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機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)試題及答案
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一、判斷題
( ∨ )1、齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)安裝是指 :分度圓與節(jié)圓重合 。
( ∨ )2、滾動(dòng)軸承代號(hào)“6215”的含義是 深溝球軸承, 直徑系列2 ,內(nèi)徑75mm。
( × )3、鍵聯(lián)接的主要用途是:軸向固定。
( × )4、漸開(kāi)線(xiàn)齒廓形狀取決于分度圓直徑大小。
( ∨ )5、標(biāo)準(zhǔn)滾動(dòng)軸承的組成:內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架。
( × )6、采用合金鋼能提高軸的剛度。
( ∨ )7、工程中常以最大單位長(zhǎng)度扭轉(zhuǎn)角不得超過(guò)許可的單位長(zhǎng)度扭轉(zhuǎn)角作為圓軸扭轉(zhuǎn)時(shí)的剛度條件。
( × )8、按軸的受載情況可分為:傳動(dòng)軸、心軸、正軸。
( ∨ )9、帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng),是由于帶的緊邊與松邊拉力不等。
( × )10、傳動(dòng)軸是既傳遞扭矩又承受彎矩的軸。
( × )11、按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)就能選用的零部件,稱(chēng)為標(biāo)準(zhǔn)件,如螺栓、螺母、軸承、齒輪、內(nèi)燃機(jī)的曲軸等。
( ∨ )12、力偶對(duì)剛體的轉(zhuǎn)動(dòng)效應(yīng)與它在作用面內(nèi)的位置無(wú)關(guān)。
( × )13、運(yùn)動(dòng)副是聯(lián)接,聯(lián)接也是運(yùn)動(dòng)副。
( × )14、物體的平衡就是指物體靜止不動(dòng)。
( × )15、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)根據(jù)各桿的長(zhǎng)度,即可判斷其類(lèi)型。
( ∨ )16、柔性約束只能承受拉力,而不能承受壓力。
( × )17、點(diǎn)在某瞬時(shí)的速度為零,那么該瞬時(shí)點(diǎn)的加速度也為零。
( × )18、由于移動(dòng)副是構(gòu)成面接觸的運(yùn)動(dòng)副,故移動(dòng)副是平面高副。
( × )19、齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)留有頂隙是為了防止齒輪根切。
( × )20、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪嚙合,其嚙合角必然等于壓力角。
二、問(wèn)答題
1 與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較,帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
答案 1.因帶有良好的彈性,可緩和沖擊及振動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn), 噪聲小.
2.靠摩擦傳動(dòng)的帶,過(guò)載時(shí)將在輪面上打滑,起到安全保護(hù)作用
3.可用于兩輪中心距較大的場(chǎng)合
4.傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,維修方便,成本較低.
2 與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較,帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)有哪些?
答案1.靠摩擦傳動(dòng)的帶傳動(dòng),由帶的彈性變形產(chǎn)生帶在輪上的彈性滑動(dòng),使傳動(dòng)比不穩(wěn)定,不準(zhǔn)確.
2.帶的壽命短,傳動(dòng)效率低, V帶傳動(dòng)的效率約為0.95 .3.不能用于惡劣的工作場(chǎng)合.
3 V帶傳動(dòng)的主要參數(shù)有哪些?
答案 小帶輪直徑d,小帶輪包角,帶速v,傳動(dòng)比i,中心距a,初拉力F,帶的根數(shù)z,帶的型號(hào)等.
4 帶傳動(dòng)中,以帶的形狀分類(lèi)有哪幾種形式?
答案 平帶,V帶,多楔帶,圓帶和活絡(luò)帶傳動(dòng).
5 按材料來(lái)說(shuō),帶的材料有哪些?
答案 棉織橡膠合成的,尼龍橡膠合成的和皮革等.
6 帶傳動(dòng)的打滑經(jīng)常在什么情況下發(fā)生?
答案 當(dāng)拉力差值大于摩擦力極限值時(shí),帶與輪面之間的滑動(dòng)在整個(gè)包角內(nèi)出現(xiàn),此時(shí)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)法傳到帶上,則帶不能運(yùn)動(dòng),帶傳動(dòng)失去工作能力,此時(shí)打滑情況發(fā)生.
7 帶傳動(dòng)時(shí),帶的橫截面上產(chǎn)生那些應(yīng)力?
答案 拉應(yīng)力,離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力.
8 在V帶傳動(dòng)中,拉力差與哪些因素有關(guān)?
答案 主動(dòng)輪包角,當(dāng)量摩擦系數(shù),帶輪楔角,材料摩擦系數(shù)有關(guān).
9 帶傳動(dòng)為什么要限制帶速,限制范圍是多少?
答案 因帶速愈大,則離心力愈大,使輪面上的正壓力和摩擦力減小,帶承受的應(yīng)力增大,對(duì)傳動(dòng)不利,但有效圓周力不變時(shí),帶速高有利于提高承載能力,通常帶速在5~25m/s范圍為宜.
10 帶傳動(dòng)中,小帶輪的直徑為什么不宜太小?
答案 因帶輪的直徑愈小,帶愈厚,則帶的彎曲應(yīng)力愈大,對(duì)帶傳動(dòng)不利,所以帶輪直徑不宜過(guò)小.
11 V帶傳動(dòng)的主要失效形式有哪些?
答案 主要失效形式有打滑,磨損,散層和疲勞斷裂.
12 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么?
答案 設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為防止打滑和保證足夠的使用壽命.
13 V帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容是確定什么?
答案 帶的型號(hào),根數(shù),基準(zhǔn)長(zhǎng)度,帶輪直徑,中心距和帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸,以及選用何種張緊裝置.
14 V帶的型號(hào)有哪幾種?
答案 型號(hào)有Y,Z,A,B,C,D,E七種
15 帶傳動(dòng)中,增大包角的主要方法有哪些?
答案 加大中心距和帶的 松邊外側(cè)加張緊輪,可提高包角.
16 帶傳動(dòng)中,為什么常設(shè)計(jì)為中心距可調(diào)節(jié)?
答案 一是調(diào)整初拉力,提高帶的傳動(dòng)能力.二是可加大中心距,增大包角,提高傳動(dòng)能力.三是便于維修.
17 帶傳動(dòng)中的工況系數(shù)K與哪些主要因素有關(guān)?
答案 K與帶傳動(dòng)中的載荷性質(zhì),工作機(jī)的類(lèi)型,原動(dòng)機(jī)的特性和每天工作時(shí)間有關(guān).
18 帶傳動(dòng)為什么要核驗(yàn)包角?
答案 小帶輪包角愈大,接觸弧上可產(chǎn)生的摩擦力也越大,則帶傳動(dòng)的承載能力也愈大,通常情況下,應(yīng)使包角大于120o.
19 為什么要控制初拉力的大小?
答案 初拉力過(guò)小,極限摩擦力小,易打滑;初拉力過(guò)大,磨損快,增大壓軸力.
20 在帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)包角過(guò)小應(yīng)采取什么措施?
答案 可采用如下措施:1)增大中心距;2)控制傳動(dòng)比; 3)增設(shè)張緊輪裝置.
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