【實(shí)用】安全實(shí)施方案4篇
為確保事情或工作順利開展，通常會被要求事先制定方案，方案的內(nèi)容和形式都要圍繞著主題來展開，最終達(dá)到預(yù)期的效果和意義。那么問題來了，方案應(yīng)該怎么寫？下面是小編為大家整理的安全實(shí)施方案4篇，希望對大家有所幫助。
安全實(shí)施方案 篇1
按照國家有關(guān)文件精神要求，為進(jìn)一步提升威海公司石島油庫整體安全水平，促進(jìn)安全工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化；落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，采用系統(tǒng)化的理念實(shí)現(xiàn)安全管理的長效機(jī)制，防止發(fā)生中石化銷售企業(yè)等級事故；依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《�；钒踩芾�?xiàng)l例》、《�；窂臉I(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》，在威海石島油庫實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，具體方案如下：
一、指導(dǎo)思想及基本原則：
樹立“以人為本”思想理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，加強(qiáng)油庫的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，深化危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理，持續(xù)改進(jìn)油庫安全生產(chǎn)工作。實(shí)施全員、全過程、全方位、全天候的安全管理和監(jiān)督原則。
二、活動時(shí)間：
二0XX年一月五日至二0XX年十二月三十一日
三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
成立安全標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，油庫主任為組長，主管為副組長，各班組組長及自評員為成員，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。
根據(jù)威海市安監(jiān)局的部署和要求，結(jié)合我?guī)鞂?shí)際，組織制定安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)施方案并監(jiān)督實(shí)施；及時(shí)向上級安監(jiān)部門匯報(bào)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展情況，總結(jié)工作開展經(jīng)驗(yàn)；提高全員對安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的認(rèn)識，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)基層部門按照安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真開展自查自改；聯(lián)系考核機(jī)構(gòu)對安全標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行評審；逐步實(shí)現(xiàn)
公司安全生產(chǎn)管理工作制度化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
四、做好安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，我們主要做好以下四方面的工作：
1、溝通、宣傳與學(xué)習(xí)，這是搞好安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的基礎(chǔ)。
外部：與安監(jiān)部門溝通，掌握對該工作的最新要求；
匯報(bào)企業(yè)工作開展的最新動態(tài)和進(jìn)展情況；
試點(diǎn)企業(yè)相互交流、相互學(xué)習(xí)借鑒；
聯(lián)系專家對工作開展情況進(jìn)行評估。
內(nèi)部：
標(biāo)準(zhǔn)化文件的上傳下達(dá)；
工作開展情況的宣傳報(bào)道，營造良好氣氛；
標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容的教育培訓(xùn)；
相關(guān)資料的相互傳遞與信息溝通
2、安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，這是開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的前提。通過學(xué)習(xí)，明確日常管理使用的相關(guān)規(guī)范，為自查測評提供依據(jù)。
3、自查與綜合測評，這是查找和消除隱患的.重要手段，是搞好安全標(biāo)準(zhǔn)化工作達(dá)標(biāo)的保證。我們可以結(jié)合省、市公司的安全設(shè)備檢查工作，利用安全標(biāo)準(zhǔn)化檢查表的方法進(jìn)行打分自評。
4、隱患整改，這是我們進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的目的。
通過對隱患的落實(shí)整改，消除油庫存在的不安全因素或者將其控制在公司可承受范圍內(nèi)，保證生產(chǎn)的安全。
內(nèi)容：
a）設(shè)備設(shè)施存在隱患的查找、整改；
b）各種管理制度和操作規(guī)程的修訂補(bǔ)充；
c）員工不安全行為的糾正；
d）其他
五、本次實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化工作過程可分五個階段，上述四方面的工作貫穿其中。
1、宣傳發(fā)動階段（20xx。01、05—20xx。02、28）
a）安全標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)文件的傳達(dá)貫徹；
b）利用黑板報(bào)、宣傳欄對安全標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行宣傳；
c）對全員進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化工作學(xué)習(xí)培訓(xùn)，獲取全員對實(shí)施安全標(biāo)準(zhǔn)化活動的認(rèn)可。
2、初始狀態(tài)評審階段（20xx。03、01—20xx。04、30）
結(jié)合各級安全設(shè)備檢查，對現(xiàn)行的安全管理狀況、設(shè)備設(shè)施隱患進(jìn)行評審，發(fā)生的事故、事件進(jìn)行分析，提出改進(jìn)建議；搜集整理現(xiàn)行的安全生產(chǎn)管理制度；為下一步整改、工作提供依據(jù)。
3、風(fēng)險(xiǎn)分析階段（20xx。05、01—20xx。06、30）
a）結(jié)合省公司推行的HSE做好《安全評價(jià)報(bào)告》的工作，完成對油庫個作業(yè)環(huán)節(jié)的危害識別、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作。
b）各部門針對相關(guān)安全操作規(guī)程及識別危害、評估風(fēng)險(xiǎn)的結(jié)果，對隱患確定預(yù)防和控制措施；
4、具體落實(shí)階段20xx。07、01——20xx。10、31）
a）各部門做好各類安全臺賬、記錄的填寫。完善安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查、會議制度、安全生產(chǎn)獎懲制度。
b）按規(guī)范對動火作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)，破土作業(yè)、臨時(shí)用電作業(yè)、高處作業(yè)、清罐等危險(xiǎn)性作業(yè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理，做好作業(yè)記錄及作業(yè)許可證的填寫工作。
c）在庫區(qū)、泵房、發(fā)貨區(qū)懸掛或張貼警示標(biāo)志，進(jìn)行危險(xiǎn)、危害告知。
d）按照《中石化重特大事件應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合石島油庫實(shí)際情況，編制石島油庫應(yīng)火災(zāi)、爆炸、油品跑冒泄漏、洪水、地震、臺風(fēng)、傳染病等應(yīng)急救援預(yù)案。
5、自評與評審階段（20xx、11、01—20xx、12、31）
完成上述各項(xiàng)工作后，結(jié)合危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化考核評級辦法進(jìn)行自評，自評活動由安全標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組組織實(shí)施，按照《考核評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場考核打分。并編寫《自評報(bào)告》；提出考核評級申請。評審考核組現(xiàn)場考核，現(xiàn)場考核應(yīng)覆蓋公司所有的部門、區(qū)域；考核組編寫考評報(bào)告，將考評報(bào)告分別交給企業(yè)和考核機(jī)構(gòu)；申請考核機(jī)構(gòu)根據(jù)考核組的考核意見進(jìn)行評審，確定對企業(yè)的考核評級結(jié)果。
安全實(shí)施方案 篇2
一、 活動目的：
1、通過表演、競賽等形式引起少先隊(duì)員們對交通安全的重視。
2、通過本次班會活動，使少先隊(duì)員們了解一些基本的交通規(guī)則及交通標(biāo)志，并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習(xí)慣。
二、課前準(zhǔn)備：
1、讓少先隊(duì)員們收集有關(guān)交通事故的新聞。
2、組織少先隊(duì)員排演小品。
3、選好及訓(xùn)練班會主持。
4、了解一些基本的交通規(guī)則。
5、了解一些常見的標(biāo)志。
三、活動過程：
王亮：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛逐漸走進(jìn)我們的生活，我們享受著現(xiàn)代交通給我們帶來的快捷和方便。而道路堵塞、交通事故也時(shí)時(shí)充斥著我們的眼球。自進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，我國每年有10萬余人死于車禍，平均每天死亡300人，道路交通事故已經(jīng)成為和平年代威脅生命的第一殺手。
韓毓倩：我們是祖國的未來，是家庭的希望，而我們好動的天性，不成熟的交通行為和安全意識，更容易成為交通事故的受害者。
王亮：下面請看小品《瘋狂的 “撞車”》由黃浩賢、劉西蒙表演。
● 小品《瘋狂的 “撞車”》
韓毓倩：看完這個小品，你們有什么感想呢？
王亮：有人說，人生就像一串?dāng)?shù)字，家庭、子女、財(cái)富、知識、資歷…等等、等等是數(shù)字上的一個個0，而人的生命、強(qiáng)健的身體就是這一個個0前面的1，只有當(dāng)這1存在，而且是不打折地存在著，后邊的0是越多越好，而一旦所有的0失去了1的支撐，再多的0也沒有了意義……
韓毓倩：只有一生平安，才有美好未來！就發(fā)生在我們身邊的一幕幕交通事故的慘劇也時(shí)刻提醒著我們，勿忘交規(guī)，安全出行！
王亮：下面我們進(jìn)行一個交通知識的小競賽，由賴昊瑩、朱穎瑩、韓毓倩組織。
● 交通知識的小競賽
韓毓倩： “車禍猛于虎”，交通事故十分可怕，當(dāng)然，這也不是不可預(yù)防的，少先隊(duì)員們也不要由此而產(chǎn)生緊張情緒。我們每個人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。
王亮：你們看連超人都要遵守交通規(guī)則，有請羅鎮(zhèn)科、趙穗豐表演小品《超人也要遵守交通 》
● 小品《超人也要遵守交通》
韓毓倩：王亮，你知道為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？
王亮：當(dāng)然知道，綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的.顏色，是根據(jù)光學(xué)原理，紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長僅次于紅色，也會使人感到危險(xiǎn)，但沒有紅色那么強(qiáng)烈，因此被用作“緩沖信號”， 綠色光波的波長是七色中除紅、橙、黃色以外較長的一種色光，由于它與紅色區(qū)別很大，易于辨認(rèn)，也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺。因此，被用來作為“允許通行信號”。
韓毓倩：好啦，先講這么多吧，現(xiàn)在我們再欣賞一個小品《劉姥姥進(jìn)城》，有請朱穎瑩、賴昊瑩、葉詩慧。
● 小品《劉姥姥進(jìn)城》
王亮：我也想考考你，乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定？
韓毓倩：坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上。不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車。
王亮：少先隊(duì)員們，你們記住了嗎？現(xiàn)在我們一起欣賞陳穎鈿 的表演。《一部手機(jī)惹的禍》
● 《一部手機(jī)惹的禍》
韓毓倩：我們班的同學(xué)都很喜歡騎自行車，王亮，你知道騎自行車、必須遵守哪些規(guī)定嗎？
王亮：轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。
韓毓倩：喜歡騎自行車的同學(xué)一定要記住了，下面，我們在欣賞一個節(jié)目。由魏菁、何蕊恬、張思思表演。
● 詩歌朗誦
王亮韓毓倩：少先隊(duì)員們，我們是祖國的花朵，未來是屬于我們的。生命只有一次，幸�？鞓氛莆赵谖覀兊氖掷铮Ｍ傧汝�(duì)員們通過這次班會活動，學(xué)會珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
安全實(shí)施方案 篇3
一、 領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長：zz
副組長：zz
成 員：zz 全體班主任
二、 具體實(shí)施方案
1、宣傳與動員
學(xué)校決定四月份為“安全工作強(qiáng)化月”，要求班主任通過班會課等時(shí)間，大力宣講安全的重要性；增強(qiáng)學(xué)生的安全意識，不做違法亂紀(jì)的事，不做不利于學(xué)校的'事；增強(qiáng)班集體觀念，不給班集體抹黑，形成“班榮我榮，班衰我恥”的理念；爭做文明學(xué)生，形成同學(xué)之間互幫互助、互敬互愛、純潔真摯的同學(xué)友誼；讓自我學(xué)習(xí)有信心，父母在家能安心的良好發(fā)展態(tài)勢逐漸形成。
2、措施與步驟
a、班干部分析班里的安全違紀(jì)現(xiàn)象，進(jìn)行自糾自查；
b、全班同學(xué)對本班安全違紀(jì)現(xiàn)象及自我存在的問題，進(jìn)行自糾自查；
c、全班同學(xué)共同提出整改措施或意見，班干部總結(jié)并列出班級文明公約；
d、班級一周一總結(jié)，班干部監(jiān)督全班同學(xué)共同遵守、實(shí)施；
e、年級蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織召開年級班干部會議，進(jìn)行總結(jié)表彰，并進(jìn)一步針對存在的問題提出整改的意見；
f、班主任配合學(xué)校進(jìn)行突擊性檢查，學(xué)校對查出的問題進(jìn)行全校通報(bào)，并將結(jié)果納入班主任量化考核；
J、學(xué)校將組織法制進(jìn)校園活動，由法制副校長金仕濤對全校學(xué)生作安全法制講座；
h、通過這次活動，要求學(xué)生進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識，并寫出書面保證書，交班主任保管。
3、階段總結(jié)
通過安全強(qiáng)化月活動，形成良好的班風(fēng)校風(fēng)，創(chuàng)建文明和諧校園，辦人民滿意教育。班主任對各班活動實(shí)施情況認(rèn)真總結(jié)，并上交打印文字材料。
安全實(shí)施方案 篇4
為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國農(nóng)村道路交通安全工作會議精神，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理，鎮(zhèn)人民政府決定，即日起至20xx年底，在全鎮(zhèn)深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動。特制定以下方案。
一、指導(dǎo)思想
以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農(nóng)村工作會議精神為指導(dǎo)，緊密結(jié)合平安建設(shè)，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展，創(chuàng)新管理的理念，大力推動農(nóng)村道路交通安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新，著力解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。切實(shí)建立“縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實(shí)”的農(nóng)村道路交通安全工作新格局。
二、工作目標(biāo)
通過健全機(jī)制，強(qiáng)化保障，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格考核等措施，著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題，力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育，考核評價(jià)等體制機(jī)制建設(shè)上有新突破，全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。
三、工作任務(wù)和措施
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，健全農(nóng)村道路交通安全體系
鎮(zhèn)要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的要求，進(jìn)一步推動安全生產(chǎn)責(zé)任制向行政村延伸，健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、延伸到村、觸角到組”的管理體制，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化社會化管理，切實(shí)做到縣管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)包、村落實(shí)。定期召開會議專題研究農(nóng)村道路交通安全工作。健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員經(jīng)費(fèi)保障，每個村至少設(shè)立一處勸導(dǎo)點(diǎn)、各村設(shè)置農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)員，負(fù)責(zé)農(nóng)村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導(dǎo)。各行政村設(shè)立道路交通安全管理辦公室，行政村配備交通安全協(xié)管員，力爭20xx年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達(dá)到100%。結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機(jī)制的'推行，發(fā)揮派出所的作用，進(jìn)一步明確工作職責(zé)、工作機(jī)制和績效管理，強(qiáng)化對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。
（二）健全工作機(jī)制，推進(jìn)交通安全村建設(shè)
要將推進(jìn)國省道沿線“交通安全村”建設(shè)，作為深化開展農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年活動的重要內(nèi)容。一是建立健全考核機(jī)制。根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全村日常工作落到實(shí)處而不流入形式。同時(shí)明確目標(biāo)責(zé)任，強(qiáng)化督導(dǎo)檢查，夯實(shí)工作責(zé)任。二要強(qiáng)化宣傳機(jī)制。要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動展室，備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料；在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站，配備勸導(dǎo)員實(shí)行定點(diǎn)勸導(dǎo)，組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊(duì)等深入村開展巡回宣傳。三要加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。完善戶籍化管理臺賬，將重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)巳考{入管理，力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機(jī)等重點(diǎn)車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達(dá)到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式，對車輛駕駛?cè)�、所有人、使用人進(jìn)行一次安全教育，特別要加強(qiáng)對中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育，防范和減少此類車輛的安全風(fēng)險(xiǎn)和現(xiàn)實(shí)危害。四要鞏固包村聯(lián)系制度。鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機(jī)關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合，建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度，落實(shí)包村聯(lián)系任務(wù)，做到村村有警包聯(lián)、月月見警進(jìn)村，發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。
�。ㄈ┩怀鲭[患治理，推進(jìn)排查整治
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，主要是通組道路，有的道路坡度大，彎道急，各村要按照《省人民政府關(guān)于實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見》要求，牢固樹立“隱患就是事故”的風(fēng)險(xiǎn)意識，把開展公路隱患路段排查整治工作，作為改善道路通行條件、預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手，進(jìn)一步細(xì)化措施、應(yīng)排盡排，確保將所有隱患點(diǎn)段納入整治范圍。重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點(diǎn)路段的摸排，查找隱患癥結(jié)，逐段逐點(diǎn)提出針對性強(qiáng)、能夠徹底消除安全隱患的整治措施，確保隱患路段整治工作取得實(shí)效。嚴(yán)格落實(shí)市政府“五同步”制度，對新建、改建、擴(kuò)建道路要按照國家標(biāo)準(zhǔn)同步規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)交通安全設(shè)施，并按照國家規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的道路不得交付使用，堅(jiān)決從源頭上防范、減少交通安全隱患。
�。ㄋ模﹫�(jiān)持綜合施策，守住安全底線
要通過整合交警中隊(duì)、派出所、農(nóng)機(jī)站，拓展農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管隊(duì)伍，擴(kuò)大管理覆蓋面。公安交警、交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、農(nóng)機(jī)等部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，定期對農(nóng)村道路交通秩序“亂點(diǎn)”“堵點(diǎn)”和事故“黑點(diǎn)”進(jìn)行專項(xiàng)治理，加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、電動車違法載人，以及非法營運(yùn)等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運(yùn)輸、公安等部門，要及時(shí)整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為，打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動。加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的安全檢查，對安全技術(shù)條件不合格的車輛及時(shí)予以停運(yùn)，對達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決予以報(bào)廢。節(jié)假日、民俗活動等重點(diǎn)時(shí)段，要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點(diǎn)路段，廣泛設(shè)立交通安全臨時(shí)勸導(dǎo)站（點(diǎn)），動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點(diǎn)，嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)交通事業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)場站建設(shè)，鼓勵農(nóng)村客運(yùn)企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長期合同，解決一些群眾集中出行的難題，力求農(nóng)民出行方便快捷。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化督促檢查，落實(shí)工作責(zé)任
從今年開始，鎮(zhèn)要將農(nóng)村道路交通安全工作，納入村級綜合考核評價(jià)項(xiàng)目并建立責(zé)任追究機(jī)制。并依照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照“四不放過”原則，開展事故倒查工作，對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員，實(shí)行責(zé)任追究。
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