【必備】畢業(yè)實習報告范文錦集3篇
在日常生活和工作中，我們使用報告的情況越來越多，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編為大家整理的畢業(yè)實習報告5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
畢業(yè)實習報告 篇1
我由于屬于在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯(lián)。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。通過這些日子的實習，使我發(fā)現(xiàn)在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教，明白了一些工程中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產(chǎn)生原理及相應的檢測，處理措施�，F(xiàn)將我所接觸到的一些問題作義總結。
我的畢業(yè)設計作的是混凝土框架結構，因此對于混凝土機構的了解要更有針對性�；炷临|(zhì)量的好壞，既對結構物的安全，原創(chuàng)：也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視�；炷临|(zhì)量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配制出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。
綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質(zhì)量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環(huán)節(jié)。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質(zhì)強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3．2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內(nèi)沒有反映砂種柔效，但砂的質(zhì)量對混凝土質(zhì)量也有一定的影響。因此，砂石質(zhì)量必須符合混凝土各標號用砂石質(zhì)量標準的要求。由于施工現(xiàn)場砂石質(zhì)量變化相對較大，因此現(xiàn)場施工人員必須保證砂石的質(zhì)量要求，并根據(jù)現(xiàn)場砂含水率及時調(diào)整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談�；炷翉姸戎挥性跍囟取穸葪l件下才能保證正常發(fā)展，應按施工規(guī)范的規(guī)定予在養(yǎng)護、氣溫高低對混凝土強度發(fā)展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水�，F(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞；如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。
混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質(zhì)決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國的規(guī)定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國家已根據(jù)大量試驗與泵送混凝土的經(jīng)驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環(huán)境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質(zhì)，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm；在濕氣及土中為0.3mm；在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。
近年來預應力混凝土應用范圍逐漸推廣到更多的結構領域，如大跨超長、超厚及超靜定框架結構，其混凝土強度等級必須提高至c50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預應力結構裂縫允許寬度是嚴格的，預應力筋腐蝕屬“應力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預兆性較小，裂縫擴展速度快。裂縫深度h與結構厚度h的關系如下：h≤0.1h表面裂縫；0.1h＜h＜0.5h淺層裂縫；0.5h≤h＜1.0h縱深裂縫；h=h貫穿裂縫。
應當盡量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現(xiàn)該種裂縫應采取化學灌漿處理來保證強度，即貫縫抗拉強度必須超過混凝土抗拉強度。
早期裂縫一般出現(xiàn)在一個月之內(nèi)，中期裂縫約在６個月之內(nèi)，其后1～2年或更長時間屬于后期裂縫。
在修補裂縫前應全面考慮與之相關的各種影響因素，仔細研究產(chǎn)生裂縫的原因，裂縫是否已經(jīng)穩(wěn)定，若仍處于發(fā)展過程，要估計該裂縫發(fā)展的最終狀態(tài)。在日本混凝土協(xié)會“混凝土裂縫的調(diào)查和修補指南”中，對調(diào)查的原則、普查、詳查方法均作了詳細規(guī)定，主要有：
裂縫的現(xiàn)狀調(diào)查（裂縫類型和寬度）；有無病害（漏水、鋼筋銹蝕）；產(chǎn)生裂縫的經(jīng)過（發(fā)生時間和過程）；設計書的檢查；施工記錄的檢查；根據(jù)混凝土鉆芯檢查構件的強度、厚度；荷載調(diào)查；中性化試驗；鋼筋調(diào)查（鋼筋位置、細筋數(shù)量及有無銹蝕）；地基調(diào)查；混凝土分析；荷載試驗；振動試驗。
裂縫的處理
1.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補法
表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細而淺的裂縫，深度未達到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動的裂縫。表面貼補（土工膜或其它防水片）法適用于大面積漏水（蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫）的防滲堵漏
填充法用修補材料直接填充裂縫，一般用來修補較寬的裂縫（）0.3mm），作業(yè)簡單，費用低。寬度小于0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開ｖ型槽，然后作填充處理。2.
灌漿法
此法應用范圍廣，從細微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。
2.結構補強法
因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長時間不處理導致的混凝土耐久性降低、火災造成的裂縫等影響結構強度可采取結構補強法。包括斷面補強法、錨固補強法、預應力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補材料試驗；鉆心取樣試驗；壓水試驗；壓氣試驗等。
工程實例：
某大廈５層框架結構，總建筑面積約2萬m2。施工中發(fā)現(xiàn)4月22日澆筑的某工段２層梁、板混凝土，至4月26日混凝土強度上升一直不明顯，且拆除模板后現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。
質(zhì)檢部門對該工程混凝土質(zhì)量進行了現(xiàn)場檢測，檢測結果表明，混凝土抗壓強度滿足設計要求，混凝土的均質(zhì)性滿足規(guī)范要求。
根據(jù)現(xiàn)場檢查，該大廈現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫，其中某工段２層現(xiàn)澆板西南角較嚴重，個別裂縫長度約1200mm，寬度約0.6mm，框架梁身混凝土未見裂縫。
根據(jù)對裂縫檢測的分析，裂縫產(chǎn)生的主要原因是：
�。�1）混凝土早期強度上升慢
�。�2）混凝土收縮
�。�3）混凝土養(yǎng)護不到位
該裂縫為非結構受力裂縫，雖然對結構受力無較大影響，但裂縫的存在對混凝土的耐久性影響很大，應根據(jù)裂縫情況進行必要的處理。
寬度較小裂縫的處理
對寬度小于0.3mm的裂縫進行封縫處理�？裳亓芽p用環(huán)氧樹脂膠泥對其進行表面封閉，環(huán)氧樹脂膠泥配比為：環(huán)氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250～300（重量比），該配比可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整。
施工注意事項：
�。�1）封閉前，應對裂縫表面進行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機溶液，把沿裂縫兩側20～30mm處擦洗干凈并保持干燥。
�。�2）裂縫處理好后，先在裂縫兩側寬20～30mm范圍內(nèi)涂一層環(huán)氧樹脂基液，然后抹一層厚1mm左右的環(huán)氧樹脂膠泥。原創(chuàng)：抹膠泥時應防止產(chǎn)生小孔和氣泡，表面需要刮平整，保證封閉嚴密。
�。�3）較寬裂縫的處理對寬度大于0.3mm的裂縫進行化學壓力灌漿處理。采用環(huán)氧樹脂漿液進行灌注。環(huán)氧樹脂漿液配合比為：環(huán)氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20～25﹕20～25﹕15～20（重量比），該配比可根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整。
施工注意事項：
（1）對裂縫表面進行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“v”形槽，槽寬與槽深可根據(jù)裂縫深度和有利于封縫來確定，一般為20mm×20mm。鑿槽時先沿裂縫打開，再向兩側加寬，鑿完后用鋼絲刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。
（2）埋設灌漿嘴的間距可根據(jù)裂縫的深度確定，一般為350～500mm。埋設時，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥，將灌漿嘴的進漿孔騎縫粘貼在預定的位置上。
�。�3）裂縫封閉后，應進行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強度后進行。
�。�4）灌漿機具、器具、及管子在灌漿前應進行檢查，運行正常時方可使用。灌漿結束后，應立即拆除管道，并用丙酮沖洗管道和設備。
�。�4）灌漿結束后，應檢查補強效果和質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應及時補救，確保工程質(zhì)量。
綜上所述，只要在混凝土生產(chǎn)以及施工過程中有針對性地采取預防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產(chǎn)生，使建筑物具備良好的耐久性和結構穩(wěn)定性。
在外面實習有兩個月的實間了，這些日子里通過親身經(jīng)歷，使在學校所學的理論知識得到了很好的實踐。而且對于實際的設計工作也提供了很大的幫助，為畢業(yè)設計提供了現(xiàn)實資料。從而避免了在設計過程中出現(xiàn)設計與實際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。
畢業(yè)實習報告 篇2
一、實習目的
1.通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合，為我以后的工作和學習都打下了堅實的基礎。
2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程，并逐漸的適應這種轉變。
3.本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富。
二、實習說明
1. 實習時間：20xx年5月6日起至20xx年6月20日至
2.實習地點：東風新疆汽車有限公司
3.實習性質(zhì)：就業(yè)實習
三、 實習單位簡介：
東風新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風汽車有限公司的控股子公司;是東風系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè)。
公司設立了東風汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術中心為自治區(qū)級科研機構。現(xiàn)擁有計算機圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機、1000噸數(shù)控折彎機、大型數(shù)控火焰切割機等先進設備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結構格局，并擁有多項專利技術。
公司擁有較強的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過了中國機械工業(yè)質(zhì)量認證中心的iso9001-XX質(zhì)量體系認證以及中國質(zhì)量認證中心組織的“ccc”認證，成為自治區(qū)機電行業(yè)首家通過“ccc”認證的企業(yè)。公司與東風汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務網(wǎng)絡及平臺，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時的服務。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務，使公司的產(chǎn)品遠銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場。
公司在合資后，積極導入先進的管理理念和方法，大力倡導qcd改善，實施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅持“以市場為導向，以用戶的利益為關注焦點，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風商用車的先進產(chǎn)品及技術平臺，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高公司產(chǎn)品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率，把公司打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務油田的主力軍。
四、 實習內(nèi)容：
在公司實習期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負責焊接車廂及其他一些重要結構件。
五：實習過稱簡述：
時間過得真快，恍惚間，就是一年啊!太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距，當我寫完這篇報告的時候，我該畢業(yè)了!是啊，畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個小插曲，前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧，寫寫自己在實習經(jīng)歷吧!
大包小包的上了進疆的火車，一路上看到那么多風塵仆仆的人，總感覺一切都很美好，工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云!下了火車，哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會，似乎一切都很順利，很順利的進了東風新疆汽車廠，剛進入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉，學校只是停留在最基本的認識上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對口的啊!基本的都掌握了啊!
每天上班，必須先擦洗焊機及工具柜，有個良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機的氣路、電路及焊鉗是否符合標準，接線處連接是否松動，正負極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側板、前板、后板，還有一個工位專門負責工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機加工車間轉過來的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區(qū)域負責完成這個車廂的焊接，最后由質(zhì)檢人員驗收，方才通過。
我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的是東風廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氣體保護焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩(wěn)，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結構件。
焊接時，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點結實，牢固。要是焊接后焊點有燒穿、半點、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗員讓你交了車，因此，焊接時，得小心謹慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關。
畢業(yè)實習報告 篇3
實習是大學教育最后一個極為重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)驗，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。
我懷著難以訴說的心情以及對教師這種職業(yè)的神圣的向往，隨著飛駛的列車來到了我們的實習目的廣州花都炭步華晨中英文學校，這是一個美麗的學校，也是一個五彩的花園。到學校報道后，我的帶教老師是英語組長龍開教老師。他教學經(jīng)驗豐富，待人很好。學校里的老師都說他的課講得很好。學校領導說，應該多向龍老師請教。之后的時間，還來不及適應新的環(huán)境，我就被龍老師領到了班級，當時想到就要面對四五十個學生，不免還是有點擔心和緊張。當然我根本沒有想到，在之后的四個月里，我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從各個老師和學生們的身上學到了很多東西，而且和他們成為朋友，更重要的是，我在實習過程中感覺所學的到東西遠遠要比三年里在校園里學到的更豐富、更精彩。當然，這并非否定老師的教學和自己的學習，只是實踐中收獲到的遠比書本來得真切和實在。正所謂：“千淘萬漉雖辛苦，一波三折有收獲�！�
作為新一代的師范類的大學生，我須始終抱有一種為人師表的榮譽感和自律心，時時刻刻為學生樹立一個正面形象。特別是英語老師，這次實習，學校安排我講授了英語的課程，很多時候在學生心目中英語老師就是一個品德的楷模，如果英語老師沒能帶給學生一個好的榜樣，反而讓學生看到一些不雅的言行的話，那么不但會讓學生對這個老師產(chǎn)生懷疑，甚至會損害教師這一神圣職業(yè)在學生心目中的地位。所以作為一個英語科的實習老師，我時刻嚴格要求自己，無論從思想上還是行動上都一絲不茍，待人接物熱情有禮，在做好自己本分工作之余，盡量幫助老師做一些力所能及的工作，并且受益匪淺，與校內(nèi)老師和學生相處融洽，贏得了學校領導和老師的一致好評。
每次在回望過去的時候，總要感嘆一番光陰的流逝�，F(xiàn)在的我也在做著這樣的事，我的實習這么快就要結束了，好像還是不久前才去學校聯(lián)系的，現(xiàn)在我就坐在電腦前回想著我實習的情況，寫著我的實習總結。但就是這短短還不到一個月的時間，留給我的卻是無限充實的回憶。第一次上講臺，無數(shù)的第一次就在這短短的一個月里發(fā)生。
實習老師，是個很特別的存在。還記得第一次被班級里學生叫“老師好”的時候的那種錯愕。漸漸適應，然后自如反應，點頭示意。開始的一個禮拜，日漸習慣起學校的生活，仿佛重回小學校園一般。用以一種全新的角度來看待學生，以老師的身份來要求自己了，這種感覺挺奇妙。以往覺得“高高在上”的老師，突然間成了身邊的“同事”，作為實習老師，又該以怎樣的態(tài)度去面對高中的學生？身份的轉變，是實習階段第一個要跨越的坎吧？正確認識自己的身份：帶教老師的學生，小學學生的老師。
首先，我請班主任給我一份名單，因為我知道，記不住學生的名字，看似小事，其實它在學生眼中是很重要的，如果記不住學生的名字，學生就會覺得自己在老師心中沒有地位。覺得老師不關心自己，甚至會產(chǎn)生隔閡。而后我便找了個機會認識了全班同學，下課后同學們都圍著我唧唧喳喳地說：“老師，你怎么才來就知道我們的名字呀？好多老師教了我們一年都沒記住我們的名字�！边@也使我明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
下課后，孩子們經(jīng)過我時，都親切地喊一聲：“盧老師好！”，我也帶著按捺不住的羞澀和歡喜應著，同時我也發(fā)現(xiàn)了快樂竟如此簡單，只因被一群天真的孩子們認可并充滿親切地問候一句，卻被他們的天真可愛所感染，一切煩惱都沒有了，此時竟想起了小時候，玩著類似的游戲，并樂此不疲，現(xiàn)在真真切切得出現(xiàn)在我的生活中，嘴角揚起一絲微笑……
在實習的階段中，印象最深刻的應該就是自己上的第一堂課，雖然上課前不斷的告訴自己要鎮(zhèn)定，要循序漸進地進行教學，可是在上課鈴聲敲響的瞬間，望著臺下四十雙好奇的眼睛，緊張還是不請自來，即使偷偷地深呼吸也無濟于事，連笑容都似乎顯得僵硬難受。“同學們，現(xiàn)在開始上課�！蔽覚C械得重復了在臺下不知念了多少遍的開場白。然而，這句話說完，下句該說什么呢？突然間我的腦袋一片空白，只能一個勁地重復著教案里的內(nèi)容，眼睛始終只敢盯著教案，生怕漏了一個英語單詞，哪怕教學的內(nèi)容早在上課前已經(jīng)在腦海里演練了許久，備課時設想的提問、與學生之間的互動已全然拋到九霄云外。好不容易下課鈴響了，我松了一口氣，這才發(fā)現(xiàn)，我“竟然”完成了我第一個教學課時。我感受頗多。一方面，我深感知識學問浩如煙海，使得我不得不晝夜苦讀；另一方面我也深深地體會到教學相長的深刻內(nèi)涵。
比如在我從事教育教學活動時。在我第一次深入課堂時，我就遇到了許多師范學校里沒學過、沒想過的難題。即當我繪聲繪色地講完一節(jié)課后，我問學生：“你們聽完課，印象最深的是什么？”學生面面相覷，茫然無語。學生何以如此呢？在我看來主要是由于學生沒有學習的興趣。古人云：“知之者不如好知者，好知者不如樂知者�！迸d趣對于一個學生的學習來說是一個至關重要的條件。興趣是學習入門的階梯興趣孕育著愿望，興趣溢生動力。課后指導老師正面指出了我的不足，同時也給予我很大的鼓勵。吸取第一次課的經(jīng)驗教訓和老師的指導，我的第二次課明顯進步很多，我終于可以自然地面對學生，而不再是一味地盯著教案。沒有了緊張的干擾，我上課的語速明顯放慢，音量也自然地提高，臺下學生的反應也比較積極。指導老師也給予了很大的肯定，讓我信心備增，并帶著這份信心順利地上好以后的課。
都說實踐才能出真知，本以為自己已經(jīng)掌握教育學原理，在實際應用中才發(fā)現(xiàn)以前都只是紙上談兵，而老師們對素質(zhì)教育深刻的獨到的理解都讓我們受益非淺。老師們一直向我們強調(diào)，無所謂什么樣的教學手段，什么樣的教學內(nèi)容，最重要的是要提起學生的學習興趣；教學以學生為主老師為輔；上課的時候老師要多留給學生思考的空間；善于發(fā)現(xiàn)學生的優(yōu)點，并及時地毫不吝嗇地給予表揚……這些都是他們反復向我們強調(diào)并要求我們應用到實際教學中的教育理念。
而老師的豐富教學經(jīng)驗，更是讓我佩服不已。為了上好每一節(jié)課，讓學生認為枯燥的書本內(nèi)容變成是生動的科學知識，讓他們感興趣，老師們都要花上幾倍的時間來備課，對學生交上來的作業(yè)仔細的批改，指出錯誤的地方，更關鍵的是從作業(yè)看出學生的亮點，鼓勵學生獨立思考能力。在實習的`期間，我聽了幾位老師的課，收獲良多。老師們上課時生動活潑，教學內(nèi)容詳略得當，側重點分明，這些從課堂上學生的反應就可以窺見一二，而這正是我們所缺乏的，也是書本上沒有教給我們的。
在教學中，聽課。這是實習的必經(jīng)階段，聽課不僅能夠?qū)W習帶教老師的教學方法，也能熟悉自己將要教學的班級。小學階段的英語課程與大學里大不相同，他們要的不是文章的思想內(nèi)涵，而是一種能聽、說、讀的技能。帶教的周老師教態(tài)很好，課程安排上面相當嚴謹，備課很充分。聽第一節(jié)課的時候就覺得整節(jié)課早已經(jīng)規(guī)劃好了似的，大部分學生都知道了這節(jié)課要完成的內(nèi)容。就算有突發(fā)狀況的發(fā)生，老師學生也都能自行控制好時間。學校規(guī)定的聽課是10節(jié)左右，我基本上能去聽的課都去了，為的是想了解整個章節(jié)上課的完整過程，每個部分都有不同的上課手段和形式。這些，都是值得我學習的地方。大學里所學的英語教學法課程，提及不少英語教學的教學方法，不過，感覺大部分都是紙上談兵。真正坐在教室后面聽課的感覺很不一樣，教學的內(nèi)容就算一樣，方式也可以有很多種，老師自己授課，可以讓學生回答問題，可以結合練習加深印象。而對于學生的回答，老師給予的鼓勵也可以有很多種，比如：good！great！excellent！等等。與此同時，還要注意是否自己會漏掉一些沒有專心聽講的學生，適當?shù)爻樗麄兓卮饐栴}以便讓他們集中注意力。板書的排版也不能天馬行空，而是要讓學生一看就明了……這些都是書本上很難學到的東西。一周的聽課時間下來，作為實習生的我，感觸都很深，除了以上提到的這些，光是“sitdown，please！”這一句，一個老師一節(jié)課就要說上幾十遍，教學的內(nèi)容固然重要，學生與老師間基本的尊重，也是我們今后教學中需要注意的地方。我努力將老師傳授給我們的教學理念和教學方法融入，盡量多得使用一些教具，利用投影儀、錄音機、或者是多媒體為學生營造出環(huán)境，盡量做到內(nèi)容選材生動，貼近學生興趣，在課堂上做到以學生為教學的中心，一切活動圍繞學生開展，在教學上以引導為主，避免自己一頭熱，并注意對學生的觀察，及時發(fā)現(xiàn)他們的不足，耐心指導，但更多的是發(fā)現(xiàn)他們的優(yōu)點，對他們進行表揚，不斷地在他們學習過程中鼓勵他們，提高他們的學習興趣。
其次寫教案。教案是教學前的重頭戲，龍老師先讓我仔細回憶一下他上課的步驟并結合我自己在學校里學到的東西來寫教案。起初，我有點傻眼，但真正開始寫的時候我只是寫了部分重要的知識點和一些課堂用語到教案里去，就怕到自己展現(xiàn)講臺上上課的時候忘詞。對于那些細節(jié)部分，則在自己的本子上一一注明。提醒自己，以防漏掉了什么。就連上課需要的口語部分也都是盡量背下來，記好。
再次試講。正式上課前，龍老師讓我試講。剛開始還以為，就只有他一個人在教師來聽我的課。但是，當我邁進教室時，才發(fā)現(xiàn)還有其他的老師。當時的心“撲通撲通”直跳！可一想到龍老師平時的話語和自己的充分準備就不是那么害怕了。試教的時候，剛上課那會兒，班里的學生都很迷糊，幾乎連提的問題都回答不上來。后來，不知是他們的求知欲望，還是那種活潑的氣息讓他們開始活躍起來！一個個把小手舉得老高說：“l(fā)et’smetry！”那一瞬間，對學生的積極勁兒很是感動！
在老師教學理念的熏陶下，我也學會了重視學生在教學中的重要作用，雖然我沒有擔任實習班主任，但是我在力所能及的范圍內(nèi)加強與學生的聯(lián)系，并在短時間內(nèi)與他們建立頗深厚的感情。我負責的班級是個活潑的班級，但是在我實習的初期，因為彼此之間還不熟悉，他們上課時不是很活躍。在我們漸漸熟識之后，情況有了很大的轉變，他們變得很積極主動，這不僅表現(xiàn)在課堂上敢于發(fā)言提問，他們還經(jīng)常提出一些有趣的問題，或者更積極的加入自己的創(chuàng)意。正所謂“教學相長”，我在學生身上學到的其實更多。學生的創(chuàng)意有的時候會讓你忍俊不禁，而他們也善于發(fā)現(xiàn)問題，有時提出的問題還會難到我，不過這也激勵我對教材進行進一步的研究。
就是因為有這么一群可愛的學生的支持，我更深深感覺到作為一名老師，即使是一名實習老師的責任感，我應該更積極的準備教學內(nèi)容，認真的備課，以不負他們口中的“老師”二字。在為人師的這條路上，我邁出了第一步，接下來還有第二步、第三步……但不管怎樣，我都會以人為本，把實習中學到的一切加以融會帶到今后的事業(yè)中去，我會以我的真心去呵護學生，因為我面對的是一顆顆純真的心，教育是一個互動的過程，老師只要認真投入教學，孩子就會積極配合。這種過程是很開心的！
實習，就像進了社會大熔爐一般，千淘萬漉雖辛苦，就算被磨練得遍體鱗傷，也要摩拳擦掌，做好又一次投身熔爐的準備。我在實習中逐漸變得“勇敢”。雖然開始也會有顧忌，怕“主動出擊”會招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實告訴我，應該對自己有信心，應有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長，沒有鍛煉的機會，談何積累和成長？而這一切，只能靠自己去爭取。等待，只能讓你在沉默中消亡，只有主動，才能為自己創(chuàng)造良機。實習，陪伴我經(jīng)受了挫折，也經(jīng)受了歡樂！
實習的經(jīng)歷雖已經(jīng)過去，可我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印，我相信那不會是我旅途的歸宿，而是我充滿挑戰(zhàn)和希望的開始！正是：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬身！”
回到學校以后，我將更加利用每一分鐘，充實自己，多學習一些課外的知識，努力將我的專業(yè)更專業(yè)化，取得更優(yōu)秀的成績來回報我的老師，我的父母，更加體會了老師這個職業(yè)，更加了解了我們的老師的偉大，并向老師交流學習更多的知識，親愛的老師，您辛苦了！
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