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工程專業(yè)實習(xí)報告

時間:2021-06-30 11:06:02 實習(xí)報告 我要投稿

【熱門】工程專業(yè)實習(xí)報告四篇

  在生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編整理的工程專業(yè)實習(xí)報告4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【熱門】工程專業(yè)實習(xí)報告四篇

工程專業(yè)實習(xí)報告 篇1

  今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實習(xí).

  為期23天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等.第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).

  杭州通用機床廠

  X月X日,我們來到實習(xí)的第一站,隸屬杭州機床集團(tuán)的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)M-級磨床7130H,7132H,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習(xí)過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習(xí)目的和實習(xí)重點.

  在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實習(xí).在通機車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng).開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱.這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果.開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好.閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán).其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差.為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng). 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

  在通機工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用.

  杭州精密機床廠

  X月X日我們到了同屬杭州機床集團(tuán)的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如M級,MM級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求.

  在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

  胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面

  齒輪零件加工工藝:

  粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工

  精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件.

  在精機公司的實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備.目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追.

  上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司

  接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.

  就目前來言,汽車等一系列高新技術(shù)的運用開看,如何將電子技術(shù)與機械技術(shù)更好的結(jié)合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重

  杭州發(fā)動機廠

  我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有20xx多臺專業(yè)機器,該廠的X6130柴油機,WD615柴油機,STAIR型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地.

  在此次實習(xí)中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了X6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設(shè)備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進(jìn)口.

  歷時將近一個月的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達(dá)機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

  它的發(fā)展 趨勢可以歸結(jié)為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.

  當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的.同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向.前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展.然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合.21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等.它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力.當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力.

工程專業(yè)實習(xí)報告 篇2

  新的學(xué)年已經(jīng)開始,在大三之初,我們迎來了期待已久的認(rèn)識實習(xí)。這是對我們兩年多學(xué)習(xí)情況的檢驗與應(yīng)用,從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業(yè)知識,更重要的是,發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處,為今后全面的專業(yè)課程學(xué)習(xí)找準(zhǔn)了方向。

  這次實習(xí)的任務(wù)是:了解采暖系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解各種空調(diào)系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解燃媒、燃油及燃?xì)忮仩t的構(gòu)造與原理;了解制冷系統(tǒng)的原理、組成及各設(shè)備的功能;了解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構(gòu)造與原理;了解制冷的原理以及系統(tǒng)組成;了解冷庫的組成及工作原理;了解冷卻塔的結(jié)構(gòu)和工作原理。

  在兩周的時間里,在老師的帶領(lǐng)下,我們依次參觀到了xx制藥廠,xx儲配站,xx鍋爐制造有限公司,xx制藥廠,xxxx化工有限公司熱電廠,xx大廈,xx市食品公司,xxxx學(xué)院附屬醫(yī)院,xx大廈。

  以上參觀地點具體可以分為以下六個方面:空調(diào)系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、鍋爐房系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、供熱部分、燃?xì)獠糠帧?/p>

  一、空調(diào)系統(tǒng)

  我們主要參觀了xx制藥廠的潔凈性空調(diào),xx大廈的舒適性空調(diào),xxxx學(xué)院附屬第一醫(yī)院的更加潔凈的空調(diào)。

  空調(diào),簡單的說,就是利用機器設(shè)備,對空氣進(jìn)行調(diào)節(jié)和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環(huán)境之中,學(xué)習(xí),工作,娛樂等。一般來說,它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分:壓縮機,冷凝器,節(jié)流器,蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體,然后流經(jīng)節(jié)流器,節(jié)流成低溫低壓的氣液兩相物體,然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復(fù)循環(huán),制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。制冷劑一般采用昂和氨兩種,實習(xí)期間我們參觀的都是采用這兩種做制冷劑的。

  目的不同,對空調(diào)的要求也相差各異。xx制藥廠的空調(diào)屬于工藝性空調(diào)里的潔凈性空調(diào),對潔凈程度要求非常嚴(yán)格,在空調(diào)里都安裝了裝有濾紙的網(wǎng)狀過濾器。含塵量是經(jīng)過計數(shù)法計量的。附屬醫(yī)院手術(shù)室空調(diào)對潔凈度要求更加嚴(yán)格,過濾網(wǎng)每天清洗,并且每間手術(shù)室都有一套空調(diào)機組。重癥監(jiān)護(hù)室更是采取全新風(fēng),以保證潔凈度。醫(yī)院其他方面空調(diào)采用的是離心式壓縮機,通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對氣體做功,具有制冷量大,體積小等優(yōu)點。在參觀過程中自己對空調(diào)機組有了更深一步認(rèn)識,它由混和風(fēng)機段,電預(yù)熱段,均流段,中校段,冷熱盤管,電加熱段,加濕段,出風(fēng)段。xx大廈空調(diào)主要服務(wù)于客房,要求舒適?头繙囟瓤刂圃26℃左右,相對濕度在50%。噪音控制在50分貝以下,因此所以管道上都加了消聲器。

  二、通風(fēng)系統(tǒng)

  所謂通風(fēng),就是把室內(nèi)的'污濁空氣直接或經(jīng)凈化后排至室外,把新鮮空氣補充進(jìn)來,從而保持室內(nèi)的空氣條件,以保證衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和滿足生產(chǎn)的要求。通風(fēng)系統(tǒng)中常用設(shè)備有除塵器、密閉罩、排風(fēng)罩等。除塵器分旋風(fēng)除塵器、袋式除塵器、濕式除塵器。按照通風(fēng)動力的不同,通風(fēng)系統(tǒng)可分為自然通風(fēng)和機械通風(fēng),又按照通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)用范圍的不同,機械通風(fēng)還可以分為全面通風(fēng)和局部通風(fēng)。局部通風(fēng)是通風(fēng)的范圍限制在有害物形成比較集中的地方,或是工作人員經(jīng);顒拥木植康貐^(qū)的通風(fēng)方式。全面通風(fēng)是在房間內(nèi)全面地進(jìn)行通風(fēng)換氣的一種通風(fēng)方式。

  三、鍋爐房系統(tǒng)

  我們參觀的xx制藥廠的鍋爐房系統(tǒng)和xx鍋爐制造有限公司。

  (一)、鍋爐主體

  主要由鍋和爐倆部分組成。(1)鍋:是吸熱并產(chǎn)生、容納蒸汽或熱水的受壓部件,即吸收燃料燃燒放出的熱量,使水加熱成為規(guī)定壓力和溫度的熱水或蒸汽。它由主要受熱面和輔助受熱面組成。主要受熱面有鍋筒、集箱、水冷壁、對流管束等;輔助受熱面是輔助的加熱設(shè)備,其作用是繼續(xù)降低煙氣溫度、加熱蒸汽、預(yù)熱鍋爐給水、預(yù)熱空氣等。

  (2)爐:是燃燒、放熱設(shè)備,燃料在這里將化學(xué)能轉(zhuǎn)變成煙氣的熱能。對于各種燃料有不同的燃燒設(shè)備。

  (二)、鍋爐房附屬設(shè)備:是保證鍋爐安全、經(jīng)濟和連續(xù)運行的必不可少的組成部分。

  (1)燃料供給系統(tǒng):能夠保證鍋爐有充分的燃料連續(xù)或間隙燃燒,各種燃料的供給設(shè)備不同。

  (2)排渣系統(tǒng):在燃煤鍋爐xx證灰渣能夠及時順利的排出,它主要由排渣機組成。

  (3)送、引風(fēng)系統(tǒng):送入適量的空氣,保證燃料在燃燒室能夠完全的燃燒,并將煙氣順利的排出,它主要由送、引風(fēng)機,風(fēng)管和煙管組成。

  (4)給水系統(tǒng):處理和供給鍋爐用水,它由水處理設(shè)備、水箱、給水泵和管路組成。

  (5)熱媒供應(yīng)系統(tǒng):蒸汽鍋爐產(chǎn)生的蒸汽通過分氣缸和管網(wǎng)分別分送到各用戶,再通過凝結(jié)水管道和凝結(jié)水水箱回到鍋爐;熱水鍋爐產(chǎn)生的熱水通過分水器、熱水泵、、和管網(wǎng)送到用戶,再通過回水管、集水器回到鍋爐。

  (6)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng):保證鍋爐能夠安全、經(jīng)濟的工作,并隨時進(jìn)行調(diào)節(jié)。它主要有安全儀表、調(diào)節(jié)裝置、閥門與調(diào)節(jié)控制器等。

  (三)、鍋爐運行過程和原理:在水汽系統(tǒng)方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度后,經(jīng)給水管道進(jìn)入省煤器,進(jìn)一步加熱以后送入鍋筒,與鍋水混合后沿下降管下行至水冷壁進(jìn)口集箱。水在水冷壁管內(nèi)吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經(jīng)上升管到達(dá)鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續(xù)吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然后送往汽輪機。在燃燒和煙風(fēng)系統(tǒng)方面,送風(fēng)機將空氣送入空氣預(yù)熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細(xì)度的煤粉,由來自空氣預(yù)熱器的一部分熱空氣攜帶經(jīng)燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其余的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒后的熱煙氣順序流經(jīng)爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預(yù)熱器后,再經(jīng)過除塵裝置,除去其中的飛灰,最后由引風(fēng)機送往煙囪排向大氣。

  四、制冷系統(tǒng)

  主要參觀了xx市食品公司,我們走進(jìn)了零下40℃的冷凍室,感受極深。

  (一)、制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、膨脹閥(節(jié)流閥)和蒸發(fā)器等四大設(shè)備組成,在這些設(shè)備之間用管道依次聯(lián)接形成一個封閉系統(tǒng)。為保證系統(tǒng)的正常運行,還需一些輔助設(shè)備,包括油分離器、儲液器、不凝氣體分離器、過濾器和自動控制器等。

  (二)、制冷系統(tǒng)工作過程如下:蒸發(fā)器中的液體制冷劑在低壓蒸氣壓力p。、蒸發(fā)溫度t。下,從高于t。的被冷卻物體或流體中吸取熱量沸騰汽化。壓縮機不斷地從蒸發(fā)器內(nèi)吸入低壓制冷劑的蒸汽,并將它壓縮到冷凝壓力p,然后將高壓、高溫的制冷劑蒸汽送往冷凝器。在冷凝器中制冷劑蒸汽在壓力p下等壓冷卻、冷凝成制冷劑液體。制冷劑在冷卻冷凝時放出的熱量傳給周圍環(huán)境的冷卻介質(zhì)(水或空氣),冷凝后的制冷劑液體通過膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器。當(dāng)制冷劑通過膨脹閥時,壓力從高壓p降到p。,部分液體汽化成為制冷劑的氣液混合物;旌衔镏械恼羝蔀殚W發(fā)蒸汽,在它被壓縮機重新吸入之前幾乎不在起吸熱作用,混合物中的液體將重新從被冷卻物體中吸取熱量汽化。制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過汽化、壓縮、冷凝和節(jié)流四個過程,完成一個制冷循環(huán)。

  五、供熱部分

  主要參觀了xx大廈和xx熱電廠。xx大廈采用傳統(tǒng)暖氣進(jìn)行供暖,各組暖氣連接采取串聯(lián)。82米的樓共分了三個區(qū)域供熱,四樓一個分區(qū),九樓十樓間有個分區(qū)。各分區(qū)采用膨脹閥連接。xx大廈的供熱因為采用常壓鍋爐,所以揚程必須高于供熱高度。這樣雖然安全,但也比較耗能。

  集中供熱是指以熱水或蒸汽作為熱媒,由一個或多個熱源通過熱網(wǎng)向城市、鎮(zhèn)或其中某些區(qū)域熱用戶供應(yīng)熱能的方式。

  集中供熱系統(tǒng)包括熱源、熱網(wǎng)和用戶3部分。熱源主要是熱電站和區(qū)域鍋爐房(工業(yè)區(qū)域鍋爐房一般采用蒸汽鍋爐,民用區(qū)域鍋爐房一般采用熱水鍋爐),以煤、重油或天然氣為燃料;有的國家已廣泛利用垃圾作燃料。工業(yè)余熱和地?zé)嵋部勺鳠嵩。核能供熱有?jié)約大量礦物燃料,減輕運輸壓力等優(yōu)點。熱網(wǎng)分為熱水管網(wǎng)和蒸汽管網(wǎng),由輸熱干線、配熱干線和支線組成,其布局主要根據(jù)城市熱負(fù)荷分布情況、街區(qū)狀況、發(fā)展規(guī)劃及地形地質(zhì)等條件確定,一般布置成枝狀,敷設(shè)在地下。主要用于工業(yè)和民用建筑的采暖、通風(fēng)、空調(diào)和熱水供應(yīng),以及生產(chǎn)過程中的加熱、烘干、蒸煮、清洗、溶化、致冷、汽錘和汽泵等操作。

 。ㄒ唬、供熱原理

  熱泵主要由制冷壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器等組成制冷回路,在制冷回路內(nèi)充注制冷劑。制冷壓縮機通入三相交流電高速旋轉(zhuǎn),將低溫低壓制冷劑氣體吸入壓縮機,經(jīng)壓縮后變成高壓高溫氣體,該高溫高壓氣體經(jīng)冷凝器被冷卻水冷卻,變成中壓中溫制冷劑液體,制冷劑液體經(jīng)過膨脹閥節(jié)流減壓后送入蒸發(fā)器,由于蒸發(fā)器連接在壓縮機的吸氣口上,壓縮機不停的吸入蒸發(fā)器的制冷劑氣體,使得進(jìn)入蒸發(fā)器的大量制冷劑壓力減低,制冷劑進(jìn)一步大量蒸發(fā)。由于蒸發(fā)器另一側(cè)與地下水中水泵連接,所以當(dāng)?shù)叵滤罅苛鬟^蒸發(fā)器時,被蒸發(fā)的制冷劑帶走大量的地下水中的熱量(因為制冷劑蒸發(fā)過程,也就是制冷劑吸熱的過程)。地下水中含有大量的地球淺層土壤低溫?zé)崃,這些低溫?zé)崃客ㄟ^地下水媒介被蒸發(fā)器中蒸發(fā)的制冷劑吸收提取變成制冷劑熱量,被源源不斷地吸入制冷壓縮機。經(jīng)壓縮機壓縮之后,又變成為80-90℃的高溫氣體,這個高溫氣體在被冷凝器冷卻的過程中,將大量的高溫?zé)崃總鹘o了冷凝器另一側(cè)的采暖系統(tǒng),80-90℃高溫制冷劑氣體被冷卻的過程,也可以看作是將這些高溫?zé)崃總鬟f給冷卻系統(tǒng)的過程,或者說是對采暖系統(tǒng)的加熱過程,維持采暖系統(tǒng)水溫在50-60℃,通過風(fēng)機盤管或暖氣片負(fù)荷向空調(diào)房間供熱。如圖所示:

  六、燃?xì)獠糠?/strong>

  主要參觀了xx儲配站,該站屬于甲級防火防爆部門?吹搅司薮蟮臍夤,氣柜由十米底座和三個八米的節(jié)組成,最高共可達(dá)32米。每相鄰的節(jié)用反向的滑輪連接。氣柜隨氣壓的大小而自由升降,在集中用氣的時候氣壓較低,氣柜也變得矮一些。給用戶送氣的氣壓也會有變化,比如過年過節(jié)的時候,家家戶戶都加大了煤氣的使用量,所以就要加比平時更大的壓力才能滿足正常的使用。每天的壓力也有變化,做飯的時間也比平常時間要壓力大。

  爆炸的預(yù)防

  2-1合理設(shè)計爐前管道,在設(shè)計時應(yīng)設(shè)置當(dāng)燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃?xì)。為了避免誤操作,故障排除后,閥門必須手動操作復(fù)位,燃燒系統(tǒng)方能重新起動。

  兩周的實習(xí)很快就結(jié)束,在這段日子我學(xué)到很多東西,看到了很多以前在課本中沒有見過的東西,把以前在書本上學(xué)到知識聯(lián)系到實際生產(chǎn)和生活中,對自己的專業(yè)有了更深入的了解和認(rèn)識,我切身的感受到了這門專業(yè)在國家建設(shè)中的不可或缺的作用。在以后的學(xué)習(xí)過程中,我會努力學(xué)好專業(yè)知識,并盡可能地把書本知識用于實踐!

  我們現(xiàn)在已經(jīng)大學(xué)三年級了,開始感覺到來自就業(yè)的壓力。通過本次的實習(xí)過程,自己對自己的專業(yè)及未來的工作有了比較系統(tǒng)的認(rèn)識。受益匪淺!

工程專業(yè)實習(xí)報告 篇3

  實習(xí)目的:

  認(rèn)識實習(xí)是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過2-3天的認(rèn)識實習(xí),使學(xué)生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認(rèn)識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數(shù)九的運行和管理方法,為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基矗

  實習(xí)時間:

  XX年7月7日—XX年7月9日

  實習(xí)地點:

  xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村

  實習(xí)內(nèi)容:

  熟練掌握實習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習(xí)電廠水力發(fā)電機組的型號,基本參數(shù),運行狀態(tài),性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu),布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。

  7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習(xí)在外的注意事項和行程安排。

  7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠(yuǎn),我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

  我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館,雖然不大,環(huán)境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

  中午休息了一下,下午2點我們集合出發(fā),前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領(lǐng)著同學(xué)走一段,講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實踐結(jié)合了起來。我們實習(xí)的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進(jìn)槽內(nèi),而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進(jìn)了。此閘門還設(shè)計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設(shè)計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關(guān)閉的,當(dāng)船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關(guān)閉,開啟下閘門,當(dāng)下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲,用來擋水以便施?等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

  7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是xx航電樞紐工程的各部分設(shè)計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴(yán)謹(jǐn),它并不象我們學(xué)工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗。可見水利工程是項工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。

  10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師范文請來了施工技術(shù)人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄如下:

  1、提出想法。

  2、上交《預(yù)可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。

  3、立項。提交《初步設(shè)計報告》

  4、施工圖設(shè)計

  5、招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。

  6、工程施工。一般要4—6年。

  7、竣工驗收

  8、質(zhì)量保修

  在此期間所要履行的制度:

  1、項目法人責(zé)任制

  2、招投標(biāo),管理標(biāo),施工單位標(biāo)的相關(guān)制度

  3、監(jiān)理制

  4、質(zhì)量終身制

工程專業(yè)實習(xí)報告 篇4

 。玻皒 x 年11月我們土木專業(yè)進(jìn)行了為期兩周的金工實習(xí),因為是第一次參加實習(xí)我們興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習(xí)與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認(rèn)識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心,F(xiàn)在回想這一周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手;的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學(xué)會的基本技能。

  好奇的我們,帶著好奇的心情,各自迫不及待的地向工程訓(xùn)練中心飛奔。同學(xué)們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心。理工大不愧是連云港最好的工科院校之一,這樣的工程訓(xùn)練中心足以與重點大學(xué)相媲美了。按學(xué)校安排的日程,各個實習(xí)班先集合在一起由實習(xí)的老師先給我們講解實習(xí)中的安全事項。然后各就各位,到各自的實習(xí)車間,第一次瞧見這么多的機器這么大的車間我唏噓不已,由于是第一次來指導(dǎo)教師鄭重的向我們強調(diào)了安全的重要性,所以沒有一個同學(xué)亂動機器。而我們一組就更不會亂動了,我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生,因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了,但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學(xué)習(xí)了鑄工的實習(xí)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。

  我們這個工種的實習(xí)教學(xué)內(nèi)容 一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用;

  二、型砂蕊礦應(yīng)具備的主要性能及組成; 三、型砂的結(jié)構(gòu),分清零件、模樣和組件間的差別; 四、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法; 五、鑄件分型面的選擇,手工兩箱造型的特點及應(yīng)用,三箱、刮板、機器造型等造型方法的特點及應(yīng)用; 六、熔煉設(shè)備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成; 七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因,特種鑄造的特點及應(yīng)用。

  然后是安全操作規(guī)程

  一、進(jìn)入工作場地必須穿戴工作服,禁止傳塑料底和膠底鞋;

  二、工作前檢查自用設(shè)備和工具,砂型必須排列整齊,并留出通道; 三、造型是要保證分型面平整,吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢,防止漏鐵水; 四、禁止用嘴吹型砂,是用吹風(fēng)器時,要選擇無人方向吹,以免沙塵吹入眼中; 五、搬運砂箱和砂型時要按順序進(jìn)行,以免倒塌傷人。調(diào)運重物或砂箱時要牢靠,聽從統(tǒng)一指揮。操作時,隨時注意過頂行車鈴聲,避讓調(diào)運重物; 六、澆鑄鐵水時應(yīng)穿戴防護(hù)用具,除直接操作者外,其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時要穩(wěn),步伐要一致; 七、澆鑄前必須烘干鐵水包,擋渣棒要預(yù)熱,貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物; 八、澆鑄速度極流量要掌握適當(dāng),澆筑是人不能站在鐵水正面,并嚴(yán)禁從冒氣口正面觀察鐵水; 九、發(fā)生任何事故時,要保持鎮(zhèn)靜,服從統(tǒng)一指揮。

  學(xué)習(xí)完這些我們就可以跟師傅學(xué)習(xí)鑄工了。看電視上的人做陶藝做的不錯,千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業(yè)的學(xué)生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細(xì)篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑,合箱即可進(jìn)行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處,由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì),所以生怕弄的太松,掉出來。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差在鑄造實習(xí)中再放電爐中燒一下了,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠(yuǎn)的意義的。在這項實踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,以及簡單零件的澆注,和對沖天爐結(jié)構(gòu)的認(rèn)識。對鑄工我只有一句話:鑄工是金屬加工的基礎(chǔ),沒有鑄工什么都弄不好。

  下午我們告別了已經(jīng)熟悉的鑄工工。到了一個個(應(yīng)該是有3個)新的工種。這次一下午學(xué)習(xí)三個工種,當(dāng)然了一樣還要先學(xué)習(xí)今天下午的學(xué)習(xí)內(nèi)容和安全事項。

  在這個車間里我們首先看到的是幾種機床,有普通車床、數(shù)控機床、銑床、刨床、磨床等,在指導(dǎo)教師的再一次注意安全的叮囑后我們開始了車工、銑工、刨工、磨工等幾種工種的實習(xí),是習(xí)內(nèi)容? 一、車庫型號含義、車庫組成及傳動系統(tǒng);? 二、車刀的組成及其結(jié)構(gòu)特點,車刀的材料及性能,常用附件的作用;? 三、盤套類、軸類零件車削方法;? 四、錐面、螺紋和各類槽的切削方法;? 五、銑床、刨庫、磨庫的結(jié)構(gòu)特點及加工范圍 ;

  六、縱磨法和橫磨法,順銑和逆銑的區(qū)別;

  磨工安全技術(shù)操作規(guī)程

  一、開車前要用手扳動砂輪,看是否有阻力,再點車運轉(zhuǎn),并注意各潤滑部位是否有油,待砂輪空轉(zhuǎn)幾分鐘后再行磨削。

  二、工作前必須戴好防護(hù)用品,干磨零件時必須戴口罩和眼鏡。

  三、開始工作時應(yīng)慢吃刀,以免冷的砂輪溫升太快而產(chǎn)生裂紋。

  四、被加工工件必須裝夾牢固,吃刀不得過猛,裝夾沉重工夾具時,先要墊好木板及其它防護(hù)裝置,以免傷及機床及自身。

  五、更換新砂輪時必須經(jīng)過檢查,砂輪規(guī)格必須符合機床轉(zhuǎn)速要求,砂輪要無裂紋且響聲清脆,并作好砂輪的靜平衡試驗,否則嚴(yán)禁使用。

  六、新砂輪試轉(zhuǎn)時,人必須站在砂輪旋轉(zhuǎn)方向的側(cè)面,不得面對旋向。嚴(yán)禁手拿工件在砂輪正面和側(cè)面磨削。

  七、對砂輪要妥善保管,即使有微小劃傷,也要弄清原因清除隱患后方可使用。

  八、安裝砂輪必須墊好墊片,砂輪不要緊固太緊,緊至砂輪不會滑動時為宜,且必須安裝防護(hù)罩。

  九、頂磨時,夾箍一定要夾緊;檢查頂尖是否合乎要求,采用合金頂尖要經(jīng)常檢查是否有裂痕;加工前頂尖孔一定要加黃油。

  十、測量工件和裝加工件時必須停車。

  十一、磨平面時應(yīng)檢查磁盤吸力是否適當(dāng),工件要吸牢,砂輪進(jìn)給方向的對面是否安裝防護(hù)罩。

  十二、砂輪快速進(jìn)給時,必須位置適當(dāng),防止砂輪和工件相碰,快速移動時,砂輪必須退回。

  十三、磨削中用冷卻液時,停砂輪前,應(yīng)先關(guān)閉水龍頭,等砂輪略轉(zhuǎn)一會后再關(guān)砂輪,以防冷卻液流在砂輪中造成不平衡發(fā)生事故。

  十四、工作時要精力集中,堅守崗位;離開機床時要關(guān)燈斷電;電器發(fā)生故障要及時切斷電源,不要亂動,以免發(fā)生事故。

  十五、工作完畢后,要將各手柄打到空檔位置,工作臺放在中間,拉下電閘。

  至于另外兩個工種的安全操作規(guī)程,學(xué)到了的時候師傅還要講我們就先只學(xué)了磨工。學(xué)完了上面這些內(nèi)容我們就開始跟師傅學(xué)習(xí)了。

  首先磨工,磨工名副其實的就是用機床上的一個高速旋轉(zhuǎn)的特殊砂輪把工件磨平磨光。據(jù)師傅講磨床是銑刨、磨和車床中最危險的一種機床了,這一說簡直讓我們毛骨悚然。不過又經(jīng)過師傅細(xì)細(xì)講過之后就不那么害怕了,但是由于我們是非專業(yè)的學(xué)生所以我們在這個較危險的工種就只有看的份了,不過我們還是可以了解很多東西的,我們也很滿足了。

  然后我們就來到了銑床車間,雖然是不同車床但也都差不多。以前以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看,滿不是那回事!銑床就是一個大機床,如果小一些就跟木匠用的電鉆差不多。只是這個機床可以鉆鋼鐵,而且可加工平面。為了安全師傅還是要再一次講安全操作。首先進(jìn)入工作場地必須穿戴工作服,操作時不準(zhǔn)戴手套,女同學(xué)必須戴安全帽。然后是操作者必須熟悉本機床的性能、結(jié)構(gòu)與操作方法;開車時要注意油窗是否上油,機床有無異常聲音,操縱手柄是否靈活可靠,并清潔潤滑部位加入潤滑油;機床各導(dǎo)軌面嚴(yán)禁放置工具、零物等,以免損壞機床;工件與刀具必須裝夾牢固,裝夾大型工件及刀盤時,必須用木板墊好滑動面,以防止損壞機床;必須按照切削規(guī)范進(jìn)行加工,不得吃刀過猛,以防斷齒或扭軸等事故發(fā)生;刀桿反轉(zhuǎn)時,尾端套管必須裝鍵,以免螺帽松動壞刀傷人;銑切時,嚴(yán)禁用手模刀刃和切削部位,或用棉紗擦拭工件;銑刀若無機動冷卻需人工加冷卻液時,必須從刀的前方加入,毛刷要離開刀具,切勿在后方加入,以免銑刀傷人;嚴(yán)禁超負(fù)荷使用機床,嚴(yán)禁使用高壓行燈,以免損壞機器和發(fā)生觸電事故;變速時,必須停車,以免打壞齒輪;操作者必須堅守崗位,集中精力,嚴(yán)格按圖紙工藝加工,有事離開機器要停車滅。又給我們講了銑床加工的范圍和操作方法,然后就開車做示范。這次還是沒讓動手,很是遺憾。

  最后是刨工,就更是簡單了,因為鍛造車間弄的噪音很大而且刨床相對簡單,師傅只講了一點。我們還是了解了刨工安全技術(shù)操作規(guī)程,具體一、開車前首先檢查電源開關(guān)是否在停止位置,并注意刨床各油孔是否有油。二、機器運轉(zhuǎn)中不可用手模刀具及工件。三、工作進(jìn)行中勿把頭俯在刀架行程內(nèi)。四、不要在刀具運行中進(jìn)行測量、對樣板、緊螺絲以及調(diào)換刀具與裝卸工件。五、刨床開動前要前后照顧,行程內(nèi)不得有障礙物。六、刀具裝好后,刀尖要離工件略高一些,以免開車時刀具碰到工件發(fā)生事故。七、工作臺側(cè)面、行程擋板,必須上緊,不得松動。八、機床變速時必須停車進(jìn)行。九、機床走刀時不準(zhǔn)離開工作崗位。十、工作完畢后應(yīng)將機床各潤滑面清擦上油,并清掃衛(wèi)生。沒辦法呀,誰讓我們是非專業(yè)的學(xué)生呢。我們還是非常高興的完成了這天的實習(xí)。

  第二天,我們實習(xí)車工,當(dāng)然了還是要先學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。

  車工安全技術(shù)操作規(guī)程? 一、上班時必須穿好工作服,女同志必須戴好工作帽。 ? 二、開車前,先把各手柄、閘把打到空擋位置,用手扳動車頭,查看是否有妨礙之處,然后進(jìn)? 行低速運轉(zhuǎn)試車,并清潔各潤滑部位,加入潤滑油。

  三、開車后應(yīng)立即觀看油窗是否上油,發(fā)現(xiàn)不流動,應(yīng)立即停車排除故障。

  四、車床導(dǎo)軌面、刀架上不準(zhǔn)存放工件、工具、刀具等物件,腳不能放在絲杠、床面及油盤上。

  五、變換轉(zhuǎn)速與進(jìn)刀量時必須停車,以防碰壞齒輪。

  六、使用卡盤、花盤時凡有保險卡者,必須上保險卡,以免因吃刀過大將卡、花盤背的過緊而不好拆卸或反轉(zhuǎn)時甩下卡、花盤,而發(fā)生損傷事故。

  七、裝卸卡具和較大工件時,必須在床面上墊上木板,以防止卡具和工件掉落而損壞床面。

  八、自動走刀時,必須將刀架推至與底座一樣齊,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盤上。

  九、高速切削時,一定要使用活頂針,頂針伸出不可過長,最多不得超出尾座套筒的三分之一,嚴(yán)禁使用死頂針。

  十、加工長、大工件時,吃刀不要過猛,剎車不能過急。

  十一、加工細(xì)長棒料時,后端伸出不能過長,車速不能太高,以免開車后把料甩彎而傷人。

  十二、加工偏心工件時必須加平衡塊,且剎車不能過猛。

  十三、車削時,必須加緊工件與車刀,并緊固好刀架。

  十四、車床運轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)用棉紗擦拭工件,不準(zhǔn)用卡尺測量工件,不準(zhǔn)用手直接去清理切屑。

  十五、避免切屑掉在絲杠、光杠上并隨時注意清除床面切屑,長的切屑要及時清理,以免傷人。

  十六、不準(zhǔn)使用無柄銼刀,使用銼刀時右手在前,左手在后;不準(zhǔn)隔機床傳遞工具、工件和其他物品。

  十七、車床地面上放置的腳踏板,必須堅實、平穩(wěn),并隨時清理其上的切屑,以防滑倒,發(fā)生事故;車床開動時不準(zhǔn)坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

  十八、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用機床,以免機床零件損壞。

  十九、電器發(fā)生故障,要及時找電工排除,不得私自處理和接通電源,以免處理不當(dāng)燒壞電機、電器或觸電。

  二十、修理、保養(yǎng)機床必須切斷電源。

  二十一、工作完畢后,要將操作手柄打到空檔位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下電閘。

  二十二、將機床上的切屑、灰塵等臟物清除干凈再加注潤滑油于潤滑面上。

  學(xué)習(xí)完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認(rèn)識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。師傅還向我們演示加工了一個帶螺紋的封閉作用的工件。這才明白以前見的螺絲是怎么來的了。師傅就是師傅不大一會一個精美的工件就出來了。下午我們開始自己動手按自己的想象加工一樣?xùn)|西。開始只開了一臺機床,我根本就插不上手于是我就又讓師傅開了一臺機床。這次我簡直興奮極了,我開始按自己的想象加工有個特別的子彈頭;税胂挛绲臅r間終于加工好了,那真有一份說不出的成功的感覺。

  第三天是鉗工,這次該我們用力氣了。據(jù)說這就是地獄啊,簡直就是累殺小子呀,不過還要去呀。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。

  一、工作前要檢查各種工具是否完整與靈敏,否則應(yīng)立即修理。

  二、工作中使用的扳子,大小要合適,不得反向和套鐵管子使用。

  三、使用銼刀、刮刀時,必須安裝木把且要安裝牢固。

  四、對面鏨工作物時,中間需安裝鐵絲網(wǎng)。

  五、緊螺絲時,要兩腳站穩(wěn),不可用力過猛。

  六、鉆下或銼下的鐵屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。

  七、使用臺鉆鉆孔時,不得戴手套。

  八、鉆小的工件時,要用鉗子或其他工具夾住,不準(zhǔn)用手拿著。

  九、使用搖臂鉆時要檢查自動走刀及操作手柄是否在空檔位置。

  十、使用手電鉆或手提砂輪時,必須穿絕緣鞋或戴絕緣手套,并要使用地線。

  十一、修理任何機器或設(shè)備前,必須停車關(guān)閉總電源并將傳動皮帶卸下來。

  十二、修理好的機床在開車前必須檢查各傳動部分有無故障,將防護(hù)物品安裝好,再開車試驗。

  十三、電器發(fā)生故障時,應(yīng)找電工修理,不得亂動。

  十四、放置窄面的工件時不得立著或摞的太高,以免倒下傷人。

  學(xué)習(xí)完了我們就可以聽師傅講了,師傅先帶我們了解了一些機床,然后又講了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法,以及劃線、鉆孔等。等師傅講完就每人發(fā)一塊鐵片自己動手加工自己想加工的東西。這時候整個車間噪聲四起,弄的我直想捂耳朵。不過現(xiàn)在已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了。我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去,各自加工著自己要加工的東西。有人為了擺脫俗氣加工著很特別的玩意兒,我開始也加工了自己想的特別形狀的東西,但后來又改成了最俗氣的心了。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當(dāng)不錯。下午我們還是實習(xí)鉗工我就對上午加工的心進(jìn)行拋光,最后一個從俗氣中走出來的心加工成功了。我好興奮哦。在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的,只有方法得當(dāng)才能省力氣,而且加工很快。我?guī)缀踉僖哺杏X不到鉗工是地獄了。? 第四天我們實習(xí)鍛工,說俗一點就是打鐵。自從最初的冶鐵以來,鍛工這項工藝就在逐漸完善?词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸(fù)雜程度很高的,雖然工具越來越先進(jìn),但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進(jìn)多了,加熱有自動控溫電爐,鍛造有空氣錘。那錘如果軋在身上可就粉身碎骨了。所以還要學(xué)習(xí)鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程, 1 2 3 4 5

  一、工作前先檢查動力錘、鉆子、風(fēng)機等各種工具、機器是否完好,錘把是否有釘楔子,機器要加油潤滑。

  二、紅爐工及掌鉗工要用好防護(hù)品。各種錘頭、鑿子等類似的工具,頂端的毛刺應(yīng)及時磨去,以免飛刺崩出傷人。

  三、要經(jīng)常檢查錘把和錘頭,是否有斷裂或活動現(xiàn)象。四、鑿子錘子等類似工具,使用時要安裝好木把,不得徒手操作。

  五、紅截、冷截鋼鐵時打錘者應(yīng)站在側(cè)面,至切料將斷時,要酌量打擊,以免斷鐵崩人。

  六、不得使用鉗口不適合鍛件的手鉗,以免鍛件飛出傷人。

  七、打錘者要聽從掌鉗者的指揮,二人動作必須一致,工作中不得說笑。

  八、初學(xué)打錘時應(yīng)前后注意一下,以免打傷別人,任何人不可在錘手背后2.5米內(nèi)站立。

  九、材料未知其涼熱者,不要用手去拿,剛打完的熱鐵應(yīng)放置在指定地點,不可隨地亂放,以免不知者燙傷手和燒毀鞋衣等。

  十、空氣錘開動前必須對軸承等滑動部件進(jìn)行檢查,添加潤滑油;并檢查螺絲機件等有無松動。

  十一、空氣錘開動時勿用手搬動模子及工具頭,受打擊的工具務(wù)須加熱。

  十二、開動空氣錘者和掌鉗工應(yīng)密切配合,鍛件放穩(wěn)后再開錘,不可疏忽大意。

  十三、不可用手去移動鉆座上放置的工作物,頭不可伸入錘頭下部。

  十四、空氣錘不可空打,也不可強打薄板,又不可打溫度已低的工作物。

  十五、鍛打時不得將手鉗或夾具的柄正對著腹部,要握在身旁。

  十六、使用工具每日檢查一次,錘要每周安放在水中泡一次,以免掉頭.

  十七、鑿子、手錘等工具,頂端的毛刺應(yīng)及時去掉。

  十九、工作完畢后應(yīng)將機器上各光面清擦潤滑,將機器周圍氧化皮清除干凈。

  學(xué)習(xí)完了才可以開始實習(xí)。先是師傅給我們講淬火和鍛造的有關(guān)技術(shù)。真是太復(fù)雜了,還要掌握溫度、時間等。我聽的很認(rèn)真,但是因為我們是非轉(zhuǎn)業(yè)的所以有些內(nèi)容我們根本就沒聽說過。通過師傅講解我了解到很多關(guān)于鍛造的知識,比如:常見的鍛造方法有自由鍛、胎模椴和模鍛。并且了解了它們的定義和應(yīng)用范圍。首先是自由鍛的特點,工具簡單,操作靈活,但鍛件精度低,生產(chǎn)效率不高,只適用于單件、小批生產(chǎn)。自由鍛的設(shè)備(1)加熱設(shè)備(2)機鍛設(shè)備(3)手鍛設(shè)備自由鍛工序:(1)基本工序有:鐓粗、拔長、沖孔、彎曲、錯移、扭曲和切割等(2)輔助工序如:壓鉗口、局部拔長等(3)修理工序如校正、滾圓等(4)實習(xí)件的鍛造接下來是胎模鍛,有以下內(nèi)容:1、定義。2、優(yōu)點。3、種類、結(jié)構(gòu)及用途。最后講的是模鍛:分為錘上模鍛和壓力機上模鍛。由于錘上模鍛和壓力機上模鍛不同,制作模具時要求不同。這一點師傅還舉了一個例子,鍛打時模具的角度要大一些,不能按書本上的照抄。這又一次讓我深刻體會到實踐的重要性。講了它們各自的特點和應(yīng)用范圍后,還講了工作不慎容易造成的缺陷。對于缺陷我們鍛造的工件在所難免。在我們開始親自實習(xí)時,指導(dǎo)教師先給我們講了一大堆金屬材料的成分、結(jié)構(gòu)特點以及獲得不同的材料需要加熱和冷卻的方法等,讓我們切實地了解了身邊的鐵具性能,大大豐富了我們的知識面。當(dāng)把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進(jìn)行鍛造,我們使用的錘是40千克的空氣錘 ,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,控制進(jìn)垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進(jìn)給,當(dāng)鐵塊變成暗紅色后停止錘煉,其中在翻轉(zhuǎn)鐵塊時應(yīng)提起錘頭。當(dāng)然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn),因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

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