拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫
篇一：拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)地點(diǎn) 機(jī)械工程學(xué)院 實(shí)習(xí)時(shí)間 201x年7月4日-7日
學(xué) 院 機(jī)械工程學(xué)院 班 級 車輛工程0812
姓 名學(xué) 號 2008715051
指導(dǎo)老師劉長壽 胡景煌 陳寧 林開榮
成 績
201x年 7月 8日
目 錄
一、實(shí)習(xí)目的意義及注意事項(xiàng) ····························································· 1
�。ㄒ唬⿲�(shí)習(xí)目的 ···················································································· 1
�。ǘ⿲�(shí)習(xí)要求 ···················································································· 1
�。ㄈ⿲�(shí)習(xí)設(shè)備和工具 ········································································· 3
�。ㄋ模┳⒁馐马�(xiàng) ···················································································· 3
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容 ························································································ 5
�。ㄒ唬┎鹧b前的準(zhǔn)備工作 ····································································· 5
�。ǘ┳兯倨鞯牟鹧b ············································································· 5
（三）后橋的拆裝 ················································································· 7
�。ㄋ模┌l(fā)動(dòng)機(jī)外部各裝置、機(jī)件的拆卸 ·············································· 9
�。ㄎ澹┌l(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸 ··········································································· 10
�。┌l(fā)動(dòng)機(jī)總體安裝 ······································································· 14
三、實(shí)習(xí)結(jié)果 ······················································································ 15
四、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì) ··········································································· 17
篇二：拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告(模板)
汽 車 拆 裝 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告
汽 車 系 別：專 業(yè)：班 級：學(xué) 號：姓 名：工 程汽車工程車輛工程07級4班 200730855216 歐清海系 實(shí) 驗(yàn) 中 心
發(fā) 動(dòng) 機(jī) 拆 裝 實(shí) 習(xí) 報(bào) 告
實(shí)習(xí)日期： 指導(dǎo)老師： 成績：
一、實(shí)習(xí)目的與要求
通過實(shí)訓(xùn)讓同學(xué)們了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)以及它的拆裝順序和操作規(guī)程(轉(zhuǎn) 載于:www.zaIdian.cOM 在 點(diǎn) 網(wǎng))，讓
同學(xué)對汽車的動(dòng)力源的主要部件總成有個(gè)初步的認(rèn)識和了解。
二、設(shè)備（所拆發(fā)動(dòng)機(jī)型號）及常用工具和儀器
設(shè)備：寶馬M30B35型發(fā)動(dòng)機(jī)
工具和儀器：T柄、套筒扳手、開口扳手、鉗、T型套筒、卡環(huán)鉗、尖嘴鉗、活
動(dòng)扳手、機(jī)油濾清器拆裝工具、螺絲批、錘子、兩端開口扳手、快速扳手以及加
長桿、套筒、銅棒。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、認(rèn)識發(fā)動(dòng)機(jī)各部件構(gòu)成、掌握二大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)的工作原
理。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配（特別注意各部件的裝配關(guān)系和順序，檢查各原裝配標(biāo)記是否
正確，如不正確裝配時(shí)重新調(diào)整）。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整,使各系工作處于正常工作狀態(tài)。（如點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整、氣門間
隙調(diào)整等）
四、拆裝要點(diǎn)及大致拆裝步驟和注意事項(xiàng)
操作要點(diǎn)：
操作規(guī)范，學(xué)會(huì)正確使用拆裝設(shè)備及工具、量具；掌握正確的拆卸、安裝順
序和方法；注意各裝配標(biāo)記，確保安裝關(guān)系正確。
做到先拆后裝，后拆先裝：
拆前——觀察、記憶；拆卸——順序擺放、記憶；裝配——倒順序，回憶。
注意事項(xiàng)：
1、總成分解時(shí)，必須使用專用工具、機(jī)具按照分解順序進(jìn)行；對于較難拆的零件，必須采用合理有效的方法，不得違反操作規(guī)程，確保零件完好無損。
2、對于螺紋連接件的拆卸，優(yōu)先使用套筒或梅花扳手，再有必要時(shí)才用開口扳手。
3、對于專用工具應(yīng)合理選用，不能超量程使用工具，確保工具完好安全。
4、確保自身及搭檔安全，在用銳器、彈力器、電動(dòng)設(shè)備及工具等要特別注意操作安全。
5、調(diào)節(jié)正時(shí)是，當(dāng)活塞處于上止點(diǎn)時(shí),正時(shí)皮帶拆卸后嚴(yán)禁搖轉(zhuǎn)曲軸或凸輪軸，以免損傷零件；或者拆卸前將活塞搖離上止點(diǎn)位置,再拆卸正時(shí)皮帶，這樣才可以搖轉(zhuǎn)凸輪軸。.
大致拆裝步驟：
發(fā)動(dòng)機(jī)的分解：
1、先拆發(fā)動(dòng)機(jī)外圍部件。如：冷卻水管、分電器、進(jìn)排氣歧管、機(jī)油濾清器等。
2、拆下燃油分配管、氣門室罩蓋、EGR室等。
3、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件。如：正時(shí)帶（鏈）的上下罩蓋，皮帶、發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、水泵等。
4、查對原來正時(shí)標(biāo)記是否正確，如不正確，在裝配是需重新對正。
5、拆下皮帶輪張緊器、正時(shí)皮帶（鏈）、正時(shí)齒輪。.
6、以對正(角)原則,按從兩邊到中間的順序松開汽缸蓋螺栓,拆下汽缸蓋（先拆下凸輪軸及氣門搖臂組），還應(yīng)注意汽缸墊的安裝方向。
7、翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，以對正原則松開油底殼螺栓，拆油底殼，拆下機(jī)油泵。
8、松開連桿軸承蓋，依次拆下活塞連桿組。
9、拆下飛輪及端面軸承蓋板。
10、按順序依次拆下曲軸主軸徑軸承蓋，按順序擺放好，注意安裝方向性。
11、拆下曲軸、平衡軸等，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)解體完畢。
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配：
1、按照拆的逆順序（后拆的先裝，先拆的后裝）裝配發(fā)動(dòng)機(jī)。運(yùn)動(dòng)配合表面應(yīng)該清潔并涂抹機(jī)油。
2、在裝曲軸軸承蓋與活塞連桿組時(shí)，應(yīng)注意其缸號、軸承蓋順序以及方向不能裝錯(cuò)，不要漏裝止推墊片及軸瓦，在擰緊軸承蓋螺栓時(shí)應(yīng)按要求力矩?cái)Q緊。
3、裝配氣機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)注意對準(zhǔn)正時(shí)標(biāo)記，還應(yīng)注意分電器與點(diǎn)火正時(shí)標(biāo)記是否對應(yīng)。如原標(biāo)記不對，則應(yīng)重新調(diào)整。曲軸和凸輪軸只能順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
4、在裝配運(yùn)動(dòng)部件時(shí)應(yīng)涂上潤滑油再裝。
5、正時(shí)皮帶不能沾油，不能把方向裝反（拆卸時(shí)打上旋向標(biāo)記）。
6、在裝配汽缸蓋時(shí)擰緊螺栓按拆的逆順序分多次擰緊，并用扭力扳手按規(guī)定力矩?cái)Q緊。
五、習(xí)題
1、簡述所拆發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或新技術(shù)。
2、怎樣從凸輪軸上找出該發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序？
因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是直列六缸結(jié)構(gòu)，通過計(jì)算得到各缸的點(diǎn)火時(shí)刻在凸輪上的表現(xiàn)為相差60度的夾角，所以把第一缸的進(jìn)氣凸輪先調(diào)至壓縮上止點(diǎn)，然后逆時(shí)針找到與之相隔60度夾角的凸輪，此凸輪對應(yīng)的汽缸就是第二個(gè)點(diǎn)火的汽缸，以此類推，剩下的四個(gè)汽缸的點(diǎn)火順序就是這樣一個(gè)一個(gè)的給以確定。
六、實(shí)習(xí)心得（不得少于500字）
通過一周的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)，使我對發(fā)動(dòng)機(jī)的了解程度得到加深。從理論上的兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)，到拆出來得到的.一個(gè)又一個(gè)的零件，形象地把發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理展示在我的眼前，使我對汽車構(gòu)造特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的理論知識得到鞏固。我想這無論是對于將來的深入學(xué)習(xí)還是工作都有著不可代替的作用。
然而，在實(shí)習(xí)的過程中也遇到過不少的問題，像如何正確的把零部件拆卸和安裝，如何調(diào)曲軸、凸輪軸和點(diǎn)火線圈的正時(shí)，甚至一些對于我們根本不了解的零件等一系列的問題，這些對于動(dòng)手能力有待提高的我們而言確實(shí)是一個(gè)不少的麻煩。幸好我們的指導(dǎo)老師在其中給我們輔導(dǎo)，所以不少的問題在他們專業(yè)的講解下將變得迎刃而解，而且他們還指出我們在操作上的一些錯(cuò)誤的地方，并且耐心地給我們演示，使我們的拆裝水平得到不少的提升。
因此，雖然現(xiàn)在拆裝實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，我想我還是要再次為我們盡心盡力做出奉獻(xiàn)的指導(dǎo)老師們說一聲充心感謝。所以，我們也要通過事實(shí)來說明你們的努力是沒有白費(fèi)的，我們要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，把這次的實(shí)習(xí)收獲再次用于理論上的學(xué)習(xí)，使我們真正成為一個(gè)理論與實(shí)踐豐富的汽車工作者。同時(shí)，我也希望接下來的學(xué)習(xí)中得到更多類似的機(jī)會(huì)可以使我和汽車有更親密地接觸，我想只有通過理論與實(shí)踐的結(jié)合才是最佳的學(xué)習(xí)方式。
篇三：汽車拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告
汽車拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告
學(xué)號： 班級：姓名：
一、 實(shí)習(xí)目的與要求
（一） 拆裝實(shí)習(xí)目的
1、 鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)；
2、 通過拆裝實(shí)習(xí)了解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其車身的構(gòu)造，工作原理，設(shè)計(jì)要求等；
3、 使我們掌握汽車各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；
4、 學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；
5、 了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工
作和生產(chǎn)習(xí)慣；
6、 鍛煉自己的動(dòng)手能力，從拆裝過程中加深掌握理論知識；
�。ǘ� 實(shí)習(xí)要求
1、 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，杜絕安全事故的發(fā)生。
2、 獨(dú)立完成各機(jī)構(gòu)、總成、機(jī)件的拆裝，掌握它們相互間的裝配關(guān)系，掌握正確的拆裝方
法。
3、 學(xué)會(huì)判斷、分析、處理常見故障及正確使用各種拆裝設(shè)備、工具、量具。
4、 嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝，注意零部件拆裝順序、每個(gè)螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整
等。
5、 熟悉各部件名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。了解機(jī)件的性能、制造加工方法。
6、 嚴(yán)格按照技術(shù)要求拆裝，注意零部件拆裝順序、每個(gè)螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調(diào)整
等。
7、 實(shí)習(xí)中不遲到早退，不得無故缺勤。有事要請假。
8、 愛護(hù)設(shè)備和工具。
�。ㄈ� 拆裝實(shí)習(xí)的意義
1、 通過拆裝實(shí)習(xí)，鞏固和加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，鞏固和加強(qiáng)《汽車構(gòu)造》和《汽車?yán)碚摗?/p>
的理論知識，為專業(yè)課后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)；
2、 掌握安全操作常識，零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)文明生產(chǎn)的良好
習(xí)慣；
3、 懂得并能正確地使量具及專門工具；
4、 鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，有利于培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。
二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容
經(jīng)過兩天的實(shí)習(xí)過程，在此受益匪淺。以下是實(shí)習(xí)的內(nèi)容：
解放牌大貨車車輪的拆裝
我們首先開始的拆裝實(shí)習(xí)是解放牌大貨車車輪，我們同時(shí)拆裝4人一組共有2組同學(xué)，先拆后輪然后交替拆前輪。老師給我們介紹了有關(guān)工具的使用方法和拆裝過程的注意事項(xiàng)。由于是第一次進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)”，每一輪操作我們都做得特別的小心。注意到得是輪轂上的螺釘?shù)男o方向與平時(shí)的螺母的旋緊方向是不同的，我們平時(shí)所見到得螺釘?shù)男o方向是順時(shí)針擰緊，逆時(shí)針旋松，而車輪轂上的螺母的擰緊方向是順著車輪的前進(jìn)方向擰緊的，是為了使
汽車在行駛的過程中，螺母越來越緊。之后是拆下油封和軸承，很順利的把第一個(gè)輪子取了下來，小心翼翼的把它滾到一旁。接著就是摘下里面的那個(gè)輪子，最后取下轉(zhuǎn)動(dòng)軸。全部拆裝完畢，老師就過來給我們講解了后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)過程和齒輪的工作配合原理。安裝車輪時(shí)應(yīng)該注意到兩個(gè)輪子的充氣孔應(yīng)該放置在同一個(gè)位置，并且在擰緊螺母時(shí)也要注意螺母的內(nèi)外方向，如果車輪安裝時(shí)不到位，就不能過使蠻勁硬把車輪卡到位，應(yīng)該是使車輪旋轉(zhuǎn)，把擰緊的螺母擰松一些，把那些擰松的螺母擰緊一些，然后這樣不停地旋轉(zhuǎn)車輪，這樣車輪就會(huì)自然地卡到位了，然后就是按照車輪前進(jìn)的方向上緊螺母。就這樣我們就結(jié)束了第一天上午的拆裝。
豐田汽車變速器拆裝
下午的實(shí)習(xí)對象是一豐田個(gè)汽車五擋變速器。實(shí)習(xí)的目的是了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車五擋變速器結(jié)構(gòu)的工作要求，進(jìn)行五擋變速器的拆卸，清洗，裝配。我們就按照老師的要求把外部的螺絲擰開，拆去了外殼部分。然后老師讓我們注意搖柄桿是怎么樣跟里邊的掛檔位相吻合的，于是就在拆的時(shí)候注意到了這一點(diǎn)。之后我們拆了里邊的螺母，一只只變速齒輪展現(xiàn)在我們的眼前。然后我們就嘗試著去找出每一個(gè)檔位的傳動(dòng)比，（在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸各畫一條線，然后轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)軸一圈，看一下從動(dòng)軸轉(zhuǎn)的圈數(shù)），然后把它記下來。我們在那里討論一下，之后便按著拆裝順序裝了回去。
豐田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝
在老師的安排下，我們四個(gè)人一組進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸直列水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。
然后按如下要求拆卸機(jī)體組件：1）拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。 2）抬下氣缸蓋。 3）取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。 4）翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。 5）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。 接下來是拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組 ：
1）分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。 2）用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。 3）將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。 4）用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。最后我們拆下發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組 。
然后老師就把我們叫到一起講解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和每一個(gè)零件的種類和用途。還給我們講解了如何在裝備時(shí)調(diào)整送氣排氣長釘，跟著介紹了一系列老牌發(fā)動(dòng)機(jī)，還做了現(xiàn)場的演示。通過老師的講解，我們更一步了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理。最后我們按著老師的指導(dǎo)完成了裝配工作。2天的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了！
三、心得體會(huì)
通過這兩天的實(shí)習(xí)使我懂得了學(xué)的知識必須于實(shí)際相結(jié)合。在這次實(shí)習(xí)中通過親自動(dòng)手發(fā)現(xiàn)問題解決問題，使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加
深了對工具的使用和了解。在實(shí)習(xí)期間，自己的動(dòng)手能力的提高，由于平時(shí)是難得有自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)，因此這方面的動(dòng)手能力差，這次實(shí)習(xí)正好鍛煉了我們的這個(gè)能力,提高自己的動(dòng)手能力。雖然在實(shí)習(xí)中經(jīng)常遇到很多棘手的問題，但是通過老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問題都得到了解決。這次實(shí)習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
【拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫】相關(guān)文章：
機(jī)床拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告08-30
機(jī)械拆裝實(shí)習(xí)報(bào)告12-12