方面
根據(jù)“管生產(chǎn)、管安全“的原則，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)直至工人，必須認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的政策，法令和規(guī)章制度。在編制施工方案中必須有安全技術(shù)措施，防止傷亡事故的發(fā)生。根據(jù)通風(fēng)空調(diào)工程的作業(yè)特點(diǎn)，除按制訂的安全技術(shù)措施施工外，還應(yīng)對(duì)施工人員加強(qiáng)安全技術(shù)教育，遵守《建筑安裝工人安全操作規(guī)程》。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)遵守下列要求：
1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳，正確地使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。
2)距地面3m以上作業(yè)要有防護(hù)攔桿，擋板或安全閥。如無(wú)安全設(shè)施必須帶好安全帶。
3)從事高空作業(yè)要定期進(jìn)行體格檢查，凡患有高血壓，心臟病，貧血病等不適于高空作業(yè)的人員，不得從事高空作業(yè)。
4)高空作業(yè)所用的工具放入工具袋(套)內(nèi)，不準(zhǔn)上下拋擲傳遞物體。
5)梯子不得缺擋，不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢，下端采取防滑措施。
6)設(shè)備清洗應(yīng)使用煤油，清洗場(chǎng)地要通風(fēng)良好，嚴(yán)禁煙火。
7)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，除遵守單項(xiàng)安全技術(shù)措施外，不準(zhǔn)在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行擦洗和修理，并嚴(yán)禁將頭、手伸入機(jī)械行程范圍內(nèi)。
8)操作風(fēng)管卷圓機(jī)，咬口機(jī)等施工機(jī)械，手不得直接推進(jìn)工件。咬口時(shí)，手不準(zhǔn)放在咬口機(jī)的傳送軌道上;工件要扶穩(wěn)，手指距軋滾距離不小于5cm。
9)從事礦渣棉，玻璃纖維棉(氈)等保溫作業(yè)，衣領(lǐng)，袖口，褲口都應(yīng)扎緊。
10)聚苯乙烯板使用電熱切割，應(yīng)使用36V電壓大安全變壓器。
施工技術(shù)方案13
第一章工程概況
本工程位于西藏林芝地區(qū)境內(nèi)，它東起波密縣通麥鎮(zhèn)以西約1.5公里，沿途跨越易貢臧布，經(jīng)排龍鄉(xiāng)，西至林芝縣境內(nèi)的105道班。第三標(biāo)段位于林芝縣排龍鄉(xiāng)境內(nèi)，樁號(hào)為K4101＋108至K4111＋665.176，路線總長(zhǎng)10.639558km，全線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度30Km/h，路基寬度7.5米，車道寬度為2×3.25米；新建隧道采用設(shè)計(jì)速度40Km/h，路基寬度8.5米，車道寬度為2×3.5米。本合同段共有長(zhǎng)隧道（帕�、蛩淼溃�2085m/1座，中橋（排龍鄉(xiāng)中橋）32.6m/1座，小橋（拉月小橋）13.84m/1座，鋼材砼蓋板涵274m/28座，路基土石挖方45268m3，路基填方21057m3，路基擋防工程55765m3，路面工程底基層（級(jí)配碎石）61421m2,基層（水穩(wěn)碎石）55904m2。
目前,即將進(jìn)入冬期施工,為保證工程施工的正常進(jìn)行,消除質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量、工程安全。我標(biāo)段結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，組織人力、物力做好冬期施工的準(zhǔn)備工作，并制定冬期施工組織措施，保障冬施順利進(jìn)行。
當(dāng)工地晝夜日平均氣溫連續(xù)（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)、及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)5d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，按此方案實(shí)施。按歷年當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，我標(biāo)段冬期施工期初步確定為12月上旬至2月下旬。
第二章編制原則
2.1編制原則
冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故出現(xiàn)的多發(fā)季節(jié)，尤其是混凝土工程，且質(zhì)量事故具有隱蔽性、滯后性，大多數(shù)在溫度上升階段才暴露出來(lái)。因而針對(duì)冬季施工的特點(diǎn)，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際情況：漿砌和片石砼較多。加強(qiáng)工程施工計(jì)劃的安排，落實(shí)冬季施工準(zhǔn)備工作，包括材料、專用設(shè)備、能源、臨時(shí)工程等。
編制原則：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源，并盡量減少能源消耗；確實(shí)能縮短工期。
2.2 冬季施工特點(diǎn)
2.2.1冬季混凝土特點(diǎn)：0～4℃時(shí)，凝結(jié)時(shí)間比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3～0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不再增長(zhǎng)。在負(fù)溫條件下混凝土中的游離水結(jié)冰，體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到凍脹破壞。
2.2.2冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大。天氣寒冷、場(chǎng)地結(jié)霜、升溫取暖等方面易引發(fā)安全事故。防寒保溫稍有疏漏會(huì)產(chǎn)生混凝土凍脹、裂縫（紋）、結(jié)構(gòu)疏散、表面泛霜等質(zhì)量問(wèn)題。
2.2.3冬季施工成本投入高。冬季施工需要從混凝土原材料開(kāi)始至項(xiàng)目施工完成的全過(guò)程實(shí)施防寒保溫，這些措施需投入大量的保溫材料、設(shè)施、設(shè)備和能源。
2.2.4施工生產(chǎn)效率低下。寒冷氣候條件下勞動(dòng)產(chǎn)生率大幅下降，防寒保溫消耗工時(shí)多，工序間工藝和組織間隙時(shí)間多、混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。
2.2.5冬季施工的弊端：冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是施工事故易發(fā)的多發(fā)季節(jié)，而且質(zhì)量事故具有隱蔽性和滯后性。
2.2.6項(xiàng)目所在地處于林芝森林地區(qū)，冬季處于森林防火重點(diǎn)季節(jié)，在進(jìn)行施工時(shí)，必須加強(qiáng)森林防火安全教育、措施。
第三章冬期施工管理部署
3.1冬期施工分部分項(xiàng)工程
3.1.1路基工程中防護(hù)工程主要是M7.5漿砌片塊石上下?lián)跬翂�，考慮明年雨季下?lián)鯄κ┕さ碾y度，重點(diǎn)在明年雨季前完成全線C20片石砼擋土墻，拉月小橋下部樁基和橋臺(tái)結(jié)構(gòu)；
3.1.2橋涵工程主要是完成排龍中橋下部U型橋臺(tái)，小型預(yù)制場(chǎng)涵洞蓋板預(yù)制；
3.1.3隧道工程主要是帕隆2號(hào)隧道進(jìn)出明洞施工，以及掘進(jìn)、噴砼等。
3.2冬期施工組織機(jī)構(gòu)
3.2.1冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組
項(xiàng)目部成立冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師任副組長(zhǎng)，組員由各部室和各隊(duì)負(fù)責(zé)人組成。
組 長(zhǎng)：王國(guó)正；
副組長(zhǎng)：李剛、黃云林；
組 員：何劍良何振峰 周亮秦平王建友尚龍平曹小兵宋成德張斌3.2.2冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)職責(zé)
�。�1）認(rèn)真貫徹落實(shí)安全質(zhì)量有關(guān)要求，按照項(xiàng)目施工計(jì)劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴(yán)格施工過(guò)程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關(guān)系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產(chǎn)安全。
�。�2）組織職工學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，教育員工嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按章作業(yè)。關(guān)心職工生活，合理安排勞動(dòng)力，對(duì)有禁忌職業(yè)病的人員，不準(zhǔn)安排其從事禁忌工種的工作。
�。�3）組織制定施工技術(shù)安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。
（4）根據(jù)冬季施工要求，合理調(diào)整施工計(jì)劃和人員、機(jī)械設(shè)備資源配置。
�。�5）組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)予以消除。協(xié)調(diào)解決冬季施工防護(hù)物資。
3.2.3冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)職責(zé)
�。�1）認(rèn)真貫徹市高指、總監(jiān)辦和項(xiàng)目部有關(guān)冬季施工的文件通知要求，貫徹法律法規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)格按章辦事。
�。�2）落實(shí)關(guān)于冬季施工的安全質(zhì)量管理辦法。
（3）協(xié)助組織的冬季施工工作大檢查，進(jìn)行冬季施工工作評(píng)比活動(dòng)，推進(jìn)冬季質(zhì)量安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
�。�4）編制、審定冬季施工技術(shù)組織設(shè)計(jì)方案、技術(shù)文件和處理技術(shù)問(wèn)題時(shí)，必須符合相關(guān)安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定。
�。�5）負(fù)責(zé)質(zhì)量與安全技術(shù)培訓(xùn)，指導(dǎo)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員規(guī)范作業(yè)。組織經(jīng)常性的冬季施工檢查活動(dòng)，及時(shí)消除事故隱患。
�。�6）有權(quán)拒絕違章指令。
3.2.4冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組員職責(zé)
�。�1）教育培訓(xùn)工作：編制冬季施工方案和技術(shù)措施，對(duì)管理和施工人員進(jìn)行安全質(zhì)量知識(shí)的教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，切實(shí)讓每一個(gè)參建人員了解冬季施工所存在的安全質(zhì)量隱患。
�。�2）組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全生產(chǎn)的.檢查，及時(shí)掌握施工生產(chǎn)場(chǎng)所、機(jī)構(gòu)設(shè)備情況，例如：施工和生活區(qū)是否私拉亂接電線，是否使用不合格設(shè)備和機(jī)具；施工現(xiàn)場(chǎng)各處護(hù)欄、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施是否完善，在出現(xiàn)霜凍時(shí)是否做好防滑措施，施工前要清除干凈；施工現(xiàn)場(chǎng)和生活區(qū)是否有燒柴取暖的現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)是否配備適量的滅火器材等消防工具。
�。�3）落實(shí)拌和站管理相關(guān)措施：在氣溫較低時(shí)，對(duì)料倉(cāng)的砂石料采取覆蓋、拌和用水采取加溫的措施，混凝土拌和和運(yùn)輸滿足規(guī)范的相關(guān)要求。
�。�4）負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行排查，加強(qiáng)冬季對(duì)機(jī)械設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，使設(shè)備滿足冬季施工要求。
（5）制止違章指揮、違章作業(yè)等行為。發(fā)現(xiàn)特別危急情況時(shí)，有權(quán)停止其作業(yè)或操作，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，必要時(shí)可直接向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)。
3.3冬期施工資源準(zhǔn)備
3.3.1外加劑材料的準(zhǔn)備
根據(jù)冬期施工中所選擇的外加劑品種，結(jié)合市場(chǎng)供應(yīng)情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數(shù)量。
1、外加劑用量計(jì)劃。根據(jù)外加劑的使用工程部位、工程量，計(jì)算出用量計(jì)劃，報(bào)材料供應(yīng)負(fù)責(zé)人。
2、外加劑的復(fù)試。對(duì)于市場(chǎng)上銷售的外加劑，應(yīng)事先做好復(fù)試工作，確保其性能達(dá)到技術(shù)要求。對(duì)單一成分的外加劑，測(cè)定其有效成分的含量。
3.3.2保溫材料的準(zhǔn)備
1、保溫材料的選擇
冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價(jià)格便宜、便于就地取材。根據(jù)其使用部位大致分為：
a.鋼模板的保溫：使用質(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。
b.混凝土表面覆蓋保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾（草簾由于易燃、且容易散開(kāi)，應(yīng)用玻璃絲布包裝后使用）等。
c.基槽、基坑的保溫：選用價(jià)格便宜的保溫材料如草簾子等。
d.管道保溫：選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。
e.小車、灰漿桶機(jī)具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。
f.風(fēng)檔、暖棚保溫：選用蘆葦、帆布蓬等。
g.門窗洞口封閉保溫：選用塑料布、面簾子等。
2、保溫材料數(shù)量及計(jì)劃
根據(jù)冬期施工方法所選定的保溫材料品種、規(guī)格、使用周轉(zhuǎn)次數(shù)和工程量，算出計(jì)劃用量，向材料供應(yīng)負(fù)責(zé)人提出計(jì)劃和進(jìn)場(chǎng)日期。
3.3.3冬期施工燃料準(zhǔn)備
冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用煤，保證生活、生產(chǎn)的需要，根據(jù)施工方案中的要求進(jìn)行準(zhǔn)備。
3.3.4熱源設(shè)備的準(zhǔn)備
1、熱源器件的安裝：如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片，電熱絲等；暖風(fēng)機(jī)、煤爐、煙筒等。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料加熱設(shè)施，如熱水爐、熱水罐沙坑等。
3、生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。
3.3.5各期施工儀器儀表準(zhǔn)備
1、大氣溫度測(cè)試：最高最低溫度計(jì)。
2、外加劑溫度測(cè)量：棒形溫度計(jì)、電子感應(yīng)儀等。
3、室內(nèi)測(cè)溫：干濕溫度計(jì)，及各種測(cè)溫表格、文具。
3.4冬期施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作
3.4.1冬季施工前準(zhǔn)備工作
�。�1）當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，砼工程按冬季施工辦理。
�。�2）為保證工程施工質(zhì)量，在冬期氣候條件下嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。
�。�3）通過(guò)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T或網(wǎng)絡(luò)媒體，及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。
�。�4）根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，并在物資和機(jī)械方面做好儲(chǔ)備和保養(yǎng)工作。
�。�5）施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng)，對(duì)加水、加油潤(rùn)滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。
�。�6）檢查職工住房及倉(cāng)庫(kù)是否達(dá)到過(guò)冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施作過(guò)冬棚，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。當(dāng)采用電暖氣和暖棚施工時(shí)，作好防火措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。
�。�7）在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場(chǎng)提前作好防寒保暖工作，對(duì)隧道開(kāi)挖臺(tái)車、腳手架上跳板和作業(yè)場(chǎng)所采取防滑措施。
�。�8）開(kāi)展班組冬季安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動(dòng)。對(duì)冬季施工的班組和機(jī)械設(shè)備操作人員，按工作性質(zhì)開(kāi)展安全技術(shù)交底、操作規(guī)程和安全知識(shí)教育活動(dòng)。要求各班組長(zhǎng)，嚴(yán)格按冬季施工安全技術(shù)措施要求，合理安排組員日程工作安排，不違章作業(yè)。
�。�9）明確各級(jí)管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生違章作業(yè)、違章指揮現(xiàn)象，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定處罰。
�。�10）冬期施工前由項(xiàng)目部組織對(duì)辦公室、職工宿舍、餐廳、食堂、庫(kù)房等后勤保障設(shè)施進(jìn)行檢查，對(duì)有破損、透風(fēng)之處安排冬期施工前修理好，并對(duì)辦公室、宿舍組織冬季取暖設(shè)施（嚴(yán)禁火爐取暖）。
（11）保證道路暢通，及時(shí)清除建筑垃圾及廢舊材料，模板及鋼材的堆放嚴(yán)禁占用道路。
�。�12）入冬之前對(duì)測(cè)量人員、外加劑的使用人員和試驗(yàn)工人等特殊工種進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，并建立崗位責(zé)任制及相應(yīng)規(guī)程。
（13）冬期施工前對(duì)冬期施工項(xiàng)目要逐項(xiàng)檢查、落實(shí)責(zé)任，同時(shí)注意天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊，避免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
施工技術(shù)方案14
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和省發(fā)改委、檔案局及省建委關(guān)于工程檔案資料管理的通知規(guī)定，對(duì)工程從開(kāi)工到竣工全過(guò)程按檔案資料的具體內(nèi)容、填寫(xiě)程序、紙張規(guī)格等，做到規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
2、公司主管生產(chǎn)有經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和督促公司有關(guān)部門和項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)真履行各自的職責(zé)，定期進(jìn)行檢查、督促、確保檔案資料的完整準(zhǔn)確。
3、工程的技術(shù)資料均同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢部門、建材生產(chǎn)廠家等密切配合，使各類資料能及時(shí)準(zhǔn)確、完整的按規(guī)定完善檔案。
4、項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)技術(shù)人員，做好工程施工各類資料的辦理、收集、整理、匯編等工作，并按歸檔資料的規(guī)定，字跡清楚，圖樣清晰。施工中的.隱藏、技術(shù)核定、材料代換、通知等及時(shí)辦理簽字。分部分項(xiàng)工程和單位工程質(zhì)量評(píng)定，由專職質(zhì)檢員逐項(xiàng)填寫(xiě)，并有質(zhì)量評(píng)定人員和技術(shù)人員簽字，做到工程竣工驗(yàn)收與竣工驗(yàn)收同步進(jìn)行，并按市檔案管理的規(guī)定整理成冊(cè)，交有關(guān)部門審查。
5、工程技術(shù)復(fù)核計(jì)劃
工程技術(shù)復(fù)核采用四級(jí)復(fù)核制度，程序?yàn)椋喊嘟M自檢互檢→工種負(fù)責(zé)人復(fù)核→質(zhì)檢人員檢查→業(yè)主核定
6、統(tǒng)計(jì)技術(shù)運(yùn)行計(jì)劃
�。�1）、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)繪制建筑物沉降曲線。
（2）、應(yīng)用排列圖尋找影響工程質(zhì)量的主要原因。
7、新技術(shù)應(yīng)用計(jì)劃
“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”、積極推廣“新技術(shù)”能提高自身管理水平，保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。通過(guò)對(duì)該工程的各方面調(diào)查研究，決定增加科技投入，積極開(kāi)展群眾性的QC科技公關(guān)，以科技作為創(chuàng)新的橋梁。
建立科技領(lǐng)導(dǎo)小組：由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，各職能科室與工長(zhǎng)為組員。
8、QC質(zhì)量攻關(guān)計(jì)劃
針對(duì)工程特點(diǎn)與難點(diǎn)，積極開(kāi)展群眾性QC質(zhì)量攻關(guān)。
9、工程整理管理
項(xiàng)目經(jīng)理部建立信息情報(bào)室，平時(shí)所有資料存入電腦，統(tǒng)一編號(hào)，由專人負(fù)責(zé)對(duì)工程進(jìn)度，質(zhì)量、安全、投資等全部納入微機(jī)管理，并與公司進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，隨時(shí)接收公司的檢查監(jiān)督，竣工驗(yàn)收后，除交建設(shè)單位要求的文字資料外，另外提供所有竣工文字材料的電腦光盤兩套，以便建設(shè)單位保持和查尋。
10、施工期間管理
資料員按照本公司文件和資料管理規(guī)定，在項(xiàng)目工程師領(lǐng)導(dǎo)下工作，施工期間負(fù)責(zé)所有來(lái)往文件的收發(fā)與傳遞及分類整理保管工作。
11、竣工資料移交
工程交工后，資料員負(fù)責(zé)在一個(gè)月內(nèi)完成文件分類整理、裝訂和移交（業(yè)主與公司檔案室）工作，移交主要文件資料有施工管理資料、
word整理版
工程質(zhì)量保證資料、工程質(zhì)量評(píng)定資料三大部分，其具體要求按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與遼寧省整理工程驗(yàn)收資料的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
施工技術(shù)方案15
1.對(duì)工程施工方案編制人員的要求
施工方案的編制人員是施工工程的設(shè)計(jì)師，必須樹(shù)立“安全第一”的思想，從施工圖紙開(kāi)始就必須認(rèn)真考慮施工安全問(wèn)題，盡可能地不給施工和操作人員留下隱患，編制人員應(yīng)當(dāng)充分掌握工程概況、施工工期、場(chǎng)地環(huán)境條件，根據(jù)工程的特點(diǎn)，科學(xué)地選擇施工方法、施工機(jī)械、變配電設(shè)施及臨時(shí)用電線路架設(shè)，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，因此，工程施工方案編制人員應(yīng)當(dāng)了解施工安全的基本規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工現(xiàn)場(chǎng)的安全要求，如《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》、《農(nóng)村低壓電氣安全工作規(guī)程》等，還必須熟悉相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)以后，才能在編制工程施工方案時(shí)確立工程施工安全目標(biāo)，使措施通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)人員的認(rèn)真貫徹達(dá)到目標(biāo)要求。
施工方案編制人員，還必須了解施工工程內(nèi)部及外部給施工帶來(lái)的不利因素，通過(guò)綜合分析后，制定具有針對(duì)性的安全施工措施，使之起到保證施工進(jìn)度，確保工程質(zhì)量和安全、科學(xué)、合理、有序地指導(dǎo)施工的作用。
2.安全技術(shù)措施編制的`主要內(nèi)容及注意事項(xiàng)
�。�1）從施工工程整體考慮。線路架設(shè)前首先考慮工程施工期間對(duì)周圍道路、行人及鄰近居民、設(shè)施的影響，采取相應(yīng)的防護(hù)措施（如設(shè)立安全區(qū)域、標(biāo)示牌），安全通道及高處作業(yè)隊(duì)下部和地面人員的影響；臨時(shí)用電線路的整體布置、架設(shè)方法；安裝工程中的設(shè)備、構(gòu)配件吊運(yùn)，起重設(shè)備的選擇和確定，起重以外安全防護(hù)范圍等。負(fù)責(zé)的吊裝工程還應(yīng)考慮視角、信號(hào)、步驟等細(xì)節(jié)。
�。�2）季節(jié)性工程施工的安全技術(shù)措施。如夏季防暑降溫、雨季施工要制定防雷防電，冬季防火、防大風(fēng)等。
安全技術(shù)措施編制內(nèi)容不拘一格，按其施工項(xiàng)目的負(fù)責(zé)、難易程度及施工環(huán)境條件，選擇安全防范重點(diǎn)，但施工方案必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的原則。為了進(jìn)一步明確編制安全技術(shù)措施的重點(diǎn)，應(yīng)抓�。孩俜栏呖諌嬄�；②防觸電；③防交通事故；④防誤操作等4種傷害的防患制定相應(yīng)的措施，內(nèi)容要充實(shí)，有針對(duì)性。
�。�3）技術(shù)措施指的是為保證人員安全施工和設(shè)備安全運(yùn)行，從技術(shù)上對(duì)設(shè)備和人員操作采取的措施。制定技術(shù)措施時(shí)，應(yīng)視工作對(duì)象和內(nèi)容，以規(guī)程為依據(jù)，特別是要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編寫(xiě)。編寫(xiě)技術(shù)措施時(shí)，應(yīng)詳細(xì)了解施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，掌握電網(wǎng)運(yùn)行方式，明確帶電設(shè)備，對(duì)需要檢修和處理的設(shè)備從技術(shù)上采取安全保證，對(duì)施工人員要采用的工作方式從技術(shù)上加以防范，以保證工作的安全進(jìn)行。
�。�4）安全措施應(yīng)從人員教育、危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控、措施落實(shí)、安全管理等方面進(jìn)行詳細(xì)的安排，尤其要進(jìn)行深入的危險(xiǎn)點(diǎn)分析。實(shí)行預(yù)控就是要根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀態(tài)（包括人員情緒）、設(shè)備實(shí)際等去分析，查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險(xiǎn)因素，再依據(jù)規(guī)程制度逐一制定防范措施，不得照搬規(guī)程或套用其它工程安全措施，并在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施程序化、規(guī)范化作業(yè)，以達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。安全措施應(yīng)詳細(xì)體現(xiàn)工程施工過(guò)程中逐級(jí)監(jiān)督、逐級(jí)管理、層層落實(shí)安全責(zé)任的思想，責(zé)任到人，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。對(duì)工程施工過(guò)程中涉及的較為特殊的作業(yè)項(xiàng)目，在安全措施中要加以特別體現(xiàn)。
3.認(rèn)真做好安全技術(shù)交底和檢查落實(shí)
�。�1）工程開(kāi)工前，工程負(fù)責(zé)人應(yīng)向參加施工的各類人員認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點(diǎn)及各時(shí)期安全施工的要求，這是貫徹施工安全技術(shù)措施的關(guān)鍵。施工單位安全負(fù)責(zé)人核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可開(kāi)工，應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行完善，直至符合要求方可開(kāi)工。
（2）施工過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)按施工安全措施要求，對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的工作程序中安全技術(shù)措施交底，使全體施工人員懂得各自崗位職責(zé)和安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的規(guī)范的過(guò)程。
�。�3）安全技術(shù)交底要結(jié)合規(guī)程及安全施工的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，避免口號(hào)式，無(wú)針對(duì)性的較低。并認(rèn)真履行交底簽字手續(xù)，以提高接受交底人員的責(zé)任心。同時(shí)要經(jīng)常檢查安全措施的貫徹落實(shí)情況，糾正違章，使措施方案始終得到貫徹執(zhí)行，達(dá)到既定的施工安全目標(biāo)。
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