有關(guān)測繪類實習(xí)報告3篇
我們眼下的社會，報告對我們來說并不陌生，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？以下是小編為大家收集的測繪類實習(xí)報告3篇，希望對大家有所幫助。
測繪類實習(xí)報告 篇1
一、 測繪人員
XXX XXX XXX XX XX XX
二、測繪時間
20xx.6.27-20xx.7.8
三、測繪目的
1、培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的正確的設(shè)計思想，訓(xùn)練綜合運(yùn)用已經(jīng)學(xué)過的理論和生產(chǎn)實際知識去分析和解決實際問題的能力;
2、學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計的一般方法，了解和掌握常用機(jī)械零件、傳動裝置或簡單機(jī)械的設(shè)計過程和進(jìn)行方式;
3、進(jìn)行基本技能訓(xùn)練，包括測量、繪圖(手工繪制裝配圖和零件圖)、計算、CAD;運(yùn)用設(shè)計資料、手冊和規(guī)范及使用經(jīng)驗數(shù)據(jù)進(jìn)行經(jīng)驗估算和處理數(shù)據(jù)等。
四、測繪對象
一級圓柱齒輪減速器
五、測繪工具
直尺、游標(biāo)卡尺
六、測繪內(nèi)容
1、零件測繪
2、裝配圖設(shè)計第一階段
(1)裝配圖設(shè)計的準(zhǔn)備
(2)有關(guān)零部件結(jié)構(gòu)和尺寸的確定
3、裝配圖設(shè)計第二階段
(1)傳動零件結(jié)構(gòu)設(shè)計
(2)軸承端蓋結(jié)構(gòu)
(3)軸承的密封與潤滑
4、裝配圖設(shè)計第三階段
(1)圓柱齒輪減速器機(jī)體的設(shè)計
(2)減速器附件的設(shè)計
5、完成減速器裝配圖
6、零件圖的設(shè)計
七、測繪心得
裝配體測繪實習(xí)心得
為提高我們10級機(jī)械專業(yè)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和動手的能力，并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合，深化用理論去指導(dǎo)實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學(xué)校安排了為期兩周的專業(yè)實習(xí)，實習(xí)內(nèi)容為對一級減速器的測繪及畫出圖紙。在此次實習(xí)中我學(xué)到了很多。
首先，這次實習(xí)提高我們機(jī)械專業(yè)素質(zhì)和動手的能力，并將理論知識與實踐經(jīng)驗相結(jié)合。經(jīng)過這次實習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深了我從課堂上所學(xué)的理論知識，掌握了機(jī)械制圖cad等基本操作，并達(dá)到了一定的熟練程度，而且還有機(jī)會學(xué)會了裝配體圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運(yùn)用計算機(jī)繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經(jīng)驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業(yè)實習(xí)中獲得了測量以及繪制等實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能，還培養(yǎng)了我們的獨立工作能力，培養(yǎng)我們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪裝配體圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識，這些知識往往是我在課堂中很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。因而此次實習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗，也讓我學(xué)到了很多實踐知識。
第二，這次實習(xí)不僅體現(xiàn)出一個團(tuán)隊的合作精神，也是考驗每一個成員的的意志的時候。剛開始的時候，我們連思考也沒思考，就直
接開始測量尺寸，認(rèn)為把數(shù)據(jù)搞出來后一切都好辦。但是事實與預(yù)料的相反，最后好多零件都有標(biāo)準(zhǔn)尺寸，需要查書。一次測量實習(xí)要完整的做完，單靠一個人的力量和精力是不夠的，只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。另外這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。
第三，態(tài)度決定一切。機(jī)械制圖不僅需要耐心，更重要的是細(xì)心和對科學(xué)的執(zhí)著精神。每一個數(shù)據(jù)都需要精密的測量和計算，還要查看書本上。
第四，合理規(guī)劃時間。實習(xí)任務(wù)很大，時間并不長，因此要合理規(guī)劃時間，制定計劃。
同時，我也領(lǐng)悟到學(xué)生和社會工作者的區(qū)別。工作說不辛苦那是假的，參加工作后讓我進(jìn)一步領(lǐng)悟到生活中的本質(zhì)東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態(tài)，首先你必須付出12分的努力。實習(xí)以后，我們才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力�！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不僅是知識，更是一種叫做自學(xué)的能力”。參加實習(xí)后才能深刻體會這句話的含義。我們要在以后的工作中要勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，并做好筆記認(rèn)真的去理解分析。沒有自學(xué)能力的人遲早要被社會所淘汰。
測繪類實習(xí)報告 篇2
一、實習(xí)目的及意義
1、進(jìn)一步了解裝配體及掌握各類典型零件的測繪方法、測繪步驟及測繪要求：熟悉常用測繪工具、量具的使用方法。
2、提高對零件上各類結(jié)構(gòu)（含工藝結(jié)構(gòu)）的認(rèn)知及分析能力；培養(yǎng)對實際零件的綜合圖示表達(dá)能力。
3、提高對裝配體結(jié)構(gòu)的認(rèn)知及分析能力，了解裝配體的工作原理、動作過程、裝拆順序及各零件之間的裝配連接關(guān)系；培養(yǎng)對簡單裝配體的綜合圖示表達(dá)能力。
4、培養(yǎng)徒手繪制零件草圖和零件工程圖的基本能力。
二、實習(xí)學(xué)習(xí)任務(wù)
1、測繪對象：一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標(biāo)準(zhǔn)零件。
2、實習(xí)任務(wù)：學(xué)生分組測繪一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標(biāo)準(zhǔn)零件。
3、我是a組成員，主要任務(wù)：
�。�1）、測繪完成箱蓋零件圖a2；
（2）、測繪完成一級直齒圓柱齒輪減速器裝配體中的軸和齒輪。
三、實習(xí)要求
1、愛護(hù)和保管好實習(xí)場所內(nèi)的所有設(shè)備、測繪用的工具、裝配體及其所有零件。
2、測繪作息時間同正常作息時間，同學(xué)們自覺遵守。
四、零件測繪的方法和步驟
1、零件測繪，是對零件以目測的方法，徒手畫出零件草圖，按尺寸標(biāo)注的基本要求注出所有尺寸的尺寸線、尺寸界線及箭頭，然后使用量具及一定的方法進(jìn)行相應(yīng)尺寸的測量、在標(biāo)注在零件草圖中，然后對零件進(jìn)行核查、修改和完善，最后完成零件工作圖的繪制。
2、草圖的繪制步驟：
�。�1）、分析了解零件
�。�2）、確定表達(dá)方案
（3）、繪制零件草圖
�。�4）、對草圖進(jìn)行全面審核、補(bǔ)充、修改
五、實習(xí)心得總結(jié)
1、通過本次實習(xí)，我了解了一級直齒圓柱齒輪減速器的作用及工作原理，并對簡單的機(jī)械裝配有一定的了解。
2、通過本次實習(xí)，我明白了零件測繪的目的和意義。
3、本次的實習(xí)為我們后期學(xué)習(xí)機(jī)械制圖很有幫助，我們通過實際操作，可以提高我們的識圖能力和繪圖能力。
測繪類實習(xí)報告 篇3
過去的兩個星期中，在老師的帶領(lǐng)下我們開始了對“土木工程測量”這門課程的實習(xí)。
土木工程測量這門課，是需要理論與實際結(jié)合的。實習(xí)是大學(xué)生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當(dāng)我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識點。更重要的，實習(xí)能使我們在能更加熟練、精準(zhǔn)的操作基礎(chǔ)上，更貼近實際運(yùn)用的作業(yè)，及獨立的完成所需的測量實際任務(wù)，這樣也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。 所以，深知實習(xí)重要性的我必須認(rèn)真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會。
現(xiàn)在回頭看來，兩周的實習(xí)酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務(wù)是建筑物放樣計算。在實習(xí)的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結(jié)果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復(fù)雜，加上反復(fù)的計算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當(dāng)我們的數(shù)據(jù)結(jié)果終于與放樣后的實際結(jié)果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務(wù)是四等水準(zhǔn)測量。當(dāng)我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學(xué)校一圈的數(shù)據(jù)，收工休息時，卻被負(fù)責(zé)計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關(guān)計算物品，在學(xué)校內(nèi)外緊張忙碌 ，連午休時間都舍棄。下午測到幾乎放下儀器又開始上選修課……我們的精神和精力都消耗了不少。
從這兩周實習(xí)的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：
首先，通過實習(xí)，讓我發(fā)現(xiàn)我在平時學(xué)習(xí)中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應(yīng)用到實踐中，還需要老師再次進(jìn)行指導(dǎo)。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關(guān)的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準(zhǔn)程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次，通過這次實習(xí)，有利于培養(yǎng)我做事嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、不畏艱難困苦的作風(fēng)。不論是對中整平時的重復(fù)精確瞄準(zhǔn)還是在放樣計算時反復(fù)檢驗計算數(shù)據(jù)(以確保放樣時的原數(shù)據(jù)正確)，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查;不論外界的環(huán)境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對困難，學(xué)會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負(fù)責(zé)的態(tài)度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔(dān)并積極補(bǔ)救。
第三，通過實習(xí)對培養(yǎng)我們團(tuán)隊協(xié)作精神有促進(jìn)作用。它增進(jìn)了同學(xué)們之間的交流和團(tuán)結(jié)，互幫互補(bǔ)，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務(wù)的方法，提高小組工作效率，確保進(jìn)度的完成。
再有，我發(fā)現(xiàn)我們實習(xí)經(jīng)驗還較欠缺，在發(fā)現(xiàn)問題時不知如何解決。比如在做四等水準(zhǔn)測量時，記錄數(shù)據(jù)中突然出現(xiàn)兩個“紅+K-黑”差值達(dá)100多，當(dāng)時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調(diào)換了。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習(xí)工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學(xué)科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎(chǔ)。也讓我們明白了，土木工程專業(yè)的實際操作性強(qiáng)的特點，觸發(fā)我們今后要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，并要加強(qiáng)理論與實踐相結(jié)合的方式方法，從本質(zhì)上提高自己的專業(yè)水平。因此，實習(xí)在大學(xué)生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。以后我會珍惜每次的實習(xí)機(jī)會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
為時三周的測量實習(xí)即將結(jié)束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學(xué)到了很多的東西。對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會�？刂茰y量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的.了解，我學(xué)會了更熟練的使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認(rèn)識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學(xué)知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應(yīng)用,并發(fā)揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現(xiàn)在想來這場痛苦的實習(xí)是必要的.
同時在這場實習(xí)中讓我再次認(rèn)識到實習(xí)的團(tuán)隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來一生都無法彌補(bǔ)的損失。一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成.這次測量實習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的 能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習(xí)中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習(xí)完成的更加完美。
在這次的實習(xí)中我們對以前的學(xué)習(xí)又有了更深刻的認(rèn)識：
1. 水準(zhǔn)測量。學(xué)校水準(zhǔn)路線，這個主要是為了給以后的做導(dǎo)線測量奠定基礎(chǔ).在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候，做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決對讀數(shù)超線的時候立即返工，同時還發(fā)現(xiàn)第三測量工作一般都在規(guī)定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結(jié)果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優(yōu)劣。外業(yè)結(jié)束后，進(jìn)行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內(nèi)，即按水準(zhǔn)路線長度或測站數(shù)進(jìn)行調(diào)整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。
2. 角度測量。在角度測量對于我們專業(yè)科的學(xué)生來說要求非常高，用的是DJ-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，對于每一個細(xì)節(jié)都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習(xí)中為了避免大的誤差我們也都總結(jié)了不少經(jīng)驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數(shù)的方法，可消除照準(zhǔn)部偏心誤差、視準(zhǔn)軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標(biāo)差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準(zhǔn)目標(biāo)時要盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進(jìn)行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導(dǎo)線的時候選點都較遠(yuǎn)，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)在干活中的重要性，經(jīng)過角度測量后我們更好的團(tuán)結(jié)到一塊。
3. 做導(dǎo)線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧?yán)蠋熀透呃蠋熡肿屛覀円娮R了一種新儀器：全站儀。教了一些關(guān)于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認(rèn)識。在2位導(dǎo)師兢兢業(yè)業(yè)的帶領(lǐng)下，我們迅速熟悉了全站儀的 基本操作。 。
最后經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助.今天還于我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要關(guān)系到誤差的大小,對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學(xué)會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學(xué)校給我們的這次機(jī)會，讓我們能更好的迎合社會需求
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