運(yùn)動(dòng)的描述過關(guān)訓(xùn)練試題

時(shí)間：2024-11-05 08:45:19 宜歡試題我要投稿

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　　在日常學(xué)習(xí)和工作中，許多人都需要跟試題打交道，借助試題可以更好地檢查參考者的學(xué)習(xí)能力和其它能力。那么一般好的試題都具備什么特點(diǎn)呢？下面是小編為大家整理的運(yùn)動(dòng)的描述過關(guān)訓(xùn)練試題，歡迎閱讀與收藏。

運(yùn)動(dòng)的描述過關(guān)訓(xùn)練試題

　　運(yùn)動(dòng)的描述過關(guān)訓(xùn)練試題 1

　　一、選擇題

　　1．下列說法中符合實(shí)際的是( )

　　A．火車站售票廳懸掛的是列車時(shí)刻表

　　B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種測(cè)量長(zhǎng)度的儀器

　　C．出租車按位移大小計(jì)費(fèi)

　　D．“萬米”賽跑，指的是位移為一萬米

　　解析：火車站售票廳懸掛的是列車時(shí)刻表，不是時(shí)間表；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，而不是測(cè)量長(zhǎng)度的儀器；出租車是按路程收費(fèi)而不是按位移大小收費(fèi)；“萬米”賽跑指的應(yīng)是路程為一萬米．

　　答案： A

　　2．某人先向東走2 m，接著向西走6 m，最后向南走3 m，則他在這段運(yùn)動(dòng)中的位移大小和路程分別是( )

　　A．5 m、5 m B．11 m、11 m

　　C．5 m、11 m D．11 m、5 m

　　答案： C

　　3．以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)中指時(shí)間間隔的是( )

　　A．“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星于2007年10月24日18時(shí)5分點(diǎn)火發(fā)射

　　B．第29屆奧運(yùn)會(huì)于2008年8月8日20時(shí)8分在北京開幕

　　C．劉翔創(chuàng)造了12.88秒的110米欄最好成績(jī)

　　D．在一場(chǎng)NBA籃球賽開賽8分鐘時(shí)，姚明投中第三個(gè)球

　　解析：在A選項(xiàng)中的數(shù)據(jù)指的是“嫦娥一號(hào)”點(diǎn)火的瞬間，所以是時(shí)刻，故A錯(cuò)；B選項(xiàng)中的數(shù)據(jù)是奧運(yùn)會(huì)宣布開幕的一瞬間，所以它也是時(shí)刻，故B錯(cuò)；C選項(xiàng)中的12.88秒是指劉翔從起跑到到達(dá)終點(diǎn)所用的時(shí)間，所以它是時(shí)間間隔，故C正確；D選項(xiàng)中的數(shù)據(jù)是指姚明投中第三個(gè)球的瞬間，所以是時(shí)刻，故D錯(cuò)．

　　答案： C

　　4．一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)從甲地到乙地．該物體在乙地停留了一段時(shí)間后，又從乙地做勻速直線運(yùn)動(dòng)返回到甲地．在描述該物體整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程的幾個(gè)位移圖象中，正確的是( )

　　解析：該物體運(yùn)動(dòng)的三個(gè)過程都需要時(shí)間，并且時(shí)間不能倒流，所以其位移先均勻增加，再不變，然后又均勻減小為零，故A、B、C均錯(cuò)，D正確．

　　答案： D

　　5．如下圖所示，關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法正確的是( )

　　A． “神舟”五號(hào)飛船點(diǎn)火的時(shí)刻是15日09時(shí)0分

　　B．“神舟”五號(hào)飛船從點(diǎn)火到楊利偉在太空中展示中國(guó)國(guó)旗和聯(lián)合國(guó)國(guó)旗用的時(shí)間是9小時(shí)40分50秒

　　C．飛船著陸的時(shí)間是11小時(shí)42分10秒

　　D．“神舟”五號(hào)飛船在空中總飛行時(shí)間為21小時(shí)23分0秒

　　解析： “神舟”五號(hào)飛船點(diǎn)火和著陸對(duì)應(yīng)的是某一時(shí)刻，對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一點(diǎn)，因此，選項(xiàng)A正確，而選項(xiàng)C錯(cuò)誤．“神舟”五號(hào)從點(diǎn)火到楊利偉在太空中展示中國(guó)國(guó)旗和聯(lián)合國(guó)國(guó)旗是一段時(shí)間，在太空中飛行的總時(shí)間也是一段時(shí)間，對(duì)應(yīng)時(shí)間軸上的一段線段，因此，選項(xiàng)B、D正確．

　　答案： ABD

　　6．為提高百米賽跑運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)，教練員分析了運(yùn)動(dòng)員跑百米全程的錄像帶，測(cè)得：運(yùn)動(dòng)員在前7 s跑了61 m,7 s末到7.1 s末跑了0.92 m，跑到終點(diǎn)共用10.8 s，則下列說法不正確的是( )

　　A．運(yùn)動(dòng)員在百米全過程的平均速度是9.26 m/s

　　B．運(yùn)動(dòng)員在前7 s的平均速度是8.71 m/s

　　C．運(yùn)動(dòng) 員在7 s末的瞬時(shí)速度為9.2 m/s

　　D．無法知道運(yùn)動(dòng)員在7 s末的瞬時(shí)速度

　　解析：全程平均速度 v＝10010.8 m/s＝9.26 m/s，前7 s的平均速度v′＝617 m/s≈8.71 m/s.7 s～7.1 s內(nèi)的平均速度 v″＝0.920.1 m/s＝9.2 m/s.因時(shí)間變化只有0.1 s，故此平均速度 v″ 可視為7 s末的瞬時(shí)速度．

　　答案： D

　　7．下圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的x－t圖象，由圖象可知( )

　　A．質(zhì)點(diǎn)一直處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài) B．質(zhì)點(diǎn)第3 s內(nèi)位移是2 m

　　C．此圖象表示了質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡 D．該質(zhì)點(diǎn)前4 s內(nèi)位移是2 m

　　解析：位移圖象表明了位移隨時(shí)間變化的關(guān)系，不是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡，從圖象可以看出，2 s末到4 s末物體處于靜止?fàn)顟B(tài)在；第3 s內(nèi)物體的位移為零，前4 s內(nèi)物體的位移為2 m.

　　答案： D

　　8.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如右圖所示，則( )

　　A．在前3 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)

　　B．在1～3 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做加速度a＝－2 m/s2的變速直線運(yùn)動(dòng)

　　C．在2～3 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方向相反，加速度方向同1～2 s內(nèi)的加速度方向相同

　　D．以上說法均不正確

　　解析：由圖象可知，質(zhì)點(diǎn)在0～1 s內(nèi)做速度v0＝2 m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；在1～3 s內(nèi)，做變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a＝－2－22 m/s2＝－2 m/s2，加速度的方向與初速度v0的方向相反，所以B正確；在2～3 s內(nèi)，速度為負(fù)值，說明與規(guī)定的正方向相反，但加速度與1～2 s內(nèi)的完全相同，因?yàn)閳D線的斜率沒有發(fā)生變化，所以C正確．

　　答案： BC

　　9．如下圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖象，由圖象可知( )

　　A．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1 s末時(shí)相遇

　　B．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在1 s末時(shí)的速度大小相等

　　C．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)反方向運(yùn)動(dòng)

　　D．在第1 s內(nèi)甲質(zhì)點(diǎn)的速率比乙質(zhì)點(diǎn)的速率要大

　　答案： AC

　　10.如右圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的v－t圖象．對(duì)于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是( )

　　A．質(zhì)點(diǎn)甲向所選定的正方向運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)乙與甲的運(yùn)動(dòng)方向相反

　　B．質(zhì)點(diǎn)甲和乙的速度并不相同

　　C．在相同的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)甲、乙的位移相同

　　D．不管質(zhì)點(diǎn)甲、乙是否從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，它們之間的距離一定越來越大

　　解析：由v－t圖象知，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)以大小相等、方向相反的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A、B正確；在相同的時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的位移等大、反向，C錯(cuò)誤；由于甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的出發(fā)點(diǎn)無法確定，故甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的距離可能越來越大(如圖a)，也可能先變小再變大(如圖b)，D錯(cuò)誤．

　　答案： AB

　　11．如下圖所示為在同一直線上運(yùn)動(dòng)的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的x－t圖象．由圖可知( )

　　A．t＝0時(shí)，A在B的前面

　　B．B在t2時(shí)刻追上A，并在此后跑在A的前面

　　C．B開始運(yùn)動(dòng)的速度比A小，t2時(shí)刻后才大于A的速度

　　D．A運(yùn)動(dòng)的速度始終比B大

　　解析： x－t圖象中圖線與x軸交點(diǎn)的坐標(biāo)表示物體的初始位置，由所給圖象看出，t＝0時(shí)，A在B的前面，A對(duì)．x－t圖象的交點(diǎn)表示相遇，t2時(shí)刻A、B相遇之后A仍靜止，B繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，即t2之后，B跑在A的前面，B對(duì)．x－t圖象的斜率表示物體的速度，由圖象可知，開始時(shí)A的速度較大，后來A變?yōu)殪o止，B一直以恒定速度運(yùn)動(dòng)，所以C、D錯(cuò)誤．

　　答案： AB

　　二、非選擇題

　　12．如下圖所示，兩路燈燈桿A、B相距40 m，一輛汽車用3.2 s時(shí)間通過這兩根路燈燈桿，據(jù)此可以計(jì)算出汽車在這段位移中的________速度為________m/s.若燈桿A的近旁相距0.42 m處有一塊路牌，汽車駛過路牌和燈桿的這一小段距離只用了0.03 s，在這段時(shí)間里的平均速度為________m/s，可以認(rèn)為汽車駛過燈桿時(shí)的________速度為________m/s .

　　答案：平均 12.5 14 瞬時(shí) 14

　　13．如下圖所示為某次實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn)，圖中O點(diǎn)為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D為每隔一點(diǎn)選定的計(jì)數(shù)點(diǎn)．根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)，紙帶上A、C兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間為________s，紙帶在A、D間的平均速度為________cm/s，打B點(diǎn)時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度為________cm/s，你能求出打O、D點(diǎn)時(shí)間內(nèi)紙帶的平均速度嗎？答：________.

　　解析：紙帶上A、C兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間

　　Δt1＝4×0.02 s＝0.08

　　A、D段的平均速度

　　vAD＝xADtAD＝43.25－15.500.02×2×3 cm/s

　　＝231.25 cm/s

　　B點(diǎn)的瞬時(shí)速度

　　vB＝vAC＝xACtAC＝32.50－15.500.02×2×2 cm/s

　�。�212.50 cm/s

　　無法算出OD段的平均速度，因?yàn)椴恢繭、D間有多少個(gè)點(diǎn)，也就不知道OD段的時(shí)間間隔．

　　答案： 0.08 231.25 212.50 不能

　　14．在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的實(shí)驗(yàn)中”，記錄的紙帶如下圖所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊，從A點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取1 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車通過D點(diǎn)時(shí)速度是________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度是________m/s2.(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50 Hz)

　　解析：在研究物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)時(shí)，在Δt→0時(shí)，通常用一段時(shí)間的平均速度代替中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由題意知相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T＝0.1 s

　　vD＝CE2T＝52.43－23.71×10－22×0.1 m/s≈1.44 m/s

　　同理vB＝AC2T≈1.03 m/s，由a＝ΔvΔt

　　得a＝vD－vB2T＝2.05 m/s2.

　　答案： 1.44 2.05

　　15.讓小球從斜面的頂端滾下，如右圖所示是用閃光照相機(jī)拍攝的小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的一段，已知閃頻為10 Hz，且O點(diǎn)是0.4 s時(shí)小球所處的位置，試根據(jù)此圖估算：

　　(1)小球從O點(diǎn)到B點(diǎn)的平均速度；

　　(2)小球在A點(diǎn)和B點(diǎn)的瞬時(shí)速度；

　　(3)小球運(yùn)動(dòng)的加速度．

　　解析：依題意知，相鄰兩次閃光的時(shí)間間隔

　　Δt＝110 s＝0.1 s

　　(1)vOB＝xOBtOB＝16×10－20.2 m/s＝0.8 m/s.

　　(2)小球在A點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vA＝xOBtOB＝0.8 m/s，

　　小球在B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度

　　vB＝xACtAC＝27－7×10－22×0.1 m/s＝1.0 m/s.

　　(3)由加速度的定義得

　　小球的加速度

　　a＝vB－vAtAB＝1.0－0.80.1 m/s2＝2.0 m/s2.

　　答案： (1)0.8 m/s (2)0.8 m/s 1.0 m/s (3)2.0 m/s2

　　運(yùn)動(dòng)的描述過關(guān)訓(xùn)練試題 2

　　1.(2021浙江6月選考,2,3分)用高速攝影機(jī)拍攝的四張照片如圖所示,下列說法正確的是(　　)

　　A.研究甲圖中貓?jiān)诘匕迳闲凶叩乃俣葧r(shí),貓可視為質(zhì)點(diǎn)

　　B.研究乙圖中水珠形狀形成的原因時(shí),旋轉(zhuǎn)球可視為質(zhì)點(diǎn)

　　C.研究丙圖中飛翔鳥兒能否停在樹樁上時(shí),鳥兒可視為質(zhì)點(diǎn)

　　D.研究丁圖中馬術(shù)運(yùn)動(dòng)員和馬能否跨越障礙物時(shí),馬可視為質(zhì)點(diǎn)

　　答案　A

　　2.(2023浙江1月選考,3,3分)“神舟十五號(hào)”飛船和空間站“天和”核心艙成功對(duì)接后,在軌運(yùn)行如圖所示,則 (　　)

　　A.選地球?yàn)閰⒖枷?“天和”是靜止的

　　B.選地球?yàn)閰⒖枷?“神舟十五號(hào)”是靜止的

　　C.選“天和”為參考系,“神舟十五號(hào)”是靜止的

　　D.選“神舟十五號(hào)”為參考系,“天和”是運(yùn)動(dòng)的

　　答案　C

　　3.(2023福建,1,4分)“祝融號(hào)”火星車沿如圖所示路線行駛,在此過程中揭秘了火星烏托邦平原淺表分層結(jié)構(gòu),該研究成果被列為“2022年度中國(guó)科學(xué)十大進(jìn)展”之首。“祝融號(hào)”從著陸點(diǎn)O處出發(fā),經(jīng)過61天到達(dá)M處,行駛路程為585米;又經(jīng)過23天,到達(dá)N處,行駛路程為304米。已知O、M間和M、N間的直線距離分別約為463米和234米,則火星車(　　)

　　A.從O處行駛到N處的路程為697米

　　B.從O處行駛到N處的位移大小為889米

　　C.從O處行駛到M處的平均速率約為20米/天

　　D.從M處行駛到N處的平均速度大小約為10米/天

　　答案　D

　　考點(diǎn)二　勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及其應(yīng)用

　　4.(2022全國(guó)甲,15,6分)長(zhǎng)為l的高速列車在平直軌道上正常行駛,速率為v0,要通過前方一長(zhǎng)為L(zhǎng)的隧道,當(dāng)列車的任一部分處于隧道內(nèi)時(shí),列車速率都不允許超過v(v

　　A.+　　　　B.+

　　C.+　　　　D.+

　　答案　C

　　5.(2022遼寧,7,4分)如圖所示,一小物塊從長(zhǎng)1 m的水平桌面一端以初速度v0沿中線滑向另一端,經(jīng)過1 s從另一端滑落。物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,g取10 m/s2。下列v0、 μ的取值可能正確的是 (　　)

　　A.v0=2.5 m/s　　　　B.v0=1.5 m/s

　　C.μ=0.28　　　　D.μ=0.25

　　答案　B

　　6.(2023山東,6,3分)如圖所示,電動(dòng)公交車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)站,連續(xù)經(jīng)過R、S、T三點(diǎn),已知ST間的距離是RS的兩倍,RS段的平均速度是10 m/s,ST段的平均速度是5 m/s,則公交車經(jīng)過T點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為 (　　)

　　A.3 m/s　 B.2 m/s　 C.1 m/s　 D.0.5 m/s

　　答案　C

　　7.(2022浙江1月選考,19,9分)第24屆冬奧會(huì)將在我國(guó)舉辦。鋼架雪車比賽的一段賽道如圖1所示,長(zhǎng)12 m水平直道AB與長(zhǎng)20 m的傾斜直道BC在B點(diǎn)平滑連接,斜道與水平面的夾角為15°。運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止出發(fā),推著雪車勻加速到B點(diǎn)時(shí)速度大小為8 m/s,緊接著快速俯臥到車上沿BC勻加速下滑(圖2所示),到C點(diǎn)共用時(shí)5.0 s。若雪車(包括運(yùn)動(dòng)員)可視為質(zhì)點(diǎn),始終在冰面上運(yùn)動(dòng),其總質(zhì)量為110 kg,sin 15°=0.26,g=10 m/s2,求雪車(包括運(yùn)動(dòng)員):

　　(1)在直道AB上的加速度大小;

　　(2)過C點(diǎn)的速度大小;

　　(3)在斜道BC上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小。

　　答案　(1) m/s2　(2)12 m/s　(3)66 N

　　考點(diǎn)三　運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像

　　8.(2023全國(guó)甲,16,6分)一小車沿直線運(yùn)動(dòng),從t=0開始由靜止勻加速至t=t1時(shí)刻,此后做勻減速運(yùn)動(dòng),到t=t2時(shí)刻速度降為零。在下列小車位移x與時(shí)間t的關(guān)系曲線中,可能正確的是 (　　)

　　答案　D

　　9.(2022河北,1,4分)科學(xué)訓(xùn)練可以提升運(yùn)動(dòng)成績(jī)。某短跑運(yùn)動(dòng)員科學(xué)訓(xùn)練前后百米全程測(cè)試中,速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖所示。由圖像可知 (　　)

　　A.0~t1時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均加速度大

　　B.0~t2時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練前、后運(yùn)動(dòng)員跑過的距離相等

　　C.t2~t3時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均速度小

　　D.t3時(shí)刻后,運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練前做減速運(yùn)動(dòng),訓(xùn)練后做加速運(yùn)動(dòng)