測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯總六篇
在日常生活和工作中，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，以下是小編精心整理的測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎大家分享。
測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
在這次為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我基本掌握了課堂所學(xué)的測(cè)量學(xué)知識(shí)，知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、全站儀測(cè)量距離、角度、高差等。當(dāng)?shù)谝惶扉_(kāi)始測(cè)量的時(shí)候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進(jìn)行下去�？僧�(dāng)動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難，聽(tīng)老師講解一遍自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測(cè)量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。
通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)，通過(guò)實(shí)際的測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。我體會(huì)到，一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。另外這次測(cè)量實(shí)習(xí)也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。當(dāng)然在實(shí)習(xí)過(guò)程中難免會(huì)碰到一矛盾，各有各的方法和見(jiàn)解，但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通，得到統(tǒng)一的答案！實(shí)訓(xùn)的目的是為了讓我們每個(gè)學(xué)生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準(zhǔn)儀，并且能夠單獨(dú)的完成一項(xiàng)工作，達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換，以達(dá)到共同進(jìn)行的目的，而不是單純搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工，在這一點(diǎn)上我們本組是做的很認(rèn)真的，每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察，記錄每一站，對(duì)全站儀測(cè)量都是在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行計(jì)算，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，沒(méi)有對(duì)上一步的檢核，絕不進(jìn)行下一步的測(cè)量，做到步步有檢核，回來(lái)后還要對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，因?yàn)檫@樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率，避免測(cè)量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測(cè)。即使重測(cè)，我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點(diǎn)，一步一個(gè)腳印的想前邁進(jìn)！
從這次實(shí)習(xí)中我總結(jié)出了幾點(diǎn)來(lái)避免較大的誤差，例如：
(1)標(biāo)尺要立直，盡量避免晃動(dòng)，有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線(xiàn)重合)，否則造成的誤差會(huì)整理很大。
(2)在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。
(3)選點(diǎn)非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
最后，感謝指導(dǎo)老師的耐心和理解，感謝學(xué)院給予我們這樣難得的機(jī)會(huì)，以及同學(xué)們的共同努力。
測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)目的 ：
通過(guò)一年的地鐵專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專(zhuān)業(yè)知識(shí)，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來(lái)檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識(shí)是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識(shí)，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)或老師課堂講不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會(huì)意識(shí)，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠(chéng)懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。
希望通過(guò)這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹：
廣州地鐵(guangzhou metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，由廣州市地下鐵道總公司負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)管理，于1997年6月28日開(kāi)通�，F(xiàn)有1號(hào)線(xiàn)(西朗—廣州東站)、2號(hào)線(xiàn)(嘉禾望崗—廣州南站)、3號(hào)線(xiàn)(機(jī)場(chǎng)南—體育西路、天河客運(yùn)站—番禺廣場(chǎng))、4號(hào)線(xiàn)(黃村—金洲)、5號(hào)線(xiàn)(滘口—文沖)、8號(hào)線(xiàn)(鳳凰新村—萬(wàn)勝?lài)?、廣佛線(xiàn)(魁奇路—西朗)及apm線(xiàn)(赤崗塔—林和西)正在營(yíng)運(yùn)中，廣州地鐵現(xiàn)時(shí)的運(yùn)營(yíng)總里程為236公里(含廣佛線(xiàn)佛山段)。但遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足交通需求，為解決擁阻的道路交通，廣州地鐵在亞運(yùn)后將進(jìn)行新一輪的建設(shè)。廣州地鐵的遠(yuǎn)期規(guī)劃長(zhǎng)度為600公里。 廣州地鐵(含apm線(xiàn)和廣佛線(xiàn))大部分線(xiàn)路及車(chē)站都是建在地下，其中也有例外：4號(hào)線(xiàn)往南沙方向的后8座車(chē)站全為高架站，1號(hào)線(xiàn)有兩座車(chē)站為地面車(chē)站，5號(hào)線(xiàn)有兩座車(chē)站為高架車(chē)站。
廣州地鐵XX年——XX年發(fā)展規(guī)劃：
XX-XX年線(xiàn)網(wǎng)建設(shè)的原則：一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線(xiàn)網(wǎng)、促進(jìn)都市圈一體化發(fā)展;二是落實(shí)“中調(diào)”戰(zhàn)略，加密中心城區(qū)線(xiàn)網(wǎng)和提升線(xiàn)網(wǎng)服務(wù)水平;三是與城市建設(shè)計(jì)劃和舊城改造計(jì)劃相結(jié)合，完善城市空間結(jié)構(gòu);四是與土地綜合利用相結(jié)合，促進(jìn)功能區(qū)建設(shè)，提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項(xiàng)目建設(shè)及城市新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極發(fā)展;六是兼顧效益，以客流疏導(dǎo)型線(xiàn)路為主，以利地鐵事業(yè)的持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能，既考慮城市發(fā)展和交通疏導(dǎo)的需要，又要根據(jù)市區(qū)兩級(jí)財(cái)力，量力而行。據(jù)此原則，經(jīng)反復(fù)研究，從全局統(tǒng)籌考慮，計(jì)劃將如下新線(xiàn)納入XX-XX年間實(shí)施：
(一)3號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)：從番禺廣場(chǎng)到海傍，經(jīng)過(guò)廣州亞運(yùn)城，主要為亞運(yùn)城服務(wù)。
(二)4號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)：自四號(hào)線(xiàn)金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運(yùn)港，長(zhǎng)11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展。
(三)7號(hào)線(xiàn)二期：由大學(xué)城南至黃埔大沙東，線(xiàn)路長(zhǎng)11.3公里。主要功能為與一期共同增強(qiáng)廣州南站客流集散能力，優(yōu)化珠江后航道城市功能布局，支持大學(xué)城和長(zhǎng)洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。
(四)8號(hào)線(xiàn)北延段：由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖，全長(zhǎng)15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。
(五)11號(hào)線(xiàn)(環(huán)線(xiàn))：行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車(chē)站、廣園路、火車(chē)東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長(zhǎng)42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點(diǎn)，完善線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升服務(wù)水平。
(六)13號(hào)線(xiàn)(東西快線(xiàn))一期：由魚(yú)珠至新塘段，線(xiàn)路長(zhǎng)28.3公里。主要功能為對(duì)接穗莞深城際線(xiàn)，加強(qiáng)東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。
(七)13號(hào)線(xiàn)(東西快線(xiàn))二期：由魚(yú)珠至凰崗段，全長(zhǎng)31.5公里。主要功能為與首期共同構(gòu)建城市東西快線(xiàn)，加強(qiáng)城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。
(八)14號(hào)線(xiàn)首期及支線(xiàn)(從化線(xiàn)及知識(shí)城線(xiàn))：主線(xiàn)嘉禾至街口段及支線(xiàn)新和至知識(shí)城段(知識(shí)城線(xiàn))，主線(xiàn)長(zhǎng)51.2公里，知識(shí)城線(xiàn)長(zhǎng)13.4公里。主要功能為落實(shí)城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識(shí)城地區(qū)發(fā)展。
(九)16號(hào)線(xiàn)(荔城線(xiàn))：始于新塘鎮(zhèn)，沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城，全長(zhǎng)31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進(jìn)”發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化我市東部交通體系，支持增城發(fā)展。
(十)21號(hào)線(xiàn)：由增城廣場(chǎng)至黃村，主要功能為連接增城于市區(qū)。
廣州地鐵20xx年規(guī)劃方案 ：
我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強(qiáng)城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時(shí)，著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務(wù)水平，加密中心城區(qū)線(xiàn)網(wǎng)，同時(shí)支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達(dá)。規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“環(huán)形線(xiàn)+放射線(xiàn)+x對(duì)角線(xiàn)”構(gòu)成，并構(gòu)建由13號(hào)線(xiàn)與3號(hào)線(xiàn)形成的十字快線(xiàn)，支持“兩軸兩帶” (南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部?jī)?yōu)化發(fā)展軸，東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動(dòng)帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。與此同時(shí)，為貫徹《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(XX-20xx年)》，預(yù)留與城際軌道交通及周邊城市軌道交通對(duì)接條件，增強(qiáng)了線(xiàn)網(wǎng)的開(kāi)放性。在XX年線(xiàn)網(wǎng)基礎(chǔ)上，20xx年線(xiàn)網(wǎng)增加了3號(hào)線(xiàn)東延段(番禺廣場(chǎng)—清流)、4號(hào)線(xiàn)南、北延段(金洲-資訊園，黃村-水西)、5號(hào)線(xiàn)東延段(文沖-黃埔客運(yùn)港)、6號(hào)線(xiàn)東延段(香雪-永和)、7號(hào)線(xiàn)(廣州南站—大沙東)、8號(hào)線(xiàn)北延段(文化公園-白云湖)、10號(hào)線(xiàn)(天河客運(yùn)站—東沙)、11號(hào)線(xiàn)(環(huán)線(xiàn))、12號(hào)線(xiàn)(槎頭—大學(xué)城南)、13號(hào)線(xiàn)(凰崗—新塘)(東西快線(xiàn))、14號(hào)及支線(xiàn)(從化線(xiàn)及知識(shí)城線(xiàn))、16號(hào)線(xiàn)(新塘-荔城，荔城線(xiàn))、20號(hào)線(xiàn)(廣州南站—琶洲，新客站聯(lián)絡(luò)快線(xiàn))和白鵝潭聯(lián)絡(luò)快線(xiàn)(廣州南站—白鵝潭)，線(xiàn)網(wǎng)總里程677公里。
三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程：
為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過(guò)程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動(dòng)物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車(chē)巡視員要上車(chē)進(jìn)行巡視和文明乘車(chē)引導(dǎo)。我們上車(chē)后對(duì)列車(chē)衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視，同時(shí)對(duì)列車(chē)乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分：
地鐵站務(wù)員
以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
工作范圍
執(zhí)行下列工作任務(wù)：
負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢(xún)等工作。
負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負(fù)責(zé)車(chē)站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺(tái)。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車(chē)站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)
站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無(wú)論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。
3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一�？圩由戏�。
4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。
6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿(mǎn)。
8.主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
第二部分
地鐵列車(chē)巡視員：
巧遇來(lái)自動(dòng)物園站的地鐵列車(chē)巡視員郭xx，1米78的個(gè)身子在車(chē)廂內(nèi)格外顯眼。
一路尾隨，深深感受到地鐵列車(chē)巡視員的不容易。列車(chē)開(kāi)動(dòng)及靠站的引力、行進(jìn)中搖曳的車(chē)廂內(nèi)揀垃圾、不文明行為勸說(shuō)被漠視、穿梭人群時(shí)遞來(lái)的異樣眼光……
覺(jué)得做地鐵列車(chē)巡視員遇過(guò)最難受的事是什么?“就是你對(duì)他不文明行為的勸阻，他們不理會(huì)我，但也不會(huì)難受，因?yàn)槲乙脖M力了。”那最開(kāi)心的是事呢?“我給老人家找位置，他們很開(kāi)心;我撿了垃圾，到終點(diǎn)站保潔阿姨都對(duì)我說(shuō)謝謝;問(wèn)路的，也知道怎樣走，我自己也開(kāi)心起來(lái)�！�
曾多次，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn)，原來(lái)在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過(guò)，大概6分鐘他能在車(chē)廂走一個(gè)來(lái)回，從動(dòng)物園至滘口約20分鐘車(chē)程，來(lái)回40多分鐘，約7個(gè)來(lái)回，即走了14遍車(chē)廂。
來(lái)到廣州火車(chē)站，上車(chē)的人多了許多，小郭的左手已拿著一定的垃圾，單手扶著扶手桿依舊往前進(jìn)，漸漸地，那高大的身影又在人群中消失，我佇在原地，百感交集……
作為一位地鐵列車(chē)巡視員，最大的職責(zé)就是在列車(chē)上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車(chē)，告知乘客勿在車(chē)廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)：
為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門(mén)的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車(chē)運(yùn)行圖)
這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到，對(duì)于我們地鐵專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作 指導(dǎo)教師批閱意見(jiàn)：
測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、目的與要求
1．了解DS 3型水準(zhǔn)儀的基本構(gòu)造，認(rèn)清其主要部件的名稱(chēng)，性能和作用。 2．練習(xí)水準(zhǔn)儀的正確安置、瞄準(zhǔn)和讀數(shù)。 3．掌握普通水準(zhǔn)測(cè)量的施測(cè)、記錄、計(jì)算、閉合差調(diào)整及高程計(jì)算的方法。
二、計(jì)劃與設(shè)備
1．實(shí)驗(yàn)時(shí)數(shù)安排為2學(xué)時(shí)。
2．實(shí)驗(yàn)小組由8人組成：4人操作，2人記簿，2人扶尺。
2. 實(shí)驗(yàn)設(shè)備：DS3水準(zhǔn)儀1臺(tái)，雙面水準(zhǔn)尺2根，尺墊2個(gè)，記錄紙2張，
三角架1個(gè)；鉛筆1根。
三、水準(zhǔn)測(cè)量原理
水準(zhǔn)儀器組合：
1.望遠(yuǎn)鏡 2.調(diào)整手輪 3.圓水準(zhǔn)器 4.微調(diào)手輪
5.水平制動(dòng)手輪 6.管水準(zhǔn)器 7.水平微調(diào)手輪 8.腳架
四、方法與步驟
(一)水準(zhǔn)儀的認(rèn)識(shí)與使用 1．安置儀器：
先將三腳架張開(kāi)，使其高度適當(dāng)，架頭大致水平，并將架腿踩實(shí)，再開(kāi)箱取出儀器，將其固連在三腳架上。
2．認(rèn)識(shí)儀器：
指出儀器各部件的名稱(chēng)和位置，了解其作用并熟悉其使用方法。同時(shí)弄清水準(zhǔn)尺的分劃注記。
3．粗略整平：
雙手食指和拇指各擰一只腳螺旋，同時(shí)對(duì)向(或反向)轉(zhuǎn)動(dòng)，使圓水準(zhǔn)器氣泡向中間移動(dòng)；再擰另一只腳螺旋，使氣泡移至圓水準(zhǔn)器居中位置。若一次不能居中，可反復(fù)進(jìn)行。(練習(xí)并體會(huì)腳螺旋轉(zhuǎn)動(dòng)方向與圓水準(zhǔn)器氣泡移動(dòng)方向的關(guān)系。)
4．水準(zhǔn)儀的操作：
瞄準(zhǔn)——轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡調(diào)焦螺旋，使十字絲清晰，松開(kāi)制動(dòng)螺旋，轉(zhuǎn)動(dòng)儀器，用照門(mén)和準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，擰緊制動(dòng)螺旋，轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋，使水準(zhǔn)尺位于視場(chǎng)中央，轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡調(diào)焦螺旋，消除視差使目標(biāo)清晰(體會(huì)視差現(xiàn)象，練習(xí)消除視差的方法)。
精平——轉(zhuǎn)動(dòng)微傾螺旋，使符合水準(zhǔn)管氣泡兩端的半影像吻合(成圓弧狀)，即符合氣泡嚴(yán)格居中。
讀數(shù)——從望遠(yuǎn)鏡中觀察十字絲橫絲在水準(zhǔn)尺上的分劃位置，讀取四位數(shù)字，即直讀出米、分米、厘米的數(shù)值，估讀毫米的數(shù)值。5．觀測(cè)練習(xí)：
在儀器兩側(cè)各立一根水準(zhǔn)尺，分別進(jìn)行觀測(cè)(瞄準(zhǔn)，精平，讀數(shù))，記錄并計(jì)算高差。不動(dòng)水準(zhǔn)尺，改變儀器高度，同法觀測(cè)�；虿粍�(dòng)儀器，改變兩立尺點(diǎn)位置同法觀測(cè)。檢查是否超限。
(二)普通水準(zhǔn)測(cè)量
1． 選定一條閉合水準(zhǔn)路線(xiàn)，其長(zhǎng)度以安置4～6個(gè)測(cè)站為宜。確定起始點(diǎn)及水準(zhǔn)路線(xiàn)的前進(jìn)方向。
2． 在起始點(diǎn)和第一個(gè)待定點(diǎn)分別立水準(zhǔn)尺，在距該兩點(diǎn)大致等距離處安置儀器，分別觀測(cè)黑面水準(zhǔn)尺，得到后視讀數(shù) a黑和前視讀數(shù) b黑；然后再觀測(cè)前視水準(zhǔn)尺紅面，得到讀數(shù)b紅，旋轉(zhuǎn)水準(zhǔn)儀瞄準(zhǔn)后視水準(zhǔn)尺紅面，得到讀數(shù)a紅；檢查所測(cè)數(shù)據(jù)是否超限，如超限重測(cè)，不超限則計(jì)算平均高差 h1，然后進(jìn)行下一站觀測(cè)，依次推進(jìn)測(cè)出h、 h3、h4。
3．根據(jù)巳知點(diǎn)高程及各測(cè)站的觀測(cè)高差，計(jì)算水準(zhǔn)路線(xiàn)的高差閉合差，并檢查是否超限。對(duì)閉合差進(jìn)行配賦，推算各待定點(diǎn)的高程。
五、注意事項(xiàng)
1. 測(cè)量前，水準(zhǔn)儀要進(jìn)行檢驗(yàn)與校正。
2．儀器的安置位置應(yīng)保持前、后視距大致相等。每次觀測(cè)讀數(shù)前，應(yīng)使符合水準(zhǔn)管氣泡嚴(yán)格居中，并消除望遠(yuǎn)鏡視差。
3．立尺員要思想集中，立直水準(zhǔn)尺。注意巳知水準(zhǔn)點(diǎn)和待定水準(zhǔn)點(diǎn)上不放尺墊。儀器未搬遷，后視點(diǎn)尺墊不能移動(dòng)，儀器搬遷時(shí)，前視點(diǎn)尺墊不能移動(dòng)。遷站時(shí)應(yīng)防止摔碰儀器或丟失工具。
4．限差要求：黑、紅面水準(zhǔn)尺讀數(shù)之差（黑+K-紅）小于3mm；同一測(cè)站黑、紅面（兩次儀器高）所測(cè)高差之差應(yīng)小于5mm；路線(xiàn)高差閉合差應(yīng)在±20L或±6n (mm)之內(nèi)，L為公里數(shù)，n為測(cè)站數(shù)。超限應(yīng)重測(cè)。
5．實(shí)驗(yàn)結(jié)束時(shí)每人上交“水準(zhǔn)儀的使用與水準(zhǔn)測(cè)量”報(bào)告一份（附普通水準(zhǔn)測(cè)量記錄）。
六、實(shí)驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)
七、心得體會(huì)
通過(guò)本次實(shí)驗(yàn)，鞏固了之前所學(xué)知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀的基本操作，從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)。
�。ǎ保⒘�(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外還要選在重要的地方．因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方．同時(shí)要注意并點(diǎn)非越多越好。相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
�。ǎ玻�、要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否．但這兩周實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn)：由于某個(gè)數(shù)據(jù)的讀錯(cuò)、記錯(cuò)及算錯(cuò)都給我們帶來(lái)了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。還有一個(gè)組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的，他關(guān)系到整個(gè)組的進(jìn)度。
前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進(jìn)度受到極大的影響，后來(lái)通過(guò)組內(nèi)的交流，徹底解決了以上問(wèn)題。實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀，進(jìn)度和效果自然就提上來(lái)了。這告訴我們團(tuán)結(jié)就是力量，我們以后工作的時(shí)候也是一樣，只有團(tuán)結(jié)才能把事辦好。
測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
工程測(cè)量作為專(zhuān)業(yè)的一項(xiàng)基本功，是我們學(xué)習(xí)土木專(zhuān)業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項(xiàng)技能。本學(xué)期我擔(dān)任12工1測(cè)量課，為加強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力，在校內(nèi)開(kāi)展了測(cè)量工程實(shí)習(xí)。
實(shí)踐總能發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題，在這次測(cè)量實(shí)習(xí)中也同樣存在。首先，的問(wèn)題在于學(xué)生對(duì)儀器的使用上，課本上介紹儀器使用的知識(shí)都比較抽象，到了真正實(shí)踐中的時(shí)候，學(xué)生未能很好把書(shū)本知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，還需要老師再次進(jìn)行指導(dǎo)。其次，在實(shí)地測(cè)量的時(shí)候高效地完成測(cè)量。在第一天測(cè)量的時(shí)候，角度閉合差居然和容許值差距大于3倍。這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)就說(shuō)明的學(xué)生能力還很有待于提高，學(xué)生忽略對(duì)中的要求要點(diǎn)，沒(méi)有盡量對(duì)中點(diǎn)位，而尋求方便直接對(duì)中花桿，同時(shí)對(duì)天氣對(duì)測(cè)量的影響沒(méi)有重視。這些問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)也說(shuō)明了學(xué)生的經(jīng)驗(yàn)還較欠缺。最后在制圖的時(shí)候，學(xué)生對(duì)陌生的地形圖的繪制非常生疏，沒(méi)有很好地把土木工程制圖中的一些技巧方法運(yùn)用到地形圖的繪制中。這個(gè)也需要老師在今后教學(xué)中對(duì)他們更多的指導(dǎo)，促進(jìn)他們水平的提高。
通過(guò)本次的測(cè)量實(shí)習(xí)，學(xué)生的收獲在于將書(shū)本上那些抽象的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)的測(cè)量很好的結(jié)合了起來(lái)。不再是單純看書(shū)本上的文字內(nèi)容，而實(shí)際確不能很好弄懂在今后實(shí)踐中的操作。測(cè)量?jī)x器的使用和實(shí)地的測(cè)量實(shí)習(xí)工作的開(kāi)展，讓學(xué)生更直觀接觸到了土木工程測(cè)量這個(gè)學(xué)科，也為他們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測(cè)量發(fā)放奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也讓我們明白了，建筑工程專(zhuān)業(yè)的實(shí)際操作性強(qiáng)的特點(diǎn)，觸發(fā)他們今后要更加努力學(xué)
測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
1.概述
1.1實(shí)習(xí)目的
�。�1）鞏固課堂教學(xué)知識(shí)，加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用，使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。
�。�2）通過(guò)實(shí)習(xí)，熟悉并掌握E級(jí)GPS網(wǎng)、二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)和二等水準(zhǔn)測(cè)量的作業(yè)程序及施測(cè)方法。
（3）熟悉水準(zhǔn)儀、GPS、全站儀、水準(zhǔn)儀的工作原理。
1.2實(shí)習(xí)地點(diǎn)、時(shí)間
本次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)位于益陽(yáng)市，從華天大酒店開(kāi)始沿康復(fù)路至迎賓路交點(diǎn)，向北至團(tuán)圓路交點(diǎn)，以這三個(gè)點(diǎn)構(gòu)成一個(gè)閉合圈。時(shí)間從20xx年9月1日至20xx年9月29日
1.3實(shí)習(xí)組織和安排
本次實(shí)習(xí)總共35人，在老師指導(dǎo)下分成5個(gè)大組，每組7人，我們所在的是第四組。所領(lǐng)儀器如下：
工具包1個(gè)（內(nèi)含：記錄板1塊，2m 小鋼尺2把，錘子1把）；
全站儀（包括電池、充電器）1臺(tái)，棱鏡箱2個(gè)，腳架3個(gè)；
水準(zhǔn)儀（帶腳架）1臺(tái)，水準(zhǔn)尺1對(duì)，尺墊2個(gè)。
自備：鋼釘（水泥釘），油漆，鉛筆、小刀等文具用品。
1.4實(shí)習(xí)任務(wù)
根據(jù)大地測(cè)量技術(shù)設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合測(cè)區(qū)自然地理?xiàng)l件的特征，選擇最佳布 網(wǎng)方案——E級(jí)GPS控制網(wǎng)，充分體現(xiàn)布網(wǎng)的高精度和便利性，進(jìn)一步完成二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)和二等水準(zhǔn)的測(cè)量任務(wù)，保證在所規(guī)定的期限內(nèi)完成實(shí)習(xí)所需要完成的任務(wù)。包括：控制網(wǎng)各點(diǎn)坐標(biāo)及高程 ，導(dǎo)線(xiàn)觀測(cè)記錄成果表，附合導(dǎo)線(xiàn)坐標(biāo)計(jì)算表，二等水準(zhǔn)外業(yè)測(cè)量記錄表。
1.5執(zhí)行規(guī)范
�。℅B-50026-20xx）《工程測(cè)量規(guī)范》
�。℅BT128987-20xx）《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》
《國(guó)家一、二級(jí)導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量規(guī)范》
2.測(cè)區(qū)概況
2.1地形條件
測(cè)區(qū)地勢(shì)高低起伏明顯，路況良好，視野開(kāi)闊，便于選點(diǎn)和后續(xù)的測(cè)量工作。
2.2氣候條件
市境屬亞熱帶大陸性季風(fēng)濕潤(rùn)氣候，境內(nèi)陽(yáng)光充足，雨量充沛，氣候溫和，具有氣溫總體偏高、冬暖夏涼明顯、降水年年偏豐、7月多雨成災(zāi)、日照普遍偏少，春寒陰雨突出等特征。年平均氣溫16.1℃—16..9℃。
3平面控制網(wǎng)的布設(shè)及施測(cè)
3.1首級(jí)網(wǎng)
采用靜態(tài)相對(duì)定位方法建立該地區(qū)GPS平面控制網(wǎng)，等級(jí)為E級(jí)。
3.2 GPS網(wǎng)的布設(shè)原則
GPS選點(diǎn)要求：
1.點(diǎn)位的選擇符合技術(shù)設(shè)計(jì)要求，并有利于其他測(cè)量手段進(jìn)行擴(kuò)展與聯(lián)測(cè)；
2.點(diǎn)位的基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，易于長(zhǎng)期保存，并有利于安全作業(yè)；
3.點(diǎn)位應(yīng)視野開(kāi)闊，被測(cè)衛(wèi)星的地坪高度角應(yīng)大于15度。
4.點(diǎn)為應(yīng)遠(yuǎn)離大功率無(wú)線(xiàn)電發(fā)射源和高壓輸電線(xiàn)，其距離不得小于50米。
5.附近不應(yīng)有干擾接受衛(wèi)星信號(hào)的物體；
6.交通應(yīng)便于作業(yè)。
3.3 GPS點(diǎn)位選擇原則
由于GPS測(cè)量觀測(cè)站之間不一定要求相互通視，而且網(wǎng)的圖形結(jié)構(gòu)也比較靈活，所以選點(diǎn)工作比常規(guī)控制測(cè)量的選點(diǎn)要簡(jiǎn)便，應(yīng)遵循以下原則：
1.點(diǎn)位應(yīng)設(shè)在易于安裝接收設(shè)備、視野開(kāi)闊的較高點(diǎn)上。
2.點(diǎn)位目標(biāo)要顯著，視場(chǎng)周?chē)?5°不應(yīng)有障礙物。
3.點(diǎn)位應(yīng)遠(yuǎn)離大功率無(wú)線(xiàn)電發(fā)射源（如電視臺(tái)、微波站等），其距離不小于200m；遠(yuǎn)離高壓輸電線(xiàn)和微波無(wú)線(xiàn)電信號(hào)傳送通道，其距離不得小于50m。
4.點(diǎn)位附近不應(yīng)有大面積水域或不應(yīng)有強(qiáng)烈干擾衛(wèi)星信號(hào)接收的物體。
5.點(diǎn)位應(yīng)選在交通方便，有利于其他觀測(cè)手段擴(kuò)展與聯(lián)測(cè)的地方。
6.地面基礎(chǔ)穩(wěn)定，易于點(diǎn)的保存。
7.選點(diǎn)人員應(yīng)按技術(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行踏勘，在實(shí)地按要求選點(diǎn)定位。當(dāng)利用舊點(diǎn)時(shí)，應(yīng)對(duì)舊點(diǎn)的穩(wěn)定性、完好性，以及覘標(biāo)是否安全、可用性進(jìn)行檢查，符合要求方可利用。
3.4平面控制網(wǎng)的網(wǎng)形布設(shè)及精度分析
本測(cè)區(qū)布設(shè)E級(jí)GPS點(diǎn)4個(gè)，E級(jí)網(wǎng)其平均邊長(zhǎng)0.391km，最短邊為0.215km，最長(zhǎng)邊0.564km，最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差為1/27834。E級(jí)控制網(wǎng)采用4臺(tái)接收機(jī)觀測(cè)，分1個(gè)觀測(cè)時(shí)段進(jìn)行觀測(cè)。網(wǎng)形的布設(shè)和精度分析參考全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范。
3.5選點(diǎn)、埋石方法及情況
1. GPS點(diǎn)的標(biāo)石及標(biāo)志規(guī)格
2. 各GPS點(diǎn)均應(yīng)埋設(shè)永久性的標(biāo)石，埋設(shè)時(shí)坑底填以砂石，搗固夯實(shí)或澆灌混凝土底層。
3. GPS點(diǎn)標(biāo)石埋設(shè)所占土地，應(yīng)經(jīng)土地使用者或管理部門(mén)同意，依法辦理征地手續(xù)，并辦理測(cè)量標(biāo)志委托管書(shū)。實(shí)地繪制點(diǎn)之記，在點(diǎn)之記中做2～3個(gè) 個(gè)護(hù)樁，其與GPS點(diǎn)位的距離精確到0.1米 。
3.6施測(cè)技術(shù)依據(jù)及施測(cè)方法
施測(cè)技術(shù)依據(jù)全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范，施測(cè)方法采用靜態(tài)相對(duì)定位，同步觀測(cè)接收機(jī)數(shù)>=2，觀測(cè)時(shí)段必須在一個(gè)小時(shí)以上，開(kāi)機(jī)前后記錄儀器高。
3.7 GPS觀測(cè)
1. 觀測(cè)準(zhǔn)備
每天出發(fā)前確保電池電量充足，儀器及附件攜帶齊全，作業(yè)前應(yīng)保證數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量充足。
3.8 觀測(cè)作業(yè)技術(shù)要求
3.9 GPS觀測(cè)注意事項(xiàng)
1.觀測(cè)組應(yīng)嚴(yán)格按調(diào)度表規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行作業(yè)。保證同步觀測(cè)同一衛(wèi)星組。當(dāng)情況有變化需修改調(diào)度計(jì)劃時(shí)，應(yīng)經(jīng)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人同意，觀測(cè)組不得擅自更改計(jì)劃。
2.接收機(jī)電源電纜和天線(xiàn)電纜應(yīng)聯(lián)接無(wú)誤，接收機(jī)預(yù)置狀態(tài)應(yīng)正確，然后方可啟動(dòng)接收機(jī)進(jìn)行觀測(cè)。
3.每時(shí)段開(kāi)機(jī)前，作業(yè)員應(yīng)量取天線(xiàn)高，關(guān)機(jī)后再量取一次天線(xiàn)高作校核，兩次量天線(xiàn)高，互差不得大于3mm，取平均值作為最后結(jié)果，記錄在手簿。若互差超限，應(yīng)查明原因，提出處理意見(jiàn)記入測(cè)量手薄備注欄中。天線(xiàn)高的量取方法應(yīng)符合《全球定位系統(tǒng)城市測(cè)量技術(shù)規(guī)程》的要求，量取的部位應(yīng)在觀測(cè)手薄上繪制略圖。
4.接收機(jī)開(kāi)始記錄數(shù)據(jù)后，作業(yè)員可使用專(zhuān)用功能鍵選擇菜單，查看接收衛(wèi)星數(shù)實(shí)時(shí)定位結(jié)果及存貯介質(zhì)記錄情況等。
5.儀器工作正常后，作業(yè)員應(yīng)及時(shí)逐項(xiàng)填寫(xiě)測(cè)量手簿中各項(xiàng)內(nèi)容。
6.一個(gè)時(shí)段觀測(cè)過(guò)程中不得進(jìn)行以下操作：關(guān)閉接收機(jī)又重新啟動(dòng)；進(jìn)行自測(cè)試（發(fā)現(xiàn)故障除外）；改變衛(wèi)星高度角 ；變數(shù)據(jù)采樣間隔；改變天線(xiàn)位置；按動(dòng)關(guān)閉文件和刪除文件等功能鍵。
7.觀測(cè)員在作業(yè)期間不得擅自離開(kāi)測(cè)站，并應(yīng)防止儀器受震動(dòng)和被移動(dòng)，防止人和其他物體靠近天線(xiàn)，遮擋衛(wèi)星信號(hào)。
8.接收機(jī)在觀測(cè)過(guò)程中不應(yīng)在接收機(jī)近旁使用對(duì)講機(jī)，雷雨過(guò)境時(shí)應(yīng)關(guān)機(jī)停測(cè)，并卸下天線(xiàn)以防雷擊。
9.觀測(cè)中應(yīng)保證接收機(jī)工作正常，數(shù)據(jù)記錄正確，每日觀測(cè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存至計(jì)算機(jī)硬、軟盤(pán)上，確保觀測(cè)數(shù)據(jù)不丟失。
3.10 GPS控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理
1.基線(xiàn)解算要求 采用HDS20xx數(shù)據(jù)解算軟件進(jìn)行，對(duì)接收機(jī)同步觀測(cè)的一個(gè)同步時(shí)段中，采用單基線(xiàn)模式結(jié)算。相鄰基線(xiàn)長(zhǎng)度不大于5KM，采用雙差固定解。
2.基線(xiàn)解算外業(yè)數(shù)據(jù)檢核
3.GPS網(wǎng)平差計(jì)算 采用HDS20xx數(shù)據(jù)處理包處理
4.導(dǎo)出網(wǎng)平差報(bào)告
3.11導(dǎo)線(xiàn)的布設(shè)形設(shè)與等級(jí)(在E級(jí)GPS網(wǎng)下布設(shè)二級(jí)導(dǎo)線(xiàn))
1.導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量原理
導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量是平面控制測(cè)量的一種方法（小地區(qū)平面控制）。
將相鄰控制點(diǎn)連成直線(xiàn)而構(gòu)成折線(xiàn)稱(chēng)為導(dǎo)線(xiàn)，控制點(diǎn)稱(chēng)為導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)，折線(xiàn)邊稱(chēng)為
測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
為期兩周的土木工程測(cè)量實(shí)習(xí)匆匆而過(guò)，仿佛仍沉浸在實(shí)習(xí)的氛圍之中，面對(duì)由在小組中共同測(cè)出的數(shù)據(jù)，喜悅之情難以言表。面對(duì)二期宏偉的教學(xué)樓，再看看由自己親生繪制的教學(xué)樓平面圖，著實(shí)想在這里述說(shuō)一下這十四天來(lái)自己的收獲與體會(huì)。
一、收獲
課程內(nèi)：
�。�1）平面控制測(cè)量：
在本次平面控制測(cè)量中，我們小組選取了6個(gè)控制點(diǎn)。通過(guò)此次測(cè)量我接觸并學(xué)習(xí)使用了教科書(shū)中所介紹的全站儀，使用全站儀測(cè)量了方位角，對(duì)全站儀有了直觀且深刻的認(rèn)識(shí)。此外又將教科書(shū)中所講的平面控制測(cè)量進(jìn)行了一次身體力行的實(shí)踐，對(duì)此內(nèi)容有了認(rèn)識(shí)上的升華。
（2）高程控制測(cè)量：
高程控制測(cè)量，我親生操作并使用了水準(zhǔn)儀，運(yùn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量了二期教學(xué)樓所選6個(gè)控制點(diǎn)的高程。本次測(cè)量中，我組在測(cè)量的過(guò)程便對(duì)數(shù)據(jù)經(jīng)行檢驗(yàn)，保證了測(cè)量數(shù)據(jù)一定的準(zhǔn)確性。經(jīng)過(guò)本次測(cè)量，我在教科書(shū)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步了解了水準(zhǔn)儀的原理及運(yùn)用。此外深刻理解了高程控制測(cè)量的重要性。
�。�3）碎步測(cè)量：
碎步測(cè)量中，我們小組齊心協(xié)力，在學(xué)會(huì)使用全站儀的情況下進(jìn)一步熟練運(yùn)用全站儀，并且密切配合繪圖工作，在近200個(gè)碎步點(diǎn)的測(cè)量中做到了準(zhǔn)確與高效。
�。�4）繪圖：
繪圖也是是檢驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確與否重要方式。本次實(shí)習(xí)中，我們小組首先在現(xiàn)成測(cè)碎步點(diǎn)的時(shí)候繪制了草圖，早草圖中標(biāo)明了個(gè)碎步點(diǎn)的位置，而后于校圖書(shū)館進(jìn)行了圖紙的繪制，保證了繪圖的質(zhì)量與準(zhǔn)確性。此次繪圖，我復(fù)習(xí)并進(jìn)一步熟練了大一所學(xué)的土木工程繪圖的基本知識(shí)與技能。
課程外：
�。�1）團(tuán)隊(duì)協(xié)作：
本次實(shí)習(xí)我組共9人，在整個(gè)實(shí)習(xí)工作量很大的情況下就涉及到了團(tuán)隊(duì)協(xié)作的問(wèn)題。本次實(shí)習(xí)我們小組配合默契，分到各任務(wù)的同學(xué)不僅認(rèn)真于自己的任務(wù)，還時(shí)刻關(guān)注整個(gè)團(tuán)隊(duì)的進(jìn)程。從中學(xué)到了于團(tuán)隊(duì)中工作的一些知識(shí)與技巧。
�。�2）付出與收獲：
實(shí)習(xí)中，由于各同學(xué)的水平與能力各有所長(zhǎng)，為了實(shí)習(xí)工作能更好更快地完成，我們小組進(jìn)行了能者多勞制，充分發(fā)揮各成員的優(yōu)勢(shì)與特長(zhǎng)。當(dāng)然也存在各同學(xué)工作量的差異問(wèn)題，不過(guò)從中我所收獲的便是工作的越多，從本次實(shí)習(xí)中得到的也越多。
二、體會(huì)
兩周的測(cè)量實(shí)習(xí)中，我們?cè)谟龅搅瞬簧俚睦щy，也克服了不少的困難，但在共同的努力下還是順利完成了任務(wù)。
�。�1）對(duì)實(shí)習(xí)的體會(huì)：
通過(guò)這次測(cè)量我發(fā)現(xiàn)土木工程測(cè)量是一項(xiàng)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作，也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作。為了確保計(jì)算的準(zhǔn)確性，我們反復(fù)校對(duì)各個(gè)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。當(dāng)然，我們也在測(cè)量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤，比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確，水準(zhǔn)尺放的不垂直，讀數(shù)時(shí)間間隔過(guò)長(zhǎng)，等等，都會(huì)引起一些誤差。因此，我們?cè)跍y(cè)量中內(nèi)業(yè)計(jì)算和測(cè)量同時(shí)進(jìn)行，做到齊頭并進(jìn)，這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率，這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神。不僅在這次實(shí)驗(yàn)中，在以后的工作和生活中，我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。
�。�2）對(duì)能力的體會(huì)：
這次的實(shí)習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、工作能力的一次機(jī)會(huì)，在測(cè)量過(guò)程中，我們都要去想一想如何地去設(shè)點(diǎn)，怎樣去測(cè)量，要測(cè)哪一些數(shù)據(jù)，如何才能夠確保所測(cè)的數(shù)據(jù)有效性，然后一起討論解決。我們都沒(méi)有很豐富的經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有測(cè)繪的天才，這就是要啟發(fā)我們個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮個(gè)人的聰明才智，自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會(huì)。
�。�3）對(duì)工作態(tài)度的體會(huì)：
本這次測(cè)量實(shí)習(xí)中，也由于一些個(gè)人的因素，對(duì)這次測(cè)量進(jìn)度帶來(lái)了不少麻煩，例如不認(rèn)真，不專(zhuān)心把數(shù)據(jù)抄寫(xiě)錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致計(jì)算出現(xiàn)問(wèn)題；還有計(jì)算錯(cuò)誤也會(huì)給后來(lái)的測(cè)繪工作帶來(lái)諸多不便，這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤都是由于個(gè)人的不認(rèn)真、不專(zhuān)心的態(tài)度所造成，在以后的工作中要端正工作態(tài)度，認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作，這是很有必要的。在工作中，我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài)，這樣才能少一點(diǎn)犯錯(cuò)，以提高工作效率，這也是培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立思考的條件，只要保持這種狀態(tài)，相信很多問(wèn)題都能解決。
�。�4）對(duì)團(tuán)結(jié)合作的體會(huì)：
這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們同學(xué)之間的感情。測(cè)量不是一個(gè)人的測(cè)量，而是大家的測(cè)量，光靠一個(gè)人的力量和思維是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，以小組為單位的測(cè)量是才是真正意義上的測(cè)量。小組的團(tuán)結(jié)合作讓這次測(cè)量任務(wù)順利的完成了，形成了一隊(duì)隊(duì)友好的伙伴。
�。�5）對(duì)畫(huà)圖與數(shù)據(jù)處理的體會(huì)：
從畫(huà)圖，對(duì)數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成，有很多的知識(shí)在腦中浮現(xiàn)，那些計(jì)算的公式運(yùn)用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問(wèn)題，誤差的計(jì)算，數(shù)據(jù)的處理，還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力。
（6）總結(jié)：
總的來(lái)說(shuō)，理論結(jié)合實(shí)際是本次實(shí)習(xí)最大的收獲。
為期兩周的測(cè)量實(shí)習(xí)就這就結(jié)束了，我從中領(lǐng)悟了到：坐在教室里上課所學(xué)的知識(shí)對(duì)實(shí)踐有很好的指導(dǎo)與促進(jìn)作用，而實(shí)質(zhì)當(dāng)中學(xué)到的知識(shí)比坐在教室里上課要豐富并且牢固得多。
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